電氣車間年終總結 篇1
一、生產設備維護工作。
1、加強設備的日常巡檢管理工作。我車間在年初根據我車間設備比較分散，點多面廣的特點，加強日常巡檢工作，制定了嚴格的巡檢制度。對巡檢設備制定了巡檢路線，每日巡檢落實到人，由技術員、主任進行檢查、監督，並實行有效的獎懲制度。這樣就能夠使車間人員對設備的運行情況了如指掌。在設備檢修時，能夠對有問題的設備進行重巡處理。這樣不僅能夠節省檢修時間，而且能有針對性的解決問題，確保檢修質量。動力車間j103c 3#排粉機電動機就是在巡檢時發現軸承聲音異常，進行及時檢修消除了隱患。供排水車間的450—1a、450—1c、450—1d、450—1e冷卻塔風機在巡檢時發現電動機風葉破碎，及時更換，避免電動機因過熱而燒毀。
2、集中技術骨幹解決技術難題。動力車間輸煤皮帶的plc控制系統常出現忽然停車故障，控制迴路檢查了多次仍然沒有結果。為了解決這個難題車間組織技術人員進行攻關，利用不上煤的時間反覆試驗最後終於找出問題所在，原來是破碎機的啟動電流太大對plc的開關電源影響，出現plc突然失電所致。1#撈渣機變頻器安裝後dcs不能調速，撈渣機廠家調試人員找不出問題所在。我們車間得知情況後，立刻安排車間技術人員到現場解決問題。最後發現變頻器有幾個參數設定有誤，外部接線也少了兩根，將這些問題解決後，撈渣機運行正常了。
二、生產設備技術改造項目工作。
為了生產能夠達產達效，公司對一期生產系統進行了很多改造。在這些技術改造中，我們車間全力配合工藝進行電氣技術設計、設備安裝施工。這些技術改造電氣部分的設計、安裝都很成功。具體如下：
1、污水處理站灰水過濾罐電氣控制設計及設備安裝
2、脫鹽水站中和液下泵增大功率電氣安裝
3、低壓配電室電容器櫃改造
4、冷卻塔風機電動機風葉改造
5、供排水氯瓶間、質檢中心氣瓶間照明風機系統改造
6、氧泵兩台變頻器更換，控制迴路改造
7、p1605有站控制迴路改造
三、年度大檢修工作。
為了提高每一位職工的責任感，確保檢修質量，我車間實行了工作單責任制。每張工作單記錄每項工作內容、工作完成人、故障部位、完成情況、安全負責人等，並且還要求使用人驗收，驗收後該工作單存檔，以便對檢修中出現的質量問題對號入座，對相關責任人進行處罰。這樣大大增強了檢修人員的責任心，確保檢修質量。電氣檢修，安全是個大問題。由於牽扯到的崗位工種多，在停電檢修時，為避免誤操作送電，我車間在檢修前對班組長進行了嚴格要求。在停送電時，要嚴格執行操作票制度，按規程操作，確保了檢修人員的安全。經過我們採取以上措施，經過我車間檢修人員的共同努力，終於保質保量的圓滿完成這次檢修任務，為檢修工作的順利完成做出了應有的貢獻。這次大檢修共完成了：
自XX年7月我來到一園區工作現今，已有一年多的時間了。在這一年中，我一直在項目部工作，負責電氣施工的現場管理及技術指導工作，憑藉自己的努力和領導的提攜，從一名普通的電氣監理，進而又被提拔到兼任電儀車間技術員一職。在這期間，我除負責對南北廠區所屬的車間進行電氣施工監理的工作之外，還承擔電儀車間技術員應盡的職責。雖然工作量比以前要繁重的多，但給我提供了一個全面了解公司整個電氣系統的機會，加強了我對公司電氣系統的認知和掌握，並提高了我對一些系統發生各類事故時獨立分析和處理問題的能力，為我進一步從事電氣技術工作打下良好的基礎。
下面我對XX年承擔車間技術員工作進行總結。
1、我對電儀技術員工作的認識及態度
我被任命為電儀車間技術員之後，開始逐漸進入這一角色。雖然以前我在製藥有限公司承擔電氣設備員一職，對高低壓電氣技術及設備有著深入的了解和掌握。但自從來了新工地以後，在從事電氣監理工作的過程中，感到要想當好一個合格電儀技術員的壓力在增大。主要有以下幾方面原因，一是公司的電氣設備數量龐大；二是電氣設備種類繁多，涉及高低壓輸電、配電、送電和電氣維修等方方面面；三是新舊設備混用增加了電氣設備發生故障的幾率和排除故障的難度；四是新上了110kva變電站，這是以前我未曾接觸的新生事物；五是我有三、四年沒有從事儀表工作了，我必須把以前漏掉的知識重新學習一次。
面對這種壓力，我感到自己責任的重大。為公司電儀設備的正常穩定運行，提供技術支持，處理突發故障，就成了我的工作重點。我相信我有能力把這項工作做好，壓力越大動力就越大。在從事電儀技術員初期，我對以前不熟悉的7—aca發酵車間、7—aca提煉車間、動力車間和制水站、110kv變電站及10kv開閉所的電氣設備進行熟悉和了解。並對以前未接觸過的電氣設備收集使用說明書，熟悉其工作原理和參數的設定、維護保養及故障的排除方法。對有異議的問題與廠家和相關人員進行探討，確保對相關設備掌握的徹底性。
另為我與車間的維修組、運行組及儀表組進行溝通，了解現有員工的知識層次和對目前工作中存在那些技術問題需要解決。
2、本年度工作內容
一、日常工作內容
（1）、克拉維酸口服無菌車間離心機，在料滿的情況下，無法啟動。我去檢查後，發現離心機在啟動前，負載太重。變頻器送出功率無法克服此扭矩，造成離心機無法啟動。了解工作原因以後，我對變頻器的啟動扭矩重新設定並投入直流制動電阻，延長了啟動時間，保證了該離心機的正常使用。
（2）、鍋爐車間1#引風機變頻器在正常停車時，總報“停車時過電流”，經我分析，發現停車時，操作人員停車太快，沒有在逐步減小頻率的情況下，就迅速停車。為徹底解決本問題，我為該變頻器安裝了直流電抗器，並設定直流電抗器的投用參數，從技術層面解決了此問題。另外為保證設備的正常運行，我還給鍋爐車間的操作工講解了設備正常的啟動程式和注意事項。
（3）、克拉維酸提煉一車間薄膜蒸發器，在使用過程中，壓力一直處於高位，無法保證生產的正常運行，對此我與楊波協商後，建議使用變頻控制方式。用人為方式控制設備的壓力，確保生產的穩定性。最終，我們為8台薄膜蒸發器安裝了變頻器，通過一個時期的運行，確定效果達到預期要求。
（4）、克拉維酸發酵一車間3#反滲透高壓泵，在試用行時，變頻器無法正常工作，我檢查後，發現變頻器的參數人為改動過，造成變頻器運行參數衝突。為解決本問題，我重新設定參數，確保了該設備的正式使用。
（5）、污水站脫水機房離心機，在運行中，報過電流故障，我在現場檢查後，確認該變頻器所帶電機有問題。經進一步檢查電機，發現電機匝間短路。對電機維修後，設備恢復正常。
（6）、鍋爐車間主熱水電磁閥，電路板經常被擊穿，我分析認為系工作電源受變頻器及其它直流電氣設備的污染，導致電壓疊加，形成高電壓，造成工作電路板擊穿。所以我建議車間安裝穩壓器，單獨為儀表類設備供電，以保證儀表設備的使用安全和運行穩定。
這些只是我日常工作的很小一部分，這樣的突發事故常有發生，當需要我去處理是我總會第一個來到現場，儘自己所能儘快為車間排除故障，恢復設備的正常運行。
二、技術改造
（1）、七月對克拉維酸發酵304#大罐變頻控制櫃主迴路進行技術改造，由4#變壓器負載迴路變更為1#變壓器負載迴路。減少4#變壓器所帶負荷。4#變壓器在未進行改造前，負荷最高時可到達4000a以上，高出變壓器額定電流的15%以上，嚴重威脅4#變壓器的安全運行，給車間的正常生產留下重大隱患。對此，我們在車間的.統一領導下，提出方案，並進行可行性論證後，進行了上述改造。通過改造，使4#變壓器的負荷在生產高分期都能維持在3200a已下，確保了設備的安全，達到改造的預期效果。
（2）、八月份對鍋爐車間1—4#爐的鼓、引風電氣控制迴路進行連鎖改造。鍋爐車間1—4#爐為大藥拆過來的舊設備。舊鼓引風電氣未有電氣控制連鎖，在生產中，引風機因突發事故停車，鼓風機在繼續運行，就可造成鍋爐回火現象，從而可能導致設備和人員的傷害。對此，在沒有圖紙的情況下，我對鍋爐車間的鼓、引風電機控制變頻櫃的電氣迴路進行實測，並最終找到連鎖控制的方式，在電氣維修一組的配合下，完成了此項改造，達到改造目的。
（3）、10月份對克拉維酸發酵一車間反滲透的電儀連鎖控制方式進行改造。以前該系統只對高壓和高溫進行速斷保護，對壓力低未進行停車保護，這就容易造成高壓泵的燒毀，但我在回復低壓保護的過程中，又出現了清洗泵在低壓狀態下無法啟車的故障。經過與車間的溝通，發現原廠家圖紙設計存在缺陷，我在對圖紙進行改變後，按新方式，接連鎖線後，設備恢復正常。
（4）、在工程施工過程中，因為設計和新舊設備銜接等方面原因，導致部分車間的迴路未安裝計量表，對此我在車間的安排下，為這部分迴路安裝了電度表。具體安裝位置有7—aca提煉一樓東和三樓東；南區食堂給三十米馬路路燈送電的迴路；北區成品庫兩台製冷電源迴路等。
三、員工培訓工作
對員工培訓工作一直是車間主抓的重點工作之一。員工技術的高低關係著車間維護設備的效率。對此我也做了大量的工作。首先我編寫了《電工基礎培訓教材》、《變頻器常見故障及排除方法》、《軟啟動常見故障的排除方法》三部基本教案。其次我在六、八、九、十一月對電儀車間的所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運行人員進行了培訓。培訓的主要內容有電氣基本知識、變頻器的參數設定、軟啟動常見故障及排除方法、直流電橋的原理及使用方法等。並在九月對所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運行人員進行考核，考核合格率達97%以上，達到培訓的預期目標。
