收費站工作年終總結範文

收費站工作年終總結範文 篇1

20xx年,我們徵收班本著為服務的思想,一如既往地完成各項工作,現將一年來的經驗與不足總結如下:

一、無“三亂”,塑形象。

“三亂”現象不僅嚴重製約著經濟建設的快速發展,而且很容易滋生消極腐敗的現象,嚴重影響了黨和政府在人民民眾中的形象,這樣人民民眾對收費站的工作將會很不滿意。這一年來,我班未出現一例“三亂”現象。在工作中,我們還存在一些需要改進的地方。如:收費員經驗不足,業務理論不精深,尤其是計重收費對工作人員的高要求等,這些我們今後將逐步改進,爭取做得更好。

二、保暢通,重安全。

確保道口暢通,我班較以往有所起色,基本保證了道口的正常暢通。在這一年中,道口的秩序不說井然有序,但也可以說秩序正常。往年常發生塞車,故意堵車現象,這一年來,類似現象少有發生,不足之處是:個別收費員在核查噸位的過程中,經常與駕駛員朋友發生爭吵,大大損壞了收費站在民眾心目中的形象,更導致了不必要的道口堵塞,影響了正常的收費秩序。在今後工作中,要加強這方面的管理,真正做到“用文明用語溫暖人,用良好形象影響人,用優質服務感染人”,從而減少矛盾及道口的堵塞。另外,我們還重點抓好安全工作,確保無安全事故的發生。雖說未發生一起安全事故,但大家絲毫不放鬆思想,不麻痹大意。但在實際工作中,有時還存在這樣或那樣的安全隱患,例如遇到沖卡車輛,稽查員有下道口強行阻攔沖卡車輛的現象,在收費員上下道口時,還未能做到一停、二看、三通過,甚至還存在車前穿過道口的現象。等等、等等。在今後工作中,我們始終要把安全意識提升到第一位。

三、抓細處,看管理。

從細微處可見一個單位的日常管理是否到位。在收費站,職工上崗列隊不整齊,會影響到收費站管理的聲譽;文明用語不使用,就會使司機感到你沒禮貌,使收費站的形象大打折扣;業務不熟悉,會給司機帶來不必要的麻煩;衛生差,設施狀況不良,別人就會看到你單位的管理水平低。這些問題看起來都是小事情,但分析起來,都是大事。衛生工作要常抓不懈。目前,在上班期間,各位收費員和稽查員都能自覺做好衛生工作,比如說,打掃收費亭,清掃道口,清理垃圾等。今後,我們應更主動地去打掃收費站的每一個角落。所以,每個人都要樹立起做好小事、抓好小事的意識,為收費站的管理上新台階作好本職工作。

四、不足之處

談到不足之處,首先我應作檢討,也是我管理不到位,對他們的管理過於人情化,過於鬆懈,其主要不足之處表現為:

1、班內少數成員工作態度不夠認真,工作熱情不夠飽滿,缺乏主動性,責任心不強。

2、收費員過於馬虎,導致了長短款現象時有發生。

3、稽查員的執法不夠規範,有時在執法過程中不出示有效證件。

4、個別收費員責任心不夠強,業務技能差,對駕駛員不夠熱情。

5、個別人員主觀能動性不夠,對工作抱無所謂的態度,奮鬥目標不明確。

五、努力方向

1、加強對班內的管理,班組的建設。我們面對新的要求,新的任務,將加強對班內成員的管理,加強對班內的建設,搞好班內團結,樹立“站興我榮,站衰我恥”的主人翁思想,堅持一切從大局出發,互相理解,互相幫助,互相支持,在工作和生活中“講正氣,講團結,講奉獻,講作為,講競爭”大興團結進取之風。班組長是兵頭將尾,是班組的核心和靈魂,是承上啟下的關鍵環節。如何發揮班組長的作用,我認為應具備以下三個要求:a.業務上要過硬。班組長在業務上要領先於班組其他成員,工作中,班組其它成員遇到他們難以解決的問題時,班組長應提出指導性意見,充分發揮一個班組長在具體工作中的主導作用。但在全年中,還有不少地方需要我們加強學習,例如在全班中收費員的經驗還不足,業務理論還不夠熟練,徵收過程中對車型的識別,噸位的核定還不夠迅速,不夠準確,有時會出現車型識別錯誤的現象。特別是現在的計重收費,更需要我們加強對業務知識的學習。b.工作中要帶頭。班組長要在工作中以身作則,要成為攻堅克難的模範,遵章守紀的模範,只有這樣才能提高整個班組的工作積極性,提高班組長在管理中的說服力。c.思想工作要到位。班組長作為基層班組的管理者,要積極做好思想工作,解決班組成員的思想問題,使其心情舒暢,積極主動的投入工作,把工作乾好。

2、著重加強對業務知識的學習,我們現在所掌握的業務知識不充分,業務技能不過硬,缺乏經驗,要想使司機朋友得到更好、更快、更高層次的服務,我們一定要在原有基礎上繼續努力。在今後的工作中,我們將改正錯誤,改掉缺點,發揚優點,以嶄新的姿態迎接明年的工作。我相信只要有較強的責任心,有較好的服務態度,有較高的自身素質,有得法到位的管理,有批評和自我批評的精神,我們的各項工作將會有條不紊地展開,會贏得眾人的認可與好評。我們力爭在明年的工作中,上新台階,有新進展,創新突破。

收費站工作年終總結範文 篇2

20xx年度站在公司和管理處的領導下,繼續深入貫徹落實公司“全心全意為顧客提供優質服務”經營理念和“不斷提高駕車人士和乘客的滿意程度”質量方針,執行ISO9001體系標準,以安全、暢通為前提,以目標管理為指導,以站場管理為核心,以務實求真的態度和實事求是的.工作作風緊密圍繞“一保三維護”開展和落實各項工作,總體特徵如下:車流量增長較快,從年初一月份日均16973輛,增至日均21503輛,其中北行出口已進入超負荷狀態。四月份廣場搬遷後,新廣場設備數量增多,設備性能提高,但應付日益漸多的車流卻稍嫌不足,粵通卡車道和聯網收費業務的開通,給車輛快速通行提供了保證。安全管理、稽查管理、突發事件應急處理和文明服務管理等成為全年的工作重點,但由於思想認識的不足,管理工作未完成到位,第二、三季度目標考核成績不理想,因此加強站場管理,增強收費管理工作的規範性,提高員工文明服務水平成為站今後工作的重點。sO100

一、xx年度管理目標完成情況。

1、1至10月份路費收入為1.64億元,同比xx年增長3900萬元,增幅為31.2%。

2、1至10月份出口車流量為645萬輛,同比xx年增長38萬輛,增幅為27.4%。

3、1至10月份免費率為0.98%,同比xx年下降了35%。

4、1至10月份收費設備完好率98.37%,同比xx年增幅為0.16%,

5、站務管理、站內費用支出、生活區內務管理都嚴格按照《xx年度收費管理目標考核標準》順利完成任務,達到工作目標。

二、xx年重點開展的五大工作和措施。

1.安全管理工作。

站所處的地理位置重要及周邊環境複雜,上半年的廣場改造和搬遷,廣場閒雜人員拾廢票及客車在站場附近上下客問題一直以來都比較嚴重,防盜、防搶、防破壞、防事故的“四防”工作形勢也比較嚴峻,再加上站車流量大,路費收入多,上級部門對站的安全保衛工作一直高度關注,安全保衛一刻不敢鬆懈。

①、站長作為安全責任人,親自抓安全管理工作過程中的各個環節,包括開展員工安全意識教育,制定安全保衛工作措施,制訂整治北出拾廢票者的措施,整改安全隱患。發揮安全員的工作責任心和安全保衛工作能力,定期對廣場消防器材、警報系統、橋下空間和生活區宿舍進行檢查,及時發現安全隱患及時上報及時處理。

②、對安全保衛工作的重點問題進行重點解決,第一是重點解決閒雜人員穿行廣場工作區的問題。其次是增設廣場夜間照明射燈和高音喇叭,消除監控樓下的治安隱患;第三是明確列出站場工作區的重點安全保衛時間段和重點部位。

③、貫徹“遵章守法,關愛生命”的安全工作方針,出版安全生產宣傳欄,組織員工參加管理處安全知識培訓。積極回響全國“安全生產日”的活動號召,制訂了“站安全生產工作計畫”,組織員工進行消防滅火演習,層層分解安全保衛工作職責,做到“安全保衛,人人有責”。

2.稽查管理工作。

年初廣場搬遷,設備剛安裝,設備性能不穩定。通過設備技術手段進行監督管理受到一定的限制,加上車流量大幅度增大,廣場車道設備不足,我站北行出口人工收費運作,人工收費技術監督成為空白,再加上新收費員增加,稽查管理任務極其繁重,成為站場管理的重點工作。經過不懈的努力,全年站未發現有嚴重違紀行為。

①、站長親自抓稽查工作,以查“三個重點”(重點人員、重點時段、重點事件)為主要方式,以《營運部稽查管理規程》為依據,把稽查工作落到實處,認真落實稽查條例的有關規定,制定具體稽查運作辦法,務求及時發現和堵塞違紀行為的發生。

②、選派原則性較強,工作經驗較豐富的主管分管稽查的日常管理工作,把“錢、票、卡”的規範運作列為稽查重點項目,督促各管理人員發揮主觀能動性,對設備技術薄弱之處進行人力補充,彌補設備的缺陷。

收費站工作年終總結範文 篇3

20xx年收費站在公司各級領導的正確指導下,我們全站幹部職工精誠團結、頑強拼搏、開拓進取,以“安全第一、服務至上、管理為本、效率優先”為工作方針,把抓管理、重服務、提素質、創星級貫穿始終,圓滿完成了20xx年各項工作任務。20xx年面對新形勢、新任務、新挑戰,我們將緊緊鎖定公司20xx工作目標不放鬆,堅定信心不動搖,大力發揚成績,勇敢正視不足,堅決克服困難,著力抓好以下幾方面工作:

一、以收費為中心,多措並舉保證完成全年收費任務

1、明確指標確保收費任務圓滿完成。20xx年站收費指標為1855萬元,為了保證收費指標的完成我們把收費任務分解到班組到個人,層層簽訂責任狀,並與考核掛鈎,調動每個職工收費積極性,確保完成收費任務。

2、加強免費車、施工車輛的管理工作。免費車輛和施工車輛進行嚴格管理,嚴格審核,要求值班站長、班長認真核對行使證件和通行證,凡是符合要求上報監控,由監控上報值班領導,經站領導同意後,監控作好記錄,再放行,通過嚴格的管理來規範收費秩序。

3、嚴格執行綠通車輛管理。認真落實綠通收費政策和綠通認定標準,加強檢查力度重點打擊“假綠通,混綠通”,確保通行費應徵不漏。

4、明示收費政策,加大處罰力度,治理闖口車輛。我站應發揮多部門聯動機制,與稽查、交警等部門聯合治理闖口車輛,把國家政策法規告知司機,加大處罰力度,使司乘人員知道違法行為和危害性,從源頭治理闖口車輛。

5、強化職工責任心,調動工作積極性大力開展堵漏增收工作。20xx年自開展堵漏增收以來取得很大的成效,今年我站將重點抓好堵漏增收工作,調動每個人積極性,不讓一分錢流失,維護國家利益,為公司創收,使自己受益。

二、狠抓職工隊伍建設,展示收費隊伍風采

1、加強政治學習。通過轉變思想觀念,使大家認識到要想做到“以人為本,以車為本”,每一位職工都要立足崗位,加強學習,摒棄因循守舊、 墨守成規的思想,不斷去創新和思考,創造性地完成本職工作,以適應新時期高速公路發展對職工素質的要求。

