高速公路收費員年終個人總結

高速公路收費員年終個人總結 篇1

輝煌的20xx年即將過去,將20xx年取得的成果和成績將在20xx年發揚下去,發揚我們不怕吃苦,不怕奉獻的精神,創造更加輝煌的20xx年,而奮鬥吧!總結20xx年的優點和過失,規劃20xx年工作思想和動向。

作為一名收費員,首先要把收費業務練熟練精,為收費事業添磚加瓦。作為一名合格的收費員,不僅要把業務技能掌握熟練,而且要牢記收費員的職責,遵守公司的規章制度,為建設更加便利的高速公路和滿意的高速公路而奮鬥。

今年剛加入收費系統,認識和了解上都不全面,經過上班,培訓,實習,對收費工作有很大的認識。收費是一個非常枯燥乏味的工作,但是我們既然來參加這項工作,就要乾好收費這一行,我們一定要做到特別能吃苦,特別能忍受,特別能奉獻,將自己的光彩展現到高速公路上。

一、防松防散,嚴養成,確保收費秩序正規化,正常化。

1、鬆散現象對個人和集體危害很大。

2、影響了團隊和集體當前重大任務的完成。

3、損壞了收費人員良好的形象。

4、危害個人的成長進步。

二、做好崗位特殊情況的記錄,遵守安全規定,幹勁不減的作風,為收費生活增光彩。

1、重新認識,排除干擾,做到思想穩定,認識統一,行動聽指揮。

2、正規紀律,嚴守紀律,做到上班期間作風嚴謹,一絲不苟。

3、安心本職工作,多做貢獻,有一份熱,發一份光的精神,缺點會克服掉的,為了建設更加繁榮的高速公路而努力吧!

從上班到現在,我給自己總結了以下幾點,我會努力的做好以下幾點:

1、心放細,手放快,眼放亮。

2、調整好心態,平常心面對“一切”。

3、不要把情緒帶到工作上來,影響自己正常上班,正常發揮。

4、乾好本職工作,使自己的業務更加熟練,愛護宿舍設施及收費亭的設備。

5、記錄好自己工作上的得與失,善於總結和吸取教訓。

6、認清自己的工作技能操作能達到標準嗎?只有更好,沒有最好。

7、上班期間對自己要求嚴一點,對自己負責,為單位負責。

8、戒驕戒躁,埋頭苦幹,不恥下問,努力學習,不斷提高思想覺悟和自身的文化水平。

9、服從命令,聽從指揮,堅決完成任務。

以上是對我自己的要求和不足的提出改正的方法,20xx年我們共建和諧水溝,20xx年我們共建文明水溝和三無水溝,為明天的夢想而努力。

高速公路收費員年終個人總結 篇2

半年來,在站長的帶領下,我從最初的不安和緊張,到現在能夠每天從容準確的收費,熟練的操作設備。這樣的經歷對我以後工作的幫助是很大的。現在我把在這幾個月工作的經驗和感想總結一下。

第一、在服務態度方面

我知道收費員的形象是代表了整個收費口的形象,所以每次都按照要求著裝整齊的上崗,工作時我時刻注意自己的服務態度,使用禮貌用語,收費工作是視窗行業,接觸的司機形形色色,良莠不齊,當然有很多的司機是理解和支持我們的工作,也有的司機卻一肚子怨氣,滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機,我都忍住,不發脾氣,而是用禮貌的語言去解釋,用善意的微笑去化解,使他們能夠理解我們的工作,從而配合我們的工作,順利交費。在工作的這段時間裡,從來沒有發生爭吵的現象。

第二、收費工作方面

在開始的試收費工作中我就勤學苦練,不懂就問,很快就能熟練操作了。現在隨著旺季的到來,過口的車輛也逐漸增多,尤其是在節假日,在這樣的情況下我除了努力提高效率外,還做到每一輛車都認真核實車輛車型,仔細打票,仔細驗票,仔細驗鈔,小心放竿抬竿,一絲不苟的做好。同時為了乾好工作我時刻注意與站長,稽查,監控室配合,遇到問題及時請示及時匯報,出現問題及時糾正及時解決,有效的降低了錯誤率,隨著時間的推移,上崗次數的增多,工作的效率也大大提高了,業務更加熟練了。記得是xx月xx日,晚上九點孩子發高燒,我領孩子看病,等孩子打完點滴,已經是xx日凌晨三點了,我只睡了三個小時就上班了,十六日從接班開始,幾乎沒有停頓,胳膊都累酸了,就連晚上也有很多大型翻斗車過口,這一天收費x元,創全線路各站個人收費記錄。

第三、日常生活方面

在班組裡大家都喊我一聲“大姐”,作為大姐我時時刻刻的關心著弟弟妹妹們,在他們面前無論在工作中還是在生活中,我都嚴格要求自己,多幹活少計較,做出表率,而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個乾淨整潔的生活環境,每次清掃衛生我都不顧疲勞睏倦,帶頭去做,認認真真地清掃衛生。為了使大家吃的更好,還經常在休息時間到食堂幫忙包餃子,包包子,摘菜,有時候捎些新鮮菜,看到大家吃的開心,我的心情也很開心。

我知道,無論在哪個方面我離領導要求都有很大差距。今後,我將繼續聽從領導安排,積極配合正副站長工作,通過不斷學習來提高自己業務水平和業務能力,提高自身素質。做一名領導放心,司機滿意,愛崗敬業的合格型的收費員。

高速公路收費員年終個人總結 篇3

一、完成的主要工作

1、按時完成對用水用電情況的抄表督查和對發現的問題的記錄,並及時做了匯報;

2、按時對居民水、電、暖、物業管理費等費用進行收繳,並且做到了不少收、不多收、不漏收;

3、按時對未能及時繳費的用戶進行催繳、清欠;

4、按時登記收費台賬,並認真規範填寫或列印發票,做好交接班記錄,仔細核對每筆資金,做到日清日結;

5、按時上繳款項,做到賬目相符;

6、熟悉本崗業務,學習並最終能熟練地對水電集抄及收費系統進行規範的操作,且能夠及時保存好各種存檔數據;

7、完成領導交辦的其他任務。

三、工作中存在的問題

1、對集抄收費系統的部分功能模組操作不夠熟練,日常收費工作中的.一些小問題不能夠及時的加以解決,只能求助技術人員;

2、反思一年的工作,我認為總體的進步不能掩蓋不足,最主要是日常工作中缺少規範化,收費工作的細節和量化管理做得不夠,雖然能夠按時完成本職工作,但是效率有待提高;

四、針對問題的改進措施

1、在平常加強學習,加強對集抄收費系統的學習,掌握各個功能模組的操作,做到一般問題能夠自己處理。

2、規範工作在日常收費工作中,不能只憑著熱情和經驗去開展工作,還要深入的了解並掌握各項規範制度以及崗位職責要求等,做到工作的規範化,提高工作效率。

五、對公司的相關建議

1、穩打穩紮,督促相關人員儘快把存在的收費工作相關問題解決掉,例如:培訓問題,細節量化管理的問題,收費員形象問題,收費系統的技術問題等;

2、物業公司每名員工入職時接受入職培訓,且應該定期由部門進行相關培訓,建議物業公司建立培訓機制(如專業知識、工作規範、企業文化等),加強全員的培訓,強化服務意識,提高服務水平,例如:處理問題解決問題的方式、方法,與客戶溝通的方法問題等;

3、建立和完善工作標準,實施規範化管理,例如:檢查、督導,加大日常管理力度,建立獎勵機制。

回顧一年來的工作,雖然圓滿完成了本職工作,且取得了較好的成績,但也有不足的地方。本人深知收費工作是物業公司的視窗,收費員的形象代表整個物業公司的形象,因此在下一階段的工作中,我將一如既往的聽從領導安排 ,積極配合領導工作,通過不斷學習來提高自己的思想水平和業務能力,提高自身素質。扎紮實實工作,熱情服務好居民用戶,力爭做一名優秀的收費員。

