押運員個人年終工作總結範文 篇1
歲月如梭，光陰似箭，轉眼間一年又過去了。xx年是不平凡的一年，也是中心改革的重要一年，新的改革浪潮，新的押運業務，各位領導的紮實能幹為我們帶來了一流的管理和一些新的押運業務領導一流的經營模式，它標誌著我們押運中心事業以現實了跨越式的發展的新時期，這無不凝結著每位領導的英明決策和正確指導，讓每位員工都以穩健的步伐邁向嶄新的一年。
對我個人來講，這一年意義深刻！剛剛過去的一年裡，我們在中隊領導和中心領導的正確領導下，在其他同志的配合下，堅持以高標準嚴格要求自己，兢兢業業做好本職工作，較出色地完成可領導交給的各項工作任務，個人工作能力得到很大的提高，同時也取得了一定的工作成績。
回顧起來，主要做好了以下幾個方面的工作：
1、以高度的責任感主動做好本職工作一年來，我在做好本職工作的基礎上，堅持高標準，嚴要求，努力掌握金融押運方面的知識，取得了較大的進步。作為押運中心的一名運鈔車駕駛員，時刻牢記自己肩負的重任，以保護國家財產為己任，在運鈔途中經歷保持高度集中，並嚴格按照操作規程和運鈔條例、道路交通規則操作，做到萬無一失。認真做好車輛保養，做好三勤“勤檢查、勤保養、勤維護”，發現為題及時處理，確保車輛安全運行。除了執行押運任務外，還要做到確保業務用車隨叫隨到，真正做到一名合格的運鈔車駕駛員。在平時的工作中我能夠認真的學習政治理論，和交通法律知識，使自己的思想觀念緊跟時代的步伐。其次，在工作之餘逐漸養成了讀書，看電視《車迷頻道》的習慣，了解押運單位英雄人物的先進事跡。另一方面，認真學習業務技能，不斷提高的業務水平，提高勞動效率，減少差錯事故的發生，增強自我控制能力，堵塞漏洞，防患於未然。
2、以“軍事化”標準嚴格要求自我一個單位，一個集體，沒有一套適合的管理模式作保障，是很難把工作搞好和落實好的，更談不上什麼發展，在這方面首先嚴格要求自己。在工作中，不僅要掌握押運工作要領，熟練相關知識從以往的守押案例中吸取教訓，從實際工作中摸索經驗。從中鍛鍊了我獨立處理問題的能力，培養了勤學苦練，追求真理的工作態度。在以後的工作中，我將進一步學習研究業務知識，在工作中學習，在工作中創新。
3、統一思想，查找不足，開創押運新局面。首先結合當前實際情況，詳細分析了目前押運中心的現況和存在的社會環境，認真學習上級的政策和各項規章制度，從而統一了思想認識改進了工作作風。押運工作是長期的，艱難的任務，使中心面向社會的視窗，押運服務質量的好壞不僅關係到中心在各家金融單位的形象，而且直接影響到整個押運業對外的聲譽，為此，作為一名運鈔車駕駛員，從嚴按章辦事至關重要。在長期的押運工作當中逐漸形成了愛崗敬業、做好本職工作，關心集體、維護集體榮譽，切實樹立起押運中心“押神”員工新形象。
4、以嚴謹負責的態度積極做好其他工作。作為一名司機，我在做好本職工作的同時，還服從領導的安排，盡我所能的完成好領導交辦的.或其他臨時性的工作任務，根據領導的交代將各項工作部署及時分解，明確工作目的和具體任務，並及時向領導反饋辦理結果；全力做好中隊日常工作。中隊事情繁雜，人少事多，但卻絲毫不能馬虎，比如說在陳隊和李隊長交代的修車任務，不管是我的車還是其他駕駛員的車，都開到修理廠，認認真真修理好車輛的毛病，還有在其他車輛在押運途中遇到無法正常執行押運任務叫我執行時，我本人隨叫隨到，毫無怨言的去執行；還有就是收發檔案等，這些工作看起來時小事，可耽誤了就是大事。一年來，我在工作中兢兢業業，克已奉公，勇於開拓，努力進取，已身作則，按章辦事，積極完成領導下達的各項工作任務，我的工作得到了中隊領導及中心領導的肯定。在新的一年裡，我將立足本職，開拓創新，迎接挑戰，努力吧各項工作做的更好，為我中心押運事業的發展儘自己最大的努力！
押運員個人年終工作總結範文 篇2
20xx年是郵政深入實施“十二五”發展規劃、推進發展方式轉變，繼續深化郵政改革持續深入的一年，為適應新時期郵政保全押運業務發展需求，XX省郵政保全押運服務有限公司成立，地市分公司相繼掛牌。XX市分公司自獨立運行以來，緊緊圍繞省公司工作部署，嚴格貫徹上級各項工作要求，全市保全押運工作總體良好，各項工作得以穩步推進，紮實開展。
一、20xx年工作情況
20xx年，分公司緊緊圍繞年初確定的中心工作，積極應對市場環境變化，充分結合自身實際，以創新謀發展，以穩定促提升，發揚求真務實、幹事創業的工作作風，各方面工作均取得了優良成績。全市全年保全押運業務收入完成（ ）萬元，較上年同期增長（ ）%，增幅（ ）%。
（一）夯實基礎管理 完善建章立制
公司成立之初，我們即制定了一系列的有利於公司長遠發展的規章制度，修訂完善了包括《員工月績效考核辦法》、《運鈔車輛維修、車輛成本管理、車輛保養考核辦法》、《20xx年度培訓工作實施意見》、《員工作風紀律安全生產考核管理辦法》以及《各崗位工作職責及考核辦法》等在內的辦法制度。通過這些規章制度的制定和對職工的宣貫，給分公司管理工作提供了依據，同時也給廣大職工行為準則確立了標準，做到獎罰分明，使分公司上下充滿正能量。
（二）注重隊伍建設 強化人員素質
按照省公司的相關檔案要求，市郵政企業劃轉6名員工充實到保全押運隊伍，從原外聘解款員中招收6名新員工。對於新進公司人員，根據省局相關要求，進行了15天的入職培訓。主要從職業素質與職業道理，到崗位從業知識的講解，經過培訓後考核，新入職人員均全部考試合格上崗。
（三）狠抓安全管理 注重素質提升
1、加大安全服務檢查力度，安全生產得到加強
一是建立健全了安全領導機構。層層簽訂了安全管理責任書，把目標分解、細化到部門和個人，形成了“縱向到底，橫向到邊、環環相扣、逐級追究”的安全防護責任體系。二是深入貫徹落實省公司“安全生產、穩定無事故”目標，強化日常管理，掌握人員日常行為和思想動態。今年以來加大了對人員日常行為規範的動態掌握和日常教育力度，對各崗位人員進行了加強培訓，確保其明確責任和履行職責。三是加強監督檢查力度，確保全保制度落實，進一步規範了從業人員職業道德風險，安全隱患得到了有效排除。
按照省公司的相關要求，分公司結合實際制定了切實可行的檢查和培訓計畫，按照省公司制定的檢查表，每月市公司組織檢查組對市公司、縣大隊進行1-2次的突擊檢查，同時市公司綜合部每月不定期的調閱市公司、各縣大隊的監控錄像對運鈔安全、守庫安全、運鈔車停放等環節進行檢查，市、縣大隊自查每月不低於三次，市公司檢查每月1－2次。對檢查出的問題制定整改措施落實責任人及時進行了整改，按照月績效考核辦法對違規違紀員工進行處罰，累計處罰違反工作紀律員工8人次。很大程度上提高了員工規範操作的自覺性。
2、業務培訓得到強化，人員素質得以提升
培訓是提高員工素質和改進工作方法的不二法門，公司成立之初，邀請市武警支隊教官對所有基層員工進行了為期三天的技能培訓，增強了員工的體質，提高了全員戰鬥力。為建立培訓工作的長效機制，我們制定了詳細的培訓實施計畫，按照我公司制定的《20xx年度培訓工作實施意見》，市、縣大隊各班組長每月負責組織本班組員工進行業務技能的學習培訓，每月不低於2次，並每月要5日前上報本月學習總結和次月的學習計畫，做到了學習有計畫，會後有總結。市公司每月至少要組織一次對全區員工的培訓學習。通過培訓和學習充實了員工的生活，提高員工的素質和工作方法。
3、車輛管理嚴格規範，費用支出明顯降低
我公司正常運營的運鈔車7輛，其中有一輛是省公司調撥的臨時備用車。市公司3輛運鈔車，共7條運營線路。XX2輛，分別服務於縣城及周邊7個鄉鎮，共4條線路。XX1輛，分別服務於縣城及周邊5個鄉鎮，共4條線路。兩縣大隊車輛由於長期在鄉間道路上行駛，車況較差，維修率較高。近日接省公司下發新運鈔車4輛，於10月22日到齊，現正和郵政企業協調辦理相關手續，近期即可投入使用。
4、管理有效加強，嚴厲杜絕安全隱患
全區共有20支，子彈99發，配有智慧型槍彈櫃6個（市公司、兩縣大隊各兩個），目前，按照省公司相關要求，為確保全全，智慧型槍彈櫃已經配備專人負責。（具體做法）
5、充分關愛員工，關愛政策持續受益