2、開展“五查五看五糾”活動,使全體職工在行為規範上有明顯改變,個人素質和道德修養得到較大提高,工作責任心和凝聚力顯著增強。

一查人員思想是否端正,看是否存在畏難情緒、厭戰思想,重點糾正“松”的問題。二查各項制度是否落實,看是否存在有章不循、有禁不止現象,重點糾正“虛”的問題。三查工作效率是否提高,看是否存在互相推諉、相互依賴現象,重點糾正“靠”的問題。四查服務意識是否增強,看態度是否生硬、行為是否過激,糾正“冷”的問題。五查各部門之間是否配合默契,看是否顧全大局,重點糾正“散”的問題。

3、開展崗位練兵活動。組織職工開展崗位練兵、文明禮儀培訓、零投訴和收費無差錯等活動,切實提高收費人員的職業道德和優質服務水平,使這支隊伍的面貌發生根本的改變,從而提高職工的業務能力和幹事業的激情,打造一支作風實、業務精、能吃苦、敢拼搏、戰鬥力強的一流隊伍。

4、進一步開展創先爭優活動,開展“黨員承諾”、“亮牌示範”、“黨員幫扶”、“黨組織送溫暖”、“學習教育”、“技術比武”等活動。使廣大職工在學習先進,推出先進,爭做先進中,形成比、學、趕、幫、超氛圍。

三、把文明服務工作,推向一個更高水平

作為服務行業,就是要求我們提供暢通、安全、舒適、便捷和文明的服務。做為視窗單位,我們代表的不僅是一個站,而且是整條線,甚至河北省的形象,文明服務工作必須做好。

1. 積極爭創“禮儀服務文明崗、快捷服務收費崗、承諾服務便民崗”。針對存在問題和不足,積極探討改進服務的辦法和途徑,提出了用自身實際行動打造“收費四個文明”,即:通過使用標準化文明用語,打造語言文明;通過規範收費人員“站姿、坐姿、行姿”,打造行為文明;通過微笑服務、掛牌上崗和統一著裝,打造形象文明;通過完善收費設施、美化廣場環境,打造環境文明。

2、 深化實行金牌服務十項準則,打造金牌服務團隊。微笑多一點,嘴巴甜一點; 動作輕一點,腦子活一點;做事多一點,行動快一點;效率高一點,藉口少一點,耐心多一點,心胸寬一點。

3、文明服務創新意。我們要從一個微笑、一聲問候、一句祝福做起,應時應景講好每一句文明用語。 比如: “雪天路滑,請注意安全”、“ 處施工,請注意交通安全 ”、“祝您旅途愉快”等等,這樣既能讓司乘人員有賓至如歸的感覺,同時也通過提醒司機朋友注意行駛安全, 使文明服務更具人性化,真正體現了“以人為本、以車為本” 的服務理念。

4、微笑是文明服務的升華。我們除了要求必須使用文明用語,做到“唱收唱付”外,把微笑服務提升一個層次,真正做到用心服務於廣大司乘人員。

四、樹立“保暢工作做不好,文明服務等於零”的意識

根據我站特點強化保暢意識,經常性的進行保暢演練,確保站口安全暢通。“保暢工作做不好,文明服務等於零”。使職工充分認識到安全保暢是當前我站的敏感點和聚焦點,在安全保暢上做到了人員安排到位、設備保障到位、應急措施到位“三到位”,使我站在車流高峰期也能做到“安全、有序、快捷、暢通”。

五,完善收費站建設,積極爭創四星級收費站

今年我站將在收費站整體建設下大功夫,按照四星級收費站的標準,做好各項工作。

一、成立收費站領導考核小組,保證工作順利開展。

二、完善內業建設,查漏補缺。根據高管局、管理處星級管理考核辦法,對現有的內業資料進行規劃梳理,完善不完整的內業資料,能夠查漏補缺,做到內業資料完整規範。

三、 美化站區環境,打造舒適站區,給星級收費站的創建工作提供一個優美、舒適的環境。

四、提高硬體設施設備性能,保證工作順利開展。

五、嚴抓考核標準,提高服務水平。根據星級收費站考核管理辦法,加強了對一線收費人員的考核頻率,提高了考核標準,促進全體職工保持良好的精神風貌。

六、學習先進,積累經驗。我站將組織人員到創星級先進單位及我路站和站進行參觀學習,虛心討教,認真記錄,結合本站實際情況,為創四星級收費站做好充分的準備工作。

長風破浪會有時,直掛雲帆濟滄海,我相信,在上級領導的關懷下,在全站職工的共同努力下,井陘站一定會再創輝煌!

收費站工作年終總結範文 篇4

一、圓滿完成審驗

換髮和變更《收費許可證》為主的本職工作,同時強化為民服務意識,提高為民服務水平審驗、換髮工作一開始,我視窗圍繞省局要求,確定了今年審驗工作的重點:

1、是否按照規定的收費項目、收費標準、收費範圍實施收費,收費單位有無擴大收費範圍、提高收費標準、自立項目等亂收費行為;

2、對國家和省明令取消和降低標準的收費項目及時落實;對已核發的《收費許可證》進行全面清理,及時變更。一方面我們指導他們填報《收費許可證申請表》,並逐項對各單位的收費項目與微機中該部門(單位)的收費檔案進行核實,查看該單位是否有超標準收費、亂收費行為,其收費是否符合當前的政策。

3、《收費許可證》中填列的收費單位、收費項目、收費標準、收費範圍、收費對象、計算單位等與實際執行是否一致;收費項目和收費標準的增減、調整,是否及時輸了收費許可證變更手續;《許可證》有無轉讓、借用、塗改、偽造和遺失、損壞等現象;

4、收費是否使用財政或稅務部門規定的票據和實行收支兩條線管理;

5、20xx年度收費單位的收費收入和支出情況。同時,我們為規範發放《收費許可證》範圍的管理要求,嚴格要求單位將必須提供的申請檔案、合法有效批准收費檔案、政府或業務主管部門批准執業的檔案和有關證照、法人資格證明或機構編制及經費來源的檔案等等到一系列材料準備齊全,保證了《收費許可證》檔案的齊全。為了確保每家單位的新證不出差錯,我們認真實行“三查看”制度:審驗前一個月,審查每家單位的收費項目、批准檔案是否合法、有效;審驗中,審查每家單位的每一項收費項目、批准檔案是否合法有效、收費範圍是否正確、是否一年以上未實施收費;打證前再由另一人審查一遍。

在審驗證工作中,我們時時刻刻、方方面面地為執收單位著想,為其提供方便,我們熱情地輔導各收費單位填寫審驗登記表,符合條件的當場辦理,手續不完備的,我們嚴格履行一次性告知義務,不讓辦件人員因為我們服務不周到而“問二遍、跑兩趟”,真正做到了讓客戶“高興而來,滿意而歸”。這樣不僅提高了工作效率,同時也得到了民眾的好評。

二、積極參加中心組織的爭先創優活動,提高為民服務思想意識。

上半年,我視窗認真參加了中心組織的爭先創優學習活動,在做筆記的同時不斷提高自身素質,增強以民為本、為民服務的意識,提高辦事效率,使今年的服務工作有了新的突破,樹立了中心、視窗的良好形象。這次活動是一次主題鮮明、組織有序的幹部學習活動。通過學習使我們的認識進一步得到提高,理解和明白了此次活動的重要性和必要性。認真進行了深刻的自我剖析和整改提高並認真撰寫了剖析材料,制定了整改方案。使我視窗工作人員的政治思想水平再上一個新台階。

三、密切配合中心的各項工作

爭創“優秀示範”視窗在工作中,我視窗嚴格遵守中心各項工作紀律,認真遵守作息時間,嚴格堅持請銷假制度。

認真執行“一個視窗對外、一門受理、一次告知、一站辦公、一地辦結”的“五個一”工作機制。努力做到準時上下班,不擅自離崗、不串崗聊天;秉公執法、清正廉明,不利用職務之便謀取私利;服務耐心細緻,態度熱情和藹,不與辦事對象發生爭吵;工作時間不吃零食、不乾私活,不玩電腦遊戲。

正確處理紀律與自由、權利與義務的關係。特別是中心提出創建“五型中心”以來,我視窗更是嚴格按照中心的規章制度認真做好審批服務工作,規範自己的言行,讓服務對象高興而來、滿意而歸,同時與中心各視窗工作工作人員和睦相處;工作中,強化節約意識;加強業務和政治理論學習,不斷提升業務能力和文化素養;嚴格遵守職業道德,自覺維護中心的良好形象,積極投入到“爭先創優”活動中來。

四、下半年工作構想:

1、進一步做好本職工作,完善收費許可證年審管理

按照方便申請單位簡化手續的原則,進一步規範收費許可證申請、受理、審核、簽批、發證等合法程式。認真做好收費許可證和年度審驗工作。繼續積極完善收費許可證檔案管理制度。

2、積極參加中心組織的活動、配合中心各項工作,爭做中心的“優秀示範崗”和“示範黨員”

作為成員單位,積極配合中心的工作不僅是我們的責任,也是我們的光榮。中心提出了爭創“優秀示範崗”和“示範黨員”的建議,我們一定全力支持,以實際行動貫穿於明年的工作之中,爭當楷模,爭當示範視窗,為全年的工作畫上圓滿的句號。

3、發揚自身優點,查找不足,努力提高工作水平

在今後工作中,我們視窗的行政服務水平要有一定的提高,審批工作取得了一定的成績,但與先進視窗、先進標兵相比,還存在著一定的差距。因為我視窗業務主要集中在第二季度,工作量比較集中,其它時間業務量很少,所以我們更應該注意遵守工作紀律。進一步提高自身素質,查找並改正自身存在的問題,克服自身缺點,認真學習、借鑑先進視窗的經驗和作法,把工作做實做細,實現行政服務工作的全面提高和創新爭取取得更加優異的成績。

收費站工作年終總結範文 篇5

時光飛快,轉眼20xx年即將與我們告別,而新的一年也日益臨近。我已經在某某某高速收費口愉快的工作了塊14個月了,在這一年多的工作中,我們在站長某某、某某的帶領下,踏實工作,不斷增強自己的工作和業務能力,把自己的全部熱情投入到工作中,努力做好每項工作,得到了大家的認可和好評。

在過去的一年裡,本人以務實、開拓、進取、創新的精神,在領導和同事們的關心、支持下,堅持學習,完善自我,在各方面嚴格要求自己,愛崗敬業、廉潔奉公,努力工作,爭創佳績。較好地完成了各項工作任務。現就過去一年中的思想和工作情況匯報如下:

一、思想方面:重視理論學習,堅定自己的政治理念,積極參加站上組織的各項活動,認真學習廉政教育。收費站是經常與錢打交道的地方,也經常與各種司機打交道,經常有司機會塞錢給我,如果稍微控制不了自己的貪慾,就會在這方面倒下,正是經常的學習讓我對廉政有了很高的認識,才能做到每次遇到這些情況都能拒絕司機的不合理請求,不做出有損高速形象、高速利益的事。

二、在學習方面,做學習型員工。一年來,不但學習政治理論,還學習征費業務知識和相關的法律法規。向先進人物學習,向身邊的好人好事學習,提高自己解決實際問題的能力。

三、工作方面:在工作中我一直兢兢業業,對待工作一絲不苟。在當綠色通道驗貨員時,能按照綠色通道檔案要求,認真對待每一輛綠色通道車輛,認真對司機做好綠色通道政策的解釋工作,不怕髒,不怕苦,不怕爬高上低,不吃拿卡要綠通車輛上的東西,嚴格按程式驗貨,不刁難每一輛綠色通道車輛,也堅決不放過任何假冒綠色通道車輛,對於想以金錢或各種東西取得綠色通道檢驗證的司機也是堅決拒絕。在當外勤時,能很好的貫徹文明微笑服務、委屈服務,及時疏導車輛,保證車道暢通,快速及時的處理各種收費過程中的問題。對待蠻橫無理的司機也能微笑著去解釋,用真誠去感動司機。對遇到困難的司機,力所能及的去幫他們,像有的車找不到通行卡或者通行卡夾到車裡去,我都能主動上前提供工具幫他們;像有的貨車在停在廣場時輪胎起火,我能迅速的取出滅火器幫助司機滅火,司機感謝之下送給站上錦旗;像有的車停在車道上打不著火,我能主動去幫助司機推車等等。對一些不符合高速通行的車輛堅決說不,經常會有一些超限車輛或危險品車輛司機過來找我,希望拿點錢讓他上高速,這樣的情況很多,但我一直都謹記站領導的要求,對這類車輛堅決不放行,並認真對司機解釋這類車通行高速對高速公路會有什麼樣的潛在危害,做到讓司機心服口服。

