二是團結協作意識不強的現象在一定程度上還存在。同志們，今天我們能走到一起共事，這是一種緣分，所以我希望大家要珍惜這種機遇，俗話說和為貴，和氣生財就是這個道理。但在我們的隊伍中，確實存在著不和諧的一種潛在意識，這種思想要不得，我在這裡不具體點出，望能引起重視。我們大家都在為公司做事，同時公司也給我們提供一個展示自己的舞台，在這個舞台上難免會有一些碰撞，但不要動不動就吹鬍子瞪眼睛，要知道一個人對一件小事的處理上就能體現出修養和素質的道理，在這裡我送給大家一句話，那就是一個民族的素質叫文化，而一個人的文化叫素質，希望大家慢慢品嘗之道理。
三是行政管理上失之於軟、失之於寬的現象在一定程度上還存在。項目部當前的主要工作是以工程建設為中心，所以在員工思想上或多或少存在著大事不犯，小事不斷的思想。比如請銷假制度上我們就是做的不好，會議紀律強調不能接聽手機就是無法有效地得到控制，事後的信息反饋養成就是不習慣，保全的報告不及時，交接班的程式不清楚，這些就是管理上存在不嚴的現象，所以在明年的工作中這將作為一項重要工作來抓，在這裡我特別要提醒的是千萬不要有吃在碗裡看在鍋里的狹義意識，我們乾工作就是要腳踏實地地乾，要清清白白地去抓，不要做打擦邊球的事。
三、2011年的工作打算
同志們，2011年將是**建設的關鍵一年，同時也是物流中心建設將開始啟動建設的關鍵年，所以我們要緊緊圍繞“一個中心，兩個基本點”來開展工作，使項目部工作更上一個台階，2011年的工作主線是：
(一)繼續抓好工程建設這箇中心，確保水工建設整體推進。
2011年項目部任重道遠，**水工項目的建設直接關係到公司社會效益和經濟效益，所以全體員工必須要以高昂的鬥志，頑強拼搏的精神投入到工程建設之中，發揚公司倡導的責任、創新、卓越的企業文化，為公司出謀獻策多作貢獻。以工程建設為中心，首要的是要以防波堤建設為中心，這是核心。而防波堤建設主要就是石料的來源，當前石料來源就是當務之急，是工程建設的瓶頸，所以我們要群策群力，要發揮當地人的優勢，積極探尋石料源地，儘快解決這一難題;其次是抓好疏浚工程和碼頭建設。疏浚工程進度直接影響到填海造地，影響到物流中心的建設，而碼頭工程建設是整個水工建設的象徵，它意味著水工項目的基本規模;再是抓好南北護岸的建設。護岸建設的順利完工就是水工建設進入到收尾階段，所以我們一定要以快節奏、高效率的工作作風，以求真務實的工作態度，以講究工程建設整體推進的思路，抓好水工工程的建設，實現優質、高效、安全、低耗之目標。
(二)抓好物流項目建設的前期準備，實現物流項目全面開工。
水工工程建設的目的，就是為了物流項目的建設，而物流就是公司主要目標之一，我們一定要牢固樹立這樣的一種觀念，即物流項目早日建成，公司就早日形成社會效益和經濟效益;我們一定要有緊迫感和危機感，一定要按公司的整體思路，抓好物流項目的全面開工;我們一定要努力實現公司關於物流項目建設的時間節點，具體時間節點是：在2011年第一季度要完成物流項目設計單位的比選和招投標工作;第二季度要完成施工圖的設計任務；第三季度要完成對施工圖的審查工作和地面建築施工的監理單位招投標工作；第四季度實現項目的全面開工建設。