管理部標準化工作年終總結範文 篇1
尊敬的領導：
你們好！首先，我謹代表路橋公司污水深度處理廠項目全體員工對各位領導的蒞臨表示熱烈歡迎和衷心的感謝！下面我就污水深度處理廠項目開展基層HSE達標創優情況向各位領導做一簡要匯報。
第一部分項目基本情況
（一）工程概況
大港油田集團公司污水深度處理廠工程位於大港油田煉油廠的東側，工程占地面積為37184m2:其中共有建築物22單項,占地4155m2.，構築物項,占地5392m2。建設場地大部分地面為報廢的養魚池，水池深度0.5m～1.5m不等。場區平均自然高程約為黃海高程1.2m，設計室外地面標高為黃海高程3.00m。
本工程為跨年工程,工程於20xx年10月30日開工,預定於20xx年5月1日竣工，淨施工時間工期為12個月。
（二）組織機構
施工項目經理部按直線職能式設定。共有管理人員23人。項目經理部設項目經理1人，副經理1人，總工程師1人和安全監督1人。下設經營管理部、施工技術管理部、安全設備管理部3個業務管理部，在分管副經理領導下管理所負責的工程施工管理工作。土建工程、工藝安裝工程、儀表和自動控制工程、計畫管理、成本管理、契約管理、物資管理、質量管理、安全管理、現場管理等專業責任工程師負責各項具體專業業務管理，下設兩個分包商施工作業。
（三）施工特點及難點
工作面相對集中，各工種人員隨然不多，但鋼筋綁紮、砼澆注、管線安裝工藝、電氣儀表自控等各道工序卻很繁雜，管理難度較大。
（四）目前工程狀況
目前，構築物及建築物主體工程巳全部完工，現場正在進行的是：水池防腐、配套設施安裝，膜車間電器設備安裝電纜溝砼澆注、鋼結構防火、彩鋼板安裝施工作業。關鍵工序的工期符合主體進度網路圖的安排，滿足業主對工期的要求。
第二部分基層HSE達標創優
在生產作業過程中，我們緊密圍繞“安全環保基礎年”活動為載體，立足標準化管理，突出標準化現場，強化標準化操作，不斷夯實安全環保管理基礎，全面提升施工現場HSE管理和表現水平，創建了HSE管理長效機制。在集團公司的關懷指導和公司支持幫助下，經過全體職工的通力協作，項目自開工至今，未發生一起工程質量、生產安全、環境污染及生態破壞事故，實現了“零傷亡、零事故、零損失、零污染”，順利完成上級下達的各項安全生產工作指標，為HSE達標創優奠定了堅實的基礎。
（一）建立完善安全生產保障體系
根據集團公司QHSE體系檔案要求，結合項目生產實際，項目部建立完善起46項安全生產管理制度、6項交通安全管理制度、11項崗位安全操作規程、21項設備操作規程及維修保養規程，並在生產過程中逐步修訂完善。同時，按照“一崗一責、一職一責”的原則，結合本單位崗位設定和職能分工，建立完善起18個崗位安全生產責任制，明確項目領導、職能管理部門、管理人員、崗位操作人員的崗位QHSE職責，確保全全管理體系持續有效運行。
年初，項目經理與路橋公司簽訂《HSE責任狀》，明確本單位年度HSE控制指標。並根據上級要求，將工作目標繼續分解，項目經理與2名分管領導、3個職能部門簽訂責任狀；部門負責人與15名崗位員工簽訂責任狀，確保HSE目標分解縱向到底、橫向到邊，將責任和壓力層層傳遞，形成“全員參與，責任共擔”的工作格局。
（二）加強安全環保培訓教育
為不斷提高各級管理人員安全管理水平、崗位員工安全操作技能和安全意識，進一步規範員工的安全操作行為，結合公司總體安排部署，項目部制定了年度HSE培訓計畫，並認真組織開展實施。項目開工以來，主要開展了以下幾項培訓教育：
一是組織項目全員進行了1次開工前安全培訓教育，培訓人數達22人次；二是組織項目負責人、專職安全員參加天津市“三類人員”安全生產培訓取證；組織項目經理、主管領導、安全員等4人參加集團公司安全環保培訓教育；三是組織作業隊長、技術人員等7名基層骨幹人員進行42隊種培訓教育；四是先後組織3個相關方進行入場前培訓教育，培訓教育257人；五是階段性的向員工發放HSE學習材料，切實抓好HSE自學活動；六是充分利用宣傳欄、板報等宣傳媒介，開展日常HSE宣傳教育活動。
