收費站進行班組總結

收費站進行班組總結 篇1

為全面提高收費人員的思想政治水平和綜合業務素質,提升公司形象,培養大家服從命令、雷厲風行的工作作風,增強大家團結協作、互相配合的團隊意識,根據管理處下發《關於開展強技能、優服務、提質增效活動的通知》,管理處監控分中心根據實際情況,報收費稽查部研究決定,從20xx年11月1日至11月7日進行為期一周的集中軍訓學習。

一、組織得力,準備充分

對於此次軍訓,監控分中心高度重視,並將軍訓方案報備收費稽查部,在軍訓動員大會上,收費稽查部在對軍訓工作提出具體要求時,更是安排專人給監控員來訓練,並給予參訓人員鼓舞。

二、嚴格按計畫執行,盡職盡責

為確保軍訓不流於形式,切實取得成效,在整個軍訓期間,各班人員切實履行職責,嚴格要求、嚴格訓練,做到準時出操、準時訓練。通過軍事訓練,加強了參訓人員的隊伍作風,增強了大家一切行動聽指揮的組織紀律觀念,達到了訓教結合、培養作風的目的。參訓人員一改往日散漫、拖拉的作風,大家的時間觀念進一步增強。

三、發揚作風,克服困難

軍訓開展以來,全體參訓人員在教官的帶領下充分發揚不怕苦、不怕累的優良作風,克服困難,刻苦訓練,每一名人員都能端正訓練態度,將這次軍訓當作一次提高自身素質。一個個感人的故事在短短一周的訓練中隨處可見。他們用自己的實際行動向公司領導證明了監控分中心是一支紀律嚴明、作風過硬、能打硬仗的團結隊伍,充分展現了東常高速人的風采。

通過此次軍訓學習,全體參訓人員不僅增強了體質,磨練了意志,更振奮了精神,鼓舞了士氣,精神面貌煥然一新,組織紀律性進一步增強,工作作風明顯改善,團隊精神和集體榮譽感得到顯著加強,達到預期訓練目的,這次軍訓取得了圓滿成功。

收費站進行班組總結 篇2

今年春節長假期間,冀南新區收費站出入口車流量達到21287輛次,其中入口總車流量11202輛次,出口總車流量10085輛次,共免費放行小型客車9842輛,共免收通行費約295290元。2月23日—2月24日(年初五、初六)為車流量最高峰,23日當天車流量達到4522輛次,冀南新區站相繼投入疏導保暢人員215人次,累計疏通完成2次高峰車流。

為保障道路安全暢通,司乘人員快速通行,冀南新區收費站制定了五項措施。一是組織全體人員認真學習了各級有關重大節假日免收小型客車通行費政策檔案精神和收費業務知識,做到了政策熟悉,業務熟練,作業速度快。二是加強站口車輛疏導工作,保證現有車道全部開啟,2月18日—2月24日收費班人員一律停止休假,不準請事假;確保白班、中班10人上崗,不足人員由備崗、休班人員補充加班;節假日期間副班長以上人員保證通訊暢通,隨時聽從站內調度。三是確保春節期間站口暢通,冀南新區站除主要車道保證正常通行外,還將所有備用車道全部開啟,以避免車流尖峰時段出現擁堵現象。四是設立專職疏導員,對站口車輛進行疏導管理工作,確保不因疏導不力而發堵車現象,更不能因疏導不到位而發生車輛刮蹭碰撞事故,從而影響站口堵塞現象發生。五是值班會計保證票據、通行卡供應,準備好充足的備用金和零錢;就餐時遇到車流高峰時一是調整就餐時間,二是值班站長和會計上崗發卡,疏導車輛,替換在崗人員就餐,確保了不能因為就餐而影響站口暢通工作。

在節假日期間,冀南新區站為營造“安全暢通、文明和諧”的春節節日氛圍,開展了以“微笑服務最甜、親情服務最真、肢體禮儀最準、收費操作最熟、車輛通行最快”的“五個最”活動和以“送上一杯白開水、解答一次司乘問詢、爭做一件好人好事”的“三個一”活動;通過開展形式多樣的延伸服務,為司乘人員帶去了一路暢通、一路平安和時時溫馨。據統計,在節日期間共為過往司乘人員解答各類收費問題20人次,免費提供開水、預防暈車藥品、修車工具等便民服務15人次,收到表揚信2封。一句句誠摯地感謝就是對冀南新區站收費人員最好的回報。

在春節長假期間,冀南新區站全體職工團結協作,實現了道路安全暢通、站口快捷通行、服務文明周到,且未發生一起有理投訴事件,未發生一起安全責任事故,實現了疏導保暢“零擁堵”、安全生產“零事故”,圓滿完成了春節長假保暢任務。

收費站進行班組總結 篇3

做為管理所負責系統管理的所務,兼職統計和團支部建設。一年裡,認真做好本職工作,認真學習新的業務知識,認真完成領導交辦的各項工作任務,現將個人工作總結如下

一、主要負責收費站系統的維護工作

經過近幾年的系統工作使我對於我所收費系統的結構已經比較熟悉,面對系統日常運行中所發生的故障,基本上可以快速的判斷和解決。

在維護工作上認真按照信息中心下發的要求執行,每月對收費車道工控機進行清潔與維護,以便及時發現解決出現的故障,確保設備的正常運行。每天寫工作日誌,記錄每天工作內容及所出現的故障,解決排查過程及故障原因。

二、平時做好日常系統與統計工作的記錄,匯總,整理及歸檔,使各類台帳能成為資料查閱的好幫手

針對營運工作中存在的問題,能主動提出新措施,主動改進工作方法,對收費工作指導有力,負責制訂本所每月收費稽查計畫並組織實施。編制《收費營運月報》針對營運工作中存在的問題,能主動提出新措施,主動改進工作方法。

三、在團支部建設中

自帶頭帶領全所青年協同所巾幗文明崗,開展各類公益活動和愛心結對活動,協助管理處團支部開展各項活動。

回顧一年來自己的總體工作,深感系統工作的艱辛,尤其是工作中雖然幹了不少事,但在存在著一些問題:一是工作標準要求高,自己還有一定的差距,有待於在今後的工作中提高。每項工作都要高質量、高標準的去完成;二是還需要加強業務理論知識的學習,提高個人素質,提高自己的工作能力。隨著社會的發展,行業改革的深入,自己的知識肯定不能滿足工作的需求。工作會更複雜,對綜合素質的要求也會越來越高,需掌握的知識還有很多。為此,我將更加勤奮地工作,刻苦學習,以嶄新的面貌迎接明天。

