關於司機年終工作總結範文 篇1
X年即將過去，回顧一年來的工作，即有成績也有不足，現對自已一年來的工作總結。一年來，本人在公司領導的正確領導下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學習，勤奮工作，誠懇待人，團結協作，遵守各項規章制度和工作紀律，不斷提高服務質量和工作效率，較好的完成了全年的各項工作任務。以下是本年度以來個人工作總結報告：
一、政治思想方面
一年來我積極參加公司里組織的學習，努力做到在思想上、認識上同公司價值觀保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態。同時，自己還樹立終身學習的觀念，利用業餘時間進一步學習自己的業務知識。平時能夠團結同志，具有一種良好的敬業精神和責任感。
二、工作情況
在今年的工作中，安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作，在這一年裡能夠自覺遵守交通法規和單位的規章制度，能夠在工作中任勞任怨，對車子做到每日的三檢查（出車前、行車中、收車後），做到耐心細緻，按期保養車子，不讓車子帶病工作，保證了車子的性能，保持平衡穩定的良好狀態，總能在車輛發生不良時及早發現，並在保修期內及時修復，減少損失。平時能夠保持車輛整潔，衛生、乾淨，讓公司領導和同事都有一種舒適感。
一年來從不酒後開車，做到文明駕駛，禮讓三先，集中思想行駛不閒談，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，確保了全年安全行車無事故。
三、存在的問題和打算
儘管經過一些努力，我的業務水平還需進一步提高。在以後的工作中，我將加強自主管理的意識，勇於開拓創新，加強理論和業務學習，不斷提高業務技術水平，使自己的工作達到一個更高的層次。在X年的工作中，雖然取得了一定的成績和進步，但出現的問題也不容忽視，如：自身素質有待進一步提高，服務意識有待提高等。在今後的工作中，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的`綜合素質、業務水平、服務質量。存在的問題一年來，本人能愛崗敬業，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現在：
第一，作為一名司機，服務效率有待進一步提高；第二，有些工作還不夠過細，有待於加強；今後努力方向
在新的一年裡，在領導的正確領導下，我決心認真提高專業技術水平。做到：
1、繼續堅持安全行車，不開溜號車，不開情緒車，不開故障車，不酒後駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。
2、對領導安排的事情堅決不拖拉，能當時作到的當時作到，今天的事情在今天做好。
3、工作中要學會開動腦筋，主動思考，充分發揮自己的主觀能動性
4、有問題積極與領導進行交流，出現工作上和思想上的問題及時匯報，也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正，使我的工作能夠更加完善。
新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰，X年，隨著社會保障工作的發展，可以預料今後我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作技能，為社會和事業貢獻自己的青春和微薄之力，在平凡的工作崗位做出不平凡的業績。在接下來的這一年裡，我會做好X年個人工作計畫，爭取使各項工作開展得更好。
關於司機年終工作總結範文 篇2
20xx年我在工作上兢兢業業，任勞任怨，服從單位領導安排，完滿地完成了全年的工作任務，無事故記錄。工作之餘，我還努力參加各種學習培訓，使自己成為本領過硬，思想先進的優秀員工。
1、能夠積極參加各項學習活動，不斷提高自身素質根據單位統一安排，今年以來能積極參加單位組織的文化培訓，同時能關心時事，利用報紙、廣播及時了解國家大事，自身素質有明顯提高，能在執行任務期間，文明駕駛，禮貌待客，熱情服務，自覺維護單位和個人的形象。
2、認真鑽研本職業務，確保全全行駛無事故一年來，能始終牢記“行車萬里，安全第一”的總目標，在日常工作中，結合自身工作要求，能認真學習和鑽研駕駛專業知識。同時愛護車輛，勤儉節約，對所駕駛的車輛及時檢查、維修，每天做好對車輛的清潔工作，做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況，及時做好保養等工作，使車況良好。做到不開快車，不酒後駕車，不私自出車等。認真做好安全防範措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴格遵守規章制度，保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛，確保全全出車，文明駕車。
3、嚴格公司各項規章制度，全力做好服務工作作為一名司機，一年來我能明確自己的工作職責，遵循職業道德規範。
在工作中嚴格按照各項規章制度，堅持個人利益服從全局利益，增強時間觀念，服從領導，做到不遲到，不早退，不誤事。在工作中任勞任怨，只要有需要時早晚或節假日都能隨叫隨到，不計報酬從無怨言；在資料檔案的傳遞工作，做到及時傳遞無差錯，較好地完成了領導和同事所交給的工作和任務。
20xx年已經過去，我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效，也得到了公司領導和同事們的肯定。但是我也深知與領導的要求相比，還存在一定的差距，在新的一年裡，我將會發揚優勢，克服不足，努力學習，不斷提高自己，進一步增強服務意識，爭取公司的發展做出更大的貢獻。
有人說選擇了司機就選擇了辛苦，我今後也必將長期將與這一清苦的職業為伴，但我決不言悔，因為我願意為我所從事的事業付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，願意為我摯愛工作奉獻一切。
20xx企業司機年終工作總結
20xx年來，在公司領導及部門領導的`關懷支持下，在其他同志的配合與幫助下，我立足本職，紮實工作，對照既定的工作計畫和量化考核細則，積極主動，強化落實，順利地完成了自己所承擔的工作任務。
一、工作完成情況
1、遵循職業道德規範，保持強烈的工作責任感。乾一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責，遵循職業道德規範，堅持個人利益服從全局利益，增強時間觀念，服從領導，隨叫隨到，克服困難，圓滿地完成任務，確保不因自己而影響單位工作的正常開展。
2、恪守安全第一的原則，確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全，我嚴格遵守市局（公司）車輛管理相關規定，不開快車，不酒後駕車，不私自出車等。認真做好安全防範措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴格遵守規章制度，杜絕了任何安全事故的發生。
3、愛車如己，注意保養，定期檢查，及時維修。定期對汽車進行保養，保持車身光潔。嚴格按照保養日程表的項目，對車輛進行正規的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現故障，增強安全性。另外，我還認真學習汽車知識，掌握汽車的基本結構和工作原理。在行車中發現異常，儘量找出故障並及時排除。
4、科學駕駛，節約油料。為了節約燃油，我注重科學駕駛。行車前搞清地形路線，少跑冤枉路，行車中做到不急加速，不急剎車，不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車的經濟性。
二、工作中的不足及今後的發展方向
20xx年將過去，新的一年即要來臨，回顧這一年來的工作，看到了成績也發現了不足。這主要表現在：
1、在工作中，遇到疑難、遇到挫折，時而出現毛躁、畏難情緒。
2、工作中，細小環節的處理能力有待加強，可能會因為粗枝大葉的行為習慣影響工作。
在以後的工作中，我將更加嚴格要求自己，加強自主管理的意識，全心全意完成好每一項工作任務，在確保行車安全的基礎上，繼續堅持安全行車，不開溜號車，不開情緒車，不開故障車，不酒後駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理，杜絕事故發生的可能。
關於司機年終工作總結範文 篇3
20xx年，是全面深入貫徹黨的十八大精神的開局之年，是集團公司實施“十二五”規劃承上啟下的關鍵一年。一年來，集團公司工會按照全年工作總體部署，認真貫徹落實集團公司提出的“搶抓機遇、鍥而不捨、實事求是、不斷創新”的要求，從工會工作實際出發，按照“以發展為主題，以和諧為主線，以職工為根本，以基層為重點，以改革為動力”的工作思路，全面履行工會職責，著力構建“有為、和諧、溫馨、活力、魅力、實力、責任”工會，團結帶領廣大職工當好主力軍，拓展新作為，做出新貢獻。