四、生活方面:在日常生活中,與班上同事能真誠相待,做到和睦相處,能經常了解班上成員的動態,及時與班長溝通,使我們的班集體能團結有愛。對班上誰遇到困難,能和其他人一起為他想辦法,使他能感到班組的溫暖,對一些不利於團結的因素及時消滅在萌芽中。

一年以來,在站領導及班長帶領下,雖然工作做的不錯,取得一些成績,但還有不足,在各種檔案、規章制度的領會上、在抓闖卡車上等都還有不足,在新的一年裡,我一定會加強理論學習,提高工作水平,保證在新的一年裡,在新的形勢下以飽滿的精神狀態迎接新的挑戰。取長補短,與其他同事相互交流好的工作經驗,爭取新一年的工作更上一個新的台階。

時光飛快,轉眼我已經在某某某收費口愉快的工作了塊4個月了,在這幾個月的工作中,我們在站長某某、某某的帶領下,我從最初的不安和緊張,到現在能夠每天從容準確的收費,熟練的操作設備。這樣的經歷對我以後工作的幫助是很大的。現在我把在這幾個月工作的經驗和感想總結一下。

第一.在服務態度方面我知道收費員的形象是代表了整個某某某收費口的形象,所以每次都按照要求著裝整齊的上崗,工作時我時刻注意自己的服務態度,使用禮貌用語,收費工作是視窗行業,接觸的司機形形色色,良莠不齊,當然有很多的司機是理解和支持我們的工作,也有的司機卻一肚子怨氣,滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機,我都忍住,不發脾氣,而是用禮貌的語言去解釋,用善意的微笑去化解,使他們能夠理解我們的工作,從而配合我們的工作,順利交費。在工作的.這段時間裡,從來沒有發生爭吵的現象。

第二.收費工作方面在開始的試收費工作中我就勤學苦練,不懂就問,很快就能熟練操作了。現在隨著旺季的到來,過口的車輛也逐漸增多,尤其是在節假日,在這樣的情況下我除了努力提高效率外,還做到每一輛車都認真核實車輛車型,仔細打票,仔細驗票,仔細驗鈔,小心放竿抬竿,一絲不苟的做好,。同時為了乾好工作我時刻注意與站長,稽查,監控室配合,遇到問題及時請示及時匯報,出現問題及時糾正及時解決,有效的降低了錯誤率,隨著時間的推移,上崗次數的增多,工作的效率也大大提高了,業務更加熟練了。記得是某某某月某某某日,晚上九點孩子發高燒,我領孩子看病,等孩子打完點滴,已經是某某某日凌晨三點了,我只睡了三個小時就上班了,十六日從接班開始,幾乎沒有停頓,胳膊都累酸了,就連晚上也有很多大型翻斗車過口,這一天收費n元,創全線路各站個人收費記錄。

第三.日常生活方面在班組裡大家都喊我一聲“大姐”,作為大姐我時時刻刻的關心著弟弟妹妹們,在他們面前無論在工作中還是在生活中,我都嚴格要求自己,多幹活少計較,做出表率,而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個乾淨整潔的生活環境,每次清掃衛生我都不顧疲勞睏倦,帶頭去做,認認真真地清掃衛生。為了使大家吃的更好,還經常在休息時間到食堂幫忙包餃子,包包子,摘菜,有時候捎些新鮮菜,看到大家吃的開心,我的心情也很開心。

我知道,無論在哪個方面我離領導要求都有很大差距。今後,我將繼續聽從領導安排,積極配合正副站長工作,通過不斷學習來提高自己業務水平和業務能力,提高自身素質。做一名領導放心,司機滿意,愛崗敬業的合格型的收費員。

收費站工作年終總結範文 篇6

一、20xx年度管理目標完成情況。

1、1至10月份路費收入為1.64億元,同比20xx年增長3900萬元,增幅為31.2%。

2、1至10月份出口車流量為645萬輛,同比20xx年增長38萬輛,增幅為27.4%。

3、1至10月份免費率為0.98%,同比20xx年下降了35%。

4、1至10月份收費設備完好率98.37%,同比20xx年增幅為0.16%。

5、站務管理、站內費用支出、生活區內務管理都嚴格按照《20xx年度收費管理目標考核標準》順利完成任務,達到工作目標。

二、20xx年重點開展的五大工作和措施。

1.安全管理工作。

站所處的地理位置重要及周邊環境複雜,上半年的廣場改造和搬遷,廣場閒雜人員拾廢票及客車在站場附近上下客問題一直以來都比較嚴重,防盜、防搶、防破壞、防事故的“四防”工作形勢也比較嚴峻,再加上站車流量大,路費收入多,上級部門對站的安全保衛工作一直高度關注,安全保衛一刻不敢鬆懈。

①、站長作為安全責任人,親自抓安全管理工作過程中的各個環節,包括開展員工安全意識教育,制定安全保衛工作措施,制訂整治北出拾廢票者的措施,整改安全隱患。發揮安全員的工作責任心和安全保衛工作能力,定期對廣場消防器材、警報系統、橋下空間和生活區宿舍進行檢查,及時發現安全隱患及時上報及時處理。

②、對安全保衛工作的重點問題進行重點解決,第一是重點解決閒雜人員穿行廣場工作區的問題。其次是增設廣場夜間照明射燈和高音喇叭,消除監控樓下的治安隱患;第三是明確列出站場工作區的重點安全保衛時間段和重點部位。

③、貫徹“遵章守法,關愛生命”的安全工作方針,出版安全生產宣傳欄,組織員工參加管理處安全知識培訓。積極回響全國“安全生產日”的活動號召,制訂了“站安全生產工作計畫”,組織員工進行消防滅火演習,層層分解安全保衛工作職責,做到“安全保衛,人人有責”。

2.稽查管理工作。

年初廣場搬遷,設備剛安裝,設備性能不穩定。通過設備技術手段進行監督管理受到一定的限制,加上車流量大幅度增大,廣場車道設備不足,我站北行出口人工收費運作,人工收費技術監督成為空白,再加上新收費員增加,稽查管理任務極其繁重,成為站場管理的重點工作。經過不懈的努力,全年站未發現有嚴重違紀行為。

①、站長親自抓稽查工作,以查“三個重點”(重點人員、重點時段、重點事件)為主要方式,以《營運部稽查管理規程》為依據,把稽查工作落到實處,認真落實稽查條例的有關規定,制定具體稽查運作辦法,務求及時發現和堵塞違紀行為的發生。

②、選派原則性較強,工作經驗較豐富的主管分管稽查的日常管理工作,把“錢、票、卡”的規範運作列為稽查重點項目,督促各管理人員發揮主觀能動性,對設備技術薄弱之處進行人力補充,彌補設備的缺陷。

③、建立重點稽查工作檔案,將重點稽查對象信息分類歸檔,長期跟蹤及時發現問題,總結經驗教訓,重視對收費差錯的分析,及時找出差錯上的原因,幫助收費員提高業務水平。

3.突發事件應急處理。

車流量的快速增長和107國道修路導致今年站北出的突發事件較多塞車現象嚴重,站領導處亂不驚,制定了《收費站突發事件處理工作規程》。妥善處理好每一宗突發事件。

①、加強技能培訓,提高員工的業務素質和快速反應能力,對突發事件的處理遵循處理及時,救人第一,抑制事擴、受損最低的原則。

②、完善事後報告責任追究機制;對於廣場發生的突發事件,站里實施誰當班,誰報告,不拖延的原則,設專欄文檔總結經驗教訓。

③、果斷設定機動班。針對北出廣場經常塞車且突發事件多的情況,新站長接手站後經過深入調查,果斷設定了北出機動班。選派思想覺悟高、收費業務技術過硬、文明服務水平較好、安全意識較強、應變能力強的員工作為機動人員。隨時準備開展人工收費,疏導車流,協助收費員兌換零鈔,處理廣場各項突發事件,既提高了工作效率,又保證了收費運作有效開展;自設機動班以來,3-9月北出經常塞車到主線的情況下,很多突發事件都在發生之初被消失於無形,真正做到讓司機滿意,讓領導放心。

4、收費業務管理工作。

①、加強對錢、票、卡、賬的內務管理,發揮內務管理和監督的雙重作用。本質工作主要是通過提高票管員和分管主管的工作責任心來提高工作質量。對電腦發票、定額路票和入口卡進行規範管理,設立專櫃,專人負責。對報表填寫和審核制定了規範格式和明確責任,嚴格按ISO質量管理體系規範格式操作。加強對每份報表審查,做到責任到人,減少報表失誤。對賬本管理要求做到“日清月結、賬面整潔、賬物相符”。對入口卡使用進行明確規定,對紙卡回收加強審查力度,有效制止了紙卡方面的失誤和操作違紀現象的發生。對提高站的稽查管理力度有很大的幫助,使票管員真正起到了管理和監督的雙重作用。

②、用科學管理的方法有效減少收費差錯的發生。我站廣場搬遷後,車流量急劇上升,新收費員較多,6、8、9月收費差錯一直在40次上下徘徊,居高不下。為提高收費員的業務水平,我站要求收費差錯多的員工分析差錯原因,寫出整改措施。並結合實際情況要求各班組加強對收費人員的業務培訓,嚴格落實《站收費差錯管理實施辦法》,強調收費操作“四步走”和“找零兩次點”及“數字變色辨假的錢”的收費操作。由四位主管根據分管工作業務,編寫成業務操作手冊對員工進行培訓,收到了較好的成效。10月份,我站收費差錯次數降至了21次。自公司重新設立“五萬車次無差錯”獎勵來,我站已申報了17人次。

③、加強免費車管理和查截逃費車。針對我站免費車逐步增加,沖卡車現象嚴重的現實,在營運部和管理處稽查組的領導下,站領導親自多次與地方執法部門聯繫,印發免費車宣傳單,解釋我司免費車放行規定,特別是聯網收費開通後,更加嚴格控制地方牌車輛免費放行。對沖卡車輛建立沖卡車和可疑車輛管理檔案,對沖卡次數多的車輛要求各員工密切注意,加大打擊力度。追繳全年我站抓獲沖卡車、假軍車共18輛,追繳路費15770元。其中9月份協助營運部抓獲一台套牌車用公務卡補交路費7900元,當值員工受營運部通報表揚。有力地打擊了假冒、沖卡車輛的囂張氣焰。

④、做好廣場搬遷工作,保證收費工作正常運作。廣場搬遷時,站領導親自坐鎮指揮,有條不紊地做好搬遷的準備工作,全程了解搬遷情況,派專人跟蹤協助搬遷工作,強調員工注意安全,妥善處理廣場搬遷後的各項安置工作,保證廣場財產和人員的安全,使收費工作保持正常運作。

⑤、加強粵通卡車輛的管理。自粵通卡開通以來,我站南、北出入口廣場都有ETC車道,粵通卡日均車流量達到全公司的1/10。站領導對粵通卡管理工作一直非常重視,加強對粵通卡收費發卡的業務培訓、學習,做好粵通卡車輛的統計、分析等工作,妥善處理粵通卡各類糾紛和異常,保證了粵通卡車輛的收費工作的順利進行。

⑥、區域聯網工作。9月28日聯網收費正式開通,雖然我站南行出口日均車流減少1699輛,但作為公司聯網收費重點站,我站更加重視站場管理工作。其一要求全體員工認真學習公司聯網收費工作規程,落實聯網收費檔案精神,在做好聯網收費工作同時要求各員工加強文明服務。以優良的工作作風,優秀的精神面貌做好“視窗”服務,把良好的企業形象展示給每一位司乘;其二,規範各類報表的填寫,先後出台了收費差錯分析表,免費車圖片審核、提交,衛生保潔制度,異常情況記錄表填寫等操作規定,要求全站員工嚴格執行,加強工作的規範性、準確性。

