駕駛員年度個人工作總結

駕駛員年度個人工作總結 篇1

由於得到上級領導的信任,94年我到政府辦公室借調為區領導開車。每次出車,我寧可自己等候多時,決不讓領導同志等一分鐘。由於領導分管部門較多,工作十分辛苦,幾乎沒有什

么休息日,對此我沒有絲毫意見,而是認真做好本職工作,盡職盡責地為領導服務好。

在開好車的同時,我積極參加集體組織的各項政治學習活動,認真學習毛澤東思想、鄧小平理論和"三個代表"重要思想精髓,在國內外重大事件中始終和黨中央保持一致。深入學習江在黨的十六次全國代表大會上的報告和市、區八次黨代會精神,不斷提高分析問題、解決問題的能力。堅持利用業餘時間,鑽研汽修原理,較熟悉的掌握機件配置、運轉原理,以及維護知識,以便能應付遇到的意外壞車等情況。同時,還將學到的車輛維護知識、勤檢車輛的良好習慣和在不同道路條件下安全駕車的寶貴經驗無私的傳授給年輕同志。

為領導服務,要嚴格要求自己,杜絕不良習慣和行為,針對自己的不足之處,及時糾正改進。加強交通法規的學習,積極參加駕駛員協會舉辦的講座、競賽等各項活動,多渠道提高自身素質。同時,要嚴把安全關,安全第一是一名合格駕駛員的重中之重,作為一名老司機,我堅持每天排查車輛,做好車輛保養,絕不因工作緊張而忽略檢查、保養等任意環節。同時,保持車輛整潔,絕不影響政府機關的形象。截至目前,已安全行車40萬公里以上,為年輕同志起到了模範帶頭作用。

發揮共產黨員作用,嚴格遵守勞動紀律考勤制度和機關各項規章制度。團結同志,工作成績得到領導和同志們的廣泛認同。增強法律意識,遵守辦公室的規章制度,做到不公車私用,非工作時間、非公務不私自用車,這樣不但養成自己嚴謹、勤奮、認真的工作作風,同時減少了不必要的安全隱患。工作勤勤懇懇,任勞任怨,服從組織安排,勇於克服工作中遇到的各種困難。繃緊安全弦,鞏固高度的安全意識,堅決杜絕作為駕駛員不應該有的不良習慣,不開“帶病車”、“英雄車”。不論駕駛何種車輛,在哪裡開車,始終堅持出車前仔細檢查,行車時思想集中,以防止意外事件的發生,避免單位不必要的損失。一個合格的駕駛員應該把車輛當作自己的親密戰友,只有經常地悉心愛護它,它才會幫助你完成各項任務。我的經驗是,做司機有“三勤”和“三檢”,對車輛做到勤檢查、勤保養、勤檢修,出車前檢查水、油、輪胎;行車中亦要留意前後輪胎、螺絲、方向球頭有無異常現象,使車輛保持良好的技術狀態。眼勤,勤觀察各個儀表、指示器的讀數是否正常;耳勤,注意辨別機械及傳動部位有無異常聲音;鼻勤,時刻留意車輛內有無異味。“馬達一響,集中思想”就是我的人生信條。要時刻保持清醒的頭腦,做到眼觀六路,耳聽八方,確保行車安全。

截至目前,我已連續九年被評為“優秀駕駛員”,自己的辛勞與汗水換來了許多榮譽,但我堅信,自己只是做了一個合格駕駛員應該做的,只有安全第一,才能保障人們的健康與幸福。自己雖然取得的成績,與上級領導和各級交管部門、協會的關懷幫助是分不開的。在今後的工作中,我要加強政治思想和業務知識的學習,努力提高素質,克服困難,加強鍛鍊,以更高的水平完成領導交辦的各項工作。

駕駛員年度個人工作總結 篇2

首一年來的工作,即有造詣也有不夠,現自3月19號進入到--局以來,我在領導的安排下不怕苦不怕累,積極主動地為局機關做好出行保障工作,工作中我不計較個人的此資料由網路收集而來,如有侵權請告知上傳者立即刪除。資料共分享,我們負責傳遞知識。得失、任勞任怨,安全行車裡程差不多能夠繞地球2圈,為我局順利完成任務做出了自己的貢獻。作為一名駕駛員,我的任務就是確保出行的安全和準時,保養好使用的車輛和設備。現將今年的工作總結如下:

一、立足本職,確保行車安全

回顧九個月來的工作,自已能夠努力工作,認真完成領導交辦的各項工作任務,積極參加局機關組織的各項政治活動,努力學習,不斷提高政治素質。

我做為一名汽車駕駛員,在行車中必須要集中思想,確保生命財產的安全,才能保障偉大事業的順利展開。20多年的駕駛經歷,讓我更加堅信車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外\駕車中來不得半點馬虎,必須要集中精力,按章操作,常言道:十次事故九次快,思想麻痹事故來,因此自己能夠時時把安全二字放心間,行車時處處想到安全,在9個月的時間內內確保全全行車7萬餘公里。

二、突出重點,做好出行保障

駕駛遠的工作本質就是為機關做好服務,重點突出為服務,以服務為本,決不讓人等車,做到車在哪裡人就要在哪裡,平時能夠保持車輛整潔、衛生、乾淨,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,過去的9個月裡不分時間、地點我能做到隨叫隨到,以自身行動,來樹立起能吃苦耐勞、敢打敢拼、技術過硬的形象。

三、愛護車輛,確保保障暢通

在車輛維修方面,自己做到了先請示後修理,先報告再執行,做到維修和配件講質量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節約降低維修和保養費用,確保車輛始終處於最佳狀態,在行走的70000公里中,沒有出現過拋錨等事故,沒有因為車輛故障而影響業務處室工作的開展,確保了各項出差任務的順利完成。

四、加強團結,服從管理

在日常工作中我能夠團結同志,幫助、善待他人,求真務實、埋頭苦幹、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。經過求真務實,埋頭苦幹,不折不扣的貫徹落實好各項規章制度,從我做起,通過學習不斷提高思想覺悟,勤此資料由網路收集而來,如有侵權請告知上傳者立即刪除。資料共分享,我們負責傳遞知識。奮工作,熱情服務,步調一致,圓滿完成行車的工作任務。

五、存在問題,下一步努力方向

工作中我還存在著這樣或那樣的缺點,如服務質量還有提升的空間,思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時個性比較強,說話有時不太注意措辭,容易發脾氣,可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害,敬請大家諒解。

總之,在這新的一年裡,我要不斷加強學習,提高自身素質和修養,努力改造自己的世界觀,克服困難,力爭上遊,改正缺點,搞好服務,加強團結,遵守紀律,按時上下班,不早退、不遲到,誠心實意接受批評。工作中要和全體同志搞好團結,協調工作,強化安全意識和服務意識,把安全責任落到實處,愛崗敬業,一絲不苟。新的一年工作要有新的起點,要高標準、嚴要求,看好自己的家門,做好自己的事,為事業的蓬勃發展做出自己應盡的努力,爭取做一名優秀的司機。

駕駛員年度個人工作總結 篇3

20__年即將過去,又要迎來新的一年。回顧半年來的工作,看到了成績也發現了不足。在今年即將結束之時,我對自己半年來的工作總結如下:

對於我們來說,安全生產就是生命,我一直遵守“安全第一”思想理念,認真學習國家關於道路交通安全的有關法律法規,重點學習了《中華人民共和國道路交通安全法》,認真學習了《北京市道路交通安全條例》上的有關交通法規,進一步增強了安全意識,能夠在日常的出車中,時刻把安全放在首位,隨時掌握各種路況,保證安全出車無事故。

我力求做好自己的本職工作,任勞任怨,對車輛做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車後),發現問題及時處理,不開帶病車,使車輛保持良好的運行狀態。我還對車輛定期進行保養,並做好相關記錄,上個月已經完成對捷達車、麵包車的保險、年檢等相關工作。我隨時打掃車輛衛生,保持車容車貌,讓每位乘車者都有一種舒適感。

我愛崗敬業,樂於奉獻,做到乾一行愛一行。對公司安排的各項採購任務能夠及時完成,合理安排時間,使公司部門用車和採購任務有序完成。不斷加強學習,提高業務能力,採購過程中及時與申購部門溝通,親自去車間了解各種零部件性能和用途,即保證了採購的及時性又縮短了採購時間,我還利用業餘時間整理分類供應商檔案,為以後的採購工作打下了良好基礎。

本年度七月中旬至十一月底,共出車180餘車次,其中麵包車出車53車次,主要用於食堂後勤的採購;捷達出車116車次,採購任務50餘次,其餘用於公司各部門的日常出車任務;因限號或其他特殊情況,使用帕薩特及其他它車型出車20餘次。

在新的一年裡,我將嚴格遵守交通法規和公司的各項規章制度,任勞任怨,安全地完成各項出車任務,定時保養車輛,使車輛性能保持狀態,努力提高自己的業務水平,開文明車,不違章行車。

