國際貨物買賣中要約應具備的條件 篇1
要約是希望和他人訂立契約的意思表示。要約在商業活動和對外貿易中又稱為報價、發價或發盤。發出要約的當事人稱為要約人，而要約所指向的對方當事人則稱為受要約人。一項要約要取得法律效力 ， 必須符合下列規定：
首先,內容具體確定。包括：
第一，要約必須是特定人的意思表示。一項要約，可以由任何一方當事人提出，不管他是自然人還是法人。但是,發出要約的人必須是特定的，即人們能夠確定發出要約的是誰。只有這樣，受要約人才能對之承諾。
第二，要約的內容必須包括足以決定契約內容的主要條款，因為訂約當事人雙方就契約主要條款協商一致，契約才能成立。因此 ， 要約既然是訂立契約的提議，就須包括能夠足以決定契約主要條款的內容。
其次，要約必須表明受要約人承諾，要約人即受該意思表示約束。即要約必須具有締結契約的目的。當事人發出要約，是為了與對方訂立契約，要約人要在其意思表示中將這一意願表示出來。凡不以訂立契約為目的的意思表示，不構成要約。要約人以何種方式發出要約，一般可以分為兩種，一種是口頭形式，即要約人以直接對話或者電話等方式向對方提出要約，這種形式，主要用於即時清結的契約。另一種是書面形式，要約人採用交換信函、電報、電傳和傳真等文字形式向對方提出要約。
國際貨物買賣中要約應具備的條件 篇2
契約編號：_________
買方：_________
法定住址：_________
法定代表人：_________
職務：_________
委託代理人：_________
身份證號碼：_________
通訊地址：_________
郵政編碼：_________
聯繫人：_________
電話：_________
傳真：_________
帳號：_________
電子信箱：_________
賣方：_________
法定住址：_________
法定代表人：_________
職務：_________
委託代理人：_________
身份證號碼：_________
通訊地址：_________
郵政編碼：_________
聯繫人：_________
電話：_________
傳真：_________
帳號：_________
電子信箱：_________
鑒於買方為_________需要同意購買，賣方同意出售下列貨物，雙方本著自願、平等、互惠互利、誠實信用的原則，經充分友好協商，訂立如下契約條款，以資共同恪守履行。
第一條 買賣標的
1、名稱：_________
2、品種：_________
3、規格：_________
4、質量：按下列第_________項執行：
(1)以實物表示貨物質量。包括憑成交貨物的實際品質和憑樣品兩種方法。根據提供樣品者的不同可分為：賣方樣品，買方樣品，對等樣品。
(2)以說明表示商品質量。即以文字、圖表、照片等方式說明商品質量。
(3)按雙方商定要求執行，具體約定貨物質量要求：_________。
第二條 數量和計量單位、計量方法
1、數量：_________。
具體由雙方當事人根據政策、外商資信及市場行情，合理商定。允許的溢短裝數量為相當於信用證總金額5%的貨物數量。
2、計量單位和計量方法：按下列第_________項執行：
(1)毛重：貨物本身的重量加包裝物的重量，一般適用於低值商品。
(2)淨重：貨物本身的重量，即除去包裝物後的商品實際重量。
(3)公量：在計算貨物重量時，用科學儀器抽去商品中所含的水分，再加上標準含水量所求得的重量。適用於棉花、羊毛、生絲等具有較強吸濕性的商品。
(4)理論重量：對某些按固定規格生產和買賣的商品，每件重量大體相同，可以從件數推算出總量。
(5)法定重量：一些國家海關法規定，商品重量加上直接接觸商品的包裝物重量為徵稅的法定重量。
3、交貨數量的正負尾差、合理磅差和在途自然增(減)量規定及計算方法：_________。
第三條 包裝
1、須用堅固的木箱或紙箱包裝，適合長途海運/郵寄/空運和多次搬運、裝卸及適應氣候的變化。
2、包裝箱內的商品均應系加標籤，註明契約號、商品名稱、質量、規格、數量等並附有完整的維護保養、操作使用說明書、出廠合格證等。
3、賣方應在每件包裝箱的鄰接四個側面上，用不褪色的油漆以明顯易見的中文或英文字樣印刷以下標記：
(1)契約號;
(2)目的站/碼頭/機場;
(3)收貨人;
(4)貨物名稱、規格;
(5)箱號/件號;
(6)毛重/淨重(公斤);
(7)體積(長×寬×高，以毫米表示)。
4、在運輸包裝內裝有爆炸品、易燃物品、有毒物品、腐蝕物品、氧化劑和放射性物資等危險貨物時，都必須在運輸包裝上標明用於各種危險品的標誌，以示警告，使裝卸、運輸和保管人員按貨物特性採取相應的防護措施，以保護物資和人身的安全。
5、每一包裝的尺寸、毛重、淨重以及其它必要的注意出項，例如;“不要倒”、“防潮”、“小心輕放”、“固定”等，無論何時如有必要應以不褪色的顏料印刷在每件包裝的表面。
6、凡由於賣方包裝或保管不善致使貨物遭到損壞或丟失時，不論在何時何地發現，一經證實，賣方應負責及時補齊、更換或賠償。
在運輸中如非賣方包裝原因發生貨物損壞和丟失時，買方應立即向承運部門提出異議，索取商務證明，並通知賣方_________天內到達現場調查。
賣方負責與承運部門及保險公司交涉，買方協助賣方儘快處理，同時賣方應儘快向買方補供貨物以滿足契約需要。
7、包裝費用由_________方承擔。
第四條 運輸
1、運輸方式：按下列第(_________)項執行：
(1)海洋運輸：按經營方式不同，又分為以下兩種：
、租船運輸：可以裝運各種合法貨物，以運輸貨值較低的糧食、煤炭、木材、礦石等大宗貨物為主。
、班輪運輸：適合於運輸小批量的貨物。
(2)鐵路運輸：運行速度快、載運量較大、受氣候影響小、準確性和連續性強。
(3)航空運輸：運送迅速;節省包裝、保險和儲存費用;可以運往世界各地而不受河海和道路限制;安全準時。
適合於運輸易腐、鮮活、季節性強、緊急需要的商品。
(4)郵政運輸：簡便、快捷。
2、運輸單據：
(1)海運提單：全套潔淨已裝船提單，作成空白抬頭，由發貨人空白背書註明“運費到付”/“運費付訖”並通知目的港的買方。
(2)航空運單：提供一份空運單，註明“運費到付”/“運費已付”，交付買方。
(3)航空郵包：寄一份航空郵包收據給買方。
3、運輸線路及費用負擔：賣方應按雙方商定的合理運輸路線、工具、到達站(港/機場)，委託承運單位發運貨物，力求裝足容量或噸位，從而節約費用。
如一方需要變更運輸路線、工具、到達站(港/機場)時，應及時通知對方，並進行協商，取得一致意見後，再辦理髮運。
4、接貨單位(或接貨人)：_________。
買方如要求變更接貨人，應在契約規定的交貨期限(月份或季度)前40天通知賣方，以便賣方編月度要車(船)計畫;必須由買方派人押送的，應在契約中明確規定;雙方對貨物的運輸和裝卸，應按有關規定與運輸部門辦理交換手續，作出記錄，雙方簽字，明確雙方和運輸部門的責任。
第五條 裝運
1、裝運時間：從賣方收到買方信用證日期算起，_________天內予以裝船。
2、裝運港(地)：_________。由賣方提出，經買方同意後確定。
3、目的港(地)：_________。由賣方提出，經買方同意後確定。
4、分批裝運和轉運：由買賣雙方協商確定是否訂立此條款。
5、裝運通知：
(1)賣方必須在裝運期前_________天，用電報/電傳向買方通知契約號、貨物品名、數量，發票金額，件數，毛重，尺碼及備貨日期，以便買方安排訂倉。
(2)如果貨物任一包裝達到或超過重20噸，長12米，寬2、7米，高3米，賣方應在裝船前_________天，向買方提供_________份包裝圖紙，說明詳細尺碼和每件重量，以便買方安排運輸。
(3)買方須在預計船抵達裝運港日期前_________天，通知賣方船名，預計裝船日期，契約號和裝運港船方代理，以便賣方安排裝船。
(4)賣方在貨物全部裝運完畢後_________小時內，須以電報/電傳通知買方契約號、貨物品名、數量、毛重、發票金額，載貨船名和啟運日期。
如果由於賣方未及時電告買方，以致貨物未及時保險而發生的一切損失由賣方承擔。
6、滯期和速遣費用：船按期抵達裝運港後，如果賣方未能備貨待裝，一切空倉費和滯期費由賣方承擔。
第六條 保險
如果在或條件下發運貨物，應由買方負責投保。
如果在或條件下運送貨物，賣方應按發票金額的110%投保_________平安險，或_________水漬險，或_________一切險。
另投附加險應包括：_________。
第七條 價格與貨款支付
1、計價貨幣：_________;單位價格金額：_________;總價：_________。
2、付款方式：
(1)信用證。
在賣方向買方提示由_________銀行開出的、以賣方為受益人的金額為_________的不可撤銷的銀行保函之日起三十日內，買方應向賣方支付契約總金額_________%的價款，即_________。
銀行保函有效期到：_________裝運回後_________天，如果是分批裝運，則在最後一批貨物裝運後_________天;_________最後一批貨物到達卸貨港之日;_________貨物到達卸貨港之日後_________月。
根據賣方裝運的貨物自動按比例減少保函金額。
(2)信用證-即期付款。
買方應於_________契約規定的裝運期第一天(裝運日)前_________日，_________契約簽訂後_________日內，通過_________銀行，以_________電傳，_________，_________信函，_________簡式電報和信函方式出具以賣方的受益人、不可撤銷的、金額為_________的_________即期付款信用證_________議付信用證。
信用證的內容應與契約規定相符，信用證的有效期持續至開證日後_________月，以便受益人在當地提示單據。
信用證中應含有如下陳述“該信用證以《跟單信用證統一慣例1993年版，國際商會第500號出版物》為準”。
(3)信用證-延期付款。
(4)托收-憑單付款(/)。
(5)托收-承兌交單(/)。
貨物裝運後，賣方應通過買方的銀行向買方出具以買方為付款人的，見票_________天付款的匯票及所需的單據以便承兌。
買方應於賣方第一次出具匯票及所需的單據時立即承兌，並於匯票到期日付款。
(6)匯付。
買方應於：_________收到所需單據後_________天內;_________提單日後_________天內，以_________電匯，_________信匯，_________票匯方式將貨物發票金額貸款支付到賣方指定銀行的賣方帳戶。
3、有關單據。
賣方應準備並向買方提交如下單據：
(1)匯票。
向_________(銀行的名稱，在信用證付款方式下)或_________買方(在托上付款方式下)出具匯票。
(2)運輸單據(選擇如下之一)：
(3)其它單據：需要原本_________份和副本_________份。
(4)其它單據(如要需要)_________
4、銀行費用。
依照根據上述選擇的付款方式，買方應承擔發生在_________開證行(如以信用證支付)，_________托收行(如以/或/方式支付)，_________匯付行(如以匯付方式支付)，所在國的所有銀行費用。
除非雙方另有約定。
賣方應承擔發生在該國以外所有銀行費用。
第八條 檢驗
1、檢驗的時間和地點
有效期為_________年，自_________年_________月_________日至_________年_________月_________日。
本契約正本一式_________份，雙方各執_________份，具有同等法律效力。
買方(蓋章)：_________
賣方(蓋章)：_________
法定代表人(簽字)：_________
法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日
_________年____月____日
簽訂地點：_________
簽訂地點：_________
國際貨物買賣中要約應具備的條件 篇3
買方：___________________法定住址：___________________法定代表人：___________________職務：___________________委託代理人：___________________身份證號碼：___________________通訊地址：___________________郵政編碼：___________________聯繫人：___________________電話：___________________傳真：___________________帳號：___________________電子信箱：___________________
賣方：___________________法定住址：___________________法定代表人：___________________職務：___________________委託代理人：___________________身份證號碼：___________________通訊地址：___________________郵政編碼：___________________聯繫人：___________________電話：___________________傳真：___________________帳號：___________________電子信箱：___________________
鑒於買方為_____________需要同意購買，賣方同意出售下列貨物，雙方本著自願、平等、互惠互利、誠實信用的原則，經充分友好協商，訂立如下契約條款，以資共同恪守履行。
第一條買賣標的
1、名稱：___________________
2、品種：___________________
3、規格：___________________
4、質量：________________
按下列第_____________項執行
(1)以實物表示貨物質量。包括憑成交貨物的實際品質和憑樣品兩種方法。根據提供樣品者的不同可分為賣方樣品，買方樣品，對等樣品。
(2)以說明表示商品質量。即以文字、圖表、照片等方式說明商品質量。
a、憑規格買賣：________________利用一些足以反映商品品質的主要指標，如化學成分、含量、純度、性能、容量、長短、粗細等來確定貨物的品質;
b、憑等級買賣：________________通過同一類商品按規格上的差異，分為品質優劣各不相同的若干等級來確定貨物的品質;
c、憑標準買賣：________________通過由國家或有關政府主管部門、同業公會、交易所或國際性的工商組織規定標準作為說明和評定商品品質的依據;
d、憑說明書買賣：________________以說明書並附以圖樣、照片、設計圖紙、分析表及各種數據來說明n商品的具體性能和結構特點，主要適用於機、電、儀等技術密集型產品;
e、憑品牌或商標買賣：________________只憑商品的商標或品牌進行買賣，而無須對品質提出詳細要求。
(3)按雙方商定要求執行，具體約定貨物質量要求：___________________。第二條數量和計量單位、計量方法
1、數量：___________________。具體由雙方當事人根據政策、外商資信及市場行情，合理商定。允許的溢短裝數量為相當於信用證總金額5%的貨物數量。
2、計量單位和計量方法：________________按下列第_____________項執行：________________
(1)毛重：________________貨物本身的重量加包裝物的重量，一般適用於低值商品。
(2)淨重：________________貨物本身的重量，即除去包裝物後的商品實際重量。
(3)公量：________________在計算貨物重量時，用科學儀器抽去商品中所含的水分，再加上標準含水量所求得的重量。適用於棉花、羊毛、生絲等具有較強吸濕性的商品。
(4)理論重量：________________對某些按固定規格生產和買賣的商品，每件重量大體相同，可以從件數推算出總量。(5)法定重量：________________一些國家海關法規定，商品重量加上直接接觸商品的包裝物重量為徵稅的法定重量。3、交貨數量的正負尾差、合理磅差和在途自然增(減)量規定及計算方法：___________________。第三條包裝1、須用堅固的木箱或紙箱包裝，適合長途海運/郵寄/空運和多次搬運、裝卸及適應氣候的變化。並具備良好的防潮、防霉、防鏽、防腐蝕及抗震能力，不能造成運輸過程中箱件破損，貨物散失。以商品的存放和運輸安全為前提，保證貨物在沒有任何損壞和腐蝕的情況下安全運抵目的地。2、包裝箱內的商品均應系加標籤，註明契約號、商品名稱、質量、規格、數量等並附有完整的維護保養、操作使用說明書、出廠合格證等。3、賣方應在每件包裝箱的鄰接四個側面上，用不褪色的油漆以明顯易見的中文或英文字樣印刷以下標記：________________(1)契約號;(2)目的站/碼頭/機場;(3)收貨人;(4)貨物名稱、規格;(5)箱號/件號;(6)毛重/淨重(公斤);(7)體積(長_____寬_____高，以毫米表示)。4、在運輸包裝內裝有爆炸品、易燃物品、有毒物品、腐蝕物品、氧化劑和放射性物資等危險貨物時，都必須在運輸包裝上標明用於各種危險品的標誌，以示警告，使裝卸、運輸和保管人員按貨物特性採取相應的防護措施，以保護物資和人身的安全。5、每一包裝的尺寸、毛重、淨重以及其它必要的注意出項，例如;“不要倒”、“防潮”、“小心輕放”、“固定”等，無論何時如有必要應以不褪色的顏料印刷在每件包裝的表面。6、凡由於賣方包裝或保管不善致使貨物遭到損壞或丟失時，不論在何時何地發現，一經證實，賣方應負責及時補齊、更換或賠償。在運輸中如非賣方包裝原因發生貨物損壞和丟失時，買方應立即向承運部門提出異議，索取商務證明，並通知賣方_____________天內到達現場調查。賣方負責與承運部門及保險公司交涉，買方協助賣方儘快處理，同時賣方應儘快向買方補供貨物以滿足契約需要。7、包裝費用由_____________方承擔。第四條運輸1、運輸方式：________________按下列第(_____________)項執行：________________(1)海洋運輸：________________按經營方式不同，又分為以下兩種：________________a、租船運輸：________________可以裝運各種合法貨物，以運輸貨值較低的糧食、煤炭、木材、礦石等大宗貨物為主。b、班輪運輸：________________適合於運輸小批量的貨物。(2)鐵路運輸：________________運行速度快、載運量較大、受氣候影響小、準確性和連續性強。(3)航空運輸：________________運送迅速;節省包裝、保險和儲存費用;可以運往世界各地而不受河海和道路限制;安全準時。適合於運輸易腐、鮮活、季節性強、緊急需要的商品。(4)郵政運輸：________________簡便、快捷。2、運輸單據：________________(1)海運提單：________________全套潔淨已裝船提單，作成空白抬頭，由發貨人空白背書註明“運費到付”/“運費付訖”並通知目的港的買方。(2)航空運單：________________提供一份空運單，註明“運費到付”/“運費已付”，交付買方。(3)航空郵包：________________寄一份航空郵包收據給買方。(4)_____________。3、運輸線路及費用負擔：________________賣方應按雙方商定的合理運輸路線、工具、到達站(港/機場)，委託承運單位發運貨物，力求裝足容量或噸位，從而節約費用。如一方需要變更運輸路線、工具、到達站(港/機場)時，應及時通知對方，並進行協商，取得一致意見後，再辦理髮運。協商達成一致意見前，仍然按原契約執行。買方提出改變運輸路線、工具、到達站(港/機場)，因此增加的費用由買方負擔，如確有特殊情況由雙方協商解決。