安全員年度總結 篇1
20xx年9月25日到青山船廠景程公司報到，是一名從來沒有在船廠工作過的新員工，在剛進我司的幾天我開始辦理入廠相關手續，xx月1號開始正式來到公司安全組，安全管理實習至今，經過三個月的安全管理實習我慢慢了解了我們公司的安全管理體系，熟悉現場的安全管理模式和日常的工作重點、要點，現對我最近一段時間的工作情況做以總結並對20xx年的工作計畫做以簡單闡述：
經過三個多月的現場實習和師傅的悉心教導，我現在對現場的'安全管理工作有了一定認識，並且可以自己處理一些現場發現的與我們工作有關的問題，學會了自己填寫《塗裝申報手續》、進行填寫《現場安全問題反饋單》，我取得這些進步完全離不開我司領導和師傅，是他們悉心的教導和幫助才使我有了這么的進步，我很感謝他們在我工作上無私的幫助。
我一來到安全管理部門就整天跟著我師傅到生產現場處理一些異常問題和安全突發事件，當時我司在建的（57000T—19#，17#，21#，24#， 19xx0T—5#船），我開始進行了解造船基本情況，並熟悉我們安全員日常工作重點及我們公司在建船舶日常監控重點，由於我司的安全主管同時也我的“傳、幫、帶”師傅，他對我進行現場的安全管理工作介紹，我才開始認識造船，邁開進造船公司工作的第一步，我在我師傅那裡學到了很多東西，他曾告訴我說：“作為我們安全管理人員每一天面對的工作都不一樣，要打交道的人也不一樣，要處理的問題也不一樣，那么我們就要做到：要有自己的性格、有自己的工作方法和方式。只要是自己認為是對的就要大膽去做，有想法、有創意就大膽去實施。工作就是要有魄力！”使我至今受益非淺。在（57000T—16#）船上施工現場學習期間，我自己明白了船在船台建造期間要把防高墜、防物體打擊、工裝設施列為日常工作重點來做。船台期間的是多工種、多人員密集型作業一定要做好現場的監控，絕對不可以馬虎大意。
在11月份我得到了上級領導和我主管的細心指導和熱情幫助很快就熟悉塗裝作業的監控重點，在進行塗裝作業前準備工作，要先填寫塗裝申報單，掛好嚴禁菸火警示牌，拉好警戒旗，將防火、防爆、通風作為主要工作來抓，並且知道了塗裝作業的工作流程和步驟，做了這方面的筆記和工作記錄。塗裝完後要做好工完料清的工作，在閉秘艙室塗裝作業時要加強倉室通風，設備一定要是防爆型的在噴塗過程中如有發現有動火與塗裝作業衝突時，及時通知項目及廠安技部進行協調處理。我在學習過程中也有發現部分員工在工作中暴露出一些不協調、不規範的現象如：員工不帶安全帽，安全帶，勞保用品穿帶不規範等，在進行塗裝作業時無掛《嚴禁菸火警示牌》針對這些習慣性違章，我們及時的和他們的責任班組和責任人進行了溝通並採取一定的方法處理。
在12月份初由於我司的57000T—16#船要下水進行施工作業，在我主管的幫助下我又學到了很多東西，雖然自己有在船台實習的經驗，但是我認為以前認識的還是不夠全面要學習的東西還是很多，至今我一直對我們廠的腳手架和倉室通風問題很感興趣，並且我在工作之餘也一直在收集相關資料認為我廠單位在這兩方面確實是有要改進的地方。
對與20xx年的工作計畫我會在認真完成領導交代的任務同時繼續學習安全管理知識，虛心請教，全方面的完善自己，勝任自己的安全管理工作，讓自己儘快的加入到我們安全管理部門中來並且我會繼續跟蹤我廠腳手架搭建和倉室通風問題改良，更好的為廣大員工提供安全舒適的工作環境做出自己的一份努力，為我司取得更大的輝煌做出自己應有的貢獻。
