押運工作年度總結 篇1
孔子說：“逝者如斯夫，不捨晝夜”，轉眼間20xx就過去了。20xx是平凡的一年，我們像往年一樣奔跑在工作的路途;20xx年也是不平凡的一年，在這一年中我們迎來了農村銀行改革至關重要的一年。新一輪的改革浪潮，新一代的領導集體為我們帶來了新的的管理，顛覆傳統的的經營模式，它象徵著著我們的信合事業向新的時期開始跨越，這其中凝結著每位領導的英明決策和正確指導，引導者每位員以更穩健的步伐邁向新的一年。而對我個人來講，這一年更是意義深刻!在過去的20xx年，在社主任的準確的指引之下，在其他同事默契的配合之中，堅持以新的標準嚴格要求自己，在自己的崗位中勤勤懇懇、任勞任怨的工作，出色地完成了領導交給的各項工作任務，個人的工作能力也在其中獲得了很大的提高，在這同時也獲得了比較優秀的工作成績。總結一下，主要做好了以下幾方面的工作：
1、以高度的責任感主動做好本職工作
在過去的一年中，我在做好本職工作的基礎上，及時的給自己充電，努力學習和掌握金融方面的相關知識，拓展了自己的視野，也取得了很大空間的進步。作為一名銀行運鈔車司機，我時刻謹記自己擔負的重任，以保護國家財產為己任，在運鈔途中保持高度的注意力，並嚴格遵守道路交通規則、運鈔條例，確保做到萬無一失。及時保養車輛，如果發現問題時及時處理，確保車輛安全運行。除了執行運鈔外，還確保做到領導單位用車時隨叫隨到，切實做到一名合格司機。在平時的日常生活和工作之中，我也會認真學習法律知識和政治經濟理論，使自己的思想觀念不會落後於時代潮流，從而加深了對黨在現階段的方針政策的正確認識，在思想、行動上，與黨中央保持一致。其次，在工作之餘也逐漸養成了讀書看報的生活習慣，從報上領會黨的方針政策和新的社會動態，及時掌握黨對各項工作的要求，金融單位先進人物的事跡。另一方面，認真學習業務技能，不斷提高自己的業務水平，提高勞動效率，減少錯誤的發生，增強自我控制能力。
2、以“軍事化”標準嚴格要求自我
一個單位、一個集體，沒有一套科學規範的管理模式做保障是很難把工作搞好和落實好的，更談不上什麼發展，在這方面應首先嚴格要求自己。在工作中，要掌握押運工作要領，熟悉相關知識，從以往的金融案例中吸取教訓，在實際的工作中探索經驗。從中鍛鍊自我處理問題的能力，培養了追求真理、勤勞刻苦的工作態度。在以後的工作中，我將更加廣泛的學習研究業務知識，不斷學習，不斷從創新。
3、統一思想，努力開創押運行業新局面
第一，結合當前實際情況，詳細分析了目前銀行行業的現況和生存的社會環境，認真學習上級的政策和各項規章制度，從而統一了思想認識，改進了工作作風。第二，押運工作是項長期的、艱巨的任務，是銀行面向社會的服務視窗，押運服務質量的好壞，不僅關係到銀行的社會形象，而且還會直接影響到整個金融業的聲譽，因此，做為一名押運司機，按章辦事至關重要。在長期的押運工作中，逐漸形成恪盡職守、愛崗敬業、關心同事、維護集體榮譽、實事求是的銀行員工新形象。
4、以嚴謹負責的態度積極做好其他工作
作為一名銀行運鈔車司機，在做好本職工作的同時，還積極服從執行領導的其他工作安排，盡我所能地完成領導交辦的其他任務，根據領導的交待將各項工作部署及時分解，明確工作目標，謹記具體任務，並及時向領導反饋辦理結果;全力做好辦公室日常工作。辦公室的實際情況是事情繁多，人少事多，但卻絲毫不能馬虎，比如收發檔案、接聽電話等等，這些事情看起來都是小事，但實際上都會對其他事情產生影響，就如鐵達尼號的沉沒一樣就是因為一份信息檔案處理的不及時而引起的。在過去的一年中，自己也因兢兢業業的工作態度，得到了部門領導的肯定。在新的一年裡，站在新的起點，同時也面臨著更大的挑戰，我深知，這條路不好走，但是，我們一旦掌握了這其中的訣竅，那等待我們的就是精彩美好的明天。
