測量員年終工作總結

測量員年終工作總結 篇1

時光飛逝,轉眼間12年又到尾聲了。測量是工程的眼睛,作為測量人員,我本著實事求是、一切以數據說話的原則從事測量工作。我靜心回想這一年的工作生活,感受很多,收穫頗豐。現將我這一年來的工作學習情況總結如下:

俗語說得好“無規矩不成方圓”。測量是建築工程之本,是工程中的各工種的標尺。沒有它我們的工作就沒了目標,就是盲目的工作,就成了盲人騎瞎馬,就會出現不應該出現的錯誤。剛開始我以為測量放線是個很簡單的工作,後來在工作中慢慢發現,其實不然,它也有好多要學習的地方。在這一年的工作中時刻嚴格要求自己,不斷加強自己的工作能力,和項目部技術人員互相交流,互相學習,揚長避短,對測量工作做到嚴格控制,和同事一起努力完成每一項測量任務。 在施工測量之前,認真審圖,對圖上有誤、有疑義的地方及時向領導及前輩們請教、諮詢、學習。測量放線中向同事學習,相互配合。從陌生到熟悉,不斷總結經驗、努力提高了工作效率。測量放線後認真複合線的位置確保準確性。在測量放線中各類儀器能準確、快速的使用。在測量放樣過程中,有時候會面臨改線、補線的問題,這也是發現問題解決問題的過程,使得我對疑惑的地方理解和掌握的更加徹底,也培養嚴謹的工作態度。社會在進步,時代在發展,只有不斷學習,才能與時俱進。通過書籍及同事的幫助指導學習了更多的施工工藝和施工方法,了解各項規範。在如今高速發展的社會,不能自我提高就意味著落後,就不能適應目前施工建設工作的發展要求。所以在

今後的工作中,本著嚴格要求自己,在儘量減小誤差,消滅錯誤的前提下,把自己的本職工作做好,為本工程的順利施工提供最有利的保障。在平常的工作中積極督促勞務隊配合我們的放線工作,做到有問題及時發現及時解決及時改正,將錯誤消滅在萌芽狀態之中,不讓其成為工程進度的絆腳石。

在這一年的工作中,從剛來工地的好奇到熟悉,得到了至深的鍛鍊,專業知識有了進一步提高,而自己也變得成熟、穩重。儘管這一年當中我取得了一定進步,但這並不代表自己就是一個合格的測量員,相對於自己期望還相差甚遠,對於現在的我還有很多需要學習改進的地方。在今後的.工作中根據現場出現的問題積累經驗,吸取教訓,加強新知識、新理論的充實,加強個人操作技術和管理意識,配合其他部門做好本職工作。

明年的工作中,在閒暇時間多與其他項目測量員互相交流經驗,分享心得,互相提升。做到別人出現的問題我不會再出錯,我自己出現過的錯誤不再次發生。做到慢慢蛻變,直到破繭成蝶。

在以後的工作中,我會更加的努力學習,提高自己,不斷提高自己的專業技術水平,在施工過程中高標準,高要求來完成施工任務保證工程的順利進行。向同事們發奮學習,更好的完成領導安排的任務。拓寬思路,深化細化本職工作,努力為公司創出更大的效益,不辜負領導和同事們的期望。

學習工程測量。 工程測量 工作看似簡單,但事實上它很複雜,很重要,那是我們建築物是否能夠垂直,高度是否能夠符合設計要求的重要依靠。因為建築物經過裝飾裝修階段將成為成品或半成品交付業主套用,前期主體所遺留的質量缺點問題必須通過這一階段進行整改、處理、隱蔽。所以這個階段的測量工作的精度、質量直接影響到該工程的總體質量。測量工作的重要內容是:室內外地面標高把持;外牆裝飾垂直度把持;局部構件、線條的施工放線,內牆裝飾平整度、垂直度測量等工作。其中室內外地面標高把持線是保證建築裝修地面整體平整度的重要根據;磚砌體平面放線是必不可少的工作,是按圖施工的前提條件。外牆裝飾垂直把持線的測量精度很大程度上決定外牆的整體裝修質量,是外牆抹灰牆面磚、幕牆施工等工作的基礎根據。 所以工程測量與工程施工質量之間存在必定的接洽,測量工作在施工質量管理過程中起到了非常重要的作用。我們在實際的施工過程中必須充分認識到測量工作的重要性,科學管理,讓測量工作更好的為施工質量管理服務,進步施工質量,為業主、為社會建造出優質的精品工程。

經過一年的工作與學習我充分掌握了工程測量這一工作,能夠自主獨立的完成整個建築物的測量,可能現在我的這一工作還有小的瑕疵,但是我相信在以後的時間裡我會做到更加完美。在工作的其他時間裡我還對施工中的其他程式進行

了學習,比如鋼筋認識,混凝土的澆築,和模板的構築,砌體、抹灰等很多專業知識。雖然說我現在所學的很粗淺,但是我相信以後我會更加完善我所學的知識。

舊的一年快過去了,新的一年將要到來。回顧這一年工作我體會到了工作中的辛苦和快樂。但是我想就算對工作付出的再多也是值得,因為我所學的東西將會在我以後人生旅途中發揮著很大的作用。新的一年新的開始,我會更加努力工作努力學習,用所學只是全面提高自己。最後我要再次感謝公司的領導項目部的同事,是你們提供給我這么大一個學習工作的平台,讓我見識到了建築這一神聖的工作,我一定不負你們的期望全面提高自己努力做好一個新時期的人才。

此致!

敬禮!

測量員年終工作總結 篇2

尊敬的公司領導、項目領導:

大家好!我叫某某,時光飛逝,20xx年即將過去,在即將過去的一年裡,在公司和項目部的領導下,我順利的完成了一年的工作,回顧過去的一年工作經歷,也要看到我們工作中存在的不足。我們要戒驕戒躁,以飽滿的熱情迎接20xx年。

20xx年我貴公司擔任測量員工作,測量放線是建築工程之本。測量放線就是工程中的各工種的標尺,沒有它我們的工作就沒了目標,就是盲目的工作,就會出現不應該出現的錯誤。本身我們的建築行業對工程中各工序要求相當嚴,所以我本人也對自己本職工作要求比較嚴格。緊緊圍繞施工組織以及測量方案要求來要求施工隊的測量放線工,在儘量減小誤差,消滅錯誤的前提下。把自己的本職工作做好。為本工程的順利施工提供最有利的保障。在平常的工作中積極督促勞務隊的放線工搞好放線工作,並協助他們做好樓層平面放線和樓層高程的抄測。加強再平時工作中的的巡察,加強過程控制,做到有問題及時發現及時解決,及時改正。將錯誤消滅在萌芽狀態之中;避免成為工程進度的絆腳石。

今年上班以來我擔任某某項目部測量的全面工作。某某項目部處於以二次結構工作為主;結構主體局部尾活施工。在工作中團結同事,嚴格要求自己,及時掌握工程動態。確保二次結構和結構工程同時進行的順利展開需要全面掌握各個開間的二次放線,所以自己跟隨勞務隊進行監督、指導放線工作,以確保各個房間的`開間尺寸準確無誤。

20xx年6月25日接到公司通知,我公司的目部需測量人員我被調往某某項目部,工程的開工正是工程最困難的時候,我沒有任何怨言聽從領導的人員調動安排,以最快的時間全面的熟悉設計圖紙檔案及監理細則,編制測量方案,同時接受監理工程師或設計單位交給的控制樁、水準點以及樁坐標資料。在接到設計單位發出的樁點陣圖及坐標、標高等數據現場交樁後,在規定期限內自己進行覆核檢測,檢測過程中總工指導、旁站監理,沒有錯誤且精度符合設計及施工的要求現場直接轉交給勞務隊,並要求其負責以後的維護和使用;在以後的使用過程中若發現連續兩個以上控制樁點丟失、損壞時,應要求設計單位補定。在施工測量過程中均要求按批准的方案實施,且先進行自檢、互檢,合格後再請監理人員覆核。

某某項處於基槽開挖和連續牆打樁期間,很多事情都是項目部管理人員親自動手去做,無論是黑天還是白夜,做到隨叫隨到。連續牆打樁施工過程中需要嚴格精確的對每一根樁點進行定位放線,因為每一根樁點的尺寸直接影響到將來施工面的大小,在東北的人防出口和人防中間需要打六根棧橋樁,在樁的上面橫架污水管道,這需要樁點必須做到準確無誤,否則直接影響到結構甚至吃結構的工作面,在這種情況下我和張宏彤認真熟悉圖紙,多次對圖紙和現場結合深思熟慮後定出六個樁點,在基礎開挖完畢後,實地放出人防出口結構位置線以及防水導牆外皮線,經過核對後兩側棧橋樁絲毫不影響結構及工作面,至此心中的石頭算是塵埃落定。

在基槽開挖的過程中對基坑周邊布設沉降觀測點以及局部砌築擋土牆的部位布置位移觀測點,並且嚴格按照規範要求的周期進行觀測,並做好沉降位移觀測記錄,在基坑開挖到設計標高時嚴格控制標高以及集水坑、電梯井、後澆帶等位置尺寸,經常是我根據圖紙算出各種坑的上下口距離軸線的尺寸,然後叫來施工隊的放線員進行尺寸核對才進行現場放線,並且時常在現場進行核對所放位置是否準確。槽中12B及12C位置處共有51根抗拔樁因分包單位沒有測量員也未請專業人員前來定位,項目安排我和某某配合他們進行抗拔樁定位,我們不厭其煩多次重複的給他們定位,因為抗拔樁與結構的柱子相連,幾乎每棵抗拔樁的上邊都是結構的柱子,所以要求定位極為精確,我們將每棵樁按順序編號,在需要放線的前一天將待放樁距離哪兩個軸線尺寸位置關係計算好繪成草圖,放線時均是經緯儀將軸線全部放出,定樁拉白線然後鋼尺量距離,最後報驗質檢及監理,合格後方可允許挖樁。直至目前為止抗拔樁的開挖工作才逐漸接近尾聲,現在13A、12A施工工作全面展開,在結構施工上我要更加努力的完成各項工作。

20xx即將過去了,在公司領導的帶領下積極協助項目部領導的工作,克服困難,按質按量完成公司領導安排的任務;確保日常工作的順利。在不久的將要到來的20xx年中我會更加努力工作,做到更出色。

藉此,祝願:領導們、同事們身體健康!萬事如意!

此致

敬禮

測量員年終工作總結 篇3

尊敬的公司領導、項目領導:

大家好!

我叫,時光飛逝, 20xx年即將過去,在即將過去的一年裡,在公司和項目部的領導下,我順利的完成了一年的工作,回顧過去的一年工作經歷,也要看到我們工作中存在的不足。我們要戒驕戒躁,以飽滿的熱情迎接20xx年。

20xx年我貴公司擔任測量員工作,測量放線是建築工程之本。測量放線就是工程中的各工種的標尺,沒有它我們的工作就沒了目標,就是盲目的工作,就會出現不應該出現的錯誤。本身我們的建築行業對工程中各工序要求相當嚴,所以我本人也對自己本職工作要求比較嚴格。緊緊圍繞施工組織以及測量方案要求來要求施工隊的測量放線工,在儘量減小誤差,消滅錯誤的前提下。把自己的本職工作做好。為本工程的順利施工提供最有利的保障。在平常的工作中積極督促勞務隊的放線工搞好放線工作,並協助他們做好樓層平面放線和樓層高程的抄測。加強再平時工作中的的巡察,加強過程控制,做到有問題及時發現及時解決,及時改正。將錯誤消滅在萌芽狀態之中;避免成為工程進度的絆腳石。

今年上班以來我擔任x項目部測量的全面工作。xx項目部處於以二次結構工作為主;結構主體局部尾活施工。在工作中團結同事,嚴格要求自己,及時掌握工程動態。確保二次結構和結構工程同時進行的順利展開需要全面掌握各個開間的二次放線,所以自己跟隨勞務隊進行監督、指導放線工作,以確保各個房間的開間尺寸準確無誤。

20xx年6月25日接到公司通知,我公司的目部需測量人員我被調往xx項目部,工程的開工正是工程最困難的時候,我沒有任何怨言聽從領導的人員調動安排,以最快的時間全面的熟悉設計圖紙檔案及監理細則,

編制測量方案,同時接受監理工程師或設計單位交給的控制樁、水準點以及樁坐標資料。在接到設計單位發出的樁點陣圖及坐標、標高等數據現場交樁後,在規定期限內自己進行覆核檢測,檢測過程中總工指導、旁站監理,沒有錯誤且精度符合設計及施工的要求現場直接轉交給勞務隊,並要求其負責以後的維護和使用;在以後的使用過程中若發現連續兩個以上控制樁點丟失、損壞時,應要求設計單位補定。在施工測量過程中均要求按批准的方案實施,且先進行自檢、互檢,合格後再請監理人員覆核。

x項處於基槽開挖和連續牆打樁期間,很多事情都是項目部管理人員親自動手去做,無論是黑天還是白夜,做到隨叫隨到。連續牆打樁施工過程中需要嚴格精確的對每一根樁點進行定位放線,因為每一根樁點的尺寸直接影響到將來施工面的大小,在東北的人防出口和人防中間需要打六根棧橋樁,在樁的上面橫架污水管道,這需要樁點必須做到準確無誤,否則直接影響到結構甚至吃結構的工作面,在這種情況下我和張宏彤認真熟悉圖紙,多次對圖紙和現場結合深思熟慮後定出六個樁點,在基礎開挖完畢後,實地放出人防出口結構位置線以及防水導牆外皮線,經過核對後兩側棧橋樁絲毫不影響結構及工作面,至此心中的石頭算是塵埃落定。

在基槽開挖的過程中對基坑周邊布設沉降觀測點以及局部砌築擋土牆的部位布置位移觀測點,並且嚴格按照規範要求的周期進行觀測,並做好沉降位移觀測記錄,在基坑開挖到設計標高時嚴格控制標高以及集水坑、電梯井、後澆帶等位置尺寸,經常是我根據圖紙算出各種坑的上下口距離軸線的尺寸,然後叫來施工隊的放線員進行尺寸核對才進行現場放線,並且時常在現場進行核對所放位置是否準確。槽中12B及12C位置處共有51根抗拔樁因分包單位沒有測量員也未請專業人員前來定位,項目安排我和配合他們進行抗拔樁定位,我們不厭其煩多次重複的給他們定位,因為抗拔樁與結構的柱子相連,幾乎每棵抗拔樁的上邊都是結構的柱子,所以要求定位極為精確,我們將每棵樁按順序編號,在需要放線的前一天將待放樁距離哪兩個軸線尺寸位置關係計算好繪成草圖,放線時均是經緯儀將軸線全部放出,定樁拉白線然後鋼尺量距離,最後報驗質檢及監理,合格後方可允許挖樁。直至目前為止抗拔樁的開挖工作才逐漸接近尾聲,現在13A、12A施工工作全面展開,在結構施工上我要更加努力的完成各項工作。

20xx即將過去了,在公司領導的帶領下積極協助項目部領導的工作,克服困難,按質按量完成公司領導安排的任務;確保日常工作的順利。在不久的將要到來的20xx年中我會更加努力工作,做到更出色。

藉此,祝願:領導們、同事們身體健康!萬事如意!

