收費員個人年度工作總結 篇1
20__年幾經過去，在處領導班子的正確領導下，在各科室的大力支持下，在___收費站全體職工的積極努力下，到目前為止___收費站收繳車輛通行費 元，與去年同期相比增長了百分之 ，實際增長了 萬元，到年末有望突破 萬大關。但距局下達局下達的我站 萬任務，還有一定的差距。回顧一年:
一 收費工作方面
沒有完成局制定的通行費收繳任務原因是鮮活農產品的免費原因造成的。到目前為止我站共做免費綠色通道車輛共9461台次，共免費金額1，055，590元。如果加上這部份的金額，我們站的通行費收繳任務就基本完成了。積極有效的配合好超限整治工作，由按車型收費改為計重收費，使站內收費，超限工作秩序井然。為了避免尖峰時間段和節假日的堵車狀況，確保收費站暢通，收費站制定了突發事件應急預案，堅決杜絕堵口現象的發生。由於丹東市是海濱旅遊城市收費站自己制定了各景點示意路線圖，好為下道的遊客做好解釋指路工作。
二 在超限工作方面
截止到 時，我站入口因超長、超寬、超高勸返的車輛為 台次，出口超限移交路政的車輛為 台次，罰款約 元。在檢測過程中能過做到規範檢測，文明服務。
三 在收費站的安全保衛工作方面
協勤員護送收費員上崗、下崗，保證了收費人員的人生安全和財產安全。每月在站安全小組組長紀宇航的牽頭下，帶領值班站長、協勤員配合電工對收費站的內外環境進行安全大檢查，如發現安全隱患立即解決，如我們自己解決不了的，便形成書面形式上報相關部門幫助解決。現在已經形成制度，每次檢查做好記錄。另外，要求協勤員必須做到每半小時巡視一次，禁止外來車輛和人員在收費站廣場和周圍逗留，廣場秩序井然。現在司機已養成習慣，主動將車停到黑色路面，保證了收費站廣場的安全和暢通。
四 在監控工作方面
監控室使收費站的心臟，站內的監控員都能夠具有高度的責任心和一絲不苟的工作態度，做好每一台車的特殊情況審查和批註工作。一年來，監控員對監控設備進行妥善的管理和及時的上報維修工作，保證了監控設備正常運轉，各種記錄完整細緻，成為了管理處和收費站之間信息的輸送紐帶。
五 在出納、票證工作方面
雖然我站的出納票證工作由一人承擔，但工作仍做的細緻、明確，權責分明。特別在改為計重收費以後，我站的通行為和車流量有了明顯的增加，出納票證員能夠很好的調配空滿卡箱和備用金(零錢)的使用情況，我站從未出現措手不及的情況。並且，賬目記錄仔細完整，票據日清月結。
六 站容站貌方面
___收費站採取了內外環境齊抓，內要質量，外要標準的工作方法，要求必須為用路人提供好的衛生環境，做到車道廣場無雜物，收費亭窗明几淨。並把“軍事化管理，規範化服務”體現到實處，做到列隊有軍姿，內務有軍范。
七 在團支部工作方面
團支部是收費站工作的骨幹，在收費站起到先鋒帶頭作用。團支部先後組織了疊內務比賽、拔河比賽，慶祝建站三周年小型運動會等文體活動，豐富了收費站職工的業餘文化生活也使收費站有了凝聚力、向心力，更推動了收費站的各項工作更好的前進。
八 在加強職工隊伍建設方面
___收費站堅持每周召開一次值班站長碰頭會，制定本周工作重點，值班站長匯報各班的工作情況，找差距，找不足。每半月召開一次全站職工大會，全站前段工作，表揚先進，指出不足。明確今後一段時間的工作任務和要求，傳達和貫徹局處兩級組織和領導的指示和要求，和討論出現的問題，布置站里的工作要求和工作重點。各只人員按崗位進行專業知識考試，考試不合格者不能夠上崗。
九 不足之處
一年的工作，還存在這太多的問題和不足。收費站的工作還有許多地方沒有規範化、制度化、程式化，距瀋陽站的標準更是有很大的差距，特別是在工作中還存在太多細節上的薄弱環節。在收費工作方面，我們的服務還應該向親情服務靠攏，是用路人來到收費站猶如到家的感覺。在外樹形象方面，應該加強軍事化、規範化用於崗位服務形象的體現，應讓用路人來到我們收費站口，無論是外部設施環境還是人員都有一種整齊劃一，訓練有素的感覺。在內練素質方面，應該多進行愛崗敬業教育，增強收費員的集體主人翁精神，能把收費站當做自己的家，樹立較高的服務理念，來滿足形形色色的用路人。
零八年的經驗教訓，___收費站全體職工正以飽滿的熱情笑迎八方賓朋，為20__年的工作創出佳績而倍加努力。
延伸閱讀篇：
工作總結格式一般分為：標題、主送機關、正文、署名四部分。
(1)標題。一般是根據工作總結的中心內容、目的要求、總結方向來定。同一事物因工作總結的方向——側重點不同其標題也就不同。工作總結標題有單標題，也有雙標題。字跡要醒目。單標題就是只有一個題目，如《我省幹部選任制度改革的一次成功嘗試》。一般說，工作總結的標題由工作總結的單位名稱、工作總結的時間、工作總結的內容或種類三部分組成。如“__市化工廠1995年度生產工作總結”“__市__研究所1995年度工作總結”也可以省略其中一部分，如：“三季度工作總結”，省略了單位名稱。____的《關於打退第二次___高潮的總結》，其標題不僅省略了總結的單位名稱，也省略了時限。雙標題就是分正副標題。正標題往往是揭示主題——即所需工作總結提煉的東西，副標題往往指明工作總結的內容、單位、時間等。例如：辛勤拼搏結碩果——__縣氮肥廠一九九五年工作總結——
(2)前言。即寫在前面的話，工作總結起始的段落。其作用在於用簡煉的文字概括交代工作總結的問題;或者說明所要總結的問題、時間、地點、背景、事情的大致經過;或者將工作總結的中心內容：主要經驗、成績與效果等作概括的提示;或者將工作的過程、基本情況、突出的成績作簡潔的介紹。其目的在於讓讀者對工作總結的全貌有一個概括的了解、為閱讀、理解全篇打下基礎。
(3)正文。正文是工作總結的主體，一篇工作總結是否抓住了事情的本質，實事求是地反映出了成績與問題，科學地總結出了經驗與教訓，文章是否中心突出，重點明確、闡述透徹、邏輯性強、使人信，全賴於主體部分的寫作水平與質量。因此，一定要花大力氣把立體部分的材料安排好、寫好。正文的基本內容是做法和體會、成績和缺點、經驗和教訓。
1)成績和經驗這是工作總結的目的，是正文的關鍵部分，這部分材料如何安排很重要，一般寫法有二。一是寫出做法，成績之後再寫經驗。即表述成績、做法之後從分析成功的原因、主客觀條件中得出經驗教益。二是寫做法、成績的同時寫出經驗，“寓經驗於做法之中”。也有在做法，成績之後用“心得體會”的方式來介紹經驗，這實際是前一種寫法。成績和經驗是工作總結的中心和重點，是構成工作總結正文的支柱。所謂成績是工作實踐過程中所得到的物質成果和精神成果。所謂經驗是指在工作中取得的優良成績和成功的原因。在工作總結中，成績表現為物質成果，一般運用一些準確的數字表現出來。精神成果則要用前後對比的典型事例來說明思想覺悟的提高和精神境界的高尚，使精神成果在工作總結中看得見、摸得著，才有感染力和說明力。
2)存在的問題和教訓一般放在成績與經驗之後寫。存在的問題雖不在每一篇工作總結中都寫，但思想上一定要有個正確的認識。每篇工作總結都要堅持辯論法，堅持一分為二的兩點論，既看到成績又看到存在的問題，分清主流和枝節。這樣才能發揚成績、糾正錯誤，虛心謹慎，繼續前進。
寫存在的問題與教訓要中肯、恰當、實事求是。
(4)結尾一般寫今後努力的方向，或者寫今後的打算。這部分要精煉、簡潔。
(5)署名和日期。署名寫在結尾的右下方，在署名下邊寫上工作總結的年、月、日，如為突出單位，把單位名稱寫在標題下邊，則結尾只落上日期即可。
簡而言之：
總結，就是把某一時期已經做過的工作，進行一次全面系統的總檢查、總評價，進行一次具體的總分析、總研究;也就是看看取得了哪些成績，存在哪些缺點和不足，有什麼經驗、提高。 那么，工作總結怎么寫?個人工作總結的格式是怎樣的?詳情請看下文解析。
(一)基本情況
1. 總結必須有情況的概述和敘述，有的比較簡單，有的比較詳細。這部分內容主要是對工作的主客觀條件、有利和不利條件以及工作的環境和基礎等進行分析。
2. 成績和缺點。這是總結的中心。總結的目的就是要肯定成績，找出缺點。成績有哪些，有多大，表現在哪些方面，是怎樣取得的;缺點有多少，表現在哪些方面，是什麼性質的，怎樣產生的，都應講清楚。
3. 經驗和教訓。做過一件事，總會有經驗和教訓。為便於今後的工作，須對以往工作的經驗和教訓進行分析、研究、概括、集中，並上升到理論的高度來認識。
今後的打算。根據今後的工作任務和要求，吸取前一時期工作的經驗和教訓，明確努力方向，提出改進措施等。具體可以參考部分工作總結範文。
(二)寫好總結需要注意的問題
1. 一定要實事求是，成績不誇大，缺點不縮小，更不能弄虛作假。這是分析、得出教訓的基礎。
2. 條理要清楚。總結是寫給人看的，條理不清，人們就看不下去，即使看了也不知其所以然，這樣就達不到總結的目的。
3. 要剪裁得體，詳略適宜。材料有本質的，有現象的;有重要的，有次要的，寫作時要去蕪存精。總結中的問題要有主次、詳略之分，該詳的要詳，該略的要略。另外，在結尾處也可以附上下一步個人工作計畫。
收費員個人年度工作總結 篇2
日月如梭，轉眼間已是20__年的尾聲了，回顧一年的工作，雖然比較枯燥，乏味，但是存在著很多樂趣，我時刻以一名優秀收費員的角度對待自己的工作，勤勤懇懇，兢兢業業，不斷進取，為中交翼候高速做出自己應有的貢獻，現將這一年度的工作總結如下：
第一，在思想方面，本人以“今天工作不努力，明天努力找工作”的精神，較好的完成了上級安排的各項工作任務。同時在站領導和同事們的關心、支持與幫助下，不斷的完善自己，在各方面嚴格要求自己，勤奮敬業、廉潔奉公，努力進取，用實際行動捍衛了中交翼候的榮譽。
第二，在學習方面，本人不斷加強對法律法規、安全生產、收費業務進行學習，並在每個月的月底進行一次摸底考核，如有考核不合格時，將會再次對其鞏固學習，為下次考核做好充足準備，爭取做一名業務精堪，既有法律意識又有安全意識的好員工。
第三，在收費發卡方面，本人時刻提醒自己，收好每一筆款，發好每一張卡，儘量減少不必要的錯誤發生。據初步統計，截止年月份，本人共發出通行卡張，其中車牌不符的有一輛，車型不符的有兩輛;共收回通行卡張，收取通行費元，且沒有差錯。雖然在每年度拿到了雙百千億無差錯技術能手的稱號，但是在發卡方面還存在著差錯，不能因為拿到了百萬元無差錯的稱號就有所驕傲，我將會在原有的基礎上再努把力，爭取在發卡發麵也作出無差錯。
第四，在工作紀律方面，本人嚴格按照站內的各項規章制度，乾好自己的本職工作，並能夠完全做到收費秩序管理八禁止和十五不準規定的內容，在站區內周一至周五周六周日就不注意了嗎?和上班時能夠保持統一著裝，標誌齊全，出入崗亭戴帽子，進入收費崗亭能夠保持桌面整齊，門及時反鎖，並能夠對發現的問題及時上報，保證車道的暢通無阻。
第五，在文明服務方面，有這么一句話，放行收費管理比，看視窗建設這句話什麼意思，是說要微笑服務嗎?;沒錯，對待過往的司乘人員，我們要露出八顆牙齒，微笑服務!在我的收費工作中，對待過往的每一輛車，每個司乘人員我都會配合迎送手勢並微笑面對，對司乘人員提出的問題能夠耐心的解答，並能夠為司乘人員排憂解難;在道路封閉或雨霧天氣時，能夠做好對司機的解釋工作，避免不必要的投訴事件發生。
記得有一次夜班，我擔任的是外勤的職務，晚上在外執勤時，有一輛東北車牌的貨g型車通過稱台時突然跳磅，我便及時制止，要求他重新復磅，結果遭到司機的拒絕，並指手畫腳的說：“你是什麼玩意，高速是你家開的，我跳磅咋地了?礙著你的事了?多管閒事”我當時心裡特別的生氣，真想和他痛快的吵上一架，後來我考慮到一直提倡的委屈服務，也就罷了，多一事不如少一事，為了不被司機投訴，只有忍氣吞聲，什麼也沒說就讓他下了。乾我們這一行的，就是這樣，多少都會有些不愉快，最主要的是把工作乾好。這個例子是個反面的，你的做法不是委屈服務，是失職，不應寫在裡面，如果要舉例子，可以舉一個雖然你受了氣，但仍然耐心跟司機解釋，最終維護了你們收費站的利益，需要改一下。
第六，在員工生活方面，在新到員工面前我們是老同志，我會伸出援助之手去幫助新到員工，並建立起了真摯的友情!既然能夠在一起工作，那就是緣分，也就是兄弟姐妹，誰有困難，我只要是能幫得到，肯定一幫到底。在業餘生活中，我們進行了多次娛樂活動，像知識競賽大比武、會操表演、歌詠比賽等等，充分體現了我們這支團隊的朝氣蓬勃。在這些業餘活動中，我參加過會操表演、歌詠比賽，經過我們努力的排練，最終終於拿到了優異的成績，為收費站贏取了榮譽，增添了光彩。
以上是我這年的工作總結，希望公司領導考驗我，我接受考驗。
最後，即將步入新的一年，又將是一個新的起點，我將會為自己擬定一份詳細的工作計畫，在不足的地方在以後的工作中不斷完善自我，在成績突出的方面不驕傲，再接再厲，越做越好，爭做一名領導放心、司機滿意、愛崗敬業的優秀收費員。也願我們中交翼候高速公路有限公司的發展蒸蒸日上，一步一個腳印，創造出輝煌的成就!在以後的日子裡再創輝煌!