四、北廠區7—aca發酵車間停車檢修
電氣車間年終總結 篇2
20xx年的在我們的生產中匆匆過去了，回顧過去的時光，可謂是緊張而有序的。在生產過程中不斷暴露出的問題中探索改進。我們把加強車間管理，現場管理，加強電工素質教育作為一整年的工作重點。同時對現場暴露出的問題進行整改，參與生產車間，維修車間的各項與電氣運行有關的工作，爭取為公司長周期、穩定、滿負荷、低消耗的生產奠定基礎。通過大檢修和生產過程中見縫插針的設備檢修、維護、改造，現在電器設備完全能夠滿足生產需求。現將我們車間上年度工作匯報如下：
一、車間管理工作
（一）強抓現場管理工作
現場電氣設備的狀況對安全生產有著重要的影響，同時也為了激發員工愛崗敬業精神，在公司生產指揮部的要求下，我們車間嚴格執行公司現場管理工作標準，並制定了《交接班制度》、《電氣設備巡檢制度制度》、《電容器的運行》三項制度，並嚴格按制度要求執行。經過上年度的努力，現場電氣設備清潔、運行情況良好，並且在巡迴檢查中發現了一些設備隱患，及時的處理，避免了更大的損失。
（二）注重培養員工工作態度
車間對電氣工作人員除了有較高的業務素質外，還必須具備良好的心態，避免相互排擠造成對工作影響。要求工人不但要愛崗敬業，並且要象愛惜自己的家具一樣愛惜現場的設備，愛惜車間的工器具。要求工作態度決定一切的思想。通過長時間的潛移默化和一件件事例使員工明白工作態度比工作能力更重要，工作能力雖強但不負責任、不和其他員工搞好配合，是乾不好工作的。通過車間從思想認識各方面不斷地進行灌輸，電氣工作人員都能各司其職、團結協作、愛崗敬業，極大的保證了電氣設備安全穩定的運行。
二、維修、檢修工作
日常設備維護工作
日常設備的維護工作是最簡單也是最繁複的工作，同時也是保證設備穩定運行的最基本的工作，根據車間制定的各項設備維護制度，我們要求電氣運行工作人員嚴格執行，並且有一套行之有效的監督管理制度。對於現場出現的各種問題，我們立足於自己解決，並經常和廠家溝通，以保證設備正常運行。
三、安全管理工作
（一）認真落實《交接班制度》
根據車間制訂的交接班制度，電器工作人員，每天都及時的將沒填的工作內容天在交接班記錄本上，每月召開安全工作例會一次，將本月進行的工作進行總結，跟生產車間的工作要求積極制定下月工作計畫，確保生產能夠安全有序的進行生產。
（二）積極開展安全教育和培訓工作
我們對電氣運行工作人員安全教育，做到教育有時間、有內容。同時，我們利用交接班會、班組安全活動進行日常安全教育和安全形勢通報，做到安全警鐘長鳴。
（三）做好日常安全檢查工作我們要求車間運行工作人每小時巡檢一次，發現生產或安全隱患及時安排處理，屬於我們車間能處理的都安排處理，並檢查處理情況，不能處理的都已上報相關部門協調處理。
我們車間在明年更加努力的搞好車間管理工作，以調動每一個員工的積極性，保證電氣設備的穩定運行，為公司長周期、穩定生產奠定基礎。
電氣車間年終總結 篇3
一、3月份重點工作及存在的問題：
我車間3月份主要完成了以下檢修項目：
存在的問題：
1）引送風機電機內部積灰嚴重，送風機部分繞組埋入積灰當中，嚴重影響了繞組的散熱，車間對積灰進行了吹掃，但由於引風機所處的環境粉塵較多，很難避免積灰。
2）爐給煤機電動機滑差部分經過多次檢修，機械構件變形嚴重，轉子碰克現象嚴重，隨經過調試已消除此現象，但安全隱患依然存在。
3）主變低壓側B相絕緣瓷瓶有裂紋，用鑄工膠粘連在一起，但仍有滲油現象，另外該型號的絕緣瓷瓶在市場上已經消失，不能單一進行更換，全部更換成本比較大。
4）主變高壓側電纜護層一端交聯直接接地、另一端採用護層
保護器接地，處於運行觀察階段。
5）主變壓器差動保護因條件限制，多年未進行整定校驗，存在一定的安全隱患。
二、4月份檢修工作安排
1）3月21日-3月25日完成絕緣用具試驗。
2）3月21日-3月28日完成5鍋爐輔機及電除塵供電系統的檢查維護及預防性試驗。
3）3月30日完成1發電機及6KVI段設備的檢查維護及預防性試驗工作。
4）4月4日完成4爐輔機的檢查維護及預防性試驗工作。
電氣車間年終總結 篇4
轉眼間也將結束回顧走出校門的這幾年的工作歷程內心不禁感觸萬千。當還是剛踏出校園的時候的我，這么多時日下來總結的不僅僅是工作中的經驗和教訓，還有的是一份充實和歡樂，既做好了以後工作中揚長避短的準備，也做好了鑽研技術的計畫。
作為一名電氣值班員，不僅要有過硬的專業理論文化知識，還應當具有豐富的現場實際操作經驗。對於剛走出校門時的我來說後者相當欠缺，這就是我這幾年來一直覺得相當充實的原因。因為在理論知識加強的其餘時間就是到施工現場去學習和積累一些基本的操作技能，請動手多動腦。理論和實踐現結合，這可是毛主席的話喲，當然就成長起來特別快。記得剛剛到工作現場的時候一排排整齊林立的電氣櫃，樹立在自己的眼前，那真是感慨如井噴一樣在胸中激盪。既為自己對所學專業感到有一種說不出的豪邁之情，又有一種啥也不懂老虎吃天無處開口的感覺，是又喜又羞。當師傅們帶我們參觀完畢後，立即找了相關資料了解這些配置裝置的結構原理。然後再眼巴巴的瞅著師傅們下一次到現場的時間，好趕緊跟隨再看那些不懂的裝置布局，同時也好指著不懂的部件請教師傅。
當然要成為一名合格的電氣值班員，光對設備的結構一清二楚是遠遠不夠的，因為我還必須知道所有的安全操作規程，而且是要爛熟於心的，並且最終還要依照這種安全規程全部做到習慣性不違章的地步。這個可把當時好奇的我給憋屈壞了，因為設備很少操作，好容易有了機會還得慢慢悠悠的做老半天思想工作，什麼工作票的接受、操作票的填寫、直到最後操作時還要一句一操作真是急死個“猴”了。瞧瞧這就是我當初對安全規程的不理解，和對工作的蠻幹、蠻學性表現。別看我這么急，我可還是把這項規程學好了的，要不然估計也寫不了今天這總結了，因為很有可能早出安全事故了。
在工作中需要多看書，深入學習專業知識，認真學好規範規程即有關檔案資料，掌握好專業知識武裝自己，提高自己的工作能力，加強工作責任感，多於他人進行溝通交流，及時做個人各項工作。因為我的工作是團隊式工作模式，搞好團結、默契配合、服從集體、幫助新人也是我工作的重要部分。相當於政治工作喲，而且我還是個團員哩，中國共青團團員。
總之，我覺得我的工作特別充實，而且還要在今後的工作繼續中不斷的總結反省，以百倍的熱情迎接新的時光，不斷地鞭策自己充實能量，提高自身素質與業務水平，在學習中進步和成熟，適應新時代下的企業和工作。
電氣車間年終總結 篇5
20xx年，電氣車間在公司各級領導的帶領下和車間全體職工共同努力下，圓滿完成公司及厂部安排的各項工作任務，電氣車間設備運行平穩，全年無安全事故發生。現將電氣車間全年工作匯報如下：
一、電氣安全管理
1.本年度堅持貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全方針，加強檢、維修施工現場安全管理工作，強化員工自我保護意識，堅持把安全工作放在首位；積極落實安全生產責任制，加強員工安全教育，確保全全管理工作落實到班組、落實到人；
2.積極參與動力廠組織的每周安全聯查，對聯查中發現的安全隱患問題及時的整改；
3.開展周期性專業防護和安全檢查，做好防火、防爆、防雷防靜電等安全防護措施的落實，為公司生產設備安全、穩定運行提供了強有力的保障；
4.20xx年我車間未出現一例工傷事故：未發生火災事故：未發生誤操作事故；保證了全公司的可靠供電。
二、成本完成情況、產量完成情況、各項指標完成情況
1.完成20xx年春、秋檢工作並取得優異的成績；
2.完成煤氣發電配套工程，保障了煤氣發電工程順利投產發電；
3.完成20xx年度主變預試工作，並對1#、3#主變預試中發現的問題進行及時處理；
4.完成新制氧高壓配電工程，保障了新制氧工程順利投產；
5.完成新帶鋼高壓配電工程，保障了新帶鋼工程順利投產；
6.完成公司電纜橋架通廊防腐工程；
7.完成20xx年公司亮化工程，合計安裝路燈135盞、射燈16盞；
8.功率因數滿足公司規定0.93以上標準；
9.1-11月份用電量合計526439584KWH。
三、降本增效工作
1、電網持續保持最經濟狀態運行。電氣車間非常重視公司電網功率因數管理工作。今年1-11月份，110KV變電站功率平均因數為0.96，唐山供電公司共獎勵給我公司功率因數調整電費總計2621294.85元。
2、根據負荷要求，聯繫唐山供電公司，4月1日-6月5日報停三號主變，為公司節約變壓器基本容量費約318萬元。
四、設備管理工作
1.加強設備的巡檢力度，做到安全隱患早預防、早發現、早處理。對排查出的問題及隱患建立動態管理台賬，落實整改措施、責任人及整改時間；能整改的立即整改，暫時無法整改的採取針對性防範措施，確保設備安全、穩定運行。
2.檢修情況
2.1、全年合計為宿舍樓安裝、更換消防應急燈140盞；
