值班員年終工作總結 篇1
每次寫總結的時候，總是要忍不住感嘆，“時間過得真快呀”，沒想到20xx年上半年度的就任10000號客服中心前台值班長一職工作竟然這么快就要在炎炎酷暑中結束，似乎還沒來得及作好新一輪的期待和規劃，又要開始起航揚帆了。
在過去的6個月中,我作為10000號客服中心前台值班長，帶領我小組的員工基本上順利完成了去年的各項工作任務。在此，對一直以來支持我工作的話服部所有員工表示感謝。如果沒有他們的努力工作，就不會有客服部今天的成績。我也感謝各部門同事對我工作上的支持和配合。特別感謝盧主管對我的關愛，沒有盧主管不斷對我的教誨就沒有我現在的進步。上半年，客服中心的工作是比較繁忙和辛苦，但對於我們每個人來說又有很多不同的收穫。
10000號客戶服務中心是中國電信在激勵的市場競爭中著力打造的品牌形象，是化解各種複雜矛盾，持續改進服務質量的重要環節，一方面通過優質服務提升客戶滿意度，增強客戶忠誠度，保持市場存量；另一方面通過與客戶的良好溝通向客戶推介新產品、新業務，收集市場需求信息，進行客戶關係管理，它不僅是差異化服務平台，更是對渠道、對客戶經理的行銷支撐平台。時光飛逝，轉眼間來到10000號客服中心差不多有兩年的時間了，在這兩年多的磨練中，我欣喜地看到自己的悄然變化，也親眼目睹佛山電信10000號客服中心在堅決執行“用戶至上，用心服務”的服務理念中經歷的種種改革浪潮。
管理是一種觀點，是一種服務，更是一種藝術，激勵與日常管理與團隊建設密切相關不可分割，區域中心的激勵工作具有人力資源管理的共性，也有它的特殊性，大家都知道，無論任何單位的發展都離不開全體員工的創造力和積極性，雖然物質激勵仍然是衡量員工的自身價值的一個重要指標，但事實上在特定環境下，精神激勵的作用在一定程度上超出了物質獎勵的意義，我認為：有激勵就有動力，有期待就有衝刺，有認同就會產生歸屬感，兩者之間是作用力與反作用力的關係。基於這個觀念，在10000號日常管理工作中，將激勵措施面向所有員工，我關注每個員工一點一滴的進步表現，量體裁衣，靈活運用，一張滿意的笑容，一個讚許的眼光，一句肯定的話，都會成為員工“溫馨服務，天天進步”的動力。重視員工，欣賞員工，塑造員工，點點滴滴的積累就形成了團隊的合力，保證了中心整體服務水平不斷提升和各項目標的順利完成。
值班員年終工作總結 篇2
為了更好的促進工作發展，我現將這上半年度的個人工作總結匯報如下：
一、團隊管理工作。
我原由一名10000號客服代表，通過自身的努力和公司對我的工作的信任、能力的肯定，現成為一名10000號前台值班長，管理好一個團隊是我作為一名前台值班長的首要任務。我通過了解小組的組員都主要出生於80後和90後以及他們每一個人的性格、愛好、特點，有針對性找每一位組員進行一對一的談話交流，使他們的內心產生對我的信任、對公司的未來是充滿希望。且針對組內的新員工比例是占有絕大部分，所以他們對電信的業務會出現不熟悉、不了解，了解到這種情況和組員也意識到自己需要自我的提高，就利用空餘休息的時間組織一場場業務知識的培訓課程，使得他們提高自己的業務知識，在每一個話務中都能盡善盡美的回答用戶提出的疑問。在不斷地將自己以上的經驗和想法得以實施並取得一定成效的同時，我們在這個舉足輕重的位置上，更像是一顆螺絲釘，同中心的前台、後台、組長、質檢及部門經理之間作著有效的配合，同時也與其它各組或各部門之間作著較為和諧的溝通與交流，將話務管理工作進行得有條不紊。在我儘自己最大的努力去做好份內事情的過程當中，對團隊二字型會特別深刻。
二、突發問題處理技巧。我原來是一個在面對突發事件的處理能力、應對組員間等問題都會表現出毫無能力駕馭、出手無策。但公司給予了我很大的幫助和支持，我已改變，不再是以前那位什麼都不懂的黃毛丫頭。例如在面對突發事件的發生時，現在我首先會讓自己的冷靜下來，因只有冷靜的頭腦才可以想出好點子應對，如果你表現出手忙腳亂的神態，那么組員也會跟隨你，錯漏百出。
三、自我增值提高。
在做好團隊管理工作的同時，如何使自己在業務與技能方面保持持久的優勢，對大多數基層管理者來說是一個難題。在平時忙碌的工作以後還要不斷更新自己頭腦袋裡的知識庫，因公司不斷地有新的業務推出，資費標準、受理規範、服務規範等也在不斷的更改完善，這也說明了10000號前台值班長需要擁有超強得學習記憶能力。
四、線上行銷數據的整理。
在我剛上崗不久，盧主管和麥主管給予了一個既是挑戰又是機遇的機會我——匯總全台線上行銷情況。但經過了這六個月的線上行銷匯總中學到很多，也得到很多同事的幫助。記得在3月份的時候，話務部對於這攬收做了一次大調整，無論是攬收上報獎勵的規則、需要在網廳界面錄入網廳單進行匹配數據還是上傳攬收的方式。這次攬收的大改革不但造成了我的困擾，也造成了全台話務員的不解，不知道什麼情況下自己才可以上報獎勵。我收集了全台話務員關於攬收方面的疑問，匯總起來去請教麥主管、采編組人員等關於較熟悉的人員。現在對於攬收是如何上報獎勵，需要在網廳入單界面錄入網廳單進行匹配數據還是上傳攬收的方式都基本上可以了解到情況且每次組員們上報到攬收系統，我都會再次幫他們進行檢查，讓我們每人及時地上傳攬收資料以及儘量因少少的差錯而導致不能匹配和拿不到組員應有的獎勵。真的很謝謝你們給予了我這么好一次機會自身素質的培養，了解在工作中要處處細心。
以上這幾點是我上半年作為一名10000號前台值班長的主要工作總結。在這上半年的繁瑣工作中，讓我受益匪淺，得到了很多的收穫，學到很多的經驗，無論是在管理方面還是處理問題的能力都有大大的長進。我期待著下半年工作挑戰的來臨，笑迎下半年工作的挑戰與機遇，堅信勝利是會屬於自己的。當然在期待成功的時候，也不能忘了要做好自己的下半年工作計畫，才會讓自己邁向成功的階梯。
值班員年終工作總結 篇3
通過在x影城將近一年的實習工作，我對於任職值班經理這個崗位的工作有了更深刻的認識以及對將來工作更好的計畫和安排。
首先我要談談我對值班經理工作的理解，對於整個影城來說值班經理是負責店面及服務管理的崗位，在管理班次中，通過溝通、協調、合作等手段對影城的人員、設備、物料進行有效的分工、安排及使用，已達到運行的順暢及較高的顧客滿意度的過程。
其次，通過這段在職期間，對於值班經理的素質要求也有了深刻的認知。做為一名合格的值班經理首先要做好最基本的工作那就是嚴格遵守影城各項規章制度；
熟知各崗位操作及客戶服務技巧；
完成每天影城的清潔工作管理；
對現金、保全、消防、衛生防疫等相關安全工作的管理；
了解賣品部經營、庫存管理及控制能力；
票房經營管理能力；
場務部管理能力；
營運期間（忙、閒時）安排及調節技巧。
再次，我要說明值班經理對於基層員工的管理上的認知及安排。做為值班經理，我要了解到每一時段崗位人員的需求量以保證影城各部門的工作順利進展。協調好員工交接班、用餐，根據營運需求合理安排各崗位工作及人員。保證各崗位有足夠的人手。調配好特殊崗位如：發放戶外促銷宣傳品、插裝立牌。監督及協調影城的促銷和特殊活動。
最後我想表明我在x影城的工作信心，我會在今後的工作中不斷學習不斷努力增強能力。在認真完成工作的前提下保持充足的工作狀態，為影城的發展做出應有的貢獻。
在影城即將開業的前期，我緊密團結在公司領導周圍，動員和帶領員工，團結一心，積極進取，在各位領導，員工同志們的共同努力下，基本完成了員工崗前專業技能知識培訓，取得了預期的效果，也為影城開業和今後更好的工作和更周到的服務，打下了良好的基礎，結合前期的工作，我從以下幾方面向各位領導總結如下：
一、工作收穫
1、經過前期的工作，我的業務水平有了很大程度的提高，更可貴的是，我在平時到同行業去觀察他們的領導人員，在他們身上讓我學到了可貴的敬業精神。我時常告誡自己：珍惜每一個學習的機會，人人都是我學習的榜樣。在特種部隊服役期間，讓我養成了踏實誠懇，從一點一滴做起，不怕髒，不怕累，早起晚歸，以身做責，個人服從集體，以大局為重的工作態度，這也讓我更加容易和適應當前的工作。
2、前期參與了員工崗前專業技能知識培訓，對培訓工作制定了相應的計畫，按照計畫有序貫徹培訓流程，培訓各個崗位工作應該注意的細節問題，通過“問答，互動，實景模擬，影片觀看點評”等一些方式，解決實際工作中出現的問題，進行有針對性的理論和現場實際操作培訓，逐步拓展員工思維方式和服務技能，為影城經後的發展打下良好堅實的基礎。
二、存在問題和今後努力的方向
回顧檢查自身存在的問題，我認為主要是：
1、現場設備工作原理的認識和了解不夠詳細，如售票機。平時多注意保養，如遇到問題可以及時維修，也可為公司減少損失。
2、創新意識不夠，主要原因是工作時間短，缺乏實踐經驗，在今後的工作中，我一定要努力做到以下幾點：
1、努力學習，勤於實踐。理論結合實際，提高綜合素質和業務能力，為本職工作做出自己最大的貢獻。
2、勇於創新，多學習，多吸取信息知識，將所學到的靈活的運用到工作中來。
3、繼續發揚黨員的艱苦奮鬥作風，公司員工對我們公司的設施設備的保護，愛護公司財產，嚴於律己。並為公司培養多技能，全方位的崗位人才，高質量的完成好工作。
作為公司領導班子成員，自己有責任，也有信心，不斷加強學習，提高自身管理水平，圍繞公司發展目標，求真務實，積極工作，全力支持配合公司領導的工作，與公司領導班子一道，正視困難，迎接挑戰，抓住機遇：我相信有我們這樣的強大的工作團隊，在我們共同努力下，我堅信，我們的天億國際影城將會打造成x市一流的國際影城。
以上是我在培訓中得到的一些體會。在此非常感謝公司領導對我的這次培訓。我一定會繼續努力，為橙天嘉禾影城更輝煌的明天而奮鬥！
值班員年終工作總結 篇4
一、營造學習與知識共享的文化氛圍，創新培訓思維，尋找多樣方法，相互學習，知識共享，加快員工自身素質與服務行銷能力的提升。
針對這一點，我經常通過利用自己的休息時間給組員進行電信業務知識的培訓課程，並主動把自已平時處理問題時碰到的一些典型案例講給組員聽和叫組員收聽一些典型案例的錄音，進行討論總結。組員在工作中碰到的疑難問題向我請教時，我總是把自己多年來的工作經驗的毫無保留地全告訴她們，教她們如何進行處理、解決問題。
二、以陽光心態笑看花開花落，面臨困難仍能保持長效的工作熱情。
作為一個客服代表，具有良好的職業心理素質是很重要的。要學會把枯燥和單調的工作做得有聲有色，學會把工作當成是一種享受。首先，對於用戶要以誠相待，當成親人或是朋友，真心為用戶提供切實有效地諮詢和幫助，這是愉快工作的前提之一。然後，在為用戶提供諮詢時要認真傾聽用戶的問題而不是去關注用戶的態度，這樣才會保持冷靜，細細為之分析引導，熄滅用戶情緒上的怒火，防止因服務態度問題火上燒油引起用戶更大的投訴。
三、注重區域中心服務理念和團隊文化建設，努力創建一支富有凝聚力和戰鬥力的學習型團隊。
所謂的團隊不能單純理解為一個特定範圍的一群人，而應是大家同一目標，一種聲音，一起努力的團體，這一團體是否團結，是否有凝聚力，是否有相互學習、知識共享，決定了團隊的戰鬥力，它是影響單位或部門發展的關鍵因素之一。“眾心齊，泰山移”，我深知：一個無論多么優秀的管理人員其個人能力是有限的，而眾人的智慧是無窮的，怎樣去設計區域中心內部文化，激發每一位員工愛崗敬業、積極向上的工作熱情，創建一支富有凝聚力和戰鬥力的學習型團隊，讓每一個員工具有歸屬感和職業自豪感，這是自區域中心成立之日起至今一直是我孜孜追求的境界和竭力奮鬥的目標。
