交警年度工作總結 篇1
從楊柳初綻，到鬱鬱蔥蔥，今年在市局、支隊黨委的堅強領導下，_交警大隊緊緊圍繞“以黨建為統領，以規範為抓手，以滿意為期許”的總體思路，以時不我待、只爭朝夕、勇立潮頭的歷史擔當，強力推進千分制考核、警衛安保、數據警務、隊伍建設四項重點工作創新發展。
一、攻堅克難，拼搏進取，千分制考核紮實推進
聚力頂層設計。成立千分制考核研判專班，制定《千分制考核辦法》，緊鑼密鼓地推進十項業務工作考核。
最佳化工作流程。強力推行勤務中隊、視窗單位、機關科室三個序列考核預報制度。
嚴格考核獎懲。實行三天一調度、每周一通報、每月一考核和“紅旗”表彰、“黃旗”激勵、“綠旗”警示，有效激發隊伍的內生動力。
保持高壓管控。強力開展專項整治行動，對“七種重點車輛、七類違法行為”逢疑必查，逢違必究。
堅持錯時執勤。冒嚴寒、頂酷暑，屯全隊警力於路面，共查處各類交通違法_起(其中超員_起，超載_起，逆向行駛_起，酒後駕駛_起，毒駕_起，非法改援青安保樹旗幟。_名援青民警在援青的三十餘個日夜中，成立臨時黨支部，建立學計畫等X類工作檯賬，專題黨課、“主題黨日”重溫入黨誓詞，X小時全員上陣，不間斷查控，檢查車輛_輛次、檢查人員_人次，為民眾提供服務_起，查處各類重點交通違法行為_起。嚴格的紀律、規範的管理和頑強的作風成為全市乃至全省公安系統的一面旗幟。
警衛警戒高標準。周密部署、把關守口，實現了_、劉家義書記等領導視察來德及全市“_”、X廟會等重要節點的警衛警戒零失誤，完成了_起行政中心突發事件的現場處置。全年，出動警力_人次、警車巡邏_次，實現了_次安保任務的“大平安”。
隱患治理嚴要求。對轄區道路隱患進行全面排查，建立隱患問題庫，下發《隱患整改通知書》_份，已整改完成_處。創新道路交通設施治理機制，先後投資_余萬元，施劃道路標線_平方米，安裝標牌_套，更換防撞桶_個，安裝護欄_米，最佳化信號燈配時_處，保證了潮汐時段道路暢通。
創衛複審當先鋒。抽調機關民警充實路面一線，實行“定崗、定人、定責”，認真組織文明交通志願者一線服務。期間，共開展交通志願服務_余次，勸導各類不文明行為_余起。
三、勵精圖治，昂揚進取，數據警務邁出新步伐
大力開展監控“補盲工程”，積極構建了覆蓋核心區、主城區路面監控防控屏障。先後在“學校圈”“商業圈”“醫療圈”“政務圈”“涵洞橋樑圈”等區域安裝監控設備_余處，抓拍各類違法行為_起，交通秩序得到明顯改善。新增投資_余萬元，購置對講機_部、執法記錄儀_部、執法記錄儀採集站_台、車載錄證採集系統_台，夯實了信息化基礎。
構建扁平化管理體系，實現了“情、指、勤、督”一體化運行模式，進一步提高了“點對點”指揮調度能力。最佳化完善“時巡查、日管控、周分析、月會商”工作機制，先後開展視頻巡查_次，調度警力_次，預警_起，召開研判會議_次，查擺和整改問題_處，實現警情研判與實戰指揮的無縫對接。
充分利用“一個中心三個平台”和緝查布控系統，即時關聯比對重點車輛、駕駛人信息與後台數據，實現了對_起重點違法行為的精準打擊。X月X日，例行視頻巡查時發現一輛疑似“黑校車”拉送學生，因監控位置較遠，車牌號模糊不清，利用卡口過車記錄模糊查詢和車上明顯物件對比，鎖定該車牌號，通過車輛軌跡查詢，成功攔截。
四、黨建統領，築牢警魂，隊伍建設綻放新氣象
思想建設常態化。以“五個一工程”為載體，以“三會一課”制度為著力點，制定全年主題教育活動方案和配檔表，先後以“大學、大調研、大改進”、“壓實責任、正風肅紀”、“感悟紅船精神、不忘初心使命”等為主題，開展集中學_余次，撰寫個人剖析材料_份，落地整改問題_個，牢固樹立了不忘執政為民的初心、不辱使命的信心。
鍛造黨建品牌。深化以“傳承優秀文化，融合時代實踐”的理念，以黨風廉政建設為主線，充實最佳化了黨建展廳、儒警文化兩大陣地，致力鍛造“黨旗引領大道行”黨建品牌。上半年，共開展陣地活動_次，省級以上領導蒞臨檢查指導_次，其他單位參觀學_余次。
打造黨建典範。第二黨支部“六位一體”工作法代表全市公安交警系統參加全市黨建“講評曬”活動，榮獲優秀獎，該支部同時被市直機關工委授予“全市機關過硬黨支部”榮譽稱號。廣大黨員民警在平凡工作中不平庸，典型人物不斷湧現，X與時間賽跑，挽救2歲病危兒童，X搶通“生命通道”等感人事跡，在奉獻與堅守中綻放出絢麗風采。
貼心服務民眾。車管業務不斷推進“放管服”，最佳化崗位設定，簡化業務流程，一站式受理、一站式辦結，讓數據多跑路，讓民眾少跑腿，上半年，共服務民眾_人次，辦理機動車掛牌_余輛，補換駕駛證_余本，服務量同比上升X%;利用微博、微信平台及時提供解讀服務。全年，共刊發稿件_篇，其中中央級_篇，省部級_篇，地方網路媒體_篇，收到了良好的社會效果。
拓展警務監督。嚴格落實支隊規範執勤執法“三項措施”，公開投訴舉報等警務電話，主動接受社會監督;聘請X名義務監督員，定期召開監督員座談會，接受社會各界的意見建議_條。實行涉警民意訴求“首接負責制”，圍繞服務民眾、熟練業務操作等方面深入培訓_余次，切實提升民警的服務技能。
一年來，重點工作仍存在不足：
一是視頻防控網路仍需加大投入;
二是民眾服務仍需改革創新;
三是違法打擊仍需猛藥治疴。
20_年，我們將不馳於空想、不騖於虛聲。一是繼續加強思想建設，打造一支讓人民滿意的交警隊伍;二是繼續以千分制考核為著力點，重拳打擊嚴重交通違法。三是繼續促進執法規範化，完善執法制度、規範執法行為、強化執法監督，為各項工作提供法制保障。
行百里而半九十，我們將繼續保持昂揚的鬥志和飽滿的激情，全面推動交通管理質量變革、效率變革、動力變革，確保經濟技術開發區交通安全暢通!