2.2、5月22日配合唐山供電公司對三台主變預試，並對三台主變進行吹掃、擦拭，對預試中出現的高壓套管末屏故障等故障於6月1日進行消缺；
2.3、5月20日-27日全廠停產檢修期間，對全廠煤氣管道閥門進行調試，合計26台；
2.4、全年合計為新帶鋼、新制氧、煤氣發電、煉鐵廠、燒結廠製作高壓電纜頭53套；
2.5、全年合計安裝路燈135盞、射燈16盞（包括：煉鐵1#路、煉鐵2#路、煉鐵3#路、東環路南段、11萬站西側、停車場、新帶鋼北側等）；
2.6、圓滿的完成10月17日全公司停電及臨時電停送的倒閘操作，對平時不能停電的設備進行檢查，並請唐山供電公司對苗莊電站-本公司110KV變電站線路進行檢查及緊固螺栓；
3、設備運行過程中存在的問題
3.1、1、2#雨水泵站高壓電機啟動頻繁，嚴重影響高壓櫃及高壓電機的使用壽命，高壓斷路器經常出現故障，需增加低壓水泵，在水少時啟動低壓泵；
3.2、由於新帶鋼、新制氧及1#高爐擴容後負荷增大，拉低了電網的功率因數，交接班時間負荷變化比較大，由於SVG容量小，滿足不了負荷變化時的功率因數，因此，手動投切電容器比較頻繁，影響電容器組的使用壽命。
4、非計畫停車原因
4.1、6月5日1#主變跳閘，原因是雲智環能科技（北京）有限公司施工人員在501-4柜上安裝數據採集設備，誤將保護電流線當成測量電流線，將保護電流線進行短接，造成1#主變差動保護跳閘，由於及時投入3#主變，未造成大的影響。
4.2、12月初，帶鋼廠由於電機故障，3次至使110KV變電站5216線路跳閘，並影響各分廠生產。
5、重點備件到貨情況
5.1、煤氣車間新增加壓機電纜到貨；
5.2、煤氣車間煤氣櫃體照明燈具及停車場燈具到貨。
五、協助其他部門檢修和工程方面
1、協助各分廠完成20xx年春、秋檢高壓設備實驗工作；
2、協助燒結廠檢修兩段高壓進線；
3、協助燒結廠維修2#主抽風機高壓櫃，並做傳動實驗；
4、協助線材廠更換B線13次電容櫃避雷器；
5、協助帶鋼廠更換電容器組，並做實驗；
6、協助煉鐵廠維修水泵房斷路器；
7、在完成公司、厂部布置的任務外，並積極協助後勤工作，為後勤接線，換插座、修燈、維修設備等。
六、全年工作亮點
1、完成煤氣發電配套工程，並送電；
2、完成20xx年多3台主變預試，並對預試中發現的問題進行消缺；
3、完成5月下旬大修期間的檢修任務；
4、圓滿完成20xx年春、秋檢工作，並受到設備工程部的肯定；
5、完成新制氧供電工程，並送電；
6、完成新帶鋼供電工程，並送電；
7、完成20xx年亮化工程，安裝路燈135盞、射燈16盞。
七、工作不足
無
八、存在的為題及需要厂部公司解決的問題
無
九、20xx年工作計畫
1、繼續強化員工安全意識，加大安全生產管理力度，堅決杜絕違章指揮、違章操作，使安全生產工作保持良好局面。
2、完成公司及厂部安排的各項任務；
3、完成變壓器進線櫃通風改造及母線橋的檢查；
4、加強電網功率因數管理，繼續保持在0.95以上標準；
5、完成20xx年電氣春、秋檢工作；
6、完成燒結料場高桿燈的轉移工作；
7、完成煤氣加壓機電氣安裝工作；
8、完成反滲透、生產服務中心、西水庫高壓櫃改造；
9、完成20xx年公司亮化工程。
電氣車間年終總結 篇6
20xx年的上半年在我們的試生產中匆匆過去了，回顧過去的半年，可謂是緊張而有序的。我們在一次次的事故中得到教訓，在試生產過程中不斷暴露出的問題中探索改進。我們把加強車間管理，現場管理，加強職工素質教育作為上半年的工作重點。同時對現場暴露出的問題進行技術攻關，技術創新，積極參與生產部，機動部組織的技術改造項目，爭取為公司長周期、穩定、滿負荷、低消耗的生產奠定基礎。通過大檢修和生產過程中見縫插針的設備檢修、維護、改造，現在電器設備完全能夠滿足生產需求。現將我們車間上半年工作匯報如下：
一、車間管理工作
（一）強抓現場管理工作
現場電氣設備的狀況對安全生產有著重要的影響，同時也為了激發員工愛崗敬業精神，在公司生產指揮部的要求下，我們車間嚴格執行公司現場管理工作標準，並制定了《電氣車間現場管理細則》、《電氣車間考核制度》、《電氣車間包機實施辦法》三項制度，並嚴格按制度要求採取技術員主管檢查，主任監督抽查執行情況，獎罰分明。經過半年的努力，現場電氣設備清潔、運行情況良好，並且在巡迴檢查中發現了許多重大的設備隱患，得到了及時的處理，避免了更大的損失。
（二）注重培養員工工作態度
車間對管理幹部的要求除有較高的業務素質外，還必須具備良好的心態，避免相互排擠造成對工作影響。要求工人不但要愛崗敬業，並且要象愛惜自己的家具一樣愛惜現場的設備，愛惜車間的工器具。要求班長、技術員在班組會上向員工灌輸工作態度決定一切的思想。通過長時間的潛移默化和一件件事例使員工明白工作態度比工作能力更重要，工作能力雖強但不負責任、不和其他員工搞好配合，是乾不好工作的。通過車間從上到下的思想教育，每位員工都能各司其職、團結協作、愛崗敬業，極大的保證了電氣設備安全穩定的運行。
（三）加強崗位練兵
為了不斷提高員工的業務素質，能夠解決現場出現各類問題，車間建立了嚴格的《崗位練兵制度》，並出了一套《崗位練兵題集》。其中有電氣基礎知識題，也有對口技術員根據現場實際情況出的現場題。通過《崗位練兵制度》的嚴格執行，最大程度上提高了青工的業務素質，並且經過現場實際故障鍛鍊了青工解決問題的能力。
（四）建立健全各類技術台帳
為了提高設備技術管理，車間建立了一系列技術管理、設備、安全基礎台帳，比如《電動機及所屬設備檔案》、《設備缺陷管理台帳》、《設備潤滑管理台帳》、《巡檢記錄台帳》、《設備密封點管理台帳》、《固定資產管理台帳》、《工器具管理台帳》、《安全檢查管理台帳》《崗位練兵記錄台帳》等，這些基礎台帳的建立為車間技術管理奠定了基礎。
二、維修、檢修工作
（一）日常設備維護工作日常設備的維護工作是最簡單也是最繁複的工作，同時也是保證設備穩定運行的最基本的工作，根據車間制定的各項設備維護制度，我們要求維修班員工嚴格執行，並且有一套行之有效的監督管理制度。對於現場出現的各種問題，我們立足於自己解決，並經常和廠家溝通，以保證設備正常運行。
氣化高、低壓煤漿泵變頻器有時無故跳車，經與廠家聯繫但得不到答覆。為了保證設備正常運行，在不影響生產的情況下，車間組織技術力量監視變頻器的運行，逐步摸清變頻器跳車的規律，並確定了跳車原因，進而採取相應的措施保證了變頻器的正常運行。
氣化燒嘴冷卻泵因工藝聯鎖條件和電氣軟啟動的配合不好，在事故情況下不能實現自動切換，並且經常跳車，為此我們車間和儀控、氣化的技術人員共同研究最終找出了行之有效的解決辦法，之後燒嘴冷卻泵的運行非常穩定。
動力車間輸煤皮帶的控制迴路在原設計時就存在很多缺陷，經過20xx年的改造後還是不能完全穩定運行，為此我們在日常維護方面就下了很大的力氣，白天兩次的巡迴檢查，晚上值班人員再次進行檢查，並且班長技術員將輸煤系統作為重點巡檢對象，及時發現隱患及時處理，保證輸煤系統給氣化爐和鍋爐的供煤。
合成P1605泵、動力P1801泵在原設計中沒有油站和電機的聯鎖，為此P1605A電機軸承燒毀，為了解決這個問題為此我們車間和儀控的技術人員共同研究，在油站的控制繼電器中增加了聯鎖接點，解決了油站和主機的聯鎖問題。供水車間450A冷卻塔風機由於質量問題，已經有兩台電機的散熱風葉在運行中散架，由於我們及時的巡迴檢查，發現了電動機機身溫度高，及時的處理避免了電動機的燒毀，保證冷卻塔的運行。
空分車間氧泵變頻器在運行中無故跳車，經過現場排查發現是變頻器內部問題。聯繫廠家到現場也不能解決問題，為了保證空分的正常運行，車間組織技術力量對氧泵的法國變頻器進行研究，最後確認換另一個品牌的變頻器能夠滿足生產需求。
我們車間組織維修力量對全廠照明系統進行修復。702和802的四個高塔上的照明都不亮，經查是安裝單位在安裝時將鋼管內的電纜線扭傷，在運行中發生接地。為了保證生產安全，維修班在零下20多度的大風環境下將這8個塔上的照明電纜統統換了一遍。還有給氣化更換了30多套照明燈具，動力車間更換20多套照明燈具。空分車間更換照明燈具10多套，安裝探照燈3套。
（二）大檢修
在四月份的大檢修中，我們車間針對是生產期間暴露出的設備缺陷，作了詳細的計畫和周密、明確的安排，在車間全體員工的共同努力下，為期20多天的共完成檢修項目70多項，完全消除了大修前設備存在的隱患和缺陷。
主要有動力車間高壓電動機的檢修工作，大檢修前通過巡檢發現鍋爐高壓機大部分軸承部位有異音。因為鍋爐高壓電動機沒有備機，因此它的檢修工作就尤其重要。經過檢修後鍋爐高壓電動機軸承異音基本消除。合成C1601閃蒸汽壓縮機的電源櫃設計容量太小，空氣開關經常跳閘，主插接件也經常發熱變形。因為盤櫃基礎限制改造難度較大，所需時間也較多，因此我們利用晚上時間加班檢修，改造後的空氣開關和主插接件都能正常運行。
還有許多檢修項目也取得了預想的效果，如：P1201泵電機的移位；各配電室通風機加風筒的改造；P1801電流互感器的更換等。另外在檢修中嚴格執行修舊利廢工作，將檢修更換下來的元器件分類保存，對一些損壞不嚴重的元器件進行修復，對不可修復的元器件可以拆卸備件。
