最新交警年度個人總結 篇1
強化交通安全管理服務小康社會建設#縣成立以來，全縣經濟快速發展，交通環境不斷改善，機動車輛迅速增加，從1985年的100多輛增加到了現在的4000多輛。伴隨著#縣的發展歷程，作為政府道路交通安全管理職能部門的縣公安交通警察大隊，牢固樹立“保全全就是最大的穩定，防事故就是最好的發展，少死傷就是最實的為民服務”的管理新理念，服從和服務於#縣經濟社會發展這個大局，當好參謀，搞好服務，樹好形象，唱好主角，創造出一流業績。
一、發揮職能，強化安全管理
道路交通安全連著各行各業，連著千家萬戶。20年來，縣公安交通警察大隊以“保暢通、保全全、防事故、少死傷”為目標，從單一的強制管理型向綜合服務型轉變，提高管理水平，加強安全管理能力。一是發揮職能，加強駕駛員管理。認真組織好駕駛員的培訓、考試，切實抓好違章駕駛員的“回爐”，進行交通法規的再學習，職業道德的再教育，操作技能的再培訓，心理能力的再養成，提高他們的文明交通安全意識。二是主動服務，加強車輛管理。結合我縣山多地廣、交通不便的實際，將機動車輛、機車的掛牌、保險、年檢、過戶及“黑車”、報廢車的管理延伸到鄉村，到鄉村為民眾辦理車輛落戶、檢審手續，大大節約了農民民眾往返縣城的時間和食宿費用，受到農民民眾的歡迎。三是加強路行管理。改變以往突擊式、間歇性的管理為24小時不間斷地管理，在各主要路段路口進行巡查，查處重點交通違法行為，預防和遏制交通事故，保護和減少人民民眾生命財產的損失。同時，加大路面巡邏力度，勤上路，勤檢查，勤詢問，邊治理邊發現問題邊建章立制，建立了一套路面安全管理的長效機制。
二、突出重點，完善客運交通安全聯繫戶制度
隨著建設小康社會的全面展開，改革開放的深入發展，“人、車、路”狀況總在不斷地變化。為突出交通安全管理的重點，有效緩解“人、車、路”之間的矛盾，我們牢牢抓住客運安全這條主線，推出了客運車輛管理的三項措施，取得了轄區內未發生一起客運車特大交通事故和客運駕駛員負主要責任的重大交通事故的管理成績。一是擴大聯繫範圍，加強宣傳教育，建立社會監督管理機制。二是協調配合，齊抓共管。以交警管理為主，交通、公路、公安等部門配合，對駕駛員駕駛技術、心理素質、安全意識、車輛狀況進行跟蹤聯繫管理。三是建立客運車輛專項管理檔案。對客運車輛的安全技術狀況進行經常性的檢查，設立客運車輛安全技術檔案和客運車駕駛員違法檔案，並經常性開展安全宣傳教育，提高駕駛員隊伍的交通法規意識，形成遵紀守法的交通氛圍。聯合運輸公司建立違法行為懲罰機制，提高駕駛員的警惕性和自覺性，狠抓源頭管理，及時消除交通事故隱患。
三、牢記責任意識，樹立良好形象
執法環境不寬鬆，管不嚴、管不到位的問題是當前道路交通安全執法中比較突出的問題。因此，我們切實加強民警的依法行政意識、責任意識教育。一是堅持以人為本，從珍惜重視人的生命的高度來認識公安交警的神聖職責，把嚴格執法和熱情服務有機地結合起來，增強使命感和責任感。二是完善管理制度。堅持用制度管人，並通過測評制度，從民眾滿意的地方做起，從民眾不滿意的地方改起，從民眾反映強烈的問題抓起，切實為人民民眾提供最好的服務。三是強化執法手段。對交通安全管足管嚴管好，加大對違章肇事、破壞交通秩序行為的處罰力度，徹底改變那種由於“權力干涉”、“親情友情”、“利益驅動”、“隨意執法”等原因造成的執法權威下降的後果，確保令行禁止，達到保平安的目的。四是加大宣傳力度，營造良好的輿論氛圍。交通安全有賴於全民交通法制觀念和安全意識的提高，這是治本之策。20年來，我們加大宣傳力度，努力做到道路安全工作“報上有文、廣播有聲、電視有影”，營造了良好的輿論氛圍。