交警年度工作總結 篇2
一、加強交警隊伍教育培訓和正規化建設
1、結合工作實際，開展對第**次全國公安工作會議精神的學習、貫徹活動，全面學習、領會“公”會議精神，研究落實措施。
2、加強學習，落實學習制度，提高班子的政策理論水平。
3、繼續鞏固行風建設中取得的成果，不斷進取，進一步提高我縣交警隊伍精神文明建設總體水平。
4、以實施《道路交通安全法》為契機，認真抓好在職民警培訓工作，進一步提高民警的專業水平和業務技能。
5、認真做好機關的黨建工作，充分發揮黨的基層組織的戰鬥堡壘和黨員的先鋒模範作用。
6、加強中隊班子建設，通過舉辦培訓班、組織參觀學習等形式，提高中隊長的業務理論水平和想大事、謀大事能力。
7、繼續做好民警的工資福利、警銜、優撫和老幹部等項工作，落實從優待警政策。
8、加強工會建設，豐富民警文化活動。
二、進一步鞏固、深化暢通工程建設，提高交通管理水平
1、深入實施暢通工程，高起點管理，高要求實施，促進我縣交通管理整體水平提高。引入“綠色交通”理念，將暢通工程建設目標定位在“以人為本，綠色交通”，即和諧、安全、環保、舒適、有序、暢通，實現交通與城市環境和居民心理需求的和諧，交通與未來城市持續發展的和諧，交通與居民出行安全、效率的和諧。
2、從停車場的用地規劃、建設、配置、布局等方面入手，加緊編制我縣“停車場規劃”，完善大型建築及居民區的配建停車場，創造有序和諧的靜態交通環境。
3、以規範行人和非機動車秩序為重點，在城區大力開展行人、非機動車專項整治行動，加強宣傳教育，進一步提高行人、非機動車的遵章率。
4、開展交通秩序專項整治工作，結合實施暢通工程不同時期的交通違章特點，合理部署警力，從嚴查處各類交通違章，有針對性地開展交通違章專項整治工作。
5、繼續完善和拓展警務通的功能和套用，完善自助式交通違章處理，加快交通違章信息綜合處理系統在全市的普及和推廣套用。
6、加強領導，全力做好“兩會”“5•18”“10•18”等重大活動的交通安全保衛工作。
三、鞏固、深化創建“平安大道”成果，確保公路交通安全暢通
1、全面貫徹落實《平安大道創建標準》和《平安大道評價指標體系》，推動我縣公路巡警建設規範化、標準化、科學化。
2、大力開展路面行車秩序整治行動，重點對國、省道和縣城區、鄉鎮交通違法行為進行專項治理，加大防控力度，嚴厲打擊車匪路霸，確保公路交通安全暢通。
3、全面貫徹落實省、市治理公路超載工作方案，不斷加大治理超載工作的力度。
4、繼續鞏固治理公路“三亂”成果，防止公路“三亂”反彈。
5、認真抓好20__年交通事故“黑點”的排查、治理工作。
四、進一步加強車輛管理基礎工作和規範化建設，提高服務水平
1、認真落實公安部交管局關於開展集中整頓車輛和駕駛員管理工作精神，結合我縣實際，重點解決車管工作中的突出問題，把好預防道路交通事故的第一道防線。
2、以落實ISO9001警務管理體系為載體，進一步規範車輛管理的各項基礎工作。
3、積極整合、清理車管資料庫，採取有效措施，加大對報廢車的跟蹤管理，嚴格落實報廢車管理的有關規定。。
4、做好公安部28、29號令修改實施前的準備工作。
5、嚴格駕駛員考試，建設並完善無紙化考試系統，利用科技手段，規範駕駛員培訓和考試，為社會輸送合格駕駛員。
五、堅持公開公正原則，進一步提高交通事故處理工作水平
1、繼續大力推行分體辦案、陽光作業，提高工作的透明度。
2、進一步加強事故處理工作的基礎性工作和規範化建設，加強事故處理民警隊伍的教育培訓，努力提高事故處理工作執法質量。
3、加強事故成因分析，搞好預防交通事故的對策研究。
4、加大事故逃逸偵破工作的科技投入，完成國道的治安卡口設備建設，構築天網工程。
5、完善交通事故“綠色通道”快速搶救機制，總結警、醫聯動工作經驗，全力做好建立快速搶救工作。
6、推廣20xx版道路交通事故信息系統，做好道路交通事故統計分析。
六、大力開展宣傳實施《道路交通安全法》，加強交通安全宣傳教育
推進交通安全宣傳社會化進程，大力開展民眾性《道路交通安全法》和交通安全常識普及活動，提高全民的交通法制意識、交通安全意識和交通文明意識。
1、充分利用中央、省、市、縣級等新聞媒體的宣傳優勢，以“普法、安全、文明”為主題，廣泛開展民眾性的宣傳教育活動，營造濃厚的*宣傳氛圍。
2、強化源頭管理，建立交通安全委員會，健全各級交通安全組織，明確職責和任務。大力推廣實施“五項工程”，即交通安全進村、社區、學校、企業、部隊，推進交通安全向縱深發展。
3、組織開展形式多樣、內容豐富的交通安全知識、交通安全法規宣傳教育活動。
4、加強機動車駕駛員隊伍的教育管理，依法嚴格審驗，實行機動車駕駛員安全等級化管理。
七、進一步加強科技強警建設，加快交通管理信息化步伐
1、加強車管工作中的科技套用能力，逐步使“智慧型警察”取代法律認可的民警工作崗位，大膽探索機動車註冊登記自助式服務模式，實現“智慧型警察”上崗服務，提高辦事效率和服務質量。
2、進一步加強事故工作的科技套用能力，逐步實現事故處理計算機測繪、繪製現場圖、分析推斷事故責任等功能，提高公開、公正處理水平。
3、以推廣普及道路交通違章信息綜合處理系統和研發交通民警警務助理系統新功能為切入點，逐步構建智慧型化交通管理平台，加快智慧型化交通管理髮展步伐。
4、全面最佳化交通信號區域控制系統的升級和全方位監控，不斷擴展交通監控系統覆蓋範圍和手段
交警年度工作總結 篇3
自20_年參加公安交通工作至今，我一直恪守人民警察的職業紀律，嚴格按照《人民警察法》來要求自己，認真履行一名人民警察的職責。三年來，我在大隊領導和同事們的關心幫助和指導下，通過自己的努力，在思想上、業務工作水平上都有了很大的提高，圓滿的完成了各項工作、學習任務，並取得了一定的成績。
現將三年來個人工作總結如下：
一、嚴於律已，自覺提高政治思想覺悟
我始終樹立人民利益高於一切的思想，以全心全意為人民服務為宗旨，尊重人民民眾，強化服務意識，虛心接受人民民眾的批評和監督。用實際行動踐行“立警為公、執法為民”的要求和“人民交警為人民”的服務宗旨。在認真思想學習的同時，我自己嚴格遵守隊里的各項規章制度，能夠按時出勤，文明執勤，注重團結。在工作上，虛心向領導和老同志請教，使自己受益良多。
二、加強學習，不斷提高自身理論水平
在社會發展日新月異的時代下，我深知不斷學習和提高是多么的重要，只有認真學習才能更好的完成自己的工作任務，更好的為人民服務。因此我堅持認真學習《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》等專業知識，通過這些學習不斷提高自己的理論水平，堅持在實踐中學習，不斷夯實業務基礎。
三、踏實工作，穩步提高交管業務水平
我嚴格遵守隊里的各項規章制度和紀律，服從領導的指揮，聽從命令。在工作中勤勤懇懇，不論天氣如何惡劣我都能認真站好每一班崗，按時、保質保量完成上級下達的任務和糾違數，努力維護好自己轄區內的交通秩序，保證各種車輛、行人的安全通行;並且嚴格執行《中華人民共和國道路交通安全法》的有關規定，對違法車輛駕駛員和違法行人進行批評教育和處罰，對那些不理解我們工作的農牧民民眾進行耐心的說服教育、有理有節，向其宣傳《道安法》的相關知識，讓他們知道自己的行為的錯誤所在，提高人民民眾的道路交通安全意識。當不懂漢語的農牧民民眾發生輕微交通事故時，我發揮我的語言優勢，能及時協助民警對雙方當事人進行協商、調解，避免交通堵塞。對於上級布置的工作任務認真履行，不敷衍塞責。三年來，多次參加了省級、州級領導相關警衛開道任務，多次參加本縣州級現場會的交通管制和巡邏執勤任務，每次都能圓滿完成任務，得到了上級領導的充分肯定。在20_年，由大隊領導牽頭，本人負責的“三大建設”之一公安交管信息化建設工作，評得全州公安交警系統信息化建設第二名。
回顧三年的工作，檢查自身存在的問題，我發現存在以下問題：
一、是學習不夠。當前，以信息技術為基礎的公安科技迅速發展，新情況新問題層出不窮，新知識新科學不斷問世。面對嚴峻的挑戰，缺乏學習的緊迫感和自覺性將不能適應新的要求。
二、是在工作壓力大的時候，有過畏難情緒，需繼續提高政治素質。
誠然，在三年的工作中我有得也有失，但是我相信只要找準自身差距和不足，在領導的關心和同事的幫助下，在自身的努力下，就一定能創造性地開展公安執法工作，切實提高行政執法效率，真正成為一名便民、利民，保障人民安居樂業和維護社會和諧穩定的合格警員
交警年度工作總結 篇4
作為一名新警，走上工作崗位馬上兩個月了。雖未正式授銜成為一名正式的人民警察，但身上的的這身警服依然讓人感到無上榮光，履行的職責更讓人感到使命的神聖。兩個月的派出所工作，對於剛參加工作的我們來說，是挑戰更是機遇。公安工作是一片浩渺的天空，專注、相信、學習、行動，在這片天空下，我們才能茁壯成長。
人生是一場體驗與經歷，每個階段都會書寫不同的故事。兩個月的警察生活體驗，特想說說這樣一個警察故事，可以分享，可以總結。
以所為家，定一顆安心。記得幾次周末陪所長一起值班，他都問我：“小周，想家嗎?”我也只是笑笑的回答：“不想家呢。”其實說心裡話哪有不想家的兒郎呢!我和所里新來的女警花都是外地過來，思鄉情結自然會更濃些。記得那次我們所女警花的媽媽過來所里看望她，可以明顯感覺到他的開心和笑容。在所里，工作和領導同事們在一起，生活也是在一起，一起出警，協力合作做好本職工作，一起吃飯，在難得飯菜口味好的時候，就可以看到飯桌上的一掃而空，有意思的是有時候一大早出警，大夥都沒來得及洗漱而相互嘲笑誰更蓬頭垢面。生活工作了一段時間，就深深的感覺到，派出所就是一個大家庭，我們都是其中不可或缺的一員，工作上我們有領導和被領導之分，生活中大家就都是兄弟姐妹了。很幸運能到保和派出所，書寫人生新的故事。所謂既來之則安之，以所為家，心安則事成。
服務民眾，懷一顆誠心。人民警察愛人民，人民警察為人民。作為派出所的民警，與人民民眾的接觸是最親密的，打架鬥毆傷人損財我們必須要管，誰家的牛被盜了狗丟了，啊我們要管，有時候鄰居間兩口子爭吵柴米油鹽醬醋茶，民眾需要我們處理，我們依然義不容辭。帶我的師傅說農村裡的人特別純樸，心眼小城府淺，你能誠心對他為他辦事，他自然對你尊敬有加，你的工作就會好開展。是的，服務民眾，多一臉微笑並不失去執法的威嚴，多一份熱情更能樹立公安的形象而贏得老百姓的尊重，服務、微笑、熱情，得由心而發，誠心誠意是乾好基層派出所民警的第一步。
業務學習，添一份耐心。對於我們這批新警來說，大部分幾乎是一張白紙，沒有系統的培訓，理論欠缺，實踐更是零起點，這不免給我們帶來一定的壓力和挑戰。作為國家法律的執行者，知法懂法是第一步，沒有過硬的理論，實踐起來我們也是旱鴨子。現在公安工作要求越來越高，執法辦案更加規範、公正、文明，來不得半點馬虎。所里新來的副所長有過6年的基層派出所工作經歷，在他身上讓我學到了細緻、認真和耐心，他愛好雕刻，更把每一件事情都當做一件藝術品來精雕細琢，力求完美。對公安執法辦案他要求特別嚴格，為了做到工作的零失誤，資料填寫更是檢查了一遍又一遍，為了更加全面的了解案情他可以來回跑幾趟案發地，甲乙丙丁要了解個全面，為了處理好求助的民眾糾紛，他可以聲音說到沙啞、這一份細緻和耐心，真的讓人動容。他也常對我說：“濤林啊，提高業務水平，沒有耐心可是辦不好事滴啊!”