（四）強化風險管理
一是開展全員危害辨識與風險評價工作。由於本項目是一個跨年度的施工項目，集土建、安裝工藝、電氣儀表自控等綜合項目工序於一體，因此，每年項目開工前，項目部都將組織相關人員進行危害識別，項目經理親自帶隊，分為項目領導、管理、操作三個層面，按照事故類別、設備設施、工藝流程進行危害因素識別。項目開工以來，組織全員性危害識別共3次。07年，主要是針對施工中出現的土建工藝安裝進行危害識別，識別出危害因素312項、重要危害因素38項；我們在去年的基礎上，結合今年的作業項目，共識別出危害因素504項、重要危害因素62項，進一步完善危害因素清單，強化過程監控。並制定實施消減和控制措施。二是開展危害辨識培訓教育，不斷提高員工識險避險能力，並在崗位員工中推行“危害識別與隱患登記卡”，共同參與危害辨識活動。三是落實作業許可制度。在進行起重吊裝作業、安拆腳手架作業、高空作業等危險作業前，辦理了作業許可審批手續，制定了安全防範技術措施和應急措施，並實施應急演練，同時對現場作業人員進行交底，確保作業安全。
（五）強化應急管理
為了有效的保證職工生命和財產安全，把因突發事故造成損失降至最低，項目部針對生產作業過程中可能引發的突發事件，編制了總體應急處置預案，以及火災、機械傷害、起重傷害、防暑降溫、環境污染等專項救援預案，建立完善應急救援保障體系，保證應急救援設備設施、器材、物資的儲備，並定期檢查，確保處於良好的備用狀態。同時，項目部不斷強化員工應急教育，組織開展了消防、起重傷害等應急實戰演練，促使員工了解本崗位的應急職責，掌握應急處置程式和救援措施，提升應對突發事件的處置能力。
（六）加大安全生產投入力度
項目伊始，為滿足生產安全用電需求，先後投入28.43萬元購置電纜、配電箱、變壓器、水泥電桿等配電設施，按要求架設符合“tn-s接零保護、三級配電、二級保護”的臨時配電系統。
施工過程中，不斷加大安全投入，為施工作業人員提供安全舒適的工作環境。一是加強作業安全防護。先後投入近3萬元，用於購置漏電保護器、消防器材、個人勞動防護用品等；二是加強現場文明建設。先後投入20萬餘元，用於購置圍檔板、各類安全警示牌、標識牌、彩旗、質量安全宣傳標語等，大力營造安全文明施工現場。
（七）狠反“三違”行為
項目部一直將反“三違”工作作為一項重點工作來抓。一是加大安全監督檢查力度。項目領導除每月對聯繫點進行檢查外，每周還要親自帶隊深入現場進行一次綜合檢查，專兼職安全管理人員進行日常安全巡查，崗位員工推行“‘三違’行為登記卡”，真正形成全員參與查違、糾違良好氛圍。二是加大“三違”行為查處力度。項目部結合違章和HSE獎懲管理辦法，制定實施項目部《個人違章處罰管理辦法》，將違章和個人先進評比、技能鑑定、安全專項獎等掛鈎。截至目前，共查處違章人員16人次，處罰金額8500元，“三違”行為得到了有效控制。三是強化違章管理。建立健全違章人員管理檔案，實行違章計分和月度違章統計、分析管理，系統分析產生違章的原因，從根源上制定防範措施，並適時開展培訓教育，不斷規範員工操作行為，增強員工遵章守紀自覺性。
（八）加強相關方HSE管理
由於合作隊伍對安全投入力度較小，人員素質參差不齊、流動性大，因此，一直是我們安全管理上重點和難點，為有效確保這一群體生產安全，我們嚴格執行落實相關方HSE管理辦法，重點抓好以下幾方面工作：
一是嚴格把好入場關。實行市場準入制度，對相關方的生產資質、安全生產許可證、設備設施及特種人員持證情況進行核查，審核通過後方可進場。
二是及時簽訂《安全生產協定書》，明確雙方在安全生產方面的權利、責任和義務。