一、推動經濟生產，建設有為工會
一年來，集團勞動競賽領導小組在集團黨政領導的支持下，以“當好主力軍，建功十二五”主題，在集團工會開展的勞動競賽活動中，緊緊圍繞企業中心，團結動員廣大職工為全年各項任務目標的完成，特別是在勞動競賽活動的組織、管理、總結和提高等方面取得明顯成效。
（一）創新競賽項目，勞動競賽出實效。集團勞動競賽領導小組結合集團經濟工作實際，及時調整、增加競賽項目，細化完善競賽方案和組織管理制度，使競賽活動取得了實際效果。集團各級工會組織定期召開勞動競賽工作推進會，在競賽實施過程中層層部署發動、廣泛動員、深入宣傳，調動和發揮了職工的生產積
極性和創造性，保證競賽活動的健康開展。
（二）加強班組安全建設，促進企業安全生產。集團工會針對企業安全生產和工會勞動保護工作要求，繼續開展“安康杯”競賽活動，會同企業安全部開展班組安全操作法徵集評選和“安康杯”競賽。集團30多個班組推薦參加安全操作法評比。“安康杯”競賽即促進了企業的安全生產，又提高了企業班組的安全建設。“安康杯”競賽品牌受到高度關注和認可，也擴大和樹立了北京燃氣在全國同行業間的影響和威信。
（三）承辦技能大賽，培養高技能人才。集團公司承辦了20xx年北京市“燃氣杯”職工職業技能大賽，創新開展“燃氣行業焊工”“燃氣查表計費工”技能比賽，大賽吸引了企業近千名一線職工參加，為職工技能提升創造了條件，搭建了平台，同時通過大賽培養建立了一支無私奉獻、技術過硬的專家團隊。積極參與全國第二屆技能大賽組織工作，承擔起北京市代表隊的組織、協調、選拔、集訓和參賽任務，北京代表隊在最終的決賽中取得了2項團體冠軍、2項個人冠軍的驕人成績。通過訓練和比賽中即鍛鍊了隊伍，又提高了一線職工的工作技能，受到職工的廣泛讚譽。
（四）關注職工職業發展，在企業職級職系建設中體現工會作為。一是積極參與前期工作調研，提出了將企業一線勞模先進納入職級職系中的建議，找到工會工作結合點；二是為突出企業勞模先進示範引領作用，提出“加大勞模先進在薪酬分值中的比重，進一步體現其激勵作用的建議”得人力資源部門和試點單位支持；
三是在廣泛調研的基礎上編制了《勞模先進、競賽標兵、技術能手職級職系評定分值方案》，提交集團公司人力資源部，納入三家單位的試點方案中。工會參與企業職級職系建設，體現其服務企業、服務職工的新作為。
（五）示範引領作用突顯，勞模工作不斷改革創新。20xx年，集團工會加大對勞模隊伍的建設力度，一是組織召開慶“五一”勞模大講堂暨座談會活動，幫助勞模拓寬了視野，促進勞模隊伍引領示範作用的發揮；二是完成了集團勞模信息庫建設，保證勞模管理工作的'科學化、規範化；三是解決勞模因工作原因無法參加療養活動的問題，制定切實可行的方案，保證勞模的休息休假；四是做好勞模培養選樹，一年來有2名職工獲得建設部勞模和全國五一勞動獎章稱號。
二、維護職工權益，建設和諧工會
加強企業民主管理，確保職工的參與權、知情權、監督權的落實是集團公司兩級工會組織的重要職責，一年來集團公司工會從加強企業民主管理，維護職工合法權益的角度出發，保證企業勞動關係的和諧穩定。
（一）落實職代會為主要形式的民主管理工作。1月16日召開二屆四次職工代表大會，審議企業業務招待費用使用情況等七個報告，不斷規範職代會民主程式、監督檢查和決議的履行。按照新修訂的職代會民主評議領導幹部制度，20xx余名職工代表填
寫了15000餘張測評表，對所屬單位領導班子及成員進行民主評議，不斷加大職工的監督和評議企業領導幹部力度。
（二）開展培訓，提高職工代表、工會幹部民主管理能力和水平。為強化職工代表和工會幹部參政、議政和勞動爭議調解員的能力和水平，集團工會舉辦了200餘人參加的“20xx年度集團公司職工代表及工會幹部培訓班”，110人參加的集團公司勞動爭議調解員培訓班。提高了民主管理的參與意識和勞動爭議調解員調解、協調、處理問題的應對能力和實踐經驗。
（三）做好職工代表提案徵集評選工作。20xx年，提案徵集領導小組對二屆四次職代會徵集的17件職工代表提案進行立案研究討論。12件立案提案於6月底前完成全部承辦及答覆工作，提案人對辦理工作滿意率達100%，在些基礎上評選出了《建議集團人力資源部完善各工種等級晉升機制》、《關於在調壓箱上增加操作及故障排除說明》為本屆職代會的優秀提案。
（四）探索企業民主管理工作的延伸。為建立更加完善的民主管理途徑，幫助職工代表全面了解、掌握集團公司建設發展、重點工作實施情況、法律法規落實執行情況、職代會決議的執行情況。的巡視檢查、監督，集團工會探索職代會閉會期間職工代表作用的發揮，制定了《集團公司職工代表巡視制度》，並由職工代表團長聯席會擴大會議成員審議通過，將要實施的職工代表巡視制度，是企業民主管理工作的創新和延伸。
（五）落實集體契約履行情況監督檢查。為更好地貫徹落實集體契約平等協商制度，規範集體契約管理，構建和諧企業、和諧勞動關係，集團公司於8月份開展了20xx年度集體契約履行情況檢查。各單位做到了落實集體契約的具體做法有亮點、總結經驗有體會、平等協商有成果，為集團公司開展集體契約平等協商工作提供了豐富而寶貴的實踐經驗，履行情況在集團公司二屆五次職代會上進行了報告。
（六）暢通職工訴求渠道。“職工熱線”欄目是職工參與企業民主管理、關心企業改革發展所建立的快捷渠道，集團工會對職工通過熱線反應的10條問題疑惑、意見建議進行收集、整理和及時反饋，有效解決了職工反映的問題，充分體現了集團公司關心職工、依靠職工和構建和諧企業的願望。
三、關注職工生活，建設溫馨工會
一年來，集團工會認真落實市總工會《關於深化工會三級服務體系建設參與加強和創新社會管理的意見》檔案精神，不斷深化“服務職工在基層”活動，以建設“職工之家”為載體，積極探索企業工會在三級服務體系中的職責定位、服務內容、服務形式。豐富發展“職工之家”服務職工的功能，不斷提高服務職工的能力和水平。
關於司機年終工作總結範文 篇4
20xx年，我局在縣委、縣政府的正確領導下，在社會各界的關心和支持下，以深入開展“三嚴三實”活動為契機，以“解放思想、搶抓機遇、奮發作為、協同發展”大討論活為突破口，以“先治髒、後治亂、再規範”為工作統領，以“聞令而動、雷厲風行、事不過夜、馬上就辦”的工作作風，著力機制創新、著眼工作拓展、狠抓細節管理，城市管理工作邁上了新台階。現將有關工作總結匯報如下：
一、20xx年工作完成情況
(一)縣委、縣政府確定的重點工作
1、寧武路東段提升改造。
配合寧武路東段提升改造，對寧武路東段的綠化進行了規劃，並在沿路兩側種植3600平米的冬青綠化帶。
2、富強街提升改造。
整修國槐387棵，更換廣告牌匾30塊，增加路燈24盞。新時代嘉園門口以北種植綠化550平米，南頭西側完成清理、修繕倒塌牆頭16米。
3、垃圾處理。
按照縣委、縣政府要求，積極謀劃城鄉環衛一體化項目，該項目包括縣城、鄉村生活垃圾的轉運及集中處理。目前，正在對其進行ppp項目包裝，計畫20xx年初北京招商。
4、數位化城管平台。
我們全力進行了推進，借鑑兄弟市縣的成功經驗，並按照縣政府意見，與公安天網、交警智慧警察對接，完成了天網和數位化城市管理平台建設規劃方案。目前，正在對其進行ppp項目包裝，計畫20xx年初北京招商。
5、容貌環境整治。
對武清路55處斜坡清理後進行了硬化;對騰達大街、宏達路和新華街300多根燈桿的廣告牌進行了拆除，對所有燈桿進行了塗刷，取消了過街橫幅;投資35萬元，對東風路所有損壞路燈進行更新更換，對1200平米的破損便道進行了維修維護。完成了武清路、新華街、騰達大街、富強街等重點街道路沿斜坡的全面清理工作，共清理路沿斜坡230個。
6、大氣污染防治。
主要從城區道路灑水、添置清掃保潔設備、治理裸露地面、清理道路垃圾、治理露天燒烤等幾個方面進行了綜合整治。到目前，共出動灑水車1680車次，合計灑水25200立方;添置2輛勾臂車和40個垃圾轉運勾臂箱;治理了花園路西口、金旺角西口、富強街十字口東側、城牆西北角等裸露地面22處;取締城區65家露天燒烤門店;調集人員550人次，動用車輛33輛次，消耗13噸融雪物資，清運殘雪2215立方。申報上級專項資金300萬元，目前，正在通過招投標方式，採購噴霧車1台，洗掃車3台。
7、違法建築拆除。
完成了城區內各街道臨街違法建築摸底排查工作，並對排查出的違法建築送達了相關的法律文書。目前，正在按程式對19處違法建築下達《行政處罰事先告知書》、《行政處罰決定書》。
8、城區綠化建設。
對建設路1087棵法桐，宏達路、寧武路、學苑街、文昌街等2172棵柳樹，寧武路、金旺角、宏達路、106國道裴氏醫院等3.92公頃綠化帶進行了補植、維護和修剪。目前，我縣城區綠化包括公園綠地、生產綠地、防護綠地及附屬綠地。綠地總面積404公頃，其中，公園綠地面積70.18公頃，生產綠地面積25.17公頃，防護綠地面積155.81公頃，附屬綠地面積152.84公頃。綠地率32.87%，綠化覆蓋率37.94%，人均公園面積8.66平方米。
