企業司機個人年度總結

企業司機個人年度總結 篇1

X年即將過去,回顧一年來的工作,即有成績也有不足,現對自已一年來的工作總結。一年來,本人在公司領導的正確領導下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學習,勤奮工作,誠懇待人,團結協作,遵守各項規章制度和工作紀律,不斷提高服務質量和工作效率,較好的完成了全年的各項工作任務。以下是本年度以來個人工作總結報告:

一、政治思想方面

一年來我積極參加公司里組織的學習,努力做到在思想上、認識上同公司價值觀保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態。同時,自己還樹立終身學習的觀念,利用業餘時間進一步學習自己的業務知識。平時能夠團結同志,具有一種良好的敬業精神和責任感。

二、工作情況

在今年的工作中,安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作,在這一年裡能夠自覺遵守交通法規和單位的規章制度,能夠在工作中任勞任怨,對車子做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車後),做到耐心細緻,按期保養車子,不讓車子帶病工作,保證了車子的性能,保持平衡穩定的良好狀態,總能在車輛發生不良時及早發現,並在保修期內及時修復,減少損失。平時能夠保持車輛整潔,衛生、乾淨,讓公司領導和同事都有一種舒適感。

一年來從不酒後開車,做到文明駕駛,禮讓三先,集中思想行駛不閒談,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,確保了全年安全行車無事故。

三、存在的問題和打算

儘管經過一些努力,我的業務水平還需進一步提高。在以後的工作中,我將加強自主管理的意識,勇於開拓創新,加強理論和業務學習,不斷提高業務技術水平,使自己的工作達到一個更高的層次。在20xx年的工作中,雖然取得了一定的成績和進步,但出現的問題也不容忽視,如:自身素質有待進一步提高,服務意識有待提高等。在今後的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素質、業務水平、服務質量。存在的問題

一年來,本人能愛崗敬業,取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現在:

第一,作為一名司機,服務效率有待進一步提高;

第二,有些工作還不夠過細,有待於加強;

今後努力方向

在新的一年裡,在領導的正確領導下,我決心認真提高專業技術水平。做到:

一、繼續堅持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒後駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。

二、對領導安排的事情堅決不拖拉,能當時作到的當時作到,今天的事情在今天做好。

三、工作中要學會開動腦筋,主動思考,充分發揮自己的主觀能動性,

四、有問題積極與領導進行交流,出現工作上和思想上的問題及時匯報,也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正,使我的工作能夠更加完善。

新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰,20xx年,隨著社會保障工作的發展,可以預料今後我們的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和各種工作技能,為社會和事業貢獻自己的青春和微薄之力,在平凡的工作崗位做出不平凡的業績。在接下來的這一年裡,我會做好20xx年個人工作計畫,爭取使各項工作開展得更好。

企業司機個人年度總結 篇2

X年即將過去,回顧一年來的工作,即有成績也有不足,現對自已一年來的工作總結。一年來,本人在公司領導的正確領導下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學習,勤奮工作,誠懇待人,團結協作,遵守各項規章制度和工作紀律,不斷提高服務質量和工作效率,較好的完成了全年的各項工作任務。以下是本年度以來個人工作總結報告:

一、政治思想方面

一年來我積極參加公司里組織的學習,努力做到在思想上、認識上同公司價值觀保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態。同時,自己還樹立終身學習的觀念,利用業餘時間進一步學習自己的業務知識。平時能夠團結同志,具有一種良好的敬業精神和責任感。

二、工作情況

在今年的工作中,安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作,在這一年裡能夠自覺遵守交通法規和單位的規章制度,能夠在工作中任勞任怨,對車子做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車後),做到耐心細緻,按期保養車子,不讓車子帶病工作,保證了車子的性能,保持平衡穩定的良好狀態,總能在車輛發生不良時及早發現,並在保修期內及時修復,減少損失。平時能夠保持車輛整潔,衛生、乾淨,讓公司領導和同事都有一種舒適感。