5、文明服務管理工作。

文明服務工作是我司ISO質量管理體系核心內容之一,也是員工綜合素質的體現。為提高員工服務技巧和服務素質,依據管理處文明服務評定要求,年初結合我站灰塵大,環境惡劣的實際情況,要求各員工戴口罩,加強肢體語言服務,開始了“揚手迎客,展手送客”新的服務形象。廣場搬遷後,在後來的服務要求上強化了熱情禮貌和微笑服務。從思想上加強員工對服務的認識,端正服務態度,促進每位員工都樹立“以顧客為中心”的文明服務理念,更好地向司乘人員提供優質服務,把文明服務推上一個新台階。

①、站長重視文明服務。根據管理處《文明服務管理規程》要求,站長每天進行不定期抽查,發現不合格的當場扣分。其中各班每月列出2名文明服務較差的員工,站長對其親自進行談話、指導,幫助改正思想態度,樹立文明服務意識。

②、每班由主管監控對當班文明服務差的員工進行重點跟蹤檢查,進行評價,發現不合格的除進行扣分處分外,馬上指出不足之處,要求及時更正、提醒,各班組管理人員發揮積極性,使文明服務不斷提升。

三、其他各項工作有效開展。

1、“以人為本”加強員工隊伍建設。在管理人員的管理過程中,提倡體現“以人為本”人性化理念的“三多三少”管理技巧,由站領導帶頭落實,以此來提高管理的親和力。建立各種激勵機制,開展你想站長為你做什麼,你要為站做什麼活動,有效地激發了員工的創造力,調動了員工積極性。其一,抓好班組管理,調動管理人員的工作積極性和主動性,使管理工作協調性更強,班務工作開展更具成效,不斷加強員工職業道德教育,大大促進了站內團隊精神建設;其二,站領導對員工思想教育外,還關心員工日常生活,建立員工信息檔案,了解員工家庭情況,使員工感受到家庭般的溫度,更加愛站如家,愛崗敬業。

2、在人才的使用和選拔方面。“人盡其才,物盡其用”,儘可能依據各人的特點安排相應的工作崗位。在選拔和培養後備管理人員方面,把思想性、紀律性和業務相結合起來。並把原則性放在第一位,靈活性有機結合作為選拔條件,實行競爭上崗的形式進行選拔。通過筆試、面試、民主測評、組織考察、上崗演講五個環節選出最優秀的人員參加管理處考核。通過競爭上崗給員工創造了一個自由競爭上崗,力爭上遊的機會。

3、對計畫生育、共青團及後勤管理等工作採取必要有效的措施進行管理。首先對計畫生育的管理工作實行關口轉移,把管理責任分解到班組,要求班組監督員工的計生動態,特別是對未婚員工的計生狀態進行較好的監督;堅決完成了上級下達的計生任務。其次,把團支部委員吸收到管理人員會議中,從業務管理的角度來開展共青團的建設工作,發揮共青團的作用,充實了共青團的建設內容;第三,對宿舍管理分解到班組,由班組分擔一部分宿舍管理責任,協助進行宿舍內務管理和安全管理。通過全年全站員工的不懈努力,我站杜絕了計生安全違紀事故的發生。

四、工作中存在著不足之處。

1、面對20xx年新的站場環境和外在形勢的巨大變化,個別管理人員在思想上的認識是不夠到位的,對日常工作檢查和各種問題出現的防範措施做得不夠,對站場管理的難度和薄弱之處沒有足夠的警惕性和敏銳力。

3、廣場周邊環境複雜,北出廣場旁50米處錦一方電子通訊廣場開業,外來人員較多,同時個別保全員安全意識和工作責任心不夠強,致使站場安全管理存在隱患。

4、北出廣場外紅燈時間過長,車輛經常塞至車道,交費後的車輛無法通行,導致廣場內外更嚴重的塞車現象。

採取的改善措施:

1、統一思想。首選解決思想認識上的問題,站管理層統一思想認識,正確看待和理解目前存在的薄弱環節,團結協作,克服缺點,建立“率先垂範、以身作則”的管理層形象。

2、站領導加大工作措施的落實和檢查力度,對管理層職責進行明確分工,主管以站場運作的協調管理,突發事件的快速處理,班組事務管理和分管業務管理為主要職責。監控員以堅持原則、規範運作為第一職責。要求全面監督值班期間的收費運作規範性和紀律性為工作重點,突出主管的協調管理和監控員的監督規範功能。加強管理人員隊伍建設,發揮工作積極性,提高管理層的管理效率和有效性。

3、建立完善暢通的工作溝通制度,站場發生各類突發事件及違紀事件均直接向站長匯報。管理會議上要求各管理人員積極發言,匯報工作問題、員工思想動態和班組工作管理,相互協助,共同提高。

4、在廣場周圍增設告示牌禁止車輛停車落客,對外來人員進行身份確認,將閒雜人員清出廣場,當班管理人員加強監督管理,調動保全員工作積極性,及時發現廣場安全問題,消除安全隱患。

五、明年的工作構想。

縱觀外在形勢和內在環境,真是“任重而道遠”,我們將在公司及管理處的指導下,繼續以求真務實的工作態度和實事求是的工作作風,嚴密圍繞“一保三維護”開展各項工作,增強信心,激活鬥志,開展20xx年的工作。

1、在區域聯網的新形勢下,繼續大力抓好站場管理的五大重點工作。

2、加強管理層自身建設,必須做到“率先模範”作用,建立完善的監督管理機制,杜絕安生隱患發生。

3、加強員工思想,素質教育,提高員工積極性、主動性,引入形式多樣,內容活躍的員工政治思想教育活動,加強人文關懷,做員工的知心人,貼心人。引導員工樹立正確的人生觀、價值觀和職業道德,進一步加強站團隊精神建設,塑造良好形象。

4、發揮團員青年爭創東莞市青年文明號,並籍此全面提升站的企業形象。

5、繼續發揮機動人員的積極性,保暢通,保全全,保一方平安。

6、加大精神文明建設力度,以形式多樣的文娛體育活動來增強站的凝聚力。

收費站工作年終總結範文 篇7

xx年第二季度,收費站在上級領導的關切和指導下,賡續增強內部治理,盡力做好收費業務工作,全站員工齊心協力,認真貫徹落實崇左運營公司及分公司的各項工作要求,積極開展文明優質辦事,未發生辦事質量投訴變亂和責任事故。現將收費站的各項工作環境具體總結如下:

一、工作總結

1、組織收費員工認真宣貫學習團體公司運營治理文化收費辦事標準,堅持使用文明用語,熱心為司乘人員排憂解難,使晉升辦事質量工作落實到收費第一線。切實做好重大節沐日期間收費站平安保暢及文明辦事等工作,嚴格依照團體公司提出的“使用者優先”工作要求,建立了xx公司優質辦事品牌形象。

2、切實做好“三月三”、清明、五一節等重大節沐日期間收費站平安保暢及文明辦事等工作,延續進步綜合治理程度及辦事程度,切實開展文明創建運動,建立優質辦事品牌形象。

3、進一步增強收費步隊扶植,規範收費工作法度模範,通過以收費班組開展收費業務技能培訓的方法,進一步規範收費操作法度模範,晉升收費辦事質量和程度,貫徹落實好xx公司開展文明辦事培訓工作要求,加強收費員工“比、學、趕、幫”的創先爭優的工作氣氛。

4、認真貫徹落實崇靖分公司等上級對平安生產月工作要求,進一步加強員工平安意識,增強收費站收費現場平安警備工作,開展平安消防及防搶防盜演練,晉昇平安治理程度,全面落實平安治理各項和步伐,積極打造加倍協調、平安、有序的“安全高速”收費站扶植。

5、切實開展“三園”收費站區扶植,組織收費員工著手打造圖書閱覽室、峽谷菜園及峽谷農場,富厚員工業餘文化生活,積極營造“溫馨之家”氣氛。

6、深入開展“標緻高速·潔淨站區”運動,改良職工生活、工作情況。以“暢舒之路、溫馨之家”為目標,開展綠化亮化運動,美化收費工作情況。

二、下季度

1、繼承增強收費業務知識、文明辦事和平安教導培訓,要求監控員加大對收費現場的監督指導,切實進步收費人員業務程度、文明辦事程度與綜合才能,為司乘人員創造優質、高效、平安的通行情況,塑造優越的交通行業視窗形象。

2、做好後勤保障工作,開展文體運動,富厚員工業餘生活。召開膳食委員會,徵集收費員工對收費站食堂的看法和建議,進步食堂治理程度,嚴抓食品治理,晉升職工的`滿意度。並組織職工們開展富厚多彩的文體運動,加強員工的凝聚力和戰鬥力。

3、進一步抓實平安生產工作,做好汛期雨季期間收費站平安保暢工作。加大對員工的平安教導培訓力度,開展平安應急演練運動,強化平安生產責任制,堅持用制度管人,按制度做事。

收費站工作年終總結範文 篇8

一、文明服務

收費站是最能體現優質文明服務的地方,我們是視窗單位,我們每天服務於廣大的司乘朋友。我們的一言一行、一舉一動隨時隨地的展現高速公路的形象。關於優質的文明服務,站部也非常重視,對每一個手勢、每一個動作、文明用語、微笑服務、落實到個人,要求每一名員工都能自覺按到要求做好。我們雷鋒班每一名員工首先從思想上都能高度重視,都能按照公司及站部的要求嚴格要求自己。從迎賓手勢微笑服務唱收唱付轉身目送。我們在文明服務上熱情與真心,以誠待人。用最真誠的微笑和最衷心的祝福,送給南來北往的司乘人員。我們的優質服務的到了廣大司乘人員的高度認可,不僅每天都有司乘人員當面稱讚。還多次收到感謝信,以及96777表揚。在站部也多次被授予先進班組的光榮稱號。對於這些我們並沒有滿足,我們要求做的更好,要讓每一位過往的司乘朋友都稱讚我們的服務的好,給他們留下最美好的印象。

二、崗上紀律

班組對崗上要求是非常嚴格的,首先認真學習各項規章制度、收費員百分制考核辦法,以準軍事化的標準嚴格要求。其次從小事做起、從細節抓起、杜絕崗上各類違紀違規現象的發生、不做與工作無關的事情。

三、收費業務

收費業務技能是每一個收費員都應該熟悉掌握的,收費業務的好壞直接影響收費工作的順利開展。我們在收費業務方面認真學習,刻苦專研,學習各類收費業務知識,熟悉掌握各類收費徵收政策,努力提高特情處理能力,保證收費道口的暢通。不僅如此我班還每月定期帶領組員練習點鈔、點卡、還出關於收費的業務試卷,通過多種形式多種方法努力提高大家的收費業務技能。

四、打擊逃費的車輛

班組今年對利用各種方法逃費的車輛進行的嚴厲的打擊,為公司減少經濟損失。特別是今年增加綠色通道,綠色通道的意義是什麼,總的一句話為了就是穩定物價,穩定消費價格總水平,保障人民民眾最基本的生活。但在今年的查驗的過程中發現很多不法司機受利益的驅使假冒綠色通道偷逃通行費。如果不認真的檢查,不認真的把關,就會被那些弄虛作假的車輛,矇混過關,有司乘之機。也會一傳十,十傳百,會有更多的司機弄虛作假,冒充綠色通道。這對我們正常通行費的徵收會有很大的損失,而且會嚴重影響正常的市場秩序,打亂正常供求關係,造成不正當的競爭等眾多不利之處,給國家造成重大的難以估量的損失。所以對綠色通道的檢查就要格外的認真,嚴格的把關。在今年打擊這類車輛應該說還是取得了一定的成績,狠狠的打擊了偷逃通行費車輛的囂張氣焰。在今後的工作中我也會帶領大家努力鑽研業務,刻苦學習,發現新的問題,杜絕利用各種方法逃費的'現象發生,為高速公路通行費正常徵收做出貢獻。

