司機年度考核表個人工作總結範文 篇1
時間飛逝，轉眼間，我已經來到佛山軌道交通二號線項目經理部已經有一年的時間了，還記得剛來時大家都抱著極大的熱情，迫切的希望自己可以儘快的投入到工作中去。經過對每個人專業的分析，領導的開會研究，最後我很榮幸的加入到了工程部這個大家庭中。
在工程部的一年時間中，我基本都是配合現場工程師做一些工作。剛來的時候，我們工地正在進行地基加固，
一、地基加固採用的是三軸攪拌樁，在施工過程中必須注意以下幾點：1.測量放線，必須嚴格按照樁的布置圖在基坑的兩邊放出樁的位置。2.機器調整，基坑兩邊必須進行拉線，在裝機立柱上掛線錘，以判斷裝機的垂直度。3.攪拌及注漿，在施工中必須保證水灰比，攪拌注漿，注漿壓力，鑽孔和提升速度，水泥摻量等。
二、接下來我有幸到西安進行5號線的編標任務，在這個工作中我熟悉掌握了word和project軟體。
三、回到項目進行降水井的施工，在降水井的施工過程中，應注意以下幾點：1.在布置降水井的時候，必須考慮後續的工序，不能讓降水井與支撐在一個垂直平面內。2.填砂礫料，必須均勻的倒入降水井四周，防止塌孔。3.降水井的洗井，必須及時並且洗到看到清水為止，洗完後應立即進行抽水。
四、基坑的開挖與支護，我們首先進行第一道混凝土支撐，混凝土支撐與腰梁同步進行，由於前期地連牆的施工中混凝土的澆築較高，所以在施工腰梁的時候對地連牆進行了大量的破除。若澆築地連牆時將地連牆標高控制好，以後工作中可以減少成本，節約工期。在基坑開挖過程中，採用由北向南依次開挖，進行支撐。如若條件允許可以採用兩頭向中間開挖，這樣既可以節約工期，又可以有效的投入機械和人工的使用。在支撐施工過程中，應注意對標高的控制，按照車站底板的坡度進行測量放線，防止主體結構頂板碰到支撐。應根據監測的結果及時進行軸力的補充。
五、主體結構。施工前先進行土建接地，土建接地須將銅排都用磨具進行連線在一起，不同的連線方式採用不同的.磨具，施工中應注意連線的質量牢固，及時的將降阻劑均勻的撒入坑中，及時回填。在鋼筋綁紮過程中，要嚴格按照圖紙的要求進行綁紮，在識圖方面，對我是一個嚴重的缺陷，面對複雜的主體鋼筋，我只是可以看懂一些簡單梁和板的配筋，今後在這方面還應加強練習。防水施工是車站結構中的重要一個環節，必須保證牆面的平整，防水貼上過程中必須注意搭接長度，連線處的處理，必須採用高溶焊槍進行烘烤及時進行貼上。鋪設過程中必須保證防水材料表面不留氣泡，平整，底下無硬物。土方開挖後鋼支撐的架設必須及時，並且鋼圍囹必須要緊靠地連牆，後面縫隙要將混凝土填飽滿。鋼筋工程必須注意鋼筋的間距、尺寸、型號等。模板工程要注意堵頭模板的安裝，立模之前必須焊接定位筋，控制保護層的厚度。混凝土澆築時必須震盪密實，分層澆築，在澆築板面混凝土時必須控制好標高，多拉定位線。
六、盾構施工，前期進行盾構施工的.準備工作，如龍門吊軌道的安裝，渣土坑的澆築，攪拌站的架立，反力架的安裝，基準環的安裝等。龍門吊軌道須控制好軌道標高;攪拌站須定好方位，罐基礎的設定;反力架的定位，支撐的設定，須對反力架的螺栓進行二次加固，基準環三塊的位置等。盾構始發後，作為土建工程師必須做到以下幾點：1地面管片的數量，防水的貼上;2.注意地層變化、管片選型、管片姿態、地表沉降、漿液情況、渣土改良情況，及渣土的種類。3.檢查管片螺栓的復緊情況，新安裝管片的破損、漏水情況。掘進開始前準確測量盾尾間隙，及時和主司機進行溝通，通知司索管片類型，注意掘進中姿態的變化情況，油缸的行程差。渣土的溫度和類型，控制好漿液的量和漿液的質量，檢查管片的角棱，防水的貼上，同時要如實的填寫施工記錄表。管片拼裝時先須清理盾尾的污水和垃圾，清洗管片，注意拼裝的點位。拼裝完成後記錄好管片破損，漏水情況，及時進行管片的修補。同時及時了解監測情況，根據監測情況及時進行二次注漿。
在一年的工作中，看著一座捷運站的建設，在其中在領導、同事的幫助下也學會了很多的技術和管理能力，希望在以後的工作中可以獨當一面，可以成為一名合格的技術人才。
司機年度考核表個人工作總結範文 篇2
這是我從人生中最珍貴的經歷，也給我留下了精彩而美好的回憶，非常感謝--捷運提供我工作的機會，同時我也非常珍惜這個工作的機會，儘管我對這個崗位沒有充分的專業知識和業務技能，但在領導和同事的悉心關懷和指導下，通過自身的努力，在此方面爭取了一定的進步，我也會以的精神狀態去面對每天的工作，作為---捷運的一員，也會時刻保持自身的責任感和使命感，去迎接我未來的工作，人是在不斷總結和反省中鍛鍊和進步的，在此對我這半年的培訓情況作出總結。
起初我們在--進行了為期一個月的培訓，了解了--集團的發展歷程、企業文化、組織架構和相關制度，對公司的概況和具體情況有了初步的認識，當然，還有公司各級領導對捷運相關專業知識的講解，使我們對於自身的崗位都有了更加全面與深入的了解。
從安全教育到各個專業的詳細概況都進行了培訓學習與考試，通過這一個月的培訓，我們感受到公司對每個員工的關懷，心裡非常感謝領導們為幫助新員工走好踏上工作崗位的第一步所付出的努力。十一月份，我們來到了--學習參加了由培訓學院安排的捷運員工培訓，培訓可分為基本規章，車輛知識，信號知識、車廠運作及應急、故障處理三個階段，在培訓的第一個階段之前還安排組織了班組級和部門級的安全教育，使我們深刻的認識到安全在捷運運營中的重要性，增強了我們的安全意識，提高了專業素養。同時培訓師帶我們上車學習消防應急處理、應急故障處理的演練，我們學習了《行車組織規則》、《生產安全事故調查處理規則》、《電客車司機手冊》、車輛知識、跟崗培訓、試車線URM駕駛、信號設備故障應急處理、車廠運作手冊，學習到對於列車運行、非正常情況下的行車組織等的規定、對事故事件的定性、列車駕駛作業的流程、列車上的設備等，在理論培訓中我發現電客車司機需要記憶的理論知識特別多，因此我們首要工作就是抓緊學習業務各類知識。
不懂得地方應及時虛心向培訓老師或捷運公司的師傅們請教。
這樣的學習方式讓我們很快的掌握了捷運司機在正線的作業流程及注意事項、崗位職責、安全關鍵點，以及一名捷運司機應該具備的安全意識，掌握的業務技能，處理故障的方式等等。通過聽取師傅們的工作經驗，現場設備的講解，和培訓師為我們安排的故障操作演練，極大的增強了我對做好本職工作的信心。在培訓師耐心的教導下，整個培訓過程比較順暢和充實。
經過半年以來的.培訓，對整個捷運行業的發展有所認識，對捷運運作有一定的了解，對今後的工作有了更好的了解和認識，為之後的工作開展打下了牢固的專業基礎。
作為一名剛剛走出校門的學生，我的各項能力比較欠缺，在處事中不夠果斷迅速，我想我應該要擺正心態，始終保持著謙虛謹慎，戒驕戒躁，從頭做起的心態。今後，我將把所學知識靈活運用到實踐工作中去，並繼續努力學習在培訓考試中取得滿意的成績，在正線跟崗中把握好機會，多問多學多記，努力提高自身的綜合素質，掌握捷運司機這個崗位的必備技能，為做好本職工作打下堅實基礎，為寧波的城市軌道交通事業貢獻自己的一份力量。
司機年度考核表個人工作總結範文 篇3
在院領導及科室同事的關心指導下，本人較好地完成了各項臨床工作任務，在工作態度、專業技術水平等方面均取得較大的進步，主要有以下幾個方面:
1.端正工作態度，熱情為患者服務。作為一名司機，為患者服務，既是責任，也是義務。參加工作以後，我努力提高自己的思想素質和業務道德水平，擺正主人翁的心態，急病人所急想病人所想，竭盡全能地為患者服務;耐心對待每一位患者，做好解釋和溝通，爭取將三好一滿意工作落實到實處。
2.認真負責地做好駕駛，提高駕駛安全技術水平。負責協助醫生、護士安全轉運患者，急救現場協助醫生護士搬運患者。堅持參加醫院科室業務學習不放鬆。
3.在駕駛過程中嚴格遵守交通規則，避免事故及差錯的發生；保證安全及時轉運，在工作中不斷豐富自己的駕車經驗。
在過去的兩年，在醫院領導和同事們的幫助下，我的各項工作完成地較為圓滿，保證了駕駛安全和患者的轉運，但是我不能有絲毫的鬆懈，在今後工作中我要繼續努力，克服不足，創造更加優異的工作成績。
司機年度考核表個人工作總結範文 篇4