對採購工作,我將進一步對加強對各種零部件認知度,更加充分了解其型號、功能及用途,進一步提高採購工作效率。

我將一如既往的熱愛本職工作,努力使自己的工作達到一個更高的層次,為公司的發展做出自己的貢獻。

駕駛員年度個人工作總結 篇4

一年來,本人在工作上勤勤懇懇、任勞任怨,在作風上艱苦樸素、務真求實,較好地完成領導和各級部門安排的各項任務。盡心盡力,努力工作,主要情況總結如下:

一、在思想上

利用電視、電腦、報紙、雜誌等媒體關注國內國際形勢。積極參加辦公室組織的各種政治學習及教育活動;時刻牢記為人民服務的宗旨,明白自己所肩負的責任,在工作中能起到模範帶頭作用,同時認真學習相關業務知識,不斷提高自己的理論水平和綜合素質。

二、作為一名部隊駕駛員,平時注意車輛的維修和保養

能做到不開故障車、帶病車,常檢查、早發現、早處理,即節約了時間又節約了維修費用。平時對車內衛生做到,勤清洗勤打掃,保持車輛的清潔與安全。做到隨叫隨走,絕不耽誤任何工作。讓領導和同志們有一個愉快的心情放心乘車,受到了領導和同志們的好評和歡迎。

三、20xx年雖然工作繁重,但基本完成了領導安排的各項工作

在做好本職工作的前提下,協助辦公室做好其他日常事務,例如經常去局機關和財政局拿檔案,去區委、區政府督察科送檔案拿檔案。其他科室的電腦有問題也能積極幫助解決問題,實在不能解決的也積極向領導匯報,說明不能解決的原因和解決問題的辦法。

四、遵守單位考勤制度

做到不遲到不早退,出滿勤、乾滿點。遇到加班也積極配合領導和其他科室加班。早上不接領導上班時,提前到局裡給局長辦公室打掃衛生。

五、積極配合辦公室的工作

不耽誤領導交辦的各項任務,在做好自已本職工作同時,能積極學習各科室的業務知識和法律法規政策,做一名合格的社保人員。

1、存在的問題

一年來,本人能愛崗敬業,取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現在:

第一,作為一名部隊駕駛員,服務效率有待進一步提高。

第二,有些工作還不夠過細,有待於加強。

2、今後努力方向

在新的一年裡,在領導的正確領導下,我決心認真提高專業技術水平。做到:

一、繼續堅持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒後駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。

二、對領導安排的事情堅決不拖拉,能當時作到的當時作到,今天的事情在今天做好。

三、工作中要學會開動腦筋,主動思考,充分發揮自己的主觀能動性。

四、有問題積極與領導進行交流,出現工作上和思想上的問題及時匯報,也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正,使我的工作能夠更加完善。

新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰,20xx年,隨著社會保障工作的發展,可以預料今後我們的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和各種工作技能,為社會和事業貢獻自己的青春和微薄之力,在平凡的工作崗位做出不平凡的業績。

駕駛員年度個人工作總結 篇5

__年漸漸遠去,我們已經跨步__。回首漸遠的__,我進取參加了局裡組織的學習活動,經過學習,自身素質得到了提高,政治思想上跟隨局黨組和黨中央堅持高度一致;經過學習,使我深深的體會到一個好的駕駛員也是我局對外展示的一個視窗,也讓我領悟到在工作上需要綻放出異樣的耀眼光彩,更讓我體會到安全行車的重要性。

一年來,我能始終如一的嚴格要求自我,嚴格按照局裡的規章制度,默默工作,進取進取,經過局裡組織的學習和收看閱讀相關報導和信息資料等,思想得到進一步提高,經過向領導、同事、同行學習,充實了自我,從而提升自我以更好的投入到工作中。

愛崗敬業、紮實工作:在工作中任勞任怨樂於吃苦,每一天做好對車輛的清潔工作,做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況,及時做好保養等工作,使車況良好。平時在工作中注重學習掌握交通法,做到依法行車,及時掌握有無違章信息,如有違章及時查找原因立即改正行駛中的錯誤。在行車任務工作之餘,安排做好單位到行政服務中心資料檔案的傳遞工作,做到及時傳遞無差錯。一年來始終以敬業、熱情、耐心的態度投入到本職工作中。

在一年的工作中還存在著缺點和不足,如:距領導和同事的要求還有很多的差距,還需要在以後的工作中繼續提高和改善,自我的業務水平還有待提高,這些需要在以後的工作中,克服自身不足,同時向其他同志學習,取長補短,相互交流好的工作和經驗,共同提高,在新的一年中取得更好的工作成績。

一、努力學習,不斷提高自身素質

我認真學習公司的各項規章制度,學習各種交通法律法規和駕駛方面的知識,使自已的自身素質有了很大的提高。

二、鑽研技術,安全行駛

認真學習駕駛知識,不斷提高駕駛技能。在工作中,努力樹立“安全第一”的服務意識,做到了對車輛的及時檢查、維修,確保每次安全出車,禮貌駕駛。

三、嚴格自律,努力做好本職工作

嚴格按照各項規章制度,堅守工作崗位,堅持不遲到,不早退,不無故缺勤,保證無論颳風下雨都隨叫隨到,從小事做起,聽從領導安排,自覺維護公司和個人形象。

四、愛護車輛,勤儉節儉

認真做到車輛的“三檢”、“一保”制度,堅持堅持車輛的完好與整潔,確保不滴不漏,勤儉節儉。

經過這一年的學習與實踐,使自我有了很大提高,可是與領導和同事們的要求相比,還存在必須的差距,在今後的工作中,我會謙虛謹慎,努力學習,以此來實現自我的價值,爭取為公司的發展貢獻更多的力量。

駕駛員年度個人工作總結 篇6

回顧一年來的工作,有些收穫但也發現了些許問題,現對自已一年來的司機工作做總結。一年來,本人在公司領導的正確領導下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,積極做好本職工作,努力加強自身學習,誠懇待人,團結協作,遵守公司各項規章制度和工作紀律,不斷提高服務質量和工作效率,較好的完成了今年的各項工作任務。以下是本年度以來個人工作總結報告:

一、 政治思想方面

一年來我積極參加公司里組織的學習,努力做到在思想上、認識上與公司價值觀保持一致,始終保持與時俱進的精神狀態。同時,自己還樹立終身學習的觀念,利用業餘時間進一步學習自己的業務知識。平時能夠團結同志,具有一種良好的敬業精神和責任感。

二、工作情況

在今年的工作中,安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作,在這一年裡能夠自覺遵守交通法規和單位的規章制度,能夠在工作中任勞任怨,對車子做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車後),做到耐心細緻,按期保養車子,不讓車子帶病工作,保證了車子的性能,保持平衡穩定的良好狀態,總能在車輛發生不良時及早發現,並在保修期內及時修復,減少損失。平時能夠保持車輛整潔,衛生、乾淨,讓公司領導和同事都有一種舒適感。

一年來從不酒後開車,做到文明駕駛,禮讓三先,集中思想行駛不閒談,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,確保了全年安全行車無事故。

三、存在的問題和打算

儘管經過一些努力,我的業務水平還需進一步提高。在以後的工作中,我將加強自主管理的意識,勇於開拓創新,加強理論和業務學習,不斷提高業務技術水平,使自己的工作達到一個更高的層次。回顧20__年的工作並展望未來。

1、存在的問題

一年來,本人能愛崗敬業,取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現在:

第一,作為一名司機,服務效率有待進一步提高;

第二,有些工作還不夠細緻,有待於加強。

在今後的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素質、業務水平、服務質量。

2、今後努力方向

在新的一年裡,在領導的正確領導下,我決心認真提高專業技術水平。做到:

(1)繼續堅持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒後駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。

(2)對領導安排的事情堅決不拖拉,能當時作到的當時作到,今天的事情在今天做好。

(3)工作中要學會開動腦筋,主動思考,充分發揮自己的主觀能動性,

(4)有問題積極與領導進行交流,出現工作上和思想上的問題及時匯報,也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正,使我的工作能夠更加完善。

新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰,20__年,隨著社會保障工作的發展,可以預料今後我們的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和各種工作技能,為社會和事業貢獻自己的青春和微薄之力,在平凡的工作崗位做出不平凡的業績。在接下來的這一年裡,我會做好20__年個人工作計畫,爭取使各項工作開展得更好。有人說選擇了司機就選擇了辛苦,我今後也必將長期將與這一清苦的職業為伴,但我決不言悔,因為我願意為我所從事的事業付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,願意為我摯愛工作奉獻一切。

駕駛員年度個人工作總結 篇7

時光荏苒,轉眼就到年末了,下面是我對這一年的工作總結:

一、政治思想方面

我認真學習了理論和重要思想,學習江在慶祝建黨八十周年大會上的講話精神,自覺學習黨的__大精神和《公民道德實施綱要》.明確我們黨在新世紀、新時期的中心工作和全面建設小康社會的奮鬥目標,始終保持與時俱進的精神狀態。同時,自己還樹立終身學習的觀念,利用業餘時間學習計算機、法律知識,以及進一步學習自己的業務知識。