五、文明創建

班組文明創建工作一直以來都進行的有聲有色,從xx年一開站到現在就把文明創建工作放在重要的位置,我們先後開展了,虎鳳蝶行動、義買報紙活動、長期關愛腦癱兒童、看望孤寡老人和家庭困難的人,為災區兒童捐書,看望了明心幼稚園患有自閉症的小朋友們等等,今年我們依舊多次看望了我們長期資助腦癱兒童王鵬小朋友給他送去了我們的愛心。我們的愛心的活動得到了社會的廣泛好評,被東方衛報、揚子晚報、金陵晚報多家媒體多次報導。我們的愛心活動讓更多的人知道了寧杭高速,知道南京站有這么一個雷鋒班,一個光榮而又優秀的集體。文明創建活動我們雷鋒班還會一如既往做下去,我們的愛心奉獻也會一直延續下去,盡我們最大的努力去幫助需要幫助的人。

六、員工思想動態

我始終認為班長是為班組員工服務的。一方面,我以身作則,按照各項規章制度,高標準的要求他們,對一切違規操作、不合理操作及時糾正制止,嚴格控制;另一方面,關心愛護班組成員,滿足他們提出的合理要求。平時也多和班組員工聊聊天、多組織班組集體活動、通過良好的溝通,了解員工的思想動態。團結互助,先人後己,同舟共濟,共度難關。創造班組有一個和諧的氣氛,和班組員工共同努力把各項工作給完成好。一個人的力量是渺小的,但集體的力量是無限巨大的。而我的工作就是發現每一名員工的優點,發揮他們的潛力,帶好這個優秀的團隊。調動起每一名員工的工作積極性,把大家都凝聚到一起,齊心協力勇攀高峰。班組員工也深深知道這一點,一切以班組利益為重。

xx年班組在全體員工的共同努力下取得一定的成績,但也存在著許多不足之處,這需要我們去總結、去探討、去改正。xx年即將來臨我會嚴格要求自己,以身作則,帶領全班員工帶領我們雷鋒班有計畫、有目標把各項工作給完成好,為高速公路事業添磚加瓦。

收費站工作年終總結範文 篇9

20xx年第一季度我所在上級主管部門的正確領導下,堅持以收費工作為中心,嚴格按照“安全暢通、依法收費、文明服務、應收不漏”的十六字方針來開展收費工作,以創建文明活動為載體,以“服務人民,奉獻社會”為宗旨,以“暢、潔、綠、美”、優質文明服務為目標,在認真總結20xx年工作情況的基礎上,針對過去一年的所取得的成績和不足,結合實際,制定了20xx年度工作計畫,並按計畫有步驟實施,1至3月份的各項工作任務均能按計畫順利完成。

一、積極部署,備戰春運

根據上級有關精神指示,我所在春運到來臨之際,及時召開所務會議,針對春運期間車輛聚增等情況,認真布置落實各項工作,要求各科室積極配合收費班組做好後勤保障,保證收費工作順利開展;同時要求收費班組在做好收費、安全、唱收唱付等工作的同時,積極開展優質文明服務,為司機排憂解難,樹立良好的“視窗”形象。為了保證各項工作的順利開展,我所落實春運值班制度,要求值班人員24小時堅守崗位,做好日常工作,並做好記錄和匯報工作。另外我所還積極協助交警、路政部門對超載車輛、超員車輛進行檢查,勸阻嚴重超載車上高速,確保了春運期間高速公路的安全暢通。

二、加強學習,建設隊伍

為了增強“愛國、愛崗、敬業、奉獻”意識,提高全所員工綜合素質,我積極引導廣大員工進一步解放思想、更新觀念、進一步提高競爭意識、效益意識、服務意識,增強危機感、緊迫感和責任感;積極鼓勵員工參加自考、函授等教育學習,不斷提高自身素質。

一至三月份,我所積極回響黨中央的號召,組織進行黨員保持先進性專項教育,全體黨員積極參與,認真學習,進一步深化思想,充分發揮黨員幹部的先進模範作用,以實際行動,促進黨風、黨紀建設更上新台階。

三、規範管理,完善制度

為進一步深化企業內部制度改革,完善用人制度和分配製度,推動企業規範化管理,充分調動員工的積極性和主動性,不斷提高綜合管理水平及服務水平,收費管理所根據高速公路麗水管理處有關檔案精神,結合效能建設的有關規定,率先制定實施職工“績效考核辦法”,實行績效掛鈎,把管理人員和收費人員同時列入量化考核,年終按照不同的考核等級,對獎金實行合理分配,並將在全線範圍內推廣實施。這是繼去年八月份機制改革(競聘上崗)後的又一新的改革舉措,“績效考核辦法”的實施,將有效改變過去獎金分配的平均主義,進一步完善了獎金分配製度,為企業向更高層次發展注進了新的動力。

四、文明創建,不斷深入

繼20xx、20xx年取得“縣級文明單位”、“縣級衛生先進單位”、“青年文明號”及“市級衛生先進單位”等榮譽的基礎上,20xx年繼續開展更深層次的文明創建活動,並作為一項重要任務來抓;及時申報了“市級文明單位”、“星級收費站”、“省級青年文明號”和爭創“文明示範視窗”等活動,專人負責,分階段實施。通過以文明創建活動為載體,認真抓好文明建設,並以此推動收費所全面發展步伐。

五、措施得力,保障費收

我所在20xx年一季度共收取通行費12498975元,入口總車流量為99380輛,出口總車流量為109826輛。2月20日開始執行浙交[20xx]36號檔案《關於開通鮮活農產品運輸“綠色通道”有關事宜的意見》,嚴格按照檔案精神和《浙江省鮮活農產品運輸“綠色通道”暫行管理辦法》中有關規定,免收在全省範圍內運輸本省生產的鮮活農產品的本省牌照貨車。截止到3月31日,在我所出口的車輛共有512輛貨車享受鮮活農產品“綠色通道”政策,總計免費金額30235元,其中一類車為417輛,免收金額19680元,占總免費金額的65%;二類車為86輛,免收金額9370元,占總免費金額的31%;三類車為8輛,免收金額905元,占總免費金額的3%;四類車為1輛,免收金額80元,占總免費金額的1%。

1、加強文明創建,提高服務水準

我所緊緊圍繞高速公路“視窗服務”這一原則,緊抓形象建設,不斷提高服務水平,樹立服務品牌,用服務留住司乘人員,用服.務創造經濟和社會效益;規範現場管理,展現一流崗位形象;規範儀容儀表,展現一流員工形象。開展技能比武、最佳化服務等活動,積極推動了文明示範視窗創建活動;堅持文明用語,微笑服務,推行承諾服務,向社會公開發放“服務卡”一千多張,廣泛接受社會監督;完善便民服務措施,免費為來往司乘提供飲水、汽修工具、諮詢等服務,主動提示司機謹慎駕駛,樹立起全心全意為人民服務思想;加強換位思考,積極向司乘宣傳收費政策,引導司乘主動按章繳納通行費,減少各種誤解與紛爭,全面提高了收費服務水準。

2、加強稽查力度,淨化收費環境

一是加強同路政、交警部門聯繫,處理各種違章逃費車輛100多輛次,成功攔截沖崗車輛8餘次,維護了良好的收費管理秩序,為收費工作營造了良好的外部環境;二是加強文明服務稽查,開展“評優評先”活動。通過對全體收費員、監控員進行全面的系統、業務培訓,對每位收費人員的文明服務進行跟蹤稽查,並對收費業務、收費紀律、唱收唱付等方面通過監控、監聽、現場稽查、突擊檢查等;每月開展“文明班組”、“文明班長”、“文明收費員”評比,降低差錯率,提高收費員文明服務和業務水平;三是加強對誤判車型的稽查。每月對收費員車型誤判率進行通報,保證了收費政策和標準的一致性和連貫性;同時與兄弟所組織召開車型判別、查假行駛證等業務討論會,針對收費工作中常遇的問題進行了深入的討論研究,有效解決了收費過程中的諸多疑難問題。尤其在車型“小改大”方面做了大量的工作,並利用考核獎勵的方法,充分調動了收費員的主動性和積極性,大大減少了費源的流失,維護了高速公路的利益。

六、杜絕事故安全生產

“安全生產、責任重於泰山”。安全生產工作是一項長抓不懈的重點工作,我所在充分認識安全的重要性、長期性、和艱巨性的基礎上,進一步增強了安全生產工作的緊迫感和責任感。年初對安全生產工作做了充分全面的部署,特別是對人員、票款的安全和系統、機電設備的安全做了進一步的細化。我所還在年初制定了安全生產責任書,並與各科室班組簽定了安全生產責任書,同時要求科室班組與個人簽定安全生產責任書。人人簽定安全生產責任書,杜絕了僥倖心理、麻痹思想的滋生,有效的消除了安全事故的發生。

目前正面臨著“轉型”過渡時期,收費管理所將更新思想、承前啟後,團結全所人員以更大的熱忱投入到高速收費事業中去。

收費站工作年終總結範文 篇10

一、加強組織領導,狠抓責任落實。

柳城縣總工會根據檔案精神要求,結合實際,迅速成立春運工作領導小組,領導小組下設辦公室,負責做好全縣春運日常綜合協調工作。

二、建立應急服務機制

關注一線職工的現實困難,有針對性地制定應對措施,建立應急服務機制,解除一線職工的後顧之憂。春運期間,縣總工會成立“職工應急服務分隊”,負責收集、整理反映職工在確保春運安全中的應急困難問題,並迅速反饋及時協調解決。

三、做好春節慰問工作

1、重點幫扶結對慰問。做好特困職工、一般困難職工的走訪慰問工作。幫助特重困職工解決實際問題,做到“人到、錢到、物到、情到”。

2、廣泛開展各類慰問活動。結合實際,節前組織召開有各類慰問對象參加的新年座談會或聯歡會;節日期間,積極配合行政妥善安排好職工節日期間的生活,使職工安心工作;春運期間,各車間工會要開展豐富多彩、健康向上的文體活動,為職工營造安定祥和的節日氣氛,激勵職工積極投身於春運第一線。

四、安全宣傳志願服務活動。

開展安全運輸知識宣傳,對返鄉農民工進行安全知識教育,引導農民工不乘坐非法營運的交通工具,不搭乘超載車輛,不攜帶危險品出行,儘量避免在春運尖峰時間出行。向留守農民工宣傳普及防火防盜、食品安全、防災避險等安全知識和正確燃放煙花爆竹的有關規定,提高農民工的公共安全意識和自我保護能力。

五、開展勞動維權服務。

六、開展法律諮詢宣傳。

聯合法務部門在縣宣傳文化中心舉辦以“關愛農民工”為主題的法律宣傳活動。通過版面、橫幅、文化等多種方式來普及勞動法、勞動契約法、職業病防治法、社會保險法、工傷保險條例及河南省進城務工人員權益保護條例等法律法規,增強農民工的法律意識、維權意識和依法維權的能力。

雖然我們在春運工作上做了一些工作,收到了一定的效果,但也存在一定不足。我們將進一步總結經驗,梳理情況,針對薄弱環節完善措施,完善制度,完善條件,把我縣的春運工作做得更好。

收費站工作年終總結範文 篇11

充實的20xx年馬上就要結束,回望過去,自己來到XX高速欒城收費站已經一年的時間。這一年當中,我在師傅的帶領下學到了紮實的業務技能、實事求是的處事風格,勤懇的學習態度等等許多東西。我目睹了XX處在20X取得的一系列成績,作為其中一員,我感到驕傲自豪,更明白並堅定了自己20xx年的工作方向,主要包括以下幾方面:

一是努力工作,熱心服務。作為一名收費員,厚德文化的最直接明信片,我必定端正態度,以十二分的熱情和精力投入到工作中去,按照著裝要求上崗,時刻注意儀容儀表。努力做好三個表觀服務及物品定製,做到一車不落的正確使用禮貌用語及肢體手勢,認真核對車型車種,仔細驗鈔,認真打票,唱收唱付,小心放桿抬桿,保持所在車道作業正確、快捷、暢通。並加強對特殊情況的處理能力,勤學苦練,不懂就問,努力增強個人技能,唯事必精,精益求精,認真優秀地完成好自己本職的收費任務。積極回響領導的工作方針,努力配合站領導及班長的工作,協助治理偷逃費,爭做堵漏增收小能手。注意觀察,做好崗位隱患排查。加強崗位練兵,迎接下一屆技能比武的到來。

二是認真學習,奮勇爭先。做有計畫的學習型員工,積極加強對厚德文化知識及各種正能量書籍的閱讀學習,同時注重對國家時事政治的了解,多讀書,讀好書,做到天天有進步,月月有提高,努力提高自身整體素養。擁護黨的領導,遵紀守法,保持清醒正確的頭腦,廉潔自律,清白做人,乾淨做事。多乾實事,少說廢話,向先進看齊,向標桿看齊,向身邊的班長同事及好人好事學習,並努力提升自身技能,唯優是爭,唯旗是奪,爭當先進人。

三是延伸服務,溫暖司乘。服務至上是永恆的追求,細緻周到的提高自身服務質量,增強集體榮譽感,始終和高速共榮辱,把“愛高速、做貢獻”作為自己自覺遵守、不懈追求的實踐準則,使司乘行駛一路無憂,永無窘境。

四是細心觀察,用於創新。自己牢記勤儉於心,節約於行理念,堅持把創新發明,力求降本增效落實到工作及生活中的每一處。

在即將到來的、嶄新的20xx年,自己需要做到的還有太多,我定將以最優秀的工作狀態,把站放在心上,把心放在站上,以片瓦之光為河北高速人加油添彩,迎接XX高速的輝煌未來。

收費站工作年終總結範文 篇12

XX年,我們徵收班本著為服務的思想,一如既往地完成各項工作,現將一年來的經驗與不足總結如下:

一、無“三亂”,塑形象。

“三亂”現象不僅嚴重製約著經濟建設的快速發展,而且很容易滋生消極腐敗的現象,嚴重影響了黨和政府在人民民眾中的形象,這樣人民民眾對收費站的工作將會很不滿意。這一年來,我班未出現一例“三亂”現象。在工作中,我們還存在一些需要改進的地方。如:收費員經驗不足,業務理論不精深,尤其是計重收費對工作人員的高要求等,這些我們今後將逐步改進,爭取做得更好。

二、保暢通,重安全。

確保道口暢通,我班較以往有所起色,基本保證了道口的正常暢通。在這一年中,道口的秩序不說井然有序,但也可以說秩序正常。往年常發生塞車,故意堵車現象,這一年來,類似現象少有發生,不足之處是:個別收費員在核查噸位的過程中,經常與駕駛員朋友發生爭吵,大大損壞了收費站在民眾心目中的形象,更導致了不必要的道口堵塞,影響了正常的收費秩序。在今後工作中,要加強這方面的管理,真正做到“用文明用語溫暖人,用良好形象影響人,用優質服務感染人”,從而減少矛盾及道口的堵塞。另外,我們還重點抓好安全工作,確保無安全事故的發生。雖說未發生一起安全事故,但大家絲毫不放鬆思想,不麻痹大意。但在實際工作中,有時還存在這樣或那樣的安全隱患,例如遇到沖卡車輛,稽查員有下道口強行阻攔沖卡車輛的現象,在收費員上下道口時,還未能做到一停、二看、三通過,甚至還存在車前穿過道口的現象。等等、等等。在今後工作中,我們始終要把安全意識提升到第一位。

三、抓細處,看管理。

從細微處可見一個單位的日常管理是否到位。在收費站,職工上崗列隊不整齊,會影響到收費站管理的聲譽;文明用語不使用,就會使司機感到你沒禮貌,使收費站的形象大打折扣;業務不熟悉,會給司機帶來不必要的麻煩;衛生差,設施狀況不良,別人就會看到你單位的管理水平低。這些問題看起來都是小事情,但分析起來,都是大事。衛生工作要常抓不懈。目前,在上班期間,各位收費員和稽查員都能自覺做好衛生工作,比如說,打掃收費亭,清掃道口,清理垃圾等。今後,我們應更主動地去打掃收費站的每一個角落。所以,每個人都要樹立起做好小事、抓好小事的意識,為收費站的管理上新台階作好本職工作。

四、不足之處

談到不足之處,首先我應作檢討,也是我管理不到位,對他們的管理過於人情化,過於鬆懈,其主要不足之處表現為:

1、班內少數成員工作態度不夠認真,工作熱情不夠飽滿,缺乏主動性,責任心不強。

2、收費員過於馬虎,導致了長短款現象時有發生。

3、稽查員的執法不夠規範,有時在執法過程中不出示有效證件。

4、個別收費員責任心不夠強,業務技能差,對駕駛員不夠熱情。

5、個別人員主觀能動性不夠,對工作抱無所謂的態度,奮鬥目標不明確。

五、努力方向

1、加強對班內的管理,班組的建設。我們面對新的要求,新的任務,將加強對班內成員的管理,加強對班內的建設,搞好班內團結,樹立“站興我榮,站衰我恥”的主人翁思想,堅持一切從大局出發,互相理解,互相幫助,互相支持,在工作和生活中“講正氣,講團結,講奉獻,講作為,講競爭”大興團結進取之風。班組長是兵頭將尾,是班組的核心和靈魂,是承上啟下的關鍵環節。如何發揮班組長的作用,我認為應具備以下三個要求:a.業務上要過硬。班組長在業務上要領先於班組其他成員,工作中,班組其它成員遇到他們難以解決的問題時,班組長應提出指導性意見,充分發揮一個班組長在具體工作中的主導作用。但在全年中,還有不少地方需要我們加強學習,例如在全班中收費員的經驗還不足,業務理論還不夠熟練,徵收過程中對車型的識別,噸位的核定還不夠迅速,不夠準確,有時會出現車型識別錯誤的現象。特別是現在的計重收費,更需要我們加強對業務知識的學習。b.工作中要帶頭。班組長要在工作中以身作則,要成為攻堅克難的模範,遵章守紀的模範,只有這樣才能提高整個班組的工作積極性,提高班組長在管理中的說服力。c.思想工作要到位。班組長作為基層班組的管理者,要積極做好思想工作,解決班組成員的思想問題,使其心情舒暢,積極主動的投入工作,把工作乾好。

2、著重加強對業務知識的學習,我們現在所掌握的業務知識不充分,業務技能不過硬,缺乏經驗,要想使司機朋友得到更好、更快、更高層次的服務,我們一定要在原有基礎上繼續努力。在今後的工作中,我們將改正錯誤,改掉缺點,發揚優點,以嶄新的姿態迎接明年的工作。我相信只要有較強的責任心,有較好的服務態度,有較高的自身素質,有得法到位的管理,有批評和自我批評的精神,我們的各項工作將會有條不紊地展開,會贏得眾人的認可與好評。我們力爭在明年的工作中,上新台階,有新進展,創新突破。

收費站工作年終總結範文 篇13

一年工作中,我們收費四班認真貫徹落實,管理處和管理所年度工作會議精神,嚴格遵守管理處和管理所各項規章制度,在所領導的支持和管理下,在全班團結協作下,緊緊圍繞收費中心任務和年度工作目標,截止到11月30日,收費四班共完成通行費收入3560295元,收發卡128103張,其中方露共完成通行費收入1824105元,收發卡65229張,劉爽共完成通行費收入1695665元,收發卡62422張、在回響管理處”百日稽查”任務的號召下,堵漏增收,共查處逃費車輛60起,共追繳逃費金額7535元,力爭費收創高、在全年工作中,認真履行崗位職責、對工作嚴格要求,堅決執行領導的各項指示,使班組各項工作穩步推進,現從以下幾個方面對全年工作做一個總結、

1、遵章守紀,細化工作目標、保道口暢通、

在20xx年工作中,我班人員嚴格執行處各項規章制度,做到依法收費,嚴把收費關,做到應收不漏應免不征,對於各類特情車,如防訊車,施工車等,嚴格查證,嚴格按照制度謹慎放行。在收費過程中做到熱情周到,不卑不亢,不受司機誘惑、恐嚇、威脅,堅持原則,文明服務、我所雖然車流量不大,但常常有突發事件發生,例如因稱重發生糾紛,要求少交費免費等,我們嚴格按政策規定執行,做到耐心解釋,以理服人,以情感人,正確客觀的處理問題,防止矛盾激化、及時為司機解決一些困難、在節假日車流理增大或有軍車車隊通過時,迅速開啟備用道,確保現場暢通無阻、在這一年裡,我們無一起有理投訴,無一起違規違紀事件、

2、抓稽查,著力提升堵漏增收能力

今年我們在去年的基礎上,繼續加大對逃費車輛的打擊力度,回響管理處的號召,加大對特權車、人情車,超限超載車,特情車,特別是對於一些逃費車輛的打擊力度,重點是假”綠色通道”車輛和各類逃費車輛、例於沖磅,跳磅,走s形,等已確認的逃費形式,著重加大打擊力度,嚴格把關,並取得了良好的成績,全年我們共查處逃費車輛60起,另外就是嚴格控制”綠色通道”車輛操作流程,始終堅持

“一上報,二驗貨、三操作”操作流程;對於特情車”的核查突出”嚴、實、細”,不斷最佳化通行費徵收秩序和環境、在工作中,我們不斷總結推廣打擊偷逃費行為的各種經驗方法、在工作中實踐,並取得良好的效果、

3、抓服務,樹形象,深化”微笑京珠”服務

去年我們說把”微笑京珠”當作提升自身素質的一個平台,今年我們在履行服務承諾的過程當中,確實取得了良好的效果,個人素質得到質的提升,我們在工作中,積極創新服務手段和方式,說話和氣不忘”請”字,稱呼司乘不忘”您”字,執行政策不忘”嚴”字,微笑服務不忘”真”字的文明服務”四字箴言”,用”無聲的微笑”打造有聲的名片,在服務司乘的過程當中,在接受司乘回報的同時,我們深感自身的價值也得了一個很好的體現和認可,對於個別些司機的刁難,我們始終做到以理服人,心胸大度一點,用無聲的微笑化解一次次的矛盾、堅持實現路暢人和的共同目標,通過開展”夏日送清涼”、評選”微笑明星”等活動,不斷提升視窗服務質量、

4、抓業務,強素質,著力提升業務水平

在平時空閒時間,開展各項活動,學習業務知識,積極參加各類業務競賽,業餘時間開展各類文體活動,強身健體,今年公司開展”看紅書,寫心得”活動,我們積極參加,在看書的同時,寫下了心得,都感覺受益匪淺、建了班組活動室和班組部落格,打造了平等互助的交流平台、在現場工作當中處理突發事件時始終能沉著冷靜,在不違反規章的前提下,做到了機智靈活、反應迅速,保持車道暢通。對各種特殊情況及時上報監控,不斷提高自己處理問題的能力。對各類突發事件能夠及時排除,將處理措施過程記下來,加強自己的業務水平。

在這一年工作中,我們也存在很不足,如工作積極性不夠高,工作不夠踏實,在特情操作處理能力上,還有待進一步提高,在控制長短款誤操作方面,工作細心程度還需進一步加強,工作責任心還需進一步提高、非正常情況處理的不夠靈活,還需要在以後的'工作中不斷積累和總結經驗。在新一年的工作中,我們將本著務實的態度,圍繞以下幾點做好來年工作:

1、以工作為中心,搞好班組建設

來年我們將緊緊圍繞收費工作這個工作重心制定了相應班組工作計畫,並結合自身特點,挖掘潛力,細化工作,充分發揮“領導耳目,左右手”的作用,認真履行本職工作,發揮每位同志的作用形成一個有效的整體,平時多加強與班組人員的思想交流,做到行動思想一致,合理安排工作計畫,更好的完成工作任務。