“三保證三關愛”活動深入開展。分公司共有（XX15人 ）人參加“三保證三關愛”活動，參與面達到100%。今年，分公司在“三保證三關愛”活動中，共有（ XX1人 ）人次受益，從省局申請補助現金（ XX3000元 ）萬元，分公司員工充分感受到了大家庭的`溫暖。
我們能夠取得以上成績，是省公司科學決策、正確領導的結果，是各部門銳意進取、狠抓落實的結果，是分公司幹部職工同心協力、拼搏奉獻的結果，成績來之不易，經驗彌足珍貴。這一年，我們克服“分家”伊始的各項薄弱基礎，抓生產，保穩定，尋突破，促轉型，面對市場環境變化，我們團結一心，迎難而上，經過努力，實現了安全無事故。通過加強培訓教育，實現了人員的思想穩定；通過加強業務檢查，實現了各崗位的正常履職，保證了各項工作的有序開展。
二、存在的主要問題
在肯定成績的同時，我們應清醒地認識到生產和管理中還存在一些突出問題，在以後的工作開展過程中，需要逐步解決：
1、保全員證辦理問題。目前我分公司在崗人員均未辦理保全員證。
2、槍證和辦理問題。由於以前的遺留問題我公司所有涉槍人員都沒有。有6支槍沒有辦理槍證。按照公安部門的相關規定無保全員證不能辦理，目前因無考核用子彈，保全員證和都無法辦理。
3、人員緊張。XX大隊守庫人員只有4人，無替班員。全區運鈔車司機無替班人員。
4、子彈不足。目前我分公司現有子彈99發，不足每槍配備5發的標準。現在使用的子彈都是20xx年以前的子彈，已到報廢期無法更換，因無，已嚴重影響了日常訓練和各項證件的辦理工作。
5、硬體建設存在不足。因市郵政企業辦公用房較為緊張，我分公司目前辦公場地不足。辦公設施存在不足，XX大隊無電腦，兩縣大隊都沒有列印、傳真等辦公設備。市公司及兩縣大隊均無檢查用車，開展日常檢查都需要使用個人車輛。
三、20xx年重點工作安排
如果說20xx年是我們摸索打基礎之年，那么20xx年就是我們業務騰飛之年，在現有工作的基礎上，下步我們要做好以下幾方面工作：
押運員個人年終工作總結範文 篇3
20xx年是深入實施發展規劃、推進發展方式轉變，繼續深化郵政改革持續深入的一年，為適應新時期郵政保全押運業務發展需求，XX省郵政保全押運服務有限公司成立，地市分公司相繼掛牌。x市分公司自獨立運行以來，緊緊圍繞省公司工作部署，嚴格貫徹上級各項工作要求，全市保全押運工作總體良好，各項工作得以穩步推進，紮實開展。
一、20xx年工作情況
20xx年，分公司緊緊圍繞年初確定的中心工作，積極應對市場環境變化，充分結合自身實際，以創新謀發展，以穩定促提升，發揚求真務實、幹事創業的工作作風，各方面工作均取得了優良成績。全市全年保全押運業務收入完成x萬元，較上年同期增長x%，增幅x%。
（一）夯實基礎管理 完善建章立制
公司成立之初，我們即制定了一系列的有利於公司長遠發展的規章制度，修訂完善了包括《員工月績效考核辦法》、《運鈔車輛維修、車輛成本管理、車輛保養考核辦法》、《20xx年度培訓工作實施意見》、《員工作風紀律安全生產考核管理辦法》以及《各崗位工作職責及考核辦法》等在內的辦法制度。通過這些規章制度的制定和對職工的宣貫，給分公司管理工作提供了依據，同時也給廣大職工行為準則確立了標準，做到獎罰分明，使分公司上下充滿正能量。
（二）注重隊伍建設 強化人員素質
按照省公司的相關檔案要求，市x企業劃轉x名員工充實到保全押運隊伍，從原外聘解款員中招收x名新員工。對於新進公司人員，根據省局相關要求，進行x天的入職培訓。主要從職業素質與職業道理，到崗位從業知識的講解，經過培訓後考核，新入職人員均全部考試合格上崗。
（三）狠抓安全管理 注重素質提升
1、加大安全服務檢查力度，安全生產得到加強
一是建立健全了安全領導機構。層層簽訂了安全管理責任書，把目標分解、細化到部門和個人，形成了“縱向到底，橫向到邊、環環相扣、逐級追究”的安全防護責任體系。二是深入貫徹落實省公司“安全生產、穩定無事故”目標，強化日常管理，掌握人員日常行為和思想動態。今年以來加大了對人員日常行為規範的動態掌握和日常教育力度，對各崗位人員進行了加強培訓，確保其明確責任和履行職責。三是加強監督檢查力度，確保全保制度落實，進一步規範了從業人員職業道德風險，安全隱患得到了有效排除。
按照省公司的相關要求，分公司結合實際制定了切實可行的檢查和培訓計畫，按照省公司制定的檢查表，每月市公司組織檢查組對市公司、縣大隊進行x次的突擊檢查，同時市公司綜合部每月不定期的調閱市公司、各縣大隊的監控錄像對運鈔安全、守庫安全、運鈔車停放等環節進行檢查，市、縣大隊自查每月不低於三次，市公司檢查每月x次。對檢查出的問題制定整改措施落實責任人及時進行了整改，按照月績效考核辦法對違規違紀員工進行處罰，累計處罰違反工作紀律員工x人次。很大程度上提高了員工規範操作的自覺性。
2、業務培訓得到強化，人員素質得以提升
培訓是提高員工素質和改進工作方法的.不二法門，公司成立之初，邀請市武警支隊教官對所有基層員工進行了為期三天的技能培訓，增強了員工的體質，提高了全員戰鬥力。為建立培訓工作的長效機制，我們制定了詳細的培訓實施計畫，按照我公司制定的《20xx年度培訓工作實施意見》，市、縣大隊各班組長每月負責組織本班組員工進行業務技能的學習培訓，每月不低於x次，並每月要x日前上報本月學習總結和次月的學習計畫，做到了學習有計畫，會後有總結。市公司每月至少要組織一次對全區員工的培訓學習。通過培訓和學習充實了員工的生活，提高員工的素質和工作方法。
3、車輛管理嚴格規範，費用支出明顯降低
我公司正常運營的運鈔車x輛，其中有一輛是省公司調撥的臨時備用車。市公司x輛運鈔車，共x條運營線路。x輛，分別服務於縣城及周邊x個鄉鎮，共x條線路。x輛，分別服務於縣城及周邊x個鄉鎮，共x條線路。兩縣大隊車輛由於長期在鄉間道路上行駛，車況較差，維修率較高。近日接省公司下發新運鈔車x輛，於x月x日到齊，現正和x企業協調辦理相關手續，近期即可投入使用。
4、管理有效加強，嚴厲杜絕安全隱患
全區共有20支，子彈99發，配有智慧型槍彈櫃6個（市公司、兩縣大隊各兩個），目前，按照省公司相關要求，為確保全全，智慧型槍彈櫃已經配備專人負責。（具體做法）
5、充分關愛員工，關愛政策持續受益
“三保證三關愛”活動深入開展。分公司共有（x人 ）人參加“三保證三關愛”活動，參與面達到100%。今年，分公司在“三保證三關愛”活動中，共有（ x人 ）人次受益，從省局申請補助現金（ x元 ）萬元，分公司員工充分感受到了大家庭的溫暖。
我們能夠取得以上成績，是省公司科學決策、正確領導的結果，是各部門銳意進取、狠抓落實的結果，是分公司幹部職工同心協力、拼搏奉獻的結果，成績來之不易，經驗彌足珍貴。這一年，我們克服“分家”伊始的各項薄弱基礎，抓生產，保穩定，尋突破，促轉型，面對市場環境變化，我們團結一心，迎難而上，經過努力，實現了安全無事故。通過加強培訓教育，實現了人員的思想穩定；通過加強業務檢查，實現了各崗位的正常履職，保證了各項工作的有序開展。
二、存在的主要問題
在肯定成績的同時，我們應清醒地認識到生產和管理中還存在一些突出問題，在以後的工作開展過程中，需要逐步解決：
1、保全員證辦理問題。目前我分公司在崗人員均未辦理保全員證。
2、槍證和辦理問題。由於以前的遺留問題我公司所有涉槍人員都沒有。有x支槍沒有辦理槍證。按照公安部門的相關規定無保全員證不能辦理，目前因無考核用子彈，保全員證和都無法辦理。
3、人員緊張。x大隊守庫人員只有x人，無替班員。全區運鈔車司機無替班人員。
4、子彈不足。目前我分公司現有子彈x發，不足每槍配備x發的標準。現在使用的子彈都是20xx年以前的子彈，已到報廢期無法更換，因無，已嚴重影響了日常訓練和各項證件的辦理工作。
5、硬體建設存在不足。因市x企業辦公用房較為緊張，我分公司目前辦公場地不足。辦公設施存在不足，x大隊無電腦，兩縣大隊都沒有列印、傳真等辦公設備。市公司及兩縣大隊均無檢查用車，開展日常檢查都需要使用個人車輛。
押運員個人年終工作總結範文 篇4
歲月如梭，光陰似箭，轉眼間一年又過去了，武裝押運員年終總結。20xx年是不平凡的一年，也是中心改革的重要一年，新的改革浪潮，新的押運業務，各位領導的紮實能幹為我們帶來了一流的管理和一些新的押運業務領導一流的經營模式，它標誌著我們押運中心事業以現實了跨越式的發展的新時期，這無不凝結著每位領導的英明決策和正確指導，讓每位員工都以穩健的步伐邁向嶄新的一年。