押運工作年度總結 篇2
20xx年，後勤裝備部在中心的正確領導下，在其他部門的大力支持和積極協助下，堅持以“安全、穩定、快速”的發展方針為指導，按照中心的工作部署和要求，以降低後勤成本，持續提供保障為目標，制定工作計畫，狠抓後勤管理，取得了一定的成效。現將今年來工作總結如下
一、抓學習，完制度，促管理。
一是進一步增強學習型隊伍建設。
一是進一步增強學習型隊伍建設。立足工作實際，舉辦進一步增強學習型隊伍建設業務培訓，拓寬教育渠道，打造學習型後勤隊伍，先後舉辦的車輛、裝備器材培訓10餘次，多層次，多形式的培訓使後勤部人員業務和理論水平有了很大提高。二是開展廉政警二是開展廉政警二是開展廉政示教育。
示教育。堅持把開展廉政教育、警示教育、典型案例教育作為廉潔自律教育活動的主要內容來抓，做到警鐘長鳴。建立了定期學習制度，不定期分析制度，不定期檢查制度，不定期分析隊伍的思想狀況，研究制定加強隊伍建設的措施；不定期地進行檢查督促，對突出問題逐一督促限期整改，提升隊伍綜合素質。三是積極開展政治學習。認真學習“科學發三是積極開展政治學習。
三是積極開展政治學習展觀”重要思想，積極參加反腐倡廉等各種專題教育，不斷增強責任感和使命感。要求每周嚴格按計畫組織學習，如果因為特殊情況而沒有學習，回頭一定補上。同時把黨課作為提高黨員理論水平的主要方式，使裝備部全體黨員的黨性、覺悟提高，模範帶頭作用變的更加積極。
二、銳意進取，努力實現保障工作新突破
（一）不斷強化後勤保障能力。一是裝備配備水平有了一是裝備配備水平有了明顯提升。
明顯提升。今年以來，後勤裝備部積極爭取資金購買新型運鈔車4輛，緩解了車輛押運路線的壓力。同時針對各運鈔車實際情況配發千斤頂12個，更換防滑鏈42條，防凍液14箱，電瓶充電器6台，有效保證了中心運鈔車輛的安全運行。
二是個人防護裝備建設水平有了明顯提升。
二是個人防護裝備建設水平有了明顯提升。按照標準為各中隊更換配發防彈衣109套、防彈頭盔106個、武裝帶168條，新押運隊員夏裝164套、冬裝188套、棉衣94套、腰帶400條，保全服裝及配件268套，床單、被套等隊員培訓用品40套，確保了中心各項工作的順利進行。三是嚴格各類物資的三是嚴格各類物資的採購。
採購。在採購過程中積極詢價、貨比三家，堅持樹立成本控制觀念，採用定期走訪市場、隨機抽查供應商報價等辦法，確保採購價格合理性。
（二）日益完善建行中隊的建設管理。一是嚴格貫徹落一是嚴格貫徹落實公司各項決議、決策，做好上傳下達。
實公司各項決議、決策，做好上傳下達。對公司的各項會議精神、決策要求，我都第一時間傳達給中隊長並進行詳細的講解，使中隊長能夠正確領會各項決策和會議精神，同時加強對決策執行的監督，確保各項決議、決策嚴格貫徹落實，不打折扣。二是抓中隊骨幹，提高隊員工作的積極性。工作二是抓中隊骨幹，提高隊員工作的積極性。
二是抓中隊骨幹的順利完成離不開骨幹的大力配合，在管理上我把握大方向，具體事情讓中隊長全面負責，維護中隊長工作的積極性，調動骨幹工作的熱情度，確保各項工作保質保量的快速完成。三是把握隊伍思想脈搏，確保隊伍高度穩定。在與隊員三是把握隊伍思想脈搏，確保隊伍高度穩定。