2、抓業務技能,協調現場工作

面對日益複雜的收費環境,我們只有更加努力的學習業務知道,積累和總結經驗,不斷提高自己處理各種突發事件和特情的能力對各類收費設備出現的故障如:停電,印表機卡紙,色帶更換,車道機當機等及時排除外,並將處理措施過程記錄下來,積累自己專業知識。

3、深化“微笑京珠”服務理念

我們將繼續開展“微笑京珠”活動推進服務,做好文明服務,樹立良好的視窗形象,爭當“微笑明星”,從提高自身素質的角度做起,發自內心的為司乘服務,不斷提升視窗服務質理,創新服務內容。使微笑服務真正深入廣大司乘。

新的一年又是一個新的開始,在新的一年中,我們將繼續努力,以積極的態度和飽滿的精神投入到新的一年工作當中,克服困難,再接再勵,把各項工作推上一個嶄新的台階。

收費站工作年終總結範文 篇14

緊張、充實的200*年即將結束。在這一年的日子裡,我和大家一起學習和工作。彼此建立了真摯的友誼,同時在實踐中磨練了工作能力,使我的業務水平又有了較大的提高,當然這與上級領導的幫助和大家的支持是分不開的,在此我深表感謝!一年來,在局和站領導的正確帶領下,我以創建和諧公路的重要思想為指導,牢固樹立和落實科學發展觀,緊緊圍繞文明收費,禮貌服務,求真務實,開拓創新,不斷強化自己收費工作的能力。為我站完成全年徵收任務,促進收費工作持續、快速、健康發展作出了我應有的貢獻。一年來,在思想上以高標準嚴格要求自己,在工作上勤勤懇懇、任勞任怨,在作風上艱苦樸素、務真求實,較好地完成領導和班組安排的各項任務。為收費事業盡心盡力,努力工作,主要情況匯報如下:

一、思想工作方面

俗話說:“活到老,學到老”,本人一直在各方面嚴格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地適應社會發展的形勢。通過閱讀書籍,勇於解剖自己,分析自己,正視自己,提高自身素質。首先在思想上,主動加強對政治理論知識的學習。同時注重加強對外界時政的了解,通過學習,提高了自己對政治的敏銳性和鑑別能力,堅定了立場,堅定了信念,在大是大非問題面前,能夠始終保持清醒的頭腦。其次是在行動上落實。理論源於實踐,又高於實踐。在過去的一年中,在工作中,針對自己的本職工作進行了學習。注重加強對理論知識的了解和掌握,促成自身知識結構的完善和知識體系的健全,進一步加強自己的業務知識。

二、工作情況

本人嚴格遵守站的規章制度,堅守征費條例,認真做到“應徵不漏,應免不征”的工作原則,在工作上,不遲到、不早退、有事主動請假;尊敬領導、團結同事。在收費過程中對司乘人員實行微笑服務,主動為司乘人員排憂解難。尊守服務規範,嚴格按照內容,把收費工作與文明服務活動緊密結合,在社會上樹立起了良好的收費形象。平時,勤儉節約、任勞任怨、對人真誠、人際關係和諧融洽,從不鬧無原則的糾紛,處處以一名優秀收費員的要求來規範自己的言行,毫不鬆懈地培養自己的綜合素質和能力。

三、存在的問題和打算

儘管經過一些努力,我的業務水平比以往提高了不少,但還需進一步提高。在以後的工作中,我將加強理論和業務學習,不斷提高業務水平。以後我會更加努力工作,在站領導和班長的帶領下使自己的工作達到一個更高的層次。

200*年,我在收費工作中取得了一些成績,但我們深知這些成績的取得是上級領導關心支持的結果,是同志們配合、協助的結果,是全體人員團結一致、努力奮鬥的結果。但是,我也認識到工作中還存在一些問題:在文明收費,禮貌服務,百萬元無差上,個人能力還需進一步加強,這些都需要我在今後的工作中不斷去實踐和思考,去改進和加強,去創新並加以理解。在今後的工作中,我將加倍努力學習各項業務知識,充分發揮自己的特長為站多作一點貢獻,堅決服從領導的指示要求和安排,認真做好自己的本職工作,將工作做的更好。讓收費站的明天更輝煌。

收費站工作年終總結範文 篇15

時間如梭,轉眼間又跨過一個年度之坎,回首望,雖沒有轟轟烈烈的戰果,但也算經歷了一段不平凡的考驗和磨礪。使我在公司找到了自己新的定位方向和生活目標,同時也激發我以新的姿態,去迎接新生活!

回顧這一路走來,我7月份加入x任設備庫管一職,面臨極大的挑戰。

首先是我從未接觸過制罐行業,面對一個陌生的環境,陌生的工作流程,陌生的備品備件,我的心一下子就變得沉重起來。怎么辦?如何快速了解各方面信息,方面後續工作展開?如何快速融入這個團隊,跟同事很好配合,做好每一件事?我表示很迷茫,但是沒有灰心,在趙部長的指點下,首先找王強了解了我們公司的制罐製程,對各機械設備有初步認識和了解;然後在阿康的幫助下,快速學習了庫房出入庫管理相關事項,對物料採購等有所了解;同時,趙部長給了很好的建議,就是平常多整理貨架,在將貨物擺放整齊的同時,加深印象,清楚的知道每層貨架放有那些備品備件,在後續生產領料時可以快速找到他們所需求的備品備件。

7月底,庫房面臨搬遷,新庫房空間有限,為了能夠合理化布局,我和阿康實地測量新庫房面積,然後根據實際狀況做出了很詳細的新庫房規劃草圖,在趙部長的指導以及其他同事的建議和幫助下,我們順利完成了庫房搬遷,並做到擺放合理、整齊,方便了後續的工作更好更有效的展開。在這裡,感謝趙部長的指導,感謝每一位同事的傾力相助。

由於庫房前期工作做的不是很好,遺留下來的問題很多,例如手工賬本沒有及時做,貨物沒有分類有序擺放。如何理順這些?當我和阿康面臨這些時,腦袋裡總是很多問號,怎么辦?但是,遇到問題始終要解決,想做,總有辦法,不想做,總有藉口。我們決定將工作一一列出,分輕重緩急,有序進行。首先整理帳目,其次對所有物品進行大盤點,做到物以類聚,做好標示,達到目視化管理要求,最後,我們將所有出入庫單據進行了整理分類,很好的保存了單據,通過這些努力後,設備庫房進入良性循環。

採購計畫和物料消耗,始終是的難題。生產消耗物料毫無規律可循,不管是備件還是消耗品,時多時少,很難掌控。這只是一方面,另一方面,我對備件和其他消耗品不熟悉,導致採購不合理,偶爾會採購一些東西回來沒有消耗導致庫存積壓,或者有些物料採購未滿足生產需求,導致庫存緊張,臨時採購。成本控制,開源節流是每家公司都有在做的,也是每一位員工該做到的,可是,我做得有太多的欠缺了,每個月統計報表,整理生產退回的備品備件,都讓我覺得汗顏,因為我沒有很嚴格卡生產領料的,導致一些不必要出庫,最終結果就是浪費。

另外,因為我的不熟悉,不熟悉工具,不熟悉備品備件,不熟悉各種模具,不熟悉設備……導致生產找東西的時候,總是沒能快速準確的提供所需物品。我很慚愧。懺悔無用,我只能下決心去改。加油!

20x年沒有做好的工作,20x年,必須做好。開源節流,控制成本,這是一項艱巨的使命。沒有很詳盡的計畫,沒有很多的想法,只能用最簡單的方法去做,控制生產不必要的支出,了解每一樣物料出庫後的去向,及時收回更換下來的備品備件,請車間主任、工程師、機修人員等協助判斷是否存在使用價值,避免不必要的浪費。

收費站工作年終總結範文 篇16

霸州收費站位於河北保津高速公路的中心,毗鄰106國道,是連線天津、保定、廊坊、任丘等地的重要交通樞紐,霸州站現有團員30人,占全體職工總數的75%,平均年齡24歲,是一支年輕、有戰鬥力的隊伍。

XX年是新世紀第一次黨的全國代表大會——“十八大”召開的一年,也是中國入世後的第一年。面對新形式的需要,霸州站團支部在上級團委的領導下,本著從實、從細、從嚴的原則,以“三個代表”重要思想為指導;以實現“四個一流”、樹保津形象為己任;以爭創“青年文明號”和“巾幗文明示範崗”活動為載體;以實施“六個一”育人計畫為舉措,堅持不懈的抓好團支部建設,充分發揮了團支部的戰鬥堡壘作用:連續三年超額完成上級下達的收費任務;被省直工委授予“青年文明號”和“巾幗文明示範崗”;XX年度湧現出廳級先進1人、局級先進2人、處級先進4人、處級青年崗位能手6人、巾幗明星10人;好人好事更是層出不窮共獲錦旗25面、表揚信28封。下面將具體工作匯報

一、民主選舉支部成員,提高團支部組織活力。

XX年初,我們對團支部幹部的任免進行了改革:首先在職工中進行了民意測驗,將職工比較滿意的幾位同志列為支部成員候選人,然後在支部大會上採用民主投票的方式選出支部書記、組織委員、宣傳委員和文體委員,組成了目前團支部班子成員。由團支部書記負責團支部日常行政工作,策劃各階段具體活動,各支部委員各司其職、分工明確,提高了團支部組織活力和運轉能力。團支部成員間團結一心,對工作認真負責,起到了模範表率作用,提升了團幹部的感召力。

二、完善制度建設,規範團支部運轉機制。

將“三會一課”制度化,即:定期召開“支部大會”、“支部委員會”、“民主生活會”,及時總結經驗,制定工作計畫。我站團支部根據工作需要,自己整理蒐集了相關材料,編輯成團課教材,採取輪訓的形式,由團幹部授課,定期組織團員學習,有計畫、有目的的對團員進行思想及職業道德教育。

為了完善內部管理,我們還制定了“三制”、“三簿”和“三冊”。其中“三制”即:《團內民主選舉制度》、《團支部例會制度》、《工作計畫及報告制度》;“三簿”即:《團支部會議記錄》、《團支部收繳記錄》、《支部活動記錄》;“三冊”即:《團員花名冊》、《團幹部花名冊》、《入團積極分子花名冊》。

為了真實、翔實的反映團支部建設工作,我們建立了團支部專項檔案,專人負責管理,將團支部工作檔案詳細分為了12個科目。對團支部工作各開展階段進行詳細記載、備案。

一系列制度的建立和落實使我站團支部工作向積極、健康、有序的方向發展。

三、占領青年活動陣地,發揮團支部戰鬥堡壘作用。

1、開展“兩創”崗位建功活動。

“兩創”即:爭創“青年文明號”和“巾幗文明示範崗”。

我們在收費站口設立“青年文明號”便民服務台,發放“青年文明號”服務卡,為司乘人員提供地圖、藥品、熱水、修車工具等。在收費廣場設“創建青年文明號”燈箱,設定監督台和公示牌。做到六公開,並向社會承諾——依法收費,無三亂現象;文明服務,無忌語現象;站口整潔,保障暢通。設立“違規違紀舉報電話”和“規範服務監督電話”。廣泛聽取社會各屆的意見和建議。並且開展“爭當崗位能手、號手聯動活動”。杜絕違規違紀的發生,文明用語使用率達100%。通過以上舉措,我們以規範的行為、文明的服務充分展示了“青年文明號”的風彩,塑造了“視窗單位”良好的形象。XX年9月,我站被省職工委授予“青年文明號”。

