收費站年終工作總結系列 篇1
我叫，很幸運加入收費站工作。我想，作為一名普通職工，必須平平淡淡、腳踏實地的乾好自己的本職工作。一個人的價值不在於他的崗位是否重要，而在於他能否在最平凡的崗位中做出最大的貢獻。
在自己平凡的崗位上辛勤耕耘，“積極進取，全新服務”，逐步融入這支紀律嚴明，業務精湛得收費隊伍。在不斷提高自己的業務知識的同時，思想積極要求進步，嚴格要求自己，工作上積極主動，勤勤懇懇。
作為一名普通的職工，我深知能否完成好領導交給的工作，不僅僅是檢驗自身能力的標準，更是實現自我人生價值的重要途徑，為此我總是不斷的學習有關方面的知識，並將學到的知識運用到日常工作當中，形成了規範而高效的工作模式。
收費工作既平凡瑣碎，又單調枯燥。然而我一點也沒有感覺到。我對所從事的工作有執著的追求和熱愛，無怨無悔的忘我的工作。在工作中，我認為，愛崗就要敬業，敬業就要精業。參加工作以來，對待工作總是兢兢業業，一絲不苟，甘於奉獻。只要全身心的投入到工作中去，就一定會在平凡的崗位上作出不平凡的成績。思想上我樹立起了勞動光榮的觀念，熱愛本職工作。愛崗敬業，反映一個人的人格。魅力就在於此。在收費區域，護攔兩側最髒，油污、口痰，不怕髒，不怕累，任勞任怨。我主動清掃死角，使收費區域乾乾淨淨，給人一種舒服的感覺。不畏艱難，不記個人得失，以科學的態度和紮實的`作風，真抓實幹，務求實效。
我在思想上爭做一名與時俱進，具有創新精神的新時代收費員。我從學校畢業後，做過各種工作，一直沒間斷過學習，我認為我們正處在信息社會，科技飛速發展，知識的增長與更替大大加快，要想適應時代發展得變化，求的生存和發展、成功，必須從外界及時獲取信息和知識，在學習中不斷提升自己應變的能力和適應力，才能在激烈的勞動市場中不落伍，不被淘汰。在工作中，養成了勤于思考的習慣，收費站是一個視窗單位，面對的是全國各地來往的司機，交費之間必然存在著矛盾，如何使司機滿意而來，滿意而走，掌握了四心，即：一是對待司機要熱心;二是對於司機提出的問題要有耐心;三是要有恆心;愛崗敬業要出自真心。
收費站年終工作總結系列 篇2
一、工作和業務：
1、上班前認真做好列隊講評。交接班時認真檢查收費設備。仔細核對備用金、通行卡及各類票據的數量，並及時領用。上班時認真做好特情記錄，下班後仔細核對收費員上交的各類報表，防止差錯的產生。虛心向別人學習，借鑑他人先進的經驗和方法，不斷提高自身的業務水平和管理水平。
2、了解、熟悉、掌握系統設備的功能，能熟練套用，做好各類器材的養護工作，會簡單維修，對與損壞的物品及時報修。遇突發事件能熟練套用各類應急設備，包括機電設備、滅火器。及時發現設備安全隱患，上報監控中心。愛護公共財務，最大程度的減少的損失，保障收費設施正常工作。
3、在工作中我一直堅持吃苦耐勞的精神，不因工作時間、環境、天氣條件的好壞而影響情緒，堅持工作，不叫苦叫累，發揚風格，關心班組人員，不計較個人得失，先人後己。
4、在處理突發事件時始終能沉著冷靜，在不違反規定的前提下，做到了機智靈活、反應迅速，保持車道暢通。不斷提高自己處理問題的能力。對各種特殊情況及時上報監控，對各類突發事件能夠及時排除，將處理措施及過程記錄下來，加強自己的業務水平。
5、嚴格遵守各項規章制度，起帶頭作用，不受司機誘惑、恐嚇、威脅，堅持原則，與各類違規、違章現象作鬥爭，堅決抵制，決不姑息。一些不了解我們收費政策的司機，再加上自身的素質也不高，出現對收費政策產生異議的情況在所難免，甚至對收費人員惡語相加。而收費員多數都是年輕人，自控能力相對較弱，很容易衝動。為避免與司機的爭執，矛盾進一步的激化，這就需要收費員的文明服務，積極做好解釋和說服工作，克服易躁情緒。遇到此種情況，作為班長及時出面，一方面控制班組成員的情緒，另一方面，自己不亂，不受司機態度的影響，堅持文明服務，對司機講政策，說道理，爭取化解矛盾，保證通行費的正常收繳，讓司機明明白白的交費。如果自己解決不了，為避免矛盾升級，及時報告值班站長。
二、擺正自身位置，理清關係，加強團隊建設：
1、堅決服從領導指揮，聽從安排。認真及時向收費員傳達上級指示，及時完成領導交辦的任務，準確的向站領導反饋意見，進行溝通。工作在收費一線，了解收費工作的實際情況，並且掌握班組成員的思想、工作以及生活的情況，所以為了能夠更好的完成工作，及時向站領導匯報思想，反應情況。對於公司。運營部下達的檔案，自己讀懂、讀透後，嚴格執行，紮實的落實，並及時傳達給班組成員，遵照執行。做好與各班組之間的交流和溝通，堅持互相團結，互相幫助，充分發揮團隊精神精神。
2、樹立威信，以身作則，按照各項規章制度，高標準的要求班組成員，對一切違規操作、不合理操作及時糾正。制止，嚴格控制；對於班組成員中存在的一些問題，要在崗前講評的時候提出注意事項，避免違紀；對於在崗期間出現的問題，除當時及時更正外，在崗後講評時，要有針對性的對當事人做出批評以及處理意見。另一方面，關心愛護班組成員，滿足他們提出的合理要求。團結互助，先人後己，拿出一個做班長應有的風度。
3、班組成員人數雖不多，但組合在一起，就是一個集體、一個團隊。工作的順利完成，靠的是大家的力量，團結協作的成果。班組成員的團結問題非常重要。在工作之餘組織大家，聚一聚，談談心；聚會的形式採用了：會餐、唱歌、外出遊玩等。並且帶領本班人員積極參加站里組織的各項活動，在活動中培養團隊精神，合作能力；產生默契，達成共識。將這種在活動中營造的良好氛圍帶到工作中去，將會更好的完成各項工作和任務。
三、班組人員管
1、思想方面：和班組人員用學習來充實思想，保持飽滿的精神與愉悅的情緒，要求上進，排除消極被動思想，充分調動起全班人員的工作積極性。
2、紀律方面：認真學習各項規章制度、收費稽查考核辦法，以身作則，以軍事化的標準嚴格要求，杜絕各類違規違紀現象的發生。
3、業務方面：要起帶頭作用，熟練掌握各類業務知識、操作方法，提高收費正確率和效率，提高對非正常情況的應變能力和處理能力，減少不必要的差錯。
儘管經過一些努力，我的業務水平比以往提高了不少，但還需進一步提高。在以後的工作中，我將加強理論和業務學習，不斷提高業務水平。以後我要更加努力工作，在站領導帶領下使班組的工作達到一個更高的層次。但是，我也認識到工作中還存在很多問題，個人能力還需進一步加強，加強“思想品德意識”，加強“職業道德”和“文明服務意識”。以“樹立高速形象”，“做文明交通人”為思路，來尋找著力點。這些都需要我在今後的工作中不斷去實踐和思考，去改進和加強。在今後的工作中，我將加倍努力學習各項業務知識，充分發揮自己的特長為站多作一些貢獻，堅決服從領導的指示要求和安排，認真做好自己的本職工作，將工作做的更好。為漯平的明天作出應有的貢獻。
以上是我任職以來所做的工作和今後工作方向的思考打算，懇請各位領導和同事多提寶貴意見。
收費站年終工作總結系列 篇3
今年8月以來,在收費站黨委的正確領導及站領導的關心幫助下,辦公室緊緊圍繞全站收費工作重心，在管理事務、協調內務、保障方面盡心盡責、紮實工作，圓滿完成了各項工作及領導交辦的其他重要事務，為站收費工作作出了應有的貢獻。回顧這幾個月來，我們主要做了以下幾個方面的工作：
一、收費站開怔之前。
1、後勤準備。收費站於今年9月17日開徵，在這之前由於時間比較緊，站內各種辦公、生活用品及廚房設備都沒有到位，辦公室在站分管領導的帶領下，每天早出晚歸，出沒於各大商場、購物城，對每件物品看了又看，比了又比，在儘可能短的時間時間內買回了物美價廉的商品，為收費站的順利開徵打下了良好的物質基礎，也為站里節約了不少經費。
2、由於灣頭橋收費站是新建單位，人員大都來自公路系統各個部門，且沒有現成的規章管理制度可用，沒有規矩不成方圓，收費站即將開徵，規章管理制度的制定迫在眉睫，辦公室日夜加班，在借鑑外單位資料並結合本單位實際情況下，協同站領導制定了進取，以“安全第一、服務至上、管理為本、效率優先”為工作方針，把抓管理、重服務、提素質、創星級貫穿始終，圓滿完成了20xx年各項工作任務。20xx年面對新形勢、新任務、新挑戰，我們將緊緊鎖定公司20xx工作目標不放鬆，堅定信心不動搖，大力發揚成績，勇敢正視不足，堅決克服困難，著力抓好以下幾方面工作：
一、以收費為中心，多措並舉保證完成全年收費任務
1、明確指標確保收費任務圓滿完成。20xx年站收費指標為1855萬元，為了保證收費指標的完成我們把收費任務分解到班組到個人，層層簽訂責任狀，並與考核掛鈎，調動每個職工收費積極性，確保完成收費任務。
2、加強免費車、施工車輛的管理工作。免費車輛和施工車輛進行嚴格管理，嚴格審核，要求值班站長、班長認真核對行使證件和通行證，凡是符合要求上報監控，由監控上報值班領導，經站領導同意後，監控作好記錄，再放行，通過嚴格的管理來規範收費秩序。
3、嚴格執行綠通車輛管理。認真落實綠通收費政策和綠通認定標準，加強檢查力度重點打擊“假綠通，混綠通”，確保通行費應徵不漏。
4、明示收費政策，加大處罰力度，治理闖口車輛。我站應發揮多部門聯動機制，與稽查、交警等部門聯合治理闖口車輛，把國家政策法規告知司機，加大處罰力度，使司乘人員知道違法行為和危害性，從源頭治理闖口車輛。
5、強化職工責任心，調動工作積極性大力開展堵漏增收工作。20xx年自開展堵漏增收以來取得很大的成效，今年我站將重點抓好堵漏增收工作，調動每個人積極性，不讓一分錢流失，維護國家利益，為公司創收，使自己受益。
二、狠抓職工隊伍建設，展示收費隊伍風采
1、加強政治學習。通過轉變思想觀念，使大家認識到要想做到“以人為本，以車為本”，每一位職工都要立足崗位，加強學習，摒棄因循守舊、 墨守成規的思想，不斷去創新和思考，創造性地完成本職工作，以適應新時期高速公路發展對職工素質的要求。
2、開展“五查——五看——五糾”活動，使全體職工在行為規範上有明顯改變，個人素質和道德修養得到較大提高，工作責任心和凝聚力顯著增強。
一查人員思想是否端正，看是否存在畏難情緒、厭戰思想，重點糾正“松”的問題。二查各項制度是否落實，看是否存在有章不循、有禁不止現象，重點糾正“虛”的問題。三查工作效率是否提高，看是否存在互相推諉、相互依賴現象，重點糾正“靠”的問題。四查服務意識是否增強，看態度是否生硬、行為是否過激，糾正“冷”的問題。五查各部門之間是否配合默契，看是否顧全大局，重點糾正“散”的問題。
3、開展崗位練兵活動。組織職工開展崗位練兵、文明禮儀培訓、零投訴和收費無差錯等活動，切實提高收費人員的職業道德和優質服務水平，使這支隊伍的面貌發生根本的改變，從而提高職工的業務能力和幹事業的激情，打造一支作風實、業務精、能吃苦、敢拼搏、戰鬥力強的一流隊伍。
4、進一步開展創先爭優活動，開展“黨員承諾”、“亮牌示範”、“黨員幫扶”、“黨組織送溫暖”、“學習教育”、“技術比武”等活動。使廣大職工在學習先進，推出先進，爭做先進中，形成比、學、趕、幫、超氛圍。
三、把文明服務工作，推向一個更高水平
作為服務行業，就是要求我們提供暢通、安全、舒適、便捷和文明的服務。做為視窗單位，我們代表的不僅是一個站，而且是整條線，甚至河北省的形象，文明服務工作必須做好。
1、積極爭創“禮儀服務文明崗、快捷服務收費崗、承諾服務便民崗”。針對存在問題和不足，積極探討改進服務的辦法和途徑，提出了用自身實際行動打造“收費四個文明”，即：通過使用標準化文明用語，打造語言文明;通過規範收費人員“站姿、坐姿、行姿”，打造行為文明;通過微笑服務、掛牌上崗和統一著裝，打造形象文明;通過完善收費設施、美化廣場環境，打造環境文明。
2、 深化實行金牌服務十項準則，打造金牌服務團隊。微笑多一點，嘴巴甜一點; 動作輕一點，腦子活一點;做事多一點，行動快一點;效率高一點，藉口少一點，耐心多一點，心胸寬一點。
3、文明服務創新意。我們要從一個微笑、一聲問候、一句祝福做起，應時應景講好每一句文明用語。 比如： “雪天路滑，請注意安全”、“ 處施工，請注意交通安全 ”、“祝您旅途愉快”等等，這樣既能讓司乘人員有賓至如歸的感覺，同時也通過提醒司機朋友注意行駛安全， 使文明服務更具人性化，真正體現了“以人為本、以車為本” 的服務理念。
4、微笑是文明服務的升華。我們除了要求必須使用文明用語，做到“唱收唱付”外，把微笑服務提升一個層次，真正做到用心服務於廣大司乘人員。
四、樹立“保暢工作做不好，文明服務等於零”的意識
根據我站特點強化保暢意識，經常性的進行保暢演練，確保站口安全暢通。“保暢工作做不好，文明服務等於零”。使職工充分認識到安全保暢是當前我站的敏感點和聚焦點，在安全保暢上做到了人員安排到位、設備保障到位、應急措施到位“三到位”，使我站在車流高峰期也能做到“安全、有序、快捷、暢通”。
五，完善收費站建設，積極爭創四星級收費站
今年我站將在收費站整體建設下大功夫，按照四星級收費站的標準，做好各項工作。
一、成立收費站領導考核小組，保證工作順利開展。
二、完善內業建設，查漏補缺。根據高管局、管理處星級管理考核辦法，對現有的內業資料進行規劃梳理，完善不完整的內業資料，能夠查漏補缺，做到內業資料完整規範。
三、 美化站區環境，打造舒適站區，給星級收費站的創建工作提供一個優美、舒適的環境。
四、提高硬體設施設備性能，保證工作順利開展。
五、嚴抓考核標準，提高服務水平。根據星級收費站考核管理辦法，加強了對一線收費人員的考核頻率，提高了考核標準，促進全體職工保持良好的精神風貌。
收費站年終工作總結系列 篇4
20xx年，站本著“衡而必正，大德廣行”的價值品牌和“人和路暢，心悅途安”的核心價值理念，以“全心全意為顧客提供優質服務”的經營理念和“不斷提高司乘人員滿意程度”的質量方針為指引，按照管理處的要求全面開展工作，順利完成了管理處下達的各項工作任務，取得了較好的成績。現
將今年工作總結如下：
一、收費任務完成情況。
我站截至20xx年月27日，完成通行費5784580元，完成全年任務的99.73%;車輛累計通行上道車輛為100427輛次，下道車輛為89323輛次，總計189750輛次;有理投訴率為零。
全年共減免綠色通道車輛64輛次，總計減免收費額為140655元，打擊假冒綠色通道車輛30餘輛次，打擊大車偷逃費現象20餘輛次，共挽回收費額7000餘元。
二、完善黨、團建設，發揮黨員帶頭模範作用
20年月，我站在管理處的領導和指引下，成立了站黨支部。黨支部按照中心理論組的學習計畫按時進行黨史、黨章的學習，確保了共產黨員先進性教育。自黨支部成立以來，在上級黨組織的正確領導和指引下，始終堅持馬列主義，毛澤東思想，鄧小平理論，三個代表重要思想和科學發展觀為指導，加強黨員思想建設，樹立正確的人生觀，世界觀。發揚艱苦奮鬥的奉獻精神，增強服務意識，時刻以黨員的標準嚴格要求自己，立足本職崗位，廉潔奉公，遵紀守法，奉公辦事創先爭優，處處體現黨員的先進性，充分發揮黨員的先鋒模範作用和戰鬥堡壘作用，全面高效，科學，安全的開展各項收費工作。