對我個人來講，這一年意義深刻！剛剛過去的一年裡，我們在中隊領導和中心領導的正確領導下，在其他同志的配合下，堅持以高標準嚴格要求自己，兢兢業業做好本職工作，較出色地完成可領導交給的各項工作任務，個人工作能力得到很大的提高，同時也取得了一定的工作成績。
回顧起來，主要做好了以下幾個方面的工作：
1、以高度的責任感主動做好本職工作一年來，我在做好本職工作的基礎上，堅持高標準，嚴要求，努力掌握金融押運方面的知識，取得了較大的進步。作為押運中心的一名運鈔車駕駛員，時刻牢記自己肩負的重任，以保護國家財產為己任，在運鈔途中經歷保持高度集中，並嚴格按照操作規程和運鈔條例、道路交通規則操作，做到萬無一失。認真做好車輛保養，做好三勤“勤檢查、勤保養、勤維護”，發現為題及時處理，確保車輛安全運行。除了執行押運任務外，還要做到確保業務用車隨叫隨到，真正做到一名合格的運鈔車駕駛員。在平時的工作中我能夠認真的學習政治理論，和交通法律知識，使自己的思想觀念緊跟時代的步伐。其次，在工作之餘逐漸養成了讀書，看電視《車迷頻道》的習慣，了解押運單位英雄人物的先進事跡。另一方面，認真學習業務技能，不斷提高的業務水平，提高勞動效率，減少差錯事故的發生，增強自我控制能力，堵塞漏洞，防患於未然。
2、以“軍事化”標準嚴格要求自我一個單位，一個集體，沒有一套適合的管理模式作保障，是很難把工作搞好和落實好的，更談不上什麼發展，在這方面首先嚴格要求自己。在工作中，不僅要掌握押運工作要領，熟練相關知識從以往的守押案例中吸取教訓，從實際工作中摸索經驗。從中鍛鍊了我獨立處理問題的能力，培養了勤學苦練，追求真理的工作態度。在以後的工作中，我將進一步學習研究業務知識，在工作中創新。
3、統一思想，查找不足，開創押運新局面。首先結合當前實際情況，詳細分析了目前押運中心的現況和存在的社會環境，認真學習上級的政策和各項規章制度，從而統一了思想認識改進了工作作風，工作總結《武裝押運員年終總結》。押運工作是長期的，艱難的任務，使中心面向社會的視窗，押運服務質量的好壞不僅關係到中心在各家金融單位的形象，而且直接影響到整個押運業對外的聲譽，為此，作為一名運鈔車駕駛員，從嚴按章辦事至關重要。在長期的押運工作當中逐漸形成了愛崗敬業、做好本職工作，關心集體、維護集體榮譽，切實樹立起押運中心“押神”員工新形象。 4、以嚴謹負責的態度積極做好其他工作。作為一名司機，我在做好本職工作的同時，還服從領導的安排，盡我所能的完成好領導交辦的或其他臨時性的工作任務，根據領導的交代將各項工作部署及時分解，明確工作目的和具體任務，並及時向領導反饋辦理結果；全力做好中隊日常工作。中隊事情繁雜，人少事多，但卻絲毫不能馬虎，比如說在陳隊和李隊長交代的修車任務，不管是我的車還是其他駕駛員的車，都開到修理廠，認認真真修理好車輛的毛病，還有在其他車輛在押運途中遇到無法正常執行押運任務叫我執行時，我本人隨叫隨到，毫無怨言的去執行；還有就是收發檔案等，這些工作看起來時小事，可耽誤了就是大事。一年來，我在工作中兢兢業業，克已奉公，勇於開拓，努力進取，已身作則，按章辦事，積極完成領導下達的各項工作任務，我的工作得到了中隊領導及中心領導的肯定。在新的一年裡，我將立足本職，開拓創新，迎接挑戰，努力吧各項工作做的更好，為我中心押運事業的發展儘自己最大的努力！
5、認清自我，找出差距。在這一年的工作中，雖然我有不少的成績和進步，但出項的問題也不容忽視。如：自身有待進一步提高，對交通法律法規知識，不能活學活用，服務意識有待提高，駕駛水平的提高等。在今後的工作中，我將會盡力彌補這些缺點。全面提搞自身綜合素質，業務水平、服務質量，為我押運中心的發展做出自己應有的貢獻。
總之，在過去的一年中，我即取得了一定的成績，又有不足之處，不管怎樣，在今後的工作中，我一定克服空難，再接再厲，從而較好的起到金盾衛士、金盾押神的作用，決心為押運事業做出巨大的貢獻
押運員個人年終工作總結範文 篇5
述職人，男，現年26歲，中專文化程度，20xx年1月參加中行押運工作。現在中行5號車擔任武裝押運車長職務，負責企業收款。
自參加中行武裝押運工作以來，堅持執行有關條令條理，努力學習，認真工作，在上級的正確領導下，在同志們的幫助下，通過自己的不懈努力，年年圓滿完成各級領導交給的工作任務。現在將一年來的政治思想及工作情況述職如下。
一：政治思想表現
參加中行武裝押運以來，始終堅持黨的領導，同黨和政府及主管上級機關在政治思想上保持高度一致，在崗期間遵紀守法，恪守職業道德，大力實踐黨的金融方針、政策和指導精神，深入進行政治思想理論學習，堅持收看政治節目和閱讀學習各級報刊和政治理論書籍等，不斷提高自身政治理論素質和修養，盡力把握好自己人生前進的方向，樹立正確的人生觀，高尚的道德觀，明確的價值觀，使自己始終在大是大非面前保持清醒的頭腦，不信謠、不傳謠，立場堅定，頭腦清晰。從而保證了自己在二年的工作中，始終堅持站在講政治的高度，捨棄一己私利，維護工作大局，為中行押運增加一份有力的保障。
二：學習水平及工作能力
參加中行工作後，我深知自己工作的重要性，時常保持著自己的高度警覺性，在業餘期間裡趁著年輕不斷更新自己的知道，更加對押運的相關制度和管理加深了了解，掌握熟練的相關崗位操作規程。一年來，年年都能保持旺盛的工作精力，全身心的投入工作中，保證做帶對中行問心無愧。
一年來，我所在中行押運次數千餘次，由於堅持制度，護衛嚴密，從來沒有出現過任何事故，平均年累計運送資金超億元，次次圓滿完成年度運鈔任務。
在過去的一年間，通過努力圓滿完成了自己的工作任務，也取得了一定的工作成績，但我深知由於自己的工作水平及業務技能有限，在工作中還存在著許多差距和不足，在今後的工作中，我將揚長補短，加倍努力，認真工作，努力提高自身素質，以適應新的工作的開展，力爭為中行的改革和發展做出更大的貢獻。
押運員個人年終工作總結範文 篇6
時光如梭。轉眼，我在__企業已經度過了十個春秋。可以說，這十年是我由一個莽撞的青年走向成熟的十年，為我今後的工作和人生旅程打下堅實基礎的十年，也是我見證__企業從創業之初的艱難到如今興旺發達的十年。
“嚴格的紀律，崇高的素養”不但要靠隊員們的自覺，也要靠正確、有效的管理手段，這樣，就能達到事半功倍的效果。管理是一門系統科學。我認為，管理可分為“管”和“理”兩部分。“管”，即是：管好管理者本人的言行，管好隊員們的做法；“理”，即是：理順各地方的關係，包括與上級、下級、客戶之間的關係，為搞好工作埋下鋪墊。同時，“管”和“理”又應該是齊頭並進，相互互補的；千萬不可只注重某一部分而忽視了另一部分。那么，如何才能做好押運管理工作呢？我認為，要想成為一名稱職的押運管理者，必須具備以下幾個地方的要素。
一、把方向，當好基層建設的“領路人”。所謂把方向，就是要管理好本企業的各項日常工作，嚴格執行企業的各項規章制度，確保正規化建設在正確的軌道上成長。一是執行企業的指示要堅決。能把上級的指示精神與本企業的現實緊密結合起來，創造性地開展工作。二是處理突發事件要靈活、果斷，並力爭把隱患消滅在萌芽狀態。三是開展工作要務實。摒棄“不怕下邊不滿意，就怕上級不注意”、急功近利、做表面文章的虛假作風，出實招，求實效，做好本企業的安全防範工作。
二、懂辦法，當好本企業管理的“明白人”。作為基層管理者，要學會分析、處理日常管理工作中的重點、工作方向、工作程式、工作辦法和工作困難，科學地部署、部署各項工作。要明確分工，責任到人，創造定人定崗、定崗定責的工作氛圍。具體如下：
1、設立高目標。人人都希望獲勝，熱愛挑戰是優秀員工的通通表現。作為一個管理者，要認識到在隊員成長時，他們需要得到更多的被認可的機遇。所以作為一名管理者，必須創造，並設計一些挑戰機遇，以刺激隊員們去追求更高的業績。只有當隊員們感到自己在工作中能夠得到不斷的支持，能夠不斷地學到新的東西，他們才會對企業更加忠誠。
2、頻繁交流。沒有人喜歡被蒙在鼓裡，隊員們會有自己的不少不滿和看法，即使其中有正確的，也有不正確的。所以，隊員和管理者之間需要頻繁的交流，徵詢隊員們對管理者在工作上的意見，傾聽他們提出的疑問，並針對這些意見和疑問談出自己的看法。