收費員個人年度工作總結 篇3
作為一名普通的收費員，我清晰的認識到我的一言一行、一舉一動都直接影響到公路部門的形象。在實際工作中，我嚴格遵守站規站紀，在站領導的帶領下，以嚴明的紀律約束自己，以真誠的服務對待工作，面對過往司機切實做到“來有迎聲、問有答聲、走有送聲”。
不可否認，收費員的工作是單調而枯燥的，日復一日地重複著同樣的工作：收錢、打票、找錢。日復一日重複著同樣的話：“您好，請交費×元，請拿好票走好”，看似簡單，但要想做一名優秀的收費員，不但要有過硬的技能、嚴明的紀律觀念、優質的工作態度以及高度的工作熱情，更要以實際的行動服務和奉獻社會。記得海爾公司總裁張瑞敏說過：“在平凡的崗位上做好平凡的事，就是不平凡。”
我清楚的記得剛來收費站時，一個夜晚，一輛機動三輪車和一輛小車一起緩緩向我駛來，走到收費視窗時，小三輪司機說：“同志，後邊的車交費。”而這時，後邊的小車司機在後面不停的按喇叭還高聲喊著：“快走啊，出於對其的信任，我打了車隊鍵，先行讓三輪通過，熟知，小車司機過來拿著10元錢遞給我說：“快點我有事”，我愣了，說：“你們兩個不是一塊兒的嗎？不是你交費嗎？”小車司機便嚷嚷起來：“誰說我們是一塊兒的，他說一塊兒的就是一塊兒的了”我忍著委屈對其解釋，放慢語速，對其解釋剛才的情況。司機的情緒才稍微緩和了些，最終確定之後才知是小三輪司機鑽了空子。但我不急不躁的態度也贏得了小車司機的尊重，司機還對我說：“妹子，我也有責任，誤導了你。”說著從口袋裡掏出_元錢交費。我微笑著說：“不用了，俗話說的好‘吃一暫、長一智嘛’，沒事。”但我心裏面卻依然是甜的。
因為我相信，有失必有得。
作為一名收費員，面對金錢的誘惑，我要堅守自己的原則，面對領導，我坦誠以待，堅決聽從領導的指揮，服從領導調配，做到領導在與不在一個樣；面對同事，我友好相待，相信用真心換真情；面對司機，我耐心細緻，儘自己最大的努力讓其滿意。作為一名收費員，我需要做的還有許多，不但是工作方面，還要處理好三方關係。我堅信，有失必有得。
無論結果如何，昨日已逝，今後的每天都是我新的起點。我將以“女子中隊”為榜樣，學習他們的“四心”和“八個一樣”找到自己的方向，踏踏實實走下去，做最真實的自我，切實讓自己做到“學有榜樣、乾有方向”。
收費員個人年度工作總結 篇4
輝煌的20__年即將過去，將20__年取得的成果和成績將在20__年發揚下去，發揚我們不怕吃苦，不怕奉獻的精神，創造更加輝煌的20__年，而奮鬥吧!總結20__年的優點和過失，規劃20__年工作思想和動向。
作為一名收費員，首先要把收費業務練熟練精，為收費事業添磚加瓦。作為一名合格的收費員，不僅要把業務技能掌握熟練，而且要牢記收費員的職責，遵守公司的規章制度，為建設更加便利的高速公路和滿意的高速公路而奮鬥。
今年剛加入收費系統，認識和了解上都不全面，經過上班，培訓，實習，對收費工作有很大的認識。收費是一個非常枯燥乏味的工作，但是我們既然來參加這項工作，就要乾好收費這一行，我們一定要做到特別能吃苦，特別能忍受，特別能奉獻，將自己的光彩展現到高速公路上。
認清當前的形勢，思想上高度重視，積極進行準備，當前的任務形勢，參加所站的收費能手和服務之星的評比，為站，為班，為個人的榮譽而奮鬥，我們會在自己的崗位上放出耀眼的光芒，創造出屬於自己的一片天地。
思想上高速重視，重視這一次所里組織的評比，人人都應該爭先恐後的報名，養成良好的習慣。積極進行準備，把自己的業務練得更精，更強，盡職盡責盡心，為實現目標而奮鬥。
1、練就過硬的收費本領，爭當優秀收費員
2、盡職盡責盡心紮實乾好工作，克服嚴寒，雖然說這裡的環境氣候比較冷，但是我們要克服困難，盡本職儘自己的責任，盡到自己的心，紮實乾好工作。
3、立足本職崗位，爭創一流成績，立足自己的崗位，為爭創一流成績而奮鬥，確保單位能正常的運行，要融入這個大家庭，建設和諧的工作環境，為取得驕傲的成績，我們必須嚴要求，高標準，完成各項任務。我個人認為，在一個集體中，不僅業務上熟練，而且養成作風上都要有章有律，紀律是可以確保一個集體的凝聚力，是完成各項任務的風向標。
一、防松防散，嚴養成，確保收費秩序正規化，正常化
1、鬆散現象對個人和集體危害很大。
2、影響了團隊和集體當前重大任務的完成。
3、損壞了收費人員良好的形象。
4、危害個人的成長進步。
二、自覺做到思想不松，作風不散，乾自己職責以內的事，做好崗位特殊情況的記錄，遵守安全規定，幹勁不減的作風，為收費生活增光彩
1、重新認識，排除干擾，做到思想穩定，認識統一，行動聽指揮。
2、正規紀律，嚴守紀律，做到上班期間作風嚴謹，一絲不苟。
3.安心本職工作，多做貢獻，有一份熱，發一份光的精神，缺點會克服掉的，為了建設更加繁榮的高速公路而努力吧。從上班到現在，我給自己總結了以下幾點，我會努力的做好以下幾點：
心放細，手放快，眼放亮，要.調整好心態，平常心面對“一切”。
不要把情緒帶到工作上來，影響自己正常上班，正常發揮。
乾好本職工作，使自己的業務更加熟練，愛護宿舍設施及收費亭的設備。
認清自己的工作技能操作能達到標準嗎?只有更好，沒有最好。
上班期間對自己要求嚴一點，對自己負責，為單位負責。
服從命令，聽從指揮，堅決完成任務。以上是對我自己的要求和不足的提出改正的方法，20__年我們共建和諧水溝，20__年我們共建文明__，為明天的夢想而努力。
三、20__新的一年，新的計畫
1、關心站內建設，愛護集體榮譽，積極協助做好各項工作。
2、犯有過失時，誠懇接受批評，勇於承認並堅決改正錯誤。
3、不當面頂撞，不背後議論，不搞極端民主化。
外出必須按級請假，按時歸隊銷假，外出時注意安全。外勤的職責：
1、看管站里的設施。
2、維護車道和收費亭的衛生。
3、登記外來員。
4、精神飽滿，姿態端正。
5、引導車輛，並及時制止人員在高速上閒轉。以上是我給20__年制定的，我會說到做到。
以上是我的年終總結，如有不對的地方，望領導給予批評糾正，我會及時的改正錯誤，吸取教訓，建設和諧，平安，文明的收費站做貢獻，有一份熱，發一份光，創造更大的成績而奮鬥。
收費員個人年度工作總結 篇5
時光飛快，轉眼我已經在某某某收費口愉快的工作了塊4個月了，在這幾個月的工作中，我們在站長某某、某某的帶領下，我從最初的不安和緊張，到現在能夠每天從容準確的收費，熟練的操作設備。這樣的經歷對我以後工作的幫助是很大的。現在我把在這幾個月工作的經驗和感想總結一下。
第一.在服務態度方面——我知道收費員的形象是代表了整個某某某收費口的形象，所以每次都按照要求著裝整齊的上崗，工作時我時刻注意自己的服務態度，使用禮貌用語，收費工作是視窗行業，接觸的司機形形色色，良莠不齊，當然有很多的司機是理解和支持我們的工作，也有的司機卻一肚子怨氣，滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機，我都忍住，不發脾氣，而是用禮貌的語言去解釋，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們的工作，順利交費。在工作的這段時間裡，從來沒有發生爭吵的現象。
第二.收費工作方面——在開始的試收費工作中我就勤學苦練，不懂就問，很快就能熟練操作了。現在隨著旺季的到來，過口的車輛也逐漸增多，尤其是在節假日，在這樣的情況下我除了努力提高效率外，還做到每一輛車都認真核實車輛車型，仔細打票，仔細驗票，仔細驗鈔，小心放竿抬竿，一絲不苟的做好，。同時為了乾好工作我時刻注意與站長，稽查，監控室配合，遇到問題及時請示及時匯報，出現問題及時糾正及時解決，有效的降低了錯誤率，隨著時間的推移，上崗次數的增多，工作的效率也大大提高了，業務更加熟練了。記得是某某某月某某某日，晚上九點孩子發高燒，我領孩子看病，等孩子打完點滴，已經是某某某日凌晨三點了，我只睡了三個小時就上班了，十六日從接班開始，幾乎沒有停頓，胳膊都累酸了，就連晚上也有很多大型翻斗車過口，這一天收費n元，創全線路各站個人收費記錄。
第三.日常生活方面——在班組裡大家都喊我一聲“大姐”，作為大姐我時時刻刻的關心著弟弟妹妹們，在他們面前無論在工作中還是在生活中，我都嚴格要求自己，多幹活少計較，做出表率，而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個乾淨整潔的生活環境，每次清掃衛生我都不顧疲勞睏倦，帶頭去做，認認真真地清掃衛生。為了使大家吃的更好，還經常在休息時間到食堂幫忙包餃子，包包子，摘菜，有時候捎些新鮮菜，看到大家吃的開心，我的心情也很開心。
我知道，無論在哪個方面我離領導要求都有很大差距。今後，我將繼續聽從領導安排，積極配合正副站長工作，通過不斷學習來提高自己業務水平和業務能力，提高自身素質。
收費員個人年度工作總結 篇6
20xx年幾經過去，在處領導班子的正確領導下，在各科室的大力支持下，在收費站全體職工的積極努力下，到目前為止收費站收繳車輛通行費 元，與去年同期相比增長了百分之 ，實際增長了 萬元，到年末有望突破 萬大關。但距局下達局下達的我站 萬任務，還有一定的差距。回顧一年:
一 收費工作方面
沒有完成局制定的通行費收繳任務原因是鮮活農產品的免費原因造成的。到目前為止我站共做免費綠色通道車輛共9461台次，共免費金額1，055，590元。如果加上這部份的金額，我們站的通行費收繳任務就基本完成了。積極有效的配合好超限整治工作，由按車型收費改為計重收費，使站內收費，超限工作秩序井然。為了避免尖峰時間段和節假日的堵車狀況，確保收費站暢通，收費站制定了突發事件應急預案，堅決杜絕堵口現象的發生。由於丹東市是海濱旅遊城市收費站自己制定了各景點示意路線圖，好為下道的遊客做好解釋指路工作。
二 在超限工作方面
截止到 時，我站入口因超長、超寬、超高勸返的車輛為 台次，出口超限移交路政的車輛為 台次，罰款約 元。在檢測過程中能過做到規範檢測，文明服務。
三 在收費站的安全保衛工作方面
協勤員護送收費員上崗、下崗，保證了收費人員的人生安全和財產安全。每月在站安全小組組長紀宇航的牽頭下，帶領值班站長、協勤員配合電工對收費站的內外環境進行安全大檢查，如發現安全隱患立即解決，如我們自己解決不了的，便形成書面形式上報相關部門幫助解決。現在已經形成制度，每次檢查做好記錄。另外，要求協勤員必須做到每半小時巡視一次，禁止外來車輛和人員在收費站廣場和周圍逗留，廣場秩序井然。現在司機已養成習慣，主動將車停到黑色路面，保證了收費站廣場的安全和暢通。
四 在監控工作方面
監控室使收費站的心臟，站內的監控員都能夠具有高度的責任心和一絲不苟的工作態度，做好每一台車的特殊情況審查和批註工作。一年來，監控員對監控設備進行妥善的管理和及時的上報維修工作，保證了監控設備正常運轉，各種記錄完整細緻，成為了管理處和收費站之間信息的輸送紐帶。
五 在出納、票證工作方面
雖然我站的出納票證工作由一人承擔，但工作仍做的細緻、明確，權責分明。特別在改為計重收費以後，我站的通行為和車流量有了明顯的增加，出納票證員能夠很好的調配空滿卡箱和備用金(零錢)的使用情況，我站從未出現措手不及的情況。並且，賬目記錄仔細完整，票據日清月結。
六 站容站貌方面
收費站採取了內外環境齊抓，內要質量，外要標準的工作方法，要求必須為用路人提供好的衛生環境，做到車道廣場無雜物，收費亭窗明几淨。並把“軍事化管理，規範化服務”體現到實處，做到列隊有軍姿，內務有軍范。
七 在團支部工作方面