1、加強政治教育。一年來，我站深入推進幹部作風建設，以科學發展為指導，開展五型班組、黨風廉政建設，打造一支“政治強、業務精、作風實、形象好”的隊伍，使我站各項工作又好又快的發展。
2、積極開展思想教育。我站把職工思想教育圍繞 “創先爭優”活動開展。不斷加強政治理論學習，組織全體職工學習“創先爭優”，深挖不足，積極整改，高標準、嚴要求，全面規範文明服務，切實提高了收費工作規範化管理水平，為保暢奠定了堅實的基礎。組織職工進行“雙十佳”、“郭娜陸地航空班”、“潘偉同志先進事跡”等學習培訓，全面提高整體素質，提高服務水平，為過往司乘人員提供優質服務。為積極落實創先爭優活動，紀念黨的九十華誕，我站與沙圪塔收費站、常屯收費站於6月18日共赴抗大紀念館參觀學習;6月25日組織全站職工觀看了影片《建黨偉業》;6月29日在我站組織下，站上部分黨團職工到大名縣鄉李二莊村慰問老黨員、退伍老紅軍，為他們送去米、面、油等生活必需品和我們最真摯的問候及關切;8月23日組織全站職工進行“河北高速，青春圓夢”助學募捐活動;9月29日組織全站職工觀看影片《辛亥革命》;10月1日組織站內職工進行“升國旗、唱國歌”活動。這大大加強了廣大黨員幹部的思想教育。
為貫徹管理處關於“五型班組”的檔案精神，大力創建了“節約型”班組，大力開展“六個一”活動，要求職工認真落實，形成了厲行節約、崇尚文明的良好風氣。
3、關心職工生活，辦好職工之家。我站配備了黨建、勵志、業務、文學等相關書籍、健身器材、桌球、檯球、羽毛球等，既豐富了職工的業餘生活，又提高了職工整體素質。通過全站職工努力，我站在20年參加的局、處等各項活動取得了較為喜人的成績。9月9日我站與沙圪塔收費站聯合組織的籃球隊在管理處首屆籃球比賽中獲得第三名;7月2日我站在《唱支紅歌給黨聽》歌詠比賽中被授予“創意獎”榮譽稱號;我站黨員崔海剛同志於七月份被管理處評為“優秀共產黨員”;我站苗世強同志在高管局組織的“書墨飄香高速路，廉潔和諧譜新篇”書畫攝影作品大賽中活動銅獎;我站李沙在管理處四月份組織的“迎五四，頌黨情”演講比賽中榮獲三等獎。
三、加強收費管理，提升職工素質
1、對職工業務知識的培訓和學習。我站定期組織職工進行業務能力培訓，開站伊始職工對於業務能力掌握不牢靠，我站組織職工進行收費(發卡)業務技能訓練。為更好的為司乘人員服務，我站組織職工進行微笑服務、文明用語等培訓。針對近年來貨車逃漏費現象的增多，我站重點加強了職工的業務對於貨車逃費漏費知識的培訓。收費班組利用工作閒余時間進行自發學習，對業務知識進行牢固掌握，對行業動態進行及時的了解。
制定每月的站內考核制度，通過平時的考核和每月的業務能力考試，對站內人員進行總體考核，評選出每月的優秀收費班、優秀收費員、優秀班組長、收費狀元、文明之星、優秀內務，給站內職工提供學優秀、比優秀、爭優秀的平台，激勵職工進一步保持比學趕超的激情和幹勁，相互鼓勵,自加壓力，大幹、快乾、實幹。
2、加強業務培訓，堅持崗位練兵。為了提高我站職工業務水平，貫徹落實高管局關於“崗位技能大練兵”的檔案精神。組織全站職工學習“江蘇高速公路微笑服務”
組織站內科室人員去青蘭高速館陶收費站進行學習，並取得了良好的效果。觀摩衡水收費站正規化交接班，利用上班間隙，進行技能大練兵，提升職工業務技能水平。留營期間組織全體職工進行軍事訓練，練習手勢、微笑，提升服務水平。通過以上措施我站已基本達到微笑、形象、語言、手勢、服務標準“五統一”，提高了整體收費業務水平。通過站內職工的努力，我站在管
理處技能大比武活動中獲得團體第三名的優異成績。
同時在機電崗位技能活動中，我站機電員積極努力學習，利用工作閒余時間自發學習機電業務知識，不斷自我提高，以確保站內機電設備運轉良好。我站職工房贛在高管局機電技能競賽中獲得個人第三名的優異成績。
四、站內管理工作。
1、人力資源管理。在所有管理因素中，對人的管理始終是最重要，也是最核心的一環。我站始終堅持“以人為本”的管理理念。我站建立全面的職工個人檔案信息，將我站職工的個人詳細信息、站內獲得榮譽、請銷假等匯總至職工個人檔案，並由辦公室存檔管理。我們深知，僅憑几個管理人員之力，一味靠圍堵的方法對職工進行管理是不能取得圓滿的效果的。因此我站實行多渠道的交流與溝通，並定期組織職工生活會，認真聆聽職工的每一個意見，真心實意、力所能及地解決職工的每一個實際困難，即使解決不了，也得給職工一個解釋，以公開、透明、公平、公正的管理手段贏得職工的理解和支持，從而良好的激發了職工的工作熱情，實現自我價值。
2、加強內業管理工作。我站積極回響管理處關於內業資料管理檔案精神，建立站內內業資料管理制度，每周由各科室、班組對本部門內業資料進行自查，由稽查小組不定時、不定人對各科室、班組內業資料進行全面檢查，確保站內內業資料完善，歸檔保存良好。
3、強化各部門職能。各部門充分發揮其職能作用，為站內運營貢獻自己的一份力量。收費班組加強對於收費業務的掌握及對於大車偷逃費的監管工作，確保站內收費任務順利完成;辦公室加強對於內業資料管理、安全管理工作及後勤保障工作，確保站內後勤保障工作順利進行，為一線職工解決後顧之憂;監控室加強對於收費工作的督導作用及對收費站區環境突發情況的及時掌握了解情況，確保突髮狀況得以及時上報並妥善解決;財務室加強對於賬目、財產的管理工作及收費班組結算管理工作，確保站內公共財產的安全保管。
4、稽查工作。我站加大稽查力度，協調各個部門之間的關係，積極調動各個部門參與到稽查工作中。我站成立由各科室及班組成員共同參與的站稽查小組，組織站內稽查小組深入學習稽查考核的相關檔案，研究整理出針對各個部門的具體稽查措施。稽查小組每月制定當月重點稽查項目，每天對當天稽查情況進行匯總，每周總結本周所發生問題，及時向各部門反饋，每月總結當月稽查情況並制定下月稽查重點。我站稽查小組嚴厲打擊大車利用各種手段偷逃費現象。每天組織稽查人員在車流量尖峰時段去崗亭協助收費班組打擊大車偷逃費工作。
我站通過組織全體職工學習稽查相關檔案，使職工從根本上認識到稽查工作的重要性，並對各科室、班組負責人進行嚴格要求，加大整改力度，使職工得以自發的建立良好的工作環境。並對進行偷逃費的大車進行嚴格檢查，全年共查處50餘起利用各種手段進行偷逃費的車輛，為我河北高速挽回收費額損失7000餘元。
從目前的情況來看，每天的稽查確保了收費站工作無差錯運行。我們深知稽查工作是一個任重而道遠的工作，對此還需不懈努力。
4、文明服務工作。在經過一年收費工作的學習和認識。廣大職工已經能熟練掌握收費技能以及處理特殊情況的應急能力。不僅如此，廣大職工的工作技能服務水平已經邁向了新的台階，文明規範用語、服務司乘。確保20年度投訴率為零。每逢節假日車流量增加時期，我站啟動相關保暢預案，合理安排人員，確保廣場車流暢通，沒有出現安排不當導致擁堵車道的情況發生。20年下半年，我站以“開展微笑服務，提高文明服務水平”作為一項重點工作來抓。首先對收費員和發卡員的動作手勢進行規範，由班長示範，並進行督促落實，有效地提高了收費員的文明服務水平，同時也有效地減少了收費(發卡)員由於自身業務不熟練操作緩慢及機器反應慢而導致司機誤會引起的投訴。
我站積極為司乘人員服務，幫助因車輛故障導致無法打火車輛推車，幫助因車輛沒油導致無法行駛的司乘人員加油，為因封道滯留的司乘人員送去熱水、食物等，為受傷司乘人員進行及時急救措施並撥打0救治等。20年度共做好人好事50餘件，並接到司乘人員致電河北交通服務熱線的電話表揚。
五、加強安全管理，增強防範意識。
(1)安全宣傳教育：每月一次的職工大會安全教育是我們不可缺少的主題。我站每月通過各種安全預案的演練，向職工講解、灌輸安全防範意識的重要性。同時我們還教育職工注意穿過車道的交通安全、外出安全、防火防盜等，利用板報和畫板宣傳安全知識。20年度我站共啟動應急預案6次，進行預案演練10次，確保站內安全生產工作順利進行。
(2)宿舍內務安全：我站組織職工進行用電安全等培訓，教育職工不違章用電，不亂接亂拉電線。並且我站通過突擊檢查的方式檢查職工有無在宿舍內亂拉亂接大功率電器的情況。
(3)消防安全：我站組織職工觀看消防模擬演練和預防突發火災的相關視頻資料，並利用滅火器對職工進行消防知識演練，確保每位職工都學會正確使用滅火器。將安全落實在一點一滴，掌握消防常識“三知”(知防火知識、知滅火知識、知火警電話)和“四會”(會報警、會使用滅火器材、會撲救初起火災、會疏散自救)。
(4)加強夜間巡邏管理制度。因我站地處偏遠，周邊環境較為複雜，夜間易發生偷盜及搶劫案件。為確保站區人員及財務的安全，我站由夜班當班人員負責每晚進行夜間安全巡邏，並填寫相關記錄，確保我站各項工作安全到位。
(5)治安綜合治理。近年來發生在收費站的治安事件層出不窮。我站組織職工觀看防盜搶的視頻及相關學習檔案，使職工加強自身防盜的能力，確保職工在工作和生活當中的自身與公共財產保管安全，同時加強了廣場的安全防範。根據歷年情況分析，節假日期間是治安案件多發期，因此我站重點加強了節假日期間的安全防範，節前要求對整個廣場進行全方位的檢查，節假日期間加強保全和巡查。
20xx年是充滿挑戰的一年，也是收穫的一年。我站做了大量的工作，取得了一定的成績，同時也還存在許多需要改進的地方。新的一年即將到來之際，我站將總結經驗，克服不足，力爭在明年更上一個新的台階。
20xx年工作計畫：
1、加強內部管理，完善各項規章制度，提升職工整體素質。一是加強收費站建設，加強制度建設，注重政策配套，加大考核力度，落實考核結果，鼓勵工作創新，激發職工積極性，對照公路考核標準尋找差距，克服不足。加強收費(發卡)員的業務水平，加快收費(發卡)速度，努力最佳化站區基礎設施建設，力爭收費站。二是加強收費員考核，將收費任務分解到班，落實到人，貫徹考核，充分調動職工積極性，加大對站內職工整體素質的要求，提高收費站整體業務水平能力，在實踐中不斷補充、完善站內考核辦法。進一步提高隊伍的整體素質，特別是加強業務學習和政治學習。三是加強創先爭優、政風行風建設，繼續發揚求真務實、真抓實幹的作風，把司乘人員的需求放在第一位，讓每一位收費人員做好做活文明服務，用微笑和真誠來換取司乘朋友的滿意，杜絕任何投訴事件發生。及時了解司乘人員的意見，向司乘人員發放社會監督服務承諾卡、顧客滿意度調查表、宣傳資料等，並對反饋的意見及時匯總、整改。
2、規範工作程式，強化素質提高。一是加強管理，堵塞漏洞。杜絕人情車，嚴格收費工作程式;加大綠通檢查力度，對倒卡、闖口車輛，加大治理力度;加強監督管理，加大稽查力度，配專人審查錄像，並對監控員、錄像審查員實行連帶責任制;加大通行卡管理力度，及時核對收、發卡數量;積極協調當地政府及公安等職能部門的外部關係，營造良好的外部環境。二是繼續開展“暢通、平安、舒適”活動，讓便捷優質服務上新的台階。三是加強業務培訓，組織培訓學習假幣識別、綠通等相關知識，使培訓與考核相結合，成績計入考核，提高整體素質。
3、繼續發揮黨員的模範帶頭作用。加強黨員政治學習、考核，提高運用理論解決實際問題的能力。心往一處想，勁往一處使，形成一個民主、團結、堅強有力的集體，積極開展職工喜聞樂見的文體娛樂活動，促進團隊合作精神。
4、注重安全生產，杜絕安全事故。落實領導責任制，對外創造良好的工作環境，與地方搞好關係。對內及時消除各種矛盾，定期對職工進行安全生產教育及培訓，提高職工的安全生產意識，落實安全檢查制度，及時排除安全隱患，確保全年工作安全生產無事故。
5、關心職工生活，美化工作環境。一是美化、綠化、亮化辦公、生活環境，搞好站內外衛生。加強對內、外環境整治，為職工創造一個優美、舒適的工作環境。二是以班組為單位，積極開展各項文體活動，提升班組凝聚力和戰鬥力，豐富職工業餘文化生活。三是進一步落實管理處關於“文化建設”、“五型班組”等檔案精神，加強職工業務技能、文化活動建設等方面學習，大力推進和諧建設，強化團隊精神，增強職工凝聚力。
收費站年終工作總結系列 篇5
20xx年，我站在處黨總支的堅強領導和處機關科室的幫助和指導下，深入學習貫徹落實二屆三次職代會和黨政聯席會議精神，以深化內部改革為動力，以制度化、規範化管理為目標，按照“保暢通、保全全、保服務”的總體要求，練內功、打基礎、樹形象。大力開展“迎春運、保通暢、服好務、促徵收”、“崗位練兵”、“創建節約型集體“、“談心、交心”、“八榮八恥”、“遵章守紀、愛崗敬業”、“安全生產月”等一系列活動，較好地完成了各項工作任務，現將工作情況總結
一、全年工作情況
(一)以徵收工作為主線，強化管理，確保徵收工作順利開展
我站緊緊圍繞徵收通行費的中心工作，以規範服務為基準，以開展各項活動為載體，經過全站員工的共同努力，超額完成了通行費的徵收任務，截止11底，我站共徵收通行費萬元，比去年同期上漲萬元，日平均收費額為萬元，超額完成了全年徵收任務的%。
1、以突出稽查制度為抓手，規範徵收行為。內部稽查是規範內部管理，嚴肅徵收紀律的有效手段，我們在工作中著重加大內部稽查力度，狠抓制度的落實。一是強化徵收稽查監督，健全約束機制。實行了三級稽查制，採取的形式是通過白天、夜間和現場稽查;定期與不定期稽查和監控、審帶稽查相結合方式，嚴格按百分制考核規定，全年共稽查400餘次，查處違規違紀人員人次，全年共扣分。使徵收工作步達到制度化、規範化、程式化。二是強化內部稽查的管理，形成有計畫、有落實的規範化稽查管理。重點對票款、票據、免費車輛放行的檢查，同時，我們邀請行風監督員對我站文明優質服務情況進行了十餘次的暗查，及時反饋，提出整改措施，實現有效的外部監督。
2、以嚴格收費政策為核心，確保徵收環境健康發展。 一是通過製做板報等多種形式加大宣傳力度，充分調動員工的積極性，人人行動起來，使教育學習活動深入人心，取得成效;分批組織全站職工學習了中心印發的《專題教育學習材料彙編》，觀看了教育光碟和有關職業道德，行風行紀檔案等，要求職工從中吸取教訓並撰寫個人剖析材料。二是認真組織職工對《高速公路管理條例》等法律、法規的學習，同時向過往駕乘人員發放宣傳傳單400餘份。三是2月初，在接到《2月10日關於正式啟用新建立的電子支付系統通知》後，我站在施工方相關技術人員指導下，組織了相關培訓和疑難問題解答。針對升級後的收費系統可能出現的技術故障和征繳矛盾有時組織召開管理員、班長會議，制定應急處置預案，積極應對可能出現的各種情況，全力保證道口車輛的快速通過。“蘇通卡”使用至今，尚未發生一起技術故障和由此引發的征繳矛盾。
3、以提升業務技能為支撐，增強文明服務水平。為全力打造優秀徵收隊伍，不斷強化徵收人員的服務意識，全面提高規範管理、優質服務水平和勞動技能水平。今年我站開展了“迎春運、保通暢、服好務，促徵收”活動、“遵章守紀、愛崗敬業”活動、崗位大練兵活動等活動，一是通過製做板報等多種形式加大宣傳力度，營造活動氛圍，充分調動員工的積極性，人人行動起來，使活動深入人心，取得成效;二是簽訂了活動承諾書，開展自查自糾活動，加大專項檢查的力度，加強免費車輛、廢棄票的管理;定期或不定期的組織明查暗訪，針對檢查中存在的文明用語使用不規範等問題，及時得到了的整改。三是從細節著手，全方位做好文明服務工作，規範崗上徵收行為，規範使用文明用語，按章辦事，嚴格遵守《收費工作程式》。通過活動的開展，增強了員工文明服務意識、提高了業務素質，提升了服務質量，本年度為駕乘人員提供藥品、茶水等便民服務共約100餘次，未發生一起有責投訴事件，20餘名職工被評為收費崗位明星。