測量員年終工作總結 篇4

時光飛逝,轉眼間20xx年又到尾聲了。我來X也有一年多了,感觸很多,收穫也很多。今年我管過現場,也搞過協調,但是我還是覺得測量是工地上最要的一項工作。因為測量就是一個工程的眼睛,沒有測量很多工序就無法進行,這也說明了測量的重要性。所以測量工作就得非常的細心,一切地實事求是,一切都以數據說話,這一年多時間裡我一邊學習一邊鍛鍊,為的就是自己能更好的勝任這項工作,我就將今年的工作作了如下幾點總結。

一、理論聯繫實際

在X一年多時間裡,我學到了很多知識,特別是測量知識,我懂得了如何計算,如何操作儀器。真正適應了工地生活。在校期間我們只是了解到書本知識,現在才把這些理論知識運用到實際工程中來還是有很大的區別,所以在工作期間我也遇到很多的困難,有困難不可怕,只要我們敢於面對和解決,我只要遇到了困難就敢於請教,所以困難就迎刃而解了。測量是一門博大精深的課程,我們必須要不斷的學習和進步,只有真正意義上的理解測量二字的涵義,我們才會不斷進步。所以測量路何其漫長。更是鍛鍊我們的好機會。我會懂得如何去珍惜的'。

二、要有很強的團隊意識

測量為什麼要幾個人一組呢?因為測量工作不是一個人能完成的,需要幾個人相互配合,團結協作來完成的。這樣才能提高工作效率。測量工作任務本來就很重,現場的每道工序都需要放樣,要是不能提高效率,現場就無法施工。所以團隊精神要強。測量隊是一個集體,我們應該齊心協力的完成好本職工作以及領導交給我們別的事,我們不能推遲,多做少做不應該計較,雖然做得多犯錯也越多,可是收穫的也會比別人多,懂得也越多,就比別人進了一步。我正是懂得了這些道理,所以我儘量按時,保質保量的完成領導交給我的各項工作。

三、要有很強的責任感

測量的精度是要求是比較高的,特別是高速公路和一級公路。所以工作中做到細心謹慎才能更好更精確的將所放的樣控制在允許範圍內。一個小小的失誤都會影響工程的質量,也會給項目部造成很大的損失。所以測量是不允許出現失誤的,我們都應該做到細心謹慎,不厭其煩的做好自己的工作。

道路橋樑技術人員的技術能力主要體現在繪圖,計算和測量三個方面,除此之外還應具備良好的心理素質,因為我們都是奮鬥在第一線的技術人員,一般都是人煙稀少的地方,條件比較艱苦,因此我們

要有吃苦的精神,我們每天都在高空作業,所以也應具備一定得安全意識。

新的一年即將到來,我已經做好了充分的準備,迎接新的挑戰。我們因為市場的原因而面臨很嚴峻的挑戰,但是我相信只要有過硬的技術,前途不會那么黑暗的,所以來年我們一定要嚴格要求自己,學好專業知識,為自己的前途鋪出一條平坦大道。

測量員年終工作總結 篇5

斗轉星移,日月如梭。時間總在不經意間就帶走了我奮鬥過的痕跡,也留下了歲月的腳印,回想過去半年多的日日夜夜,竟感覺是如此的曲折而又匆匆!希望伴隨著迷茫在腦海里蕩漾,感動伴隨著激動在眼眶裡打轉,甜蜜伴隨著辛酸在舌尖纏繞。而這一切讓我懂得了珍惜,收穫了成長的喜悅。

自從xx月份,大年還沒有過完我就來到了杭甬項目部,再到連懷、大思項目部,輾轉反側就去了三個項目,每個項目對一個剛剛從大學出來的學生來說既是挑戰,也是一種機遇,而我就在這種新鮮而又充實的壞境下度過了半年的見習期。過去的大半年,在公司領導和同事的指導與幫助下,我很快的就融入了快節奏、高效率的隊伍,圓滿的完成了各項工作任務,各個方面能力都得到了提高,也為以後的工作學習打下了良好的基礎。現對我見習期間的工作何學習做一個總結:

一、能夠掌握卡西歐5800計算器及相關編程

剛來公司的時候從來沒有接觸過卡西歐計算器,但在項目中發現卡西歐對於測量現場施工有莫大的好處,連懷的文隊長說過,首先要掌握曲線要素計算,通過自身的琢磨和學習,現在能夠用卡西歐5800計算器編寫線路平曲線、豎曲線、大橋結構物計算、路基邊樁等程式,並用結合連懷項目、大思項目撰寫了《卡西歐5800計算器在路基邊樁可行性研究》論文。編寫了大思十二標豎曲執行緒序、大橋結構物計算程式、還有一些小程式。

二、儀器設備有了更多的了解

大學的時候,學校大部分都是拓普康、南方的儀器、天寶gps,隨著閱歷的慢慢增加,對於各類水準儀、全站儀和gps都有了更深的了解,在杭甬項目,我能夠使用徠卡ts30獨立放線、grp採集,還接觸了徠卡ts02和軌道板精調設備。在連懷14標項目,使用南方gps做平面控制測量,也用南方gps做路基邊樁放樣、橫斷面測量。如今在大思十二標,主要從事高墩垂直度控制測量,使用拓普康7001和徠卡tc402。另外,使用天寶gps的網路rtk(cors)做過一些地籍測量。

三、測量工序慢慢積累

大學期間,做過很多勘測設計方面的測量,比如河道調查、水庫勘測等,也做過全國二調方面的地籍測量,對於工程測量接觸的並不多,只在xx年到滬寧高鐵實習過一個月。來到單位後,在杭甬項目主要從事底座板軌道板放樣、grp採集、底座板水準報檢,接觸過cpⅲ複測、軌道板精條;連懷14標3個月都在打前戰,主要從事平面控制測量、水準控制測量、紅線樁放樣、邊樁放樣、橫斷面複測等;如今在大思12標,主要從事黃泥堡大橋高墩垂直度控制、以及大橋結構物放樣、抄平。隨著到過的項目慢慢增多,對應的各類測量工序也慢慢積累,通過對應理論知識,很多不懂的地方稍微琢磨下過著問問前輩問題都不是很大。

四、軟體的學習和使用

學校期間,接觸過一些常見的軟體,比如:autocad、南方cass、南方平差易等常見的軟體,來到公司後,陸續接觸了高鐵精調系統軟體、grp採集軟體、高鐵變形監測軟體、斷面繪製、隧道斷面檢測等,軟體的使用方便了我們很多施工,也是以後的發展趨勢,對於一些軟體開發的研究室必要的。

測量員年終工作總結 篇6

測量是工程的眼睛,作為測量人員,我們本著實際求實、一切以數據說話的原則從事測量工作。20xx年在荊洲項目部測量工作中,總結出一些經驗與教訓,以利來年更好開展工作。測量之前,應熟悉圖紙、編制測量方案、針對特定構造物和道路路線編一套測量程式,以利測量工作。控制點測量測量工作的主要內容:

一、控制點、水準點的交接

施工放樣是在施工承包契約生效後按設計圖紙進行的,施工放樣前,測量人員應全面的熟悉設計檔案及監理細則,接受監理工程師或設計單位交給的控制樁、水準點和設計院逐樁坐標資料及其他樁志。在監理工程師的主持下,設計單位按照圖紙資料在現場直接向承包人交樁。若發現連續兩個以上控制樁點丟失、損壞時,應要求設計單位補定。承包人在接到設計單位發出的樁點陣圖及坐標、標高等數據並現場交樁後,應在規定期限內(一般14天)自己進行覆核檢測,檢測過程中應進行旁站監理測量個人工作總結測量個人工作總結。如果沒有錯誤且精度符合設計及施工的要求,應書面表示正式接受樁位,並負責以後的維護和使用。如承包人對任一測量標誌及數據持有異議時,應由監理工程師提交一份表格,列出認為有錯誤的樁點位置和修正數據。承包人的覆核檢測成果應上報監理工程師審核,在監理工程師確認以前,不得作為控制點使用。

控制點選取後,在地面上做好標記,對於需要長期保存的.導線點,應埋入石樁或混凝土樁,刻鑿十字作為標誌,通過兩個已知點測出該點的角度距離和高差,並閉合到另一個導線點。利用正倒鏡的測法,算出平差,再確定該點的坐標,做好成果記錄。以保證所移交的控制樁、點資料的正確。

二、控制網點的加密

設計單位提交的導線點、水準點是設計階段為滿足設計要求建立的,並不能完全保證施工現場測量施樣的需要,且其中有些樁點在施工過程中會被覆蓋、破壞而消失。因此,在開工前,測量人員開展好加密控制網點的工作,以保證路線及構造物各部位都能準確定位及施工過程個別樁位丟失後也能有足夠的精度恢復樁位。測量人員正式接受導線點、水準點樁位後,應根據現場情況及施工技術規範要求,立即開展施工測量控制網點的加密工作。加密控制網點的埋樁、測量、建網和計算由測量人獨立完成。完成此項工作的人員要有合格的資歷和工作經驗,使用的儀器必須經過檢驗標定,符合精度要求。擬定加密控制網點測設方安案。測量人完成加密控制網點工作後,應書面向監理工程師提交報告和計算資料。監理工程師覆核檢測結果進行審核,認為準確無誤,精度符合要求後,可以使用。

三、施工放樣覆核

測量人員應按設計要求將公路線路、構造物的位置及高程正確地定到地面上。為防止施工放樣測量發生錯誤,給工程帶來損失,施工測量控制網點已完善並經監理工程師批准後,可以開始做具體分項工程的施工放樣工作。在測量放樣開始前,測量人應提交一份測量放樣計畫方案,測量放樣過程中監理人員應旁站,以保證施工放樣方法及測讀無誤。放樣測量的報檢表和原始記錄應在施工開始前交監理工程師審核簽認。首先,編制測量方案,在施工測量過程中均要按批准的方案實施,且先進行自檢、互檢,合格後再請監理人員覆核。

測量員年終工作總結 篇7

時光飛逝,即將過去,在即將過去的一年裡,在公司和項目部的領導下,我順利的完成了一年的工作,回顧過去的一年工作經歷,也要看到我們工作中存在的不足。我們要戒驕戒躁,以飽滿的熱情迎接。

我貴公司擔任測量員工作,測量放線是建築工程之本。測量放線就是工程中的各工種的標尺,沒有它我們的工作就沒了目標,就是盲目的工作,就會出現不應該出現的錯誤。本身我們的建築行業對工程中各工序要求相當嚴,所以我本人也對自己本職工作要求比較嚴格。緊緊圍繞施工組織以及測量方案要求來要求施工隊的測量放線工,在儘量減小誤差,消滅錯誤的前提下。把自己的本職工作做好。為本工程的順利施工提供最有利的保障。在平常的工作中積極督促勞務隊的放線工搞好放線工作,並協助他們做好樓層平面放線和樓層高程的抄測。加強再平時工作中的的巡察,加強過程控制,做到有問題及時發現及時解決,及時改正。將錯誤消滅在萌芽狀態之中;避免成為工程進度的絆腳石。

今年上班以來我擔任x項目部測量的全面工作。x項目部處於以二次結構工作為主;結構主體局部尾活施工。在工作中團結同事,嚴格要求自己,及時掌握工程動態。確保二次結構和結構工程同時進行的順利展開需要全面掌握各個開間的二次放線,所以自己跟隨勞務隊進行監督、指導放線工作,以確保各個房間的開間尺寸準確無誤。

6月25日接到公司通知,我公司的目部需測量人員我被調往x項目部,工程的開工正是工程最困難的時候,我沒有任何怨言聽從領導的人員調動安排,以最快的時間全面的熟悉設計圖紙檔案及監理細則,編制測量方案,同時接受監理工程師或設計單位交給的控制樁、水準點以及樁坐標資料。在接到設計單位發出的樁點陣圖及坐標、標高等數據現場交樁後,在規定期限內自己進行覆核檢測,檢測過程中總工指導、旁站監理,沒有錯誤且精度符合設計及施工的要求現場直接轉交給勞務隊,並要求其負責以後的維護和使用;在以後的使用過程中若發現連續兩個以上控制樁點丟失、損壞時,應要求設計單位補定。在施工測量過程中均要求按批准的方案實施,且先進行自檢、互檢,合格後再請監理人員覆核。

x項處於基槽開挖和連續牆打樁期間,很多事情都是項目部管理人員親自動手去做,無論是黑天還是白夜,做到隨叫隨到。連續牆打樁施工過程中需要嚴格精確的對每一根樁點進行定位放線,因為每一根樁點的尺寸直接影響到將來施工面的大小,在東北的人防出口和人防中間需要打六根棧橋樁,在樁的上面橫架污水管道,這需要樁點必須做到準確無誤,否則直接影響到結構甚至吃結構的工作面,在這種情況下我和張宏彤認真熟悉圖紙,多次對圖紙和現場結合深思熟慮後定出六個樁點,在基礎開挖完畢後,實地放出人防出口結構位置線以及防水導牆外皮線,經過核對後兩側棧橋樁絲毫不影響結構及工作面,至此心中的石頭算是塵埃落定。

在基槽開挖的.過程中對基坑周邊布設沉降觀測點以及局部砌築擋土牆的部位布置位移觀測點,並且嚴格按照規範要求的周期進行觀測,並做好沉降位移觀測記錄,在基坑開挖到設計標高時嚴格控制標高以及集水坑、電梯井、後澆帶等位置尺寸,經常是我根據圖紙算出各種坑的上下口距離軸線的尺寸,然後叫來施工隊的放線員進行尺寸核對才進行現場放線,並且時常在現場進行核對所放位置是否準確。槽中12b及12c位置處共有51根抗拔樁因分包單位沒有測量員也未請專業人員前來定位,項目安排我和配合他們進行抗拔樁定位,我們不厭其煩多次重複的給他們定位,因為抗拔樁與結構的柱子相連,幾乎每棵抗拔樁的上邊都是結構的柱子,所以要求定位極為精確,我們將每棵樁按順序編號,在需要放線的前一天將待放樁距離哪兩個軸線尺寸位置關係計算好繪成草圖,放線時均是經緯儀將軸線全部放出,定樁拉白線然後鋼尺量距離,最後報驗質檢及監理,合格後方可允許挖樁。直至目前為止抗拔樁的開挖工作才逐漸接近尾聲,現在16a、12a施工工作全面展開,在結構施工上我要更加努力的完成各項工作。

即將過去了,在公司領導的帶領下積極協助項目部領導的工作,克服困難,按質按量完成公司領導安排的任務;確保日常工作的順利。在不久的將要到來的中我會更加努力工作,做到更出色。

測量員年終工作總結 篇8

一、嚴謹科學、認真求證

在施工測量之前,認真審圖,對圖上有誤、有疑義的地方及時向領導及前輩們請教、諮詢、學習。在測量放線之前,利用CAD算出坐標,反覆查看,確保萬無一失。對各種原始數據注意保存和及時整理,因為“經驗,是從眾多的數據中總結出來的”!測量放線後應認真複合線的位置確保每條線的實際誤差不超過半公分。

二、不斷進取、精益求精

社會在進步,時代在發展,只有不斷學習,才能與時俱進。各種新的施工材料和施工機具不斷地套用到施工建設中來,相對的,也出現了更多的施工工藝和施工方法,各項規範也跟著發展。在如今高速發展的,不能自我提高,就意味著落後,就不能適應目前施工建設工作的發展要求。

三、納百家之長,補自家之短

在與甲方、監理等單位專業人士的接觸中吸收他人的經驗,平時到多跑跑施工現場檢查與學習,學習工人們施工方法和施工工藝。從他人的成敗中,看到問題的所在,同時也看到自身的不足,以達到“博眾家之長,補一已之短”的目的。

對於我這個剛進入社會的大學生,困難是不可以避免的,遇到困難並不可怕,找到解決的方法就可以了。來到工地的沒多久我就遇到了問題,由於剛做施工放線不久,對如何複合線是否正確不是太了解,放線後也沒有認真複合導致承台梁位置錯位偏斜。但是項目經理沒有責備我,反而鼓勵我對我說“:錯一次,二次沒有關係,但是要吸取經驗,保證下次不犯同樣錯誤。”還定時請來黃工手把手教導我,並複合,這使我有了信心,有了面對困難的勇氣。來工地的第3個月因為我對儀器的不愛惜導致了稜鏡桿彎曲,放線出現了問題,誤差雖然不大但是對施工進度及準確性產生了影響。項目經理依然沒多加責備反而語重心長的對我說要好好工地就是你的家要愛惜家裡的工具,把它看成自己的東西來愛惜保管。經理的一番話使我感到很溫暖,我也及時認識到自己的不足。天道酬勤,路漫漫其修遠兮,測量本著實事求是的精神,尊重科學,尊重事實,在項目部領導指導思想和精神的指引下,把好工程測量質量關,完善測量工作內外一體制度,落實各項任務及指標,配合各個部門工作,做讓戴南人民放心的工程。

測量工作的嚴密實施,靠項目領導的支持和理解,靠我們各位測量員在工作中每時每刻的謹小慎微,不斷思索求證,保證萬無一失。在此感謝劉經理,黃工及項目部各位領導、前輩、同事的關心、指導與支持!相信我一定能在萬源項目這個大熔爐中不斷學習不斷成長,繼承發揚好咱們八局人的精神,為公司為萬源項目部儘自己的一份力。

測量員年終工作總結 篇9

尊敬的領導:

您好!

