煤礦年度總結合集

煤礦年度總結合集 篇1

大家好,我是礦綜采一隊職工,自我參加工作以來,從一名新工人漸漸成長為一名綜采工人,在此過程中自己也學習到了很多工作經驗和綜采知識,切切實實的體會到煤礦工人生產的辛苦,使自己對生活有了更多的體會和感悟。也重新認識了煤礦生產和礦工師傅們的率真的性格和耐勞的品格。

堅持在學習中提高,在提高中再學習,把提高自我安全素質做為生產工作的中心,紮實地搞好本質安全工作,同時不斷提高自我安全生產意識和自主保全潛力。

在這幾年的工作生產當中我杜絕了輕傷及以上安全事故,以及“三違”現象。在平時的正常工作當中,在工人師傅們的指導下以現場工序操作為重點,使自己的實際操作水平穩固紮實,技術素質過硬,正在努力使自己的得工作技能和綜合業務水平持續上升。

在工作中以工序質量為先,嚴格要求自己按質量標準進行作業,是自己的工作能夠做到按質量標準化的標準執行,夯實標準化基工礎作,重視現場質量操作,並且十分注重安全質量標準化,努力使每個班的工作都能做到高標準,高質量,確保工程質量的合格驗收。在全隊的齊心努力之下全面提高了采面工程質量和質量標準化水平,為安全生產奠定了堅實的基礎。

在業餘的時間裡,利用班前會等時間我還加強了自我教育,提高自己的技術理論水平。同時繼續加強實際工作中的安全學習教育,堅持以現場為陣地,以學習為手段,使自己從思想上,行為上提高控制操作技能,杜絕不安全因素。突出抓好“安全第一”的意識,提高“我要安全”的覺悟,掌握“我會安全”的技能,履行“我管安全”的職責,實現從“要我安全”到“我要安全”再到“我會安全”的意識轉變的任務。

用科學的理論武裝自己,以正確的理論引導人,以優秀的作風鼓舞人,不斷提高自己科學文化素質,努力培養和造就自己的業務水平,使自己成長的更快更好。但是在實際工作中也難免出現一些困難,如采面的工程質量不能夠隨時把關,有時工作任務難以順利完成,煤質不能很得到好的控制等,這些都是不能忽視了的問題,因此要多分析和思考出現問題的原因,學會分析總結,尋找突破口,把準切入點,儘量使問題在第一時間,第一地點的到合理、科學、高效、安全的解決。因此在今後的工作中更應做好自主保全和互助保全,使安全生產形勢平穩;同時努力做好本質工作,使采面安全質量標準化水平上升;爭取使自己的技術操作規範,理論素質提高。

總之,在這幾年的工作當中,在區隊工人師傅們的關心和指導下,我在安全生產和質量標準化等方面取得了必須成績,但也存在著一些問題,比如有些操作技能還需全面掌握,工作技能有待進一步提高,因此也期望隊領導多多的指導和幫忙,使自己進步和提高的更快。

煤礦年度總結合集 篇2

XX年即將結束,新的一年就要開始。回顧一年來的工作感慨萬千,既有客觀條件限制的無奈,亦有主觀努力成功的欣慰。艱辛與無奈給我們以考驗,激勵我們奮發向上;努力與成績讓我們欣慰,鞭策我們向更高的目標邁進。毫不誇張地講,XX年是我們華苑煤業機運隊管理工作突飛猛進的一年;是從粗放型管理向精細化、合理化、科學化管理邁進的一年。

一年來,在公司黨政的正確領導下,我機運隊經歷三次大的變動:一是由於工作需要,隊領導班子成員調整和部分人員調出。二是在人員不足的情況下,新分配技校生19人。三是成立水電隊調出7人。我們機運隊全體職工緊緊圍繞機電管理工作目標和生產任務這一理念,在機電管理部的業務指導下,團結協作,努力奮鬥,創造出一個個優異的成績。以機電標準化為目標,使用好、維護好機電設備。在實踐中逐步培養出一批能勝任崗位的人才。

ⅰ、主要工作:

一、在機電管理部的業務指導下,我們積極調配人員,團結協作主要完成了以下工作:

①、完成地面供電系統副井絞車房高壓400米供電;

②、完成副斜井、行人斜井動力電源供電及工作面雙風機雙電源供電;

