機動車檢測線年終工作總結

機動車檢測線年終工作總結 篇1

根據交通局黨委、局行政要求,結合本站實際情況,經過認真討論、充分醞釀、集思廣益,制訂了本站20xx年工作目標:

1、強化思想政治工作。

我站一直重視思想政治工作,20xx年,我們將重點學習__屆四中全會精神,通過採取集中學習、小組討論、個人自學等多種形式,深刻領會__屆四中全會精神。並將__屆四中全會精神深入貫徹到實際工作中,進一步加強職工世界觀、人生觀、價值觀的教育,使大家增強理想信念,正確處理責任、權利、利益三者之間的關係,多講奉獻,少講索取;認真學習先進典型事跡,用這些事跡教育職工、鼓舞職工。密切關心職工的思想動態,通過組織集體學習與個別談心、互相溝通的方式,做好每個職工的思想工作,把全站的思想統一到縣局的工作任務及目標上來,同時我們將組織職工積極參加局組織的各項政治活動和政治學習。

2、提高車輛檢測質量,不斷拓寬檢測車源。

汽車檢測站作為一個對社會出具檢測數據的社會公益型單位,其檢測報告必須具備“公正、公平、公開”的要求。因此,質量對於我站來講是重中之重。20xx年,我站將繼續推行“質量興站”方針,切實執行各項標準,把好檢測質量關、檢測報告關,把檢測質量申訴、投訴率控制在1%以內,認真做好每月設備保養工作,確保設備完好率達95%,檢定率達100%。提高檢測人員責任心,進一步加強危險品車輛和客運車輛的檢測工作,杜絕不安全因素。

同時,將積極爭取相關部門支持配合,進一步拓寬檢測車源,20xx年已談妥對政府招投標的三百多輛機關事業單位車輛的檢測業務,按現行檢測收費的60%收取檢測費用,復檢費用由承修單位負責按實繳納。20xx年將不斷溝通、加強合作,進一步擴大這一部分車輛的檢測工作。

3、抓好黨風廉政建設,打造交通檢測品牌。

堅持建站以來的`工作作風:按時上班,彈性下班,車輛不檢完不下班;對專業運輸單位,適時加班,推行“預約檢測”的服務業務,為保證這些工作的實施,我們作出以下措施:

(1)正確處理好家庭與集體利益的關係。

(2)要轉變服務觀念,變被動服務為主動服務。

(3)強化業務培訓,熟練掌握檢測技能。

(4)積極營造氛圍,提升交通檢測的形象和地位。

(5)嚴格執行標準,確保檢測質量。

同時,20xx年,我站將組織學習相關黨風行風廉政建設檔案精神,要求每一個黨員和職工,淡泊名利,積極進取,真正做到全心全意為人民服務,以人民民眾的滿足為滿足。嚴格要求每一名職工要對對黨負責,對事業負責,對個人前途負責,對家庭負責的精神,時刻不忘廉潔自律。真正做到權為民所用、情為民所系、利為民所謀。

4、著力維護一方平安,做好綜治安全工作。

綜治工作事關社會的穩定,是一項全社會齊抓共管的工作,在當前構建和諧社會的今天,做好綜合治理工作,穩定一方有著很重要的意義。20xx年,我站將進一步加強職工法制教育,進一步做好普法工作,使職工做到“學法、知法、守法、用法”,自覺接受交通局與轄區公安機關的指導,認真做好治安、信訪、民調等工作。

檢測站與汽車打交道,消防工作壓力不可謂不大,責任不可謂不重。因此要強化安全、消防工作,進一步完善消防、安全管理機制。發動全站職工參加各種消防、安全活動。對消防、安全中查出的隱患,嚴格按“三不放過”原則,認真總結制訂整改方案,力爭全年不發生消防、安全責任事故。

與此同時,我們還將做好信訪工作,儘量把矛盾解決於基層,處置於源頭。重視計畫生育管理工作,確保全站無計畫外生育。

機動車檢測線年終工作總結 篇2

一、以主題教育活動為抓手,認真做好職工思想政治工作

今年來,我站以學習實踐“科學發展觀”等專題教育活動為抓手,結合學習“科學發展觀”主題教育活動,認真開展“效能建設提高年”和市局“崗位創優年”等活動,不斷加強對職工的思想教育,引導職工樹立正確的人生觀和世界觀。

汽車檢測站是交通行業一個對外的視窗,它和人民民眾零距離接觸,在展示交通形象,讓廣大人民民眾感受交通部門熱情、專業、便捷的服務起著重要的作用。在全黨上下深入學習貫徹科學發展觀的大背景下要更加深刻理解和把握科學發展的要求,推動檢測工作又好又快地發展。