二、工作情況

在今年的工作中,認真學習業務知識。我在本崗位上,按照廠領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。作為一名___除保證了生產用車外,積極參加各項義務勞動。為降低生產成本,在日常的行車、保養方面為節能降耗作了積極的工作。在廠領導和科室長的帶領下我同___班全體成員一起安全的完成了__年的工作,在這一年裡能夠自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領導和生產需要時不論早晚或節假日隨叫隨到,不計報酬從無怨言。入冬之際我廠石佛沉沙池泵房安裝設備期間,我同機修車間全體同志一道早出晚歸,每天在工地奮鬥工作十幾個小時,圓滿完成了各項任務,得到了領導的肯定。平時、做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養車輛,使車輛性能保持最佳狀態,努力鑽研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。聽從交通警察指揮,不酒後開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。

三、存在的問題和打算

儘管經過一些努力,我的業務水平較以往提高了不少,但還需進一步提高。在以後的工作中,我將加強自主管理的意識,勇於開拓創新,加強理論和業務學習,不斷提高業務技術水平。明年我將與___班其他同志一起努力工作,在廠領導和科室長的帶領下使自己的工作達到一個更高的層次。

駕駛員年度個人工作總結 篇8

參加工作以來,從1986年開始步入國稅局工作,按照組織安排,我先後在分局、在市局機關服務中心擔任汽車駕駛員工作。十多年來,我始終如一,不怕苦不怕累,積極主動地為國稅局做好出行保障工作,工作中我不計較個人的得失、任勞任怨,安全行車幾十萬里程無差錯,為國稅事業的發展、各項國稅任務的順利完成做出了自己的貢獻。作為一名駕駛員,我的任務就是確保出行的安全和準時,保養好使用的車輛和設備。現將參加國稅工作以來的工作總結如下:

一 、立足本職,確保行車安全

回顧前十多年來的工作,自已能夠努力工作,認真完成組織上、領導交辦的各項工作任務,積極參加國稅局機關組織的各項政治活動,努力學習,不斷提高政治素質。

我做為一名汽車駕駛員,在行車中必須要集中思想,確保生命財產的安全,才能保障偉大事業的順利展開。幾十年的駕駛經歷,讓我更加堅信“車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外”。駕車中來不得半點馬虎,必須要集中精力,按章操作,常言道:十次事故九次快,思想麻痹事故來,因此自己能夠時時把安全二字放心間,行車時處處想到安全,在市多年來的時間內內確保全全行車。

二 、突出重點,做好出行保障

駕駛遠的工作本質就是為國稅機關做好服務,重點突出為服務,以服務為本,決不讓人等車,做到車在哪裡人就要在哪裡,平時能夠保持車輛整潔、衛生、乾淨,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,十多年來不分時間、地點我能做到隨叫隨到,以自身行動,來樹立起能吃苦耐勞、敢打敢拼、技術過硬的形象。

三、愛護車輛,確保保障暢通

在車輛維修方面,自己做到了先請示後修理,先報告再執行,做到維修和配件講質量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節約降低維修和保養費用,確保車輛始終處於最佳狀態,在行走的出行任務途中,沒有出現過拋錨等事故,沒有因為車輛故障而影響領導及市局機關業務處室工作的開展,確保了各項出行任務的順利完成。

四、加強團結,服從管理

在日常工作中我能夠團結同志,幫助、善待他人,求真務實、埋頭苦幹、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。經過求真務實,埋頭苦幹,不折不扣的貫徹落實好各項規章制度,從我做起,通過學習不斷提高思想覺悟,勤奮工作,熱情服務,步調一致,圓滿完成行車的工作任務。

五、存在問題,下一步努力方向

工作中我還存在著這樣或那樣的缺點,如服務質量還有提升的空間,思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時個性比較強,說

話有時不太注意措辭,容易發脾氣,可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害,敬請大家諒解。

總之,在今後的歲月里,我要繼續發揚老傳統,不斷加強學習,提高自身素質和修養,努力改造自己的世界觀,克服困難,力爭上遊,改正缺點,搞好服務,加強團結,遵守紀律,按時上下班,不早退、不遲到,誠心實意接受批評。工作中要和全體同志搞好團結,協調工作,強化安全意識和服務意識,把安全責任落到實處,愛崗敬業,一絲不苟。

新的年代裡的工作要有新的起點,我自己要高標準、嚴要求,看好自己的家門,做好自己的事,為國稅事業的蓬勃發展做出自己應盡的努力,爭取做一名優秀的司機。

駕駛員年度個人工作總結 篇9

我是從 年開始進入單位從事駕駛工作的,從開 車開始到開,回顧這 年的駕駛工作,我認為自己做到了十六個字“遵守法規、注重安全、鑽研技術、搞好服務”,年來,我從未出現過一次責任事故。連續 年拿到了 獎。

自覺地遵守交通法規,是體現駕駛員職業素養的一個重要標誌,也是行車安全的重要保障。從事駕駛工作以來,我認真學習交通法規知識,特別是新交通法規實施以來,我更注意了解新交通法規與過去的區別,做到心中有數。使自己在駕駛過程中,不管是在本地還是外地,都能嚴格按照交通法規行車。

在安全行車方面,我做到了“文明駕駛、禮讓三先”。平時,積極參加安全學習,使自己在工作過程中始終有“馬達一響、思想集中,車輪一動,想著民眾”的認識,確保了年安全行車無事故,真正做到了讓領導放心,讓同志滿意,讓家人安心!

另外,我還認真鑽研駕駛技術。為降低車輛的保養維護成本,我對自己駕駛的汽車摸熟摸透,深入了解汽車的性能,熟練掌握了汽車駕駛、日常保養和維護技術,使車輛性能始終保持最佳狀態,為單位的節省車輛維護經費作了積極的努力,為領導和同志創造安全、舒適的乘車環境創造了良好的條件。同時,我還主動參加了機動車駕駛員業務知識培訓;針對自己的工作特點(運送氫(氦)氣鋼瓶),我還先後參加了___市化學危險物品車輛駕駛上崗培訓、危險物品駕駛管理培訓;20__年,我順利通過了高級駕駛員的資格考試。

駕駛工作作為單位後勤工作的重要一環,我始終把“服務”兩個字放在心中。05年前,我一方面從事單位的小車駕駛工作,又要承擔防雷所的安全檢測行車工作,還有___服務的工作需要完成,任務繁重,但我依舊做到了任勞任怨,嚴格遵守出車制度,在領導和生產需要時,不論早晚或節假日,隨叫隨到,不計報酬,從無怨言。

由於工作出色,幾年來,我先後獲得了縣級機關優秀工會積極分子、文明建設積極分子、文明職工、氣象局工作積極分子、湖州市氣象局先時個人等等榮譽稱號。

當然,成績只能代表過去,在今後的工作中,我將更加認真學習業務知識、紮實工作,把自己的行車工作做得更好,服務更完善,使自己成為一名優秀的駕駛員。

駕駛員年度個人工作總結 篇10

大家好,我是____中心專職司機___。今年以來,我在局領導的精心指導下,在各位同事的支持和幫忙下,經過認真學習,切實履行作為一名司機的基本職責,圓滿完成領導交辦的各項工作任務。同時學習貫徹重要講話精神,堅定政治立場、嚴守政治紀律情景,廉潔自律。現將全年個人工作總結如下:

一、基本工作情景

(一)努力學習,不斷提高政治理論水平和業務素質

在20__年___月我向黨組織遞交了入黨申請,並參加了中心的黨校培訓,順利完成了黨校結業考試,成為一名入党進取分子。在平時的工作生活中,我時刻以一名黨員的標準嚴格要求自我,全方面的加強學習,在政治上、思想上始終同局黨組堅持高度一致,保證在行動上不偏離正確的軌道。在做好一名司機的本職工作以外,我努力學習勞動保障法律法規,學習上級重要會議精神,進取做好上傳下達、下情上報,自我還樹立終身學習的觀念,利用業餘時間學習計算機、法律知識,以及進一步提高自我的綜合素質。同時,我會結合工作實際,在遇到問題時,主動向局領導和各位同事請教,不斷積累工作經驗。

(二)腳踏實地,認真做好本職工作

我深深地感觸到作為一名專職司機的重要性,在日常的工作中始終堅持安全第一的原則。長久以來的工作實踐使我體會到,做好一名司機並不是一件容易的事情,為了保證車輛行駛中的安全,我嚴格遵守處里的《駕駛員管理制度》,不開快車,不酒後駕車,不私自出車等。當天不出車時,立即入庫存放,下車後上好方向盤鎖,鎖好車門,開啟防盜報警等。認真做好安全防範措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規章制度,杜絕了任何安全事故的發生。看似很平常的小事,可是要乾好也是不容易的。要乾好這些工作就要首先清楚自我所處的位置,清楚自我所應具備的職責和應盡的職責。按照分工,擺正位置,做到不越位,不離任、不超位,嚴格遵守職責,完成本職工作。僅有把位置擺正,把職責搞清,尊敬領導,團結同事,誠懇待人,腳踏實地,忠於職守、勤奮工作,一步一個腳印,從小事做起,踏踏實實做人,認認真真工作,才能完成好本職工作,進而創造性地開展工作。