很幸運的是，我們區域中心本身就是一個充滿了激情和活力的團隊，而且每一個身處其中的人在“逆水行舟，不進則退”的動力支持中積極地參與著這個團隊的建設。在與另外班長良好而默契的配合下，我們彼此取長補短，查漏補缺，再加上主管的大力支持和富有親和力的微笑，不管遇到什麼困難，我們都能團結一心，尋求到行之有效的處理辦法，渡過難關，將話務管理工作日臻完善地進行下去。每每遇到難以決定或影響較大的投訴時總少不了上級領導的幫忙和引導，這在很大程度上為班長的工作減輕了壓力，那是一種“天塌下來有人一起扛著”的踏實感。記憶中有好幾起這樣的投訴，但都有驚無險，最終成為鍛造我們能力的經歷而不斷豐富著我們的客服生涯。
所以不管在以後的工作將會發生什麼的變化，我都不敢有絲毫的鬆懈，並且將更加的認真地做好自己份內的事，努力克服個性的弱點，推開障礙和阻力，拋棄“小我”，輕鬆上陣。我相信自己不管受到歲月如何地磨礪而產生變化，但是追求完美、永不言敗的個性是永不會改變的。
我的信念是活到老，學到老，要自信一生，也許，只有用學習的心態來支撐自己，才能使我這以後在客服行業做得更有活力、更具創意和更加從容一些吧。
值班員年終工作總結 篇5
時光的車輪匆匆碾過，伴隨夏日的炎炎烈日，不知不覺，為期一年的見習轉瞬即逝。在結束學子生涯的第一個年頭當中，我很榮幸的加入到鐵路人的隊伍中，並全身心的投入車站的工作之中.。回想起見習這段時間的所得所失所感所觸，可以說是感慨萬千，我也相信這段寶貴的見習經歷一定會讓我以後的工作和學習中獲益良多的。
我從一個懵懂、迷茫的學生逐漸成長為一名勤奮、敬業的職工，儘快讓自己融入我們鐵路單位快節奏、高效率的工作環境。在領導、師傅與同事們的指導和幫助下，較圓滿的完成了各項工作任務，為今後的工作打下了良好的基礎。在這裡我要感謝見習中領導、師傅及其同事對我的培養和關懷。回顧過去的一年，我有很多自己的感想和體會。現就見習期工作情況總結如下：
一、學習情況與實際套用情況
“我們鐵路工作，最重要的就是保全全！”在見習的這段時間裡,不論是一開始在職教科的學習還是到了現場的見習，安全都是反覆強調的主題。職教科的老師對我們進行了安全教育，在教育中我們了解到，安全是鐵路永恆的主題，現場的一切生產都是以安全當做重中之重的，鐵路的各項安全規章制度也是通過一件件血的教訓總結出來的。隨後我們學習了安全方面的規章制度，我們學習了《鐵路車站行車作業人身安全標準》、《南寧鐵路局勞動安全守則》等安全方面的規章制度，老師要我們將這些規章制度深深牢記在心裡！通過對於規章制度和安全理念的學習及現場事例的講解，使這堂安全教育課在我的心中留下了深刻的烙印，回家之後我認真的背讀了《鐵路車站行車作業人身安全標準》、《南寧鐵路局勞動安全守則》等規章制度。
到了現場之後，不論是例行的早班會還是學習，領導都反覆的強調安全的重要性，酷暑、嚴寒、雨雪天氣，領導就更加的強調了調車組在作業時候安全的重要性，尤其是要嚴格按照規章制度進行操作。通過反覆的安全教育，也使得安全教育在我心中有了更加重要位置。
記得剛下站不久，站長便帶我們去現場了解車輛的構造，如：折角塞門、截斷塞門、風管、活塞桿、三通閥等，並對如何識別關門車及這些車輛構件的作用做了簡單的介紹；之後還帶我們在站場仔細參觀了一遍，並對我們站場設備的特性風險項點做了詳細介紹。如：我們站的煤1、油1的反面作業；煤1、煤3、煤2的高站台；18號中岔作業以及農資線停留車輛需要將固定式脫軌器上道並在最東頭的車輛設定鐵鞋和人力制動機緊固器的雙防溜措施等等，這些都是調車作業中的重點布置事項，為我們隨後的跟班見習打下基礎。
按照計畫，我首先去見習助理值班員，助理值班員見習的第一個班，師傅就把對講機、信號旗、帽子、臂章、口笛遞給我，叫我穿戴好，然後讓我親自操作接發列車，他站在旁邊看著，時不時的提醒我應該怎么做。剛開始很多作業不怎么標準，師傅都耐心指出並親身示範標準的程式，做得好的地方，他常笑著鼓勵我。
有一次掛列尾，在掛上之後，列尾軟管和車輛風管連結的地方有漏風的現象，我立即關閉了折角塞門並詢問師傅這種情況怎么處理，師傅最後發現是膠皮圈的邊上有捲起的痕跡，在處理好又將列尾重新掛好並通知司機查詢列尾風壓好後，我才鬆了口氣。經過了這件事情後，我每次連結列尾軟管和車輛風管時都會注意膠皮圈是否有問題。所謂吃一塹，長一智，犯錯固然可怕，但更可怕的是不去總結，讓同樣的錯誤一犯再犯。
經過九個月助理值班員的見習，我了解到雖然助理值班員的工作雖然簡單，但是要做好，必須要做到細心；因為助理值班員不僅僅要監視列車，還要勸離在站台上的閒雜人員，因為我們站的值班員兼顧的職責較多，在值班員繁忙時，我們助理值班員還要起到監督值班員的作用；這就要求助理也要熟練掌握車站值班員的作業流程，否則後果不堪構想。
雖然在學校培訓時對於助理值班員的的工作有過一些學習，但是當在工作中第一次碰到還是有很多不明白的地方，尤其是在現場實際操作中程式到標準化，遇到非正常情況怎么緊急處理等。在見習期間跟著師傅每個班都去，實習過程中的所見所感對我的觸動是蠻大的，極簡單的一件事，不懂處理或沒經歷過輕則影響正常接發列車，重則構成事故。從那以後，看《技規》、《行規》、《站細》時對非正常情況接發列車特別關注，也經常請教師傅關於非正常情況下接發列車的問題，我還把遇到的問題記錄下來，現場或在下班後與領導、師傅及同事請教和討論。行車固然要靠理論知識做鋪墊，但長期積累的豐富經驗是個難得的財富，吸取消化師傅們用歲月壘成的寶貴經驗對我這個剛入路的年輕人在今後熟悉崗位、處理問題定能少走彎路。所以，在空閒的時候，我常主動與師傅談他以前的一些工作經歷、經驗，他很熱情，很多時候他也主動把他經歷過的行車崗位一些應特別注意的事項、突發情況怎么處理、如何自我保護等說給我，其中，我印象最深刻的就是他說的：“做事不能圖快，要想想這樣做對不對，這樣做有沒有安全上的危險，做事前多思考一下，就能夠少犯錯。”通過師傅們耐心細緻的指導和多年積累經驗的傳授，使得我在這段時間真的獲益匪淺。在書本上一些晦澀難懂的東西，通過現場的一些實踐，變得易於了解與吸收。
在見習期間，我積極的思考，努力將所學的理論知識與現場實際相聯繫，有不懂之處，主動向師傅們請教，師傅們都是知無不答，大多數問題都得到了滿意的解答；使我初步掌握了車站的股道長度、換長、帶車數、非正常接發列車的處理辦法、簡單調車計畫的編制以及各種應急處理等。通過這段時間的見習我成功的完成了理論知識與現場實際的初步結合，對鐵路行車組織有了更為深刻的了解。
除了自己思考、與師傅請教，師傅也不時的會與我討論一些新的規章。師傅也是一位虛心好學的人，有些他自己不能理解的規章，也會拿來跟我還有其他人討論，我也能更快的理解新下發的檔案與規章，這也使我受益良多。
通過現場實踐和與師傅和領導的談話，使得我對於現場的工作有了更加透徹的理解，雖然通過在集中培訓時的學習，使我對於專業的知識有了基本的了解，但是來到現場才發現，原來現場的實踐和專業的知識還是有很多需要融合的地方，也有很多需要更加深入理解的地方，理論是灰色的，只有將理論付諸於實踐才能實現理論自身的價值，也只有將理論付諸於實踐才能使理論得以檢驗。同樣，一個人的價值也是通過實踐活動來體現的，也只有通過實踐才能鍛鍊人的品質，彰顯人的意志。
二、取得的成績
自參加工作以來，我不僅努力學習，按時完成領導布置的任務，還能與同事之間和睦相處；此外，還積極參加了車務段舉辦的以“違章是否犯罪”為主題的辯論表演、參加興義鐵路地區運動會的籃球賽獲得了團體第三名、參加了興義車間舉辦的“黨建知識競賽”獲得了團體第三名、參加百色車務段舉辦的以“不忘初心，牢記使命，交通強國，鐵路先行”為主題的演講比賽獲得個人優秀獎、參加了百色鐵路地區籃球賽等。參加了這些活動，不僅使我身體得到了鍛鍊、知識得到了擴展、生活得到了豐富，也使我的見識得到了增長。
三、個人學習體會
鐵路吃的是規章飯，沒有規章的指導，鐵路的工作將難以開展。所以鐵路有著許許多多的規章：《技規》、《行規》、《事規》等等，這么多的規章實在是令人難以著手，所以在我見習的這段時間內，我對自己的學習進行了記錄和思考，我在這裡將我的學習體會進行總結：
首先，我認為學習應該要有熱情，心態要積極；不能以浮躁的心理看待學習，因為越是浮躁就會讓自己對學習失去興趣。都說興趣是最好的老師，如果對學習失去了興趣，那么就失去了學習的動力。所以我們要以積極的心態對待學習，善於在平時的工作中發現新知識，帶入枯燥的文字中讓文字生動起來。這樣，學習將不再是乏味的，自己也會對學習感興趣，才會想去學習。
其次，學習應該要有緊迫感，要認識到如果不學習，自己將永遠不會有進步，將會原地踏步；要把這種壓力轉化為自己學習的動力，嚴格的要求自己，發現自己的不足，自覺提高自身素質。在鐵路飛速發展與跨越式的改革中迎接挑戰，在工作中實現自己的價值。
最後，學習應該要有方法，沒有系統、沒有條理的學習是不科學的，會使學習的效率下降。在我這段時間的自我總結及請教其他優秀的師傅中，我發現很多都使用了錯題集，重點抓住自己的弱項，這樣學習的效率就會有大幅度的提高；此外，我還認為學習應該從簡單的知識著手，把簡單的知識弄懂了，看似複雜的知識也會迎刃而解。
四、所思所想後的建議
見習期就快要結束了，結合我個人的學習工作情況，為集團公司與車務段的新職學習發展提出以下建議：
（1）建議集團公司與車務段不定期組織新職人員參觀其他車站，了解一些自己所見習的站內沒有的站場設備及他們的作業方法，讓知識不再只來源與書本。
（2）因為現在的設備都較為穩定，非正常應急處理辦法大多需要自己看書或是聽取老師傅的經驗，所以建議不定期的組織新職人員參加非正常應急處理培訓，增強非正常情況的應急處理能力。
五、結語
我很慶幸自己能夠加入鐵路這個大家庭，成為其中的一員。感謝集團公司和車務段的關心和幫助，也感謝車間、車站的領導和同事們在見習期間的指導、教誨；在今後的工作中，我會不斷努力提高自己，為單位的發展貢獻一份力！
值班員年終工作總結 篇6
20xx年，我公司按照xx省地方電力(集團)有限公司、西安供電分公司以及高陵區委、區政府工作部署，以開展“三嚴三實”專題教育活動為鍥機，積極開展作風建設、精細化管理等活動，全力推進電網建設，不斷提升供電服務水平和綜合管理水平，增強企業自主創新能力和核心競爭力，基本完成了全年各項工作任務。
一、電網建設情況