不知不覺來到松源路橋已經快兩年了,也畢業快兩年了。經過了這么長時間的工作,我學到了很多,也成熟了很多。

20xx年這一年可以說是我從從工作以後的一個轉折點,也是人生的一個小的轉折。因為這一年我當上了主測,說實話,剛開始的時候,我彷徨過,也幻想過;忐忑過,也激動過。我想這也是我人生的一次重大挑戰吧。

其實,當領導第一次給我布置工作任務的時候,我只有一種感覺,害怕。害怕做不好改怎么辦,做錯了咋整。但是領導和同事們的關心和熱情的幫助,讓我很快的適應了主測這一角色。慢慢的開始覺得其實測量也很容易,發現有很多東西書本里都接觸過。我也從對工作的茫然到一點點的適應再到勝任,這當中都離不開各位領導和同事的幫助與關心。不想讓關心與幫助我的領導和同事們失望,我也一點點的充實自己,努力的學習,不光是為了自己,也為了回報那些幫助以及關心我的領導與同事們,這裡是我的另一個家,他們都是我的親人。 我還是來說一下這一年工作中所得到的經驗和教訓吧:

1、工作前,準備工作要做好,要細心、積極

每當開始新一天的.工作時,都要最晚在前一天晚上,把第二天要做的工作的所有準備工作做好,以便於在第二天能快速而準確的把工作做好。我就有幾次忘記確認了圖紙和數據或者忘帶了測量筆記等而耽誤了工作,所以測量開始前,一定要把所有的準備工作都做好,這是保證完成工作或任務的前提。

2、工作中,要準確、細心或者反覆測量確認

測量作業的時候,要能發現問題,做完一樣工作的時候,心裡就要能夠確認自己做的就是對的。但是,不管怎樣都要回頭再看一遍,如果有疑問,哪怕很小,都要進行再三確認,反覆測量防止出現錯誤,以免造成不可估量的損失。

3、工作後,要善於總結,養成做筆記的好習慣

每當完成一個工作,都要把測量筆記做好,記錄清每一個細節,不僅可以加深對它的印象,也可以在以後有問題的時候,作為判斷的依據。還要善於總結,對於其中出現的一些問題,不懂就要問清楚弄明白,並記錄好;要善於發現和改變,對於一些繁瑣的測量程式要能尋找一種既簡單有準確的方法,來提高工作效率。

4、利用業餘的時間來充實和提升自己

在空閒的時間,可以向同事和領導多聊聊天,因為他們都有著豐富的經驗。可以利用書籍和網路來豐富一下自己的專業知識,接觸和了解一下最新的測量方法和規範,從而擴展一下自己的知識面,開拓一下眼界。

其實,前提都是對圖紙和工程都充分了解,有一定的基礎的情況下,沒有人生下來就什麼都會,都是一點點的學來的。

說了這么多,也不知道對不對,但是不管怎樣,只要你學習努力

不斷進步就是好的。不光是我還有大家,都在不斷的進步,公司不也一樣嗎!看著它,感受著它一天天的壯大,我知道我應該更加的努力,讓自己能夠跟上公司的步伐。我的個人能力雖然不強,但是我會努力的不斷提高自己,專業知識、技術水平、為人處世等等。

20xx這一年,我想說:我喜歡這裡,每一個人、每一個事物。我相信在各位領導的英明領導和各位同事的共同努力下,公司會更好的發展,而這一點我更堅信。

測量員:陳樹松

日期:20xx年1月21日

測量員年終工作總結 篇10

一、在工作方面

作為一個新的測量員,我們的工作要求的是必須準確和細心。及時發現原路基的偏差,和自己在工作中的失誤。使這種減低到最低,因為測量和放樣是開工的第一步,只有測量完成才能讓後面的步驟進行。才能為後面工作提供理論數據,和現場的第一手數據。剛進入工作崗位我努力學習,自己在學校學習的理論知識是遠遠不夠的,缺少的還很多,不僅是動手能力和理論知識都缺少很多。多虧在工地上有隊長和副隊長的幫助指導,再加上一起畢業的我們一起學習,使我這測量員沒有太大的差錯,即使有些偏差也被及時糾正,沒有對工程項目造成損失。

在工程測量方面我也是剛剛接觸到路面那一點的測量實際套用問題,還差得很多。在以後的工作中更要努力學習,對於剛剛畢業的我們不缺少的就是學習的熱情,我要把自己對工作對學習的熱情提高到,積極努力學習這才是我當下最需要的。

二、在思想方面

剛剛開始我還沒有形成主動學習,在後來隊長隊我們的要求中我慢慢的學會了自主獨立學習和間接詢問相結合的學習方法,因為工地上事情比較多不可能每個問題都要隊長給你一遍遍的講,所以自己就要積極主動的自覺去學習,在遇到問題是要自己多想,多做。這樣不但把問題解救了還進步了。學習的不僅是這個問題而是一種態度,正確的態度能使解決問題時事半功倍。只有這樣放開思想,積極的態度,多動多想工作才沒有白做,才能取得更大的進步。

作為一名準備入黨的共青團員,我還要嚴格要求自己,努力使自己在思想上和行動上都積極按黨員的準則投身到工作中,用自己的熱忱努力為公司創造效益。

三、對未來20__年的工作我也做出了如下安排

做為一名基層的員工,努力做好自己的本職工作的同時不斷學習進步,配合各部門的工作也是我們應盡的職責。我們做的是最基本的`也是最直接的一線施工工作,認真細心才能為公司和自己創造效益和收入。公司發展,個人才能發展,因此個人的前途和公司的發展是密不可分的,只有投身到工作中努力做好本職,才是的為公司做出貢獻。

在工作中要團結在總公司和基層公司周圍,按照公司、項目的各種規章制度辦事,才能使我們的工作有規有據,才能使我們的團隊更加密切。我們的工作不是一個人或幾個人的活,而是需要很多基層工作人員和中層管理人員組成的大集體,需要的就是各部門、以至於每個人互相協調才能完成的大的工程項目,各個部門的團結協作才能保證優質優價的完成工程項目,每個部門要求的是每個參與的人都做好自己的工作才能使自己的部門做到。一個大的項目工程的順利完成同時更大體現了團隊精神發揮的重要性!通過總公司對員工全員的進行質量,成本,材料,設備,人員管理的全面培訓,同時也是統一標準,使公司上下一致保持統一,這樣才能便於管理和各部門的協作。這樣才更便於企業的發展。

測量員年終工作總結 篇11

尊敬的領導: 您好!

20xx年7月我加入了中國水電建設集團港航建設有限公司這個大家庭,作為一名新進員工,施工建設給我有一種家的感覺一種積極向上奮發進取的觀念,我很欣慰能加入到這個公司成為一名測量員。

剛剛進公司我被分配到煙臺項目部擔任測量員工作,對於一個剛畢業的學生來說,還沒有接觸過生產性的測量工作,來到煙臺項目部後,對陌生的環境,同事們都對我非常熱情,我有什麼測量方面的問題去請教領導及前輩們,他們都能熱情的幫助我,交給我經驗教導我技術,很快的我就適應了新環境,並積極的投身到項目建設的施工工作中。

測量是工程的.眼睛,作為測量人員,我們本著實事求是、一切以數據說話的原則從事測量工作。記得第一個踏上月球阿姆斯特丹說過,他在月球上踏上的一小步,是人類進步的一大步。當然,在我踏上的一小步,也是我在人生中前進的一大步,是的,因為我終於開始了人生中最重要的部分,我開始工作了。 我總結了我這一年以來學到的東西,得到了至深的鍛鍊。現將切實工作總結如下:

一、 嚴謹科學、認真求證

在施工測量之前,認真審圖,對圖上有誤、有疑義的地方及時向領導及前輩們請教、諮詢、學習。在測量放線之前,利用CAD或手工算出坐標,反覆查看,確保萬無一失。對各種原始數據注意保存和及時整理,因為“經驗,是從眾多的數據中總結出來的”測量放線後應認真覆核線的位置,確保每條線的誤差均符合測量規範規定。

二、 不斷進取、精益求精

社會在進步,時代在發展,只有不斷學習,才能與時俱進。各種新的施工材料和施工機具不斷地套用到施工建設中來,相對的,也出現了更多的施工工藝和施工方法,各項規範也跟著發展。在如今高速發展的,不能自我提高,就意味著落後,就不能適應目前施工建設工作的發展要求。

三、 納百家之長,補自家之短

在與甲方、監理等單位專業人士的接觸中吸收他人的經驗,平時到多跑跑施工現場檢核與學習,學習工人們施工方法和施工工藝。從他人的成敗中,看到問題的所在,同時也看到自身的不足,以達到“博眾家之長,補一已之短”的目的。 天道酬勤,不欣喜於以往的任何成就,時刻準備著解決各種難題、積極應對可能面臨的挑戰。路漫漫其修遠兮,測量隊本著實事求是的精神,尊重科學,尊重事實,在項目部領導指導思想和精神的指引下,把好工程測量質量關,完善測量工作內外一體制度,落實各項任務及指標,配合各個部門工作,為建造世界一流工程貢獻力量。

測量工作的嚴密實施,靠項目領導的支持和理解,靠我們各位測量員在工作中每時每刻的謹小慎微,不斷思索求證,保證萬無一失。

測量員年終工作總結 篇12

時光飛逝,20xx年即將過去,在即將過去的一年裡,在公司和項目部的領導下,我順利的完成了一年的工作,回顧過去的一年工作經歷,也要看到我們工作中存在的不足。我們要戒驕戒躁,以飽滿的熱情迎接20xx年。

20xx年我貴公司擔任測量員工作,測量放線是建築工程之本。測量放線就是工程中的各工種的標尺,沒有它我們的工作就沒了目標,就是盲目的工作,就會出現不應該出現的錯誤。本身我們的建築行業對工程中各工序要求相當嚴,所以我本人也對自己本職工作要求比較嚴格。緊緊圍繞施工組織以及測量方案要求來要求施工隊的測量放線工,在儘量減小誤差,消滅錯誤的前提下。把自己的本職工作做好。為本工程的順利施工提供最有利的保障。在平常的工作中積極督促勞務隊的放線工搞好放線工作,並協助他們做好樓層平面放線和樓層高程的抄測。加強再平時工作中的的巡察,加強過程控制,做到有問題及時發現及時解決,及時改正。將錯誤消滅在萌芽狀態之中;避免成為工程進度的絆腳石。

今年上班以來我擔任x項目部測量的全面工作。x項目部處於以二次結構工作為主;結構主體局部尾活施工。在工作中團結同事,嚴格要求自己,及時掌握工程動態。確保二次結構和結構工程同時進行的順利展開需要全面掌握各個開間的二次放線,所以自己跟隨勞務隊進行監督、指導放線工作,以確保各個房間的開間尺寸準確無誤。

20xx年6月25日接到公司通知,我公司的目部需測量人員我被調往x項目部,工程的開工正是工程最困難的時候,我沒有任何怨言聽從領導的人員調動安排,以最快的時間全面的熟悉設計圖紙檔案及監理細則,編制測量方案,同時接受監理工程師或設計單位交給的控制樁、水準點以及樁坐標資料。在接到設計單位發出的樁點陣圖及坐標、標高等數據現場交樁後,在規定期限內自己進行覆核檢測,檢測過程中總工指導、旁站監理,沒有錯誤且精度符合設計及施工的要求現場直接轉交給勞務隊,並要求其負責以後的維護和使用;在以後的使用過程中若發現連續兩個以上控制樁點丟失、損壞時,應要求設計單位補定。在施工測量過程中均要求按批准的方案實施,且先進行自檢、互檢,合格後再請監理人員覆核。

測量員年終工作總結 篇13

時間來得匆忙,去的絕然,20xx年在不知不覺中成為歷史。一年來的工作中生活中,輕鬆與困難並存,經驗與教訓同在!慶幸一年來自己走得堅定,也擔憂過往錯誤捲土重來,因此年終總結當屬為必然。希望以往年的經驗與教訓為借鑑,揚長避短,為今年乘風破浪揚起風帆。

施工員是施工現場最基層的管理者,是將設計師意識形態轉化為實際形態的執行者,因此注定這平凡崗位中會隱現出些許不平凡。萬丈高樓平地起怎少的了他們的兢兢業業,日夜兼程。作為一位施工員,我熱愛這個平凡的職業。

這一年中,我以一個測量員的身份展開我在這裡的工作並協同同事一起管理工地現場的各項事務。在工程施工過程中,測量放線工作是重中之重,它貫穿整個工程施工的始終,是工程施工的開始。要想工程乾好,必須把測量放線的工作做好,所以施測、校對、覆核的程式就一個都不能少;其次要結合整套圖紙對各個施工層、施工段、施工點進行校對,避免遺漏工程細小的部位構件;再次,就是檢查、落實,發現問題及時溝通,把問題消滅在萌芽狀態。

測量方面。經驗豐富的領導和同事給予了我莫大的幫助,從而在一年與數字的交流中讓我的測量技術得到了非常大的提高。在此,應當對關心我的各位同事和領導道一句:感謝!從立新家園市政工程測量到公路局項目A、B、C、D、E各棟樓的定位測量放線,再到安置小區的各棟樓的坐標放樣等等都促使我在成長。而立新小區市政工程驗收順利過關,和公路局各棟樓的破土而出則是對我成長的見證。

當然作為工程部資歷最淺的我來說也存在很多的不足。測繪作為施工現場最初始的工序,若不能高效率的做好則會對後面工序產生很大的影響。由於經驗的不足,處事顧慮太多從而讓辦事效率遲緩直接導致了整個工程的延遲。第三中學15#學生宿舍樓項目進度的推進固然因場地限制而遲緩,也因自己沒能夠直接有效的測繪、整理出一個更為有效的施工場地處理方案給教育局。在這方面實在有不可推卸的責任。

俗話說“磨刀不誤砍柴工”,能夠知恥而後勇才是一個合格員工的態度。因此,在新的一年裡還得狠抓基礎,為更為效率的工作方式積累經驗,積蓄力量,讓未來的工作順順利利地進行。

在現場管理方面,有收穫也有不足。資歷淺,經驗不足依然是最為嚴重的問題。由於缺乏施工經驗。在施工現場不能準確的快速的找出施工中存在的毛病,沒能把施工圖和施工規範靈活巧妙的運用,使實際施工過程中和理論施工產生了脫軌情況,即沒有達到預期的施工效果又使施工程式變得複雜,從而增加了施工成本。希望這些教訓可以讓我在以後的施工過程中更為有利。同時監督自己一定不能隨心所欲,必須認認真真熟悉施工圖紙和施工規範並很好的掌握,爭取能更好的把施工規範運用到現場施工當中。

在工程量的計算過程中由於不夠細心,在計算時常出現漏算、掉算情況。在以後的工程量計算中必定要做到詳細查看圖紙不放過任何一個細節不放過任何一個施工角落,並列出詳細的表格,寫清楚計算部位,計算方法均列出來,並詳細的列出計算式來,爭取不管多長時間不管誰都能看懂我的計算方法,並能準確找出計算錯誤,從而達到預算準確無誤。

這一年當中雖然我也取得了一些小小的成績,但相對於公司及上級領導們對我的重託和期望還相差甚遠。在以後的工作中,我會更加的努力,不斷提高自己的專業技術水平,將我的工作能力提高到一個新的檔次,我會盡我所能的工作,更好的完成領導安排的任務,拓寬思路,深化細化本職工作。

測量員年終工作總結 篇14

時光飛逝,轉眼間XX年又到尾聲了。測量是工程的眼睛,作為測量人員,我本著實事求是、一切以數據說話的原則從事測量工作。我靜心回想這一年的工作生活,感受很多,收穫頗豐。現將我這一年來的工作學習情況總結如下:

俗語說得好“無規矩不成方圓”。測量是建築工程之本,是工程中的各工種的標尺。沒有它我們的工作就沒了目標,就是盲目的工作,就成了盲人騎瞎馬,就會出現不應該出現的錯誤。剛開始我以為測量放線是個很簡單的工作,後來在工作中慢慢發現,其實不然,它也有好多要學習的地方。在這一年的工作中時刻嚴格要求自己,不斷加強自己的工作能力,和項目部技術人員互相交流,互相學習,揚長避短,對測量工作做到嚴格控制,和同事一起努力完成每一項測量任務。

在施工測量之前,認真審圖,對圖上有誤、有疑義的地方及時向領導及前輩們請教、諮詢、學習。測量放線中向同事學習,相互配合。從陌生到熟悉,不斷總結經驗、努力提高了工作效率。測量放線後認真複合線的位置確保準確性。在測量放線中各類儀器能準確、快速的使用。在測量放樣過程中,有時候會面臨改線、補線的問題,這也是發現問題解決問題的過程,使得我對疑惑的地方理解和掌握的更加徹底,也培養嚴謹的工作態度。社會在進步,時代在發展,只有不斷學習,才能與時俱進。通過書籍及同事的幫助指導學習了更多的施工工藝和施工方法,了解各項規範。在如今高速發展的社會,不能自我提高就意味著落後,就不能適應目前施工建設工作的發展要求。所以在今後的工作中,本著嚴格要求自己,在儘量減小誤差,消滅錯誤的前提下,把自己的本職工作做好,為本工程的順利施工提供最有利的保障。在平常的工作中積極督促勞務隊配合我們的放線工作,做到有問題及時發現及時解決及時改正,將錯誤消滅在萌芽狀態之中,不讓其成為工程進度的絆腳石。

在這一年的工作中,從剛來工地的好奇到熟悉,得到了至深的鍛鍊,專業知識有了進一步提高,而自己也變得成熟、穩重。儘管這一年當中我取得了一定進步,但這並不代表自己就是一個合格的測量員,相對於自己期望還相差甚遠,對於現在的我還有很多需要學習改進的地方。在今後的工作中根據現場出現的問題積累經驗,吸取教訓,加強新知識、新理論的充實,加強個人操作技術和管理意識,配合其他部門做好本職工作。

明年的工作中,在閒暇時間多與其他項目測量員互相交流經驗,分享心得,互相提升。做到別人出現的問題我不會再出錯,我自己出現過的錯誤不再次發生。做到慢慢蛻變,直到破繭成蝶。

在以後的工作中,我會更加的努力學習,提高自己,不斷提高自己的專業技術水平,在施工過程中高標準,高要求來完成施工任務保證工程的順利進行。向同事們發奮學習,更好的完成領導安排的任務。拓寬思路,深化細化本職工作,努力為公司創出更大的效益,不辜負領導和同事們的期望。

測量員年終工作總結 篇15

光陰似箭,日月如梭,轉眼間,來到單位已經x個多月了。記得是20xx年x月xx日來到公司報到,回頭望去,感覺時光的飛逝如流水一樣飛快,提起這支拙筆,對這近一年的工作情況進行一下總結,無論收穫多少,感受多少,只為自己以後的工作與學習定下一個引航的標誌。與其說是工作總結,更確切的說是這一年來的心得與體會,下面,我從工作、思想、兩個方面對這段時間的工作作一下總結:

一、勤勤懇懇工作、踏踏實實做人

記得剛來到公司報到的時候,公司機關組織統一的培訓,而且在培訓的同時要組織一場xx屆大學生入職聯歡晚會。在培訓的過程中,我對我們公司有了深入的了解,為以後的學習和工作打下了堅實的基礎。我很幸運,被選為晚會的主持人,並且負責晚會的整體策劃,而且代表入廠大學生講話。說心理話,以前上大學的時候在學校也參加過很多類似的活動,但是這一次我很緊張,因為這是在工作單位,和以前在學校是兩個概念,所以準備工作要比以前下了很多功夫,在公司領導的親切關懷下,在各位同事的支持與幫助下,晚會舉辦的很成功,也很精彩。