三是把握隊伍思想脈搏日常的閒聊中我積極開展談心工作，聊隊員們關心的事情，收集隊員們反映的問題，掌握隊員的思想情況。對於存在的問題，積極與中隊長溝通，分析原因制定措施，在把握住隊伍思想動態的同時也培養了隊員的事業心和責任感。四是嚴四是嚴格制度的落實，杜絕各種隱患。
格制度的落實，杜絕各種隱患。定期參加中隊召開的各類安全會議，和隊員們一起分析工作存在的隱患和漏洞，不斷完善規則制度。同時加強對制度執行的監管，特別是對守庫、管理、款包管理、車輛管理等制度要求嚴格遵守，決不允許半點馬虎。
（三）大力加強車輛安全管理。一是加強對駕駛員的安一是加強對駕駛員的安全教育學習。
全教育學習。組織駕駛員學習《道路安全法》和中心車輛管理制度，提高駕駛員的安全意識。20xx年全年無應知應會或駕駛員操作不當造成的事故。二是嚴格落實每周檢查制度。
二是嚴格落實每周檢查制度。
二是嚴格落實每周檢查制度組織對各中隊車輛管理情況進行巡查，要求各中隊中隊長加強對本中隊車輛的安全管理，按照“誰駕駛、誰負責”的原則，明確職責。今年來，總計對各中隊下達車輛管理整改意見50餘次。三是加強對車輛的日常管理。嚴格要求駕駛員三加強對車輛的日常管理。
平常對車輛勤檢查、勤維護保養，發現問題及時解決，做到車輛不帶病上路，確保行車安全。四是嚴格車輛維修保養審四是嚴格車輛維修保養審批和加油登記制度。
批和加油登記制度。
要求中隊長要隨時掌握本中隊車輛狀況，所有維修審批單必須經中隊長簽字後方可遞交裝備部審批。全年車輛維修費用65萬元，比去年降低%。不斷學習增強駕駛員車輛維修常識和節油意識，最大限度的降低維修和燃油費用。今年押運車輛總加油量為2.9萬升，較去年同期有所增加，主要原因為農行新接業務增設了路線和部分車輛。
三、存在的不足及下一步工作方向
雖然取得了一定的成績，但自己的工作距離上級的要求，全體同事的期望還存在一定差距，主要體現：一是業務水平和素質有待於進一步提高；二是工作中缺乏主觀能動性，對車輛及駕駛員的管理力度還不夠；三是缺乏規範管理意識，規範管理機制不夠健全，有的工作還屬於粗放型管理模式。
四、20xx年工作計畫。
1、加強自身的各項學習，在工作中注重經驗的積累，邊學邊用，適應社會的進步和科技的發展，同時提高政治涵養，樹立正確額人生觀、價值觀、世界觀。
2、進一步加大對車輛保養情況的檢查力度，了解各中隊車輛管理情況，提高車輛使用效率。
3、制定駕駛員崗位技能培訓計畫並組織實施，強化駕駛員安全意識和車輛基礎知識，為全年安全行駛無事故打下基礎。4、狠抓車輛加油制度的貫徹和落實，堅持車長和駕駛員雙人加油制度，把制度落實到實處，杜絕車輛加油事故的發生。
5、做好中心日常用品的採購及發放、保障工作。根據各中隊實際情況進行物品採購，節約成本避免造成浪費。
6、做好中心後勤維護保障工作。
押運工作年度總結 篇3
甲方:(以下簡稱甲方) 乙方:(以下簡稱乙方) 依照《中華人民共和國契約法》、《民用爆炸物品管理條例》及其它有關法律，行政法規，經雙方友好協商，本著平等、互利、自願的原則達成如下協定:
一、押運費用
1、為進一步做好火工品配送押運服務工作，經甲、乙雙方協商，同意由甲方為乙方押運火工品。
2、甲方為乙方押運岩石粉狀乳化炸藥、多孔粒銨油炸藥時，乙方應按 150 元/噸的價格向甲方支付保全押運費用。
3、如需變更價格，須提前一個月以書面形式通知對方，經對方書面認可後方可執行，否則，按變更前的價格結算。
二、合作期限
