園林公司綠化養護的年度總結

園林公司綠化養護的年度總結 篇1

20xx年度,在農發局領導的正確領導下,林業站緊緊圍繞全局重點工作和創新工作的任務,強化責任、重抓落實、科學指導、加強監督,緊扣“花城”建設這一主題,加強造林綠化力度,進一步推動城鄉綠化工作,努力使林業站工作面上有實力,自身有活力,林業站工作簡要匯報如下:

(一)發揮林業站職能作用,全面完成各項工作任務。

林業站主要承擔我區綠化造林、養護管理、林政管理、植物檢疫、森林病蟲害防治等工作。在工作中我們突出重點,狠抓關鍵,不斷創新工作思路、改進工作方法,充分發揮林業站的職能作用,及時做好上情下達,努力當好領導和上級部門的助手,認真抓好工程實施和業務指導,整個面上工作取得新的成績。

1、全面完成全區新增綠地12000畝綠化目標任務。

全年完成綠化面積18737畝,完成xx市政府下達的新增綠地12000畝綠化目標任務的156.1%。

2、全面完成建成區新增綠地75萬m2綠化目標任務。

規劃建成區範圍內,各類綠地大幅度增加,尤其是道路綠地、公共綠地快速增長。建成區共新增各類綠地80.1萬m2。全面完成xx市下達的建成區60萬m2綠化目標任務的133.5%。

3、圍繞花城目標,全面抓好區級綠化重點工程建設。

一是積極推進“綠色水廊”建設。建成蠡塘河(澄陽路-s227段)、濟民塘(盛澤湖-湘城段)、黃埭塘北側(太陽路-大灣段)的區級河道綠化工程3個。

二是積極推進道路綠化建設。

1、s227南接工業園區段、相石路、相太路綠化綠化已按照設計方案高標準完成。

2、相城大道、太陽路、澄陽路、227省道、312國道、採蓮路、春申湖路、鳳陽路、滬寧高速、蘇虞張公路、繞城高速等主幹道路栽花添花總計1500萬株,其中木本花達300萬株。吳建民、張祖柱2名同志獲區政府“花城”建設先進個人稱號。

三是積極推進荷塘月色濕地公園建設。首期建設區域近20__畝,於去年2月啟動建設,克服了種種困難,一期工程圓滿竣工。已種植水生花卉面積687畝,占可種植面積的78.3%,其中荷花583畝,品種43個;睡蓮104畝,品種57個。完成濕地林帶面積900畝,停車廣場、門樓工程也相繼高標準建設完工。

四是3600畝元和生態苗圃建設。根據區委主要領導指示精神,元和塘西側、春申湖路北側近3600畝土地流轉後,全部植綠栽花。07年2月開始,從平地開溝到招標種樹,我們突擊3個月,生態苗圃建設全面完成。

4、抓好面上服務、加強技術指導。

一是積極進行市級綠化示範村莊申報工作。去年以來,各地不斷強化措施、加大投入,湧現出了一批有代表性的村莊綠化典型,全區村莊綠化工程取得了明顯成效。我們通過積極引導、加強指導,幫助綠化水平較高的村莊積極申報市級綠化示範村莊,全年完成56個村莊的申報工作,並全部通過,爭取市政府補貼300餘萬元,無論在數量還是在質量上都名列xx市前茅。

二是開展各類專業知識技術培訓。07年度,林業站共舉辦“花城”培訓班總計5期,其中:2月份是常見花卉品種栽培套用培訓班、5月份是養護管理培訓班、7月份是病蟲害防治培訓班、8月份是花卉品種布局培訓班、10月份是修剪技術培訓班。通過培訓方式,使廣大“花城”建設一線人員,在業務員水平和專業知識方面都有了較大提高,收到了良好的預計效果,得到了各級特別是鎮級條線人員的好評。