高速公路收費員年終個人總結 篇4

xx年,我站在縣委、縣的正確領導和關心下,在市交通運輸局的直接領導下,以“科學發展,狠抓服務,最佳化環境”為主題,圍繞年初確定的工作目標,認真抓好收費員隊伍建設,強化收費員的服務意識,不斷改善收費工作質量,提高收費水平,較好地完成了工作任務。我站的各項工作取得了一定的成績,主要得益於以下幾個方面:

一、加強收費員隊伍建設,提高收費人員的思想認識

我站是一個特殊的單位,收費站的人員少,管理工作複雜,我站人少,收費人員工作環境相當艱苦。為此,我站多次組織收費員加班,學習有關檔案、檔案,加強收費員的業務知識的培訓和考核工作,使收費員能更好的適應崗位需求。一是認真學習黨的路線方針政策和有關法律,提高收費員的思想認識。二是加強法律法規知識學習。三是加強業務知識的學習。四是加大了對收費員的業務培訓力度,提高了收費員的業務水平和工作效率。

二、加強收費站的建設,提高收費員的收費服務水平

我站的收費員人員大多比較年輕,收費工作相對單一,人員較為複雜。為了更好的完成收費服務工作,我們加大了對收費員的工作業務技能、業務知識的培訓和指導,使收費員能更好的適應崗位需要。一是加強業務知識的培訓。二是加強崗位知識的培訓。採取了自學和集中培訓等靈活多樣的方式對收費員進行業務知識的專門培訓,並且以上採取了集中學習和分散培訓相結合,集中學習與個人學習相結合,分散學習與集中培訓相結合。通過以學促練,以練促學,從而提高收費員的業務水平和處理事故的能力。

三、加強收費站的紀律、作風建設,提高了收費員的整體素質

我站是縣委縣交通運輸部下轄的鄉鎮,在收費工作中,我站的紀律、作風建設是重中之重,我站的工作重心是抓紀律。一是加強學習,提高素質。二是加強學習,提高業務水平。三是加強學習,加強管理。通過學習,我站的收費員思想覺悟得到明顯提高,工作作風得以轉變,工作質量得以提升。為了提高收費員工的思想認識,我站定期召開收費員工作會議,加強領導和管理,增進同志間、部門間的了解,相互配合,齊抓共管。通過一系列的`學習活動使我站的收費工作得以順利進行。

四、加強收費員管理工作,提升了收費員的服務意識

我站在收費員管理工作的同時,不斷加強對收費員的學習。一方面加強了對收費員的管理,對收費票據、交通工具的領取、核算等嚴格把關;還有在收費工作中,對各種車輛的使用,要求收費員必須做到一車一證,一車一牌;在收費過程中,要求收費員要按照規定的路線和內容,認真做好收費工作。對於一些特別難以控制的車輛嚴格按照上級部門的要求,按規定進行加油、加氣等;對於不能控制的車輛堅決不予以控制。通過學習,我站的收費員的服務意識得到明顯增強。

五、加強收費員的安全意識和安全教育,提高了收費員的安全意識

我站的收費員是一個特殊的單位,因此,我站的收費員在安全意識上,嚴格按照《交通運輸部關於安全防範工作的規定》來嚴格要求自己,加強安全教育,做到警鐘長鳴。對於安全不到位的,堅決制止,嚴格把關。

六、加強了收費員的考核、培訓工作,提高了收費員的素質

為使收費員能更好的適應工作崗位,我們制定了《收費員考核辦法》,對收費員進行不定期的安全、紀律和業務培訓,對收費工作出現的不規範的現象,及時給予糾正、解決。對出現問題的,及時要求其立即整改,以此提高收費員的素質和業務水平,使收費員能適應工作崗位。對於出現問題的收費員要及時做出處理,及時解決,及時上報。通過學習,我站的收費員能更好地適應工作崗位,更好地完成工作任務。

高速公路收費員年終個人總結 篇5

20xx年,霸州收費站以“樹正氣、講團結、求發展”為主旋律,以事爭一流為目標,做了大量工作,取得了一定成績:年初獲廳級“優秀團支部”和市級“文明單位”稱號;2月份順利通過了廳直級“巾幗文明示範崗”驗收;3月份代表交通廳參加省級文藝匯演取得圓滿成功;檔案管理及網站建設工作成為交通收費系統的排頭兵;5月19日,獲河北省“誠信單位”稱號;創辦保津路首家站級刊物;9月27日,代表管理處參加交通廳組織的文藝匯演,獲表演第一名。同時湧現出好人好事20餘起48人次,獲得錦旗6面,表揚信13封。下面將我站今年的具體工作匯報如下:

一、嚴抓兩項工作,做到“兩手抓,兩手都要硬”。

1、以收費為中心,確保多收費、收好費。

首先,完善了崗位責任制,引進競爭和激勵機制,開展勞動競賽,把收費任務分解到班,落實到人頭,以票證室為考評單位,做到每天有對比,每月有分析,從管理要效益;再有,實施“文明用語四步曲”(先微笑、再說您好、執收過程、謝謝,走好)和“禮儀疏導三字經”(立正姿勢:身要直、要挺胸、腳靠攏;敬禮姿勢:身側轉、肩擺平、要立正;直行姿勢:半轉身、舉雙臂、打直行;交接崗姿勢:齊步走、英姿抖、士氣揚)服務舉措,以優質的服務增效益。

第三,加大專業技能培訓力度。有針對性的制訂每月學習計畫,編制相應的教材,組織職工利用業餘時間學習,進行正確的引導教育;每季度舉辦青工比武,考核學習成果,提高整體素質,降低工作失誤率,從人員素質要效益。

第四,落實ISO質量認證目標,以體系檔案為依據,嚴格要求收費員認真填寫各種工作記錄,並每月上交主管收費工作的站長,由值班站長對記錄進行檢查、比對,以便及時發現工作中的缺陷並改正,從而規範了作業行為,減少了收費環節的漏洞。

通過實踐證明以上舉措切實可行,本年度一至四月份完成通行費徵收501萬元,同比增長3.0%。四至六月份,由於受非典疫情的影響,致使車流量有所減少,通行費收入受到一定影響。但通過不斷挖潛增效,截止到12月28日,通行費徵收達1630萬元,其中保津通行費徵收達1378萬元,提前10天完成了保津收費任務。

2、以防非為重點,嚴防“非典”疫情。考慮到收費工作環境的相對開放性,為了保障職工身體健康,我站從三方面入手,嚴防“非典”。首先,實行封閉管理,嚴防職工因上下班途中傳染此病;再有,進行科學預防,購置了84消毒液、過氧乙酸原液及防護用品,組織專人每天對宿辦區、收費一線進行消毒,為職工和過往司機提供乾淨安全的工作和通行環境;其三,加強宣傳工作,站內衛生小組蒐集了有關防治“非典”的相關知識對職工進行詳細地講解,以提高職工對此病的認知能力和自我保護意識。贏得了抗擊“非典”戰役的全面勝利,確保了收費工作的正常開展。

二、抓管理創特色,擦亮文明視窗。

1、落實質量認證目標,促進運營管理規範化;

我站從貫徹、落實質量體系檔案入手,嚴抓質量認證工作。質量體系檔案從某種意義上講就是保津處的法律,我們在懂法的同時嚴格依法辦事。首先,對職工進行ISO9001的培訓,使職工對其認證工作的意義、目的、依據、方針、政策有進一步了解,對全面貫徹ISO質量認證工作奠定了基礎。再有,以體系檔案為依據,嚴格要求各部門遵守崗位職責及工作制度,提高了工作效率。嚴格要求收費員認真填寫各種工作記錄,並每月上交主管收費工作的站長,由站長對記錄進行檢查、比對,以便及時發現工作中的缺陷並改正。通過兩次內審,發現問題及時整改,提高了運營管理水平。

2、落實檔案升級目標,促進內業管理正規化;

我站將檔案管理列入年度工作計畫並建立了一套完善的檔案管理體制,站長親自負責,辦公室主抓,建立了檔案室,實現文書、會計和業務檔案綜合管理,設專職檔案員一名,兼職檔案員兩名,形成了以檔案室為中心,各科室、文書管理人員分工負責的檔案管理網路。從而使我站各類檔案材料歸檔齊全完整,現已通過省一級驗收,成為高管局所轄各收費站的排頭兵。