3、合理的授權。授權是我認為在管理中最有效的激勵辦法，授權意味著讓隊員們自己做出正確的決定，意味著你信任他，意味著他和你同時在承擔責任，當一個人被信任的時候，就會迸發出更多的工作熱情和創意。所以，我認為不要每一項決策都由管理人員做出，完全可以授權的事不要自己去做，管理人員要擔當的角色是支持者和教練。
4、讓隊員們參與進來。我覺得，在現實工作中，有最好想法的人往往是那些直接參與任務執行的人。如果在日常工作中，能讓隊員們參與進來，能尊重隊員們的看法，即使最終沒有採納他們的建議，他們也會更加願意支持你的決定。
5、信守諾言。作為一名管理者，任何看似細小的做法，隨時都會對組織的其他人產生影響。如果你許下了諾言，就應該對之承擔責任。如果你必須改變計畫，就要向隊員們解釋清楚。否則，隊員們就會失去對你的信任；失去對你的忠誠。
6、多表彰員工。成就感能夠激勵員工熱情工作，滿足個人內在的需要。我認為，獎勵要注意幾個要點：公開獎勵標準。要使隊員們了解獎勵標準和他人獲獎的緣故。以公開的方法給予表揚、獎勵。
總之一句話，出車執勤時，抬高警覺，靈魂容貌顯露出來，增強自我防備認識，仔細察看周圍境況，不給可怕分子留住可乘之機。
更加堅定了維護祖國和人民利益的決心，讓你認識到這個社會需要更對像你這樣的人，讓你感覺到自己肩上的擔子很重，提高了你的鬥志和責任感。
押運員個人年終工作總結範文 篇7
轉眼間一年又過去了。20xx年是不平凡的一年，也是公司改革的重要一年，新的改革浪潮，新的押運業務，各位領導的紮實能幹為我們帶來了一流的管理和新的押運業務，領導一流的經營模式，它標誌著我們押運事業以實現了跨越式的發展的新時期，這無不凝結著每位領導的英明決策和正確指導，讓每位員工都以穩健的步伐邁向嶄新的一年。
對我個人來講，這一年意義深刻!剛剛過去的一年裡，我們在中隊領導和公司領導的正確領導下，在其他同志的配合下，堅持以公司量化考核為標準嚴格要求自己，兢兢業業做好本職工作，較出色地完成可領導交給的各項工作任務，個人工作能力得到很大的提高，同時也取得了一定的工作成績。
回顧起來，在今年的工作中主要做好了以下幾個方面的工作：
一、思想政治
1、我認真學習了公司下發《量化考核》方面的各個檔案及細則，努力做到在思想上、認識上同公司領導保持同一方向、始終保持與時俱進的精神狀態，為公司的發展添磚添瓦。
2、在平時的工作中我能夠認真的學習公司下發檔案及領導的各項指示、精神，和交通法律知識，使自己的思想觀念緊跟公司的步伐。
3、認真學習業務技能，不斷提高的業務水平，提高勞動效率，減少差錯事故的發生，增強自我控制能力，堵塞漏洞，防患於未然。
4、以“軍事化”標準嚴格要求自我。一個單位，一個集體，沒有一套適合的管理模式作保障，是很難把工作搞好和落實好的，更談不上什麼發展，在這方面首先嚴格要求自己。在工作中，不僅要掌握押運工作要領，熟悉相關知識從以往的守押案例中吸取教訓，從實際工作中摸索經驗。從中鍛鍊了我獨立處理問題的能力，培養了勤學苦練的工作態度。在以後的工作中，我將進一步學習研究業務知識，在工作中學習，在工作中創新。
二、工作情況
1、以高度的責任感主動做好本職工作一年來，我在做好本職工作的基礎上，堅持高標準，嚴要求，努力掌握金融押運方面的知識，取得了較大的進步。雖然今年工作崗位有所調整，但這更讓我明白的了，無論在任何崗位任何地方都應該先擺正自己的位置，才能做好自己的本職工作。
2、作為押運公司的一名基層運鈔車駕駛員，時刻牢記自己肩負的重任，以保護國家財產為己任，在運鈔途中經歷保持高度集中，並嚴格按照操作規程和運鈔條例、道路交通法規操作，做到萬無一失。
3、認真做好車輛保養，做好三勤“勤檢查、勤保養、勤維護”，發現問題及時處理，確保車輛安全運行。做到了全年安全行車，無任何大小安全事故。
4、除了執行押運任務外，還要做到確保業務用車隨叫隨到，真正做到一名合格的運鈔車駕駛員。
三、存在的問題和打算
1、對公司的各項業務知識認識還不夠到位，儘管經過一些努力，業務水平較以往提高了不少，但還需進一步提高。
2、在今年的崗位調整中清楚的認識到自己對自身的認識不夠，容易自滿自大，擺不正自己的位置，對自己要求不夠嚴;口無遮攔，對自己不清楚的問題妄加揣測、妄加評論，給自己及他人帶來了無端的不良影響。在領導的批評教育下懂得了多做事，少說話，沒有調查就沒有發言權，工作中乾好自己的本質才是第一位;猶如“吳總”所說活到老學到老，多讀一些文學著作，提高自身修養。
3、對勤務操作的細節方面做得不到位，工作是長期的，艱難的任務，是公司面向社會的視窗，押運服務質量的好壞不僅關係到公司在各家金融單位的形象，而且直接影響到整個押運業對外的聲譽，為此，作為一名運鈔車駕駛員，從嚴按章辦事至關重要。在長期的押運工作當中逐漸形成了愛崗敬業、做好本職工作，關心集體、維護集體榮譽，切實樹立起押運員工的新形象。
在這一年的工作中，雖然我有不少的成績和進步，但出現的問題也不容忽視。如：自身素質和修養有待進一步提高，對交通法律法規知識，不能活學活用，服務意識有待提高，駕駛水平的提高等。在今後的工作中，我將會盡力彌補這些缺點。全面提搞自身綜合素質，業務水平、服務質量，為我押運中心的發展做出自己應有的貢獻。
押運員個人年終工作總結範文 篇8
歲月如梭，光陰似箭，轉眼間一年又過去了。20xx年是不平凡的一年，也是中心改革的重要一年，新的改革浪潮，新的押運業務，各位領導的'紮實能幹為我們帶來了一流的管理和一些新的押運業務領導一流的經營模式，它標誌著我們押運中心事業以現實了跨越式的發展的新時期，這無不凝結著每位領導的英明決策和正確指導，讓每位員工都以穩健的步伐邁向嶄新的一年。
對我個人來講，這一年意義深刻!剛剛過去的一年裡，我們在中隊領導和中心領導的正確領導下，在其他同志的配合下，堅持以高標準嚴格要求自己，兢兢業業做好本職工作，較出色地完成可領導交給的各項工作任務，個人工作能力得到很大的提高，同時也取得了一定的工作成績。
一年的時間很快過去了，在一年裡，我在公司領導、部門領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作，在思想覺悟方面有了更進一步的提高，本年度的工作總結主要有以下：
思想政治表現、品德素質修養及職業道德。能夠認真貫徹黨的基本路線方針政策，通過報紙、雜誌、書籍積極學習政治理論;遵紀守法，認真學習法律知識;愛崗敬業，具有強烈的責任感和事業心，積極主動認真的學習專業知識，工作。
認清自我，找出差距。在這一年的工作中，雖然我有不少的成績和進步，但出項的問題也不容忽視。如：自身有待進一步提高，對交通法律法規知識，不能活學活用，服務意識有待提高，
20xx年，我們在押運中心領導的正確領導下，在上級部門的精心指導下。公司全體員工齊心協力勤奮工作，公司的綜合實力顯著增強，保全員隊伍規模不斷擴大，業務領域日益廣泛，服務質量持續最佳化，進一步促進了我公司保全服務業務積極穩步的向前發展，實現了經濟效益和社會效益雙豐收，圓滿地完成了與客戶單位契約約定的各項服務任務，確保了客戶人身、財產和信息安全，贏得了客戶的好評。
抓住市場機遇，重點發展押運業務，不斷提升公司經濟效益。隨著我國市場經濟的深入發展，社會化押運服務的時機日漸成熟，公司抓住良好市場機遇加強法制、安全教育，健全、完善管理制度，認真落實依法規範執勤，提高服務質量，贏取良好社會信譽。公司一向高度重視保全服務業務經營的合法性和安全性，從法制、安全教育和健全、完善管理制度上入手，對全體員工各崗位工作環節進行不余遺力的管理。公司為工行、農行、建行、提供的武裝押運服務和為各家銀行的營業網點、企業等客戶單位工作崗位提供的人防保全服務在服務質量上。
總而言之，在一年裡，公司在押運安全工作取得了一點成績，但與領導和各部門的指導和關心是分不開的。守押工作無小事，任何一絲的麻痹大意都有可能造成不可挽回的損失，在下步的工作中，要時刻保持清醒的頭腦，嚴格要求，針對上半年存在的個人問題，從實際出發，從根本上解決，力爭把事故消滅在萌芽狀態。同時，好的方面也要繼續保持。公司全體人員將繼續努力，確保人員生命和財產以人為本，保護員工合法權益，建設和諧、穩定的服務團隊。公司的發展離不開員工的辛勤勞動，離不開員工的刻苦奉獻，而這種勞動和奉獻是建立在員工對公司信賴的基礎之上。