1.主網任務完成情況：完成了35千伏東變第二電源項目建議書;完成了35千伏西變電站二期工程;完成了35千伏姬家變電站改造工程;完成了35千伏變電站無人值班改造;完成了35千伏涇吳變擴建10千伏間隔工程;35千伏崇皇變擴建10千伏間隔工程三個工程正在進行設備材料招標;完成了110千伏孟村變35千伏∏段電壓互感器更換;完成了35千伏姬家變站10千伏故障定位系統大修;完成了中涇Ⅰ、Ⅱ線防撞墩加固;完成了六座35千伏變電站檢修電源箱改造;完成了35千伏姬家變接地網開挖大修;完成了35千伏東變、西變主變低壓側母排裝設絕緣護套;完成了35千伏涇吳變開關大修;完成了電纜防盜系統維修;完成了35千伏涇家線投運，實現了35千伏崇皇變分列運行;完成了110千伏涇榆線規劃手續，配合市公司開展110千伏榆楚變設備調試工作;完成了1號開閉所二次改造工程，二次設備進行了更新，同時實現了運行數據上傳調度;完成了變電站預防性試驗工作和設備消缺;完成了設備定級工作;開展降損增效活動，制定了變電站電壓無功管理細則。
2.中低壓農網升級改造任務完成情況：完成了20xx年農網升級改造工程項目6個，新建及改造線路10.14千米，新架及增容配變6300kVA/20台，完成投資400萬元;完成了20xx年農網升級改造工程增補項目3項，新建110千伏羅家變3條10千伏出線公網13.6千米，完成投資1115萬元;完成了117下徐、159羅九和113興隆、140羅十六4條公網10千伏手拉手;完成了接戶線消缺，改造下戶1889戶，下戶點1003個;完成了一號開閉所負荷轉移，西二變235、238兩條10千伏出線工程。
3.開展春、秋季安全大檢查：完成六座變電站和兩座開閉所主設備周期性預防性試驗和設備狀態檢測工作。同時結合停電完成了六座變電站和兩座開閉所的設備清掃及35千伏崇高線、孟西線、中東線、中西線的登桿清掃消缺。共消除變電站缺陷17處，主網線路缺陷12處，更換避雷器31組、增補接地管68根、更換接地下引線21處、填埋降阻劑60餘處，修剪樹木500餘棵。
二、科技創新情況
創新項目《電纜溝防盜系統建設與運行》榮獲省行協20xx年度企業管理現代化創新成果一等獎。和北京清華合作，在一號開閉所10千伏出線側實施小電流接地選線項目，目前選線正確率100%。完成帶電搭接引流線、事故處理17處，規避大範圍停電17次，少損電量6.2萬KWH。
三、標準化程式化作業、程式化作業執行情況
按照市公司《中低壓配網標準化作業、程式化作業實施方案》、《高壓配網程式化作業實施方案》和《變電站標準化作業指導書》要求，組織營業班、線路班和調控中心人員進行標準化演練，極大的提高了一線生產人員的業務水平和公司管理人員的作業管理水平。20xx年共開展標準化作業演練48次。程式化作業執行160次。安全監督卡執行率達到100%。
四、安全標準化達標情況
1.全年無一責任事故發生，未發生人身、設備及電力安全事故(事件);未發生本企業負同等及以上責任的一般及以上交通事故;未發生一般及以上火災事故;未發生對電力系統安全穩定運行或對社會造成較大影響的電力安全事件。
2. 深入學習和貫徹新《安全生產法》、安全生產標準化達標標準，突出法律法規宣貫、安全警示教育、組織開展安全活動月各項工作。
3.完成企業安全生產責任體系五落實五到位規定的調研工作。組織創建調度和主網線路兩個安全標準化達標示範點。開展了違章建房專項治理工作。
五、黨建工作開展情況
1.公司黨支部以全面保障生產經營中心工作為目標，不斷加強“學習型、創新型、服務型”黨組織建設，標準化黨支部的創建工作取得了實實在在效果，黨組織戰鬥堡壘作用和黨員先鋒模範作用得到充分發揮，黨建工作的科學化水平得到有效提高，達到了標準化黨支部的標準。
2.開展了反腐倡廉宣傳月活動，聘請高陵區監察局副局長馬斌給全體員工上了一堂以“清風正氣助力企業跨越發展”為主題的反腐倡廉專題講座，公司經理雷西傑給中層管理人員、關鍵崗位員工、全體黨員上了一堂以“加強黨風廉政建設，構建反腐倡廉新常態”為主題的反腐倡廉專題黨課。教育黨員改進作風，牢固樹立“黨紀嚴於國法”的執紀理念，從源頭上做好風險防控，對招議標管理、物資採購、工程管理、契約管理、考核獎懲等重要環節進行監督檢查，構建反腐倡廉新常態。獲得高陵行風政風測評公共服務行業第一名的好成績。
3.開展了“三嚴三實”專題教育實踐活動。較好地完成了學習教育、聽取意見，查擺問題、開展批評，整改落實、建章立制三個環節的規定動作，取得了階段性成效。全體黨員普遍接受了一次深刻的學習教育，對“三嚴三實”專題教育重要性的認識有了進一步提高，解決了一些影響公司發展、職工民眾普遍關心的問題。
4.圓滿完成工作，全年公司未出現信訪和群訪事件，全體員工思想穩定、努力工作。
5.充分發揮工會、職代會作用，堅持完善職代會制度，廣泛開展星級職代會創建，提升職工代表參政議政能力，提高職代會提案質量。關注員工需求，堅持為員工辦實事辦好事，維護員工權益。完善困難員工檔案和電子台賬，實現對困難員工幫扶全覆蓋。 組織開展了“快樂運動、快樂工作”為主題的新春趣味運動會、雙節送溫暖和“三八”送書等活動。組織全體職工體檢，建立了職工健康檔案;針對女工開展“關愛女性健康先行”體檢活動。堅持崗位成才，把學習培訓、提高能力作為轉變發展方式、推動科學發展的內生動力，組織新入職員工及師傅進行座談，交流“傳、幫、帶”工作經驗。鼓勵員工積極參加專業技術職務繼續教育培訓及員工學歷教育，規範員工學歷認證及學歷教育申請，鼓勵員工崗位成才。
值班員年終工作總結 篇7
根據印發的《關於深圳能源xx區域開展安全生產檢查的`通知》（新監委〔20xx〕1號）檔案精神和工作安排，光伏電站立即制定安全檢查實施方案，於20xx年10月30日至11月6日開展安全生產檢查監督工作，重點檢查安全帽、安全帶等安全防護用品及隱患排查治理情況，現將檢查情況進行總結。
一、制定實施方案
在“安全生產檢查”實施方案中，光伏電站圍繞人員及設備設施安全，以及“全覆蓋、零容忍、重實效”的要求，認真研究和制定了“安全生產檢查”實施方案，同時成立了安全生產檢查領導小組，結合上級檔案規定以及我電站工作實際情況，擬定了開展“安全生產檢查”活動的具體計畫，並積極組織實施落實。
二、突出工作重點，落實檢查任務
根據xx公司的總體安排，結合光伏電站實際情況，此次對安全防護用品、安全工器具、110kV升壓站設備、應急物資儲備情況、制度管理、消防管理等重點部位、薄弱環節進行了全面細緻的檢查。為有效的落實此次檢查任務，將責任分解落實到了具體責任人員身上，保證了各項檢查任務落到實處。
三、檢查內容
（一）檢查各項規章制度完善情況
檢查安全隱患排查治理制度執行情況、安全工器具檢查記錄情況、應急物資台賬及檢查情況、安全培訓、每月的安全生產例會、事故演習及應急預案演練情況、日常例行工作、值班記錄等。
（二）排查電站設備、安全防護用品及安全工器具隱患
檢查出隱患缺陷：
1、檢查繼保室照明不足，部分照明燈具不亮，已對損壞的節能燈泡進行了更換；
2、檢查發現35kV高壓室電採暖配電箱箱內積灰嚴重，已做清灰處理；
3、檢查發現水泵房窗戶關閉不嚴，已對損壞的窗戶進行修理並關閉嚴密；
4、檢查發現生活區大門開裂，現已做加固處理。
（三）組織培訓學習，增強安全意識
檢查安全活動、安全教育培訓工作，每月是否按時進行，檢查事故預想和應急處置培訓工作是否定期組織開展。
（四）加強消防安全管理
檢查消防台賬建立和消防器材的配備，對宿舍、倉庫、主控樓、等重點消防部位進行清理、整頓。同時在用電結束及時關閉電氣設備電源。廚房作業完畢應及時關閉氣閥、電源，定期檢查燃氣管路、閥門是否存在漏氣現象。
四、檢查要求
1、將本次安全生產檢查活動有機結合起來合理安排，集中力量開展安全生產檢查工作。
2、認真部署，明確重點對發現的問題制定整改措施和明確完成時間，確保檢查全面、措施可行、整改及時。
3、加大整改，落實措施。要堅持“查出即改”的工作原則，發現問題及隱患要分析產生原因並採取措施及時消除。對威脅人身、設備安全的重大缺陷或隱患，要制定控制措施，落實責任人，按照整改計畫組織實施。
4、通過檢查、整改工作，切實消除安全隱患，提高安全管理水平，認真落實各項安全生產規章制度，加大現場監督檢查力度，確保我光伏電站安全穩定運行。
五、具體檢查情況
站於10月30日-11月6日對全場進行全面檢查，安全帽、安全帶等安全防護用品全部合格；安全工器具外觀良好，均在有效期內；各項安全規章制度完善，記錄完整；消防設備設施合格。此次發現各類隱患4項，截止11月6日已經整改完成4項。
六、小結
通過開展此次全面的安全生產檢查活動，使福塔電站全員從思想上提高了安全意識，增強了全體員工安全責任心，提高安全生產保障水平，進一步夯實安全生產基礎，保證福塔電站安全生產形勢的持續穩定可控。
值班員年終工作總結 篇8
光陰如水，時間如梭！一年又一年，已是來供電公司第2個年頭了，從實習崗位到過渡崗位，我每天都在成長，每天都在接受新的事物，我不斷努力學習著，轉眼間過渡崗位已盡結尾，我再一次踏上新的征程，以一名全新的身份進入職場中，即將成為正式的國網一份子我驕傲我自豪。一年的學習生活中有苦也有甜，酸甜苦辣讓我感受到了成長的煩惱，壓力責任接踵而至，我是如何去選擇又是如何去面對的，過渡崗位讓我對以後的路有了新的詮釋！
去年的今天我從一名懵懂的實習生變成了有崗位的正式職工，學習階段我們稱之為過渡崗位，我人生中第一個崗位被安排到了檢修工區變電檢修班，跟著老師傅們工作學習。這一年的過渡崗位我參與了兩座變電站的改造工程，一座110kV室內變電站一次設備安裝，以及一些箱變的實驗工作。工作中我在成長在學習在不斷的歷練。通過不斷的工作學習我在一點點發現我自己的不足。過渡崗位期間不僅是我積累工作經驗的重要階段，也是我努力學習的寶貴時間。在工作過程中，我深深感到加強自身學習、提高自身素質的緊迫性。班組內的師傅他們豐富的工作經驗對我來說是一筆寶貴的財富，工作中我始終保持謙虛謹慎、虛心求教的態度，主動向領導、同事們請教，學習他們任勞任怨、求真務實的工作作風和處理問題的方法，堅決克服淺藏輒止、一知半解的傾向。
總之，過去的一年，是不斷學習、不斷充實的一年，是積極探索、逐步成長的一年。在此，我要特別感謝領導，師傅和同事們對我的指引和幫助。在今後的工作中，我將努力找準自己的定位，儘自己所能為公司做出貢獻。
值班員年終工作總結 篇9
回顧過去的一年，在市縣公司工區領導指導下取得的一些成績，但也有一些不足。現就運行工作總結如下：
一、努力學習新知識，掌握新設備，提高業務技能。
我所工作的單位是一所建設剛2年的變電站，有著配套齊全的辦公設施和生活用具，有著慕煞旁人的生活和學習的條件。自從20__年4月進入110kV變電站工作以來，在市縣工區領導關懷指導下努力改變以往工作模式與方法。從一個乾好自己工作為己任，無關他人的自我態度，通過不斷的學習和鍛鍊，逐步轉變為互相幫助，共同完成與提高的協同辦公新模式。記得建站投運之始，依然是每天跟班日出而作，日落而棲學習設備的理論和操作方法。終是初步接觸110千伏變電站設備，在市工區領導平時工作擔心憂鬱的語氣中，我常感無形的工作壓力，正吞噬著我；而這，也正深深的激勵著我，更加以自覺學習業務知識。
直到去年的某天，在一派新設備無故障的思想中，幾乎把尚存腦海的業務知識遺忘殆盡的時，突然接到地調110kV624線路配合停電檢修的操作指令，在市工區領導仍然有些擔心的口吻中，我以正確的事故處理方法及操作步驟面對，在默認處理措施後，在長長的電話線那邊，似乎看見領導在稍稍放鬆的神情里，正用讚許的眼光望著我......