3、落實網站更新目標,促進宣傳工作特色化;

網路技術的飛速發展,信息化程度的高低已成為企、事業單位乃至國家現代化水平和綜合實力的重要標誌。霸州站為了儘快掌握、利用好這一先進工具,著重做了三方面工作:架設站內區域網路,構築各部門間相互聯繫的橋樑,提高了辦公效率;開設計算機培訓班,對職工進行計算機知識普及教育,為保津路實現自動化收費奠定了基礎;同時,學以致用,自建並上傳了霸州站網站,包括工作制度、特色工作、收費政策等內容的網頁近千頁。同時藉助網際網路的優勢廣泛徵集意見、接受監督,增進了與同行和社會各界的交流,提高了管理水平。霸州站網站的開通,在高管局所轄各收費站中還是首家,展示了保津路科技路、文化路的鮮明特色。

三、開展創建工作,展示良好形象。

為提高服務水平,我站將行風建設工作與爭創“青年文明號”、“巾幗文明示範崗”和創建市級文明單位有機結合,同步進行,切實轉變職工服務態度,提高服務水平。

1、嚴抓行風建設,提高服務質量。

行風建設工作是樹立行業新風,最佳化發展環境的一項重要工作,收費站作為視窗單位,反映交通形象。針對於此,霸州收費站在上級的正確領導下,樹立“以人為本,以車為本”的服務理念,認真部署,狠抓落實,成立行風建設領導小組,並設行風建設辦公室,使行風建設工作有計畫、有組織、有監督的實施。我站制定了《霸州收費站行風建設實施方案》,公布了《社會承諾》,並聘請了行風監督員加強社會監督的作用。工作中,我們全面推行“一次性告之制度”、“首問負責制”、“投訴待崗制”、“違規離崗制”、“兩錯追究制”,用制度來加強長效管理。開展了“進萬家、聽民聲、訪民意”活動,走訪了當地共建單位12家,徵集合理化建議4條,並在網站上設立了行風建設專欄,發布有關工作信息、和行風建設的新政策、新舉措、新成果,在做好內部宣傳的同時,也加強了與社會各屆的交流和溝通,努力營造全社會理解、關心、支持交通工作的良好氛圍。通過狠抓行風建設,提高了服務質量,樹立了良好的外部形象,得到了社會的廣泛認可。

2、開展兩創工作,創省級先進集體。

以團支部和女工委為活動基地,開展“五項活動”及“六個一育人計畫”,組織“植樹”和“義務剪草”等活動,豐富生活、鼓舞士氣,帶領全體職工努力爭創“青年文明號”和“巾幗文明示範崗”。今年三月份,我站代表交通廳參加了“省直工委慶三八婦女風采展示會”,九月份代表管理處參加了交通廳舉辦的“愛我交通,我為交通發展做貢獻”迎“十一”文藝匯演,均取得了圓滿成功。成功的背後凝聚了全體職工無私的奉獻,排練期間參加演出的職工放棄了休息時間刻苦訓練,站內職工在人員少的情況下加班加點毫無怨言,通過這次匯演活動,我們不僅鍛鍊了隊伍為交通廳贏得了榮譽,而且也證明了霸州收費站是一個講團結、講奉獻、講作為的集體。

3、實施站地共建,創市級文明單位。

我們長期以來將站地共建作為一項重點工作來抓,本著“有理、有據、有節”的原則,從認清結合點、找準切入點、穩固落腳點入手,在當地樹立了誠信,打響了保津高速霸州收費站品牌。尤其是在控制非典疫情蔓延的工作上,霸州站作為通往霸州、廊坊、任丘等地的重要交通樞紐,因其地理位置的特殊性,則成為控制輸入性“非典”疫情傳播的重點監察地。為此,我站主動配合當地政府及防疫部門在站口設立了“衛生檢疫站”,嚴格要求收費一線職工提高防患的敏感性,嚴禁車輛及閒雜人員在收費廣場逗留,並協助交警作好疏導車輛到指定檢疫點消毒的工作。站內蒐集了有關防治“非典”的相關知識編輯成冊,組織人員到收費一線發放防治“非典”的宣傳單,利用收費站接觸面廣的優勢加大宣傳,切實協助地方政府從源頭上控制“非典”疫情通過交通運輸的傳播。真誠的付出贏得了當地百姓的信任,連續兩年獲霸州市文明單位稱號。

四、加強文化建設,塑造高素質隊伍。

文化建設是一面鏡子,可以影射到一個單位的各個層面,我站以提高整體素質為目的',從兩方面抓起,大力加強文化建設。首先,抓好政治理論學習,提高政治素質。

再有,抓好交通法律、法規及業務知識的學習,提高業務素質:

1、開闢閱覽室為職工提供學習園地,繼續深入開展“六個一”讀書育人計畫,要求職工“每天記一個英語單詞,每周寫一篇讀書筆記,每月讀一本好書,看一部愛國主義教育影片,每季學一篇英語短文,每年掌握一門技術”,本年度共摘抄讀書筆記2400篇。為便於職工自我教育和學習,我站購置圖書500餘冊,訂閱報刊10餘份,營造了良好的學習氛圍。

2、開展引導教育計畫。收費站遠離市區,工作性質單調,而隊伍員隊伍普遍年輕,可塑性強,正是從政治、業務、道德修養等方面進行教育和引導的大好時機。針對此種情況,霸州站根據工作形勢需要和收費工作中普遍存在的薄弱環節,在每個月初都制定一份階段性學習計畫,收集相應的教材,組織職工利用工余時間學習,並在下月的留營日統一測試,以檢驗一個月的學習成果,使職工綜合素質在循序漸進的過程中不斷得到提高。

3、積極回響管理處號召,開展“五項活動”,由各科室負責組織“五項活動”的具體開展工作。辦公室負責佇列演練的組織工作;監控室負責“樹、講、求”知識競賽的組織工作;財務室負責百科知識競賽的組織工作;票證室負責點、驗鈔及票費計算的組織工作,並將五項活動的考核結果作為各科室年終評優的依據。此項舉措不僅提高職工素質和各科室的組織協調能力,而且激發了職工爭先創優的意識。同時學以致用創辦了站級刊物-《霸州站快訊》。本刊共設9個固定版塊,包括工作動態、收費擂台、人物訪談、交通知識、英語廣角、原創文學、文苑選粹、輕鬆驛站、科技園地。力求集知識性、專業性、娛樂性於一體,及時反映交通幹線工作動態和業績,展現和謳歌職工的精神風貌,架設與各兄弟單位交流與溝通的橋樑,提供一方展示自我聰明才智的舞台。《霸州站快訊》的創辦標誌著我站文化建設又上新台階。

收費運營工作永遠是收費站工作的主題,在新的一年裡,我們有決心也有信心,在合作公司的指導和各界同仁的幫助下,鞏固成績,彌補不足,為保津公司做出更大的貢獻。

高速公路收費員年終個人總結 篇6

一、思想工作方面

俗話說“活到老,學到老”,本人一直在各方面嚴格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地適應社會發展的形勢,通過閱讀書籍,勇於解剖自己,分析自己,正視自己,提高自身素質。

首先在思想上,主動加強對政治理論知識的學習,同時加強對外界時政的了解,通過學習,提高自己對政治的敏銳性和鑑別能力,堅定了立場,堅定了信念,在大是大非問題面前,能夠始終保持清醒的頭腦。

其次是在行動上落實。理論源於實踐,又高於實踐。

在過去的一年中,針對自己的本職工作進行了學習,注重加強對理論知識的了解和掌握,促成自身知識結構的完善和知識體系的健全,進一步加強自己的'業務知識。

二、工作情況

本人嚴格遵守站的規章制度,堅守征費條例。

認真做到“應徵不漏,應免不征”的工作原則,在工作上不遲到,不早退,有事主動請假,尊敬領導,團結同事,在收費過程中對司乘人員實行微笑服務,主動為司乘人員排憂解難,遵守服務規範,嚴格按照內容,把收費工作與文明服務緊密結合,在社會上樹立良好的收費形象。

平時,勤儉節約,任勞任怨,對人真誠,人際關係和諧融洽,從不鬧無原則糾紛,處處以一名收費員的要求來規範自己的言行,毫不鬆懈的培養自己的.綜合素質和能力。

三、存在的問題和打算

儘管經過一些努力,我的業務水平比以往提高了不少,但還需進一步提高,在以後的工作中,我將加強理論和業務學習,不斷提高業務水平,以後我會更加努力工作,在站領導和班組的帶領下使自己的工作達到一個層次。

20xx年,我的收費工作取得了一些成績,但我們深知這些成績的取得是上級領導關心支持的結果,是同志們的配合,協助的結果。

但是在工作中還存在一些問題:在文明收費,禮貌服務,百萬元誤差上,個人能力還需進一步加強,這些還需要我在今後的工作中不斷去實踐和思考,去改進和加強,去創新並加以理解。

在今後的工作中,我將加倍學習各項業務知識,充分發揮自己的特長為站多做一點貢獻,堅決服從領導指示要求和安排,認真做好自己的本職工作,將工作做得更好,讓屯留收費站的明天更加輝煌!