收費站進行班組總結 篇4

時光如梭,20xx年很快就要過去了,即將迎來嶄新的20xx年,在這新舊交錯的季節里,我內心不禁感慨萬千。回首過去的一年,首先要衷心的感謝站領導在工作上給我指明了正確的方向,其次要感謝同事們在平時的工作中給了我大力的支持,讓我有信心和動力做好班組的各項工作。

我們收費一班,一共14名員工。我們是一個團結的隊伍,我們是一個優秀的集體,是一個努力團隊。我們在一起一同為了一個目標而努力,就是要把收費工作給做好,努力成為最優秀的班集體。我們堅決擁護站領導,認真的完成領導交辦的各項工作和任務。遵守國家法律法規和公司以及站部制定的各項規章制度,在收費徵收工作中做到應徵不免,應免不征。認真履行崗位職責,盡心盡責完成本職工作。

對今年的工作經過一番思考,現在從以下幾個方面對這一年的工作進行總結,這一年我們班從文明服務、崗上紀律、收費業務、打擊逃費的車輛、文明創建、員工思想動態、等方面為重點展開工作的。

一、文明服務

收費站是最能體現優質文明服務的地方,我們是視窗單位,我們每天服務於廣大的司乘朋友。我們的一言一行、一舉一動隨時隨地的展現高速公路的形象。關於優質的文明服務,站部也非常重視,對每一個手勢、每一個動作、文明用語、微笑服務、落實到個人,要求每一名員工都能自覺按到要求做好。我們雷鋒班每一名員工首先從思想上都能高度重視,都能按照公司及站部的要求嚴格要求自己。從迎賓手勢微笑服務唱收唱付轉身目送。我們在文明服務上熱情與真心,以誠待人。用最真誠的微笑和最衷心的祝福,送給南來北往的司乘人員。我們的優質服務的到了廣大司乘人員的高度認可,不僅每天都有司乘人員當面稱讚。還多次收到感謝信,以及表揚。在站部也多次被授予“先進班組”的光榮稱號。對於這些我們並沒有滿足,我們要求做的更好,要讓每一位過往的司乘朋友都稱讚我們的服務的好,給他們留下最美好的印象。

二、崗上紀律

班組對崗上要求是非常嚴格的,首先認真學習各項規章制度、收費員百分制考核辦法,以準軍事化的標準嚴格要求。其次從小事做起、從細節抓起、杜絕崗上各類違紀違規現象的發生、不做與工作無關的事情。

三、收費業務

收費業務技能是每一個收費員都應該熟悉掌握的,收費業務的好壞直接影響收費工作的順利開展。我們在收費業務方面認真學習,刻苦專研,學習各類收費業務知識,熟悉掌握各類收費徵收政策,努力提高特情處理能力,保證收費道口的暢通。不僅如此我班還每月定期帶領組員練習點鈔、點卡、還出關於收費的業務試卷,通過多種形式多種方法努力提高大家的收費業務技能。

四、打擊逃費的車輛

班組今年對利用各種方法逃費的車輛進行的嚴厲的打擊,為公司減少經濟損失。特別是今年增加“綠色通道”,“綠色通道”的意義是什麼,總的一句話“為了就是穩定物價,穩定消費價格總水平,保障人民民眾最基本的生活。”但在今年的查驗的過程中發現很多不法司機受利益的驅使假冒“綠色通道”偷逃通行費。如果不認真的檢查,不認真的把關,就會被那些弄虛作假的車輛,矇混過關,有司乘之機。也會一傳十,十傳百,會有更多的司機弄虛作假,冒充“綠色通道”。這對我們正常通行費的徵收會有很大的損失,而且會嚴重影響正常的市場秩序,打亂正常供求關係,造成不正當的競爭等眾多不利之處,給國家造成重大的難以估量的損失。所以對綠色通道的檢查就要格外的認真,嚴格的把關。在今年打擊這類車輛應該說還是取得了一定的成績,狠狠的打擊了偷逃通行費車輛的囂張氣焰。在今後的工作中我也會帶領大家努力鑽研業務,刻苦學習,發現新的問題,杜絕利用各種方法逃費的現象發生,為高速公路通行費正常徵收做出貢獻。

五、文明創建

班組文明創建工作一直以來都進行的有聲有色,從20__年一開站到現在就把文明創建工作放在重要的位置,我們先後開展了,“虎鳳蝶行動”、“義買報紙活動”、長期關愛腦癱兒童、看望孤寡老人和家庭困難的人,為災區兒童捐書,看望了“明心幼稚園“患有自閉症的小朋友們等等,今年我們依舊多次看望了我們長期資助腦癱兒童王鵬小朋友給他送去了我們的愛心。我們的愛心的活動得到了社會的廣泛好評,被東方衛報、揚子晚報、金陵晚報多家媒體多次報導。我們的愛心活動讓更多的人知道了寧杭高速,知道南京站有這么一個雷鋒班,一個光榮而又優秀的集體。文明創建活動我們雷鋒班還會一如既往做下去,我們的愛心奉獻也會一直延續下去,盡我們最大的努力去幫助需要幫助的人。

五、員工思想動態

我始終認為班長是為班組員工服務的。一方面,我以身作則,按照各項規章制度,高標準的要求他們,對一切違規操作、不合理操作及時糾正制止,嚴格控制;另一方面,關心愛護班組成員,滿足他們提出的合理要求。平時也多和班組員工聊聊天、多組織班組集體活動、通過良好的溝通,了解員工的思想動態。團結互助,先人後己,同舟共濟,共度難關。創造班組有一個和諧的氣氛,和班組員工共同努力把各項工作給完成好。一個人的力量是渺小的,但集體的力量是無限巨大的。而我的工作就是發現每一名員工的優點,發揮他們的潛力,帶好這個優秀的團隊。調動起每一名員工的工作積極性,把大家都凝聚到一起,齊心協力勇攀高峰。班組員工也深深知道這一點,一切以班組利益為重。

20xx年班組在全體員工的共同努力下取得一定的成績,但也存在著許多不足之處,這需要我們去總結、去探討、去改正。20xx年即將來臨我會嚴格要求自己,以身作則,帶領全班員工帶領我們雷鋒班有計畫、有目標把各項工作給完成好,為高速公路事業添磚加瓦。