三、運行、調試工作
（一）發電機的投運
在試生產階段發電機投運被列為廠控項目，由於設計問題發電機勵磁調節櫃放在發電機旁無法正常運行，環境溫度高、振動大嚴重威脅勵磁系統的運行安全，為此車間依靠自己的力量將勵磁調節櫃從672廠房移至301總空室，從而徹底消除了因振動、環境穩定高造成的潛在事故隱患。
車間依靠自己的力量安裝調試了電力系統故障錄波儀及低周減載裝置，其間克服了設備與圖紙不相符的困難，多方聯繫設計院與廠家，趕在發電機併網前完成安裝調試任務。並且監督安裝發電機出口電度計量表，組織運行人員放電纜，配合安裝計量表。
發電機併網運行成功後至20xx年5月9日應跳速氣門CPC卡塞汽機保護動作，由於高壓油泵沒有及時停運，造成5＃軸瓦潤滑油噴入勵磁機整流盤，造成發電機被迫解列。車間立即組織力量進行檢修，將勵磁機整流盤拆開清洗。之後發電機5次開車都因轉子接地被迫解列，原因是發電機轉子繞組引出線處設計不合理，出線處沒有倒角，發電機在高速旋轉時因離心力的作用使絕緣受損，再加上5＃軸瓦向勵磁機噴油，加速絕緣老化，造成轉子接地。後經廠家到現場更換引出線，並對轉子引出線處進行倒角處理，以及5＃軸瓦更換油封，消除了故障隱患，20xx年6月15日併網成功，安全運行至今。
（二）保護試驗工作
在大檢修中，調試班依靠自己5個人的力量完成了全廠10KV母線的耐壓試驗、高壓開關預試、全廠防雷接地網檢測、所有高壓保護校驗等20多項保護試驗工作。為電氣設備的正常運行奠定了可靠基礎。
發電機在運行中後台機報文打出“定子接地”報警，經多次檢查確認發電機定子不接地，而是保護方面的問題。經多次倒運行方式，發現與10KV站用變消弧線圈配合存在問題，經聯繫廠家，將位移電壓調小後徹底消除發電機零序電壓高報警的問題。
還有許多問題的處理都非常的及時，如鍋爐輔機過負荷定值問題；301站蓄電池欠壓處理；304站母聯開關PT斷線造成檢測無流定值錯誤等，這些工作為電氣設備的長周期穩定運行打下了穩定的基礎。
（三）變電站維護
利用大檢修機會對全廠10KV母線及低壓母線進行清掃，在清掃中發現303開關所電流互感器二次有開路現象，303Ⅱ段小母線虛接現象，都因發現及時處理及時而消除隱患，保證變電站設備的正常運行。
四、安全管理工作
（一）認真落實《電氣車間安全生產管理制度》
車間主任、安全員按時參加每月10日、25日公司組織的安全例會，並將會議精神及時準確地傳達到班組和個人。車間每月召開安全工作例會兩次，各班組每周進行一次次安全活動，保證開會有內容、有台帳、有效果。
（二）車間全員簽訂《安全環保責任書》
今年3月中旬，在公司安委會的統一部署下，我車間安排組織了車間主任與主任助理、技術員、班長，班長與本班員工簽訂安全目標經濟責任書，通過此項活動，使人人明確自己的安全責任，促使大家在安全生產工作中自律、自覺、主動。
（三）積極開展安全教育和培訓工作
1、我們對車間新進工人、保運人員及時進行車間級和班組級安全教育，做到教育有時間、有內容，成績不合格者不能上崗。同時，我們利用交接班會、班組安全活動進行日常安全教育和安全形勢通報，做到安全警鐘長鳴。
2、公司“1、24”爆炸事故發生以後，在安環部的指導下，車間多次組織學習討論事故通報，從生產管理、業務技術、工作責任心等幾方面吸取安全生產經驗教訓，以保證本車間生產裝置的安全穩定運行，車間每位員工都寫了心得體會。
（四）大修安全管理工作
為保證大檢修其間車間的安全工作，車間制定了《大檢修安全、質量、進度考核辦法》，又給每一個檢修項目編寫了檢修方案，其中包括有安全注意事項。技術員分片包乾直接參與每一個項目的檢修，作為項目的安全負責人，保證在每一個項目的檢修中都做到安全檢修。
（五）搞好六月份的安全生產月活動
在六月份的“安全生產月”活動中，為了營造出濃厚的安全生產氛圍，我們積極組織員工觀看安全錄像，撰寫的安全徵文獲得全公司特等獎，全員學習安全知識競賽問答題，派精兵強將參加公司舉辦的安全知識競賽，並取得了全公司安全知識競賽第三名的好成績。並且在車間舉辦了一次安全知識趣味競賽活動，均取得了良好的效果
（六）做好日常安全檢查工作
我們要求車間管理幹部每天現場巡檢至少兩次，發現生產或安全隱患及時安排處理，每周四由主任帶領管理幹部進行安全大檢查，共查出安全隱患100多項，屬於我們車間能處理的都安排處理，並檢查處理情況，不能處理的都已上報相關部門協調處理。
五、目前存在的問題和需改進的措施
1、10KV電容器保護未投運，原因是設計院沒有給開口三角電壓定值。
2、全廠保護定值配合存在問題。
3、五防機不能進行發電機的傳票工作，及五防機標準操作票的製作問題。
4、發電機運行規程及變電站運行規程的修訂。
5、旭輝接地造成當機問題。
6、304、302出線零序電流互感器沒有安裝
7、檢修規程的編制與修訂。
8、氧泵變頻器問題還沒有完全處理。
我們車間力爭在下半年的工作中將上述問題一一解決。並且更加努力的搞好車間管理工作，以調動每一個員工的積極性，保證電氣設備的穩定運行，為公司長周期、穩定生產奠定基礎。
電氣車間年終總結 篇7
一、思想政治學習及管理方面
認真學習馬克思列寧主義，毛澤東思想，鄧小平理論，以“三個代表”重要思想指導生產實踐。積極參加各種活動，參與管理，以廠為家，努力工作，做好一名生產一線電工應做的職責。
二、安全生產方面
貫徹落實上級檔案精神，提高職工安全用電意識，增強職工責任心，落實完善安全用電組織體系，健全安全管理規章制度，加強班組用電安全管理，鞏固安全基礎，一個確保，用電者要確保自身安全和他人安全。
三、實踐生產方面
在生產實踐方面，例如：的電氣故障的查找和排除實例。電氣方面，電工理論與新技術學科以電路、電磁嘗數位訊號處理等理論為基礎，研究它們在工程實際中的套用，解決工程實際的有關技術問題，研究在交叉學科、邊緣學科中電工理論的套用與發展，副教授及高級工程師（電工證培訓）。
電工電子基地和電氣傳動與控制系，包括將現代電工學中的新技術、新方法、新手段套用於有線通信、無線通信、光通信，以及將這些技術、方法與手段套用於測控系統，故障檢測與診斷本方向主要研究各種電力系統包括發電、輸電、配電與用電系統，電力電子系統，傳動與控制系統，電子儀器等電氣與電子設備與設施的自動故障檢測、識別、診斷、處理、數字編碼、記錄、傳輸等智慧型化技術，檢查引出線絕緣是否完好，電動機是否過熱，查其接線是否符合銘牌規定，繞組和首，尾端電否正確，測絕緣電阻及測查絕緣是否損壞，繞組中有否斷路，短路及接地等現象，通電檢查在上述檢查後末發現問題時，可以直接通電試驗，用三相調壓器開始施加較低的電壓，再逐漸上升到等，利用上述檢查方法，為工廠多台電機查找故障，並將其修好，及時總結各種故障現象及解決方法，並記錄在案，用來指導實踐，同時也提高自己的業務水平。
電氣車間年終總結 篇8
20xx年6月，為認真落實《關於20xx年“安全生產月”系列活動安排》精神，緊緊圍繞“關愛生命、安全發展”的活動主題，結合我車間安全生產及全廠生產任務工作的實際，通過“安全生產月”活動的組織落實，進一步營造了我車間“安全生產人人有責”的安全生產氛圍，現將6月工作總結匯報如下：
本月全車間進行各項維護檢修70餘起，完成車間計畫任務50項：對全廠區域網路、辦公計算機、防毒軟體進行更新換代、對現場所有皮帶保護裝置進行試驗、對153皮帶軟起櫃進行起車試驗，並記錄電流等數據、對儲煤棚東側刮板經常檢測漏電故障進行排查等。同時，積極組織職工參與廠“安全生產月”組織的系列活動，增強了職工的安全意識。在理論方面，車間通過各種方式鼓勵自我學習，自我提高，結合《安全生產每日一題》等一系列的安全生產資料系統學習安全知識，積極努力把安全生產意識帶到日常生產工作中去，做到絕無安全生產隱患、無安全生產事故。同時組織職工進行安全月全員教育考試、參加了《全國職業安全健康知識競賽》答題活動、安全板報展評活動、安全輿論宣傳活動、安全漫畫以及安全質量標準化檢查活動。針對電工崗位的特點，我們收集了高空作業、防觸電，防機械傷害，防現場習慣性違章等相關方面的安全知識宣傳資料，集中組織學習。教育職工“關愛生命安全發展”，提高職工自我防護能力。通過宣傳安全生產月活動，營造濃郁的安全文明氛圍，從而提高全體職工的安全意識。從不同角度宣傳安全知識，安全技能，不斷提高全車間的安全意識，規範職工的安全行為，增強自我保護能力，從而提高我車間的安全生產管理水平，遏制事故的發生。
安全生產月活動期間，結合二季度多經局質量標準化大檢查，我車間實行條與塊的結合，點與面的結合，做了大量的工作，組織職工多次下現場巡檢、清潔衛生，排除了安全隱患，解決了一批問題。在檢查過程中贏得了上級領導的好評。同時對檢查出的問題迅速的採取了有效的整改措施。
通過此次活動，我車間現已逐步形成“安全生產人人有責”的良好安全氛圍，並達到“以月促年”的目的，創造了安全有序的外部環境。下個月的安全生產工作，就是要在鞏固安全生產月活動的成果的基礎上，並圍繞20xx年工作要點，做好四個方面的工作：一是加大宣傳力度，教育廣大職工熟悉安全法，並掌握安全技能；二是抓好崗位培訓，提高操作技能；三是抓好安全生產大檢查，切實加大事故隱患整改力度；四是按照“四不放過”的原則，嚴肅查處各類隱患和事故。