高速公路收費員年終個人總結 篇7

20xx年的時間很快過去了,在過去的幾個月里,我在領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作,在思想覺悟方面有了更進一步的提高,本年度的工作總結主要有以下幾項:

1、工作業務方面。

從我來到站的近2個月裡,我和大家一起學習和工作,彼此建立了真摯的友誼,同時在實踐中磨練了工作能力,使我的業務水平又有了較大的提高。當然這與上級領導的幫助和大家的支持是分不開的,在此我深表感謝!一年來,在局和站領導的正確帶領下,我以創建和諧公路的重要思想為指導,牢固樹立和落實科學發展觀,緊緊圍繞文明收費,禮貌服務,求真務實,開拓創新,不斷強化自己收費工作的能力。

為了搞好工作,我不怕麻煩,向領導請教、向同事學習、自己摸索實踐,在很短的時間內便熟悉了工作,明確了工作的程式、方向,提高了工作能力,在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路,能夠順利的開展工作並熟練圓滿地完成本職工作。在這一年,我本著把工作做的更好這樣一個目標,開拓創新意識,積極圓滿的完成了工作。我會在新的一年再接再厲把工作做的更好。認真、按時、高效率地做好工作,積極配合其他同事做好工作。

2、工作態度與服務態度方面。

我知道收費員的形象是代表了整個xx高速收費站的形象,所以每次都按照要求著裝整齊的上崗,工作時我時刻注意自己的服務態度,使用禮貌用語,收費工作是視窗行業,接觸的司機形形色色,良莠不齊,當然有很多的司機是理解和支持我們的工作,由於我站流通性大與今日來的真假救災車處理問題,不可避免會有延長正常收費時間或者堵道的情況發生,對此有的司機是滿腹牢騷,怪話連篇,更有甚者是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜的司機,我都儘量忍住,禮貌地向他解釋整件事的原因。以及積極配合班長與站級領導,快速、正確地處理好事件,並有效地恢復好交通,使收費站的工作能夠順利進行。

3、工作質量成績、效益方面。

20xx年,我站以全心全意為顧客提供優質服務的經營理念和不斷提高駕車人員和乘客的滿意程度的質量方針為指引,積極參加組織的各種活動和廳級青年文明號的爭創活動,按照目標管理考核細則全面開展工作。在管理處和站領導的正確帶領下,我們在開展工作之前做好個人工作計畫,有主次的先後及時的完成各項工作,達到預期的效果,保質保量的完成工作,工作效率高,同時在工作中學習了很多東西,也鍛鍊了自己,經過不懈的努力,使工作水平有了長足的進步。

4、新一年的個人工作計畫方面

收費站是xx高速與xx市的視窗,每位收費員的工作態度、工作效率,甚至一言一行、一舉一動都直接影響到xx高速與xx市的形象,這就要求我們加強職業道德教育,增強視窗意識,做到愛崗敬業、無私奉獻;在具體工作中,就是要以服務人民、奉獻社會為宗旨,把收費工作同文明服務結合起來,想車主所想,幫車主所需,按章收費,做到應徵不漏,應免不征,熱情服務,以自身的良好形象、用優質服務來感化車主,爭創文明視窗。

收費工作是簡單、機械、枯燥的,如何成為一名出色的收費員,更好的服務人民,奉獻社會?我覺得以下幾點非常重要:

一、要有過硬的收費技能。我們要熟練掌握各種車型的交費性質,在收費過程中點鈔、識鈔、找錢、給票動作迅速快捷。

二、要有嚴明的紀律觀念。收費員在小小的收費亭裡面臨的不單單是機械枯燥的工作,有時還會面臨金錢的誘惑,人情的困擾。在面臨金錢誘惑時,我們要把好個人關,不準只收錢不給票或少給票,不私吞車主扔下的不要手工票據的現金。在面臨人情困擾時要嚴格收費標準,切實做到應徵不漏,應免不征,按章收費,不放過一輛人情車。

三、要有高度的工作熱情。在征繳矛盾仍然存在的今天,如何化解征繳矛盾是我們每位收費員都要面臨的問題。高度的工作熱情是化解征繳矛盾最有效的方法。當我們在收費過程中與車主接觸時,必須使用文明禮貌用語,實行微笑服務,要有耐心、誠心、對每一位車主都要做到來有迎聲、問有答聲、走有送聲。有時你做好這些的時候還是會面對一些人的不理解,甚至污辱謾罵和威脅,這時我們要做打不還手,罵不還口。用我們親切的話語感化車主。

要做一名出色的收費員,不但要有過硬的收費技能、嚴明的紀律觀念,優質的工作態度及高度的工作熱情,還要有一種奉獻精神,要通過自己的實際行動更好的服務人民奉獻社會。是視窗,就要擦亮,是大門,就要樹好形象,我決定在站領導的帶領下,以嚴明的紀律約束自己,以真誠耐心的服務對待工作,讓我們收費站這個視窗形象更加明亮起來。

總結一年的工作,儘管有了一定的進步和成績,但在一些方面還存在著不足。比如有創造性的工作思路還不是很多,個別工作做的還不夠完善,這有待於在今後的工作中加以改進。在新的一年裡,我將認真學習各項政策規章制度,努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平,做出更大更多的.貢獻!

高速公路收費員年終個人總結 篇8

我於11月17日來到湖收費站實習,算算也有八天了,在這幾天裡,我從班長、同事相處的過程中,了解到收費工作的性質和流程,學到了做一個收費員的基本技能和應該如何面對收費員這一個工作態度,雖然進站實習的時間很短,但我卻受益匪淺,因為這些都是我在學校或其他工作崗位學不到的,這點點滴滴都在記錄著我的進步與成長。

收費員工作在高速公路的第一線,每天都在“三尺崗亭”笑迎來自各個地方的來往車輛,工作可以說很平凡很單一,寒來暑去,我們要在平凡中,奉獻著我們的青春,體味著人生苦樂,當然,讓我們感到辛苦的並不是工作環境,而是或許會遇到個別司機的故意刁難,又或者是無理取鬧,我們深知自己的言行就是代表了高速的形象,所以在面對這些問題時,我們從來都是微笑面對,禮貌進行解釋,避免發生衝突,而且,身為收費員的我們,還要耐得住寂寞,受得了委屈,試想,當衝突被我們化解,我們應該會感到自豪吧!而當我們為來往車輛提供力所能及的幫助之後,看到他們露出真誠的笑容,我們肯定會感到喜悅和幸福吧!我們的工作就是日復一日地重複著使用文明用語和肢體語言來進行收費工作,我們每天呼吸著汽車尾氣,卻要用微笑來迎接著大大小小,各式各樣的車輛,迎來送往不同地方的司機們,在每天“您好”“再見”這樣的文明用語以及“收您多少錢”“找你多少”的唱收唱付中快樂工作,收費工作的特殊性,決定了我們付出比得到的多,但是,我們卻甘之如飴,收費站實行的半軍事化管理,有著嚴格的組織紀律,上班期間自由度極小,不能隨意離開崗位,廁所不能逾時,吃飯時間也有限,但是,因為收費站是服務視窗,我們心甘情願的微笑服務,唱收唱付,文明用語,體現優質的服務。

我們的生活就是這樣,無論遇到什麼事,只需真誠面對對方就能化解問題,生活每天都是新的,以積極的工作態度,熱情對待每一件事和人,我相信,只要我們收費人員在收費服務中堅持一張笑臉,一聲問候,一句祝福的對待來往車輛,讓服務對象切身感受到我們的魅力,提升我們高速公路的形象,我們的服務工作就一定會做到讓領導放心,讓大家滿意!