三是強化安全培訓教育。相關方在進場作業前，項目部組織相關部門及人員對其進行入場教育，並組織培訓考核，合格後方上崗作業。同時，在每一項工程施工前，項目部技術人員還要對其進行安全技術交底，指導和規範生產作業行為。
四是加強過程監控。在施工過程中，項目領導、安全員、監督員進行定期和不定期的安全監督檢查，兼職安全監督員負責現場安全巡查，及時糾正和制止違章行為，排查和治理事故隱患，有效遏制各類生產安全事故的發生。
（九）全面加強交通、消防、環保、職業健康等專項安全管理
1、加強交通安全管理。為切實抓好交通安全管理工作，一是抓好駕駛員管理。與駕駛員簽訂《交通安全保證書》，同時，按照上級有關檔案要求，開展了以查處“無證駕車、非職業司機駕駛公車、酒後駕車、行車不系安全帶、超速行駛等違章違紀行為”的交通安全違章專項治理活動，有效的規範駕駛員交通安全行為。二是抓好車輛管理。嚴格執行《零散車輛管理辦法》的規定，同時，強化車輛維護和保養，實行車輛“一日三檢”制度，確保車輛始終完好，嚴禁車輛帶“病”上路行駛。
2、加強消防安全管理。制定消防應急救援預案，組建義務消防隊，並先後組織開展2次消防應急演練，並結合演練活動，向員工講述滅火器的種類、滅火性能、使用方法和滅火注意事項，切實提高了員工的消防安全意識，以及火災自救互救和應急處置能力。同時，為項目辦公區域、機動車輛等配齊消防器材及設施。項目先後購置了8具消防滅火器，並加強消防設施及器材的日常維護保養，指定專人負責，按期進行檢查、維護和更新，認真填寫檢查記錄，確保消防設施及器材處於良好的備用狀態。
3、加強環境保護工作。結合生產實際，制定並實施有效的環境保護工作措施。在施工生產過程中，加強環保宣傳教育，自覺保護施工作業現場及周邊環境，採取有效措施控制現場揚塵，及時回收處理固定廢棄物和生活垃圾，杜絕了環境污染和生態破壞。同時，以20__年“6·5環境日”活動為契機，舉辦環境保護教育活動，宣傳環保常識，營造環保氛圍，增強了員工的環保意識。
4、加強職業健康管理。堅持“以人為本，預防為主”的思想，嚴格落實職業健康管理辦法。一是改善職工生活環境，安裝活動板房，設立水沖式廁所；為每個辦公室安裝了空調，既方便了職工又保護了環境。二是建立醫療保障體系，確保綠色通道暢通；購置了醫療急救箱，備有常用醫療急救藥物。三是加強員工健康管理，項目開工前，組織全體職工進行健康體檢，並建立個人健康檔案；為從事有害作業場所的人員配備個人勞動防護用品，提高員工防護能力。
各位領導，以上是我單位在HSE達標創優過程中的主要做法，雖然取得了一些成績，也曾得到過上級領導及相關方的表揚和獎勵，但我們深知與集團公司的要求相比，還存在一定的不足，我們也深知安全管理工作是一個永恆的話題，它只有起點，沒有終點。因此，我們有決心、也有信心在現有的基礎上，繼續抓好安全環保工作，將“三標”建設工作抓的更牢、更實、更細，促使HSE管理工作在基層現場得到更好的體現。
HSE重點工作和主要措施
（一）繼續加強HSE專業骨幹隊伍建設。主要措施是：
1、穩定現有HSE人員，加強業務指導，使他們能力更強、業務更精，滿足公司不斷發展的需要。
2、每年招收以安全工程專業為主、一定數量的安全環保專業的畢業生，不斷充實公司安全環保專業骨幹隊伍；加強對安全環保專業畢業生的管理和培養，對每位畢業生指定業務精、能力強的師傅，組成師徒對子，簽訂協定，使他們儘快成才。
3、加強對現場HSE監督的培訓工作，要覆蓋到合作隊伍的HSE人員，提高其現場管理能力，適應公司HSE管理要求。
4、支持和鼓勵參加國家註冊安全工程師的取證考試和再教育培訓。
（二）繼續組織深入開展“安全環保基礎年”活動。
繼續深入開展以“強三基、反三違、嚴達標、除隱患”為主題的“安全環保基礎年”活動，突出加強基層執行力建設，確保生產過程全面受控。各單位要把“安全環保基礎年”活動作為今年HSE工作的核心和主線，精心策劃，認真組織實施落實，確保活動落到實處、取得實效。