公司一向堅持以人為本的理念，一年來，公司在完成上述幾方面工作的具體過程中，遇到過一些困難和問題，通過中心的指導、客戶單位的幫助和公司全體人員的努力，所遇到的困難和問題都逐一得到了解決或緩解。
押運員個人年終工作總結範文 篇9
一、政治合格、軍事過硬；
思想是行為的先導，有什麼樣的思想就會有什麼樣的行動。作為一名押運人員思想是最重要的，押運人員要嚴把思想觀牢記自己的任務。作為車長首先要把自己的思想端正，要經常做本車組人員的思想工作，防止出現跑偏走神。前段時間大隊長和教導員分別對我們各車組進行了檢查，在檢查中指出有個別車組人員下車不迅速、跑位不合理。我就這個問題對本車組人員進行了研究發現我們在押運途有些地方做的也不是很到位，在隊上開會講了之後，我組之本車組人員就我們身上存在的問題和隊長發現的問題進行了整改，並督促本車組人員做到三會：會交接、會登記、會跑位；三多：多觀察、多學習、多請示，熟練掌握腳踏車勤務的操作流程，牢記押金運銀不變質，攜槍帶彈帶擔保全全。
二、嚴守規章、恪守制度；
無規矩不成方圓，沒有一個嚴格的規章制度就不可能把工作乾好。前段時間隊上組織我們各車組學習押運人員暫行規定中指出車長職責，在車長職責範圍內督促本車組人員做到定點、定位、定任務、定職責，堅守自己的崗位並把本職工作乾好。本車駕駛員是一名駕齡十多年的老司機開車技術過硬應變能力較強，在押運途中難免會對道路周邊情況放鬆，在對待這個問題上我主要採取得是勤提醒，多督促，在裝卸款是要多對周邊情況進行觀察，防止在押運過程中出現問題給單位和銀行帶來不可挽回的損失。
三、遇事冷靜、請示匯報；
在押運途中保持高度警惕，無論遇到什麼事情有請示是有匯報，第一時間和大隊幹部匯報本車組當天的押運情況，堅決杜絕隱瞞不報的情況發生。記得前端時間我們隊上來了幾個新隊員，在培訓初期隊里組之新隊員對押運勤務的基本知識進行了學習和培訓，在上車執行任務時還有的同志對地方人員沖闖警戒線的問題處理不當，在發現這個問題後我第一時間向大隊幹部匯報情況並說明問題。隊長立馬就這個問題召集車長開會，並制定押運人員暫性規定，組織全體人員進行了學習，對新隊員的問題進行了了整改，對進步快的同志進行了表彰。
為了在以後的工作中更好的完成押運任務，特作如下打算；
1、加強溝通爭取把思想工作做到一人不漏；
2、要樹立較強的敬業意識；
3、不斷提高業務水平，提高勞動效率，減少差錯事故
4、增強自我控制能力，堵塞漏洞，防患於未然。
以上是自己就如何做好一名車長進行闡述如有不足之處望各位領導批評指正；
押運員個人年終工作總結範文 篇10
為加強自身素質和崗位特殊性質，為在下一步工作中，能夠高效又好又快的完成金融押運任務，我針對自己平時工作特點和性質，並寫出一個月深刻體會和心德。
在思想非常重視自己工作崗位重要性，我能夠服從領導安排，團結同事，愛護集體榮譽，遵守規章制度和崗位職責，做到上班不遲到不早退，工作中不擅自離崗脫崗，押運過程不接聽電話傳送簡訊等違反規章制度行為，並態度端正不當面頂撞領導不背後議論，不泄露押運秘密等一切公司內部訊息。
有優點也有缺點工作中業務不夠熟練，工作效率不太高，文明禮儀不夠好，工作中方法不夠靈活，有時候存在這思想麻痹和僥倖心理，其次安排事情比叫拖拉沒有提前意識，想問題不夠深入等。
下一步積極向上心態認真負責完成各項押運，工作中積極主動認真負責完成工作，克服麻痹思想和端正工作心態，努力，加強業務學習提高業務能力，總之一點既然選擇這一個崗位工作就是愛一行，專一行，分分秒秒負起責任，做到我的崗位無差錯，以上是我對一個月對自己工作總結和體會寫的不對之處請公司領導批評指證。
我叫樊振興，現擔任陝西金龍護衛公司押運車長一職。在過去的一年裡，我帶領著押運車輛，風雨無阻的履行著上級交代的任務。在延安市農業銀行的各個網點都留下了自己工作的身影。準時、準點、熱情周到，都已經成為人們對我們工作達成的共識。
作為一名押運車長，自己負責的是一個有幾個人組成的小團隊，我努力使我負責車次內的每個同事都明白，押運是一項重大的使命，這與人民民眾的生活息息相關，也是金融體系穩定持久的標誌。作為一名押運人員，要牢記自己的使命，要牢記自己所肩負的責任。俗話說‘360行，行行出狀元’。只要認真負責、熱愛工作。那么不僅社會認同，我們也會得到工作的滿足感，這也是我們護衛的自豪感。
我作為僅上任一年多的年輕車長，時常高標準的要求自己，嚴格約束車員。我們的日常工作是安保、接、運、送。在這一過程里有一套詳細的標準，照章操作是安全的保障。因此在任何一次的接送任務中，我和押運車內同事們，嚴格參照工作標準，嚴格遵守押運條例，乾淨利落的完成任務。交接過程
中，不斷的用我們熱情的服務態度去影響和溫暖周圍的人。在嚴格遵守規章，遵守交接規範的前提下，用我們的微笑來貫穿工作，取得了很好的效果。由於銀行固定的上下班時間，準時出車尤其重要，為確保及時準點，我們車次內人員隨時待命，嚴正以待，隨叫隨到，受到大家的一致好評。在過去的一年裡，我帶領自己負責的車輛，踏實工作，認真負責。這些都帶有一個明確的目標，那就是‘融入護衛工作，實現人生理想’。
在x年裡，我將繼續努力提高服務質量，提高服務水平，同時
在接鈔和送鈔的環節中，我嚴格要求自己所負責車內人員，準時熱情的做好交接工作。認真填寫工作記錄，在接運過程中，我均按照規定的標準，確保工作的規範性，嚴肅性，使得安全性大大的提高。
我們押運車輛是需要高度警惕心理、程式化的工作，我們在日常的將重點關注以下兩個方面。
首先、我保證自己負責的車輛出勤更加準時到位，同時與其他車輛交流學習。苦練自己的服務技能，用更好的服務來為護衛工作爭光。其次、作為一名車長，我將更加的關注車員，關注他們的發展成長，確保每個人都開開心心的上班。增進隊友間的團結，從而為更好的展開工作打下結實的基礎。
在新的一年裡我將再接再厲、努力工作。
押運員個人年終工作總結範文 篇11
我叫，目前就職於二大隊車長。就如何當好一名車長，我特向各位領導匯報如下；我主要從以下三方面進行闡述。
一、政治合格、軍事過硬；
思想是行為的先導，有什麼樣的思想就會有什麼樣的行動。作為一名押運人員思想是最重要的，押運人員要嚴把思想觀牢記自己的任務。作為車長首先要把自己的思想端正，要經常做本車組人員的思想工作，防止出現跑偏走神。前段時間大隊長和教導員分別對我們各車組進行了檢查，在檢查中指出有個別車組人員下車不迅速、跑位不合理。我就這個問題對本車組人員進行了研究發現我們在押運途有些地方做的也不是很到位，在隊上開會講了之後，我組之本車組人員就我們身上存在的問題和隊長發現的問題進行了整改，並督促本車組人員做到三會：會交接、會登記、會跑位；三多：多觀察、多學習、多請示，熟練掌握腳踏車勤務的操作流程，牢記押金運銀不變質，攜槍帶彈帶擔保全全。
二、嚴守規章、恪守制度；
無規矩不成方圓，沒有一個嚴格的規章制度就不可能把工作乾好。前段時間隊上組織我們各車組學習押運人員暫行規定中指出車長職責，在車長職責範圍內督促本車組人員做到定點、定位、定任務、定職責，堅守自己的崗位並把本職工作乾好。本車駕駛員是一名駕齡十多年的老司機開車技術過硬應變能力較強，在押運途中難免會對道路周邊情況放鬆，在對待這個問題上我主要採取得是勤提醒，多督促，在裝卸款是要多對周邊情況進行觀察，防止在押運過程中出現問題給單位和銀行帶來不可挽回的損失。
三、遇事冷靜、請示匯報；
在押運途中保持高度警惕，無論遇到什麼事情有請示是有匯報，第一時間和大隊幹部匯報本車組當天的押運情況，堅決杜絕隱瞞不報的情況發生。記得前端時間我們隊上來了幾個新隊員，在培訓初期隊里組之新隊員對押運勤務的基本知識進行了學習和培訓，在上車執行任務時還有的同志對地方人員沖闖警戒線的問題處理不當，在發現這個問題後我第一時間向大隊幹部匯報情況並說明問題。隊長立馬就這個問題召集車長開會，並制定押運人員暫性規定，組織全體人員進行了學習，對新隊員的問題進行了了整改，對進步快的同志進行了表彰。
