2025年度起重機操作員個人工作總結

2025年度起重機操作員個人工作總結 篇1

我是廣深項目一標的一名起重機司機,我的主要任務是從事50T履帶吊吊裝等任務。在項目工作兩年期間,沒有出現一次操作事故和設備事故,圓滿完成了上級領導交給的各項工作任務。

在工作期間,能嚴格要求自己,勤學多問,虛心學習、請教,遇事能獨立思考,通過理論與實踐的不斷結合,使自己的技術水平大幅度提高,完全能勝任自己的本職工作。在業務上,由於本人長期在生產一線工作,能夠和維修人員一起解決生產中的技術難題,參加了履帶式起重機的日常維修和管理工作,在日常維修和實踐中積累了豐富的經驗,掌握處理各種故障的基本技能。

首先以起重機電腦為例,起重機電腦是起重機上重要的安全裝置,但由於它採用了複雜的電子元器件,使得許多使用者對它望而生畏,因而一旦稍有故障,便將其束之高閣。實際上很多時候起重機電腦並無太大故障,只要略加調整即可恢復正常使用。下面從原理入手,談一談起重機電腦簡單故障的診斷與排除。

起重機電腦所發生的故障總的`來說不外乎5個部位:感測器、增益電路、中央處理與存貯、顯示和執行機構。一般來說,中央處理與存貯和顯示部分發生故障的機率不大,而一旦出了故障也只能向廠商求助了,除此之外其它部分則都是可以進行修理的。

1、感測器

角度檢測、臂長檢測和方位檢測感測器一般採用的是電位計。它常見的故障現象是顯示器上顯示值跳變、不變或亂變。由於這三個感測器只是一種簡單的機械裝置,檢修簡單,因此故障診斷通常要從這裡開始。檢查方法是用萬用表檢測感測器輸出信號是否連續,或拆下感測器,用手勻速轉動,通過萬用表檢查其輸出端電阻變化情況及總電阻是否與標定值相符,如有異常,則說明感測器有問題,將其更換即可。這三個感測器均可用相同規格的國產品代替,但角度檢測器和方位檢測器的安裝位置則十分重要,在拆卸時應做出適當的標記,安裝時要謹慎從事。

力矩檢測或重量檢測感測器一般是應變儀組成的電橋。判斷一台起重機所裝的是力矩檢測感測器還是重量檢測感測器,有一個十分簡單的判別方法,即看起重機電腦設定時是否要求輸入起重鋼絲繩倍率,如需要,則是重量檢測感測器,反之,則是力矩檢測感測器。常見的重量檢測感測器是三滑輪式的,也有一些履帶式起重機將其安裝在門形架滑輪上。力矩檢測感測器最常見的是裝在變幅液壓缸的連線銷處。一般來說,這兩種感測器壞了是不能修復的,只能找原生產廠家或專業廠家來解決問題。由於這兩種感測器是電橋,因此電位水平低,而且很敏感,故常常採用禁止線,而且一旦禁止層或接頭有所損壞,常常對檢測結果有較大影響,因此在更換電纜時一定要用整根完好無損的禁止線,並要求焊點光滑可靠,接頭處也要注意防水。

2、放大電路

放大電路是在主機板上的模擬電路,主要用來增益電位水平低的力矩或重量信號。常見故障也是顯示不正常或無顯示,在排除感測器故障的可能性後,即可檢查此部分。現在常用的起重機電腦放大電路大多採用積體電路,因此可以用替代法來進行檢查。

在放大電路中有兩個調整點,一個是零位調整(ZERO、ADJUST),一個是放大倍數調整(SPAN、ADJUST)。有些起重機電腦甚至直接將這兩個調整點引出來,做成旋鈕以供調整,在顯示不準確時可以調整這兩個旋鈕。但在調整前要弄清到底應該調哪一個。以起重量為例,用一組重量已知的重物為砝碼,逐次吊起,將顯示值記錄下來,比較顯示值與真實值的差,如果每組差值不變,則應調零,如每組差值隨吊重量增加而增加,則應調整放大倍數。

3、執行機構

執行機構通常是電磁閥。其故障現象是顯示一切正常,起重機電腦也報警,但應該自動停止的操作依然能夠操作。這時可以檢查相應的電磁閥線圈是否正常,以及在起重機處於應該停止狀態時是否有電信號到該電磁閥,由此判斷故障是出在電磁閥上還是出線上路上。