二、立足本崗位，發揮黨員模範帶頭作用。
作為變電站一名基層黨員，愛崗敬業、忠貞不渝，在保持黨的純潔性工作和意識形態中，唯有加強變電站平時安全運行意識的養成和既定製度管理的落實，服務好人民民眾，促進變電運維工作的全面發展，才是愛黨、愛國家、愛公司應有的體現。我在過去的一年中主動學習黨的方針政策，加強黨性修養，進一步提高自己的政治覺悟和工作能力，在盡職履責中發揮模範帶頭作用。在公司基層變電站里營造和諧工作氛圍，勇於擔當，充分體現黨員的優秀價值。
新形勢下，多年的基層變電站工作，讓我深深的知道迎峰度夏的工作中，公司和電網發展所面臨的任務。我從本職崗位挑戰出發，時時處處以身作則，用實際行動充分體現黨員的執行力和實踐力。在過去一年的圍繞迎峰度夏保供電工作中，我明確時段、地段、人員和工作要求，落實測溫、特巡等工作，包括設備過熱、線路弧垂下降等原因引起的跳閘，全面開展變電設備狀態巡視和檢測工作。切實防止變電設備巡視維護不到位而引發的設備事件發生，通過努力，“迎峰度夏”保供電工作在兩級工區領導大力指導下，取得了圓滿成績和效果。
三、繼往開來，把一腔工作熱情付諸於無限的為人民服務中去。
作為電力工作者，我們任何時候都應以黨和企業的事業為重；任何時候都應踐行“誠信、責任、創新、奉獻”的核心價值觀，高標準履行國家電網人的職責。在今年政治性用電“國慶”、“十八大”保電工作中，嚴格遵循各項規章制度，嚴防死守，密切配合電力調度，有力的保障了當地人民民眾廣播電視的正常收聽，收看。我來自於基層變電站一名普通的職工，任何時候都應服從整體利益，恪盡職守，在以後的本崗位上，我也將一如既往紮實乾好自身工作，乾淨幹事，發揮黨員模範帶頭作用，努力為當地經濟的發展值好班、站好崗，向組織交上一份“組織放心，民眾滿意”的答卷。
變電運維工區實習總結
轉瞬間，在變電運維工區實習的一個月輪崗生活在緊張、忙碌中落下帷幕。這次輪崗實習給予了我充分的時間去調整和認識變電運維工區。變電站是電網的關鍵和重要節點，變電運維工區作為保障這些關鍵節點正常運行的尖兵發揮著舉足輕重的作用。在實習的這段時間，我首先學會了理性的去思考和分析問題，其次認識了變電運維工區工作的艱巨性以及重要性，最後學習了一些在書本中沒有接觸到的知識。
變電運維工區位於小北門附近，工區全面負責所管轄變電站的運行維護、倒閘操作、事故及異常處理、設備巡視、設備定期試驗輪換等運行管理工作。
到工區的第一天，周主任、劉師傅、魏師傅親自接待了我們，並向我們提出了一些專業問題。由於學電專業的緣故，起初我們對一些基本知識還能夠應付，不過魏鵬師傅遞進式的詢問讓即使是電力系統研究生畢業的我也不免皺緊了眉頭。這次的小測驗讓我們明白不管在學校的成績有多出色，我們都應該在基層踏踏實實的工作，虛心的向有經驗的.老師傅請教，這樣才能學到書本外的諸多知識。
在工區首要強調的事情就是安全，安全生產是電力生產的前提，在我們實習期前，供電局發生了一起安全的事故，對此網公司發布了停產安全學習的通知，我們通過事故通報和分析，知道了有很多事故發生的主要原因是作業人員未認真執行安全操作規程，不按章作業，工作責任人現場查勘不到位。通過安全學習，強化了我的安全生產意識。在後來的實習過程中，我嚴格遵守在施工現場穿工作服、戴安全帽的規定，把"安全第一，預防為主"的思想落實到日常工作的每一個小細節中去。我想，這也是我在以後的工作中要充分注意的。
後來下到班組中，我有幸分到了親賢變電站，向已經工作了十多年的戴斌師傅詢問到底何為變電運維。師傅耐心的向我介紹了一些基本概念。變電運維主要是對變電站的變壓器、斷路器、隔離開關、互感器、避雷器、母線、電纜進出線、接地網等變電設施進行維護以及巡視。在變電站中我了解了110kV變電站以及220kV變電站，通過變電站的一次接線圖和現場設備的布置相結合提高了識圖能力，通過參觀變電站及師傅的講解，認識，學習了一次設備的基本原理、主要結構和在電網中的作用。同時通過繼電保護班組實習也初步了解電氣二次部分、繼電保護及自動裝置，了解了變電所二次電氣設備的構成、以及控制屏、保護屏的布置情況和主控室的總體布置情況。
相關設備的運行維護、倒閘操作、事故及異常處理、設備巡視是生產管理工作的重要組成部分，對提高設備健康水平，保證設備安全可靠運行具有重要意義。通過對設備的嚴密監測和全過程控制，提高了設備的運行水平，設備的可靠性也大為增強。在工區電力員工精心維護下，設備檢修總量和停送電次數明顯減少，提高了電網和人身的安全水平，提高了設備的可用率，減少了檢修的工作量。
此次實習過程中，我們通過基層實踐，深刻認識到了作為一名電力工作者所需要具備職業精神，在思想上給了我很大的觸動。還記得跟著戴斌師傅們一起巡視的時候，師傅不僅完成需要其必須完成的任務，而且仔細檢查其他的缺陷，爭取將缺陷掃除在苗頭，保證電網能夠安全穩定的運行，身為電力工人的他們深知自己肩負著的社會責任，他們用責任和耐心為我們電網安全穩定的構築起了一座堅實的堡壘。
此次實習也讓我接觸了供電局生產運營的各個流程，增強了我的專業知識和專業技能。師傅給我們安排的主要實習內容就是熟悉變電站一次接線圖的布局。對於電氣專業的學生來說，一次識圖是必備的技能。但是真正到了現場讓我們面對實際設備跟圖紙對號入座的時候，我卻顯得措手不及，不知該從何處著手。似乎之前的知識還是只能安靜的躺在書里，不能夠得心應手的運用。最終還是通過師傅們的耐心講解，我才懂得了如何通過接線圖來確認設備的位置，以及如何通過現場設備的布置認識變電站一次設備的接線方式，這對於我的專業技能是一個很大的提高。
通過這次實習，為我們能更好更快的適應工作崗位打下了堅實的基礎，同時也發現了自己存在的不足，實習讓我對今後的工作崗位有了更深的體會，我知道身為一名電力工作者，肩負的不僅是對一份工作的認真更是一種對電力事業的承諾。希望我得執著和刻苦能為供電局獻上一些微薄之力。
一個月的時間很快就過去了，我們和許多師傅在短暫的共事中結下了友誼，感謝這段時間工區師傅對我們的幫助和教導，我們將在今後的工作中更加努力，以期早日融入角色。
值班員年終工作總結 篇10
一、主要工作總結。
1、明確目標，明確思路，做好工作。
作為捷運保管員的工作可以總結為三個字：檢查、管理、安全。這三個字看似簡單，但應該是真實的，完整的，完美的。每個捷運管理員在工作中都需要保持清醒的頭腦，認真仔細地核實每份檔案上的信息，並根據檔案進行準確的檢查，以確保檔案一一對應真實的對象。為此，楊主任每天對我們進行倉庫技能培訓，以提高我們的倉庫管理技能。為了能更快更好的做好這方面的工作，我們每次都是親自以身作則，現場指導，讓我們隨時整理清點所有實物，所有的材料都分區域擺放，按要求分類，特別關注發貨過程中的相關問題，讓我們快速準確的找到實物，提高我的工作效率。確保所有材料都有賬目可查，有證據可循。我們被要求隨時檢查安全庫存。為了隨時了解貨物，我們應該隨時回答任何鋼模的數量和數量，並指定存放在哪裡。隨時做好盤點工作，數據準確記在心裡，方便工作。
2、遵循原則，堅持先裝後卸、先進先出的原則。
這兩個原則始終貫徹在我們的日常工作流程中，也是我們每個人必須遵循的原則。當然，為了工作需要，我們也可以在這個歷史時刻靈活應變。對於有貨場的貨物，我們總是先完成先進的貨物，然後根據新舊程度依次交付新的貨物。
3、履行職責，堅持高標準，提高服務質量。
檢查貨物時，我們必須檢查各鋼廠的檔案，核實檔案上的每一項都與傳送的實物相對應，並且公司的公章和經理的簽字齊全，然後才能進行下一步工作。在裝卸貨物之前，一定要指定貨物的位置、型號和數量。為了在調度起重機時有一個明確的目標，裝卸時貨物會井然有序，要明確告知客戶裝卸貨物的具體情況，以便客戶能夠很好地了解。裝卸後，檢查檔案上的裝卸程式是否完整。如果所有的蓋章和簽字程式都完成了，就可以交給客戶安全離開。讓客戶開心滿意。
二、經驗教訓。
1、總結每天的工作。
這個很重要。記得剛來的時候，每天對工作很迷茫很迷茫，所以主管推薦我每天寫日記，總結每天的工作流程和不足。這個方法真的幫了我很大的忙，也讓我從以後的工作中受益匪淺。
在繁忙的工作中，不僅要有忘我精神，還要隨時回去做總結。回顧所做的工作，認真檢查每一個細節，總結分析工作經驗，總結如何有效利用時間，提高效率，使工作程式化、系統化、組織化、流水化。從而取得進步，達到新的境界，進入新的境界，開啟新的 篇章。為了在以後的工作中幫助自己加快步伐。
2、學會多聽，多問，多學，多思考，多交流，學會換位思考。
我們每個人都在一個大家庭里。如果我們想一直快樂地生活，就必須建立良好和諧的人際關係。這也是我們做好每一項工作的關鍵環節。當事情不公平時，我們可以換位思考，從而達到相互理解與和諧，最終達到心靈與利益的雙贏。
3、加強安全意識，隨時保持倉庫清潔，為自己創造良好的工作環境。
在捷運管理中，一定要做好倉庫內貨物的保管和安全工作，詳細記錄貨物的'進出和庫存情況，關注貨物銷售的大趨勢。確保庫存貨物的安全儲存。隨時做好人身財產安全檢查，保證在安全的環境中工作，工作中注意安全，沒有安全保障。
4、工作中還存在很多缺陷，比如優柔寡斷，不夠果斷，不夠細心，不夠警惕。
因為粗心，我犯了很多錯誤，比如開門不帶鑰匙，鎖門不關窗。得不到的東西沒有及時諮詢領導，錯誤層出不窮。專業知識欠缺，綜合潛力較弱。以後我會努力學習改正，努力創造一個完美的自己。
第三，明年的主要工作計畫。
1、未來，我會繼續貫徹公司的各項管理制度，繼續腳踏實地，勤奮認真，努力完成各項任務。
自覺主動地做好每一項工作，正視自己的工作，勇於承擔責任，提醒自己無論是忙還是閒都不要及時忘記自己工作的職責。平時團結同事，維護公司利益。每天，一個朝氣蓬勃的精神面貌繼續應付著工作。
2、繼續學習，提升自己。
學習專業知識，不僅要請教有經驗的同事，還要通過書本知識掌握更多的理論知識，並付諸實踐。打破單一的學習方式，向多元化、綜合性的高素質人才發展，以適應社會現代化的需要。
總之，回顧過去是為了更好的應對未來。在擔任倉庫保管員的這段時間裡，沒有領導的關心和指導，沒有同事的大力支持和配合，我是無法得到持續改進的。我會不懈努力，讓過去的不足變得更好，我會用行動證明。為了適應企業的發展，努力提高自己的專業技能和業務水平，認真學習公司的各項管理制度，用心做好領導布置的每一項工作，這就是在普通崗位上充分發揮自己的光和熱!