我們到公司工作以後，要知道自己能否勝任這份工作，關鍵是看你自己對待工作的態度，態度對了，即使自己以前沒學過的知識也可以在工作中逐漸的掌握。態度不好，就算自己有知識基礎也不會把工作做好，四多一少就是我的態度，我剛到這個崗位工作，根本不清楚該做些什麼，並且這和我在學校讀的專業沒有必然的聯繫，剛開始我覺得很頭痛，可經過工作過程中多看別人怎樣做，多聽別人怎樣說，多想自己應該怎樣做，然後自己親自動手去多做，終於在短短几天裡對工作有了一個較系統的認識，慢慢的自己也可以完成相關的工作了，光用嘴巴去說是不行的，所以，我們今後不管幹什麼都要端正自己的態度，這樣才能把事情做好。有的人會覺得公司這裡不好那裡不好，同事也不好相處工作也不如願，經常埋怨，這樣只會影響自己的工作情緒，不但做不好工作，還增加了自己的壓力，所以，我們應該少埋怨，要看到公司好的'一面，對存在的問題應該想辦法去解決而不是去埋怨，這樣才能保持工作的激情。
在工作過程中，我們會碰到很多問題，有的是我們懂得的，也有很多是我們不懂的，不懂的東西我們要虛心向同事或領導請教，當別人教我們知識的時候，我們也應該虛心的接受，不要認為自己懂得一點雞毛蒜皮就飄飄然。每一個人都有犯錯的時候，工作中第一次做錯了不要緊，公司領導會糾正並原諒你，但下次你還在同一個問題上犯錯誤，那你就享受不到第一次犯錯時的待遇了。
司機年度考核表個人工作總結範文 篇5
在捷運領導的正確帶領下，捷運20xx年全年緊緊圍繞以確保捷運開通為大局，以樹立捷運形象為目標，以抓好職責和各項任務的落實為重點，實事求是、與時俱進，有針對性地對西安捷運運營管理工作進行研究，規範規章文本提高員工業務。
一、統一思想，加強學習，不斷提高業務知識水平
按照西安捷運領導的統一部署，我認真學習了西安捷運企業精神，轉變思想，快速進入崗位角色。認真深入學習《行車組織規則》、《渭河車輛段過渡期間運作辦法》、《列車調試規定》等規章文本；全面學習貫徹西安捷運下發的各種規章制度和相關檔案，加大措施，狠抓落實，確保了客運工作的順利開展；認真學習我們的列車知識和各種應急預案，不斷提高業務技能。
二、建章立制，從制度上保證執法規範
建章立制是捷運管理的一項基礎工作，是實現捷運管理制度化、規範化、科學化的重要保障。根據捷運運營管理工作的實際需要，我們積極配合相關部室 規範各種行車的規章文本，制定大雨，大霧，大雪，冰凍等各種自然災害下的應急預案。
三、外出學習提高技能
為了提高我們的業務技能，按照公司領導的安排，我們先後赴天津捷運和長春車輛段進行學習。在天津捷運我們主要學習天津捷運的管理制度，運營模式，以及天津捷運在新線開通時所遇到的困難和解決辦法，其次我們學習天津捷運在培養捷運司機方面的整個流程，各種惡劣天氣下的應急預案和行車辦法。最後學習了天津捷運的`列車構造和性能，駕駛技術等，為我們的列車調試打下基礎。赴長春學習，本次學習自己做到嚴格要求，認真記錄每一堂課的知識要點，做到不懂就問，及時總結。對於有疑惑的問題詢問老師，力爭把疑問消滅在課堂中，現場中。從心理樹立起對本次學習的重視度，絕不浪費每一次學習的機會。從學習內容上來講主要分為：列車概述，線路圖學習和列車實體學習等三大部分。這三大部分串連起了學習列車的主路線，為我們能全面認識列車做出了大的指引，自身並不斷結合學習特點，及時向廠家提出學習需求，完善學習內容。做到學的更實用，更寬廣。在這期間我們所有人員都認真學習我們的列車知識，在聽取車輛廠專家給我們講解我們列車的知識時不僅做好記錄，同時與老師進行探討，真正做到對我們列車牽引、制動、以及列車控制技術的理解。並掌握其基本的工作原理。（由於列車未調試成功，所以我們不能對列車進行駕駛操作，只能對列車的內部布置和司機室布局和列車的底部掛件進行了現場的了解）。
四、積極學習保證安全確保調試順利
為了今後能更好的工作，了解車輛段和正線運行辦法，乘務室下發了“行規”和“渭河車輛段運作辦法”等檔案，自己感到像這兩份檔案尤為重要值得特別列出，這兩大檔案也做為近期工作學習的重點，因為它關係到今後工作場合的標準作業問題，能讓大家建立起一種較為統一的作業辦法。俗語說“無規矩不成方圓”，沒有統一就沒有一切，特別像在捷運這樣的企業，如果你我都按照自己的想法去做，像調車，正線交接程式，作業流程，平時的整備作業等等，沒有一個統一的標準，那么出事的機率可想而知。安全是捷運的生命線，沒有安全就沒有一切，只有按章辦事，才能保證安全，而行規類似捷運中的憲法，一切人和設備都要遵守它，充分說明了它是重要性，因此學好行規十分必要。近期通過對行規了解和認識，自己在作業上有了大的方向，像彎道駕駛速度的多少，各駕駛模式的限速，異常情況下的行車組織辦法，正線供電區段的劃分等等，統一了標準，指明了方向。前期的車輛段，因為施工居多，安全係數過低，學習車輛段運作管理辦法十分必要，不但是保護自己的法寶，也是防止事故發生的法寶。在學習方法上，我總結出：一定要結合自己對車輛的知識和對線路現場的理解去學，認真熟記車輛段知識，特別和行車有關係的東西，像：車輛段的各供電分區的定義，各股道作業的用途及接觸網的線高、信號機的分類、重要股道的長度和車庫內外的運行速度，以及異常情況下的作業規定辦法等等。如果這些東西作為司機都沒有記清楚，那么怎么才能良好的開展工作。相信在臨近列車到達的時候，一定可以勝任各項工作，做一名合格的司機。
五、小結。
為公司創造價值。並做到嚴格要求自己，按照公司的要求提升自已。積極開展工作，迎接列車的到來，迎接20xx年的到來。因為那將是乘務的喜事，公司的喜事，更是全市人民的喜事。在一路走來的路中，我會滿懷著信心與力量，和其他的同事一起並肩做戰。相信乘務這支隊伍，定能克服一切困難不斷前行，絕不辜負公司對我們的厚望，為人文的西安古城增加絢麗的色彩，為西安捷運的快速發展貢獻平凡的力量。
司機年度考核表個人工作總結範文 篇6
記得有句話叫理論讓人看到更遠，實踐讓人做的更實。我很興奮捷運公司讓我們有這次實習的機會!這樣讓我們對捷運司機的運轉流程和我的個人工作性質有了一定的了解，下面是我對這將近兩個月工作的總結。
兩個月的實習工作主要經歷了兩個過程，先是更進一步的理論培訓明白自己的工作職責，然後是跟車實習階段。
在專業知識培訓實習上，首先深化堅守泰山之則，諾守不許失敗的'安全為本的深層意義，通過師傅對捷運司機的講解，捷運信號的認識和深入了解，捷運車輛的專業技能學習。在階段結束時對我們進行了嚴格的考試，並進入下一階段的培訓。
在實踐經驗積累上，我參觀了整個正線運用的工作流程，並親身感受了捷運司機的部分工作過程，使我開始積累了作為一名合格捷運司機應該具備的基本能力，做到在不影響師傅正常工作的同時多問多學習現場知識，對不知道和不明白的地方堅決做到深知熟解，並能舉一反三，在正常行車情況下能夠在腦中模擬駕駛要領，萬一遇到特殊情況能夠不慌不亂快速通知行調和反映解決方案，為以後正式工作保障行車的安全打下基礎。
在這次實習中，我在公司里各位師傅的熱心指導下，積極見習行車有關的日常工作，注意把書本上學到的關於行車和非正常故障處理的理論知識對照實際工作，用理論知識加深對實際工作的認識，用實踐驗證所學的理論，探求日常工作的本質與規律
司機年度考核表個人工作總結範文 篇7
一、嚴明號令，一切行動聽指揮。
一年來，對於領導部署的工作任務和臨時號令我做到了絕對地服從和雷厲風行的執行。對於上級對下級的管理我做到了偉大的尊重和服判。保障了行政上的全所一盤棋，上下一條心，政令暢通，號令嚴明。維護了政令的高度嚴肅性和一統性。如有幾次領導寅時叫我打掃好衛生關好鐵門，我當機立斷地就執行了起來，而沒有陽奉陰違暗渡成昌地拖到卯時去完成，再如領導通知我開會學習看電視，也從沒有搪塞推脫藉故不參。除此之外，在工作中我還常常用軍事化的戰略思想來規範自己。
二、遵章守紀，以身作則揚法威。
偉大領袖毛主席早就教導我們說，紀律是執行路線的保證。一個單位如果沒有嚴格的紀律，就會出現一盤散沙的現象。因此一年來我堅持做到了不遲到，不早退，不賭博，有事請假，重大事情及時向領導匯報。做到了對領導布置的工作任務不討價還價，不搪塞推脫，不敷衍塞責，不陽奉陰違，不暗渡成昌。自覺遵守和維護了所里的一切規章制度。保障了所務工作的順利開展，維護了中國共產黨領導下的企業規章制度的絕對權威。請同志們別笑，遵章守紀絕非小事。從小的來說，他是對一個單位機制正常運轉的維護，從大的來說，他是穩定，是安定團結。是對我國來之不易的安定團結的政治局面的穩定，是對中國特色社會主義建設大好形勢的穩定，是對改革開放勝利成果的穩定。是對黨的路線方針政策順利推行的穩定。他是貫徹執行黨的路線方針政策的重要手段。他是國家和人民走向繁榮富強的重要法寶。他是革命人民從一個勝利走向另一個勝利的自豪和嬌嬈。
