紡織品公司勞動契約 篇1
甲方： 嘉興市___紡織品有限公司 法人代表人(主要負責人)： 地址：
乙方：性別 身份證號碼 現住址： 郵編 電話
為建立勞動關係，明確權利義務，依據勞動法、勞動法，在平等自願、協商一致的基礎上，訂立本契約。
第一條、 勞動契約期限
本契約期限自 年 月 日起至 年 月 日止或 。 其中試用期為日起至 月
第二條、工作內容和工作地點
甲方根據工作需要，安排乙方從事 工作，工作地點為 杉青閘120號 。經雙方協商同意，甲方可以調換乙方的工種或崗位。
第三條、勞動報酬
乙方按甲方規定完成工作任務的，甲方每月動報酬為 元/月或計件或月工資不少於當年底嘉興市最低工資標準，其中試用期的勞動報酬為 元/月。
第四條、工作時間和休息休假、社會保險、勞動保護、勞動條件和職業危害防護等按照法律法規、規章等規定執行。
第五條、勞動契約的終止與解除
雙方解除或終止勞動契約應按法定程式辦理，甲方為乙方出具終止、解除勞動契約的通知書或相關證明，符合國家規定的，支付乙方經濟補償。
第六條、其他未盡事項按國家及地方現行有關規定執行。
第七條、本契約雙方各執一份，勞動者乙方必須當事人簽字。
甲方簽字(蓋章) 乙方簽字(蓋章)
簽訂時間： 年 月 日
紡織品公司勞動契約 篇2
一、理論基礎
勞動契約，是指勞動者與用人單位之間為了確立勞動關係，明確雙方的權利和義務所簽訂的協定。其中，勞動契約雙方的權利和義務是統一的。勞動契約的目的產生於當事人之間的權利與義務。從契約依法成立之時起，相應的有約束力的權利義務關係就立即建立起來了； 勞動契約雙方都必須履行自己的義務，否則，一旦出現違反契約約定條款的情形時，就要承擔相應的法律責任； 勞動契約雙方在工作層面是一種從屬關係，這也是勞動契約區別於其他契約的一個重要特點。
勞動爭議是指勞動關係主體 （ 用人單位與勞動者） 之間，因勞動權利和義務引起的爭論和糾紛，即勞資關係糾紛，它涉及用人單位與勞動者雙方的切身利益。改善勞資關係，可以避免勞資衝突，改進工作條件等，充分實現勞動者的潛能和價值。
二、企業案例
HZ 房地產公司成立於 20 世紀 90 年代，是一家國有企業。公司註冊資金 500 萬元，擁有房地產開發二級資質，為廣東省重點企業。但在企業實施新 《勞動契約法》的過程中，出現了一系列的問題，以下是有代表性的兩個案例。
（ 一） 員工投訴
HZ 公司領導一直關注 《勞動契約法》，並根據企業自身狀況進行調整。公司人力資源部門員工在完成勞動契約任務時，卻遭到公司老員工投訴。公司老員工多為工齡滿十年以上員工。新 《勞動契約法》第 14 條規定： 用人單位初次實行勞動契約制度或者國有企業改制重新訂立勞動契約時，勞動者在該用人單位連續工作滿十年且距法定退休年齡不足十年的，用人單位與勞動者協商一致，可以訂立無固定期限勞動契約。人力資源部工作人員解釋道， “可以”不等於 “應當”,更不等於“必須”.因此，拒絕和老員工簽訂無固定期限勞動契約。
（ 二） 農民工拒簽勞動契約
HZ 公司屬於房地產企業，農民工占據很大比重。公司人力資源部門根據新 《勞動契約法》決定與農民工簽訂新的.勞動契約。因為新 《勞動契約法》第八十二條規定： 用人單位自用工之日起超過一個月不滿一年未與勞動者訂立書面勞動契約的，應當向勞動者每月支付二倍的工資。所以，如果公司不與農民工簽訂勞動契約就會面臨巨大損失。然而，在實際操作中，人力資源部門與農民工產生矛盾，農民工普遍表示反對，並且出現了農民工罷工事件，嚴重影響了公司施工進度和企業形象。
三、勞動契約規範分析
（ 一） 勞動契約管理水平低下。HZ 公司沒有依法建立勞資糾紛調解組織，因此，一旦發生薪資、福利、工作條件等爭議時，往往由人力資源部門簡單處理，留下巨大 “隱患”; 在處理糾紛的方式和程式上，也沒有做到規範化和制度化； 此外，人力資源管理形式單一，採取傳統經驗管理，對員工潛能開發和自主性調動作用低下。
（ 二） 員工法律意識淡薄，勞動契約需要規範。企業員工多為農民工，其法律意識較為淡薄； 當他們的工資被拖欠時，企業往往實施 “胡蘿蔔加大棒”的管理方式； 企業處理勞資糾紛的方法也過於死板，態度過於強硬，往往懲罰多於激勵，壓制多於溝通。[1]