賣方改變運輸路線、工具、到達站(港/機場)，未經買方同意的，因此增加的費用應由賣方負擔。4、接貨單位(或接貨人)：___________________。買方如要求變更接貨人，應在契約規定的交貨期限(月份或季度)前40天通知賣方，以便賣方編月度要車(船)計畫;必須由買方派人押送的，應在契約中明確規定;雙方對貨物的運輸和裝卸，應按有關規定與運輸部門辦理交換手續，作出記錄，雙方簽字，明確雙方和運輸部門的責任。第五條裝運1、裝運時間：________________從賣方收到買方信用證日期算起，_____________天內予以裝船。2、裝運港(地)：___________________。由賣方提出，經買方同意後確定。3、目的港(地)：___________________。由賣方提出，經買方同意後確定。4、分批裝運和轉運：________________由買賣雙方協商確定是否訂立此條款。5、裝運通知：________________(1)賣方必須在裝運期前_____________天，用電報/電傳向買方通知契約號、貨物品名、數量，發票金額，件數，毛重，尺碼及備貨日期，以便買方安排訂倉。(2)如果貨物任一包裝達到或超過重20噸，長12米，寬2、7米，高3米，賣方應在裝船前_____________天，向買方提供_____________份包裝圖紙，說明詳細尺碼和每件重量，以便買方安排運輸。(3)買方須在預計船抵達裝運港日期前_____________天，通知賣方船名，預計裝船日期，契約號和裝運港船方代理，以便賣方安排裝船。如果需要更改載貨船隻，提前或推後船期，買方或船方代理應及時通知賣方。如果貨船未能在買方通知的抵達日期後_____________天內到達裝運港，從第_____________天起，在裝運港所發生的一切倉儲費和保險費由買方承擔。(4)賣方在貨物全部裝運完畢後_____________小時內，須以電報/電傳通知買方契約號、貨物品名、數量、毛重、發票金額，載貨船名和啟運日期。如果由於賣方未及時電告買方，以致貨物未及時保險而發生的一切損失由賣方承擔。6、滯期和速遣費用：________________船按期抵達裝運港後，如果賣方未能備貨待裝，一切空倉費和滯期費由賣方承擔。第六條保險如果在fob、cfr、fca、或cpt條件下發運貨物，應由買方負責投保。如果在cif或cip條件下運送貨物，賣方應按發票金額的110%投保_____________平安險，或_____________水漬險，或_____________一切險。另投附加險應包括：___________________。第七條價格與貨款支付1、計價貨幣：___________________;單位價格金額：___________________;總價：___________________。2、付款方式：________________(1)信用證。在賣方向買方提示由_____________銀行開出的、以賣方為受益人的金額為_____________的不可撤銷的銀行保函之日起三十日內，買方應向賣方支付契約總金額_____________%的價款，即_____________。銀行保函有效期到：___________________裝運回後_____________天，如果是分批裝運，則在最後一批貨物裝運後_____________天;_____________最後一批貨物到達卸貨港之日;_____________貨物到達卸貨港之日後_____________月。根據賣方裝運的貨物自動按比例減少保函金額。(2)信用證-即期付款。買方應於_____________契約規定的裝運期第一天(裝運日)前_____________日，_____________契約簽訂後_____________日內，通過_____________銀行，以_____________電傳，_____________swift，_____________信函，_____________簡式電報和信函方式出具以賣方的受益人、不可撤銷的、金額為_____________的_____________即期付款信用證_____________議付信用證。信用證的內容應與契約規定相符，信用證的有效期持續至開證日後_____________月，以便受益人在當地提示單據。信用證中應含有如下陳述“該信用證以《跟單信用證統一慣例1993年版，國際商會第500號出版物》為準”。(3)信用證-延期付款。買方應於_____________契約規定的裝運期的第一天(裝運日)前_____________日，_____________契約簽訂後_____________日內，通過_____________銀行，以_____________電傳，_____________swift，_____________信函，_____________簡式電報和信函方式，出具以賣方為受益人的、金額_____________的、不可撤銷的信用證，憑_____________即期_____________海運提單、航空運單、鐵路交貨通知或多式聯運單據_____________提示單據，進行_____________承兌_____________延期付款_____________議付。信用證的內容應與契約規定相符，信用證的有效期持續至開證日後_____________月，以便受益人在當地提示單據。信用證中應含有如下內容“該信用證以《跟單信用證統一慣例1993年版，國際商會第5o0號出版物》為準。”(4)托收-憑單付款(d/p)。貨物裝運後，賣方應通過銀行向買方出具以買方為付款人的即期匯票並附上隊需單據。買方應於(委託銀行)提交匯票及所需單據時立即付款。(5)托收-承兌交單(d/a)。貨物裝運後，賣方應通過買方的銀行向買方出具以買方為付款人的，見票_____________天付款的匯票及所需的單據以便承兌。買方應於賣方第一次出具匯票及所需的單據時立即承兌，並於匯票到期日付款。(6)匯付。買方應於：___________________收到所需單據後_____________天內;_____________提單日後_____________天內，以_____________電匯，_____________信匯，_____________票匯方式將貨物發票金額貸款支付到賣方指定銀行的賣方帳戶。3、有關單據。賣方應準備並向買方提交如下單據：________________[liu______](1)匯票。向_____________(銀行的名稱，在信用證付款方式下)或_____________買方(在托上付款方式下)出具匯票。(2)運輸單據(選擇如下之一)：________________a、標明通知收貨人或_____________的全套清潔已裝船提單，該提單為_____________空白抬頭;_____________空白背書，並註明_____________運費已付或_____________運費待付。b、簽發給賣方不可轉讓的海洋運單，標明運費_____________預付;_____________已付或_____________待付，通知_____________c、多式聯運單據d、航空運輸單據(空運單據/空運貨單);e、鐵路運輸單據f、信使及郵遞收據(3)其它單據：________________需要原本_____________份和副本_____________份。a、商業發票b、_____________保險單_____________保險憑證c、由_____________出具的質量檢驗證明/檢驗報告/分析證明d、原產地證明_____________forma(普惠制原產地證)e、裝箱單f、重量單g、_____________發貨通知書_____________裝船通知(4)其它單據(如要需要)_____________4、銀行費用。依照根據上述選擇的付款方式，買方應承擔發生在_____________開證行(如以信用證支付)，_____________托收行(如以d/p或d/a方式支付)，_____________匯付行(如以匯付方式支付)，所在國的所有銀行費用。除非雙方另有約定。賣方應承擔發生在該國以外所有銀行費用。第八條檢驗1、檢驗的時間和地點(1)在出口國檢驗：________________a、在產地檢驗，即貨物離開生產地點(如工廠、農場或礦山)之前_____________天內，由賣方或其委託的檢驗機構人員或買方的驗收人員對貨物進行檢驗或驗收。在貨物離開產地之前的責任，由賣方承擔。b、在裝運港/地檢驗，即以離岸質量、重量(或數量)為準。貨物在裝運港/地裝運前_____________天內，由雙方約定的_____________檢驗機構對貨物進行檢驗，該機構出具的檢驗證書作為決定交貨質量、重量或數量的最後依據。檢驗機構對貨物檢驗後，貨物運抵目的港/地，買方如對貨物進行檢驗，即使發現質量、重量或數量有問題，也仍然有權向賣方提出異議和索賠。2、在進口國檢驗a、在目的港/地檢驗，即以到岸質量、重量(或數量)為準。在貨物運抵目的港/地卸貨後的_____________天內，由雙方約定的目的港/地的_____________檢驗機構進行檢驗，該機構出具的檢驗證書作為決定交貨質量、重量或數量的最後依據。如果檢驗證書證明貨物與契約規定不符並確屬賣方責任，賣方應予負責。b、在買方營業處所或最終用戶所在地檢驗。對一些需要安裝調試進行檢驗的成套設備、機電儀產品以及在卸貨口岸開件檢驗後難以恢復原包裝的商品，雙方可約定將檢驗時間和地點延伸和推遲至貨物運抵買方營業所或最終用戶的所在地後的_____________天內進行，並以該地約定的_____________檢驗機構所出具的檢驗證書作為決定交貨質量、重量或數量的依據。3、檢驗標準和方法(1)根據《商檢法》規定，凡列入目錄的進出口商品，按照國家技術規範的強制性要求進行檢驗;沒在國家技術規範的強制性要求的，可以參照國家商檢部門指定的國外有關標準進行檢驗。法律、行政法規規定由其他檢驗機構實施檢驗的進出口商品或者檢驗項目，依照有關法律、行政法規的規定辦理。此外，契約雙方當事人還可以將買賣契約中規定的質量、數量和包裝條款作為檢驗的重要依據。(2)商品檢驗的方法主要有感官檢驗、化學檢驗、物理檢驗、微生物檢驗等。第九條索賠1、索賠依據：________________買方有權在貨物到達_____________最終目的地_____________卸貨港後向檢驗機關申請檢驗貨物的權利。如果貨物的品質、規格、數量、重量、包裝及對安全、衛生或健康的要求不符合契約的規定則買方應向賣方發出索賠通知，並有權以上述條款規定的檢驗機構簽發的檢驗證明作為依據向賣方索賠，並在_____________列出索賠理由。2、索賠期限：________________(1)貨物到達最終目的地之日後_____________日內只要該日不超過貨物到達卸貨港之日後_____________日;(2)在保證期內發現故障或缺陷的情況下，最遲應在發現故障後_____________周內。3、賣方在收到本契約規定的檢驗機構出具的檢驗證明後不遲於_____________日對買方的索賠要來作出答覆。如果賣方未在上述期限內作出答覆，則買方的索賠要求被視為接受。第十條稅收與本契約有關及在執行本契約中由中國政府根據生效的稅收法律徵收的所有稅收由_____________支付。與本契約有關及在執行本契約中在中華人民共和國領土以外徵收的所有稅收應由_____________支付。第十一條不可抗力1、如果本契約任何一方因受不可抗力事件影響而未能履行其在本契約下的全部或部分義務，該義務的履行在不可抗力事件妨礙其履行期間應予中止。2、聲稱受到不可抗力事件影響的一方應儘可能在最短的時間內通過書面形式將不可抗力事件的發生通知另一方，並在該不可抗力事件發生後_______________日內向另一方提供關於此種不可抗力事件及其持續時間的適當證據及契約不能履行或者需要延期履行的書面資料。聲稱不可抗力事件導致其對本契約的履行在客觀上成為不可能或不實際的一方，有責任盡一切合理的努力消除或減輕此等不可抗力事件的影響。3、不可抗力事件發生時，雙方應立即通過友好協商決定如何執行本契約。不可抗力事件或其影響終止或消除後，雙方須立即恢復履行各自在本契約項下的各項義務。如不可抗力及其影響無法終止或消除而致使契約任何一方喪失繼續履行契約的能力，則雙方可協商解除契約或暫時延遲契約的履行，且遭遇不可抗力一方無須為此承擔責任。當事人遲延履行後發生不可抗力的，不能免除責任。4、本契約所稱"不可抗力"是指受影響一方不能合理控制的，無法預料或即使可預料到也不可避免且無法克服，並於本契約簽訂日之後出現的，使該方對本契約全部或部分的履行在客觀上成為不可能或不實際的任何事件。此等事件包括但不限於自然災害如水災、火災、旱災、颱風、地震，以及社會事件如戰爭(不論曾否宣戰)、動亂、罷工，政府行為或法律規定等。第十二條終止契約本契約在下列任一情形下終止：________________(1)一方進入解體或倒閉階段;(2)一方被判為破產或其它原因致使資不抵債;(3)本契約已有效、全部得到履行;(4)雙方共同同意提前解除契約;(5)按仲裁機構的裁決，契約解除或終止;(6)因不可抗力致使契約目的不能實現的;(7)在契約期限屆滿之前，當事人一方明確表示或以自己的行為表明不履行契約主要義務的;(8)當事人一方遲延履行契約主要義務，經催告後在合理期限內仍未履行;(9)當事人有其他違約或違法行為致使契約目的不能實現的。第十三條爭議解決本契約在履行過程中發生的爭議，由雙方當事人協商解決，也可由有關部門調解;協商或調解不成的，按下列第_____________種方式解決：________________(1)提交_____________仲裁委員會仲裁;仲裁裁定是終局的，對雙方均有約束力。任何一方不得向法院或其他機構申請改變仲裁裁定。仲裁費用由敗方承擔。本文由整理仲裁也可在雙方均能接受的第三國進行。仲裁進行過程中，雙方將繼續執行契約，但仲裁部分除外。(2)依法向人民法院起訴。在進行法院審理期間，除提交法院審理的事項外，契約其他部分仍應繼續履行。第十四條通知1、根據本契約需要一方向另一方發出的全部通知以及雙方的檔案往來及與本契約有關的通知和要求等，必須用書面形式，可採用_____________(書信、傳真、電報、當面送交等)方式傳遞。以上方式無法送達的，方可採取公告送達的方式。2、各方通訊地址如下：___________________。3、一方變更通知或通訊地址，應自變更之日起_____________日內，以書面形式通知對方;否則，由未通知方承擔由此而引起的相關責任。第十五條契約的變更本契約履行期間，發生特殊情況時，任何一方需變更本契約的，要求變更一方應及時書面通知對方，徵得對方同意後，雙方在規定的時限內(書面通知發出_____________天內)簽訂書面變更協定，該協定將成為契約不可分割的部分。未經雙方簽署書面檔案，任何一方無權變更本契約，否則，由此造成對方的經濟損失，由責任方承擔。第十六條契約的轉讓除契約中另有規定外或經雙方協商同意外，本契約所規定雙方的任何權利和義務，任何一方在未經徵得另一方書面同意之前，不得轉讓給第三者。任何轉讓，未經另一方書面明確同意，均屬無效。第十七條契約的解釋本契約未盡事宜或條款內容不明確，契約雙方當事人可以根據本契約的原則、契約的目的、交易習慣及關聯條款的內容，按照通常理解對本契約作出合理解釋。該解釋具有約束力，除非解釋與法律或本契約相牴觸。第十八條補充與附屬檔案本契約未盡事宜，依照有關法律、法規執行，法律、法規未作規定的，雙方可以達成書面補充契約。本契約的附屬檔案和補充契約均為本契約不可分割的組成部分，與本契約具有同等的法律效力。第十九條契約的效力本契約自雙方或雙方法定代表人或其授權代表人簽字並加蓋單位公章或契約專用章之日起生效。
有效期為_____________年，自_____________年_____________月_____________日至_____________年_____________月_____________日。本契約正本一式_____________份，雙方各執_____________份，具有同等法律效力。買方(蓋章)：___________________賣方(蓋章)：___________________法定代表人(簽字)：___________________法定代表人(簽字)：_____________年__________月__________日_____________年__________月__________日簽訂地點：___________________簽訂地點：___________________
國際貨物買賣中要約應具備的條件 篇4
甲乙雙方經充分協商，本著自願及平等互利的原則，訂立本契約。
第一條 名稱、品種、規格和質量
1.名稱：
2.品種：
3.規格：
4.質量：按下列第X項執行：
（1）按照標準執行（須註明按國家標準或部頒或企業具體標準，如標準代號、編號和標準名稱等）。
（2）按樣本，樣本作為契約的附屬檔案（應註明樣本封存及保管方式）。
（3）按雙方商定要求執行，具體為：（應具體約定產品質量要求）。
第二條 數量和計量單位、計量方法
1.數量：。
2.計量單位和方法：。
3.交貨數量的正負尾差、合理磅差和在途自然增（減）量規定及計算方法：。
第三條 原產國別及製造廠商：。
第四條 包裝
（1）須用堅固的木筱或紙箱包裝。以宜於長途海運郵寄空運及適應氣候的變化。並具備良好的防潮抗震能力。
（2）由於包裝不良而引起的貨物損傷或由於防護措施不善而引起貨物鏽蝕，賣方應賠償由此而造成的全部損失費用。
（3）包裝箱內應附有完整的維修保養、操作使用說明書。
（4）賣方應在每個貨箱上用不褪色油漆標明箱號、毛重、淨重、長、寬、高並書以防潮、小心輕放、此面向上等字樣。
第五條 裝運港。
第六條 目的港。
第七條 裝運條款
（1）賣方必須在裝運期前45天，用電報電傳向買方通知契約號、貨物品名、數量，發票金額，件數，毛重，尺碼及備貨日期，以便買方安排訂倉。
（2）如果貨物任一包裝達到或超過重20噸，長12米，寬
2.7米，高3米，賣方應在裝船前50天，向買方提供五份包裝圖紙，說明詳細尺碼和每件重量，以便買方安排運輸。
（3）買方須在預計船抵達裝運港日期前10天，通知賣方船名，預計裝船日期，契約號和裝運港船方代理，以便賣方安排裝船。如果需要更改載貨船隻，提前或推後船期，買方或船方代理應及時通知賣方。如果貨船未能在買方通知的抵達日期後30天內到達裝運港，從第31天起，在裝運港所發生的一切倉儲費和保險費由買方承擔。
（4）船按期抵達裝運港後，如果賣方未能備貨待裝，一切空倉費和滯期費由賣方承擔。
（5）在貨物越過船舷脫離吊鉤前，一切風險及費用由賣方承擔。在貨物越過船舷脫離吊鉤後，一切風險及費用由買方承擔。
（6）賣方在貨物全部裝運完畢後48小時內，須以電報電傳通知買方契約號、貨物品名、數量、毛重、發票金額，載貨船名和啟運日期。如果由於賣方未及時電告買方，以致貨物未及時保險而發生的一切損失由賣方承擔。
第八條 價格與貨款支付
1.單價：； 總價：（明確幣種及大寫）。
2.付款條件：
（1）買方在收到備貨電傳通知後或裝運期前30天，開立以賣方為受益人的不可撤銷信用證，其金額為契約總值的％，計。X銀行收到下列單證經核對無誤後，承付信用證款項（如果分運，應按分運比例承付）：a.全套可議付已裝船清潔海運提單，外加兩套副本，註明運費待收，空白抬頭，空白背書，已通知到貨口岸X公司。b.商業發票一式五份，註明契約號，信用證號和嘜頭。c.裝箱單一式四份，註明每包貨物數量，毛重和淨重。d.由製造廠家出具並由賣方簽署的品質證明書一式三份。e.提供全套技術檔案的確認書一式兩份。f.裝運後即刻通知買方啟運日期的電報電傳副本一份。
（2）賣方在裝船後10天內，須掛號航空郵寄三套上述檔案（f除外），一份寄買方，兩份寄目的港X公司。