高速公路收費員年終個人總結 篇9

寒風呼嘯的冬日裡,我有幸和大家一起,迎來了xx高速公路xx段的開通。看著沿途豐收的田野,秀美的山水,感受著xx高速的宏偉工程。

“十年敬業,收穫幸福,前日拼搏,無錯千萬,”這幾句簡簡單單的四字成語完全總結和表達了收費站工作人員的生活與工作!客戶至上是市場經濟的一個規律,不管是壟斷企業還是非壟斷企業,誰能把客戶作為服務的中心,誰就能變成優秀企業,誰也就能占領市場。收費站從一定意義上說是地區壟斷性服務。雖然是排他性的壟斷行業,但是在提供服務過程中依舊要注重服務對象的態度,要不斷深化服務意識,提高服務水平,為客戶提供優質的服務。而提供優質的服務是我們惟一的選擇。所以,我們在工作中必須做到以下幾點:

首先,作為交通服務行業,作為一個收費企業,作為企業的一名員工,我深感,做好服務,先要有一個正確的人生觀和價值觀。服務,就應該視服務對象為上帝。這是一種理念!簡簡單單一句話,持之以恆做好它並非易事。但是,三百六十行,行行出狀元。這是一種精神!精神是一種動力,一種氣力的源泉,有了這種精神,我們做服務工作也會有成就感,而少了一種委屈感。把服務對象視為上帝並不是低人一等,只是社會分工不同罷了。試想,我們有誰不曾往過超市、走走商場?在那裡我們不也體驗到了做上帝的感覺!假如每個人都能在自己的工作崗位上熱忱地為他人服務,這個世界將變得多么美好!其次,要樹立職業化的服務意識。工作中難免碰到顧客的誤解甚至刁難,我們要學會善待顧客,以一種職業的心胸,堅持微笑服務、文明服務,專心服務,用我們的耐心、熱心、愛心,往化解司機心中的疑慮、憤懣甚至敵對情緒。收費人員每天要和各種各樣的司機打交道,被罵幾句是常有的,因此在工作中要踐行“把微笑奉獻給社會,把委屈留給自己”口號,注意加強與司車乘人員的溝通,充分發揮微笑服務的優勢,以平和的態度,對無理司機循循善誘,耐心解釋,以禮感人,以情動人,以理服人,相信精誠所至,金石為開,只有這樣,才會把工作做到司機的心坎上。

要調整好心態,從心底里樹立“車主至上”的服務理念。首先要給自己定好位。收費過程是服務過程,而不是執行過程。只有定好位,充分認識到自己的角色,才能更好的投入到工作中去。其次要注意克服機械化傾向。文明用語天天說、車車說,時間長了,感覺變得遲鈍,工作傾向機械化,但服務對象卻每時每刻都在變化,他們很有可能是第一次行駛我們高速公路,所以要從心底里樹立“車主至上”理念,把每位司乘人員都當成第一個客戶,永遠從“零”開始,做好服務工作。這是一種職業道德和職業情感,更是一種人生境界和人格魅力,它能感染對方並帶動整個社會的文明之風,從而避免矛盾甚至暴力的發生。

三尺收費亭,讓我完成了由小我到大我的蛻變,找到了自己的價值所在。再次,實現優質服務,也要有熟練的收費技能作保證。收費是我們的主要任務,也是我們為社會服務的載體。是服務賦予了收費前所未有的生命力,但沒有收費,服務也就成了空中樓閣。作為收費員,假如沒有精湛的技藝,如:判型不準、軸型更改不及時、收費錯誤、耽誤顧客的時間,再好的服務,也會大打折扣。所以多渠道地學習、不斷地積累、把握過硬技能、提供快速通道,這更是一種優質服務。在收費過程中,必須轉換角色,變收費為服務,只有在意識上把自身置於服務者的位置,才可能自覺的去為客戶服務,既而樹立優質服務的意識,去自覺的提高服務水平,為客戶提供優質的服務。只有樹立了提供優質服務的意識,才能在收費過程中熱情服務、文明收費,才能克服生、冷、硬的工作態度,為和諧收費、平安收費創造出一個良性的氛圍。我們收費員的工作用一句話概括可以說成為“小視窗,大世界”。

那么是視窗,就要擦亮,是大門,就要樹好形象,新的一年也開始了,俗話說,一年之計在於春,就讓我們在這春暖花開的季節里以嚴明的紀律約束自己,以真誠耐心的服務對待工作,讓我們收費站這個“視窗”更加明亮,讓我們的工作百尺竿頭更進一步!最後,要自覺遵守收費站各種規章制度。收費員必須自覺遵守站里的規章制度和國家的法律法規,自覺按章辦事,遵紀守法,服從安排,尊重領導,團結同志,以站為家,準確無誤的完成自己的收費工作,為收費站增光添彩,圓滿完成站領導交給的各項工作任務。只要我們收費人員真正把三尺崗亭當作傳播社會文明的視窗,當作為過往民眾做好事、辦實事的陣地,在收費服務中堅持一張笑臉、一聲問候、一句祝福,堅持用心服務、用情服務,讓服務對象切身感受到收費人員的魅力,提升我們高速公路的良好社會形象,我們的收費服務工作就會做到讓領導放心,讓社會滿意。

服務和被服務,本就是一個互動的過程,當我們道一句您好、送一個微笑的時候,我們不也感受著對方感激的目光、熱和的笑臉和友好的回饋!句句您好熱人心,一路東風一路情!正是由於付出、由於奉獻,我們的青春才因此鍍上了一抹陽光的顏色而閃閃發光!

高速公路收費員年終個人總結 篇10

輝煌的20__年即將過去,將20__年取得的成果和成績將在20__年發揚下去,發揚我們不怕吃苦,不怕奉獻的.精神,創造更加輝煌的20__年,而奮鬥吧!總結20__年的優點和過失,規劃20__年工作思想和動向。

作為一名收費員,首先要把收費業務練熟練精,為收費事業添磚加瓦。作為一名合格的收費員,不僅要把業務技能掌握熟練,而且要牢記收費員的職責,遵守公司的規章制度,為建設更加便利的高速公路和滿意的高速公路而奮鬥。

今年剛加入收費系統,認識和了解上都不全面,經過上班,培訓,實習,對收費工作有很大的認識。收費是一個非常枯燥乏味的工作,但是我們既然來參加這項工作,就要乾好收費這一行,我們一定要做到特別能吃苦,特別能忍受,特別能奉獻,將自己的光彩展現到高速公路上。

一、防松防散,嚴養成,確保收費秩序正規化,正常化。

1、鬆散現象對個人和集體危害很大。

2、影響了團隊和集體當前重大任務的完成。

3、損壞了收費人員良好的形象。

4、危害個人的成長進步。

二、自覺做到思想不松,作風不散,乾自己職責以內的事,做好崗位特殊情況的記錄,遵守安全規定,幹勁不減的作風,為收費生活增光彩。

1、重新認識,排除干擾,做到思想穩定,認識統一,行動聽指揮。

2、正規紀律,嚴守紀律,做到上班期間作風嚴謹,一絲不苟。

3、安心本職工作,多做貢獻,有一份熱,發一份光的精神,缺點會克服掉的,為了建設更加繁榮的高速公路而努力吧!