（ 三） 勞動契約關係複雜。公司大部分員工是露天作業，工作環境十分惡劣。由於房地產行業的特殊性，公司在用工方面存在隊伍龐大、構成複雜、勞務外包嚴重、不易管理等問題，導致用工不規範，影響工期和質量等。
四、建議
（ 一） 制定勞動規章制度，提高勞動契約管理水平。企業應及時修改與新 《勞動契約法》不一致的內容，依法制定企業內部勞動規章制度； 成立職工代表大會，發揮工會的作用； 嚴格執行新 《勞動契約法》，按照規定實施管理。
（ 二） 建立員工素質培訓體系。企業要加強員工基礎法律知識培訓； 開展企業文化教育培訓，增強員工主人翁意識，調動其工作積極性； 開展文體娛樂比賽或活動，活躍企業氛圍，促進員工交流溝通。
（ 三） 建立激勵性的薪酬管理體系。企業人力資源部門要發揮作用，實現 “人崗匹配”,採取適當的激勵原則來激發員工潛能； 將員工薪酬和公司績效掛鈎，不斷完善企業整體薪資結構，給優秀員工提供良好的發展空間。
五、結論
第一，政府應綜合運用立法和行政手段，完善 《勞動契約法》及其相關法律法規，加快推進相關法律如 《勞動契約法實施細則》的建立與完善，強化政府部門監督、處理並執行勞動糾紛的職能，為妥善化解勞資糾紛提供政策基礎和法律依據。[2]
第二，企業應建立工會組織，發揮工會的機制保障作用，依託工會組織開展教育培訓，健全集體談判和集體契約制度，使工會能夠真正代表並維護員工的合法利益。
第三，企業應提高自身管理水平，嚴格執行新的勞動契約制度，完善員工績效考核與薪酬管理體系，健全勞資糾紛處理機制，實現管理科學化、制度化和長效化。
總之，勞動契約糾紛是一個跨管理學、法學和社會學的多學科問題，解決勞動契約糾紛是一個系統工程[3].只有通過有效加強政府監管[4]、充分發揮工會作用、加快提升企業管理水平等多方面的對策，才能夠解決企業勞動契約糾紛的困擾，促進企業快速健康發展。也只有正確處理企業勞動契約糾紛，協調好各個利益層面的關係，才能構建和諧的勞資關係，形成建設社會主義和諧社會的穩固基礎，為實現 “中國夢”奠定堅實基礎。（ 作者單位： 東北農業大學文法學院）
參考文獻：
[1] 雷佑新，雷紅。 論農民工勞動契約缺失的成因及解決思路 [J].經濟體制改革，20xx,04
[2] 李亮山。 我國政府在勞動關係調整中的角色分析 [J]. 社會科學論壇，20xx,08
[3] 鄭英隆，王勇。 勞動契約： 新型工業化進程中的農民工問題研究 [J]. 經濟評論，20xx,01
[4] 雷佑新，雷紅。 論農民工勞動契約缺失的成因及解決思路 [J].經濟體制改革，20xx,04
紡織品公司勞動契約 篇3
托 運 方：_______________________
地 址：____________
郵碼：____________
電話：____________
法定代表人：____________
職務：____________
承 運 方：____________________________________
地 址：____________
郵碼：____________
電話：____________
法定代表人：____________
職務：____________
契約條款
第一條 貨物名稱、規格、數量、價款
第二條 包裝要求
託運方必須按照國家主管機關規定的標準包裝;沒有統一規定包裝標準的，應根據保證貨物運輸安全的原則進行包裝，否則承運方有權拒絕承運。
第三條 貨物起運地點
貨物到達地點
第四條 貨物承運日期
貨物運到期限
第五條 運輸質量及安全要求
第六條 貨物裝卸責任和方法
第七條 收貨人領取貨物及驗收辦法
第八條 運輸費用、結算方式
各方的權利義務
託運方的權利義務
1.託運方的權利：要求承運方按照契約規定的時間、地點、把貨物運輸到目的地。貨物託運後，託運方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消託運時，有權向承運方提出變更契約的內容或解除契約的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方，並應按有關規定付給承運方所需費用。