5、加強林業行政執法、提高林業生態建設質量。

我們利用全市森林資源二類調查成果,建立了資源資料庫,嚴禁在綠地上“亂開口子”。加強林地征占用的現狀監測,確保綠化用地有續有效利用,累計申報占用面積9110平方米,保證了地方基礎設施建設依法用地,鞏固了林業綠化生態建設成果。

6、加強森防工作。

以加大依法檢疫力度、規範檢疫執法行為、提高森檢地位為重點,切實做好松材線蟲病監測防治、疫木檢疫管理、檢疫基礎設施建設等工作,嚴格防止外來有害生物的侵入,有效保護了全區森林資源的安全。

(二)規範制度、強化監督,切實抓好工程管理。

XX年度,綠化辦、林業站開工大小綠化工程100餘個,驗收工程80多個,財政資金達8000萬元;驗收土方工程65個項目,財政資金1800萬元;養護管理綠化面積250萬平方米,養護標段18個,養護經費390萬元;送審工程50個,金額20__萬元。如何從體制和機制上來規範財政性資金投資項目管理,保證投資項目實現優質高效,使我區綠化事業全面協調健康發展,必須加強組織領導、規範操作程式,我們先後制定了工程質量監理、綠化(土方)驗收、綠化養護、苗圃基地進出庫、苗木搬遷和等級評定等管理制度及相關規定,獎優罰劣,確保工程進度和實施效果,確保綠化建設項目的施工質量。

1、把好工程設計關。

我們首先從嚴格本著“慎用錢,多辦事”的原則入手,堅持綠辦自行設計、因地制宜設計。20__年全區財政性投資綠化工程項目185項,契約金額超1億元。施工方案基本上都由綠辦自行設計,並獲得了區委、區政府領導和社會各界的廣泛認可,取得了良好的社會效益和經濟效益。按國家3%的設計費標準,一年來,節省財政資金300萬元。

2、把好工程監理關。

為抓好綠化工程建設工程質量,我們組織了由區綠化辦工程技術人員為主的工程技術監理班子。要求從地形改造、溝系開挖、放樣定點、樹種規格質量、定植技術標準,到綠地平整綠地內線溝系擺布等每道工序有人驗收和監管,不符合質量要求的,堅決要求調整到位。按國家2.5%的監理費標準,一年來,節省財政資金250萬元。

3、把好工程驗收關。

成立了由綠辦、林業站以及各鎮抽調的有關人員組成的綠化驗收小組,對綠化苗木的品種、數量、規格的記錄清點和土方工程的測量丈量做到準確和正確。雙方簽字後工程驗收原始資料交由專人保管,任何人不得更改。工程造價核算,都使用複印件,並由原始資料保管員審核簽字後定案。通過這種交叉監督的方式,有效地保證驗收了資料的正確無誤。

4、把好工程資料關。

建立健全了有效的工程資料收集、整理、保管、交接責任制度、工程驗收原始資料交叉監督制度、以及隱蔽工程驗收、現場施工簽證等方面的制約機制,通過這些制度的實施,儘可能減少了操作過程中存在的漏洞,對規避風險,保護人員起到了積極作用。列入審計項目計畫的工程項目,都按照審計機關的要求,如實提供項目勘察、設計、施工、監理、契約書、中標書、施工圖、設計變更和施工簽證等資料。結算定案根據審計結果進行調整。在檔案管理中配備了檔案管理員,建立了管理制度,做到了當年檔案當年歸檔、入卷,認真按照檔案管理的要求管理,項目竣工資料完整。

5、把好養護管理關。

對已完成的綠化工程,採用競標養護方式,落實綠化的長效管理,確保綠化成效。實行定期打分制度,嚴格督促工程隊在管護期內認真管護,並把綜合得分高低與養護款掛鈎,促使工程隊切實加強管護,提高樹木的成活率和保存率。

6、把好工程審計關。

綠化工程均由區級審計部門進行審計結算,對未經審計的,留有15-20%的工程款,必須經審計部門提供審計結果報告後尚可支付。由於建立了審查關、審計關和結算關,我們取得了初步的成效