(二)、以人才培養為站策，學有所用，提高隊伍建設水平。
1、以雙心活動為引線，促進工作作風的轉變。一是召開職工座談會，傾聽職工的建議和意見。為誠懇聽取意見，溝通思想了解動態，提高管理水平，不定期組織了職工座談會，聽取職工意見和建議，尋找了管理上的差距，取長補短，促進各項工作全面發展。本年度共組織召開職工座談會4次，聽取職工意見10餘條。二是開展“談心、交心”活動。根據處黨政聯席會議精神，真正體現為基層服務，為職工服務的精神。後勤管理員到一線與職工面對面地開展談心，誠懇聽取意見、溝通思想了解動態，及時掌握員工的思想狀況和工作生活中存在的困難、問題，並給予力所能及的幫助。目前通過“談心、交心”活動，職工共提出10餘條意見，已解決的有5條，答覆的有6條。四是設立“書記信箱”的方式方法廣泛聽取民眾的意見和建議。五是聘請行風監督員，公布黨支部書記、辦公室等相關監督電話，設立專人負責整理各類民眾來電、來函，並及時將黨支部有關決定進行反饋。同時，黨支部歡迎民眾面談，並安排支委、黨員進行溝通。
2、以加強組織建設為突破口，強化職工的政治思想教育。一是在全站職工中深入開展了“十九屆四中全會”、“八榮八恥”、“社會主義榮辱觀”等政治理論學習活動，制定教育計畫，落實教育內容，建立幹部職工讀書筆記考查制度，要求職工做到日讀一文，周寫千字，季看一書，保證教育時間、人員、內容落到實處。其次，開展業務培訓。為了全面提高職工業務素質，我站採用請進來，走出去的辦法，派出職工到滬寧公司南京站參觀活動，積極向兄弟單位取經，借鑑高速公路的先進管理知識。
3、以黨章學教活動為引導，提升黨員自身素質。我站黨支部將緊緊圍繞創建目標，嚴格按照“把握一條主線，用了三個載體，抓好四個關鍵，實現六個明顯”的總體要求，持續開展各種政治理論學習活動，認真領會上級檔案精神，做到理論學習制度化，學習內容系統化，學習形式多樣化，學習程式規範化，做好學習筆記，撰寫心得體會，將學習的成功經驗套用實際工作中去。今年，以爭創“五好”黨支部、爭當“三強”黨支部書記活動為主線，共定期組織黨員和黨積極分子學習以“八榮八恥” 、“社會主義榮辱觀”、治理“商業賄賂”等為主要內容教育活動共11次，組織收看“黨史發展”、“反腐倡廉”警示錄像2次。全站10名黨員共撰寫心得體會30篇。
(三)以創建工作為載體，開展爭先創優活動，展示文明新風
1、以加強團組織建設為基礎，凝聚團隊精神。以加強共青團組織自身建設為核心，進一步健全團內制度，理清創建工作思路和運作機制;以服從大局、凝聚青年，立足本職崗位建功立業為主旋律，加強青年職業道德建設，充分發揮“青年突擊隊”的骨幹作用，激勵青年，感召青年，活躍基層，強化共青團陣地建設，在創建工作中充分體現愛崗敬業、創造一流工作業績的青年集體的精神風貌。年內經過全站職工的共同努力，順利通過了省級“青年文明號”的復檢。
2、以加強精神文明建設為重點，弘揚行業新風。在日常工作中堅持實行全員半軍事化管理，按照實施細則嚴格執行，做到統一著裝、持證上崗、接受監督、掛牌服務、微笑服務、文明服務等，嚴格要求培養和造就紀律嚴明、態度嚴肅、作風嚴謹的收費隊伍。全體員工在“服務在全線，舒適在旅途，滿意在終點”的服務宗旨中履行了自己的職責，讓全體司乘人員深刻地體會到寧高的話語最甜，寧高的笑容最美，寧高的笑臉最親。
3、以開展文體公益活動為契機，拓展創建外延。為了豐富青年員工的業餘生活，發掘員工的潛能，正確引導年輕人旺盛的精力，結合創建活動，我站千方百計在員工的工作之餘開展內容豐富，生動活潑、形式多樣的文體及業務知識競賽活動，一是創建節約型集體活動。根據處費用包乾的要求，按照站創建節約型集體活動方案，進一步規範了創建細節，加強了物品使用、領用規定，縮短了鍋爐開放周期，嚴格了空調使用制度，張貼節約提示標語30餘條。在全站職工的共同參與和努力下，今年辦公經費元，比去年同期相比減少了元，下降了%;生活用油元，比去年同期相比減少了元，下降了%;二是為迎接交通控股公司第一屆職工運動會的開幕，積極配合管理處做好對新組建的處腰鼓隊的訓練任務，我站一方面合理安排人員，確保參加腰鼓隊人員到位，同時克服一線人員少的困難，由管理員到一線代班，保證徵收工作正常進行。處腰鼓隊在開幕式上的精彩表現，收到了各級領導的一致好評。三是為深切緬懷革命先烈，樹立“八榮八恥”觀念，組織職工到雨花台烈士陵園參加了由處團總支組織的 “緬懷英烈動績，凝聚發展合力”為主題的祭掃革命先烈活動，提供了職工相互交流、相互溝通的機會，增強了廣大青年堅定理想信念。三是我站通過職工捐一點、一伙食省一點、三產增一點“三個一”活動，節餘部分資金，設立幫困助學基金，資助了石湫鎮中心學校5名特困學生，向社會展示了“文明新風”。今年共捐款6000元;五是時刻關愛職工身體健康，由站領導帶隊，組織職工多次到醫院及職工家裡慰問長期病假職工，並盡最大可能解決職工實際困難。通過這一系列形式多樣的活動，極大地增強了青年員工之間的凝聚力，豐富了員工的業餘文化生活，增強了團組織的凝聚力和戰鬥力，促進了創建工作的進一步開展。
(四)、以安全生產為保障，健全安全監督保障機制，強化安全管理
1、全面抓好徵收安全工作。我站地理位置較為偏僻，道口安全是我站工作重中之重。根據媒體前階段車輛沖崗，造成徵收人員傷害的事件頻發的報導，及時組織徵收人員進行案例分析的學習，並為道口配備了手持對講機，下發了機場交巡警大隊值勤警員的通訊號碼，確保重大事件在第一時間內上報。同時在道口張貼安全警示標語，進一步強化了職工安全意識，進行了道口防搶、道口車輛火災突發事件的安全演練，提高征管人員對突發事件的處置能力，確保了徵收工作的安全。
2、認真抓好日常安全工作。一是配電房、鍋爐房、道口、食堂等重點部位，安全要求高，管理要求嚴。為此我站要求各部門(班組)加強日常保衛及值班工作，堅持每日站區、道口以及重要部位的巡查制度，加強安全消防工作檢查，發現問題及時解決，將事故隱患及苗頭消除在萌芽之中，確保各項設備設施處於良好的技術狀態。二是根據現有監控條件，充分發揮監控督查作用，對收費一線安全徵收情況進行監督、錄像及審查，及時發現徵收工作中存在的隱患和漏洞，杜絕違反徵收規定的行為，確保徵收工作健康有序地進行。三是車輛安全管理，堅持每月組織開展好駕駛員安全教育學習制定了《新進上崗人員崗前培訓規定》，組織開展了新進駕駛員的理論及技能考核。嚴格執行《車輛使用管理規定》，嚴禁公車私用，帶病出車，做到出車有檢查，用後有保養;在行車過程中，要求駕駛員將車速控制在規定的範圍之內，並按指定的地點停靠，嚴禁中途停靠或停車帶客，安全行車27萬公里。
3、堅持抓好人員安全工作。一是堅持每日站區巡查制度，並做好記錄，密切注視站區有無閒雜人員，做到警鐘長鳴，確保一方平安。二是嚴格執行上下崗制度，要求上下崗人員一律走地下通道，疏導人員著反光背心，收費員不能擅自出亭等，增強了管理水平，確保了安全無事故。三是對特殊崗位工作人員，按照特種崗位的要求，及時組織與工種相適應的安全專業技術培訓，提高駕駛員、電工等特種作業人員操作技能，並進行安全技術理論和實際技能考核。
4、完善安全制度，杜絕事故隱患。認真分析3.17事故原因，吸取事故教訓舉一反三，查找不足， 結合去年安全工作中發現的新情況和新問題，完善了《惡劣天氣下處置預案》，制定《突發事件處置預案》使安全工作逐步實現了制度化、程式化、規範化。並對現有安全台帳進行整理和補充，力求台帳管理更科學，內容更詳實和填寫更規範。同時，為進一步夯實安全生產基礎，最大限度排查並消除各類安全問題和隱患，為積極協助開展好安全現狀評估，有效促進了安全管理綜合水平又上一個台階。
5、以活動促安全 確保全全生產形勢穩定。始終堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的工作方針，同心同德紮實工作，不斷提高安全管理水平，使安全生產保持良好的發展勢頭。今年，以“安全生產1000天”活動為主線，以“安全生產月”、“安全整頓月”活動為重點，開展各類安全活動。全年共製作4期安全知識板報，安排2次徵收安全應急預案演練，開展1次駕駛員業務技能比武競賽，舉辦1期安全知識考試，組織1次消防演練，組織12次安全生產檢查。共整改安全隱患19個。
二、XX年工作措施
XX年，我站要在深刻領會處二屆三次職代會精神的前提下，圍繞控股公司十六字方針，進一步動員廣大幹部職工以與時俱進的思想觀念，為構建“和諧交通”，服務“兩個率先”，作出新的更大的貢獻。
(一)進一步抓穩職工思想建設 提升素質。一是提高職工的思想道德素質，堅持用正確的思想、科學的理論武裝職工，標本兼治。樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，充分調動職工的積極性和創造性，促使站三個文明建設協調發展。二是加強紀律作風建設。按照“全心全意為人民服務”的方針，加強職工的紀律教育和嚴密組織、嚴肅紀律、嚴謹態度“三嚴”作風建設。組織職工認真學習法律法規知識，全面提升職工學法、守法、用法意識。加強職工的思想教育，認清形勢，正確對待，做到制度不松、思想不亂、隊伍不散，確保各項工作的有序開展。三是加強正反兩方面的教育。積極開展向先進人物學習的活動，掀起學先進、趕先進、超先進的熱潮。
(二)進一步抓好規費徵收 確保全年徵收任務的完成。規費徵收是收費站的中心工作，我們要不斷創立徵收工作“新載體”。一是繼續認真做好車流量的調研工作，根據省政府、管理處的要求對寧高高速公路二期匝道進行定期車流量統計，為二期開通通行費徵收提供第一手資料。二是大力開展業務培訓、技能大比武等競賽活動，拓展文明服務的外延，提高服務層次。抓好徵收各個流程細節的管理，稽查從嚴，考核從嚴，獎懲從嚴，以規範促徵收，以規範促文明，不斷完善征管方式，規範徵收行為。
(三)進一步抓準創建工作的新亮點開創新局面。寧高站自建站近七年來，獲得了省級“青年文明號”、“巾幗文明示範崗”等榮譽，但我們清醒的認識到和兄弟單位相比還有一定的距離，為此，我們將始終堅持“創建決心不變、創建口號不變、創建目標不變、創建措施不變、創建方針不動搖、創建工作不斷線”為創建工作的指導思想，努力實現“三優”(優質服務、優良秩序、優美環境)、“五化”(工作程式化、服務規範化，管理科學化、分配合理化、作風軍事化)、“四個一流”(一流的服務、一流的管理、一流的隊伍、一流的效益)的創建目標。堅持“兩手抓，兩手都要硬”的創建方針不動搖，創建工作與業務發展“九同步”的創建措施(同步研究、同步部署、同步落實、同步檢查、同步考核、同步總結、同步前進、同步創新、同步完善)。提出了“讓青春在崗位上閃光，讓寧高在社會上輝煌”;“不管則已，管就管成精品;不乾則罷，乾就乾出一流”的創建口號。一是不斷提高服務質量，提升服務水平，全力打造“您好”工程，開展“四心”(即“講文明用語要熱心、唱收唱付要細心、回答詢問要耐心、微笑服務要真心”)、“三聲”(即“司機來時有迎聲、詢問事項有回聲、車開走時有送聲”)活動，做到給車主多一分溫馨、多一點寬容、多一絲微笑、多一些耐心，換取車主、社會的理解和支持，征足征好國家規費。二是根據我站年齡層次偏大女職工較多的特點，激勵廣大職工事業家庭雙創優，發揮先進典型的示範作用，開展“事業家庭兼顧型”先進個人活動，通過事跡報告和宣傳報導活動，激勵廣大職工奮發向上、愛崗敬業。三是積極開展文體公益活動。繼續資助石湫鎮中心學校5名特困學生。不斷豐富職工的業餘文化生活，增強職工隊伍的戰鬥力和凝聚力。
(四)進一步抓實安全工作 確保穩定。一是以開展“安康杯”競賽和積極推廣“監控法”、“安全1000天”活動為重點，以保全全、促徵收為主要內容，鞏固宣傳貫徹《安全生產法》和“安全生產月”活動所取得的成績，一如既往、一絲不苟抓好各項安全防範措施的落實。二是抓好中心《安全管理規定》和《XX年安全生產目標責任考核辦法》的學習貫徹工作，加強安全思想管理，強化安全生產責任制，堅持用制度管人，按制度辦事。三是加大安全教育培訓力度，組織專題安全知識講座，做好特種工作人員上崗證年審的培訓工作。四是繼續按照處《安全生產風險考核獎懲辦法》及站部安全檢查制度，落實“三查”制度，加大自查自糾力度，嚴格檢查，嚴格考核，嚴格獎懲，確保責任事故率為零。
收費站年終工作總結系列 篇6
時光匆匆，xx年很快就要過去了，回首過去的一年，內心不禁感慨萬千。 在過去的xx年工作中,我嚴格要求自己,堅持四項基本原則,堅決擁護站領導的各項指示,遵守國家法律法規和站制定的各項規章制度,認真履行崗位職責,盡心盡責完成本職工作。
現從以下幾個方面對這一年的工作進行總結:
一 、以人為本,以工作為中心
1、認真仔細，虛心好學：
上班前認真做好列隊講評。上班時認真做好事件的記錄，下班後仔細核對收費員上交的各類報表，防止差錯的產生。虛心向別人學習，借鑑他人先進的經驗和方法，不斷提高自身的業務水平和管理水平。
2、吃苦耐勞，先人後己：
再工作中我一直堅持吃苦耐勞的精神，不因工作時間、環境、天氣條件的好壞而影響情緒，堅持工作，不叫苦叫累。發揚風格，關心班組人員，不計較個人得失，先人後己。
3、機智冷靜，反應迅速：
在處理突發事件時始終能沉著冷靜，在不違反規章的前提下，做到了機智靈活、反應迅速，保持車道暢通。 對各種特殊情況及時上報監控，不斷提高自己處理問題的能力。對各類突發事件能夠及時排除，將處理措施過程記下來，加強自己的業務水平。
4、尊守規章，堅持原則：
嚴格遵守各項規章制度，起帶頭作用，不受司機誘惑、恐嚇、威脅，堅持原則，與各類違規、違章現象作鬥爭，堅決抵制，決不姑息。對不了解我們收費政策的司機,做好了解釋工作,讓司機明明白白的交費。
二、擺正自身位置，理清關係
1、與站領導，各班的關係：
堅決服從領導指揮和安排，做到了凡事以大局為重，能夠處理好個人利益和集體利益、局部利益的關係。以軍事化要求自己，絕對服從領導的工作安排，認真及時向收費稽查人員傳達上級指示，及時完成領導交辦的任務。做好與各班組之間的交流和溝通,堅持互相團結，互相幫助，友好合作，充分發揮團隊精神精神。
2、與本班收費員的關係：
我始終認為班長是為收費稽查人員服務的。一方面，我以身作則，按照各項規章制度，高標準的要求他們，對一切違規操作、不合理操作及時糾正制止，嚴格控制；另一方面，關心愛護收費稽查人員，滿足他們提出的合理要求。團結互助，先人後己，同舟共濟，共度難關。
收費站年終工作總結系列 篇7
一、20xx年度管理目標完成情況。
1、1至10月份路費收入為1.64億元，同比20xx年增長3900萬元，增幅為31.2%。