（三）進一步完善公司各級健康安全環境管理組織機構、認真落實HSE責任制。主要措施是：
1、完善各級HSE組織機構、落實人員和職責。
2、繼續落實各級HSE責任制。
各級行政正職要層層簽訂HSE責任書或契約，落實管理監督責任，指標分解做到“縱向到底、橫向到邊”，把事故控制指標與領導業績、承包兌現、職工收入掛鈎；堅持領導承包要害部位制度；推行各級領導幹部HSE工作述職制等。
（四）安全監督和安全管理分開，進一步加強安全監督工作。主要措施是：
1、進一步理順公司各級安全管理與安全監督的關係與職責界面。
2、進一步完善公司安全監督站的編制、規章制度、工作機制。
3、在各主業分公司和公司直屬項目部試行高級安全監督派駐和定期報告制度。
（五）繼續落實安全環保隱患專項治理工作，逐步減少和解決HSE投入歷史欠賬問題。主要措施是：
1、積極申報爭取集團公司和國際公司重大安全環保隱患治理資金投入，逐步解決HSE歷史欠賬問題。
2、充分用好上級下撥的安全環保隱患專項資金，建立專項資金台帳，保證專款專用，任何人無權挪作他用。
3、公司各單位要嚴格按照公司確定的HSE投入範圍和投入標準，足額保證施工生產中的HSE投入，不得削減。
（六）加強吊裝作業、高空作業、受限空間作業、射線作業、臨時用電、節假日等的監督檢查。主要措施是：
1、加強起重吊裝作業安全監管，重點抓好方案的審定，起重設備的倒運、組裝、使用和工況變換，現場實施等環節。
2、加強高處作業安全監管，落實腳手架、安全網、安全帶/救生繩三級防護措施，把好高處作業防護設施的質量關、人員資格關、培訓關和監督檢查關。
3、加強受限空間作業安全監管，抓好作業許可、人員培訓、通風、防護與監測、監護等工作。
4、加強施工作業現場的臨時用電安全監管，組織好施工現場臨時用電策劃、實施、驗收和使用的監督檢查工作，規範公司各項目的臨時用電。
5、加強放射作業的安全監管，抓好放射源的採購、運輸、使用、儲存等各環節的管理和射線機的使用，重點是使用、防護和存儲。嚴防放射源丟失和放射性污染事故/事件的發生，加強放射性應急管理，認真開展檢測、評估，落實監控防範措施；定期開展放射性防護和個人劑量的監測，嚴格執行作業許可制度，認真做好作業現場警戒和監護工作。
6、元旦、春節、五一、十一等節假日前公司將繼續組織節前安全生產大檢查，對檢查過程中發現的問題，要及時下發存在問題和整改通知，並嚴格跟蹤關閉驗證。
（七）加強職業病危害作業場所監測和食堂及生活營地的監督工作。主要措施是：
1、組織好今年的職工健康體檢和職業病檢測，確保職工的身體健康。
2、繼續組織對各施工現場的粉塵、噪聲、電焊(煙塵、錳)等危害因素的監測，及時掌握危害因素的狀況，對不合格的採取有效的控制措施，確保員工作業環境的安全。
3、加強對職工食堂和生活營地的管理，做好清潔衛生工作，把好食堂工作人員健康關、食物衛生關、定期消毒關，嚴防病從口入，堅決杜絕食物中毒等各類衛生事件，為職工提供營養、衛生的食品和舒適的休息娛樂生活環境。對社會突發公共衛生事件要做好預防工作，發現異常情況要及時向公司應急辦和主管部門報告。
（八）深化內部準駕證制度，加強交通安全管理。
要嚴格按照集團公司“交通安全六條禁令”的要求，加強對駕駛員的監督，嚴格控制非專職駕駛員的審批和開車，嚴格內部準駕證制度、行車審批制度、節假日“三交一封”制度，做好車輛的使用、維修、保養的監督，做好出租、租賃車輛安全契約的簽訂工作。公司各單位要繼續深化內部準駕證制度，加強交通安全管理，管好車、管住駕駛員、控制好車速。要按照集團公司的要求，生產指揮車、7座以上客運車、危險化學品運輸車、高精尖儀器車、特種工程車等GPS或行車記錄儀全部安裝到位。
（九）抓好公司健康安全環境管理體系的有效實施、持續改進和公司安全生產許可證換證工作。主要措施是：
1、做好新版健康安全環境管理體系檔案的宣貫、培訓工作。