團支部是收費站工作的骨幹，在收費站起到先鋒帶頭作用。團支部先後組織了疊內務比賽、拔河比賽，慶祝建站三周年小型運動會等文體活動，豐富了收費站職工的業餘文化生活也使收費站有了凝聚力、向心力，更推動了收費站的各項工作更好的前進。
八 在加強職工隊伍建設方面
收費站堅持每周召開一次值班站長碰頭會，制定本周工作重點，值班站長匯報各班的工作情況，找差距，找不足。每半月召開一次全站職工大會，全站前段工作，表揚先進，指出不足。明確今後一段時間的工作任務和要求，傳達和貫徹局處兩級組織和領導的指示和要求，和討論出現的問題，布置站里的工作要求和工作重點。各只人員按崗位進行專業知識考試，考試不合格者不能夠上崗。
九 不足之處
一年的工作，還存在這太多的問題和不足。收費站的工作還有許多地方沒有規範化、制度化、程式化，距瀋陽站的標準更是有很大的差距，特別是在工作中還存在太多細節上的薄弱環節。在收費工作方面，我們的服務還應該向親情服務靠攏，是用路人來到收費站猶如到家的感覺。在外樹形象方面，應該加強軍事化、規範化用於崗位服務形象的體現，應讓用路人來到我們收費站口，無論是外部設施環境還是人員都有一種整齊劃一，訓練有素的感覺。在內練素質方面，應該多進行愛崗敬業教育，增強收費員的集體主人翁精神，能把收費站當做自己的家，樹立較高的服務理念，來滿足形形色色的用路人。
零八年的經驗教訓，收費站全體職工正以飽滿的熱情笑迎八方賓朋，為20xx年的工作創出佳績而倍加努力。
延伸閱讀篇：
工作總結格式一般分為：標題、主送機關、正文、署名四部分。
(1)標題。一般是根據工作總結的中心內容、目的要求、總結方向來定。同一事物因工作總結的方向——側重點不同其標題也就不同。工作總結標題有單標題，也有雙標題。字跡要醒目。單標題就是只有一個題目，如《我省幹部選任制度改革的一次成功嘗試》。一般說，工作總結的標題由工作總結的單位名稱、工作總結的時間、工作總結的內容或種類三部分組成。如“市化工廠1995年度生產工作總結”“市研究所1995年度工作總結”也可以省略其中一部分，如：“三季度工作總結”，省略了單位名稱。《關於打退第二次高潮的總結》，其標題不僅省略了總結的單位名稱，也省略了時限。雙標題就是分正副標題。正標題往往是揭示主題——即所需工作總結提煉的東西，副標題往往指明工作總結的內容、單位、時間等。例如：辛勤拼搏結碩果——縣氮肥廠一九xx年工作總結——
(2)前言。即寫在前面的話，工作總結起始的段落。其作用在於用簡煉的文字概括交代工作總結的問題;或者說明所要總結的問題、時間、地點、背景、事情的大致經過;或者將工作總結的中心內容：主要經驗、成績與效果等作概括的提示;或者將工作的過程、基本情況、突出的成績作簡潔的介紹。其目的在於讓讀者對工作總結的全貌有一個概括的了解、為閱讀、理解全篇打下基礎。
(3)正文。正文是工作總結的主體，一篇工作總結是否抓住了事情的本質，實事求是地反映出了成績與問題，科學地總結出了經驗與教訓，文章是否中心突出，重點明確、闡述透徹、邏輯性強、使人信，全賴於主體部分的寫作水平與質量。因此，一定要花大力氣把立體部分的材料安排好、寫好。正文的基本內容是做法和體會、成績和缺點、經驗和教訓。
1)成績和經驗這是工作總結的目的，是正文的關鍵部分，這部分材料如何安排很重要，一般寫法有二。一是寫出做法，成績之後再寫經驗。即表述成績、做法之後從分析成功的原因、主客觀條件中得出經驗教益。二是寫做法、成績的同時寫出經驗，“寓經驗於做法之中”。也有在做法，成績之後用“心得體會”的方式來介紹經驗，這實際是前一種寫法。成績和經驗是工作總結的中心和重點，是構成工作總結正文的支柱。所謂成績是工作實踐過程中所得到的物質成果和精神成果。所謂經驗是指在工作中取得的優良成績和成功的原因。在工作總結中，成績表現為物質成果，一般運用一些準確的數字表現出來。精神成果則要用前後對比的典型事例來說明思想覺悟的提高和精神境界的高尚，使精神成果在工作總結中看得見、摸得著，才有感染力和說明力。
2)存在的問題和教訓一般放在成績與經驗之後寫。存在的問題雖不在每一篇工作總結中都寫，但思想上一定要有個正確的認識。每篇工作總結都要堅持辯論法，堅持一分為二的兩點論，既看到成績又看到存在的問題，分清主流和枝節。這樣才能發揚成績、糾正錯誤，虛心謹慎，繼續前進。
寫存在的問題與教訓要中肯、恰當、實事求是。
(4)結尾一般寫今後努力的方向，或者寫今後的打算。這部分要精煉、簡潔。
(5)署名和日期。署名寫在結尾的右下方，在署名下邊寫上工作總結的年、月、日，如為突出單位，把單位名稱寫在標題下邊，則結尾只落上日期即可。
簡而言之：
總結，就是把某一時期已經做過的工作，進行一次全面系統的總檢查、總評價，進行一次具體的總分析、總研究;也就是看看取得了哪些成績，存在哪些缺點和不足，有什麼經驗、提高。 那么，工作總結怎么寫?個人工作總結的格式是怎樣的?詳情請看下文解析。
(一)基本情況
1. 總結必須有情況的概述和敘述，有的比較簡單，有的比較詳細。這部分內容主要是對工作的主客觀條件、有利和不利條件以及工作的環境和基礎等進行分析。
2. 成績和缺點。這是總結的中心。總結的目的就是要肯定成績，找出缺點。成績有哪些，有多大，表現在哪些方面，是怎樣取得的;缺點有多少，表現在哪些方面，是什麼性質的，怎樣產生的，都應講清楚。
3. 經驗和教訓。做過一件事，總會有經驗和教訓。為便於今後的工作，須對以往工作的經驗和教訓進行分析、研究、概括、集中，並上升到理論的高度來認識。
今後的打算。根據今後的工作任務和要求，吸取前一時期工作的經驗和教訓，明確努力方向，提出改進措施等。具體可以參考部分工作總結範文。
(二)寫好總結需要注意的問題
1. 一定要實事求是，成績不誇大，缺點不縮小，更不能弄虛作假。這是分析、得出教訓的基礎。
2. 條理要清楚。總結是寫給人看的，條理不清，人們就看不下去，即使看了也不知其所以然，這樣就達不到總結的目的。
3. 要剪裁得體，詳略適宜。材料有本質的，有現象的;有重要的，有次要的，寫作時要去蕪存精。總結中的問題要有主次、詳略之分，該詳的要詳，該略的要略。另外，在結尾處也可以附上下一步個人工作計畫。
收費員個人年度工作總結 篇7
20xx年以來我站在上級各部門的正確領導下，以收費工作為中心，以安全生產作為基石，以爭創“青年文明號”，順利通過“國檢”為目標，通過全體職工的共同努力，圓滿完成了各項任務，取得了優異成績，先後獲得了“文明單位”、“先進基層黨組織”等榮譽稱號。
20xx年我站的收費任務是1248萬元，實際完成1485萬元，超額完成237萬元，超額完成率為18.99%，較20xx年同期增長224萬元，增長率為17.76%。20xx年xx月xx日經過全體同志的積極努力、精心準備，我站順利通過“國檢”，得到了上級部門的認可和好評。通過此次“國檢”使我站文明服務水平得到明顯提高，整體工作朝規範化、制度化方向邁出嶄新的一步。現就20xx年以來的具體工作總結如下：
一、加強學習，努力培養造就一支高素質的收費隊伍。
隊伍建設是我站始終常抓不懈的一項工作，我站把建設一支思想正，作風硬，業務精的隊伍作為工作的重點，加強教育與培訓提高全員的整體素質。
1、我站積極組織形式多樣的政治、業務、文化學習，使員工在學習中不斷得到提高和完善，努力向學習型收費站邁進。在實際工作中，注意學習典型，鞭策自身，找出差距和不足。
2、積極開展崗位練兵和技能培訓，不斷提高業務水平和業務素質。在去年x月份軍事復訓中，全員能做到積極參與，認真訓練，自覺學習動作要領和糾正不規範的動作，與此同時，我站還圍繞迎“國檢”工作，自己編制《業務知識手冊》，通過強化學習，開展業務知識考試、競賽等，使員工優秀率達到100%。
3、加強廉政建設。針對收費工作天天與金錢打交道的實際情況，我站加強廉政教育，做到逢會必講，警鐘常鳴，在員工心中時刻樹起廉政大旗。
二、加強收費管理工作，不斷提升服務質量。
（一）以人為本，修訂和完善各項規章制度。
為了進一步完善管理，使我站各項工作朝制度化、人性化方面發展，在近十天內接連召開兩次站領導班子擴大會，討論、研究、修訂和完善各項規章制度。
1、各科室長先提出本科室工作構想，包括工作分工協作、倒班方式、工作流程、執行標準及工作考核辦法等，然後在會上討論、研究、整理、修訂各項規章制度，並要求在今後的工作中認真執行、嚴格考核，為一線工作人員做好表率。
2、在以“後勤工作就是圍繞一線工作開展，提供強有力保障”為原則的前提下，討論、研究如何做好後勤保障，如何更好地開展工作，進一步明確今後工作前進的方向。
（二）嚴格按照規章制度進行考核，進一步提高工作質量。
首先，站領導從自身做起，組織機關管理人員學習、掌握收費工作要領以及站內各項規章制度。要求所有管理人員遵章守紀從我做起，為一線工作人員樹立榜樣。
其次，引進競爭和激勵機制，積極開展形式多樣的各類競賽，開展“文明收費標兵”和“優秀班組”評比活動，同時進行正面引導，共同尋找工作中的差距和不足。
（三）加大稽查力度，落實各項工作。
稽查工作是我站管理工作的極其重要環節之一，我站在開展稽查工作的過程中不斷創新，並取得了一定的成效。
1、加大審帶力度。我站始終堅持值班站長、稽查科、各監控員審帶制度，監控員審其他收費班組的錄象，各監控員之間相互監督，監控班對稽查科負責，稽查科對站領導負責，形成了相互監督，相互制約，連帶責任的機制。審帶範圍包括過往車輛的交費、放行、月票查驗情況，崗上紀律、規範等。以過往車輛的交費、放行情況，月票車輛查驗情況為主，真正做到“應收不漏，應免不收”。
2、加大稽查力度（尤其是隨機稽查）。日常稽查和隨機稽查的範圍包括站區衛生，崗上規範以及收費票款等方面。在隨機稽查的過程中稽查時間和範圍的不固定，有效地促進了各項工作。
3、以兩頭帶中間。我站在審帶過程中將發現的規範的以及不規範的錄像複製下來，在分班組開會或全員大會時播放，讓收費人員自己挑毛病，對號入座，相互共勉，將正面、反面典型擴大化，更好地促進了工作。
（四）以迎“國檢”為契機，加強各項管理工作，提高文明服務水平。
根據上級部門通知精神結合我站實際，於去年年初布置、落實迎“國檢”的各項工作，從站區各項設施的改造到環境的美化，從有針對性地制定相關的規章制度到日常工作的嚴格考核，從群策群力到齊抓共管，使我站發生了明顯的變化，既提高了工作效率，又提高了人員的素質；既規範了崗上動作，又培養了良好的工作、生活習慣。具體表現在：全員精神面貌煥然一新，日常行為更加規範，集體凝聚力、向心力不斷增強，文明服務水平不斷提高，工作再上新台階。
（五）各項臨時性工作
在認真做好日常工作的同時，我站能積極完成上級部門交辦的各項工作任務。
在客運高峰應急客車通行卡、東北亞博覽會免費車輛、綠色通道車輛等統計中我站能提前搞好人員培訓、積極落實、認真統計、為上級部門提供準確的數據，圓滿出色地完成了工作任務。
三、以人為本，實施安全生產綜合治理，切實做好安全生產管理工作，確保萬無一失。
1、加強安全教育，增強責任意識。
2、做好安全生產自查自糾工作，徹底消除安全隱患。
3、突出抓好重點部位和重要環節的安全生產工作。
4、圍繞主題，開展“安全生產月”活動。
四、精神文明創建工作
作為服務視窗單位，在認真抓好物質文明建設的同時注重抓好精神文明建設。
1、完善組織，加強領導。
我站高度重視精神文明建設，成立了以站長為組長，各科室負責人為成員的創建工作領導小組，明確分工，各司其職，各負其責，把創建工作層層落實到位。