從上班到現在,我給自己總結了以下幾點,我會努力的做好以下幾點:

1、心放細,手放快,眼放亮。

2、調整好心態,平常心面對“一切”。

3、不要把情緒帶到工作上來,影響自己正常上班,正常發揮。

4、乾好本職工作,使自己的業務更加熟練,愛護宿舍設施及收費亭的設備。

5、記錄好自己工作上的得與失,善於總結和吸取教訓。

6、認清自己的工作技能操作能達到標準嗎?只有更好,沒有最好。

7、上班期間對自己要求嚴一點,對自己負責,為單位負責。

8、戒驕戒躁,埋頭苦幹,不恥下問,努力學習,不斷提高思想覺悟和自身的文化水平。

9、服從命令,聽從指揮,堅決完成任務。

以上是對我自己的要求和不足的提出改正的方法,20__年我們共建和諧水溝,20__年我們共建文明水溝和三無水溝,為明天的夢想而努力。

以上是我的年終總結,如有不對的地方,望領導給予批評糾正,我會及時的改正錯誤,吸取教訓,為建設和諧,平安,文明的收費站做貢獻,有一份熱,發一份光,創造更大的成績而奮鬥。

高速公路收費員年終個人總結 篇11

時光飛逝,轉眼間已是XX年的尾聲了,回憶一年的工作,雖然比擬枯燥,乏味,但是存在著很多樂趣,我時刻以一名優秀收費員的角度對待自己的工作,勤勤懇懇,兢兢業業,不斷進取,為中交翼候高速做出自己應有的奉獻,現將這一年度的工作總結如下:

本人以“今天工作不努力,明天努力找工作”的精神,較好的完成了上級安排的各項工作任務。同時在站領導和同事們的關心、支持與幫助下,不斷的完善自己,在各方面嚴格要求自己,勤奮敬業、廉潔奉公,努力進取,用實際行動保衛了中交翼候的榮譽。

本人不斷加強對法律法規、平安生產、收費業務進展學習,並在每個月的月底進展一次摸底考核,如有考核不合格時,將會再次對其穩固學習,為下次考核做好充足準備,爭取做一名業務精堪,既有法律意識又有平安意識的好員工。

本人時刻提醒自己,收好每一筆款,發好每一張卡,儘量減少不必要的錯誤發生。據初步統計,截止年月份,本人共發出通行卡張,其中車牌不符的有一輛,車型不符的有兩輛;共收回通行卡張,收取通行費元,且沒有過失。雖然在每年度拿到了雙百千億無過失技術能手的稱號,但是在發卡方面還存在著過失,不能因為拿到了百萬元無過失的稱號就有所驕傲,我將會在原有的根底上再努把力,爭取在發卡發麵也作出無過失。

本人嚴格按照站內的`各項規章制度,乾好自己的本職工作,並能夠完全做到收費秩序管理八制止和十五不準規定的內容,在站區內周一至周五周六周日就不注意了嗎?和上班時能夠保持統一著裝,標誌齊全,出入崗亭戴帽子,進入收費崗亭能夠保持桌面整齊,門及時反鎖,並能夠對發現的問題及時上報,保證車道的暢通無阻。

有這么一句話,放行收費管理比,看視窗建立這句話什麼意思,是說要微笑效勞嗎?沒錯,對待過往的司乘人員,我們要露出八顆牙齒,微笑效勞!在我的收費工作中,對待過往的每一輛車,每個司乘人員我都會配合迎送手勢並微笑面對,對司乘人員提出的問題能夠耐心的解答,並能夠為司乘人員排憂解難;在道路封閉或雨霧天氣時,能夠做好對司機的解釋工作,防止不必要的投訴事件發生。記得有一次夜班,我擔任的是外勤的職務,晚上在外執勤時,有一輛東北車牌的貨型車通過稱台時突然跳磅,我便及時制止,要求他重新復磅,結果遭到司機的回絕,並指手畫腳的說:“你是什麼玩意,高速是你家開的,我跳磅咋地了?礙著你的事了?多管閒事”我當時心裡特別的生氣,真想和他痛快的吵上一架,後來我考慮到一直提倡的委屈效勞,也就罷了,多一事不如少一事,為了不被司機投訴,只有忍氣吞聲,什麼也沒說就讓他下了。乾我們這一行的,就是這樣,多少都會有些不愉快,最主要的是把工作乾好。這個例子是個反面的,你的做法不是委屈效勞,是失職,不應寫在裡面,如果要舉例子,可以舉一個雖然你受了氣,但仍然耐心跟司機解釋,最終維護了你們收費站的利益,需要改一下。

在新到員工面前我們是老同志,我會伸出援助之手去幫助新到員工,並建立起了真摯的友情!既然能夠在一起工作,那就是緣分,也就是兄弟姐妹,誰有困難,我只要是能幫得到,肯定一幫到底。在業餘生活中,我們進展了屢次娛樂活動,像知識競賽大比武、會操表演、歌詠比賽等等,充分表達了我們這支團隊的朝氣蓬勃。在這些業餘活動中,我參加過會操表演、歌詠比賽,經過我們努力的排練,最終終於拿到了優異的成績,為收費站贏取了榮譽,增添了榮耀。

在過去的一年裡,乾的工作實在是太多了,一時間也寫不全面,以上都是發自內心的底。在業餘生活中,我們進展了屢次娛樂活動,像知識競賽大比武、會操表演、歌詠比賽等等,充分表達了我們這支團隊的朝氣蓬勃。在這些業餘活動中,我參加過會操表演、歌詠比賽,經過我們努力的排練,最終終於拿到了優異的成績,為收費站贏取了榮譽,增添了榮耀。

在過去的一年裡,乾的工作實在是太多了,一時間也寫不全面,以上都是發自內心的感慨,希望公司領導考驗我,我承受考驗。

高速公路收費員年終個人總結 篇12

在20__年我站文明服務培訓又上一個新台階,細化了文明服務的標準,使我了解如何更好地服務社會這個大家庭!讓廣大司機朋友感受到家的溫馨。用我們幸福的微笑!開啟司機朋友美好的一天!

怎么樣才能做好文明服務呢?那么我們就要先從我們自身抓起——微笑。一個好的微笑是傳達個人的自信,對工作;對生活的態度,更能體現我站為了提高服務質量所做的努力!

一句“您好”和一個溫馨的微笑!既提升了本站良好的服務形象和我們對工作的認真態度,又加強了作為服務行業對司機的親和力!讓司機朋友覺得小店站的收費員服務態度真是最棒的!我們想要就是一句“小店站收費員服務態度真棒!”足矣!我們的目標就是服務好每一位司機朋友。讓司機朋友來小店站,讓司機朋友體會到回到“家”的感覺!

我有次在商場逛街時聽到兩位顧客在聊天,談話內容正式在聊關於小店站收費員服務態度的評價!“你看小店站的收費員就是對的人笑呢!真好!”這句話是我不小心聽到得,說實在的聽了這句話不由得自己臉上露出了會心的微笑!

其實微笑服務正是要讓更多的人認識到我們的努力為了換回您一句肯定的評價!您來我們站就是我們最大的榮幸,我們的一個微笑,一個動作,一句問候是您高速旅途中的美好的一頁!

由於我們的工作性質為社會服務行業,一個普普通通的收費員公司要求我們要對每一位司機朋友以一個微笑,一個出於禮貌的動作的要求,讓我們得以成長,提高社會責任感!體現出高速公司對客戶的以禮相待。在我們學習文明禮儀培訓的這段時間來,對於文明服務,微笑服務我們已感受頗深!然而我們要把微笑貫徹到生活中,運用到工作中。養成以禮待人的生活,工作習慣!!要讓司機朋友們把我們的微笑帶到全國各地!

這就是我對於文明服務,微笑服務的感受!