2、1至10月份出口車流量為645萬輛，同比20xx年增長38萬輛，增幅為27.4%。
3、1至10月份免費率為0.98%，同比20xx年下降了35%。
4、1至10月份收費設備完好率98.37%，同比20xx年增幅為0.16%。
5、站務管理、站內費用支出、生活區內務管理都嚴格按照《20xx年度收費管理目標考核標準》順利完成任務，達到工作目標。
二、20xx年重點開展的五大工作和措施。
1.安全管理工作。
站所處的地理位置重要及周邊環境複雜，上半年的廣場改造和搬遷，廣場閒雜人員拾廢票及客車在站場附近上下客問題一直以來都比較嚴重，防盜、防搶、防破壞、防事故的“四防”工作形勢也比較嚴峻，再加上站車流量大，路費收入多，上級部門對站的安全保衛工作一直高度關注，安全保衛一刻不敢鬆懈。
①、站長作為安全責任人，親自抓安全管理工作過程中的各個環節，包括開展員工安全意識教育，制定安全保衛工作措施，制訂整治北出拾廢票者的措施,整改安全隱患。發揮安全員的工作責任心和安全保衛工作能力，定期對廣場消防器材、警報系統、橋下空間和生活區宿舍進行檢查，及時發現安全隱患及時上報及時處理。
②、對安全保衛工作的重點問題進行重點解決，第一是重點解決閒雜人員穿行廣場工作區的問題。其次是增設廣場夜間照明射燈和高音喇叭，消除監控樓下的治安隱患；第三是明確列出站場工作區的重點安全保衛時間段和重點部位。
③、貫徹“遵章守法，關愛生命”的安全工作方針，出版安全生產宣傳欄，組織員工參加管理處安全知識培訓。積極回響全國“安全生產日”的活動號召，制訂了“站安全生產工作計畫”，組織員工進行消防滅火演習，層層分解安全保衛工作職責，做到“安全保衛，人人有責”。
2.稽查管理工作。
年初廣場搬遷，設備剛安裝，設備性能不穩定。通過設備技術手段進行監督管理受到一定的限制，加上車流量大幅度增大，廣場車道設備不足，我站北行出口人工收費運作，人工收費技術監督成為空白，再加上新收費員增加，稽查管理任務極其繁重，成為站場管理的重點工作。經過不懈的努力，全年站未發現有嚴重違紀行為。
①、站長親自抓稽查工作，以查“三個重點”（重點人員、重點時段、重點事件）為主要方式，以《營運部稽查管理規程》為依據，把稽查工作落到實處，認真落實稽查條例的有關規定，制定具體稽查運作辦法，務求及時發現和堵塞違紀行為的發生。
②、選派原則性較強，工作經驗較豐富的主管分管稽查的日常管理工作，把“錢、票、卡”的規範運作列為稽查重點項目，督促各管理人員發揮主觀能動性，對設備技術薄弱之處進行人力補充，彌補設備的缺陷。
③、建立重點稽查工作檔案，將重點稽查對象信息分類歸檔，長期跟蹤及時發現問題，總結經驗教訓，重視對收費差錯的分析，及時找出差錯上的原因，幫助收費員提高業務水平。
3.突發事件應急處理。
車流量的快速增長和107國道修路導致今年站北出的突發事件較多塞車現象嚴重，站領導處亂不驚，制定了《收費站突發事件處理工作規程》。妥善處理好每一宗突發事件。
①、加強技能培訓，提高員工的業務素質和快速反應能力，對突發事件的處理遵循處理及時，救人第一，抑制事擴、受損最低的原則。
②、完善事後報告責任追究機制;對於廣場發生的突發事件，站里實施誰當班，誰報告，不拖延的原則，設專欄文檔總結經驗教訓。
③、果斷設定機動班。針對北出廣場經常塞車且突發事件多的情況，新站長接手站後經過深入調查，果斷設定了北出機動班。選派思想覺悟高、收費業務技術過硬、文明服務水平較好、安全意識較強、應變能力強的員工作為機動人員。隨時準備開展人工收費，疏導車流，協助收費員兌換零鈔，處理廣場各項突發事件，既提高了工作效率，又保證了收費運作有效開展；自設機動班以來，3-9月北出經常塞車到主線的情況下，很多突發事件都在發生之初被消失於無形，真正做到讓司機滿意，讓領導放心。
4、收費業務管理工作。
①、加強對錢、票、卡、賬的內務管理，發揮內務管理和監督的雙重作用。本質工作主要是通過提高票管員和分管主管的工作責任心來提高工作質量。對電腦發票、定額路票和入口卡進行規範管理，設立專櫃，專人負責。對報表填寫和審核制定了規範格式和明確責任，嚴格按ISO質量管理體系規範格式操作。加強對每份報表審查，做到責任到人，減少報表失誤。對賬本管理要求做到“日清月結、賬面整潔、賬物相符”。對入口卡使用進行明確規定，對紙卡回收加強審查力度，有效制止了紙卡方面的失誤和操作違紀現象的發生。對提高站的稽查管理力度有很大的幫助，使票管員真正起到了管理和監督的雙重作用。
②、用科學管理的方法有效減少收費差錯的發生。我站廣場搬遷後，車流量急劇上升，新收費員較多，6、8、9月收費差錯一直在40次上下徘徊，居高不下。為提高收費員的業務水平，我站要求收費差錯多的員工分析差錯原因，寫出整改措施。並結合實際情況要求各班組加強對收費人員的業務培訓，嚴格落實《站收費差錯管理實施辦法》，強調收費操作“四步走”和“找零兩次點”及“數字變色辨假的錢”的收費操作。由四位主管根據分管工作業務，編寫成業務操作手冊對員工進行培訓，收到了較好的成效。10月份，我站收費差錯次數降至了21次。自公司重新設立“五萬車次無差錯”獎勵來，我站已申報了17人次。
③、加強免費車管理和查截逃費車。針對我站免費車逐步增加，沖卡車現象嚴重的現實，在營運部和管理處稽查組的領導下，站領導親自多次與地方執法部門聯繫，印發免費車宣傳單，解釋我司免費車放行規定，特別是聯網收費開通後，更加嚴格控制地方牌車輛免費放行。對沖卡車輛建立沖卡車和可疑車輛管理檔案，對沖卡次數多的車輛要求各員工密切注意，加大打擊力度。追繳全年我站抓獲沖卡車、假軍車共18輛，追繳路費15770元。其中9月份協助營運部抓獲一台套牌車用公務卡補交路費7900元，當值員工受營運部通報表揚。有力地打擊了假冒、沖卡車輛的囂張氣焰。
④、做好廣場搬遷工作，保證收費工作正常運作。廣場搬遷時，站領導親自坐鎮指揮，有條不紊地做好搬遷的準備工作，全程了解搬遷情況，派專人跟蹤協助搬遷工作，強調員工注意安全，妥善處理廣場搬遷後的各項安置工作，保證廣場財產和人員的安全，使收費工作保持正常運作。
⑤、加強粵通卡車輛的管理。自粵通卡開通以來，我站南、北出入口廣場都有ETC車道，粵通卡日均車流量達到全公司的1/10。站領導對粵通卡管理工作一直非常重視，加強對粵通卡收費發卡的業務培訓、學習，做好粵通卡車輛的統計、分析等工作，妥善處理粵通卡各類糾紛和異常，保證了粵通卡車輛的收費工作的順利進行。
⑥、區域聯網工作。9月28日聯網收費正式開通，雖然我站南行出口日均車流減少1699輛，但作為公司聯網收費重點站，我站更加重視站場管理工作。其一要求全體員工認真學習公司聯網收費工作規程，落實聯網收費檔案精神，在做好聯網收費工作同時要求各員工加強文明服務。以優良的工作作風，優秀的精神面貌做好“視窗”服務，把良好的企業形象展示給每一位司乘；其二，規範各類報表的填寫，先後出台了收費差錯分析表，免費車圖片審核、提交，衛生保潔制度，異常情況記錄表填寫等操作規定，要求全站員工嚴格執行，加強工作的規範性、準確性。
5、文明服務管理工作。
文明服務工作是我司ISO質量管理體系核心內容之一，也是員工綜合素質的體現。為提高員工服務技巧和服務素質，依據管理處文明服務評定要求，年初結合我站灰塵大，環境惡劣的實際情況，要求各員工戴口罩，加強肢體語言服務，開始了“揚手迎客，展手送客”新的服務形象。廣場搬遷後，在後來的服務要求上強化了熱情禮貌和微笑服務。從思想上加強員工對服務的認識，端正服務態度，促進每位員工都樹立“以顧客為中心”的文明服務理念，更好地向司乘人員提供優質服務，把文明服務推上一個新台階。
①、站長重視文明服務。根據管理處《文明服務管理規程》要求，站長每天進行不定期抽查，發現不合格的當場扣分。其中各班每月列出2名文明服務較差的員工，站長對其親自進行談話、指導，幫助改正思想態度，樹立文明服務意識。
②、每班由主管監控對當班文明服務差的員工進行重點跟蹤檢查，進行評價，發現不合格的除進行扣分處分外，馬上指出不足之處，要求及時更正、提醒，各班組管理人員發揮積極性，使文明服務不斷提升。
三、其他各項工作有效開展。
1、“以人為本”加強員工隊伍建設。在管理人員的管理過程中，提倡體現“以人為本”人性化理念的“三多三少”管理技巧，由站領導帶頭落實，以此來提高管理的親和力。建立各種激勵機制，開展你想站長為你做什麼，你要為站做什麼活動，有效地激發了員工的創造力，調動了員工積極性。其一，抓好班組管理，調動管理人員的工作積極性和主動性，使管理工作協調性更強，班務工作開展更具成效，不斷加強員工職業道德教育，大大促進了站內團隊精神建設；其二，站領導對員工思想教育外，還關心員工日常生活，建立員工信息檔案，了解員工家庭情況，使員工感受到家庭般的溫度，更加愛站如家，愛崗敬業。
2、在人才的使用和選拔方面。“人盡其才，物盡其用”，儘可能依據各人的特點安排相應的工作崗位。在選拔和培養後備管理人員方面，把思想性、紀律性和業務相結合起來。並把原則性放在第一位，靈活性有機結合作為選拔條件，實行競爭上崗的形式進行選拔。通過筆試、面試、民主測評、組織考察、上崗演講五個環節選出最優秀的人員參加管理處考核。通過競爭上崗給員工創造了一個自由競爭上崗，力爭上遊的機會。
3、對計畫生育、共青團及後勤管理等工作採取必要有效的措施進行管理。首先對計畫生育的管理工作實行關口轉移，把管理責任分解到班組，要求班組監督員工的計生動態，特別是對未婚員工的計生狀態進行較好的監督；堅決完成了上級下達的計生任務。其次，把團支部委員吸收到管理人員會議中，從業務管理的角度來開展共青團的建設工作，發揮共青團的作用，充實了共青團的建設內容；第三，對宿舍管理分解到班組，由班組分擔一部分宿舍管理責任，協助進行宿舍內務管理和安全管理。通過全年全站員工的不懈努力，我站杜絕了計生安全違紀事故的發生。
四、工作中存在著不足之處。
1、面對20xx年新的站場環境和外在形勢的巨大變化，個別管理人員在思想上的認識是不夠到位的，對日常工作檢查和各種問題出現的防範措施做得不夠，對站場管理的難度和薄弱之處沒有足夠的警惕性和敏銳力。
3、廣場周邊環境複雜，北出廣場旁50米處錦一方電子通訊廣場開業，外來人員較多，同時個別保全員安全意識和工作責任心不夠強，致使站場安全管理存在隱患。
4、北出廣場外紅燈時間過長，車輛經常塞至車道，交費後的車輛無法通行，導致廣場內外更嚴重的塞車現象。
採取的改善措施：
1、統一思想。首選解決思想認識上的問題，站管理層統一思想認識，正確看待和理解目前存在的薄弱環節，團結協作，克服缺點，建立“率先垂範、以身作則”的管理層形象。
2、站領導加大工作措施的落實和檢查力度，對管理層職責進行明確分工，主管以站場運作的協調管理，突發事件的快速處理，班組事務管理和分管業務管理為主要職責。監控員以堅持原則、規範運作為第一職責。要求全面監督值班期間的收費運作規範性和紀律性為工作重點，突出主管的協調管理和監控員的監督規範功能。加強管理人員隊伍建設，發揮工作積極性，提高管理層的管理效率和有效性。
3、建立完善暢通的工作溝通制度，站場發生各類突發事件及違紀事件均直接向站長匯報。管理會議上要求各管理人員積極發言，匯報工作問題、員工思想動態和班組工作管理，相互協助，共同提高。
4、在廣場周圍增設告示牌禁止車輛停車落客，對外來人員進行身份確認，將閒雜人員清出廣場，當班管理人員加強監督管理，調動保全員工作積極性，及時發現廣場安全問題，消除安全隱患。
五、明年的工作構想。
縱觀外在形勢和內在環境，真是“任重而道遠”，我們將在公司及管理處的指導下，繼續以求真務實的工作態度和實事求是的工作作風，嚴密圍繞“一保三維護”開展各項工作，增強信心，激活鬥志，開展20xx年的工作。
1、在區域聯網的新形勢下，繼續大力抓好站場管理的五大重點工作。
2、加強管理層自身建設，必須做到“率先模範”作用，建立完善的監督管理機制，杜絕安生隱患發生。
3、加強員工思想，素質教育，提高員工積極性、主動性，引入形式多樣，內容活躍的員工政治思想教育活動，加強人文關懷，做員工的知心人，貼心人。引導員工樹立正確的人生觀、價值觀和職業道德，進一步加強站團隊精神建設，塑造良好形象。
4、發揮團員青年爭創東莞市青年文明號，並籍此全面提升站的企業形象。
5、繼續發揮機動人員的積極性，保暢通，保全全，保一方平安。
6、加大精神文明建設力度，以形式多樣的文娛體育活動來增強站的凝聚力。
收費站年終工作總結系列 篇8
*年，我市各級紀檢監察機關以鄧小平理論、“三個代表”重要思想和科學發展觀為指導，深入學習貫徹黨的xx屆四中、五中全會、中央紀委五次全會精神，圍繞加強黨的執政能力建設，按照“抓落實、重提高、促發展”的工作要求，堅持標本兼治、綜合治理、懲防並舉、注重預防的方針，積極推進建立健全教育、制度、監督並重的懲治和預防體系工作，努力提高紀檢監察工作五種能力，較好地完成了反腐倡廉各項工作任務，把黨風廉政建設和反工作進一步引向深入，為我市實現跨越式發展，構建和諧社會提供了有力保證。具體情況總結
一、主要做法和成效
(一)嚴肅紀律，加強監督，促進黨員幹部廉潔從政。
採取有效措施督促各級領導幹部嚴格遵守“四大紀律八項要求”，執行廉潔從政各項規定，認真貫徹執行黨的路線方針政策和決議。堅決狠剎“五股歪風”。
1、制訂並印發了《*年落實領導幹部廉潔自律、加強監督和黨風廉政建設責任制等項工作的目標和措施》，對領導幹部廉潔自律、國有企業領導人員廉潔自律、加強對領導幹部的監督和落實黨風廉政建設責任制工作提出了具體的工作目標和工作措施。
2、轉發陽江市財政局、陽江市監察局《轉發關於進一步做好黨政領導幹部拖欠公款清繳工作的通知》，要求各單位認真做好領導幹部拖欠公款自查工作，並將自查情況上報市財政局和市監察局。9月份，市監察局和市財政局抽調有關人員組成檢查組對全市17個行政事業單位和6個鎮進行了重點核查，除1人因病故拖欠公款外，未發現有拖欠公款現象。
3、發出《關於進一步加強幹部出國(境)管理工作的補充通知》(春紀發[]7號)。強調黨員幹部尤其科級以上幹部因公因私出國(境)的紀律，以及證件管理規定等。6月上旬，市紀委和市委組織部對市直有關單位和鎮(街道)進行了重點抽查，各單位基本上執行了科級幹部出國(境)證照交由組織部門管理的規定。至目前未發現科級幹部違規出國(境)情況。
4、認真抓好狠剎“五股歪風”工作。*月份，印發了《關於深入學習貫徹〈黨政領導幹部選拔任用工作條例〉的通知》，要求各單位對貫徹執行《黨政領導幹部選拔任用工作條例》的情況進行自查。*月中旬，對各單位執行情況進行檢查，未發現違規選拔任用幹部。中秋節前，轉發了《陽江市黨廉辦關於在中秋、春節等節日前開展領導幹部廉政訪談活動的通知》，並組織《陽春》部的對春城街道工委等6個單位的“一把手”進行廉政訪談，我市各大媒體均對訪談活動作了報導。*月份，轉發了《陽江市領導幹部操辦婚喪嫁娶等事宜報告制度》，並結合我市實際，提出貫徹意見。至目前止，有6名領導幹部因進宅或為子女舉辦婚慶向組織報告，未發現有違反規定的情況。*月*日，我市在體育中心燈光球場召開全市禁賭動員大會。共有16名黨員幹部參與賭博被查處，受到紀律處分。