（3）X銀行收到契約中規定的，經雙方簽署的驗收證明後，承付契約總值的％，金額為。
（4）一切在中國境內的銀行費用均由買方承擔，一切在中國境外的銀行費用均由賣方承擔。
第九條 技術檔案下述全套英文本技術檔案應隨貨物發運：。
第十條 索賠
1.買方有權在貨物到達最終目的地卸貨港後向檢驗機關申請檢驗貨物的權利。檢驗機構：在中華人民共和國：進出口商品檢驗局；如果中國的法律、法規允許其它的檢驗機構加入，則。在：；如果強制要求檢驗則加入。
2.如果貨物的品質、規格、數量、重量、包裝及對安全、衛生或健康的要求不符合契約的規定則買方應向賣方發出索賠通知，並有權以上述條款規定的檢驗機構簽發的檢驗證明作為依據向賣方索賠，並在列出索賠理由：
（1）貨物到達最終目的地之日後____日內只要該日不超過貨物到達卸貨港之日後____日；
（2）在保證期內發現故障或缺陷的情況下，最遲應在發現故障後X周內。如果貨物與契約不符並且賣方應對此負責，則賣方應在收到買方的通知後立即，或至多X周內，自己承擔費用。
（1）修理或替換該貨物，或補足短缺的數量、買方不得對所受損失索賠或要求解除契約，除非賣方顯然未能修理或替換。
（2）修理或替換該貨物，或補足短缺的數量，並且如果買方因賣方而遭受損失的話，則根據如下條款向買方賠償：a.賣方的責任應限於直接損失和直接損害。這一限制不適用於完全疏忽或故意瀆職的情形。b.本契約中賣方的責任或因違約而構成的賣方的責任應限於總額。這一限制不適用於完全疏忽或故意瀆職的情形。
（3）根據貨物瑕疵程度，如果買方遭受損害、損失，則根據其受損害的程度和損失的數量，通過雙方協定對貨物降價。
3.如果在雙方協商的時間期限內，修理、替換或降價顯然沒有達到要求，並且或者此種不符達到了根本性違反契約，則買方有權解除契約。
4.如果買方未在本條規定的時間內要求索賠，則買方應放棄對數量不足或明顯的質量缺陷要求索賠的權利。
5.賣方在收到本契約規定的檢驗機構出具的檢驗證明後不遲於____日對買方的索賠要來作出答覆。如果賣方未在上述期限內作出答覆，則買方的索賠要求被視為接受。
第十一條 稅收與本契約有關及在執行本契約中由中國政府根據生效的稅收法律徵收的所有稅收由支付。與本契約有關及在執行本契約中在中華人民共和國領土以外徵收的所有稅收應由支付。
第十二條 不可抗力契約當事人因洪水、火災、地震、雪災、旱災、冰雹、風或其他該方當事人無法控制，並在簽訂本契約時不能合理預見、不可避免或無法克服的事件造成其無法履行或遲延履行全部或部分契約義務，則該契約一方當事人應免責。但是，因不可抗力而影響其履約的契約一方應儘快通知另一方條件的發生，並應在事件發生後不遲於天向另一方傳送由有關機構或某一中立且獨立的
第三方出具的關於發生不可抗力事件的證明或檔案。如果不可抗力事件持續超過天，契約雙方可協商契約的履行或終止。如果不可抗力事件發生後____月內雙方不能達成協定，則任何一方有權終止契約。如果契約如此終止，則任一方應自行承擔各自的費用，且不能對解除契約有關的損失要求賠償。
第十三條 終止契約除非另有規定，本契約在下述任一情況下終止：
（1）通過雙方共同書面協定；或
（2）如果另一方完全因其責任在契約規定的時間期限內未履行其義務，程度嚴重，並且在收到未違約方的書面協定後____日內未能消除違約影響或採取補救措施，在此種情況下，非違約方應給另一方書面通知來終止契約。契約終止不影響終止契約方的任何權利，包括但不限於其對應契約終止而遭受的損害要求賠償的權利。
第十四條 爭議解決凡涉及本契約或因執行本契約而發生的一切爭執，應通過友好協商解決，如果協商不能解決，則可提交仲裁委員會根據該會暫定的仲裁法則和程式進行仲裁。仲裁將在進行，仲裁裁決是終局，對雙方都有約束力。仲裁費用由敗承擔。仲裁也可在雙方均能接受的
第三國進行。
第十五條 通知 任何通知應以書面形式，並應有專人送交，傳真、電傳傳送或航空快件寄送，當在契約抬頭指定的地點由契約方派專人送交時，或若契約方以傳真或電報的方式傳送，則傳送日後一天，或若契約方以信函方式寄送，則另一方收到信函時，通知應被視為送達。
第十六條 國際貿易術語解釋通則除非契約中另有規定，契約的條款應依照予以解釋。
第十七條 文本及生效本契約由雙方於________年____月____日用文簽署，原本一式份，買賣雙方各執份。簽字後即生效。
第十八條 附加條款。甲方（蓋章）：乙方（蓋章）：授權代表（簽字）：授權代表（簽字）：________年____月____日________年____月____日簽訂地點：簽訂地點：
返
國際貨物買賣中要約應具備的條件 篇5
國際貨物買賣協定書
買方：____________________________________
地址：____________郵碼：____________電話：____________法定代表人：____________職務：____________國籍：____________
賣方：____________________________________
地址：____________郵碼：____________電話：____________
法定代表人：____________職務：____________國籍：____________
經買賣雙方在平等、互利原則上協商一致，達成本協定各條款，共同履行：
第一條貨物名稱：____________________
第二條產地：____________________
第三條數量：____________________
第四條商標：____________________
第五條價格：____________________FOB________________
第六條包裝：____________________
第七條付款條件：簽訂契約後買方於7個銀行日內開出以賣方為受益人的、經確認的、不可撤銷的、可分割、可轉讓的、不得分批裝運的、無追索權的信用證。
第八條裝船：從賣方收到買方信用證日期算起，45天內予以裝船，若發生買方所訂船舶未按時到達裝貨，按本契約規定，賣方有權向買方索賠損毀/耽擱費，按總金額____%計算為限。因此，買方需向賣方提供銀行保證。
第九條保證金：賣方收到買方信用證的14個銀行日內，向買方寄出____%的保證金或銀行保函。若賣方不執行本契約，其保證金買方予以沒收。
第十條應附的單據：賣方向買方提供：
1.全套清潔提貨單;
2.一式四份經簽字的商業發票;
3.原產地證明書;
4.裝箱單;
5.為出口________所需的其他主要單據。
第十一條裝船通知：賣方在規定的裝貨時間至少14天前用電報方式將裝船條件告知買方，買方或其代理人將裝貨船估計到達裝貨港的時間告知賣方。
第十二條其他條款：質量、數量和重量的檢驗可於裝貨港一次進行，若要求提供所需的其他證件，其辦理手續費、領事簽證費應由買方負擔。
第十三條裝船時間：
第十四條裝貨效率：每一個晴天工作日，除星期日、節假日外，每艙口進貨為________立方(噸)。
第十五條延期費/慢裝卸罰款：對於________載重噸船來說，每天________U.S.D.。
第十六條不可抗力：簽約雙方的任何一方由於颱風、地震和雙方同意的不可抗力事故而影響契約執行時，則延遲契約的期限應相當於事故所影響的時間。
第十七條契約爭議的解決：
第十八條本契約於____年__月__日在________市用________文簽署，正本一式兩份，買賣雙方各執一份，買賣雙方簽字生效。
買方：____________________________賣方：____________________
代表：____________________________代表：________
日期：____________________________日期：________
簽約日期：____年__月__日
國際貨物買賣中要約應具備的條件 篇6
甲方：
乙方：
__年__月__日__為賣方和__為買方。雙方同意買賣__，其條款如下：
1.契約貨物：____
2.產 地：____
3.數 量：____
5.契約價格：____FOB____
6.包 裝：____
7.付款條件：簽訂契約後買方於7個銀行日內開出以賣方為受益人的、經確認的、不可撤銷的、可分割、可轉讓的、不得分批裝運的、無追索權的信用證。
8.裝船：從賣方收到買方信用證日期算起，45天內予以裝船。若發生買方所訂船舶未按時到達裝貨，按本契約規定，賣方有權向買方索賠損毀/耽擱費，按總金額__%計算為限。因此，買方需向賣方提供銀行保證。
9.保證金：賣方收到買方信用證的14個銀行日內，向買方寄出__%的保證金或銀行保函。若賣方不執行契約，其保證金買方予以沒收。
10.應附的單據：賣方向買方提供：
(1)全套清潔提貨單;
(2)一式四份經簽字的商業發票;
(3)原產地證明書;
(4)裝箱單;
(5)為出口____所需的其他主要單據。
11.裝船通知：賣方在規定的裝貨時間，至少14天前用電報方式將裝船條件告知買方。買方或其代理人將裝貨船估計到達裝貨港的時間告知賣方。
12.其他條款：質量、數量和重量的檢驗可於裝貨港一次進行。若要求提供所需的其它證件，其辦理手續費、領事簽證費應買方負擔。
13.裝船時間：當日13：00或次日8：00裝船。
14.裝貨效率：每一個晴天工作日，除星期日，節假日外，每艙口進貨為__立方噸。
15.延期費/慢裝卸罰款：對於____載重噸船來說，每天____U.S.D.。
16.不可抗力：簽約雙方的任何一方由於颱風，地震和雙方同意的不可抗力事故而影響契約執行時，則延遲契約的期限應相當於出事故所影響的時間。
買方：____ 賣方：____
證人：____ 證人：____
日期：____ 日期：____
國際貨物買賣中要約應具備的條件 篇7
合 同 contract
日期： 契約號碼：
date: contract no.:
買 方： (the ;buyers) 賣方： (the sellers)
茲經買賣雙方同意按照以下條款由買方購進，賣方售出以下商品：
this contract is made by and between the buyers and the sellers; whereby the buyers agree to buy and the sellers agree to sell the under-mentioned goods subject to the terms and conditions as stipulated hereinafter:
(1) 商品名稱:
name of commodity：
(2) 數 量：
quantity:
(3) 單 價：
unit price:
(4) 總 值：
total value:
(5) 包 裝：
packing:
(6) 生產國別：
country of origin :
(7) 支付條款：
terms of payment:
(8) 保 險：
insurance:
(9) 裝運期限：
time of shipment:
(10) 起 運 港：
port of lading:
(11) 目 的 港：
port of destination:
(12)索賠：在貨到目的口岸45天內如發現貨物品質，規格和數量與契約不附，除屬保險公司或船方責任外，買方有權憑中國商檢出具的檢驗證書或有關檔案向賣方索賠換貨或賠款。
claims:
within 45 days after the arrival of the goods at the destination, should the quality, specifications or quantity be found not in conformity with the stipulations of the contract except those claims for which the insurance company or the owners of the vessel are liable, the buyers shall, have the right on the strength of the inspection certificate issued by the c.c.i.c and the relative documents to claim for compensation to the sellers
(13)不可抗力：由於人力不可抗力的原由發生在製造，裝載或運輸的過程中導致賣方延期交貨或不能交貨者，賣方可免除責任,在不可抗力發生後，賣方須立即電告買方及在14天內以空郵方式向買方提供事故發生的證明檔案，在上述情況下，賣方仍須負責採取措施儘快發貨。
force majeure :
the sellers shall not be held responsible for the delay in shipment or non-deli-very of the goods due to force majeure, which might occur during the process of manufacturing or in the course of loading or transit. the sellers shall advise the buyers immediately of the occurrence mentioned above the within fourteen days there after . the sellers shall send by airmail to the buyers for their acceptancea certificate of the accident. under such circumstances the sellers, however, are still under the obligation to take all necessary measures to hasten the deliveryof the goods.
(14）仲裁：凡有關執行契約所發生的一切爭議應通過友好協商解決，如協商不能解決，則將分歧提交中國國際貿易促進委員會按有關仲裁程式進行仲裁，仲裁將是終局的，雙方均受其約束，仲裁費用由敗訴方承擔。
arbitration :
all disputes in connection with the execution of this contract shall be settled friendly through negotiation. in case no settlement can be reached, the case then may be submitted for arbitration to the arbitration commission of the china council for the promotion of international trade in accordance with the provisional rules of procedure promulgated by the said arbitration commission . the arbitration committee shall be final and binding upon both parties. and the arbitration fee shall be borne by the losing parties.
國際貨物買賣中要約應具備的條件 篇8
出 買 方： (以下簡稱“甲方”)
法定代表人：
聯 系 地 址：
買 受 方： (以下簡稱“乙方”)
法定代表人：
聯 系 地 址：
甲乙雙方本著長期合作、互惠互利、共同發展的原則，經友好協商，就甲方向乙方採購由乙方製造或代理的產品事項，達成本供貨協定，並就此協定以下方面達成一致的商務約定：
第一條 產品數量
鑒於長期供貨契約的特殊性，本契約產品數量以乙方的實際需要為標準，最終按照雙方實際發生的數量結算.
第二條 供貨期間
本契約甲方向乙方供貨的期間為 年，自本契約發生法律效力之日起開始計算。本供貨期間屆滿，本契約自動終止。
第三條 契約價款及支付
3.1 契約價款
3.1.1 經雙方協商確認，甲方出售給乙方的產品單價詳見附表1 。
3.1.2 考慮到市場的變化和雙方的利益，以及本契約確定的長期關係，雙方一致同意，當本契約約定的產品的市場價格連續三個月上漲或下跌超過本契約約定單價的30 %時，雙方應達成補充協定重新確定單價並協商解決此前三個月已經結算貨款的追加或退還問題。
3.1.3 如雙方無法就新的單價達成一致意見，則仍按照本契約3.1.1條約定的單價與市場實際單價之間差價的 50%上漲或下調，但對於此前三個月的結算不再調整。
3.2 貨款的結算與支付
3.2.1 周期
經雙方協商一致，確定乙方與甲方採取月結的方式結算價款，即以一個日曆月為一個結算周期，每月的 15 日至25日為本結算周期的核對期和上一個結算周期的付款期。
3.2.2 結算
雙方應在核對期共同就本結算周期發生的提貨單、收貨單、退貨單等有效單據進行核對，核對一致後確定該結算周期內乙方實際收到的甲方貨物數量，按本契約3.1條約定的單價計算該結算周期乙方應支付甲方的總價款。
3.2.3 付款
乙方在與甲方核對清楚並確定了該結算周期的付款金額後，於下一個結算周期的核對期內向甲方支付該貨款。甲方應在乙方付款日前5日向乙方開具等額的正式發票提示乙方付款，否則乙方有權拒絕付款。乙方遲延付款的，按照日萬分之二的標準向甲方支付遲延履行金。
3.3 乙方向甲方支付貨款採用現金/支票的方式以人民幣支付。甲方提供並確認其帳戶如下：
開戶銀行：
帳 號：
單位名稱：
第四條 交付
4.1 交付方式
4.1.1經雙方協商一致，共同確認本契約約定之產品的交付方式為甲方送貨至乙方指定的地點。具體程式為：乙方根據自身生產經營需要，向甲方發出書面送貨通知(傳真、郵寄、專人送達均可)，送貨通知應該記載明確乙方需要的產品型號、數量及送貨時間，甲方在接到乙方的通知後應按通知的要求在乙方指定的時間內將乙方指定數量、型號的產品送到指定的地點。
4.1.2 甲方因送貨發生的費用由甲方自行承擔。
4.1.3在甲方將產品送達至乙方指定的地點之前，無論乙方付款與否，該產品的損毀、滅失等一切風險均由甲方承擔，在乙方檢驗並在送貨單上籤字確認接收後，該風險始轉移給乙方。
4.2 交付地點
4.2.1 乙方指定的甲方交付地點為： 。
4.2.2如乙方根據實際情況需要改變送貨地點的，以乙方向甲方發出的送貨通知所實際記載的送貨地點為準，如乙方在送貨單上沒有記載送貨地址的，視為送貨地址為4.2.1條指定的地址。
4.3甲方向乙方交付產品時，應該由甲方或實際承運人向乙方提供送貨的產品清單並留存一份給乙方保存。乙方接收人員在送貨單上的簽字或乙方在該送貨單上的蓋章行為，視為為甲方完成交付義務。但上述行為僅表明乙方接收了甲方傳送的如該清單所列的數量、型號的產品，並不表示乙方已經檢驗完畢，乙方檢驗應該在檢驗期內進行。
4.4甲方應按照乙方送貨通知指定的期間向乙方履行交付義務。如甲方超出乙方指定的交付期日交付的，乙方可以拒絕接收，同時單方解除契約並要求甲方承擔相應賠償責任，包括乙方因此延誤工期形成的罰款、損失以及臨時購買其他替代產品的差價。
第五條 檢驗及質量保證
5.1在甲方將本契約約定的產品按照本契約第4條的約定交付乙方後，乙方應首先即時對甲方送貨的數量、型號進行清點、檢查，並在甲方或承運人提供的送貨單上籤字。對於產品數量不符合本契約約定的，乙方有權只按照實際接收的數量簽收。對於產品型號與本契約約定不一致的，乙方有權只簽收符契約定的部分，對不符契約定的產品由甲方負責調換，因此發生的費用由甲方自行負責。
因上述情況導致乙方沒有按照本契約約定的數量接收產品的，對未接收部分的檢驗期間順延，且乙方有權僅就實際接收的數量付款。