(三)嚴格要求自我,時刻警醒,廉潔自律

要做好任何一項工作,都要付出辛勤的勞動。在工作中,我努力從每一件事情上進行總結,不斷摸索,掌握方法,提高工作效率和工作質量。同時堅持廉潔自律,__年_月_日參加了我中心組織的預防職務犯罪警示教育後,我認為在工作中必須要處理好社會價值與個人價值、全局利益和局部利益的關係,不斷增強廉潔自律意識。要誠懇待人,態度端正,進取想辦法,無論大事小事,都要盡最大本事完成。

二、存在問題

一年來,我自我努力做了一些工作,可是還存在著不少不足之處,有些是急待解決、不容忽視的問題。在思想上我期望繼續努力學習不斷向黨組織研究,爭取早日轉正,成為一名真正的...員。克服工作中遇到的困難,加強和領導、同事之間的溝通與交流,促進工作的順利開展。在成為一名優秀的司機的基礎上我也要努力學習相關社保知識,了解國家和社會上的社保政策與現狀,加強對中心工作的認識,增強歸屬感。

三、下步打算

在過去的20__年中,我認為自我從思想認識工作本事上都有了提高,這些提高是全局領導和同事對我工作的支持和幫忙的結果,從老同志身上我學到了吃苦耐勞的敬業精神,從充滿活力的新同志身上也增添了我進取努力、奮發向上、勤奮工作的信心和力量。在此,我十分感激你們,也期望你們能一如既往的支持和幫忙我!在新的一年中,我會更加努力工作、腳踏實地、戒驕戒躁,為我中心事業盡一份微薄之力!

最終,新年伊始,祝大家在新的一年中身體健康,萬事如意,合家歡樂!

駕駛員年度個人工作總結 篇11

我自在局機關的領導下,在同事的支持和鼓勵下,立足本職工作,努力學習,勤奮工作,誠懇待人,團結協作,遵守規章制度和工作紀律,服務質量和工作,較好的完成了全年工作任務。

一、 努力學習,提高自身素質。

根據縣上有關活動及單位的安排,我學習了有關政策法律法規檔案精神及駕駛的知識,從而使自身素質得到了一定提升,從而達到了“學以立德,學以增智,學以致用”的目的。

二、刻苦鑽研,確保全全行駛。

我參加了**省機關事業單位工人技術等級考試,並學習和鑽研駕駛專業知識,駕駛技能等,取得了機關技師職稱。在工作中,我牢固“行車萬里,安全第一”的信念,對車輛檢查、維修,安全出車,文明駕車。

三、相互配合,搞好日常接訪工作。

在日常單位業務工作中,自己認真協助其他同志做好駐省、市的會議接訪勸返工作,保證了省市兩會及平時進省入市接訪工作的順利進行。

四、遵守機關制,搞好後勤服務。

遵守機關的各項規章制度,堅守工作崗位,不遲到,不早退,不誤事,不無故缺勤,隨叫隨到,服務調度,聽從指揮,樹立個人形象。

五、愛護車輛,勤儉節約。

自己經常保證車輛的完好與整潔,按時對車輛進行保養,遵守交規,最大限度的勵行節約。

回顧一年的工作,儘管取得了一點成績,但與領導的要求相比,與其他先進同志相比仍有較大差距。今後,我將更加嚴格要求自己,發揚成績,彌補不足,全心全意完成好每一項工作任務,在確保行車安全、加強節約、提高服務質量上,進一步做到熱情服務、禮貌待人,文明行車。在領導的關心和支持下,在同志們的幫助下,相信通過不懈的努力,我的工作一定能夠再上新台階。

駕駛員年度個人工作總結 篇12

光陰似箭,日月如梭,20xx年即將過去,在即將送馬迎羊的歲月交替之際又要迎來新的一年。一年來,在領導及科室領導的關懷支持下,在其他同志的配合與幫助下,我立足本職,紮實工作,順利地完成了自己所承擔的工作任務,在政治思想和本職工作方面取得了一定的進步。

一、加強政治學習,不斷提高政治思想水平。

積極參加單位組織的各項政治學習活動,認真學習領會精神,堅持以“三個代表”重要思想和科學發展觀武裝頭腦、指導實踐和推動工作,通過學習,使自己的政治思想水平得到提高,增強了工作的積極性、主動性和責任感。

二、愛崗敬業,乾好本職工作。

做為一名公車駕駛員,為人民民眾服務,促進著各項工作的正常開展,有著重要作用。

1、遵循職業道德規範,保持強烈的工作責任感。乾一行就要愛一行。對於駕駛員來說,每天頻繁的進出站,重複起步,停車,在車水馬龍中穿行使之磨練出了自己的耐性,耐心的疏導乘客,更加增加了我的愛心和關愛生命,認真貫徹公交公司及車隊的各項規章制度,服從領導的工作安排。

2、恪守“安全第一”的原則,確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全,在這一年裡能夠自覺遵守各項交通法規,嚴格遵守《駕駛員管理制度》,文明駕駛、禮讓三先,不開快車,不酒後駕車,不私自出車等。當天不出車時,立即入庫存放,下車後上好鎖,鎖好車門等。認真做好安全防範措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,確保了全年安全行車無大事故,

3、愛車如己,注意保養,定期檢查,及時維修。定期對汽車進行保養,保持車身光潔。每天下班收車後,把車輛徹底打掃一遍,保持衛生。嚴格按照保養日程表的項目,對車輛進行正規的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現故障,增強安全性。另外,我還認真學習汽車知識,掌握汽車的基本結構和工作原理。在行車中發現異常,儘量找出故障並及時排除。

4、科學駕駛,節約油料。為了節約燃油,我注重科學駕駛。行車前搞清地形路線,行車中做到不急加速,不急剎車,不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車的經濟性。

三、腳踏實地,繼續做好今後的各項工作。

回顧一年的工作,儘管取得了一點成績,但與領導的要求相比,與其他先進同志相比仍有較大差距。今後,我將更加嚴格要求自己,發揚成績,彌補不足,全心全意完成好每一項工作任務,在確保行車安全、加強節約、注意防盜的基礎上,進一步做到熱情服務、禮貌待人,文明行車。在領導的關心和支持下,在同志們的幫助下,相信通過不懈的努力,我的工作一定能夠再上新台階。

駕駛員年度個人工作總結 篇13

光陰荏苒,轉眼間一年又過去了。20xx年對我個人來講,這一年意義深刻。剛剛過去的一年裡,在超市領導的正確領導下,在其他同志的配合下,堅持以高標準嚴格要求自己,兢兢業業做好本職工作,較出色地完成了領導交給的各項工作任務,個人工作能力得到很大的提高,同時也取得了一定的工作成績。市場租賃部門的全體同志團結一心、紮實工作,全年完成市場收費50萬元,較好地完成了各項任務指標。現將一年來的工作情況總結如下:

一、加強宣傳,廣泛調查摸底

年初,會同市場管理人員根據大魯店現有周邊環境,我們進一步完善了《市場租賃管理辦法》,並充分利用各種形式,在周邊範圍內廣泛開展宣傳活動,營造聲勢。一是發動全部管理員深入各單位、小區、出租房流動人口聚居點,開展宣傳發動工作,使之家喻戶曉,深入人心;二是利用設點宣傳、散發宣傳資料、出動宣傳車、出版報、牆報等方式進行宣傳。

二、加大力度,全面規範管理

在出租房屋的綜合管理工作中,我們採取有力措施,不斷健全和完善出租房屋管理制度,嚴格出租房屋審批程式。一是加大基礎管理的力度。主要是抓基礎工作(比如各種帳冊、檔案等等)、考核制度和登記備案,通過規範管理、嚴格考核,調動全體工作人員和廣大業戶的自覺性、主動性、積極性。

三、強化素質,抓好隊伍建設

做好工作,必須有一支高素質的幹部隊伍。特別是租賃市場,作為直接接觸基層民眾和廣大業戶的視窗單位。我們的一言一行,關乎市場的形象。因此,我們把隊伍建設作為重要工作。一是加強自身思想教育。不斷提高理論水平和政治素養;二是加強業務學習。定期組織全體同志學習租賃管理的各項業務知識,不斷提高全體同志做好本職工作的能力;三是加強法律學習。主要是教育全體同志依法行政,嚴格按照規定的程式處理業務;結合我們的實際工作情況,要求全體同志嚴格要求自己,嚴格遵守紀律。反思過去的工作,我們雖然在出租房屋綜合管理工作方面進行了一些探索,也取得了一些成績,但工作剛剛起步,有的地方做的不夠深入、不夠細緻,按照構建和諧社會的要求,與先進地區相比,我們很多工作開展的深度和廣度都還不夠,很多該管的還沒有管起來,很多該健全的還沒有健全。

