2023海關個人年終總結 篇1
轉眼之間，一年的光陰又將匆匆逝去。回眸過去的一年，在 海關一線旅檢工作崗位上， 我始終秉承著“在崗一分鐘，盡職六十秒”的態度努力做好海關一線 旅檢崗位的工作， 並時刻嚴格要求自己， 擺正自己的工作位置和態度。 在各級領導們的關心和同事們的支持幫助下， 我在海關一線旅檢工作 崗位上積極進取、勤奮學習，認真圓滿地完成今年的海關一線旅檢工 作任務，履行好海關一 線旅檢工作崗位職責，各方面表現優異，得到了領導和同事們的一致 肯定。現將過去一年來在海關一線旅檢工作崗位上的學習、工作情況 作簡要總結如下： 海關一線旅檢 一、思想上嚴於律己，不斷提高自身修養 海關一線旅檢 一年來，我始終堅持正確的價值觀、人生觀、世界觀，並用以指 導自己在海關一線旅檢 崗位上學習、工作實踐活動。雖然身處在海關一線旅檢工作崗位，但 我時刻關注國際時事和中-央最新的精神，不斷提高對自己故土家園、 民族和文化的歸屬感、認同感和尊嚴感、榮譽感。在 海關一線旅檢工作崗位上認真貫徹執行 中-央的路線、方針、政-策，盡職盡責，在海關一線旅檢工作崗位上 作出對國家力所能及的貢獻。 海關一線旅檢 二、工作上加強學習，不斷提高工作效率 海關一線旅檢 時代在發展，社會在進步，信息技術日新月異。海關一線 旅檢工作崗位相關工作也需要與時俱進，需要不斷學習新知識、新技 術、新方法，以提高海關一線旅檢崗位的服務水平和服務效率。特別 是學習海關一線旅檢工作崗位相關法律知識和相關最新政策。 唯有如 此，才能提高海關一線旅檢工作崗位的業務水平和個人能力。 定期學習海關一線旅檢工作崗位工作有關業務知識， 並總結吸 取前輩在海關一線旅檢工作崗位工作經驗， 不斷彌補和改進自 身在海關一線旅檢工作崗位工作中的缺點和不足， 從而使自己 整體工作素質都得到較大的提高。 海關一線旅檢 海關一線旅檢 回顧過去一年來在海 關一線旅檢工作崗位工作的點點滴滴，無論在思想上，還是工作學習 上我都取得了很大的進步， 但也清醒地認識到自己在海關一線 旅檢工作崗位相關工作中存在的不足之處。 主要是在理論學習上遠不 夠深入， 尤其是將思想理論運用到海關一線旅檢工作崗位的實 際工作中去的能力還比較欠缺。 在以後的海關一線旅檢工作崗 位工作中，我一定會揚長避短，克服不足、認真學習海關一線 旅檢工作崗位相關知識、發奮工作、積極進取，把工作做的更好，為 實現中國夢努力奮鬥。海關一線旅檢海關一線旅檢 海關一線旅檢 展望新的一年，在以後的工作中希望能夠再接再厲，要繼續保持著良好的工作心態，不怕 苦不怕累，多付出少抱怨，做好海關一線旅檢崗位的本職工作。同時 也需要再加強鍛鍊自身的海關一線旅檢工作水平和業務能力， 在以後 的工作中我將加強與海關一線旅檢崗位上的同事多溝通，多探討。要 繼續在自己的工作崗位上踏踏實實做事，老老實實做人，爭取為 做出更大的成績。
2023海關個人年終總結 篇2
轉眼之間，一年的光陰又將匆匆逝去。回眸過去的一年，在海關一線旅檢工作崗位上，我始終秉承著“在崗一分鐘，盡職六十秒”的態度努力做好海關一線旅檢崗位的工作，並時刻嚴格要求自己，擺正自己的工作位置和態度。在各級領導們的關心和同事們的支持幫助下，我在海關一線旅檢工作崗位上積極進取、勤奮學習，認真圓滿地完成今年的海關一線旅檢工作任務，履行好海關一線旅檢工作崗位職責，各方面表現優異，得到了領導和同事們的一致肯定。現將過去一年來在海關一線旅檢工作崗位上的學習、工作情況作簡要總結如下：
一、思想上嚴於律己，不斷提高自身修養