5.2乙方接收產品後，應在本契約約定的檢驗期間內及時對產品進行質量檢驗。乙方的質量檢驗僅限於對該產品的外觀或明顯質量瑕疵(如：損壞、變質等)進行檢驗。對於乙方檢驗後出現的該產品內在的、不宜發現的質量問題，甲方需依法在該產品的質量保證期內承擔相應的質量保證責任。
5.3 雙方經過協商一致確定檢驗期間為2日，自乙方收到甲方的產品之日起開始計算。乙方應當在檢驗期間內將產品的存在外觀上或其它明顯質量瑕疵的情形通知甲方。乙方怠於通知的，視為產品質量無外觀上的或其它明顯的質量瑕疵。
5.4 甲方保證向乙方出售的產品符合甲乙雙方約定的質量標準，甲方確認出售給乙方的產品的質量保證期為，自該產品標明的出廠日期開始計算。同時甲方承諾乙方接收產品後，實際享受的質量保證期不低於 。乙方有權就自其接收之日起質量保證期已經不足的產品要求甲方調換，因此發生的運輸等費用由甲方承擔。
5.5因甲方產品出現質量問題的，乙方可暫扣尚未支付給甲方的貨款用以抵償其損失，或在甲方依照本契約約定承擔了相應的賠償責任後再行支付甲方。乙方因本條所述原因暫扣甲方貨款的，不屬於逾期付款，不支付遲延履行金。
第六條 退貨
6.1 因甲方產品質量不符合本契約約定的，乙方有權退貨並要求甲方退還全部貨款。
6.2 對於乙方因甲方產品質量不符合本契約約定而發生經濟損失的，甲方在退還全部貨款後還應當承擔相應的賠償責任。
第七條 違約責任
7.1 甲、乙雙方違反本契約任何一條之約定，即視為違約。違約方須向守約方承擔相應的違約責任。
7.2本契約針對違約方的具體違約行為需承擔的違約責任約定不明確的，違約方應當承擔守約方因違約方違約行為所發生的實際經濟損失的賠償責任，包括守約方因此需要向第三方承擔的賠償責任。
7.3 對雙方都違反本契約約定的，各自承擔相應的違約責任。
第八條 不可抗力
8.1 “不可抗力事件”指一方無法控制的，致使該方無法履行其在本契約項下義務的事件。
8.2若一方因不可抗力事件而不能履行本契約所規定的義務，該方應在不可抗力事件發生後十四日內書面通知另一方，雙方應盡其最大可能減少損失。若發生不可抗力事件，一方無需對因不能履行或損失承擔責任，並且不得視為對本契約的違約。遭受不可抗力的一方應採取適當的措施最大限度的減少或消除不可抗力的影響，並嘗試恢復履行受影響的義務。
第九條 通知
9.1任何一方根據本契約發出的通知或其他聯繫應以中文書寫並可通過人工送遞或航空掛號郵寄(預付郵資)、公認的快遞服務或以傳真傳送至另一方的指定地址，通知視為有效。送達的日期按以下方法予以確定：
9.1.1 人工投遞的通知，視為人工投遞之日送達;
9.1.2 航空掛號郵寄，視為郵戳日期後第十天送達;
9.1.3 開遞送達的通知，視為服務機構發出後第五天送達;
9.1.4 傳真傳送的通知，視為傳送日後第一個營業日送達。
9.2指定的通訊地址以契約開頭所標明的聯繫地址為準，任何承租方更改通訊地址都應以書面形式通知對方，未通知則視為原地址有效，不得以聯繫地址變更為由主張沒有收到對方的通知，對方發往原聯繫地址的通知視為已經送達。
第十條 附則
10.1 契約的修改和變更：對本契約或其附屬檔案的修改只可通過經雙方授權的代表簽署中文書面協定進行。
10.2 可分性：本契約任何條款的單獨無效，不影響其它條款的效力。
10.3 文字：本契約以中文簽署。
10.4完整協定：本契約包括其附屬檔案構成雙方之間就本契約所涉事項的全部協定，取代雙方之前就契約事項達成的所有口頭和書面的協定、契約、諒解和聯繫。各條款的標題僅為便於參閱而設，不具法律效力。
10.5 任何一方在本契約下的權利是累積性的。除非法律另有明確規定，否則，這些權利應被視為可以並行不悖。
第十一條 其他
11.1 契約雙方在履行契約過程中發生爭議的，雙方首先應協商解決，協商不成時，可向契約履行地人民法院提起訴訟。
11.2 本契約未盡事宜，經雙方協商一致後，可另行簽訂補充協定，補充協定為本契約之有效組成部分。
11.3 本契約的附屬檔案是構成本契約的不可分割的組成部分，依其規定對契約雙方具有同等的約束力。
11.4 本契約一式貳份，雙方各執壹份，具有同等法律效力。
11.5 本契約自雙方蓋章或授權代表簽字之日起發生法律效力。
甲方： (蓋章)
法定代表或授權代表：(簽字)
乙方： (蓋章)
法定代表或授權代表：(簽字)
簽訂日期：
國際貨物買賣中要約應具備的條件 篇9
買方：
地址：
編碼：
電話：
法定代表人：
職務：
賣方：
地址：
編碼：
電話：
法定代表人：
職務：
經買賣雙方在平等、互利原則下協商一致，達成本協定各條款，共同履行：
第一條?貨物名稱：
第二條?產地：
第三條?數量：
第四條?_____：
第五條?價格：
第六條?包裝：
第七條?付款條件：買方於簽訂契約後7個銀行日內開出以賣方為受益人的、經確認的、不可撤銷的、可分割、可轉讓的、不得分批裝運的、無追索權的信用證。
第八條?裝船：從賣方收到買方信用證日期算起，45天內予以裝船。若發生買方所訂船舶未按時到達裝貨，按本契約規定，賣方有權向買方索賠損毀/耽擱費，按總金額%計算為限。因此，買方需向賣方提供銀行保證。
第九條?保證金：賣方收到買方信用證的14個銀行日內，向買方寄出總金額%的保證金或銀行保函。若賣方不執行本契約，其保證金買方予以沒收。
第十條?應附的單據：賣方向買方提供：
清潔提貨單；
2.一式四份經簽字的商業發票；
3.原產地證明書；
4.裝箱單；
5.為出口所需的其他主要單據。
第十一條?裝船通知：賣方在規定的裝貨時間至少14天前用電報方式將裝船條件告知買方，買方或其代理人將裝貨船估計到達裝貨港的時間告知賣方。
第十二條?其他條款：質量、數量和重量的檢驗可於裝貨港一次進行，若要求提供所需的其他證件，其辦理手續費、領事簽證費應由買方負擔。
第十三條?裝船時間：
第十四條?裝貨效率：每一個晴天工作日，除星期日、節假日外，每艙口進貨為立方（噸）。
第十五條?延期費/慢裝卸罰款：對於載重噸船來說，每天u.s.d.。
第十六條?不可抗力：簽約雙方的任何一方由於颱風、地震和雙方同意的不可抗力事故而影響契約執行時，則延遲契約的期限應相當於事故所影響的時間。
第十七條?契約爭議的解決：
第十八條?本契約於年?月?日在市用文簽署，正本一式兩份，買賣雙方各執一份，買賣雙方簽字生效。
買方：賣方：
代表：代表：
日期：日期：
簽約日期：
國際貨物買賣中要約應具備的條件 篇10
契約編號：________
買方：______________
法定住址：__________
法定代表人：________
職務：______________
委託代理人：________
身份證號碼：________
通訊地址：__________
郵政編碼：__________
聯繫人：____________
電話：______________
傳真：______________
賬號：______________
電子信箱：__________
賣方：______________
法定住址：__________
法定代表人：________
職務：______________
委託代理人：________
身份證號碼：________
通訊地址：__________
郵政編碼：__________
聯繫人：____________
電話：______________
傳真：______________
賬號：______________
電子信箱：__________
鑒於買方為____需要同意購買，賣方同意出售下列貨物，雙方本著自願、平等、互惠互利、誠實信用的原則，經充分友好協商，訂立如下契約條款，以資共同恪守履行。
第一條 買賣標的
1.名稱：________
2.品種：________
3.規格：________
4.質量：按下列第項執行：
（1）以實物表示貨物質量。包括憑成交貨物的實際品質和憑樣品兩種方法。根據提供樣品者的不同可分為：賣方樣品，買方樣品，對等樣品。
（2）以說明表示商品質量。即以文字、圖表、照片等方式說明商品質量。
A.憑規格買賣：利用一些足以反映商品品質的主要指標，如化學成分、含量、純度、性能、容量、長短、粗細等來確定貨物的品質；
B.憑等級買賣：通過同一類商品按規格上的差異，分為品質優劣各不相同的若干等級來確定貨物的品質；
C.憑標準買賣：通過由國家或有關政府主管部門、同業公會、交易所或國際性的工商組織規定標準作為說明和評定商品品質的依據；
D.憑說明書買賣：以說明書並附以圖樣、照片、設計圖紙、分析表及各種數據來說明商品的具體性能和結構特點，主要適用於機、電、儀等技術密集型產品；
E.憑品牌或商標買賣：只憑商品的商標或品牌進行買賣，而無須對品質提出詳細要求。
（3）按雙方商定要求執行，具體約定貨物質量要求：________。
第二條 數量和計量單位、計量方法
1.數量：________。具體由雙方當事人根據政策、外商資信及市場行情，合理商定。允許的溢短裝數量為相當於信用證總金額5%的貨物數量。
2.計量單位和計量方法：按下列第____項執行：
（1）毛重：貨物本身的重量加包裝物的重量，一般適用於低值商品。
（2）淨重：貨物本身的重量，即除去包裝物後的商品實際重量。
（3）公量：在計算貨物重量時，用科學儀器抽去商品中所含的水分，再加上標準含水量所求得的重量。適用於棉花、羊毛、生絲等具有較強吸濕性的商品。
（4）理論重量：對某些按固定規格生產和買賣的商品，每件重量大體相同，可以從件數推算出總量。
（5）法定重量：一些國家海關法規定，商品重量加上直接接觸商品的包裝物重量為徵稅的法定重量。
3.交貨數量的正負尾差、合理磅差和在途自然增（減）量規定及計算方法：________。
第三條 包裝
1.須用堅固的木箱或紙箱包裝，適合長途海運/郵寄/空運和多次搬運、裝卸及適應氣候的變化。並具備良好的防潮、防霉、防鏽、防腐蝕及抗震能力，不能造成運輸過程中箱件破損，貨物散失。以商品的存放和運輸安全為前提，保證貨物在沒有任何損壞和腐蝕的情況下安全運抵目的地。
2.包裝箱內的商品均應系加標籤，註明契約號、商品名稱、質量、規格、數量等並附有完整的維護保養、操作使用說明書、出廠合格證等。
3.賣方應在每件包裝箱的鄰接四個側面上，用不褪色的油漆以明顯易見的中文或英文字樣印刷以下標記：
（1）契約號；
（2）目的站/碼頭/機場；
（3）收貨人；
（4）貨物名稱、規格；
（5）箱號/件號；
（6）毛重/淨重（公斤）；
（7）體積（長×寬×高，以毫米表示）。
4.在運輸包裝內裝有爆炸品、易燃物品、有毒物品、腐蝕物品、氧化劑和放射性物資等危險貨物時，都必須在運輸包裝上標明用於各種危險品的標誌，以示警告，使裝卸、運輸和保管人員按貨物特性採取相應的防護措施，以保護物資和人身的安全。
5.每一包裝的尺寸、毛重、淨重以及其他必要的注意事項，例如；“不要倒置”、“防潮”、“小心輕放”、“固定”等，無論何時如有必要應以不褪色的顏料印刷在每件包裝的表面。
6.凡由於賣方包裝或保管不善致使貨物遭到損壞或丟失時，不論在何時何地發現，一經證實，賣方應負責及時補齊、更換或賠償。在運輸中如非賣方包裝原因發生貨物損壞或丟失時，買方應立即向承運部門提出異議，索取商務證明，並通知賣方____天內到達現場調查。賣方負責與承運部門及保險公司交涉，買方協助賣方儘快處理，同時賣方應儘快向買方補供貨物以滿足契約需要。
7.包裝費用由________方承擔。
第四條 運輸
1.運輸方式：按下列第________項執行：
（1）海洋運輸：按經營方式不同，又分為以下兩種：
A.租船運輸：可以裝運各種合法貨物，以運輸貨值較低的糧食、煤炭、木材、礦石等大宗貨物為主。
B.班輪運輸：適合於運輸小批量的貨物。
（2）鐵路運輸：運行速度快、載運量較大、受氣候影響小、準確性和連續性強。
（3）航空運輸：運送迅速；節省包裝、保險和儲存費用；可以運往世界各地而不受河海和道路限制；安全準時。適合於運輸易腐、鮮活、季節性強、緊急需要的商品。
（4）郵政運輸：簡便、快捷。
2.運輸單據：
（1）海運提單：全套潔淨已裝船提單，作成空白抬頭，由發貨人空白背書註明“運費到付”/“運費付訖”並通知目的港的買方。
（2）航空運單：提供一份空運單，註明“運費到付”/“運費已付”，交付買方。
（3）航空郵包：寄一份航空郵包收據給買方。
（4）________。
3.運輸線路及費用負擔：賣方應按雙方商定的合理運輸路線、工具、到達站（港/機場），委託承運單位發運貨物，力求裝足容量或噸位，從而節約費用。如一方需要變更運輸路線、工具、到達站（港/機場）時，應及時通知對方，並進行協商，取得一致意見後，再辦理髮運。協商達成一致意見前，仍然按原契約執行。買方提出改變運輸路線、工具、到達站（港/機場），因此增加的費用由買方負擔，如確有特殊情況由雙方協商解決。賣方改變運輸路線、工具、到達站（港/機場），未經買方同意的，因此增加的費用應由賣方負擔。
4.接貨單位（或接貨人）：________。買方如要求變更接貨人，應在契約規定的交貨期限（月份或季度）前40天通知賣方，以便賣方編月度要車（船）計畫；必須由買方派人押送的，應在契約中明確規定；雙方對貨物的運輸和裝卸，應按有關規定與運輸部門辦理交接手續，作出記錄，雙方簽字，明確雙方和運輸部門的責任。
第五條 裝運
1.裝運時間：從賣方收到買方信用證日期算起，____天內予以裝船。
2.裝運港（地）：________。由賣方提出，經買方同意後確定。
3.目的港（地）：________。由賣方提出，經買方同意後確定。
4.分批裝運和轉運：由買賣雙方協商確定是否訂立此條款。
5.裝運通知：
（1）賣方必須在裝運期前________天，用電報/電傳向買方通知契約號、貨物品名、數量，發票金額，件數，毛重，尺碼及備貨日期，以便買方安排訂倉。
（2）如果貨物任一包裝達到或超過20噸，長12米，寬2.7米，高3米，賣方應在裝船前____天，向買方提供________份包裝圖紙，說明詳細尺碼和每件重量，以便買方安排運輸。
（3）買方須在預計船抵達裝運港日期前________天，通知賣方船名，預計裝船日期，契約號和裝運港船方代理，以便賣方安排裝船。如果需要更改載貨船隻，提前或推後船期，買方或船方代理應及時通知賣方。如果貨船未能在買方通知的抵達日期後________天內到達裝運港，從第________天起，在裝運港所發生的一切倉儲費和保險費由買方承擔。
（4）賣方在貨物全部裝運完畢後________小時內，須以電報/電傳通知買方契約號、貨物品名、數量、毛重、發票金額，載貨船名和啟運日期。如果由於賣方未及時電告買方，以致貨物未及時保險而發生的一切損失由賣方承擔。
6.滯期和速遣費用：船按期抵達裝運港後，如果賣方未能備貨待裝，一切空倉費和滯期費由賣方承擔。
第六條 保險
如果在FOB、CFR、FCA或CPT條件下發運貨物，應由買方負責投保。
如果在CIF或CIP條件下運送貨物，賣方應按發票金額的110%投保________平安險，或________水漬險，或________一切險。另投附加險應包括：________。
第七條 價格與貨款支付
1.計價貨幣：________；單位價格金額：________；總價：________。
2.付款方式：
（1）信用證。在賣方向買方提示由________銀行開出的、以賣方為受益人的金額為________的不可撤銷的銀行保函之日起三十日內，買方應向賣方支付契約總金額________%的價款，即________。
銀行保函有效期到：________裝運後________天，如果是分批裝運，則在最後一批貨物裝運後________天；________最後一批貨物到達卸貨港之日；________貨物到達卸貨港之日後________月。根據賣方裝運的貨物自動按比例減少保函金額。
（2）信用證-即期付款。買方應於________契約規定的裝運期第一天（裝運日）前________日，________契約簽訂後________日內，通過________銀行，以________電傳，________SWIFT,________信函，________簡式電報和信函方式出具以賣方為受益人、不可撤銷的、金額為________的________即期付款信用證________議付信用證。信用證的內容應與契約規定相符，信用證的有效期持續至開證日後________月，以便受益人在當地提交單據。信用證中應含有如下陳述“該信用證以《跟單信用證統一慣例1993年版，國際商會第500號出版物》為準”。
（3）信用證-延期付款。買方應於________契約規定的裝運期的第一天（裝運日）前________日，________契約簽訂後________日內，通過________銀行，以________電傳，________SWIFT,________信函，________簡式電報和信函方式，出具以賣方為受益人的、金額________的、不可撤銷的信用證，憑________即期海運提單、航空運單、鐵路交貨通知或多式聯運單據________提示單據，進行________承兌________延期付款________議付。信用證的內容應與契約規定相符，信用證的有效期持續至開證日後________月，以便受益人在當地提交單據。信用證中應含有如下內容“該信用證以《跟單信用證統一慣例1993年版，國際商會第500號出版物》為準”。
（4）托收-憑單付款（D/P）
貨物裝運後，賣方應通過銀行向買方出具以買方為付款人的即期匯票並附上所需單據。買方應於（委託銀行）提交匯票及所需單據時立即付款。
（5）托收-承兌交單（D/A）
貨物裝運後，賣方應通過買方的銀行向買方出具以買方為付款人的，見票________天付款的匯票及所需的單據以便承兌。買方應於賣方第一次出具匯票及所需的單據時立即承兌，並於匯票到期日付款。
（6）匯付。買方應於________收到所需單據後________天內；提單日後________天內，以________電匯，________信匯，________票匯方式將貨物發票金額貸款支付到賣方指定銀行的賣方賬戶。
3.有關單據。賣方應準備並向買方提交如下單據：
（1）匯票。向________（銀行的名稱，在信用證付款方式下）或________買方（在托收付款方式下）出具匯票。
（2）運輸單據（選擇如下之一）：
A.標明通知收貨人或________的全套清潔已裝船提單，該提單為________空白抬頭；空白背書，並註明運費已付或運費待付。
B.簽發給賣方不可轉讓的海洋運單，標明運費________預付；________已付或________待付，通知________
C.多式聯運單據
D.航空運輸單據（空運單據/空運貨單）
E.鐵路運輸單據
F.信使及郵遞收據
（3）其他單據：需要原本________份和副本________份。
A.商業發票
B.________保險單________保險憑證
C.由________出具的質量檢驗證明/檢驗報告/分析證明
D.原產地證明________FORMA（普惠制原產地證）
E.裝箱單
F.重量單
G.________發貨通知書________裝船通知
（4）其他單據（如果需要）________。
4.銀行費用。依照根據上述選擇的付款方式，買方應承擔發生在________開證行（如以信用證支付）,________托收行（如以D/P或D/A方式支付）,________匯付行（如以匯付方式支付），所在國的所有銀行費用。除非雙方另有約定。賣方應承擔發生在該國以外所有銀行費用。
第八條 檢驗
1.檢驗的時間和地點
（1）在出口國檢驗
A.在產地檢驗，即貨物離開生產地點（如工廠、農場或礦山）之前________天內，由賣方或其委託的檢驗機構人員或買方的驗收人員對貨物進行檢驗或驗收。在貨物離開產地之前的責任，由賣方承擔。
B.在裝運港/地檢驗，即以離岸質量、重量（或數量）為準。貨物在裝運港/地裝運前________天內，由雙方約定的________檢驗機構對貨物進行檢驗，該機構出具的檢驗證書作為決定交貨質量、重量（或數量）的最後依據。檢驗機構對貨物檢驗後，貨物運抵目的港/地，買方如對貨物進行檢驗，即使發現質量、重量（或數量）有問題，也仍然有權向賣方提出異議和索賠。