(二)務實為民，多措並舉，糾正損害民眾利益的不正之風。
通過糾風工作會議和具體的日常工作，促進糾風工作紮實進行。
1、繼續完善公辦中國小全面實行“一費制”收費辦法，嚴格執行公辦高中招收擇校生限人數、限錢數、限分數的政策。*月*日，市教育局與全市各中學、中心國小簽訂治理中國小亂收費工作責任書56份。先後出台了規範教育收費“五項規定”和《禁止中國小教職工有償家教的規定》，加強治理教育亂收費行為。*月份，市物價局、市糾風辦等6個單位組成2個檢查組，對全市教育收費進行了一次專項檢查。從檢查情況看，我市中國小收費總體上能按有關規定執行，但也有個別學校存在違規情況，如軍訓食宿費未列入學校財務帳統一核算、擅自提高課外學習活動費等。對存在問題，檢查組一一責令有關學校切實整改。全市清退教育違規收費5.7萬元，查處責任人3名，給予黨紀政紀處分1人。其中漠陽中學校長、黨支部書記朱昌蘭擅自委託一浙江人印製1500冊《漠陽中學安全管理手冊》發給學生，收取學生工本費5405元；授意校警訂購500個腳踏車識別牌賣給學生，得款2400元；授意教導處開設課餘電腦培訓班，得款26740元。在其支持下，該校違規收取學生證費、借書證費、上網費及要求學生捐款等。朱受到行政撤職和撤消黨內職務的處分。
2、進一步糾正醫藥購銷和醫療服務中的不正之風。開展爭創“醫德醫風示範醫院”活動，構建和諧醫患關係，較好地解決了醫療服務中“開單提成”、收受“紅包”等問題。全市衛生系統醫務人員拒收紅包63人次，可知金額5300元，收到感謝信、表揚信52件，錦旗6面；積極開展送醫送藥活動，為農民民眾免費診病病12035人次，免費派發藥品3.5萬多元，減免特困民眾及下崗職工醫療費用16.7萬元。全市3家應參加藥品集中招標採購的醫療機構全部實行集中採購招標，招標採購品種達到450個，採購總金額為4012萬元，集中採購招標讓利給患者420.6萬元。
3、以“村村減負，戶戶受益”為目標，切實開展減負工作。嚴格執行《廣東省村級範圍內籌資籌勞管理實施辦法》，防止將“一事一議”變成固定收費項目；制發《陽春市20xx年農民負擔“一事一議”籌資監督管理情況表》，結合政務、村務公開完善涉農收費公示制；貫徹落實中央1號檔案精神，對一些收費項目進行了免收和提高起征點；切實開展各種專項治理，全市未發生涉農收費的惡性案件和群體上訪事件。全市農民共減輕負擔943.94萬元。其中減免農業稅760.94萬元；取消農用拖拉機駕駛證費、農用拖拉機駕駛員年審費和農用拖拉機駕駛員考試費共70萬元；落實有關中國小收費減免優惠政策，減輕農村困難家庭負擔43萬元；執行省的種糧補貼政策，減輕農民對水稻的投入近70萬元。
4、治理整頓黨政機關及其所屬單位亂辦班、亂收費、亂髮證等問題。*月份，對全市黨政機關及其所屬單位辦班的情況開展了專項調研，從調研情況看，全市各類辦班、收費都能嚴格按照省、陽江市和我市的有關規定嚴格把好審批關和收費關。*月*日，市委組織部、市人事局、市糾風辦等八單位聯合下發《關於轉發我省開展治理整頓黨政機關及其所屬單位辦班亂收費亂髮證等問題的通知的意見》(春發[20xx]12號)，要求各單位開展自查自糾，規定今後辦班須於每年年初報市委組織部初審。
5、鞏固和擴大治理公路“三亂”工作成果。一是進一步做好治理向機動車輛亂收費和清理整頓路橋收費站工作。查處了市交通局多收春運車輛營運管理費113542元案。二是加大監督檢查力度。市糾風辦和市治理公路“三亂”辦公室等有關職能部門除春運期間加強檢查外，平時還多次組織明查暗訪，對重點地區、重點路段進行監督檢查。
6、加強民主監督，開通《行風熱線》特別節目。下半年，我們卓有成效地開辦了《行風熱線》廣播節目，該節目每周五播出一期，每期均邀請一個政府職能部門的主要負責人為嘉賓，廣大民眾通過打熱線電話、發手機簡訊、登錄專欄網頁等方式投訴和諮詢，該負責人能當場作答的要當場答覆，不能當場答覆的，有關部門要在3至10個工作日內處理並答覆投訴(諮詢)人。至*月，《行風熱線》節目已播出17期，共收到民眾各類投訴249件，其中電話投訴167件，手機簡訊投訴56件，書信投訴2件，直接上門投訴3件，網上投訴21件。已辦結209件，辦結率83.9%。
7、組織開展行風評議工作。今年我市確定市廣播電視局和市食品藥品監督管理局為行風評議對象。*月份，市行風評議工作領導小組和行風評議團通過聽取匯報、查閱資料、發放調查問卷、召開座談會、走訪幹部民眾和被評議單位服務對象等形式，對該2個被評議單位進行評議，結果市廣播電視局和市食品藥品監督管理局均被評為民眾滿意單位。同時，對去年6個被評單位進行“回頭查”，市財政局等4個單位被評為整改落實單位，市人口和計畫生育局等2個單位被評整改基本落實。此外，全市各鎮(街道)共對72個基層站所進行了行風評議，其中被評為滿意單位68個，基本滿意單位4個。
結束語：出納是每個企業單位都是十分重要的一個崗位，她們對於企業的財政有著很大的影響。
收費站年終工作總結系列 篇9
收費站位於保津高速公路的中心，是連線、三大城市的重要樞紐。收費站現有職工48人，平均年齡24歲，其中團員29名，是一支年輕有戰鬥力的收費隊伍。20xx年x月x日開通以來，全站職工一直以收費為中心，以“增強服務意識，爭創四個一流”為目標，高效的開展工作，現將20xx年工作總結如下：
一、收費工作為中心，續創佳績
20xx年共完成收費額1459 萬元，20xx年結至12月x日共完成收費額15689290元，比去年同期增長了26%，有望提前完成全年的收費任務。
二、加強班子建設，嚴格管理
20xx年，面對保津處創新工程的新要求、新任務。我們注重班子建設，搞好團結。樹立“站興我榮，站衰我恥”的主人翁思想。堅持一切從大局出發，互相理解，互相幫助，互相支持，在工作和生活中“講團結、講奉獻、講作為”，大興團結進取之風。
在強化內部管理方面，以抓制度落實為突破口。將工作分為收費運營、後勤管理兩大部分，明確分工，保證各部門工作高效快捷的開展。參照《保津高速公路管理制度彙編》，結合站內實際情況，制定了“班長負責制”、“違規離崗制”、“內務管理制度”、“學習制度”、“安全管理制”等制度，使站內職工時刻處於監督之下，杜絕違紀現象發生。
三、抓好行風建設，提高服務質量
行風建設工作是樹立行業新風，最佳化發展環境的一項重要工作，收費站作為視窗單位，反映交通形象。針對於此，收費站在管理處的正確領導下，始終站在江“三個代表”的重要思想高度，樹立“以人為本，以車為本”的服務理念，認真部署，狠抓落實，成立行風建設領導小組，並設行風建設辦公室，使行風建設工作有計畫、有組織、有監督的實施。我站制定了《收費站行風建設實施方案》，公布了《社會承諾》，並聘請了行風監督員加強社會監督的作用。在站內啟動了“三二一”工程和“三優四化”工程。“三二一”即：三項教育、兩個信念、一個宗旨;“三優”即：優質的服務、優美的環境、優良的秩序，“四化”即：服務過程程式化、服務管理規範化、服務質量標準化、內務管理軍事化。實施兩項基本舉措，即：文明用語“四步曲”和禮儀疏導“三字經”。
通過狠抓行風建設，提高了服務質量，樹立了良好的外部形象，得到了社會的廣泛認可。
四、突出特色工作，展保津風采
1、開展站地共建，樹立形象。
在形象創新工程活動中，站先後和xx市政府、xx市交警大隊、xx市桑園村、xx市王五房村、高速交警xx大隊結為共建單位，互相幫助，解決困難。並付諸於行動，與xx市政府、桑園村開展“植一片綠蔭，架一座橋樑，愛一方人民，留一世情誼”的植樹活動，種植樹木1000株，在當地引起極大反響，及電視台均做了相關報導;在當地城關鎮桑園國小開展捐資助教活動，捐贈圖書及體育用品等舉措不僅融洽了地方關係，而且提高了站的知名度。
2、以網為媒介，增大宣傳力度。
隨著信息化時代的到來，網路人群的快速增長，越來越體現出網路宣傳的傳播範圍廣，社會影響大的優勢，我站正是抓住網路這一特點，建立了收費站網站。並製作了包括工作制度、站地共建、收費標準、行車指南、交通常識及相關資料等內容的精美網頁400多頁，為司乘人員詳細講解了收費政策，說明了收費用途。在網站上，我們多次以問卷形式進行了全方位的社會調查，收到了社會各界人士的來信，有對收費工作提出的建議，也有同行之間的交流，對提高我站管理水平起到重要作用。我們在網站上詳細公開了社會承諾、文明服務標準、監督機構和投訴電話，提高了社會對我站的監督力度，從而推動我站服務水平再上新台階。
同時，我站建立了區域網路，提高了工作效率，節約了辦公耗材，使現代信息技術與收費管理形成了有機的結合。
3、規範檔案管理，檔案目標管理通過省二級驗收。
我站將檔案管理列入年度工作計畫並建立了一套完善的檔案管理體制，站長親自負責，辦公室主抓，建立了檔案室，實現文書、會計和業務檔案綜合管理，設專職檔案員一名，兼職檔案員兩名，形成了以檔案室為中心，各科室、文書管理人員分工負責的檔案管理網路。從而使我站各類檔案材料歸檔齊全完整。先有室藏檔案2174卷，檔案分類、編目科學，期限劃分準確，排放合理，案卷質量達到規範要求。並有較好的“七防”設施。20xx年x月20號，我站在省三級的基礎上，再上新台階通過了省二級驗收。
4、抓學習，提高職工整體素質。
我站立足於本職需要，加大培訓力度，開設英語、計算機培訓班，把業餘培訓和個人自學有機結合起來;拓寬學習渠道，改善知識結構，重複抓三方面的工作：一是鼓勵和支持職工通過各種進修方式參加成人學歷教育，在三年內要求全員達到大專以上學歷。二是夯實專業技能，每季末舉辦一次“青工比武”競賽，進行專業知識、崗位技能、內務衛生、佇列演練四大項目的考核評比。三是採取靈活新穎的方式營造濃厚的學習氛圍，如每周以班組為單位進行思想交流，探討工作體會，每兩個月舉辦一次以“愛崗敬業”、“歌頌美好生活”為主題的讀書演講比賽等。
五、搞好團支部建設，增強活力
團支部建立了運行機制，本著從實、從細、從嚴的原則，堅持不懈的抓好團支部建設，在團員青年中開展系統的思想教育和政治理論學習，增強了青年們的使命感和主人翁意識。團支部組織了一系列的文體活動，如卡拉OK比賽、籃球比賽、桌球比賽等，通過這些活動，不僅豐富了職工的業餘生活，還大大增強了單位的凝聚力。 去年元旦，自編、自演的河北梆子伴舞《敬禮，我們是青年文明號》在管理處文藝匯演中取得第二名的好成績。
六、綠化、美化站區，攜手共建美麗家園
過去的站院內雜草叢生，建站時廢棄的建築垃圾堆成小山，宿辦樓後面20多畝荒地坑坑窪窪，滿目瘡痍。春季多風，塵土夾著雜草飛的滿院都是;夏季，各類寄生蚊蟲肆虐，嚴重影響全站職工的身體健康，同時也有損於霸州站的外部形象。
針對此情況，收費站決定全體職工自己動手，最佳化環境，我們清掃垃圾、剷除雜草，平整出土地20多畝，鋪設好灌溉管道，種植了松柏、紅葉小菠、爬山虎等植物。經過精心護理，宿辦樓後院變成一片綠色的海洋。為給職工提供一個休閒娛樂的場所，站還在站區西南角的荒地上建起了一個小公園，綠地、花壇、竹林、假山相映成趣，一副石桌、石墩擺放在草地之中，用鵝卵石鋪成的石子小路穿插在綠地，竹林之間，速生柳已是綠樹成蔭，美不勝收。 如今的站，綠樹立映著藍天，青草撫著大地，優美的環境使徜徉其間的收費員們無不感到一種家的感覺。
七、加強後勤管理，提供保障
1、高度重視安全工作，把安全工作列入工作日程，作到每月有檢查，檢查有記錄，採取防治結合的有力措施，及時排除安全隱患，有效的防止事故的發生。
2、對食堂管理大膽改革，實行承包制，成立伙委會，對食堂衛生.飯菜質量以及服務質量進行監督，減輕了辦公室負擔，提高了飯菜質量，創造良好的就餐環境，為一線職工作好堅實的後盾。
一年來，我們根據上級的部署和安排，取得了一定的成績。但我們會不驕不躁，更加努力，在工作中找出自己的不足加以完善，進一步提高管理水平和服務質量，調動各個環節的積極因素，發揮最大潛能，為河北交通事業的蓬勃發展貢獻我們的力量。
收費站年終工作總結系列 篇10
20xx年，xx高速x收費站，大膽更新服務理念，創新服務思維模式，將過去人們普遍認為的對外服務即服務於大眾，同如今的對內服務即服務於員工，這兩者有機相結合，使得服務不再是過去的單一服務，而是成為如今的雙向服務。他們在一方面狠抓員工隊伍建設的同時，還建立健全了一整套對外長期服務機制。事實證明通過大家的不懈努力，不僅提高了企業的美譽度，也加強了員工們的向心力，凝聚力。20xx年他們更是在全公司x家收費站中脫穎而出，被評為溫馨路標準化服務先進集體。
那么是什麼構築了愛之長堤，在增收保暢的同時將關愛灑滿路途？又是怎樣的故事在述說著感動？是什麼樣的人群在一路堅守？下面讓我們穿越時光去看看在東站到底發生了什麼？
20xx年末，標準化禮儀服務率先在站打響了第一槍。伴隨著汗水，淚水，在我們形象轉變的同時，我們的服務也隨之上了一個新的台階。當我們還沉浸在被顧客不斷表揚的沾沾自喜中時，一批批過去前來學習取經的兄弟同仁們，以一種嶄新的'姿態很快超越了我們。壓力，挫敗，困惑，迷茫。我們也不可避免的遇到了瓶頸期，疲勞期。遇到困難怎么辦？是迎難而上還是止步不前？不，這點苦算什麼，這么痛算什麼？站的員工是打不垮的。他們先是分析問題的癥結，找出服務落後的各種原因各類主客觀因素，一一解決。他們還上下齊心，合力扭成一股繩。對內他們先是站在員工的角度，從員工自身利益出發，以人人爭當五星級收費員為動力，通過現場的一對一亭內指導，有需要的錄像對比等方法，幫助員工們找出工作中自身存在的不足，幫助他們找出差距共同進步。事實證明這一方法使得如今東站的收費員中，符合三星以上標準的收費員在逐年增加。他們還先後自發成立了合唱團、羽毛球俱樂部，業餘文學社定期開展一系列豐富多彩的活動，其目的只為能利用自身有限的資源來最大化的為員工營造企業大家庭的歸屬感。因為他們深知服務的最高境界是對人的關愛。這關懷也包括企業對員工的關懷。試問，帶著情緒上崗的員工怎么能給大眾優質的服務？
記得20xx年雙節保暢，一幕幕艱辛，一串串感動。父親進了重症監護室，家中催她快回家的電話一路打到站長室，可她硬是忍著淚水堅持到下班那一刻，x腎結石發病疼得直冒汗卻依然一聲不吭地堅守在崗位上，x作為機動人員一人幹了平時四天的工作量，直到商報的記者來參訪時，她仍淡淡地說，大家都一樣，都在加班加點毫無怨言。還有x作為廣場上的疏導員一站就是十幾個小時，大家勸他下去休息，可他卻說，大家都累，我是男的，年輕力壯，這個時候我們不堅挺還等何時啊？什麼樣的集體能培養出這么多愛崗敬業的員工，為什麼大家都願意去為企業無私奉獻？是因為愛，因為員工自身感受到了集體的關懷，作為回報他們必須要更用心的去服務於社會，服務於廣大駕乘人員。這就是一個優秀集體的力量。