責任擔當，持一份信心。建設法治社會，老百姓的依法維權意識更加強烈，作為執法者責任的確重大。並且，像我們這樣的基層派出所幹警如果是新警，要加強學習，儘快出手，為所分擔，壓力更是明顯。而且，在這樣一個理論和實踐都極度欠缺的階段，我們是否就信心不足了呢?答案肯定是否定的。所謂出生牛犢不怕虎，有壓力才有動力。領導也經常教育我們說作為公安幹警，你是擁有執法權的，不要怕，大膽去乾。
雄關漫道崢如鐵，而今邁步從頭躍，新的一年新的開始，讓我們一起定一顆安心，懷一顆誠心，添一份耐心，持一份信心，用赤誠的心為警服增輝。
交警年度工作總結 篇5
20xx年大隊黨支部的工作要圍繞全縣道路交通管理工作，在加強黨組織的思想、組織、作風和制度建設、大隊領導班子建設、幹部隊伍建設、黨員隊伍建設，以及思想政治工作和精神文明建設等方面，充分發揮基層黨組織的戰鬥堡壘作用，為確保我隊圓滿完成上級下達的各項任務提供政治思想和組織保證。為此制定本工作計畫。
一、指導思想與工作方針
1、指導思想
黨支部的工作要以鄧小平理論、“三個代表”重要思想和科學發展觀為指導，堅持以人為本，堅持以全縣道路交通管理工作為中心，充分發揮黨組織的政治優勢、思想優勢和組織優勢，不斷加強和改進黨的思想、組織、作風和制度建設，增強黨組織的凝聚力和戰鬥力;不斷加強領導班子建設，把領導班子建設成為堅持貫徹科學發展觀的堅強領導集體;不斷加強民警隊伍(請註明本文來自實用文檔頻道)建設，培養造就一支精通業務，經得起各種風浪考驗的高素質的幹警隊伍;不斷加強黨員隊伍，提高交警隊伍整體素質;不斷加強思想政治工作，不斷加強精神文明建設，為我縣道路交通管理工作提供政治思想和組織保證。
2、工作方針
黨建工作要堅持黨要管黨、從嚴治黨的方針。抓好黨建促管理。做到“四個突出”：突出整體，全方位、多層次研究黨建工作整體思路，力求科學性;突出創新，我隊黨建工作要適應新形勢、把握新特點、探索新方法、開闢新途徑，力求實效性;突出前瞻性，力求主動性;突出針對性，結合我隊工作實際和黨員隊伍現狀，有計畫，有針對性地開展黨建工作。
二、工作目標和主要任務
1、我隊黨建工作目標是：把我隊領導班子建設成為學習創新、民主團結、勤政為民、清正廉潔成效顯著的“四好”領導班子。把黨員隊伍建設成為各項工作中發揮先鋒模範作用的骨幹力量。
2、主要任務：抓好思想、政治、作風建設為重點的領導班子建設;抓好發揮黨員先鋒模範作用為重點的黨員隊伍建設;抓好以數量充足、結構合理、素質過硬的公安交警隊伍建設。
三、領導班子建設
1、按照政治堅定、求真務實、開拓創新、勤政廉政、團結協調的總要求，把“舉旗幟,抓班子,帶隊伍,促發展”作為目標，深入開展“學習創新、民主團結、勤政為民、清正廉潔”活動，不斷提高班子成員的思想政治素質和領導水平。
2、堅持學習制度，有計畫、有組織地認真學習馬克思列寧主義、毛澤東思想，鄧小平理論和“三個代表”的重要思想，特別要帶頭學好科學發展觀的科學體系。
3、認真貫徹民主集中制原則，堅持集體領導與個人分工負責相結合的制度，凡屬我隊黨內重大問題和重要事項，按照少數服從多數的原則，經黨支部集體討論決定。
4、堅持民主管理，涉及我隊改革與發展、交警切身利益的重大問題，都要廣泛聽取民警代表、基層黨支部和黨員幹部的意見。
5、堅持民主生活會制度。認真開好每年的民主生活會，結合班子成員的思想和工作實際，開展批評與自我批評。民主評議領導幹部一年進行一次。黨員領導幹部要參加支部活動和組織生活，無故不得請假或缺席，要認真聽取黨員意見，接受黨員的監督。
交警年度工作總結 篇6
20_年是我工作的第三年，在20_年裡我始終自覺加強理論學習，刻苦鑽研業務知識，努力提高理論知識和業務工作水平。我熱愛本職工作，尊重領導，服從命令，團結同事，充分發揮了不怕苦、不怕累的精神，積極認真的完成了每一項工作任務。在思想、工作和學習等方面都取得了新的進步。現將個人工作總結如下：
一、在思想政治方面
我始終堅持運用馬克思主義的立場、觀點和方法論，運用辯證唯物主義與歷史唯物主義去分析和觀察事物，明辨是非，堅持真理，堅持正確的世界觀、人生觀、價值觀，並用正確的世界觀、人生觀、價值觀指導自己的學習、工作和生活實踐，不斷增強貫徹和執行黨的基本路線的自覺性和堅定性，忠於黨、忠於祖國、忠於人民、忠於法律的政治本色;樹立人民利益高於一切的思想，以全心全意為人民服務為宗旨，尊重人民民眾，強化服務意識，虛心接受人民民眾的批評和用實際行動踐行“為人民服務”的宗旨。
二、在工作方面
在交警大隊，我嚴格遵守隊里的各項規章制度和紀律，服從領導的指揮，聽從命令。在工作中勤勤懇懇，不論天氣如何惡劣我都能認真站好每一班崗，按時、保質保量完成上級下達的任務，努力維護好自己轄區內的交通秩序，保證各種車輛、行人的通行;並且嚴格執行《交通安全法》的有關規定，對違法車輛駕駛員和違法行人進行批評和處罰，對那些不理解我們工作的人民民眾進行耐心的說服教育、有理有節，向其宣傳《交通安全法》的相關知識，讓他們知道自己的行為是不對的，提高人民民眾的道路交通安全意識。遇到輕微的交通事故，我能及時對雙方當事人進行協商、調解，避免交通堵塞。對於上級布置的工作任務認真履行，不敷衍塞責。在工作中，我發揚了不怕苦、不怕累，連續作戰的精神，為維護良好的交通秩序貢獻了一份力量。
11月我來到城市管理綜合行政執法局工作，在工作中我服從領導，聽從指揮，積極認真的完成了每一項任務。
三、在學習方面
我深知在社會發展如此之快的今天不斷學習提高是多么的重要，只有認真學習才能更好的完成自己的工作任務，更好的為人民服務。我每天都定時進行報刊、書本的閱讀，在中隊還堅持參加每月中隊的理論學習會，不斷提高自己的理論知識水平，在認真學習《交通安全法》、《實施條例》等專業知識之外，還選擇性地學習了《刑法》、《民法》、《反分裂國家法》等一些法律知識，通過學習，進一步增強法制意識和法制觀念。
總之，在這一年的工作中，我不僅業務素質和理論知識得到了一定的提高，積累了一些經驗，而且還學到了很多在書本里沒有的知識，更加確定了我的學習目標，端正了我的工作態度，堅定了我的工作決心。同時，在與領導和同事的接觸中，“不怕苦、不怕累”的忘我精神深深地鼓舞了我，“樂於奉獻、敢於拼搏”的頑強作風也深深地留在我的腦海中。
我也感受到自己在多個方面有了不同程度的提高和進步，為以後更好的工作生活打下良好的基礎。好的開始是成功的一半，相信在以後工作中，我會以更飽滿的熱情，爭取學到更多的知識技能，保質保量地完成各項工作任務。
交警年度工作總結 篇7
工作總結是人們對自己某一階段的工作學習進行總結和分析，從中找出經驗和不足，為自己今後的工作找到方法。以下關於工作總結內容由小編為您整理提供，歡迎閱讀與借鑑。
我很有幸成為陸直的實習生，首先感謝為我們實習提供指導的交警大隊的同志所做的努力。
我深知這次實習的重要性，這次實習交警部也非常重視，在陸直交警大隊實習期間，我參加了打擊非法營運車，整治泥頭車和沖禁令，站早晚高峰崗，拍照違章車輛，日常巡邏等任務。和交警大隊的民警同甘共苦，我深深感受到了公安工作的艱巨性和人民警察對公安工作的熱愛和無比的忠誠。經過在陸直交警大隊幾個多月的實習，我進一步理解公安機關的性質，任務和公安工作的路線，方針，政策;學以致用，運用所學的公安專業知識和法律知識結合實際解決問題，了解了基層交通警察的工作，增加了對公安業務的感性認識，熟悉了基層民警的生活，培養了自己的警察意識，加深了對交通管理專業知識的理解和運用，學習了陸直交通警察大隊民警的好思想，好作風，培養良好的人民警察職業道德，努力把自己培養為合格人才。達到了所要求的實習目的。