(二)創新推進的亮點工作
1、城管執法提質增效。
(1)因地制宜，規範占道經營。
根據武邑城區各經營攤點以本地農民為主、城區部分居民為輔，熟人多、說情多的特點，結合攤點季節性特徵，一是實施“一線工作法”：深入民眾、深入基層，開展“柔性執法”、文明執法、和諧執法，以實實在在的便民服務和陽光管理，架起城管與民眾之間的連心橋。二是強化監管力度。根據流動商販的活動規律，提前介入，強化監管力度，如在春節、清明等節日前加大對聯、賣燒紙流動商販的監管力度。在日常工作中，建議深化錯時、延時管理機制，填補管理空擋與盲區。在時間和空間上，努力實現全天候無縫隙覆蓋。
(2)三管齊下，統一牌匾設定。
一是制定《武邑縣城區街道門店牌匾製作安裝標準告知書》，明確城區各街道門店牌匾製作的材質、標準和安裝要求，並分別向城區各廣告製作單位、各開發商、各門店(未開張的門店進行了統一張貼)進行了下發，實現門店牌匾製作、安裝的同步管理。二是加大巡查力度。戶外廣告科每天對城區各街道，尤其是新開發小區的門店牌匾堅持巡查，發現未按告知要求製作安裝的牌匾一律當場停工並拆除。三是倒查責任主體。對未按要求製作安裝的'牌匾倒查清責任主體，如是廣告製作單位的責任，將此單位列入“黑名單”，取消該廣告製作單位在城區內的一切廣告宣傳活動;如是開發商的責任，報請縣城建工作領導小組責令其改正;如是商戶的責任，便將此商戶列入城市管理重點對象名單，在新聞媒體予以曝光。
(3)三措並舉，維護公共設施。
一是加強巡查監督，防止破壞事件發生，做到及時發現、及時處理。二是暢通舉報渠道。公開舉報電話和信箱，鼓勵廣大居民舉報監督，對一經查實的舉報有功人員給予一定獎勵，讓全社會都自覺承擔起維護好公共設施的責任。三是加大處罰力度。對於破壞公共設施的“黑手”，做到即查即打，並通過報紙、電視台等媒體給予曝光，讓一些人的不文明行為徹底暴露在陽光之下，積極營造全社會共同參與保護公共設施的良好氛圍。今年以來，我們共對擅自修剪、砍伐建設路、騰達大街、富達西路等街道綠化樹木的10餘起案件進行了依法查處，並在電視台進行了公開曝光，起到了良好的警示教育作用。
2、城區亮化闊步升級。
面對城區照明系統存在燈桿破舊、線路老化、亮燈率低、開燈時間短、維修成本高等問題，我們從容應對挑戰，奮力攻堅克難，把城區亮化升級作為提升城市形象的“民心工程”、“光彩工程”，在財政預算範圍內統籌使用資金，以節省的電費作為設施更新經費，精心做好亮化升級改造工程。一是禁止了過街橫幅廣告，拆除了五條街道的燈桿廣告牌，有效保護路燈基礎。二是對騰達街、新華街、宏達路上銹跡嚴重的燈桿進行了雜物清除和油漆噴塗。三是全面檢修路燈線路，對線路不能維修的新華街南段進行了太陽能改造。四是燈頭由傳統高壓鈉升級為節能、環保、耐用的LED，開啟了城區亮化系統全新的LED時代。五是延長開燈時間，改造完成的路段調整為夏秋季12點關燈，冬春季11點關燈，建設路和騰達街調整為雙側半夜、單側通宵，贏得了廣大居民認可和贊同。
3、環衛保潔提檔增質。
面對城區原有垃圾收集轉運點存在的垃圾亂飛、污水橫流和轉運拖拉機人工裝卸慢、運輸撒漏多等問題，我們以問題為導向，“無中生有”的提升了垃圾轉運模式。一是吸引社會資金60多萬元投資公共服務，節省了政府投入資金，解決了資產維護保養的難題。二是購置了2輛勾臂轉運車和40個垃圾轉運箱，更換了原有的8輛拖拉機和34個垃圾彩鋼屋以及磚砌池，實現了勾臂車、勾臂箱作業一體化。三是通過電視飛播、廣場大螢幕和設定專人專崗監督的方式，督促垃圾自覺入箱，保持了設備新舊更替期間的環境衛生。四是細化實化了垃圾及時轉運、勾臂箱保潔、監督檢查等管理辦法，確保落實到位。
4、綠化美化街區環境。
20xx年創建省級園林縣城期間，由於新植樹木尚未茂盛，綠量不足，城區添置了200多個木製綠化花箱，使用三年後，大部分花箱草木枯萎、底肥漸弱、廢棄嚴重。為此，我們創新思路、變廢為寶、科學布局，紮實推進重點街區花卉美化升級工作。一是自8月初開始，他們將城區200多個木製花箱集中收集到苗圃花卉基地，由專業技術人員利用1個半月的時間集中培育出榕樹、月季樹、紫薇、三葉梅等觀賞植物，實現集中收集、精心培育。二是按照便於管理維護和監督看護的原則，把200多個花箱投放到建設路6個重點部位，達到了重點街區花卉美化升級。三是制定長效管理方案，根據花箱冬季難存活的實際，提前聯繫越冬大棚，做到冬季保溫培育、春季帶花擺放。
5、防汛排澇全線疏通。
先後動用機械車輛25輛次，調用人力466人，完成了寧武路、騰達大街、富強街、宏達路、106國道東側、東風路南側等路街排水管網和富達市場三處明渠的清淤工作，清運垃圾1064方，清運淤泥450餘噸，解決了排水不暢問題，確保了縣城度汛安全。
6、志願者活動亮彩紛呈。
利用現有資源，我們充分與城區各大型商場、企業、單位和學校進行溝通對接，組建了志願者隊伍，動員社會力量，全民參與城市管理。於11月初，與萬德福超市聯合，對建設路(縣政府以西)防護欄進行了清理，得到了社會各界的廣泛讚譽。另外，由我局主辦、佳藝寶貝幼稚園協辦，在騰達大街勞動局處，對約400米的圍牆進行了塗鴉繪製，塗鴉牆體設計突出了武邑的文化特色，收到了社會各界好評。
(三)工作推進中存在的問題
1、城管執法力量嚴重不足。隨著縣城規模的不斷擴大，縣城居民的不斷增加，城市管理工作日趨繁重，我局執法大隊現有工作人員13人，其中僅3名具備身份條件人員持有行政執法證，其他都因身份限制沒有執法資格，但他們卻擔負著巡查38000多米路段，管理2600多家門店，治理500多處攤位的工作任務，執法任務繁重與執法力量不足的矛盾非常突出。
2、城管執法裝備嚴重滯後。目前我局城管執法大隊下屬3箇中隊，僅配執法麵包車3輛，這3輛執法車都存在著臨近報廢、車況很差，經常維修，使用不便等問題，很難適應城管執法日常巡查的需要，嚴重影響了執法水平，執法效率和執法力度。根據目前情況，需要配備城管執法專用車6輛。
3、環衛設施嚴重落後。目前，我縣城區內只有近200個垃圾箱，承載著城區每天幾萬人的垃圾供應量，流動人口多，垃圾量大、垃圾箱數量少，造成城區多條街道多處路段垃圾隨意堆放的現象，為此，應添置垃圾箱。
4、綠化經費不足。縣城路段綠化帶由住建局建設驗收後，交轉城管局，但由於綠化面積大，需要解決管理費用60萬元。
二、20xx年工作謀劃
20xx年我們將從以下六個方面努力抓好城市管理工作：
(一)探索城市管理體制機制改革。按照縣委主要領導指示精神，我們著眼於城市管理工作積極、穩妥、逐步推向市場化這一目標要求，努力探索適應武邑實際的城市管理體制機制改革，推進城管執法、環境衛生、園林綠化、市政維護、城市照明等管理工作重心下移，形成主體清晰、權責明確、上下聯動、協調有力、執法到位、運轉高效的城市管理新格局，全面提升城市精細化管理水平。
(二)建立健全各項規章制度。
在進一步完善保潔管理辦法、轉運管理辦法、環衛督查考核管理辦法、環衛巡查工作制度等規章制度的基礎上，制訂《城管執法工作管理辦法》、《園林綠化管理辦法》、《城區照明設施管理辦法》、《重項工作督導考核管理辦法》等，從而進一步提高城市管理水平。
(三)強化城市管理。
1、壓縮局機關工作人員，充實到執法一線。
2、請示縣委、政府合理調配城管執法人員，使城管執法人員達到80人，分為8箇中隊，每箇中隊10名隊員，並將城區按格線化管理以建設路與騰達大街交叉口為界劃分為四個執法管理片區，每個片區安排2個執法中隊實行兩班倒工作機制，與環衛清掃保潔人員工作時間同步執行、同步推進，從而實現城管執法工作與環衛工作無縫隙對接、同城化管理。
3、完成數位化城市管理平台建設。擬投資450萬元，獨立建設我縣數位化城市管理平台，並借鑑肅寧縣數字城管工作機制，成立城市管理協調機構、創新管理模式、完善信息溝通、重大問題協商、配合協作等工作機制，制定一套科學、量化的城市綜合管理考評機制，通過數字城管系統評價、抽查、督查、民眾評議等方式，對城市管理責任部門管理情況進行量化考核，並作為政府對部門年度考核的一項內容，激發城市管理責任部門工作積極性，確保“大城管”機制順利進行。
4、規劃便民市場。一是將縣城南十字街西側原菜市場和東側民生市場重新啟用。
二是選擇閒置用地，通過租賃等方式，規劃建設臨時便民市場。如在新華街南段路西原物資局院內建設一座能容納近200個攤位的便民市場;在氣象局西鄰建設一座能容納近200個攤位的便民市場;將騰達大街北段路東(原凱祥飯店西鄰)空地改建為便民市場;在司法局樓北拆遷工地內建設一座能容納近300個攤位的便民市場;在富達西路國稅局西鄰空地建設一座能容納近300個攤位的便民市場;在東風路職教中心西鄰空地建設便民市場。
(四)提升環衛水平。
1、加大垃圾處理場項目跑辦力度，爭取早日落地建設。
2、以充分利用縣政府已有專項資金和設施為合作資本，從而減少投資成本，降低政府運營成本，採用ppp模式，由合作公司建設運營，打造武邑縣環衛服務市場化運營模式。
3、建議在城區人口密集、商業門店較多的街道按每40米設定1個垃圾箱的標準，在城區人口稀少、商業門店較少的街道按每100米設定1個垃圾箱的標準，在城區共添置20xx個質優價廉的不鏽鋼單桶垃圾箱。