20xx年x月x日，注定為收費一班，為xx人所銘記。同往常一樣，收費一班的員工們在班長帶領下，正準備接班上崗。突然，站門口駛進一輛蘇e牌照的麵包車，從車上跳下來兩名大漢和一名女子，外加一名x歲左右大的小姑娘，他們一見到就一個箭步抓住了他的手，一個勁的連聲道謝。原來數天前，恰逢一班員工早班，可才上班不到一小時，收費員就發現一名女子神情可疑，表情痛苦地癱坐在收費道口安全島的台階上，旁邊一名小女孩在哭喊著：媽媽，媽媽。“不好，有危險。”還沒等母女倆發出求救信息，我們的收費員就早早奔赴到他們母女身邊，班長一邊通知聯繫醫院，一邊設法攙扶他們至安全地帶並聯絡其家人。見那女子全身抽搐的厲害，機動人員x還果斷地給她實行了急救，為救護車趕來前爭取了寶貴的時間。事後我們才知道，該名女子是帶著女兒去探親的，可是半路上車因超載，於是司機就早早將母女兩人趕下了車，他們是徒步從高速上走下來的。或許是過於勞累，導致女子心臟病復發，才有了開始的那一幕。獲救後的母女和兩位家人是特意來站區表示感謝的。其實諸如此類的好人好事，每天都在x站上演著。大家早已習慣了為駕駛員推車，指路，倒水，發放道路交通示意圖等等，大家都明白彼此間的關愛是和諧交通的紐帶，親情是文化的精髓。
x站始終堅持“以人為本，用心服務”這一服務理念，以顧客為中心，以“家”文化為思想底蘊，堅持從“心”開始，真誠到“心”的服務。他們還特別建立了一整套對外長期服務機制，具體表現為：巾幗班開展的資助貧困學生活動，定期看望敬老院老人等；分工會開展的看望殘障兒童，積極參加各類社會捐助，收費廣場獻愛心活動等。這些活動都受到社會各界一致的好評。站的員工們就是以這種家人般的情感溫暖著過往駕乘人員，詮釋著以人為本，服務社會，服務人民的崇高理念。
其實，x收費站從來都不缺乏榮譽，國家級巾幗示範崗，省級青年文明號，公司優秀黨支部等各類稱號，還湧現出了孫寒秋，蘇莉，王瑾，孫春偉等一大批崗位能手，公司先進，雙十佳模範人物。他們有的如空谷幽蘭十幾年來默默堅守在收費崗位兢兢業業，有的是微笑天使，每天用自己真誠的微笑將歡樂傳播四方，還有的具有是舍小家顧大家的無私情懷，有的是優秀黨員總是吃苦受累敢於人前。
如今，他們更是憑藉著自己的努力獲得了溫馨路標準化服務先進集體的稱號，面對著榮譽xx人沒有驕傲，他們將一如既往地用行動來書寫新的服務華章！
收費站年終工作總結系列 篇11
20xx年已經過去，在處領導班子的正確領導下，在各科室的大力支持下，在收費站全體職工的積極努力下，回顧一年總結如下：
一、收費工作方面
沒有完成局制定的通行費收繳任務原因是鮮活農產品的免費原因造成的。到目前為止我站共做免費綠色通道車輛共9461台次，共免費金額1，055，590元。如果加上這部份的金額，我們站的通行費收繳任務就基本完成了。
積極有效的配合好超限整治工作，由按車型收費改為計重收費，使站內收費，超限工作秩序井然。為了避免尖峰時間段和節假日的堵車狀況，確保收費站暢通，收費站制定了突發事件應急預案，堅決杜絕堵口現象的發生。由於丹東市是海濱旅遊城市收費站自己制定了各景點示意路線圖，好為下道的遊客做好解釋指路工作。
二、在收費站的安全保衛工作方面
協勤員護送收費員上崗、下崗，保證了收費人員的人生安全和財產安全。每月在站安全小組組長紀宇航的牽頭下，帶領值班站長、協勤員配合電工對收費站的內外環境進行安全大檢查，如發現安全隱患立即解決，如我們自己解決不了的，便形成書面形式上報相關部門幫助解決。現在已經形成制度，每次檢查做好記錄。另外，要求協勤員必須做到每半小時巡視一次，禁止外來車輛和人員在收費站廣場和周圍逗留，廣場秩序井然。現在司機已養成習慣，主動將車停到黑色路面，保證了收費站廣場的安全和暢通。
三、在監控工作方面
監控室使收費站的心臟，站內的監控員都能夠具有高度的責任心和一絲不苟的工作態度，做好每一台車的特殊情況審查和批註工作。一年來，監控員對監控設備進行妥善的管理和及時的上報維修工作，保證了監控設備正常運轉，各種記錄完整細緻，成為了管理處和收費站之間信息的輸送紐帶。
四、在出納、票證工作方面
雖然我站的出納票證工作由一人承擔，但工作仍做的細緻、明確，權責分明。特別在改為計重收費以後，我站的通行為和車流量有了明顯的增加，出納票證員能夠很好的調配空滿卡箱和備用金（零錢）的使用情況，我站從未出現措手不及的情況。並且，賬目記錄仔細完整，票據日清月結。
五、站容站貌方面
收費站採取了內外環境齊抓，內要質量，外要標準的工作方法，要求必須為用路人提供好的衛生環境，做到車道廣場無雜物，收費亭窗明几淨。並把“軍事化管理，規範化服務”體現到實處，做到列隊有軍姿，內務有軍范。
六、在團支部工作方面
團支部是收費站工作的骨幹，在收費站起到先鋒帶頭作用。團支部先後組織了疊內務比賽、拔河比賽，慶祝建站三周年小型運動會等文體活動，豐富了收費站職工的業餘文化生活也使收費站有了凝聚力、向心力，更推動了收費站的各項工作更好的前進。
七、在加強職工隊伍建設方面
收費站堅持每周召開一次值班站長碰頭會，制定本周工作重點，值班站長匯報各班的工作情況，找差距，找不足。每半月召開一次全站職工大會，全站前段工作，表揚先進，指出不足。明確今後一段時間的工作任務和要求，傳達和貫徹局處兩級組織和領導的指示和要求，和討論出現的問題，布置站里的工作要求和工作重點。各只人員按崗位進行專業知識考試，考試不合格者不能夠上崗。
八、不足之處
一年的工作，還存在這太多的問題和不足。收費站的工作還有許多地方沒有規範化、制度化、程式化，距瀋陽站的標準更是有很大的差距，特別是在工作中還存在太多細節上的薄弱環節。在收費工作方面，我們的服務還應該向親情服務靠攏，是用路人來到收費站猶如到家的感覺。在外樹形象方面，應該加強軍事化、規範化用於崗位服務形象的體現，應讓用路人來到我們收費站口，無論是外部設施環境還是人員都有一種整齊劃一，訓練有素的感覺。在內練素質方面，應該多進行愛崗敬業教育，增強收費員的集體主人翁精神，能把收費站當做自己的家，樹立較高的服務理念，來滿足形形色色的用路人。
收費站年終工作總結系列 篇12
緊張、充實的200*年即將結束。在這一年的日子裡，我和大家一起學習和工作。彼此建立了真摯的友誼，同時在實踐中磨練了工作能力，使我的業務水平又有了較大的提高，當然這與上級領導的幫助和大家的支持是分不開的，在此我深表感謝！一年來，在局和站領導的正確帶領下，我以創建和諧公路的重要思想為指導，牢固樹立和落實科學發展觀，緊緊圍繞文明收費，禮貌服務，求真務實，開拓創新，不斷強化自己收費工作的能力。為我站完成全年徵收任務，促進收費工作持續、快速、健康發展作出了我應有的貢獻。一年來，在思想上以高標準嚴格要求自己，在工作上勤勤懇懇、任勞任怨，在作風上艱苦樸素、務真求實，較好地完成領導和班組安排的各項任務。為收費事業盡心盡力，努力工作，主要情況匯報如下:
一、思想工作方面
俗話說：“活到老，學到老”，本人一直在各方面嚴格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應社會發展的形勢。通過閱讀書籍，勇於解剖自己，分析自己，正視自己，提高自身素質。首先在思想上，主動加強對政治理論知識的學習。同時注重加強對外界時政的了解，通過學習，提高了自己對政治的敏銳性和鑑別能力，堅定了立場，堅定了信念，在大是大非問題面前，能夠始終保持清醒的頭腦。其次是在行動上落實。理論源於實踐，又高於實踐。在過去的一年中，在工作中，針對自己的本職工作進行了學習。注重加強對理論知識的了解和掌握，促成自身知識結構的完善和知識體系的健全，進一步加強自己的業務知識。
二、工作情況
本人嚴格遵守站的規章制度，堅守征費條例，認真做到“應徵不漏，應免不征”的工作原則，在工作上，不遲到、不早退、有事主動請假；尊敬領導、團結同事。在收費過程中對司乘人員實行微笑服務，主動為司乘人員排憂解難。尊守服務規範，嚴格按照內容，把收費工作與文明服務活動緊密結合，在社會上樹立起了良好的收費形象。平時，勤儉節約、任勞任怨、對人真誠、人際關係和諧融洽，從不鬧無原則的糾紛，處處以一名優秀收費員的要求來規範自己的言行，毫不鬆懈地培養自己的綜合素質和能力。
三、存在的問題和打算
儘管經過一些努力，我的業務水平比以往提高了不少，但還需進一步提高。在以後的工作中，我將加強理論和業務學習，不斷提高業務水平。以後我會更加努力工作，在站領導和班長的帶領下使自己的工作達到一個更高的層次。
200*年，我在收費工作中取得了一些成績，但我們深知這些成績的取得是上級領導關心支持的結果，是同志們配合、協助的結果，是全體人員團結一致、努力奮鬥的結果。但是，我也認識到工作中還存在一些問題:在文明收費，禮貌服務，百萬元無差上，個人能力還需進一步加強，這些都需要我在今後的工作中不斷去實踐和思考，去改進和加強，去創新並加以理解。在今後的工作中，我將加倍努力學習各項業務知識，充分發揮自己的特長為站多作一點貢獻，堅決服從領導的指示要求和安排，認真做好自己的本職工作，將工作做的更好。讓收費站的明天更輝煌。
收費站年終工作總結系列 篇13
20xx年收費站在公司各級領導的正確指導下，我們全站幹部職工精誠團結、頑強拼搏、開拓進取，以“安全第一、服務至上、管理為本、效率優先”為工作方針，把抓管理、重服務、提素質、創星級貫穿始終，圓滿完成了20xx年各項工作任務。20xx年面對新形勢、新任務、新挑戰，我們將緊緊鎖定公司20xx工作目標不放鬆，堅定信心不動搖，大力發揚成績，勇敢正視不足，堅決克服困難，著力抓好以下幾方面工作：
一、以收費為中心，多措並舉保證完成全年收費任務
1、明確指標確保收費任務圓滿完成。20xx年站收費指標為1855萬元，為了保證收費指標的完成我們把收費任務分解到班組到個人，層層簽訂責任狀，並與考核掛鈎，調動每個職工收費積極性，確保完成收費任務。
2、加強免費車、施工車輛的管理工作。免費車輛和施工車輛進行嚴格管理，嚴格審核，要求值班站長、班長認真核對行使證件和通行證，凡是符合要求上報監控，由監控上報值班領導，經站領導同意後，監控作好記錄，再放行，通過嚴格的管理來規範收費秩序。
3、嚴格執行綠通車輛管理。認真落實綠通收費政策和綠通認定標準，加強檢查力度重點打擊“假綠通，混綠通”，確保通行費應徵不漏。
4、明示收費政策，加大處罰力度，治理闖口車輛。我站應發揮多部門聯動機制，與稽查、交警等部門聯合治理闖口車輛，把國家政策法規告知司機，加大處罰力度，使司乘人員知道違法行為和危害性，從源頭治理闖口車輛。
5、強化職工責任心，調動工作積極性大力開展堵漏增收工作。20xx年自開展堵漏增收以來取得很大的成效，今年我站將重點抓好堵漏增收工作，調動每個人積極性，不讓一分錢流失，維護國家利益，為公司創收，使自己受益。
二、狠抓職工隊伍建設，展示收費隊伍風采
1、加強政治學習。通過轉變思想觀念，使大家認識到要想做到“以人為本，以車為本”，每一位職工都要立足崗位，加強學習，摒棄因循守舊、 墨守成規的思想，不斷去創新和思考，創造性地完成本職工作，以適應新時期高速公路發展對職工素質的要求。
2、開展“五查五看五糾”活動，使全體職工在行為規範上有明顯改變，個人素質和道德修養得到較大提高，工作責任心和凝聚力顯著增強。
一查人員思想是否端正，看是否存在畏難情緒、厭戰思想，重點糾正“松”的問題。二查各項制度是否落實，看是否存在有章不循、有禁不止現象，重點糾正“虛”的問題。三查工作效率是否提高，看是否存在互相推諉、相互依賴現象，重點糾正“靠”的問題。四查服務意識是否增強，看態度是否生硬、行為是否過激，糾正“冷”的問題。五查各部門之間是否配合默契，看是否顧全大局，重點糾正“散”的問題。
3、開展崗位練兵活動。組織職工開展崗位練兵、文明禮儀培訓、零投訴和收費無差錯等活動，切實提高收費人員的職業道德和優質服務水平，使這支隊伍的面貌發生根本的改變，從而提高職工的業務能力和幹事業的激情，打造一支作風實、業務精、能吃苦、敢拼搏、戰鬥力強的一流隊伍。
4、進一步開展創先爭優活動，開展“黨員承諾”、“亮牌示範”、“黨員幫扶”、“黨組織送溫暖”、“學習教育”、“技術比武”等活動。使廣大職工在學習先進，推出先進，爭做先進中，形成比、學、趕、幫、超氛圍。
三、把文明服務工作，推向一個更高水平
作為服務行業，就是要求我們提供暢通、安全、舒適、便捷和文明的服務。做為視窗單位，我們代表的不僅是一個站，而且是整條線，甚至河北省的形象，文明服務工作必須做好。
1. 積極爭創“禮儀服務文明崗、快捷服務收費崗、承諾服務便民崗”。針對存在問題和不足，積極探討改進服務的辦法和途徑，提出了用自身實際行動打造“收費四個文明”，即：通過使用標準化文明用語，打造語言文明;通過規範收費人員“站姿、坐姿、行姿”，打造行為文明;通過微笑服務、掛牌上崗和統一著裝，打造形象文明;通過完善收費設施、美化廣場環境，打造環境文明。
2、 深化實行金牌服務十項準則，打造金牌服務團隊。微笑多一點，嘴巴甜一點; 動作輕一點，腦子活一點;做事多一點，行動快一點;效率高一點，藉口少一點，耐心多一點，心胸寬一點。
3、文明服務創新意。我們要從一個微笑、一聲問候、一句祝福做起，應時應景講好每一句文明用語。 比如： “雪天路滑，請注意安全”、“ 處施工，請注意交通安全 ”、“祝您旅途愉快”等等，這樣既能讓司乘人員有賓至如歸的感覺，同時也通過提醒司機朋友注意行駛安全， 使文明服務更具人性化，真正體現了“以人為本、以車為本” 的服務理念。
4、微笑是文明服務的升華。我們除了要求必須使用文明用語，做到“唱收唱付”外，把微笑服務提升一個層次，真正做到用心服務於廣大司乘人員。
四、樹立“保暢工作做不好，文明服務等於零”的意識
根據我站特點強化保暢意識，經常性的進行保暢演練，確保站口安全暢通。“保暢工作做不好，文明服務等於零”。使職工充分認識到安全保暢是當前我站的敏感點和聚焦點，在安全保暢上做到了人員安排到位、設備保障到位、應急措施到位“三到位”，使我站在車流高峰期也能做到“安全、有序、快捷、暢通”。
五，完善收費站建設，積極爭創四星級收費站
今年我站將在收費站整體建設下大功夫，按照四星級收費站的標準，做好各項工作。
一、成立收費站領導考核小組，保證工作順利開展。
二、完善內業建設，查漏補缺。根據高管局、管理處星級管理考核辦法，對現有的內業資料進行規劃梳理，完善不完整的內業資料，能夠查漏補缺，做到內業資料完整規範。
三、 美化站區環境，打造舒適站區，給星級收費站的創建工作提供一個優美、舒適的環境。
四、提高硬體設施設備性能，保證工作順利開展。
五、嚴抓考核標準，提高服務水平。根據星級收費站考核管理辦法，加強了對一線收費人員的考核頻率，提高了考核標準，促進全體職工保持良好的精神風貌。
六、學習先進，積累經驗。我站將組織人員到創星級先進單位及我路站和站進行參觀學習，虛心討教，認真記錄，結合本站實際情況，為創四星級收費站做好充分的準備工作。
長風破浪會有時，直掛雲帆濟滄海，我相信，在上級領導的關懷下，在全站職工的共同努力下，井陘站一定會再創輝煌!