四、與時俱進，開創未來
黨的xx大提出的全面建設小康社會是一個惠及十幾億人口，以“人民民眾生活過得更加殷實”為目標，以人流、物流、信息流迅猛發展為三大主要標誌，經濟發展和社會進步都具更高水平的社會。這為道路交通安全管理帶來挑戰，也帶來歷史性機遇。安全是人的基本需求和生存權利，富足的小康生活要有可靠的安全保障，如果沒有出行安全，實行小康就毫無意義。對此，我們交警部門有一個比較清醒的認識，將在今後的工作中，做好新世紀頭20年的道路交通安全設施規劃，積極立言立論，建言獻策，當好政府參謀，力爭實現辦公無紙化、車輛管理計算機終端化、駕駛員管理信息化、人員培訓電腦仿真化，努力為全縣營造一個文明、暢通的交通環境，塑造一個人人遵守交通的良好交通氛圍，為#縣的經濟建設保駕護航。
最新交警年度個人總結 篇2
從楊柳初綻，到鬱鬱蔥蔥，今年在市局、支隊黨委的堅強領導下，_交警大隊緊緊圍繞“以黨建為統領，以規範為抓手，以滿意為期許”的總體思路，以時不我待、只爭朝夕、勇立潮頭的歷史擔當，強力推進千分制考核、警衛安保、數據警務、隊伍建設四項重點工作創新發展。
一、攻堅克難，拼搏進取，千分制考核紮實推進
聚力頂層設計。成立千分制考核研判專班，制定《千分制考核辦法》，緊鑼密鼓地推進十項業務工作考核。
最佳化工作流程。強力推行勤務中隊、視窗單位、機關科室三個序列考核預報制度。
嚴格考核獎懲。實行三天一調度、每周一通報、每月一考核和“紅旗”表彰、“黃旗”激勵、“綠旗”警示，有效激發隊伍的內生動力。
保持高壓管控。強力開展專項整治行動，對“七種重點車輛、七類違法行為”逢疑必查，逢違必究。
堅持錯時執勤。冒嚴寒、頂酷暑，屯全隊警力於路面，共查處各類交通違法_起(其中超員_起，超載_起，逆向行駛_起，酒後駕駛_起，毒駕_起，非法改援青安保樹旗幟。_名援青民警在援青的三十餘個日夜中，成立臨時黨支部，建立學計畫等X類工作檯賬，專題黨課、“主題黨日”重溫入黨誓詞，X小時全員上陣，不間斷查控，檢查車輛_輛次、檢查人員_人次，為民眾提供服務_起，查處各類重點交通違法行為_起。嚴格的紀律、規範的管理和頑強的作風成為全市乃至全省公安系統的一面旗幟。
警衛警戒高標準。周密部署、把關守口，實現了_、劉家義書記等領導視察來德及全市“_”、X廟會等重要節點的警衛警戒零失誤，完成了_起行政中心突發事件的現場處置。全年，出動警力_人次、警車巡邏_次，實現了_次安保任務的“大平安”。
隱患治理嚴要求。對轄區道路隱患進行全面排查，建立隱患問題庫，下發《隱患整改通知書》_份，已整改完成_處。創新道路交通設施治理機制，先後投資_余萬元，施劃道路標線_平方米，安裝標牌_套，更換防撞桶_個，安裝護欄_米，最佳化信號燈配時_處，保證了潮汐時段道路暢通。
創衛複審當先鋒。抽調機關民警充實路面一線，實行“定崗、定人、定責”，認真組織文明交通志願者一線服務。期間，共開展交通志願服務_余次，勸導各類不文明行為_余起。
三、勵精圖治，昂揚進取，數據警務邁出新步伐