4、填補清掃空白時段，將重點路段清掃保潔頻次增加中午和夜晚時段，分為上午6點至10點，中午10點至14點，下午14點至18點，夜晚18點至22點四個在崗時段，實行雙人輪崗錯時制，實現清掃常態化、格線化、全天候。
(五)加快綠化建設。
1、發動本局幹部職工，充實第一線，學習實踐綠化知識，並真正從事綠化工作。
2、採用社會公開招標的方式，將城區8萬平方米綠地補植和20xx棵缺損綠化樹木的園林綠化養護工作推向市場化。
3、重點打造城區綠化精品工程。以創建國家級園林縣城為目標，全力提升城區綠化水平與品位，合力打造綠化精品工程。以城區“七橫三縱”街景整治和106國道提升改造為契機，以城區各街道原有綠化帶為基礎，以城區各出入口帶狀公園為重點，突出設計檔次，體現武邑特色，注重喬、灌、花、草合理搭配，兼顧色彩對比、四季變化，從而取得良好的社會效益和景觀效益。
(六)抓好市政維護工作。
1、著力以ppp模式推進建設總投資3116.9萬元涉及建設路、東風路、宏達路、寧武路、富達路、舊城西路、花園路、新華街、騰達大街、富強街十條街道的“七橫三縱”街景整治項目工程和投資647萬元的106國道沿線升級改造項目工程。2、對5萬元以上、20萬元以下的市政工程借鑑開發區內部招投標成功模式和經驗，建立內部招投標程式。
20xx年的城市管理工作面臨著新的發展機遇，也面臨著更加嚴峻的挑戰，我局將進一步增強責任意識和大局意識，繼續發揚能吃苦、能戰鬥、能忍耐、能奉獻的城管精神，深化隊伍建設，團結一致，迎難而上，以優異的成績向縣委、政府交上一份滿意的答卷。
關於司機年終工作總結範文 篇5
20__年在領導和同事們的關心和支持下，我嚴格要求自己，尊敬領導、團結同事、勤奮工作，嚴格遵守公司的各項規章制度，不斷提高自己的服務質量，較好地完成了領導交辦的各項工作任務。現將我這一年的工作情況總結如下：
1、嚴格要求自己，不斷提高素質
作為一名領導司機，我深深體會到職責所在。在公司內外，我嚴格要求自己的言行，注意時刻維護公司良好的形象，同時積極配合領導的工作，比較圓滿地完成了領導吩咐的任務。在閒暇之餘，我與車隊其他同事經常交流如何提高駕駛技術、模範遵守交通法規等問題，不斷提高自己的駕駛技能和守法意識。
2、扎紮實實工作，勤勤懇懇服務
一年來，我堅守自己的崗位，嚴格遵守公司規章制度，不遲到，不早退，做到提前檢查，提前預防，堅持做好汽車的保養與保潔工作，禮貌待客，準確及時地完成領導安排的工作任務。在日常的生活和工作中，我與同事和睦相處，積極配契約事們的工作，熱心為同事服務。
3、團結同事，積極參與集體活動
我以公司為家，尊敬領導，愛護同事。在領導們的支持和同事的熱心幫助下，我積極參加公司組織的各項集體活動，積極為集體活動貢獻自己的一份力量。
4、嚴格遵守法律，謹慎安全行車
因為崗位的特殊性，我行車之前或出差在外的過程中，滴酒不沾，時刻保持清醒的頭腦，嚴格遵守交通法律法規，文明駕駛，安全行車。
通過努力學習和實踐，我的安全駕駛技能得到了提高，但與領導的要求相比，還存在一定的差距，我會在今後的工作中加以改進，揚長避短，堅持學習，不斷提高，努力為公司的發展貢獻出自己的一份力量。
關於司機年終工作總結範文 篇6
_年來，在領導的關懷支持下，在其他同志的配合與幫助下，我立足本職，紮實工作，對照既定的工作計畫和量化考核細則，積極主動，強化落實，順利地完成了自己所承擔的工作任務，現將這半年的工作情況匯報如下：
一、愛崗敬業，乾好本職工作做為一名駕駛員，為領導和同志們服務，促進著單位工作的正常開展，在後勤工作中起著重要作用
1、遵循職業道德規範，保持強烈的工作責任感。乾一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責，遵循職業道德規範，堅持個人利益服從全局利益，增強時間觀念，服從領導，隨叫隨到，犧牲節假日，克服困難，圓滿地完成任務，確保不因自己而影響單位工作的正常開展。
2、恪守“安全第一”的原則，確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全，我嚴格遵守處里的《駕駛員管理制度》不開快車，，不酒後駕車，不私自出車等。當天不出車時，立即入庫存放，下車後上好方向盤鎖，鎖好車門，開啟防盜報警等。認真做好安全防範措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴格遵守規章制度，杜絕了任何安全事故的發生。
3、愛車如己，注意保養，定期檢查，及時維修。定期對汽車進行保養，保持車身光潔。每天下班收車後，把車輛徹底打掃一遍，保持衛生。嚴格按照保養日程表的項目，對車輛進行正規的定期檢查和
維修，以確保車輛在行駛中不出現故障，增強安全性。另外，我還認真學習汽車知識，掌握汽車的基本結構和工作原理。在行車中發現異常，儘量找出故障並及時排除。
4、科學駕駛，節約油料。為了節約燃油，我注重科學駕駛。行車前搞清地形路線，少跑冤枉路，行車中做到不急加速，不急剎車，不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車的經濟性。
二、腳踏實地，繼續做好今後的各項工作
回顧以往的工作，儘管取得了一點成績，但與領導的要求相比，與其他先進同志相比仍有較大差距。今後，我將更加嚴格要求自己，發揚成績，彌補不足，全心全意完成好每一項工作任務，在確保行車安全、加強節約、注意防盜的基礎上，進一步做到熱情服務、禮貌待人，文明行車。在領導的關心和支持下，在同志們的幫助下，相信通過不懈的努力，我的工作一定能夠再上新台階。
關於司機年終工作總結範文 篇7
我是來自貨運經營處員工。下面請允許我對20xx年的工作做如下總結，如有不當之處，請各位批評指。歲月如梭，又到了一年一次的年終總結。總結20xx年，展望20xx年。20xx年，我的工作是站內替班崗與開發區受理點。在站內替班是我最熟悉的工作。
（1）在受託工作時，我會要求自己首先按照工作流程受理貨物，特別是辦理特殊貨物（海鮮，活物，易碎品，有價證劵）時，我會提前告知貨物到達的大約時間，及在發生不可抗拒因素產生貨物破損時的責任認證。從第一個流程做起，不給其他同事造成不必要的麻煩。同時，在與客戶交流時，我也由不愛笑轉變成時刻保持微笑，給客戶一個45度的微笑。
（2）在替班的工作中，我覺得首先要有責任心和好的心態，都說機會是留給有準備的人，如果你連最起碼的責任心都沒有，那如何談機會。如果你想活的快樂，就必須要有一個好心態。有位哲人曾說“既然現實無法改變，那么只有變自己。”改變自己就是調整好自己的.心態。並且要學會忘記。不要對過去的事耿耿於懷，過去了的事就讓它過去，這樣才會少去許多煩惱，心情才能舒暢。才能真真切切的感受快樂工作，幸福生活的真諦。
（3）在工作中，我還有很多的不足。例如與同事的交流不夠，對同事缺少關心，工作情緒化等。在替班時，工作不夠細心，粗心大意，考慮的不夠全面，沒能很好的領會領導的意思，導致工作完成不夠好，沒能增收創效。同時，愛管閒事的心也慢慢消減了，對身邊人過於冷淡。在開發區時，物流業務的不全面是我的硬傷，不能準確回答客戶的物流問題。同時，對周邊的路名還不是很熟悉，對新客戶的開發力度不夠，缺少主動性。自身的短板時刻提醒我，要學會調整情緒，儘量往好處想。遇到棘手的事情，冷靜點，然後想如何才能把它做好，你越往好處想，心就越開，越往壞處想，心就越窄！在即將迎來的20xx年，我有如下規劃：
1、充實自己。
多看，多聽，多想。在工作中學會主動，主動與客戶交流，增加我們的忠實客戶。
2、提升自己。
在競爭激烈的當下，我們要有危機感。不論是個人修養還是文化水平，都應該是不斷提升的，不能停滯不前。從而提高自己的工作能力和水平。
3、奉獻自己。
提高自己的奉獻意識。服從領導安排，不論在哪裡，我都會認認真真的工作，盡最大可能完成領導安排的任務。
4、加強溝通。
特別是在與領導和同事的溝通方面要加強，不能再有牴觸心理。同時，我會認真對待我的每一個崗位，做到有責任心，有愛心，有熱心和對公司的忠誠。處在競爭激烈的當下，我覺得我們的發展範圍可以擴大，發展細節應當深入。
例如：
1、對於我們的微產品。其實我們每位員工都可以是經營者，獨立經營，從中提成。無形中就加大了對我們產品的宣傳與經營。
2、在生活中貨源信息，真切的把生活和工作相結合。
3、做好服務工作。特別是我們的忠實客戶，追蹤好每一票貨物，並且也要與客戶多交流，增加感情。
4、加大走出去的力度，切實尋找我們的多種經營。
20xx，我將以更好的狀態，更認真的態度，更飽滿的精力，去拼搏，去努力，去創造。和我們的企業一起成長！
關於司機年終工作總結範文 篇8
20__年即將過去，又要迎來新的一年，回顧我們這一年來的工作，看到了成績也發現了不足，我們力求認真總結今年的工作，使明年做得更好。對於我們來說，安全生產就是生命;認真貫徹領導交給的各項任務，在20__年即將結束之時，根據工作要求，現對自己今年來的工作總結如下：
一、政治思想方面.