一年來從不酒後開車,做到文明駕駛,禮讓三先,集中思想行駛不閒談,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,確保了全年安全行車無事故。

三、存在的問題和打算

儘管經過一些努力,我的業務水平還需進一步提高。在以後的工作中,我將加強自主管理的意識,勇於開拓創新,加強理論和業務學習,不斷提高業務技術水平,使自己的工作達到一個更高的層次。在20xx年的工作中,雖然取得了一定的成績和進步,但出現的問題也不容忽視,如:自身素質有待進一步提高,服務意識有待提高等。在今後的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素質、業務水平、服務質量。存在的問題

一年來,本人能愛崗敬業,取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現在:

第一,作為一名司機,服務效率有待進一步提高;

第二,有些工作還不夠過細,有待於加強;

今後努力方向

在新的一年裡,在領導的正確領導下,我決心認真提高專業技術水平。做到:

一、繼續堅持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒後駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。

二、對領導安排的事情堅決不拖拉,能當時作到的當時作到,今天的事情在今天做好。

三、工作中要學會開動腦筋,主動思考,充分發揮自己的主觀能動性,

四、有問題積極與領導進行交流,出現工作上和思想上的問題及時匯報,也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正,使我的工作能夠更加完善。

新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰,20xx年,隨著社會保障工作的發展,可以預料今後我們的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和各種工作技能,為社會和事業貢獻自己的青春和微薄之力,在平凡的工作崗位做出不平凡的業績。在接下來的這一年裡,我會做好20xx年個人工作計畫,爭取使各項工作開展得更好。

企業司機個人年度總結 篇3

20xx年春運從1月8日開始,至3月10日結束,為期40天。為認真做好春節期間的客貨運輸工作,確保旅客安全回家,總公司認真貫徹上級主管部門有關春運工作精神,貫徹執行“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,積極準備,認真部署,圓滿地完成了春運工作。現總結如下:

一、加強領導,認真部署,責任落實

總公司成立了以總經理吳世明同志任組長,所屬各春運單位主要行政負責人為第一責任人的春運領導小組,總公司安全管理處設為春運辦公室,了解掌握春運工作進展情況,及時解決運輸生產中存在的困難和問題,確保春運工作順利進行。同時,各客貨運輸單位、客運站實行24小時值班制度,及時掌握春運動態信息。

按照“和諧有序、安全為先、科學組織、優質便捷”的總體要求,總公司於1月25日下午召開了春運工作動員部署會,各單位也相應召開了會議,在認真總結往年春運經驗工作的基礎上,認真做好客流調查和預測分析,制定了切實可行的運輸計畫和應急預案

各客貨運輸單位與所有參加春運的車主和駕駛員簽訂了“春運安全行車責任狀”,做到春運工作人人有責,全公司上下形成了黨政工齊上陣的春運工作體系和目標責任保證體系,以確保春運工作的順利進行。

二、狠抓安全檢查,加強宣傳教育

1、嚴把車輛準入關。春運前,各單位對所有參加春運的車輛及相應安全設施進行了全面檢查,對不合格的車輛收回其營運證或要求立即整改,消除安全隱患,確保車輛不帶“病”上路。

2、嚴把駕駛員從業資格關。加強駕駛員的安全教育和培訓,增強安全意識和責任意識。春運前,各單位加大對駕駛員證照檢查,嚴禁無從業資格證的人員駕駛營運車輛,嚴禁超載和疲勞駕駛。長途客車必須按規定配備駕駛員。

3、強化監督檢查。春運期間,總公司多次組織安全生產、安全行車的全面大檢查,並提出建議和整改意見,在源頭消滅各種安全隱患,做好事故預防工作,認真落實車輛進、出站和旅客進站的安檢工作。同時,每天安排兩名工作人員協助“兩站”維持站內秩序。要求各單位嚴厲打擊客車超載行為,“兩站”均嚴格按照客車的載客定額發售客票和檢票,實行出站簽字制度,誰簽字,誰負責。並安排專人24小時通過GPS進行監控,杜絕超速行為。嚴格執行“三不進站,五不出站”的制度,切實做好易燃、易爆、易腐蝕危險品的查堵工作,確保站場秩序安全。