大力開展監控“補盲工程”，積極構建了覆蓋核心區、主城區路面監控防控屏障。先後在“學校圈”“商業圈”“醫療圈”“政務圈”“涵洞橋樑圈”等區域安裝監控設備_余處，抓拍各類違法行為_起，交通秩序得到明顯改善。新增投資_余萬元，購置對講機_部、執法記錄儀_部、執法記錄儀採集站_台、車載錄證採集系統_台，夯實了信息化基礎。
構建扁平化管理體系，實現了“情、指、勤、督”一體化運行模式，進一步提高了“點對點”指揮調度能力。最佳化完善“時巡查、日管控、周分析、月會商”工作機制，先後開展視頻巡查_次，調度警力_次，預警_起，召開研判會議_次，查擺和整改問題_處，實現警情研判與實戰指揮的無縫對接。
充分利用“一個中心三個平台”和緝查布控系統，即時關聯比對重點車輛、駕駛人信息與後台數據，實現了對_起重點違法行為的精準打擊。X月X日，例行視頻巡查時發現一輛疑似“黑校車”拉送學生，因監控位置較遠，車牌號模糊不清，利用卡口過車記錄模糊查詢和車上明顯物件對比，鎖定該車牌號，通過車輛軌跡查詢，成功攔截。
四、黨建統領，築牢警魂，隊伍建設綻放新氣象
思想建設常態化。以“五個一工程”為載體，以“三會一課”制度為著力點，制定全年主題教育活動方案和配檔表，先後以“大學、大調研、大改進”、“壓實責任、正風肅紀”、“感悟紅船精神、不忘初心使命”等為主題，開展集中學_余次，撰寫個人剖析材料_份，落地整改問題_個，牢固樹立了不忘執政為民的初心、不辱使命的信心。
鍛造黨建品牌。深化以“傳承優秀文化，融合時代實踐”的理念，以黨風廉政建設為主線，充實最佳化了黨建展廳、儒警文化兩大陣地，致力鍛造“黨旗引領大道行”黨建品牌。上半年，共開展陣地活動_次，省級以上領導蒞臨檢查指導_次，其他單位參觀學_余次。
打造黨建典範。第二黨支部“六位一體”工作法代表全市公安交警系統參加全市黨建“講評曬”活動，榮獲優秀獎，該支部同時被市直機關工委授予“全市機關過硬黨支部”榮譽稱號。廣大黨員民警在平凡工作中不平庸，典型人物不斷湧現，X與時間賽跑，挽救2歲病危兒童，X搶通“生命通道”等感人事跡，在奉獻與堅守中綻放出絢麗風采。
貼心服務民眾。車管業務不斷推進“放管服”，最佳化崗位設定，簡化業務流程，一站式受理、一站式辦結，讓數據多跑路，讓民眾少跑腿，上半年，共服務民眾_人次，辦理機動車掛牌_余輛，補換駕駛證_余本，服務量同比上升X%;利用微博、微信平台及時提供解讀服務。全年，共刊發稿件_篇，其中中央級_篇，省部級_篇，地方網路媒體_篇，收到了良好的社會效果。
拓展警務監督。嚴格落實支隊規範執勤執法“三項措施”，公開投訴舉報等警務電話，主動接受社會監督;聘請X名義務監督員，定期召開監督員座談會，接受社會各界的意見建議_條。實行涉警民意訴求“首接負責制”，圍繞服務民眾、熟練業務操作等方面深入培訓_余次，切實提升民警的服務技能。
一年來，重點工作仍存在不足：
一是視頻防控網路仍需加大投入;
二是民眾服務仍需改革創新;
三是違法打擊仍需猛藥治疴。
20_年，我們將不馳於空想、不騖於虛聲。一是繼續加強思想建設，打造一支讓人民滿意的交警隊伍;二是繼續以千分制考核為著力點，重拳打擊嚴重交通違法。三是繼續促進執法規範化，完善執法制度、規範執法行為、強化執法監督，為各項工作提供法制保障。
行百里而半九十，我們將繼續保持昂揚的鬥志和飽滿的激情，全面推動交通管理質量變革、效率變革、動力變革，確保經濟技術開發區交通安全暢通!