收費站進行班組總結 篇5

效能是指員工在履行崗位職責和任務中所表現出來的工作效率和工作能力,它既是樹立站所形象、提高服務能力的具體體現,又是反映職業道德、行業作風、黨風廉政情況的重要標誌,還是服務人民民眾、構建和諧社會的重要視窗,更是駕乘人員、社會各界高度關注的焦點和熱點問題。加強效能建設,既是強化員工崗位責任,推進站所科學發展的重要保證;更是實現、維護和發展人民民眾利益的客觀要求。因此,深入加強效能建設對我們做好當前主要工作,推動站所長遠發展具有十分重大的意義。

近年來,孝昌管理所始終堅持“以人為本、精細管理”、“服務人民,奉獻社會”的宗旨,圍繞“內強素質,外樹形象”的主題,採取了一系列有效措施加強站所效能建設,提高工作執行力,在各個方面均取得了可喜的成績,為站所實現科學、健康和可持續發展打下了堅實基礎。但面對未來的發展和挑戰,當前存在的問題和困難還很多,尤其在體制機制、服務質量、隊伍教育、行風建設和文明創建、內部管理等方面還存在諸多不足,需要不斷改進、提高與完善。而在科學發展觀指導下加強效能建設工作,正為我們發展提供了難得的機遇,創造了良好的條件,有利於找準影響和制約站所科學發展的突出問題,把握實踐科學發展的切入點和著力點,努力開創站所工作新局面。

一、建立完善“三項制度”

一是首問負責制:每位員工對過往駕乘和來訪民眾,必須主動接待、解答疑問、熱情耐心,不得語言生硬、敷衍塞責,盡力幫助解決其遇到的困難。對語言難以表述的要提供有關資料,對自己不能解答的要負責聯繫相關人員同答;二是限時辦結制:對職責範圍內及上級安排的各項工作,在符合規定、手續齊全、條件允許的前提下,必須在規定的時限內辦結,而在執行過程中遇到無法解決的困難時要及時上報,不得拖延、隱瞞和弄虛作假;三是責任追究制:對無正當理由或不按規定履行職責的追究當事人責任,並對其班室管理者最究管理責任。以上三者中,首問負責制是開始,限時辦結制是核心,責任追究制是保障,這三項制度是一個有機的整體,環環相扣。建立和嚴格執行這三項制度及效能建設的其他配套制度,將形成強有力的約束機制,促使員工改進服務態度、最佳化服務流程、提高辦事效率,從而建立起加強站所工作效能的長效機制。

二、嚴格落實“七個嚴禁”

一是嚴禁有令不行,重點解決對站所安排的工作和布置的任務執行不力或消極牴觸,不服從上級管理與調動,對站所會議精神不及時學習傳達和貫徹等問題;二是嚴禁有法不依,重點解決對國家法規、收費政策、上級指示精神和站所工作制度、職責、標準不履行,言於口頭、違反操作、突破控制指標等問題;三是嚴禁有禁不止,重點解決違反費收紀律,貪污挪用通行費占為已有;不講規則講關係,不講業績講平衡;不給好處不辦事,給了好處亂辦事;以公謀私、假公濟私、以權謀私;違反社會治安、計畫生育規定等問題。四是嚴禁有邪不治,重點解決各自為政,拉幫結派,只謀人不謀事,不顧全大局亂指責他人,不負責任亂推諉,不查實情亂處理,片面理解亂髮言,鬧不團結,搞不協調,損害團隊凝聚力等問題;五是嚴禁有責不負,重點解決對駕乘人員、來訪民眾不負責任,態度刁蠻、惡語頂撞,服務態度生冷硬,不加強日常溝通,造成“車難出,臉難看,話難聽,事難辦”等問題。六是嚴禁有紀不嚴,重點解決工作紀律不嚴,擅離職守,去向不明,上班遲到早退,有呼不通,呼通不應,有事不請假,上班期間吃東西、做私活、串崗聊天及工作中玩遊戲、炒股票等問題;七是嚴禁有事不做,重點解決辦事拖拉,敷衍塞責,馬馬虎虎,只做和尚不撞鐘,崗位職責與任務目標不履行或履行不好等問題。

三、全面推進依規治所

深入貫徹執行收費公路法律法規和管理處、收費所各項規章制度。一是完善規章制度,積極開展調研活動,及時掌握管理動態,認真分析難點問題,多方徵求意見建議,經集體研究討論後出台相關制度,做到日常管理有法可依,有矩可循,防止出現小事不重視,平時不觀察,大事難處理的現象;二是加強宣傳教育,重點提高員工基本素質和遵紀意識,做到依法執業,行為規範。三是嚴格考核監督,圍繞各個崗位主要職責,細化各項業績指標,明確主管部門、責任人員和考核內容、實施方法、兌現方式等,做到事事有指標,層層有監督,時時有考核。

四、注重加強視窗服務

收費站所是高速公路的視窗,而收費員工是收費站所的形象,沒有一流的員工隊伍,就沒有一流的服務質量,因此要提高服務質量,必須堅持以人為本,注重平時教育引導。

一是提高思想素質。加強理論素質訓練,根據講學習、講政治、講正氣的要求,認真學習馬列主義、毛澤東思想和鄧小平同志建設有中國特色社會主義理論,樹立正確的世界觀、人生觀和道德觀,以先進典型為榜樣,無私敬業、甘於奉獻,不斷增強文明收費、優質服務的自覺性。

二是加強業務訓練,把文化學習和日常禮儀、文明用語融會貫通,並注重提高文明服務的實際套用水平,高效操作,高效服務,培養懂理論、講政策、精業務、善溝通的一線員工隊伍,並從分析現有收費員工隊伍結構入手,實行多級培訓,以集中與自學相結合為主要方式來進行,更新整個隊伍的業務知識,讓整個收費員工隊伍的業務技能素質上一個新的台階。

五、不斷深化所務公開

將所務公開作為擴大基層民主建設的重要舉措,樹立全心全意為員工,全心全意靠職工的思想,充分調動廣大員工參政議政的'熱情,促進單位穩定、發展、進步。一是建立領導接訪制,採取不定期座談、溝通的形式,與員工進行一次溝通談心,不局限形式、地點和人員,認真聽取一線員工的心聲,及時了解他們的思想狀況和工作動態,並定期進行總結,針對問題及時採取改進措施。二是推行廠務公開,對員工關心的績效考核、員工獎勵、先進評選等方面問題及時通過網站、公示欄予以公示,接受員工監督和評議,形成民主、公開、透明、融洽的工作環境;三是定期開展問卷調查,廣泛徵求員工意見或建議,通過調查及時調整工作思路,改進工作方法,確定工作重點,有針對性地開展管理工作。