剛來到陸直交警大隊的時候，我對交警工作業務還不是很了解，所以很細心的虛心的向周圍的民警請教，民警師兄也很熱心的解答我的疑問，並向我進述轄區內哪些路段會出現哪一類的問題，例如說哪裡要控制車的流量，以免出現塞車問題，陸直非法營運車活動頻繁和沖禁令嚴重情況，路口行人難以管理等問題。我的細心和民警的熱情使我對很多問題都得到了了解，也為我的實習工作幫了不少忙。
實習的光陰像流水般的過著，很多工作都很快上手。面對違章車輛我都嚴格處理，按程式辦事，在民警師兄們的精心指導下，我已經可以靈活應對多種交通違法問題，並在他們的身上學會了如何跟民眾打交道，如何處理一些民眾違法後抗法事件。我深切的感受到，幾個多月學警已融入這個大家庭，已經成為交警隊的一員，在這個大家庭中我既學到了民警對待工作認真的精神，也感受到優秀集體的團結一致、執法為民、服務民眾的優良作風，讓我能近距離的感受到了他們的優秀品質，深刻的體會到了作為一名基層民警所肩負的責任，同時也體會到了民警們工作的辛苦、幸福和挑戰。說辛苦，是因為每天的工作量很大，要處理的事情非常多，工作的時候基本沒有閒得時候，而且無論是颳風下雨，還是烈日暴曬都時時在崗，很辛苦。說幸福，是因為在這個戰鬥的集體裡，同志們都相互幫助，團結一心，有很多人關心你，讓人有一種家的感覺，很幸福。說挑戰，是因為每天的工作就是要處理大大小小各種各樣的事故，每個事故都不一樣，面對的每個人也都不一樣，還必須需要工作的專業知識，要想乾好這個工作充滿了挑戰。
實習期間我也深深的感覺到自己所學知識的膚淺和實際運用能力的不足。在平時總以為自己不錯，可是一旦接觸到實際，才發現自己知道的是多么的少，理論和實際總是有些差距的。也許理論都還知道，可實際工作中，還是要動腦子的。這就要求我們的應變能力了，要把理論與實踐結合起來。這次實習是我生活中不可缺少的重要經歷，雖然我並沒有什麼突出的成績，只是勤勤懇懇的完成領導安排的任務，認認真真的上班下班。但其收穫和意義重大。
幾個月短暫而又充實的實習，我認為對我走向社會起到了一個橋樑的作用，過渡的作用，是人生的一段重要的經歷，也是一個重要步驟，對將來走上工作崗位也有著很大幫助。向他人虛心求教，遵守組織紀律和單位規章制度，與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹，好的習慣也要在實際生活中不斷培養。這一段時間所學到的經驗和知識大多來自領導和幹警們的教導，這是我一生中的一筆寶貴財富。通過實習，我將自己所學的知識套用於實際的工作中.理論和實際是不可分的，在實踐中我的知識得到了鞏固,解決問題的能力也受到了鍛鍊;本次實習開闊了我的視野，使我對所學的知識在現實中的運作有所了解，也對交警工作有了進一步的掌握;我和交警隊員們在一起相互交流，相互促進，從他們身上我學到很多為人處世的方法，這些都是在書上學不到的。在整個實習過程中，都是非常充實的，我想藉此機會，再一次向為我的實習提供幫助和指導的陸直交警大隊師兄，在實習過程中幫助我的朋友致以衷心的感謝。
交警年度工作總結 篇8
XX年又過去了，在過去的一年中，我一直恪守人民警察的職業紀律，嚴格按照《人民警察法》來要求自己，認真履行一名人民警察的職責。
在去年的實際工作當中，我嚴格遵守單位的各項規章制度和紀律，服從領導的指揮，聽從命令，保守秘密。對於上級布置的工作任務認真履行，不敷衍塞責。思想上堅定共產主義信念，堅決聽黨指揮，自覺維護憲法，忠於社會主義祖國。認真加強馬列主義，毛澤東思想基本理論，人民民主專政理論和建設有中國特色社會主義理論的政治理論修養。樹立人民利益高於一切的思想，以全心全意為人民服務為宗旨，尊重人民民眾，強化服務意識，虛心接受人民民眾的批評和監督。認真實踐三個代表.認真學習三項教育,即全心勸意為人民服務的宗旨教育,堅持實事求是的思想線路教育,嚴格執法的法制教育.在實際工作中,我都要將這些要求放到實際中,把工作做好.另外我還認真的學習了江的七一講話,通過這一系列學習,使我在政治思想上又有了一次大的飛躍。
今年下半年我由於工作調動，我被調到了交警大隊，在這半年中我勤勤肯肯，兢兢業業,立足崗位,做到不遲到不早退,並能按時完成大隊交給我的工作任務,在工作中以事實為依據，以法律為準繩，對待違章司機均一視同仁，詳細並耐心的指出他們的違章行為和危害之處，讓他們在接受處罰的同時也認識到自己的錯誤，使之心服口服。堅決拒收當事人的任何財物。自覺抵制拜金主義，享樂主義和極端個人主義的影響。在工作上和生活上團結其他同志，相互尊重，相互支持。在工作上遇到不懂的地方虛心向老同志學習，及時的糾正工作中的錯誤和不足，並在工作之餘學習鑽研業務上的知識充實自己。以避免造成工作上的失誤。
由於我參加工作的時間還不長，經驗有所不足，在實際工作中也不免出現了一些錯誤，這一年即將結束，新的一年即將來臨，在將來的一年裡，我除了繼續保持今年好的成績並努力克服不足之處以外，還要更好地完善自己，充實自己，為社會主義現代化建設貢獻自己的一份力量，做一名合格且優秀的人民警察。
交警年度工作總結 篇9
20xx年交警大隊在全力探索新戰法新舉措的同時，以剛剛結束的春運交通安全管理工作為基礎，認真吸取春運工作中的好的經驗和做法，及時為大會安全保衛所用，在轄區全力打造安全、暢通、和諧的交通環境。
一、高度重視，周密部署
xx縣委、縣政府對此次大會的交通保障工作十分重視，主要領導、分管領導深入到與會人員的住地、會場進行現場勘查，明確了住地、會場等交通保障任務，確定了活動的線路安排。針對大會住地及會場點多面廣的特點，大隊反覆醞釀，切合實際地制定了交通保衛工作方案，為搞好大會交通保衛工作打下了堅實的基礎。2月17日大隊長主持召開工作部署會，對大會的交通保衛工作進行了動員部署，明確了領導、民警的任務分工和責任，教導員要求全隊民警充分認識到此次大會的重要性，廣泛調動了全隊幹部民警的積極性，為完成好大會交通保衛工作打下了思想基礎。
二、落實責任，強化管控
1、強化交通管理，確保交通安全。一是加強源頭管理，清除安全隱患。加強客運車輛和客運場站的安全管理，深入各客運單位和客運場站，嚴格落實交通安全責任制，杜絕客運車輛超載、超速、疲勞駕駛等交通違法行為，大會期間不發生有一起有影響的重特大交通事故。大隊落實交通事故預防工作措施，加強事故多發點段的交通管控，落實公路“五定”巡邏機制，防止了重特大交通事故的發生。二是加強專項整治。結合春運節後的交通流量特點，重點對xx人民路、健康路、細陽路、中原路等大會主要路線和繁忙路段、路口，實行人、車分流，確保全縣的交通秩序安全有序暢通。三是加強秩序保障。加強轄區道路交通管理，重點加強路口路段的交通管理，有針對性地開展交通秩序專項整治，集中整治非法營運、無證駕駛、亂停亂放、超載超速等交通違法行為。大隊加強大會期間晚間的交通巡邏，每天晚上派出6個巡邏組進行巡邏整治，按照白天見警車、晚上見警燈的要求，切實維護好交通治安秩序。
2、加強值班備勤，做到快速反應。大隊嚴格執行值班備勤制度，落實24小時領導帶班制度，保證通訊指揮暢通，快速反應。大隊準備好相應的備勤警力，確保隨叫隨到。在大會期間，對於輕微交通違法行為和未影響交通秩序和安全民警糾正後能及時改正的一般交通違法行為，一律以口頭警告或教育為主，並安排事故民警全路上路巡邏及時發現事故及時處置在最短時間內進行解決確保道路暢通。各執勤大隊的清障車保持良好狀態，隨叫隨到，清理路障。
三、狠抓路面管控的再鞏固再提高，堅決打擊路面違法行為
大會交通安全保衛任務部署後，在路面管理上借鑑發揚前一階段成功經驗，嚴厲打擊路面違法行為。一是交叉結合，實行動態管控。大隊在時間上均做到了交通高峰期與平緩期的路巡路查交叉結合，不留時間死角。在地域上實行臨近單位交叉結合，適時開展集中統一的整治行動，整合警力嚴厲打擊各類違法行為。二是設立臨時檢查站，實行靜態管理。在106國道、368省道等交通重點路段設立交通安全檢查服務檢查站、點，重點對過往的貨運和客運車輛實施檢查，嚴查超員超載以及違禁物品，及時消除違法車輛的違法行為，降低道路事故隱患。三是強化承包機制，堅決落實責任。在全隊嚴格實施中隊民警包路段、中隊長包轄區、大隊副職領導包中隊的責任承包機制，切實使責任與崗位對號，杜絕因職責混淆遲滯工作的現象發生。