（2）在進口國檢驗
A.在目的港/地檢驗，即以到岸質量、重量（或數量）為準。在貨物運抵目的港/地卸貨後的________天內，由雙方約定的目的港/地的________檢驗機構進行檢驗，該機構出具的檢驗證書作為決定交貨質量、重量或數量的最後依據。如果檢驗證書證明貨物與契約規定不符並確屬賣方責任，賣方應予負責。
B.在買方營業處所或最終用戶所在地檢驗。對一些需要安裝調試進行檢驗的成套設備、機電儀產品以及在卸貨口岸開件檢驗後難以恢復原包裝的商品，雙方可約定將檢驗時間和地點延伸和推遲至貨物運抵買方營業所或最終用戶的所在地後的________天內進行，並以該地約定的________檢驗機構所出具的檢驗證書作為決定交貨質量、重量或數量的依據。
2.檢驗標準和方法
（1）根據《商檢法》規定，凡列入目錄的進出口商品，按照國家技術規範的強制性要求進行檢驗；沒按照國家技術規範的強制性要求的，可以參照國家商檢部門指定的國外有關標準進行檢驗。法律、行政法規規定由其他檢驗機構實施檢驗的進出口商品或者檢驗項目，依照有關法律、行政法規的規定辦理。此外，契約雙方當事人還可以將買賣契約中規定的質量、數量和包裝條款作為檢驗的重要依據。
（2）商品檢驗的方法主要有感官檢驗、化學檢驗、物理檢驗、微生物檢驗等。
第九條 索賠
1.索賠依據：買方有權在貨物到達________最終目的地________卸貨港後向檢驗機關申請檢驗貨物的權利。如果貨物的品質、規格、數量、重量、包裝及對安全、衛生或健康的要求不符合契約的規定則買方應向賣方發出索賠通知，並有權以上述條款規定的檢驗機構簽發的檢驗證明作為依據向賣方索賠，並在________列出索賠理由。
2.索賠期限：
（1）貨物到達最終目的地之日後________日內只要該日不超過貨物到達卸貨港之日後________日；
（2）在保證期內發現故障或缺陷的情況下，最遲應在發現故障後________周內。
3.賣方在收到本契約規定的檢驗機構出具的檢驗證明後不遲於________日對買方的索賠要求作出答覆。如果賣方未在上述期限內作出答覆，則買方的索賠要求被視為接受。
第十條 稅收
與本契約有關及在執行本契約中由中國政府根據生效的稅收法律徵收的所有稅收由________支付。與本契約有關及在執行本契約中在中華人民共和國領土以外徵收的所有稅收應由________支付。
第十一條 不可抗力
1.如果本契約任何一方因受不可抗力事件影響而未能履行其在本契約下的全部或部分義務，該義務的履行在不可抗力事件妨礙其履行期間應予中止。
2.聲稱受到不可抗力事件影響的一方應儘可能在最短的時間內通過書面形式將不可抗力事件的發生通知另一方，並在該不可抗力事件發生後________日內向另一方提供關於此種不可抗力事件及其持續時間的適當證據及契約不能履行或者需要延期履行的書面資料。聲稱不可抗力事件導致其對本契約的履行在客觀上成為不可能或不實際的一方，有責任盡一切合理的努力消除或減輕此等不可抗力事件的影響。
3.不可抗力事件發生時，雙方應立即通過友好協商決定如何執行本契約。不可抗力事件或其影響終止或消除後，雙方須立即恢復履行各自在本契約項下的各項義務。如不可抗力及其影響無法終止或消除而致使契約任何一方喪失繼續履行契約的能力，則雙方可協商解除契約或暫時延遲契約的履行，且遭遇不可抗力一方無須為此承擔責任。當事人遲延履行後發生不可抗力的，不能免除責任。
4.本契約所稱“不可抗力”是指受影響一方不能合理控制的，無法預料或即使可預料到也不可避免且無法克服，並於本契約簽訂日之後出現的，使該方對本契約全部或部分的履行在客觀上成為不可能或不實際的任何事件。此等事件包括但不限於自然災害如水災、火災、旱災、颱風、地震，以及社會事件如戰爭（不論曾否宣戰）、動亂、罷工，政府行為或法律規定等。
第十二條 終止契約
本契約在下列任一情形下終止：
（1）一方進入解體或倒閉階段；
（2）一方被判為破產或其他原因致使資不抵債；
（3）本契約已有效、全部得到履行；
（4）雙方共同同意提前解除契約；
（5）按仲裁機構的裁決，契約解除或終止；
（6）因不可抗力致使契約目的不能實現的；
（7）在契約期限屆滿之前，當事人一方明確表示或以自己的行為表明不履行契約主要義務的；
（8）當事人一方遲延履行契約主要義務，經催告後在合理期限內仍未履行；
（9）當事人有其他違約或違法行為致使契約目的不能實現的。
第十三條 爭議解決
因本契約發生的爭議，提交哈爾濱仲裁委員會仲裁。
第十四條 通知
1.根據本契約需要一方向另一方發出的全部通知以及雙方的檔案往來及與本契約有關的通知和要求等，必須用書面形式，可採用________（書信、傳真、電報、當面送交等）方式傳遞。以上方式無法送達的，方可採取公告送達的方式。
2.各方通訊地址如下：________。
3.一方變更通知或通訊地址，應自變更之日起________日內，以書面形式通知對方；否則，由未通知方承擔由此而引起的相關責任。
第十五條 契約的變更
本契約履行期間，發生特殊情況時，任何一方需變更本契約的，要求變更一方應及時書面通知對方，徵得對方同意後，雙方在規定的時限內（書面通知發出________天內）簽訂書面變更協定，該協定將成為契約不可分割的部分。未經雙方簽署書面檔案，任何一方無權變更本契約，否則，由此造成對方的經濟損失，由責任方承擔。
第十六條 契約的轉讓
除契約中另有規定外或經雙方協商同意外，本契約所規定雙方的任何權利和義務，任何一方在未經徵得另一方書面同意之前，不得轉讓給第三者。任何轉讓，未經另一方書面明確同意，均屬無效。
第十七條 契約的解釋
本契約未盡事宜或條款內容不明確，契約雙方當事人可以根據本契約的原則、契約的目的、交易習慣及關聯條款的內容，按照通常理解對本契約作出合理解釋。該解釋具有約束力，除非解釋與法律或本契約相牴觸。
第十八條 補充與附屬檔案
本契約未盡事宜，依照有關法律、法規執行，法律、法規未作規定的，雙方可以達成書面補充契約。本契約的附屬檔案和補充契約均為本契約不可分割的組成部分，與本契約具有同等的法律效力。
第十九條 契約的效力
本契約自雙方或雙方法定代表人或其授權代表人簽字並加蓋單位公章或契約專用章之日起生效。
有效期為________年，自________年____月____日至________年____月____日。
本契約正本一式________份，雙方各執________份，具有同等法律效力。
買方（蓋章）：______________ 賣方（蓋章）：______________
法定代表人（簽字）：________ 法定代表人（簽字）：________
________年_______月_______日 ________年_______月_______日
簽訂地點：__________________ 簽訂地點：__________________
國際貨物買賣中要約應具備的條件 篇11
契約號：_________
日期：_________年_________月_________日
買方：_________
電報：_________
電傳：_________
賣方：_________
電報：_________
電傳：_________
按本契約條款，買方同意購入，賣方同意出售下述產品，謹此簽約。
1.品名：_________
規格：_________
單位：_________
單價：_________
總價：_________
總金額：_________
2.原產國別：_________
生產廠：_________
3.包裝
須用堅固的木筱或紙箱包裝。以宜於長途海運/郵寄/空運及適應氣候的變化。並具備良好的防潮抗震能力。
由於包裝不良而引起的貨物損傷或由於防護措施不善而引起貨物鏽蝕，賣方應賠償由此而造成的全部損失費用。
包裝箱內應附有完整的維修保養、操作使用說明書。
4.裝運標記
賣方應在每個貨箱上用不褪色油漆標明箱號、毛重、淨重、長、寬、高並書以&防潮&、&小心輕放&、&此面向上&等字樣。
5.裝運日期：_________年_________月_________日
6.裝運港口：_________
7.卸貨港口：_________
8.保險
裝運後由買方投保。
9.支付條件：
採用信用證
托收
貨物裝運後，賣方出具即期匯票，連同裝運單據，通過賣方所在地銀行和買方_________銀行提交給買方進行托收。
直接付款
買方收到賣方裝運單據後7天內，以電匯或航郵向賣方支付貨款。
10.單據：
海運
全套潔淨海運提單，標明&運費付訖&/&運費預付&，作成空白背書並加注目的港_________公司。
空運
空運提單副本一份，標明&運費付訖&/&運費預付&，寄交買方。
航郵
航郵收據副本一份，寄交買方。
發票一式五份，標明契約號和貨運嘜頭，發票根據有關契約詳細填寫。
由廠商出具的裝箱清單一式兩份。
由廠商出具的質量和數量保證書。
貨物裝運後立即用電報/信件通知買方。
此外，貨發10天內，賣方將上述單據航郵寄兩份，一份直接寄買方，另一份直接寄目的港_________公司。
11.裝運：
條款
.賣方於契約規定的裝運日期前30天，用電報/信件將契約號、品名、數量、價值、箱號、毛重、裝箱尺碼和貨抵裝運港日期通知買方，以便買方租船訂艙。
.賣方船運代理公司_________，負責辦理租船訂艙事宜。
._________租船公司或其港口代理，預計船達裝運港10天之前，即將船名、預計裝貨日期、契約號等通知賣方以便賣方安排裝運。要求賣方與船方代理保持密切聯繫。當需要更換運載船舶及船舶提前、推遲抵達時，買方或其船方代理應及時通知賣方。
若船在買方通知日後30天內尚未抵達，則第30天后倉儲費和保險費用由買方承擔。
.若載運船舶如期抵達裝運港，賣方因備貨未妥而影響裝船，則空艙費和滯期費均由賣方承擔。
.貨物越過船舷並從吊鉤卸下前，一切費用和風險由賣方承擔;貨物越過船舷並從吊鉤卸下，一切費用和風險屬買方。
&條款
.在裝運期內，賣方負責將貨物從裝運港運至目的港。不允許轉船。
.貨物經航郵/空運時，賣方於本契約第5條規定的交貨日前30天，以電報/信件把交貨預定期、契約號、品名、發票金額等通知買方。貨物交辦發運，賣方即刻以電報/信件將契約號、品名、發票金額、交辦日期通知買方，以便買方及時投保。
12.裝運通知
貨物業經全部裝船，賣方應將契約號、品名、數量、發票金額、毛重、船名和啟船日期等立即以電報/信件通知買方。若因賣方通知不及時致使買方不能及時投保，賣方則承擔全部損失。
13.質量保證
賣方保證：所供貨物，系由最好的材料兼以高超工藝製成，商標為新的和未經使用的，其質量和規格符合本契約所作的說明。自貨到目的港起12個月為質量保證期。
14.索賠
自貨到目的港起90天內，經發現貨物質量、規格、數量與契約規定不符者，除那些應由保險公司或船方承擔的部分外，買方可憑_________出具的商檢證書，有權要求更換或索賠。
賣方擔保貨到目的港起12個月內，使用過程中由於材料質量低劣和工藝不佳而出現的損傷，買方立即以書面形式通知賣方並出具_________商檢局開列的檢驗證書，提出索賠。商檢驗書乃索賠之依據。按買方索賠要求，賣方有責任立即排除貨物之缺陷、全部或部分更換貨物或根據缺陷情況將貨物作降價處理。
15.不可抗力
在貨物製造和裝運過程中，由於發生不可抗力事故致使延期交貨或不能交貨，賣方概不負責。賣方於不可抗力事件發生後，即刻通知買方並在事發14天內，以航空郵件將事故發生所在地當局簽發的證書寄交買方以作證據。即使在此情況下，賣方仍有責任採取必要措施促使儘快交貨。
不可抗力事故發生後超過10個星期而契約尚未履行完畢，買方有權撤銷契約。
16.契約延期和罰款
除本契約15條所述不可抗力原因，賣方若不能按契約規定如期交貨，按照賣方確認的罰金支付，買方可同意延期交貨，付款銀行相應減少議定的支付金額，但罰款不得超過遲交貨物總額的_________%。賣方若逾期10個星期仍不能交貨，買方有權撤銷契約。儘管契約已撤銷，但賣方仍應如期支付上述罰金。
17.仲裁
凡涉及本契約或因執行本契約而發生的一切爭執，應通過友好協商解決，如果協商不能解決，則可提交_________仲裁委員會根據該會暫定的仲裁法則和程式進行仲裁。仲裁將在_________進行，仲裁裁決是終局，對雙方都有約束力。仲裁費用由敗訴方承擔。仲裁也可在雙方均能接受的第三國進行。
18.附加條款
本契約原本兩份。經雙方簽字，各執一份，僅此聲明。
賣方：_________買方：_________
國際貨物買賣中要約應具備的條件 篇12
契約號碼：__________
日 期：____________________
中國化工進出口總公司(以下簡稱賣方)和株式會社(以下簡稱買方)雙方經過友好協商，同意按照以下兩部分條款簽訂本契約：
第 一 部 分
一， 商品品名：__________原油
二， 數 量：__________噸
(換算原油重量按 GB1884-80方法進行)
三， 規 格： 指 標 項 目 試 驗 方 法
① 密度：__________克/立方厘米 P20°C最高0.920 GB1884-80
② 含硫：重__________% 最高0.9 GB 387-64
③ 含水：重__________% 最高1.0 GB 260-77
四， 價 格：本契約各交貨期的具體價格原則上與86XOIL25J號契約，同一交貨期有效的價格一致.
五， 交 貨 期：__________
第1季度 __________噸
第2季度__________ 噸
第3季度 __________噸
第4季度 __________噸
上述各季度的裝船月份由買方選定，但應在各季度前月15日以前通知賣方.
六， 裝船口岸：中國青島港.
七， 目的口岸：日本國港口.
八， 付款條件：買方應於貨物裝船前十天，按本契約第二部分第三條①款雙方商定的裝船數量及期限，通過雙方同意的銀行開出以中國化工進出口公司山東省分公司為受益人的，不可撤銷的可轉讓的，可分割的美元信用證.該信用證憑受益人出具的以開證行為付款人的匯票以及本契約第一部分第九條所規定的各項單據，自提單日起三十天(包括提單日在內)， 由開證行將貨款電匯中國銀行. 信用證金額應按雙方商定的交貨數量增開5%.信用證上須證明租船提單可以接受.
九， 單 據：①賣方在貨物啟運後，應向議付銀行提供下列單據作為議付貨款的依據：
A) 發票四份;
B) 清潔裝船提單正本二份;
C) 由商品檢驗局出具的質量檢驗證書，重量鑑定證書及產地證明書各一份.
② 賣方須將上述單據中的清潔裝船提單副本二份，隨船帶交目的港買方指定的收貨人.其餘單據副本二份航寄買方.
十， 附 註：
①本契約第一部分各條款尚未規定的事項，應按本契約不可分割的第二部分的各條款以及由雙方隨時協商後決定的條款履行.
② 本契約的執行由 商事株式會社開立信用證.
③ 本契約項下的數量雙方應努力執行，但如買方或賣方在接貨或供貨方面有困難時，雙方對本契約的履行均可不承擔責任.
④ 本契約第一部分以中日兩國文字書就正本一式兩份，買賣雙方各持一份為證.兩種文本具有同等效力.
賣 方：中國化工進出口總公司 買 方：
地 址：北京西郊二里溝 地 址：
電報掛號：SINOCHEM BEIJING 電報掛號：
電 傳：22243 CHEMI CN 電 傳：
22553 CHEMI CN
第 二 部 分
一， 總 則：本部分條款與第一部分條款在本契約中是不可分割的兩部分.
二， 交貨條件：
①貨物所有權及風險的轉移，以裝港岸上輸油臂與油輪集輸油管連線點作為分界線，貨物通過該連線點時，由賣方轉移到買方，賣方交貨責任即告終止.
② 買方所派油輪，禁止在中華人民共和國沿海水域排放油類或油性混合物.油輪進港後，應根據港口當局的規定把壓艙污水排放在處理池內，費用由買方負擔.
③ 買方所派油輪在裝貨港，應遵守當地行政當局所規定的有關油輪作業安全規則.
④ 買方所派油輪載重噸不得超過六萬噸，滿載最大吃水不得超過12?5米.油輪長度不得大於230米.如買方所派油輪不符合上述規定時，必須事先徵得賣方同意，否則由此所造成的港口當局拒絕油輪靠棧橋，或發生空艙及與此有關的損失
均由買方負擔.
⑤ 由於賣方的原因，如在裝貨港需要移泊或用油駁裝貨時，其費用由賣方負擔.但由於買方的原因，如需要移泊或用油駁裝貨時， 其費用由買方負擔， 由於人力不可抗拒的原因，為了確保油輪的安全，裝船移泊費用由買方自理.
⑥ 每批裝船數量允許增減5%，由買方選擇.
三， 裝船通知：
① 買方應在裝船月__________天前電告賣方派船計畫，包括船名，預抵裝港日期，裝運數量.賣方接到買方派船計畫後，應在五天內電復買方接受或可以接受的預抵裝港日期和裝運數量.買賣雙方對油輪預抵裝港日期或裝運數量的意見不一致時，雙方協商安排一個都可以接受的日期，裝運數量，或者安排另外一些油輪來接貨.雙方商妥的油輪預抵裝港的日期叫做“確認日期”.
② 買方應按雙方商妥的“確認日期”派油輪抵達裝港.賣方應及時裝貨.如買賣雙方因特殊原因要求更改“確認日期”或裝運數量時， 對方根據儲罐， 泊位和供貨或接貨的可能以及油輪安排的可能，應在兩天內電復可以接受或不可接受.如油輪在“確認日期”以前或以後抵達裝港，賣方應做出最大努力儘快裝貨.
③ 買方在本條①款通知派船計畫時，已列明預抵裝港日期及裝運數量，但註明船名待定時，買方應最遲在確認日期十天前將船名電告賣方.
④ 雙方商妥“確認日期”的油輪，允許買方按同一“確認日期”，同一裝運數量和裝貨港口可以接受的船型另派油輪代替.但買方最遲應在“確認日期”前五天將代替油輪的船名等有關情況通知賣方.
⑤ 買方在油輪抵達裝港前五天電告賣方(包括裝港賣方分公司)及裝港中國外輪代理公司預報船名，船籍，預抵裝港日期，裝運數量，買方應指示船長在油輪抵達裝港前__________小時和__________小時及__________小時向賣方(包括裝港賣方分公司)及裝港中國外輪代理公司報告預抵裝港的時間.
⑥ 裝船完畢後，賣方應在__________小時內以電報通知買方：契約號，品名，密度(註明換算溫度)，含硫量%，含水量%，船名，收貨人，裝運數量，發票單價，總值，提單日，離泊時間.
四， 裝貨定額：
① 油輪抵達裝港後，具備裝貨條件時，船長通過裝港外輪代理公司應在辦公時間內以書面或VHF電話向裝港賣方或外輪代理公司提出備裝通知書並同時確認.裝船作業開始時間按以下規定計
按“確認日期”抵裝港的油輪，以確認備裝通知書六小時後開始起算.但如在確認備裝通知書後不到六小時裝油時，以開裝時間起算.
在“確認日期”前一天辦公完畢時間(從______________________________至______________________________時)前抵裝港的油輪，在辦完入港手續後，如有條件提前裝油者，以開裝時間起算，沒有條件裝油者，則以確認日上午八時起算.
在“確認日期”前一天從辦公完畢時間至24：00時抵裝港的油輪，在辦完入港手續後，如有條件提前裝油者，以開裝時間起算，如沒有條件者，則以確認日下午二時起算.在“確認日期”以後抵裝港的油輪，以開裝時間起算.
② 自起算裝船作業時間開始，賣方應在__________小時內將整船貨物裝完，除大風雷雨天氣及港務當局另有規定外，應日夜連續裝貨.
③ 由於下列情況耗費的時間，均不計算在裝貨作業時間以內：
(一) 由於大風，雷雨等惡劣天氣而不能進行作業的時間.
(二) 港務當局由於安全原因不準靠棧橋而在港內停留的時間及港務當局禁止裝船的時間.
(三) 排放壓艙污水至驗艙完畢的時間.
④ 以拆卸輸油管線完畢時間作為裝貨作業的完畢時間.
⑤ 因碼頭裝貨設備故障而發生的滯期費按本部分第五條第①項所規定的運費率的50%計算.
五， 滯期費：
① 賣方若未能按本部分第四條②款所規定的裝貨定額時間裝貨完畢，則賣方應向買方交付滯期費,滯期費應以雙方確認的裝船數量作為它的船型,每日滯期費應以 WORLDSCALE 所規定的基數(以提單日期為準)乘相應的 AFRA 運費率計算.
② 油輪在裝貨港口的動態，以裝港外輪代理公司編制的並經船長簽字確認的裝貨時間事實記錄為準，賣方應在裝貨後三十天內向買方提供裝貨時間事實記錄一份.