三、愛崗敬業，恪盡職守創佳績。
一年來，在所黨支部的正確英明領導下，我堅持堅守，恪盡職守，創新管理，發揮傳統，優秀地履行了自己的工作職責。做到了堅持每天打掃周圍的環境衛生和室內外的清潔衛生，對電動門做到了每星期一清洗，對車庫做到了每月一保潔，對寢室和辦公室做到了空氣暢通，窗明几淨，沒有一點蜘蛛網。防止了疾病的傳播，美化了工作環境;做到了每晚八點鐘以前關電動門;做到了對車庫車輛的責任管理;做到了對外來入院人員和車輛的盤查與登記，對身份不明的閒雜人等一律進行了驅敢和攔截，保障了院內職工的'財產和生命的安全;對來訪的信訪人員做到了以禮相待，微笑服務，說話和氣;對來辦案的刑偵人員和交警做到了彬彬有禮，熱情服務，不厭其煩。
如有幾個晚上半夜三更，交警同志說要到監控室里查看肇事車輛，我的睡意立刻就消失了，毫不猶豫地起床為他們開了門，再如刑偵人員要到監控室查看犯罪車輛的蹤跡，我二話不說就給他們指明了去處，匆忙之際我還和刑警同志談了一下監控對破案的重要性;對於隨地在大門口及大門口旁側拉尿和丟東西的旅行者進行了嚴厲地苛斥和批評;對公司和上級來的檢查團做到了火一般的熱情和尊重;對90%以上的職工做到了有春天般的溫暖和熱情。
對院內花草樹木做到了特別的呵護和關愛。對公共財產做到了一貫性的愛護和謹用。做到了隨時迎接公司和所里的工作檢查，而不是三天打魚兩天曬網突擊應付。對於樹上的鳥兒我也做到了儘量的保護，別看它們很討嫌，經常拉屎到我的機車上，但是它們也是大自然的一員，是我們人類的好朋友，你還別說，就它們那悅耳動聽的聲音也可讓我們多活好幾年的。此外，我還做到了不玩忽職守，不以權謀私，不徇情枉法，不徇私枉法，不貪髒枉法。做到了不收取他人的小恩小惠，廉潔自律。做到了安全保衛的綜合管理，群防群治。做到了勤儉節約，艱苦樸素，克勤克儉，不鋪張浪費，空調非極熱極冷時不打開使用。另外，今年4月份我還參加了省高管局舉辦的運動會(象棋賽)，並順利地進入了決賽，雖然在決賽中因為沒有發揮好只獲得了一個第六名，但也是在運動會的閉幕式上是念了名的，至於後來為什麼沒有獎品了，那就不是我的事情了。總之，我的工作贏德了各級領導和社會各界的廣泛好評，加速推進了中國特色社會主義的和諧進程。
四、厲兵秣馬，創新手段保朝崗。
孔夫子先生說過，學如逆水行舟不進則退。那么在金融危機的今天，在競爭如潮的今天，在憂患重重的今天呢?爭先保崗自然就成了例行的加強職責了。因此在打掃衛生保清潔鎖好大門保全全的同時，我還做到了三伏酷暑不離崗，三九嚴寒照掃雪，一年四季風雨無，老當益壯更如鐵。艱難險阻腳下踩，辛酸苦辣心中埋，只要崗位不棄我，髒活累活我都來。難事苦事搶著攬，好事易事讓人乾，不恥下問虛心學，披荊斬棘戰強頑。
司機年度考核表個人工作總結範文 篇8
相信大家都聽過這樣一個故事，臨近黃河岸畔有一片村莊，為了防止河患，農民們築起了巍峨的長堤。一天有個老農偶然發現螞蟻窩一下子猛增了許多。老農心想這些螞蟻窩究竟會不會影響長堤的安全呢？在回村報告的時候，遇見了他的兒子。老農的兒子聽了不以為然說：偌大長堤堅固，還害怕幾隻小小的螞蟻嗎？便拉老農一起下田了,當天晚上風雨交加，黃河裡的水猛漲起來，咆哮的河水從螞蟻窩滲透出來，繼而噴射，造成堤決人淹。
我們的捷運隧道就像黃河長堤一樣，要的是堅固和安全。捷運長龍日復一日的在下面穿梭，隧道就是捷運的保護傘，保護著捷運的`安全運行。它是捷運的第一道保護殼，它的安全不言而喻。
我們作為捷運安全的守護者，更應該排查安全隱患，做到防患於未然！提高自己的安全意識，樹立安全高於一切，事故出於麻痹大意的思想觀念，對於任何影響捷運安全運行的因素絕不放過！
作為一名捷運司機，工作在捷運安全第一線，更應該樹立牢固的安全意識！
20xx年8月3日8:22分，司機郭典在值乘11004次0146車運行到醫學院站至綠城廣場站上行區間百米標062處，發現隧道左側排水溝內有幾個碎石塊，立即上報行調。行調通知後續列車確認，確認存在後，立即發令通知司機加強對全線隧道結構的監控。我們在開車過程中，不但要保證列車安全，而且要注意隧道設備的安全，注意周圍隧道內的狀態，遇見危險因素，要立即上報。因為安全無小事，這樣才可以防患於未然。
不放過任何細微的安全隱患。還記得電影《捷運驚魂》里，捷運脫軌的發生是因為壓道車發現隧道漏水沒有上報和處理，導致故障的擴大化最後導致列車脫軌失控。這是典型的小問題造成大事故，忽略小的隱患，發現也不報，才導致後果的發生。
在工作中，有關安全的事都要重視起來，要防止“千里之堤，潰於蟻穴”！只有這樣我們才能保證安全生產每一天、每一年！
司機年度考核表個人工作總結範文 篇9
我是，20xx年4月畢業於西安鐵路職業技術學院，經過選拔考試被神朔鐵路公司錄用為電力機車乘務員職業，參加工作以來在各級領導以及同志們的幫助領導下，我以滿腔的工作熱情踏實工作，思想上積極要求進步，工作上兢兢業業，勤勤懇懇，多次參加段舉辦的技術競賽練兵活動，受到各級領導的表揚。從學習司機，司機，萬噸司機，到司機長。在電力機車乘務這個崗位上，勤奮好學，積累了豐富的工作經驗，尤其是在電力機車SS4B方面有了更深的了解學習，主要有下面幾個方面:
一、努力學習機車理論知識，積極參加技術革新活動:
SS4B型電力機車應急故障處理，包括受電弓故障，主斷路器故障，劈相機故障輔機故障等的處理。非正常行車辦法，萬噸列車操縱辦法，無線同步操縱安全措施，BCU制動機的使用及神華八軸交流機車故障處理方法等。
1）、首先是受電弓，是機車的主要部件，機車的電流要通過它傳輸過來，所以檢查好受電弓尤為重要，要升起弓，必須要有足夠的風壓，各個賽門，必須開放（143賽門），電路的各個環節必須嚴格卡控，包括587QS正常位，門連鎖勾貝出到位，287xV吸合，在冬季弓體座容易結冰，要將52調壓閥調在600KPA以上。
2)、檢查機車要勤，要做到小事不小，每次出勤前都要做好三件事，先是了解前一班機車的運行情況和機車質量情況，對特舒情況作好記錄，二是對操作上自設注意欄，一遍在運行中提醒自己，三是爬到機車上對機車進行檢查，對重點部位作重點檢查，在運行中只要機車一停下來，我手中的檢車錘就開始工作，無論颳風下雨從不間斷，檢查好機車是消滅隱患的關鍵。
3)、在萬噸無線操縱方面也有了豐富的經驗，經常會出現掉流，分相預備等故障，對於這類故障我們要能夠及時的打單機處理，早發現，早處理，以免造成無謂的區間停車，給安全生產帶來了極大地影響，為了避免這樣的故障出現，這就要求我們按程式作業，在編組之前把592QS打在重聯位，把過分相收發器打在相應的上行位或下行位，若順序顛倒就會出現此類故障。
4)、在BCU制動機這方面，要注意三個方面：一是要注意制動機的數碼管顯示，有小數點出現就表示制動機出現了故障，通過它來判斷，結合司機室制動機狀態指示燈來判斷制動機故障的嚴重程度，燈4秒閃一次表示制動機存在不影響機車運行的故障，可以維持回斷處理，若指示燈快閃，0.5秒閃爍一次則表示制動機出現了嚴重的故障，應立即停車進行制動機的故障處理。
5）、對於八軸交流機車運行中要會微機復位操作，復位抵壓櫃面板上的GWM1和GWM2電源自動開關時要注意，退級分主斷，降弓復位GWM，時間間隔不小於10秒，上電後，DK-2觸發懲罰制動，可立即緩解，給及位走車。
二、學習實踐了綜合線路的操縱水平
神朔線坡道大，曲線半徑小，覆蓋了上坡，下坡，起伏坡道的綜合線路縱段面，要求我們有過硬的操縱水平，豐富的理論知識，高超的應急故障處理能力，尊章守紀，嚴格要求自己從點滴做起，嚴格按照操規的規定平穩操縱機車，在下坡道做到空電配合，電流不的低於500A，上坡給退流要平穩，嚴謹野蠻操縱，在起伏坡道上要保持電流不低於300A最為合適，避免衝動發生斷鉤事故。
三、刻苦鑽研業務技術，不斷提高自身素質：