2、狠抓文明服務、拓寬服務內容。
首先，我站積極引導收費員換位思考，解決收費與交費的矛盾。其次，要求收費人員真心對待每一輛車，做到文明服務、微笑服務、委屈服務。同時掌握周邊行路信息等，提高為司、乘人員排憂解難的本領，進一步提高文明服務質量。
3、進一步完善生活及問題還是設施。
我站利用有限的資金對樓內外的各種設施進行了改造，如更換了寢室的床鋪及各房間的門，新建了文體活動室等，改善了工作人員的生活環境和休閒娛樂場所，使工作人員能以的工作狀態為過往司、乘人員提供更好的服務，創建了以人為本，共建和諧的良好氛圍。
五、工作展望
應該說收費站在劉明站長的帶領下，多年來在收費主業完成，文明視窗建設兩方面成績突出，尤其是去年代表吉林省收費行業迎接交通部組織的“國檢”工作中，為全省收費行業贏得了榮譽，這一點充分說明收費站是一支有素質，能打硬仗的隊伍。
20xx年我站的收費任務是1517萬元，一季度共完成301萬元，較去年同期增長10萬元，增長率為3.39%，預計到年底可完成1530萬元左右，基本可以完成本年度的收費任務。二季度工作在一季度工作的基礎上，繼續深化管理。目前站內領導班子缺少一位副站長，為了加強班子及管理人員隊伍建設，充分實施民主化管理，使各項決策儘可能科學、公平、公正，今後站內重大問題由兩位站領導及三位中層以班子擴大會的形式集體討論決策。在此對管理人員提出如下要求，請全站人員監督。
首先，要加強學習，更新觀念，提高自身素質，做積極學習、完善自我的表率。
其次，要清正廉潔，嚴於律己，公正、公平辦事，做遵章守紀的表率。
第三，要做到言既出，行必果，尊重他人，善待他人，用自己的言行影響職工，做文明誠信的表率。
第四，要講正氣，光明磊落，不拉幫結派，帶頭遵守職業道德，講社會公德，做講道德的表率。
第五，要兢兢業業工作，既要做會管事的領導，更要做會幹事的領導，用紮實的工作作風，過硬的業務本領，出色的工作業績影響自己的職工，做勤奮敬業的表率。只有領導幹部堅強有力，作用突出，率先垂範，單位的風氣才能正，職工的幹勁才能足，和諧向上的環境才能建立。
面對眾多挑戰，我們滿懷信心，相信在上級領導部門的支持、理解和正確領導下，在全員的共同努力下，一定能把工作做的更好。
收費員個人年度工作總結 篇8
一、加強基層文化建設，積澱團隊文化底蘊，為不斷超越發展積蓄精神力量
企業文化就像一堵牆，如果抽掉一塊磚，這堵牆是不會倒的。中我們認識到，要建設一支過硬的職工隊伍，必須依靠基層文化建設，積澱團隊文化底蘊，激勵職工隊伍不斷創新奮進，勇攀高峰。借今年管理局企業文化建設年之際，我們大力加強了基層企業文化建設。
一是積極培育弘揚團隊精神，增強隊伍的戰鬥力。我隊導入CIS企業形象設計系統，以班組為單位開展了“徵集隊徽、隊歌及企業標誌性語言”活動，集體創作了供熱之歌——《暖情》，在繼承發揚“真誠送暖，情系萬家”團隊精神的基礎上，進一步提出了“像煤一樣樸實，如爐火般燃燒”的團隊口號，確定了“競爭贏得市場，融合創造力量，誠信鑄就品牌，服務編織未來”的企業信條，樹立了“誠信、專業、創新、高效”的經營理念。並將徵集到的文化格言彙編成冊，組織職工點評，加深理解。職工從諸如“天道酬勤”，“卓越的企業，來源於卓越的職工”，“一百個議論不如一個實行”等格言警語中得到啟迪，受到鼓舞，全身心地投入到本職工作中去。
建隊初期，我們制定了“創油田名牌基層隊，創供暖系統一流業績”的企業發展戰略，向幹部職工提出了“精耕細作、精益求精、精打細算、精誠合作”的“四精”要求，職工們克服重重困難，拼搏奉獻，不斷創新發展，逐漸形成了爭先創優的“五種精神”：即迎著困難頂風上，永拉上坡車的精神；嚴是愛，松是害，抓大不放小的一點不差的精神；滴滴數，樣樣算，點滴節約匯大川的精神；學理論，敞思想，給個人主義撂死閘的精神；沖在先，想在前，甘當鋪路石的精神。進一步豐富了團隊精神的內涵，鼓舞著職工克服一個個艱難險阻，奪取一個個新勝利。
二是注重以人為本的文化建設，增強隊伍的凝聚力。在培育弘揚團隊精神的同時，我們不斷推動基層文化建設向廣度拓展。開展了職工之家“五個一”活動，職工生日時，發一張生日賀卡，送一份生日小禮物；生產繁忙天氣熱的時候，幹部給工人倒一杯茶；職工有病需到醫院治療，向大隊申請一部車接送；為春節不回家的職工送一份年夜飯；為新職工送一支筆，一本書等等。做到了“八必談六必訪”：新職工入隊必談，職工受表彰必談，工作調動必談，退休必談，受處分必談，發生事故必談，入黨提職必談，員工之間糾紛必談；職工因病住院必訪，家庭發生糾紛必訪，家屬來隊必訪，逢天災人禍必訪，生活困難必訪，婚喪必訪。把文化滲透到生產經營和思想政治工作全過程中。
在上級領導和部門的關心支持下，我們建設了職工之家，配備了桌球、檯球桌，購買了象棋、圍棋、撲克、羽毛球等活動用品；重新配備了一隊圖書室，保證了職工的業餘文化生活需要。
鑒於我隊年輕職工比較多、喜歡活動的實際，我們利用雙休日、節假日，廣泛開展了豐富多彩的業餘文化活動，如“青春爐火樣樣紅”比賽、職工迎新春文藝匯演、趣味籃球塞、慶三八系列活動等，我們的職工之家、圖書室也真正成為了職工業餘生活的樂園。
二、勇於探索，持續開拓創新，為實現超越發展提供源動力
創新是企業發展永恆的主題。要推動基層管理水平和經濟效益的不斷提高，必須不斷開拓創新，自覺導入先進管理理念，以持續創新推動加速發展，為此，我們積極開展了多項創新，促進了基層管理水平的穩步攀升。
一是創建“BRM”管理模式，促進整體工作良性發展。科學的管理模式，是實現經濟效益、社會效益，提升企業全面競爭力的有效載體，是企業取得成功的重要保障。我隊根據實際，創建了“BRM”管理模式。模式包括三大模組、八大系統，其中B(base)基礎模組是根本，R(run)運行模組是關鍵，M(man)人員模組是保障。通過確立企業戰略目標，導入CIS企業文化識別系統，建立垂直指揮、橫向聯絡、檢查反饋等體系，健全人才培訓、激勵、任用制度，使企業形成了一個管理平台，其他各種管理體系在此平台上高效運轉，促進了整體工作的良性發展。
二是健全完善“HSE”管理體系，導入“5S”管理機制，提升管理運作水平。市場經濟呼喚現代管理，現代管理也必須創新。我隊樹立安全、健康、環境一體化理念，進一步健全完善了HSE管理體系，工作上突出科學化、規範化、制度化、標準化、程式化管理，理順了各個管理環節。管理制度、工作標準、技術規範全面得到貫徹實施，從幹部到職工，人人職責明確，各項工作有條不紊地進行。在此基礎上，我們又開始將ISO9001系統管理方法及控制重點與HSE體系有機融合，著手建立“QHSE”管理體系，著重加強人力資源的開發、配置，以求不斷提升企業管理水平，促進經濟效益的增長。
為進一步加強工作現場標準化、規範化管理，開創“雙創”工作新局面，我們率先導入日本“5S”管理體系。在生產現場對材料、設備、人員等生產要素開展相應的整理、整頓、清掃、清潔、素養等活動，促使職工養成持久有效的清潔習慣，創造舒適、整潔的工作環境。我們按體系要求進一步健全完善了設備操作規程、崗位責任、隊規隊紀、安全衛生守則，以“5S活動周”為切入點，結合“爭強奪牌”活動及“雙創”工作，將5S管理滲透到各基層班組，組織人員每月對實施情況進行考察評分，發現不合乎5S要求的現象，就地張貼“紅牌”進行警告，限時糾正。通過持續，使每個員工開始自覺遵守各項規章制度，並逐漸養成了良好的工作習慣。
三是拓建遠程線上監測系統及鍋爐運行自動化監控網路，實現供熱系統信息化管理。信息化是先進生產力發展的方向，是企業實現可持續發展的必然選擇。今年以來，我們在社區領導及有關部門的大力支持下，拓建了鍋爐運行自動化監控網路及外網遠程線上監測系統，通過完善鍋爐一次測量儀表，設立供熱管網遠程測溫點，套用工業計算機及控制軟體，實現整個鍋爐房的集中監控，以及對居民小區測溫點的線上觀測。利用FCS計算機匯流排控制系統實現鍋爐的.自動化控制及經濟燃燒，同時將爐膛溫度、含氧量、出回水溫度、壓力等鍋爐運行數據上網，實現了供熱管理網路的遠程瀏覽、關聯查詢及線上監控，有效地保證了冬季鍋爐的安全、正常運行，促進了節能工作的順利開展。
四是創建成本責任流管理機制，提高經濟運行質量。經營管理工作中，為有效控制成本，我們將燃煤、水電費及材料維修費用進行切塊，層層分解到各班組和崗位，形成成本控制的鏈狀成本單元，對各單元按照一定的規則和過程考核，建立全員、全面、全過程的成本控制，達到了提高生產效率、降低成本的目的。在此基礎上，積極開展了“節約一噸煤、節約一方水、節約一度電、節約一把棉紗、回收一個螺絲”的“五個一”活動，有效提高了企業管理水平和企業競爭力。xx年我隊計畫成本1062.4萬元，上半年計畫643.0萬元，實際消耗621.64萬元，節約成本21.36萬元。隨著成本壓縮幅度的日益增大，今年社區下達了人均創收1000元的任務，為開拓創收渠道，9月份我們引進煤渣制磚生產流水線，月產磚18萬塊，按每塊磚利潤8分錢計算，每個供暖期產生的煤渣預測可獲利潤12萬元，有效增強了自身造血功能。
五是積極開展技術創新活動，增強核心競爭力。名牌基層隊應具有獨有的技術優勢和攻堅能力，為提高企業核心競爭力，創建一支具有學習力的團隊，我們抽選有一定技術水平的職工組建了儀表自動化、水質煤質化驗，司爐技術和換熱系統四個課題小組，定期開展活動，成員之間相互交流經驗，鑽研業務，對供熱系統採用的新技術、新工藝、新產品、新材料或引進的技術設備進行消化、吸收、創新及套用，提供合理化建議。同時以課題小組為龍頭，以帶頭人為骨幹，以“1221”培訓體系為載體，建立技術輻射擴散體系，搭建學習型團體平台。對在技術比賽、合理化建議和技術攻關中取得成績的青工，在量化考核中增加50～100的點值，年底推薦為青年崗位能手，有效激發和調動了青工學技術鑽業務的主動性和積極性。
三、構築領導聯盟系統，搭建學習型團隊平台，為超越發展奠定堅實基礎
我們以創建學習型團隊為載體，通過實施班長輪流坐莊制、六小員進班組等活動，構建了堅實的領導聯盟系統，統一了意志、凝聚了力量，各項工作不斷跨上新台階。
一是實行班長輪流坐莊制，實現職工由崗位操作者到管理者角色的轉換。為了充分體現每一名職工的價值，我們實行了班長（隊長）輪流坐莊制，旨在通過實施該辦法，充分調動每一名職工參與管理的積極性，形成一個強有力的由基層幹部、班長、員工組成的領導聯盟，在這個集體裡，人人都是監督者和管理者，人人又都是被監督和被管理者。該機制中每班固定一名班長，代班長根據編號輪流頂替。代班長任期一周，下周由下位職工接任，依次類推。一周結束後，代班長要在周二班會上，職工對代班長當面提出意見和建議，班會結束後，職工對代班長進行打分。代隊長制度與此類似。每一周期評選出5名優秀代班長和1名優秀代隊長，發放“優秀代班長（隊長）”榮譽證書，並給予50元獎勵。連續2次獲得優秀代班長稱號即成為固定班長；連續4次獲得優秀代隊長稱號即成為固定副隊長。我們發現，每個當臨時班長的工人，在“任期”內都能盡職盡責，為班組操心的意識大大加強。成員之間的溝通加深了，組員有機會了解其他崗位，並通過親自實驗，學到不少技術。我隊一名職工過去一直不求上進，去年一個月只上了幾天班，幾乎天天泡在外面喝酒，一年的獎金一分錢都沒有拿到，向隊上職工借錢，沒人敢借給他。去年12月他當上代班長後像換了一個人，一次煤場消防管線突然破裂，他連手套也沒帶，第一個跳進水坑裡，一盆一盆地向外舀水，經過2個多小時的奮戰，事故排除了，自己雙手和雙腳也凍得又紅又腫，大家不約而同地向他豎起了大拇指。在最近一次的量化排序中，他由以前的倒數第1名，一躍上升為全隊15名。