③ 買方向賣方提出的滯期費，經賣方審核屬實後，應以美元現匯支付.
④ 如果買方向賣方提出滯期索賠，須在船抵目的港後60天內提出.
六， 商品檢驗：
① 重量的鑑定由裝船口岸國家商檢局出具的重量鑑定證書為準.提單數量應根據重量鑑定證書填寫.重量鑑定證書及提單所列數量作為買賣雙方交貨數量的依據.
② 品質的檢驗：由裝船口岸國家商檢局按 SYB20__-59 石油產品試樣法取樣，混合後分裝三份作為賣方所交貨物的標準樣品.
上述三份樣品之中的一份將交給油輪船長.其餘二份均交中華人民共和國國家進出口商品檢驗局。
國際貨物買賣中要約應具備的條件 篇13
甲乙雙方經充分協商，本著自願及平等互利的原則，訂立本契約。
第一條 名稱、品種、規格和質量
1.名稱：_________
2.品種：_________
3.規格：_________
4.質量：按下列第_________項執行：
（1）按照_________標準執行（須註明按國家標準或部頒或企業具體標準，如標準代號、編號和標準名稱等）。
（2）按樣本，樣本作為契約的附屬檔案（應註明樣本封存及保管方式）。
（3）按雙方商定要求執行，具體為：_________（應具體約定產品質量要求）。
第二條 數量和計量單位、計量方法
1.數量：_________。
2.計量單位和方法：_________。
3.交貨數量的正負尾差、合理磅差和在途自然增（減）量規定及計算方法：_________。
第三條 原產國別及製造廠商：
_________。
第四條 包裝
（1）須用堅固的木筱或紙箱包裝。以宜於長途海運/郵寄/空運及適應氣候的變化。並具備良好的防潮抗震能力。
（2）由於包裝不良而引起的貨物損傷或由於防護措施不善而引起貨物鏽蝕，賣方應賠償由此而造成的全部損失費用。
（3）包裝箱內應附有完整的維修保養、操作使用說明書。
（4）賣方應在每個貨箱上用不褪色油漆標明箱號、毛重、淨重、長、寬、高並書以“防潮”、“小心輕放”、“此面向上”等字樣。
第五條 裝運港
_________。
第六條 目的港
_________。
第七條 裝運條款
（1）賣方必須在裝運期前45天，用電報/電傳向買方通知契約號、貨物品名、數量，發票金額，件數，毛重，尺碼及備貨日期，以便買方安排訂倉。
（2）如果貨物任一包裝達到或超過重20噸，長12米，寬2.7米，高3米，賣方應在裝船前50天，向買方提供五份包裝圖紙，說明詳細尺碼和每件重量，以便買方安排運輸。
（3）買方須在預計船抵達裝運港日期前10天，通知賣方船名，預計裝船日期，契約號和裝運港船方代理，以便賣方安排裝船。如果需要更改載貨船隻，提前或推後船期，買方或船方代理應及時通知賣方。如果貨船未能在買方通知的抵達日期後30天內到達裝運港，從第31天起，在裝運港所發生的一切倉儲費和保險費由買方承擔。
（4）船按期抵達裝運港後，如果賣方未能備貨待裝，一切空倉費和滯期費由賣方承擔。
（5）在貨物越過船舷脫離吊鉤前，一切風險及費用由賣方承擔。在貨物越過船舷脫離吊鉤後，一切風險及費用由買方承擔。
（6）賣方在貨物全部裝運完畢後48小時內，須以電報/電傳通知買方契約號、貨物品名、數量、毛重、發票金額，載貨船名和啟運日期。如果由於賣方未及時電告買方，以致貨物未及時保險而發生的一切損失由賣方承擔。
第八條 價格與貨款支付
1.單價：_________；
總價：_________（明確幣種及大寫）。
2.付款條件：
（1）買方在收到備貨電傳通知後或裝運期前30天，開立以賣方為受益人的不可撤銷信用證，其金額為契約總值的_________％，計_________。_________銀行收到下列單證經核對無誤後，承付信用證款項（如果分運，應按分運比例承付）：
a.全套可議付已裝船清潔海運提單，外加兩套副本，註明“運費待收”，空白抬頭，空白背書，已通知到貨口岸_________公司。
b.商業發票一式五份，註明契約號，信用證號和嘜頭。
c.裝箱單一式四份，註明每包貨物數量，毛重和淨重。
d.由製造廠家出具並由賣方簽署的品質證明書一式三份。
e.提供全套技術檔案的確認書一式兩份。
f.裝運後即刻通知買方啟運日期的電報/電傳副本一份。
（2）賣方在裝船後10天內，須掛號航空郵寄三套上述檔案（f除外），一份寄買方，兩份寄目的港_________公司。
（3）_________銀行收到契約_________中規定的，經雙方簽署的驗收證明後，承付契約總值的_________％，金額為_________。
（4）一切在中國境內的銀行費用均由買方承擔，一切在中國境外的銀行費用均由賣方承擔。
第九條 技術檔案
下述全套英文本技術檔案應隨貨物發運：
_________。
第十條 索賠
1.買方有權在貨物到達_________最終目的地_________卸貨港後向檢驗機關申請檢驗貨物的權利。檢驗機構：在中華人民共和國：_________進出口商品檢驗局；如果中國的法律、法規允許其它的檢驗機構加入，則_________。在_________：_________；如果強制要求檢驗則加入_________。
2.如果貨物的品質、規格、數量、重量、包裝及對安全、衛生或健康的要求不符合契約的規定則買方應向賣方發出索賠通知，並有權以上述條款規定的檢驗機構簽發的檢驗證明作為依據向賣方索賠，並在_________列出索賠理由：
（1）貨物到達最終目的地之日後_________日內只要該日不超過貨物到達卸貨港之日後_________日；
（2）在保證期內發現故障或缺陷的情況下，最遲應在發現故障後_________周內。
如果貨物與契約不符並且賣方應對此負責，則賣方應在收到買方的通知後立即，或至多_________周內，自己承擔_________費用。
（1）修理或替換該貨物，或補足短缺的數量、買方不得對所受損失索賠或要求解除契約，除非賣方顯然未能修理或替換。
（2）修理或替換該貨物，或補足短缺的數量，並且如果買方因賣方而遭受損失的話，則根據如下條款向買方賠償：
a.賣方的責任應限於直接損失和直接損害。這一限制不適用於完全疏忽或故意瀆職的情形。
b.本契約中賣方的責任或因違約而構成的賣方的責任應限於總額_________。這一限制不適用於完全疏忽或故意瀆職的情形。
（3）根據貨物瑕疵程度，如果買方遭受損害、損失，則根據其受損害的程度和損失的數量，通過雙方協定對貨物降價。
3.如果在雙方協商的時間期限內，修理、替換或降價顯然沒有達到要求，並且/或者此種不符達到了根本性違反契約，則買方有權解除契約。
4.如果買方未在本條規定的時間內要求索賠，則買方應放棄對數量不足或明顯的質量缺陷要求索賠的權利。
5.賣方在收到本契約規定的檢驗機構出具的檢驗證明後不遲於_________日對買方的索賠要來作出答覆。如果賣方未在上述期限內作出答覆，則買方的索賠要求被視為接受。
第十一條 稅收
與本契約有關及在執行本契約中由中國政府根據生效的稅收法律徵收的所有稅收由_________支付。與本契約有關及在執行本契約中在中華人民共和國領土以外徵收的所有稅收應由_________支付。
第十二條 不可抗力
契約當事人因洪水、火災、地震、雪災、旱災、冰雹、風或其他該方當事人無法控制，並在簽訂本契約時不能合理預見、不可避免或無法克服的事件造成其無法履行或遲延履行全部或部分契約義務，則該契約一方當事人應免責。但是，因不可抗力而影響其履約的契約一方應儘快通知另一方條件的發生，並應在事件發生後不遲於_________天向另一方傳送由有關機構或某一中立且獨立的第三方出具的關於發生不可抗力事件的證明或檔案。
如果不可抗力事件持續超過_________天，契約雙方可協商契約的履行或終止。如果不可抗力事件發生後_________月內雙方不能達成協定，則任何一方有權終止契約。如果契約如此終止，則任一方應自行承擔各自的費用，且不能對解除契約有關的損失要求賠償。
第十三條 終止契約
除非另有規定，本契約在下述任一情況下終止：
（1）通過雙方共同書面協定；或
（2）如果另一方完全因其責任在契約規定的時間期限內未履行其義務，程度嚴重，並且在收到未違約方的書面協定後_________日內未能消除違約影響或採取補救措施，在此種情況下，非違約方應給另一方書面通知來終止契約。
契約終止不影響終止契約方的任何權利，包括但不限於其對應契約終止而遭受的損害要求賠償的權利。
第十四條 爭議解決
凡涉及本契約或因執行本契約而發生的一切爭執，應通過友好協商解決，如果協商不能解決，則可提交_________仲裁委員會根據該會暫定的仲裁法則和程式進行仲裁。仲裁將在_________進行，仲裁裁決是終局，對雙方都有約束力。仲裁費用由敗訴方承擔。仲裁也可在雙方均能接受的第三國進行。
第十五條 通知
任何通知應以書面形式，並應有專人送交，傳真、電傳傳送或航空快件寄送，當在契約抬頭指定的地點由契約方派專人送交時，或若契約方以傳真或電報的方式傳送，則傳送日後一天，或若契約方以信函方式寄送，則另一方收到信函時，通知應被視為送達。
第十六條 國際貿易術語解釋通則
除非契約中另有規定，契約的條款應依照_________予以解釋。
第十七條 文本及生效
本契約由雙方於_________年_________月_________日用_________文簽署，原本一式_________份，買賣雙方各執_________份。簽字後即生效。
第十八條 附加條款
_________。
甲方（蓋章）：_________乙方（蓋章）：_________
授權代表（簽字）：_________授權代表（簽字）：_________
_________年____月____日_________年____月____日
簽訂地點：_________簽訂地點：_________
國際貨物買賣中要約應具備的條件 篇14
契約編號：_________
中國_________(以下簡稱賣方)和_________國_________(以下簡稱買方)雙方經過友好協商，同意按照以下兩部分條款簽訂本契約：
第一章
一、商品品名：
_________。
二、數量：
_________噸。
三、規格：指標項目試驗方法。
1.密度：_________克/立方厘米。
2.含硫：重_________%最高_________。
3.含水：重_________%最高_________。
四、價格：
本契約各交貨期的具體價格原則上與_________號契約，同一交貨期有效的價格一致。
五、交貨期：
_________年第1季度_________噸;第2季度_________噸;第3季度_________噸;第4季度_________噸。各季度的裝船月份由買方選定，但應在各季度前月15日以前通知賣方。
六、裝船口岸：
_________。
七、目的口岸：
_________。
八、付款條件：
買方應於貨物裝船前十天，按本契約第二部分第三條1款雙方商定的裝船數量及期限，通過雙方同意的銀行開出以中國化工進出口公司山東省分公司為受益人的，不可撤銷的可轉讓的，可分割的美元信用證。該信用證憑受益人出具的以開證行為付款人的匯票以及本契約第一部分第九條所規定的各項單據，自提單日起三十天(包括提單日在內)，由開證行將貨款電匯中國銀行。信用證金額應按雙方商定的交貨數量增開5%。信用證上須證明租船提單可以接受。
九、單據：
1.賣方在貨物啟運後，應向議付銀行提供下列單據作為議付貨款的依據：
(1)發票_________份;
(2)清潔裝船提單正本_________份;
(3)由商品檢驗局出具的質量檢驗證書，重量鑑定證書及產地證明書各一份。
2.賣方須將上述單據中的清潔裝船提單副本_________份，隨船帶交目的港買方指定的收貨人。其餘單據副本_________份航寄買方。
十、附註：
1.本契約第一部分各條款尚未規定的事項，應按本契約不可分割的第二部分的各條款以及由雙方隨時協商後決定的條款履行。
2.本契約的執行由商事株式會社開立信用證。
3.本契約項下的數量雙方應努力執行，但如買方或賣方在接貨或供貨方面有困難時，雙方對本契約的履行均可不承擔責任。
4.本契約第一部分以中_________兩國文字書就正本一式兩份，買賣雙方各持一份為證。兩種文本具有同等效力。
第二章
一、總則：本部分條款與第一部分條款在本契約中是不可分割的兩部分。
二、交貨條件：
1.貨物所有權及風險的轉移，以裝港岸上輸油臂與油輪集輸油管連線點作為分界線，貨物通過該連線點時，由賣方轉移到買方，賣方交貨責任即告終止。
2.買方所派油輪，禁止在中華人民共和國沿海水域排放油類或油性混合物。油輪進港後，應根據港口當局的規定把壓艙污水排放在處理池內，費用由買方負擔。
3.買方所派油輪在裝貨港，應遵守當地行政當局所規定的有關油輪作業安全規則。
4.買方所派油輪載重噸不得超過_________噸，滿載最大吃水不得超過_________米。油輪長度不得大於_________米。如買方所派油輪不符合上述規定時，必須事先徵得賣方同意，否則由此所造成的港口當局拒絕油輪靠棧橋，或發生空艙及與此有關的損失均由買方負擔。
5.由於賣方的原因，如在裝貨港需要移泊或用油駁裝貨時，其費用由賣方負擔。但由於買方的原因，如需要移泊或用油駁裝貨時，其費用由買方負擔，由於人力不可抗拒的原因，為了確保油輪的安全，裝船移泊費用由買方自理。
6.每批裝船數量允許增減5%，由買方選擇。
三、裝船通知：
1.買方應在裝船月15天前電告賣方派船計畫，包括船名，預抵裝港日期，裝運數量。賣方接到買方派船計畫後，應在五天內電復買方接受或可以接受的預抵裝港日期和裝運數量。買賣雙方對油輪預抵裝港日期或裝運數量的意見不一致時，雙方協商安排一個都可以接受的日期，裝運數量，或者安排另外一些油輪來接貨。雙方商妥的油輪預抵裝港的日期叫做“確認日期”。
2.買方應按雙方商妥的“確認日期”派油輪抵達裝港。賣方應及時裝貨。如買賣雙方因特殊原因要求更改“確認日期”或裝運數量時，對方根據儲罐，泊位和供貨或接貨的可能以及油輪安排的可能，應在兩天內電復可以接受或不可接受。如油輪在“確認日期”以前或以後抵達裝港，賣方應做出最大努力儘快裝貨。
3.買方在本條1.項通知派船計畫時，已列明預抵裝港日期及裝運數量，但註明船名待定時，買方應最遲在確認日期十天前將船名電告賣方。
4.雙方商妥“確認日期”的油輪，允許買方按同一“確認日期”，同一裝運數量和裝貨港口可以接受的船型另派油輪代替。但買方最遲應在“確認日期”前五天將代替油輪的船名等有關情況通知賣方。
5.買方在油輪抵達裝港前五天電告賣方(包括裝港賣方分公司)及裝港中國外輪代理公司預報船名，船籍，預抵裝港日期，裝運數量，買方應指示船長在油輪抵達裝港前48小時和24小時及6小時向賣方(包括裝港賣方分公司)及裝港中國外輪代理公司報告預抵裝港的時間。
6.裝船完畢後，賣方應在24小時內以電報通知買方：契約號，品名，密度(註明換算溫度)，含硫量%，含水量%，船名，收貨人，裝運數量，發票單價，總值，提單日，離泊時間。
四、裝貨定額：
1.油輪抵達裝港後，具備裝貨條件時，船長通過裝港外輪代理公司應在辦公時間內以書面或VHF電話向裝港賣方或外輪代理公司提出備裝通知書並同時確認。裝船作業開始時間按以下規定計算。
(1)按“確認日期”抵裝港的油輪，以確認備裝通知書六小時後開始起算。但如在確認備裝通知書後不到六小時裝油時，以開裝時間起算。
(2)在“確認日期”前一天辦公完畢時間(從_________月_________日至_________月_________日：_________：00，從_________月_________日至_________月_________日：_________：00時)前抵裝港的油輪，在辦完入港手續後，如有條件提前裝油者，以開裝時間起算，沒有條件裝油者，則以確認日上午八時起算。
(3)在“確認日期”前一天從辦公完畢時間至24：00時抵裝港的油輪，在辦完入港手續後，如有條件提前裝油者，以開裝時間起算，如沒有條件者，則以確認日下午二時起算。在“確認日期”以後抵裝港的油輪，以開裝時間起算。
2.自起算裝船作業時間開始，賣方應在36小時內將整船貨物裝完，除大風雷雨天氣及港務當局另有規定外，應日夜連續裝貨。
3.由於下列情況耗費的時間，均不計算在裝貨作業時間以內：
(1)由於大風，雷雨等惡劣天氣而不能進行作業的時間。
(2)港務當局由於安全原因不準靠棧橋而在港內停留的時間及港務當局禁止裝船的時間。
(3)排放壓艙污水至驗艙完畢的時間。
4.以拆卸輸油管線完畢時間作為裝貨作業的完畢時間。
5.因碼頭裝貨設備故障而發生的滯期費按本部分第五條第1.項所規定的運費率的50%計算。
五、滯期費：
1.賣方若未能按本部分第四條2款所規定的裝貨定額時間裝貨完畢，則賣方應向買方交付滯期費，滯期費應以雙方確認的裝船數量作為它的船型，每日滯期費應以WORLDSCALE所規定的基數(以提單日期為準)乘相應的AFRA運費率計算。
2.油輪在裝貨港口的動態，以裝港外輪代理公司編制的並經船長簽字確認的裝貨時間事實記錄為準，賣方應在裝貨後三十天內向買方提供裝貨時間事實記錄一份。
3.買方向賣方提出的滯期費，經賣方審核屬實後，應以美元現匯支付。
4.如果買方向賣方提出滯期索賠，須在船抵目的港後60天內提出。
六、商品檢驗：
1.重量的鑑定由裝船口岸國家商檢局出具的重量鑑定證書為準。提單數量應根據重量鑑定證書填寫。重量鑑定證書及提單所列數量作為買賣雙方交貨數量的依據。
2.品質的檢驗：由裝船口岸國家商檢局按SYB20__-59石油產品試樣法取樣，混合後分裝三份作為賣方所交貨物的標準樣品。上述三份樣品之中的一份將交給油輪船長。其餘二份均交中華人民共和國國家進出口商品檢驗局，一份供化驗用，一份裝貨後保存六十天。國家商檢局經化驗後所出具的品質證書作為賣方所交貨物的品質依據。
七、投保油污責任險：
1.買方所派油輪應加入基於1969年《國際油污民事責任公約(CLC)》第七條的金額保證(P&ICLUB保險)以及TOVALOP協定。
2.由買方所派油輪，當在裝港遇事故而發生油類和油類混合物的污染或有發生這類污染的可能性時，船東或船長應迅速採取清除措施，防止油污而造成的損失，或為避免油污損失進一步擴大所採取合理而有效的措施。但船東或船長不採取上述措施時，賣方在通知船東或船長之後，可以採取合理的必要的措施進行清除工作和減輕油污可能造成的損失。賣方應隨時將所要採取的措施和後果告訴船東或船長，如時間允許，應在採取措施前，將擬採取的措施告訴船東或船長。賣方採取的上述措施可以認為是按船東或船長委託進行的。在這種場合，對於被委託者採取的措施，委託者有權按實際情況向對方提出異議或者通知其停止工作。委託人提出通知後，被委託者則應無權再繼續進行工作。
3.賣方或船東船長採取的上述措施均不得與1969年《國際油污損害民事責任公約(CLC)》及TOVALOP協定的規定相牴觸。
八、人力不可抗拒：
如因人力不可抗拒的事故不能按時交貨時，賣方可以延期交貨或部分延期交貨或取消契約，但賣方應向買方提交由中國國際貿易促進委員會開具的發生事故情由的證明檔案。如因人力不可抗拒的事故不能按時接貨時，買方可以延期接貨或部分延期交貨或取消契約，但買方應向賣方提交由日本國際商事仲裁協會簽發的證明檔案。