自己還樹立終身學習的觀念，利用業餘時間學習計算機、法律知識，以及進一步學習自己的業務知識。
二、工作情況
在20__年的工作中，認真學習業務知識。我在本崗位上，按照鎮領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作。作為一名___除保證了生產用車外，積極參加各項義務勞動。為降低生產成本，在日常的行車、保養方面為節能降耗作了積極的工作。在領導的帶領下我同___全體成員一起安全的完成了__年的工作，在這一年裡能夠自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領導和工作需要時不論早晚或節假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言。在開展預防禽流感工作期間，我和全體同志一道早出晚歸，每天在農村一線工作十幾個小時，圓滿完成了各項任務，得到了領導的肯定。平時、做到嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養車輛，使車輛性能保持最佳狀態，努力鑽研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。聽從交通警察指揮，不酒後開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。
三、存在的問題和打算
儘管經過一些努力，我的業務水平較以往提高了不少，但還需進一步提高。在以後的工作中，我將加強自主管理的意識，勇於開拓創新，加強理論和業務學習，不斷提高業務技術水平。明年我將努力工作，在鎮領導和辦公室主任的帶領下使自己的工作達到一個更高的層次。
關於司機年終工作總結範文 篇9
xx年在上級市交通局、裝缷運輸公司、計程車管理處各級組織的關懷和指導下，在公司全體員工的共同努力下，主要做了如下幾方面工作：
(1)抓內強素質外樹形象工作。公司按照計程車管理處行業主管部門的要求和有關檔案精神，公司狠抓內強素質和外樹形象工作，改變從以往計程車公司重服務，輕管理現象。公司加大對本公司計程車車輛和司機駕駛員的管理力度，為加強和適應形勢發展的需要，加強規範化管理力度，在硬體上，公司添置了一台電腦、打卬、複印機設備，實現聯網辦公，徵機操作。加強對本公司車輛的各項技術指標信息的統計，電子歸擋工作，加強了對本公司計程車車輛和車主包括付晚班司機資料和個人信息，加強了管理工作。
(2)按照行業主管的的要求，每月及時用電子表格上網申報本公司車輛燃油消耗數據，上網傳輸各種信息和數據，極大的提高了管理和辦公的效率。並在電腦上實現了gps定位系統監控了解計程車運行狀況等。
(3)公司按照計程車管理處的佈置，對本公司全體司機駕駛員，包括付晚班司機駕駛員進行了上崗培訓學習和考核，參學參考合格率達百分之九十九以上。
(4)公司加強了對計程車駕駛員的安全學習教育，公司將全體駕駛員分十個學習小組，每月不少於一次學習，通過學習交通法律法，道路運輸管理條例、xx市城市客運駕駛員誠信考核實施辦法計程車服務條例評分細則等項內容，計程車駕駛員，安全文明服務經營意識明顯提高。
(5)公司狠抓計程車駕駛員深刻學習領會星級計程車的評分細則，使全體駕駛員高度重視，對照評分細則進行整改達標。
(6)公司對計程車駕駛員包括付晚班司機，分別簽訂了駕駛員管理契約協定。進一步明確了公司和駕駛員的權利、義務、職責，計程車駕駛員文明丶安全規範合法運營行為明顯好轉。
(7)xx年度公司廣大駕駛員文明規範經營，好人好事不斷湧現;例如車號司機，拾到價值一萬貳千元的錢物，主動送到失主手中。得到失主和電視台的表揚宣傳。另還有許多司機拾金不味的事跡，據不完全統計xx年內共有二十多件，公司收到表揚的錦旗一面。
(8)六月高考期間，本公司有十多台計程車司機積極參加愛心送考生，社會公益事業活動。公司積極組織駕駛員參加的士首界健康節活動，登山比賽獲得前三名好成績，拔河集體項目比賽也取得第三名，通過文體活動，加強了公司管理人員和司機的和諧關係，計程車司機隊伍思想穩定，沒有出現集體上訪對社會不穩定的'現象。
(9)廣大計程車司機駕駛員能自覺接受公司和計程車行業管理部門的的監督和管理。違規違章，宰客、甩客、亂收費現象明顯減少。
(10)在xx年七月，公司在計程車司機中選了兩名司機作為創先爭優活動，示範車，並配有標誌放在前排，接受乘客的.檢驗，取得了示範帶頭作用，和初步的社會效益。
(11)xx年公司車號等九輛計程車司機獲得xx市百名優秀文明示範車稱號和表彰。
總之在xx年各項工作中公司全體員工，能在計程車優質服務各項工作方面，為城區交通運輸工作做了一定的工作，但同上級的要求還有很大差昛.
公司全體員工，決心在新的一年裡，發揚成績克服缺點，狠抓拒載不文明服務經營的現象，減少乘客投訴率。
進一步加強管理水品和服務質量，力爭在各項工作中，走在全市計程車行業的前列。為和諧、繁榮、發展而努力!
關於司機年終工作總結範文 篇10
今年x月，我從xx學院畢業後分配到我們一支隊慶寧中隊擔任排長。一年來，在支隊黨委和支隊的關懷培養下，在中隊黨支部和隊領導的關心幫助下，我認真履行職責，刻苦學習，勤于思考，慮心求教，勇於探索，敢於創新，善於在工作中尋找差距，在實踐中總結經驗，經過不懈的努力，克服了管理經驗不足，業務基礎薄弱的缺點，發揚自身優勢，圓滿完成了上級交給的各項任務。同時，思想覺悟，工作能力和業務水平都有了長足的提高，為了更好的完善自己，發掘自身存在的不足，進而總結經驗教訓，為明年的工作乃至今後的成長進步制訂一長遠的計畫與步驟。現將這一年來的學習、工作情況總結如下：
一、加強理論學習，提高防腐拒變能力
20xx年一年來，我認真學習了總隊政治部開展的理想信念教育。一年來，我時刻關注社會動態和時事政治，始終站在黨的立場上去分析問題、判斷是非，在大是大非問題上始終與黨中央保持高度一致，並將政治理論指導實踐，實施在具體行動上，從而加強自身道德修養和黨性覺悟，提高防腐拒變的能力。
二、強化業務基礎，提高指揮能力
不久的將來我也要擔任一線指揮員，由於我是文書出身，學的又是防火管理專業，對火場指揮和器材裝備的性能不夠熟悉，深知自身不足，剛下隊我就投入到對戰備車輛性能和隨車裝備的熟悉工作中，通過向中隊其他幹部、戰鬥班長和其他士官請教，目前已基本掌握了常用器材裝備的性能和使用方法，並已跟車，擔當副指揮，到火場一線去熟悉裝備的使用性能、使用方法和套用範圍以及指揮員的現場指揮方法、指揮程式和要求，並在歸隊後加以總結記錄。空餘時間請求與通訊一道外出熟悉轄區內的水源、地形和交通道路，通過這一段時間的了解與學習，業務知識方面已有了長足的進步。
三、踏實工作求實效
來到中隊雖有一年，其實在隊工作時間大半年的時間。軍訓期間，我嚴格遵守我們消防部隊的有關規定，牢記支隊領導的囑託，發揚在校學習期間的優良傳統和作風，維護了我們消防部隊的良好形象。期間我帶領xx中學參加了xx新區軍訓會操，取得了第一名的優異成績，為我們支隊和校方爭得了榮譽。
今年是我們中隊的又一豐收年，準備打一攻堅戰，業務上已取得了很好的成績，為了能在後勤考評上也打一個大勝仗，中隊全體官兵一齊動手，隊長將中隊的衛生工作分管給我，這是領導對我的信任，也是對我的考驗，深感責任重大。我以身作則，親自動手，帶領大家出色地完成了所有的衛生工作，為後勤考評的成績取得做出了我所有的努力。
四、加強能力培養，強化紀律觀念
由於剛從學校畢業，實踐經驗比較缺乏，加上之前又是文書出身，對部隊管理方面的能力很是欠缺。為此，我充分利用慶寧中隊的優良傳統和部隊管理方面的優勢，積極去參與和學習，並大膽嘗試一些新的管理方法，受益非淺，起到了較好的橋樑作用。在管理中我首先對自身要求以高標準，發揚在校期間的優良作風，用來感染下面的戰士，做到言傳身教。
五、收穫與體會
1、知兵、愛兵是開展工作的前提。
一到中隊首先接觸到的就是戰士，整天和他們生活、工作在一起，排長是聯繫幹部和戰士的橋樑和紐帶，要搭好這座橋、牽牢這根帶，必須先打好根基，熟悉下面戰士的情況。為此，我對照花名冊，在日常生活、學習、工作、訓練中從不同渠道去了解戰士的性格、愛好、家庭情況以及情緒變化等內容，並做好記錄，做到“身在兵中，兵中心中”。
2、以身作則、率先垂範是開展工作的保證。
身為剛下中隊的新排長、新幹部，乃是戰士學習的榜樣，一言一行、一舉一動都直接影響到自己在戰士心目中的形象和地位，做好表率能更利於開展各項工作，更能樹立威信，更能教育和管理好部隊。
3、強烈的責任心是出色完成任務的前提。
責任心是否到位直接影響到工作的質量和效果，一年來，不管是在帶軍訓，還是後勤考評的衛生工作，外出保養、維修消火栓，我都能盡心盡職，自己動手，將安全意識放在首位，力求工作完成出色，事實證明效果是明顯的。
4、嚴格管理是提高部隊戰鬥力的保證。
現在的部隊組成士官較多，兵齡長，年齡大，隨之而來的婚戀、家庭問題給我們的基層管理帶來了許多新麻煩，放任不管，睜一隻眼閉一隻眼，不但毀了中隊，更是對戰士的極端不負責任，長此以往，這支部隊就會垮掉，就會失去戰鬥力，嚴格管理要講究科學的方法，要注重實效，要有明確的計畫和步驟，這樣才能出成績，出戰鬥力!!