培訓結束,我被分配到xx項目部,工作職務為測量員,所在的工程為工程,在剛剛接觸實際工作的時候,確實感覺和書本上所學的知識大相逕庭,經過經過一個月左右的磨合,我基本適應了自己的本職工作。我是本科雙學位的學生,第二專業為建築工程,所以在九月初,我被調至標段負責土建施工工作,工作職務為施工員,主要負責倉庫的坡道平台和服務用房的土建施工,在項目部領導的幫助與關懷之下,我很快適應了自己的工作,與業主、監理以及分包單位合作的都很順利。

x月x日,由於工作需要,我被調至分部,回到我的家鄉工作。說心理話,我很慶幸,能夠被公司領導認可,因為來到這個項目的同志都是經過公司領導把關才敲定的,我很幸運,能得到領導的肯定與認可。來到哈大之後,主要的職務為施工員,負責第四作業區的灌注樁施工工作,而且我打下了xx公司在xx高速鐵路的第一根灌注樁,樁號為768#-1。直至現在,我們項目部還在克服重重困難,繼續堅持動施工,為明年的施工也大下了良好的基礎。所以說,來到這樣一個有生命力的項目部,我很幸運,我會全身心的投入工作,努力提高自己的業務水平,爭取早日為公司作出更大的貢獻。我工作與做人的態度就是一句話“勤勤懇懇工作、踏踏實實做人”。

二、與時俱進,從思想上武裝自己

來到項目部不久,我就上交了入黨申請書,積極向黨組合靠攏,爭取早日成為一名x員。特別是xx大期間,我每天都看電視、報紙,認真學習黨的方針路線,了解一些重大的決策,積極配合項目部領導班子開展思想教育工作。在這段時間,我感覺自己在思想方面有了很大的進步與提高,而且工作開展的也很順利,在項目部領導班子的正確領導下,積極開展各方面的工作,自己的業務水平也得到了領導的認可與肯定,為以後更好的開展工作打下良好的基礎。

其實工作和做人一樣,之後跟的上時代的步伐,才不會被時代所淘汰。作為80後的我們,面對日益競爭激烈的時常經濟,真的很難給自己定位。但是,越是在這個時候,越應該為自己定好前進的方向,從思想上武裝自己、充實自己,為社會為公司作出更大的成績。我的人生格言為“奮鬥成績事業,奉獻充實人生”。

以上為我參加工作以來的一些心得和體會,由於水平有限,不免有些遺漏與不足之處,我會在以後的工作和學習過程中逐漸給自己定好位,為以後的工作作出更好的規劃與總結。我堅信“天道酬勤”,我會用我的實際行動來證明我的能力與價值。

最後,馬上就到新年了,祝願我們所有的同事新年快樂,工作順利,祝願我們公司所有的工程項目都能夠順利並超額完成任務,願我們都能夠把握住自己美好的明天。

測量員年終工作總結 篇16

XX年是總公司標準化、精細化管理的第一年,作為公司的一員有義務努力適應公司發展方向,全面嚴格要求自己,按總公司、四公司要求認真做好本職工作,開拓進取,勇於實踐為公司發展貢獻力量。

XX年是我參加工作的第一年,也是正式邁向社會的一個新起步。只有踏實穩健的邁出這第一步才能在社會的大潮中不被淘汰。我在路面五標工作。開始建點時我們作為第一批進場人員首先進入工地。開始在工程科負責進場的內業核算工作;接下來項目部成立,需要對原路基進行複測,這樣我們幾個新畢業的被安排到了質檢科,對交接點、段的接收和複測。這樣我開始了測量工作,直至後來墊層隊成立,我被安排到墊層路基里一直乾測量工作。

在工作方面:作為一個新的測量員,我們的工作要求的是必須準確和細心。及時發現原路基的偏差,和自己在工作中的失誤。使這種減低到最低,因為測量和放樣是開工的第一步,只有測量完成才能讓後面的步驟進行。才能為後面工作提供理論數據,和現場的第一手數據。剛進入工作崗位我努力學習,自己在學校學習的理論知識是遠遠不夠的,缺少的還很多,不僅是動手能力和理論知識都缺少很多。多虧在工地上有隊長和副隊長的幫助指導,再加上一起畢業的我們一起學習,使我這測量員沒有太大的差錯,即使有些偏差也被及時糾正,沒有對工程項目造成損失。

在工程測量方面我也是剛剛接觸到路面那一點的測量實際套用問題,還差得很多。在以後的工作中更要努力學習,對於剛剛畢業的我們不缺少的就是學習的熱情,我要把自己對工作對學習的熱情提高到,積極努力學習這才是我當下最需要的。

在思想方面:剛剛開始我還沒有形成主動學習,在後來隊長隊我們的要求中我慢慢的學會了自主獨立學習和間接詢問相結合的學習方法,因為工地上事情比較多不可能每個問題都要隊長給你一遍遍的講,所以自己就要積極主動的自覺去學習,在遇到問題是要自己多想,多做。這樣不但把問題解救了還進步了。學習的不僅是這個問題而是一種態度,正確的態度能使解決問題時事半功倍。只有這樣放開思想,積極的態度,多動多想工作才沒有白做,才能取得更大的進步。

作為一名準備入黨的共青團員,我還要嚴格要求自己,努力使自己在思想上和行動上都積極按黨員的準則投身到工作中,用自己的熱忱努力為公司創造效益。

對未來XX年的工作我也做出了如下安排:

做為一名基層的員工,努力做好自己的本職工作的同時不斷學習進步,配合各部門的工作也是我們應盡的職責。我們做的是最基本的也是最直接的一線施工工作,認真細心才能為公司和自己創造效益和收入。公司發展,個人才能發展,因此個人的前途和公司的發展是密不可分的,只有投身到工作中努力做好本職,才是的為公司做出貢獻。

在工作中要團結在總公司和基層公司周圍,按照公司、項目的各種規章制度辦事,才能使我們的工作有規有據,才能使我們的團隊更加密切。我們的工作不是一個人或幾個人的活,而是需要很多基層工作人員和中層管理人員組成的大集體,需要的就是各部門、以至於每個人互相協調才能完成的大的工程項目,各個部門的團結協作才能保證優質優價的完成工程項目,每個部門要求的是每個參與的人都做好自己的工作才能使自己的部門做到。一個大的項目工程的順利完成同時更大體現了團隊精神發揮的重要性!

通過總公司對員工全員的進行質量,成本,材料,設備,人員管理的全面培訓,同時也是統一標準,使公司上下一致保持統一,這樣才能便於管理和各部門的協作。這樣才更便於企業的發展。

一、工程任務概況:

牡綏鐵路工程施工Ⅳ標段中鐵十九局集團一工區位於黑龍江省穆稜市下城子鎮境內,起止里程為DK450+500~DK455+545。其中,隧道工程(紅房子隧道):DK451+595~455+545,長3950m(其中紅房子隧道進口承擔2205m施工任務;1#斜井長590m,承擔1745m正洞施工任務);橋樑工程(興源特大橋):DK450++579.16~DK451+570.31,長973.15m;路基工程:450+500~450+579.16(79.16m)、451+570.31~451+587(16.69m),分別為路基與橋樑、隧道的過渡段,設計短路基過渡段過渡。本線路為Ⅰ級雙線電氣化鐵路,時速20xx年的工作和學習中,所有測量人員都有了較大的進步,均能很好的完成本職工作以及交給的工作任務。測量主管尤為突出,積累豐富的工作經驗,在工作中起到了很好的帶頭作用。學員進步較快,目前已能適應項目部各項工作。全體測量班人員再不停的摸索和學習中前進,成熟,積累經驗,為更好的做好本職工作奠定基礎。

這一年裡,我部門在工作中注意對理論知識結合現場實際的培訓。在理論知識紮實的基礎下培養測量人員的動手操作水平,以及在現場隨機應變解決實際情況的能力。現在每個人員都能熟練的使用各種儀器設備,獨立完成所交給的任務。除此之外,測量金隊長還專門對測量員技術培訓,大大加強了,測量班人員的業務水平。我部門在工作中不斷總結經驗,完善體制,使測量工作流程得到了較好的最佳化。

.需要領導解決的問題

儀器方面,現在有全站儀拓普康332一套,普通水準儀兩套,由於全站儀嚴重陳舊,經常會出現,由於電池不蓄電,以至於外業不能測量太長時間。在符合隧道時,與隧道隊的儀器有偏差,經過幾次校正,仍然存在誤差,由於老式無數字鍵盤儀器,所以每次橋樑放樣需要耽誤一些時間,嚴重影響了測量作業的效益,以及橋樑放樣所需要的精度。因此一工區測量班懇請領導對測量儀器的改善,以提高測量的效益和精度。

.儀器管理情況:

這些儀器都在開工之初,按時由專業部門進行了鑑定,目前還都在一年的鑑定有效使用期內。根據公司的程式檔案要求,我部門在開工前夕就建立了《測量儀器台帳》、《測量儀器鑑定及維修記錄》等記錄台帳。在儀器的使用過程中,我們特彆強調對測量儀器的正確規範使用,嚴格按要求進行儀器的操作,發揮儀器的最佳性能。定期對儀器進行自檢和養護。

.現場情況:

這一年裡與處里精測隊共同完成了洞外導線的複測及反覆加密,測量,計算。測量計算結果均符合二等導線精度要求。

我工區在施工過程中的測量控制重點抓的就是細節上的管理。測量工作沒有小事,無論多么簡單的操作工序都應該把它看作一項大事去做。圖紙是施工的依據,規範是過程控制的標尺。工作中,我們經常翻閱圖紙,查看規範,一些測量過程中出現問題,先與現場技術主管、金隊長溝通,人後再進行測量放線!

施工現場嚴格按照圖紙尺寸進行坐標和高程的放樣。現場測量放樣使用的坐標、高程、尺寸數據都要作到提前準備,有專人負責提取數據,並專人對數據進行至少兩遍的複合檢查。嚴格杜絕因為人為的疏忽大意而造成的不必要的錯誤。只要我們認真一點,錯誤就不會發生,誤差就會小一點。儘管儀器的精度不足,但是為了避免出現差錯,在缺少儀器的情況下,借來隧道隊的儀器進行覆核。儘量把誤差減到最小,就能把工程乾到最好。我們每一次測量所發生的數據及當時的情況都做了詳細的記錄,做到有據可查。

.以後努力的方向:

一個優秀的企業要求員工所具備的最基本的素質就是團隊合作精神。我們在工程項目中也同樣如此,各部門之間要有默契的配合,這樣就會避免工作中的漏洞,工程的進展也就會很順利。我們測量班工作中接觸最多的就是施工隊,我認為在過去的工作中這一點我們做的還不是很好,有些環節缺少部門之間的溝通,在以後的工作中一定加以改進,讓施工過程少走彎路,使施工生產進行得更加順利。

這一年來測量班工作目標不變,工作重點狠抓不放,內部加強對測量員的理論與實踐結合能力培養,多動手,勤思考,讓每個人迅速成為測量班的主力,甚至是中流砥柱。外部加強與其他測量班的溝通,以確保測量工作順利展開。在此之前也存過很多不足之處,出現過一個橋墩基礎兩個角點的偏差,主要是現場施工對測量點沒有保護好,施工時沒有覆核直接施工,致使基礎有偏差。這種情況我部門均已對相關人員進行嚴肅處理,並把問題已解決,並進行深刻的思想教育。

在接下來的一年裡我們測量班將克服不足,發揚長處,內部加強思想教育,安全教育和技術教育,相互學習。放眼整個工程,不局限於一個小小的工班,以大局為重,多方面積極配合各個工班,與整個項目共同進步。

最後,值此機會,我們一工區測量班全體成員向大家表示感謝。感謝金隊長對我們全體成員的嚴格要求,感謝領導一直以來對我們工作的支持和關心,感謝各技術部門的同事們在以往工作中對我們的幫助和大力配合。

測量員年終工作總結 篇17

XX年是總公司標準化、精細化管理的第一年,作為公司的一員有義務努力適應公司發展方向,全面嚴格要求自己,按總公司、四公司要求認真做好本職工作,開拓進取,勇於實踐為公司發展貢獻力量。

XX年是我參加工作的第一年,也是正式邁向社會的一個新起步。只有踏實穩健的邁出這第一步才能在社會的大潮中不被淘汰。我在路面五標工作。開始建點時我們作為第一批進場人員首先進入工地。開始在工程科負責進場的內業核算工作;接下來項目部成立,需要對原路基進行複測,這樣我們幾個新畢業的被安排到了質檢科,對交接點、段的接收和複測。這樣我開始了測量工作,直至後來墊層隊成立,我被安排到墊層路基里一直乾測量工作。

在工作方面:作為一個新的測量員,我們的工作要求的是必須準確和細心。及時發現原路基的偏差,和自己在工作中的失誤。使這種減低到最低,因為測量和放樣是開工的第一步,只有測量完成才能讓後面的步驟進行。才能為後面工作提供理論數據,和現場的第一手數據。剛進入工作崗位我努力學習,自己在學校學習的理論知識是遠遠不夠的,缺少的還很多,不僅是動手能力和理論知識都缺少很多。多虧在工地上有隊長和副隊長的幫助指導,再加上一起畢業的我們一起學習,使我這測量員沒有太大的差錯,即使有些偏差也被及時糾正,沒有對工程項目造成損失。

在工程測量方面我也是剛剛接觸到路面那一點的測量實際套用問題,還差得很多。在以後的工作中更要努力學習,對於剛剛畢業的我們不缺少的就是學習的熱情,我要把自己對工作對學習的熱情提高到,積極努力學習這才是我當下最需要的。

在思想方面:剛剛開始我還沒有形成主動學習,在後來隊長隊我們的要求中我慢慢的學會了自主獨立學習和間接詢問相結合的學習方法,因為工地上事情比較多不可能每個問題都要隊長給你一遍遍的講,所以自己就要積極主動的自覺去學習,在遇到問題是要自己多想,多做。這樣不但把問題解救了還進步了。學習的不僅是這個問題而是一種態度,正確的態度能使解決問題時事半功倍。只有這樣放開思想,積極的態度,多動多想工作才沒有白做,才能取得更大的進步。

作為一名準備入黨的共青團員,我還要嚴格要求自己,努力使自己在思想上和行動上都積極按黨員的準則投身到工作中,用自己的熱忱努力為公司創造效益。

對未來XX年的工作我也做出了如下安排:

做為一名基層的員工,努力做好自己的本職工作的同時不斷學習進步,配合各部門的工作也是我們應盡的職責。我們做的是最基本的也是最直接的一線施工工作,認真細心才能為公司和自己創造效益和收入。公司發展,個人才能發展,因此個人的前途和公司的發展是密不可分的,只有投身到工作中努力做好本職,才是的為公司做出貢獻。

在工作中要團結在總公司和基層公司周圍,按照公司、項目的各種規章制度辦事,才能使我們的工作有規有據,才能使我們的團隊更加密切。我們的工作不是一個人或幾個人的活,而是需要很多基層工作人員和中層管理人員組成的大集體,需要的就是各部門、以至於每個人互相協調才能完成的大的工程項目,各個部門的團結協作才能保證優質優價的完成工程項目,每個部門要求的是每個參與的人都做好自己的工作才能使自己的部門做到。一個大的項目工程的順利完成同時更大體現了團隊精神發揮的重要性!