交警年度工作總結 篇10
常言道：“警民關係即為魚水關係”，此話說得言簡意賅，表面意思不難讓人理解，其實含義深重。隨著社會日新月異的發展，隨之也對公安交通管理工作提出了新的要求。面對當前嚴峻的形勢，如何有效維護廣大人民利益，執法為民，做好交通管理工作，便顯的尤為重要。下面就交警實際工作，結合“執法為民”，淺析個人看法。
一、交通管理現狀以其警民引發矛盾的根源。
結合城區分析，交警每天除了承擔城區各崗區交通秩序外還擔負著城區巡邏工作，由於當前車流量大，警力不足等各方面原因，因此有些駕駛人只要在沒有交警執勤的路段或路口，無視交通信號存在，隨意行車，有的甚至為逃避違章時監控的抓拍，故意用光碟遮擋住車牌。儘管城區中隊開展多項專項治理活動，但取得效果只能起到短暫的作用，沒過多久便會出現反彈現象，加之廣大民眾法律意識淡薄，甚至有些民眾認為交警糾其違法行為是在故意“找茬”，不給予配合，認為自己有關係，辱罵民警，對民警實施暴力，因此引發矛盾。
二、採取各項措施方法，把“執法為民”融入到整體工作中去。
一個民警執法水平的好與壞是影響糾正駕駛人違法行為的的重要因素。但是當前個別民警仍然出現執法不規範、執法態度不文明、辦人情案等現象，民眾意見很大，產生反感心裡，因此嚴重影響了交警在民眾心中的形象。如何改變民眾的想法，做到“執法為民”，我認為應當做好以下幾方面：
(一)、規範執法行為，提高執法水平。對不符合法律要求的違法行為實行嚴格查處，查糾過程中，首先要改變執法態度。糾正違法行為先敬禮，告知駕駛人違法行為後，實施處罰，填寫法律文書的時候書寫工整，字型規範，運用法律文書正確無誤。面對不理解的民眾，耐心的對駕駛人解釋，解釋的過程中駕駛人不予配合的，首先從法律角度出發，講解違法行為的危害性，徹底消除其反感心裡。對待態度蠻橫的駕駛人，不予其發生衝突。對民眾不容易接受的執法方式，徹底改變，從內心樹立起執法為民的理念。
(二)、強化自身學習，轉變執法思想。結合當前大隊開展的“每日一題”學習活動，嚴格按照大隊的要求，加強學習，努力提高自身的執法水平。民警要嚴格落實大隊的學習計畫，學習政治理論知識，學習業務知識，真正做到“比、學、趕、幫、超”，在乾中學，在學中乾，把工作和學習有機結合起來，利用所學習到的知識，解決工作中的薄弱環節。思想是行動的指南，要實現執法為民，就要端正思想，糾正隨意執法，濫用職權辦人情案的思想。利用業務時間做好宣傳工作，對親戚朋友，對廣大民眾進行宣傳和教育，讓他們在思想上重新認識到遵章守法對每個公民的重要性，從而也提高了自身的思想意識，使執法思想實現質的改變。
(三)、端正執法態度，改變執法觀念，全心全意為人民服務。作為交警，我們更應該認識到自覺服務於民眾的重要性。改變陳舊的執法模式，不斷增強為民執法的思想觀念，自覺做到“權為民所用，情為民所系，利為民所謀”。把服務理念運用到日常工作中去。工作中徹底消除“冷、橫、硬、推”，工作之餘，要用“換位思考”的方式，以自己是一名普通的民眾查找自身不足，提高認識，做到言行舉止文明。
(四)、加強監督管理，切實做到執法為民。當今社會形勢的迅速發展，公安交通管理工作面臨著嚴峻的考驗，自覺接受社會的監督，接受大隊的內部監督，是與民眾溝通的平台，也是確保隊伍不發生問題的重要因素。零距離與民眾接觸，體會民眾的想法，對民眾提出的意見進行採納分析。同時加強隊伍內部的監督，預防和減少民警違法違紀的發生，結合隊伍內部實際，分析存在的問題，及時開展教育整改活動，切實消除存在問題，確保隊伍因管理不善造成違法違紀問題。
作為一名基層交警，我們應該時刻把“執法為民”思想融入執勤執法工作中，樹立正確的執法觀念，心繫民眾，為人民服務，同時認真履行自己的職責，腳踏實地的做好本職工作。
交警年度工作總結 篇11
起步早、行動快、抓落實、見成效，在穩步推進“嚴厲整治酒後駕駛交通違法行為專項行動”和“嚴厲整治營運客車、農用車專項行動”等各項工作中收到了預期效果，遏制了重特大道路交通事故的發生。推出“五加強、五到位”的新舉措。
一是加強動員部署，思想認識到位。
大隊近期多次召開了領導班子成員、各中隊負責人會議和全體民警動員大會，以一種決戰決勝的姿態，要求全體民警要充分認識到交通民警在國慶安保工作中的重要性和責任，要與其他警種相互配合，以高度的政治責任心和使命感打好國慶安保這一仗。從思想上再動員、再部署、再落實，以飽滿的工作熱情、規範的執法行為、細緻到位的工作措施，切實做好國慶期間的道路交通安全保衛工作。全體民警積極行動起來，增強工作責任感和緊迫感，堅決克服厭戰情緒，迅速把思想和行動統一到堅決執行公安部開展的“迎國慶、保全全、促和諧、維護交通安全秩序”的活動中來。
二是加強責任落實，組織領導到位。
大隊制定了詳細的國慶交通安保工作方案，成立了以大隊長曆偉軍任組長、教導員蔡艷霞、副大隊長魏立強、趙江灩為副組長、各中隊長為成員的工作領導小組，實行“大隊領導包片、中隊長包線、值勤民警包段”的模式，層層落實“定路段、定人員、定責任、包安全暢通”三定一包責任制，分工明確，責任到人。大隊組織工作督導組，深入一線，督導、檢查工作進展情況，及時研究、幫助基層協調解決突出問題;嚴格量化考核制度，制定考核辦法，組織檢查考核，定期排名通報各中隊工作進展情況。對工作開展認真，工作成績突出的單位和個人，予以獎勵;對工作落實不力導致發生群死群傷交通事故的，或因執法不當引發事端的，追究分管領導和直接責任人責任。
三是加強源頭管理，隱患整改到位。
大力開展道路交通安全隱患排查，確保路暢民安。以國、省道為重點，大力開展危險路段以及平交路口、事故黑點、難點及多發點的隱患排查。8月15日以來，大隊先後對局直和11個農場道路交通安全隱患進行了清查和整改，維護了道路交通安全警示標牌、標誌74處、減速標線5000多米、爆閃燈10個，維修減速帶200多米，重點路段的突出隱患整改到位。並加強客運車輛的源頭管理，繼續加大對司乘人員長期管理，落實客運聯繫戶制度和日趟檢制度。在國慶安保期間，切實做到嚴管、嚴查、嚴懲，營造專項整治氛圍。以開展酒後駕駛、疲勞超速駕駛、機動車涉牌涉證、“三無”機車等整治為重點，大力整頓交通秩序，淨化交通環境。
四是加強路面管控，警力部署到位。
大隊緊緊圍繞安全暢通和和諧這箇中心，以轄區局直和各農場主要路段為重點，科學安排警力，切實加強對重點地區、部位、時段、路段、單位、車輛和人員的管控，提高見警率、管事率、糾違率、處罰率。強化道路交通秩序的整治和各類交通違法行為的查處，民警組成小分隊按時或不定期上路巡邏，確保轄區道路大面上的安全、有序、穩定，管控到位。採取錯時執勤、開展夜間巡邏、做到“白天見警車，晚上見警燈”，最大限度地將有效警力全部擺放到路面一線，確保各責任路段萬無一失。
五是加強宣傳教育，輿論造勢到位。
目前，國慶安保工作已臨近決戰時期，大隊抓住以9月25日交通安全宣傳日為契機，突出重點，積極為國慶交通安全宣傳大造聲勢，集中抓好交通安全宣傳亮化工程，突出抓好局場和關鍵路段、重要場所、重點單位、視窗單位的亮化，建成“民心工程”。廣泛開展“保護生命、平安出行”交通安全宣傳教育，通過張貼標語、懸掛橫幅，在各大報刊媒體刊登宣傳稿件，向客車駕駛人、計程車駕駛人、機車駕駛人發放《致廣大駕駛人的一封信》，並將50多個“禁止酒後駕車、愛心相送溫馨提示”的警示牌擺放在40多家大小餐廳，同時，在公共場所設施“交通安全教育和提示”的電子滾動螢幕，警示人們在國慶期間行車交通安全，增強全民安全意識，共建安全穩定的道路交通環境。