九、罰款：
如買方除本部分第八條規定以外未按契約規定執行，以致本契約全部或一部分不能按期執行，而使賣方遭受損失時，買方應承付罰金，罰金分別為契約總值或未能執行部分總值的1%。如賣方除本部分第八條規定以外未能全部或一部分履約交貨而使買方遭受時損失，賣方應承付罰金，罰金分別為契約總值或未能履行部分總值的1%。
十、仲裁：
因執行契約所發生的或者與本契約有關的一切爭議，首先應由簽訂契約雙方友好協商解決。如經協商後尚不能解決，應提交仲裁，不向法院申訴。仲裁在被告所在國進行。在中國，在中國國際貿易促進委員會對外貿易仲裁委員會根據該委員會的仲裁程式規則進行仲裁。在_________，由_________國際商事仲裁協會根據該協會的仲裁程式規則進行仲裁。仲裁裁決是終局裁決，簽訂契約雙方都應執行。
十一、本契約第二部分以中，_________兩國文字書就，兩種文本具有同等效力。
賣方(蓋章)：_________買方(蓋章)：_________
負責人(簽字)：_________ 負責人(簽字)：_________
地址：_________地址：_________
電報掛號：_________電報掛號：_________
_________年____月____日_________年____月____日
簽訂地點：_________簽訂地點：_________
國際貨物買賣中要約應具備的條件 篇15
契約號：____日期：________年____月____日買方：_________
電報：_________
電傳：_________賣方：_________
電報：_________
電傳：_________按本契約條款，買方同意購入，賣方同意出售下述產品，謹此簽約。
1.品名：_________
規格：_________
單位：_________
單價：_________
總價：_________
總金額：_________
2.原產國別：_________
生產廠：_________
3.包裝
（1）須用堅固的木筱或紙箱包裝。以宜於長途海運郵寄空運及適應氣候的變化。並具備良好的防潮抗震能力。
（2）由於包裝不良而引起的貨物損傷或由於防護措施不善而引起貨物鏽蝕，賣方應賠償由此而造成的全部損失費用。
（3）包裝箱內應附有完整的維修保養、操作使用說明書。
4.裝運標記
賣方應在每個貨箱上用不褪色油漆標明箱號、毛重、淨重、長、寬、高並書以防潮、小心輕放、此面向上等字樣。
5.裝運日期：________年____月____日
6.裝運港口：_________
7.卸貨港口：_________
8.保險
裝運後由買方投保。
9.支付條件：
（1）採用信用證
（2）托收
貨物裝運後，賣方出具即期匯票，連同裝運單據（見本契約第10款），通過賣方所在地銀行和買方_________銀行提交給買方進行托收。
（3）直接付款
買方收到賣方裝運單據（見本契約第10款）後7天內，以電匯或航郵向賣方支付貨款。
10.單據：
（1）海運
全套潔淨海運提單，標明運費付訖運費預付，作成空白背書並加注目的港_________公司。
（2）空運
空運提單副本一份，標明運費付訖運費預付，寄交買方。
（3）航郵
航郵收據副本一份，寄交買方。
（4）發票一式五份，標明契約號和貨運嘜頭（若貨運嘜頭多於一個，發票需單獨開列），發票根據有關契約詳細填寫。
（5）由廠商出具的裝箱清單一式兩份。
（6）由廠商出具的質量和數量保證書。
（7）貨物裝運後立即用電報信件通知買方。
此外，貨發10天內，賣方將上述單據（第5條除外）航郵寄兩份，一份直接寄買方，另一份直接寄目的港_________公司。1
1.裝運：
（1）fb條款
a.賣方於契約規定的裝運日期前30天，用電報信件將契約號、品名、數量、價值、箱號、毛重、裝箱尺碼和貨抵裝運港日期通知買方，以便買方租船訂艙。
b.賣方船運代理公司_________（電報：_________），負責辦理租船訂艙事宜。
c._________租船公司或其港口代理（或班輪代理），預計船達裝運港10天之前，即將船名、預計裝貨日期、契約號等通知賣方以便賣方安排裝運。要求賣方與船方代理保持密切聯繫。當需要更換運載船舶及船舶提前、推遲抵達時，買方或其船方代理應及時通知賣方。
若船在買方通知日後30天內尚未抵達，則第30天后倉儲費和保險費用由買方承擔。
d.若載運船舶如期抵達裝運港，賣方因備貨未妥而影響裝船，則空艙費和滯期費均由賣方承擔。
e.貨物越過船舷並從吊鉤卸下前，一切費用和風險由賣方承擔；貨物越過船舷並從吊鉤卸下，一切費用和風險屬買方。
（2）c＆f條款
a.在裝運期內，賣方負責將貨物從裝運港運至目的港。不允許轉船。
b.貨物經航郵空運時，賣方於本契約第5條規定的交貨日前30天，以電報信件把交貨預定期、契約號、品名、發票金額等通知買方。貨物交辦發運，賣方即刻以電報信件將契約號、品名、發票金額、交辦日期通知買方，以便買方及時投保。1
2.裝運通知
貨物業經全部裝船，賣方應將契約號、品名、數量、發票金額、毛重、船名和啟船日期等立即以電報信件通知買方。若因賣方通知不及時致使買方不能及時投保，賣方則承擔全部損失。1
3.質量保證
賣方保證：所供貨物，系由最好的材料兼以高超工藝製成，商標為新的和未經使用的，其質量和規格符合本契約所作的說明。自貨到目的港起12個月為質量保證期。1
4.索賠
自貨到目的港起90天內，經發現貨物質量、規格、數量與契約規定不符者，除那些應由保險公司或船方承擔的部分外，買方可憑_________出具的商檢證書，有權要求更換或索賠。
賣方擔保貨到目的港起12個月內，使用過程中由於材料質量低劣和工藝不佳而出現的損傷，買方立即以書面形式通知賣方並出具_________商檢局開列的檢驗證書，提出索賠。商檢驗書乃索賠之依據。按買方索賠要求，賣方有責任立即排除貨物之缺陷、全部或部分更換貨物或根據缺陷情況將貨物作降價處理。1
5.不可抗力
在貨物製造和裝運過程中，由於發生不可抗力事故致使延期交貨或不能交貨，賣方概不負責。賣方於不可抗力事件發生後，即刻通知買方並在事發14天內，以航空郵件將事故發生所在地當局簽發的證書寄交買方以作證據。即使在此情況下，賣方仍有責任採取必要措施促使儘快交貨。
不可抗力事故發生後超過10個星期而契約尚未履行完畢，買方有權撤銷契約。1
6.契約延期和罰款
除本通用版契約5條所述不可抗力原因，賣方若不能按契約規定如期交貨，按照賣方確認的罰金支付，買方可同意延期交貨，付款銀行相應減少議定的支付金額，但罰款不得超過遲交貨物總額的_________％。賣方若逾期10個星期仍不能交貨，買方有權撤銷契約。儘管契約已撤銷，但賣方仍應如期支付上述罰金。1
7.仲裁
凡涉及本契約或因執行本契約而發生的一切爭執，應通過友好協商解決，如果協商不能解決，則可提交_________仲裁委員會根據該會暫定的仲裁法則和程式進行仲裁。仲裁將在_________進行，仲裁裁決是終局，對雙方都有約束力。仲裁費用由敗承擔。仲裁也可在雙方均能接受的第三國進行。1
8.附加條款
本契約原本兩份。經雙方簽字，各執一份，僅此聲明。賣方（簽章）：_________
買方（簽章）：_________
返
國際貨物買賣中要約應具備的條件 篇16
國際貨物買賣契約
契約編號：_________
買方：_________
法定住址：_________
法定代表人：_________
職務：_________
委託代理人：_________
身份證號碼：_________
通訊地址：_________
編碼：_________
聯繫人：_________
電話：_________
傳真：_________
帳號：_________
電子信箱：_________
賣方：_________
法定住址：_________
法定代表人：_________
職務：_________
委託代理人：_________
身份證號碼：_________
通訊地址：_________
編碼：_________
聯繫人：_________
電話：_________
傳真：_________
帳號：_________
電子信箱：_________
鑒於買方為_________需要同意購買，賣方同意出售下列貨物，雙方本著自願、平等、互惠互利、誠實信用的原則，經充分友好協商，訂立如下契約條款，以資共同恪守履行。
第一條?買賣標的
1、名稱：_________
2、品種：_________
3、規格：_________
4、質量：按下列第_________項執行：
（1）以實物表示貨物質量。包括憑成交貨物的實際品質和憑樣品兩種方法。根據提供樣品者的不同可分為：賣方樣品，買方樣品，對等樣品。
（2）以說明表示商品質量。即以文字、圖表、照片等方式說明商品質量。
a、憑規格買賣：利用一些足以反映商品品質的主要指標，如化學成分、含量、純度、性能、容量、長短、粗細等來確定貨物的品質；
b、憑等級買賣：通過同一類商品按規格上的差異，分為品質優劣各不相同的若干等級來確定貨物的品質；
c、憑標準買賣：通過由國家或有關政府主管部門、同業公會、交易所或國際性的工商組織規定標準作為說明和評定商品品質的依據；
d、憑說明書買賣：以說明書並附以圖樣、照片、設計圖紙、分析表及各種數據來說明n商品的具體性能和結構特點，主要適用於機、電、儀等技術密集型產品；
e、憑品牌或_____買賣：只憑商品的_____或品牌進行買賣，而無須對品質提出詳細要求。
（3）按雙方商定要求執行，具體約定貨物質量要求：_________。
第二條?數量和計量單位、計量方法
1、數量：_________。具體由雙方當事人根據政策、外商資信及市場行情，合理商定。允許的溢短裝數量為相當於信用證總金額5％的貨物數量。
2、計量單位和計量方法：按下列第_________項執行：
（1）毛重：貨物本身的重量加包裝物的重量，一般適用於低值商品。
（2）淨重：貨物本身的重量，即除去包裝物後的商品實際重量。
（3）公量：在計算貨物重量時，用科學儀器抽去商品中所含的水分，再加上標準含水量所求得的重量。適用於棉花、羊毛、生絲等具有較強吸濕性的商品。
（4）理論重量：對某些按固定規格生產和買賣的商品，每件重量大體相同，可以從件數推算出總量。
（5）法定重量：一些國家海關法規定，商品重量加上直接接觸商品的包裝物重量為徵稅的法定重量。
3、交貨數量的正負尾差、合理磅差和在途自然增（減）量規定及計算方法：_________。
第三條?包裝
1、須用堅固的木箱或紙箱包裝，適合長途海運/郵寄/空運和多次搬運、裝卸及適應氣候的變化。並具備良好的防潮、防霉、防鏽、防腐蝕及抗震能力，不能造成運輸過程中箱件破損，貨物散失。以商品的存放和運輸安全為前提，保證貨物在沒有任何損壞和腐蝕的情況下安全運抵目的地。
2、包裝箱內的商品均應系加標籤，註明契約號、商品名稱、質量、規格、數量等並附有完整的維護保養、操作使用說明書、出廠合格證等。
3、賣方應在每件包裝箱的鄰接四個側面上，用不褪色的油漆以明顯易見的中文或英文字樣印刷以下標記：
（1）契約號；
（2）目的站/碼頭/機場；
（3）收貨人；
（4）貨物名稱、規格；
（5）箱號/件號；
（6）毛重/淨重（公斤）；
（7）體積（長_________寬_________高，以毫米表示）。
4、在運輸包裝內裝有爆炸品、易燃物品、有毒物品、腐蝕物品、氧化劑和放射性物資等危險貨物時，都必須在運輸包裝上標明用於各種危險品的標誌，以示警告，使裝卸、運輸和保管人員按貨物特性採取相應的防護措施，以保護物資和人身的安全。
5、每一包裝的尺寸、毛重、淨重以及其它必要的注意出項，例如；“不要倒”、“防潮”、“小心輕放”、“固定”等，無論何時如有必要應以不褪色的顏料印刷在每件包裝的表面。
6、凡由於賣方包裝或保管不善致使貨物遭到損壞或丟失時，不論在何時何地發現，一經證實，賣方應負責及時補齊、更換或賠償。在運輸中如非賣方包裝原因發生貨物損壞和丟失時，買方應立即向承運部門提出異議，索取商務證明，並通知賣方_________天內到達現場調查。賣方負責與承運部門及_____公司交涉，買方協助賣方儘快處理，同時賣方應儘快向買方補供貨物以滿足契約需要。
7、包裝費用由_________方承擔。
第四條?運輸
1、運輸方式：按下列第（_________）項執行：
（1）海洋運輸：按經營方式不同，又分為以下兩種：
a、租船運輸：可以裝運各種合法貨物，以運輸貨值較低的糧食、煤炭、木材、礦石等大宗貨物為主。
b、班輪運輸：適合於運輸小批量的貨物。
（2）鐵路運輸：運行速度快、載運量較大、受氣候影響小、準確性和連續性強。
（3）航空運輸：運送迅速；節省包裝、_____和儲存費用；可以運往世界各地而不受河海和道路限制；安全準時。適合於運輸易腐、鮮活、季節性強、緊急需要的商品。
（4）運輸：簡便、快捷。
2、運輸單據：
（1）海運提單：_____潔淨已裝船提單，作成空白抬頭，由發貨人空白背書註明“運費到付”/“運費付訖”並通知目的港的買方。
（2）航空運單：提供一份空運單，註明“運費到付”/“運費已付”，交付買方。
（3）航空郵包：寄一份航空郵包收據給買方。
（4）_________。
3、運輸線路及費用負擔：賣方應按雙方商定的合理運輸路線、工具、到達站（港/機場），委託承運單位發運貨物，力求裝足容量或噸位，從而節約費用。如一方需要變更運輸路線、工具、到達站（港/機場）時，應及時通知對方，並進行協商，取得一致意見後，再辦理髮運。協商達成一致意見前，仍然按原契約執行。買方提出改變運輸路線、工具、到達站（港/機場），因此增加的費用由買方負擔，如確有特殊情況由雙方協商解決。賣方改變運輸路線、工具、到達站（港/機場），未經買方同意的，因此增加的費用應由賣方負擔。
4、接貨單位（或接貨人）：_________。買方如要求變更接貨人，應在契約規定的交貨期限（月份或季度）前40天通知賣方，以便賣方編月度要車（船）計畫；必須由買方派人押送的，應在契約中明確規定；雙方對貨物的運輸和裝卸，應按有關規定與運輸部門辦理交換手續，作出記錄，雙方簽字，明確雙方和運輸部門的責任。
第五條?裝運
1、裝運時間：從賣方收到買方信用證日期算起，_________天內予以裝船。
2、裝運港（地）：_________。由賣方提出，經買方同意後確定。
3、目的港（地）：_________。由賣方提出，經買方同意後確定。
4、分批裝運和轉運：由買賣雙方協商確定是否訂立此條款。
5、裝運通知：
（1）賣方必須在裝運期前_________天，用電報/電傳向買方通知契約號、貨物品名、數量，發票金額，件數，毛重，尺碼及備貨日期，以便買方安排訂倉。
（2）如果貨物任一包裝達到或超過重20噸，長12米，寬2、7米，高3米，賣方應在裝船前_________天，向買方提供_________份包裝圖紙，說明詳細尺碼和每件重量，以便買方安排運輸。
（3）買方須在預計船抵達裝運港日期前_________天，通知賣方船名，預計裝船日期，契約號和裝運港船方代理，以便賣方安排裝船。如果需要更改載貨船隻，提前或推後船期，買方或船方代理應及時通知賣方。如果貨船未能在買方通知的抵達日期後_________天內到達裝運港，從第_________天起，在裝運港所發生的一切倉儲費和_____費由買方承擔。
（4）賣方在貨物全部裝運完畢後_________小時內，須以電報/電傳通知買方契約號、貨物品名、數量、毛重、發票金額，載貨船名和啟運日期。如果由於賣方未及時電告買方，以致貨物未及時_____而發生的一切損失由賣方承擔。
6、滯期和速遣費用：船按期抵達裝運港後，如果賣方未能備貨待裝，一切空倉費和滯期費由賣方承擔。
第六條?_____
如果在fob、cfr、fca、或cpt條件下發運貨物，應由買方負責投保。
如果在cif或cip條件下運送貨物，賣方應按發票金額的110％投保_________平安險，或_________水漬險，或_________一切險。另投附加險應包括：_________。
第七條?價格與貨款支付
1、計價貨幣：_________；單位價格金額：_________；總價：_________。
2、付款方式：
（1）信用證。在賣方向買方提示由_________銀行開出的、以賣方為受益人的金額為_________的不可撤銷的銀行保函之日起三十日內，買方應向賣方支付契約總金額_________％的價款，即_________。
銀行保函有效期到：_________裝運回後_________天，如果是分批裝運，則在最後一批貨物裝運後_________天；_________最後一批貨物到達卸貨港之日；_________貨物到達卸貨港之日後_________月。根據賣方裝運的貨物自動按比例減少保函金額。
（2）信用證－即期付款。買方應於_________契約規定的裝運期第一天（裝運日）前_________日，_________契約簽訂後_________日內，通過_________銀行，以_________電傳，_________swift，_________信函，_________簡式電報和信函方式出具以賣方的受益人、不可撤銷的、金額為_________的_________即期付款信用證_________議付信用證。信用證的內容應與契約規定相符，信用證的有效期持續至開證日後_________月，以便受益人在當地提示單據。信用證中應含有如下陳述“該信用證以《跟單信用證統一慣例1993年版，國際商會第500號出版物》為準”。
（3）信用證－延期付款。買方應於_________契約規定的裝運期的第一天（裝運日）前_________日，_________契約簽訂後_________日內，通過_________銀行，以_________電傳，_________swift，_________信函，_________簡式電報和信函方式，出具以賣方為受益人的、金額_________的、不可撤銷的信用證，憑_________即期_________海運提單、航空運單、鐵路交貨通知或多式聯運單據_________提示單據，進行_________承兌_________延期付款_________議付。信用證的內容應與契約規定相符，信用證的有效期持續至開證日後_________月，以便受益人在當地提示單據。信用證中應含有如下內容“該信用證以《跟單信用證統一慣例1993年版，國際商會第5o0號出版物》為準。”
（4）托收－憑單付款（d/p）。貨物裝運後，賣方應通過銀行向買方出具以買方為付款人的即期匯票並附上隊需單據。買方應於（委託銀行）提交匯票及所需單據時立即付款。
（5）托收－承兌交單（d/a）。貨物裝運後，賣方應通過買方的銀行向買方出具以買方為付款人的，見票_________天付款的匯票及所需的單據以便承兌。買方應於賣方第一次出具匯票及所需的單據時立即承兌，並於匯票到期日付款。
（6）匯付。買方應於：_________收到所需單據後_________天內；_________提單日後_________天內，以_________電匯，_________信匯，_________票匯方式將貨物發票金額貸款支付到賣方指定銀行的賣方帳戶。