③、完成發電機房改造並驚醒安全試運行;

④、完成豎井雙迴路供電;

⑤、井下ⅱ迴路供電800米。

二、完成主扇風機搬家,並建立一個低壓主扇風機雙電源配電室,保證主絞、主扇、行人斜井地面施工正常供電和局扇風機連續供風。

三、完成井上、下雙風機,雙電源五處(主井、副井、行人斜井、豎井以及北采雙風機雙電源),保證各個施工點正常通風。立井更換變壓器。

四、完成井上、下監測監控、風站3台,感測器30餘台,通訊線路5000餘米。

五、配合機電管理部完成井下人員定位系統及通訊系統,保證豎井和調度系統聯網,通訊暢通。

六、完成豎井排水系統360餘米長,安裝md85—67*6水泵1台,主井水倉安裝三泵兩管路(兩台m85—67*6和d80—30*9一台,一趟4寸管路850米,一趟3寸管路850米)。安裝一趟2寸管自吸水導水系統。使整個礦井排水系統暢通,保障生產順利進行。

七、製作加工件:電纜掛鈎3000餘件,固定管路支架500餘件,焊接管路6500餘米,修理礦車60餘台,加工地滾架100餘件,加工牌板20餘塊。其他加工件60餘件。

八、回收管路800餘米,電纜1000餘米。

九、密封巷道12處及密封巷道設施安裝。

十、完善副井絞車房各種制度、牌板及保護設施。完善35kv變電所各種制度、牌板及應急消防設施。

ⅱ、鍛鍊隊伍,培訓教育

①、利用班前會時間,對職工進行素質和安全意識的教育。

②、由老工人師傅帶領新分配技校生學習工作經驗,在近半年的學習中掌握了不少專業知識,大部分學生已可勝任崗位。

③、組織職工利用業餘時間進行專業知識學習,使工人專業技能進一步得到加強,更好地服務於企業。

④、在不影響工作安排的情況下,組織人員外出專業培訓。大大提高了職工的個人業務素質和專業知識技能。

ⅲ、班子建設

一、根據現有人員及工種配備標準,對絞車房、空壓機房、35kv變電所、井下維修、井下電工、地面維修、地面電工等班組進行調整及明確責任。

二、對各個工種進行崗前培訓,規範操作。實行簽到制度,讓職工按時上下班、交接班。

三、機運隊庫房的建設及整理,倉庫物品擺放整齊、井然有序。使倉庫更加合理化、規範化、標準化。

四、各種記錄本的規範填寫,包括交接班記錄、巡檢記錄及檢查記錄等。及時反映設備運行狀況,提高了設備的完好率及開機率。

總之,一年來在各級領導的正確領導和大力支持下,在個部門及隊組的協助下,機運隊全體員工共同努力,取得了可喜的成績。但是仍然存在著許多問題和不足,我機運隊將在今後的工作中不斷改進和提高。

煤礦年度總結合集 篇3

我技術科在礦領導正確領導下,在各科室的協助下,全體技術人員兢兢業業、團結協作,圍繞我礦安全生產和企業發展目標,在生產技術管理、布局安排、計畫統計、工程質量驗收等做了大量的技術工作。生產技術科我礦制定的各《施工作業規程》及《相關的補充措施》。本著“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,為了更好完成礦領導交給任務,完成下一年度工作,及時總結經驗,改進不足,現對技術科20xx年工作進行簡單總結,內容如下:

1、保持清醒的頭腦,嚴格要求自己,努力工作,以良好的工作作風按時完成了相關技術工作,有效指導了安全生產。及時完成了我礦的作業規程、技術措施、繪製工程計畫圖件資料。確保我礦300萬噸生產計畫順利完成。

2、開展科室內部業務學習,通過自學、互幫互帶、查網路資料、有效提高科室人員自身業務素質,保障露天採礦安全生產。及時完成其他工作,爭當礦領導的好助手完成我礦的'300萬噸生產計畫工作。

3、攻堅克難,增設臨時道路,解決道路運輸能力不足問題 由於受到征地不及時等種種原因限制,礦山3號道路遲遲未能修建完成,加之西南排土場因征地問題未能解決,使得出入採區的道路只有一條,而且道路寬度嚴重不足,日通過能力只有6萬立方米,遠不能滿足我礦年平均日計畫剝離12萬立方米任務的完成。面對此難題,技術科各專工在科長的領導下召開專題會議,就此問題做了深入研究,以北方公司提出的降本增效為準則,拿出切實可行的解決方案,