為了在以後的工作中更好的完成押運任務，特作如下打算；
1、加強溝通爭取把思想工作做到一人不漏；
2、要樹立較強的敬業意識；
3、不斷提高業務水平，提高勞動效率，減少差錯事故
4、增強自我控制能力，堵塞漏洞，防患於未然。
以上是自己就如何做好一名車長進行闡述如有不足之處望各位領導批評指正；
押運員個人年終工作總結範文 篇12
20x年的時間很快就將過去回顧以往，我在大隊領導、就將過去，大隊領導x年的時間很快就將過去，回顧以往，我在大隊領導、中隊領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作，在思想覺悟方領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作，面有了更進一步的提高，本年度的工作總結主要有以下幾項：面有了更進一步的提高，本年度的工作總結主要有以下幾項：
1、遵紀守法，認真學習法律知識;熱愛本職工作，具有強烈的責任遵紀守法，認真學習法律知識;熱愛本職工作，感和事業心，主動主動認真的學習專業知識，工作態度端正，認真負責，事業心強，主動主動認真的學習專業知識，工作態度端正，責任感強
2、專業知識、工作能力和具體工作。為了搞好工作，我不怕麻專業知識、工作能力和具體工作。為了搞好工作，向領導請教、向同事學習、自己摸索實踐，在很短的時間內便熟向領導請教、向同事學習、自己摸索實踐，熟悉押運公司的工作，明確了工作的程式、方向，提高了工作能力，悉了押運公司的工作，明確了工作的程式、方向，提高了工作能力，在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路，在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路，成了一個清晰的工作思路能夠順利的開展工作並熟練圓滿地完成本職工作，為了工作的順利進行及部門之間的工作協熟練圓滿地完成本職工作。調，除了做好本職工作，我還主動配合其他同事做好工作。除了做好本職工作，我還主動配合其他同事做好工作。
3、工作態度和勤奮敬業方面。熱愛自己的本職工作，能夠正確工作態度和勤奮敬業方面。熱愛自己的本職工作，認真的對待每一項工作，工作投入，熱心為大家服務，認真的對待每一項工作，工作投入，熱心為大家服務，認真遵守勞動紀律，保證按時出勤，出勤率高，全年沒有曠工和無故請假現象，有紀律，保證按時出勤，出勤率高，全年沒有曠工和無故請假現象，效利用工作時間，堅守崗位，需要加班完成工作按時加班加點，效利用工作時間，堅守崗位，需要加班完成工作按時加班加點，保證工作能按時完成。工作能按時完成。
4、工作質量成績、效益和貢獻。在開展工作之前做好個人工作工作質量成績、效益和貢獻。計畫，有主次的先後及時的完成各項工作，達到預期的效果，計畫，有主次的先後及時的完成各項工作，達到預期的效果，保質保量的完成工作，工作效率高，同時在工作中學習了很多東西，也鍛鍊量的完成工作，工作效率高，同時在工作中學習了很多東西，了解自己，經過不懈的努力，使工作水平有了長足的進步，經過不懈的努力，使工作水平有了長足的進步，開創了工作的新局面，為公司及大隊工作做出了應有的貢獻。為公司及大隊工作做出了應有的貢獻。大隊工作做出了應有的貢獻總結一年的工作，儘管有了一定的進步和成績，但在一些方面還總結一年的工作，儘管有了一定的進步和成績，存在著不足。比如有創造性的工作思路還不是很多，個別工作做的還存在著不足。比如有創造性的工作思路還不是很多，不夠完善，這有待於在今後的工作中加以改進。在新的一年裡，不夠完善，這有待於在今後的工作中加以改進。在新的一年裡，我將認真學習各項政策規章制度，努力使思想覺悟和工作效率全面進入一認真學習各項政策規章制度，努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平，為公司的發展做出更大更多的貢獻個新水平。
押運員個人年終工作總結範文 篇13
一、20xx年工作情況
20xx年，分公司緊緊圍繞年初確定的中心工作，積極應對市場環境變化，充分結合自身實際，以創新謀發展，以穩定促提升，發揚求真務實、幹事創業的工作作風，各方面工作均取得了優良成績。全市全年保全押運業務收入完成x萬元，較上年同期增長x%，增幅x%。
（一）夯實基礎管理完善建章立制
公司成立之初，我們即制定了一系列的有利於公司長遠發展的規章制度，修訂完善了包括《員工月績效考核辦法》、《運鈔車輛維修、車輛成本管理、車輛保養考核辦法》、《20xx年度培訓工作實施意見》、《員工作風紀律安全生產考核管理辦法》以及《各崗位工作職責及考核辦法》等在內的辦法制度。通過這些規章制度的制定和對職工的宣貫，給分公司管理工作提供了依據，同時也給廣大職工行為準則確立了標準，做到獎罰分明，使分公司上下充滿正能量。
（二）注重隊伍建設強化人員素質
按照省公司的相關檔案要求，市x企業劃轉x名員工充實到保全押運隊伍，從原外聘解款員中招收x名新員工。對於新進公司人員，根據省局相關要求，進行x天的入職培訓。主要從職業素質與職業道理，到崗位從業知識的講解，經過培訓後考核，新入職人員均全部考試合格上崗。
（三）狠抓安全管理注重素質提升
1、加大安全服務檢查力度，安全生產得到加強
一是建立健全了安全領導機構。層層簽訂了安全管理責任書，把目標分解、細化到部門和個人，形成了“縱向到底，橫向到邊、環環相扣、逐級追究”的安全防護責任體系。二是深入貫徹落實省公司“安全生產、穩定無事故”目標，強化日常管理，掌握人員日常行為和思想動態。今年以來加大了對人員日常行為規範的動態掌握和日常教育力度，對各崗位人員進行了加強培訓，確保其明確責任和履行職責。三是加強監督檢查力度，確保全保制度落實，進一步規範了從業人員職業道德風險，安全隱患得到了有效排除。
按照省公司的相關要求，分公司結合實際制定了切實可行的檢查和培訓計畫，按照省公司制定的檢查表，每月市公司組織檢查組對市公司、縣大隊進行x次的突擊檢查，同時市公司綜合部每月不定期的調閱市公司、各縣大隊的監控錄像對運鈔安全、守庫安全、運鈔車停放等環節進行檢查，市、縣大隊自查每月不低於三次，市公司檢查每月x次。對檢查出的問題制定整改措施落實責任人及時進行了整改，按照月績效考核辦法對違規違紀員工進行處罰，累計處罰違反工作紀律員工x人次。很大程度上提高了員工規範操作的自覺性。
2、業務培訓得到強化，人員素質得以提升
培訓是提高員工素質和改進工作方法的不二法門，公司成立之初，邀請市武警支隊教官對所有基層員工進行了為期三天的技能培訓，增強了員工的體質，提高了全員戰鬥力。為建立培訓工作的長效機制，我們制定了詳細的培訓實施計畫，按照我公司制定的《20xx年度培訓工作實施意見》，市、縣大隊各班組長每月負責組織本班組員工進行業務技能的學習培訓，每月不低於x次，並每月要x日前上報本月學習總結和次月的學習計畫，做到了學習有計畫，會後有總結。市公司每月至少要組織一次對全區員工的培訓學習。通過培訓和學習充實了員工的生活，提高員工的素質和工作方法。
3、車輛管理嚴格規範，費用支出明顯降低
我公司正常運營的運鈔車x輛，其中有一輛是省公司調撥的臨時備用車。市公司x輛運鈔車，共x條運營線路。x輛，分別服務於縣城及周邊x個鄉鎮，共x條線路。x輛，分別服務於縣城及周邊x個鄉鎮，共x條線路。兩縣大隊車輛由於長期在鄉間道路上行駛，車況較差，維修率較高。近日接省公司下發新運鈔車x輛，於x月x日到齊，現正和x企業協調辦理相關手續，近期即可投入使用。
4、管理有效加強，嚴厲杜絕安全隱患
全區共有20支，子彈99發，配有智慧型槍彈櫃6個（市公司、兩縣大隊各兩個），目前，按照省公司相關要求，為確保全全，智慧型槍彈櫃已經配備專人負責。（具體做法）
5、充分關愛員工，關愛政策持續受益
“三保證三關愛”活動深入開展。分公司共有（x人）人參加“三保證三關愛”活動，參與面達到100%。今年，分公司在“三保證三關愛”活動中，共有（x人）人次受益，從省局申請補助現金（x元）萬元，分公司員工充分感受到了大家庭的溫暖。