通過總公司對員工全員的進行質量,成本,材料,設備,人員管理的全面培訓,同時也是統一標準,使公司上下一致保持統一,這樣才能便於管理和各部門的協作。這樣才更便於企業的發展。

測量員年終工作總結 篇18

時光飛逝,轉眼間20xx年又結束了。我來公司也有一年多了,感觸很多,收穫也很多。今年我管過現場,也搞過協調,但是我還是覺得測量是工地上最要的一項工作。因為測量就是一個工程的眼睛,沒有測量很多工序就無法進行,這也說明了測量的重要性。所以測量工作就得非常的細心,一切地實事求是,一切都以數據說話,這一年多時間裡我一邊學習一邊鍛鍊,為的就是自己能更好的勝任這項工作,我就將20xx的工作作了如下幾點總結:

一要理論聯繫實際

在公司一年多時間裡,我學到了很多知識,特別是測量知識,我懂得了如何計算,如何操作儀器。真正適應了工地生活。在校期間我們只是了解到書本知識,現在才把這些理論知識運用到實際工程中來還是有很大的區別,所以在工作期間我也遇到很多的困難,有困難不可怕,只要我們敢於面對和解決,我只要遇到了困難就敢於請教,所以困難就迎刃而解了。測量是一門博大精深的課程,我們必須要不斷的學習和進步,只有真正意義上的理解測量二字的涵義,我們才會不斷進步。所以測量路何其漫長。更是鍛鍊我們的好機會。我會懂得如何去珍惜的。

二要有很強的團隊意識

測量為什麼要幾個人一組呢?因為測量工作不是一個人能完成的,需要幾個人相互配合,團結協作來完成的。這樣才能提高工作效率。測量工作任務本來就很重,現場的每道工序都需要放樣,要是不能提高效率,現場就無法施工。所以團隊精神要強。測量隊是一個集體,我們應該齊心協力的完成好本職工作以及領導交給我們別的事,我們不能推遲,多做少做不應該計較,雖然做得多犯錯也越多,可是收穫的也會比別人多,懂得也越多,就比別人進了一步。我正是懂得了這些道理,所以我儘量按時,保質保量的完成領導交給我的各項工作。

三要有很強的責任感

測量的精度是要求是比較高的,特別是高速公路和一級公路。所以工作中做到細心謹慎才能更好更精確的將所放的樣控制在允許範圍內。一個小小的失誤都會影響工程的質量,也會給項目部造成很大的損失。所以測量是不允許出現失誤的,我們都應該做到細心謹慎,不厭其煩的做好自己的工作。

道路橋樑技術人員的技術能力主要體現在繪圖,計算和測量三個方面,除此之外還應具備良好的心理素質,因為我們都是奮鬥在第一線的技術人員,一般都是人煙稀少的地方,條件比較艱苦,因此我們要有吃苦的精神,我們每天都在高空作業,所以也應具備一定得安全意識。

新的一年即將到來,我已經做好了充分的準備,迎接新的挑戰。我們因為市場的原因而面臨很嚴峻的挑戰,但是我相信只要有過硬的技術,前途不會那么黑暗的,所以來年我們一定要嚴格要求自己,學好專業知識,為自己的前途鋪出一條平坦大道。

測量員年終工作總結 篇19

時光飛逝,轉眼間20__年又到尾聲了。我來洞新也有一年多了,感觸很多,收穫也很多。今年我管過現場,也搞過協調,但是我還是覺得測量是工地上最要的一項工作。因為測量就是一個工程的眼睛,沒有測量很多工序就無法進行,這也說明了測量的重要性。所以測量工作就得非常的細心,一切地實事求是,一切都以數據說話,這一年多時間裡我一邊學習一邊鍛鍊,為的就是自己能更好的勝任這項工作,我就將今年的工作作了如下幾點總結。

一、理論聯繫實際

在洞新一年多時間裡,我學到了很多知識,特別是測量知識,我懂得了如何計算,如何操作儀器。真正適應了工地生活。在校期間我們只是了解到書本知識,現在才把這些理論知識運用到實際工程中來還是有很大的區別,所以在工作期間我也遇到很多的困難,有困難不可怕,只要我們敢於面對和解決,我只要遇到了困難就敢於請教,所以困難就迎刃而解了。測量是一門博大精深的課程,我們必須要不斷的學習和進步,只有真正意義上的理解測量二字的涵義,我們才會不斷進步。所以測量路何其漫長。更是鍛鍊我們的好機會。我會懂得如何去珍惜的。

二、要有很強的團隊意識

測量為什麼要幾個人一組呢?因為測量工作不是一個人能完成的,需要幾個人相互配合,團結協作來完成的。這樣才能提高工作效率。測量工作任務本來就很重,現場的每道工序都需要放樣,要是不能提高效率,現場就無法施工。所以團隊精神要強。測量隊是一個集體,我們應該齊心協力的完成好本職工作以及領導交給我們別的事,我們不能推遲,多做少做不應該計較,雖然做得多犯錯也越多,可是收穫的也會比別人多,懂得也越多,就比別人進了一步。我正是懂得了這些道理,所以我儘量按時,保質保量的完成領導交給我的各項工作。

三、要有很強的責任感

測量的精度是要求是比較高的,特別是高速公路和一級公路。所以工作中做到細心謹慎才能更好更精確的將所放的樣控制在允許範圍內。一個小小的失誤都會影響工程的質量,也會給項目部造成很大的損失。所以測量是不允許出現失誤的,我們都應該做到細心謹慎,不厭其煩的做好自己的工作。

道路橋樑技術人員的技術能力主要體現在繪圖,計算和測量三個方面,除此之外還應具備良好的心理素質,因為我們都是奮鬥在第一線的技術人員,一般都是人煙稀少的地方,條件比較艱苦,因此我們要有吃苦的精神,我們每天都在高空作業,所以也應具備一定得安全意識。

新的一年即將到來,我已經做好了充分的準備,迎接新的挑戰。我們因為市場的原因而面臨很嚴峻的挑戰,但是我相信只要有過硬的技術,前途不會那么黑暗的,所以來年我們一定要嚴格要求自己,學好專業知識,為自己的前途鋪出一條平坦大道。

測量員年終工作總結 篇20

斗轉星移,日月如梭。時間總在不經意間就帶走了我奮鬥過的痕跡,也留下了歲月的腳印,回想過去半年多的日日夜夜,竟感覺__是如此的曲折而又匆匆!希望伴隨著迷茫在腦海里蕩漾,感動伴隨著激動在眼眶裡打轉,甜蜜伴隨著辛酸在舌尖纏繞。而這一切讓我懂得了珍惜,收穫了成長的喜悅。

自從_月份,大年還沒有過完我就來到了杭甬項目部,再到連懷、大思項目部,輾轉反側就去了三個項目,每個項目對一個剛剛從大學出來的學生來說既是挑戰,也是一種機遇,而我就在這種新鮮而又充實的壞境下度過了半年的見習期。過去的大半年,在公司領導和同事的指導與幫助下,我很快的就融入了快節奏、高效率的隊伍,圓滿的完成了各項工作任務,各個方面能力都得到了提高,也為以後的工作學習打下了良好的基礎。現對我見習期間的工作何學習做一個總結:

一、能夠掌握卡西歐5800計算器及相關編程

剛來公司的時候從來沒有接觸過卡西歐計算器,但在項目中發現卡西歐對於測量現場施工有莫大的好處,連懷的文隊長說過,首先要掌握曲線要素計算,通過自身的琢磨和學習,現在能夠用卡西歐5800計算器編寫線路平曲線、豎曲線、大橋結構物計算、路基邊樁等程式,並用結合連懷項目、大思項目撰寫了《卡西歐5800計算器在路基邊樁可行性研究》論文。編寫了大思十二標豎曲執行緒序、大橋結構物計算程式、還有一些小程式。

二、儀器設備有了更多的了解

大學的時候,學校大部分都是拓普康、南方的儀器、天寶gps,隨著閱歷的慢慢增加,對於各類水準儀、全站儀和gps都有了更深的了解,在杭甬項目,我能夠使用徠卡ts30獨立放線、grp採集,還接觸了徠卡ts02和軌道板精調設備。在連懷14標項目,使用南方gps做平面控制測量,也用南方gps做路基邊樁放樣、橫斷面測量。如今在大思十二標,主要從事高墩垂直度控制測量,使用拓普康7001和徠卡tc402。另外,使用天寶gps的網路rtk(cors)做過一些地籍測量。

三、測量工序慢慢積累

大學期間,做過很多勘測設計方面的測量,比如河道調查、水庫勘測等,也做過全國二調方面的地籍測量,對於工程測量接觸的並不多,只在__年到滬寧高鐵實習過一個月。來到單位後,在杭甬項目主要從事底座板軌道板放樣、grp採集、底座板水準報檢,接觸過cpⅲ複測、軌道板精條;連懷14標3個月都在打前戰,主要從事平面控制測量、水準控制測量、紅線樁放樣、邊樁放樣、橫斷面複測等;如今在大思12標,主要從事黃泥堡大橋高墩垂直度控制、以及大橋結構物放樣、抄平。隨著到過的項目慢慢增多,對應的各類測量工序也慢慢積累,通過對應理論知識,很多不懂的地方稍微琢磨下過著問問前輩問題都不是很大。

四、軟體的學習和使用

學校期間,接觸過一些常見的軟體,比如:autocad、南方cass、南方平差易等常見的軟體,來到公司後,陸續接觸了高鐵精調系統軟體、grp採集軟體、高鐵變形監測軟體、斷面繪製、隧道斷面檢測等,軟體的使用方便了我們很多施工,也是以後的發展趨勢,對於一些軟體開發的研究室必要的。

過去半年雖然儀器設備、測量工序、圖紙、軟體有了一定的積累,但仍有很多的不足。

一、知識積累與實踐運用不能很好解決

在大思12標,要測量一個棄砸場的土石方,在學校學過用南方cass進行計算,但是項目部要求要考慮擋土牆、並且要按照1:2的坡度進行計算能容納的土石方,一下子就棘手了,不知道怎么處理。

二、各類軟體學習不夠系統

比如斷面繪製、tgo、科傻雖然會用一點,但了解的不夠系統全面。沒有進行過專業的培訓。

到來的__年的工作計畫

一、認真學習各種施工標準規範

二、熟悉各類施工圖紙、了解各類施工技術

三、加強各類軟體學習、結合理論知識進行研究

四、加強測繪理論知識學習、各類儀器校正方法

五、學習vc、vf、c++等程式語言學習,研究一些程式的編寫方法。

本次見習期間工作總結是非常有必要的總結,它回顧了我過去一年在工作上做出的努力,也為到來的__年明確了發展方向。__年,全國鐵路壓力依舊有增無減,資金壓力、技術難題依舊困擾著公司的發展。__年,也即將迎來工程測繪分公司成立四周年,同時也是工程測繪分公司獲得乙級資質的第一年,我將積極踐行“團結嚴謹、服務周到、優質高效、精密準確”的宗旨,艱苦奮鬥,開拓創新,為將分公司打造成“內部有影響,外部有發展”的目標而努力奮鬥,新的形勢帶來新的變化、新的變化賦予我新的使命。希望與困難同在,機遇與挑戰並存,在公司領導的關懷下,我將盡我的努力完成好各項工作,當優秀成為一種習慣時,我就找到自身的價值了。

測量員年終工作總結 篇21

時光荏苒,緊張忙碌的20_年即將過去,在即將過去的一年裡,在公司和項目部的領導下,我們取得了可喜的成績,回顧過去成績固然可喜,可我們也要看到我們工作中存在的不足。在20__年的我擔任測量和工長兩項工作,多一份工作,肩上的的擔子就會重一些,壓力也會大一些。以下是我今年的工作總結。

一、做好自己的本職工作

測量放線是建築工程之本。俗語說得好“無規矩不成方圓”。測量放線就是工程中的各工種的標尺,沒有它我們的工作就沒了目標,就是盲目的工作,就成了盲人騎瞎馬。就會出現不應該出現的錯誤。本身我們對工程中各工序要求相當嚴,所以我本人也對自己本職工作要求比較嚴格。儘量減小誤差,消滅錯誤的前提下。把自己的本職工作做好。為本工程的順利施工提供最有利的保障。

二、督促並協助好放線工作

在平常的工作中積極督促勞務隊的放線工搞好放線工作,並協助他們做好樓層平面放線和樓層高程的抄測。加強再平時工作中的的巡察,加強過程控制,做到有問題及時發現及時解決,及時改正。將錯誤消滅在萌芽狀態之中。不是其成為工程進度的絆腳石。在今年的首次檢查中,嚴格按照總工辦的要求將樓層的軸線和高程標識清楚。測量資料嚴格把關。

三、工作中遇到的困難

今年我還擔任了土建工長,主管北樓的全面工作。在工作中注意團結同事,嚴格要求自己,及時掌握工程動態。工作之初,正是工程最困難的時候,地下一層正在施工勞務隊人員不穩定人心極度渙散,管理人員同樣不穩定。施工毫無進度可言,經過一段時間的努力,終於將其頂板封頂,可是到了首層勞務隊的大模板工又遇到了同樣地問題,人員不穩定,技術力量薄弱,根本達不到工程的要求。砼班組也更換了兩三撥。

四、今年的工作成果

在這樣困難的情況下,我們在項目部領導的帶領下群策群力和北樓所有同事的努力下,克服困難終於改善了北樓的狀況。使其在進度還有質量上有了很大的改觀。同時保證了在今年年底順利封頂。再平時的工作中積極協助項目部領導的工作,將北樓的屋面做法和樓內的二次結構的磚用量和混凝土用量計算出來,為來年的工作做好基礎。

時光飛逝,在緊張忙碌的工作中更具體的理解了公司的程式檔案,貫標思想和公司時刻緊抓的安全、質量的方針。回想過去,展望未來,忙碌之中有著忙碌的喜悅,付出得到了應有的回報,心情舒暢。

測量員年終工作總結 篇22

測量是工程的眼睛,作為測量人員,我們本著實際求實、一切以數據說話的原則從事測量工作。20xx年在項目部測量工作中,總結出一些經驗與教訓,以利來年更好開展工作,工作總結如下:

一、測量工作具體內容

測量之前,應熟悉圖紙、編制測量方案、針對業主提供前期建築圖紙編一套測量程式,以利測量工作。

1、控制網點的布設

控制點選取後,在地面上做好標記,對於需要長期保存的控制點,應埋入石樁或混凝土樁,打入銫釘並用紅油漆標註標誌,通過兩個已知點測出該點高差和位置關係,並閉合到另一個控制點,做好成果記錄。以保證所移交的控制點、標高點資料的正確。

2、控制網點的加密

設計單位提交的坐標控制點、水準點是設計階段為滿足設計要求建立的,並不能完全保證施工現場測量放樣的需要,且其中有些控制點在施工過程中會被覆蓋、破壞而消失。因此,在開工前,測量人員開展好加密控制網點的工作,以保證路線及構造物各部位都能準確定位及施工過程個別樁位丟失後也能有足夠的精度恢復樁位。測量人員正式接受坐標控制點、水準點樁位後,應根據現場情況及施工技術規範要求,立即開展施工測量控制網點的加密工作。使用的儀器必須經過檢驗標定,符合精度要求。擬定加密控制網點測設方安案,測量人

完成加密控制網點工作後,應書面向監理工程師提交報告和計算資料。監理工程師覆核檢測結果進行審核,認為準確無誤,精度符合要求後,可以使用。

3、施工放樣覆核

測量人員應按施工現場勞務隊伍施工需要將施工位置和高程正確地定到地面上。為防止施工放樣測量發生錯誤,給工程帶來損失,施工測量控制網點已完善並經監理工程師批准後,可以開始做具體分項工程的施工放樣工作。在測量放樣開始前,測量人應提交一份測量放樣計畫方案,測量放樣過程中監理人員應旁站,以保證施工放樣方法及測讀無誤。放樣測量的報檢表和原始記錄應在施工開始前交監理工程師審核簽認。首先,編制測量方案,在施工測量過程中均要按批准的方案實施,且先進行自檢、互檢,合格後再請監理人員覆核。

二、測量工作管理

在平常的工作中積極督促監督施工隊按照測量時所放線位施工,並且保護好測量時所放線位,加強再平時工作中的的巡察,加強過程控制,做到有問題及時發現及時解決,及時改正。將錯誤消滅在萌芽狀態之中,不是其成為工程進度的絆腳石。

三、測量資料的整理

測量資料嚴格按照資料規程中要求進行編制,根據現場的施工進度編制相應的資料記錄,資料要同步,按時完成,內容要清晰,準確,不能缺項,漏項,並及時整理歸檔,使每項測量工作都有依據性和可追溯性。

四、工作中的一些經驗

①:水準控制點應選在地勢較高,視野開闊的地點,便於施測周圍地形。

②:相鄰兩點間互相通視,便於測量。

③:水準控制點及坐標控制點設定在平坦,土質堅實、不易破壞的地面設定,便於架設儀器。

④:相鄰控制點的邊長要大致相等,相鄰邊長不應懸殊過大。

⑤:施測中為保證測量精度,通常用以距離較遠的後視觀測距離較近的目標點,不套用短距後視測設長距目標點。

⑥:在標高點以及坐標控制點的布設中,要遵循同一後視,閉合測設,以降低測量累積誤差。

在今後的工作中,我會不斷加強自己的業務水平與能力,向身邊的同事學習更多的專業理論知識和現場施工管理,將理論與實際相結合,總結經驗、吸取教訓,用積極向上的工作熱情;吃苦在前、享受在後的工作作風,去挑戰困難和挫折。與同事團結合作、互幫互助,共同創造美好的明天,為公司的發展壯大添磚加瓦。

最後我要再次感謝公司的領導以及項目部的同事,是你們提供給我這么大一個學習工作的平台,讓我見識到了建築這一神聖的工作,我一定不負你們的期望全面提高自己努力做好一個新時期的人才。

測量員年終工作總結 篇23

轉眼間10年已經遠去,我們又迎來了嶄新的一年。總結一年來的工作,站在個人角度談談對測量工作的認識。

質量是企業的生命,質量是企業發展的根本保證。在建築市場競爭激烈的今天,如何提高施工質量管理水平是每一位企業管理者必須思考的問題。影響施工質量的因素方方面面。我從工程測量的角度,分析一下測量放線工作對保證和提高施工質量的重要作用,並簡單闡述如何加強對測量工作的管理以提高施工質量。

測量放線是市政道路工程很重要的一項技術工作,貫穿於施工的全過程,從施工前的準備,到施工過程,到施工結束以後的竣工驗收,都離不開測量工作。如何把測量放線做得又快又好,是對測量技術人員一項基本技能的考驗和基本要求。

一、 做好開工前的測量交底

工程開工前,應在全面熟悉設計檔案的基礎上,由勘測設計單位進行現場測量交底,按設計圖認清現場水準基點、導線樁、交點樁等,做好樁位交接記錄,對位於施工範圍內的測量標誌,必須採取妥善保護措施。關於測量交底方面,需要強調的是樁位的保護,即在設計單位交樁以後,應及時採用砌磚墩或澆築水泥墩等方法予以保護,以免丟失。這些樁一般在於農田或居民區內,很容易被人為破壞,而一旦破壞,再讓勘測設計單位來補測,則既耽誤施工,又要增加一定的費用。