一年來，我始終堅持正確的價值觀、人生觀、世界觀，並用以十八會議精神指導自己在海關一線旅檢崗位上學習、工作實踐活動。雖然身處在海關一線旅檢工作崗位，但我時刻關注國際時事和中-央最新的精神，不斷提高對自己故土家園、民族和文化的歸屬感、認同感和尊嚴感、榮譽感。在海關一線旅檢工作崗位上認真貫徹執行中-央的路線、方針、政-策，盡職盡責，在海關一線旅檢工作崗位上作出對國家力所能及的貢獻。
二、工作上加強學習，不斷提高工作效率
時代在發展，社會在進步，信息技術日新月異。海關一線旅檢工作崗位相關工作也需要與時俱進，需要不斷學習新知識、新技術、新方法，以提高海關一線旅檢崗位的服務水平和服務效率。特別是學習海關一線旅檢工作崗位相關法律知識和相關最新政策。唯有如此，才能提高海關一線旅檢工作崗位的業務水平和個人能力。定期學習海關一線旅檢工作崗位工作有關業務知識，並總結吸取前輩在海關一線旅檢工作崗位工作經驗，不斷彌補和改進自身在海關一線旅檢工作崗位工作中的缺點和不足，從而使自己整體工作素質都得到較大的提高。
回顧過去一年來在海關一線旅檢工作崗位工作的點點滴滴，無論在思想上，還是工作學習上我都取得了很大的進步，但也清醒地認識到自己在海關一線旅檢工作崗位相關工作中存在的不足之處。主要是在理論學習上遠不夠深入，尤其是將思想理論運用到海關一線旅檢工作崗位的實際工作中去的能力還比較欠缺。在以後的海關一線旅檢工作崗位工作中，我一定會揚長避短，克服不足、認真學習海關一線旅檢工作崗位相關知識、發奮工作、積極進取，把工作做的更好，為實現中國夢努力奮鬥。展望新的一年，在以後的工作中希望能夠再接再厲，要繼續保持著良好的工作心態，不怕苦不怕累，多付出少抱怨，做好海關一線旅檢崗位的本職工作。同時也需要再加強鍛鍊自身的海關一線旅檢工作水平和業務能力，在以後的工作中我將加強與海關一線旅檢崗位上的同事多溝通，多探討。要繼續在自己的工作崗位上踏踏實實做事，老老實實做人，爭取為做出更大的成績。
2023海關個人年終總結 篇3
_年，我關在總署黨組的正確領導下，在省委、省政府，市委、市政府的關心支持下，以理論和重要思想為指導，認真貫徹落實黨的xx屆六中全會和全國海關關長會議精神，用科學發展觀統領全局工作，堅持海關工作16字方針，針對省經濟發展實際，突出“服務經濟、促進發展”重點，紮實推進各項業務改革，狠抓準軍事化紀律部隊建設，全關各項工作取得明顯成效，呈現出良好發展態勢。
一、深化改革，海關職能作用切實發揮
(一)稅收實現歷史性突破。全年稅收入庫14.6億元，比上年(下同)增長22.51%，超額完成了全年12.2億元的稅收計畫，再創歷史新高。年內，我關不斷完善綜合治稅大格局，充分利用關稅分析監控系統、執法評估系統、同名商品歸類差異分析系統和風險管理平台，加強歸類、審價工作，不斷降低同名商品不同歸類差異率，探索建立了鈦材等加工貿易邊角料內銷審價長效機制，強化了加工貿易內銷料件補稅工作，全年補徵稅款2847.6萬元，增長1.07倍;積極鞏固稅基、拓展稅源，建立了關區稅收前10位企業檔案，定期聯繫走訪，全面了解稅源動向，解決企業通關問題，保證了稅收的持續、穩步增長;加大了“網上支付”的推廣力度，已與7家銀行、71家進出口企業簽訂了“網上支付”協定，全年實現網上付稅2.70億元，增長1.5倍，占我關實徵稅款的18.5%。
