國際貨物買賣交易契約書 篇1
國際貨物買賣契約書範本該怎么寫的答案如下：
茲經買賣雙方同意按照以下條款由買方購進，賣方售出以下商品：
(1)商品名稱：_________________
(2)數量：_________________
(3)單價：_________________
(4)總值：_________________
(5)包裝：_________________
(6)生產國別：_________________
(7)支付條款：_________________
(8)保險：_________________
(9)裝運期限：_________________
(10)起運港：_________________
(11)目的港：_________________
(12)索賠：在貨到目的口岸45天內如發現貨物品質，規格和數量與契約不附，除屬保險公司或船方責任外，買方有權憑中國商檢出具的檢驗證書或有關檔案向賣方索賠換貨或賠款。
(13)不可抗力：由於人力不可抗力的原由發生在製造，裝載或運輸的過程中導致賣方延期交貨或不能交貨者，賣方可免除責任，在不可抗力發生後，賣方須立即電告買方及在14天內以空郵方式向買方提供事故發生的證明檔案，在上述情況下，賣方仍須負責採取措施儘快發貨。
(14)仲裁：凡有關執行契約所發生的一切爭議應通過友好協商解決，如協商不能解決，則將分歧提交中國國際貿易促進委員會按有關仲裁程式進行仲裁，仲裁將是終局的，雙方均受其約束，仲裁費用由敗訴方承擔。
買方(簽章)：_________________賣方(簽章)：_________________
_____________年__________月__________日_____________年__________月__________日
國際貨物買賣交易契約書 篇2
契約編號：___________
簽約日期：_______________
買方：___________________
賣方：___________________
本契約由買賣雙方締結，按照下述條款，賣方同意售出買方同意購進以下商品：
第一部分
1.商品名稱及規格：___________________
2.生產國別及製造廠商：___________________
3.單價：(包裝費用包括在內)___________________
4.數量：___________________
5.總值：___________________
6.包裝：(適合海洋運輸)___________________
7.保險：(除非另有協定，保險均由買方負責)___________________
8.裝船時間：___________________
9.裝運口岸：___________________
10.目的口岸：___________________
11.裝運嘜頭，賣方負責在每件貨物上用牢固的不褪色的顏料明顯地刷印或標明下述嘜頭，以及目的口岸、件號、毛重和淨重、尺碼和其它買方要求的標記。如系危險及/或有毒貨物，賣方負責保證在每件貨物上明顯地標明貨物的性質說明及習慣上被接受的標記。
12.付款條件：買方於貨物裝船時間前一個月通過____________銀行開出以賣方為抬頭的不可撤銷信用證，賣方在貨物裝船啟運後憑本契約交貨條款第18條A款所列單據在開證銀行議付貸款。上述信用證有效期將在裝船後15天截止。
13.其它條件：除非經買方同意和接受，本契約其它一切有關事項均按第二部分交貨條款之規定辦理，該交貨條款為本契約不可分的部分，本契約如有任何附加條款將自動地優先執行附加條款，如附加條款與本契約條款有牴觸，則以附加條款為準。
第二部分
14.FOB/FAS條件
14.1 本契約項下貨物的裝運艙位由買方或買方的運輸代理人______________________租訂。
14.2 在FOB條件下，賣方應負責將所訂貨物在本契約第8條所規定的裝船期內按買方所通知的任何日期裝上買方所指定的船隻。
14.3 在FAS條件下，賣方應負責將所訂貨物在本契約第8條所規定的裝船期內按買方所通知的任何日期交到買方所指定船隻的吊桿下。
14.4 貨物裝運日前10-15天，買方應以電報或電傳通知賣方契約號、船隻預計到港日期、裝運數量及船運代理人的名稱。以便賣方經與該船運代理人聯繫及安排貨物的裝運。賣方應將聯繫結果通過電報或電傳及時報告買方。如買方因故需要變更船隻或者船隻比預先通知賣方的日期提前或推遲到達裝運港口，買方或其船運代理人應及時通知賣方。賣方亦應與買方的運輸代理或買方保持密切聯繫。
