美導年終工作總結怎么寫及範文 篇1
20xx年即將過去了，在這一年裡，我也在忙碌之中不斷的學習和鍛鍊自己，取得了一些成績，開發了不少新顧客，業績也跟上個月比有了大幅度的提升。這一年工作中我也有一些不足之處，例如對顧客的心理變化還是不夠敏銳，沒能及時滿足顧客的需求。這個問題的根源還是我的經驗不夠豐富，在美容院接受的鍛鍊還比較少，對顧客的判斷能力和處理突發性事件的能力還比較弱。
雖然每天的工作很忙，很多，但我會及時發現問題，並且找出問題所在，及時解決問題。解決不了的會向同事和上級主管及時諮詢，在這個過程中，我覺得自己的能力得到了提升和鍛鍊。當然，由於長時間在美容院，我難免會對工作產生懈怠情緒，工作激情不夠高昂，沒有積極主動的開發新顧客，平時做銷售的時候自信心也不是很足，不能夠談大單和顧客溝通交流。感覺我的專業知識和職業素養還有待提升，尤其是我對美容院產品的理解和美容手法的掌握都不夠熟練等。接下來我會努力學習美容院的產品知識、新的專業技術，以提高為顧客服務的質量。
在接下來20xx年的工作中，我也會繼續努力，不斷給自己制定新的目標，不斷超越自己，只有嚴格要求自己，才能成為一個合格的美容師。畢竟現在還年輕，需要更好的奮鬥，在年輕的時候多拼一拼，這才是一生中最好的奮鬥時刻，過了這個年齡就是想拼也沒有精力和能力了，我會趁著我年輕的時候努力拚搏的，打拚出屬於自己的一片蔚藍的天空!
美導年終工作總結怎么寫及範文 篇2
任何目標，只說不做到頭來都會是一場空。然而，現實是未知多變的，定出的目標計畫隨時都可能遭遇問題，要求有清醒的頭腦。一個人，若要獲得成功，必須拿出勇氣，付出努力、拼搏、奮鬥。成功，不相信眼淚;未來，要靠自我去打拚!實現目標的歷程需要付出艱辛的汗水和不懈的追求，不要因為挫折而畏縮不前，不要因為失敗而一蹶不振;要有屢敗屢戰的精神，要有越挫越勇的氣魄;成功最終會屬於你的，每一天要對自我說：“我必須能成功，我必須按照目標的規划行動，堅持直到勝利的那一天。”既然選擇了認準了是正確的，就要一向走下去。
在那裡，這份職業生涯規劃範文也差不多落入尾聲了，然而，我的真正行動才僅僅開始。此刻我要做的是，邁出艱難的一步，朝著這個規劃的目標前進，要以滿腔的熱情去獲取最終的勝利。
美導年終工作總結怎么寫及範文 篇3
進入20__年以來，__運輸科按照中煤集團、__公司和礦黨政的總體安排，緊緊圍繞全礦的中心工作，深入紮實開展專項整治年、平安一季度、安全生產月、百日安全活動工作。堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全產方針;認真貫徹__集團公司、礦安全生產1號檔案精神，依託安全質量標準化的紮實基礎，在全科廣大幹部職工的共同努力下，全面完成了上級下達的各項安全生產任務，運輸系統安全質量標準化工作在中煤集團公司名列前茅，為__公司及我礦爭得了榮譽，為集團公司礦井安全質量標準化工作做出了突出貢獻。回顧過去的一年，我們主要做了以下工作：
(一)圍繞中心服務礦井生產大局確保全礦各項生產任務的圓滿完成
堅定不移地圍繞礦井生產建設這箇中心，努力保證礦井的正常生產接續，是我科全體幹部職工的努力方向。一年來，我們堅持以強化運輸現場管理，牢固樹立服務意識為宗旨，全面實現了運輸事故為““零”的安全奮鬥目標。
一年來，我們針對運輸系統多發性、周期性故障進行統計作分析，以提升安全質量標準化水平為基礎，及時制定了更新改造計畫。先後更換北段、西輔車場和1#皮帶大巷30kg/m久軌道1000米。堅持圍繞礦井生產建設這箇中心，努力保證礦井的正常生產接續，一年來，我們安全順利的完成了7312、7142、7314、7183四個工作面拆除和7314、7144、7162三個工作面安裝約1000餘台套大型設備及液壓支架的`運輸工作。有力的保證了全礦各項施工生產任務的圓滿完成。全年累計為掘進開窩、工作面接續鋪設各種型號的軌道3000多米。為確保採區斜巷的運輸安全，一年來，我們先後為採區小斜巷、小返坡安裝氣動擋車攔，氣動道岔和阻車器57台套。有力的保證了我礦各項生產任務的完成和安全目標的的實現。為我礦20__年各項施工生產任務的圓滿完成做出了較大貢獻。