時代在進步，科技在騰飛發展，神朔的安全生產年年遞增，自從1986年6月國務院決定，神府煤田由前期準備階段轉為開工建設以來，實現了礦、路、電港統一規劃建設。1996年七月一日，一聲汽笛長明，第一列滿載“烏金”的列車由此拉開了神朔鐵路建設的序幕，經過17年的.努力，神朔的運輸量達向20xx年的2.4億噸突破，運量在增加，人力、物力、財力也不斷的而增加；為此，新技術，新車型不斷更新，這就要求我們不斷的學習新知識，從半自閉區間到全自閉，從普通過分相到帶電自動過分相，從小列到萬噸，從直流機車到交流機車，從93型監控到20xx型等等新技術，新設備的出現，迫使我不斷的學習，完善，鑽研新的業務知識。
四、今後的要求：
作為電力機車乘務員，要內煉素質，外塑形象，為人師表，一身正氣，與時俱進，提高自身的業務素養，“一花獨放不是春，百花齊放春滿園”，為了鐵路的美好明天，我將知難而進，為鐵路行車安全做出自己的貢獻。
司機年度考核表個人工作總結範文 篇10
列車監控裝置自90年代在我國推廣使用以來，目前已裝備的機車超過了20xx年在局黨組和科室的正確領導下，結合崗位實際，樹立為領導服務、為機關服務，為菸草事業發展服務的思想，較好地完成了組織交給自己的各項工作。下面我就個人一年來的工作情況向大家做以匯報，不足之處敬請大家批評指正。
一、立足本職
乾好工作回顧20xx年的工作，自已能夠勤奮學習，努力工作，認真完成各項工作任務，積極參加局機關組織的各項政治活動，努力學習，不斷提高政治素質。自已做為一名汽車駕駛員，努力做到馬達一響，集中思想，車輪一轉，注意安全，車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感，在工作中始終保持一個清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調，但是它確實能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強的責任心，駕車中來不得半點馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來，因此自己能夠時時把安全二字放心間，愛崗敬業，吃苦耐勞，行車時處處想到安全，工作中做好服務，重點突出為機關服務，以服務為本，決不讓人等車，做到車在哪裡人就要在哪裡，行車中做到安全第一，中速行駛不開英雄車、不酒後駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，不搶超、搶會，集中思想行駛不閒談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自已的責任，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，防止任何事故的發生，保證安全行車。行車中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線不清，以及通過交叉路口彎道，險道和繁華路段時，減速緩慢通行，避免事故發生和人身安全。
愛護車輛，勤儉節約。在20xx年的車輛維修方面，自己做到了先請示後修理，先報告再執行，做到維修和配件講質量、比價格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修，能自 己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節約降低企業費用，保證完成出車任務，全年安全行駛4萬多公里。
平時能夠保持車輛整潔，衛生、乾淨，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感，能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能，按章辦事，搞好服務，隨叫隨到，不分時間、地點和休息日，因為駕駛員的工作很特殊，所以乾一行愛一行，對外樹立我們三門峽菸草企業的形象，文明做人，老實辦事，優質服務，不怕吃苦，兢兢業業乾好工作。
二、加強團結服從管理
在做好本職工作的同時，我積極參加局機關組織的各種政治活動和公益性活動。自己做為一名駕駛員，工作比較有特殊性，經常出車在外，局機關組織的集體活動有時不能及時參加。所以，在今後的工作中，要積極參加機關組織的各項集體活動，工作中要加強團結，服從管理，樂於助人，平時要能夠團結同志，互相幫助，善待他人，熱心幫助他人解決困難，求真務實、埋頭苦幹、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。要緊跟形勢，按照市局20xx年的工作方針及指導思想，並肩作戰，齊心協力完成好今年市局提出的三個“力”字，即盈利能力、競爭實力和發展潛力，恪守經濟效益、求真務實、長遠發展“三個理念”，大力弘揚以人為本的原則，認清形勢，開拓進取，加強學習，實事求是。要有一種良好的敬業精神，把企業的.發展要視自己的生命一樣在前進，要求真務實，埋頭苦幹，不折不扣的貫徹落實好各項規章制度，從我做起，不圖名不圖利，始終保持和企業的發展一致，企業沒有發展我們的員工就沒有前途。要不斷加強學習，努力提高自己的文化素質，多看書多學習，通過學習不斷提高思想覺悟，勤奮工作，熱情服務，步調一致，力爭圓滿完成各項工作任務。
回想20xx年的工作情況，找差距、比貢獻，工作中還存在著這樣或那樣的缺點，如各種學習還不夠好，服務質量還不是很高，思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時個性比較強，說話有時不太注意措辭，容易發脾氣，可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害，敬請大家諒解。總之，在這新的一年裡，我要不斷加強學習，提高自己身心修養，努力改造自己的世界觀，克服困難，力爭上遊，改正缺點，搞好服務，加強團結，遵守紀律，按時上下班，不早退、不遲到，誠心實意接受批評。工作中要和科室全體同志搞好團結，協調工作，強化安全意識和服務意識，把安全責任落到實處，愛崗敬業，一絲不苟。新的一年工作要有新的起點，要高標準、嚴要求，看好自己的家門，做好自己的事，為菸草事業的蓬勃發展做出自己應盡的努力，為三門峽兩煙振興加油出力，搞好本職工作，要盡職盡責完成各項工作任務，爭取做一名稱職合格的好職工。
以上是我對20xx年工作的述職，匯報中如果有不當的地方，敬請各位領導、各位同仁批評指正。
司機年度考核表個人工作總結範文 篇11
XX年，我站在衛生局的正確領導下，嚴格執行《國家基本公共衛生服務規範（XX年版）》認真貫徹落實《包頭市XX年基本公共衛生服務項目工作方案》以及衛生局各類檔案精神，加強內部管理，嚴抓基本公共衛生服務項目工作，充分調動全站職工的工作積極性和主動性，取得了較好效果，現將我院基本公共衛生服務項目工作總結匯報
一、基本公共衛生服務項目開展落實情況
（一）、居民健康檔案工作
根據《XX年基本公共衛生服務建立居民健康檔案項目工作方案》要求，在區衛生局統一部署下，我院於今年3月份開展了XX年建立居民健康檔案工作。
一是爭取領導重視，搞好綜合協調。為迅速落實建檔工作，我院多次向辦事處居會等基層管理組織單位進行協調與溝通，得到黨委政府的大力支持，分管領導親自組織召開協調會，親自安排部署，使居委會對居民健康檔案工作十分重視，每個轄區都安排專人負責協助建檔工作。
二是加強組織領導，落實工作責任。為確保居民健康檔案工作的順利進行，我站專門成立了由站長任組長的居民健康檔案工作領導小組，加強整個街道居民健康檔案工作組織領導，制定了操作性強、切實可行的實施方案。成立專門建檔工作小組和居民健康體檢小組相互積極配合採取進入戶調查統一體檢服務的方式為居民建立健康檔案建檔工作。
三、是加大宣傳力度，提高居民主動建檔意識。為提高我轄區居民主動參與建檔意識，我站大力宣傳發放各類宣傳材料讓每一名社區居民了解居民健康檔案，積極主動配合我院建檔工作小組順利完成居民建檔工作。