四、愛崗敬業,盡職盡責。

多年的工作,我目睹了超市的蒸蒸日上,空前繁榮的局面,更加堅定了我為超市搞好服務,為大魯店市場的有序管理做貢獻的信心。做司機非常辛苦,做個好司機就更為不易。“做就做好”是我做人的原則。當開車累的腰酸背痛深夜回家時,深感開車之苦;當看到領導信任和同志們的讚許,看到我超市工作發展的累累碩果時,又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業,以單位為家,盡職盡責做好本職工作。經常加班加點,不分班上班下,沒有星期天和節假日,節假日出車從不計補助和報酬。始終做到出車時隨叫隨到,不管是領導還是同志用車,上車有迎言,下車有送語。

五、勤於修檢,保障安全。

作為一名司機的負責人,時刻牢記自己肩負的重任,以確保領導和同志們乘車安全為己任,在駕駛中保持高度集中,並嚴格按照操作規程和道路交通規則,做到萬無一失。稍有空閒,便潛心學習各種交通法規,做到遵章安全行車。經常閱查交通圖冊,將各種交通路線熟記在心,行車中少走彎路,少走壞路,節時省油。在車輛維修和保養中,當好“醫生”和“美容師”的雙重角色,對車輛勤檢修、勤保養、勤清洗,熟練掌握各種車輛技術性能,有故障及時排除,使車輛始終處於良好狀態。

在20xx年的工作中,雖然取得了一定的成績和進步,但出現的問題也不容忽視,如:自身素質有待進一步提高,服務意識有待提高等。在今後的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素質、業務水平、服務質量。在今後的工作中我願為我所從事的事業付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,願意為超市的發展奉獻一切。

駕駛員年度個人工作總結 篇14

即將過去,回顧一年來的工作,即有成績也有不足,現對自已一年來的工作總結如下:

一、政治思想方面

一年來我用心參加局裡組織的學習,努力做到在思想上、始終持續與時俱進的精神狀態。同時,自己還樹立終身學習的觀念,利用業餘時間進一步學習自己的業務知識。平時能夠團結同志,具有一種良好的敬業精神和職責感。

二、工作狀況

在今年的工作中,安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作,在這一年裡能夠自覺遵守交通法規和單位的規章制度,能夠在工作中任勞任怨,對車子做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車後),做到耐心細緻,按期保養車子,不讓車子帶病工作,保證了車子的性能,持續平衡穩定的良好狀態,總能在車輛發生不良時及早發現,並在保修期內及時修復,減少損失。平時能夠持續車輛整潔,衛生、乾淨,讓每一位乘車者都有一種舒適感。

一年來從不酒後開車,做到禮貌駕駛,禮讓三先,集中思想行駛不閒談,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,確保了全年安全行車無事故。

三、存在的問題和打算

儘管經過一些努力,我的業務水平還需進一步提高。在以後的工作中,我將加強自主管理的意識,勇於開拓創新,加強理論和業務學習,不斷提高業務技術水平,使自己的工作到達一個更高的層次。

駕駛員年度個人工作總結 篇15

從事駕駛員工作以來,在鎮黨委、政府領導的關懷支持下,在其他同志的配合與幫助下,我立足本職,紮實工作,對照既定的工作計畫和量化考核細則,積極主動,強化落實,順利地完成了自己所承擔的工作任務,在政治思想和本職工作方面取得了一定的進步最新20xx年駕駛員個人工作總結最新20xx年駕駛員個人工作總結。

一、加強學習,不斷提高思想水平和業務水平

首先,認真學習馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧小平理論、特別是“三個代表”重要思想和黨的xx大精神,通過深入學習實踐科學發展觀活動,進一步強化了自己的政治思想基礎,自覺總結學習經驗,認真做好學習筆記。做到用正確的理論來指導自己改造好自己的世界觀、人生觀和價值觀,增強自己的政治敏銳性和辨別是非的能力,用“三個代表”重要思想來武裝自己的頭腦,樹立牢固的共產主義信念和全心全意為人民服務的宗旨意識。

其次,不斷學習業務知識。針對自己的工作實際,緊緊圍繞提高對“安全第一”思想觀念的認識,認真學習車輛管理、交通安全等方面的法律法規和有關政策,進一步增強安全意識,增強自己對工作的適應能力,提高自己做好工作的本領最新二.、愛崗敬業,乾好本職工作

做為一名駕駛員,我堅持為領導和同志們服務的信念,通過

勤懇地工作促進單位工作的正常開展,在後勤工作中發揮著重要作用。

1、遵循職業道德規範,保持強烈的工作責任感。乾一行就要愛一行

我首先明確自己的工作職責,遵循職業道德規範,,增強時間觀念,服從領導,隨叫隨到,犧牲節假日,克服困難,圓滿地完成任務,確保不因自己而影響單位工作的正常開展最新20xx年駕駛員個人工作總結工作總結。

2、恪守“安全第一”的原則,確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全,我嚴(員工工作總結報告20xx)格遵守處里的《駕駛員管理制度》,不開快車,不酒後駕車,不私自出車等。當天不出車時,立即入庫存放,下車後上好方向盤鎖,鎖好車門,開啟防盜報警等。認真做好安全防範措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規章制度,杜絕了任何安全事故的發生。

駕駛員年度個人工作總結 篇16

我於____年畢業於___職業技術學校。__年—__年間在a公司從事計程車運輸工作,並於__年6月進入b公司工作至今,在這8年的汽車運輸中,尤其是進入b公司從事大客運輸以來,在各位領導和同事的支持和幫助下,自己的思想、工作、學習等各方面都取得了一定的成績,個人綜合素質也得到了一定的提高。__年參加市____職工技能大賽中,榮獲汽車駕駛員第二名,被市勞動局破格申報技師職稱。下面就從專業技術角度對我近幾年的工作做一次全面的工作總結:

交通運輸是一個與人民民眾生命財產密切相關的行業。作為一線客車駕駛員,我倍感自己職責的重要性,多年的工作經驗告訴自己,必須從安全抓起!耳聞目睹不少了交通事故,給國家、企業、家庭帶來嚴重的經濟損失,給人們帶來沉重的生離死別的痛苦,無數血的教訓時刻提醒我,要認真工作,勤檢查、多預防,把交通事故消滅在萌芽之前。因此自從我從事駕駛工作以來,一直努力朝著這個方向去努力做的。

一、加強學習,努力提高自身的思想素質和駕駛技能。

一是認真學習,用正確的理論來指導自己改造好自己的世界觀、人生觀和價值觀,增強自己的政治敏銳性和辨別是非的能力,樹立牢固的共產主義信念和全心全意為人民服務的宗旨意識。明確我們黨在新世紀、新時期的中心工作和全面建設小康社會的奮鬥目標,努力做到在思想上、認識上同黨保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態。同時,由於自己文化程度只有中專,自己感到知識的有限,樹立了終身學習的觀念,利用業餘時間學習計算機知識。

二是學習業務知識。我自從手握方向盤開始,始終堅持學習駕駛技術和車輛維修、維護以及現代化汽車管理方面的知識,八年如一日,不斷學習和充電,業餘時間經常逛書店,找資料,平時總是隨身攜帶著一個小筆記本,行駛途中出現故障,都要悉心記下。下班後,也不急著回家,而是留在站上,向老師傅前輩們學習養車、護車和修車技術,並經常在師傅們地指導下學著自己動手調試修理車輛,定期對車輛進行養護。克服了自己文化基礎差的弱點,靠著自己的鑽研精神,為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,節省了單位的開支,保證了行車的安全。

二、努力工作,熱心服務旅客,樹立企業良好形象。

在工作中,堅持服從領導分工,不挑肥撿瘦,不拈輕怕重,不論領導安排什麼工作,我都認真的去履行好。日常中始終保持車容整潔,車況良好,認真保養車輛,使車輛性能保持狀態,努力鑽研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。對車輛的維修,小的毛病儘量自己處理,對大的問題及時向領導匯報,併到指定的修理廠進行維修。認真遵守交通法規,安全行車。聽從交通警察指揮,不酒後開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。不怕髒不怕累不怕危險,八年來安全行車超過八十萬公里,從未出現一起安全責任事故,為公司的運輸生產作出了自己的貢獻。

作為一名客車駕駛員,我愛車,更愛乘客。開一輩子安全車,為乘客服務一輩子,是我的人生目標。平時,我注意觀察,熟悉客流、了解乘客類型。遇老人上車,主動送上甜甜的笑容。遇病人上下車,主動地問候一聲,或起身上前攙扶一把。遇行人橫過馬路,總是禮讓三先,提前避讓,儘量不踩緊急剎車,以免傷著、碰著、嚇著乘客,樹立了企業良好的服務形象。

三、存在的主要問題和打算

儘管經過一些努力,我的業務水平較以往提高了不少,但還需進一步提高。在以後的工作中,我將加強自主管理的意識,勇於開拓創新,加強理論和業務學習,不斷提高業務技術水平。我將在以後的工作中不斷努力工作,在單位領導的帶領下使自己的工作達到一個更高的層次。

以上就是我從事生產運輸工作以來的專業小結。總結是為了去弊存精,一方面通過技術總結,在肯定自己工作的同時又可以看到自己的不足和缺點,在以後的生產和工作中加以改進和提高,精益求精,不斷創造自身的專業技術價值,另一方面,通過這次資格評審,從另一側面看到別人對自已的專業技術水平的評價,從而促使自己更加從嚴要求自己,不斷提升知識水平和勞動技能水平。三人行必有我師,我堅信在日常的工作中相互學習、相互請教,自已的業務水平必定能更上一層樓。