交警年度工作總結 篇12
本人於XX年XX月通過公務員社會招考進入公安隊伍，經過四個月新警初任培訓後於今年2月進入西湖交警大隊文教中隊參加交通管理工作。一年來，我一直恪守人民警察的職業紀律，嚴格按照《人民警察法》來要求自己，在各級領導和同事們的幫助指導下，通過自己的努力，在思想上、業務工作水平上都有了很大的提高。現匯報如下：
思想上：
我認真學習了全國“二十公”會議精神和公安部的五條禁令，牢固樹立了“立警為公、執法為民”的理念，樹立了人民利益高於一切的思想，在工作中要以全心全意為人民服務為宗旨，尊重人民民眾，強化服務意識，虛心接受人民民眾的批評和監督。通過市局的各種警示教育活動，也使我明白公安隊伍作為一支紀律部隊，堅持依法從嚴治警方針，本人作為公安隊伍中的一員，時刻保持清醒的頭腦，銘記人民警察的身份和責任，以健康良好的狀態投身於本職工作。
工作上：
我嚴格遵守隊里的各項規章制度和紀律，服從命令，聽從指揮。在工作中勤勤懇懇，不論天氣如何惡劣我都能按時上班，認真站好每一班崗，保質保量完成上級下達的任務，努力維護好自己轄區內的交通秩序。來到中隊後我被分配到文三路警組，主要對學院路口進行管理。通過虛心地向中隊領導和師傅前輩們學習，向他們請教業務知識和工作技能，從一開始的綁手綁腳到現在的獨當一面，我很快度過了適應期，針對路口流量非常大的特點建立了一套自己的管理模式。七月以來中隊轄區道路開始改造，壓力倍增，作為中隊的年青力量，我積極參與交通管理工作，不怕苦不怕累，發揚連續作戰的精神，與同志們一起確保道路暢通。
學習上：
我認真學習了《道路交通安全法》等專業知識，堅持參加每周的中隊學習會，對照自我，檢查不足，及時加以糾正，加上平時的自學，不斷提高自己的理論水平。同時，在平時的生活中，我尊重領導，團結同事，積極參加單位組織的各項活動，把中隊當作自己的家。
回顧一年來的工作，我在思想上、工作上、學習上取得了很多的進步，但我也認識到自己的不足之處，比如理論水平還不夠高，遇到疑難雜症還缺乏實際處理經驗等，今後，我一定認真克服缺點，自覺把自己置於組織和民眾的監督之下，刻苦學習，勤奮工作，再接再厲，做一名合格的交通警察，認真做好交通管理工作，在自己的崗位上為和諧社會貢獻一份力量！
交警年度工作總結 篇13
在廣安岳池縣公安局實習的這一段時間裡我學到了很多知識。首先明白規範了人民警察行為的相關法律法規，其次深入學習了處理交通事故以及處理刑事案件的相關程式，並且還豐富了調解民眾糾紛的方法，這真的是一次很好的鍛鍊機會。下面我就分別將我在交警隊和信訪科實習的情況總結如下：
一、思想方面
良好的心態是乾好工作的前提。實習以來我能克服各種干擾，自覺乾好自己的本職工作，平時和同學能夠和諧的相處，在實習單位能夠向各位老師虛心學習，並主動分擔工作。實習期間我沒有請過一天假，沒有曠過一天工，並堅持準時上下班。
二、工作方面
公安工作常常要和人民民眾打交道，很多問題和人民民眾的利益息息相關。本著民眾工作無小事的原則，我能認真的對待自己經手的每一件事。遇到不懂的問題，主動請教經驗豐富的老師，堅決按照程式辦事，杜絕草率應付的僥倖心裡。堅決維護好民眾的利益，維護人民警察的良好形象。
(一)在交警隊城區中隊學習。交警是一個非常辛苦的崗位，工作非常艱巨，每天要在路口站崗、街上巡邏、查處違章、有時還要參與執勤保衛任務和城鄉環境綜合整治。其根本目的就是保證人民民眾的安全。
經過短時間的交通手勢指揮培訓和《道路交通安全法》的學習，我很快就上路疏導來往的車輛和行人。為了能夠更好的做好自己的本職工作，我常常利用休息時間認真學習“交通違法代碼”，工作的時候嚴格要求自己。自上班以來我曾協助民警參與執勤保衛12次，查處亂停亂放23起，客車和機車超載25起，打擊非法營運的三輪車、機車40輛。
(二)在公安局信訪科實習。公安信訪一直引起上級領導的高度重視，為全力依法上訪，規範信訪秩序。我覺得首先應該認真貫徹執行《信訪條例》，還有就是要密切同人民民眾的聯繫，更重要的是學會傾聽民眾的意見和心聲，切實做到未民眾排憂解難。
為了能夠儘快進入角色，我首先入手的工作就是編排檔案，從以前的一些信訪事項中熟悉處理信訪事項的相關的程式，其次主要學習了公安信訪二期網路的錄入步驟，在不斷的學習中，我學會了製作信訪件等業務。並按時將“每日信訪動態”、“每周信訪周報”上報局領導，圓滿完成建國六十周年的信訪維穩工作。
在信訪科實習期間，我工作積極，虛心學習。編排了XX年到XX年的全部檔案，整理裝訂了XX年的信訪資料，在全國公安信訪二期網路上錄入了XX年的全部信訪事項。參與了楊文武、賀金春信訪積案的調解工作。
三、學習方面
不斷的學習是前行的動力。實習期間我堅持每天寫日記，總結自己當日工作情況。並利用休息時間不斷學習法律知識，整理學習筆記31篇。結合平時的工作心得，我編寫了4期實習簡報，並在學院警務援助網上發表了2篇心得體會。
在以後的工作中，我將繼續腳踏實、一如既往的工作。在總結中不斷提高，在學習中不斷進步。努力把簡單的事做好，把平凡的事做好。加強責任心，做好自己的本職工作。
交警年度工作總結 篇14
自今年6月份參加工作以來，我一直按照大隊的各項規章制度嚴格要求自己。半年來，在大隊領導和同事的幫助下，通過自己的努力，在思想上和業務水平上都有了很大提高，圓滿的完成了各項工作、學習任務。現在將參加工作以來的思想工作情況匯報如下：
思想政治方面：認真學習大隊的各項規章制度，能夠做到按時出勤，文明執勤，注重團結，在工作中虛心向領導和同事請教，使自己受益很多。
工作方面：嚴格遵守隊里的各項規章制度和紀律，服從領導指揮，聽從命令。在工作中勤勤懇懇，不論天氣如何惡劣都能認真站好每一班崗，對違法車輛駕駛員和行人進行耐心的說服教育，提高人民民眾的交通安全意識。
我還有很多不足，還有很多需要提高的地方，我要以隊長為榜樣，學習過強的工作能力和業務素質，更要學習怎樣做人，怎樣為人處事，幾位隊長對我們的關心，為我們做的點點滴滴，我們都記在心裡，只有努力工作才能不辜負他們的殷切期望。
這段時間自己在工作崗位上積累了一些經驗，業務素質得到了一定提高，我要繼續發揚不怕苦，不怕累，連續作戰的精神，為維護城區的交通秩序貢獻力量。我會以更加飽滿的熱情，更積極的工作態度來迎接嶄新的XX年，為我市的道路暢通，經濟建設做出自己的貢獻。
交警年度工作總結 篇15
一、德
提高理論水平和業務能力，是提高業務水平、管理能力的保證是圓滿完成上級交給的各項任務的保證。今年，理論學習我主要堅持做到兩點：一是內容全。我嚴格按照縣局黨委和大隊要求，進行理論學習。始終用馬列主義、##思想、鄧理論武裝自己的頭腦，不斷增強貫徹和執行黨的基本路線的自覺性和堅定性，忠於黨、忠於祖國、忠於人民、忠於法律的政治本色。在學習中，我堅持把理論學習與實際工作相結合，積極探索解決問題的新途徑、新方法，提高工作水平，增強了學習的針對性和實效性。二是內容新。為了讓自己能不斷適應新要求，我在安排理論學習內容時，對交警業務、黨建理論等方面出現的新問題、新觀點進行了認真學習。時刻以新時期人民警察職業道德嚴格要求自己，不斷提高自身的政治理論水平和公安業務，牢固樹立執政為民，立警為公的思想，堅持貫徹執行五條禁令、十條警規和其他警規警紀，始終堅持人要精神，物要整潔，說話和氣，辦事公道的原則，認真傾聽違法犯罪人員的辯解和困難民眾的訴求。
二、能