(二)突出重點堅持走精細化之路不斷提升運輸系統質量標準化水平
把安全質量標準化工作始終放在第一位，牢固樹立標準化工作“永爭第一”的思想，堅持狠抓質量標準化不放鬆。20__年全科幹部職工齊心協力、共同奮鬥。在保證運輸系統設備設施安全運轉搞好生產服務的同時，下大力氣抓好運輸安全質量標準化工作。使我礦運輸系統安全質量標準化工作由20__年的建立亮點工程向全面實現精細化、標準化邁進了一大步。20__年初，結合安全質量標準化現場會的召開，我們在時間緊任務重的狀況下，高標準、高質量的安裝了副井下口電纜橋架600米;架線和照明200米;更換安裝了井底東車場180米架線及照明燈具。
進入今年以來，按照礦井安全質量標準化的總體布局和要求，我們先後更換了西輔車場、北段5#皮帶機尾30kg/m軌道共600米。調整井下主要運輸線路軌道近3000米，並對運輸調度至西輔的大巷400m30kg/m軌道進行了軌枕更換。順利完成了西大巷兩部猴車的防腐和小電纜吊掛，使其構成了一個新的亮點。推進我礦運輸安全質量標準化邁上了一個新的台階，從而全面提升了我礦運輸安全質量標準化建設的新內涵。
(三)強化管理不斷開展技術創新著力改善運輸系統的安全生產環境
為全面提高運輸安全管理水平，打造本質安全型礦井。一年來，我們堅持從技術改造和技術創新入手，用心探討走科技興礦之路。
在過去的一年裡，我們先後對西輔運輸斜巷的軌道、道岔及安全設施進行了改造。完成了西輔猴車道、西輔斜巷、西一猴車道等地點約1800多米巷道的管路改造、軌道調整工作;並在西輔斜巷和清理斜巷上口安裝了氣動推車機，在西輔猴車安裝了脫繩保護，在井底車場安裝了液壓帶車機。同時，對井下架線所有分區開關進行了改造，截止目前我礦井下架線已全部使用上了KKZ-100/550型分區開關。為保證副井提升的準確配重，提高材料設備的安全入井係數，我們在上下井口安裝了軌道稱。經過多年的技術更新改造，我礦井下運輸通訊系統、架空乘人系統、主要牽引網路、視頻監控系統等已基本實現自動化控制。極大地提高了我礦運輸設備設施的遠程監控潛力。從而進一步提高了我礦運輸系統的安全管理水平。使我礦整體運輸整環境有了很大的改觀，礦井運輸安全得到了有效地保證。
(四)明確職責充分發揮職能作用努力構建礦井運輸系統安全長效機制
用心發揮運運輸職能管理作用，確保礦井安全目標的順利實現，努力構建長治久安的安全長效機制體系是我們的工作重點。
一年來，我們堅持一手抓各項管理制度的規範化，一手抓現場管理的長效化。堅持兩手抓兩手都要硬的原則，進一步完善了運輸各項管理制度和現場考核辦法。結合“專項整治年”“平安一季度”“安全生產月”“百日安全”“斜巷運輸專項整治”等活動，先後組織專業檢查和專項排查近90次，共查處各類運輸隱患600餘條。
一年來，為用心發揮運輸職能作用，我們堅持實行安全隱患的閉環管理，在全礦運輸系統率先實行了《隱患排查及落實整改制度》。做到隱患地點、資料、整改時間及職責人“四落實”。堅持推行現場監督檢查和指導相結合;技術服務與職能監督相結合的管理模式。有力的保證了全礦的運輸安全。
(五)紮實工作深入開展專項整治促進運輸安全生產形勢不斷健康發展
進入今年以來，我們先後開展了專項整治年、平安一季度、安全生產月和百日安全活動工作。個性是進入四季度以來，我們以“百日安全”活動，斜巷運輸專項整治為契機，深入紮實開展宣傳貫徹《國務院關於進一步加強企業安全生產工作的通知》活動。建立和完善了礦井運輸從業人員檔案，開展了每周一次的斜巷運輸專項檢查。由礦主要領導任組長的運輸安全生產督導小組工作開展得有聲有色，督導效果顯著。構成了一個良好的運輸安全生產氛圍，對促進運輸安全生產形勢不斷健康發展起到了促進和保障作用。回顧過去的一年，我們雖然取得了必須的成績，但也存在許多不足之處：
一是運輸系統由於崗位人員逐漸老化，自然減員嚴重，職工文化水平參差不齊，職工自主保全潛力、自身的業務潛力和參與安全管理的潛力還有待進一步提高。
二是隨著新技術新裝備的不斷投入，職工的操作技能還有待提高。
三是一些習慣性的不規範作業行為依然存在。
四是運輸職能管理機制、人員配備、人員的自身素質還有待進一步加強。
以上這些都有待我們在新的一年裡去努力，去提高。