3、有關單據。賣方應準備並向買方提交如下單據：
（1）匯票。向_________（銀行的名稱，在信用證付款方式下）或_________買方（在托上付款方式下）出具匯票。
（2）運輸單據（選擇如下之一）：
a、標明通知收貨人或_________的_____清潔已裝船提單，該提單為_________空白抬頭；_________空白背書，並註明_________運費已付或_________運費待付。
b、簽發給賣方不可轉讓的海洋運單，標明運費_________預付；_________已付或_________待付，通知_________
c、多式聯運單據
d、航空運輸單據（空運單據/空運貨單）；
e、鐵路運輸單據
f、信使及郵遞收據
（3）其它單據：需要原本_________份和副本_________份。
a、商業發票
b、______________單______________憑證
c、由_________出具的質量檢驗證明/檢驗報告/分析證明
d、原產地證明_________forma（普惠制原產地證）
e、裝箱單
f、重量單
g、_________發貨通知書_________裝船通知
（4）其它單據（如要需要）_________
第八條?檢驗
1、檢驗的時間和地點
（1）在出口國檢驗：
a、在產地檢驗，即貨物離開生產地點（如工廠、農場或礦山）之前_________天內，由賣方或其委託的檢驗機構人員或買方的驗收人員對貨物進行檢驗或驗收。在貨物離開產地之前的責任，由賣方承擔。
b、在裝運港/地檢驗，即以離岸質量、重量（或數量）為準。貨物在裝運港/地裝運前_________天內，由雙方約定的_________檢驗機構對貨物進行檢驗，該機構出具的檢驗證書作為決定交貨質量、重量或數量的最後依據。檢驗機構對貨物檢驗後，貨物運抵目的港/地，買方如對貨物進行檢驗，即使發現質量、重量或數量有問題，也仍然有權向賣方提出異議和索賠。
2、在進口國檢驗
a、在目的港/地檢驗，即以到岸質量、重量（或數量）為準。在貨物運抵目的港/地卸貨後的_________天內，由雙方約定的目的港/地的_________檢驗機構進行檢驗，該機構出具的檢驗證書作為決定交貨質量、重量或數量的最後依據。如果檢驗證書證明貨物與契約規定不符並確屬賣方責任，賣方應予負責。
b、在買方營業處所或最終用戶所在地檢驗。對一些需要安裝調試進行檢驗的成套設備、機電儀產品以及在卸貨口岸開件檢驗後難以恢復原包裝的商品，雙方可約定將檢驗時間和地點延伸和推遲至貨物運抵買方營業所或最終用戶的所在地後的_________天內進行，並以該地約定的_________檢驗機構所出具的檢驗證書作為決定交貨質量、重量或數量的依據。
3、檢驗標準和方法
（1）根據《商檢法》規定，凡列入目錄的進出口商品，按照國家技術規範的強制性要求進行檢驗；沒在國家技術規範的強制性要求的，可以參照國家商檢部門指定的國外有關標準進行檢驗。法律、行政法規規定由其他檢驗機構實施檢驗的進出口商品或者檢驗項目，依照有關法律、行政法規的規定辦理。此外，契約雙方當事人還可以將買賣契約中規定的質量、數量和包裝條款作為檢驗的重要依據。
（2）商品檢驗的方法主要有感官檢驗、化學檢驗、物理檢驗、微生物檢驗等。
第九條?索賠
2、索賠期限：
（1）貨物到達最終目的地之日後_________日內只要該日不超過貨物到達卸貨港之日後_________日；
（2）在保證期內發現故障或缺陷的情況下，最遲應在發現故障後_________周內。
第十條?稅收
與本契約有關及在執行本契約中由中國政府根據生效的稅收法律徵收的所有稅收由_________支付。與本契約有關及在執行本契約中在中華人民共和國領土以外徵收的所有稅收應由_________支付。
第十一條?不可抗力
1、如果本契約任何一方因受不可抗力事件影響而未能履行其在本契約下的全部或部分義務，該義務的履行在不可抗力事件妨礙其履行期間應予中止。
2、聲稱受到不可抗力事件影響的一方應儘可能在最短的時間內通過書面形式將不可抗力事件的發生通知另一方，並在該不可抗力事件發生後______日內向另一方提供關於此種不可抗力事件及其持續時間的適當證據及契約不能履行或者需要延期履行的書面資料。聲稱不可抗力事件導致其對本契約的履行在客觀上成為不可能或不實際的一方，有責任盡一切合理的努力消除或減輕此等不可抗力事件的影響。
3、不可抗力事件發生時，雙方應立即通過友好協商決定如何執行本契約。不可抗力事件或其影響終止或消除後，雙方須立即恢復履行各自在本契約項下的各項義務。如不可抗力及其影響無法終止或消除而致使契約任何一方喪失繼續履行契約的能力，則雙方可協商解除契約或暫時延遲契約的履行，且遭遇不可抗力一方無須為此承擔責任。當事人遲延履行後發生不可抗力的，不能免除責任。
4、本契約所稱"不可抗力"是指受影響一方不能合理控制的，無法預料或即使可預料到也不可避免且無法克服，並於本契約簽訂日之後出現的，使該方對本契約全部或部分的履行在客觀上成為不可能或不實際的任何事件。此等事件包括但不限於自然災害如水災、火災、旱災、颱風、地震，以及社會事件如戰爭（不論曾否宣戰）、_____、_____，政府行為或法律規定等。
第十二條?終止契約
本契約在下列任一情形下終止：
（1）一方進入_____或倒閉階段；
（2）一方被判為破產或其它原因致使資不抵債；
（3）本契約已有效、全部得到履行；
（4）雙方共同同意提前解除契約；
（5）按_____機構的裁決，契約解除或終止；
（6）因不可抗力致使契約目的不能實現的；
（7）在契約期限屆滿之前，當事人一方明確表示或以自己的行為表明不履行契約主要義務的；
（8）當事人一方遲延履行契約主要義務，經催告後在合理期限內仍未履行；
（9）當事人有其他違約或違法行為致使契約目的不能實現的。
第十三條?爭議解決
本契約在履行過程中發生的爭議，由雙方當事人協商解決，也可由有關部門調解；協商或調解不成的，按下列第_________種方式解決：
（1）提交______________委員會_____；
_____裁定是終局的，對雙方均有約束力。任何一方不得向法院或其他機構申請改變_____裁定。
_____費用由敗方承擔。
_____也可在雙方均能接受的第三國進行。
_____進行過程中，雙方將繼續執行契約，但_____部分除外。
（2）依法向人民法院起訴。在進行法院審理期間，除提交法院審理的事項外，契約其他部分仍應繼續履行。
第十四條?通知
1、根據本契約需要一方向另一方發出的全部通知以及雙方的檔案往來及與本契約有關的通知和要求等，必須用書面形式，可採用_________（書信、傳真、電報、當面送交等）方式傳遞。以上方式無法送達的，方可採取公告送達的方式。
2、各方通訊地址如下：_________。
3、一方變更通知或通訊地址，應自變更之日起_________日內，以書面形式通知對方；否則，由未通知方承擔由此而引起的相關責任。
第十五條?契約的變更
本契約履行期間，發生特殊情況時，任何一方需變更本契約的，要求變更一方應及時書面通知對方，徵得對方同意後，雙方在規定的時限內（書面通知發出_________天內）簽訂書面變更協定，該協定將成為契約不可分割的部分。未經雙方簽署書面檔案，任何一方無權變更本契約，否則，由此造成對方的經濟損失，由責任方承擔。
第十六條?契約的轉讓
除契約中另有規定外或經雙方協商同意外，本契約所規定雙方的任何權利和義務，任何一方在未經徵得另一方書面同意之前，不得轉讓給第三者。任何轉讓，未經另一方書面明確同意，均屬無效。
第十七條?契約的解釋
本契約未盡事宜或條款內容不明確，契約雙方當事人可以根據本契約的原則、契約的目的、交易習慣及關聯條款的內容，按照通常理解對本契約作出合理解釋。該解釋具有約束力，除非解釋與法律或本契約相牴觸。
第十八條?補充與附屬檔案
本契約未盡事宜，依照有關法律、法規執行，法律、法規未作規定的，雙方可以達成書面補充契約。本契約的附屬檔案和補充契約均為本契約不可分割的組成部分，與本契約具有同等的法律效力。
第十九條?契約的效力
本契約自雙方或雙方法定代表人或其授權代表人簽字並加蓋單位公章或契約專用章之日起生效。
有效期為_________年，自_________年_________月_________日至_________年_________月_________日。
本契約正本一式_________份，雙方各執_________份，具有同等法律效力。
買方（蓋章）：_________賣方（蓋章）：_________
法定代表人（簽字）：_________法定代表人（簽字）：_________
_________年____月____日_________年____月____日
簽訂地點：_________簽訂地點：_________
國際貨物買賣中要約應具備的條件 篇17
國際貨物買賣契約解釋與分析
（一）國際貨物買賣契約及其必要條款
國際貨物買賣契約是營業地處於不同國家境內的買賣雙方當事人之間，買賣貨物、支付貨款的協定。根據不同的劃分標準和劃分方法，國際貨物買賣契約可以劃分為若干類型。如本契約範本中就從當事人所在國的角度劃分國際貨物買賣契約，將其分為進口契約和出口契約，對我國當事人來說，進口契約就是為購進外國商品而簽訂的契約；而出口契約就是為把我國的商品銷往國外而訂立的契約。此外，國際貨物買賣契約還可依其他標準加以劃分，如依交貨地點的不同劃分為內陸交貨契約、啟運地交貨契約、目的地交貨契約，又如依契約當事人運用的國際貿易術語的不同，分為fca契約、fob契約、cif契約等等。
雖然國際貨物買賣契約可根據不同標準分為若干種，但無論分類如何，它們總有許多共同性，這也就決定種種國際貨物買賣契約都應具備一些基本條款（也可稱為必要條款），這些條款主要有：
1.契約各方 即介紹簽訂契約的各方當事人的具體情況，如名稱、住址、法定代表人等。
2.標的物條款 也就是指特定的契約貨物，是當事人雙方買賣的對象。主要包括商品的名稱、牌號、品質、規格、數量、包裝等等。這一部分條款是國際貨物買賣契約的重要條款，在具體契約中往往要分為許多詳細的內容，對於我國當事人，在簽訂進口契約中尤其要注意詳細說明貨物的這一部分條款，從而避免在收貨這一問題上處於不利地位。
3.價格條款 這是對外簽訂國際貨物契約的又一核心問題，價格條款一般應包括價格的計量單位，單位價格金額，計價的貨幣和標明交貨地點的價格術語。
4.交貨條款 通常規定契約標的物交付的期限（多是定於_________年_________月_________日）以及交付的地點（如目的港、裝運港等）和方式（以陸運、海運、或其他方式）。
5.支付條款 主要說明支付工具、支付時間和支付方式。
6.商檢條款 規定檢驗權、檢驗時間、地點、檢驗的機構、證書以及檢驗的方法、標準等，有時還需規定復驗權和復驗的期限、機構等。
7.不可抗力與免責 規定不可抗力及免責的範圍及法律後果。
8.契約爭議的解決方式 主要說明履行契約出現爭議時有關索賠的提出，以及爭議應如何解決，一般多以_____方式解決，而當時就要明確_____地點、機構、適用的法律、_____的效力等問題。
9.契約的文字及效力 簽訂國際貨物買賣契約因涉及中外雙方當事人，因此多以中、英兩種文字簽訂，而且多規定近兩種文字有同等效力。
（二）有關條款的解釋與說明
1.價格條件
價格條件是國際貨物買賣契約中的主要內容。而在國際貨物買賣實務中，確定價格條件時多用國際貿易術語，這有利於簡化交易程式，節省交易時間和費用，減少契約糾紛。因此，在進行國際貨物買賣時，當事人必須熟練掌握有關國際貿易術語。
根據《1990年國際貿易術語解釋通則》（inco－terms 1990）有13種貿易術語，按賣方義務由小到大分為四組。e組為發貨，f組為運費未付，c組為運費已付，d組為貨到。而在我國的國際貨物買賣實踐中，最常用的有兩種：fob與cif，下面就簡單介紹一下這兩種術語。
（1）f.o.b契約條件
f.o.b.即free on board.又稱裝運港船上交貨條件或離岸價格條件。根據fob，賣方要在指定的裝運港將貨物裝船越過船舷後，履行其交貨義務。而買方則必須從貨物裝船越過自己船舷時起承擔一切費用以及貨物滅失或損壞的一切風險。這一術語要求賣方辦理貨物出口結關手續。而且這一術語只能適用於海運或內河運輸。
（2）c.i.f.契約條件
cif即cost insurance and freight也稱為成本加_____費加運費條件或到岸價格條件。根據這一術語，賣方必須支付成本費和將貨物運至指定的目的港所需的運費，以及辦理貨物在運輸途中應由買方承擔的貨物嘜頭或損壞風險的海運_____，而且賣方要訂立_____契約並支付_____費。在這裡，買方要注意，根據該術語只能要求賣方取得最低的_____險別。另外，cif術語要求賣方辦理貨物出口結關手續。且該術語只能用於海運和內河運輸。
2.支付條款
在支付條款中最主要的也是最複雜的問題就是支付方式的確定。在國際貨物買賣的實踐中比較常見的支付方式有：①匯款（remittace），它包括票匯（d/d）、信匯（m/t）及電匯（t/t）三類。②托收（collec－
tion）分為光票托收和跟單托收兩類，而跟單托收又分為付款交單（d/d）和承兌交單（d/a）兩種。一般來說，承兌交單的風險比付款交單的風險要大，因此，當事人一定要注意這一問題。③信用證（l/c）。這一方式在國際貨物買賣中運用較多，而且因其引入銀行信用，所以對賣方來說是最安排迅捷的方式。信用證也有許多類，當事人可以根據需要開立不同種類的信用證，另外，當事人雙方為統一認識，還可以在這一條款中設定依國際商會《跟單信用證統一規則》（第400號出版物）進行解釋。
3.契約適用的法律
關於契約適用的法律的問題，是所有涉外經濟契約都要涉及的問題，根據我國《_____》的規定，涉外經濟契約，原則上允許當事人選擇適用法律，而當事人來作選擇時，應適用與契約有密切聯繫的國家的法律。國際貨物買賣契約作為一種涉外經濟契約，也不例外地運用該原則。而根據這一原則，國際貨物買賣契約的當事人在選擇適用法律時則一定要注意選擇自己較熟悉，並且對自己較有利的法律。另外，由於在國際貨物買賣領域有《_____國際貨物買賣契約公約》，而且我國也已加入了該公約，所以我國當事人在與其他締約國的當事人簽訂貨物買賣契約時，也可以協定適用該公約。
國際貨物買賣中要約應具備的條件 篇18
買方：____________________________________地址：____________郵碼：____________電話：____________法定代表人：____________職務：____________國籍：____________賣方：____________________________________地址：____________郵碼：____________電話：____________法定代表人：____________職務：____________國籍：____________經買賣雙方在平等、互利原則上協商一致，達成本協定各條款，共同履行：
第一條貨物名稱：____________________
第二條產地：____________________
第三條數量：____________________
第四條商標：____________________
第五條價格：____________________FB________________
第六條包裝：____________________
第七條付款條件：簽訂契約後買方於7個銀行日內開出以賣方為受益人的、經確認的、不可撤銷的、可分割、可轉讓的、不得分批裝運的、無追索權的信用證。
第八條裝船：從賣方收到買方信用證日期算起，45天內予以裝船，若發生買方所訂船舶未按時到達裝貨，按本契約規定，賣方有權向買方索賠損毀耽擱費，按總金額____％計算為限。因此，買方需向賣方提供銀行保證。
第九條保證金：賣方收到買方信用證的14個銀行日內，向買方寄出____％的保證金或銀行保函。若賣方不執行本契約，其保證金買方予以沒收。
第十條應附的單據：賣方向買方提供：
1.全套清潔提貨單；
2.一式四份經簽字的商業發票；
3.原產地證明書；
4.裝箱單；
5.為出口________所需的其他主要單據。
第十一條裝船通知：賣方在規定的裝貨時間至少14天前用電報方式將裝船條件告知買方，買方或其代理人將裝貨船估計到達裝貨港的時間告知賣方。
第十二條其他條款：質量、數量和重量的檢驗可於裝貨港一次進行，若要求提供所需的其他證件，其辦理手續費、領事簽證費應由買方負擔。
第十三條裝船時間：
第十四條裝貨效率：每一個晴天工作日，除星期日、節假日外，每艙口進貨為________立方(噸)。
第十五條延期費慢裝卸罰款：對於________載重噸船來說，每天________..D.。
第十六條不可抗力：簽約雙方的任何一方由於颱風、地震和雙方同意的不可抗力事故而影響契約執行時，則延遲契約的期限應相當於事故所影響的時間。
第十七條契約爭議的解決：
第十八條本契約於________年____月____日在________市用________文簽署，正本一式兩份，買賣雙方各執一份，買賣雙方簽字生效。 買方：____________________________賣方：____________________代表：____________________________代表：____日期：____日期：________簽約日期：________年____月____日
返
國際貨物買賣中要約應具備的條件 篇19
賣方：________
買方：________
茲經買賣雙方同意按照以下條款由買方購進，賣方售出以下商品：
(1)商品名稱：_________
(2)數量：_________
(3)單價：_________
(4)總值：_________
(5)包裝：_________
(6)生產國別：_________
(7)支付條款：_________
(8)保險：_________
(9)裝運期限：_________
(10)起運港：_________
(11)目的港：_________
(12)索賠：在貨到目的口岸45天內如發現貨物品質，規格和數量與契約不附，除屬保險公司或船方責任外，買方有權憑中國商檢出具的檢驗證書或有關檔案向賣方索賠換貨或賠款。
(13)不可抗力：由於人力不可抗力的原由發生在製造，裝載或運輸的過程中導致賣方延期交貨或不能交貨者，賣方可免除責任，在不可抗力發生後，賣方須立即電告買方及在14天內以空郵方式向買方提供事故發生的證明檔案，在上述情況下，賣方仍須負責採取措施儘快發貨。
(14)仲裁：凡有關執行契約所發生的一切爭議應通過友好協商解決，如協商不能解決，則將分歧提交中國國際貿易促進委員會按有關仲裁程式進行仲裁，仲裁將是終局的，雙方均受其約束，仲裁費用由敗訴方承擔。
買方(簽章)：_________賣方(簽章)：_________
_________年____月____日_________年____月____日