收費站年終工作總結系列 篇14
20xx年上半年，我站根據高管局和公司深入開展了“創建星級收費站”、”“崗位學雷鋒”、“青工比武”、“安全生產月”等活動。利用這些活動開展為契機，加強學習、加強鍛鍊，不斷提高我站職工的素質和業務水平，提高文明服務質量，為實現我省實現“兩個率先”，做出應有的貢獻。現將我站上半年作開展情況如下：
一、收費任務完成情況
在各級的關懷和支持下，我站全體職工同心同德，上下同欲，堅持以收費為中心，真抓實幹，目標層層落實，經過全站職工努力，截止到6月x日，我站通行費收入xx元，完成全年任務的%（全年收費任務萬）。6月1-20日通行費收入為xx元，完成月任務的46.64%，日平均收費額為xx元，以此推算，6月份預計完成收費額xx元，上半年預計通行費收入xx元，約完成全年收費任務的%。
截止到6月x日，累計查處違規車輛602輛次，增收xx元。
二、加強隊伍建設，強化管理
根據公司營運會議，我站予以高度重視，按要求及時成立了以站長為組長的小組，加強職工教育，通過站務會，班組會認真學習高管局和公司的工作部署，教育職工提升為社會文明服務意識，提高安全暢通，提高道口通
行效率意識，建設平安暢通收費站，同時制定了詳實的工作和相應的措施，加強隊伍建設，強化文明服務意識，提高服務水平，通過每一個收費工作的細小環節，反映我站“文明收費、熱情服務”的良好氛圍，展現我站言良好社會形象，實現收費工作規範化、制度化、標準化、程式化的管理目標。
（二）努力做好星級創建工作，打造四星級收費站。
創建星級收費站是檢驗收費站建設的一把尺子。站非常重視收費站的創星級工作。先後召開了班組會議，管理人員會及全體職工大會，調動了全體職工的工作積極性，明確目標，打造四星級收費站。收費站各項工作緊緊圍繞著創星級工作開展，我們以星級收費站的考核標準為指導進行自查，逐條對照進行整改，一次不行兩次，兩次不行三次，直到達標。尤其是對我站創星級收費站的薄弱環節我們更是如此。我站採取了“走出去，請進來”的方針，向先進單位學習，把好的方法、經驗運用到工作中，使組織建設，建設，內業管理、硬體設施，收費行為，綠通，保暢，安全管理等方面都能夠按照創星標準趨於完善。通過創建星級收費站，使我們感受到創星的真正意義在於改變了我們的工作作風，把我們的收費視窗擦得更加明亮。
（三）深入開展“安全生產月”活動，提高安全意識
為深入貫徹落實科學發展觀，牢固樹立“科學發展，安全發展”理念，以繼續深化“安全生產年”活動為主線，遵循“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，井陘站深入開展20xx年“安全生產月”活動。
嚴格按照高管局和公司的安排部署，一是進行安全生產教育培訓，提高職工安全素質。通過對安全生產法律法規和安全知識的學習，不斷提高職工安全素質。二是全員參與，形式多樣。通過內容豐富、形式多樣的安全活動，以最貼近職工工作、學習、生活和實際的安全生產宣傳教育方式，用職工喜聞樂見、易於參與的方式，積極有效地開展活動。三是通過觀看宣傳片和寫讀後感，增強職工安全意識。四是層層落實，強化安全管理。層層簽訂安全生產責任狀，細化安全職責和安全措施，真正的把安全工作落實到位。五是開展“自查自糾”活動，徹底消除安全隱患。通過對安全隱患和安全問題的排查，對排查中發現的問題，及時發現及時排除，並完善重大危險源監控手段，消除安全盲區和死角。六是進行各種安全演練，切實注重實效。組織職工對各種突髮狀況的應急處置的演練以及應急救援和自救疏散等演練，提高職工應對自然災害、突發事故的應急處置能力和職工自我保護意識。七是通過懸掛安全生產宣傳條幅，張貼標語和宣教掛圖；發放宣傳手冊及資料等方式，營造“安全生產月”活動濃厚氛圍。
三、以“青工比武”、“崗位學雷鋒”活動為契機，提升文明服務水平
結合“青工比武”活動，注重對員工的業務綜合素質和文明禮儀服務培訓，按照公司部署，充分利用班後時間加班加點學習業務知識，演練文明服務禮儀，全員參與，全面提高，並把業務學習，禮儀演練與日常工作緊密結合，在工作中實踐提高。
文明服務與學雷鋒活動相結合，建立長效機制，把雷鋒的“服務人民、助人為樂的奉獻；乾一行、愛一行、專一行、精一行的敬業；銳意進取、自強不息的創新；艱苦奮鬥、勤儉節約的”融入到文明服務中去，為司乘人員做好每一件小事，真正做到以“司乘人員為本，及司乘人員之所急，形成了人人皆“雷鋒”的服務理念，形成了全心全意為司乘人員服務的良好風氣。
四、為活躍職工生活，組織職工舉行豐富多彩的活動
我站站組織職工去藤龍山春遊。通過春遊使職工與大自然親密接觸，令職工體會到了都市喧囂外的一種寧靜，既舒緩了平時的工作壓力，也陶冶了情操，更增進了職工間的情感交流。
我站還組織職工進行了象棋、跳繩、踢毽子比賽。通過這次比賽進一步增強了職工們的凝聚力，活躍了職工文化生活，激發了職工愛站如家、努力工作的熱情。
五、通過世標認證，提升收費站形象。
4月x日，認證公司來我站進行認證工作審核，通過實施質量管理體系認證，我站全面規範和完善了內部管理制度和環境、健康管理，樹立了收費站良好形象。
是為了改進不足發揚優點，下半年我們決心以星級收費站標準要求自己，以公司工作部署為主線，以營運收費管理為中心，以創建星級收費站為動力全面做好各項工作，為公司發展做出貢獻。
在下半年，我們將繼續踏實工作，努力完成上級組織交給的工作任務。並計畫如下：
1、認真貫徹落實上級部門工作，努力完成全年的通行費任務。
2、繼續以“創建星級收費站”為重點，把創建工作做好、做細。
3、加強收費人員和業務學習，為完成各項工作可靠保障。
4、繼續做好安全生產工作，保持常態化。
5、繼續貫徹保暢工作做不好，文明服務等於零的意識。
5、多措並舉提升文明服務水平。
我們相信：下半年通過全站職工的不懈努力，一定能把各項工作做好，為xx高速再創輝煌。
收費站年終工作總結系列 篇15
XX年，我站在處黨總支的堅強領導和處機關科室的幫助和指導下，深入學習貫徹落實二屆三次職代會和黨政聯席會議精神，以深化內部改革為動力，以制度化、規範化管理為目標，按照“保暢通、保全全、保服務”的總體要求，練內功、打基礎、樹形象。大力開展“迎春運、保通暢、服好務、促徵收”、“崗位練兵”、“創建節約型集體“、“談心、交心”、“八榮八恥”、“遵章守紀、愛崗敬業”、“安全生產月”等一系列活動，較好地完成了各項工作任務，現將工作情況總結
一、全年工作情況
(一)以徵收工作為主線，強化管理，確保徵收工作順利開展
我站緊緊圍繞徵收通行費的中心工作，以規範服務為基準，以開展各項活動為載體，經過全站員工的共同努力，超額完成了通行費的徵收任務，截止11底，我站共徵收通行費萬元，比去年同期上漲萬元，日平均收費額為萬元，超額完成了全年徵收任務的%。
1、以突出稽查制度為抓手，規範徵收行為。內部稽查是規範內部管理，嚴肅徵收紀律的有效手段，我們在工作中著重加大內部稽查力度，狠抓制度的落實。一是強化徵收稽查監督，健全約束機制。實行了三級稽查制，採取的形式是通過白天、夜間和現場稽查;定期與不定期稽查和監控、審帶稽查相結合方式，嚴格按百分制考核規定，全年共稽查400餘次，查處違規違紀人員人次，全年共扣分。使徵收工作步達到制度化、規範化、程式化。二是強化內部稽查的管理，形成有計畫、有落實的規範化稽查管理。重點對票款、票據、免費車輛放行的檢查，同時，我們邀請行風監督員對我站文明優質服務情況進行了十餘次的暗查，及時反饋，提出整改措施，實現有效的外部監督。
2、以嚴格收費政策為核心，確保徵收環境健康發展。 一是通過製做板報等多種形式加大宣傳力度，充分調動員工的積極性，人人行動起來，使教育學習活動深入人心，取得成效;分批組織全站職工學習了中心印發的《專題教育學習材料彙編》，觀看了教育光碟和有關職業道德，行風行紀檔案等，要求職工從中吸取教訓並撰寫個人剖析材料。二是認真組織職工對《高速公路管理條例》等法律、法規的學習，同時向過往駕乘人員發放宣傳傳單400餘份。三是2月初，在接到《2月10日關於正式啟用新建立的電子支付系統通知》後，我站在施工方相關技術人員指導下，組織了相關培訓和疑難問題解答。針對升級後的收費系統可能出現的技術故障和征繳矛盾有時組織召開管理員、班長會議，制定應急處置預案，積極應對可能出現的各種情況，全力保證道口車輛的快速通過。“蘇通卡”使用至今，尚未發生一起技術故障和由此引發的征繳矛盾。
3、以提升業務技能為支撐，增強文明服務水平。為全力打造優秀徵收隊伍，不斷強化徵收人員的服務意識，全面提高規範管理、優質服務水平和勞動技能水平。今年我站開展了“迎春運、保通暢、服好務，促徵收”活動、“遵章守紀、愛崗敬業”活動、崗位大練兵活動等活動，一是通過製做板報等多種形式加大宣傳力度，營造活動氛圍，充分調動員工的積極性，人人行動起來，使活動深入人心，取得成效;二是簽訂了活動承諾書，開展自查自糾活動，加大專項檢查的力度，加強免費車輛、廢棄票的管理;定期或不定期的組織明查暗訪，針對檢查中存在的文明用語使用不規範等問題，及時得到了的整改。三是從細節著手，全方位做好文明服務工作，規範崗上徵收行為，規範使用文明用語，按章辦事，嚴格遵守《收費工作程式》。通過活動的開展，增強了員工文明服務意識、提高了業務素質，提升了服務質量，本年度為駕乘人員提供藥品、茶水等便民服務共約100餘次，未發生一起有責投訴事件，20餘名職工被評為收費崗位明星。
(二)、以人才培養為站策，學有所用，提高隊伍建設水平。
1、以雙心活動為引線，促進工作作風的轉變。一是召開職工座談會，傾聽職工的建議和意見。為誠懇聽取意見，溝通思想了解動態，提高管理水平，不定期組織了職工座談會，聽取職工意見和建議，尋找了管理上的差距，取長補短，促進各項工作全面發展。本年度共組織召開職工座談會4次，聽取職工意見10餘條。二是開展“談心、交心”活動。根據處黨政聯席會議精神，真正體現為基層服務，為職工服務的精神。後勤管理員到一線與職工面對面地開展談心，誠懇聽取意見、溝通思想了解動態，及時掌握員工的思想狀況和工作生活中存在的困難、問題，並給予力所能及的幫助。目前通過“談心、交心”活動，職工共提出10餘條意見，已解決的有5條，答覆的有6條。四是設立“書記信箱”的方式方法廣泛聽取民眾的意見和建議。五是聘請行風監督員，公布黨支部書記、辦公室等相關監督電話，設立專人負責整理各類民眾來電、來函，並及時將黨支部有關決定進行反饋。同時，黨支部歡迎民眾面談，並安排支委、黨員進行溝通。
2、以加強組織建設為突破口，強化職工的政治思想教育。一是在全站職工中深入開展了“xx屆四中全會”、“三個代表”、“八榮八恥”、“社會主義榮辱觀”等政治理論學習活動，制定教育計畫，落實教育內容，建立幹部職工讀書筆記考查制度，要求職工做到日讀一文，周寫千字，季看一書，保證教育時間、人員、內容落到實處。其次，開展業務培訓。為了全面提高職工業務素質，我站採用請進來，走出去的辦法，派出職工到滬寧公司南京站參觀活動，積極向兄弟單位取經，借鑑高速公路的先進管理知識。
3、以黨章學教活動為引導，提升黨員自身素質。我站黨支部將緊緊圍繞創建目標，嚴格按照“把握一條主線，用了三個載體，抓好四個關鍵，實現六個明顯”的總體要求，持續開展各種政治理論學習活動，認真領會上級檔案精神，做到理論學習制度化，學習內容系統化，學習形式多樣化，學習程式規範化，做好學習筆記，撰寫心得體會，將學習的成功經驗套用實際工作中去。今年，以爭創“五好”黨支部、爭當“三強”黨支部書記活動為主線，共定期組織黨員和黨員積極分子學習以“八榮八恥” 、“社會主義榮辱觀”、治理“商業賄賂”等為主要內容教育活動共11次，組織收看“黨史發展”、“反腐倡廉”警示錄像2次。全站10名黨員共撰寫心得體會30篇。
(三)以創建工作為載體，開展爭先創優活動，展示文明新風
1、以加強團組織建設為基礎，凝聚團隊精神。以加強共青團組織自身建設為核心，進一步健全團內制度，理清創建工作思路和運作機制;以服從大局、凝聚青年，立足本職崗位建功立業為主旋律，加強青年職業道德建設，充分發揮“青年突擊隊”的骨幹作用，激勵青年，感召青年，活躍基層，強化共青團陣地建設，在創建工作中充分體現愛崗敬業、創造一流工作業績的青年集體的精神風貌。年內經過全站職工的共同努力，順利通過了省級“青年文明號”的復檢。
2、以加強精神文明建設為重點，弘揚行業新風。在日常工作中堅持實行全員半軍事化管理，按照實施細則嚴格執行，做到統一著裝、持證上崗、接受監督、掛牌服務、微笑服務、文明服務等，嚴格要求培養和造就紀律嚴明、態度嚴肅、作風嚴謹的收費隊伍。全體員工在“服務在全線，舒適在旅途，滿意在終點”的服務宗旨中履行了自己的職責，讓全體司乘人員深刻地體會到寧高的話語最甜，寧高的笑容最美，寧高的笑臉最親。
3、以開展文體公益活動為契機，拓展創建外延。為了豐富青年員工的業餘生活，發掘員工的潛能，正確引導年輕人旺盛的精力，結合創建活動，我站千方百計在員工的工作之餘開展內容豐富，生動活潑、形式多樣的文體及業務知識競賽活動，一是創建節約型集體活動。根據處費用包乾的要求，按照站創建節約型集體活動方案，進一步規範了創建細節，加強了物品使用、領用規定，縮短了鍋爐開放周期，嚴格了空調使用制度，張貼節約提示標語30餘條。在全站職工的共同參與和努力下，今年辦公經費元，比去年同期相比減少了元，下降了%;生活用油元，比去年同期相比減少了元，下降了%;二是為迎接交通控股公司第一屆職工運動會的開幕，積極配合管理處做好對新組建的處腰鼓隊的訓練任務，我站一方面合理安排人員，確保參加腰鼓隊人員到位，同時克服一線人員少的困難，由管理員到一線代班，保證徵收工作正常進行。處腰鼓隊在開幕式上的精彩表現，收到了各級領導的一致好評。三是為深切緬懷革命先烈，樹立“八榮八恥”觀念，組織職工到雨花台烈士陵園參加了由處團總支組織的 “緬懷英烈動績，凝聚發展合力”為主題的祭掃革命先烈活動，提供了職工相互交流、相互溝通的機會，增強了廣大青年堅定理想信念。三是我站通過職工捐一點、一伙食省一點、三產增一點“三個一”活動，節餘部分資金，設立幫困助學基金，資助了石湫鎮中心學校5名特困學生，向社會展示了“文明新風”。今年共捐款6000元;五是時刻關愛職工身體健康，由站領導帶隊，組織職工多次到醫院及職工家裡慰問長期病假職工，並盡最大可能解決職工實際困難。通過這一系列形式多樣的活動，極大地增強了青年員工之間的凝聚力，豐富了員工的業餘文化生活，增強了團組織的凝聚力和戰鬥力，促進了創建工作的進一步開展。
(四)、以安全生產為保障，健全安全監督保障機制，強化安全管理
1、全面抓好徵收安全工作。我站地理位置較為偏僻，道口安全是我站工作重中之重。根據媒體前階段車輛沖崗，造成徵收人員傷害的事件頻發的報導，及時組織徵收人員進行案例分析的學習，並為道口配備了手持對講機，下發了機場交巡警大隊值勤警員的通訊號碼，確保重大事件在第一時間內上報。同時在道口張貼安全警示標語，進一步強化了職工安全意識，進行了道口防搶、道口車輛火災突發事件的安全演練，提高征管人員對突發事件的處置能力，確保了徵收工作的安全。
2、認真抓好日常安全工作。一是配電房、鍋爐房、道口、食堂等重點部位，安全要求高，管理要求嚴。為此我站要求各部門(班組)加強日常保衛及值班工作，堅持每日站區、道口以及重要部位的巡查制度，加強安全消防工作檢查，發現問題及時解決，將事故隱患及苗頭消除在萌芽之中，確保各項設備設施處於良好的技術狀態。二是根據現有監控條件，充分發揮監控督查作用，對收費一線安全徵收情況進行監督、錄像及審查，及時發現徵收工作中存在的隱患和漏洞，杜絕違反徵收規定的行為，確保徵收工作健康有序地進行。三是車輛安全管理，堅持每月組織開展好駕駛員安全教育學習制定了《新進上崗人員崗前培訓規定》，組織開展了新進駕駛員的理論及技能考核。嚴格執行《車輛使用管理規定》，嚴禁公車私用，帶病出車，做到出車有檢查，用後有保養;在行車過程中，要求駕駛員將車速控制在規定的範圍之內，並按指定的地點停靠，嚴禁中途停靠或停車帶客，安全行車27萬公里。
3、堅持抓好人員安全工作。一是堅持每日站區巡查制度，並做好記錄，密切注視站區有無閒雜人員，做到警鐘長鳴，確保一方平安。二是嚴格執行上下崗制度，要求上下崗人員一律走地下通道，疏導人員著反光背心，收費員不能擅自出亭等，增強了管理水平，確保了安全無事故。三是對特殊崗位工作人員，按照特種崗位的要求，及時組織與工種相適應的安全專業技術培訓，提高駕駛員、電工等特種作業人員操作技能，並進行安全技術理論和實際技能考核。