通過這些制度的實施,規範了操作行為,做到責任明確,獎罰分明,使綠化各項工作走上了規範化道路。由於管理力度的加大、管理制度的不斷完善,對提高全區綠化管理水平,起到了良好效果。

(三)加強政治業務學習,狠抓“班子、隊伍、作風”建設。

綠化辦、林業站工作是對外展示形象的視窗,07年又是我們林業綠化條線上的非常之年,因此加強政治業務學習,強化服務意識,提高林業站隊伍素質具有十分重要意義,因此我們把強化隊伍素質建設放在林業站工作的首要位置。

一是加強政治理論學習。認真學習__大精神,緊貼林業建設中心任務,以權力觀教育為重點,堅持懲防並舉和注重預防的要求,進一步加強思想道德和組織紀律教育。站內幹部職工,做到工作更主動、隊伍素質的提高收到明顯的效果,凝聚力、戰鬥力也得到顯著提升。切實做到了工作勤勤懇懇,任勞任怨。作風正派、紮實進取的精神風貌為林業站重新樹立了良好形象。

二是加強法律、法規知識學習。加強對《森林法》、《森林法實施條例》、《xx市城市綠化條例》、《行政許可法》等有關法律、法規和規章的學習,提高專業知識和業務技能,使站內人員人人遵章守紀、熟悉法律、精通業務。以法律、法規來規範自己的行動,警鐘長鳴。

三是加強制度建設。從細節方面嚴格要求約束工作人員不得越“雷池”一步。加強綠化養護制度、綠化土方驗收制度、苗圃基地進出庫制度、苗木搬遷制度、綠化工程監理制度。通過這些制度的實施,規範了全體幹部職工的行為,做到責任明確,獎罰分明,實現了用好的制度管理人、教育人、規範人。

園林公司綠化養護的年度總結 篇2

今年是“十二五”計畫第三年,在局黨委的堅強領導下,在各科室和局屬各單位大力支持下,緊扣全年工作任務,圍繞項目前期工作、計畫編制、交通規劃研究、s333工程建設等核心任務,攻堅克難、齊心協力,較為順利完成年度工作任務。現將今年我科完成情況總結如下:

(一)項目前期工作穩步開展

今年以來,緊緊以服務興泰高速公路前期工作為核心,以351省道、352省道和東部幹線公路前期工作為重點,全力跟蹤和強勢推進。針對興泰高速公路前期工作,從服務工可審批開始,積極參與壓覆礦、規劃選址、土地預審、環評審批等專項報告的編報,為順利完成工可審批提供了保證;同時,為完善興泰高速前期工作協調機制,及時梳理有關進展情況和存在問題,積極準備相關協調會議有關材料,為高效、快速推進興泰高速前期工作提供了有利條件;此外,認真仔細的做好相關興泰高速的資料收集和歸檔工作,確保興泰高速研究資料的完整和有序。

針對省道項目的前期工作,重點實施了351省道、352省道前期工作,圍繞351省道工可的審批工作,相繼完成了環境影響報告審批、省交通廳的行業意見、項目規劃選址意見書、壓礦和地質災害評價、土地預審、社會穩定風險評價等。圍繞352省道工可的審批工作,相繼完成了項目規劃選址意見書、壓礦和地質災害評價、社會穩定風險評價等。同時,兩個項目已完成省公路局的初步設計預審,初步設計階段涉及的防洪影響評價,計畫近期開展審查工作。

針對東部幹線公路的包裝上爭工作,已順利完成了立項、工可審批、初步設計審批工作,項目順利列入省廳計畫。

通過一年來的艱苦努力,興泰高速公路已順利通過省發改委的工可審批,已順利進入到初步設計審批階段。351省道工可審批前置材料已報至省發改委,即將獲批;352省道正在積極辦理土地預審工作。