2、組織好兩次內部審核工作。
3、做好管理評審工作。
4、做好認證中心監督審核的準備工作。
5、按照安全生產許可證條例的要求，公司將儘早策劃啟動和籌備安全生產許可證換證工作。
6、加強與政府主管部門的聯繫和溝通。
（十）培育企業HSE文化，加快企業HSE文化建設。
HSE文化是健康安全環保的思想保障，是企業文化的重要組成部分，是安全生產的根本，在推動安全生產、促進安全發展等方面發揮著重要作用。我們要按照集團公司《關於加強安全文化建設的指導意見》的要求，把企業HSE文化建設作為企業文化建設的重要內容，通過公司HSE文化的建設，使廣大職工了解什麼是正確的、合法的、安全的行為習慣。我們要繼續深化HSE教育培訓，使職工樹立“安全就是效益、違章就是事故”、“安全光榮，違章可恥”等安全觀；用HSE文化理念培育廣大員工良好的HSE行為習慣，使安全第一、環保優先、以人為本的理念轉化為每個員工的自覺、自願行為，以高度的社會責任感關愛環境、關注社會、創造和諧。形成人人重視安全的良好輿論環境，以文化力推動和促進公司的安全生產、安全發展，從源頭上築起有效防範事故的堅強防線，為公司建立安全生產長效機制奠定堅實的基礎。
管理部標準化工作年終總結範文 篇2
以質量保全全、以安全促生產。經過實踐證明，質量標準
化是搞好安全生產最有力的保證。20xx年我們王坪煤電公司，認真貫徹上級安全質量標準化會議精神，按照山西省、同煤集團新的安全質量標準化標準，大力開展安全質量標準化工作的基礎建設，把安全質量標準化做為安全工作的突破口，加強了組織領導，制定了全年的規劃目標以及考核驗收獎懲辦法。今年上半年安全質量標準化經同煤集團、朔州煤電公司的考評，繼續達一級標準，質量標準化工作呈穩步發展的態勢，回顧上半年質量標準化工作所走過的歷程，具體抓了以下幾個方面的工作：
（1）、採掘方面.
為了保證採掘工作面的工程質量，我們首先在制度和操作上進行了規範管理，更新增補完善回採工作面“三圖一書”3套、掘進工作面“三圖一書”3套；按同煤的標準重新編制了作業規程，對掘進工作面按“七條線”進行日常管理，從而做到了管理上的規範化。
回採工作面的超前支護是保證兩端頭安全出口暢通的主要支護手段，為此今年重點對兩端頭及安全出口的支護採取了強硬的措施，更新270套防倒、防墜裝置，單體支柱實現了掛牌管理、懸掛順槽超前支護牌板說明書6塊，單體液壓支柱的支撐力達到了90千牛以上，保證了支護質量。經黨政聯席會議決定：“凡是兩瑞頭及安全出口支護欠缺的，一經發現分管領導降職使用”。
強硬的措施保證了兩安全出口的支護符合標準；掘進巷道使用了高強尼龍網、鐵絲網和鋼帶，巷道風筒管理使用2分鋼絲繩吊掛，保證了風筒吊掛的平直。掘進工作面重點抓了前探梁的使用及剎頂勾木的使用，杜絕了冒險作業。公司機掘二隊是一支過硬的隊伍，特別是質量標準化工作走到了全公司的前列，實現了動態達標，該隊全體員工人人想標準、人人乾標準，員工自已設計的掘進機攜帶型小材料笨、錨索漲緊器等小工具在標準化工作中起到了促進做用。在大同煤礦集團公司成為名列前茅的等級隊伍。採掘工作面的支護全部上點布線，成排成行，對使用錨桿支護的隊組配備力矩扳手15把，共安裝106套DLJ－2型頂板離層監察儀，新增2台MSL－200型錨桿拉力計，共拉撥錨桿支護強度1100多根，合格率達98.7％；對綜一隊、綜二隊新工作面投產準入驗收一次通過，而且達到了一級標準，給兩隊更換了新的巷道里程牌，配備了新的三圖一書，實現了真正的'每架一塊礦壓表，為了保證工作面支架拉架時能夠保持一直線，給每個綜采隊配備了一台雷射指示儀。同時加強了礦壓觀察，新增綜三隊一套礦壓監控系統。狠抓綜采工作面的乳化液配比，從液箱的溫度反映出工作面液壓系統的管理到位，實現了動態達標。對三個綜采隊配備乳化液濃度監察儀6把；按標準要求對每個採掘工作面穩放“三圖一書”不鏽鋼牌板12塊。最佳化盤區運輸系統，共維修巷道680多米，有效降低了巷道的失修率，嚴格的頂板管理及多種頂板儀器的監察監控，有效降低了頂板事故的發生。