2.託運方的義務：按約定向承運方交付運雜費。否則，承運方有權停止運輸，並要求對方支付違約金。託運方對託運的貨物，應按照規定的標準進行包裝，遵守有關危險品運輸的規定，按照契約中規定的時間和數量交付託運貨物。
承運方的權利義務
1.承運方的權利：向託運方、收貨方收取運雜費用。如果收貨方不交或不按時交納規定的各種運雜費用，承運方對其貨物有扣壓權。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物，承運方應及時與託運方聯繫，在規定期限內負責保管並有權收取保管費用，對於超過規定期限仍無法交付的貨物，承運方有權按有關規定予以處理。
2.承運方的義務：在契約規定的期限內，將貨物運到指定的地點，按時向收貨人發出貨物到達的通知。對託運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺，無損壞，無人為的變質，如有上述問題，應承擔賠償義務。在貨物到達以後，按規定的期限，負責保管。
三、收貨人的權利義務
1.收貨人的權利：在貨物運到指定地點後有以憑證領取貨物的權利。必要時，收貨人有權向到站，或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求，簽訂變更協定。
2.收貨人的義務：在接到提貨通知後，按時提取貨物，繳清應付費用。超過規定提貨時，應向承運人交付保管費。
違約責任
託運方責任
1.未按契約規定的時間和要求提供託運的貨物，託運方應按其價值的____%償付給承運方違約金。
2.由於在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物，錯報笨重貨物重量等招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機傾翻、爆炸、腐燭等事故，託運方應承擔賠償責任。
3.由於貨物包裝缺陷產生破損，致使其他貨物或運輸工具、機械設備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，託運方應承擔賠償責任。
4.在託運方專用線或在港、站公用線、專用線自裝的貨物，在到站卸貨時，發現貨物損壞、缺少，在車輛施封完好或無異狀的情況下，託運方應賠償收貨人的損失。
5.罐車發運貨物，因未隨車附帶規格質量證明或化驗報告，造成收貨方無法卸貨時，託運方應償付承運方卸車等存費及違約金。
承運方責任
1.不按契約規定的時間和要求配車、發運的，承運方應償付甲方違約金____元。
2、承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應無償運至契約規定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期達到、承運方應償付逾期交貨的違約金。
3.運輸過程中貨物滅失、短少、變質、污染、損壞，承運方應按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償託運方。
4.聯運的貨物發生滅失、短少、變質、污染、損壞，應由承運方承擔賠償責任的，由終點階段的承運方向負有責任的其他承運方追償。
5.在符合法律和契約規定條件下的運輸，由於下列原因造成貨物滅失、短少、變質、污染、損壞的，承運方不承擔違約責任：
①不可抗力;
②貨物本身的自然屬性;
③貨物的合理損耗;
④託運方或收貨方本身的過錯。
契約落款
本契約正本一式二份，契約雙方各執一份;契約副本一式 份，送……等單位各留一份。
託運方：________________________________
代表人：________________________________
____年____月____日
承運方：________________________________
代表人：________________________________
____年____月____日