起重機電腦實際上是單片機在工業上運用的一個簡單例子,它本身的電路並不太複雜,只要具有一定的套用電子技術基礎,懂得了它的基本原理後,修理是不難的。在整個力矩限制器中,實際上價值最高的是ROM里存貯的數據。因此,在對主機板修理時一定要規範操作,防止ROM里所存貯的數據被損毀。

其次由於我項目起重機械班年輕人較多,我就對他們言傳身教,給他們講解履帶式起重機的液壓系統以及電器系統的基本原理和各項技術參數,對他們提出的問題及時解答,使他們確實做到應知、應會,結合我本人多年的操作經驗,對操作起重機械我總結出以下幾個字:柔、穩、準。

柔:對初學起重機器人員,操作時要慢,越溫柔越好。

穩:學習熟練後,操作時不但快,而且要穩。

準:落鉤放置吊物要準,提高工作效率。

通過不厭其煩地給徒弟們講解操作技能和維護知識,使他們很快就掌握了操作技能和一般故障排除,收效很大。

多年來我能夠刻苦鑽研業務技術,堅持不懈地學習新技術,作為一名起重機技師,能夠履行自己的崗位職責,完成公司交給的各項工作任務,現代科技迅猛發展,不學習就會落伍,跟不上技術的發展,那就不能勝任自己的本職工作,所以說要不斷地吸收新知識,掌握新技術,做一名名副其實的技術工人,以實際行動為我國路橋事業的發展做出貢獻。

2025年度起重機操作員個人工作總結 篇2

敬愛的領導:

您好!X年對我具有特別的意義,因為這是我從學校畢業進入社會的第一年。進入工作是我從事的第一份工作,是我職業生涯的一個起點。通過四個月的不斷學習,以及同事、領導的幫助,我逐漸了解物流這個行業,個人的工作技能也有了明顯的提高。雖然我在工作中還存在這樣那樣的不足之處,但感謝有各位對我的包涵與幫助。

現在我將自入職以來到至今工作期間的工作情況給予回顧,並就今後工作計畫進行具體的闡述,編寫此報告書如下:

一、本人工作情況總結

這段時間以來,我主要進行了以下工作:

1、在公司的安排下,我首先學習了辦公室的基本操作,熟悉公司的日常運作流程。我進行的具體工作包括建立完善的客戶聯繫檔案,將公司經常聯繫客戶整理歸案,並以抄錄、隨筆記錄的紙質檔案記錄新客戶的資料。通過電腦錄入,整理公司內部檔案做好電子文檔。

2、由於公司業務涉及到的報關報檢、現代物流、保稅物流、貨代、運輸倉儲等業務流程、業務操作模式及規範等問題。雖然我所讀專業與此相關,但從未進行過實際操作,因此在同事幫助下逐步學習各種操作並結合公司實際情況重新組織自己操作思路。

3、承擔公司內部財務會計出納工作,處理公司日常費用支出登記及記錄公司營業收入等。每月對各項支出和收入作出分類、統計並錄入電腦存檔。

二、工作分析

這一段時間的工作雖然可以看到些進步,但是遠遠不能達到一個專業物流操作員的程度,綜合分析,主要有以下幾方面原因:

1、無工作經驗,缺乏綜合知識和技能。

雖然我是一名學國際貨運的應屆大學畢業生,由於剛畢業沒有相關工作經驗,沒有需要的社會關係網路,也沒有綜合的物流運作經驗,一切都從零開始,所有工作都是邊學邊乾,所以業務進展效果不是很理想。經常出現不該出現的業務錯誤,導致操作過程不能馬上到位,產生了很多時間和精力上的浪費。這只能在錯誤中成長不斷加強學習,不斷培養自己在各個方面的知識和技能,儘快熟悉公司日常運作。

2、缺乏人生閱歷和與人交際的溝通能力。

由於初入社會,沒有足夠的社會經驗和人生閱歷,對於日常的業務聯絡經常產生不必要的失誤。言語中得失客戶的情況時有發生,因此我們必須練就一定的客戶溝通技巧。

3、公司缺乏專業的運作經驗。

我司正處於起步階段,許多業務上操作還未成熟,不能進一步拓展業務,導致公司營業額停滯不前,無法見到相應的產出效益。解決的方法是,進一步加強學習,吸收其他公司經驗,乾自己所能幹,專心本公司擅長業務,在鞏固原有客戶基礎上增加新客戶。