值班員年終工作總結 篇11
20xx年，燃料部認真貫徹落實上級公司“三實三提升”工作要求以及公司20xx年工作會議精神，以“提升公司燃料質量、保證燃料供應安全、有效控制燃料成本”為目標，加強燃料市場的調研與分析工作，最佳化公司燃料採購結構，市場煤採購比例不斷上升，有效降低了公司燃料成本。加大重點契約煤管理工作，加大檢質監裝力度，以降低廠礦熱值偏差為主要目標，不斷開創性的開展工作。堅決落實上級公司“三堅”精神的要求，以指標為導向、以結果為依據，全面努力完成上級下達的各項燃料控制指標，燃料各項控制指標不斷最佳化。進一步做好燃料全過程管理工作，加強規章制度建設，全面落實並做好做好“總經理備查煤樣”工作和“燃料陽光採購”工作，加強市場煤質量管控，最佳化市場煤供應商結構，嚴厲打擊市場煤摻假使假現象，培養誠實、可信、公正、公開、公平的市場煤採購環境。下面將20xx年工作總結如下：
一、各項燃料控制指標不斷最佳化，有力保障了公司生產經營工作的正常開展：
20xx年截至10月份完成進煤量萬噸，其中，重點契約煤萬噸，市場煤萬噸。截至10月份入廠熱值完成MJ/KG，入廠標煤單價實際完成XX元/噸，較年度控制目標XX元/噸，其中重點契約標煤單價完成XX元/噸，市場煤標煤單價完成XX元/噸，節約燃料成本XX萬元，為安全生產和經營目標的實現發揮了重要作用。
二、全面加強與寧煤集團溝通工作，進一步維護好與重點客戶關係
20xx年上半年，特別是第一季度，受神華寧煤外送煤量增加的影響，區內電煤供應日趨緊張，加之20xx年中寧公司重點契約實行一月一簽定的政策，導致我公司重點契約採購採購出現巨大困難，為此在公司的正確領導與大力支持下，燃料部加強了與神華寧煤的溝通與運作，爭取取得神華寧煤的理解與支持，逐月落實重點契約簽訂工作，緊盯重點契約發運情況，按列落實重點契約兌現量，通過努力上半年中寧公司重點契約煤供應量達到萬噸，重點契約兌現率完成98.5%以上，處於區內各電廠前列。進入6月份以後隨著國內以及區內燃料市場的變化，市場煤價格不斷下降，重點契約價格受多種因素影響沒有進行調整，較市場煤標煤單價偏差在XX元/噸左右，為此燃料部積極與神華寧煤運銷公司溝通，採取多種行銷策略，在保證與神華寧煤關係的'基礎上有效降低了重點契約的採購量，下半年截至10月份減少重點契約進煤約萬噸，有效降低了公司燃料成本。
三、做好市場煤採購工作，不斷拓展市場採購渠道
20xx年，燃料部積極按照公司“保量、提質、控價”的燃料採購總體要求，強化燃料結構調整工作，加大適燒、質優、價低的市場煤的採購，做好市場煤調研工作，每周調研一次市場，千方百計拓寬市場煤源，積極最佳化燃料採購的外部環境，不斷強化內部營造良好市場氛圍機制的建設，吸引XX公司、XX公司、XX公司等市場煤供應商在我公司周邊建立固定煤場，培育了XX公司、XX公司兩家月供應量在萬噸以上的重點客戶，形成了“重點客戶+固定客戶+新開發客戶”多元並存的結構，市場煤採購環境得到有效改善，對於市場煤控制力度不斷加強。20xx年市場煤採購量控制在萬噸，占公司總進煤比列的%，有效的起到了保障燃料供應與控制公司燃料成本的作用，預計全年市場煤採購比列將占到公司燃煤採購總量的50%以上，進一步豐富了公司燃料採購環境。
值班員年終工作總結 篇12
不知不覺間短暫的20xx年就結束了，在新的一年需回望過去展望未來。對於我們剛走出校門邁入工作的我們，對自己工作的漫漫長路有時憧憬又有時迷茫。憧憬那些擁有青春與活力奮發向前的團隊下我們會變得更加美好，憧憬如西遊夢幻般知識與技能的雙豐收；迷茫那些艱辛地不斷探索過程中的無果與苦悶，迷茫如丈二和尚般看不清前方光明的道路。
作為剛踏出校門參加工作的我，沒有電力的常識經驗，清晰的記得斷路器、隔離開關等一些電力設備都是第一次接觸，這些陌生的設備引起了我的好奇心和探索的精神。作為一位電廠的的值班員，剛入職時熟悉各類報表、各類所接觸設備、設備檢修和各種相關的培訓下，漸漸認識到電廠運維的基本工作和淺淺的運行原理。下面對自己的20xx做個年度總結。
1. 擁有強烈的進取精神和學習動力，但意志薄弱，容易受到外界因素影響。剛入職的時候，面對一個新的環境，一個新的學習目標下，在努力地去熟悉光伏電站運維的同時不斷彌補電力相關知識，但都是想到一個學一個，知識顯得零零散散，沒有系統性的.積累使自己很容易忘卻，也使自己的學習能力大幅下降。
2. 做事認真負責，努力去解決自己力所能及的小事，但考慮事情不夠完善，沒有養成一套有邏輯性的做事方法。如去做一件事情前沒有充分考慮完全，簡單到辦事能用到的相關資料、工具都沒準備齊全就慌忙出門，走到半路或用到的時才恍然大悟。到現在還沒總結出屬於自己的一套有邏輯性處事方法，做事或者解決問題之前先冷靜想一想，頭腦里簡單擬定處理方案，想想那個方案可以使自己失少得多，考慮自己失去的部分是否可以彌補回來。
3. 在工作生活中善於發現問題，總結規律，在發現的問題中或多或少能想出幾個解決方案，但缺少團隊溝通能力。
4. 主人翁意識薄弱，對於自己負責的事很專注，但別人負責的很不上心，沒有養成記筆記的習慣，導致許多東西自己經手，過了許久後頭腦里僅有模糊的印象，也沒有形成一種高效率處理事務清晰的思路。
值班員年終工作總結 篇13
x年即將結束，回顧水電開發有限責任公司運行部一年來的工作，在各位領導的正確領導和大力支持下，經過運行部全體人員的共同努力，各項工作圓滿完成。現將運行部全年的主要工作總結如下：
一、運行部人員簡況
目前公司運行部共有人員38名（其中古城20人，x18人），其中主任1人，副主任2人，值長10人、備用值長1人，主值班員8人、值班員14人、學員2人。通過考試、考核，他們都能夠勝任自己的本職工作，為電站的正常生產運行奠定了良好的基礎。
二、主要工作完成情況
1、日常工作
運行當班值及時聯繫調度，合理安排開停機工作，積極配合機電設備的消缺工作，每日及時填寫、上報生產日報表、周報表及各種運行日誌，各種報表由專人負責上傳水電公司及省調、地調。每月1號統計月度電量，總結月度生產運行情況上報水電公司，以便於水電公司領導指導工作。根據季節、負荷和設備狀況調整運行方式，及時總結運行經驗。
在保證機組正常運行的同時，積極配合設備消缺工作，對影響機組及主要電氣設備安全運行的重大缺陷進行徹底處理，保證電站安全運營。
x年累計辦理各種工作票404份（其中古城電站234份，電站170份）；操作項25270項（其中古城電站16774項，電站8496項）；發現大小缺陷310個（其中古城電站137個，處理115個，電站173個，處理163個）。工作中無任何事故發生，安全長周期運行古城電站1193天，電站896天。
2、生產情況完成情況
x年水庫來水量23.66億m3，古城水庫來水量26.92億m3。結合實際水文氣象情況，參考當時入庫流量、機組運轉特性曲線，盡最大可能合理利用上游來水，安排機組運行方式，保證機組在高效區運行。公司x年完成發電量為16653.916萬kw.h,完成全年發電任務17863萬kw.h的93.23%。上網電量16337.84萬kw.h，完成全年上網電量任務17500的93.36%。
分析未能完成計畫發電量主要原因如下：
1、XX年洮河實際來水量較預計來水量低，是一個平水偏枯年份。
2、系統在夏大方式下檢修工作安排及岷縣110kv變電站輸電導流載體原因造成部分時間段內限制發電機出力也略微影響了全年的發電量。
3、地方政府干預和農民無理取鬧，是電站無法在汛期高水位運行，機組利用率和效率均未達到最最佳化工況。
4、電站尾水水位較設計水位高，不能滿足機組在額定工況下滿負荷運行。
5、夏季洮河漂浮雜物多造成攔污柵壓差過大被迫停機清污，費時費力影響發電量的完成。
到目前為止，古城、電站機組主機設備整體運轉正常，各部軸承瓦溫、油溫及定子溫度穩定，冷卻水供給正常，排水暢通。主要機電設備一次部分、二次部分及公用系統輔助設備整體運轉正常。
3、安全
長期以來，電力系統事故造成人身與設備的重大損傷，造成了很大的經濟損失。為此，運行把安全始終放在首位，在保證正常運行和配合設備消缺的同時，組織大家學習新電業安全工作規程、集團公司下發的安全檔案、安全簡報及其他有關安全的知識，增強大家的安全意識。規定運行各值每個倒班進行安全學習，並不定期組織進行檢查，組織運行各值學習安全檔案，並要求進行安全活動記錄，對存在的問題進行安全分析並記錄，並組織進行安全考試。督促大家時刻注意安全，做好安全生產工作，從而保證了全年沒有發生人為誤操作事故。
3、防汛
今年是洮河平水偏枯年，汛期來臨之前，運行做了大量的'工作，進行了泄洪閘的提落試驗、壩頂柴油發電機的運行試驗、各類反事故演戲等，確保汛期階段電站的安全。汛期階段，運行根據公司制定的防汛要求,全面落實防汛方案，完成了公司制定的防汛任務，在確保防汛的同時，大力發電，做好電站的經濟運行工作。
4、運行技術培訓
作為一名水電站運行人員，必須有過硬的技術、堅實的的理論基礎以及豐富的工作經驗。為使大家熟練掌握電站各方面的知識，提高實際工作能力，結合實際情況，開展了多種形式的培訓工作。
督促運行各值組織學習規章制度,設備構造原理，技術管理和操作方法，做好技術問答、事故預想等技術培訓工作，按要求進行崗位上崗考試，並定期進行考試、考核。根據調度下發的有關事故預案擬定運行反事故演習內容，組織運行人員進行演習，並做好評價和記錄。
完成天工公司的49名新學員培訓。結合以往的培訓辦法，總結以往的培訓經驗，現已對公司分入運行部的新學員開始了系統的培訓，相信在不久的將來，在公司全體上下共同的努力之下，這些學員能夠在規定的時間內掌握一定的水電站業務技能，順利走上自己的工作崗位。
三、存在問題
1、電站下游冰橋灣電站的建成將會抬高電站尾水水位，從而影響發電出力，電站需提前採取解決方案。
2、古城電站投運時間已達5年，輔機設備及自動化元件故障幾率增高。
3、部分運行人員的調離和辭職影響運行部整體的工作經驗和業務水平。
4、運行培訓工作單一化，有待於向多面化，系統化發展。
5、進一步健全各項規章制度及現場作業要求標準化、規範化的工作。
值班員年終工作總結 篇14
值班室在學校下，堅持以鄧小平理論和“三個代表”重要為指導，本著為民眾服務，為服務，為同級服務的工作職責和聯繫左右、溝通內外，協助校、及時處理重大突發事件的職能，及時分析傳遞信息，協助處置解決有關問題，一學期的工作又結束了，回顧一學期的工作情況如下：
（一）、注重學習，提高綜合素質，
加強政治理論學習，增強為民服務意識，提高工作能力和綜合素質，平時注重加強政策法規和專業技能的學習，能熟練使用通訊工具和辦公自動化設備。經過一段時間的學習和體驗，從生疏到熟練，基本掌握了工作要領，可獨立勝任值班員的工作。
（二）、完善制度，規範工作程式