就礦山年度發展趨勢,結合採區、排土場位置,在理論與實際情況相結合的前提下決定在靠近南邦的位置增設一條臨時道路,本臨時道路順應台階發展,可在台階推進發展的同時逐步形成,形成後較原有道路減少運距600米,可滿足日通過能力10萬立方米,大大緩解原有道路運輸能力不足現象,提高剝離車輛日通過能力,增加日剝離量,將直接促使本年剝離計畫順利完成。此方案在經礦領導審核後,獲得一致同意。魏家峁露天煤礦生產技術科全體員工各負其責,明確分工,以最短的時間進行現場測量提取數據,連班加點拿出理論設計方案,通過反覆的現場與設計方案對比,僅僅利用3天時間拿出了臨時道路施工方案,在經過有關部門審核通過後,生產技術科指派專人就地取材,充分利用施工單位剝離岩石、沙礫等不同剝離物開始施工,制定了以日進度為目標的施工計畫,在嚴密施工組織的控制下僅僅利用20天實現了臨時道路通車。此條道路的通車使煤礦出入坑的通過能力大大提高,現場投入設備數量提高,日剝離方量由原來7萬立方米提高到15萬立方米。同時運輸車輛的安全係數也得到提高,為全面完成魏家峁露天煤礦全年生產建設任務打下了堅實基礎。由於運輸距離比原道路縮短600米,20xx年預計新修建的臨時道路通過剝離土方量約1500萬立方米,直接經濟效益超過一千萬元。計算方式:15000000*6*0.118=1062萬元。

4、舉一反三,集思廣益,增添臨時加水點,我單位露天礦山地處黃土高原,表土沙化較為嚴重,氣候乾燥,季風較大,必然導致揚塵難以得到有效控制,嚴重影響行車安全。施工單位自管自家地的片面性,公共道路灑水工作貫徹不到位,致使道路揚塵尤為嚴重,從而導致周邊村民因揚塵較大影響正常生活而出現屢次阻礙生產的行為。

綜合以上因素技術科提出針對性解決措施:由我礦汽運段專門負責統一管理各施工單位灑水設備,施工單位派出專門灑水聯絡員,汽運段直接面對灑水聯絡員,落實責任到個人,加強日常考核管理,已達到灑水處處到,做到道路無揚塵,車輛安全行的目的。 通過觀察總結日常灑水工作,我們發現車輛在加水環節耗時較多,針對這一問題,結合現場排洪渠存有積水現狀,決定在排洪渠末端設立臨時加水點,一可以縮短車輛排隊加水所消耗的時間,二可以解決排洪渠積水問題,三直接利用現有自然河流水資源,降低地下水消耗,就目前按照每天灑水700噸計算,每噸自來水4.5元的價格,此加水點可以為我礦節約近五十萬元。

5、總結經驗,提出新思路,面對新挑戰。本地區降水本來就不是很多,但是在礦山還未成立之前,屢次出現雨後復工緩慢的現象,經過長時間總結髮現,主要原因有下兩點:

(1) 施工單位消極怠慢,無法正確認識停工對礦山所帶來的影響。

(2)施工單位未及時採取有效的解決措施。針對以上兩點技術科增派人員加強施工單位日常教育,使施工單位正確認識無故延長停工時間給礦山帶來的損失。對道路積水採取疏導引流措施,及時將道路積水清理乾淨。成立專門雨後復工小組,統一調配施工單位修路設備,做到雨停就修路,保證在最短時間內復工。

6、總結。12年我們較好的完成了各項任務,累計了一定的煤礦安全管理經驗,但是還存在很多問題,在新的一年裡我們要時刻開展批評與自我批評,努力克服一切困難,一步一個腳印逐漸成熟起來。以全新的面貌迎接13年的工作當中,我們有信心、有決心,在公司公司、礦領導、各科室(區隊)的支持和幫助下,扎紮實實、我們腳踏實地的乾好本職工作,為公司交上一份滿意的答卷。為我礦的和諧、穩步發展盡職盡責。在今後的工作中,以史為鑑,不斷創新,力爭使我生產技術科成為我礦的領頭科室。