四、加強人員培訓，強化服務意識。為確保居民健康檔案保質保量完成，我站對每一名參與居民健康檔案建立的工作人員進行了多次業務培訓，讓每一名工作人員熟悉居民健康檔案建立的重要性和必要性，熟練掌握自己的本職工作和建檔程式。
截止XX年11月底，我站共為七社區居民建立家庭健康檔案紙質檔案3974份，並把紙質居民健康檔案完善合格錄入居民電子健康檔案系統。
（二）、老年人健康管理工作
根據《包頭市XX年基本公共衛生服務老年人健康管理項目工作方案》及區衛生局要求，我院開展了老年人健康管理服務項目。
一、結合建立居民健康檔案對我街道65歲及以上老年人進行登記管理，並對所有登記管理的老年人免費進行一次健康危險因素調查和一般體格檢查及空腹血糖測試，並提供自我保健及傷害預防、自救等健康指導。
二、開展老年人健康干預。
對發現已確診的高血壓和2型糖尿病患者納入相應的慢性病患者進行管理；對存在危險因素且未納入其他疾病管理的老年居民進行定期隨訪，並告知該居民一年後進行下一次免費健康檢查。
截止XX年11月，我院共登記管理65歲及以上老年220人。並按要求錄入市居民電子健康檔案系統。
（三）、慢性病管理工作
為有效預防和控制高血壓、糖尿病等慢性病，根據《包頭市XX年基本公共衛生服務慢性病管理項目工作方案》及區衛生局要求，我院對我社區居民的高血壓、2型糖尿病等慢性病建立健康檔案，開展高血壓、2型糖尿病等慢性病的隨訪管理、康復指導工作，掌握我街道高血壓、2型糖尿病等慢性病發病、死亡和現患情況。
1、高血壓患者管理
一是通過開展35歲及以上居民首診測血壓；居民診療過程測血壓；健康體檢測血壓；和健康檔案建立過程中詢問等方式發現高血壓患者。
二是對確診的高血壓患者進行登記管理，並提供面對面隨訪，每次隨訪詢問病情、測量血壓，對用藥、飲食、運動、心理等提供健康指導。
三是對已經登記管理的高血壓患者進行一次免費的健康體檢（含一般體格檢查和隨機血糖測試）。
截止XX年11月，我站共登記管理並提供隨訪高血壓患者為204人。並按要求錄入居民電子健康檔案系統。
2、2型糖尿病患者管理
一是通過健康體檢和高危人群篩查檢測血糖；建立居民健康檔案過程中詢問等方式發現患者。
二是對確診的2型糖尿病患者進行登記管理，並提供面對面隨訪，每次隨訪要詢問病情、進行空腹血糖和血壓測量等檢查，對用藥、飲食、運動、心理等提供健康指導。
三是對已經登記管理的2型糖尿病患者進行一次免費健康體檢（含一般體格檢查和空腹血糖測試）。
截止XX年11月，我站共登記管理並提供隨訪的糖尿病患者為125人。並按要求錄入居民電子健康檔案系統。
（四）、健康教育工作
一是嚴格按照健康教育服務規範要求，認真貫徹落實區衛生局及上級部門的各項健康教育項目工作。採取了發放宣傳材料、開展健康宣教、設定宣傳欄的各種方式，針對重點人群、重點疾病和我蘇木主要衛生問題和危險因素開展健康教育和健康促進活動。
今年共舉辦各類知識講座和健康諮詢活動15次，發放各類宣傳材料12200餘份，更換宣傳欄內容48次。
（五）、傳染病報告與處理工作
一是依據《傳染病防治法》《傳染病信息報告管理規範》以及傳染病報告與處理規範要求，建立健全了傳染病報告管理制度。
二是定期對本單位人員進行傳染病防治知識、技能的培訓；採取多種形式對我街道社區居民進行傳染病防制知識的宣傳教育，提高了社區居民傳染病防制知識的知曉率。
三是依據《傳染病防治法》《傳染病信息報告管理規範》要求嚴格執行傳染病報告制度。
二、基本公共衛生服務項目工作中存在的困難
XX年基本公共衛生服務項目工作雖然取得了一定的成效，但也存在如下困難：
（一）、基本公共衛生服務項目資金投入不足，制約了基本衛生服務的發展。
（二）、人才缺乏，全科醫師人員不足，影響了基本公共衛生服務項目的開展進度。
（三）、缺乏有效的激勵機制，降低了社區衛生服務機構工作人員工作熱情。
（四）、居民基本衛生服務認識存有距離，上門建檔和隨訪主動配合存在一定困難。
三、下步工作打算
（一）、爭取地方政府支持，強化職能，加大基本公共衛生服務項目資金投入。
（二）、加大宣傳力度，認真開展基本公共衛生服務項目工作，通過宣傳—吸引—再宣傳，以逐步改變社區居民的陳舊觀念，促使其自願參與到社區衛生服務中來。
（三）、加強專業技術隊伍建設，提高基本公共衛生服務水平。
（四）、配套合理的激勵機制，提高工作人員工作熱情。
（五）、落實各項服務規範、強化各項規章制度，推動基本公共衛生服務項目可持續健康發展。
在衛生局和上級各部門的督促和指導下，我站全部員工將在以後的工作中更加努力積極、開拓進取與時俱進的精神，不斷的創新思維精心組織力爭將各項工作做得更好。
司機年度考核表個人工作總結範文 篇12
開頭：今年以來，在委領導及處長的領導下，在同志們熱情幫助下，經過一年的勤奮、刻苦，腳踏實地地努力工作，在各方面都取得了很大進步，很好地完成了所負責的各項工作任務，現簡要總結如下：
一、加強理論學習，固牢政治思想基礎。
作為黨的幹部必須始終保持思想的敏銳和先進。今年來，不斷提高黨性覺悟和政策理論水平，努力增強“立黨為公、執政為民”的意識，進一步堅定了政治信念。積極參加委內組織的樹立科學發展觀、求真務實等各項學習，並結合工作和思想實際做好讀書筆記，努力提高政治理論素養，增強工作的政策水平和思想上的政治敏銳性。
二、虛心好學，努力提高業務素質和技能。
熟悉業務、掌握技能是綜合部門的基本要求，也是完成好本職工作履行好職責的需要。對此，在思想上確立了刻苦鑽研本職業務技能的決心。吃透上級精神，及時學習領會中央、省、市有關經濟和社會發展的指示精神。注意收集各行信息，多方積累素材。研究國內外經濟動態，較好地把握住了我市經濟發展的大環境;積極參加國家發改委組織的國民經濟分析與預測培訓班和學習有關經濟書籍，努力提高對經濟的認知，增長經濟頭腦;通過工作或利用完全空餘時間經常與各有關處室聯繫，更多地了解和熟悉方方面面的情況;積極主動地承擔大小工作，在工作中注意做有心人，虛心請教領導和同志們，力求提高自身綜合素質。一年來，通過勤奮好學、埋頭苦幹，工作能力有了明顯提高，這為做好本職工作，履行好職責打下了基礎。
三、勤懇、盡責，圓滿完成各項工作任務。
處里工作多、且任務急、要求標準高。對此，在工作中，能夠主動為領導分憂，替處長分擔，無論份內份外、工作任務大小，都能夠堅持高標準，並盡其所能自覺自愿地做好，力求做得讓領導和同志們滿意。一年來，對待工作，任勞任怨，勤奮努力，表現出了應有的愛崗敬業精神。協助處長，今年主要完成了以下幾項工作：
一是較好地完成了大量的文字材料工作。文字工作是非常清苦的工作，但自己能夠把整理材料作為熟悉工作業務、了解情況的重要環節，不畏辛苦，勤奮刻苦，經常加班加點，有時碰到涉及的情況不了解，組織材料困難，也能硬著頭想方設法寫好。通過不斷地努力，能為單位出點微薄之力感到欣慰。今年來主要完成了一至四季度全市經濟形勢分析與建議，以及向市委、市政府領導的`經濟形勢匯報稿;《上半年經濟運行及調控建議的報告》;七月份向人大起草了《關於石家莊市20__年國民經濟和社會發展計畫1-6月執行情況的報告》;結合貫徹落實國家、省巨觀調控精神，完成了《關於貫徹落實中央巨觀調控措施確保全市經濟平穩協調快速發展的實施意見》，並以市委和市政府名義下發。
二是積極配合完成其它工作。對於《關於對今年經濟形勢的預計對明年國民經濟和社會發展暨經濟體制改革安排的意見》等多篇重要文稿同，也都主動參與並承擔部分內容的寫作，共同完成。在國民經濟動員潛力調查工作中，與同志們協作共同完成上級要求的任務，得到省里的好評。
三是完成臨時性和領導交辦的各項工作任務。一年來，無論是各級領導交辦的，還是一些臨時性的工作任務，都能認真對待及時做好，按時按質完成。
四、嚴格要求，以己努力處處維護集體利益。
今年來，能夠始終以集體利益和榮譽為重，正確處理二者利益關係。積極參加委內組織的集體活動，特別是在行風整頓活動中，對己從嚴要求，自覺參加學習教育，提高行風自律意識。嚴格遵守各項規章制度，規範言行，努力樹立良好的自身形象，點滴之處盡力呵護集體聲譽。能夠尊重領導，團結同志，在工作中支持、配合、團結協作，在相處中以誠相待，友善相處，融入集體，營造融洽氛圍。
總之，在過去的一年裡，通過勤奮，做了一些力所能及的工作，取得了一些成績，但也存在一些問題，還需領導和同志們予以指正.