為了使值班室工作高效運轉，充分發揮作用，進一步細化了值班室的工作職能，制定了值班室工作職責、值班工作原則、值班工作程式、值班人員工作守則等制度，使值班室工作職能更加明確，工作更加規範，各項工作有章可循、有案可查。值班工作，有登記、有報告、有落實、有反饋，特別是對交辦的重要事項，積極認真地辦理，不折不扣地完成，件件落到實處。 1.堅守值班崗位。在規定的值班時間內，做到人不離崗、人不離(電話機)，始終保持通信聯絡暢通。值班室要接納來自四面八方的函電信息，能及時傳送處理。能夠堅守崗位，有事提前請假，從不離開崗位。
2.認真處理事務。
值班室工作龐雜、瑣碎，無規律性，處理起來有時比較麻煩，但值班人員不得有絲毫大意和馬虎，如果出現差錯或處理不當，輕則耽誤工作，重則造成嚴重後果。因此，值班人員必須要有認真負責的態度處理好每一件事情。如認真接轉電話，認真做好記錄，認真接待來訪人員等，真正起到問事員、聯絡員、收發員的作用。
3.做好值班記錄。
一是記好值班電話記錄。值班人員除接待來訪人員外，相當一部分值班工作都是靠電話來聯繫處理的.，因此，必須認真記好值班電話記錄。電話記錄基本上有五個要素：來電時間，來電單位、姓名和對方的電話號碼；來電內容，簡明扼要地記下主要，批示和處理意見，記錄人署名。對這五個要素，一定要記準確，記清楚。二是做好接待記錄。對外來人員的姓名、身份、證件、聯繫事由、接洽單位要一一登記清楚，以備查考。三是做好值班，對外來的信函、電報、反映情況、外來的電話等，都要認真登記，使接班人員保持工作的連續性。
4.熱情接待來人。
因事來值班室聯繫接洽的人很多，值班室對各種來人，要根據不同情況做出恰當的處理。對於來洽談工作者，查驗明件，問清意圖後，協助並指引其辦理有關事務，應儘可能地給予幫助。
總的來說，本學期在工作方面取得了一定成績，但也存在著不足，決心在以後的工作中，揚長避短，盡職盡責地做好本職工作。
值班員年終工作總結 篇15
蘋果園總站：車門一開，座位分分鐘搞定，一秒鐘前還空著呢，眨眼你就發現除了自己，別人都有座兒了。不想等下趟車、著急走的，趕緊在門邊、車廂中間兒占好位置，就跟挖戰壕備戰塞的。緊急集合我不是沒練過，可在這站，您光有素質還不成，還不能要顏面，不然您就塌實當鬥神。其實一個大老爺們，不老不少的，坐不坐的能有啥啊？別介，您要這么想就錯了，咱雖然不怕擠，但咱也不喜歡擠啊～～關門發車，車站上一片等座兒的人目送您去參戰。
古城站：繼續備戰。把剩下的有利地形牢牢控制住。雖然座位早已經沒有了，但搶個不被擠死的地方仍然很重要。
八交遊樂園站：車門一開，誰都不急上，彼此都“謙讓”的讓別人先上。先別為祖國的文明建設感到驚喜，等下站您就明白了。
八寶山站：車一停，門開了，可開的另外一側的門。上一站最後上的，這時候就成為最裡面的人了，任門口風起雲湧，他已經巋然不動了。
玉泉路站：黑雲壓城！奇蹟開始出現：看上去明明已經塞滿了的車廂，10幾秒的功夫就把門外的上班族們塞到了肚子裡。整個車廂的空氣明顯污濁，溫度開始上升，血壓高的、沒練過縮骨功的，建議從這裡下車。
五棵松站：這個站台的保全，是最對得起工資的。除了跟喊牲口一樣讓你抓緊、往裡擠外，還不時的用手往裡推。要說這人啊，真是可塑性極強的，一平方米站不夠8個人，你都不好意思跟人家說“沒地兒了，別擠了”。我曾經在這站把包里的一支鋼筆擠彎了。
萬壽路站：真正的奇蹟是在這裡誕生的。門一開，還沒上人呢，先掉下幾個來。然後連同外面的保全，一起喊著號子往裡邊擠！這時候，但凡誰敢滋扭一聲“哎喲～～往哪踩呢？”，當時就有回音：“擠過車么你？嫌擠上去打車介！叫喚什麼呀？”吃撐的感覺都有過吧？在你肚子已經歪了的時候，又端給你兩大碗麵條，嘴上說著不行了，眨眼就塞肚子裡了。這站上來的，絕對屬於英雄！這么多年了，我一直想像不出來，如果我從這站上車會是什麼樣兒......公主墳站：不多說了！沒見過天外飛仙的，可來此欣賞。
軍事博物館站：黎明前的黑暗！秉住呼吸！
木樨地站：曙光在前面！在這站想下車的，和生孩子有一拼。
南禮士路站：時間凝固了。沒人在這裡上車，沒人在這裡下車，沒人在這裡說話，沒人在這裡大口喘氣......
復興門站：勝利大逃亡！在這裡聽到最多的慶祝語言是：“下不下啊？不下別堵門兒嘿～”
這裡的收穫是，可以重新呼吸了。但也僅僅如此而已，大口呼吸還是會暈的。
座位？從來沒想過。
現在總算天冷了，捷運里的悶已經可以忍受。回想起整個夏天，實在是難耐的經歷，不堪回首啊。周圍全部是汗浸浸、濕噠噠的陌生人，緊緊貼著你，還不能有怨言。空氣似乎完全沒有流動，悶罐車聽說過吧？誰說和平時期不能鍛鍊人的意志？
下午下班從復興門上車時，車門打開，呼的一下，那一股子氣味，伴著湧出的人群，怎么形容呢？就是“人味兒”吧，直衝腦門。每次在車上我都恨不得把玻璃打碎，讓車外的新鮮空氣進來一點。
坐得久了，也有一些經驗，就是在最後一節車廂上車，守在門口，等到下一站車門打開，甬洞裡會有一陣風吹入，讓人有勇氣坐到下一站。還有很多人，每一站會下車深呼吸一下，然後繼續下面的旅程。
這樣上班好辛苦：城鐵紀實--回龍觀人民力量大今天早上在霍營上車後，看到中間有空隙，就趕忙把自己往裡塞了一下，結果不小心輕輕碰倒一位面色蒼白秀髮飄逸略有姿色的女士，她回過頭來用哀怨加不滿還有幾分不屑的目光狠狠地瞪了我一眼，好像我給了她多大委屈。我很鬱悶，難道小姐您是第一天坐城鐵嗎？對待這么老實厚道和藹可親的霍營人民竟然如此不友好，等下一站身手了得的回龍觀人民上來了你就知道咋回事了。
每次城鐵到達回龍觀的之前，我都在心裡暗暗算一卦，看看能擠到什麼程度。最嚴重的時候是被擠到不能呼吸，兩隻腳站在人家的鞋縫裡，感覺身體在漸漸被壓扁。在上下班高峰的`城鐵13號線列車裡，無論男女老少黑白美醜，一捆捆互不相識的人都必須被迫保持著零距離的親密接觸，你的胳膊別著我的肘子，我的熊腰貼著你的虎背，你的馬尾辮掃著我的酒糟鼻，一個人拿著報紙，有三四個腦袋圍著看，他們不得不看，因為就在眼前。
今天也不例外，回龍觀人民就是力量大。車門一開，人潮就黑壓壓地涌了進來，被壓迫的人們難免喊出幾聲“哎喲”“哇噻”，還有一個東北口音的大嗓門在車門處向大家呼籲：“再往裡擠擠嗷，大家都挺著急上班地，來，一二！”然後車門“咯吱”一聲終於關上了。人肉罐頭車繼續前行，下一站是龍澤，人也是巨多無比，其實要論實力，龍澤人民的力量應該比回龍觀人民還要大，因為他們在這樣已經擠得滿滿的車廂里還能再擠上若干人等，那是多么的不容易啊！尤其是那些付出了力量但是自己沒擠上去而是把別人擠上去的，真是可敬。據一個住在回龍觀的同事說，他擠城鐵從來就沒在第一茬擠上去過，等到下一茬，也是被別人擠上去的。
有一次特別擠的時候，我腦海里突然閃現出電視劇《戰爭與回憶》里通往奧斯威辛集中營的運囚車，感覺頗有幾分相似——擁擠的讓人窒息。回龍觀人民的力量曾經把我逼急過，我氣若遊絲地向他們大聲喊“別上了，等下一輛吧”這樣無關痛癢的話，現在就不是了，有時候擠著擠著居然把我擠笑了，想一想這一車都是什麼人啊？80%大學本科以上學歷，剩下的不是大專就是自考，都是上地、中關村、西直門一帶的工作的國中級白領，一個個都是一幅衣冠楚楚張冠李戴的樣子，抓一把散放著，絕對淑女的像淑女，紳士的像紳士，可是一擠在著黑壓壓的城鐵里，一個個就全都斯文掃地狼狽不堪蓬頭垢面了。
當擠車肉體的痛苦上升為上的痛苦，就會產生買車的衝動。一位已經準備買車的朋友問我：你還在庸俗地擠公車嗎？我說：是啊。在北京這座交通殘廢的城市裡，就算你買了車又能斯文到哪去呢？只不過是從人擠人變成車擠車，好不到哪兒去，不過是一種痛苦演變成另一種痛苦而已。
值班員年終工作總結 篇16
本人20xx年x月畢業於長安大學公路學院公路與城市道路工程，之前在別的單位有過一段輕軌施工工作經歷。於20xx年x月底就職於中鐵一局城軌公司捷運三號線試驗段TJSG一標段項目部，現將半年來的見習期的工作總如下總結。 以前的工作崗位雖然是施工單位，但是平時都是在做一些辦公室職員的工作，對現場也沒有什麼熟悉和掌握，對於技術和現場這一塊所懂的也比較少。還好的是，來到項目部並沒遇到新人初到的尷尬，施技部的同胞都很熱情的和我交流，並不時布置一些任務讓我去做，熟悉工作環境，我的積極空前高漲。既然要成為一個技術員，首先就是要熟悉圖紙，不過我是一點都看不懂，不過在大家的幫助下慢慢的能夠自己識圖了。可以說學習圖紙對我來說是一個很好的學習過程，由此可以提高我的理解能力。
看了一段時間圖紙後，師傅開始讓我算局部工程實體的混凝土和鋼筋量，我蠻以為很簡單，可是等我動手去算是的時候才發現，這項工作看似簡單，其實對計算能力、對圖紙的理解能力、對材料的屬性以及自己的空間想像力都有很高的要求，在師傅知道下完成幾次算量後，細細回想其間的疑惑和困難，才發現這樣看似簡單的一個工作，使我不得不明白完成一個工程的艱辛與不易。
隨後，為了鍛鍊我的意志，師傅讓我試著去跑現場，先是長時間站在工作面看工人是如何將圖紙上的設計內容一步步施作成實體結構，然後結合具體要求對工程進行檢查驗收，嚴格執行質量及規範要求，使得嚴把質量關深入我心。然後就是熟悉現場的每一個工作面。每一處材料地方場地，每一種材料的數量及用途，將現場的整體布局印在腦海里，對自己的全局掌控有很大的幫助。其間回到辦公室就是看圖紙、規範、方案、交底和算量，這樣過了有一個月，自我感覺專業技術水平和身心意志都得到了和大提高。
雖然起初的現場施工管理工作幹起來有點手忙腳亂，但是在各位前輩的指導下，我逐漸熟悉了現場施工，在師傅的提點下，也能夠獨立的掌控整個工作面的生產工作。技術兼生產的工作確實有點辛苦，但是這確實很鍛鍊人，技術工作讓我掌握了大量的理論知識，而生產工作讓我接觸並了解熟悉現場施工，更多的接觸實體工程，所謂理論結合實踐，我想就是這個樣子的。而技術和生產往往又有些矛盾，技術要考慮質量，而生產又要考慮工期進度，其間還得兼顧安全文明，有時候確實感覺人力有時盡。終於在經過了一段時間的磨合，我給自己總結出了一個工作辦法，那就是不怕苦，不怕累，不停的去現場查看，經常與工人溝通，了解工人的工作心態，積極配合工人施工，為他們施工提供良好便利的條件，這其間一定要合理把握施工計畫、材料計畫、現場數據及質量控制。這樣雙方都有心勁工作，心態好，工作自然就乾好了。
這半年來，完成工作如下，魚化寨車站一期圍護結構冠梁及擋土牆施工，魚化寨車站一期龍門吊軌道梁施工，部分臨建工程施工。冠梁及擋土牆、臨建工程和軌道梁，這幾個工作是一環接一環的。先完成冠梁及擋土牆，才能施作軌道梁，臨建工程必須得圍繞前兩個工作面進行施工。主要工序是冠梁及擋土牆的基槽開挖、支護，冠梁及擋土牆抄平、製作墊層、放控制點、鋼筋加工及安裝、預埋件安裝、模板安裝、混凝土澆築、模板拆除，冠梁及擋土牆兩側土方回填，軌道梁抄平、墊層澆築、放控制點、鋼筋加工及安裝、模板安裝、預埋件安裝、混凝土澆築、模板拆除，排水溝製作，地面硬化。
基槽開挖時，機械開挖到離樁頂標高30cm後採取人工開挖，防止破壞冠梁底以下土質;要合理放坡，防止兩側土體滑塌，不能放坡的地方開挖後要及時採取措施進行支護，確保工作時的.安全環境;開挖過程中，注意保護地下管線，在管線處可以採取人工開挖露出管線，然後再使用機械繼續開挖。人工整平樁頂時，放準確冠梁底標高，適當預留墊層的厚度，防止墊層占用冠梁的尺寸。製作墊層可以使用人工拌制砂漿抹面，也可以使用預製砂漿或者細石混凝土製作，具體根據現場實際情況而定。冠梁的控制點直接放在墊層上，然後彈好墨線，標註出具體位置和尺寸。