5、開拓創新是部隊正規化建設的動力源泉。
隨著社會的發展，消防部隊也面臨著諸多新問題，如手機呼機、婚戀傾向、練兵機制、執行任務的延伸、保衛對象的複雜化等問題，都給我們當前的消防部隊的正規化建設提出了新的挑戰，要解決這些問題，就需要開拓思路、擴散思維、研究對策、制定措施，建設具有時代特色的消防部隊。
六、存在不足和今後努力方向
1、管理力度亟急加強。主要是我之前從事管理工作時間短，經驗不夠豐富，對棘手問題沒有果斷的決策。
2、考慮問題不夠全面細緻。原因是在中隊時間不長，對中隊的細節情況了解不是十分全面所致。
3、業務基礎有待提高。由於我是文書出身，學的又是防火專業，對基層戰備工作，消防技能、戰術不夠熟悉。
4、工作中缺乏魄力。
以上這幾點是我在總結過程在發現的，需要加強、改正和努力提高的地方。我將爭取用最短的時間，找出病因，挖掘根源，進行完善。同時，我還要抓緊時間去熟悉轄區“一划三標”及轄區內重點單部位，爭取早日勝任一名一線指揮員的職責，並隨時接受和努力完成上級交給的各項任務，爭做一名優秀的一線指揮、管理幹部。
關於司機年終工作總結範文 篇11
20xx年即將過去，回顧一年來的工作，即有成績也有不足，現對自已一年來的工作總結。一年來，本人在公司領導的正確領導下，在各位同事的熱情幫忙和大力支持下，立足本職工作，努力學習，勤奮工作，誠懇待人，團結協作，遵守各項規章制度和工作紀律，不斷提高服務質量和工作效率，較好的完成了全年的各項工作任務。以下是本年度以來個人工作總結報告：
一、政治思想方面
一年來我用心參加公司里組織的學習，努力做到在思想上、認識上同公司價值觀持續一致、始終持續與時俱進的精神狀態。同時，自己還樹立終身學習的觀念，利用業餘時間進一步學習自己的業務知識。平時能夠團結同志，具有一種良好的敬業精神和職責感。
二、工作狀況
在今年的工作中，安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作，在這一年裡能夠自覺遵守交通法規和單位的規章制度，能夠在工作中任勞任怨，對車子做到每日的三檢查（出車前、行車中、收車後），做到耐心細緻，按期保養車子，不讓車子帶病工作，保證了車子的性能，持續平衡穩定的良好狀態，總能在車輛發生不良時及早發現，並在保修期內及時修復，減少損失。平時能夠持續車輛整潔，衛生、乾淨，讓公司領導和同事都有一種舒適感。
一年來從不酒後開車，做到禮貌駕駛，禮讓三先，集中思想行駛不閒談，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，確保了全年安全行車無事故。
三、存在的問題和打算
儘管經過一些努力，我的業務水平還需進一步提高。在以後的工作中，我將加強自主管理的意識，勇於開拓創新，加強理論和業務學習，不斷提高業務技術水平，使自己的工作到達一個更高的層次。在20xx年的工作中，雖然取得了必須的成績和進步，但出現的問題也不容忽視，如：自身素質有待進一步提高，服務意識有待提高等。在今後的工作中，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素質、業務水平、服務質量。
關於司機年終工作總結範文 篇12
即將過去，又要迎來新的一年，回顧我們這一年來的工作，看到了成績也發現了不足，我們力求認真總結今年的工作，使明年做得更好。對於我們來說，安全生產就是生命；認真貫徹公司及廠里的各項任務，在即將結束之時，根據廠里的工作要求，現對自己今年來的工作總結
一、政治思想方面
我認真學習樹立終身學習的觀念，利用業餘時間學習計算機、法律知識，以及進一步學習自己的業務知識。
二、工作情況
在今年的工作中，認真學習業務知識。我在本崗位上，按照廠領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作。作為一名除保證了生產用車外，積極參加各項義務勞動。為降低生產成本，在日常的行車、保養方面為節能降耗作了積極的工作。在廠領導和科室長的帶領下我同全體成員一起安全的完成了的工作，在這一年裡能夠自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領導和生產需要時不論早晚或節假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言。
入冬之際我廠石佛沉沙池泵房安裝設備期間，我同機修車間全體同志一道早出晚歸，每天在工地奮鬥工作十幾個小時，圓滿完成了各項任務，得到了領導的'肯定。平時、做到嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養車輛，使車輛性能保持最佳狀態，努力鑽研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。聽從交通警察指揮，不酒後開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。
三、存在的問題和打算
儘管經過一些努力，我的業務水平較以往提高了不少，但還需進一步提高。在以後的工作中，我將加強自主管理的意識，勇於開拓創新，加強理論和業務學習，不斷提高業務技術水平。明年我將與班其他同志一起努力工作，在廠領導和科室長的帶領下使自己的工作達到一個更高的層次！
關於司機年終工作總結範文 篇13
20xx年即將過去，回顧一年來的工作，即有成績也有不足，現對自已一年來的工作總結。一年來，本人在公司領導的正確領導下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學習，勤奮工作，誠懇待人，團結協作，遵守各項規章制度和工作紀律，不斷提高服務質量和工作效率，較好的完成了全年的各項工作任務。以下是本年度以來個人工作總結報告：
一年來我積極參加公司里組織的學習，努力做到在思想上、認識上同公司價值觀保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態。同時，自己還樹立終身學習的觀念，利用業餘時間進一步學習自己的業務知識。平時能夠團結同志，具有一種良好的敬業精神和責任感。
在今年的工作中，安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作，在這一年裡能夠自覺遵守交通法規和單位的規章制度，能夠在工作中任勞任怨，對車子做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車後)，做到耐心細緻，按期保養車子，不讓車子帶病工作，保證了車子的性能，保持平衡穩定的良好狀態，總能在車輛發生不良時及早發現，並在保修期內及時修復，減少損失。平時能夠保持車輛整潔，衛生、乾淨，讓公司領導和同事都有一種舒適感。
一年來從不酒後開車，做到文明駕駛，禮讓三先，集中思想行駛不閒談，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，確保了全年安全行車無事故。
儘管經過一些努力，我的'業務水平還需進一步提高。在以後的工作中，我將加強自主管理的意識，勇於開拓創新，加強理論和業務學習，不斷提高業務技術水平，使自己的工作達到一個更高的層次。在20xx年的工作中，雖然取得了一定的成績和進步，終工作總結模板但出現的問題也不容忽視，如：自身素質有待進一步提高，服務意識有待提高等。在今後的工作中，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素質、業務水平、服務質量。存在的問題
1、繼續堅持安全行車，不開溜號車，不開情緒車，不開故障車，不酒後駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。
4、有問題積極與領導進行交流，出現工作上和思想上的問題及時匯報，也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正，使我的工作能夠更加完善。
新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰，20xx年，隨著社會保障工作的發展，可以預料今後我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作技能，為社會和事業貢獻自己的青春和微薄之力，在平凡的工作崗位做出不平凡的業績。在接下來的這一年裡，我會做好20xx年個人工作計畫，爭取使各項工作開展得更好。
作為單位的一名司機，為領導提供周到細心的服務，是我的職責，我堅持做到車輛時刻處於良好的狀態，保持車內衛生，給領導和同志們提供一個衛生舒適的乘車環境，做好出車前的各項準備工作，隨叫隨到，不誤領導和同志們用車，嚴格按照駕駛員操作要求，搞好車輛的維修和保養，節約車輛的用油，確保車輛的安全。現將我x學習、履行崗位職責的情況匯報如下。
在業務學習方面，認真學習物價知識，了解物價的業務，使自己能夠成為名付其實的物價員工。不斷的提高駕駛技術，苦練基本功，不斷提高自己的駕駛水平和服務水平。
在我上班後，自己時時處處以熱情的工作態度，嚴格按照單位的各項規章制度，在思想上嚴格要求自己，堅持做到早上班，晚下班，不遲到，不早退，出滿勤，乾滿點。工作中服領導具體分工，以嚴謹的工作態度和踏實的工作作風乾好每一項工作。永遠把安全第一做為工作中的座右銘。在每一次出車或下鄉中時刻都在提醒自己，把好手中的方向盤，安全回家是關鍵。作為一名駕駛員，把安全第一放在第一位，這樣不僅是對自己、家人、別人以及公司都是一個好的交待。
單位就是我的家，我能夠自覺維護單位形象，不說有損單位形象的話，不做有損單位的事，能夠和同志們和睦相處，搞好團結，集體榮譽大於個人的成績，積極地參加集體活動，向老同志虛心請教，把在x學到的勤勤懇懇，兢兢業業，任勞任怨的工作作風堅持下來。
我相信我會做的更好，這是我一直以來不斷的努力，不斷的進步得到的最好的啟示。只要努力去工作了，萬事大吉，沒有什麼人會來為難你，也不會有人對你說三道四，所以我相信，只要我去努力了，我就一定能夠做好，我相信我的能力和我的毅力。我會在x年做的更好!