二是開展“六小員”進班組活動，建立互動式全員管理模式。我隊現有5個班組，除去班長和代班長之外，每個班組還有6個人左右，為了充分調動每一名職工的工作積極性、主動性，激活班組內每一個“細胞”，繼實行班長（隊長）輪流坐莊制之後，我們進一步開展了“六小員”進班組活動。在每個班組設立了安全工作監督員、設備器材保管員、節能降耗實施員、隊風隊紀糾察員、環境衛生檢查員和思想矛盾化解員。由他們對全班工作、學習、生活等情況進行監督管理，每周在班務會上進行反饋講評，每月在全隊範圍內評選“六小員之星”，評先情況與職工績效考核掛鈎，營造出一種全員參與、共同管理的氛圍。
職工通過全方位參與各種管理，逐漸實現了由崗位操作者向綜合管理角色的轉換，增強了安全生產意識、遵規守紀意識、節能降耗意識，形成了標準化作業，規範化施工習慣，工作的積極性、主動性得到有效釋放，“眾人劃漿開大船”的良好局面開始形成。今年以來，我們僅燃煤和設備修理兩項節約資金就達10餘萬元，期間，被評為管理局先進黨支部。
四、提高全員技術素質，練就競爭內功，為超越發展提供根本保障
企業的改革發展需要一支技能熟練，能夠攻堅啃硬的隊伍，為此，我們以“達標、創優、爭強、奪牌”活動為抓手，把培訓與激勵，育人與強企相統一，努力建設一支具有一流學習力、凝聚力和戰鬥力的職工隊伍。
一是完善“1221”培訓方式，提升職工業務技能。供熱系統技術含量較高，職工培訓尤為重要，為此，我們提出了“1221”培訓思路。即：每月進行一次考試、每周堅持進行兩次培訓、每一名師傅帶兩名徒弟，幫助提高技術；每一名隊幹部承包一個班組，幫助抓管理。通過課堂傳授理論知識，現場進行技能講解和演示，了工作學習化，學習工作化的.學習理念，營造了人人苦鑽業務，爭當多面手的學習氛圍，職工的理論和能力都有了提高，在油田第十二屆工人技術比賽中，我隊選派3名選手代表社區參賽，取得了一個第3名、一個第5名的好成績，為社區和大隊爭得了榮譽。
二是開展青春爐火樣樣紅、鏗鏘玫瑰耀班組活動，激發職工忘我工作的熱情。為廣泛開展學習創新、崗位做貢獻等活動，引導青年攻堅啃硬，勇挑大樑，努力進行二次創業，充分發揮青年在三個文明建設中的積極作用，供熱一隊開展了“青春、爐火樣樣紅”活動。通過舉辦“青春、爐火樣樣紅”比賽，組建司爐技術、水（煤）質化驗、儀表自動化等課題小組，開展“青春如火勞動競賽”活動，建立技術輻射擴散體系，激發了廣大團員青年的工作積極性和工作熱情，營造了人人爭當先進的濃厚氛圍。
我隊女職工占全隊人數的一半，為充分發揮女職工在生產建設中的“半邊天”作用，我們積極開展了“鏗鏘玫瑰耀班組”主題活動，先後組織了“我是女工我自豪”徵文比賽，開展了“爭當技術女狀元”及設備檢修勞動競賽，每月月底女工填寫崗位工作考核卡，進行自檢；每季度小隊根據工作情況，勞動紀律、業務素質等內容評選一次女工之星。對活動中湧現出來的先進典型予以表彰獎勵，當選的“能手”在獎勵、年終先進評比等方面享有優先權，有效地激發了廣大女工鑽研業務的積極性及忘我工作的熱情。
各位領導，供熱一隊新組建不久，雖然在隊伍管理、企業文化建設和現代化經營理念等方面做了一些嘗試探索，並取得了一些成績，但學無止境、創新無限，我們將在上級黨委的領導下，發揚堅韌不拔、勇於奉獻的供熱精神，以“創一流隊伍，創一流業績”為目標，以人為本，精細管理，團結一致，與時俱進，使基層建設工作向更高層次邁進。
最後，歡迎各位領導經常來我隊檢查指導工作並多提寶貴意見。
收費員個人年度工作總結 篇9
時光飛逝，轉眼間已經是XX年底了。回顧一年的工作，雖然很無聊，很無聊，但是有很多樂趣。我總是從一個優秀的收費員的角度對待自己的工作，勤奮，兢兢業業，不斷進取，為中交翼候高速做出應有的貢獻。今年的工作總結如下:
一、思想方面
本人以今天不努力，明天努力找工作的精神，很好地完成了上級安排的各項任務。同時，在站領導和同事的關心、支持和幫助下，不斷完善自己，在各方面嚴格要求自己，勤奮、敬業、廉潔
奉公，努力進取，用實際行動捍衛了中交翼候的榮譽。
二、在學習方面
本人不斷加強對法律法規、安全生產、收費業務進行學習，並在每個月的月底進行一次摸底考核，如有考核不合格時，將會再次對其鞏固學習，為下次考核做好充足準備，爭取做一名業務精堪，既有法律意識又有安全意識的好員工。
三、在收費發卡方面
本人時刻提醒自己，收好每一筆款，發好每一張卡，儘量減少不必要的錯誤發生。據初步統計，截止年月份，本人共發出通行卡張，其中車牌不符的有一輛，車型不符的有兩輛;共收回通行卡張，收取通行費元，且沒有差錯。雖然在每年度拿到了雙百千億無差錯技術能手的稱號，但是在發卡方面還存在著差錯，不能因為拿到了百萬元無差錯的稱號就有所驕傲，我將會在原有的基礎上再努把力，爭取在發卡發麵也作出無差錯。
四、在工作紀律方面
本人嚴格按照站內的各項規章制度，乾好自己的本職工作，並能夠完全做到收費秩序管理八禁止和十五不準規定的內容，在站區內周一至周五周六周日就不注意了嗎?和上班時能夠保持統一著裝，標誌齊全，出入崗亭戴帽子，進入收費崗亭能夠保持桌面整齊，門及時反鎖，並能夠對發現的問題及時上報，保證車道的暢通無阻。
五、在文明服務方面
有這么一句話，放行收費管理比，看視窗建設這句話什麼意思，是說要微笑服務嗎?沒錯，對待過往的司乘人員，我們要露出八顆牙齒，微笑服務!在我的收費工作中，對待過往的每一輛車，每個司乘人員我都會配合迎送手勢並微笑面對，對司乘人員提出的問題能夠耐心的解答，並能夠為司乘人員排憂解難;在道路封閉或雨霧天氣時，能夠做好對司機的解釋工作，避免不必要的投訴事件發生。記得有一次夜班，我擔任的是外勤的職務，晚上在外執勤時，有一輛東北車牌的.貨車通過稱台時突然跳磅，我便及時制止，要求他重新復磅，結果遭到司機的拒絕，並指手畫腳的說：“你是什麼玩意，高速是你家開的，我跳磅咋地了?礙著你的事了?多管閒事”我當時心裡特別的生氣，真想和他痛快的吵上一架，後來我考慮到一直提倡的委屈服務，也就罷了，多一事不如少一事，為了不被司機投訴，只有忍氣吞聲，什麼也沒說就讓他下了。乾我們這一行的，就是這樣，多少都會有些不愉快，最主要的是把工作乾好。這個例子是個反面的，你的做法不是委屈服務，是失職，不應寫在裡面，如果要舉例子，可以舉一個雖然你受了氣，但仍然耐心跟司機解釋，最終維護了你們收費站的利益，需要改一下。
六、在員工生活方面
在新到員工面前我們是老同志，我會伸出援助之手去幫助新到員工，並建立起了真摯的友情!既然能夠在一起工作，那就是緣分，也就是兄弟姐妹，誰有困難，我只要是能幫得到，肯定一幫到底。在業餘生活中，我們進行了多次娛樂活動，像知識競賽大比武、會操表演、歌詠比賽等等，充分體現了我們這支團隊的朝氣蓬勃。在這些業餘活動中，我參加過會操表演、歌詠比賽，經過我們努力的排練，最終終於拿到了優異的成績，為收費站贏取了榮譽，增添了光彩。
在過去的一年裡，乾的工作實在是太多了，一時間也寫不全面，以上都是發自內心的感慨，希望公司領導考驗我，我接受考驗。
收費員個人年度工作總結 篇10
一、供暖工作進展情況
自二七年四月份以來，供暖企業在供暖辦的指導和督促下，按照整改計畫認真開展設備更新改造、鍋爐檢修、管線打壓、管網改造等工作，各供暖企業克服資金短缺，煤價、電價上漲等不利因素，想方設法多方籌集資金，今年總投資800萬元，歷時6個月，供暖準備工作成效顯著，為今冬正常供暖奠定了良好的物質基礎。
（一）鍋爐、附屬設備維修及管網改造
針對上個供暖期個別企業出現的問題，供暖辦嚴格監管、督促、指導供暖企業對鍋爐及附屬設備認真進行維修和保養，對供暖效果反映不好的管網，徹底改造。
1、鍋爐及附屬設備改造
十一家供暖企業共投資400萬元，對鍋爐及附屬設備進行維修改造，為今冬正常供暖打下了堅實的基礎。
2、外管網更新改造
外管網改造按計畫全部完成，達11，500延長米，投資200萬元。這次改造，解決了因漏水造成居民室內不熱的問題，並且降低了供暖企業運行成本。
3、不熱用戶室內供暖設施的改造
對不熱用戶室內供暖設施進行改造，共改造835戶，面積84，700平方米，投資200萬元，從根本上解決了因管網老化和設計不合理而引起的採暖不熱的問題。
4、供暖企業採取根治措施，確保供暖質量
暖氣是商品，供暖企業在足額收取採暖費的前提下，必須要確保供暖質量，供暖企業捨得投入，集中力量對鍋爐及附屬設備進行維修改造，對效果不佳的管網徹底改造。
（二）加強燃煤儲備，確保燃煤質量
十一家企業需用煤8.5萬噸，現已購進6萬噸，不足部分正在加緊採購。
供暖辦嚴格要求供暖企業採購優質燃煤，以確保供暖質量。
（三）加強宣傳工作
長久以來，由於供暖工作無法可依，導致有些採暖用戶私接濫改，偷放供暖用水，嚴重影響鍋爐正常運行。為改變這種局面，供暖辦加大宣傳力度，多次在電視和縣報發布了禁止採暖用戶私自聯網及私自放取供暖用水的通告，多次在縣報發表關於供暖工作的報導，使用戶了解供暖情況。送發了7次供暖情況反映，及時向上級領導和相關部門報告供暖工作進展情況。
（四）無條件服務和零距離指導供暖企業
1、有些供暖企業資金少，管理沒有步入正軌，缺乏專門的技術人員，在設計、施工中遇到很多實際困難，供暖辦技術人員放棄了雙休日和節假日，每天積極主動下到各供暖企業第一線，無條件服務和零距離指導供暖企業，幫助企業解決技術難題和諸多困難。
2、幫助企業追繳欠費。以前由於各種原因，有部分採暖用戶拖欠供暖企業採暖費，造成企業虧損，甚至影響了企業的正常運轉。供暖辦幫助企業向欠費用戶所在單位發出了催收取暖費的函，限期繳費。對極少數拒不繳費的用戶，申請法院強制執行。這一舉措，效果顯著，大部分用戶都能按期繳納欠費。
（五）幫助用戶解決實際困難
供暖辦規定各供暖企業設立24小時值班熱線電話，同時供暖辦也設立了24小時值班熱線電話，極大地方便了採暖用戶。用戶可以隨時撥打，幫助用戶解決實際困難。真正把黨和政府的溫暖送到千家萬戶。
（六）信訪工作
截止年末，已接待來電、來訪、來信400多人次，上訪的主要原因是一棟樓有幾戶沒交取暖費而沒供暖；供暖不及時；反映供暖溫度不達標的等。這些上訪問題都妥善得到解決，讓民眾滿意、高興而歸。
以上這些成績的取得，是縣委、縣政府執政為民、高度重視的結果，是各供暖企業以大局為重，以百姓冷暖為念、不懈努力的結果。
二、供暖工作存在的問題
1、個別供暖企業未按供暖辦的要求對管線全部打壓，存在個別管網漏水的隱患。
2、部分居民樓用戶管道改造無專業技術人員，盲目改造影響供暖整體效果，並且二次改造浪費人力物力。
3、個別私營企業無視用戶的利益，由於自己經營不力，造成連年虧損，而將這部分損失轉嫁給用戶，動輒以不供暖相要挾，即使供暖也是晚供暖早停暖，或者在供暖中偷工減料，達不到供暖質量。
4、個別私營企業主採用跑馬圈地的方式，把攤子做大，買下很多的小供暖點，一旦設備、管網老化，無力供暖，就會以賠錢為由，不給用戶供暖，並以此要挾政府，甚至將包袱甩給政府。最終會導致許多用戶無法取暖，會直接影響社會的和諧穩定。
5、隨著改制，一些企業的破產，導致原來聯網的用戶無法正常採暖。如種子公司供暖點、外貿服裝廠供暖點。
6、一些單位的動遷，導致原來依靠其供暖的用戶無法取暖。如看守所供暖點、供電局供暖點。
三、下一步工作打算
1、進一步增強做好供暖工作的緊迫感、責任感，堅持不懈抓供暖，強化監管保供暖，督促、指導企業順利完成今冬供暖工作。