為加強學習實踐“科學發展觀”主題活動,我們參加了交通局召開的“科學發展觀”活動動員會議,要求全站同志統一思想,立即行動起來,全身心地投入到“科學發展觀”活動中去。我們組織全體人員參加運管支部的每一次集中學習,並根據支部學習要求,每人都認真做好記錄,撰寫心得體會、小結和“獻一計”等活動。

我們知道,科學發展觀的核心是以人為本,具體到汽車檢測工作,就是要以用戶為本,我們積極查找工作中的不足,想方設法提高用戶的滿意度。我們針對站實際情況,採取了一系列舉措,全站同志的服務態度更加熱情,服務質量不斷提高。

二、以推進質量興站為目標,認真做好汽車檢測工作

質量是我們檢測工作的“生命線”,我們注重從嚴要求,堅持公平、公開、公正的原則,如實向社會提供檢測數據,杜絕弄虛作假的現象的發生,加強對汽車安全部件的檢查,消除車輛運行中的一切不安全因素,對發現的事故隱患及時督促進行排除。建站以來,從未發生過行政責任事故以及質量糾紛和投訴事件。

1、加強職工的培訓教育,為提供良好服務奠定基礎。

我站非常重視人員的培訓,建站初期,人員來自其他非本行業單位,業務素質參差不齊,因此加強員工業務素質的教育顯得尤為重要,我們積極選派人員參加各種培訓,利用雨天、停電或工余時間,組織全站人員學習《質量管理手冊》、行業法規以及相關的業務知識,選送多名同志外出學習。同時鼓勵職工利用業餘時間自學成才,極大地提升了全站職工的業務水平,為檢測診斷服務打下良好的基礎。

市運管處年初決定,今年在全市召開檢測人員外觀檢測的競賽活動,對如何開展此處活動,市運管處在站長例會上組織多次研討。我站根據市處要求。

(1)全面動員,要求人人參與。

(2)精心組織、周密計畫,在不影響正常工作的同時,實施崗位練兵。

(3)想方設法、多動腦筋,怎樣在外檢上下功夫,特別是在測量上儘量減少人為誤差,通過種種措施不斷加強外檢人員檢測水平。

由於有了充分的準備,我站在市外觀檢測的競賽活動中取得了優異的成績。而且,我們從活動準備時起,就嚴格按照比賽要求進行檢測,使外檢工作不斷規範化、標準化,為車輛安全行駛排除了許多隱患。

2、落實崗位責任,嚴格按標準進行檢測。

從建站初,我們就實行崗位責任制,制定日常管理的各項制度,與個人簽定目標考核責任書,採用目標責任與經濟考核相結合的方法,強化了職工的服務意識,充分發揮了全站人員的工作積極性和主動性。

在檢測中我們對於每輛車輛既熱情服務又不降低標準,嚴格按有關標準進行判斷,真正做到檢測結果公平、公開、公正。對不合格的車輛堅決不予放行,杜絕“人情車”現象。做好車輛檢測諮詢工作及收費標準、收費項目和相關規定的宣傳解釋工作,堅持按標準收費,不多收和亂收。

經過多方協調,今年我們首次對新入戶低速運輸車進行檢測,為了做好這項工作,我們在去年底就去相關單位蒐集整理檢測所需數據及資料,調試好檢測設備,做好檢測的準備工作。同時,針對低速貨車檢測推出三條措施:

(1)檢測費用優惠為每車150元。

(2)復檢免收費用。

(3)全程專人陪同檢測並對不合格項指導調試。通過這些措施,所有用戶都非常滿意和感動,沒發生任何投訴和不滿。

3、加強設備的管理,確保服務能力化。

再好的設備,如不加強管理,就不可能地發揮它們的作用和優勢。我們對設備的管理主要做到了以下幾個方面:

(1)建立檔案,建章立制。我們對單機實行日登記制度,各檢測員必須對單機儀表及總控電腦做好日常運行狀況的登記,做好日常的維護工作。

(2)定期維護。我們定期對儀器設備進行維護保養。堅持做到“日擦、周試、月校”,以保證儀器設備處於良好的技術狀態。

(3)按期檢定。對於儀器檢定,我們比較重視,年初制訂檢定計畫,按期邀請相關有權單位對我們的儀器設備進行檢定,需要送出去檢定的檢測器具按期送檢。

4、安全綜治常抓不懈,確保檢測工作順利開展。

安全生產是一個單位工作的生命線,努力做好安全工作是一個單位正常運行的保證。

(1)注重平時台帳的整理、收集。

(2)切實做好每次安全檢查,對查出的隱患按“三不放過”原則進行整改。

(3)精心組織各類安全活動,從講政治、保穩定、促發展高度出發,使得人員時刻警惕,樹立自危意識,通過安全活動促進全站安全生產工作,多年來我站未發生大小責任事故。今年在轄區派出所的指導之下,我站根據綜合治理要求紮實開展各項工作,在上半年驗收中取得98.5的'高分。