三、個人總結

這段時間以來,我無論在思想認識上還是工作能力上都有較大的進步,但差距和不足還是存在的,比如工作總體思路需要進一步清晰,處理事情要以最簡單的方法來完成,對自己的工作還不夠鑽,腦子動得不多,轉得不快,沒有想在前,做在先。

保障業務準確進行,完滿完成服務客戶的責任,這就是我司工作的特點。從物流工作的性質上講,它具有專業綜合性強、環節複雜、程式縝密、突發性強的特點。這就要求我們要有紮實的專業基礎,綜合的知識積累和認真負責的工作態度。作為公司成員來講,從事物流行業,我的綜合知識的積累還遠遠不夠。因為剛從業,對社會工作沒有成熟的經驗,加之物流工作突發性很強的特點,往往只能跟著領導安排的計畫去做。工作上常遇到許多突發性業務需要臨時處理,而且通常比較緊急,這都讓我有時措手不及。這都是缺乏經驗所造成的,也只能在今後工作積累和總結經驗。

四、公司存在的弊端和未來工作計畫及建議

1、每個企業在建立和發展中不可缺少的四大資源是:資金資源、物資資源、人力資源、信息資源。隨著社會經濟體制改革和各行各業企業經營的發展,資金資源、物資資源和信息資源三大資源並不為現代企業發展的競爭焦點,而影響企業生存下去的主要因素是人力資源的管理。現代企業管理改革=人力資源競爭,則人才的競爭。總而言之,能夠把握人才控制就能更好地發展企業。因此,我們要做好編制部門職位(崗位)、工作職責及人員分配。因事設崗,因崗設人。

2、未啟動公司績效考核運行情況,員工平常工作做好做壞沒有一個依據進行評估,做多做少沒有具體的標準來衡量,員工工作熱忱低下,很難提高其工作積極性。同時對公司人力資源工作規劃需要的依據也帶來困難,比如;人員調動、工資調整、升職、降職等。因此要建立合理的薪資體系和良好的績效考核系統。

3、公司日常工作流程不明確。工作流程為辦理事件和管理程式的重要環節,也是平常工作不可缺少的使用工具,一件事情、一項工作該如何去辦理和完成?負責人是誰?這些都應規範起來,按規定去處理和解決,只有這樣才會順利開展各項工作(如遇特殊情況可特殊處理)。建立健全公司各項規章制度及工作流程。

4、整理好公司財務帳。入職以來我承擔公司內部財務工作,發現處理公司財務支出的體制不夠完善。由於公司屬於私營企業,很多支出都未能做到公私分離,導致不能更準確核算和控制公司營運成本。例如:私人外出應酬使費,自置私人用品,自用款等不應記入公司支出帳內。建議將公私支出帳分開登記。

5、開設公司員工意見箱和公告欄。我認為公司意見箱是員工和上司進行溝通的紐帶,意見書可以反映員工的心聲,它應該是企業內部管理改革的重要資料和依據,也是公司無形的寶貴財富。公告欄,是針對讓全體員工知悉公司內、外部每日發生訊息所設定的,並且也可以張貼一些培訓和教育資料,以供大家學習,同時也是公司內部信息交流途徑。

以上內容為本人近月入職以來工作總結情況,如有不妥之處請批評指正。我堅信在不久的將來,公司會發展成制度化、規範化、人情化、現代化管理模式的企業。謝謝!

2025年度起重機操作員個人工作總結 篇3

不知不覺,時間就過去了,現對這段時間的工作做個簡單的總結。

一、軟體維護

鑒於本套收費軟體自身的不足和為適應各鄉鎮實際需求,重新調整收費系統的所有程式,並把各功能模組重新編排,增加相應功能和報表。具體如下:

1、調整表單順序,統一系統各功能模組。

2、按用電部要求調整報表格式,增減報表內容,增加了線路匯總報表。

3、增加清空用戶資料、抄見異常警告等功能。

4、新增財務部報表。

5、根據電價檔案及時調整電價庫。

6、解決收費過程中遇到的各種異常問題。

二、硬體維護

1、寬頻安裝。現全縣基本安裝好寬頻,運行正常,給各項工作帶來方便。

2、計算機的維護。隨著電腦使用的時間增加,其意外的故障將不斷增加,常有當機等故障,主要原因是灰塵較多及操作員有些操作不規範等引起的。

3、印表機等外設的維護。由於印表機時常超負荷工作,斷針故障也不斷出現,維修工作量增加。

三、日常工作

除了做好計算機維護及電腦收費工作外,本人按時完成領導交給的各項工作任務,配合做好本部門的其他各項工作。