(二)監管貨運量成倍增長。我關將通關監管工作的重點放在解決通關瓶頸、提高通關效率方面，相繼與天津、青島、南京、烏魯木齊、上海、北京等海關簽訂了區域通關協定，與我關區主要轉關口岸海關實現了“屬地報關、口岸驗放”的通關模式，關區內已有32家企業享受到區域通關便利，通關效率明顯提高，以天津口岸為例，企業貨物平均通關時間從5—9天縮短至1天，平均每個貨櫃可為企業減少物流成本__元。同時，多方協調，積極拓展轉關運輸業務，對龍門鋼鐵、神華集團、寶雞鋼管等企業大宗貨物轉關實行重點跟蹤服務，促進了監管貨運量的大幅增長，全年監管貨運量122.2萬噸，增長2.86倍，超過“十五”期間5年貨運量總和(93.6萬噸)，創歷史新高;報關單量首次突破4萬份，增長10%。
(三)保稅監管能力有效提高。一是對保稅加工企業實施了分層次監管，根據企業手冊數量、進口量、商品及行業特點，將企業分為傳統型、需要提升型和聯網監管型3個類型，分別採取紙質手冊監管、電子賬冊+聯網核查、聯網監管等不同的監管模式;二是通過提前告知企業、加強督促檢查等方式，保證了契約及時核銷結案，核銷及時率達到了100%;三是多次進行了不同類型商品單耗報備與核定業務研討，規範了果汁、電子裝配、機械加工、植物提取等行業商品單耗標準，全年通過核定單耗補稅146.8萬元。全年備案加工貿易契約384份，進口料件金額4.81億美元。
(四)緝私工作實現新突破。針對關區走私案件的特點，我關緊緊圍繞綜合治稅大格局，針對關區特點，在做好刑事、行政案件偵破工作的同時，突出對毒品、文物等非涉稅案件的攻堅。4月28日，我關成功破獲建關以來首起走私販毒案件，搜繳海洛因333克，抓獲犯罪嫌疑人4名，均被刑事拘留，中央電視台《東方時空》欄目進行了專題報導。大力推動關警深度融合，積極構建聯合緝私大格局，走私違規勢頭得到進一步遏制。全年刑事立案3起，結案2起，撤案1起，抓獲犯罪嫌疑人4名;查處行政違規案件36起，罰沒入庫274萬元。
(五)海關統計決策輔助作用有效發揮。針對國際貿易政策變化對外貿的影響，我關積極為地方政府巨觀調控及企業化解風險建言獻策，如針對《日本肯定列表制度》、《歐盟rohs環保指令》及《曼谷協定》的實施撰寫分析，提出政府及企業應對的建議，先後得到多位省領導的批示。密切跟蹤地方外貿發展動態，有針對性地分析原因、提出建議，如針對前5個月外貿進出口增速趨緩撰寫的分析，引起了省領導和有關管理部門的高度重視，多次邀請我關參加專題會議研究對策。全年我關共撰寫統計分析文章100篇，增長25%，被省、市領導批示12篇次。
(六)風險管理意識明顯增強。一是加強風險管理機制建設，相繼制定了《風險信息管理辦法》等7項規章制度，搭建了關區風險管理機制運行框架，對內在風險、監管、關稅、緝私、監審、法制部門間建立了信息交流反饋機制，對外與外匯管理局建立了定期的信息交流機制;二是加強了專項風險分析工作，共撰寫風險分析報告15篇，編髮《風險管理周報》47期，《風險要情》3期，被總署風險管理平台採用信息24條，通過風險分析追補稅款140萬元;三是加強對業務工作的指導，強化風險管理套用，取得良好效果，全年使用風險管理平台4390餘人次，增長97%。
(七)稽查工作思路不斷創新。稽查工作逐漸由側重於查案補稅向規範企業行為轉變。一是積極探索規範企業經營行為的新方式和量化標準，幫助企業建立健全財務、倉庫、單證的管理機制，進一步規範了企業管理;二是制定了《加工貿易稽查工作指引》、《報關單位管理操作規程》等制度，保證執法的規範和統一，堅持稽查後定期回訪制度，及時了解掌握企業整改情況，切實做到稽查一家、規範一家;三是加大了對進出口“紅名單”企業的推薦力度，年內省首次有3家進出口企業被海關總署評定為“紅名單”企業，使企業享受到更多的通關便利。
二、狠抓落實，服務經濟發展力度不斷加大