（2）、“一通三防”方面
“一通三防”是煤礦安全生產的重中之重，優先安排，優先投入，本著安全工作比天還大，瓦斯治理重中更重的原則，進一步完善了巷道通風措施、排放瓦斯措施、綜采放頂煤工作面的灌漿系統。清理301盤區別301大巷、北採區專用迴風巷累計2700米。油涮井下風門、調節、並噴風門標語15道，油涮並整理密閉前柵欄，清理密閉前雜物102道，並對井下97道防火密閉進行了統一編號。在各主要進、迴風巷吊掛瓦斯、煤塵、火災避災牌板11塊；按規格統一更換測風牌板、檢查牌板吊鉤35個。整理井下防塵灑水管路3500米並油涮管路1700米。新增大巷4寸水管500米、新增402盤區8206、404盤區8401以及機三普二等工作面2寸水管3260米，綜采工作面安裝風流淨化水幕6道，工作面轉載點噴霧灑水裝置17道。安裝404盤區8401工作面防火注漿系統一套，增加注漿管路2300米。綜一隊、綜三隊全裝安裝了防火束管監測系統。各採掘工作面安裝防爆水棚累計8處，總計400個，吊掛甲烷感測器34處。新增303盤區測風站3個，402盤區測風站1個。粉刷平峒、西採區、北採區大巷5000米。採用新型高科技瑞米材料噴塗了井下所有的防火密閉。上半年累計沖洗平峒大巷及盤區巷道25200米。北採區皮帶巷新增安裝皮帶觸控轉載點灑水2道，303盤區專回安裝紅外線自動水幕2道。404盤區軌道巷和東II09聯絡巷安裝紅外線自動水幕3道，自動更新了溜頭和皮帶頭轉載點照明並實施安裝，更新了風機吊掛裝置（現機三已使用）其它掘進隊組正在推廣。綜采副巷累計更新安裝捕塵網，機掘、普掘隊的風帶全部編碼管理，並統一用2分鋼絲繩標準吊掛。
（3）、運輸方面
針對運輸方面存在的問題，公司加大了運輸整改的投入，更換了從平峒口至缷載坑的橫吊線、照明系統並進行了封閉，把301盤區重車道24Kg/m軌道全部換成大巷38Kg/m的道軌800米，機四隊釘24Kg/m單道軌600米，整理軌道301盤區空車道800米，整理402軌道巷軌道400米。粉刷了303盤區所有絞車硐室，並且懸掛了牌板、粉刷了井下全部絞車擋繩板和乘人車並進行了編號管理大巷約7000米。硬化了404盤區乘人車場100米。安裝了402盤區的“一坡三擋”裝置和303盤區的擋車檔、信號指示和該盤區兩部絞車的逼繩輪。整理大巷照明電纜、信號線，接線盒 約1000米。清理了井下材料庫的材料，並對所有3噸底缷式礦車重新進行了編號。井口乘人車場全部更換滑觸線，貼磚和吊頂。重新整理下組煤、北採區、東Ⅱ09的電纜。砌牆給大巷的所有照明綜保的硐室。井下乘人車場安裝座椅五排。總之，運輸標準化資金的大量投入和整改，保證了煤礦安全生產的需要。
（4）、機電方面
按照同煤集團機電管理處質量標準化工作的總體部署，以機電安全“三件大事”為突破口，以夯實機電安全質量標準化為準繩。全年機電系統在公司範圍內開展機電安全質量標準化會戰工作，具體做了如下工作：
1）、機電科（圖紙資料方面）對全礦井的供電開前(從場上35KV站至井下每個工作面)進行了一年一度的整定計算書、重新編制審核機電系統管理制度、完善各崗位工種操作規程，以上資料全部裝訂成冊。每月更新一次井下供電系統圖，根據同煤集團機電管理處的要求，供電系統圖上標明了電纜長度、截面和開關整定值等。補充完善了四個專業化小組隊伍，實現了專業化小組微機化管理，使電氣管理逐步走上了正規。按照機電安全質量標準化要求逐步展開了遠方人工漏電試驗、接地電阻測試、安全用具測試、電力電纜耐壓試驗、井下雜散電流測試以及每月對各隊組機電安全質量標準化檢查等工作並詳細記錄存檔。重新編制列印設備完好卡20xx張、設備編碼4000個、接地電阻標示牌300個、各種電纜走向牌20xx張、高低壓電纜接線盒1000個等，以上牌卡正在逐步更換。編制印發同煤機電處下發《九個工作標準》、《機電管理檔案彙編》及《電氣管理處罰規定》手冊200餘本。