4、完善安全制度，杜絕事故隱患。認真分析3.17事故原因，吸取事故教訓舉一反三，查找不足， 結合去年安全工作中發現的新情況和新問題，完善了《惡劣天氣下處置預案》，制定《突發事件處置預案》使安全工作逐步實現了制度化、程式化、規範化。並對現有安全台帳進行整理和補充，力求台帳管理更科學，內容更詳實和填寫更規範。同時，為進一步夯實安全生產基礎，最大限度排查並消除各類安全問題和隱患，為積極協助開展好安全現狀評估，有效促進了安全管理綜合水平又上一個台階。
5、以活動促安全 確保全全生產形勢穩定。始終堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的工作方針，同心同德紮實工作，不斷提高安全管理水平，使安全生產保持良好的發展勢頭。今年，以“安全生產1000天”活動為主線，以“安全生產月”、“安全整頓月”活動為重點，開展各類安全活動。全年共製作4期安全知識板報，安排2次徵收安全應急預案演練，開展1次駕駛員業務技能比武競賽，舉辦1期安全知識考試，組織1次消防演練，組織12次安全生產檢查。共整改安全隱患19個。
二、XX年工作措施
XX年，我站要在深刻領會處二屆三次職代會精神的前提下，圍繞控股公司十六字方針，進一步動員廣大幹部職工以與時俱進的思想觀念，為構建“和諧交通”，服務“兩個率先”，作出新的更大的貢獻。
(一)進一步抓穩職工思想建設 提升素質。一是提高職工的思想道德素質，堅持用正確的思想、科學的理論武裝職工，標本兼治。樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，充分調動職工的積極性和創造性，促使站三個文明建設協調發展。二是加強紀律作風建設。按照“全心全意為人民服務”的方針，加強職工的紀律教育和嚴密組織、嚴肅紀律、嚴謹態度“三嚴”作風建設。組織職工認真學習法律法規知識，全面提升職工學法、守法、用法意識。加強職工的思想教育，認清形勢，正確對待，做到制度不松、思想不亂、隊伍不散，確保各項工作的有序開展。三是加強正反兩方面的教育。積極開展向先進人物學習的活動，掀起學先進、趕先進、超先進的熱潮。
(二)進一步抓好規費徵收 確保全年徵收任務的完成。規費徵收是收費站的中心工作，我們要不斷創立徵收工作“新載體”。一是繼續認真做好車流量的調研工作，根據省政府、管理處的要求對寧高高速公路二期匝道進行定期車流量統計，為二期開通通行費徵收提供第一手資料。二是大力開展業務培訓、技能大比武等競賽活動，拓展文明服務的外延，提高服務層次。抓好徵收各個流程細節的管理，稽查從嚴，考核從嚴，獎懲從嚴，以規範促徵收，以規範促文明，不斷完善征管方式，規範徵收行為。
(三)進一步抓準創建工作的新亮點開創新局面。寧高站自建站近七年來，獲得了省級“青年文明號”、“巾幗文明示範崗”等榮譽，但我們清醒的認識到和兄弟單位相比還有一定的距離，為此，我們將始終堅持“創建決心不變、創建口號不變、創建目標不變、創建措施不變、創建方針不動搖、創建工作不斷線”為創建工作的指導思想，努力實現“三優”(優質服務、優良秩序、優美環境)、“五化”(工作程式化、服務規範化，管理科學化、分配合理化、作風軍事化)、“四個一流”(一流的服務、一流的管理、一流的隊伍、一流的效益)的創建目標。堅持“兩手抓，兩手都要硬”的創建方針不動搖，創建工作與業務發展“九同步”的創建措施(同步研究、同步部署、同步落實、同步檢查、同步考核、同步總結、同步前進、同步創新、同步完善)。提出了“讓青春在崗位上閃光，讓寧高在社會上輝煌”;“不管則已，管就管成精品;不乾則罷，乾就乾出一流”的創建口號。一是不斷提高服務質量，提升服務水平，全力打造“您好”工程，開展“四心”(即“講文明用語要熱心、唱收唱付要細心、回答詢問要耐心、微笑服務要真心”)、“三聲”(即“司機來時有迎聲、詢問事項有回聲、車開走時有送聲”)活動，做到給車主多一分溫馨、多一點寬容、多一絲微笑、多一些耐心，換取車主、社會的理解和支持，征足征好國家規費。二是根據我站年齡層次偏大女職工較多的特點，激勵廣大職工事業家庭雙創優，發揮先進典型的示範作用，開展“事業家庭兼顧型”先進個人活動，通過事跡報告和宣傳報導活動，激勵廣大職工奮發向上、愛崗敬業。三是積極開展文體公益活動。繼續資助石湫鎮中心學校5名特困學生。不斷豐富職工的業餘文化生活，增強職工隊伍的戰鬥力和凝聚力。
(四)進一步抓實安全工作 確保穩定。一是以開展“安康杯”競賽和積極推廣“監控法”、“安全1000天”活動為重點，以保全全、促徵收為主要內容，鞏固宣傳貫徹《安全生產法》和“安全生產月”活動所取得的成績，一如既往、一絲不苟抓好各項安全防範措施的落實。二是抓好中心《安全管理規定》和《XX年安全生產目標責任考核辦法》的學習貫徹工作，加強安全思想管理，強化安全生產責任制，堅持用制度管人，按制度辦事。三是加大安全教育培訓力度，組織專題安全知識講座，做好特種工作人員上崗證年審的培訓工作。四是繼續按照處《安全生產風險考核獎懲辦法》及站部安全檢查制度，落實“三查”制度，加大自查自糾力度，嚴格檢查，嚴格考核，嚴格獎懲，確保責任事故率為零。
收費站年終工作總結系列 篇16
XX年，我們徵收班本著為服務的思想，一如既往地完成各項工作，現將一年來的經驗與不足總結如下：
一、無“三亂”，塑形象。
“三亂”現象不僅嚴重製約著經濟建設的快速發展，而且很容易滋生消極腐敗的現象，嚴重影響了黨和政府在人民民眾中的形象，這樣人民民眾對收費站的工作將會很不滿意。這一年來，我班未出現一例“三亂”現象。在工作中，我們還存在一些需要改進的地方。如：收費員經驗不足，業務理論不精深，尤其是計重收費對工作人員的高要求等，這些我們今後將逐步改進，爭取做得更好。
二、保暢通，重安全。
確保道口暢通，我班較以往有所起色，基本保證了道口的正常暢通。在這一年中，道口的秩序不說井然有序，但也可以說秩序正常。往年常發生塞車，故意堵車現象，這一年來，類似現象少有發生，不足之處是：個別收費員在核查噸位的過程中，經常與駕駛員朋友發生爭吵，大大損壞了收費站在民眾心目中的形象，更導致了不必要的道口堵塞，影響了正常的收費秩序。在今後工作中，要加強這方面的管理，真正做到“用文明用語溫暖人，用良好形象影響人，用優質服務感染人”，從而減少矛盾及道口的堵塞。另外，我們還重點抓好安全工作，確保無安全事故的發生。雖說未發生一起安全事故，但大家絲毫不放鬆思想，不麻痹大意。但在實際工作中，有時還存在這樣或那樣的安全隱患，例如遇到沖卡車輛，稽查員有下道口強行阻攔沖卡車輛的現象，在收費員上下道口時，還未能做到一停、二看、三通過，甚至還存在車前穿過道口的現象。等等、等等。在今後工作中，我們始終要把安全意識提升到第一位。
三、抓細處，看管理。
從細微處可見一個單位的日常管理是否到位。在收費站，職工上崗列隊不整齊，會影響到收費站管理的聲譽；文明用語不使用，就會使司機感到你沒禮貌，使收費站的形象大打折扣；業務不熟悉，會給司機帶來不必要的麻煩；衛生差，設施狀況不良，別人就會看到你單位的管理水平低。這些問題看起來都是小事情，但分析起來，都是大事。衛生工作要常抓不懈。目前，在上班期間，各位收費員和稽查員都能自覺做好衛生工作，比如說，打掃收費亭，清掃道口，清理垃圾等。今後，我們應更主動地去打掃收費站的每一個角落。所以，每個人都要樹立起做好小事、抓好小事的意識，為收費站的管理上新台階作好本職工作。
四、不足之處
談到不足之處，首先我應作檢討，也是我管理不到位，對他們的管理過於人情化，過於鬆懈，其主要不足之處表現為：
1、班內少數成員工作態度不夠認真，工作熱情不夠飽滿，缺乏主動性，責任心不強。
2、收費員過於馬虎，導致了長短款現象時有發生。
3、稽查員的執法不夠規範，有時在執法過程中不出示有效證件。
4、個別收費員責任心不夠強，業務技能差，對駕駛員不夠熱情。
5、個別人員主觀能動性不夠，對工作抱無所謂的態度，奮鬥目標不明確。
五、努力方向
1、加強對班內的管理，班組的建設。我們面對新的要求，新的任務，將加強對班內成員的管理，加強對班內的建設，搞好班內團結，樹立“站興我榮，站衰我恥”的主人翁思想，堅持一切從大局出發，互相理解，互相幫助，互相支持，在工作和生活中“講正氣，講團結，講奉獻，講作為，講競爭”大興團結進取之風。班組長是兵頭將尾，是班組的核心和靈魂，是承上啟下的關鍵環節。如何發揮班組長的作用，我認為應具備以下三個要求：a.業務上要過硬。班組長在業務上要領先於班組其他成員，工作中，班組其它成員遇到他們難以解決的問題時，班組長應提出指導性意見，充分發揮一個班組長在具體工作中的主導作用。但在全年中，還有不少地方需要我們加強學習，例如在全班中收費員的經驗還不足，業務理論還不夠熟練，徵收過程中對車型的識別，噸位的核定還不夠迅速，不夠準確，有時會出現車型識別錯誤的現象。特別是現在的計重收費，更需要我們加強對業務知識的學習。b.工作中要帶頭。班組長要在工作中以身作則，要成為攻堅克難的模範，遵章守紀的模範，只有這樣才能提高整個班組的工作積極性，提高班組長在管理中的說服力。c.思想工作要到位。班組長作為基層班組的管理者，要積極做好思想工作，解決班組成員的思想問題，使其心情舒暢，積極主動的投入工作，把工作乾好。
2、著重加強對業務知識的學習，我們現在所掌握的業務知識不充分，業務技能不過硬，缺乏經驗，要想使司機朋友得到更好、更快、更高層次的服務，我們一定要在原有基礎上繼續努力。在今後的工作中，我們將改正錯誤，改掉缺點，發揚優點，以嶄新的姿態迎接明年的工作。我相信只要有較強的責任心，有較好的服務態度，有較高的自身素質，有得法到位的管理，有批評和自我批評的精神，我們的各項工作將會有條不紊地展開，會贏得眾人的認可與好評。我們力爭在明年的工作中，上新台階，有新進展，創新突破。
收費站年終工作總結系列 篇17
20xx年度站在公司和管理處的領導下，繼續深入貫徹落實公司“全心全意為顧客提供優質服務”經營理念和“不斷提高駕車人士和乘客的滿意程度”質量方針，執行ISO9001體系標準，以安全、暢通為前提，以目標管理為指導，以站場管理為核心，以務實求真的態度和實事求是的.工作作風緊密圍繞“一保三維護”開展和落實各項工作，總體特徵如下：車流量增長較快，從年初一月份日均16973輛，增至日均21503輛，其中北行出口已進入超負荷狀態。四月份廣場搬遷後，新廣場設備數量增多，設備性能提高，但應付日益漸多的車流卻稍嫌不足，粵通卡車道和聯網收費業務的開通，給車輛快速通行提供了保證。安全管理、稽查管理、突發事件應急處理和文明服務管理等成為全年的工作重點，但由於思想認識的不足，管理工作未完成到位，第二、三季度目標考核成績不理想，因此加強站場管理，增強收費管理工作的規範性，提高員工文明服務水平成為站今後工作的重點。sO100
一、xx年度管理目標完成情況。
1、1至10月份路費收入為1.64億元，同比xx年增長3900萬元，增幅為31.2%。
2、1至10月份出口車流量為645萬輛，同比xx年增長38萬輛，增幅為27.4%。
3、1至10月份免費率為0.98%，同比xx年下降了35%。
4、1至10月份收費設備完好率98.37%，同比xx年增幅為0.16%，
5、站務管理、站內費用支出、生活區內務管理都嚴格按照《xx年度收費管理目標考核標準》順利完成任務，達到工作目標。
二、xx年重點開展的五大工作和措施。
1.安全管理工作。
站所處的地理位置重要及周邊環境複雜，上半年的廣場改造和搬遷，廣場閒雜人員拾廢票及客車在站場附近上下客問題一直以來都比較嚴重，防盜、防搶、防破壞、防事故的“四防”工作形勢也比較嚴峻，再加上站車流量大，路費收入多，上級部門對站的安全保衛工作一直高度關注，安全保衛一刻不敢鬆懈。
①、站長作為安全責任人，親自抓安全管理工作過程中的各個環節，包括開展員工安全意識教育，制定安全保衛工作措施，制訂整治北出拾廢票者的措施,整改安全隱患。發揮安全員的工作責任心和安全保衛工作能力，定期對廣場消防器材、警報系統、橋下空間和生活區宿舍進行檢查，及時發現安全隱患及時上報及時處理。
②、對安全保衛工作的重點問題進行重點解決，第一是重點解決閒雜人員穿行廣場工作區的問題。其次是增設廣場夜間照明射燈和高音喇叭，消除監控樓下的治安隱患;第三是明確列出站場工作區的重點安全保衛時間段和重點部位。
③、貫徹“遵章守法，關愛生命”的安全工作方針，出版安全生產宣傳欄，組織員工參加管理處安全知識培訓。積極回響全國“安全生產日”的活動號召，制訂了“站安全生產工作計畫”，組織員工進行消防滅火演習，層層分解安全保衛工作職責，做到“安全保衛，人人有責”。
2.稽查管理工作。
年初廣場搬遷，設備剛安裝，設備性能不穩定。通過設備技術手段進行監督管理受到一定的限制，加上車流量大幅度增大，廣場車道設備不足，我站北行出口人工收費運作，人工收費技術監督成為空白，再加上新收費員增加，稽查管理任務極其繁重，成為站場管理的重點工作。經過不懈的努力，全年站未發現有嚴重違紀行為。
①、站長親自抓稽查工作，以查“三個重點”(重點人員、重點時段、重點事件)為主要方式，以《營運部稽查管理規程》為依據，把稽查工作落到實處，認真落實稽查條例的有關規定，制定具體稽查運作辦法，務求及時發現和堵塞違紀行為的發生。
②、選派原則性較強，工作經驗較豐富的主管分管稽查的日常管理工作，把“錢、票、卡”的規範運作列為稽查重點項目，督促各管理人員發揮主觀能動性，對設備技術薄弱之處進行人力補充，彌補設備的缺陷。
收費站年終工作總結系列 篇18
近日，峪崛所組織我們收費員學習微笑服務，這次學習讓我感觸至深。一個收費管理所、一個收費站、一個收費班組都有著它的生命力，有著一樣的生存價值，為什麼我們會落後於人呢？我認為是細節，收費員不只是為了收費，我們屬於服務行業，是為廣大司乘人員服務的。
微笑不難，貴在堅持。一時一地保持微笑，相信大家都能做到，然而每時每刻都保持微笑，卻是那么的難。在平涼東高速公路收費站，按照正常開啟1個入口車道來計算，每名發卡員每班次平均要發800張通行卡，也就是說每小時要分別完成100次轉體和點頭動作；出口收費員每個小時要收取30——50台車的通行費。如此大的勞動強度，收費員在8個小時內每分鐘都必須保持微笑，所以同事們經常感到臉上的肌肉都僵硬了，連吃飯都感到很困難。但是，我們沒有放棄，更沒有放鬆對白己的要求。為了能做好每一個動作，同事們認真對照禮儀培訓，一招一式地進行比劃，相互之間還開展模擬演練，相互點評；為了能讓每一次微笑都那么甜美，每個人都時刻進行白我監督；班長始終關注著每位收費員的狀態，及時提醒，讓大家立即調整好情緒，所有人都在持之以恆地進行著不懈的努力。因為我們深深知道，每一名收費人員都代表著平涼高速的形象，每一次微笑都能給進
出平涼的司乘人員帶來一份好心情；因為我們深深知道，微笑就是緩解收繳雙方矛盾最好的“潤滑劑”，微笑改變了我們，同時也改變了司乘人員。以前經常發生的收費爭議，也都在一次次燦爛、甜美的微笑中春風化雨般地化解了，收費道口更加通暢了，收費和繳費雙方都體驗到了快樂。
有人認為，微笑服務就是熱情地去笑，笑得越開心，服務就越好。
我要說，這不盡然，開心的笑雖然是微笑服務的`內容，但不是微笑服務的全部，微笑服務的內涵還應包括對司乘人員真心的幫助和溫馨的關懷。記得有一次我在入口發卡，一位外地駕駛員問我到峪炯山怎么走，因為我不是平涼人，也到平涼不久，所以這一下把我問住了，一時答不上來，只好笑著對他說“不好意思，我也不大清楚。”他聽後雖然沒說什麼，但我明顯地感覺到他臉上那種失望的表情，這深深刺痛了我。打那以後，我一下班就“啃”起了地圖，在心裡牢牢地記住省內和周邊省份大城市、旅遊景區的線路圖，並白己製作了許多份簡易地圖，放在收費旱內。老天不負有心人，在不久後的一次發卡中，真有一位外地駕駛員問我蘭州怎么走，我很快就回答了他。他非常高興，連聲稱讚我們的服務態度好。從這件小事可以看出，作為高速公路收費員，光有熱情的微笑是不夠的，還必須要對司乘人員付出真心和溫情，急他們之所急，想他們之所想，掌握服務技巧，時刻為他們提供溫馨關懷。