鋼筋加工時，嚴格按照圖紙設計下料，並隨時檢驗尺寸是否合格。安裝鋼筋是，排布要均勻，綁紮要牢固，搭接、焊接長度要符合規範和設計要求。預埋件安裝時要控制好位置，不得破壞鋼筋結構，不得影響模板安裝和混凝土澆築。模板安裝時嚴格按照彈好的墨線進行安裝，安裝前在冠梁內側以後懸空出鋪設一層50cm寬的油氈，在後續主體開挖時可以有效的剝離混凝土下得土體，防止其掉落傷人;模板與模板、墊層接縫要緊密，必要時縫隙處最好拿膠帶密封，連線模板的方木要釘牢固，然後必須對安裝好的模板進行加固，防止澆築時出現跑模、脹模。澆築冠梁前，對樁頂鋼筋進行檢查，按照設計要求對樁頂鋼筋進行續接或切割、彎曲。澆築混凝土前，提前與商混供應方取得聯繫，保證混凝土的順利澆築;混凝土澆築時先聯繫實驗室進行驗收，作業人員落實好安全防護措施，澆築時分層澆築，振搗時嚴格按照要求進行振搗，直到不再出現氣泡;澆築完後，要採取人工措施對混凝土表面進行收面壓光。冠梁和擋土牆澆筑前，一定要對冠梁頂和擋土牆頂的標高進行準確抄平，保證現澆結構尺寸符合設計要求。在拆模之前，要及時對混凝土進行相應的覆蓋;拆除模板時，混凝土的強度應能保證其表面及稜角不受損傷;模板拆除完畢後，要及時對混凝土進行養護。冠梁及擋土牆兩側土方回填，因為內側在後續施工中土方要進行開挖外運，所以可以進行素土回填;外側土方回填後將成為永久土層，所以回填三七灰土，嚴格按照人工回填三七灰土要求進行回填。
外側土方回填到軌道梁底標高15cm左右就可以了，然後開始澆築軌道梁墊層，澆筑前，最後在墊層部位利用廢舊鋼筋綁紮一層鋼筋網片，保證現澆結構的強度。軌道梁的施工工藝如冠梁及擋土牆，需要注意的是一定要控制好軌道梁的上平，保證龍門吊的平穩運行;在澆筑前控制好軌道梁預埋件L型螺桿的的位置，保證龍門吊鋼軌的順利安裝。龍門吊完成後，需要在其兩側製作排水溝，控制好墊層、坡度及排水溝的走向，保證水不會侵入回填土裡破壞軌道梁的天然地基，順利流到市政排水管道裡面。排水溝製作完成後，對原地面進行恢復硬化，應為地面高低不平，所以在混凝土薄的地方可以布置一些鋼筋網片保證硬化後的混凝土地面的強度，硬化前要預留好雨篦子的安放位置以後可以排走雨水。當然，以上工作在進行中要與各位同事互相溝通，與各個部門相互協調，最重要的是保證在監理驗收時一次就通過。
以上就是個人半年見習期所進行的工作的概況，有不足之處，請指正。
值班員年終工作總結 篇17
車務中心為了進一步提升對車站全體一線員工安全工作的認識，汲取近期事件經驗和教訓，切實落實安全防範措施。車站相關近日組織全體員工認真學習了，關於近期四起責任事件的相關檔案。大家對捷運運營安全管理有了較為深刻的認識。
運營服務作為捷運最大的服務載體，任何故障都可能引發媒體和民眾的'高度關注，對運營造成巨大的社會壓力，甚至對捷運的整體形象造成不良影響。所以必須要求以鐵的紀律、鐵的面孔來抓安全工作，始終堅守"先保全全，再保運營"的原則，落實各項運營安全工作措施。
任何一名員工都是運營安全工作的重要力量，運營服務的高品質，體現著每名員工負責任的工作態度和工作水平，安全運營離不開每名員工的努力，要讓全體員工深刻體會到安全工作與自己息息相關。
安全工作的重要特點就是"只有起點，沒有終點"，這項工作永遠都不可能結束，長期下去容易使人麻痹大意。事實證明，大部分事故都是由人為因素引起的，主動控制住事故鏈和風險源，消除安全隱患，事故是可以防止的。所以我們必須不斷提高防範和處理事故故障的能力，努力做到將安全風險發生的機率降到最低。處理突發情況，要思路清晰，判斷準確，處理果斷。在崗位上不慣性思維，不臆測行事。
捷運作為城市公共運輸的重要組成部分，以其大容量、準時快捷、安全高效的優勢，對有效解決民眾出行，促進城市正常發展，具有極其重要的作用。同時捷運也是容易出現群死群傷的場所與載體，保證捷運安全運營也是每個捷運人的職責。借""活動，立足本崗、從我做起、遵規守紀、增強工作責任心、提高執行力，做各項工作的高效執行者，切實提高捷運絡化運營安全水平。
值班員年終工作總結 篇18
時光流逝，轉眼間20xx年即將悄然離去。回首走過的一年，我經歷了不同的崗位，從電石公司生產技術處的工藝科調入總調度辦公室從事協調工作。無論在哪個崗位我都感到非常榮幸！在領導的關懷下在同事的幫助下，我與同事共同進步，也在大家身上學到不少的知識。一年以來我心中最大的感受便是要做一名合格的員工不難，但要做一名優秀的員工就不那么簡單了。我認為：一名好的員工不僅要為人謙和正直，對工作兢兢業業。而且在思想政治上、業務能力上更要專研。我，作為一名年輕的員工需要學習的東西還很多很多。
一、個人修養及其管理淺談
我認為無論在什麼崗位，要想完成工作的責任，首先必須具備一定的綜合素質，樹立正確的人生觀，要有一定的管理能力。管理有兩隻手：用制度強制管理、以人性來約束。兩者是相輔相成的，又是不可以單一存活的，最好的管理就是在不失原則的前提下實行人性化的管理，用鄧小平的話說就是”兩手都要抓兩手都要硬”。
其次，作為企業的一名員工我們還要有思想的廣度，做到共同進步，以便更好的做好每項工作，為公司創造更大的利益，同時把自身能力推向一個新的高度。不私藏自己的知識，做到資源共享。對同事的請教要做到知無不言，言無不盡。對不成熟的東西要拿出來和大家探討，讓我們同進步共成長。一個人強不是強，大家強才叫強，成就一個強大的集體，才能站的更穩，走的更遠。
在工作中要認真聽取他人的意見。在工作中有時我在無意識中會考慮不周，顯得毛毛糙糙，不甚妥當。當意見、建議來臨時要以更高的要求來要求自己，努力告誡自己：換個角度靜心仔細想想如何能做的好一些，從各個方面全面考慮，怎樣才能更有效的的完成工作。
二、素質提升
在調入電石廠之前我在生產部，幾乎做過那時候生產部的所有工作，生產計畫的編寫、生產統計、生產調度、以及參加各個設備的調試和開車。現在看來那真是一次難能可貴的學習經歷，對我的現在和未來都是很有影響的。就目前來說，給我這一年的工作帶來了巨大幫助，在進入電石廠一個月之後我很快進入了角色，重新認真學習電石生產的有關知識，每天下現場熟悉設備，請教身邊同事和領導有關電石的工藝並收集學習資料，對各項工藝數據分析比對，找出生產所需的最佳操作參數。在淨化投入運行之後，我擔任了淨化副主任一職，為了做好這份工作，不辜負領導對我的信任，我跟隨廠家學習所有淨化系統的操作及設備故障排除，認真學習他人的寶貴經驗、仔細記錄，並在工作後的空餘時間認真思考推敲。
在工作中，我認真投入，認真學習。工作之餘，我沒有忘記給自己充電，學習財務知識，考取了會計從業證；同時也加強鞏固專業知識，在8月參加化工行辦組織的繼續教育學習，11月參加專業職稱計算機考試並申請助理工程師職稱。
在這裡工作，我感到人人都是我的師長，我能學，要學的東西還很多。如：PLC控制電路、車間管理知識、為人處事等等。我也深切的感觸到學習對自己的幫助確實很大。大家都在進步，不學習很快就會跟不上企業發展的腳步。
三、工作內容
我們公司是以發展煤電鹽化為一體的循環經濟產業和生產高附加值產品的現代化煤化工企業，目前主營產品有：電石、石灰、蘭炭、焦油。通過先進的工藝技術，最終實現所有廢氣、廢渣、廢水的綜合再利用，打造節能、綠色、循環、可持續發展的環保型產業鏈。
1、根據工況調整電石爐工藝參數
任電石廠工藝員一職期間在電石廠工藝科長楊工的指導下我對電石爐操作的各項數據持續追蹤，對各項工藝數據分析比對，尋求最佳工藝操作點。這其中包括收集數據，工藝分析，確定操作方案等，主要是找出生產中影響產量、質量、成本的主要因素，對進廠原料化驗數據進行分析。
在工藝分析過程中我深深的體會到一定要認真細心，思維縝密，分清影響因素的主次，運用多種方法對其進行分析，綜合考慮以達到準確性。
2、電石爐尾氣淨化項目和供氣系統的運行與維護
電石爐尾氣淨化項目是節能減排的一個亮點，在初入公司時我就在可行性研究報告上了解到這是一套先進的工藝，利用電石爐尾氣淨化項目給石灰窯提供燃氣，石灰窯尾氣再去烘乾蘭炭，烘乾的蘭炭又是生產電石的原料，由此一個小的循環產業鏈就完成了。
在淨化項目建設完成後，我們配合廠家進行了設備單機試車而後進行聯動試車。設備單機試車沒有任何問題，在系統進行聯動試車後發現一些程式設定上的不合理，廠家對一些參數的設定進行調整達到設定要求後投入運行階段，在運行過程中發現一些問題需要注意，由於電石爐尾氣中含有焦油，當溫度在260℃以上時焦油呈氣態隨電石爐尾氣被帶走，當在260攝氏度以下時就會析出粘結在過濾器器壁上，最主要的是會附著在過濾管上堵塞過濾孔，從而減少有效的過濾面積降低了除塵效率率。同時過濾阻力增大，上壓差室和下壓差室壓差明顯增大，由此增加了動耗，減少了設備的壽命。根據整套系統的溫降，得出工藝操作所具備的條件參數。
根據運行的實際情況，調整了一些工藝參數，例如卸灰時間、反吹壓差，反吹時長並對灰倉料位儀顯示不準確加裝一個料位儀等。
3、工藝科的工作
調入工藝科已一月有餘，基本熟悉了工作範圍和職責，我部門統計工作是以各廠生產統計數據和地磅房數據為基礎開展統計工作的，統計數據包括各種進廠原料和出廠產品以及各個廠的日生產量和原材料消耗。按時做好日報表、月報表、年報表及時和各廠統計員定期核對生產數據，對不精確的數據進行修正。在生產過程當中，積極配合各個部門，對進廠原材料的庫存數據進行核對，為各部門管理人員提供所需數據，確保正常生產。同時積極配合統計局、調查隊、經貿委等政府部門，提供所需數據，按時上報各部門月報、季報等報表。
對於工藝方面，目前我還沒有什麼大的作為，只是對電石廠的工藝參數進行了比對分析。除電石廠工藝和蘭炭烘乾工藝較熟悉之外，其他工藝還需要深入學習。
四、展望
通過這一年的工作，我很幸運學到了不少東西，工作上也努力做了一些成績。但這還遠遠不夠，尤其在蘭炭和石灰生產加工方面上還顯得稚嫩。我將在未來繼續多學，多思、多試，努力把工作做得更好。加強學習，做到能夠獨立解決一些問題，加強薄弱環節的學習與實踐；提高個人綜合素質，能夠對一些工藝過程的改造提出建設性的意見，提高節能減排的意識，向著綠色循環工業產業鏈的目標努力；同時，繼續做好統計工作，精益求精，力求數據的準確性，以便更好的指導生產；學習管理知識，提高管理水平，給員工創建一個和諧的工作環境，提高工作的熱情。
值班員年終工作總結 篇19
xx公司堅持“安全第一、預防為主”的基本方針，以“安全標準化達標評級”工作為契機，在增效擴容改造和電力生產過程中強化“紅線”意識，全面貫徹“安全就是最大效益的理念”。通過保全全、促生產，20xx年安全工作成效顯著，不僅圓滿完成了技術改造任務，在降雨不理想的條件下全年共完成發電量5100萬度，實現技改與生產雙豐收。全年未發生任何人身傷亡與設備安全事故，完成年初制定的安全目標，為明年的安全生產奠定了堅實的基礎。下面就我公司20xx年度的安全生產工作總結如下。