2、繼續搞好跟蹤服務，協調幫助供暖企業克服困難，確保今冬供暖萬無一失。
3、強化宣傳，營造氛圍，形成企業及主管部門凝心聚力保供暖、社會支持供暖事業的良好局面，使人人都能把供暖事業當作自已的事來辦。
4、加大監管力度，履行執法職能
供暖辦依據《岫巖滿族自治縣供暖管理實施細則》，對供暖企業加大監管力度，對供暖不及時，供暖溫度達不到要求以及擅自提前停止供暖等違法行為將依法制裁；對採暖用戶私接亂改、盜用供暖設施循環熱水等影響供暖效果的不法行為，將依法對其進行相應的處罰。
民眾利益無小事，做好供暖工作更是關係民眾切身利益的一件大事。供暖辦將不遺餘力、不辱使命，全力以赴抓好供暖工作，讓百姓溫暖過冬。
收費員個人年度工作總結 篇11
在__高速工作有兩年了，日復一日地重複著文明用語、忙於收費和發卡等事務。每天呼吸著“大量”汽車尾氣，面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛，迎來送往著南來北往的司乘人員。在每天的“您好”、“再見”等用語及“收你多少錢，找你多少錢”的唱收唱付中度日。三尺崗亭就是我們的工作之所，奉獻之地，裡面所發生的就是我們工作的全部內容，工作簡單、枯燥而乏味。但是為了高速公路事業的興旺發達，“辛苦我一人，幸福千萬家”，使我們有了奉獻之心!當四周漆黑一片、萬籟寂靜，人們進入到沉沉的夢鄉時，我們又連忙起床，匆忙洗漱完畢後，便排著整齊的佇列，來到了三尺收費崗亭。星辰與我們做伴，日月伴我們同行。當大地像一位含羞的少女輕輕地揭開面紗，旭日從東方緩緩升起之時，我們才披著晨霧進入了甜甜的夢鄉。一直以來，我們就在這種經常反覆、晝夜顛倒中度過，但我們毫無怨言!在高速公路收費站上班，遠離家人、遠離朋友，更有纏綿的戀人天各一方，承受著相思的煎熬。尤其是“每逢佳節倍思親”這種想家思人的感覺浸入肌膚，滲入骨髓。要知道，在收費站是沒有法定節假日可言，就連大年初一也無一例外，可是我必須忍受。
我們每天在重複著簡單而又繁鎖、平凡而又偉大的工作。我們在努力踐行著“態度和藹、百問不厭、不急不躁、車道暢通、耐心解釋”的服務承諾。以飽滿的工作熱忱盡最大的能力去做到“對年長者親切、對暴躁者忍耐、對困難者幫助、對詢問者細心”。以“服務人民、奉獻社會”為宗旨開展工作，“以民眾是否滿意”來檢驗自己的服務工作是否到位。然而我們的辛勞、努力卻讓少數司乘人員不理解，換來的是有些司機無理的取鬧與謾罵，委屈得淚水漣漣還要強露笑容，還要微笑服務、委屈服務、禮貌服務。可是，我們無怨無悔!
俗話說：“活到老，學到老”，我一直在各方面嚴格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應社會發展的形勢。通過閱讀書籍，勇於解剖自己，分析自己，正視自己，提高自身素質。首先在思想上，主動加強對政治理論知識的學習。同時注重加強對外界時政的了解，通過學習，提高了自己對政治的敏銳性和鑑別能力，堅定了立場，堅定了信念，在大是大非問題面前，能夠始終保持清醒的頭腦。其次是在行動上落實。理論源於實踐，又高於實踐。在過去的一年中，在工作中，針對自己的本職工作進行了學習。注重加強對理論知識的了解和掌握，促成自身知識結構的完善和知識體系的健全，進一步加強自己的業務知識。
20__年，是全新的一年，也是自我挑戰的一年，我將努力改正過去一年工作中的不足，把新一年的工作做好，為公司的發展盡一份力量。
收費員個人年度工作總結 篇12
充實的20xx年馬上就要結束，回望過去，自己來到 高速欒城收費站已經一年的時間。這一年當中，我在師傅的帶領下學到了紮實的業務技能、實事求是的處事風格，勤懇的學習態度等等許多東西。我目睹了 處在20 取得的一系列成績，作為其中一員，我感到驕傲自豪，更明白並堅定了自己20xx年的工作方向，主要包括以下幾方面：
一是努力工作，熱心服務。作為一名收費員， 厚德文化的最直接明信片，我必定端正態度，以十二分的熱情和精力投入到工作中去，按照著裝要求上崗，時刻注意儀容儀表。努力做好三個表觀服務及物品定製，做到一車不落的正確使用禮貌用語及肢體手勢，認真核對車型車種，仔細驗鈔，認真打票，唱收唱付，小心放桿抬桿，保持所在車道作業正確、快捷、暢通。並加強對特殊情況的處理能力，勤學苦練，不懂就問，努力增強個人技能，唯事必精，精益求精，認真優秀地完成好自己本職的收費任務。積極回響領導的工作方針，努力配合站領導及班長的工作，協助治理偷逃費，爭做堵漏增收小能手。注意觀察，做好崗位隱患排查。加強崗位練兵，迎接下一屆技能比武的到來。
二是認真學習，奮勇爭先。做有計畫的學習型員工，積極加強對 厚德文化知識及各種正能量書籍的閱讀學習，同時注重對國家時事政治的了解，多讀書，讀好書，做到天天有進步，月月有提高，努力提高自身整體素養。擁護黨的領導，遵紀守法，保持清醒正確的頭腦，廉潔自律，清白做人，乾淨做事。多乾實事，少說廢話，向先進看齊，向標桿看齊，向身邊的班長同事及好人好事學習，並努力提升自身技能，唯優是爭，唯旗是奪，爭當 先進人。
三是延伸服務，溫暖司乘。服務至上是永恆的追求，細緻周到的提高自身服務質量，增強集體榮譽感，始終和高速共榮辱，把“愛高速、做貢獻”作為自己自覺遵守、不懈追求的實踐準則，使司乘行駛 一路無憂，永無窘境。
四是細心觀察，用於創新。自己牢記勤儉於心，節約於行理念，堅持把創新發明，力求降本增效落實到工作及生活中的每一處。
在即將到來的、嶄新的20xx年，自己需要做到的還有太多，我定將以最優秀的工作狀態，把站放在心上，把心放在站上，以片瓦之光為河北高速人加油添彩，迎接 高速的輝煌未來。
收費員個人年度工作總結 篇13
時光飛快，轉眼20xx年已過。而我，也不知不覺已經在收費站愉快的工作了快三個月了。在這幾個月的工作中，我們在x站長和x負站長的帶領和耐心的幫助下，我從最初收費的不安和緊張以及收費業務得不熟練，到現在能夠每天從容準確的收費和熟練的作業系統。這樣的經歷和鍛鍊的過程對我以後工作的幫助是很大的對於新的環境，新的崗位，新的一年。在這裡把這三個月經驗和感想總結一下。
第一.思想工作方面——俗話說：“活到老，學到老”，本人一直在各方面嚴格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應社會發展的形勢。通過閱讀書籍，勇於解剖自己，分析自己，正視自己，提高自身素質。在工作中，針對自己的本職進行了學習。注重加強對理論知識的了解和把握，促成自身知識結構的完善和知識體系的健全，進一步加強自己的業務知識。
第二.工作情況方面——本人嚴格遵守站的規章制度
上崗期間，嚴格按照規定著裝，各種證件佩帶齊全，注意力集中，不交頭接耳，不吃零食，看書報，做與工作無關的事情。注意保持好環境衛生，並注意閒雜人員，在崗亭附近發現閒雜人員要及時詢問，並給予幫助或讓其離開，保證道路安全暢通。堅守征費條例，認真做到“應徵不漏，應免不征”的工作原則，在工作上，不遲到、不早退、有事主動請假；尊敬領導、團結同事。在收費過程中對司乘人員實行微笑服務，主動為司乘人員排憂解難。尊守服務規範，嚴格按照內容，把收費工作與文明服務活動緊密結合，計重收費方面努力學習相關知識和收費方法，以最快的速度掌握計重收費業務和操作。在社會上樹立起了良好的商洛東收費形象。平時，勤儉節約、任勞任怨、對人真誠、人際關係和諧融洽，從不鬧無原則的糾紛，處處以一名優秀收費員的要求來規範自己的言行，毫不鬆懈地培養自己的綜合素質和能力。
第三.在服務態度方面——我知道收費員的形象是代表了整個收費站的形象，所以每次都按照要求著裝整齊的上崗，工作時我時刻注意自己的服務態度，使用禮貌用語，收費工作是視窗服務行業，接觸的司機形形色色，良莠不齊，當然有很多的司機是理解和支持我們的工作，也有的卻一肚子怨氣，滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機，我都忍住，不發脾氣，而是用禮貌的語言去解釋，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們的工作，順利交費。在工作的這段時間裡，能和司機和睦友好的相處。
第四.存在的問題和打算——儘管經過一些努力，我的業務水平比剛到站上提高了不少，但還需進一步提高。在以後的工作中，我將加強自己理論和業務學習，不斷提高自己收費業務水平。以後我會更加努力工作，在站領導和班長的帶領下使自己的工作達到一個更高的層次做一名領導放心，司機滿意，愛崗敬業的合格型的收費員。
隨著工作慢慢進入正軌。展望明年，我對我在收費站收費充滿了信心，即使道路坎坷荊棘，只要我們團結友愛，同心同德，我們一定會做到最好。
收費員個人年度工作總結 篇14
一、統籌兼顧，各項工作有序推進
09年，物業、供暖公司嚴格按照集團公司的工作部署，結合本公司的年度工作計畫，認真履行職責，逐一解決落實，並在開展工作的過程中，對出現的問題及時進行了修正解決，取得了實效。
1、完成了本年度經營目標管理手冊的編制工作
結合以前年度經營結果，按照集團公司具體要求，本著客觀公正、貼合實際、注重細節的原則，完成了本年度經營目標管理手冊編制工作。
2、完成了公司管理制度的修訂工作
立足公司實際，把握公司經營特點，修訂符合公司發展的各項規章制度，並嚴格遵照執行，將公司工作制度化、規範化，保證公司各項工作有章可循，有法可依。
3、完成了對各部門管理人員的季度考核工作
根據工作實際，打破按月考核模式並結合往年收費特點，適時調整了部分指標，秉承公平、公開、公正原則，採取了動態、季度考核形式，有效調動了員工的積極性，考核工作順利推進。
4、完成了計畫收費指標
在收費過程中，面對住戶提出的各種各樣的問題，我們不厭其煩地耐心解答並及時落實解決。特別是對撤管小區收費更是難上加難，白天找不到人，我們利用晚上時間，加班進行入戶收費，對頑固拒絕交費的，我們通過法律途徑，訴訟解決，追繳了大部分欠費，取得明顯效果。
5、完成了對各小區維修、綠化、保全、保潔的月度檢查和評議工作
每月20-25日，組織辦公室、財務對各物業小區進行全面檢查，將檢查結果進行匯總評議並記錄存檔，既及時解決了發現的問題，又為總的年度考核評比提供了資料，有據可依。
6、完成了馥郁苑小區的環境改造工作，重新打造了小區綠化環境從懷北基地為馥郁苑小區移栽銀杏樹共68棵，鋪草坪磚1500塊，為降低成本節約開支，對八龍橋小區住戶院內鏟掉的草進行移栽，換草坪1200多平米，有效改善了馥郁苑小區的綠化環境，並緩解了住戶停車難的問題，得到了住戶的滿意和高度認可。
7、完成了對全體員工的分批、分期培訓工作
對各站、各小區全體員工進行培訓，內容涵蓋業務知識、工作流程、規章制度、安全教育等方方面面，有效提升了業務能力和安全意識，杜絕安全隱患，嚴格按照工作流程和規章制度辦事，保證了工作的順利進行。
8、供暖順利通過了市審計事務所的申報審核
供暖工作從細節入手，及早準備，順利通過了市審計事務所關於住宅、公建供暖面積的覆核審批工作，避免了因漏報、誤報而影響供暖補貼及處罰。
9、供暖完成了鍋爐內部保養、運轉設備檢修、管線閥門巡檢修復及鍋爐換煙火管等工作
①停暖後，各站都對鍋筒內進行沖洗、烘乾、保養；
②對所有運轉設備進行檢修，將壓力表送技監局進行檢修校對；③對供暖管線閥門排查滲水情況並進行修復；
④馥郁苑供暖站6T鍋爐煙火管更換完畢並通過技監局驗收；
