以上所有檔案的拷貝件要寄給喀土穆和北京辦公室。
11．裝運：
在fob條款下：
a．賣方將用傳真通知買方如條款12（1）的事項以便買方定船。
b．定船由買方或其代理辦理。
c．買方或其代理將在預計船隻到達裝船港10天前通知賣方船名、預計轉運日期、契約號，以便賣方安排。賣方一定要與買方保持密切聯繫。當有必要更改船隻或其到達時間不得不提前或推遲，買方及其代理應及時通知賣方。如果買方的船隻在其通知的到達日後30天之內不能到達裝運港口。買方將從第31天起承擔倉儲和保險費用。
d．如果在買方的船隻準時到達裝運港後賣方沒有將要運的貨物準備好，那么賣方將對空倉費和滯期費負責。
e．在貨物越過船舷之前，賣方將承擔所有的費用和風險；在貨物越過船舷之後，賣方將承擔所有的費用和風險。
12．裝船通知
（1）賣方為了以下目的（a、b、c）將於契約條款5中列明的裝船日期前40天，用傳真通知買方契約號、品名、數量、價值、箱數、毛重、尺寸和在裝運港就緒的日期。如果任何一箱的總量超過9公噸、尺寸範圍達到或者超過12米長，2．7米高，3米寬，賣方需要在裝運前50天通知買方這些數據。如果有易燃和危險物品需要標明。
a．在條款9中的ｌ／c付款條件下，開出一個信用證。
b．在fob條件下，由買方安排定船。
c．為了使買方在收到上述通知時能安排好其國內運輸，如果重量和尺寸超過此條款（1）中的規定時，買方將要求採取措施以適合買方進行內陸運輸。
d．如果賣方沒有履行上述規定，全部損失由賣方承擔。
（2）賣方在完成貨物裝運後，立即用傳真通知買方契約號、商品、數量、箱數、發票價值、毛重、船名、開船日期、提單號（海運時）或空運單、航班號以及估計到貨日期等等。如果有易燃或危險品，應將其明細一起標明。由於賣方沒及時通知造成買方沒有及時辦理保險和清單事宜，全部損失由賣方負責。
13．技術檔案
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14．質量保證
賣方保證其產品是用最好的材料、先進的技術製造、全新且沒有使用過，完全符合本契約的質量、性能和規格要求，與技術手冊相一致。質保期從貨物到達目的港後算18個月，或由雙方代表簽字後的驗收合格證明有效後算12個月。
15．檢驗
（1）在交貨以前，製造方將按條款10（4）的要求，對貨物的質量、規格、性能和數量／重量做一準確、全面的檢驗，證明該商品與契約條款相符。這些證明將形成交給付款議付的檔案的不可分割的一部分，但是不被認為是最終結果。製造方試運行的結果和細節必須作為質量證明的附屬檔案出現。
（2）當商品到達現場以後，買方將申請蘇丹商品檢驗局對商品的質量、規格、數量／重量作一個初步檢驗，並作出檢驗報告，如果商檢局發現有規格和數量或者兩者都不符的地方，除非責任是保險公司或運輸公司的，買方將在商品現場檢驗之後30天以內有權拒收商品或向賣方索賠。
（3）如果商品的質量和規格與契約不符，或在條款14所列的質量保證期內，由於任何原因被證實有缺陷，包括潛在缺陷或使用了不合格的材料，買方將安排由商檢局進行檢驗，並有權和賣方索賠。