關於司機年終工作總結範文 篇14
一年來，我能始終如一的嚴格要求自己，嚴格按照局裡的規章制度，默默工作，積極進取，通過局裡組織的學習和收看閱讀相關報導和信息資料等，思想得到進一步提高，通過向領導、同事、同行學習，充實了自己，從而提升自我以更好的投入到工作中。
一、努力學習，不斷提高自身素質
我認真學習公司的各項規章制度，學習各種交通法律法規和駕駛方面的知識，使自已的自身素質有了很大的提高。
二、鑽研技術，安全行駛
認真學習駕駛知識，不斷提高駕駛技能。在工作中，努力樹立“安全第一”的服務意識，做到了對車輛的及時檢查、維修，確保每次安全出車，文明駕駛。
三、嚴格自律，努力做好本職工作
嚴格按照各項規章制度，堅守工作崗位，堅持不遲到，不早退，不無故缺勤，保證無論颳風下雨都隨叫隨到，從小事做起，聽從領導安排，自覺維護公司和個人形象。
四、愛護車輛，勤儉節約
認真做到車輛的“三檢”、“一保”制度，堅持保持車輛的完好與整潔，確保不滴不漏，勤儉節約。
通過這一年的學習與實踐，使自己有了很大提高，但是與領導和同事們的要求相比，還存在一定的差距，在今後的工作中，我會謙虛謹慎，努力學習，以此來實現自己的價值，爭取為公司的發展貢獻更多的力量。
五、愛崗敬業、紮實工作
在工作中任勞任怨樂於吃苦，每天做好對車輛的清潔工作，做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況，及時做好保養等工作，使車況良好。平時在工作中注重學習掌握交通法，做到依法行車，及時掌握有無違章信息，如有違章及時查找原因立即改正行駛中的錯誤。在行車任務工作之餘，安排做好單位到行政服務中心資料檔案的傳遞工作，做到及時傳遞無差錯。一年來始終以敬業、熱情、耐心的態度投入到本職工作中。
在一年的工作中還存在著缺點和不足，如：距領導和同事的要求還有很多的差距，還需要在以後的工作中繼續提高和改進，自己的業務水平還有待提高，這些需要在以後的工作中，克服自身不足，同時向其他同志學習，取長補短，相互交流好的工作和經驗，共同進步，在新的一年中取得更好的工作成績。
關於司機年終工作總結範文 篇15
今年是北京公交集團公司創建首都文明行業的再發動之年，我們全體司乘人員積極回響了這次活動，使這次首都公交創建首都文明行業得到了巨大的成功，同時也離不開廣大人民民眾的支持與配合。回顧我這一年來的工作，看到了成績也發現了不足，我力求認真總結今年的工作，使明年做得更好。對於駕駛員來說，每天頻繁的進出站，重複起步，停車，在車水馬龍中穿行使之磨練出了自己的耐性，耐心的疏導乘客，更加增加了我的愛心和關愛生命，安全行車，謹慎駕駛就是生命，認真貫徹公交公司及車隊的各項規章制度，服從領導的工作安排，在今年的工作中，我認真學習技術知識，提高自己的技能，在自己的崗位上，愛車整車，完成任務，努力做好自己的本職工作。
作為一名駕駛員除保證了安全行車外，在這一年裡能夠自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度，能夠在工作中任勞任怨，聽從交通警-察指揮，做到了開車不喝酒，喝酒不開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無大事故，小刮小蹭的事故還是發生了二三起的，儘管經過一些努力，我的駕駛水平較以往提高了不少，但是覺得自己需要學的東東還是太多，新鮮事物不斷的湧出，還需進一步提高。在以後的工作中，我將加強自主管理的意識，加強理論和技術學習，不斷提高技術水平。
一年來，在黨組織的懷抱中，領導的正確領導下，在各位同事和民眾的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學習，勤奮工作，誠懇待人，團結協作，遵守各項規章制度和工作紀律，不斷提高服務質量和工作效率，較好的完成了全年的各項工作任務。
一、努力學習，不斷提高自身素質
根據安排，我先後認真學習了有關法律法規及駕駛方面的知識，從而使自身素質有所提高，達到了“學以立德，學以增智，學以致用”的目的。
二、鑽研業務，安全行駛
我積極參加了安全培訓12期，並認真學習和鑽研駕駛專業知識，不斷提高駕駛技能。在工作中，我牢固樹立“行車萬里，安全第一”的目標，對車輛及時檢查、維修，確保全全出車，文明駕車。
三、嚴格自律，努力搞好服務
我嚴格按照各項規章制度，堅守工作崗位，不遲到，不早退，不誤事，不無故缺勤，做到隨叫隨到，服務調度，聽從指揮，自覺維護單位和個人形象。
四、愛護車輛，勤儉節約
我經常保持車輛的完好與整潔，認真堅持“三檢”、“一保”制度，努力做到了“三清”、“四不漏”。努力達到勵行節約的目的。
總之，一年來，通過認真學習，我安全駕駛並取得了一定成效。但是與領導與同志們的要求相比，還存在一定的差距，因此我要在今後的工作中加以改進，揚長避短，爭取在新的一年裡更上一個新的台階。
關於司機年終工作總結範文 篇16
20xx的一年，本人在公司各級領導的正確領導下，在同事們的團結合作和關心幫助下，較好地完成了一年的各項工作任務，在業務素質和思想政治方面都有了更進一步的提高。現將一年來取得的成績和存在的不足總結如下：
一、思想政治表現、品德修養及職業道德方面
一年來，本人認真遵守勞動紀律，按時出勤，有效利用工作時間；堅守崗位，需要加班完成工作按時加班加點，保證工作能按時完成。愛崗敬業，具有強烈的責任感和事業心。積極主動學習專業知識，工作態度端正，認真負責地對待每一項工作。
二、工作能力和其它方面
我的工作崗位是一名司機，責任和安全一直都是我的工作宗旨，在出車的過程中嚴格要求自己，做到小心安全駕駛車輛，把混凝土安全快捷送到用戶工地。每天出車很辛苦，尤其是夜間出車又困又累，但是我們都能做到保證安全的前提下儘量的多拉。駕駛攪拌車的技術含量較高，在平時的工作中，我能夠做到車輛的維護和保養，同時愛護車輛。有點小的故障能自己修理的我自己來完成，儘量的.為公司節約點維修費用，也提高了我駕駛的車的出勤率。在安全方面我這一年來沒有責任事故，車輛衛生方面也做到公司的要求。
三、存在的不足
總結一年來的工作，雖然取得了一定的成績，自身也有了很大的進步，但是還存在著以下不足：
一是有時工作的質量和標準與領導的要求還有一定差距。一方面，由於自控能力不太高，有時在路上會超速。另一方面，為了個人利益，上主機挑活。
二是有時工作敏感性還不是很強。對領導交辦的事不夠敏感，有時工作沒有按時完成。由於新司機上車不懂工作流程，我沒有認真對待這件事，導致後來粘罐事件。
三是責任心還不夠強，到工地沒有按規定下來查看路況，麻痹大意。
四、下一年的工作打算
下一年我將進一步發揚優點，改進不足，拓寬思路，求真務實，全力做好本職工作。打算從以下幾個方面開展工作：
一是加強工作統籌。根據公司領導的年度工作要求，對下一年工作進行具體謀劃，明確內容、時限和需要達到的目標，加強部門與部門之間的協同配合，把各項工作有機地結合起來，理清工作思路，提高辦事效率，增強工作實效。
二是加強工作作風培養。始終保持良好的精神狀態，發揚吃苦耐勞、知難而進、精益求精、嚴謹細緻、積極進取的工作作風。
三是作為一名司機，一言一行都代表著公司的形象，在工地認真的為客戶著想，熱情的為客戶服務讓客戶滿意。為客戶著想也就是為公司著想，只有客戶滿意了我們的公司才會更加的強大，更好的發展。所以我要加倍努力的工作為了公司的發展做出自己的貢獻。
在一年的駕駛工作中，我嚴格遵守道路安全相關法規和有關章程，並在工作中不但學習新的車輛維護、維修技術和駕駛技能，在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規章、安全第一”的觀念，認真完成公司交派的各項工作，一年來從未出現過重大安全職責事故。回顧多年的工作，我主要作了以下幾個方面：
一、工作狀況
一年來，我緊緊圍繞安全行車、服務至上，重點做了以下工作：
（一）認真做好給領導的車輛服務工作。為了更好的為領導服務，我在較短的時間內熟悉了領導的工作、生活習慣等，並按照新的要求，用心調整自己的服務方式，做到了隨時用車、隨時出車，沒有發生各種由於出車不及時而耽誤領導工作的事情。同時，我把為領導服務和為單位服務緊密結合起來。
（二）認真做好車輛的保養和維護工作。一年的駕駛員經歷使我認識到，做好車輛保養和日常維護，是安全駕駛的保證。為此，我堅持把功夫下在平時，在沒有出車任務時，
及時對車輛進行保養和維護。這樣，一方面，使車輛在平時始終持續乾淨清潔，給領導以舒適的感覺；另一方面，透過對車輛的保養，及時發現存在的毛病，小問題自己動手，大毛病立即向領導匯報後修理解決，做到了“有病不出車，出車保全全”。
（三）是用心做到外出期間為領導的服務工作。領導外出期間的服務工作，很大程度上就由司機來承擔。一年來，在隨領導外出過程中的食宿、對外聯絡等，我都不推委，認真去做，沒有發生任何讓領導不滿意的事情。
（四）是用心做好單位值班工作。根據辦公室的安排，我在自己的值班期間，不隨意外出，不濫交朋友，如果有出車任務就立即出車，如果沒有出車任務，也在值班室值班，沒有發生因為各種原因而影響值班出車的狀況。
（五）愛崗敬業，樂於奉獻。加強業務學習，不斷提高業務潛力，做到乾一行愛一行。認真學習業務知識。我在本崗位上，按照單位要求準時安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作。作為一名龍暉員工除保證了公務用車外，還要用心參加各項義務勞動。在日常的行車、保養方面要為節能降耗做用心工作。要自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度，在工作中要做到任勞任怨，在工作需要時不論早晚或節假日都要隨叫隨到，認真完成各項任務。嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養車輛，使車輛性能持續最佳狀態，熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能，用心參加安全學習。聽從交通警察指揮，不酒後開車，禮貌駕駛、禮讓三先，確保全全行車無事故。
二、業務方面
在工作中，始終堅持學習駕駛技術和車輛維修、維護以及現代化汽車管理方面的知識，多年如一日，不斷學習和充電，克服了自己文化基礎差的弱點，靠著自己的鑽研精神，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題，節省了開支，保證了行車的安全。
我熱愛汽車駕駛工作，愛護車輛，工作一向勤勤懇懇，任勞任怨，遵章守紀，具有強烈的工作職責感、敬業精神和職業道德。
總之，多年來，我能在思想上、行動上與公司持續一致，團結同志，寬以待人，認認真真學習，踏踏實實工作，使所從事的工作一年一個台階，不斷向前發展，取得了必須的成績。但我深知，取得的一點成績，是在公司的正確領導下，在老同志的精心指導下，在同志們的幫忙下取得的，我只是做了我就應做的事。在今後的工作中，我將進一步加大工作力度，改善工作方法，更加努力地做好工作。
關於司機年終工作總結範文 篇17
我從20xx年來到擔任駕駛員，一乾就是x年。這些年，在公司領導的正確指導下，我結合駕駛員崗位實際，樹立為零售戶服務，為菸草事業發展服務的思想，較好地完成了中心交給自己的各項工作。下面我就近幾年的工作情況向大家做一匯報，不足之處敬請大家批評指正。