⑤湯河口站承接兩處供暖外管線施工，應撥付工程款9.7萬元，報裝費27.02萬元（因財政審批撥款，還未到帳），工程施工費19.26（含材料）創收利潤7.76萬元；
⑥湯河口十字街供暖管線改造，鎮政府出資2萬元以上（還未確定、未到帳）
⑦湯河口站解決10戶村民接暖問題，供暖費按23.50元/㎡，報裝費70元/㎡，報裝費及本年度供暖費已收齊；
⑧橋梓站完成汽改水爐的前、後拱修復，增加一套麻石脫硫除塵設備並已投入使用；
⑨本年度新增供暖面積6093㎡（橋梓增派出所1488㎡減國小123.8㎡；湯河口增檢查站1440㎡、消防站2373㎡、村民916㎡）；
⑩保證了09-10年度供暖期正常供暖工作；
二、提升業績，經營指標完成良好
（一）物業：
1、20xx年物業費收費指標：141.65萬元，實際完成142.02萬元（含視同收費42.49萬元），超額0.37萬元；
2、05-08年物業費收費指標：20.78萬元，實際完成21.62萬元，超額0.84萬元；
3、租金收入指標：14.70萬元，實際完成18.05萬元，超額3.35萬元（租金到期上調）
4、成本費用指標：95.91萬元，實際發生101.54萬元，超5.638萬元（八龍橋因噴泉長期開放增加水、電費用）
5、其他創收收入：14.55萬元（含空中資源利用、租賃房屋管理、裝修管理等）
（二）、供暖：
1、09年度供暖費應收（調整後）481.5萬元，實際完成477.27萬元（含視同收費3.79、內部員工收費0.99），收費率99.1%，超額2.1個百分點；
2、以前年度供暖費收取指標：2.80萬元，實際完成2.99萬元，超額0.19萬元；
3、內外部工程創收指標：5萬元，實際完成6.65萬元，超額完成（不含財政撥款未到帳部分）；
4、成本費用指標：498.24萬元，實際發生495.94萬元，節省2.3萬元（管理費用辦公費、招待費節約）
三、立足發展，部分問題亟待改進
回顧過去一年的工作，雖然取得了一定成績，但我們也清醒地認識到工作中還存在著一些問題和不足，有待我們在今後的工作中加以克服和解決：
1、提升服務質量、滿足業主需求、提高收費率是我們要面對解決的首要工作
要繼續解決“收費難”問題，力爭提高收費率達到20xx年收費指標99%，我們要用更真誠的服務態度，想業主之所想，急業主之所急，把業主的需求作為我們服務的目標，全面提升服務質量，讓業主認可我們的服務，變被動交費為主動交費，上下形成合力，保證收費工作的順利完成。
2、提高維修效率、實現維修及時、確保維修質量是我們必須做好的重要工作
我們要將業主的利益放在首位，不推託、不扯皮，及早安排、及時解決，切實做好維修工作，努力實現業主滿意，維繫公司與業主之間的和諧關係，促使各項工作有序開展。
3、嚴格制度管理、規範細節管理、強化考核力度是我們常抓不懈的基本工作
嚴格規範執行制度，杜絕制度隨意性，杜絕“因人而異、因事而異”。管理者更要以身作則，做制度執行的典範，並關注管理中的細節、態度，使每個人都能遵守制度，將執行制度內化為行為習慣。同時，加大考核力度，實行面對面層層考核，保證制度面前人人平等，樹立正氣，一視同仁，真正調動大家工作的積極性，確保20xx年度目標的順利完成。
展望20xx，任重而道遠。我們將在集團的領導下，抓住機遇、再謀發展、齊心協力、拼搏進取，進一步強化服務意識、履行服務職責、提升服務水平、最佳化服務質量，為業主營造溫暖的生活環境，為業主提供周到熱情的服務，切實提高業主滿意率。在此鄭重承諾：我經營團隊績效工資與經營目標掛鈎，利益同享、風險共擔，為全面完成20xx年的各項任務指標而努力！
收費員個人年度工作總結 篇15
一年來，我們根據上級的部署和安排，取得了一定的成績。但我們會不驕不躁，更加努力，在工作中找出自己的不足加以完善，進一步提高管理水平和服務質量，調動各個環節的積極因素，發揮最大潛能，為河北交通事業的蓬勃發展貢獻我們的力量。
光陰似箭，歲月如秋，不知不覺20xx年工作快要結束，回顧20xx年走過的點點滴滴，凝聚了我們全體一班人員的心血，每一個成員始終都積極進取，無論是服務上還是業務上，工作從不埋怨苦和累，站部有緊急情況，我們召之即來，共同奮戰在一起，所以又很多東西值得我們去總結，去回味。
首先在班組管理方面：
為了加強班組基礎管理，提高班組管理水平，首先從學透政策，增強責任，規範控制入手，嚴格執行“應徵不漏，應免不征”的原則，收足收好通行費。從去年11月份到今年10月底，全班共徵收通行費30195925元，對於利用跳車頭、繞S、快速通過點剎壓磅行為的嚴厲查處，增收通行費4萬多元，出口誤判率為0.02‰，金額差錯率為0.03‰，較去年同期相比明顯下降，責任性投訴和安全事故為零。班組管理我們不僅要管更要理，改變以往班長一人獨大，班員相互推諉責任的管理局面，充分發揮班委作用，從各類站部組織的勞動競賽，大家都信心高漲，爭奪第一。例如理論測試，大家認真複習，積極應考，成績每次都排名前列。在百萬元無差錯活動中，班員高卓爾發揮不怕苦不怕累的精神率先突破一百萬，副班長王艷玲，對班員如同母愛般的關懷，有著一顆細膩真誠的心，為班組較好完成全年工作付出了較大的努力。全班組強化責任意識，嚴格落實“守站有責，帶班有責，在崗有責”的要求，督促班員遵章守紀，杜絕發生違法違紀事件，按照“6S”要求做好收費廣場責任區的的清掃清潔，樹立全局觀，培養信息敏感度，及時上報各類信息，班組上班各類信息不少於4篇，並且在“寧滬路訊”錄用超額完成全年規定數值。為了提高班員的身體素質和健康意識，班組長率先增強體能，每天堅持鍛鍊，班員虞歡自費到英派斯運動健身館鍛鍊體能，其他班員根據站部要求自行鍛鍊。
其次在標準化服務上：
全班圍繞“暢行高速路，溫馨在寧滬”服務品牌，努力提升班組整體服務水平，樹立優質文明的服務形象，班組制定學習計畫，夯實班員的業務知識，提升班員的業務水平，班組長率先做好標桿帶頭作用，利用每季度的投訴案例，理性審視案例服務過程中的不足和缺點，舉一反三，吸取教訓，確保責任性投訴為零的目標。在當班過程中，認真督促和糾偏，班後認真聽取當班值機員的點評，並且認真學習值機室下發的每周標準化服務考評情況，利用班組民主生活會總結優點，查找不足，聯繫實際總結提升並形成規範服務新思路，新舉措。
再次就是在安全上：
安全責任重於泰山，班組在20xx年實現了安全零事故的目標，班組成員積極參加春運安全生產、百安賽、貫穿全年的安康杯、安全知識測試，安全知識培訓等，大家安全防範意識明顯增強，在當班過程中，加強入口源頭管理，杜絕三超車輛上路，穿越道口遵循“一等、二看、三通過”原則，班後對不符合安全行為的現象及時點評，認真學習熟悉各類安全措施和應急預案，如遇惡劣天氣，按要求及時到站，努力實現“安全第一、預防為主”的工作方針，確保全年安全生產無事故。
雖然在20xx年取得了一定的成績，更應看到班組存在的不足，下面總結一下存在的不足部分與改進措施。
一、全組班員標準化服務水平參差不齊，主要體現在朱俊峰和虞歡身上，明年在兩個人身上花大力氣，爭取與其他班員同步，從學習標準，動作要領，班組全過程跟蹤，班後認真總結。
二、差錯較多。從增強班組成員責任心抓起，認真核查證件，認真判斷車型，用心工作，學習好的方法和舉措，努力降低差錯。
三、凝聚力不夠。主要是班組長表率作用起的不夠好，今後班組長要認真落實站部管理層的各項舉措，配合好站部開展好各類工作，認真聽取班員的各類意見和建議，共同進步成長，從身邊的小事做起，用愛自己的心去愛別人，用責備他人的心來責備自己，用自己的真誠去感召人，感化人。
總之，20xx年工作即將結束，在這一年裡，全體班員共同努力，積極完成各類工作與任務，但值得我們去努力，去改進的還有很多。但我們相信，在常州站年輕管理層的帶領下，我們會踏踏實實的工作，創造和諧團隊。在平凡工作中創出不平凡業績。
收費員個人年度工作總結 篇16
收費站稽查管理是收費工作的重中之重，應放在首要位置，只有嚴格執行收費稽查管理辦法，不斷創新稽查方法，及時發現、處理各類違規違紀行為，才能保證車輛通行費 “應徵不漏，應免不征”。
一、加強稽查人員業務培訓，創新工作方法，不斷提高站級稽查人員業務素質。一名合格的稽查人員，首先要掌握《收費稽查管理辦法》，熟練使用各種稽查辦公軟體，對收費、監控、票證各崗位操作流程，了如指掌，如數家珍。
其次每月制定稽查計畫和稽查重點。如：收費工作紀律、收費發卡操作流程、文明禮儀、鮮活車輛，使稽查工作的內容更加豐富，更加規範有效。
稽查人員要有敏銳觀察力和果斷執行力。隨著我省高速路聯網路段的不斷增多，新型收費方式的不斷運用，各種新的逃費手段也嶄露頭角，對稽查人員也提出來了更高的要求：要有敬業精神，不斷學習新知識，新方法，結合先進的科學技術，研究各種行之有效的稽查手段，對司機各種逃費、漏費、倒卡等不法行為，收費員作弊、收費員與司機聯合作弊的行為，要做到及時發現、及時處理。
二、全面稽查和重點稽查有機結合，查疑堵漏，杜絕貪污作弊和逃費事件的發生。稽查人員每天除了日常的現場稽查、夜間稽查和錄像稽查外，還要重點對免費車輛、運輸鮮活農產品的車輛、逾時車輛、丟失，壞卡車輛、入口使用模擬線圈、倒車事件、快取未刪除以及對車輛交易的流水記錄進行專項稽查，並要形成快捷有效的稽查辦法，一旦發現有可疑事件，一定要照章辦事，追查到底，並進行連環稽查，避免通行費的流失。
稽查員要跟班作業，對收費員特殊情況記錄要做好審核工作。對票證員的各類報表、賬本及時審查，重點檢查各種收費數據與報表、賬本數據是否相符，票證人員是否按時足額上繳通行費、是否按規定回收、發放IC卡，手續是否健全，對監控員審核的丟卡、壞卡、抬降桿、免費車的回控事件進行覆核，堅決遏制“裡應外合”的作弊事件的發生。
每天要對各項稽查工作進行有效的數據分析，並形面書面材料，為收費管理工作改進提供客觀依據。三、稽查員要有良好的職業操守，準確處理違規違紀事件。
作為一名稽查員，不僅要對收費工作的正常運行進行後台監督，更要加強對收費人員的正確引導。要清楚地認識到：懲罰不是目的，而是為了杜絕同類違規事件的發生，因此要秉公執法，理性處理，對發現的違規事件準確定性、及時處理，並制定補救措施。
對於那些想要實施違規違紀行為的人員要及時給予引導、感化。收費工作無小事，稽查員的工作更是如此。
這是一項繁鎖的、嚴謹的工作。但只要樹立正確的目標，堅守崗位職責、樹立正確的人生觀、價值觀，堅持理性的工作方法和高度的責任心，把心放在工作上，認真負責，對發現的問題不遷就，不走過場，不當老好人，多與值班領導、收費班長溝通切實達到監督提醒的目的，把各類違規違紀行為扼殺在萌芽狀態，讓稽查工作真正為收費站收費管理工作起到防火牆的作用。
收費員個人年度工作總結 篇17
時光飛逝，轉眼我已經在京包收費口愉快的工作了快兩年了，在這裡我要做一份作為高速公路收費員個人工作。在這兩年的工作中，在站長,班長,辦事員的指導下，我從最初的緊張，到現在熟練的操作設備，每天從容準確的收費。在高速公路的長龍上，在平整延綿、寬闊的路面上，在莊嚴的收費視窗，穿梭著無數的身影，形成了遼闊大地上一道獨特亮麗的風景線。我們來自不同的地方，都是為了一個共同的奮鬥目標——高速公路事業的發展，北京經濟的振興與騰飛。
在許多人看來，高速公路收費員有輕鬆的工作崗位，有優越的工作條件，體面又風光，令人神往。卻不知他們也有自己的艱苦。收費站是半軍事化管理，上班期間自由度極小，不能隨意離開徵費崗位，上廁所不能逾時;再者,收費站是服務視窗，是展示高速公路人良好職業形象的視窗。要求優質文明服務，唱收唱付，文明用語，微笑服務!