六、持續抓好職工教育

結合爭創活動,深入開展宗旨觀、政績觀、發展觀、民主觀、法制觀教育,把學習教育貫穿效能建設的始終。按照“武裝頭腦,指導實踐,推動工作”的要求,積極開展創建創新型班組、學習型班組、技能型班組等活動,在廣大員工中營造熱愛學習、奮發圖強的氛用,建立鼓勵學習、支持學習的機制,樹立終身學習的觀念,不斷增強員工學習的自覺性和緊迫感。積極鼓勵存職教育、學歷教育,有計畫地組織員工開展收費、安全、機電、寫作等各類培訓活動,舉辦各類知識講座,擴大其知識面,拓寬其視野,提高其工作水平;創造用事業凝聚人,用實踐造就人,用機制激勵人,用制度保障人的優良環境。

七、切實加強行風建設

根據管理處、收費所有關效能建設的各項規定及要求,圍繞以往各項熱點難點問題進行專項治理。特別是針對有令不行、有禁不止等問題,進一步加大查處力度,追究當事人和班室負責人的責任;堅決治理收費服務中的不正之風,特別是對收受駕乘“回扣”以協助逃費、貪污挪用通行費的人,要堅決查處,決不姑息遷就;堅決查處工作人員不依法辦事、不按照政策辦事的行為,全所員工都要按照既定的許可權和程式行使職權。

收費站進行班組總結 篇6

外勤工作總結是整個收費管理工作的基礎,以征費為龍頭,以疏導為先鋒和精神文明建設活動的最終落腳點,疏導班組在執勤的工作中,樹形象的主題,其行為直接代表了我公司,我站的形象,特別是當前為了司乘人員滿意,把服務行業前移拉近與車主之間的距離,首先,就需要抓好疏導班建設,在疏導管理工作和文明建設中,疏導班組建設起重要作用,主要體現在:

一、疏導班組建設是做好收費工作的前提和保障

疏導班組的管理是我站的整體的一部分,直接面向車戶,公司及站上的有關疏導政策,檔案精神和各項規章制度的貫徹執行,需要各部門的努力配合,只有疏導班組建設好了,主導班組才能更上一個台階。

二、疏導班組建設是推動疏導工作向前的動力

如果疏導班組建設像一盤散沙疏導目標不明確,各項疏導工作得不到落實,大家缺少工作主動性和積極性,那就必定阻礙了疏導工作水平的提高,因此應充分發揮人的積極性和能動性,以人為本,努力在疏導班組建設內容,方式,考核等方面加強管理。

三、疏導班組建設是樹形象,文明執勤的關鍵

疏導班組的文明服務水平體現了公司和站上的形象,文明服務也離不開疏導班組的每一個成員的共同努力,因此,應增強疏導班組的服務意識,努力提高服務水平,推動文明執勤建設。

1、強化班組責任心,提高素質和管理水平

“班長”是一個班的帶頭人,管理者,疏導班的整體素質和管理水平對疏導班組建設起著決定性的作用,在實際工作中抓好大家在工作中的安全和各種應急措施,抓安全,為疏導工作營造以各高度穩定的營地,文明始終牢固樹立“安全責任重於泰山”和“安全第一,防範為主”的思想,把安全擺在生命線的位置,當作頭等大事來抓,形成共識,齊抓共管,安全生產上崗必講,時刻繃緊安全意識,切實做到警鐘長鳴,常抓不懈,確保車輛順利通行,切實規範疏導的執勤行為,杜絕了工作中的盲目性和隨意性。

2、加強與員工的溝通,利用平時工作之餘和大家談心

交朋友了解大家的思想和心理狀態,有針對性地和大家加強思想溝通,解決好大家工作的思想問題,使大家能認識到乾好工作能使企業大發展,效益增長化,才能實現我們個人利益的大提高,通過了解談心,使班組人員思想穩定,工作安心認真,並積極進取,使班組管理得以順利發展。

3、加強管理,嚴格考核

強化管理對疏導隊員時刻也不能放鬆,管理抓好了,其它工作也就上來了,抓好管理就要嚴抓勞動紀律,抓制度“鐵的紀律是取得勝利的保證”在疏導班組管理中,需要把各項規章制度真正落實到實處,把考核與日常管理體制進一步細化,量化,紀律嚴明,作為優良的疏導隊伍,實行班務公開使管理逐步規範化,制度化,程式化,科學化。

4、抓好廉政建設工作

在班組開展加強廉政警示教育和法製法規的教育宣傳和學習,增強了大家拒腐抗腐防變能力,強化廉潔自律意識,自覺接受社會各界的指導監督,為車輛通行和通行費徵收工作營造良好的社會氛圍。

5、在開展文明服務,文明執勤的同時,積極回響隊上開展的軍訓比賽

把軍訓科目和指揮手勢進行強化訓練,並且運用到平常的疏導工作當中,全班隊員在回響隊上號召的同時,努力訓練,爭取做到每個訓練科目的完全達標,至此哉軍訓比賽當中班組成員以優異的成績取得了第一的好成績。

6、搞好團結,增強班組凝聚力

抓好團結工作是一個班組很重要的工作,團結不到位,工作就形成不了戰鬥了,凝聚力不僅是班長的模範帶頭作用,更需要靠大家齊心協力,各項工作才能順利進行,促使班員齊心協力,擰成一股繩,勁往一處使疏導班團隊精神精神得到進一步加強,班組建設水平也就提高了,務實開拓新方法,新措施,努力開創疏導管理工作心局面,為我公司和站的發展做出新的更大貢獻。

四、鞏固疏導成果,積極配合,確保堵漏增收

1、前半年在疏導工作圓滿,順利完成的情況下,我們就上半年的疏導工作進行合理計畫和安排,保證在下半年的疏導工作中再創新的佳績。

2、在平時的工作中,積極和征費部門,稽查部門以及監控室緊密聯繫,對放水車輛,超限車輛實行嚴格的管控,對部分貨車超限停滯廣場這一實際情況,加大了對放水,卸貨等偷逃通行費車輛的打擊力度,給企圖偷逃通行費的車輛起到了威懾作用。