活到老,學到老,知識無限的,學習是不可停止的。在今後的工作中,我將以飽滿的熱情投入到本職工作之中去,更好在交通運輸行業中發揮自己的技術專長,為企業創造更高的經濟效益為企業、為國家做出更大的貢獻。

駕駛員年度個人工作總結 篇17

通過20__一年來的工作,在領導和同志們的關心下,我深刻的認識到作為一名司機工作責任的重要性。下面我就今年的工作做以下總結:

一、主要工作

(一)通過一年來的工作,我認為作為一名司機,首先要做到五勤—即眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤,勤檢查車輛,防隱患於未然,做到聽從指揮調動,按規定時間返回單位,在執行公務期間,要文明駕駛,禮貌待客,熱情服務,做到車等人,而不能讓人等車。

(二)認真學習專業技術,尊敬領導,團結同志,做好服務,認真完成領導交給的各項任務。

(三)在職業道德方面,我認為應做到:安全行車,不開情緒車,不開故障車,不開英雄車,決不酒後駕駛。

一年來,我接受領導下派的出車任務400餘次,安全行駛里程4500多公里,本著每出一次車要為乘客和領導負責的態度,做到認真、安全出好每次車,圓滿完成每次出車任務。做到無論什麼惡劣天氣,只要有任務,都能隨叫隨到。隨時做好出車前的準備工作。虛心接受領導和同志們提出的意見和建議,並認真改正。在技術方面,有不懂的都虛心向老師傅請教。在業餘時間,能夠主動的為領導辦公室打掃衛生,幫助各科室做一些自己力所能及的事情。

二、存在的問題

一年來,本人能愛崗敬業,取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現在:

第一,作為一名司機,服務效率有待進一步提高;

第二,有些工作還不夠過細,有待於加強。

三、今後努力方向

在新的一年裡,在領導的正確領導下,我決心認真提高專業技術水平。做到:

(一)繼續堅持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒後駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。

(二)做到能自己修理的不進汽修廠,勤檢查,決不讓小毛病變成大故障,做到防隱患於未然。

(三)遵循黨中央、國務院建立節約型社會的戰略決策,節省每一滴汽油,節省每一分修理維護費用。

為社會和事業貢獻自己的青春和微薄之力,在平凡的工作崗位做出不平凡的業績!

駕駛員年度個人工作總結 篇18

*年即將過去,回顧一年來的工作,看到了成績也發現了不足。一年中,我認真完成領導交給的各項任務,確保了全年安全行車無事故。現對自己今年來的工作總結如下:

一、政治思想方面

積極參與機關組織的各項政治學習和活動,努力做到在思想上、認識上同黨中央保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態。自覺維護社會穩定,反對民族分裂。始終堅持學習駕駛技術和車輛維修、維護以及現代化汽車管理方面的知識,對汽車性能的了解也不斷深入,充分保障了駕乘人員的安全舒適,掌握了一定的駕駛技能和車輛維護保養知識。

二、工作情況

在今年的工作中,積極認真學習業務知識。按照機關服務中心的安排和要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。工作中任勞任怨,在領導和工作需要時不論早晚或節假日隨叫隨到,不計報酬從無怨言。嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養車輛,使車輛性能保持最佳狀態。同時,嚴格遵守道路安全相關法規和有關章程,強化道路安全法律法規的學習,提高自身的安全意識,並在實踐

工作中不斷總結經驗,培養自己應對突發事件的心理素質。在工作中努力鑽研技術,積極參加安全學習,不斷學習新的車輛維護、維修技術和駕駛技能,在實踐中逐漸樹立起“嚴守規章、安全第一”的觀念。熟練掌握了日常保養和駕駛車輛的性能,並做到不酒後開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。

三、今後的打算

儘管經過一些努力,我的業務水平較以往提高了不少,但還需進一步提高。在以後的工作中,我將進一步加強理論和業務學習,不斷提高業務技術水平,努力提高車輛管理水平,提高解決疑難問題和車輛故障的能力,切實貫徹各項交通安全法律法規,立足本職工作,敬業愛崗,使自己的工作達到一個更高的層次。

駕駛員年度個人工作總結 篇19

20xx在公司和本部門領導的關心幫忙下,在各位同事的大力支持下,本人能正確處理好各方面的關係,立足駕駛員崗位的工作特點,勤奮工作,誠懇待人,遵守各項規章制度和工作紀律,不斷提高服務質量和工作效率,全年做到了安全行車萬公里無事故,較好的完成了領導交辦的各項工作任務。現將一年來的工作總結如下:

一、能夠進取參加各項學習活動,不斷提高自身素質。

根據公司統一安排,今年以來能進取參加公司組織的企業文化培訓,同時能關心時事,利用報紙、廣播及時了解國家大事,在行動上做到與上級的要求和公司的決策堅持一致,自身素質有明顯提高,能在執行任務期間,禮貌駕駛,禮貌待客,熱情服務,自覺維護單位和個人的形象。

二、認真鑽研本職業務,確保全全行駛無事故。

一年來,能始終牢記“行車萬里,安全第一”的總目標,在日常工作中,結合自身工作要求,能認真學習和鑽研駕駛專業知識。同時愛護車輛,勤儉節儉,對所駕駛的車輛及時檢查、維修,每一天做好對車輛的清潔工作,做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況,及時做好保養等工作,使車況良好。認真堅持“三檢”、“一保”制度,做到不開快車,不酒後駕車,不私自出車等。認真做好安全防範措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規章制度,保證每一次出行都遵紀守法、禮貌駕駛,確保全全出車,禮貌駕車。

三、嚴格公司各項規章制度,全力做好服務工作。

作為一名司機,一年來我能明確自我的工作職責,遵循職業道德規範。在工作中嚴格按照各項規章制度,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領導,做到不遲到,不早退,不誤事。在工作中任勞任怨,只要有需要時早晚或節假日都能隨叫隨到,不計報酬從無怨言;在資料檔案的傳遞工作,做到及時傳遞無差錯,較好地完成了領導和同事所交給的工作和任務。

已經過去,我在安全駕駛方面和日常工作取得了必須成效,也得到了公司領導和同事們的肯定。可是我也深知與領導的要求相比,還存在必須的差距,在新的一年裡,我將會發揚優勢,克服不足,努力學習,不斷提高自我,進一步增強服務意識,爭取公司的發展做出更大的貢獻。

駕駛員年度個人工作總結 篇20

一年來,在處領導及科室領導的關懷支持下,在其他同志的配合與幫忙下,我立足本職,紮實工作,對照既定的工作計畫和量化考核細則,用心主動,強化落實,順利地完成了自己所承擔的工作任務,在政治思想和本職工作方面取得了必須的進步。

加強政治學習,不斷提高政治思想水平

用心參加單位組織的各項政治學習活動,認真學習領會__大和__屆三中全會精神,堅持以三個代表重要思想和科學發展觀武裝頭腦、指導實踐和推動工作,透過學習,使自己的政治思想水平得到提高,增強了工作的用心性、主動性和職責感。

二.、愛崗敬業,乾好本職工作

做為一名駕駛員,為領導和同志們服務,促進著單位工作的正常開展,在後勤工作中起著重要作用。

1、遵循職業道德規範,持續強烈的工作職責感。乾一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責,遵循職業道德規範,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領導,隨叫隨到,犧牲節假日,克服困難,圓滿地完成任務,確保不因自己而影響單位工作的正常開展。

2、恪守安全第一的原則,確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全,我嚴格遵守處里的《駕駛員管理制度》,不開快車,不酒後駕車,不私自出車等。當天不出車時,立即入庫存放,下車後上好方向盤鎖,鎖好車門,開啟防盜報警等。認真做好安全防範措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規章制度,杜絕了任何安全事故的發生。

3、愛車如己,注意保養,定期檢查,及時維修。定期對汽車進行保養,持續車身光潔。每一天下班收車後,把車輛徹底打掃一遍,持續衛生。嚴格按照保養日程表的項目,對車輛進行正規的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現故障,增強安全性。另外,我還認真學習汽車知識,掌握汽車的基本結構和工作原理。在行車中發現異常,儘量找出故障並及時排除。

4、科學駕駛,節約油料。為了節約燃油,我注重科學駕駛。行車前搞清地形路線,少跑冤枉路,行車中做到不急加速,不急剎車,不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車的經濟性腳踏實地,繼續做好今後的各項工作

回顧以往的工作,儘管取得了一點成績,但與領導的要求相比,與其他先進同志相比仍有較大差距。今後,我將更加嚴格要求自己,發揚成績,彌補不足,全心全意完成好每一項工作任務,在確保行車安全、加強節約、注意防盜的基礎上,進一步做到熱情服務、禮貌待人,禮貌行車。在領導的關心和支持下,在同志們的幫忙下,相信透過不懈的努力,我的工作必須能夠再上新台階。