一、健全機制，責任到人
健全的管理機制是安全工作的前提與保障。我公司建立了比較完備的安全管理體制。但執行多年後有些不合時宜的制度需改進更新。安全管理理念也需要與時俱進。今年的安全生產月，結合“加強安全法治，保障安全生產”的主題，我們對部分相關新法律法規進行了蒐集整理，並下發到班組。為全面貫徹“一崗雙責”、“管生產必須管安全”的要求，年初公司召開安全生產專題會議時，與各部門簽訂了安全生產目標管理責任狀，各部門再與各班值、個人簽訂安全責任狀，制定了嚴格的考核措施。不僅設立專職安全員，公司還任命每個班組的班長為兼職安全員，除了生產管理，還需肩負起安全的職責。在公司安全委員會領導下，設立安全檢查小組，堅持每月對全站範圍內的生產、設備、消防、綜合治理等方面的安全管理進行督查落實。形成了一把手親自抓，分管領導重點抓，安全員具體抓，層層落實任務和責任的良好局面。以安全促效益，確保生產任務的完成。
二、安全管理，重在落實
安全工作不能流於形式、浮於表面，而重在落實。在本年度的安全管理工作中，我公司以“增效擴容改造”為中心，以“防洪渡汛”、“發電安全”為主線，從認真進行業務培訓、加強設備檢修與維護、合理進行水庫調度、狠抓隱患排查與治理等方面入手，取得了比較滿意的成績。
⑴、1月1日新《安全生產法》頒布實施，1月5日電站印發新安全生產法下發各班組進行學習，在全公司範圍大量張貼標語營造學習氣氛。
⑵、1月27邀請消防部門來公司主辦了一期消防知識講座，針對電站實際，對幾種常見類型的滅火器械進行了詳細的介紹並進行了現場演示。根據改造的進度與設備投運情況，分批次由廠家工作人員對運行人員進行現場培訓。所有人員現在已基本掌握設備的常規操作，能滿足電站安全運行的要求。
⑶、3月份我公司通過對危險源進行仔細排查，發現了一批重大的安全隱患，如溢洪道下游右岸山體塌滑、溢洪道底板裂縫問題；電站進廠道路右側山體滑坡問題；電站升壓站周圍山體護坡漿砌石垮塌、掏空問題；攔污柵、進水口工作閘門鏽蝕嚴重問題；尾水淤塞問題等等。為保證安全生產，我公司一方面組織下屬相關部門對隱患部位進行密切觀測，另一方面積極向有關部門反映，爭取資金進行整改。截至目前，以上問題都已得到有效解決。進廠道路及周圍山體已進行噴砼錨固；攔污柵已進行清渣處理；尾水疏浚工作也在9月底完成；溢洪道底板裂縫已與施工單位簽訂契約，近日即可動工。
⑷、5月19日召開本級防汛工作會議，會議分析了今年的防汛形勢，及庫區的基本情況。對防汛任務進行了細化，明確了各單位的防汛、搶險工作職責及任務，並簽定了防汛工作責任狀。組織人員對《20xx年度防汛調度方案》、《汛期值班制度》、《20xx年緊急救生轉移方案》、《20xx水庫搶險救災預案》進行了修訂。汛前對水庫上下游山體、安全監測設施、水情測報系統、水工建築物、防汛物資與後勤保障進行了檢查。所有設施、設備基本不影響安全渡汛。在6月2日特大洪水中，由於預報準確、回響迅速、提前預泄、加強巡視，大壩與廠房安全度過了建站以來最強洪峰。
⑸、6月份的安全生產月，我公司圍繞“加強安全法治、保障安全生產”的活動主題，制定了活動方案。通過發動宣傳、理論學習、隱患排查、組織觀看視頻等活動，給生產一線的職工“敲敲警鐘、長長知識”。職工普遍認為通過活動的開展，對安全有了更加深刻的認識，也對實現安全生產更加充滿信心。
⑹、9月份公司派四人參加省公司20xx年度運行職工綜合技能競賽，取得了比較好的成績；10月份派兩人參加總公司第一期電廠專題技術培訓。
⑺、10月份公司啟動安全生產標準化達標評級，從資料彙編、現場整改入手，目標是創建二級安全標準化電站。力爭20__年1月完成所有工作。屆時電站的設備設施、技術管理、職工精神面貌將煥然一新。
⑻、電站增效擴容改造在今年完成。通過工程實施，水電站面貌煥然一新。主要的機電設備，如發電機，水輪機，蝶閥，主變，開關等都得到了更新，不但大大降低了出現事故隱患的機率，而且極大地提高了機組效率，綜合效益非常明顯。二次設備由淘汰的電磁繼電器控制與保護換成了微機綜合自動化控制系統，在保證設備可靠性的同時，降低了職工勞動強度。電站廠房周邊山體通過錨固噴砼，消除了滑坡隱患。新增廠區集水井有效解決了多年來廠房滲漏水問題。作為地方電網的骨幹電廠，我公司增效擴容工程的實施，有力地促進了電網的安全、穩定運行，對地方經濟建設與社會發展有著重要意義。改造過程中電站先後組織多次技術培訓。一線職工已基本掌握新設備的原理、特性與操作規程，保證了機組安全穩定運行。
這些安全措施的實施、安全生產方面的投入確保了電站安全生產工作的良性發展，為安全生產、滿發多供創造了有利的條件。
三、總結經驗，查找不足
在本年度的安全工作中，我公司取得了比較好的成績，也總結出了一些成功的經驗。具體來說有以下幾點：
⑴、在增效擴容改造中，為兼顧水利工程防汛與施工安全，並考慮電站發電收益最大化，我公司將工程分為兩個周期進行實施。與工程參建各方大力協調，合理安排工期，從組織措施、技術措施上想盡一切辦法保證施工安全。從工程實施情況來看，收到了非常好的效果。不但杜絕了施工安全事故的發生，也沒有影響水庫防洪渡汛。通過科學調度機組運行、水庫水位等措施，20xx年發電5998萬度，20xx年發電5100萬度。未發生因工程施工棄水現象，實現了工程建設與發電的完美結合。
⑵、隱患排查與整改要排除一切困難優先解決。我公司廠房周邊滑坡體、進水口攔污柵等困擾多年的安全隱患、由於資金投入巨大、施工難度過高，一直沒有得到有效解決。今年公司痛下決心，11月份起將水庫水位降到歷史低點，對攔污柵進行清渣與除銹處理。雖然損失了一部分發電水頭，但多年的隱患得到了解決。
⑶、教育與培訓要常抓不懈。任何時候人都是決定因素，職工素質決定了一個電站的高度。我公司在人員培訓方面有比較好的傳統，今年省公司組織的技術比武也取得了比較好的成績。
雖然我們對安全工作持之以恆，常抓不懈，但在今年的安全工作中還是存在以下不足：
⑴、由於工作中的失誤，4月4日公司旅遊船沉入水庫，造成了一定的經濟損失，今後要汲取教訓，防止類似事件發生；
⑵、應急救援體系還不十分完善，各種預案演練組織困難；
⑶、部分員工安全意識不強，安全技術水平與業務素質不高。上級組織的技術比武我公司宣傳發動不夠積極，準備工作不夠充分。
四、提前規劃、展望未來
電力生產，安全第一，以安全為基礎，確保經濟指標的完成，是我們工作的宗旨，一如繼往地做好安全管理工作是我們永遠的職責。繼續加大安全投入力度，嚴格考核措施，提高安全責任心，是我們今後工作的重點。只有在不斷改進的同時，確保全全生產，水電站才能平安、穩定、持續的發展，才能創造良好的經濟效益。20xx年電站全體幹部職工將繼續在上級公司的正確領導下，同心協力，艱苦奮鬥，向建設現代化一流電站的目標前進。
值班員年終工作總結 篇20
20xx年就要在我們的生產中匆匆過去了，回顧過去的時光，可謂是緊張而有序的。在生產過程中我們保證電氣設備的穩定運行，對暴露出的一些問題，不斷進行整改完善。我們把車間安全生產，車間管理，現場管理，加強電工素質教育作為一項長期的工作重點。參與生產車間，維修車間的各項與電氣運行有關的工作，爭取為公司長周期、穩定、滿負荷、低消耗的生產奠定基礎。通過大檢修和生產過程中對設備進行檢修、維護、改造，現在電器設備完全能夠滿足生產需求。現將我們車間全年工作匯報如下：
一、車間管理工作
（一）強抓現場管理工作
現場電氣設備的狀況對安全生產有著重要的影響，同時也為了激發員工愛崗敬業精神，我們車間嚴格執行公司安全生產管理工作標準，並完善制定了《交接班制度》、《電氣設備巡檢制度》、《電氣車間崗位職責》三項制度，並嚴格按制度要求執行。經過我們的努力，現場電氣設備清潔、運行情況良好，並且在巡迴檢查中發現了一些設備隱患，及時的處理，比如開關接觸不良過熱，主風機滑環打火，4L1號電機皮帶輪擺動過大等。
（二）注重培養員工工作態度
車間對管理幹部的要求除有較高的業務素質外，還必須具備良好的心態，要求工人不但要愛崗敬業，並且要象愛惜自己的家具一樣愛惜現場的設備，愛惜車間的工器具。要求班長、技術員在班組會上向員工灌輸工作態度決定一切的思想，使員工明白工作態度比工作能力更重要，工作能力雖強但不負責任、不和其他員工搞好配合，是乾不好工作的。通過車間從上到下的思想教育，每位員工都能各司其職、團結協作、愛崗敬業，和諧快樂的工作，極大的保證了電氣設備安全穩定的運行。
二、維修、檢修工作
（一）日常設備維護工作
日常設備的維護工作是最簡單也是最繁複的工作，同時也是保證設備穩定運行的最基本的工作，根據車間制定的各項設備維護制度，嚴格執行檢修制度，定期進行巡檢，記錄好設備運行情況。在突發事故中每一位參加與檢修的員工更要嚴格要求自己，按照安全操作規程的要求操作，注意自己和他人的安全，集中注意力，以最快的速度消除事故。保證設備的安全平穩運行。對於現場出現的各種問題，我們立足於自己解決，並經常和其他車間保持溝通，以保證設備正常運行。
三、安全管理工作
（一）認真落實《交接班制度》
根據車間制訂的交接班制度，電器工作人員，每天都及時的'將設備情況和當天的工作內容記在交接班記錄本上，每月召開安全工作例會一次，將本月進行的工作進行總結，根據生產車間的工作要求積極制定下月工作計畫，確保生產能夠安全有序的進行生產。
（二）積極開展安全教育和培訓工作
我們對電氣運行工作人員安全教育，做到教育有時間、有內容。同時，我們利用交接班會、班組安全活動進行日常安全教育和安全形勢通報，做到安全警鐘長鳴。（三）做好日常安全檢查工作
我們要求車間值班人員每小時巡檢一次，發現生產或安全隱患及時安排處理，屬於我們車間能處理的都安排處理，並檢查處理情況，不能處理的都已上報相關部門協調處理。
四、存在的問題
在總結成績的同時，我們更應該總結工作過程中所有的問題，因為我們還不能做到十全十美，在工作過程中我們的工作實施計畫有些還不夠全面，一些細節還不夠詳細得體。有時候因一些備件沒有事先準備充分而使工作無法及時處理，工作中有時還會存在一些各專業間維護人員之間配合上的不足等諸多問題，還會造成工作的延誤，使維修工作無法順利進行，所有存在的問題經過我們的深刻反思和認真的總結，都會使我們有所收穫，認真吸取經驗教訓，為今後工作順利開展做充分準備。
總之，過去的一年只能作為我們以後工作的寶貴經驗，重要的是吸取經驗教訓，不斷完善自己提高自己，加強員工自身的素質，提高作業時的工作效率，與各專業，各車間之間加強合作交流，團結協作，以飽滿的工作熱情，積極的工作態度出色地完成每一項工作，使領導放心，職工滿意。
在新的一年裡，除了要將全廠設備的日常維護和保障設備平穩運行外，還要將員工的技術培訓和安全培訓抓好，積極穩妥的改善和提高員工的職業素質，更好的為維修工作做保障。
要更加努力的搞好車間管理工作，以調動每一個員工的積極性，保證電氣設備的穩定運行，為公司長周期、穩定生產奠定基礎。