2）、綜合區更新更換各種制度圖板上牆裝掛。主扇車間加裝天窗防雨罩，更換小防爆門及值班室門窗。改造2#空壓機排污管道，改造3#、4#空壓機進排水管路。處理主扇車間地面塌陷。整理各車間供電線路。安裝主扇線上監測系統，同步電動機GL-15型反時繼電器保護更換為微電腦保護。
3）、綜機廠整理各車間線路。整理並清理各車間雜物、廠院廢舊設備。粉刷各車間內外牆壁，改造廠大門，整修廠辦公室，裝掛各牌板。大修龍門吊。
4）、機修廠整理各車間電氣線路並下入地溝。清理各車間雜
管理部標準化工作年終總結範文 篇3
光陰荏苒，20xx年很快就要過去了。回首過去的一年，忙忙碌碌，感慨萬千。尤其是公司去年x月份全面啟動標準化建設以來，供應鏈管理部在劉總、楊濤副總的指引下，在全體同事的共同努力下，以公司確定的“全面進行標準化管理”精神為契機；按照公司標準化管理的具體要求和總體部署，圍繞我部門的中心任務，認真組織學習、領會標準化管理各項檔案精神；明確各崗位的工作職責，完善和推行統一的管理標準，制定了先進性、系統性、統一性、文化性的供應鏈管理工作標準化體系，進一步樹立了標準化管理的新理念；深化、細化了供應鏈標準化管理工作，使我部門標準化建設工作邁上了一個新的高度。通過我部門全體同事認真紮實的推進標準化建設工作，供應鏈管理部取得了一定的成績，現將我部門標準化工作情況總結如下：
一、工作回顧
1、依據公司《質量管理手冊》和本部門標準化管理程式全面開展內部工作 20xx年x月供應鏈管理部依據ISO/TS16949和公司的《質量管理手冊》編制並識別完成了二級程式檔案3份《採購控制程式》、《供應商管理程式》、《物流管理程式》，三級檔案12份，四級檔案14份，梳理出4份烏龜圖。
部門同事按照供應鏈工作內容的三大版板組織分工，各司其職。頭緒理清了，流程明朗了，以前看似複雜的工作變得越來越明晰，工作起來自然就輕鬆了，忙而不亂，工作效率有了很大的提高。公司推行標準化管理的成效可見一斑。
2、依據《供應商管理程式》對主要供應商進行考核，全面提升供應商與我司的協作能力。
在供應商管理方面，現對我公司主要的53家供應商進行月度、年中/終考核。考核主要從質量、價格、交付、開發、服務五個方面進行評價，參與考核的部門涉及供應鏈管理部，品保部、技術中心，考核結果分成A到E五個等級。由於有了標準的、系統的，全面的考核辦法，考核結果基本上真實的反映了供應商與公司的協作能力，服務能力等等，間接的提高了我司對車廠和各4S店等客戶的服務質量水平，同時也為公司高層及經營委員會的戰略規劃和決策提供了真實的第一手的參考資料。
3、持續改進本部門標準化管理程式。
無論是管理程式還是工作流程，總是能在實際工作中發現問題。 供應鏈管理部本著“持續改進”的質量管理精神，也在不停的改進和完善著本部門的工作管理程式和流程。6月份對二級管理程式《供應商管理程式》的5.4.1和5.4.2進行了完善，使對供應商考核的內容更加全面和客觀，同時對《採購控制程式》的5.6.2進行了修訂。同月，對《物流管理程式》3.1、3.2、4.1、4.2、5.12等條款進行了修訂，將倉庫原材料、輔料、半成品、地毯成品的實物管理職能劃分到精品工廠，使倉庫管理責任更加細化和直接，管理組織結構更加扁平化。同時增加了《發貨劃分表》和《公司樣品快遞流程》等表單流程檔案，在保證對客戶交貨及時和產品安全的前提下降低了物流成本。
4、招標會的成功舉辦