(一)抓住西部大開發、大發展這個重點機遇。根據“海關支持西部大開發座談會”精神，我關立即出台了《海關關於做好支持大開發工作的決定》，制定了具體的扶持措施，召開了全關動員大會，對做好每項工作、助推發展和西部大開發戰略的深入實施進行了動員部署，增強了全體關員服務經濟的責任感和使命感;大力推進“電子口岸建設”，經過多次匯報、反覆協商，省人民政府與海關總署於11月4日簽訂了建設電子口岸合作備忘錄，標誌著電子口岸建設邁出了堅實的一步。
(二)抓住特色商品和重點出口產業。我關專門出台了《支持重大招商引資項目的若干措施》，對省的重大引資項目實行提前介入、跟蹤服務、特事特辦、高效通關。對果業、紡織、航空、機電等特色出口行業實行重點服務，制定符合行業特點的監管辦法，最大限度地滿足行業發展需求。如，
針對紡織企業多為國有企業，出口產品單一，成品附加值低，市場競爭力不強的特點，在政策允許範圍內，鼓勵企業發展深加工結轉、外發加工業務，幫助企業提高產品附加值，最佳化經濟結構，取得明顯效果。對西飛集團用於軍、民機生產的減免稅進口貨物實行總擔保，減少了企業流動資金的占壓。
(三)抓住加工貿易這個外貿新的增長點。一是根據企業特點，提供了“選單式”多元化監管模式，最大程度的滿足企業自身發展需要，如對西飛集團實行“備料加工保稅倉庫+手冊”的模式，解決了企業加工周期長、進口料件品種繁雜、更改頻繁等具體困難;二是爭取各方支持，加強聯繫指導，促使出口加工區b區順利實現當年建設、當年驗收、當年投入運行，現已成功引進兩家世界著名企業入區，項目總投資5.05億美元;三是積極爭取拓展加工區保稅物流功能，認真做好國務院有關部委聯合調研組的前期準備和調研配合工作，使出口加工區成為國務院正式批准的首批疊加保稅物流功能的7個出口加工區之一;四是提出了“海關麻煩一點，企業方便一點，海關多跑一步，企業少來一天”的明確要求，簡化交單程式，由現場一個櫃檯統一受理企業備案、變更、報核業務，為企業開展加工貿易業務提供高效便利的服務。
(四)抓好向省、市黨委、政府匯報工作這個關鍵渠道。我關著力建立向省市黨政領導匯報海關工作的長效機制，關黨組全年共向省委、省政府，市委、市政府領導匯報工作7次，提出了促進外貿發展的建議和海關的措施。省市領導對海關工作非常重視，主動徵求海關對省內重大招商引資項目的意見建議，大力支持出口加工區建設和海關基礎建設，並多次出席海關舉辦的新聞發布會、慰問演出等重要活動，對海關工作給予了充分的指導與支持。同時，我關與政府部門、各有關單位間建立起了良好、順暢的協作機制，與商務、檢驗檢疫、安全、外管等單位建立了聯席會議制度，溝通信息，解決問題，在服務地方經濟發展方面形成合力。
三、突出重點,準軍事化紀律部隊建設全面開展
(一)以“外樹形象”為重點，切實有效地開展準軍事化紀律部隊建設。__年，我關以“外樹形象”為重點，認真開展了規範內務、集中軍訓、檢查考核等3個階段工作，圍繞規範關員著裝、工作紀律、行為語言、辦公室物品擺放等7個重點問題，全面推進準軍事化建設各項工作，取得了明顯的效果：準軍事化意識明顯增強，內務規範深入人心，精神面貌積極向上，儀容儀表規範整齊，勞動紀律明顯好轉，準軍事化建設年度工作目標基本實現。總署內務規範檢查組對我關工作給予了充分肯定和較高評價。
(二)以班子建設為重點，著力提高領導幹部素質。關黨組率先提出了建立“五型”領導班子的思路，即政治堅定型、業務精湛型、學習創新型、團結和諧型、勤政廉潔型，並在全關範圍開展了徵求對黨組工作意見建議的活動，對徵集的34條意見建議逐項分解，由分管關領導牽頭研究落實，並就每條意見的整改情況向幹部職工進行了反饋。同時，對全關領導幹部提出了“四正(政)”要求，即身正，勤政，公正，廉政，要求領導幹部以身作則，在工作作風、廉政紀律等各方面起表率作用。