(二)年度交通完成投資穩步增長

按照局黨委明確的年度投資任務,至12月底累計完成投資約25億元,占XX市年度目標的243%。年度續建項目中,s233完成投資3.2億元,全線建成通車;市客運總站完建成試運營,年底大縱湖至s231連線線、城區至s233連線線建成通車;港口園區項目完成投資約3億元。s333全線改擴建、s351海南至昌榮段、x203永豐至陶莊段3個續建項目加速推進,共完成投資達6.5億元。今年新開工建設的351省道東繞城段、352省道、229省道、新張公路南北延和千島菜花風景區連線線等總計完成投資約8億元,此外,通村公路、危橋改造、撤渡建橋、航道駁岸疏浚、農村公路管養護和鎮村公交通達等一大批民生工程等項目進一步豐富和最佳化了投資結構,綜合交通的構建已成定局。

(三)333省道工程建設穩步推進

先導段正在抓緊推進路基和橋涵施工,累計完成路基中部填土總工作量的97.2%,路基已進入到路床施工,已完成總工作量的92.8%,南官河大橋箱梁架設56片。目前正在抓緊北半幅主跨合攏的施工,同時圍繞水穩試驗段施工做準備。老路段建設,當前施工單位正在抓緊推進路基河塘和部分橋涵施工,其中1、2標已進入到路床頂和路面底基層施工,正在積極開展水穩試驗段的準備工作。今年累計完成投資約4.13億元,其中實體投資完成3.68億元,垛田段及有關鄉鎮征地拆遷費用4500萬元。先導段施工5標、老路段1、2標等順利完成年初預定目標,年底寧靖鹽高速公路上跨橋北半幅建成,南官河大橋北半幅將合攏。其餘段落由於受地方矛盾制約,進度相對滯後,為此,指揮部多次約談施工單位主要負責人,強化進度措施,進一步理順施工管理體系。同時,積極組織管理者赴352等在建工程項目觀摩取經。此外,圍繞老路段的施工,及時組織開展了老路段老橋拆除、便道便橋交通轉換、老路段路面施工交通組織等專項方案的審查工作,保證了施工進度和通行安全。

(四)規劃和計畫編制工作穩步實施

江蘇省交通科學研究院承擔的縣道網研究工作已基本完成,提交了送審稿,路網連線公路項目庫規劃也已完成,提交了送審稿。今年的省交通計畫中,333省道和東部幹線公路順利進入計畫,省廳安排333省道補助資金20__萬元,安排東部幹線公路補助資金300萬元,續建233省道今年繼續安排省補資金為16867萬元。此外,認真編制完成了明年的交通建設計畫。

園林公司綠化養護的年度總結 篇3

今年以來,城市園林綠化工作在市委、市政府和市城鄉建設委的正確領導下,堅持科學規劃、品質建設、精細管理,圍繞全年重點工作目標,狠抓落實,圓滿完成全年工作任務,園林綠化品質不斷提升,城市生態環境不斷改善,為綠色青島、生態青島和美麗青島建設做出了貢獻。

一、加強園林綠化監管力度

1、重點加強與人民民眾密切相關的社區、小區的大樹修剪、危樹倒樹處置、公園的保護和建設、各類毀綠占綠事件等工作,及時認真地處理民眾舉報、信訪和“12345”投訴件,截止第三季度已處理12345訴求件39件、微博訴求件3件、行政審批16件,辦理人大推薦2件、政協提案7件,解決信訪事項2件,做到事事有回音,件件有落實。

2、5月30日,市人大執法檢查組到我區先後走訪了東江濱公園、天馬山公園、城市中心廣場以及新綠化提升改造的君竹路和羅星西路,並聽取了我區關於貫徹執行《福州市城市園林綠化管理辦法》實施狀況的工作匯報,充分肯定了我區的園林綠化工作成效。

3、鞏固保護園林綠化成果,個性是對古樹名木做到定期巡查、防蟲、防病,並派專人按季度對古樹名木進行跟蹤管理,目前已完成3次巡查。加強開展病蟲害普查、防治工作,本著“預防為主,綜合防治”的方針,早發現、早處理,現已進行病蟲害防治6車次,確保了苗木的正常生長。