司機年度考核表個人工作總結範文 篇13
在過去的一年裡，我做好了護理工作，積極參加科室和醫院的培訓，負責任地為患者服務。我也收穫了很多成長。在這裡，我也將總結一下我作為護士的工作。
作為醫院護士，其實我這一年工作期間有很多煩惱，家人也是，特別是疫情來了，每天都會問我情況，工作安全不安全，我會給他們安心。同時，我會認真配合防控工作。雖然我負責的那塊和疫情科不在一個地方，也給家裡人很多後顧之憂，但醫院也在積極做相關工作。它保證了我們的安全，我也盡了我的責任配合完成工作，安撫患者。開展這項工作並不容易。我也支持了一段時間，我明白這種情況有多嚴重，但我們也努力克服了。如果再難，只要做到了，就能找到控制的辦法。同時也感謝領導們的關心，做好護理工作，讓我感受到了作用。
工作做好了，有時間會幫助其他同事。大家團結一致，更好地為患者服務。平時同事也給我很多支持，我也有時間學習和同事交流一些工作上的事情，讓我不斷提升自己。我知道我努力進步也是為了多學習，從而提高自己的護理能力。在培訓和與其他同事的交流中，許多方法都得到了最佳化。護理工作可以一直改進。不同的患者在不同的情況下，應該採取不同的方法與他們進行處理和溝通，以使護理更好。學習期間也會思考自己的工作，哪些方面可以最佳化，哪些方面可以做的更好，也會發現自己的一個缺點需要改進。
這一年的工作非常感謝你們所有人，他們都非常團結。他們一起把我們的護理工作做好。同時，他們也讓我感到身為護士的驕傲。雖然我很累，但看到病人在這份工作中變得健康，我也有一種特別的成就感。這是我的工作，也是我的榮耀。在以後的工作中，我會繼續學習提升自己，做出更多進步，更好的護理工作。
司機年度考核表個人工作總結範文 篇14
一轉眼，20__年即將結束。在這一年中，我和往常一樣都是認認真真教學、踏踏實實工作，我很樂意跟大家說一說在這一年中我的工作情況。
在政治思想方面，我的教學思想和教育觀直接影響自己的教學方向、教學方法等。所以，本人能夠認真學習新的教育理論，及時更新教育理念。積極參加黨團活動，並且做了大量的政治筆記與理論筆記。端正思想，教書育人，為人師表。
在教育教學方面，認真備課，認真閱讀各種教科參考書，認真編寫好教案制定好教學計畫，根據學生的實際學習情況和向其他教師取得的經驗，不斷地加以改善修改備課；在傳授學生知識時，不厭其煩，耐心教導學生，還耐心地輔導學生複習遺漏知識；在傳授學生知識的同時，並對他們進行思想教育，教育優生幫助後進生。
在課堂上，認真授課，運用實物教具，情景教學、手勢語言等方法來啟發、教育學生。教學生做遊戲等來激發學生的學習興趣。鼓勵學生大膽質疑，注重師生互動、生生互動的`教學，充分調動學生的學習積極性。學生有疑難和不懂讀的地方，我總是不厭其煩地講解、分析，力爭讓他們學了就懂，懂了會用。
在工作考勤方面，我熱愛自己的事業，從不因為個人的私事耽誤工作的時間，並能積極運用有效的工作時間做好自己分內的工作。教育是愛心事業，從學生身心健康出發，根據學生的個性特點去點拔引導。對於個別後進生，利用課間多次傾談，鼓勵其確立正確
的學習態度，積極面對人生；而對優秀學生，教育其戒驕戒躁努力向上，再接再厲，再創佳績。在今後的教學過程中我會逐步改正和完善教育教學方法，爭取更大進步，早日成長為一名合格的教師。
司機年度考核表個人工作總結範文 篇15
時間一晃而過，轉眼間到公司三年多了。從運維分公司到新天科創公司，伴隨著公司的飛速發展我也在不斷的進步著，因為我知道只有不斷的學習，不斷的完善自己的水平，才能從公司脫穎而出，成為一名合格的維護工人，綜合自己一年來的工作，作出如下總結。
一、通過培訓學習和日常工作積累使我對公司有了一定的認識。
風力發電是最近幾年的新興產業，好多東西還在摸索階段，只有在不斷的工作和學習當中積累經驗，才能更好的完成風機的日常維護檢修任務和變電站的工作，才能最大限度的完成公司下達的各項指標。只有不斷的總結才能不斷的提高自己的專業技能，才能成為公司的骨幹力量。
二、遵守各項公司的規章制度，認真工作，使自己素養不斷得到提高。
愛崗敬業的職業道德素質是每一項工作順利開展並最終取得成功的保障。在這三年的時間裡，我能遵守公司的各項規章制度，兢兢業業做好本職業工作，用滿腔熱情積極、認真地完成好每一項任務，認真履行崗位職責，平時生活中團結同事、不斷提升自己的團隊合作精神。一本《細節決定成敗》讓我豪情萬丈，一種積極豁達的心態、一種良好的習慣、一份計畫並按時完成竟是如此重要，並最終決定一個的人成敗。這本書讓我對自己的人生有了進一步的認識，渴望有所突破的我，將會在以後的工作和生活中時時提醒自己，以便自己以後的人生道路越走越精彩。通過自己的學習我已經取得了華北電力大學電氣工程及自動化專業的錄取通知書，不斷提高自己的學歷。
三、認真學習崗位職能，工作能力得到了一定的提高。
根據目前工作分工，我的主要工作任務是(1)全面負責檢修班組的技術管理;(2)協助班長做好本班組所轄設備的檢修質量;(3)定期進行技術講座、技術問答、技術比武;(4)積極開展技術革新和合理化建議等活動。通過完成上述工作，使我認識到一個稱職的管理人員應當具有良好的語言表達能力、流暢的文字寫作能力、較強的組織協調能力、靈活的處理問題能力、專業的電氣知識水平，較強的突發應變能力。
四、不足和需改進方面。
雖然來公司三年多，也可以稱的上一個老員工了，但對分配的工作還沒有形成系統的計畫和長遠規劃。隨著對風電場維護工作的進一步掌握，我會不斷提高自己的工作水平和工作效率。“業精於勤而荒於嬉”，在以後的工作中我要不斷學習專業知識，通過多看、多問、多學、多練來不斷的提高自己的各項業務技能。學無止境，時代的發展瞬息萬變，各種學科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學習電氣知識，並用於指導實踐。在今後工作中，要努力當好班長的參謀助手，把自己的工作創造性做好做紮實，為風電場的發展貢獻自己的力量。
五、幾點建議。
公司正處於高速發展時期，是一個非常關鍵的時期，這一時期應該從管理上下工夫，風電場管理的好壞，直接關係到企業的效益。首先，要加強思想觀念的轉變，加大培訓力度，尤其是一線人員的綜合素質的提高。其次，公司要健全管理制度、明確崗位職權、建立激勵機制、完善考核方式。好的制度可以改變人的行為，好的制度可以激勵員工，好的制度可以強化管理。第三，要做好後繼人才的培養工作，尤其是隨著公司風電場的越來越多，做好基層領班人員的儲備。第四，既要引進人才，還要用好人才，特別是要挖掘公司內部現有人才，最大限度發揮各類人才的作用。總之我會更加的努力學習專業知識，新的一年裡我還為自己制定了新的目標，那就是要加緊學習，更好的充實自己，以飽滿的精神狀態來迎接新時期的挑戰。明年會有更多的機會和競爭在等著我，我心裡在暗暗的為自己鼓勁。要在競爭中站穩腳步。踏踏實實，更要著眼於大局，著眼於今後的發展。我也會向其它同事學習，取長補短，相互交流好的工作經驗，共同進步，爭取更好的工作成績，為實現綠色能源的推進做出自己的貢獻，為公司又好又快的發展增磚添瓦。
司機年度考核表個人工作總結範文 篇16
回顧一學期的工作，總結如下：
一、科學管理、文明治校。
實施PDCA管理模式，以精細之心實現特色辦學，學校管理上台階。幹部每月底開展的“每月回顧與反思”活動抓好了各項工作的落實，保證了各項計畫實施到位。同時，確立了計畫落實反饋制度，以自評促反思，以反思促建設。
二、注重教師專業發展，提升教師整體素質。