二、中線複測和邊線放樣

中線測量是在定線測量的基礎上,將道路中線的平面位置在地面上詳細地標示出來。它與定線測量的區別在於:定線測量中,只是將道路交點和直線段的必要轉點標示出來,而在中線測量中,要根據交點和轉點用一系列的木樁將道路的直線段和曲線段在地面上詳細標定出來。

定線測量一般由勘測設計單位實施,然後把有關樁位和測量成果交與施工方,由施工單位進行中線及施工測量。

路基開工前應全面恢復中線,根據恢復的路線中樁和有關規定釘出路基邊樁。關於中線複測和邊線放樣,應注意做好以下幾點;

一是應注意各交點之間的距離、方向是否與圖紙相符;如一個工程項目有幾個標段,應注意與相鄰標段的中心是否閉合,中線測量應深入相鄰標段50~100米;應注意與橋涵等結構物的中心是否閉合;應注意與房屋等建築物的相對位置與圖紙是否相符。如果發現問題及時聯繫設計單位查明原因。

二是護樁的設定。道路中線樁護樁的設定,是路基施工的重要依據,但是在施工中這些樁又容易被破壞,所以在路基施工過程中經常要進行中線樁的恢復和測設工作。為了能迅速而又準確地把中線樁恢復在原來的位置上,必須在施工前對道路上起控制作用的主要樁點如交點、轉點、曲線控制點等設定護樁。所謂護樁,就是在施工範圍以外不易被破壞的地方釘設的一些木樁。根據這些護樁,用簡單的方法(如交點、量距等),即可迅速地恢復原來的樁點。

設定護樁應注意以下幾個方面:在道路的每一直線段上,至少應有三個控制樁要設定護樁,這樣即使有一個控制樁不能恢復時,仍可用其他兩點,把該直線段恢復到原來的位置上;兩方向線的交角儘可能接近90°,不應採用小於30°的交角;護樁應選在施工範圍之外,但不宜太遠;護樁之間距離不能太遠;所設護樁必須牢固可靠,樁位要便於架設測量儀器和觀測。

曲線段邊樁的護樁設定。對於曲線段,由於邊樁的確定較麻煩,重新測設耗費時間較多,因此在一次精確放線以後,對曲線段的邊樁中有代表性的樁位也應設定護樁,這樣可減少重複測量工作,減少測量工作量。

三是里程樁的布設。中線樁定出以後,可以在此基礎上做好里程樁的控制布設。里程樁的布設原則是:在直線段,一般布設在每隔100米的整樁號的橫斷面上,類似於公路施工常見的百米樁的布設;在曲線段樁位要適當加密,在曲線段起訖點、中點的里程樁位必須布設;里程樁可採用大木樁,上面用油漆或墨汁標上里程樁號,打入道路兩側施工範圍以外的`地上,最好是每側各打一個。在保證施工中不易被破壞的情況下,離路基邊線應儘量近一些,以方便使用,一般為1~2米。關於里程樁的布設,在大部分施工手冊的測量放線章節中沒有論述,在許多工地上不太重視。我在某些工地發現,有些施工技術人員在進行施工測量時,里程樁號的確定是從很遠距離一尺一尺排過來,既浪費時間又容易出現累積誤差。如果里程樁號定不準,那么標高、坡度的質量控制也無從談起。

三、校對及增設水準點

其一,使用設計單位設定的水準點之前應仔細校核,閉合差不得超限,如超出允許偏差應查明原因並及時報有關部門。設計單位交付的水準點一般是幾個月前設定。這些點位處於野外很容易被人為撞動或因地面自然沉陷而發生變化,所以使用之前一定要認真覆核;

其二,水準點的增設原則:相隔距離一般為150~200米,以測高不加轉站為原則。增設水準點應與設計單位交的水準點閉合,如一個工程項目分幾個標段,還要與相鄰標段的水準點閉合,閉合差不得超限。

水準點位置,應設于堅實、不下沉、不碰動的地物上或永久性建築物的牢固處。亦可設定於外加保護的深埋木樁或混凝土樁上,並做出明顯標誌。水準點應每月覆核一次,對懷疑被移動的水準點應在複測校核後方可使用。

四、縱橫斷面測量

通過中線複測、邊樁放線和水準點的布設,就可進行縱橫斷面的測量。縱橫斷面測量的主要目的是進行土方量的計算,所以縱橫斷面測量結束以後,測量結果應與設計圖紙核對。凡是與原來的成果在允許偏差之內時,一律以原有成果為準,只有當與原有成果有較大差異時,才能報監理工程師驗證後改動。需要說明的是:該項工作,必須在施工前進行。如果實測土方量與設計不符報請監理核准時也應在施工前進行。有些工地路基開挖以後才向監理提出實際土方量與設計不符,要求增加簽證,但最後監理拒簽。所以一定要注意該項工作的時效性。

五、施工測量

做好以上工作以後,就為施工中的測量打下了良好的基礎。關於施工測量的具體方法,有關測量的書籍上講得很多,不須我多講。只就此項工作提以下幾點注意事項:

第一,應根據施工工序和施工工藝的要求及時將中線、邊線撒灰線放出,如果被破壞掉時要及時恢復,應使施工始終能有“線”可依。道路的結構層均為大放腳式,每層結構層的寬度、邊線與中線的距離不同,放出線以後又很容易被施工的材料覆蓋或被施工機械碾壓破壞掉,所以每道工序施工前應放出,如果被破壞應及時恢復。

第二,每層結構層的標高在施工前應根據設計圖紙推算出來,實踐證明:這樣做會大大提高工作效率,可有效避免測量出現錯誤。看圖紙一定要細緻,推算的結果要注意覆核。我在某些工地上見到,有些技術人員一邊推算高程一邊進行測量,工地上很多機械、人員、材料都在等著,在這種比較急的情況下,很容易忙中出錯。所以標高應提前推算。要儘量把能夠做的工作在施工前就做好。要勤測、勤量、勤校核,使施工質量得到保證。

測量員年終工作總結 篇24

我xx年x月開始進入研究院測量所,擔任測量技術員一職,現做政治思想和業務工作總結如下:

一、政治思想總結

我始終堅持運用馬克思列寧主義的立場、觀點和方法論,運用辯證唯物主義與歷史唯物主義去分析和觀察事物,明辨是非,堅持真理,堅持正確的世界觀、人生觀、價值觀,用正確的世界觀、人生觀、價值觀指導自己的學習、工作和生活實踐,在思想上積極構築抵禦資產階級民主和自由化、拜金主義、自由主義等一切腐朽思想侵蝕的堅固防線。熱愛祖國,熱愛中國共產黨,熱愛社會主義,擁護中國共產黨的領導,擁護改革開放,堅信社會主義最終必然戰勝資本主義,對社會主義充滿必勝的信心。認真貫徹執行黨的路線、方針、政策,為加快社會主義建設事業認真做好本職工作。工作積極主動,勤奮努力,不畏艱難,盡職盡責,在平凡的工作崗位上作出力所能及的貢獻。堅持實事求是,不斷提高自己的政治思想覺悟與水平,不斷地探索與追求。

一年來,我堅持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導,認真學習和領會黨的__大精神,落實和牢固樹立科學發展觀。學習了__大精神,結合測繪工作實際,不斷提高思想認識,加深理論功底,堅定理想信念,增強宗旨意識。進一步牢固的樹立了馬克思主義世界觀、人生觀、價值觀。工作上能夠以共產黨員的標準要求自己,立足本職,從我做起,兢兢業業,堅持手勤、腦勤、眼勤,認真履行職責並創造性的開展工作,較好的完成了各項目標工作任務。工作作風上能夠按照“兩個務必”的要求,發揚艱苦奮鬥和謙虛謹慎的工作作風。擁護黨的路線、方針、政策和決議,遵守黨章規定,履行黨員義務,遵守黨的紀律,時刻以共產黨員的標準規範自己的言行。在具體工作中,則始終圍繞服務黨的中心工作為目標,盡力完成好自己的工作和任務。

二、業務工作總結

剛參加工作時,我還只能做一些輔助性的工作,配契約事開展工作,聽從安排,而且我對這種突如其來工作強度以及工作環境還有很多不適應。每天早出晚歸,回來後還要做內業工作,身體和心理上都有點吃不消,不過慢慢的也就習慣了,既然自己選擇了這個行業,就該勤勤懇懇、踏踏實實的幹下去,惟有這樣,才能實現自己的人生價值。雖然那段時間比較難熬,但我有很大的收穫,我從實踐中得到了很多無法從課本中獲得的經驗,從對測量儀器的使用、外業地形測量中需要注意的細節及室內的地形圖編制有個系統的認識。跟隨有經驗的同事學習野外的編錄及編寫,這個過程讓我受益匪淺,讓我對測量工作有了整體的認識,知道了測量工作基本方法和基本工作,同時也鍛鍊了我的吃苦耐勞精神,這對我以後的工作也起了很大的促進作用,也將成為我以後工作中的一筆財富。在老員工的手把手教導和本人的認真學習下,逐漸掌握了一些基本的專業知識及工作技能,並開始獨立完成一些簡單的項目。

在之後的工作中,我依然沒有讓自己懈怠。我意識到,在科學技術日新月異,競爭越來越激烈的今天,只有不斷學習新知識,掌握新技能,不斷提高自己的業務水平和工作技能,才能滿足工作的需求以及適應社會的發展。不斷向有經驗的同事請教學習自己未曾真正掌握的技術或技能,並學以至用,對工作過程中的一些信息也進行收集整理,轉化為資料以備所需;業餘時間翻看一些專業書籍,查看一些專業網站,學習和掌握一些先進的專業技術知識;也看一些管理或其它方面的書籍或網站,學習各種知識,提高自己的綜合能力。在今後的工作中,我將通過不斷的學習和實踐,提高自身的素質,讓自己的進步和社會的發展同步,以滿足工作的需要。我知道作為一名工程技術人員在工作中要有端正的態度、嚴謹科學作風。

測繪工作是一項非常艱苦的行業,風吹日曬,還要到處跑,而且又需要細心工作,所以沒有樂觀的人生態度和嚴謹科學的工作精神是不可以的。我的工作雖說不上搞科研,但也絕對來不得半點馬虎,“差之毫厘,失之千里”正好用來我的工作。因為我知道要想成為一名合格的測繪技術人員不是一件容易的事,作為一名技術員不僅僅要有理論知識,更重要的是有解決各種問題的能力。為了能提高工作效率,就必須提前把問題解決在無行中。這就要求測繪技術人員能很好的發現問題,從而及時地解決問題。

一年的工作經歷,從理論的專業學習到工作實踐,我漸漸地熟悉了測量及勘察的各種專業技術和技能,對本行業有較充分的了解和認識,對或大或小的各類工程的參與,使我有信心出色的完成各種大中型、複雜工程項目。但是我知道我前面的路還很長,還有很多東西要我去學習,只有不斷的努力和提高自己的專業能力,才能無愧於社會,才能取得更大的成績。

測量員年終工作總結 篇25

隨著南方的寒冬來臨,緊張忙碌的20xx施工期年即將過去,在過去的一年裡,在公司和項目部的領導下,我們堅決負責任的完成了領導交給的任務,回顧過去成績固然可喜,可我們也要看到我們工作中存在的不足。我們要戒驕戒躁,以飽滿的熱情迎接下一年的工作。下面是20xx年的工作總結:

在20xx年的我擔任測量主管工作,由於工程項目比較大,公司新招測量人員剛接觸此行業需培訓,肩上的的擔子就會重一些,壓力也會大一些。

測量放線是建築工程之本。俗語說得好“無規矩不成方圓”。測量放線就是工程中的各工種的標尺,沒有它我們的工作就沒了目標,就是盲目的工作,就成了盲人騎瞎馬,就會出現不應該出現的錯誤。本身我們的工程是高層建築,對工程中各工序要求相當嚴,所以我本人也對自己本職工作要求比較嚴格,緊緊圍繞國家施工規範要求來要求施工隊的測量放線工,在儘量減小誤差,消滅錯誤的前提下。把自己的本職工作做好。為本工程的順利施工提供最有利的保障。在平常的工作中積極督促勞務隊的放線工搞好放線工作,並協助他們做好樓層平面放線和樓層高程的抄測。加強再平時工作中的的巡察,加強過程控制,做到發現問題及時解決,使其成為工程建設效率的梯子。嚴格按照項目部的要求將樓層的軸線和高程標識清楚,測量資料要嚴格把關。

為了實現公司的宏偉目標,讓我在工作和生活中體會到公司這個大家庭的溫馨和關愛,學會了為了實現共同的目標和怎樣與身邊的人配合。在生活和工作上如何去幫助新畢業的學生適應工地的環境,教會他們使用及熟練測量儀器,把我所知道的測量知識教給他們,讓他們有能力單獨完成測量任務,壯大公司測量技術力量。

加強學習知識,把理論與實際結合,迅速打開工作局面。對工程項目中每個結構物的坐標及尺寸反覆推算驗證,保證施工放樣的準確性,及時和現場施工負責人溝通,保證施工進度和施工質量。對每一道工序,我們測量人員都做到工作前放樣,工作中檢測和工作後複測,發現問題及時反映,及時解決,以便提高工作效率。

對每一個測量人員要做好思想工作,為了減少工程材料不必要的浪費,降低工程成本。測量是貫穿工程始末的,施工任何地方都離不開測量,如果測量人員在工作中不認真負責,沒有嚴謹工作態度,將會造成不可彌補的損失,所以要做到吃苦在前,享受在後的工作作風,去挑戰困難與挫折,同時團結合作,互幫互助,共同創造美好明天,為公司發展和龍山玉圭園項目做出應有的貢獻和義務。

測量員年終工作總結 篇26

作為一名測量員,我參與到GTC606項目的前期測量工作,剛剛參加工作的緊張、興奮伴隨我度過了開始的幾天,緊接著各種不適接踵而來。每天早上4點多就起床,中午幾乎沒有休息時間,40多度的酷熱天氣,語言交流不通的窘迫等,這些撲面而來的困難讓我非常不適。雖然已經有了一定的心理準備,但是當我真正面對這些困難時,才發現原來我把一切都想得太簡單。

下面是我20xx年工作情況:

一、地形測量

來到這是第一次接觸到用皮卡車裝著GPS進行地形測量,這樣使工作效率大幅度提高。我們四個人分成兩組,我和一組、和一組。我們在地勢平坦的地方是開著皮卡車進行測量,遇到有地物的地方我們一個人拿著GPS測,一個人畫草圖,這樣我們晚上回到營地可以及時的把白天測的`數據導入到電腦上繪出來。就這樣我們進行了10天左右,在大家幾乎一天工作14個小時的努力下,地形測量終於結束了。

二、平面控制測量

我們提前把把控制點的位置在圖上選好,然後把坐標導入到GPS裡面,一共是263個控制點。白天我們拿著GPS進行放樣,然後讓labor進行混凝土的澆築。控制點的埋設完以後,我們緊接著就是靜態測量。我們在兩個已知的國家控制點上架設兩台GPS作為基準點,然後在未知的控制點上進行靜態測量,每一個控制點觀測時間為40分鐘。有時由於衛星星曆影響,測出來的數據誤差較大的,我們就要返工重測。最終歷時27天完成全部測區的平面控制測量。

三、高程控制測量

為了縮短項目前期工作的時間,我們沒有休息,緊接著的就是78公里的二等水準測量。我和每天扛著3米的尺子,扛著腳架和儀器。就這樣我們每天行走8公里,用時11天把高程控制測量做完了。

四、地質勘探放樣及驗收

地質勘探工作包括24個地質鑽孔和42個地質探坑,相關測量工作主要為繪製現有地形縱斷面圖、放樣和驗收,截至目前為止,已完成17個地質鑽孔的驗收工作,全部42個地質探坑已全部完成。

五、探坑(為探明地下設施而設計)放樣及驗收

本部分探坑總共有49個,相關測量工作主要為放樣和驗收,目前完成17個,剩餘33個主要為天然氣管線及地下高壓線,需要開挖許可才能進行開挖。

六、其他相關工作

其他相關測量工作有員工營地、項目管材堆放區和修理廠的選址測量,此測量工作主要為地形測量,為場地平整做準備,截至12月8日,項目管材堆放區和修理廠位置已基本敲定;測區能障礙物統計,為設計方提供設計依據。

測量員年終工作總結 篇27

光陰似箭,日月如梭,轉瞬間,來到單位已經x個多月了。記得是20xx年x月xx日來到公司報到,回頭望去,感覺時光的飛逝如流水一樣飛快,提起這支拙筆,對這近一年的工作情況進行一下總結,無論收穫多少,感受多少,只為自己以後的工作與學習定下一個引航的標誌。與其說是工作總結,更確切的說是這一年來的心得與體會,下面,我從工作、思想、兩個方面對這段時間的工作作一下總結:

一、勤勤懇懇工作、踏踏實實做人

記得剛來到公司報到的時候,公司機關組織統一的培訓,而且在培訓的同時要組織一場xx屆大學生入職聯歡晚會。在培訓的過程中,我對我們公司有了深入的了解,為以後的學習和工作打下了堅實的基礎。我很幸運,被選為晚會的主持人,並且負責晚會的整體策劃,而且代表入廠大學生講話。說心理話,以前上大學的時候在學校也參加過很多類似的活動,但是這一次我很緊張,因為這是在工作單位,和以前在學校是兩個概念,所以準備工作要比以前下了很多功夫,在公司領導的親切關懷下,在各位同事的支持與幫助下,晚會舉辦的很成功,也很精彩。