電氣車間年終總結 篇9
經過車間的充分鍛鍊，我迅速成長。按照各級組織的工作思路、目標、任務，立足本職，勤奮努力、拼搏向上，積極展開工作，按時完成自己所負責分管的各項工作任務。過去的一年，在領導和同事的悉心照顧和指導下，通過自身的不懈努力，我在工作上也取得了一定的成果，同時也看到了自己的不足；現將一年來工作情況匯報如下：
一、初識城郊選煤廠
城郊選煤廠是煤炭行業對生產原煤進行篩分和洗選以提高煤炭產品質量的加工廠。選煤廠一系列加工生產環節中，大量機電設備的操作和管理都涉及人身安全，為保證選煤廠能實現安全生產，必須堅持“安全第一、預防為主”的方針，制定出適應選煤廠生產安全和客觀規律，體現選煤行業科技進步、保護環境和現代化進程的標準。
安全生產目標任務一年來，為實現城郊選煤廠年初制定的安全生產目標，本著以人為本、安全為先、生產跟進、綜合治理的原則，堅持不安全不生產，以安全促生產增產增效，倡導全廠上下開展安全質量標準化建設活動，靠求真務實、真抓實幹推進安全管理向精細化邁進，全年在安全方面實現了安全無事故。
二、思想政治學習方面
在政治學習方面，通過學習上級傳達的檔案，提高了自己政治站位，牢固樹立了全心全力為城郊選煤廠服務的宗旨和正確的世界觀、人生觀、價值觀。在平時的工作中，也始終不斷學習廠的各項規章制度，嚴格規範自己的一言一行。一舉一動，不斷充實自己，提高自己的思想認知水平。
三、回顧電氣車間實習工作
輪崗學習之後，我被安排電氣車間技術員工作，在車間內，我參與到車間的日常管理，利用自己的所學所長，對車間管理積極建言獻策。在現場安全規範操作、和諧班組建設和自主創新改造方面做出了自己的貢獻。
在業務水平方面，平時不斷學習理論知識和不斷收集整理各項工作資料，翻閱了大量有關電氣設備管理、電氣安裝、電工機械手冊等方面的書籍，認真鑽研電氣知識，學習供電流程，到現場參與電氣設備的檢查、檢修與維護，提高自己技術知識水平，按時、保質保量完成自己工作和車間領導安排的日常工作。在和諧班組建設方面，我參與了車間的各項班組活動，例如夏天“送清涼”、拔河比賽和答題競賽等活動。在豐富自己工作生活的同時促進了班組的和諧。在技術創新改造方面，我全程參與了車間的各項創新改造，對這些創新改造進行了分析總結並使其形成了車間的例行制度，比如“全廠噴淋系統控制改造”、“主動預防系統”的建設。
四、工作簡要：
1、按時完成車間領導安排的各項日常工作。在平時的工作中，始終嚴格要求自己，遵守廠的各項規章制度及車間的各項規程，按時、保質保量完成車間領導安排的各項日常工作。並按照廠閉合管理制度的要求，及時向領導匯報其工作情況。
2、設備的日常維護方面，平時嚴格要求自己多到配電室、電纜架設區域查看，與電工一起對供電設備及用電設備檢查、檢修與維護，通過這一年來的工作，我對電氣車間設備有了很大的掌握。不斷要求自己多觀察、多思考，在平時的工作中也發現和解決了一些問題，在以後的工作中，我將不斷學習、多觀察、多思考，提高自己發現和解決問題的能力，乾好本職工作。
3、電路原理圖方面，在電器元件的原理圖圖、裝配圖和分布圖方面有了很大的進步，平時嚴格要求自己小心謹慎，不斷查閱本廠各個配電室資料，以防出錯，保質保量完成工作。
4、通過到現場與機修人員一起對設備的檢查、檢修與維護，在安全方面有了很大的認識。在領導的支持下，通過不斷學習，對材料計畫、安全技術措施、規程、零星工程的立項申請、計算等資料的製作整理方面有了很大的進步。
五、強化創新理念、融入單位發展步伐
在電氣車間工作中，創新是我自身素質提高的重要途徑和工作重點，是城郊選煤廠更快更好發展的必經之路。幸運的是我恰逢時機，來到電氣車間工作；自身的創新水平得到充分提高，創新理念得到進一步加強，創新工作能力得到更好地提升，更好地融入了我廠的發展步伐。認真落實個人創新計畫，提高創新能力每季度制定個人的創新工作計畫，在計畫中明確了自身的創新環境和創新計畫，並嚴格按照計畫實行。一年來，通過不斷的計畫和總結，我的創新能力得以較大提高，在技術創新、管理創新方面取得優秀成績，並在各個創新項目中發揮了貢獻。
六、存在不足及改進辦法
到城郊選煤廠工作以來，在領導和同事的指導幫助下，自身素質得到提高，認真的完成各項工作和任務，但與老同志相比、與辦公室要求的獨當一面相比，還有較大差距。一是做事不夠細心，對細節的把控和謹慎程度不夠，考慮問題不夠全面，改進辦法：需要進一步培養自己的責任意識，重視小事和細節，牢記“細節決定成敗”的訓言，從小事和細節上加強對自身的要求，遇事多換位思考，多角度思考後在制定方案；二是工作上時而有拖拉現象，有時候以思考不周為由導致部分事情實施和執行時間推後和延遲，改進辦法：在制定計畫時，思考周全，制定詳細的時間進度表，嚴格按計畫執行，不斷說服自我，突破心理障礙，養成及時行動的`習慣，牢記“時間價值”，定期總結和反省自己“工作實效性”。
總之，經過一年的見習期，我認為我能夠積極、主動、熟練的完成自己的工作，並能積極全面的配合單位下達的要求去開展工作，與同事之間能夠很好的配合和協調，在以後的工作中我會一如繼往，以城郊選煤廠的利益為利益，做到誠實守信、言行一致，踏實、勤懇、不弄虛作假，為廠節約成本，與大家相互支持，主動配合他人工作，不斷提升自己的工作能力及綜合素質，以期為城郊選煤廠的發展儘自己的一份力量。
電氣車間年終總結 篇10
隨著時間的推移，20xx年即將過去，在年終歲末之時，回首一年的工作，總結自己工作從中找出不足，以利於今後工作。
繁忙又充實的一年裡，在公司和工程項目部的大力支持和關心下，積極、努力工作。
20xx年的工作（上莊C—14限價商品房項目）：
一、工程施工質量控制
①先進行熟悉圖紙，了解設計意圖，明了施工過程的主要工藝流程、工程特點，對所有進場材料、半成品等，做好報驗資料核查、原材料質量檢查，對不符合質量要求材料杜絕用入工程中。
對關鍵部位的施工做到提前到達旁站位置，檢查施工準備工作，並旁站施工全過程，及時、完全、真實地作好書面的旁站記錄；對一般施工的各道工序作業，做好日常的巡視、巡檢、檢查工作。
對各施工過程中的巡視、巡檢、檢查所發現的問題，及時採用口頭形式或書面形式通知施工單位工程項目管理部，並督促施工單位落實整改及進行再次的覆核檢查。儘自己最大努力做好電氣工程施工建設監理控制質量的事前與事中的控制，盡職盡責地做好應該做的工作。
二、工程施工安全文明控制
工作過程中以安全預防為主，及時發現施工現場臨時用電中的隱患及時要求整改，在施工現場做好日常的安全檢查工作及監督和管理，定期或不定期進行現場臨時用電安全狀況全方位檢查，針對存在的問題及時下達整改通知，要求施工單位進行整改，並督促整改，及時進行再檢查。三、工作中的不足
工作中有時過於側重某一方面，對個別問題發現不及時、要求整改不及時等不足。
對一年的工作進行簡短總結後，我的體會是對工程施工建設過程中的質量控制、安全生產控制做到“四勤”：
1、眼勤（要能提前發現問題）；
2、腿勤（多在現場轉、巡、查）；
3、嘴勤（對發現問題要及時講）；
4、手勤（及時做好相關記錄下達書面整改通知書）；
20xx年的工作將會更繁忙而又充實，履行電氣監理工程師的職責，積極工作，服從領導安排，爭取在新的一年裡加強檢查、巡視工作，加強過程中的控制，更好地、認真地做好本職工作，全心為工程著想。
在新的一年裡我也殷切的希望我身邊的所有領導，同事對我的工作嚴加要求和監督，使我在新的一年工作中更加完美的完成電氣監理工程師的職責。
電氣車間年終總結 篇11
一、一年來工作的回顧以及各項工作完成情況
(1)安全、勞動紀律方面開展工作。
具體做到：
1、正確穿戴勞護用品。檢查凡是沒有做到的，立即整改，整改不徹底的，落實考核；
2、規範操作。按照三大操作規程進行操作，各個崗位必須遵守，如果發現一個崗位沒有按照規範操作，其他崗位有權進行制止，大家相互監督，確保生產順利進行；
3、熟知本崗危險源辨識。上料系統有四個危險源辨識，要深深印在腦海，所以經常抽查詢問崗位人員，從主觀認識到我要安全；
4、參加安全活動例會。參加安全例會雷打不動，特別是發生安全事故隱患以後，組織大家認真討論、分析，排查隱患，吸取事故教訓。
5、排查安全隱患；通過對各個崗位的摸排，查出了許多安全隱患，在工作的時候，就會注重這些方面的安全；
6、遵守交通法規。針對當前交通安全形勢嚴峻，一方面要遵守交通法規，另一方面要學習這方面的知識；
7、加強教育，加大力度考核；在嚴抓嚴管的同時，讓大家知道，嚴是愛，松是害！
8、掌握煤氣、水災、火災的應急預案，提高安全意識，做到三不傷害，四不放過；安全是頭等大事，必須每天敲響警鐘；讓大家體會到安全是身邊的事，通過大家的努力，今年本班安全事故為零。
(2)員工培訓、業務技能學習。