我們能夠取得以上成績，是省公司科學決策、正確領導的結果，是各部門銳意進取、狠抓落實的結果，是分公司幹部職工同心協力、拼搏奉獻的結果，成績來之不易，經驗彌足珍貴。這一年，我們克服“分家”伊始的各項薄弱基礎，抓生產，保穩定，尋突破，促轉型，面對市場環境變化，我們團結一心，迎難而上，經過努力，實現了安全無事故。通過加強培訓教育，實現了人員的思想穩定；通過加強業務檢查，實現了各崗位的正常履職，保證了各項工作的有序開展。
二、存在的主要問題
在肯定成績的同時，我們應清醒地認識到生產和管理中還存在一些突出問題，在以後的工作開展過程中，需要逐步解決：
1、保全員證辦理問題。目前我分公司在崗人員均未辦理保全員證。
2、槍證和辦理問題。由於以前的遺留問題我公司所有涉槍人員都沒有。有x支槍沒有辦理槍證。按照公安部門的相關規定無保全員證不能辦理，目前因無考核用子彈，保全員證和都無法辦理。
3、人員緊張。x大隊守庫人員只有x人，無替班員。全區運鈔車司機無替班人員。
4、子彈不足。目前我分公司現有子彈x發，不足每槍配備x發的標準。現在使用的子彈都是20xx年以前的子彈，已到報廢期無法更換，因無，已嚴重影響了日常訓練和各項證件的辦理工作。
5、硬體建設存在不足。因市x企業辦公用房較為緊張，我分公司目前辦公場地不足。辦公設施存在不足，x大隊無電腦，兩縣大隊都沒有列印、傳真等辦公設備。市公司及兩縣大隊均無檢查用車，開展日常檢查都需要使用個人車輛。
押運員個人年終工作總結範文 篇14
自從20xx年到單位報到後，我便正式地成為了一名武裝押運員，並為擁有這一身份而感到驕傲和自豪，回首以前那些焦急與不安的日子，隨著充實的工作生活而漸漸消失，取而代之的是一顆進取與拼搏的心。
在工作中的日子裡，教會了我勇敢，教會了我堅強，教會了我感恩，那兒儲藏了我許許多多的感動、愛與被愛。在工作中，我深刻地體會到了團隊合作的力量，倍感溫暖，也倍加珍惜。
儘管在過去三十多年的學習生涯中，積累了一定的理論基礎，但是在實際工作面前，不免還是有點壓力，一切都還得從零開始， 一滴地重新學習。雖然這樣的過程是令人不安和焦慮的，但是這種緊張的情緒在公司領導、同事的關懷、幫助和感染下很快就煙消雲散了。為了能讓自己儘早進入工作狀態和適應工作環境，每當遇到工作難題時就及時請教同事，積極學習工作所需要的各項專業知識，努力提高自己的綜合能力。在這一年中我學到了很多知識，自己也得到了很大提高，過得非常充實和快樂，我相信，這是一個好的開端，再累也是有價值的。
增強責任感和大局意識，服從分工，協調配合各項工作，團結協作是做好一切工作的出發點和落腳。一年來，本人在各領導的關心、幫助下，不斷查找自身存在的不足並認真加以分析總結，改進自己的工作方法，在增強服務意識和工作能力上下工夫。要成為一名優秀的武裝押運員，首先做到與班子成員團結一致，心往一處想，勁往一處使，積極服從班子的分工，認真做好自己的工作。
其實在各個崗位都有發展才能、增長知識的機會。如果我們能以充分的熱情去做最平凡的工作，也能成為最精巧的工人；如果以冷淡的態度去做最高尚的工作，也不過是個平庸的工匠。心態的調整使我更加明白，不論做任何事，務須竭盡全力，這種精神的有無可以決定一個人日後事業上的成功或失敗。如果一個人領悟了通過全力工作來免除工作中的辛勞的秘訣，那么他也就掌握了達到成功的原理。倘若能處處以主動、努力的精神來工作，那么無論在怎樣的崗位上都能豐富他人生的經歷。擁有積極的心態，就會擁有一生的成功。
當然，我在工作中還存在著一些不足之處，如過於注重工作的進度對工作內容的全面性考慮不足等。在接下來的工作中，我將本著對本職工作的認真和責任心，把工作做好做精。
走好每一步，乾好每一天。爭取在20xx年完善自己工作中的不足，起到對公司負責，對工作負責，對小組負責的人。
押運員個人年終工作總結範文 篇15
20xx年的時光依然如光陰飛逝。在這一年裡我在各方面的收穫都很大。特別是在公司氛圍的影響下和同事們的幫助和支持下，我各方面的能力水平都得到了很大的提高，同時也取得了一定的工作成績。每年這時候我們都要對這一年的工作做個總結。在此，我對這一年的工作表現做以下的總結。
一，在思想態度方面。積極參加公司各項會議及學習，認真貫徹公司領導下達的各項精神指示;認真完成公司及領導交給的各項工作任務，並落實到位從不怠慢;還經常通過各項學習來加強自己的思想覺悟，端正自己的態度;認真學習公司的各項規章制度，嚴格要求自己按照公司的各項規定辦事。
二，在執勤工作方面。積極參加公司組織的各種技能訓練，來提高自身的專業技能水平，從不無故缺席;作為一名車長，我在每次押運執勤中，都能嚴格要求自己，給車組人員起到模範帶頭作用，並認真履行好車長職責;立足本職崗位，嚴格要求自己，按照押運操作規程認真執勤，確保每次押運任務安全順利完成。
三，在平時的表現方面。我進公司應經好幾年了，但我從不因為我來的時間長而在工作上倚老賣老;我都嚴格要求自己，凡事本著自己先做好原則，並給別人起到模範帶頭作用;認真遵守公司各項規章制度，積極配合公司領導和隊長完成各項工作任務;對上級分配的工作任務，及時認真按要求完成，做任何工作都認真負責;和同事之間搞好關係，並積極配合公司管理。
四，存在的不足。雖我在工作的表現得到過公司領導和同事的認可，也取得了很多成績，各方面的能力也得到了很大的提升，但也存在著不足的方面，比如個別工作做的還不夠完善等，這還有待於在今後的工作中加以改進。
總之在以後的工作中，我將加強自主管理的意識，勇於開拓創新，加強理論和技能學習，不斷提高各方面水平能力。認真學習各項政策規章制度，努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平，為公司的發展做出更大更多的貢獻。
押運員個人年終工作總結範文 篇16
1、以高度的責任感主動做好本職工作
一年來，我在做好本職工作的基礎上，堅持高標準，嚴要求，努力掌握金融押運方面的知識，取得了較大的進步。作為押運中心的一名運鈔車解款員兼車長，時刻牢記自己肩負的重任，以保護國家財產為己任，在運鈔途中經歷保持高度集中，並嚴格按照操作規程和運鈔條例、規則操作，盡力做到萬無一失。提高勞動效率，減少差錯事故的發生，增強自我控制能力，堵塞漏洞，防患於未然。
2、以“軍事化”標準嚴格要求自我
一個單位，一個集體，沒有一套適合的`管理模式作保障，是很難把工作搞好和落實好的，更談不上什麼發展，在這方面首先嚴格要求自己。在工作中，不僅要掌握押運工作要領，熟練相關知識從以往的守押案例中吸取教訓，從實際工作中摸索經驗。在以後的工作中，通過實際的行動來展示自己。
3、統一思想，查找不足，開創押運新局面
押運工作是長期的，艱難的任務，是公司面向社會的視窗，押運服務質量的好壞不僅關係到中心在各家金融單位的形象，而且直接影響到整個押運業對外的聲譽，為此，要從嚴按章辦事至關重要。在長期的押運工作當中逐漸形成了愛崗敬業、做好本職工作，關心集體、互助互幫
4、以嚴謹負責的態度積極做好其他工作
作為一名解款員兼車長，我在做好本職工作的同時，還服從領導的安排，盡我所能的完成好領導交辦的或其他臨時性的工作任務，根據領導的交代將各項工作部署及時分解，明確工作目的和具體任務，並及時向領導反饋辦理結果；全力做好中隊日常工作。中隊事情繁雜，人少事多，但卻絲毫不能馬虎，比如說在王隊和李隊長交代的各項任務，我本人隨叫隨到，毫無怨言的去執行；這些工作看起來時小事，可耽誤了就是大事。這一年，我在工作中兢兢業業，克已奉公，勇於開拓，努力進取，已身作則，按章辦事，積極完成領導下達的各項工作任務，我的工作得到了中隊領導及中心領導的肯定。在新的一年裡，我將立足本職，開拓創新，迎接挑戰，努力吧各項工作做的更好，為我中心押運事業的發展儘自己最大的努力！
5、認清自我，找出差距
在這一年的工作中，雖然我有不少的成績和進步，但出項的問題也不容忽視。如：自身有待進一步提高，對金融法律法規知識，不能活學活用，服務意識有待提高等。文明素質也因在今後的工作中展現出來，我將會盡力彌補這些缺點。全面提搞自身綜合素質，業務水平、服務質量。
總之，在過去的一年中，我即取得了一定的成績，又有不足之處，不管怎樣，在今後的工作中，我一定克服困難，再接再厲，從而較好的起到一名車長的作用，決心為押運事業做出巨大的貢獻！以上是我的述職報告，請各位領導及同事監督，批評。