20xx年是我校的“教師素養提升年”，我注意了以教師教育文化為切入點，帶領教師開展系列教師技能大練兵活動，旨在抓好骨幹和青年兩支隊伍建設，構建起豐富多樣的教師教育文化，提升教師素養。在學校安排下，先後有3批骨幹教師赴華師大進行了班主任、語文、數學培訓。學校還開設了名師講壇和名師課堂觀摩，舉行了青年教師基本功比武活動，開展了教師技能大練兵，舉行了三筆字練習、課件製作、國語演講、說課上課比賽等活動，調動每位老師參與其中，激發教師熱情，提升教師的基本功。在今年的“耕耘杯”比賽中，我校有6位老師進入複賽，成績名列前茅。並且，學校將每周周五下午定為校本培訓日，開展校本培訓課程，培訓從內容上涵蓋師德、專業、文學、健康，從人員參與上也考慮分層參訓，做到針對性更強、效果更顯著。
我注重教師的師德修養。學校開展了“愛在台湛真情服務”活動。其中，“師德在教育細節中閃光”活動，從學習討論階段、師德實踐反思階段、總結提升階段三個階段四個內容進行：開展師德建設大討論活動、開展“永恆的約定”——師德典型案例徵集活動、開展“品讀好書共鑄師魂”讀書徵文活動，為構建和諧師生關係、建設和諧校園營造良好氛圍。舉行了“愛在台湛真情服務——走進人民滿意公務員張吉同志”報告會。黨員老師將自己的收穫和困惑與張警官互動交流，並結合“再承諾、找差距、談奉獻”向全體教師發出了“一切為了孩子健康成長”的莊嚴承諾。
20xx年是我區課程建設年，為此，學校以“尊重差異、彼此欣賞、自由表達、共同分享”為教研主旨，著力架構起了“三三”式校本教研機制，形成了學校教研層級的立體環式結構。每月開展“課堂診課日”活動，並且立足課程建設，在語、數、英三科中進行了課堂模式的有效探索。以課題為契機，開展“名師領辦”主題教科研活動。
三、加強特色發展，提升辦學品味。
我注重把學生健康成長和全面發展作為學校一切工作的出發點和落腳點，面向全體學生，關心每個學生，教好每一個學生，促進學生全面發展。學校注重結合重大節日和紀念日開展民族精神教育活動。通過追憶篇、繼承篇、實踐篇，對學生進行民族精神教育，培養學生的堅韌意志、吃苦精神、耐挫能力，強化學生的集體觀念、紀律觀念。開展“揚傳統美德，過文明清明”主題系列活動;端午節開展了“粽香悠悠話端午”主題活動，這些活動使隊員從中受到濃郁的傳統節日文化氣息的薰陶，並從中受到深刻的思想教育。結合“春來市北早”主題活動和少年軍校共同開展“小公民道德實踐課”，在每周周一課間操時間設立道德禮儀課，將文明禮儀細化，編寫少年軍校日常禮儀教材，通過每一節道德禮儀實踐課在全校範圍進行講解、訓練，並利用接下來的一周進行強化鞏固，形成隊員的習慣。道德禮儀實踐課將把校園禮儀、家庭禮儀和社交禮儀的緯度與語言禮儀、肢體禮儀、表情禮儀的經度相結合。在各年級組建了藝術類小社團，各社團定期活動，加強藝術特長生管理，提高美藝術教學質量。“六一”期間學校開展了“放飛理想、激情飛揚”為主題的藝術節活動。深入推進陽光體育活動，打造體育特色項目，形成了學校體育特色品牌。學校利用大課間活動時間繼續普及軍體拳的學習，在彰顯學校國防特色的同時提高學生的身體素質。
四、事半功倍，成績慰心。
我認為，校長要對學校負責，對全體教師負責。我積極帶領全體中層以上領導，與全體教職工一起努力工作，同甘共苦，出謀獻策，建設學校，發展學校。我校逐步組建起了一支相對穩定的骨幹教師隊伍。本學年，我們學校也獲得了許多榮譽。青島市軍民共建標兵單位，半島都市十佳愛心單位，市北區科技教育特色學校。
當然，我還存在許多缺點和不足：在平時的學校管理工作中，常常忙於事務性工作，缺乏對學校工作的深刻思考，理論的學習和提高還不夠，使自己的工作水平提高不夠快。我將在今後的工作中努力克服，也懇請領導和同志們繼續給予監督、幫助和支持。
司機年度考核表個人工作總結範文 篇17
__年12月，我透過公務員考試被錄用到__，成為一名光榮的國家公務員。轉眼間，一年的試用期已滿，期間在領導的培養關心、同志們的幫忙支持下，我逐步完成了從學校到政府機關、從學生到國家公務員這種環境和主角的雙重轉變和適應，比較圓滿地完成了自己所承擔的工作任務，在思想政治覺悟和業務工作潛力等方面都取得了必須的進步和提高，為今後的工作和學習奠定了良好基礎。現從德、能、勤、績、廉五個方面作如下總結：
一、加強理論學習，不斷增強政治理論水平和思想道德素質
理論學習是我們的立身之本。近年來，我一向將理論學習作為自身的重要任務，自覺做到勤學多想，努力增強黨性觀念，提高思想政治素質，身體力行，激發自己的政治職責感和奮發進取的精神，不斷朝著新的目標奮進。在工作和事業面前，我歷來顧全大局，從不爭名奪利，不計較個人得失，始終嚴格要求自己，在思想上、業務上不斷地完善自己，更新自己，使自己真正樹立科學的發展觀和正確的育人觀。
二、注重求真務實，不斷提高自身的工作潛力
自己在目前的工作崗位上已工作了一年，經過不斷學習、不斷積累，以及向老幹部請教，具備了比較豐富的工作經驗，能夠比較從容地處理日常工作中出現的各類問題，在組織管理潛力、綜合分析潛力、協調辦事潛力等方面，經過一年的鍛鍊都有了很大的提高，保證了本崗位各項工作的正常運行，在日常的各項工作過程中，沒出現過錯。在工作期間，我做到思想領先，講到做到，善於發現問題，並圓滿完成各項任務。
三、敬業愛崗，勤奮工作，不斷取得新進展
勤勉敬業是對一名國家公務員起碼要求。我能夠以正確的態度對待各項工作任務，熱愛本職工作，對工作中遇到的難題，總是想方設法、竭盡所能予以解決，始終能夠任勞任怨，盡職盡責。認真遵守各項規章制度，沒有無故遲到、早退的現象，始終堅守在工作崗位上，我始終認為，一個人苦點累點沒有關係，人生的價值在於奮鬥、在於創造、在於奉獻。我務必以勤奮的理念去實現人生的價值。
四、盡職盡責，紮實工作，不斷取得新成效
無論在何地工作，我都本著對事業高度負責的態度，堅持任勞任怨，刻苦鑽研，與時俱進，開拓創新，各項工作均取得優異成績。
五、不斷改善作風，無私奉獻，注重廉潔自律
在本職工作崗位上，能維護大局，注重團結，以誠待人。平時工作中任勞任怨，紮實細緻。在任職期間，牢固樹立共產主義的世界觀、人生觀、價值觀，從思想上、政治上時刻與黨中央及各級黨組織持續高度一致。在廉政建設中始終對自己高標準、嚴要求，率先垂範，以身作則，時刻做到自重、自醒、自警、自勵，自覺加強黨性修養。透過加強自身的建設，進一步堅定了全心全意為人民服務的宗旨觀念，把廉政建設變成自覺行動，貫穿於日常工作始終，堅決做到立黨為公，執政為民，自覺抑制不正之風和腐敗現象的侵蝕，養成奉公守法，以清廉為榮的作風，做到拒腐蝕永不沾。
當然，工作中也有一些不足和問題，這些問題和不足，我決心在今後的工作中認真克服，努力改善。
在過去的一年裡，銷售部在總經理的正確領導及其它部門的密切配合下，基本完成了年的工作任務。部門的工作也逐漸步入成熟。在這一年裡我們具體工作資料如下：
一、對外銷售與接待工作
首先銷售部經過了這一年的磨合與發展，已經逐步的成熟了自我的銷售工作，拓展了自我的市場。把商大酒店全面的推向旅遊市場，提高了酒店的知名度，爭取做到限度為酒店創造經濟效益。根據年初的工作計畫認真的落實每一項，20_年銷售部的工作重點放在商務散客和會議的銷售上，由於酒店所處的地理位置所限，散客的入住率偏低，全年的銷售部散客入住率為，我們加大商務客人的銷售力度，拜訪重要公司簽署商務協定，同時根據季節的不一樣制定不一樣的銷售方案，有針對性的走訪客戶，比如旅遊旺季，我們把地接團隊較好旅行社認真的回訪與溝通，12月份至1月份大部分機車會議召開，我們及時的與經銷商聯繫。為旺季的酒店整體銷售量做好鋪墊。平時在整理客戶檔案時，分類定期的回訪，同時不斷的開發新客戶，截止年底共簽署協定454份。
20_年9月份我到酒店擔任銷售部經理。
20_年10份酒店正式掛牌三星，這對銷售部供給對外宣傳籌碼，同時也把我們酒店整體水平提高一個檔次，有利於酒店的銷售工作。