作為一名班組長，首先要讓大家有團隊精神，形成合力，帶動全員努力工作，除了系統的學習理論知識外，更注重現場實踐的學習，讓大家認真學習，做好筆記本，把一些常見的問題，系統學習，加深印象，充分了解，比如，拉繩作用，混料的形成，皮帶的跑偏，尼農銷的斷裂，皮帶的撕裂，翻板的不到位等作為大的學習要領，進行分析，充分認識到問題的嚴重性，了解實質，從而有效避免這些事故的發生。其次，讓他們清楚崗位的標準工作，充分利用經濟槓桿，學好做好的要表揚，學的差的教育，不認真的進行考核，形成你追我趕的學習氛圍，通過一段時間的業務學習，大部分同志做的很好，能夠勝任崗位工作。在安排工作的同時，儘量做到人盡其才，如新進廠的大學生，安排在電腦操作崗位上，真正做到用人所長，x時，認真對待工作，按照工作量合理安排工作，把工作做好，做實。
(3)工作質量、任務完成情況。
在本年度工作中，本班把各種原輔材料備足備齊，沒有脫節過，也沒有混過一次料，對缺少的原輔料，始終提前把各類原輔材料、合金料調撥到位，工作任務不完成，堅決不下班，為使正常生產，堅持每天加班加點！嚴把質量關。在設備維護中，做到專人定期檢查，崗位人員巡查，，確保設備在可控狀態下運行。只有把工作做實，才能有好的成績。比如，在倉庫中備料，就必須做到行車設備運行心中有數，對合金堆子、批號、廠家、噸位、成分元素、日期等都要清清楚楚！對於合金的質量也要把好關，如顆粒，水分，油污，雜質等，特別注意是否存在假貨現象，在工作實踐中，積累了一些經驗，x時就要按照這些經驗，傳給新同志。在進行上料作業時，必須徹底清理殘餘合金，在皮帶運行時，對托輥檢查、皮帶接頭檢查，在高、中位布料時，崗位人員必須在現場進行監護，確保萬無一失！通過聯防互保，形成一個整體，提高大家的責任心！各崗位做到相互監督，互相配合，把工作做好！
(4)安全方面
安全生產，重於泰山，安全工作是一切的重中之重，是生產的第一道門檻，對安全工作絕不能疏忽更不能放鬆，比如，打掃皮帶衛生時一定要拉拉繩並確認，靠近皮帶作業時一定要把工作服紐扣扣好，以防工作服捲入皮帶，造x身傷害。及時地做好安全的宣傳和教育工作，讓職工做到我想要安全，一定要做到安全的安全氛圍。
(5)定置管理、文明衛生工作。
現在都提倡文明施工，文明作業。好多的皮帶機的案例給我們帶來很大的教訓。工具的合理的擺放，有利於工作順利的開展和6s的推進及實施。比如，在倉庫，合金堆子擺放整齊，有利於車輛進入，調運方便。滅火器定置擺放，在醒目位置，有利於撲滅初起之火，現場的物品擺放整齊，利於人員通行！對所在的區域，實行衛生包乾，堅持工完場地清。實行不定期檢查，對衛生檢查不合的，進行責任制考核。
二、工作目標沒有達成的失誤和問題，工作還是有些不足與缺憾
在工作中也有一定的不足之處和領導的要求還有定的差距，對自己和職工的要求還不是太嚴格，特別是勞動紀律方面要求和執行不是太到位，有一點的好人主義。對班前班後會的要求也有些低，這樣影響了開會的質量和效果
三、下一年的工作計畫與安排。工作的目的是更好的籌劃和安排下年的工作
1、明確思路，下一年度應該沿著既定的目標方向和軌道繼續前進，避免像無頭的蒼蠅瞎撞，這樣會背離工作的宗旨而越走越遠。要堅定信念，選定目標，努力把工作做的更好。
2、對本年度工作中遇到的問題找出更好的解決的辦法，要加強勞動紀律的管理，對安全活動例會及班前班後會要高要求，高標準，高質量的開好。加大考核力度，不能做好人主義。
3、積極制定xx年工作計畫，清除以往工作中的盲點，做到掃除障礙，堅定信念，積極面對，把工作做的更全面，更細緻
新的一年新的機遇和新的挑戰，我決定在現有的基礎上再接再厲，更上一樓，努力打開一個工作新局面。
電氣車間年終總結 篇12
電氣車間始終圍繞“安全供電，服務生產”這一中心，全方位發動、全員參與、全過程覆蓋，激發廣大職工高標準、嚴要求、抓落實 、自覺乾的工作作風，車間廣大職工用心管安全、精心管生產、細心管設備，推動了車間各項工作邁上新台階。
1、全員行動，落實“三道防線”，確保我廠電力系統安全運行
電氣車間把全廠電氣設備管理責任落實到人，強化責任分工以來，班組事事有人管，每個人身上都感到有約束、有壓力、有動力，工作熱情高漲，每天從化工裝置到高低壓配電室、化工操作室，各自到責任區排查隱患、發現問題，紮實築牢安全生產第一道防線；車間領導以身作則，深入現場帶頭查“薄弱環節”，他們採用不定期晝檢夜查的方式，嚴查各項規章制度的執行情況，並按照“誰主管、誰負責”進行責任追究，為安全生產把好第二道關，有力保證電氣設備安全運行。
2、細心維護設備、精心服務生產，為增產創效護航
電氣車間健全設備台帳，掌握設備運行第一手資料，建立預檢修機制，提前進行維護，確保設備運行處於良好狀態；建立低壓設備測溫台帳，定期對運行中的設備觸頭、接點、進行測溫，及時發現設備過負荷、元器件鬆動、接觸不良引起的過熱隱患；對現場運行的電機定期進行注油，完善了電動檢維修台帳，掌握電機運行狀況規律，並定期進行檢修，避免了因設備損壞影響生產。同時，不斷推進變電所規範化、作業程式標準化建設，逐漸形成了職責明確、精幹協調、人員到位、運行有效的設備管理隊伍。
3、積極改造，消除生產瓶頸問題，為增產橡膠再推動力
面對越來越重的生產任務，全力確保電力系統穩定，包裝線連續運行成了電氣車間需要面對的難題。電氣車間通過新技術套用、技術改造等措施，消除制約生產瓶頸問題。在變電站安裝了110KV、6KV快切裝置，使全廠電力系統的電源切換達到百毫秒級，避免了電力系統波動對生產的影響。同時，對各生產裝置的重要電動機更換安裝了防晃電接觸器，有效降低電壓波動對連續生產的影響。改造後處理包裝線，攻克了多個制約包裝線穩定運行的瓶頸難題，二丁苯碼垛機氣動迴路改造延長了汽缸壽命、成型三線熱合機刀架改造解決了切刀經常斷裂的難題、螺旋輸送機增加變頻器，最佳化控制方式，提高自動稱稱重的準確性……改造後，包裝線故障率大幅下降，為我廠增產橡膠再推動力。
電氣車間年終總結 篇13
20xx年在我們的生產中匆匆而過，回顧過去的工作，可謂是緊張而有序的。我們在一次次的事故中得到教訓，對生產過程中不斷暴露出的問題中探索改進。我們把加強車間管理，現場管理，加強職工素質教育作為工作重點，同時對現場暴露出的問題進行技術攻關，技術創新，積極進行技術改造項目，爭取為公司長周期、穩定、滿負荷、低消耗的生產奠定基礎。通過大檢修和生產過程的設備檢修、維護、改造，現在電氣設備已基本能夠滿足生產需求。現將我車間20xx年工作匯報如下：
一、車間管理工作:
1、強抓現場管理工作:
現場電氣設備的狀況對安全生產有著重要的影響，同時也激發了員工愛崗敬業的精神。經過半年的努力，現場電氣設備運行情況良好，並且在巡迴檢查中發現了許多重大隱患，得到了及時的處理，避免了更大的損失。
2、注重培養員工工作態度：
車間通過從上到下的思想教育，使每位員工都能各司其職，團結協作，愛崗敬業，極大的保證了電氣設備安全穩定的運行。
3、加強崗位練兵：
為了不斷提高員工的業務素質，能夠解決現場出現的各類問題，將所有青年員工分派到各運行班組中，經過現場實際故障的處理，鍛鍊青年員工解決問題的能力。
4、建立、健全各類技術的制度：
為了提高設備技術管理，車間建立了一系列技術管理、設備安全制度，這些制度的建立為車間的技術管理奠定了基礎。
二、維修檢修工作：
1、日常設備維護工作：
日常設備的維護工作是最簡單也是最繁複的工作，同時也是保證設備穩定運行的最基本的工作，根據車間制定的各項維護制度，我們要求每位員工嚴格執行，對於現場出現的各種問題，我們立足於自己解決，並經常和廠家及相關部門溝通，以保證設備正常運行。
2、大檢修：
在十月份安排的大檢修中，我們車間針對生產期間暴露的設備缺陷，做了詳細的計畫和周密明確的安排，在車間全體員工的共同努力下，為期五天的檢修任務完全消除了大檢修前部分設備存在的隱患和缺陷。
三、安裝、搶修、整改工作：
1、原料碳材二套上料系統的投運：
在生產過程中，原料碳材上料系統嚴重影響了分廠的生產和正常運行，在現情況下，分廠對原料碳材上料系統增加了另外一套設備，在安裝期間，我們車間在沒有圖紙及工期緊迫的情況下，夜以繼日，組織人員加班工作，放電纜，安裝配電櫃，終於在公司領導指定的日期內，啟動設備並正常運行。
2、設備的搶修：
從分廠開始生產至今，電器系統由於先天的設計安裝存在很多的缺陷，我電氣車間在人員嚴重不足及技術力量薄弱的情況下，完成多次搶修任務，排除許多設備安全隱患，確保了設備的正常運行。
3、整改工作：
在分廠的生產中，我電氣車間在運行過程中，發現許多設備中存在的設計不合理及不符合生產運行的缺陷，積極進行情況分析及拿出具體整改方案，組織技術人員進行設備的整改，取得較為滿意的效果，為分廠電器設備的正常運行奠定了基礎。
四、安全管理工作：
我車間對每位員工進行必要的安全教育與培訓，積極參加安全培訓中心的培訓，從生產管理，業務技術，工作責任心等幾個方面進行針對性的重點教育，保證每個員工牢記安全，做到安全警鐘常鳴，認真落實《電氣安全管理制度》，使人人明確自己的安全責任，促使大家在安全生產中自覺、主動，保證了本車間在生產運行中的安全穩定。
五、目前存在的問題和需改進的措施：
1、高壓系統不穩定，生產中存在操作後台經常性誤報動作，嚴重影響生產正常穩定運行及存在巨大的安全隱患。
2、照明系統由於設計及安裝不合理，大面積癱瘓，有些部位原始就沒有安裝照明，存在巨大安全隱患。