三、以堅持為民服務為根本,不斷樹立良好交通形象

1、我們堅持團隊精神原則、平等友愛、相互合作、共同發展,正確處理國家、集體、個人三者之間的關係,努力營造和諧的氛圍,樹立識大體,顧大局意識。在全站工作中從未出現拖拉、推諉現象。同時,在各種社會義務面前,我們全體同志以社會發展為已任,多次積極捐款捐物。

2、開展服務品牌建設,進行換位思考,更新觀念,我們深知在行業競爭不斷激烈的今天,服務即效益的道理。針對計程車及客運車輛的營運特點,我們採取了幾條措施:

(1)堅持按時上班,彈性下班,當日車輛不檢測完畢不下班。

(2)變被動服務為主動服務,對專業運輸單位主動上門聯繫檢測時間,實行“預約檢測”服務。

(3)適時加班加點,不斷延長服務時間,延伸服務內容,極大限度地方便了用戶。

對於新入戶和轉入戶車輛推行親情服務,由於這些用戶對於檢測和辦理道路運輸證的流程不怎么熟悉,我們列印了告新用戶書,詳細地介紹了從檢測、拍照、辦理道路運輸證所有的步驟和辦理的地址,新用戶只要按圖索驥就會一清二楚,不再走冤枉路,這一舉措得到了用戶的好評。

3、認真執行局各項禁令,全體人員中開展“自尊、自重、自省”教育活動,勤政廉潔、不謀私利、一心為公;做到儀容端正、衣著整潔,注重個人形象建設;不接受和參加有可能影響檢測工作的宴請,不吃、拿、卡、要,不參與賭博不進入不健康的洗浴、舞廳、茶座等娛樂場所。多年以來,我站一直未有任何違法違紀事件和用戶投訴。

4、開門納諫,聆聽用戶需求,在對各駐鎮汽修廠及車輛單位走訪了解的基礎上,我們召開了本站行風監督員會議,邀請了6名行風監督員和局紀委、監察科相關領導,請他們為我站行風建設工作獻計獻策,提出批評意見,並認真對待他們反映出的問題,對於能解決的問題,承諾在今後的工作中予以解決,對一時不能解決的問題,耐心地給予解釋,請他們諒解。通過這次會議進一步拉近了與用戶的距離,真正地了解了用戶的心聲,為今後做好工作奠定了堅實的基礎。

四、以把握持續發展為方向,努力做好明年工作安排

今年的工作即將全部完成,在剩下的二個月中,我們將繼續做好汽車檢測工作,優質服務,嚴格要求。一如既往地抓好安全綜治工作,保持全年無責任事故記錄。同時做好迎接計量認證複審的準備工作,確保一次性的通過。

機動車檢測線年終工作總結 篇3

不知不覺一年就過去了,20xx年是我人生中很重要的一年,這一年我結束了我四年的大學生涯,走向社會,開始工作。

從20xx年二月份進入公司以來,在領導及同事們的支持和幫助下,按照各方面的要求更好的完成了自己的本質工作。通過這段時間的工作與學習,我發現自己所學的只是九牛一毛,我所需要學習、積累的經驗還差很多。在這一年裡,我學到了很多,同時也有很多的不足,現將20xx年總結如下:

進入公司之前,我對自來水的生產工藝及其處理方法等幾乎沒有認識,但是在進入公司後,我有了很深的認識,自來水行業關乎著千千萬萬人的生命安全,它比其他的食品行業更為重要,它是一個很嚴謹的行業,要求工作人員具有求真務實、嚴謹認真的工作態度,更重要的是要有高度的責任心。

從二月份到六月份在化驗室及生產部之間輪流實習期間,我學到了很多。在生產部領導及同事們的幫助與指導下,我們對自來水的生產工藝有了更深刻的了解,通過在泵房、膜車間、中控室的實習,我們對各個工藝的原理及需注意的地方都有所掌握。

在化驗室我認真的學習水質分析工作中所接觸到的各項指標及其意義,也在主任及同事們的指導下學習日常分析相關的各種儀器及其使用方法。做到規範的進行實驗,準確的報告結果。另外我們也在主任的指導下學習水質化驗的各項規章制度及實驗室的各種安全制度,牢記各項安全措施,遇事不能慌,對常見事故能夠及時妥善的處理。