我從事的是交通事故處理工作，我堅持各方面的業務學習，注重全方位的提高自己，工作做到有分析研判、有計畫、有步驟、合理地組織實施。認真審核案件，嚴格按照有關法律、法規對案件材料進行嚴格審核把關。交通事故認定，是公安機關交通管理部門對交通事故案件進行勘查、調查後，對交通事故基本事實、形成原因和當事人應負交通事故責任的專業性調查結論，同時也是確定當事人民事、行政和刑事責任的重要證據之一。從案件受理到調查取證，法律運用等各個環節，我嚴格把關，避免因現場勘查不細、痕跡物證保存、提取不到位，勘查材料製作不規範，現場拍攝不規範等行為，從源頭上保證了辦案質量，杜絕了錯案及不規範行為的發生。提高交通事故認定的準確性，力爭每起案件做到事實清楚，證據充分，程式合法，運用法律法規準確，減少當事人的覆核，從而促進事故處理工作的公平、公正、公開，高效、便民，維護當事人的合法權益，教育和懲處肇事者，伸張正義，樹立警察在民眾中的威信，密切警民關係。
三、勤
在工作中，雖然自己只是一名，但在中隊始終起好模範帶頭作用，堅持政治原則，始終與上級黨委保持高度一致。
1、工作中，堅持把講政治放在首位，在堅持和維護領導決策上，始終保持清醒的認識和高度自覺。對上級的決議、指示和工作部署都堅決做到原原本本地傳達貫徹，堅持正面教育、自我教育為主，在保持發展和穩定的基礎上，幫助中隊民警通過學習教育，總結經驗教訓，明確努力方向，進行自我改進自我提高，努力做到與上級黨委保持一致，確保了政令警令暢通。
2、強化大局意識，自覺維護團結。團結與否，是檢驗中隊民警政治上思想上成熟與否，有沒有凝聚力、向心力和戰鬥力的重要標誌。但講團結既要講原則，又要講感情。不講原則就沒有戰鬥力，不講感情就沒有凝聚力。
3、積極轉變工作作風，提高工作質量。工作中，我始終嚴格要求自己，對待工作堅持早計畫、早部署、早安排，增強主動性和前瞻性。能較圓滿地完成各級領導年初制定的和年中交辦的各項任務，在工作中勤勤懇懇，不論天氣如何惡劣我都能認真站好每一班崗，對於上級布置的工作任務認真履行，不敷衍塞責。
四、績
1、在今年3月處理的一起特大道路交通事故中，肇事者為了逃避責任，隱瞞肇事經過，對肇事事實百般推脫，還大聲喊冤;而另一方肇事車上人員均已死亡，現場又無直接目擊證人。我通過肇事車輕微刮痕及死者衣著輪胎壓印確定肇事車，使死者得到應得的賠償。
2、今年11月處理的一起逃逸傷人道路交通事故中，逃逸者趁夜黑道路偏避無人看見而逃跑。經仔細勘查，從現場提取的幾片肇事逃逸車油漆碎片散落物確定肇事車類型，縮小偵查範圍，通過認真排查，查獲肇事車。
3、抓好中隊配合，正確處理好了與其他中隊隊的關係。自己始終以大局為重，注重協調，其他中隊有什麼困難，做到有求必應。
4、XX年至XX年，我被縣公安局聘為法制員，專門審核大隊所辦理的事故案件，後來又被交警支隊定為法制員。多次被市交警支隊、縣公安局抽調參加案件執法質量考評，每次都能認真履行職責，順利地完成工作任務。
5、XX年以來，共審核案件688起，其中一般程式處理案件85起、追究刑事責任案件8起、簡易程式處理案件595起，無因事實不清，證據不足，引用法律、法規錯誤，而被撤銷責任認定或補充偵查。
五、廉
從嚴要求自己，帶頭廉潔自律。嚴格執行上級各項廉政規定，用黨員標準，規範自己的言行，切實按照自重、自省、自警、自勵的要求，牢固樹立正確的人生觀、價值觀，在工作中，遵守國家公務員和公安民警廉潔從政的各項紀律規定，在執法辦案和處理交通違法中，自覺抵制不正之風，始終保持廉潔自律，秉公辦事、依法辦案，堅持請示報告制度，一年來沒有發生一起違規辦案和違紀的事情。
交警年度工作總結 篇16
一、機動車管理：
全面貫徹落實公安部102號令，合理設定業務崗位和工作流程，嚴格按照《機動車登記工作規範》辦理各項業務。
一是結合我所實際情況，適時增加查驗崗的數量，將前、後院分別設定查驗崗。簡化了業務流程，車主在查驗崗提交了業務資料後，工作人員將資料內部傳遞至登記審核崗，車主只需在登記審核崗直接領取牌證，減少了民眾在各個視窗之間的往返次數，“一窗式”服務得到有效開展。
二是在辦理機動車登記業務時嚴格審核車主提交的各項法定資料、證明，確保作證的真實性和完整性。
三是按照《機動車登記工作規範》查驗機動車，確認機動車唯一性，核發檢驗合格標誌時落實全部查驗項目。辦理註冊登記業務時嚴格審核機動車技術參數，與《全國機動車輛生產企業及產品公告》進行比對。
四是機動車號牌的確認採用小型汽車自主選號和其它機動車微機自動選號兩種方式，計算機自主選號方式為車主提供5個備選號碼的機會。
五是機動車註冊登記率已達到支隊綜合考評標準的要求。其中載客汽車、重、中型載貨汽車均達到100%，輕、微型載貨汽車達到95%，三輪汽車和低速載貨汽車達到90%，機車達到80%。六是機動車定期檢驗率達到考評標準要求。其中營運載客汽車、大、中型非營運載客汽車達到100%，小、微型非營運載客汽車和重、中型載貨汽車達到90%，輕、微載貨汽車及三輪汽車、低速載貨汽車達到75%，機車達到70%。七是報廢機動車註銷公告率達到100%。八是報廢機動車監銷率達到100%。
二、機動車駕駛人管理：
認真貫徹落實公安部91號令，嚴格機動車駕駛人管理工作。一是進一步規範我市機動車駕駛員考試的場地和設施建設，建設完善了科目一無紙化考試系統，抓好考試題庫更新工作。考試室和候考區實行封閉式管理，並安裝監控設備實時播放供民眾監督，作弊和人為因素干擾基本排除。科目二考試啟用自動樁考儀，對科目二考試場地實行了封閉式管理，並規範設定候考室與考試場地，保證候考人員有休息的場所，嚴禁與考試無關人員進入考試場所;完成了科目二場內道路駕駛的考試場地建設，規範設定了單邊橋、連續障礙、直角轉彎、限寬門、起伏路等考試項目場地，確保了學員道路駕駛素質的提高。二是完善考試工作的各項職能和職責。建立健全考試工作制約、防範機制，落實考試員持證上崗，考前點名、考中鑑定、考後講評，考試成績雙簽名和考試質量抽查等駕駛人考試制度。
在考試場所公示《機動車駕駛人考試工作紀律》，設定考試流程、考試須知、考試項目及標準、考試員照片及警告公告欄，加大對考試員的教育培訓力度。三是按照考試用車的標準，新上考試用低速載貨汽車1輛、三輪汽車1輛、正三輪機車1輛、二輪機車2輛。四是按照《機動車駕駛證業務工作規範》的要求，合理設定業務崗位，嚴格按照業務流程辦理駕駛證申領業務。受理駕駛人申請報名時，嚴格審核申請人提交的資料、證明，確保檔案資料的真實性、完整性和有效性。
三、機動車登記和駕駛證管理系統：
一是使用最新版本的機動車登記和駕駛證管理系統軟體，民警能夠正確、熟練操作使用機動車登記和駕駛證管理系統。二是嚴格對工作人員的管理，加強業務培訓，定期對系統數據和異常業務情況進行檢測，對發現錯誤的責任人進行嚴格處理，確保系統數據錄入的準確性，主要數據項差錯率在5‰以下。三是制定了計算機及相關設備管理制度、計算機系統操作許可權管理制度、密碼定期變更制度等規章制度，建立了計算機系統日常運行保障機制，配備了專門的系統管理員，系統維護工作保障有力。
四、服務民眾：
一是實行業務當日辦結制和延時服務制、首問負責制和“一窗式”服務制、業務退辦制等便民制度，開展微笑服務，視窗民警推行使用國語，統一規範文明服務用語，提高車管服務視窗形象。二是車管大廳使用低櫃檯辦公，拉近與民眾的距離;設定公告欄，公布辦理業務的法律依據、憑證、證明、程式和公示業務收費項目及標準。公示民警和工作人員照片、警號，供民眾監督。設定意見簿、舉報箱，公布諮詢、監督、舉報電話，接受民眾監督和投訴。三是實行領導接待制度和值日警官制度，解答民眾業務諮詢，處理民眾投訴和舉報，聽取民眾意見和建議，維護辦公場所秩序。四是規範中介人員行為，委託合法的中介機構代辦業務，代辦人員持證上崗。
五、監督管理：
對駕駛培訓學校的培訓質量、機動車安全技術檢驗機構的工作、農機監理站辦理上道路行駛的拖拉機牌證及駕駛證發放情況、報廢機動車回收企業工作情況等依法進行監管。
六、隊伍建設與警務保障：