14.5 如買方所訂船隻到達裝運港後，賣方不能在買方所通知的裝船時間內將貨物裝上船隻或將貨物交到吊桿之下，賣方應負擔買方的一切費用和損失，如空艙費、滯期費及由此而引起的及/或遭受的買方的一切損失。
14.6 如船隻撤換或延期或退關等而未及時通知賣方停止交貨，在裝港發生的棧租及保險費損失的計算，應以代理通知之裝船日期(如貨物晚於代理通知之裝船日期抵達裝港，應以貨物抵港日期)為準，在港口免費堆存期滿後第十六天起由買方負擔，人力不可抗拒的情況除外。上述費用均憑原始單據經買方核實後支付。但賣方仍應在裝載貨船到達裝港後立即將貨物裝船，交負擔費用及風險。
15.C&F條件
15.1 賣方在本契約第8條規定的時間之內應將貨物裝上由裝運港到中國口岸的直達船。未經買方事先許可，不得轉船。貨物不得由懸掛中國港口當局所不能接受的國家旗幟的船裝載。
15.2 賣方所租船隻應適航和適貨。賣方租船時應慎重和認真地選擇承運人及船隻。買方不接受非保賠協會成員的船隻。
15.3 賣方所租載貨船隻應在正常合理時間內駛達目的港。不得無故繞行或遲延。
15.4 賣方所租載貨船隻船齡不得超過 年。對超過 年船齡的船隻其超船齡額外保險費應由賣方負擔。買方不接受船齡超過二十年的船隻。
15.5 一次裝運數量超過一千噸的貨載或其它少於一千噸但買方指明的貨載，賣方應在裝船日前至少10天用電傳或電報通知買方契約號、商品名稱、數量、船名、船齡、船籍、船隻主要規範、預計裝貨日、預計到達目的港時間、船公司名稱、電傳和電報掛號。
15.6 一次裝運一千噸以上貨載或其它少於一千噸但買方指明的貨載，其船長應在該船抵達目的港前7天和24小時分別用電傳或電報通知買方預計抵港時間、契約號、商品名稱及數量。
15.7 如果貨物由班輪裝運，載貨船隻必須是____________船級社最高船級或船級協會條款規定的相同級別的船級，船隻狀況應保持至提單有效期終了時止，以裝船日為準船齡不得超過 ____年。超過 年船齡的船隻，賣方應負擔超船齡外保險費。買方絕不接受超過 年船齡的船隻。
15.8 對於散件貨，如果賣方未經買方事前同意而裝入貨櫃，賣方應負責向買方支付賠償金，由雙方在適當時間商定具體金額。
15.9 賣方應和載運貨物的船隻保持密切聯繫，並以最快的手段通知買方船隻在途中發生的一切事故，如因賣方未及時通知買方而造成買方的一切損失賣方應負責賠償。
16.CIF條件
在CIF條件下，除本契約第15條C&F條件適用之外賣方負責貨物的保險，但不允許有免賠率。
17.裝船通知
貨物裝船完畢後48小時內，賣方應即以電報或電傳通知買方契約號、商品名稱、所裝重量(毛/淨)或數量、發票價值、船名、裝運口岸、開船日期及預計到達目的港時間。如因賣方未及時用電報或電傳給買方以上述裝船通知而使買方不能及時保險，賣方負責賠償買方由此而引起的一切損害及/或損失。
18.裝船單據
18.A 賣方憑下列單據向付款銀行議付貨款：
18.A.1 填寫通知目的口岸的_________________運輸公司的空白抬頭、空白背書的全套已裝運洋輪的清潔提單(如系C&F/CIF條款則註明“運費已付”，如系FOB/FAS條款則註明“運費待收”)。
18.A.2 由信用證受益人簽名出具的發票5份，註明契約號、信用證號、商品名稱、詳細規格及裝船嘜頭標記。
18.A.3 兩份由信用證受益人出具的裝箱單及/或重量單，註明每件貨物的毛重和淨重及/或尺碼。
18.A.4 由製造商及/或裝運口岸的合格、獨立的公證行簽發的品質檢驗證書及數量或重量證書各兩份，必須註明貨物的全部規格與信用證規定相符。
18.A.5 本交貨條件第17條規定的裝船通知電報或電傳副本一份。
18.A.6 證明上述單據的副本已按契約要求寄出的書信一封。
18.A.7 運貨船隻的國籍已經買主批准的書信一封。
18.A.8 如系賣方保險需提供投保不少於發票價值110%的一切險和戰爭險的保險單。
18.B.不接受影印、自動或電腦處理、或複印的任何正本單據，除非這些單據印有清晰的“正本”字樣，並經發證單位授權的領導人手簽證明。
18.C 聯運提單、遲期提單、簡式提單不能接受。
18.D 受益人指定的第三者為裝船者不能接受，除非該第三者提單由裝船者背書轉受益人，再由受贈人背書後方可接受。
18.E 信用證開立日期之前出具的單據不能接受。