培訓結束,我被分配到xx項目部,工作職務為測量員,所在的工程為工程,在剛剛接觸實際工作的時候,確實感覺和書本上所學的知識大相逕庭,經過經過一個月左右的磨合,我基本適應了自己的本職工作。我是本科雙學位的學生,第二專業為建築工程,所以在九月初,我被調至標段負責土建施工工作,工作職務為施工員,主要負責倉庫的坡道平台和服務用房的土建施工,在項目部領導的幫助與關懷之下,我很快適應了自己的工作,與業主、監理以及分包單位合作的都很順利。

由於工作需要,我被調至分部,回到我的家鄉工作。說心理話,我很慶幸,能夠被公司領導認可,因為來到這個項目的同志都是經過公司領導把關才敲定的,我很幸運,能得到領導的肯定與認可。來到哈大之後,主要的職務為施工員,負責第四作業區的灌注樁施工工作,而且我打下了xx公司在xx高速鐵路的第一根灌注樁,樁號為。直至現在,我們項目部還在克服重重困難,繼續堅持動施工,為明年的施工也大下了良好的基礎。所以說,來到這樣一個有生命力的項目部,我很幸運,我會全身心的投入工作,努力提高自己的業務水平,爭取早日為公司作出更大的貢獻。我工作與做人的態度就是一句話“勤勤懇懇工作、踏踏實實做人”。

二、與時俱進,從思想上武裝自己

來到項目部不久,我就上交了入黨申請書,積極向黨組織靠攏,爭取早日成為一名黨員。特別是xx大期間,我每天都看電視、報紙,認真學習黨的方針路線,了解一些重大的決策,積極配合項目部領導班子開展思想教育工作。在這段時間,我感覺自己在思想方面有了很大的進步與提高,而且工作開展的也很順利,在項目部領導班子的正確領導下,積極開展各方面的工作,自己的業務水平也得到了領導的認可與肯定,為以後更好的開展工作打下良好的基礎。

其實工作和做人一樣,之後跟的上時代的步伐,才不會被時代所淘汰。作為80後的我們,面對日益競爭激烈的時常經濟,真的很難給自己定位。但是,越是在這個時候,越應該為自己定好前進的方向,從思想上武裝自己、充實自己,為社會為公司作出更大的成績。我的人生格言為“奮鬥成績事業,奉獻充實人生”。

以上為我參加工作以來的一些總結,由於水平有限,不免有些遺漏與不足之處,我會在以後的工作和學習過程中逐漸給自己定好位,為以後的工作作出更好的規劃與總結。我堅信“天道酬勤”,我會用我的實際行動來證明我的能力與價值。

最後,馬上就到新年了,祝願我們所有的同事新年快樂,工作順利,祝願我們公司所有的工程項目都能夠順利並超額完成任務,願我們都能夠把握住自己美好的明天。

測量員年終工作總結 篇28

時間一晃而過,轉眼間我來公司已經三個月了。這是我人生中彌足珍貴的經歷,也給我留下了精彩而美好的回憶。中鐵建設集團有限公司是一個欣欣向榮、朝氣蓬勃的企業,有著優良的傳統、深厚的企業文化以及優秀的領導班子,我很榮幸成為了公司普通的一員,感謝公司及各位領導給了我工作的機會,是您們延伸了我繼續展翅的夢想。

自9月份來到東莞百悅尚城項目部參加工作以來,遵守公司及項目部的各項規章制度,積極服從領導的工作安排,工作積極努力,任勞任怨,認真學習相關專業知識,不斷充實完善自己。回憶這幾個月來的工作,既是忙碌又是充實,且收穫不少,但也有許多不足需要改進,下面我把這幾個月來的工作做以簡要總結:

一、思想道德方面

首先我樹立了正確的人生觀和價值觀,保持積極的工作態度和工作熱情,我積極主動,勤懇務實,責任心較強,樂於接受領導布置的各項工作,我還注意知識的學習和積累,儘快的實現理論與實踐的有效結合。在不斷的學習中,努力使自己的思想覺悟、理論水平、實踐能力都得到較快的提高。

二、工作方面

對能夠完整的參加一個項目施工過程,我感到非常的榮幸,因此倍加珍惜在東莞百悅尚城的工作,工程施工是按照設計圖紙把設計師的思想完成從意識形態到實物形態的轉變過程,要搞好工程施工,就必須首先熟悉施工圖紙,掌握設計師的意圖,完成從圖紙了解設計意圖再回頭修訂圖紙的過程(即完成圖紙的施工前會審),其次要強化對圖紙的了解程度,熟悉工程的基本概況,考慮具體的施工方案,初步明確工程技術施工的重點、難點,為以後的施工操作行為做準備。

在工程施工過程中,測量放線工作是重中之重,它貫穿整個工程施工的始終,是工程施工的靈魂,要想把工程乾好,必須把測量放線的工作做好,所以施測、校對、覆核的程式就一個都不能少(並且施測、覆核的工作要有不同的人來做);其次要結合整套圖紙對各個施工層、施工段、施工點進行校對,避免遺漏工程細小的部位構件;再次,就是檢查、落實是否工程的實際操作層的理解與自己的思想一致,發現問題及時溝通,把問題消滅在萌芽狀態。

在某一工程段施工完成後,要及時檢查,驗收,總結經驗和教訓,把發現的問題及時糾正在下一施工段,減少錯誤的連續發生。工程施工是一項非常嚴謹的工作,工程技術人員必須要把它作為一個自己的藝術產品去雕刻,力求精益求精,要有一個良好的工作作風,要本著對國家(不浪費資源)、對社會、對業主負責的態度去工作,要有“乾一項工程,樹一座豐碑,贏一片口碑”的決心,這樣才能把工作作好,才能成為一名合格的工程技術人員。

工程施工是一個群體作業的工作,它不是一個人或幾個人就能完成的,它是需要上至質檢站、設計院,下至勞動工人的相互緊密配合,才能完成的一項複雜的作業任務,所以,做好相互間的聯繫配合就顯得尤其重要,否則,乾好工程就會成為一句空話。合理操作,以提高生產效率,保證工程質量,確保施工安全。

三、業務能力

業餘時間我加強了對word、Ecel、AutoCAD、天正建築、Photoshop等電子軟體的操作能力,尤其對AutoCAD、天正建築軟體已達到精通的地步。 以上是我在公司的工作體會和總結,我喜歡我的專業,更熱愛我的崗位,總結三個月的工作,有進步也有不足。藉此機會,正式向公司領導提出轉正申請,希望公司領導以正式員工的要求對我做一個全面的考量,同時也非常感謝公司領導對我信任,給予我體現自我、提高自我的機會,我會一如既往地努力工作,拓寬思路,深化細化本職工作,全面提升自己的工作能力和工作效率,為了公司輝煌的明天,也為了我美好的未來,我願同公司上下一道努力,爭取為公司作出更大的貢獻。

測量員工作總結7

清晨的小雨過後,天一直陰沉沉的。在京滬高鐵滕州東站施工現場,江和新與另外4名工人配合著吊機,將一塊Ⅱ型軌道板鋪設線上路上。“軌道板粗鋪這道工序我們用眼還能判斷定位,但後面的精調就只能靠測量儀器了,因為精調誤差不能大於0.3毫米。”江和新擦著汗說。

江和新所說的測量儀器叫自動尋找目標型全站儀,測角精度為1秒,用於Ⅱ型軌道板和高速道岔板的精調測量。中鐵十六局集團京滬高鐵項目部測量主管邊建國介紹說:“以前精度6秒的儀器就能滿足鐵路工程的測量要求,根本用不到這種高精度的測量儀器。現在不同了,為了滿足高鐵高精度測量的需要,我們項目部配備了20台這樣的設備。”

高速鐵路最大的特點是快,而快的同時必須保證高平順性、高穩定性、高安全性、高舒適性。要達到這樣的目標,必須提高測量精度。因此,高精度測量成為高鐵建設中的一項關鍵技術。記者在施工現場發現,路基上每隔60米就有一對測量控制點。通俗地講,這樣的點越多、密度越大,測量的精度越高。在高鐵施工測量中,CP0、CPI、CPⅡ、CPⅢ4種網路組成了一個統一基準的高精度測量控制網,其核心作用就是保障軌道形狀和位置的精確定位。

袁戰文是中鐵十六局集團京滬高鐵項目部一分部測量隊隊長,他所在的測量隊擁有30名測量技術人員和6台高精度測量儀器,可謂兵強馬壯。“像這樣的配備,在10年前是不可想像的。這充分體現了京滬高鐵對測量的重視,工程測量非常有前途。”曾經想放棄測量專業的袁戰文自信地說。

在京滬高鐵施工中,測量已經從附屬專業變為主導專業,成為貫穿整個工程的主線——沒有精準的測量,很多工序都沒法展開。“對於京滬高鐵,測量就像大樹的枝幹,就像人的神經中樞,就像串起閃亮珍珠的線。”中鐵十六局集團京滬高鐵項目部一分部總工程師鄭先奇形象地比喻說。

精調完畢的高速道岔板上的螺桿讓記者聯想到閱兵式上整齊的方隊。據說,戰士們訓練走正步時,腳離地面多少厘米有嚴格的要求,要拿尺子量。眼前,這一長排螺桿恰好像一個排面,但這裡的整齊劃一要求更為苛刻,以0。1毫米計算。為了達到這樣嚴格的標準,測量隊的成員無論是在烈日炎炎的夏日,還是在雪花飄落的冬天,每天4時都要起床去工地測量,為了整理測量數據總要加班到後半夜。雖然辛苦,但他們說:“測量不再是一個有力氣沒大腦的工作,我們學到了很多知識。”

京滬高鐵施工中使用的測量儀器以及運用的技術已經達到工程測量界的最高水平,直接推動了工程測量的發展,成為學術界研究的熱點。8月20日,高速鐵路精密測量理論及測繪新技術國際學術研討會在西南交通大學召開,國內外知名學者、專家一起研討高速鐵路精密測量理論及測繪新技術的套用,以提高我國高速鐵路精密測量研究水平。可以這么說,測量已成為高鐵軌道工程的靈魂。

測量員年終工作總結 篇29

去年中旬,我來到xx集團參加測量員工作,這是我從學校走向社會的第一步,也是對我未來影響的階段,在這一年多的工作中,培養了我對工作的態度,以及對人對事的處理態度,學習到社會和學校的不同。在項目部各位領導及師傅的幫助下,我學到了很多學校學不到的東西,受益匪淺。現在將我在這一年多學到的一些東西總結如下

一、互相協調,努力工作

來到xx項目部,來到了一個新的集體,這個項目的好壞與這個項目部中的每個人都是息息相關的,我們每個人都是這個項目部的一員,都應該為了追求項目部的利益化而努力,減少不必要的浪費,為項目部節省費用。在這裡我們應該是一個整體的團隊,互相協調,努力工作,不能因為個人原因而影響集體的利益。團結每個人,嚴格要求自己,我是這個集體中的一員。

二、工作中的經驗和教訓

在這個項目部,我的工作崗位是測量員,負責項目上的測量工作,主要是橋樑坐標及標高的覆核,以及一些變更的測量。在這個崗位上我學到了很多東西,最重要的就是工作中需要認真的態度。測量工作中不能有馬虎,如果測量出現偏差,錯誤是無法挽回的。測量是一切工作的基礎,只有完成了測量放線等工作,後續工作才能繼續進行,如果開始就出現失誤,那就是一步錯,步步錯了。所以認真的工作態度是必須的。

在測量放線前,我都會要求施工隊測量人員和我核對已經算好的坐標、標高,核對無誤後才能進行放線工作,如果出現錯誤,要找出錯誤出現在什麼地方,以前有沒有犯過同樣的錯誤。測量過程必須從開始就進行控制,在高程控制中,搭設腳手架時就應該開始控制,鋪好底板以後精確控制。對於大方量的橋樑,要在底板搭設過程中加預拱度,以抵消混凝土澆築過程中產生的向下的撓度。測量過程中經常採用後方交會法進行放樣工作,後方交會的過程中要注意如果兩個導線點夾角較小,會影響交會的精度,從而影響放樣的準確性。在頂板標高測量前,應向監理報檢,同時也應該加強自檢,保證準確性。

在施工過程中應該經常對導線的控制點進行複測,確保施工過程中所使用的水準點及導線點坐標和高程的準確性。

在水準點測量過程中,要注意使用尺墊,不能隨便找個地方放置塔尺,要注意前後視距相等,消除測量過程中由於視距原因產生的誤差,還有就是每個人都有讀數的習慣,在測量過程中應該儘量由一個人讀數,避免認為讀數的誤差。測量過程中要採用變動儀器高或者兩人同時觀測的方法進行測量,保證沒一站兩點高差的準確。如果一次讀數較大的話應該前後晃動塔尺,讀取十字絲的最小值,因為塔尺垂直地面時高度最小。

在土石方工程中有許多與設計圖紙不符的地方,需要進行變更。這就需要進行工程量的測量,主要是利用斷面法來確定變更的工程量。在測量的過程中可以進行標高調整,以增加工程量,為項目部爭取利潤。比較敏感的問題就是征地問題,因為在施工過程中,施工人員不清楚征地線具體在哪個位置,偶爾會超出征地線,占到老百姓的土地,老百姓出面阻工,不僅會影響工程進度,而且會讓項目部高價賠償。因此要準確的確定征地線的位置,儘量不占用老百姓的土地。

三、未來的工作目標

經過一年多的學習,我已經初步熟悉了工作的基本流程以及所負有的責任,未來的工作對我來說充滿了挑戰。經過一年多的學習,最終的目的是我們這一批新來的能成長起來,獨立面對自己的工作。下個工地的時候我就可以自己完成整個工地的測量放線工作,成為一個合格的測量員。

總之,這一年多是我工作中成長最快的時候,也是學東西最多的時侯,我會努力的工作,不怕苦,不怕累,乾好自己本職工作的同時,也要儘可能多的學習其他方面的知識,爭取全面發展,以後做到一專多能,能適應不同的工作崗位,做到一年更比一年好。

測量員年終工作總結 篇30

20xx年,測量室全體員工在分局領導班子的正確領導下以及各部門的大力關心支持下,始終把為領導決策服務,為分公司經營管理服務,為全業務發展服務作為工作的著力點和立足點,踏踏實實做好支撐工作,全體員工努力學習專業知識,不斷提高技術保障能力,在測量室的實現轉型的一年中,充分發揮技術保障工作在新業務發展、經營管理中的重要作用,力求創新發展,較好的完成了技術保障工作和各項報表的上報工作,為天山區分局及裝維中心業務發展提供有力的支持和保障。為了更好地總結經驗、吸取教訓,做好20xx年的各項工作,現就20xx年上半年的工作總結如下:

一、認真學習、踏實工作,全面完成各項任務

(一)20xx年測量室主要的工作就是業務轉型。隨著電信業務的不斷發展,測量室工作也在面向綜調業務轉型中,為使測量室人員更快更熟練的的掌握綜調各項業務,測量室全體人員輪流在開發區培訓中心參加了參加綜調系統業務培訓,測量室進行了綜調系統障礙掛起。工單退單。及待裝。派工策略等業務培訓,使大家更快更熟練地為社區人員做好各項支撐工作。

(二)做好各項報表的上報。20xx年我們在做好各種基礎工作的同時還要兼顧上報全類報表,大家通過自身的努力及領導的有力指導,測量室順利完成了20xx年固話,寬頻,FTTH。IPTV,待裝工單及竣工單資料錄入的數據提取。保證了20xx年各項維護指標的更好完成,為領導經營決策提供了有力的數據依據。

(三)固話、寬頻裝、移機的工作情況。每天打線由專人負責,做到忙而不亂,責任明確。對於每一個新裝用戶認真對待,將新裝用戶線布放完畢後要求必須顯號,確保線對準確及時完成。20xx年測量室配合社區完成新裝固話部,寬頻部。FTTH部。IPTV部。並在11月區公司全年工作檢查中取得良好的成績。

(四)在綜調障礙派修及服務方面。使員工清楚地認識到“服務就是商品、服務質量就是標準、服務就是效益的標準、有結果才是硬道理”的觀念,進一步提高工作質量,及時轉派綜調系統障礙工單。及接入型工單的轉派,監督及督促工作。為中心各項維護指標的完成做出了貢獻。20xx年測量室共派修固話障礙5862部,PHS障礙3610部。

(五)行銷工作方面。一年以來,測量室在行銷工作工作上利用自身優勢,利用用戶報障諮詢時,介紹電信業務。

(六)投訴處理。20xx年裝維投訴崗設於測量室,我測量室人員在處理10000號業務諮詢與投訴2585列,其中催裝類1169件,催修類787件,各類諮詢547件,工程類82件。測量人員在與用戶溝通時,耐心與用戶溝通與講解,儘量化解用戶對電信的不滿情緒,增強用戶對電信的感知。特別是測量投訴專崗處理覃文英同志,在處理投訴是對於態度過激用戶重來都是耐心與用戶解釋,為分局與用戶之間搭起了溝通與理解的橋樑。

(七)資料管控。測量室設專人更改資料,以朱蕾。熱米拉為主要更線人員,及時準確配合社區人員做好資料核對後的微機更改工作。測量室人員將自己包區的資料也認真進行仔細核對。並將所有接入網局間中繼資料做了電子文檔以便更好的配合社區做好測量支撐。20xx年配合社區人員障礙修復及線裝機更線3658對,配合社區人員及時準確地進行了資料核對、資源更改修正18483對,