3、一樓與三層半電纜槽及電纜走廊的防護工作迫在眉睫。
4、天車滑線雖經大檢修期間整改，但並不盡人意，還需繼續進行改造。
5、配料小皮帶的整改，雖電機已到貨，但鑒於目前的生產情況無法進行整改，3＃電石爐經改造非常成功。
6、原料除塵系統的電器配置，完全不能滿足生產的正常運行，保護設備起不到太大作用，急需進行整改。
7、五樓電動葫蘆滑線由於設計及安裝的不合理，也需進行必要的改造。
8、各條皮帶的跑偏與拉繩開關在改造途中，由於人員不足而停頓，存在很大的安全隱患。
9、電氣人員業務水平需更上一層樓，通過理論與實踐，加強電氣人員業務技能的工作，不斷提高電氣人員整體素質與技術水平，加強勞動紀律，更好地為生產服務。
10、由於電氣人員數量不足，而生產設備點多面廣，需加大招聘力度，配備能夠獨立操作與維護的專業技術人員，確保生產的正常運行。
六、20xx年主要工作計畫：
1、加強電器設備管理工作，圍繞分廠的生產目標，提高電器設備的完好率，努力完成分廠下達的運轉率。
2、加強電氣設備的備品備件管理工作，合理申報電器備品備件，保證生產和電氣設備維修的需要。
3、加強用電管理，做好安全用電工作，做好節約用電工作。
4、繼續做好電氣設備技術合理化改造工作。
5、繼續做好安全生產管理工作。
我車間力爭在下一年的工作中，更加努力的搞好車間管理工作，以調動每一個員工的積極性，保證電氣設備的穩定運行，為分廠的長周期、穩定生產奠定基礎。
電氣車間年終總結 篇14
XX年我項目部的安全生產工作堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全生產工作方針及“以人為本、安全第一、安全發展”的理念，立足防範、落實責任、加大投入、深入整治、嚴格管理、推進創新、紮實工作，形成“事前預防、事中監管、事後總結”的安全工作機制，有效的遏止生產安全事故的發生，維護了職工的生命健康安全，確保了項目部生產經營工作的安全穩定進行。經過全體職工的不懈努力，項目部安全文明生產均取得較大進步，現將20xx年安全生產工作情況總結如下：
（一）、建立健全安全管理機構和管理體系
按照國家有關法律法規的規定和相關要求，結合我部施工安全管理的實際情況，項目部成立了安全管理領導小組，由項目部王建國經理擔任組長，同時配備了相應的安全管理人員。建立項目部安全管理體系，嚴格落實安全生產責任制。
（二）、建立健全各項規章制度及實施情況
安全生產管理制度作為開展工作的重要依據，是實現規範化、制度化、標準化管理必不可少的基礎性工作。為切實加強安全生產制度建設，項目部及時組織管理人員對安全生產管理規章制度進行深入的研究、學習，制定出一套實用性、可操作性強的安全管理制度，包括《安全生產責任制》、《安全技術交底制度》、《安全事故報告制度》、《安全檢查制度》、《機械設備安全管理制度》、《重大危險源管理制度》、《安全事故報告制度》、《安全獎罰制度》、《安全生產例會制度》。同時為
加強一線安全制度的執行力，項目部進一步規範施工現場的安全管理工作，推進安全生產工作朝著全面可控、規範有序的方向發展。項目部建立了安全工作職責和安全組織機構框架體系，使一線管理有職責，上層工作有指導，以制度管安全，以執行促落實。使安全責任層層分級，制度層層落實。讓安全工作有了制度化、規範化的保障。在這樣的管理模式下安全管理工作在基層取得較好的影響，增強了大家對安全的認同感，並獲得了業主、監理的好評。
（三）、安全管理目標及完成情況
為切實加強安全生產管理，認真、貫徹、落實《安全生產法》，堅持“安全第一，預防為主”的方針。針對我工程實際情況，為了優質、高效、安全、文明、低耗地完成本工程建設任務，特制定本安全管理目標。
一、安全目標
1、安全生產責任事故死亡率為0；
2、安全生產責任事故重傷率為0；
3、重大火災責任事故發生率為0；
4、重大環境責任事故發生率為0；
5、食物衛生中毒事故發生率為0；
從20xx年1月份至今，通過全體員工的共同努力，安全目標任務逐步得以實現，完成各項目標任務達100%。
（四）、安全生產工作具體開展情況
今年1月份以來，我項目部按照公司的要求，始終把安全生產放在第一位，針對安全基礎工作比較薄弱的現實，健全機構、完善制度、落實責任、強化監管，做了大量的工作，安全形勢穩步向前推進。
1、建立健全安全管理機構和管理體系，成立了以項目經理為組長的安全領導小組和安全管理機構，保證安全管理工作貫穿於施工的全過程。
2、簽訂了20xx年度安全生產責任書，層層落實安全生產責任制。帶動全員參與到安全隱患排查治理工作中來。認真貫徹現有的安全施工政策、法令和規章制度，編制安全技術措施。
3、對施工人員進行安全教育培訓和技術交底工作，利用多種形式廣泛開展安全宣傳，要求安全管理人員及施工人員嚴格執行相關安全管理制度，提高了全體施工人員的安全意識。同時為廣大施工人員配備了足夠的、性能安全的勞保用品。
4、完成對特種作業人員的安全教育和取證培訓，確保全員持證上崗。
5、重新修訂部分事故應急預案，成立事故應急救援小組，並根據施工實際情況進行了應急預案演練，開展了人員高空墜落救援演練、觸電事故演練、消防演練等，加強了施工人員對事故的應急處理能力。
6、推行嚴格的隱患排查治理措施，所有隱患的必須定整改責任人、定整改措施、定整改完成時間，安全檢查主要由月安全檢查、臨時專項檢查、例行安全巡查和季節性安全檢查構成，每月安全檢查最少均維持在4次以上。
7、組織相關部門人員對大中型機械設備進行統計，建立機械管理台帳，保證“一機一閘一漏一保護”。
9、相繼組織和開展了一系列安全生產活動：“平安工地”、“安全生產年”、“安全生產月”等安全生產活動，並取了較好的成效。
9、對危險較大的分部分項工程編制專項安全施工方案，對重點施工區域及安全隱患較大的分項工程進行了有效的安全控制，順利完成各項防護工作。
10、加強對項目員工自身安全的管理，完善勞動紀律，加強管理，防止在非工作時間造成對員的傷害，做到“不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害、保護他人不受傷害”。
（五）、安全管理工作中存在的問題，原因分析以及解決辦法
1、以人為本、安全第一、預防為主的理念不牢固，安全意識淡薄。原因：主要是思想上沒有高度重視，沒有充分認識到安全管理的重要性，存在重生產輕安全的思想觀念。針對此情況：項目部加大對技術人員及一線施工人員的安全教育培訓，用各種方式宣傳安全生產的重要性，使安全意識深入人心，做到安全生產人人有責。
2、參建勞務隊伍的實力、素質參差不齊，工人安全意識淡薄，缺乏保護自己的能力。原因：新進場的農民工文化水平低、或經驗少，勞務人員流動過快，上崗培訓較為困難，給項目的安全管理造成很大的難度。針對此情況：嚴格農民工用工登記制度，加強新進場工人三級安全教育，專項安全技術培訓及崗前培訓和安全技術交底；平時加大對現場巡查監管力度，隨時提醒施工現場農民工時時注意安全、加強自我保護意識。
3、施工現場防護設施及各種警示標牌缺乏管理和維護，存在損壞和丟失現象，導致安全隱患存現。原因：總包單位施工現場管理人員責任心不強，責任落實不到位，安全意思淡溥，對自己施工現場管轄範圍內的損壞設施和警示牌沒有採取有效的管理。針對此情況，我項目部提醒總包單位加強對施工現場管理人員安全教育和宣傳，督促現場管理人員安排專人對相關設施隨時進行維護，使其一直保持完好狀態，發揮安全防護重要作用，減少安全事故的發生。
（六）、20xx年安全管理工作計畫
目前項目部部總體工程量已完75%以上，大部分作業面已接近尾期，現階段施工作業點主要集中在綜合樓電纜敷設、散熱器安裝，總裝廠房燈具安裝、散熱器安裝、電纜敷設等。結合我項目施工實際情況，今後的安全工作重點集在以下幾個方面：施工用電的安全管理，防護用品的使用和管理，高空作業的安全管理及後期收尾工程的安全監管等。具體工作安排如下：
1、根據施工情況設定必要的安全警示牌，配置必須的安全防護設施和勞保用品，在安全隱患較大的施工點採取有效的防護措施。
2、繼續加強對施工人員的安全教育培訓，認真組織技術交底工作，強化責任的落實情況，全面加強施工班組長安全職責，把安全責任細化，確保全全責任層層落實、人人有責。
3、加強臨時施工用電的安全管理，組織人員拆除已完工不再使用的電氣設備及線路，指定專業電工對施工點臨時施工用電線路及設備進行巡查，確保在任何情況下無安全隱患。
4、進一步加強對高空施工安全的監管工作，特別是總裝廠房施工時應設定安全網、安全繩，確保班組施工無任何安全隱患。
5、加強冬雨季和特殊氣象條件下施工的安全控制，做好充分的防護措施，確保人員安全。
6、繼續加強對施工機械安全管理和檢查，操作人員必須持證上崗，必須按操作規程使用各種機械設備，督促操作人員對機械設備進行日常檢查和維護，並作好使用、保養、維修記錄。
7、定期組織相關部門進行安全大檢查和專項檢查，對重點施工區域存在的安全問題重點監控和重點排查，確保將事故消滅在初始階段，使工地不留安全隱患。
8、認真貫徹實施“安全生產月”等各項建設活動的總結，加大宣傳，使安全意識深入人心。