合作期限:20xx年_ _月_ _日至201 _年_ _月_日。
三、甲方的權利與義務
1、甲方在接到乙方要求押運火工品的通知後，押運服務人員必須在規定的時間內到達指定地點，並認真、安全完成乙方民爆物品的押運任務，甲方押運人員必須在乙方民爆物品到達指定地點並交接完畢後方能離開。
2、甲方人員負有保守押運秘密的責任。
3、甲方的押運人員在執行任務期間必須穿戴符合安全的勞保用品，並做到形象良好，舉止端莊、語言文明、規範，不得酒後上崗。
4、甲方為押運員配備必要的勞動防護用品。
5、甲方應及時掌握押運工作動態，分析押運服務過程中存在的安全隱患，並採取相應的對策加以解決，使之安全，服務水平符合用戶的要求。
6、甲方有權按雙方約定的時間、價款、結算方式要求乙方結算押運服務費用。
四、乙方的權利和義務
1、乙方每月按約定的時間及付款方式向甲方支付押運服務費。
2、乙方應確保委託甲方所押運火工品的合法性和安全性，確保手續齊全，且符合國家法律法規相關規定、符合相關監管部門要求，如因乙方違反以上原則所造成的後果由乙方自行承擔，並負責賠償由此給甲方所造成的一切損失。
3、甲方押運火工品到達乙方指定地點，並由雙方簽字確認後，安全責任及物損風險即轉移至乙方，乙方應積極組織人員在最短時間將火工品卸到安全位置。
4、乙方應將需配送民爆物品的種類、數量提前詳細告知甲方，並做好入庫登記。
5、在押運過程中，乙方應積極配合甲方工作，在保證安全的前提下協商處理各種問題。
6、在押運過程中，因甲方的押運人員失職、瀆職、過失等行為導致民爆物品發生丟失、盜搶、損壞，乙方有權向甲方提出賠償要求。
五、付款方式
以上費用按月結算支付，具體金額按照雙方每月簽字確認的押運單確定。乙方應在甲方開具正式保全服務費發票後，於當月25日前以轉賬方式劃賬至甲方指定的銀行賬戶：
開戶行：
賬號：
逾期支付乙方應承擔相應利息，逾期超過____月，乙方應承擔雙倍利息，且甲方有權終止契約或解除契約。
六、違約責任
一方違約，由違約方賠償因違約給對方造成的損失，並按照 造成損失的二倍給予賠償。同時守約方有權解除契約或要求違約方繼續履行本協定。
七、協定的變更和解除
1、在合作期內，除雙方協商一致並形成書面協定和一方嚴重違約造成本協定無法繼續履行外，任何一方不得單方變更或解除 契約。
2、甲、乙雙方中任何一方欲變更、解除本協定，必須採取書 面形式提前一個月通知他方，口頭無效。
八、免責條款
本協定簽訂後，任何一方由於受不可預見、不能避免並不能克服的因素(即不可抗力因素)影響而不能全部或部分履行其在本協定項下義務的，可根據其受不可抗力因素影響的情況而部分或
全部免予承擔違約責任;受影響方應向對方提供由權威部門所出具的不可抗力事件證明。
九、其他條款
1、本協定未盡事宜，甲、乙雙方應本著互惠互利、友好協商 的原則另行約定，並以備忘錄或附屬檔案的形式體現;本協定的備忘錄或者附屬檔案與本協定擁有同等法律效力。
2、甲、乙及方在簽署本
契約時，具有完全民事行為能力，對 各自的權利、義務、責任清楚明白，並願按契約規定嚴格執行。如一方違反契約，其他方均有權按本契約規定索賠。
3、甲、乙雙方在履行本契約過程中若發生爭議，應協商解決。 協商不成時，可向甲方所在地的人民法院起訴。
4、本契約一式貳份，甲、乙雙方各執一份，具有同等法律效 力。
甲方:乙方: 委託代理人:委託代理人
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