二、保證安全、服務一線、努力做好技術保障

測量室堅持“安全第一,預防為主”的方針,加強檢查和維護力度,做好員工提高警惕性、增強安全意識教育工作,不定期的對測量室員工進行安全生產常識教育,經常開展安全生產大檢查,認真組織部署、實施、檢查,積極採取各種防範有效、措施得力,對薄弱環節進行整治、督促落實,對存在隱患徹底整治,並安排專人對測量配線架進行定期告警測試,與配線架維護人員聯繫,對配線架告警系統做了進一步的更新維護措施。做到切實保障企業的安全穩定。

三、重視培訓、規範管理、提高員工業務技能

為了回響分公司對於測量室寬頻預處理業務需求,測量室積極參加預處理業務的培訓,根據實際需求,在寬頻處理上進行了多次培訓,確保了測量室預處理業務技能的提高。與此同時還對FTTH。FTTB等業務進行了培訓,提高了人員的業務水平及業務技能,保證了各類業務的正常開展。

四、加強了班組工會工作。

積極參加分公司組織的拔河,歌詠比賽等各項活動,積極回響分公司無償獻血的號召,大家踴躍報名,積極參與,測量室朱蕾代表分局和裝維中心參加了無償獻血。9月為了配合亞歐博覽會安全保障,測量室馬旭東代表分局及裝維中心前去社區進行了為期一個多月的維穩工作。慰問住院員工(社區劉炳軍住院,班組人員覃文英母親住院,馬磊上班途中受傷住院。班組工會前去看望),傳遞了公司領導對員工的關愛之情和“以人為本”的企業精神。

五、與時俱進、未雨綢繆、力爭工作再上新階

隨著企業戰略轉型的不斷深化,市場競爭將更加激烈,我們所面臨的新的挑戰和新的壓力也將不斷增大,測量室所面臨的挑戰將越來越艱巨。在新的征程中,我部門將迎難而上,化壓力為動力,認真分析、科學決策、積極應戰。在當前業務轉型的必要形式下,測量室的機制和體制都將發生重大轉變,我們將義不容辭,責無旁貸地為分局分擔任務,為領導決策服務,為分公司經營管理服務,為電信業務發展服務,我們必須具有創造性地開展工作,以強烈的使命感和企業的責任心,團結拼搏,努力提高各項業務能力,為完成好東后街分局的全年收入指標再立新功。

六、存在的不足與改進方法

在總結成績的同時,我們也清醒的看到我們的工作還存在著不足,一是個別員工隨著光纖業務的.不斷更新,光纖業務技能不夠全面,工作不能獨立完成,業務技能還有待提高。二是部分員工的業務發展量和行銷能力還有待提高;三是部分員對於測量轉型認識不夠,障礙催修責任心不強,針對上述存在的問題,我們一是要加強對員工的思想教育和專業培訓,使員工在責任心、工作態度和專業技能上有一個明顯提高,二是加大績效考核力度,對於確實不能完成工作任務的員工,將以績效考核形式給予一定的懲處。

七、20xx年工作計畫

(一)有20xx年的良好基礎,使我們對完成20xx年各項業績指標有了堅定的信心,在繼續每日固話、寬頻、裝等移機工作的同時,決定加大各類發展量的攬裝,因測量室的工作特殊性,只有通過電話行銷的方式對轄區用戶做業務宣傳工作。

(二)隨著光進銅退的步伐加快,我測量室在20xx年要加大光纖業務及寬頻預處理業務培訓,並積極參加組織分局的各項業務培訓,使每位員工能熟悉每項新業務的知識,以便更好的提高自身的業務技能,同時要縮短派修障礙的時間,避免障礙逾時和內障外派法現象,做好優質的服務,就是最好的效益。

(三)20xx年必須按照運維部、分局的各項運維指標的完成,使測量室在月作業計畫、配線架資料各項指標的完成中,必須實行長效機制。

測量員年終工作總結 篇31

時光飛逝,轉眼間20X年又到尾聲了。我來X也有一年多了,感觸很多,收穫也很多。今年我管過現場,也搞過協調,但是我還是覺得測量是工地上最要的一項工作。因為測量就是一個工程的眼睛,沒有測量很多工序就無法進行,這也說明了測量的重要性。所以測量工作就得非常的細心,一切地實事求是,一切都以數據說話,這一年多時間裡我一邊學習一邊鍛鍊,為的就是自己能更好的勝任這項工作,我就將今年的工作作了如下幾點總結。

一、理論聯繫實際

在X一年多時間裡,我學到了很多知識,特別是測量知識,我懂得了如何計算,如何操作儀器。真正適應了工地生活。在校期間我們只是了解到書本知識,現在才把這些理論知識運用到實際工程中來還是有很大的區別,所以在工作期間我也遇到很多的困難,有困難不可怕,只要我們敢於面對和解決,我只要遇到了困難就敢於請教,所以困難就迎刃而解了。測量是一門博大精深的課程,我們必須要不斷的學習和進步,只有真正意義上的理解測量二字的涵義,我們才會不斷進步。所以測量路何其漫長。更是鍛鍊我們的好機會。我會懂得如何去珍惜的。

二、要有很強的團隊意識

測量為什麼要幾個人一組呢?因為測量工作不是一個人能完成的,需要幾個人相互配合,團結協作來完成的。這樣才能提高工作效率。測量工作任務本來就很重,現場的每道工序都需要放樣,要是不能提高效率,現場就無法施工。所以團隊精神要強。測量隊是一個集體,我們應該齊心協力的完成好本職工作以及領導交給我們別的事,我們不能推遲,多做少做不應該計較,雖然做得多犯錯也越多,可是收穫的也會比別人多,懂得也越多,就比別人進了一步。我正是懂得了這些道理,所以我儘量按時,保質保量的完成領導交給我的各項工作。

三、要有很強的責任感

測量的精度是要求是比較高的,特別是高速公路和一級公路。所以工作中做到細心謹慎才能更好更精確的將所放的樣控制在允許範圍內。一個小小的失誤都會影響工程的質量,也會給項目部造成很大的損失。所以測量是不允許出現失誤的,我們都應該做到細心謹慎,不厭其煩的做好自己的工作。

道路橋樑技術人員的技術能力主要體現在繪圖,計算和測量三個方面,除此之外還應具備良好的心理素質,因為我們都是奮鬥在第一線的技術人員,一般都是人煙稀少的地方,條件比較艱苦,因此我們

要有吃苦的精神,我們每天都在高空作業,所以也應具備一定得安全意識。

新的一年即將到來,我已經做好了充分的準備,迎接新的挑戰。我們因為市場的原因而面臨很嚴峻的挑戰,但是我相信只要有過硬的技術,前途不會那么黑暗的,所以來年我們一定要嚴格要求自己,學好專業知識,為自己的前途鋪出一條平坦大道。

測量員年終工作總結 篇32

時間來得匆忙,去的決然。20xx年在不知不覺中成為歷史。一年來的工作中生活中,輕鬆與困難並存,經驗與教訓同在。慶幸一年來自己走得堅定,也擔憂過往錯誤捲土重來,因此年終總結當屬為必然。希望以往年的經驗與教訓為借鑑,揚長避短,為明年乘風破浪揚起風帆。

一、測量技術及成果

1、測量、成圖及數據處理工作新模式:在S26施工前期,利用GPS測取本標段地形圖的原始數據,利用數據傳輸軟體傳輸到電腦上,利用CASS成圖系統成圖,方便以後的施工工作。

2、放樣工作新模式:從CAD或者CASS中查取坐標,拷貝到ExCEL中利用它進行格式轉化後,利用數據傳輸從電腦上傳輸到儀器軟體上,減少了人工的參與,從而提高了效率和精度。並且在現場放樣過程中,根據現場情況,設站定向和後方交會混合使用,達到事半功倍的效果。

3、測量技術成果:根據虹梅南路的工程狀況,總結並編寫了2篇測量科技論文:《利用南方CASS繪製斷面圖的幾種方法及其土方量計算》和《市政高架橋樑沉降觀測及其控制技術分析》。為類似測量工作提供借鑑,提高效率和自動化。

二、工作中存在的問題及整改方法

1、在現場管理方面,有收穫也有不足。資歷淺,經驗不足依然是最為嚴重的問題。由於缺乏施工經驗,在施工現場不能準確快速的找出施工中存在的毛病,沒能把施工圖和施工規範靈活巧妙的運用,即沒有達到預期的施工效果又使施工程式變得複雜。所以,在今後的工作中監督自己一定不能隨心所欲,必須認認真真熟悉施工圖紙和施工規範並很好的掌握,爭取能更好的把施工規範運用到現場施工當中。

2、在工程量的計算過程中由於不夠細心,在計算時常出現漏算、掉算的情況。在以後的工程量計算中必定要做到詳細查看圖紙不放過任何一個細節不放過任何一個施工角落,並列出詳細的表格,寫清楚計算部位,計算方法均列出來,並詳細的列出計算式來,爭取不管多長時間不管誰都能看懂我的計算方法,並能準確找出計算錯誤。著重加強對本身工作的檢查,通過一段時間對自身工作的檢查和同事之間的相互檢查,能夠發現自身的不足,及時的把問題消滅在萌芽狀態,堵塞漏洞。從而達到預算準確無誤。

希望這些教訓可以讓我在以後的施工過程中更為有利。

三、工作計畫

1、積極進行施工控制網的複測工作,確保控制網的準確性。

2、克服工程中後期面臨的諸多問題和困難,理清工作思路,更好的完成項目的收尾工作。

3、積極進行自身的技術培訓,提高自身的技術素質,更好的為現場施工服務。

四、結語

這一年當中雖然我也取得了一些小小的成績,但相對於領導們對我的重託和期望還相差甚遠。在以後的工作中,我會更加的努力,不斷提高自己的專業技術水平,將我的工作能力提高到一個新的檔次,我會盡我所能的工作,更好的完成領導安排的任務,拓寬思路,深化細化本職工作。

測量員年終工作總結 篇33

時光飛逝,轉眼間20xx年已經過去。在此提前祝各位領導、同事新年快樂、闔家歡樂。在過去的一年時間裡,在李總的領導下,同事的支持下基本上完成了各項工作,在工作能力和思想覺悟方面都有了更進一步的提高。

通過總結一年來的工作,儘管有了一定的進步和成績,但在很多方面還存在不足,個別工作做得還不夠完善。在今後的工作中,我將努力找出工作中的不足,以便在以後的工作中加以克服,本年度的個人工作總結主要有以下幾項:

1、自從事本崗位以來,深知測量工作無小事,在做好本職工作之餘繼續學習鑽研,努力提高自己的業務水平,來不斷滿足工作需求。

2、參加工作以來的這些年個人也掌握了一些管理上的技巧,為自己駕馭每項管理工作充實了力量,完善了工作經驗。

3、工作中,努力為其他員工做好表率,希望通過自己以身作則影響著部門的每位職員在工作中勤勤懇懇、任勞任怨,積極主動地完成各項任務。

4、過去的這一年中發生了一些不應該出現的低級錯誤,工作還是不夠嚴謹,對成果數據應該加強多人覆核並長期堅持形成制度。

5、與業主單位,外協單位的溝通還需要加強,恰到好處的處理好各方面的關係也是部門工作重要的一部分。

6、在部門內部管理方面還有待進一步提高,多關心每一個測量班職員生活上及工作上的困難,團結每一位成員,擰成一股繩,心往一處使,以上就是我今年的工作情況。

回顧今年,雖然小有成績,但是成績不能掩蓋工作中的不足。工作比較多、繁瑣,但是通過自己所掌握的理論知識,再結合實際工作,加上自己的思考和分析,在專業上有了很大的收穫和進步,工作中也取得了一定的成績,擴展了自己的知識面,但也存在很多有待提高的問題,我將不斷學習,總結經驗,吸取教訓,把自己的工作做的更好,在以後的工作中,把好的方面繼續下去,把不足之處彌補回來。我會把握好每一次機會,也懇請各位領導給予成績的肯定,不足之處的指導與批評。在今後的工作中我會更加努力學習新的知識,做好每一步工作。

20xx年已經過去了,嶄新的一頁已經翻開,在新的一年裡,我依然會用積極飽滿的熱情去完成領導交給我的工作。我會把握好每一次機會,也懇請各位領導給予成績的肯定,不足之處的指導與批評。在今後的工作中我會更加努力學習新的知識,完成好每一項工作,為公司貢獻一份微薄的力量。我需要學習和掌握的知識還很多,為以後更好的工作,我會更加努力!為20xx年公司的發展,添磚加瓦,貢獻一份力量。

此致

敬禮!

測量員年終工作總結 篇34

工程測量實習,作為土木工程專業一門基本的必修專業實踐課,對我們學道路橋樑工程專業學生來說,它的重要性不言而喻。學測量不僅是獲取書本的理論知識,更是培養我們的動手操作能力和對課本理論知識的深入理解總結,以及體會測量思想"從控制到碎部,從整體到局部,步步檢核"等原則對工程測量的指導意義。這項技能的熟練掌握對將來走向工地有極大的幫助,畢竟國內高校給予學子實踐的機會遠不足以滿足學生的需求,為此,我們必須在有限的機會創造最大的知識收益。當然我們還可以通過測量實習這個平台,改善我們的思維結構,培養合作精神和領導能力。

此次實習由院裡統一組織,老師帶隊指導,學生自主討論交流操作完成定期下達的任務。天氣是一個重要影響因素,期間,武漢的這幾天的毒日剛好被我們碰上,無奈,但我們還是要認真處理這些工地測量中經常遇到的氣候條件變化。各周的任務在前周周五或周末安排,周末的時候檢查資料,這樣我們每個學生能夠更好的充實自己的理論知識,檢查在測量過程所出現的問題。雖然這三星期的艱苦而有益的工程測量實習結束了,不過在這三個星期里對我們真的是一種考驗,期間有苦有累,也有甜有快樂;期間有困難有障礙,也有極大的收穫以及更多的理論知識聯繫實踐能力的提高。苦中作樂形容毫不為過。不管如何,實習都是一項快樂的活,起碼告別宿舍顯示屏的強烈輻射,親近自然,第一周任務是高程測量及導線測量。高程測量簡單而容易操作,方位角的確定我們採用坐標方位角,我們完成的快而順利。導線測量由於精度要求高,要進行較繁雜的數據處理,但這些並不影響進度,任何時候都不要忘了課本知識,遇到問題可以參考課本,可以詢問老師,可以與同學討論。一系列的動作是高效完成任務的必要條件。在完成過程中借鑑課堂學習的知識,這項任務中前期我和一位組員進行高程測量配合其他組員參與導線測量,在全過程中計算各項數據,受益頗豐。

第二周任務是局部地形圖測繪。地形圖的測繪對跑尺員要求較高,跑尺的好壞直接關係到成果的好壞和進度,我毛遂自薦,挑起這個擔子,另外還負責部分的一起操作。儀器的架設也是一門硬功夫,必須扎紮實實,才能達到交融的極致。操作儀器,對中整平觀測記錄(手記與電腦存儲)工作貫穿測量的始末,務必注重對細節的重視。這項任務需要我們小組每個人的積極配合才能完成的順利快捷,小組成員積極合作最終快速完成任務。在這項任務中,我做過協調員、跑尺員、檢查員、繪圖員即每項工作都參與其中,測量中辛勞難免,卻不足以阻礙測量的步伐,上周的任務是放控制點,這周雖對精度要求相對來說不是很高,由於任務量較大,工作馬虎不得。完成之後,自然對地形圖測繪的感性認識提高很大,選導線點的經驗也有很大長進,

第三周任務則是線路定測。我們小組先實地踏勘,選擇線路顧及經濟和含金量。選線完畢後,全體進行內頁計算,內頁計算量大,我們經過計算以及精心核對確認準確無誤後才開始放樣。外業工作兩天內搞定,打樁是個苦活,為考慮行人,把樁往裡敲費了不少功夫。最後一天的縱斷面測量,橫斷面測量。對於這兩項外頁測量我們對儀器操作以及檢查核對步驟進行了探索驗證,隨後開始開工測量,最後處理數據繪圖。在這項任務中我積極全面參與,理解並加深了縱橫斷面的理論和實踐各方面的知識。

三周多以來,我們都堅守在自己的"陣地",觀測、記錄、計算、描點……我們分工合作,力求更好更快地完成我們的任務。在整個測量過程中,我們遇到了不少的問題和疑難,也出現了不少的錯誤,對整個測量進度造成了一定的影響。,我們也從中得到了不少的教訓和體會。

總之,這次測量實習我深有感悟,不僅給我提供了一個提高各方面能力的平台,尤其是控制到碎部的觀點,足以推廣各個科學領域,如錢學森先生的系統科學,不正是強調這些結構框架的重要性,還牽涉到思維的習慣,由點連線,由線成面,再成立體。把握到關鍵因素,亦是最佳化的一種思維方式。實習讓我獲益匪淺,提高了團隊合作協調,集體榮譽感,吃苦耐勞,艱苦奮鬥的能力,還有注意要愛護公共財產,保管儀器,這些都為日後參加工作增加了一次實際經驗,打下了基礎,達到了預期的目的。將來工作雖然可能不直接從事測量的工作,但是這些知識和經驗基礎都將服務於我將來的事業,為成為道路橋樑工程專業的傑出人才奮鬥吧。