最新交警年度個人總結 篇3
，男，現年46歲，中共黨員，現任公安局交警大隊大隊長。一年來，帶領全隊幹警，嚴格按照縣委、縣政府和局黨委的部署，認真貫徹落實了重要任務和黨的十八大精神，把建設一流交警隊伍與貫徹落實全國"二十公"會議精神、“大練兵”活動、“正行風”建設工作、“五進”活動、實施"暢通工程"、"平安大道"、"保持共產黨員先進性教育"等活動緊密結合，努力完成上級下達的各項工作任務，特別是在交通警衛、為轄區經濟建設服務、確保轄區交通安全暢通和維護全縣社會治安形勢的穩定上取得了驕人的業績。認真地執行黨的路線、方針、政策，積極領會上級精神，不斷加強政治方面的學習，始終堅持把思想政治工作放在自身建設的首位，不斷加強思想道德修養，能夠認真學習、馬列主義、毛澤東思想、使自己在思想上行動上和黨中央保持高度一致。
工作期間，堅持兩手抓兩手都要硬的方針，一方面始終堅持不懈地對全體幹警進行思想教育，不斷加強政治學習，在提高隊伍素質上下功夫，經常教育幹警以先進人物為榜樣。為了使各中隊轉變服務作風，在整頓隊伍上下大力氣，用長時間，轉變機制、增加動力。機制好壞，關鍵在於是否能調動人的積極性。要求隊伍：“為人民服務，對人民負責、請人民監督、讓人民放心。”為了提高整體的戰鬥力同班子成員一起建立健全了各項規章制度和各項規劃，為交警大隊的長遠目標：樹立良好的交警形象，再登新台階打下了堅實的基礎。在"
大練兵"和"保持共產黨員先進性教育活動"中，要求民警做到的自己首先做到。
另一方面狠抓業務建設。隨著社會經濟發展和人民生活水平的提高，個體車不斷增加，交通管理面臨著新問題，個體車的增多，嚴重的影響著交通秩序，為了使全縣人民能有一個良好的交通環境，帶領全體幹警每年都要開展春季、秋季綜合性整頓，為了杜絕群死群傷事故，帶領全體幹警早起晚歸，有時工作到深夜設卡堵截，為了杜絕重、特大事故，同幹警們經常加班加點，使交通違章和交通事故降低到最低限度。根據實際情況召開班子會議對現有警力進行調整，促進了警力下沉，重心下移。街面警力的增加、民警工作職責的擴展，大大提高了公安機關的快速反應和及時處置能力，有力地維護了社會治安秩序和交通秩序，為穩定和控制動態變化的社會治安形勢發揮了積極的作用。還經常組織幹警深入轄區有車單位，排查、整改交通事故隱患，對轄區事故多發路段提出切實可行的整改意見，消除事故隱患。通過整治，轄區道路交通秩序良好。事故民警在工作中認真執行責任制、承諾制，24小時接、處警，及時救護傷員，事故調解公平、公正。20__年春季在保持共產黨員先進性教育活動中，更是以身作則，帶領全隊幹警以隊為家，充分發揮了一名黨員領導幹部的能力作用，降低了春節期間交通事，開創了我縣交管工作新局面。能夠緊跟時代脈搏，堅持與時俱進，開拓創新，一方面積極我縣經濟發展的大局出發，交警大隊制定並出台了為投資外商制定的十二條制度，給來我縣投資的外商提供了很大的便利條件。在提高隊伍素質上，本著兩手
抓，兩手都要硬的原則，努力加強全體幹警的政治學習，特別是對全體黨員，必須以黨支部為核心，加強堡壘作用、通過黨員學習、帶動幹警學習、講政治、講正氣，堅持原則、依法行政。為了提高全體幹警的康政、勤政意識，經常在隊內開展紀律作風方面的整頓，糾正行業不正之風，改變工作作風和崗位形象，自覺地維護整體的形象，堅決制止冷、沖、硬、橫和交警工作“四難”作風，從自身做起，因此，能夠處處言傳身教，在幹警中起帶頭作用，制定了執勤工作制度，取締違章先敬禮，文明用語，文明辦案，陽光作業。充分地體現人民警察為人民的形象。在監督工作中，本著領導親自抓，大隊查中隊，中隊查幹警層層落實監督機制，發現問題及時糾正，使隊內交警執勤、執法形象逐步走向正規化。在廉政建設方面能夠嚴格按照《人民警察職業道德規範》要求自己，自覺抵制享樂主義影響，嚴格執法，文明執法，多次拒絕親友和同事的說情現象，從不耍特權，從不拿手中的權力做交易，這些珍貴的品質為公正履行法律職責打下了良好的精神基礎。榜樣的力量是無窮的在自己的帶領下，一支高效廉潔的隊伍也形成了。在今後的工作中，交警大隊全體幹警將以十八大精神為目標而繼續努力。