一是建立和落實領導聯繫民警制度、思想教育和養成教育制度、廉政教育制度、業務崗位民警定期輪換制度、所務會制度、值班制度、請示報告制度、請銷假制度、考勤獎懲制度、監督檢查制度、非警務工作人員培訓和管理制度、文明用語管理制度等規章制度，加強隊伍建設，完善民警教育訓練體系。二是建立檔案室管理規定、牌證室管理規定、食堂管理規定、檔案管理規定和消防、防盜制度、保密制度、衛生管理制度、警務用車制度、民警年底體檢、休假制度等，落實後勤保障、行政辦公、從優待警等各項工作。
工作要點：
一、等級評定工作：
車管所等級評定工作是貫穿全年車管工作的一條主線，也是全部車管工作的重要載體，在下一階段，我們將圍繞機動車管理、機動車駕駛人管理、服務民眾、監督管理和隊伍建設與警務保障這幾個方面對全年工作進行梳理，對基本數據、基礎台帳等逐一檢查，查漏補缺，力爭將每一項工作做細、做透。
二、關於機動車登記工作：
根據以往的經驗，年底是民眾買車的高峰期，所以每年的第四季度機動車註冊和審驗工作都會大量增加，業務比較繁忙。今年正值公安部102號令剛開始施行，新的機動車登記系統剛開始啟用，業務辦理過程中經常會遇到各種以前未遇到過的問題。在這樣的情況下，我們應提前安排，籌劃好解決各類問題的措施。一是發揮好導辦人員和值日警官的作用，向前來辦理業務的民眾宣傳102號令的內容，引導他們辦理各類業務，耐心解答他們的諮詢，聽取民眾對102號令貫徹落實情況的意見和建議。二是安排專人對各視窗遇到的難點問題及時向領導或業務上級請示，做好民眾的解釋工作，避免發生民眾不滿或者投訴事件。三是抓緊做好業務培訓工作。每周仍將利用業餘時間對工作人員進行業務技能培訓，對日常工作中遇到的疑難問題統一進行討論、解決。
三、關於駕駛員考試工作：
從10月份開始我們將駕駛證申領視窗延伸至了各鄉鎮中隊，雖然在服務上提供最大的便利，但考試標準決不能放寬。從申請人身體條件檢驗，到科目一、二、三的考試，每個環節都不能省略，必須嚴格執行考試標準。下一步我們將對各箇中隊辦理駕駛證情況進行檢查和匯總，杜絕考試不合格或不考試發證的情況。
交警年度工作總結 篇17
在新的一年來臨之際，我們依依惜別了繁忙而又充實的20xx年，滿懷熱情地期待著充滿希望的20xx年。回顧過去一年中，在領導和同志們的悉心關懷和指導下，圍繞大隊的總體工作思路，牢記職責，認真工作，較好的完成了各項工作任務,並通過自身的不懈努力，在各方面都取得了長足的進步。
俗話說：“活到老，學到老”，加之本人剛參加工作，自身的素質和業務水平離工作的實際要求還有很大的差距，但我能夠克服困難，努力學習，端正工作態度，積極的向其他同志請教和學習，能踏實、認真地做好本職工作，堅持理論聯繫實際，學以致用。 一、刻苦學習政治理論，不斷提高思想政治素質
認真學習馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論及“三個代表”重要思想;認真學習貫徹黨的xx屆四中全會精神，站穩政治立場，嚴守政治紀律，始終與黨中央保持高度一致。認真學習領會“二十公”會議精神，牢記“全心全意為人民服務”的宗旨。積極參加大隊組織的黨員先進性教育活動以及其他各種理論學習，堅持到課,認真記筆記。課後還能主動閱讀政治理論讀物，從網上查找政治理論資料，並堅持寫讀書心得。通過這些學習不斷提高了自身的政治理論水平，豐富了政治頭腦。 二、 認真學習法律、法規，努力鑽研業務知識 在校學習期間我雖然比較系統地學習了各項法律課程，但是由於專業不同，我所掌握的交通管理法律知識少之又少，毫不誇張地說是個外行,自201*年*月分配至**大隊後我結合工作實際，邊學習邊請教，邊學邊用，全面而又系統的學習了《道路交通安全法》及其實施條例、《道路交通違法行為處理程式規定》、《公安機關辦理行政案件程式規定》、《治安管理法》等一系列法律法規。接管財務工作後，認真學習財務知識，以一名財務工作人員的身份嚴格要求自己。在日常學習中能夠突出重點，結合實際工作有針對性的進行學習，用法律規範自己的一言一行，做到知法守法;並通過各種途徑來提高自己的學習熱情，變被動學習為主動學習。學習中我堅持理論與實踐相結合的方法,做到相互促進，互有提高。我經常向單位業務強，經驗豐富的同志請教、交流工作體會，並堅持記工作筆記，不斷總結工作中的成敗得失，從而不斷的提高自己的業務能力。
三、 以高度的熱情和責任感完成了各項工作要求和組織交付的任務。今年八月開始，我服從組織的安排，接管了食堂的管理工作，由一竅不通，到摸索管理，總結管理經驗。接管後的四個多月，將食堂一伙食合理搭配，飯菜質量有了明顯提高，為大家安心工作提供了強有力的保障，圓滿完成了組織交付的任務。
四、在工作中能夠服從領導、尊重同志、顧全大局、不講客觀條件、不消極怠工，有問題能與領導及時勾通。我本著老老實實做人、踏踏實實做事的原則，工作中不計較份內份外，不計較個人得失，尊重同志，樂於助人，努力營造和諧的工作環境。一切工作能夠以大局為重、以全局利益為重，堅決貫徹個人利益服從於集體利益的原則，不等、不靠，以高度的責任感較好地完成了自己的本職工作。
五、嚴格遵守各項工作紀律
平時堅持按點上下班，不遲到、不早退，嚴格執行請銷假制度，按要求規範著裝，保持警容嚴整，嚴格遵守公安部的“五條禁令”，值班備勤時，能夠堅守崗位，熱情接待辦事民眾。
六、工作中存在的主要問題有：
1、工作作風情緒化有時較為急躁，遇到突發事件不夠冷靜，要在今後的工作中一定努力克服。
2、工作方法保守，創新意識不強，還有待改進。
3、從事財務工作時間短，實踐經驗不多，比較粗心，不夠仔細，在今後的工作中，還要不斷加強鍛鍊和學習。
經過這一年緊張有序的工作，我感覺自已的工作能力上了一個新台階，做每一項工作都有了明確的計畫和步驟，行動有了方向，工作有了目標，心中真正有了底!基本做到了忙而不亂，條理清楚，事事分明，從根本上擺脫了剛參加工作時只顧埋頭苦幹，不知總結經驗的現象。回顧今年的工作，在領導和同志們的幫助下取得了一定的成績，在這年終歲尾之季，我向隊領導和同志們表示衷心的感謝，感謝大家在這一年裡對我的關懷和幫助。同時我還將正視自己工作中存在的問題，在今後加以改正。衷心希望領導和同志們繼續給予關心和幫助。在下年的工作中，我更將通過自身的努力做到，百尺桿頭，更進一步!
交警年度工作總結 篇18
20__年道路交通安全保衛工作已結束，今年春運期間，撫松縣道路交通治安秩序良好，沒有出現交通堵塞，沒有發生一般程式以上群死群傷的交通事故，沒有發生車匪路霸案件。這一期間，全縣各級交管部門加大了對道路交通的監控力度，確保轄區內春運道路交通安全，創下了一般程式交通事故起數為零的紀錄。
縣交警大隊領導班子對今年春運工作高度重視，立足抓早抓主動。在春運工作動員會上，大隊長王喜成就提出“首抓春運，打好今年道路交通管理第一仗，實現‘開門紅’”的奮鬥目標。
春運開始前，大隊車管部門就多次組織客運駕駛員進行道路交通安全學習，加強對駕駛員的培訓，增強他們遵守道路交通法律法規的自覺性;對客運車輛進行了春運臨檢，經檢驗合格，領取交警部門核發的《春運臨時檢驗合格證》後，方準上路從事春運;多形式在城區、鄉鎮展開春運道路交通安全宣傳。同時，交警大隊還與縣客運公司、所轄交警中隊負責人層層簽訂《春運道路交通安全責任書》，實行大隊幹部包面、中隊長包線、民警包段的責任制。
春運開始後，縣大隊在國道、省道設立了三個春運安全檢查服務站。各服務站實行24小時全天候勤務，節前嚴格盤查9座以上客運車輛，節後嚴查5座以上麵包車及客運車輛，嚴肅查處客運車輛超載、超速行駛、強超搶會、違章會車、無證駕車、酒後駕駛、占道行駛，拖拉機、農用車載人等違章行為，做到見違必糾，形成了良好的春運道路交通秩序，從源頭上抓好了事故防範。