收費站進行班組總結 篇7

一、收費工作方面

沒有完成局制定的通行費收繳任務原因是鮮活農產品的免費原因造成的。到目前為止我站共做免費綠色通道車輛共9461台次,共免費金額1.055.590元。如果加上這部份的金額,我們站的通行費收繳任務就基本完成了。積極有效的配合好超限整治工作,由按車型收費改為計重收費,使站內收費,超限工作秩序井然。為了避免尖峰時間段和節假日的堵車狀況,確保收費站暢通,收費站制定了突發事件應急預案,堅決杜絕堵口現象的發生。由於丹東市是海濱旅遊城市收費站自己制定了各景點示意路線圖,好為下道的遊客做好解釋指路工作。

二、在超限工作方面

截止到x時,我站入口因超長、超寬、超高勸返的車輛為x台次,出口超限移交路政的車輛為x台次,罰款約x元。在檢測過程中能過做到規範檢測,文明服務。

三、在收費站的安全保衛工作方面

協勤員護送收費員上崗、下崗,保證了收費人員的人生安全和財產安全。每月在站安全小組組長紀宇航的牽頭下,帶領值班站長、協勤員配合電工對收費站的內外環境進行安全大檢查,如發現安全隱患立即解決,如我們自己解決不了的,便形成書面形式上報相關部門幫助解決。現在已經形成制度,每次檢查做好記錄。另外,要求協勤員必須做到每半小時巡視一次,禁止外來車輛和人員在收費站廣場和周圍逗留,廣場秩序井然。現在司機已養成習慣,主動將車停到黑色路面,保證了收費站廣場的安全和暢通。

四、在監控工作方面

監控室使收費站的心臟,站內的監控員都能夠具有高度的責任心和一絲不苟的工作態度,做好每一台車的特殊情況審查和批註工作。一年來,監控員對監控設備進行妥善的管理和及時的上報維修工作,保證了監控設備正常運轉,各種記錄完整細緻,成為了管理處和收費站之間信息的輸送紐帶。

五、在出納、票證工作方面

雖然我站的出納票證工作由一人承擔,但工作仍做的細緻、明確,權責分明。特別在改為計重收費以後,我站的通行為和車流量有了明顯的增加,出納票證員能夠很好的調配空滿卡箱和備用金(零錢)的使用情況,我站從未出現措手不及的情況。並且,賬目記錄仔細完整,票據日清月結。

六、站容站貌方面

收費站採取了內外環境齊抓,內要質量,外要標準的工作方法,要求必須為用路人提供好的衛生環境,做到車道廣場無雜物,收費亭窗明几淨。並把“軍事化管理,規範化服務”體現到實處,做到列隊有軍姿,內務有軍范。

七、在團支部工作方面

團支部是收費站工作的骨幹,在收費站起到先鋒帶頭作用。團支部先後組織了疊內務比賽、拔河比賽,慶祝建站三周年小型運動會等文體活動,豐富了收費站職工的業餘文化生活也使收費站有了凝聚力、向心力,更推動了收費站的各項工作更好的前進。

收費站進行班組總結 篇8

一、工作總結

1、組織收費員工認真宣貫學習集團公司運營管理文化收費服務標準,堅持使用文明用語,熱心為司乘人員排憂解難,使提升服務質量工作落實到收費第一線。切實做好重大節假日期間收費站安全保暢及文明服務等工作,嚴格按照集團公司提出的“使用者優先”工作要求,樹立了XX公司優質服務品牌形象。

2、切實做好“三月三”、清明、五一節等重大節假日期間收費站安全保暢及文明服務等工作,不斷提高綜合管理水平及服務水平,切實開展文明創建活動,樹立優質服務品牌形象。

3、進一步加強收費隊伍建設,規範收費工作程式,通過以收費班組開展收費業務技能培訓的方式,進一步規範收費操作程式,提升收費服務質量和水平,貫徹落實好XX公司開展文明服務培訓工作要求,增強收費員工“比、學、趕、幫”的創先爭優的工作氛圍。

4、認真貫徹落實崇靖分公司等上級對安全生產月工作要求,進一步增強員工安全意識,加強收費站收費現場安全防範工作,開展安全消防及防搶防盜演練,提升安全管理水平,全面落實安全管理各項制度和措施,積極打造更加和諧、安全、有序的“平安高速”收費站建設。

5、切實開展“三園”收費站區建設,組織收費員工動手打造圖書閱覽室、峽谷菜園及峽谷農場,豐富員工業餘文化生活,積極營造“溫馨之家”氛圍。

6、深入開展“美麗高速·清潔站區”活動,改善職工生活、工作環境。以“暢舒之路、溫馨之家”為目標,開展綠化亮化活動,美化收費工作環境。

二、下季度工作計畫

1、繼續加強收費業務知識、文明服務和安全教育培訓,要求監控員加大對收費現場的監督指導,切實提高收費人員業務水平、文明服務水平與綜合能力,為司乘人員創造優質、高效、安全的通行環境,塑造良好的交通行業視窗形象。

2、做好後勤保障工作,開展文體活動,豐富員工業餘生活。召開膳食委員會,徵集收費員工對收費站食堂的意見和建議,提高食堂管理水平,嚴抓食品衛生管理,提升職工的滿意度。並組織職工們開展豐富多彩的文體活動,增強員工的凝聚力和戰鬥力。

3、進一步抓實安全生產工作,做好汛期雨季期間收費站安全保暢工作。加大對員工的安全教育培訓力度,開展安全應急演練活動,強化安全生產責任制,堅持用制度管人,按制度辦事。

收費站進行班組總結 篇9

為切實做好安全生產工作,根據管理處關於安全生產工作要點安排部署,棗強收費站始終貫徹“安全第一,預防為主”的方針,牢固樹立安全生產“三個意識”,要全面落實安全生產責任制,持續推動科學發展、安全發展,堅守“紅線意識”,增強“安全責任重於泰山”的工作意識,盡職盡責,狠抓治本,注重預防,杜絕安全事故的發生。結合收費站實際,現將棗強收費站20xx年安全工作總結匯報如下:

一、全面健全了管理機構,嚴格落實了崗位職責

1、建立健全了收費站安全生產組織機構。

根據收費站工作實際,建立健全安全管理機構絡,站領導高度重視安全生產問題,嚴格貫徹了落實安全生產會議精神,認真落實、嚴格防範,全員積極推進各項安全生產工作。

2、嚴格落實了安全生產責任制。

在安全生產管理工作中,收費站領導親自抓,做到一級抓一級,一級負責一級,以抓點帶面。在健全和完善各崗位人員的安全生產職責和崗位安全操作規程的同時,收費站同各崗位員工簽訂安全生產責任書,層層落實安全生產責任制,做到職責落實,責任到人,確保全全生產工作取得實效。簽訂安全生產責任書47份。

3、建立了明確的安全生產目標。

建立安全生產目標管理體系,落實安全生產目標責任制,把安全生產目標任務逐級分解落實到每個崗位、每個班組和每個職工。貫徹落實“安全第一,預防為主、綜合治理”的方針,全面提高職工的自我安全防範意識,杜絕發生重大責任性事故,減少一般事故的發生,確保全全生產全年零事故。

4、建立了安全生產長效機制。

在總結以往的工作經驗的同時,不斷建立健全安全生產長效機制,形成科學化、合理化的安全生產管理體系,做到全方位、全過程約束收費站安全生產行為,使安全生產工作做到一環比一環緊扣,一層比一層具體,一級比一級落實,使安全生產工作的推進保持持續、長久的力度,實現收費站安全生產工作的常抓不懈。

二、完善了安全生產規章制度,規範了安全生產管理工作。

1、多角度、多方位細微處入手,不斷完善安全生產制度。

制定了包括安全檢查信息反饋、食堂管理、配電房安全管理等6項安全生產制度;制定包括駕駛員工作職責、電工操作等一系列安全操作規程。同時根據收費站工作特點,制定各崗位安全職責,保障職工在站工作期間的人身安全。

2、嚴格車輛管理,進一步加強人員培訓。

要求駕駛員牢固樹立安全意識,切實增強安全行車的自我約束能力,強化派車單制度,定期對駕駛人員開展談心活動,不斷地敲響安全行駛的警鐘。定期對車輛運行狀況進行全面檢查、維護和保養,發現故障及時排除,堅決杜絕帶病車上路,確保車輛時刻處於完好狀態,保障車輛安全運行。組織駕駛員安全培訓6次。

3、保障有力及時,全面加強了後勤管理。

提高后勤管理的整體水平,為職工提供優質、安心、便捷的後勤保障,維護和確保職工的身體健康。不定期對後勤工作人員進行思想教育,定期開展食堂、配電室等重點要害部位安全檢查,保障食堂、庫房衛生整齊清潔,物品分類存放,防鼠防潮。要求食堂工作人員做好個人衛生,工作時要穿戴工作服、工作帽;特種作業人員工作時佩戴相應的防護用品。組織後勤崗位培訓3次。

4、總結經驗教訓,完善各類應急預案。

根據收費站實際發生的各類安全事故,總結經驗,查找不足,不斷完善各類應急預案,組織開展了防火、地震逃生等4次專項應急演練,提升職工應急處置能力。

三、加強安全檢查,杜絕安全隱患。

1、細微之處見真章,加強日常檢查工作。

採取邊檢查、邊整改的有效手段,不放過一個小問題、小毛病,按照“發現一處、整改一處、安全一處”的原則,及時解決存在的實際問題。檢查安全管理責任制的落實情況、安全規章制度的執行情況、事故防範措施的落實情況。對消防器材定期更換,標明存放地點和數量,對更換和使用情況進行登記。發電機組、配電室機械運行記錄、保養記錄等按要求填寫無誤,做到按程式辦事,按規章操作。每月進行安全檢查,發現安全隱患3處,均立即整改完畢。

2、剖析自我,警鐘常鳴,認真做好隱患排查工作。

由站領導親自帶隊進行安全生產大檢查,有重點地開展安全生產自查自糾,查找問題,剖析自我,警鐘常鳴。對收費區域和辦公區域進行全面安全隱患排查,確保消防設施設備完好無損,預防火災發生;同時重點對監控設施、供電設備、消防設施等進行全面徹底的檢查,做到不留死角,對存在的安全隱患及時進行整改,消除各種隱患,保證安全生產。

3、站領導帶班,切實加強站區安全管理。

實行領導24小時帶班制,及時發現並制止不明身份人員進入站區,對在收費廣場停留的車輛進行勸阻,加強車道安全管理,針對特種車輛由執勤人員進行疏導,執勤人員要隨時對車道、院落進行巡邏,嚴格外來人員登記制度。嚴格規範執勤人員進入收費廣場、清掃車道時必須身著反光馬甲。針對車輛強行闖道,拒繳通行費現象,在保障收費人員自身安全的前提下,積極配合交警、路政、公安等部門做好通行費徵收和道路交通安全工作。嚴格節假日信息報送制度,做好值班記錄和信息上報工作。

四、加強教育培訓,牢固樹立安全觀念。

棗強收費站採取“人防為主、物防為輔”的方式,通過教育、宣傳、考核等手段來實現對職工的安全培訓。通過開展安全生產培訓和學習,不斷提高職工的安全知識和自我保護能力。組織職工學習有關安全檔案和各級安全會議精神,不斷加強職工的安全意識,牢固樹立“安全生產、預防為主”的思想,積極營造一個“人人講安全、時時講安全、事事講安全”的良好氛圍。進行系列安全視頻觀摩與消防安全演練活動,以提高職工自我教育、自我管理、自我服務和自我防護的意識和能力。20xx年組織等安全生產會議12次。定期聘請專業人員對全站職工進行安全培訓,培訓內容包括消防器材的正確使用方法、逃生技巧等,進一步提高職工自救能力;組織特種作業人員前往相關機構,培訓學習各種設備的正確操作;經常性對職工開展安全知識培訓學習活動,包括收費現場突發性事件的處置辦法及其預案的了解和掌握等內容,確保全全事故發生時採取正確的應對措施。20xx年組織等安全培訓12次。

五、加大宣傳力度,營造出濃厚的安全氛圍。

利用宣傳板、橫幅標語、LED等宣傳安全生產常識和安全生產法規制度。利用班組會議對職工進行安全生產法等相關法規的學習,讓職工真正樹立“安全是一種責任、為己為家為他人”的理念。提高人人參與安全管理的積極性,不斷增強安全防範意識,把安全隱患消除在萌芽狀態。在x月x日,組織全體員工參加觀看了安全警示片,並於會上展開討論,講述當前全新的安全實例和好的安全做法,使員工得到更加立體化的教育,樹立了深刻的安全生產思想觀念。