二、綠化工程建設工作

13年年是我近幾年來綠化任務繁重的一年,交給我的綠化任務,我們在年初布置了綠化工程管理工作會,成立了綠化工程質量驗收和質量控制領導小組,制定了《綠化工程管理辦法》,為綠化工程質量,內部管理,綠化工程任務,強化了對綠化工程的質量控制和驗收工作,在安排的綠化工程中,分階段檢查、驗收的管理辦法。去年的綠化工程時間緊、任務重、圖紙大等許多客觀因素,但我們各施工專業隊伍有專打硬仗的特點,調動了職工的用心性,克服了諸多難以想像的困難,完成了交給我的綠化工程,並以精細的施工,做好了的景觀規劃設計,體現了我們專業隊伍技術還是過的硬的。去年我們基本完成了萬米綠地、綠地的綠化建設任務,等道路綠化任務。全年共綠化面積萬平方米,新增綠化面積萬平方米,改造綠化面積萬平方米,栽植苗木萬餘株,綠籬色帶萬株,鋪草萬平方米。的綠化建設工程了優質工程。去年我們還做了花壇和的環境布置工作,總計擺放花壇座,布置花街X條,共擺花萬餘盆。

三、綠化養護管理工作

我們承擔著全余萬平方米的主要道路、綠地的養護管理。綠化養護管理是我的一項主要工作,綠地的面貌也直之後我的形象,我的綠化基礎薄弱,用養人的機制養樹,乾的越多賠的越多,把綠化養護當作包袱背著。養護工作在全市一向落在其他單位的後面。從體制和機構改革的新的一年開始,改變我綠化養護落後的被動狀況。目前,在綠化養護制訂了新的政策,在全市率先出台了《綠化養護管理實施辦法》,了我養護工作的職責、了綠化養護專項經費。新的管理辦法按綠地的面積和等級核撥經費的管理辦法,財政對我資金管理機制的改革,我們也改變了對基層按“養人”分配經費的方法,變為按養護面積和等級分配的辦法。綠化養護不再是包袱和負擔,同時,也引起了各基層的領導的重視。新的養護政策使園林綠化專業人員的觀念和園林的資金運作都了巨大轉變,激勵著基層專業人員思想上有了根本上的轉變,這幾年全上下養護工作,也把這幾年的綠化工作養護上,把綠化養護工作確立為我們的“立之本”,多次在全局(或公司)範圍內召開園林綠化養護工作會,為綠化養護工作的打下良好的基礎,還成立了“養護管理班組”,由黨政分別擔任指揮和副指揮,並和基層簽定了養護管理職責書,將幹部考核與其工作聯繫起來。相繼制定了“抓管理,促養護,全市評比保七爭六”和“保五爭三”的奮鬥目標。去年,我**單位全體幹部職工扛起了“綠化養護管理”的大旗,養護管理承包職責制,抓住以綠化養護等級管理為核心,綠地等級的步伐,我園林綠化環境質量的思想,綠化,強化綠地的常態管理,大搞綠化養護管理的精品示範工程,深化和養護等級考核制度,職責,獎優罰劣。根據各自的狀況制訂措施,職責制,班組、個人承包制,核定了綠地養護的個人指標,制定了獎勤罰懶制度,強化了職責,明確了權利,落實職責制,工程、養護分開管理;養護隊伍穩定,技術素質逐漸提高;養護隊伍內部管理推行了職責制,任務到地,職責到人,養護考核結果與職工利益掛鈎。,激發了職工搞好綠地養護工作的熱情(加上再具體些的資料)。內每月的養護評比檢查,對各所管轄的道路、綠地等級考核管理,以經濟槓桿為動力綠化養護管理和養護等級的。使綠化養護工作走上規範化、科學化管理的軌道,帶動養護的。市養護檢查專家組對我年專業養護工作了較高的評價,在全市城八綠化養護檢查評比中,歷史最好成績。