隨著網路的高速發展，網路的宣傳不僅僅提高了酒店的知名度，並且經過網路公司提高酒店整體的入住率。截止年底共與54家網路訂房公司簽定了網路合作協定。我們對重要的網路公司提高佣金比例，利用其宣傳能夠讓更多客人經過網路詳細了解商大酒店，比如攜程、藝龍、恆中偉業等幾家網路公司;
同時在這一年裡我們接待了長江宗申蛟龍恆運多家機車公司，科龍電器，偉俊公司蒙牛乳業中醫藥大學，鐵道與環球國旅等三十多個大中小型會議，對於每個會議的接待，所有部門都能夠認真的配合銷售部，圓滿完成會議的接待工作，客人對我們的工作給予了肯定。在那裡由衷的感激各個部門的領導及員工對我們銷售部工作的支持。
二、對內管理
酒店擁有自我的網站，由銷售部負責網站的維護和網頁資料的更新，經過網路進行宣傳擴大影響力，並及時準確的把酒店的動態、新聞發布出去，讓更多的人了解酒店，同時我們提出新的酒店網站建設方案，這為今後酒店網站的發展奠定了基礎。
三、不足之處
1、對外銷售需加強，此刻我們散客相比較較少;
2、對會議信息得不到及時的了解;
3、在接待工作中有時不夠仔細，在一些細節上不太注意，研究的問題也不夠全面。
4、有時由於溝通的不及時信息掌握的不夠準確;影響了酒店整體的銷售與接待，在今後的工作要認真細緻，儘量避免，能夠做到及時的溝通，從而減少工作失誤。
司機年度考核表個人工作總結範文 篇18
我自*月份參加工作至今已經*年了，在醫院、科室領導的關心及同事們的幫助下，較好地完成了各項工作任務，使自己較快地熟悉了新的工作環境，在工作態度、專業技術水平等方面均取得較大的進步，主要有以下幾個方面：
一、端正工作態度，熱情為患者服務。
作為一名醫生，為患者服務，既是責任，也是義務。我們醫院對於內陸居民來說還是新生事物，要想在最短的時間內做強做大，我認為首先要提高服務質量，讓每一個就診的患者滿意，並以此來擴大我院的知名度。參加工作以後，我努力提高自己的思想素質和業務道德水平，擺正主人翁的心態，急病人所急，想病人所想，竭盡全能地為患者服務;耐心對待每一位患者，不管自己多累，都不厭其煩地做好解釋和溝通，爭取將兩好一滿意工作落實到實處。
二、認真負責地做好醫療工作，提高專業技術水平。
1、堅持業務學習不放鬆。參加工作後我仍然堅持每天學習，每天掌握一種疾病;同時不忘學習本專業研究的新成果，不斷汲取新的營養，鍛鍊科研思維;
2、堅持“精益求精，一絲不苟”的原則，工作過程中嚴格按照醫療操作常規進行，避免醫療事故及差錯的發生;在工作中不斷豐富自己的臨床經驗，醫學教，育網|蒐集整理時刻保持謙虛謹慎，遇到不懂的問題勇 於向上級 醫師請教，努力提高自己綜合分析問題和解決問題能力;嚴密觀察病情，及時準確記錄病情，對患者的處理得當;作為一名新醫生，戒驕戒躁，精神飽滿，不斷學習。
三、嚴格要求自己，積極為醫院的發展建言出力。
作為醫院的一員，“院興我榮，院衰我恥”，建言出力謀求醫院更大的發展是義不榮辭的責任。在做好本職工作的基礎上，積極為科室的發展出謀劃策，希望明年的工作量能夠再上新高。
總結**年，在醫院領導和同事們的幫助下，我的各項工作完成地較為圓滿，但是我不能有絲毫的鬆懈，因為以後的工作還會面臨更大的挑戰和機遇。同時與其它先進同事相比還有差距，在今後工作中，我要繼續努力，克服不足，創造更加優異的工作成績。
前幾天剛看了關於“醫改”的文章，其中首先提到的就是緊張的醫患關係，倒霉的是，那些大包大攬的醫生，就有患者家屬對治療效果有微詞了，好在這種事情我們已經司空見慣，已經習以為常，已經麻木，已經能應付自如。
金庸小說中有很多神奇武功給我們留下深刻印象，人在江湖飄，不掌握幾門功夫怎么能混的下去?怎能不挨刀?在當前中國特殊的醫療環境下工作，雖不要求十八般武藝樣樣精通，但是也得掌握幾門基本的功夫，否則你就無法工作，至少無法安心的工作，那這最基本的幾門功夫包括哪些呢?小可不才，略總結一，二如下：
一、考試功夫。順利通過執業醫師資格考試，拿到執業資格證書並順利註冊，這是最基本的,算是入門級別的，拿到這個證書，等於你拿到了“武林大會”的邀請函了，然後就是住院醫師規範化培訓考試、職稱考試、三基考試、法律法規考試、，這些你都必須毫無疑問的通過，至於後來能否立於不敗之地，還得取決於一下幾門功夫的功底如何!
二、強健的體力。現在的臨床一線醫護人員，除了正常工作8小時外，每天加班6-8小時那是再正常不過的事;3-4天一個夜班，上夜班時護士是一眼都不能眨而且還得不停的換液體、巡視病房、測生命體徵、定點治療等;醫生呢，一般不要來病人，原有病區病人都平穩的狀態下(這是理想狀態)，一般忙完差不多到凌晨0點，要是晚上再來2-3個病人，那一整宿就不要想著休息了，這樣第二天查完房差不多10點，處理完醫囑就到中午下班時間了，下午和晚上就得來加班寫病歷、記病程，(外科醫生就比這更累了)第二天又是充實忙碌的白班，如此反覆。這樣算來，要是沒有一個健康的體魄，沒有超人的免疫力，那可能躺在病床上的就是我們自己!
三、“裝孫子功夫”。病人就是爺，醫護人員就是孫子，一個病人差不多至少都有2-3個家屬，而這些家屬呢，又不會在一個時候出現，於是乎，一會兒這個有意見了，一會兒那個有不滿了，你的不停的解釋，得做好隨時被神經病辱罵的準備，要有相當好的心理承受能力，當病人家屬稍有不滿，就會上躥下跳、無理取鬧、惡語連連、唾沫星子像下雨般襲擊你嫩紅的小臉時，你還得微笑著聆聽，然後鎮定自若的解釋;如此一來，他們發泄完畢，才可能會像發*完畢的樣呼呼睡去。裝孫子的功夫，就是這樣的重要，不裝或裝的不好，就會進一步激化矛盾，你將會收到來自院長辦公室的盛情邀請或來自財務科的“支票”!
四、敏銳的觀察力和聽音辨器的功夫。你要時刻能覺察出哪些病人可能會找事，要能從病人及其家屬的隻言片語中迅速分辨出他們的企圖及不可告人的目的。當發現病人稍有不滿情緒時，你就得好好思考、認真反省了，得儘快花比平時溝通10倍的精力再去溝通，必要時讓上級醫師出馬、組織會診等，總之就是想盡一切辦法，將矛盾扼殺在子宮裡，不要讓它現形!如此看，這門功夫的重要性可想而知了!
五、寫作功夫。一個好的醫生，要有作家的文筆，科學家的嚴謹!要會寫、善於寫、勤於寫，你的每一字一句很可能就是明天法庭上的呈堂證供。要有作家的文筆，你不能拖泥帶水，寫得“雙錘擂鼓----不通、不通”;不能寫得霧裡看花不著邊際;不能寫得“男病人來月經”，鬧笑話;要有科學家的嚴謹，每一字一句都得如實詳盡的記錄，不偏不倚。
六、太極拳。這個功夫看似簡單易學，其實不然，學不到其中的精髓，那只能得到東施效顰笑話。病人及其家屬的素質層次不齊，處理醫療矛盾時，第一步就是要嫻熟的運用太極拳，四兩撥千斤，他們狠狠的擊來時，不跟他們正面衝突，要讓他擊在棉花上，讓他有失重的感覺，來來回回和他推幾個太極雲手，等他發泄完畢，矛盾也就慢慢化解了。這在經濟學上好像叫做“軟著陸”吧，這門功夫不容易學，力道不好掌握，只能慢慢體會!
七、辯論-功夫。一個好的醫生，要有警-察的思路，辯手的口才!在你詢問病史、查體時，幾千年來祖國醫學“博大精深”，究竟博大在哪裡呢?人人皆知中醫講究望、聞、問、然後才是把脈，其實每一個細節，就要像警-察勘察現場一樣，不能遺漏一丁點的蛛絲馬跡，還要將這些東西綜合起來橫向、縱向的思考，從中抽取有用的信息。在你給病人家屬溝通病情時、治療前談話時、特殊檢查診療談話簽字時，現在存在發生的、將要發生的、可能出現的、可能加重的、意料之中的、意料之外的、國內能治的、國內不能治國外能治的、目前醫學能解決的、目前醫學不能解決的、院外可能出現的，等等這些你都得想到談到，對病人想當然的非專業的疑問，你得解釋，得講究方式、藝術性的、白話式的解釋，對他們的誤解，你再是秀才遇到兵，也得展開舌戰群儒的功夫來辯論。