高速公路收費員年終個人總結 篇13

作為一名收費員,首先要把收費業務練熟練精,為收費事業添磚加瓦。

作為一名合格的收費員,不僅要把業務技能掌握熟練,而且要牢記收費員的職責,遵守公司的規章制度,為建設更加便利的高速公路和滿意的高速公路而奮鬥。

收費工作有很大的認識。

收費是一個非常枯燥乏味的工作,但是我們既然來參加這項工作,就要乾好收費這一行,我們一定要做到特別能吃苦,特別能忍受,特別能奉獻,將自己的光彩展現到高速公路上。

一.認清當前的形勢,思想上高度重視,積極進行準備,當前的任務形勢,參加所站的收費能手和服務之星的評比,為站,為班,為個人的榮譽而奮鬥,我們定會在自己的崗位上放出耀眼的光芒,創造出屬於自己的一片天地。

二.思想上高速重視,重視這一次所里組織的評比,人人都應該爭先恐後的報名,養成良好的習慣。

積極進行準備,把自己的業務練得更精,更強,盡職盡責盡心,為實現目標而奮鬥。

1.練就過硬的收費本領,爭當優秀收費員,加強人員的集體榮譽感,要以站為家的思想。

2.盡職盡責盡心紮實乾好工作,克服嚴寒,雖然說這裡的環境氣候比較冷,但是我們要克服困難,盡本職儘自己的責任,盡到自己的心,紮實乾好工作。

3.立足本職崗位,爭創一流成績,立足自己的崗位,為爭創一流成績而奮鬥,確保單位能正常的運行,要融入這個大家庭,建設和諧的`工作環境,為取得驕傲的成績,我們必須嚴要求,高標準,完成各項任務。

我個人認為,在一個集體中,不僅業務上熟練,而且養成作風上都要有章有律,紀律是可以確保一個集體的凝聚力,是完成各項任務的風向標。

一.防松防散,嚴養成,確保收費秩序正規化,正常化。

1.鬆散現象對個人和集體危害很大。

2.影響了團隊和集體當前重大任務的完成。

3.損壞了收費人員良好的形象。

4.危害個人的成長進步。

二.自覺做到思想不松,作風不散,乾自己職責以內的事,做好崗位特殊情況的記錄,遵守安全規定,幹勁不減的作風,為收費生活增光彩。

1.重新認識,排除干擾,做到思想穩定,認識統一,行動聽指揮。

2.正規紀律,嚴守紀律,做到上班期間作風嚴謹,一絲不苟。

3.安心本職工作,多做貢獻,有一份熱,發一份光的精神,缺點會克服掉的,為了建設更加繁榮的高速公路而努力吧從上班到現在,我給自己總結了以下幾點,我會努力的做好以下幾點1.心放細,手放快,眼放亮。

2.調整好心態,平常心面對“一切”。

3.不要把情緒帶到工作上來,影響自己正常上班,正常發揮。

4.乾好本職工作,使自己的業務更加熟練,愛護宿舍設施及收費亭的設備。

5.記錄好自己工作上的得與失,善於總結和吸取教訓。

6.認清自己的工作技能操作能達到標準嗎只有更好,沒有最好。

7.上班期間對自己要求嚴一點,對自己負責,為單位負責。

8.戒驕戒躁,埋頭苦幹,不恥下問,努力學習,不斷提高思想覺悟和自身的文化水平。

9.服從命令,聽從指揮,堅決完成任務。

以上是對我自己的要求和不足的提出改正的方法,20xx年我們共建和諧水溝,20xx年我們共建文明水溝和三無水溝,為明天的夢想而努力。

高速公路收費員年終個人總結 篇14

一年來,我們根據上級的部署和安排,取得了一定的成績。但我們會不驕不躁,更加努力,在工作中找出自己的不足加以完善,進一步提高管理水平和服務質量,調動各個環節的積極因素,發揮最大潛能,為河北交通事業的蓬勃發展貢獻我們的力量。

光陰似箭,歲月如秋,不知不覺20xx年工作快要結束,回顧20xx年走過的點點滴滴,凝聚了我們全體一班人員的心血,每一個成員始終都積極進取,無論是服務上還是業務上,工作從不埋怨苦和累,站部有緊急情況,我們召之即來,共同奮戰在一起,所以又很多東西值得我們去總結,去回味。

首先在班組管理方面:

為了加強班組基礎管理,提高班組管理水平,首先從學透政策,增強責任,規範控制入手,嚴格執行“應徵不漏,應免不征”的原則,收足收好通行費。從去年11月份到今年10月底,全班共徵收通行費30195925元,對於利用跳車頭、繞S、快速通過點剎壓磅行為的嚴厲查處,增收通行費4萬多元,出口誤判率為0.02‰,金額差錯率為0.03‰,較去年同期相比明顯下降,責任性投訴和安全事故為零。班組管理我們不僅要管更要理,改變以往班長一人獨大,班員相互推諉責任的管理局面,充分發揮班委作用,從各類站部組織的勞動競賽,大家都信心高漲,爭奪第一。例如理論測試,大家認真複習,積極應考,成績每次都排名前列。在百萬元無差錯活動中,班員高卓爾發揮不怕苦不怕累的精神率先突破一百萬,副班長王艷玲,對班員如同母愛般的關懷,有著一顆細膩真誠的心,為班組較好完成全年工作付出了較大的努力。全班組強化責任意識,嚴格落實“守站有責,帶班有責,在崗有責”的要求,督促班員遵章守紀,杜絕發生違法違紀事件,按照“6S”要求做好收費廣場責任區的的清掃清潔,樹立全局觀,培養信息敏感度,及時上報各類信息,班組上班各類信息不少於4篇,並且在“寧滬路訊”錄用超額完成全年規定數值。為了提高班員的身體素質和健康意識,班組長率先增強體能,每天堅持鍛鍊,班員虞歡自費到英派斯運動健身館鍛鍊體能,其他班員根據站部要求自行鍛鍊。

其次在標準化服務上:

全班圍繞“暢行高速路,溫馨在寧滬”服務品牌,努力提升班組整體服務水平,樹立優質文明的服務形象,班組制定學習計畫,夯實班員的業務知識,提升班員的業務水平,班組長率先做好標桿帶頭作用,利用每季度的投訴案例,理性審視案例服務過程中的不足和缺點,舉一反三,吸取教訓,確保責任性投訴為零的目標。在當班過程中,認真督促和糾偏,班後認真聽取當班值機員的點評,並且認真學習值機室下發的每周標準化服務考評情況,利用班組民主生活會總結優點,查找不足,聯繫實際總結提升並形成規範服務新思路,新舉措。

再次就是在安全上:

安全責任重於泰山,班組在20xx年實現了安全零事故的目標,班組成員積極參加春運安全生產、百安賽、貫穿全年的安康杯、安全知識測試,安全知識培訓等,大家安全防範意識明顯增強,在當班過程中,加強入口源頭管理,杜絕三超車輛上路,穿越道口遵循“一等、二看、三通過”原則,班後對不符合安全行為的現象及時點評,認真學習熟悉各類安全措施和應急預案,如遇惡劣天氣,按要求及時到站,努力實現“安全第一、預防為主”的工作方針,確保全年安全生產無事故。

雖然在20xx年取得了一定的成績,更應看到班組存在的不足,下面總結一下存在的不足部分與改進措施。

一、全組班員標準化服務水平參差不齊,主要體現在朱俊峰和虞歡身上,明年在兩個人身上花大力氣,爭取與其他班員同步,從學習標準,動作要領,班組全過程跟蹤,班後認真總結。

二、差錯較多。從增強班組成員責任心抓起,認真核查證件,認真判斷車型,用心工作,學習好的方法和舉措,努力降低差錯。

三、凝聚力不夠。主要是班組長表率作用起的不夠好,今後班組長要認真落實站部管理層的各項舉措,配合好站部開展好各類工作,認真聽取班員的各類意見和建議,共同進步成長,從身邊的小事做起,用愛自己的心去愛別人,用責備他人的心來責備自己,用自己的真誠去感召人,感化人。

總之,20xx年工作即將結束,在這一年裡,全體班員共同努力,積極完成各類工作與任務,但值得我們去努力,去改進的還有很多。但我們相信,在常州站年輕管理層的帶領下,我們會踏踏實實的工作,創造和諧團隊。在平凡工作中創出不平凡業績。

高速公路收費員年終個人總結 篇15

時光飛逝,轉眼我已經在某收費口愉快的工作了快兩年了,在這兩年的工作中,我們在站長,辦事員,班長的帶領下,我從最初的不安和緊張,到現在能夠每天從容準確的收費,熟練的操作設備。在高速公路的長龍上,在平整延綿、寬闊的路面上,在莊嚴的收費視窗,穿梭著無數的身影,形成了遼闊大地上一道獨特、亮麗的風景線。他們來自不同的地方,但都是為了一個共同的奮鬥目標那就是高速公路事業的發展,北京經濟的振興與騰飛,遠離親人和朋友。這裡沒有城市的喧囂繁華、高樓林立、車水馬龍、燈紅酒綠、霓虹閃爍,有的只是邊荒、艱辛與寂寞。

在外人看來,高速公路收費人員有著如意的工作崗位,有著很好的工作條件,體面又風光,令人羨慕而神往。殊不知他們也有自己的艱辛和不易,由於收費人員工作的特殊性,決定了他們的付出比得到的將更多。收費站實行的是半軍事化管理,有著嚴格的組織紀律,上班期間自由度極小,不能隨意離開徵費崗位,上廁所不能逾時;再者,收費站是服務視窗,是展示高速公路人良好職業形象的視窗。要求優質文明服務,唱收唱付,文明用語,微笑服務,我們心甘情願!