20xx年，我們將在各級領導的正確指導下，以高度的責任感、緊迫感，以對企業負責、對職工負責、對自己負責的態度，用扎紮實實的工作作風搞好安全管理工作，堅定信心，振奮精神，為我項目的安全生產和文明施工再上一個新台階而努力工作。
電氣車間年終總結 篇15
20xx年對公司來說是繁忙的一年，對於自己也是充滿挑戰的一年。在x公司總經理、行政副總和技術副總的正確領導下，針對年初制定的有關工作任務、項目計畫基本圓滿完成。在這一年裡作為公司一名電氣專業工程師，為保證項目移交業主、驗收供電；以及x主體施工階段臨電協調，質量控制，安全管理及封頂後精裝電氣圖紙組織審圖、施工；後來，調崗到技術部，同時兼任研發部、x項目部；對x地塊考察，完善x設計任務書，並完善設計任務書及初版圖紙審核；對工期緊、任務重的進行緊密的技術支持，對臨電安全、預埋管進行重點抽查。在20xx年中也是工作壓力較大的一年，但在x公司各級領導的正確指導和公司各部門的大力支持以及部門團隊的良好配合下，基本完成了本年度專業目標，最終交一份滿意的答卷。
一、移交業主、驗收送電
20xx年初，進入主體裝修階段，面對五月底達到交付業主條件的目標，電氣安裝工程也進入了衝刺階段。二次結構緊鑼密鼓的進行，由於缺乏施工經驗，電工依照石膏砌塊廠家提供的施工工藝進行了施工，在空心石膏砌塊上進行了橫向剔鑿預埋線管，對二次結構強度造成了一定影響；領導現場檢查發現後，立即組織監理、施工單位召開專題會議，研究解決方案，最後把不滿足要求的二次結構進行了拆除，嚴格按照國家圖集規範進行施工，線盒採用水鑽施工，減少對二次結構的擾動以減少後期出現裂縫的可能。線管採用切割鋸進行剔槽，嚴禁出現橫向槽。嚴格驗收簽字程式，每層報驗，組織監理、施工單位共同驗收。x供電手續在x工的指導下有條不紊的進行。協調村里進行高壓管線頂管，協調供電局在缺少市規劃局頂管手續的情況下先讓變配電室設備進場安裝再組織中間驗收。最後協調供電局對動力和局管配電室中間防火門的問題後順利完成x的接火送電工作。
二、主體施工管理
嚴格按照契約相關條款對電氣材料進行把關，對於乙供材料SC管、PVC管每批進場均進行檢驗，對不合格產品堅決予以退場處理，記得有一批SC管進場檢驗時，壁厚經過卡尺測量符合要求，但觀感較差，鏽蝕較嚴重而且管內壁毛刺較多，考慮將來穿線可能會破壞塑銅線的絕緣保護層而堅決予以退場；再比如PVC管，契約有限品牌要求：中財或聯塑牌中型PVC管；當時工地材料員找到我，說中財或聯塑的管較貴，目前市場上有便宜的而且壁厚比那兩家還要後，但經過檢查比對發現這種PVC管的材質發白，雖然壁厚較厚但易脆易裂，最終按照契約約定進行進貨，並對PVC管接頭、鎖母進行嚴格要求，不得採用契約約定外的材料；橋架進場後，和材料部共同對其質量進行了聯合檢查。
施工過程中，對預埋管質量嚴格要求：線管、線盒固定的牢固程度，SC管跨盒接地線的搭接長度和焊接質量，PVC管採用鋼絲網片保護等進行了嚴格檢查；橋架安裝前組織水暖通風專業確定最終標高，避免造成施工過程中標高打架而返工問題。商務樓的臨時電因前期手續不全，只能採用原來兩家單位的正式電錶，但供電公司發現後給予了停電處理；經過和x工積極協調和努力最終恢復供電。原兩家單位的用電負荷較小，x臨時電用電量較大，進線的線纜直徑不能滿足要求，在恢復供電前，協調供電部門對線纜、開關進行了更換，使施工用電滿足了要求。
三、技術部重點工作
一期地下室分隔，招投標電氣圖紙需十天內出圖。十天內，完成五棟樓地下一二層的儲藏室分隔電氣配電圖紙，對自己又是一次挑戰，找出以前樣本作為參考，在不影響其他工作開展的情況下經過十天的努力，終於把圖紙拿下。通過設計發現，自己今後需加強設備選型的學習、研究，提高畫圖能力。x安防監控方案、樓體亮化方案招標與開標。安防監控方案原圖設計有很多監控攝像頭，但是造價相對也很高，所以應考慮技術經濟指標，提前編寫好方案，等董事長審批後再進行招投標。
樓體亮化方案也反映出此類問題，也反映了自己在方案審批流程上存在許多問題，各種檔案需和領導及時溝通、及時審批；開標前進行投標檔案答疑，詳細解答投標方提出的一些技術質量要求等，避免開標會上仍然談論許多技術、施工方案的問題，而影響開標會的效率。工期緊、任務重，技術問題歸技術部後，和現場電氣工程師進行緊密溝通，對施工中出現的問題及時聯繫設計人員進行解答，每周三準時去項目進行技術問題的答疑，保證項目的順利進行。施工剛開始，現場臨電較亂，組織許工和現場各樓安全員、電工進行聯合檢查，對存在的問題進行及時指出和改正，把隱患解決在事發前。
四、研發部相關工作
完善x設計任務書，以及初版圖紙的審核。對進行考察，完善設計條件以及設計任務書，對當地供電情況進行詳細了解。面對x陌生環境，首先對地塊內廠區供電進行了了解，並了解到地塊上存在影響動工的高壓架空線，回公司抓緊時間向領導進行了匯報；陌生的環境，陌生的人，為了了解當地相關規定，只能硬著頭皮去供電局、防雷辦、施工現場找相關人員進行諮詢；但了解的並不全面，希望公司開工前加強對各部門的了解和考察，避免對項目的設計和施工造成一定的影響。
五、工作中的不足和改進思路
①提高自己現場的專業組織協調力。面對電工沒有石膏砌塊施工經驗，應立即組織監理單位、總包、電工分包召開專題會議，商討如何解決，可以增加有相關施工經驗的工人，可以查找相關圖集進行培訓，還可以從驗收制度上進行把關，比如做好樣板引路，把問題解決在施工前，保證施工質量和施工進度；教訓是慘痛的，整改是艱難的，今後要杜絕返工情況的發生。
②加強工作責任心，提高執行力。樓宇亮化招標與開標的事件反映出方案、圖紙等檔案沒有嚴格按照審批流程執行，沒有嚴格按照招投標程式進行招投標工作，沒有與領導同事間多溝通和交流，自身的專業知識也很欠缺，工作責任心不夠。今後的工作，一定要經常和領導溝通審批，要嚴格按照程式辦事；積極對待各項工作任務，日事日畢，問題絕不過夜。
③提高自身專業知識水平。日常工作中，加強對設計和施工規範的學習和研究，提高自己的審圖和繪圖技能；加強對新技術、新材料的了解和掌握；加強對圖紙中涉及二次設計的系統方案進行了解和掌握，如：安防監控系統、車庫管理系統等；加強外協能力，協助做好新開工地的“通電”工作。
20xx年雖然取得了一定的成績也得到了很多經驗教訓，在即將到來的20xx年裡我一定把自己的工作做得更好。
時光荏苒，年即將結束，在這短暫的一年多過程中我不僅加深了原來學習的知識理解，而且對以前書本中沒有接觸或接觸不深的知識有了進一步的認識。工作以來，在領導的培育和教導下，通過自身的努力，無論是在學習上，還是工作上都取得了長足的發展和巨大的收穫，現將工作總結如下：
學習上，自參加工作以來，我一直嚴格要求自己，認真對待自己的工作，並努力提高自身能力。而在這點上公司給了我很好的條件：大量的實際工程案例，這些對於我們剛工作的畢業生真的有很好的指導作用；還有就是豐富的圖書資料，能給我一個很好開拓知識面的機會，而且對於行業的發展和變化也得到及時的資訊和了解。還有就是在設計院積極向上的工作環境和高素質的員工團隊下更能激勵我不斷學習，不斷超越自我，不斷提升自身修為。
在工作中我認真聽取經驗，仔細記錄，從每一個工程設計項目獲取新的經驗。我認真投入，認真學習，在工作中注重學習，能及時學習掌握新技術、新知識、新標準規範，及時在工作中加以套用，堅持根據工作需要學習，將學到的技術及知識運用到實際工作中去，使自己的業務水平得到提高，具備較強的業務工作能力，能根據工作需要，服從領導的安排，虛心向工程技術人員學習請教，秉著理論與實踐相結合的原則，將工作做到。
我首先參加的項目是x設計，在該項目中，我熟悉了項目設計的基本流程，學習電氣設計軟體的用法，並將在學校中學習的cad技能套用到實際工作中，學習到許多實踐經驗。第二個工程是x的設計。在該項目中，我懂得如何跟甲方溝通交流，處理設計中遇見的問題。在電氣總工的指導和與資深員工的交流過程中，我的專業知識和技能得到長足的提高。之後我還參加了x，x，x等項目的設計。
在這一期間裡，我付出了很多，同樣收穫也不少，通過一年的工作和學習，我感受到做為一名工程技術人員必須要細心認真，做好每一步工作，對設計流程要熟悉，對圖紙要熟悉，對規範更要熟悉，還要繼續學習和設計相關、和專業相關的知識，用知識武裝自己，此外還要在工作中學會與人交流，怎樣做人，樹立正確的人生觀與價值觀。
隨著社會的發展，人們對設計質量的要求越來越高，質量是一個企業生存和發展的堅實基礎，質量的提高全靠員工的總體素質和技術管理水平的提高，為能夠面對更加激烈的競爭，培養高素質、高水平的專業技術和管理人員是公司的重點。
過去一年的工作中，在領導的關懷和同事的支持與幫助下，經過不斷的努力，我適應工作節奏，具備了一定的技術工作能力，但仍存在著一些不足，在今後的工作中自己要加強學習，克服缺點，力爭自己專業技術水平能夠不斷提高，同時我清楚地認識到為適應電氣設計的新形勢，今後還需不斷地加強理論學習，尤其是新技術、新理論的學習，嚴格要求自己，不斷求實創新，在實際工作中鍛鍊和成長，積累工作經驗，培養工作能力，爭取更大的成績。