4、加大安全宣傳教育力度。各客、貨運單位利用售票廳、候車大廳的多媒體顯示屏、廣播、宣傳站、橫幅標語等形式進行廣泛的安全宣傳教育,不斷增強司乘人員安全行車和乘車的意識。同時,總公司對客運場站、辦公場所周圍的居民發放了《致鄰近居民的一封信》,預防因新春佳節燃放炮竹帶來的火災隱患。

三、組織有力,打響抗雪保運戰

2月10日晚,一場大雪使交通運輸受到嚴重影響。此時,正值春運客流高峰期,為保證春運安全,使旅客都能回家團聚,總公司及所屬各單位及時召開了抗雪保運工作會議,成立了以總經理吳世明同志為組長、所屬各單位和部門主要負責人為成員的防雪、防凍、防滑工作領導小組,並立即啟動應急預案,分別成立了應急分隊。各單位迅速落實各項措施,對雨雪冰凍災害天氣中出現的重點問題,做到及時解決、及時上報。為確保人員到位、設備物資到位,總公司購買了大量鏟雪工具,現場鏟雪、現場清運,明確責任,層層落實,切實把雪災帶來的損失降到最低。新亞客運公司高速車隊安排專人駐點新亞汽車站和汽車東站,隨時為兩站提供運力支持,同時,還特派數名工作人員,前往各高速路口,及時掌握高速公路車輛放行情況,及時將訊息傳達至各站,確保萬無一失。11日夜,當得知因雨雪天氣,許多旅客滯留在機場,公司連夜緊急調度應急車輛60多台,趕赴機場運送旅客近百車次。截止至2月16日,公司總計投入應急資金2萬餘元,免費救助,施救車輛達20多台次,未發生一起因雨雪天氣造成的安全事故,深受上級領導好評。

四、積極開展“微笑服務、溫馨交通”活動

隨著春運工作的順利進行,總公司及所屬各單位“微笑服務、溫馨交通”活動得到進一步推動。

1、工作人員每天都以愉快的心情和飽滿的精神投入一天的工作中,保持儀容儀表端莊大方,面帶微笑,時刻保持快樂的心境;

2、站內廣播和電子顯示屏滾動播放發車時刻表,確保旅客按時上車;

3、“兩站”在候車大廳設立了春運服務台,安排專人接受旅客諮詢,及時為旅客提供幫助;

4、保持良好的站容站貌和車容車貌,為旅客提供舒適的乘車環境;

5、春運期間,湧現出了一系列助人為樂、拾金不昧的好人好事。工作人員主動為丟失錢包的小伙子買了回老家的車票;主動歸還乘客丟失的手機;為旅客找尋走失的孩子等等。此次活動的開展,已深入人心,並取得了較大的成效。

五、總結體會,和諧春運

截止到3月10日春運結束,汽車東站安全輸送黃山專線旅客2.4萬人次,肥東專線近100萬人次;新亞汽車站為66.62萬人次;旅行社輸送人次為30萬人,回顧春運40天總體平穩安全有序,未發生一起一般性以上安全事故。今年春運能夠順利地完成,主要有以下三方面的原因:

一是各級領導高度重視和關心春運工作。總公司上下統一思想,齊心協力,密切配合。

二是春運工作早組織、早準備,安排周密,措施得當,有效落實。

三是各級黨員幹部以身作則,充分發揮模範帶頭作用。廣大職工盡心盡職,奮力拚搏,樂於奉獻。使20xx年春運實現了安全生產既定目標,為總公司全年安全生產各項工作打下了堅實基礎。春運工作的圓滿完成,預示著一年好的開端,在今後工作中,總公司全體員工將不斷總結經驗、開拓創新,為再創新業績而繼續努力。