日復一日地重複著文明用語、忙於收費和發卡等事務。每天呼吸著“大量”汽車尾氣,面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛,迎來送往著南來北往的司乘人員。在每天的“您好”、“再見”等用語及“收你多少錢,找你多少錢”的唱收唱付中度日。三尺崗亭就是我們的工作之所,奉獻之地,裡面所發生的就是我們工作的全部內容,工作簡單、枯燥而乏味。但是為了高速公路事業的興旺發達,“辛苦我一人,幸福千萬家”,使我們有了奉獻之心!當四周漆黑一片、萬籟寂靜,人們進入到沉沉的夢鄉時,我們又連忙起床,匆忙洗漱完畢後,便排著整齊的佇列,來到了三尺收費崗亭。星辰與我們做伴,日月伴我們同行。當大地像一位含羞的少女輕輕地揭開面紗,旭日從東方緩緩升起之時,我們才披著晨霧進入了甜甜的夢鄉。一直以來,我們就在這種經常反覆、晝夜顛倒中度過,但我們毫無怨言!大多在高速公路收費站上班的收費人員,遠離家人、遠離朋友,更有纏綿的戀人天各一方,承受著相思的煎熬。尤其是“每逢佳節倍思親”這種想家思人的感覺浸入肌膚,滲入骨髓。要知道,在收費站是沒有法定節假日可言,就連大年初一也無一例外,可是我們都能忍受!我們把站當作自己的家,把站里的同事當作自己的兄弟姐妹,在這充滿溫馨與關愛的大家庭里,親如一家人。我們在工作上相互支持、幫助,在生活中互相關心、照顧,遇到困難向站領導反映請求幫助,遇有煩心的事可以向兄弟姐妹傾吐。

我們每天在重複著簡單而又繁鎖、平凡而又偉大的工作。我們在努力踐行著“態度和藹、百問不厭、不急不躁、車道暢通、耐心解釋”的服務承諾。以飽滿的工作熱忱盡最大的能力去做到“對年長者親切、對暴躁者忍耐、對困難者幫助、對詢問者細心”。以“服務人民、奉獻社會”為宗旨開展工作,“以民眾是否滿意”來檢驗自己的服務工作是否到位。然而我們的辛勞、努力卻讓少數司乘人員不理解,換來的是有些司機無理的取鬧與謾罵,委屈得淚水漣漣還要強露笑容,還要微笑服務、委屈服務、禮貌服務。可是,我們無怨無悔!

這就是我們高速公路的收費人員,一群勇於獻身高速公路事業,為了千萬家的安寧、幸福,為了高速公路事業的蓬勃發展,北京經濟的跨躍式發展而默默無聞、無私奉獻的收費人員。

高速公路收費員年終個人總結 篇16

從接到實習通知開始,我就做好了一切心理準備,具我了解高速公路是要求很嚴格的工作,對每一個細節都有很嚴格的要求,我是一名二級公路的轉崗員工,來到高速公路一切都要從新開始。

10月13日當得知我被分配到武漢西所實習時,我很興奮但壓力也很大,興奮的是可以向全省高速公路的收費模範學習,壓力是我在二級公路收費時散漫慣,突然來到武漢西所會一時適應不了。但來到武漢西所他們的熱情,讓我忘記了什麼是壓力,他們對我就是親人般的關懷。生活上做到無微不至,每一個細節都為我們想到,哪天收費員的工作是很枯燥無味的,每天都在重複著同樣的工作,做為一個服務性很強的行業,服務人民奉獻社會“身居交通要道,面對大千世界”,收費站是公路交通的主要視窗,每位收費員的工作態度、工作效率,甚至一言一行、一舉一動都直接影響到公路部門乃至交通部門的形象,這就要求我們加強思想和職業道德教育,增強“視窗”意識,做到愛崗敬業、無私奉獻;在具體工作中,就是要以“服務人民、奉獻社會”為宗旨,把收費工作同文明服務結合起來,寓工作於服務之中,想車主所想,幫車主所需,按章收費,做到“應徵不漏,應免不征”,熱情服務,以自身的良好形象出發,用優質服務來影響社會、感化車主,爭創文明行業,切實的把收費站建成社會主義精神文明視窗。收費工作是簡單、機械、枯燥的,如何成為一名出色的收費員,更好的服務人民,奉獻社會?我覺得以下幾點非常重要。

1、要有過硬的收費技能。

我們要熟練掌握各種車型的交費性質,在收費過程中點鈔、識鈔、找錢、給票動作迅速快捷。

2、嚴明的紀律觀念。

收費員在小小的收費亭裡面臨的不單單是機械枯燥的工作,有時還會面臨金錢的誘惑,人情的困擾。在面臨金錢誘惑時,我們要把好個人關,嚴格遵守中隊管理規定第十二條:“不準只收錢不給票或少給票,不私吞車主扔下的不要手工票據的現金。”第十五條:“不準濫用職權、損公肥私、謀取私利或接受車主的宴請。”在面臨人情困擾時要嚴格收費標準,切實做到應徵不漏,應免不征,按章收費,不放過一輛人情車。

3、優質的工作態度高度的工作熱情。

在征繳矛盾仍然存在的今天,如何化解征繳矛盾是我們每位收費員都要面臨的問題。優質的工作態度高度的工作熱情是化解征繳矛盾最有效的方法。當我們在收費過程中與車主接觸時,必須使用文明禮貌用語,實行微笑服務,要有耐心、細心、熱心、誠心、對每一位車主都要做到“一張笑臉相迎,一聲問候傳情”切實做到來有迎聲、問有答聲、走有送聲。有時你做好這些的時候還是會面對一些人的不理解,甚至污辱謾罵和威脅,這時我們要做打不還手,罵不還口。用我們親切的話語感化車主。要做一名出色的收費員,不但要有過硬的收費技能、嚴明的紀律觀念,優質的工作態度及高度的工作熱情,還要有一種奉獻精神,要通自己的實際行動更好的服務人民奉獻社會。是視窗,就要擦亮,是大門,就要樹好形象,我們決定在站領導的帶領下,以嚴明的紀律約束自己,以真誠耐心的服務對待工作,讓湖北高速收費這個視窗形象更加明亮起來。

“微笑服務”它並不僅僅是一種表情的展示,更重要的是與被服務對象作感情上的一種交流,因為你的微笑就好像在跟司機交流一樣,因此,微笑服務上更重要的是在感情上把司機當成你的親人、朋友與他們同歡樂、共憂傷。不是硬擺出八顆牙來做給領導看,那樣的微笑服務跟本就不是發自內心裡的服務,不是真誠的服務又怎能換來司機的認同呢!

其實,人與人之間要真誠與理解,你一個真情的問候,一句溫馨的話語,必將換來司機朋友深深的滿意和滿意的笑容,請不要把你的微笑服務當成是一種責任,請把你的微笑當成是人類的語言。

為做好收費視窗的微笑服務,首先套用一種心理放鬆和坦然心態對待過往司乘人員應真誠和友善,儘管是匆匆過客,而我們的微笑將會使陌生面孔感到融洽和溫暖,使人與人之間心情變得愉快和輕鬆。這樣既體現了我們收費員的良好素質。