18.F 對於C&F/CIF貨載，不接受租船提單，除非受益人提供租船契約、船長或大副收據、裝船命令、貨物配載圖及或買方在信用證內所要求提供的其它單據副本各一份。
18.G 賣方須將提單、發票及裝箱單各兩份副本隨船帶交目的口岸的買方收貨代理人______________________________。
18.H 載運貨船啟碇後，賣方須立即航空郵寄全套單據副本一份給買方，三份給目的口岸的對外貿易運輸公司分公司。
18.I 賣方應負責賠償買方因賣方失寄或遲寄上述單據而使買方遭受的一切損失。
18.J 中華人民共和國境外的銀行費用由賣方負擔。
19.契約所訂貨物如用空運，則本契約有關海運的一切條款均按空運條款執行。
20.危險品說明書
凡屬危險品及/或有毒，賣方必須提供其危險或有毒性能、運輸、倉儲和裝卸注意事項以及防治、急救、消防方法的說明書，賣方應將此項說明書各三份隨同其他裝船單據航空郵寄給買方及目的口岸的________________________________________運輸公司。
21.檢驗和索賠
貨物在目的口岸卸畢60天內(如果用貨櫃裝運則在開箱後60天)經中國進出口商品檢驗局復驗，如發現品質、數量或重量以及其它任何方面與本契約規定不符，除屬於保險公司或船行負責者外，買方有權憑上述檢驗局出具的檢驗證書向賣方提出退貨或索賠。因退貨或索賠引起的一切費用包括檢驗費、利息及損失均由賣方負擔。在此情況下，凡貨物適於抽樣及寄送時如賣方要求，買方可將樣品寄交賣方。
22.賠償費
因“人力不可抗拒”而推遲或不能交貨者除外，如果賣方不能交貨或不能按契約規定的條件交貨，賣方應負責向買方賠償由此而引起的一切損失和遭受的損害，包括買價及/或買價的差價、空艙費、滯期費，以及由此而引起的直接或間接損失。買方有權撤銷全部或部分契約，但並不妨礙買方向賣方提出索賠的權利。
23.賠償例外
由於一般公認的“人力不可抗拒”原因而不能交貨或延遲交貨，賣方或買方都不負責任。但賣方應在事故發生後立即用電報或電傳告買方並在事故發生後15天內航空郵寄買方災害發生地點之有關政府機關或商會所出具的證明，證實災害存在。如果上述“人力不可抗拒”繼續存在60天以上，買方有權撤銷契約的全部或一部。
24.仲裁
雙方同意對一切因執行和解釋本契約條款所發生的爭議，努力通過友好協商解決。在爭議發生之日起一個合理的時間內，最多不超過90天，協商不能取得對買賣雙方都滿意的結果時，如買方決定不向他認為合適的有管轄權的法院提出訴訟，則該爭議應提交仲裁。除雙方另有協定，仲裁應在中國北京舉行，並按中國國際貿易促進委員會對外貿易仲裁委員會所制訂的仲裁規則和程式進行仲裁，該仲裁為終局裁決，對雙方均有約束力。仲裁費用除非另有決定，由敗訴一方負擔。
賣方：___________________
買方：___________________
日期：___________________
國際貨物買賣交易契約書 篇3
買方：________ 電傳：________
賣方：________ 電傳：________
按本契約條款，買方同意購入，賣方同意出售下述產品，謹此簽約。
1.品名、規格：________
單位：________
單價：________
總價：________
總金額：________
2.原產國別和生產廠：________
3.包裝：
須用堅固的木筱或紙箱包裝。以宜於長途海運/郵寄/空運及適應氣候的變化。
並具備良好的防潮抗震能力。
由於包裝不良而引起的貨物損傷或由於防護措施不善而引起貨物鏽蝕，賣方應賠償由此而造成的全部損失費用。
包裝箱內應附有完整的維修保養、操作使用說明書。
4.裝運標記：
賣方應在每個貨箱上用不褪色油漆標明箱號、毛重、淨重、長、寬、高並書以"防潮"、"小心輕放"、"此面向上"等字樣和裝運：
5.裝運日期：________
6.裝運港口：________
7.卸貨港口：________
8.保險：________
裝運後由買方投保。
9.支付條件：
分下述三種情況：
(1)採用信用證：
買方收到賣方交貨通知〔詳見本契約條款11(1)a〕，應在交貨日前15～20天，由____________銀行開出以賣方為受益人的與裝運全金額相同的不可撤銷信用證。賣方須向開證行出具100%發票金額即期匯票並附裝運單據(見本契約第10款)。開證行收到上述匯票和裝運單據即付以支付(電匯或航郵付匯)。
信用證於裝運日期後15天內有效。
(2)托收：