在以後的工作中,棗強收費站將繼續貫徹落實管理處的檔案精神,不斷完善各項制度、落實責任,排查到位,全面推動安全生產各項工作的開展,進一步促進收費所認真貫徹執行安全生產法律、法規,切實落實安全生產主體責任,進一步建立健全隱患治理和危險源監控制度,完善事故應急救援機制,強化安全生產基礎,提高安全生產保障水平,促進收費所安全生產狀況持續穩定,為衡大高速又好又快發展奉獻力量。

收費站進行班組總結 篇10

一、加強組織領導,狠抓責任落實。

柳城縣總工會根據檔案精神要求,結合實際,迅速成立春運工作領導小組,領導小組下設辦公室,負責做好全縣春運日常綜合協調工作。

二、建立應急服務機制

關注一線職工的現實困難,有針對性地制定應對措施,建立應急服務機制,解除一線職工的後顧之憂。春運期間,縣總工會成立“職工應急服務分隊”,負責收集、整理反映職工在確保春運安全中的應急困難問題,並迅速反饋及時協調解決。

三、做好春節慰問工作

1、重點幫扶結對慰問。做好特困職工、一般困難職工的走訪慰問工作。幫助特重困職工解決實際問題,做到“人到、錢到、物到、情到”。

2、廣泛開展各類慰問活動。結合實際,節前組織召開有各類慰問對象參加的新年座談會或聯歡會;節日期間,積極配合行政妥善安排好職工節日期間的生活,使職工安心工作;春運期間,各車間工會要開展豐富多彩、健康向上的文體活動,為職工營造安定祥和的節日氣氛,激勵職工積極投身於春運第一線。

四、安全宣傳志願服務活動。開展安全運輸知識宣傳,

對返鄉農民工進行安全知識教育,引導農民工不乘坐非法營運的交通工具,不搭乘超載車輛,不攜帶危險品出行,儘量避免在春運尖峰時間出行。向留守農民工宣傳普及防火防盜、食品安全、防災避險等安全知識和正確燃放煙花爆竹的有關規定,提高農民工的公共安全意識和自我保護能力。

五、開展勞動維權服務。

開通農民工工資支付服務熱線,協調公安、檢查、法院、工會、住建等部門開展拉網排查、清欠工資行動。向社會公開暢通24小時農民工工資支付服務電話,時了解和掌握農民工工資拖欠相關信息,第一時間解決拖欠農民工工資問題,切實維護農民工的合法權益。

六、開展法律諮詢宣傳。

聯合法務部門在縣宣傳文化中心舉辦以“關愛農民工”為主題的法律宣傳活動。通過版面、橫幅、文化等多種方式來普及勞動法、勞動契約法、職業病防治法、社會保險法、工傷保險條例及河南省進城務工人員權益保護條例等法律法規,增強農民工的法律意識、維權意識和依法維權的能力。

雖然我們在春運工作上做了一些工作,收到了一定的效果,但也存在一定不足。我們將進一步總結經驗,梳理情況,針對薄弱環節完善措施,完善制度,完善條件,把我縣的春運工作做得更好。

收費站進行班組總結 篇11

為了順利的完成收費任務,提高我站的管理水平和服務質量,黑水收費站上半年將進一步深化“三個服務”和“規範化管理”的工作進程,同時為迎接“星級收費站”評比做好準備工作。

一、組織業務培訓,嚴明收費紀律,提高業務水平

認真組織收費員學習“規範化管理”以及“星級收費站”和“星級收費員”的的有關內容,讓員工按標準要求自己,使工作常態化,行為規範化。同時通過監督檢查等方式檢驗實施效果,發現問題,及時糾正。確保收費任務的順利完成。

二、積極創新“三個服務”理念,提高文明服務水平

注重全面提高收費員的文明服務意識,要求文明用語使用率達到百分百,微笑服務率達到百分百,儀容儀表整潔大方,通過規範的文明禮儀,充分發揮文明視窗的形象。

三、做好安全保障,加強安全意識

安全是一切工作的基礎,做好安全防範確保上半年的工作計畫順利進行,安全教育和安全檢查是不可忽視的工作重點,有時間將進行一次安全演練。

四、迎接“星級收費站”評比檢查

全站做好內業整理工作。積極向兄弟單位學習,確保內業工作的完成。

五、開展豐富多彩的活動

為了活躍職工的業餘生活,緩解緊張的工作壓力。通過豐富多彩的活動做到勞逸結合,陶冶情操。

六、加強黨團組織建設,發揮黨團組織參謀助手作用

我站結合收費站的實際工作情況,深入開展“五四青年節志願者”及“全站大掃除”活動,提高共青團的作用。

上半年,是迎接“星級收費站”檢查評比的重要時段,工作比較繁雜、細緻,全體員工共同努力工作,繼續發揚“國檢”期間的工作作風,積極進取,爭取好的成績來回饋我們的努力。

收費站進行班組總結 篇12

今年春節長假期間,xx新區收費站出入口車流量達到21287輛次,其中入口總車流量11202輛次,出口總車流量10085輛次,共免費放行小型客車9842輛,共免收通行費約295290元。2月23日-2月24日(年初五、初六)為車流量最高峰,23日當天車流量達到4522輛次,xx新區站相繼投入疏導保暢人員215人次,累計疏通完成2次高峰車流。

為保障道路安全暢通,司乘人員快速通行,xx新區收費站制定了五項措施。一是組織全體人員認真學習了各級有關重大節假日免收小型客車通行費政策檔案精神和收費業務知識,做到了政策熟悉,業務熟練,作業速度快。二是加強站口車輛疏導工作,保證現有車道全部開啟,2月18日—2月24日收費班人員一律停止休假,不準請事假;確保白班、中班10人上崗,不足人員由備崗、休班人員補充加班;節假日期間副班長以上人員保證通訊暢通,隨時聽從站內調度。三是確保春節期間站口暢通,xx新區站除主要車道保證正常通行外,還將所有備用車道全部開啟,以避免車流尖峰時段出現擁堵現象。四是設立專職疏導員,對站口車輛進行疏導管理工作,確保不因疏導不力而發堵車現象,更不能因疏導不到位而發生車輛刮蹭碰撞事故,從而影響站口堵塞現象發生。五是值班會計保證票據、通行卡供應,準備好充足的備用金和零錢;就餐時遇到車流高峰時一是調整就餐時間,二是值班站長和會計上崗發卡,疏導車輛,替換在崗人員就餐,確保了不能因為就餐而影響站口暢通工作。