回顧這幾年的工作，自己能夠勤奮學習，努力工作，認真完成各項工作任務，並且積極參加市局(公司)組織的各項工會、讀書活動，努力學習，不斷提高政治素質。作為一名汽車駕駛員，努力做到馬達一響，集中思想，車輪一轉，注意安全，車行萬里路，開好每一步。我的崗位是駕駛員，集公司人、財、物的安全於一身，平時總有一種責任感和安全感，在工作中始終保持一個清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調，但是它確實能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強的責任心，駕車中來不得半點馬虎，集中精力，按章操作。愛崗敬業，吃苦耐勞，行車時處處想到安全，工作中做好服務，重點突出為零售戶服務，為送貨員服務。以服務為本，決不讓送貨員等車，做到人在哪裡車就要在哪裡。
行車中做到安全第一，不酒後駕車、不疲勞駕車、不賭氣駕車，愛護車輛，勤儉節約。在近幾年的車輛維修及油耗方面，自己做到了先請示後修理，先報告再執行，做到維修和配件到單位指定的汽車維修廠去修理，現場監督檢查維修過程，做到能小修決不大修，勤儉節約降低企業費用。
平時能夠保持車輛整潔，衛生、乾淨，讓每一位送貨員來到車裡都有一種舒適感和親切感，能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能，因為駕駛員的工作很特殊，所以乾一行愛一行，對外樹立我們遼陽市菸草公司的形象，文明做人，老實辦事，優質服務，不怕吃苦，兢兢業業乾好工作，加強團結，遵守紀律，不早退、不遲到。
關於司機年終工作總結範文 篇18
的工作已經結束，一年來在各級領導的關懷和幫助下，在同事們相互支持下，圓滿完成了本年度的工作，取得成績的同時也存在很多不足之處。為了更好地開展以後的工作，現將本年度的工作總結如下：
一、一年來的主要工作
首先，能夠認真學習和執行上級的各項指示精神，堅決落實集團公司的各項規章制度，積極參加公司組織的各類教育和培訓，在教育和培訓中不斷提高自己的思想覺悟。特別是今年的幾個大的教育活動，對自己觸動很大。在完成公司的各項學習計畫的同時，還加強了自身其它方面知識的學習和積累，在增強綜合素質的同時也開闊了自己的眼界。對公司的整體戰略和布局也有了進一步認識，對以後的工作也充滿了信心。
其次，能夠認真負責地完成好自己的本職工作，因為自己擔負的是司機崗位，看上去簡單輕鬆，實質上責任重大，與公司開展的各項工作都有密切的聯繫。所以自己從來都不敢大意，平時能加強業務知識和交通法規的學習，做到心中有數。出車前能認真細緻地檢查車輛，做好清潔和保養。嚴格遵守車輛的調派和管理，加油和出車詳細做好登記。
最後，能夠認真學習並嚴格遵守公司下發的員工守則，沒有出現無故遲到早退的現象，出車中能做到文明安全行車，工作中尊重領導團結同事。不給組織和公司添麻煩。
二、一年來工作中存在的不足
首先，在學習中有的'地方還是不深入不紮實，自身綜合素質提升比較慢。
其次，整體和大局意識方面站位不高，考慮問題簡單化，對領導安排的工作，沒有深入的領會，標準有待提高。
最後，有時對自己著裝要求不太嚴格，只為開車方便，沒太注意形象問題。
三、明年的工作打算
首先，要認真地梳理自己在過去一年中的不足，找到原因並堅決改正。
其次，加強自身各方面的學習，努力提高業務知識和水平。使來年的工作上一個新的台階。
最後，要提高自己的工作技巧和工作效率，克服各方面的困難去完成上級交給的各項任務。
以上是我本年度的工作總結，有不足之處請領導和同事們給予批評和指正。 司機年終工作總結9
關於司機年終工作總結範文 篇19
我是原料供應部加工車間抓鋼機班一名吊車司機，我的主要任務是從事中八貨物一組料的接卸、收料、鋪料、供出料等任務。一年來，在我作業的工作場地共接卸一組料萬多噸，供出萬多噸，我所承包的Z — 04#抓鋼機，沒有出現一次操作事故和設備事故，圓滿完成了上級領導交給的各項工作任務。
在工作期間，能嚴格要求自己，勤學多問，虛心向師傅學習、請教，遇事能獨立思考，通過理論與實踐的不斷結合，使自己的技術水平大幅度提高，完全能勝任自己的本職工作。在業務上，由於本人長期在生產一線工作，能夠和維修人員一起解決生產中的技術難題，先後參加了履帶式坦克吊和液壓抓鋼機的日常維修和管理工作，在日常維修和實踐中積累了豐富的經驗，掌握處理各種故障的基本技能。
WZY42—5液壓抓鋼機採用全功率變數的高壓雙泵雙迴路液壓系統，最大工作壓力，最大流量2 × 210L/min，主液壓泵從封閉的.預壓油箱進行吸油，油液經過吸油濾清器和截止閥門進入油泵。液壓抓鋼機，在實用過程中，時常出現一些液壓元件和管路各種故障，嚴重製約了設備正常運行，影響生產順利進行。 20xx年6月，Z — 01#抓鋼機在操作中出現履帶向左走偏現象，我就根據平時操作和維護經驗，對故障實施排除，先測左、右、主閥壓力，所測結果是左右主閥壓力相等，主壓力故障排除，然後我就根據操作經驗，對左泵所作用的液壓系統進行操作，發現其動作緩慢、無力，因此判斷出，左、右主泵流量不等，左泵變數機構損壞，及時更換左主泵，保證了生產正常進行。
由於抓鋼機液壓系統構造複雜，在工作一段時間後，由於各種原因，液壓油中會有鐵屑、水分、塑膠、纖維等雜物的出現，這樣就會對液壓系統堵塞，減少液壓元件使用壽命，根據平時自己的工作經驗，我對車間領導提出了以下建議：抓鋼機液壓油，每工作1000小時，把液壓油從預壓油箱內放出，用乾淨容器進行盛放、沉澱，把預壓油箱清理乾淨，然後用過濾加油機把放出的油加入預壓油箱，抓鋼機工作30分鐘後，再把液壓油放出，過濾後再加入，這樣等於把整個液壓系統清洗一次，通過採取以上建議，抓鋼機在運行中收到很好效果，保證了設備正常運行，為生產奠定了基礎，重要體現在以下幾方面：
（1）過濾器堵塞大大降低，油泵吸油順暢，回油暢通，沒有吸空，振動，噪音。
（2）元件運動自如，延長使用壽命，泄漏減少。
（3）雜質不再堵塞油路，使整機各部位工作靈活。
（4）保證液壓系統安全、可靠、有效地工作。
由於抓鋼機班年輕人較多，我就對他們言傳身教，給他們講解抓鋼機液壓系統的基本原理和各項技術參數，對他們提出的問題及時解答，使他們確實做到應知、應會，結合我本人多年的操作經驗，對操作液壓抓鋼機我總結出以下幾個字：柔、穩、準、牢。
柔：對初學抓鋼機者，操作時要慢，越溫柔越好。
穩：學習熟練後，操作時不但快，而且要穩。
準：抓取物體要準，提高工作效率。
牢：抓取大件物體時，注意力要集中，手不能離開，操作手柄，更絕對保證安全。
通過不厭其煩地給徒弟們講解操作技能和維護知識，使他們很快就掌握了操作技能和一般故障排除，收效很大。
多年來我能夠刻苦鑽研業務技術，堅持不懈地學習新技術，作為車間一名吊車技師，能夠履行自己的崗位職責，完成車間交給的各項工作任務，現代科技迅猛發展，不學習就會落伍，跟不上技術的發展，那就不能勝任自己的本職工作，所以說要不斷地吸收新知識，掌握新技術，做一名名副其實的技術工人，以實際行動為舞鋼的發展做出貢獻。
關於司機年終工作總結範文 篇20
20xx年即將過去，回顧一年來的工作，即有成績也有不足，現對自已一年來的工作總結。一年來，本人在公司領導的正確領導下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學習，勤奮工作，誠懇待人，團結協作，遵守各項規章制度和工作紀律，不斷提高服務質量和工作效率，較好的完成了全年的各項工作任務。以下是本年度以來個人工作總結報告：
一、政治思想方面
一年來我積極參加公司里組織的學習，努力做到在思想上、認識上同公司價值觀保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態。同時，自己還樹立終身學習的觀念，利用業餘時間進一步學習自己的業務知識。平時能夠團結同志，具有一種良好的敬業精神和責任感。
二、工作情況
在今年的工作中，安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作，在這一年裡能夠自覺遵守交通法規和單位的規章制度，能夠在工作中任勞任怨，對車子做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車後)，做到耐心細緻，按期保養車子，不讓車子帶病工作，保證了車子的性能，保持平衡穩定的良好狀態，總能在車輛發生不良時及早發現，並在保修期內及時修復，減少損失。平時能夠保持車輛整潔，衛生、乾淨，讓公司領導和同事都有一種舒適感。
一年來從不酒後開車，做到文明駕駛，禮讓三先，集中思想行駛不閒談，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，確保了全年安全行車無事故。
三、存在的問題和打算
儘管經過一些努力，我的業務水平還需進一步提高。在以後的工作中，我將加強自主管理的意識，勇於開拓創新，加強理論和業務學習，不斷提高業務技術水平，使自己的工作達到一個更高的層次。在20xx年的工作中，雖然取得了一定的成績和進步，但出現的問題也不容忽視，如：自身素質有待進一步提高，服務意識有待提高等。在今後的工作中，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素質、業務水平、服務質量(優秀黨員工作總結)。
存在的問題：
一年來，本人能愛崗敬業，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現在：
第一，作為一名司機，服務效率有待進一步提高;
第二，有些工作還不夠過細，有待於加強;
今後努力方向：
在新的一年裡，在領導的正確領導下，我決心認真提高專業技術水平。做到：
一、繼續堅持安全行車，不開溜號車，不開情緒車，不開故障車，不酒後駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。
二、對領導安排的事情堅決不拖拉，能當時作到的當時作到，今天的事情在今天做好。
三、工作中要學會開動腦筋，主動思考，充分發揮自己的主觀能動性，
四、有問題積極與領導進行交流，出現工作上和思想上的問題及時匯報，也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正，使我的工作能夠更加完善。
新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰，20xx年，隨著社會保障工作的發展，可以預料今後我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作技能，為社會和事業貢獻自己的青春和微薄之力，在平凡的工作崗位做出不平凡的業績。在接下來的這一年裡，我會做好20xx年個人工作計畫，爭取使各項工作開展得更好。
有人說選擇了司機就選擇了辛苦，我今後也必將長期將與這一清苦的職業為伴，但我決不言悔，因為我願意為我所從事的事業付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，願意為我摯愛工作奉獻一切。