貨物裝運後，賣方出具即期匯票，連同裝運單據(見本契約第10款)，通過賣方所在地銀行和買方________________銀行提交給買方進行托收。
(3)直接付款：
買方收到賣方裝運單據(見本契約第10款)後7天內，以電匯或航郵向賣方支付貨款。
10.單據：
小海運
全套潔淨海運提單，標明"運費付訖"/"運費預付"，作成空白背書並加注目的港________公司。
(2)空運：
空運提單副本一份，標明"運費付訖"/"運費預付"，寄交買方。
(3)航郵：
航郵收據副本一份，寄交買方。
(4)發票一式五份，標明契約號和貨運嘜頭(若貨運嘜頭多於一個，發票需單獨開列)，發票根據有關契約詳細填寫。
(5)由廠商出具的裝箱清單一式兩份。
(6)由廠商出具的質量和數量保證書。
(7)貨物裝運後立即用電報/信件通知買方。
此外，貨發10天內，賣方將上述單據(第5條除外)航郵寄兩份，一份直接寄買方，另一份直接寄目的港________公司。
11.裝運：
(1)F.O.B.條款：
a.賣方於契約規定的裝運日期前30天，用電報/信件將契約號、品名、數量、價值、箱號、毛重、裝箱尺碼和貨抵裝運港日期通知買方，以便買方租船訂艙。
b.賣方船運代理________公司________
(電報：________)，負責辦理租船訂艙事宜。
c.________租船公司或其港口代理(或班輪代理)，預計船達裝運港10天之前，即將船名、預計裝貨日期、契約號等通知賣方以便賣方安排裝運。要求賣方
與船方代理保持密切聯繫。當需要更換運載船舶及船舶提前、推遲抵達時，買方或其船方代理應及時通知賣方。
若船在買方通知日後30天內尚未抵達，則第30天后倉儲費和保險費用由買方承擔。
d.若載運船舶如期抵達裝運港，賣方因備貨未妥而影響裝船，則空艙費和滯期費均由賣方承擔。
e.貨物越過船舷並從吊鉤卸下前，一切費用和風險由賣方承擔;貨物越過船舷並從吊鉤卸下，一切費用和風險屬買方。
(2)C&F條款下：
a.在裝運期內，賣方負責將貨物從裝運港運至目的港。不允許轉船。
b.貨物經航郵/空運時，賣方於本契約第5條規定的交貨日前30天，以電報/信件把交貨預定期、契約號、品名、發票金額等通知買方。貨物交辦發運，賣方即刻以電報/信件將契約號、品名、發票金額、交辦日期通知買方，以便買方及時投保。
12.裝運通知
貨物業經全部裝船，賣方應將契約號、品名、數量、發票金額、毛重、船名和啟船日期等立即以電報/信件通知買方。若因賣方通知不及時致使買方不能及時投保，賣方則承擔全部損失。
13.質量保證：
賣方保證：所供貨物，系由最好的材料兼以高超工藝製成，商標為新的和未經使用的，其質量和規格符合本契約所作的說明。自貨到目的港起12個月為質量保證期。
14.索賠：
自貨到目的港起90天內，經發現貨物質量、規格、數量與契約規定不符者，除那些應由保險公司或船方承擔的部分外，買方可憑________出具的商檢證書，有權要求更換或索賠。
賣方擔保貨到目的港起12個月內，使用過程中由於材料質量低劣和工藝不佳而出現的損傷，買方立即以書面形式通知賣方並出具________商檢局開列的檢驗證書，提出索賠。商檢驗書乃索賠之依據。按買方索賠要求，賣方有責任立即排除貨物之缺陷、全部或部分更換貨物或根據缺陷情況將貨物作降價處理。
15.不可抗力：
在貨物製造和裝運過程中，由於發生不可抗力事故致使延期交貨或不能交貨，賣方概不負責。賣方於不可抗力事件發生後，即刻通知買方並在事發14天內，以航空郵件將事故發生所在地當局簽發的證書寄交買方以作證據。即使在此情況下，賣方仍有責任採取必要措施促使儘快交貨。
不可抗力事故發生後超過10個星期而契約尚未履行完畢，買方有權撤銷契約。
16.契約延期和罰款：
除本契約15條所述不可抗力原因，賣方若不能按契約規定如期交貨，按照賣方確認的罰金支付，買方可同意延期交貨，付款銀行相應減少議定的支付金額，但罰款不得超過遲交貨物總額的5%。賣方若逾期10個星期仍不能交貨，買方有權撤銷契約。儘管契約已撤銷，但賣方仍應如期支付上述罰金。
17.仲裁：
凡涉及本契約或因執行本契約而發生的一切爭執，應通過友好協商解決，如果協商不能解決，則可提交________仲裁委員會根據該會暫定的仲裁法則和程式進行仲裁。仲裁將在________進行，仲裁裁決是終局，對雙方都有約束力。仲裁費用由敗訴方承擔。仲裁也可在雙方均能接受的第三國進行。
18.附加條款：
本契約原本兩份。經雙方簽字，各執一份，僅此聲明。