大多在高速公路收費站上班的收費人員，遠離家人、遠離朋友，更尤其是每到節假日，這種想家的感覺更是深邃。在收費站是沒有法定節假日可言的，就連大年初一也無一例外，但我們都能忍受!我們把這當作自己的小家，把同事當作自己的兄弟姐妹，在這充滿關愛與溫馨的大家庭里，相親相愛。我們在生活中互相關心，在工作上相互幫助，遇有煩心的事可以向兄弟姐妹吐訴，遇到困難向站反映請求幫助。
收費員每天呼吸著“大量”汽車尾氣，面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛，迎來送往著南來北往的司乘人員。我們的工作之所、奉獻之地，就是三尺崗亭，工作簡單、枯燥而乏味。在每天的“您好”、“再見”等用語及“收你多少錢，找你多少錢”中度日。當四周漆黑一片、萬籟寂靜，人們進入夢鄉時，我們又連忙起床，來到了三尺收費崗亭。星辰與我們做伴，日月伴我們同行。當旭日從東方緩緩升起之時，我們才披著晨霧進入了甜甜的夢鄉。一直以來，我們就在這種經常晝夜顛倒中度過，但是為了高速公路事業的興旺發達，我們毫無怨言!
我們每天都在在重複簡單又繁鎖、平凡而又偉大的工作。我們踐行著“車道暢通、耐心解釋態度和藹、不急不躁、百問不厭、”的服務承諾。以“服務人民、奉獻社會”為宗旨開展工作，“以民眾是否滿意”來檢驗自己的服務工作是否到位。以飽滿的工作熱忱盡最大的能力去做到“對詢問者細心、對困難者幫助、對暴躁者忍耐、對年長者親切”。
這就是我們高速公路的收費人員，勇於獻身高速公路事業，為了高速公路事業的蓬勃發展，為了千萬家的安寧、幸福，為北京經濟的跨躍式發展的默默無聞、無私奉獻的收費員。
收費員個人年度工作總結 篇18
隨著高速公路事業的飛速發展，高速公路收費、監控、通信自動化管理的實現，對從業人員的素質要求越來越高。收費站是高速公路的對外視窗，收費人員是樹立良好視窗的使者，他們標準的手勢動作、和藹態度、文明的語言為過往司乘人員帶來賓至如歸的感覺，大大提升了高速路的良好形象。而監控工作是高速公路運營中重要組成部分，監控人員如何開展自身工作、做好文明服務？通過近兩年監控工作的實踐，我作為一名監控工作者感觸頗深，現就“如何做好本職工作”，談以下幾點不成熟的看法。
一、監控員日常工作職責
在日常的工作中，監控員一方面通過監控錄像監督收費員的文明收費情況，及時上傳下達各類信息，並協助收費員查詢異常車輛，發現問題及時上報站領導和有關部門以便採取應對措施；另一方面與路政、交警部門及區域內其他監控中心做好聯動溝通工作，使所轄路段突發事件得到及時回響快速處理。在平時的工作中，不但要求我們監控員認真執行上級各項指示精神，樹立良好的職業道德和法制觀念，而且還要有較高的業務技能。
二、現有監控工作中存在的問題
我們監控員在日常的工作中都本著對工作認真負責的態度，及時填寫各類報表；細心正確解答收費員提出的各種問題；耐心答覆聯網區域其他監控中心的相關業務查詢；及時完成上級領導交辦的各項任務。即使這樣在實際的工作中還存在一些問題，主要表現在以下幾點：
1.各類報表錄入時有紕漏，影響到個人及監控中心整體工作的考核。
2.交接班時不夠仔細，情況交接不夠明確，造成前後不銜接。
3.路政員、監控員、收費員之間有時協調不及時，對異常情況和特殊車輛的處理不夠迅速，在溝通協調過程中容易出現文明服務差的現象。
4.監控人員業務能力參差不齊，部分監控人員出現消極怠工現象。
以上問題看起來雖小,不會影響到通行費的徵收,但從另一側面折射出監控員在工作中的責任心、執行力和業務技能的高低，從而影響到監控中心的工作。
三、監控工作中存在問題的影響因素
通過對監控工作中存在問題的分析可以看到，引起這些問題的主要因素有：
1.監控員思想認識不夠深刻，沒有充分認識到監控工作的重要性。
2.有的發現問題不及時，分析問題不透徹，處理問題應變能力有待進一步提高。
3.有的計算機操作能力不夠強,平時工作僅局限於會一些基本的操作，對“收費業務管理系統”中的各種查詢和報表不是精益求精而是表現在膚淺的認識上。
通過對各種影響因素的分析中不難發現影響監控工作質量的主要原因是監控員的工作態度和監控員的業務水平不夠高，今後在工作中應充分調動起監控員的學習積極性和工作熱情，提高監控水平，從而推動收費工作順利進行。
四、做好監控工作所應採取的措施
隨著收費管理制度的健全，對監控工作的要求越來越細化，量化，各項考核制度越來越嚴格,收費稽查力度越來越大。為做好監控工作，就要求監控員在以後的工作中應端正工作態度，加強思想認識，加強業務技能學習，具體應該做到以下幾點：
(一)、加強監控員的職業道德教育
加強職業道德教育，同倡導良好的社會公德一樣，是建設社會主義道德文明的必經之路。各行各業都有與本行業和崗位的社會地位、功能、權利和義務相一致的道德準則和行為規範，並要求每個從業者遵守奉行，這就是職業道德，每種職業都意味著承擔一定的社會責任，即職責。作為一名監控員除嚴格履行《監控中心管理規範》外，還應清醒的認識到責任心對做好監控工作也是非常重要的。在實際工作中，監控員是直接的實踐者，而要實現這一工作重點就要求監控員首先必須具備良好的職業道德。總之，在平時工作中，應真正做到敬業、樂業，努力做到勤業、精業。
（二）、加強監控員的業務技能學習
加強業務技能學習首先應認真學習相關法律法規和業務知識，綜合全面的學習和掌握高速公路相關條例以及公司制定的各種收費管理規章制度，以嚴肅、嚴謹的工作作風來處理每一項業務。
在日常工作中，監控員之間要做到互相交流經驗，“取人之長，補己之短”，認真學習，啟發思路，力求正確、優質、高效的完成領導交辦的每一項工作，為此必須做到以下幾點：
1.樹立大局意識。遇有重大或辨別不清的事情，不要自作主張，要及時向上級領導匯報，樹立全局一盤棋的思想意識。
2.建立交接班備忘錄：為避免交接班內容的遺漏，在備忘錄中就交接班內容以及應注意的事項作詳細登記，每次交班時對照備忘錄的內容認真核對，力求做到無遺漏、無差錯。
3.協調好和路政、收費員之間的關係，做到互通有無，確實發揮監控的監督職能，對於違規亂紀的行為給予及時糾正，以保證收費工作健康穩定的發展。
4.加強業務技能學習，提高自身綜合素質，最佳化績效考核制度，激發監控人員的進取心，開拓工作新局面。監控“監督於收費，服務於收費”，作為一名監控員要做好監控工作必須具備良好的職業道德，高度的責任心和較強的業務技能，在工作中積極學習，不斷探索，力爭在理論水平上有所提高，工作方法上有所改進，從而為監控中心的發展提供動力，為高速公路事業的發展貢獻自己的聰明才智。
收費員個人年度工作總結 篇19
荏苒，日月如梭，兩年的收費工作很快就過去了。回顧這兩年來的收費生活,我很感慨。感慨的是我從一個在象牙塔中走出的學生變身成為熱費收費員投入到形形色色的社會大眾群體氛圍中去的過程。無論是收費政策的變幻莫測、團隊成員的相互磨合，熱用戶的反感刻薄或是寬容理解，雖然有時會讓我覺得無所適從，但是經歷的多了慢慢就體味到工作就像生活一樣充斥著五味雜陳，其中囊括了快樂、感動、無奈、同情、理解、辛酸以及淚水，當然這些都向我詮釋了什麼才稱得上是身為基層工作者的真正意義上的服務。身為基層服務工作者，基本要求就是要有“革命一塊磚，哪裡需要哪裡搬；革命一片瓦，哪裡需要哪裡碼”的精神，為了加強服務意識，完善的收費工作能力，特對本人各方面工作做一述職如下：
一、思想品德方面
本人自參加工作以來，思想上積極要求進步，因供暖屬於民生領域，所以我更多的關注國家民生現狀和民生政策，我積極回響領導下達的各項政策命令，努力完成政策目標，並且也取得了顯著成效。由於各方面的'原因，我區範圍內屬我公司管轄的各個片區陸續開始出現了“收費老大難”問題，在面對熱用戶的質疑、指責和不理解時，耐心解釋以疏導用戶不良情緒、熱情服務以維護公司形象是我在面對每一戶居民都銘記於心的必做之事。
在工作中我與搭檔互幫互助悉心合作，嚴格遵守收費員職業道德準則，我們在個人的社會活動中也不忘本職工作，積極與熱用戶溝通，而得到了大多數用戶的理解和好評。
二、工作能力方面
本人在剛參加工作的初始經過公司系統培訓後上崗，後來又參加了市物價局組織的收費員職業素質的培訓並取得了資格證書，具有了較強的基礎理論與專業知識，但是這並不足以讓我滿足，我還在業餘時間學習了有關會計的專業課程並且已取得了會計從業資格證書，同時還參加了中央廣播電視大學的成人函授本科教育的學習，我將豐富而專業性的知識融匯到收費工作中去，做到理論和實踐相結合，大大提高了工作效率。
三、勤奮程度方面
自參加工作以來，我沒有特殊情況並沒有無故曠工，總是以兢兢業業的工作態度迎向熱用戶，很多時候我和搭檔主動聯繫用戶並留下自己的聯繫方式，待到用戶需要交費而聯繫我們時，我們都會馬上投入到收費工作中去，因為我們一直只把收費認定為本職工作，熱情貼心的服務讓我們得到很多用戶的認可。
四、工作業績方面
就合作組的形式而言，我們總是按時按量的完成領導下達的收費任務，有時也會超出指定額度，舉例說明：
1、20xx-20xx年度熱費收繳情況
我們兩人一組規定戶數1180戶，收費總額1419381.08元，據不完全統計戶數完成百分比已超過70%，實際收費總額也已經超過1100000元，在各位以組為單位的同仁中名列前茅。
2、20xx年夏季舊欠收費任務完成情況
每人規定額度5000元，我們兩人總任務數10000元，據不完全統計完成百分比已達到200%以上，也就是20000餘元，超額完成了任務。
3、20xx-20xx年度熱費收繳情況
每人任務額度331戶，以戶數計算要求達到70%，我們努力排除了七號小區這個龐大而著名的“老大難“小區的困難，我組兩名成員均已超額完成任務。
4、20xx年夏季舊欠收費任務完成情況
5月-6月每人任務額度5000元，我組兩人完成百分比已達到400%以上，也就是40000餘元，超額完成任務。
6月-7月每人任務額度5000元，目前任務截至日期未到我組兩人完成百分比已達到150%，也就是15000餘元，超額完成任務。
以上就是我對工作數量、工作質量、工作效率以及工作效益各個方面做出的總結，相信結合了這些有據可查的具體數字更加直觀。國以民為本，因此國家目前把工作重點轉向民生，出台了一系列的民生政策和法律法規，供暖工作是關乎民生的重中之重的主導產業，它更是我們熱力部門的事業，工作的本質是為熱用戶服務，那么作為一名熱力服務行業的基層工作者，同樣重要的是為公司謀效益，求發展，我在以後的收費工作中，要做到的有以下幾點：1、2、3、4、加緊跟進收費政策，以收費政策作為指導，積極耐心地向用戶傳達以促成收費工作的順利開展和進行。
圍繞收費中心工作，進一步提高收費工作效率。
重視並努力推進與熱用戶關係的和諧化。
繼續擴大開放型的收費工作，加強與熱用戶的交流。
5、進一步改革創新，狠抓作為收費員的自身素質、個人思想、能力素養的提高。我相信通過兩年工作得來的經驗，以後的收費工作還會取得比之前更優秀的成績。在公司各級領導幹部的帶領下，在各個部門的全力配合下，在我們收費員的不懈努力下，熱力部門的良好形象會在用戶心中深深樹立，我們公司的效率效益會再創新高，讓我們以此為目標而共同努力吧！