駕駛員年度個人工作總結 篇21

現在社會發展飛快,農村建設成了當前首要重點問題,而這一點,也就使我們的吊車成了熱門行業,今天我們就吊車來做一下總結。

什麼是吊車?我們習慣性統稱為吊車,其實它還有一個名字,起重機吊車,分為大型和小型,小型起重機是小型吊機和底盤組合在一起的一種運輸車輛。是由起重臂、轉台、機架、支腿等部分組成。通過變幅、伸縮、迴轉、卷揚等機構的動作來實現小吊車的機械動作,通過不同動作的組合實現起重作業。

吊車又分為可移動式和固定式,可移動吊車有:汽車吊,履帶吊,行吊等;固定式有:碼頭吊,龍門吊,塔吊等。移動吊車套用於我們身邊的就是汽車吊,隨車吊,還有自製小吊車,我們就著重說一下這些移動吊車的有關知識。

基於我們所在的環境,我們一般所用到的噸位就是3--20噸,有些地方需要車身小,而且不用掛牌的,就可以選些自製小吊車,有些人會質疑自製的小吊車會不會比汽車吊性能差些,別看自製小吊車車型小,但它的配置很高,方向助力,無限旋轉,全液壓支腿,大架往後伸縮可延至1米。

汽車起重機吊車就是將起重作業部分安裝在通用或專用汽車底盤上的起重機,並具有載重汽車的行駛性能。為了滿足在惡劣條件下的行駛要求,派生了具有越野性能的汽車起重機。

汽車起重機具有如下優點:

(1)行動自由,在它的起重能力及外形尺寸容許條件下,能夠在整個工廠內或貨場內承擔絕大部分的起重工作。

(2)它除了作為一台起重機使用之外,可以在臂架上配裝各種拉鏟抓鬥、挖溝器和鏟子進行其它工作。

(3)不需要架空軌道等固定結構,因此可使基建投資、生產成本或維修費用降低。

(4)本身具有獨立的動力裝置,不需要裝設饋電電纜或接觸導電裝置。

(5)它可以把載荷放在地面上、地面下或比汽車起重機更高的地方。我們知道這些車主要套用於建築用,安全是會存在憂患的,所以對於小吊車的安全要求很高,首先對吊車司機的要求是非常高的,不僅要持證上崗,還要首席吊車的安全性能,吊車的“十不吊”要牢記。

駕駛員年度個人工作總結 篇22

清洗隊上半年工作總結轉眼20x年半年已過去了,回首這半年來的工作,雖平常單調,但一路走來仍有不少心得體會,現就半年來的工作總結如下

一、狠抓了安全教育,確保全全作業

認真執行“安全第一、預防為主”的方針,切實把安 全教育放在首位,一是經常利用開例會和出車前進行行車安全和作業安全教育,二是要求司機合理安排好工作和休息,做到疲勞不駕車,酒後不駕車,不開英雄車,平常對車輛勤檢查,勤保養維護,發現問題及時解決,做到車輛不帶病上路,駕駛人員不帶情緒開車,確保全全行車。三是加強對新招駕駛員的考核把關,在這半年裡共新招司機3人,我們對新招駕駛員逐個進行面試、面談和技術考核,把好入隊駕駛人員的技術關。半年來清洗隊未發生任何車輛安全事故和作業安全事故。

二、高質量完成道路的清洗工作

為進一步提高城區道路機械化作業率,有效的提升城 區道路的清潔程度,我們制定了詳細的工作方案,由於我縣的車輛和外來人員的增加,給我們的作業帶來很多不便從4月份開始,處根據實際情況增加了灑水車2台,取消了上半 夜作業時間段,全部改為零點後作業,雖然作息時間很殘酷,但大家沒有怨言,並以熾熱的愛崗敬業精神投入在工作中,不管是颳風下雨還是嚴寒酷暑都能夠牢記自己的使命嚴格按照?攸縣城區道路機械化清洗作業方案?要求作業,嚴守作業 制度和規定,確保清洗作業路段達到無積塵、泥沙,無漏洗痕跡,路面和交通標誌能夠見本色的質量要求,通過清洗隊全 體員工日以繼夜辛勤工作,城市的形象得到了進一步提升,良好的生活環境受到了廣大市民的稱讚。

三、及時做好清洗應急處理工作

在清洗隊的日常工作時段以外,城區內會經常出現很多需要應急處理的清洗,如省、市各項檢查,渣土車帶泥上路、臨街燃放鞭炮等等,在無規律、出車次數多、車輛緊、任務重的情況下,我們合理調度車輛和人員,半年來加班出車次數達到132車次,派出人員278人次。沒有因為車輛和人員的問題而影響單位的工作。

四、加強了全隊人員的思想教育,認真遵守各項規章制度,提高了全體隊員的素質

總之半年來,經過全體隊員的努力,較好的完成了各 項工作任務,但也存在著不足之處,如:個別司機開車不負責、個別員工違反單位制度等,我們決心在今後的工作中克服缺點、改進不足,為進一步提升環衛整體形象,將城區環 境衛生和清潔程度有效的提質推向一個新的台階,為“創建 國家衛生城市”充分發揮好應有的作用。

駕駛員年度個人工作總結 篇23

這一年中,在同事們的熱情幫助和大力支持下,我尊敬領導、團結同事、努力學習、勤奮工作、嚴格遵守公司的各項規章制度和工作紀律,不斷提高自己的服務質量和工作效率,較好的完成了領導交辦的各項工作任務。現將我這一年的工作情況總結如下:

一、努力學習,不斷提高自身素質

我認真學習公司的各項規章制度,學習各種交通法律法規和駕駛方面的知識,使自已的自身素質有了很大的提高。

二、鑽研技術,安全行駛

認真學習駕駛知識,不斷提高駕駛技能。在工作中,努力樹立“安全第一”的服務意識,做到了對車輛的及時檢查、維修,確保每次安全出車,文明駕駛。

三、嚴格自律,努力做好本職工作

嚴格按照各項規章制度,堅守工作崗位,堅持不遲到,不早退,不無故缺勤,保證無論颳風下雨都隨叫隨到,從小事做起,聽從領導安排,自覺維護公司和個人形象。

四、愛護車輛,勤儉節約

認真做到車輛的“三檢”、“一保”制度,堅持保持車輛的完好與整潔,確保不滴不漏,勤儉節約。

通過這一年的學習與實踐,使自己有了很大提高,但是與領導和同事們的要求相比,還存在一定的差距,在今後的工作中,我會謙虛謹慎,努力學習,以此來實現自己的價值,爭取為公司的發展貢獻更多的力量

駕駛員年度個人工作總結 篇24

我叫_x,男,現年47歲,高中畢業,19x年在_X公司從事汽車駕駛工作至今。

回顧我20多年來的工作,看到了成績也發現了不足,我力求認真總結以前的工作,使今後做得更好。對於我來說,安全就是生命;認真履行崗位職責,做到服從安排聽指揮,圓滿地完成了公司交給自己的各項工作任務。

一、加強學習,強化服務,著力提升思想業務技能

紮實學習政治理論知識、駕駛業務知識,適時更新自己的思想觀念,開拓視野,並注重在學用結合、學以致用上下功夫。在思想上、政治上、行動上始終同公司保持高度一致。在提高自身素質的同時,努力鑽研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能,關注駕駛員的思想政治及業務技能的學習,在心底我始終銘記做為一名汽車駕駛員安全第一的重要性。通過學習本人整體素質和安全駕駛水平有了明顯提高。在領導的關心以及各位同事的熱情幫助和大力支持下,本人立足本職工作,愛崗敬業,恪盡職守,努力學習,勤奮工作,誠懇待人,團結協作,積極發揮主觀能動性,配合部門同志,自覺承擔綜合管理部交辦的各項事務,遵守各項規章制度和工作紀律,不斷提高服務質量和工作效率。

二、加強團結,服從管理,努力工作

我在本崗位上,按照部門和領導的安排要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。平時能夠保持車輛整潔,衛生、乾淨,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能;能夠在工作中吃苦耐勞,任勞任怨,愛崗敬業,在領導和合行需要時不論早晚或節假日隨叫隨到,不計報酬從無怨言,圓滿完成了各項工作任務。平時做到嚴格遵守出車制度,按時出車,實事求是填報各類費用。根據車輛保養要求分別做好了維修和日常保養工作,使車輛性能保持狀態,全年安全行車20年無事故。

駕駛員年度個人工作總結 篇25

光陰荏苒,轉眼間一年又過去了。20X年是不平凡的一年,對我個人來講,這一年意義深刻。剛剛過去的一年裡,在局領導的正確領導下,在其他同志的配合下,堅持以高標準嚴格要求自己,兢兢業業做好本職工作,較出色地完成了領導交給的各項工作任務,個人工作能力得到很大的提高,同時也取得了一定的工作成績。回顧起來,主要做好了以下幾方面的工作:

一、潛心學習,自覺錘鍊

工作中,我能夠認真學習政治理論和法律知識,使自己的思想觀念緊跟時代的步伐,加深了對黨在現階段的方針政策的正確認識,嚴格規範自己的言行,堅持廉潔自律、秉公辦事,堅持黨的原則,時刻以科學的理論、高尚的精神去武裝、引導和塑造自己,堅持黨的優良傳統和作風。特別是在今年的先進性教育中,對保持共產黨員先進性教育活動領導小組和黨支部安排的各項主題實踐活動能做到主動參與。通過學習和討論,加深了對保持共產黨員先進性教育活動的重要性和必要性的認識,政治信仰更加堅定、自己的政治理論水平得到一定提高。堅持訂閱並認真研讀《汽車之友》等雜誌,或閱覽有關網站,熟識汽車的各種性能熟,掌握汽車故障排除技巧,努力提高自己的業務技能。

二、無私奉獻,熱情服務

自己是一名受黨沐浴多年的老黨員,工作中堅持時時處處講風格,做表率,以一名優秀黨員的標準嚴格要求自己,寬厚待人,愛崗敬業,做到利益面前不伸手,困難面前不低頭,工作面前不退縮。團結同志,幫助別人,從不為個人利益而斤斤計較。曾兩次在年終評優中將榮譽讓給別人。在每次赴外測繪中,把同志們安全送抵目的地後,便不顧旅途勞累,立即和同志們一起搬東西,拿器械,跑前跑後,主動熱情的搞好服務工作。

三、愛崗敬業,盡職盡責

做司機非常辛苦,做個好司機就更為不易。“做就做好”是我做人的原則。當開車累的腰酸背痛深夜回家時,深感開車之苦;當看到領導信任和同志們的讚許,看到我市工作發展的累累碩果時,又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業,以單位為家,盡職盡責做好本職工作。經常加班加點,不分班上班下,沒有星期天和節假日,節假日處車從不計補助和報酬。始終做到出車時隨叫隨到,不管是領導還是同志用車,上車有迎言,下車有送語。即使在今年的兩次生病輸液中,也堅持輕傷不下火線,一聽說有出車任務,便顧不得休息,立即全身心投入到工作中。

四、勤於修檢,保障安全

作為一名司機,時刻牢記自己肩負的重任,以確保領導和同志們乘車安全為己任,在駕駛中保持高度集中,並嚴格按照操作規程和道路交通規則,做到萬無一失。稍有空閒,便潛心學習各種交通法規,做到遵章安全行車。經常閱查交通圖冊,將各種交通路線熟記在心,行車中少走彎路,少走壞路,節時省油。在車輛維修和保養中,當好“醫生”和“美容師”的雙重角色,對車輛勤檢修、勤保養、勤清洗,熟練掌握各種車輛技術性能,有故障及時排除,使車輛始終處於良好狀態。

在X年的工作中,雖然取得了一定的成績和進步,但出現的問題也不容忽視,如:自身素質有待進一步提高,服務意識有待提高等。在今後的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素質、業務水平、服務質量。

有人說選擇了司機就選擇了辛苦,我今後也必將長期將與這一清苦的職業為伴,但我決不言悔,因為我願意為我所從事的事業付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,願意為我摯愛的工作奉獻一切。

駕駛員年度個人工作總結 篇26

在兄弟科室的大力支持配合下,經過辦公室全體人員的共同努力,較好的完成了各項工作任務,現將工作情況總結如下:

一、主要工作開展情況。

1、組織開展各類會議、活動工作。

辦公室按照項目部工作部署,認真做好各類會議材料準備及後勤保障工作,認真完成了組織召開的各類工作會議。

2、努力提高辦事水平。

一是加強檔案資料的管理工作,及時將各類收文送有關領導批閱,沒有造成延誤和遺失,並將一季度檔案進行了統一歸檔,方便查閱。

二是做好後勤管理,辦公用品及時購置發放,確保了各區隊、部門工作的正常運作。

3、加強管理,提高服務質量。

一是宿舍管理。以各區隊員工人數為準分配宿舍房間,由辦公室統一管理。

二是食堂管理。不定期食品衛生抽查,每周一次衛生大檢查,以確保食品安全。

三是做好招待及安全保障工作。接待安排細緻,並嚴格執行財務制度、流程,及時辦理各類費用報批手續;加強車輛調度管理,對車輛出行、回位進行檢查,時刻提醒駕駛員安全意識不放鬆。7月份共招待來客位,車輛總行駛xx公里。

二、工作中的不足。

1、溝通協調,與部門間溝通還不夠十分到位,造成部分工作被動。

2、辦公用品領用部分制度難以執行,例如:易耗品以舊換新制度,大部分領用者無法提供舊品。

三、下一步工作計畫。

辦公室將一如既往做好領導交辦的各項工作任務,並努力提高管理水平,繼續完善各項管理制度,使辦公室工作制度化、規範化,全面提升辦公室的組織、協調、督促能力,改進工作方法,提高工作效率;積極做好後勤保障工作。希望各位領導、同仁繼續支持辦公室各項工作。

駕駛員年度個人工作總結 篇27

時間就是過的那樣快,在不知不覺中,20xx年就這樣結束了。回首過去的一年,似乎有很多的事情發生,又似乎發生的事情並不多,很難再令我想起來。我覺得主要是日的過的比較平凡,沒有任何漣漪,平淡中一年就這樣結束了。

不過在工作上,我還是做出了自己的貢獻的,我在一年的工作中,雖然說沒有做出什麼驚天動地的事情,但是我可以做到勤勤懇懇,任勞任怨,沒有任何抱怨。我就是這樣安於現狀,這不代表我沒有進取心,只是代表我享受現在美好的生活。在20xx年即將結束之時,根據廠里的工作要求,現對自己今年來的工作總結如下:

一、政治思想方面

我認真學習了“三個代表”重要思想,自覺學習黨的xx大精神和科學發展觀。明確我們黨在新世紀、新時期的中心工作和全面建設小康社會的奮鬥目標,努力做到在思想上、認識上同黨中央保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態。同時,自己還樹立終身學習的觀念,利用業餘時間學習計算機、法律知識,以及進一步學習自己的業務知識。

二、工作情況

在今年的工作中,認真學習業務知識。我在本崗位上,按照廠領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證了生產用車外,積極參加各項義務勞動。為降低生產成本,在日常的行車、保養方面為節能降耗作了積極的工作。在廠領導和科室長的帶領下我同x班全體成員一起安全的完成了20xx年的工作,在這一年裡能夠自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領導和生產需要時不論早晚或節假日隨叫隨到,不計報酬從無怨言。入冬之際我廠石佛沉沙池泵房安裝設備期間,我同機修車間全體同志一道早出晚歸,每天在工地奮鬥工作十幾個小時,圓滿完成了各項任務,得到了領導的肯定。平時、做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養車輛,使車輛性能保持最佳狀態,努力鑽研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。聽從交通警察指揮,不酒後開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。

三、存在的問題和打算

儘管經過一些努力,我的業務水平較以往提高了不少,但還需進一步提高。在以後的工作中,我將加強自主管理的意識,勇於開拓創新,加強理論和業務學習,不斷提高業務技術水平。明年我將與x其他同志一起努力工作,在廠領導和科室長的帶領下使自己的工作達到一個更高的層次。

20xx年即將過去,又要迎來新的一年,我們黨制定了全面建設小康社會的奮鬥目標,黨的事業和國家的各項工作取得巨大成就。回顧我們這一年來的工作,看到了成績也發現了不足,我們力求認真總結今年的工作,使明年做得更好。對於我們來說,安全生產就是生命;認真貫徹公司及廠里的各項任務。

在新的一年裡我已經做好工作計畫了,我沒有什麼雄心大志,我的年紀也已經不再適合出去闖一番天地了,我就想在平凡的崗位上認真工作,將我的份內事情做好,那么我就是為工廠的發展也算是做出了自己的貢獻。

提起工作我就會想起曾經的我是多么的努力,不過現在的我已經沒有當年的盡頭了,我想我會在現有崗位上積極努力工作,來回報工廠對我的信任,我相信我能夠做好的,我會為工廠的未來發展貢獻出自己最大的努力!

駕駛員年度個人工作總結 篇28

一、努力學習,不斷提高自身素質

我認真學習公司的各項規章制度,學習各種交通法律法規和駕駛方面的知識,使自已的自身素質有了很大的提高。

二、鑽研技術,安全行駛

認真學習駕駛知識,不斷提高駕駛技能。在工作中,努力樹立“安全第一”的服務意識,做到了對車輛的及時檢查、維修,確保每次安全出車,文明駕駛。

三、嚴格自律,努力做好本職工作

嚴格按照各項規章制度,堅守工作崗位,堅持不遲到,不早退,不無故缺勤,保證無論颳風下雨都隨叫隨到,從小事做起,聽從領導安排,自覺維護公司和個人形象。

四、愛護車輛,勤儉節約

認真做到車輛的“三檢”、“一保”制度,堅持保持車輛的完好與整潔,確保不滴不漏,勤儉節約。

通過這一年的學習與實踐,使自己有了很大提高,但是與領導和同事們的要求相比,還存在一定的差距,在今後的工作中,我會謙虛謹慎,努力學習,以此來實現自己的價值,爭取為公司的發展貢獻更多的力量。