在節假日期間,xx新區站為營造“安全暢通、文明和諧”的春節節日氛圍,開展了以“微笑服務最甜、親情服務最真、肢體禮儀最準、收費操作最熟、車輛通行最快”的“五個最”活動和以“送上一杯白開水、解答一次司乘問詢、爭做一件好人好事”的“三個一”活動;通過開展形式多樣的延伸服務,為司乘人員帶去了一路暢通、一路平安和時時溫馨。據統計,在節日期間共為過往司乘人員解答各類收費問題20人次,免費提供開水、預防暈車藥品、修車工具等便民服務15人次,收到表揚信2封。一句句誠摯地感謝就是對xx新區站收費人員最好的回報。

在春節長假期間,xx新區站全體職工團結協作,實現了道路安全暢通、站口快捷通行、服務文明周到,且未發生一起有理投訴事件,未發生一起安全責任事故,實現了疏導保暢“零擁堵”、安全生產“零事故”,圓滿完成了春節長假保暢任務。

收費站進行班組總結 篇13

為貫徹落實治理處“強技能、優辦事、提質增效”運動要求,進一步進步一線員工的身體素質和屈服意識,加強職工步隊的凝聚力,晉升員工的精氣神,建立收費站視窗形象,20xx年10月22日至28日,收費站進行為期一周的軍訓。

此次軍訓,由站內的退役武士同事任做教官,軍訓內容包括軍姿、稍息、立正、竣事間轉法、齊步走與立定、正步走與立定、跑步走與立定等一系列軍事訓練項目。

軍訓目的在於檢驗一線員工意志,進步綜合素質,培養大局意識與團隊精神,進而進步工作效率,並要求其在訓練面前不講條件,不找託言,不怕吃苦。看似簡單的要求都在一次轉體間,一次行進與竣事間體現出來。沒有支付就沒有勞績,我們要正直態度,擺正地位。一個完整的步隊,訓練的每一個動作,都讓XX員工們深深體會到了連合的力量、互助的力量以及團隊精神的緊張性。

站自開站以來,始終堅持以人為本、強化治理的原則,賡續增強全體員工的組織紀律性,進步集團意識、執行力,培養員工的凝聚力和向心力,同時將隊伍的嚴謹風格深入到收費站的每一個角落,賡續建立文明視窗形象。收費站採納的是半軍事化治理形式,半軍事化治理包孕軍訓、內務整理制度、著裝等內容,通過這種治理模式,塑造了高速公路的視窗形象,展現了東常高速文明辦事的風度。

無規矩不成方圓,此次軍訓使我們收益匪淺:站部的治理更規範化、制度化,員工的風貌更嚴整,步隊的紀律性加強,員工的工作激情和生活熱情更高。員工倍加珍惜現在所擁有的精良的工作與生活情況,儘管死守三尺崗亭也執著,儘管每天反覆著簡單的勞動也愉快,儘管面對無數無理取鬧的逃繳司機也會文明辦事、真情對待。

10月28日,停止了為期一周的訓練。本次軍訓雖圓滿告一段落,然則由軍訓帶給我們的勞績是無止盡的。在訓練場上,我們揮灑辛勤的汗水,在高速路上,我們流傳文明,譜寫奉獻篇章!

收費站進行班組總結 篇14

xx年,是六宜路建成通車開局之年,是收費站籌備組建之年。收費站收費四班認真貫徹和落實河池高速公路運營有限公司和宜州分公司的各項規章制度,在收費站領導的支持和管理之下,收費四班全體成員認真履行崗位職責,嚴於律己、團結協作、立足本職、攻堅克難,使得班組各項工作穩步推進。下面,我從以下幾個方面對收費四班全年的工作進行總結。

一、20xx年度主要工作

深化班組文明服務工作。收費站地處河池高速公路運營有限公司(以下簡稱“河池公司”)機關大院附近,是河池公司重點打造的視窗形象站。

目前,收費站仍是六宜路通往河池市區的唯一一個收費站。班組成員能認真做好收費現場的文明服務工作,微笑迎接過往的司乘人員,熱情為司乘答疑解難,為收費站樹立了良好的服務形象。

1.強化班組堵漏增收能力。收費四班全體成員認真履行好公司“應徵不漏,應免不征”的工作思路,嚴厲整治收費現場的逃費車輛,遇到違規過磅車輛時能及時要求司機重新過磅,對大車小標客車能及時糾正後按正確車型收費放行,杜絕了通行費大量流失的情況發生。

2.提升班組業務知識水平。班組成員能利用大夜班車流量較少的時間段積極學習收費業務知識,閒暇之餘能相互交流學習收費現場遇到的特情,呈現出以老帶新的好風氣,大大提升了班組整體業務水平。

3.提高班組整體形象價值。班組成員能自覺遵守好上下班著裝要求,上下班途中佇列整齊,上下班前能整理好著裝、戴好上崗證,手上不帶有與工作無關的物品。

4.增強班組團隊協作意識。班組成員在日常的工作和生活中能做到相互關心、相互幫助,能共同維護好收費現場的治安、衛生狀況,且做到不背後議論他人是非,不說不利於團結的話語,不做不利於團結的舉動。

二、存在的問題和不足

1.班組部分成員當月換班太過頻繁,有的甚至超出了站領導規定的當月換班天數,並且換班時未能及時寫好換班條或告知班長,影響了班組的管理和班組建設進度。

2.班組部分成員未能在規定時間到達結算室接班,遇到收費車道車輛擁堵時未能及時開足車道,交接班時速度緩慢。

3.班組部分成員收費業務知識仍不紮實,現場遇到特殊情況時未能及時有效處理,只能依靠監控員或者收費班長解決。

4.班組部分成員當班時間經常出入收費亭,在崗期間工作不踏實。

5.班組部分成員出入亭子時未能穿上反光衣、鎖好門窗、大夜班聽到緊報響後未能及時到達現場了解情況。

三、20xx年度工作計畫

20xx年,收費四班將繼續認真貫徹落實站領導的各項決定,在服務、業務、形象和團隊建設方面加大力度,力爭打造出了一支收費業務和文明服務兼備的先進班組,做到“東站一流、公司知名”。