押運員個人年終工作總結範文 篇17
自從在向部隊報到以來，我正式成為了一名武裝護衛，我為擁有這個身份感到自豪。回首過去那些焦慮不安的日子，它們隨著充實的工作生活逐漸消失，取而代之的是一顆進取、勤勞的心。在工作的日子裡，它教會了我勇敢、堅強和感激。有很多感覺，愛和被愛。在工作中，我深深體會到團隊精神的力量，感到溫暖和珍惜它
雖然我在過去30年的學習生涯中積累了一定的理論基礎，但面對實際工作，我仍然感到一點壓力。一切都必須從頭開始，一點一點地重新學習。儘管這一過程令人不安和焦慮，但在公司領導和同事的關心、幫助和感染下，這種緊張情緒很快就消散了。為了使自己儘快進入工作狀態，適應工作環境，遇到工作問題及時諮詢同事，積極學習工作所需的'各種專業知識，努力提高綜合能力。在這一年裡，我學到了很多知識，我也大大提高了自己。我有一個非常充實和幸福的生活。我相信這是一個良好的開端，無論我有多累，也很有價值增強責任感和大局意識，服從分工，協調配合各項工作，團結協作是一切工作的出發點和歸宿。一年來，在各級領導的關心幫助下，我不斷發現自己的不足，認真分析總結，改進工作方法，努力提高服務意識和工作能力。要成為一名優秀的武裝護航員，首先要團結隊員，同心同德，同心同德，積極服從團隊分工，認真做好自己的工作
事實上，各個崗位都有發展人才、增加知識的機會。如果我們能以飽滿的熱情做最平凡的工作，我們也能成為最精湛的工人；如果你以冷漠的態度做最高尚的工作，你只是一個平庸的工匠。心態的調整讓我更加意識到，無論你做什麼，你都必須盡力而為。這種精神能否決定一個人未來事業的成敗。如果一個人懂得通過努力工作來避免艱苦工作的秘訣，他就會掌握成功的原則。如果他在任何地方都能積極努力地工作，無論他在什麼崗位上，他都能豐富自己的生活經驗。以積極的態度，你會有一生的成功
當然，我的工作還存在一些不足之處，比如過於關注工作的進展，對工作內容的全面性考慮不足。在接下來的工作中，我會按照我的認真和責任感做好工作。
押運員個人年終工作總結範文 篇18
時光飛逝，20xx年轉眼又跳了半年時刻。在這半年裡我在各方面的收穫都很大。特別是在公司氛圍的影響下和同事們的幫助和支持下，我各方面的能力水平都得到了很大的提升，同時也取得了公司的肯定及表揚。在此，我對這半年的工作表現情況做以下的總結。
一、在思想態度方面
本人能夠積極參加公司各項會議及學習，認真貫徹落實公司檔案傳達的各項指示精神，始終保持端正的工作態度，認真完成公司及領導交給的各項工作任務，並落實到位從不怠慢或延遲；經常參加各項學習來增強自己的思想覺悟，端正自己的態度；認真學習公司的各項規章制度，嚴格要求自己按照公司的各項規定辦事。
二、在平時的表現方面
本人經常以凡事本著自己先做好原則，並給別人起好模範帶頭作用的思想態度，半年來在公司勤勤懇懇的工作，做任何事都對自己嚴格要求；在平時積極與同事搞好人際關係，帶領身邊同事認真遵守公司各項規章制度，及時認真按要求完成公司
安排的各項工作任務，帶領人員積極配合公司管理及服務客戶單位完成押運工作，並做好監督匯報。經常與客戶單位溝通交流，及時做好各方面整改，為客戶單位提供良好的服務。
三、存在的不足
雖然我在工作表現得到過公司領導和同事的認可，得到客戶單位的肯定好評，也取得一定的工作成績，自身各方面的能力也得到了很大的提升，但也存在著不足的方面，例如個別工作做的還不夠完善，管理能力還不夠全面，執行能力的力度還不夠，各方面工作及管理還存在漏洞等，這些問題還有待於在今後的工作中加以改進，努力提升自己的能力水平。
以上是本人半年以來的工作總結，總之在以後的工作中，我將加強自主管理的意識，勇於開拓創新，加強理論和技能學習，不斷提升各方面水平能力。認真學習各項政策規章制度，努力使自己的思想覺悟和工作效率全面提升到一個新水平，為公司及個人的發展做出更多更大的奮鬥。
押運員個人年終工作總結範文 篇19
時光如梭。轉眼，我在xx企業已經度過了十個春秋。可以說，這十年是我由一個莽撞的青年走向成熟的十年，為我今後的工作和人生旅程打下堅實基礎的十年，也是我見證xx企業從創業之初的艱難到如今興旺發達的十年。
十多年的工作經歷，使我對企業有了較深刻的了解。可以說，是改革開放、成長的必然產物。目的就是確保全全。它的工作目的決定了它的工作特點，即：嚴格的紀律，崇高的素養。俗話說：“無規矩不成方圓”。我們的工作是高風險的工作。因此，只有通過嚴格的紀律來約束從業人員，來規範從業人員的做法，才能確保全全和個人的人生安全。同時，我們的工作又規定從業人員要有崇高的職業素養，要有勇於獻身的奉獻精神，在關鍵時刻能“拉得出，打得響”。只有這樣，我們才能贏得客戶的信任。
“嚴格的紀律，崇高的素養”不但要靠隊員們的自覺，也要靠正確、有效的管理手段，這樣，就能達到事半功倍的效果。管理是一門系統科學。我認為，管理可分為“管”和“理”兩部分。“管”，即是：管好管理者本人的言行，管好隊員們的做法;“理”，即是：理順各地方的關係，包括與上級、下級、客戶之間的關係，為搞好工作埋下鋪墊。同時，“管”和“理”又應該是齊頭並進，相互互補的;千萬不可只注重某一部分而忽視了另一部分。那么，如何才能做好押運管理工作呢?我認為，要想成為一名稱職的押運管理者，必須具備以下幾個地方的要素。
一、把方向，當好基層建設的“領路人”。所謂把方向，就是要管理好本企業的各項日常工作，嚴格執行企業的各項規章制度，確保正規化建設在正確的軌道上成長。一是執行企業的指示要堅決。能把上級的指示精神與本企業的現實緊密結合起來，創造性地開展工作。二是處理突發事件要靈活、果斷，並力爭把隱患消滅在萌芽狀態。三是開展工作要務實。摒棄“不怕下邊不滿意，就怕上級不注意”、急功近利、做表面文章的虛假作風，出實招，求實效，做好本企業的安全防範工作。
二、懂辦法，當好本企業管理的“明白人”。
作為基層管理者，要學會分析、處理日常管理工作中的重點、工作方向、工作程式、工作辦法和工作困難，科學地部署、部署各項工作。要明確分工，責任到人，創造定人定崗、定崗定責的工作氛圍。具體如下：
1、設立高目標。人人都希望獲勝，熱愛挑戰是優秀員工的通通表現。作為一個管理者，要認識到在隊員成長時，他們需要得到更多的被認可的機遇。所以作為一名管理者，必須創造，並設計一些挑戰機遇，以刺激隊員們去追求更高的業績。只有當隊員們感到自己在工作中能夠得到不斷的支持，能夠不斷地學到新的東西，他們才會對企業更加忠誠。
2、頻繁交流。沒有人喜歡被蒙在鼓裡，隊員們會有自己的不少不滿和看法，即使其中有正確的，也有不正確的。所以，隊員和管理者之間需要頻繁的交流，徵詢隊員們對管理者在工作上的意見，傾聽他們提出的疑問，並針對這些意見和疑問談出自己的看法。
3、合理的授權。授權是我認為在管理中最有效的激勵辦法，授權意味著讓隊員們自己做出正確的決定，意味著你信任他，意味著他和你同時在承擔責任，當一個人被信任的時候，就會迸發出更多的工作熱情和創意。所以，我認為不要每一項決策都由管理人員做出，完全可以授權的事不要自己去做，管理人員要擔當的角色是支持者和教練。
4、讓隊員們參與進來。我覺得，在現實工作中，有最好想法的人往往是那些直接參與任務執行的人。如果在日常工作中，能讓隊員們參與進來，能尊重隊員們的看法，即使最終沒有採納他們的建議，他們也會更加願意支持你的決定。
5、信守諾言。作為一名管理者，任何看似細小的做法，隨時都會對組織的其他人產生影響。如果你許下了諾言，就應該對之承擔責任。如果你必須改變計畫，就要向隊員們解釋清楚。否則，隊員們就會失去對你的信任;失去對你的忠誠。
6、多表彰員工。成就感能夠激勵員工熱情工作，滿足個人內在的需要。我認為，獎勵要注意幾個要點：公開獎勵標準。要使隊員們了解獎勵標準和他人獲獎的緣故。以公開的方法給予表揚、獎勵。
總之一句話，出車執勤時，抬高警覺，靈魂容貌顯露出來，增強自我防備認識，仔細察看周圍境況，不給可怕分子留住可乘之機。
更加堅定了維護祖國和人民利益的決心，讓你認識到這個社會需要更對像你這樣的人，讓你感覺到自己肩上的擔子很重，提高了你的鬥志和責任感。