收費站工作年終總結範文 篇17

xx年度站在公司和管理處的領導下,繼續深入貫徹落實公司“全心全意為顧客提供優質服務”經營理念和“不斷提高駕車人士和乘客的滿意程度”質量方針,執行ISO9001體系標準,以安全、暢通為前提,以目標管理為指導,以站場管理為核心,以務實求真的態度和實事求是的.工作作風緊密圍繞“一保三維護”開展和落實各項工作,總體特徵如下:車流量增長較快,從年初一月份日均16973輛,增至日均21503輛,其中北行出口已進入超負荷狀態。四月份廣場搬遷後,新廣場設備數量增多,設備性能提高,但應付日益漸多的車流卻稍嫌不足,粵通卡車道和聯網收費業務的開通,給車輛快速通行提供了保證。安全管理、稽查管理、突發事件應急處理和文明服務管理等成為全年的工作重點,但由於思想認識的不足,管理工作未完成到位,第二、三季度目標考核成績不理想,因此加強站場管理,增強收費管理工作的規範性,提高員工文明服務水平成為站今後工作的重點。sO100

一、xx年度管理目標完成情況。

1、1至10月份路費收入為1.64億元,同比xx年增長3900萬元,增幅為31.2%。

2、1至10月份出口車流量為645萬輛,同比xx年增長38萬輛,增幅為27.4%。

3、1至10月份免費率為0.98%,同比xx年下降了35%。

4、1至10月份收費設備完好率98.37%,同比xx年增幅為0.16%,

5、站務管理、站內費用支出、生活區內務管理都嚴格按照《xx年度收費管理目標考核標準》順利完成任務,達到工作目標。

二、xx年重點開展的五大工作和措施。

1.安全管理工作。

站所處的地理位置重要及周邊環境複雜,上半年的廣場改造和搬遷,廣場閒雜人員拾廢票及客車在站場附近上下客問題一直以來都比較嚴重,防盜、防搶、防破壞、防事故的“四防”工作形勢也比較嚴峻,再加上站車流量大,路費收入多,上級部門對站的安全保衛工作一直高度關注,安全保衛一刻不敢鬆懈。

①、站長作為安全責任人,親自抓安全管理工作過程中的各個環節,包括開展員工安全意識教育,制定安全保衛工作措施,制訂整治北出拾廢票者的措施,整改安全隱患。發揮安全員的工作責任心和安全保衛工作能力,定期對廣場消防器材、警報系統、橋下空間和生活區宿舍進行檢查,及時發現安全隱患及時上報及時處理。

②、對安全保衛工作的重點問題進行重點解決,第一是重點解決閒雜人員穿行廣場工作區的問題。其次是增設廣場夜間照明射燈和高音喇叭,消除監控樓下的治安隱患;第三是明確列出站場工作區的重點安全保衛時間段和重點部位。

③、貫徹“遵章守法,關愛生命”的安全工作方針,出版安全生產宣傳欄,組織員工參加管理處安全知識培訓。積極回響全國“安全生產日”的活動號召,制訂了“站安全生產工作計畫”,組織員工進行消防滅火演習,層層分解安全保衛工作職責,做到“安全保衛,人人有責”。

2.稽查管理工作。

年初廣場搬遷,設備剛安裝,設備性能不穩定。通過設備技術手段進行監督管理受到一定的限制,加上車流量大幅度增大,廣場車道設備不足,我站北行出口人工收費運作,人工收費技術監督成為空白,再加上新收費員增加,稽查管理任務極其繁重,成為站場管理的重點工作。經過不懈的努力,全年站未發現有嚴重違紀行為。

①、站長親自抓稽查工作,以查“三個重點”(重點人員、重點時段、重點事件)為主要方式,以《營運部稽查管理規程》為依據,把稽查工作落到實處,認真落實稽查條例的有關規定,制定具體稽查運作辦法,務求及時發現和堵塞違紀行為的發生。

②、選派原則性較強,工作經驗較豐富的主管分管稽查的日常管理工作,把“錢、票、卡”的規範運作列為稽查重點項目,督促各管理人員發揮主觀能動性,對設備技術薄弱之處進行人力補充,彌補設備的缺陷。

收費站工作年終總結範文 篇18

XX年上,我站在的正確下,認真貫徹落實公司、處和各級領導的指示精神,不畏困難,調動一切積極因素從抓管理著手,在進一步增強職工感和緊迫感的同時,緊緊圍繞收費中心任務和上半年度工作目標,不斷加強收費、管理工作,切實加強站區生產和精神建設,半年來,經過全站幹部職工的共同努力,不僅較好地完成上半年度通行費徵收目標,而且超額完成*%。與此同時面對交通管理困難和大流量衝擊下人員用工緊張的矛盾,站部基礎管理等工作穩紮穩打,職工綜合素質和收費技能平得到提升,為各項工作的順利開展和完成全年各項工作目標打下了堅實基礎。

上半年主要工作回顧

一、通行費指標完成:

我站內抓管理,外創條件,採取有效努力提高通行費,XX年上半年度通行費徵收指標為*萬元,上半年完成通行費收入*萬元,為計畫的*%,同比增長*%,再次刷新半年度收費業績的新高。

二、明確目標、強化責任,各項工作抓重點抓到位。

XX年是公司“二次”的奠基之年,這意味著我站將面臨巨大挑戰。根據管理處給我站的即定工作目標,我站年初即確定了三個加強,即“加強軟、硬體管理,加強過程管理,加強動態管理”,從而持續改進各項工作。在認真上一年工作的基礎上,結合實際,繼續貫徹落實質量、安全體系,各項工作堅持抓重點早到位,力爭主動,全力以赴打好收費等主要工作的開局,為年度各項任務的.全面完成奠定一個堅實的基礎。為此,我站及時通過職工大會、骨幹會議等形式進行和教育,要工認清形勢,進一步提高,並著力了我站XX年所面臨的收費增長機遇和困難,樹立廣大職工完成收費等各項工作任務的信心。為將工作落實到實處,我站將半年度通行費指標、安全目標和環境目標分解細化落實到收費班組,將有關管理目標等落實到部門,並以目標責任書的形式,明確班組、部門的責任。由於工作目標明確、思清晰、落實到位,使得上半年各項工作均取得了良好的開局,為實現階段性工作目標創造了有利條件。

三、審時度勢、動態管理,推動收費、管理等工作上台階。

隨著進入攻堅階段,蘇州段工程的步步推進給日近2萬輛的城區段造成瓶頸。一邊是**高速公路仍然禁行貨車這一有利條件影響下的大流量,一邊是施工部分道路封閉這一不利條件影響下的流量不暢,如何做好這兩者之間的平衡,成為擺在站領導面前當務之急需解決的難題。在進行細緻的工作後,做好對通過施工封閉路段車輛的繞行引導、做好引車增流工作、減少費源的流失、採取切實可行的有效措施,減少和制止沖關車輛等成為緩解交通壓力和解決征繳矛盾的重點工作。為此,我站在外部從加強有關職能部門溝通,主動改造徵收環境;在內部強化制度建設和管理,積極在內部挖掘增收潛力,從而既保障了國道拓寬施工需要,又最大限度減少了費源流失,竭力打造一個平穩和諧的收費環境。

1、攻堅克難,用主動的姿態精心組織管制後的交通。

XX年4月1日起對城區段交通管制:梅巷西至繞城高速公路實行由東向西單向通行。實施車輛分流雖然極大地緩解施工路段的交通壓力,給工程施工帶來保障,但其將直接給我站流量造成損失,帶來收費下滑的局面。為此,我站多次與交管部門溝通協商,從實際出發探討一個既能保證國道擴建需要,又能最大限度減輕給徵收帶來影響的分流。經過多次磋商,交管部門終於對通安管制有所鬆動,該點對真正到蘇州的車輛基本放行,這樣,過境車輛完全可以利用剛造好的4.7公里國道新區高架進入長江路到達蘇州。

與此同時,根據我站提出的分流方案,交管部門又在國道99K長青轉盤處設定了一個24小時的專人管制分流點,對過境車輛實施管制,從而保證前方國道擴建施工的需要。

我站還協同交管部門在國道110K長江路口、長滸大橋橋堍等都設定了交通指示牌,清晰、方便地指引車輛行駛。

這樣,一個從外部打造相對和諧、平穩的徵收環境基本形成,精心組織的方案和採取的對應措施滿足了擴建施工和通行費徵收的共同需要。

2、埋頭苦幹,用積極的心態發揮敬業崗、優質服務精神。

加強內部管理是做好收費主業的有效手段之一。站部繼續在全站掀起以提升收費質量為主題的熱潮,從強化崗位管理入手,通過明確各崗位人員的工作職責和流程、加強收費現場管理、加大力度等來促進各項工作更加規範,為收費業績提升提供“軟保障”。收費股針對收費現場外地車輛沖關現象有所抬頭的不良趨勢,採用定人定車道的辦法,有效遏止了車輛沖關,最佳化了徵收秩序,為加強收費現場管理提供了切實可行的方法。

與此同時,收費員也加強了對車輛計重信息的分析判斷。收費員不再簡單地按照顯示屏提示收取通行費,為糾正輪胎識別器的軸數誤判,收費員對車道內每一輛通過的載重貨車進行目測二次核對準載,大大提高了服務質量和工作效率,使司機心服口服又做到了應徵不漏。正是通過種種由內而外的舉措,使全站職工時刻保持了良好的心理素質並具有較高的水平,為應對大流量的考驗提供“硬保障”。

3、披荊斬棘,用全局的觀念克服人員緊張的矛盾。

今年來我站的人員調配緊張的更趨突出。特別是今年來收費崗位中有2人,又有近10名女同志需休產假,使得原本就未達到公司定員標準的缺員矛盾日益嚴重。而各崗位同樣面臨捉襟見肘的尷尬。為解決人員調配緊張的矛盾,站管理人員均全班次鎮守收費一線,全力投入站區收費、交通秩序的管理與疏導。面對25萬元/日的大流量,10個車道全部開放,工作的責任心和使命感促使工作人員主動減少了吃飯和休息,主動克服一切家庭的、的困難來盡力保證正常上班。這種自覺的敬業愛崗工作態度與站部長期倡導的職業教育相得益彰,所以,儘管有著大流量,有著人員調配緊張帶來的工作強度增加,但站部至今未接到一起有責投訴。同時,各個職能部門的密切協作,還帶來了內部和諧的佳音,管理關係進一步理順。

四、持續改進管理體系運行,加強過程化管理,實現管理的標準化。

1、標準化運行。我站管理體系在檔案規定和實施運行方面能夠按照標準化的要求進行,基本形成了良好的管理模式。同時針對站部辦公場地遷移、擴建施工時期的道路營運管理等諸多新情況,我站組織了全員進行了新危險源的辯識和深入。與此同時,為持續保持質量、環境和職業健康管理工作的符合性、充分性和有效性,我站認真組織全員學習管理體系檔案,對修訂的進行反覆鑽研,力求領會檔案精神,為不斷提高工作水平提供理論依據。

2、正確評估目標完成情況。我站堅持按程式辦事,結合年初制定的站管理目標,進行了目標分解,建立了三個股室的目標管理體系。在運行過程中,我站建立的每月目標測評,實事求是地對我站當月質量、環境、職業健康安全管理體系目標的完成情況進行了評估,並提出存在問題和有針對性的改進意見,從而真正實現了管理工作持續改進的方針。

3、引入每月考核機制。管理體系的建立、保持和持續改進,必須要有嚴格的考核機制來保障。我站為把的管理方法工心中固化,圍繞貫標要求繼續加強了收費稽查、內務管理、安全生產、文明服務等工作的考核,以月度為時間,考核收費班組的通行費指標完成情況、文明服務質量等情況等;考核職能部門的基礎管理工作,並在月度考評會上進行總結講評,以此督促和部門班組的持續改進,提高自身對改進機會的快速反應,從而把制度要求變成職工的自覺行為。

4、持續改進為目的。4月27日,公司內審組對我站管理體系運行進行內部審核,結果表明我站各部門、各崗位的工作均按管理體系檔案的要求運行實施並適時進行監測;按記錄控制程式認真填寫記錄和適時監測;對質量、環境和職業健康安全目標進行了分解落!