受東風南方集團的委託，我公司9月底組織舉行了 “20xx年東風南方集團汽車維修設備、工具招標會”，本次招標會共有來自全國各地的38家投標供應商參加，產品涉及了10大類設備和32種產品，公司的主要負責實施部門就是供應鏈管理部。我部門借鑑了去年公司自行織組招標會的成功經驗，依照我公司標準化管理體系中的三級檔案：《招標流程》，經過近5個月的前期準備和歷時2天的招標大會，取得圓滿成功。成功舉辦的本次招標會是公司進行標準化管理的又一次成功的見證，也為今後我公司我部門組織類似的大型會議提供了寶貴的經驗。
5、QC改善活動
QC改善是公司每年舉辦的傳統活動，活動以各部門比賽方式進行，並設有獎項，旨在激勵各部門各員工充分發揮聰明才智，在做好本職工作的前提下開拓進取，創新途徑使具體業務更加高效化、節約化。供應鏈管理部為QC改善活動準備了幾套方案，比如降低P32E地毯的包裝成本，降低毯坯的運輸成本，提高PDI毯坯的庫存周轉率，到目前為止因變更的長途運輸P32E地毯的包裝方式節約了物流成本約2萬元，毯坯的運輸也逐漸過度到小批量多批次的方式。今年我們的QC改善課題是“提高PDI毯坯的庫存周轉率”，目標是由現在平均周轉天數30天，降低到20天。我們想信這個目標一定能夠達到。
6、標準化管理文化建設
為了使公司全體員工樹立標準化管理的理念，多方位，深層次的認識標準化管理，公司舉辦了“標準化管理徵文”和“TS知識競賽”活動。供應鏈管理部積極參與，在徵文活動和競賽活動中分別獲得第四名和第二名的好成績。
二、不足與改進
Ⅰ、不足之處
雖然在標準化管理方面，供應鏈管理部取得了一定的成績，但是還存在著很多亟待解決的問題：
1、對標準化管理系統檔案理解不夠透徹
標準化管理檔案是一個系統的、複雜的檔案系統，每個程式檔案和流程等並非是孤立存在的，由於同事們的工作職責略有不同，並不能從整體上完全理解其內涵，所以輸出的結果不一定是標準化管理工作所要求的結果。
2、對於標準化的程式檔案和流程執行不夠徹底
新的事物總會被舊的觀念和習慣所阻撓。由於習慣了老的，傳統的工作的方式和方法，標準化工作在實際執行過程總是被打折，影響了標準化推進的過程和質量。
3、標準化管理觀念不強
標準化管理不只是涉及到公司的工作業務方面，它涵蓋了工作時間內的所有行為和態度。由於標準化理念在同事們並沒有完全紮根，所以在實際工作中總會出現這樣或那樣的問題。
Ⅱ、計畫改進
1、定期對部門同事進行標準化管理知識培訓。只有經常學習標準化管理知識，才能真正的掌握並運用它。
2、建議標準化管理的執行結果與部門員工的KPI相掛鈎。
在日資企業佛山高木汽車部件有限公司的車間管理看板上有一個“總覺得什麼地方不對勁”記錄本。這個記錄本就是記錄一線員工在實際工作中出現的一些導致工作不流暢或是產品有問題的內容，發動大家一起來分析原因，解決問題。一線員工是最能夠發現問題的，所以推進標準化工作也是一樣，要在實際工作中發現問題、分析原因，解決問題，並與員工的KPI考核掛鈎。
3、嚴格《員工手冊》中對所有員工提出的各項要求
三、前景展望
“管理的精髓不在知而在行，它的考驗不在邏輯而在於成果。”（德魯克語）同樣標準化工作的推進是以提高公司整體素質為根本目標的。所以它是一項帶有基礎性、長期性、前瞻性、戰略性、根本性的工作；是提高公司素質的一項基本建設工程；是促進公司經營持續健康快速發展的基本條件。
通過公司持續不斷的推進標準化工程建設，未來的幾年，我們公司必將會成為一個現代化、科學化、高效化、標準化的高素質組織，同時供應鏈管理部這個公司核心的管理部門也將會出現一個管理高效，創新務實的新景象。前景廣闊，供應鏈管理部決心以實際行動來達到這樣一個另人嚮往的目標。
1、立刻行動
把標準化管理的觀念永遠烙印在心裡，馬上付諸於行動。
2、夯實基礎
不折不扣的做好本職工作，使部門的每個員工都成為供應鏈管理專家。
3、精耕細作：
要把自己所熟知的工作精益求精，在自己的業務領域中做深做細。
4、創新途徑
在實際工作中總結經驗、教訓，不斷開拓創新。
我們始終相信：通過公司持之以恆的建設標準化管理系統工程，公司的管理會打開一個更新的局面，公司的業績更會突飛猛勁的發展！