實習期間我有了很大的收穫,無論是在工作上,還是在生活中,領導及同事們都會很耐心的教導我們,幫助我們樹立正確的人生觀、價值觀,讓我們在公司也能感受到親人給予的關心和溫暖。當聽到轉正訊息時,我們激動之餘更多的是感謝,初入社會的我們無論是在工作上還是思想上都有很多不成熟的地方,是領導及同事們在我們的.成長道路上指導我們前進。

轉正之後,我們被安排在化驗室,作為化學專業畢業的我,也正好可以將自己所學習到的專業知識與工作結合起來,化所學為所用。而主任也對我們的工作作了具體分工,我每天的工作除了與同事們一起完成日檢、周檢、月檢外,還負責每個月的水源水報表、月報、台賬的填寫以及使用離子色譜對各種陰離子進行分析檢測。

從十月份開始,我也接手線上綜合毒性儀的日常維護工作。另外在工作的同時,我也加強對各種大型分析儀器的學習,在熟練掌握離子色譜的同時,學習好原子吸收、氣相色譜等儀器的簡單操作。

化驗室的工作連線著生產與供水等環節,自然也就不僅僅局限於實驗室,每天我們都會對公司內部的出廠水、水源水、進膜前水、膜產水做多次多時段監測,確保水質合格。當用戶對我們的水質提出質疑時,我們也在第一時間趕到現場,為用戶講解水質的基本知識,並且取水實驗,通過數據讓用戶對滿意,並放心用水。當增加供水管網時,我們要隨時跟蹤監測水質,確保及時供水,安全供水,讓用戶滿意用水。

夏天洪水期時,我們也會時刻取樣分析,為安全供水作保障。化驗室的工作十分嚴謹,可靠的數據提供說話的依據,所以,我認真地對待每一項工作,在主任及同事們的手把手帶領下,規範自己的實驗技能,按照各項實驗要求進行分析檢測,積極參加公司提供的學習機會,努力提升自己的專業技能。

總結這一年來的工作,儘管有了很大的進步,但在一些方面還存在著不足,比如在做事的條理性方面還有待提高,對個別實驗原理不是很熟悉,這有待於在以後的工作中加以改進。公司的桶裝水項目也正在建設中,可以預料我們的工作將更加繁重,要求也更高,需要掌握的專業知識也更廣,為此,在以後的工作中,我將更加努力的提高自己的專業知識水平及工作技能,爭取成為一名優秀的化驗員,為公司的發展獻出一份力量。

機動車檢測線年終工作總結 篇4

我是20xx年開始從事機動車教練員工作的,在幾年的駕駛工作中,我嚴格遵守道路安全相關法規和有關章程,並在教學工作中不斷學習新的車輛維護、維修技術和駕駛技能,在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規章、安全第一”的觀念,在當年汽車性能、駕駛條件相對較差的情況下,不懼烈日酷暑,勤勤懇懇、兢兢業業,認真完成單位交派的各項運輸工作,幾年來未出現一起安全責任事故,為單位取得經濟效益做出了自己的貢獻。通過幾年磨練,我的駕駛技術也得到了長足的進步,現將將我個人教練工作總結如下:

一、注重理論知識,堅持與時俱進,學習新的道路交通安全法規和駕駛技能,不斷充實自己。工作中,不僅向學生傳授駕駛技能,而且對其進道德教育,使學員形成文明行車,安全禮讓的駕駛觀。

二、堅持質量興校的原則,認真執行學年教學計畫,理論聯繫實際,不斷研究教學方法,改進教學手段,在年度教練員考核中取得優異成貫,並被評為教練組長。

三、本著"精心教練,以人為本"的教學宗旨,因材施教,把握第位學員的思想情緒,了解每位學員的要求特點,揚長避短,調動和引導第位學員的積極性,在我和學員的共同努力和配合下,不僅教學成果可喜:每期學員的考試及格率都在百分之九十九以上,而且在學校和學員中已基本形成很好的口碑。

四、在車輛管理工作中,積極貫徹上級有關車輛管理的政策、法令,並及時請示、匯報、研究、傳達布置上級對交通安全工作的指示和要求,做好交通安全工作,每年按市車輛管理所和交通管理部門的要求進行所屬車輛年檢、駕駛員的年審,負責對駕駛員經常進行法紀、法規教育,並指導、考核兼職駕駛員操作水平,提供單位兼職駕駛員上崗審核意見,進行車輛駕駛職業道德教育和安全行車教育,增強法紀觀念,確保行車安全。

工作中,我與同事和諧相處,互相學習和促進,我愛車護車,經常對車輛進行擦洗和保養,因為我的勤勞和細心,車輛在教學工作中沒有出現過任何故障。

在今後的工作中,我仍將努力學習業務知識,提高教學質量,敬業愛崗,立足本職工作,為社會和單位的發展做出自己應盡的貢獻。