以上是我在參加工作以來對自己實習期間工作的總結和日後的工作計畫有不成熟和認識不全面的地方還望領導批評、指正。
安全組
曾
20xx年12月21日
安全員年度總結 篇2
一、工作目標完成情況
1、全年重大安全事故發生率為0；
2、全年環境污染事故發生率為0；
3、全年交通事故發生率為0；
4、新工人入場三級安全教育、體檢、保險實現率達100%
5、重大危險部位的施工作業監護率達100%；
6、各部門下發的檔案、精神實現及時、有效地傳達；
7、今年共接到公司質量安全環保部的安全隱患整改通知單5份，全部按時整改完成、並及時回復；
8、全年火災事故發生1起，手指劃傷事故發生1起。
二、施工過程中的安全管理情況
1、在各工程開工前，配合部門、片區項目部，組織工人做好三級安全教育，並進行書面考試。考試合格後，方準許上崗。對部分考試不合格人員，組織進行再次學習，直到考試合格為止。
全年共組織安全教育7次，總計87人次。6月安全月組織工人安全學習4次，總計71人次。同時在工人中發放安全小常識宣傳單總計150份。
在公司組織的黑板報評比中，我分公司選報了兩個黑板報，其中一個被評為第一名；
2、加強每日安全巡檢工作。對容易發生安全事故的崗位，重點檢查，做到每日檢查一次。對中小型電動工具防護罩、臨時用電、易燃物品也做到每日檢查，發現隱患及時整改，將完全事故防治在發生以前。如質量技術監督局工程，整改不規範臨時用電配電箱4個，並對其過期的滅火器重新更換；
3、加強文明施工的管理。對所有施工作業區內的材料、衛生，要求材料分類堆放整齊，衛生專人清理，做到工完、料淨、場地清；
4、做好夏日防暑、降溫工作。在各工程現場，配備電熱水器，保證現場工人的飲水衛生；配備防暑降溫和急救藥品，應對工人中暑和緊急情況。另外，在天氣較熱時，給職工發放西瓜。
5、積極參加公司部門組織的安全員會議，全年無缺席和請假。
成績屬於過去，在新的一年裡我將以更加飽滿的熱情投入到安全管理工作中去。在公司及部門各級領導的指導和幫助下，希望在新的一年裡，裝璜公司安全管理再上一個新台階。
安全員年度總結 篇3
20xx年主要工作如下：
1、加強每日安全巡檢工作，對容易發生事故的崗位，重點檢查，做到每日檢查一次，臨時用電、易燃物品也做到每日檢查，發現隱患及時整改，對達不到壓力滅火器進行統一更換
2、加強文明施工管理，對所有施工作業內的材料、衛生，要求材料分類堆放整齊、衛生專人清理，做到工完、料靜、場地清。
3、做好現場5S工作，所有設備均指定負責人。
存在的不足
1、在安全生產、文明施工中存在的問題：部分安全資料不完整，施工現場用電亂拉亂接，對施工現場監管要求不嚴，標準不高。
2、對專業知識學習的積極性不夠，工作細心度和責任心不夠，時常在一些工作上出現錯誤。主要是思想解放程度還不夠，組織溝通能力上還略有欠缺。
3、涉及的工作多樣複雜，需要時間學習
4、工作中不夠大膽，需要在不斷的學習過程中改變工作方法，不斷創新完善，
5、 20xx年即將結束，雖然這一年在抓安全生產、文明施工方面做了一些工作。取得了一點成績，積累了一些經驗，但仍存在著不少問題。隨著20xx年的到來，今後在工作中我一定認真總結經驗，克服不足，努力把工作做的更好。
明年工作計畫
1、認真學習，努力提高自身素質及工作能力，盡職、盡責地完成本職工作
2、發揚吃苦耐勞的精神，不怕吃苦，主動找事乾，儘快適合工作環境，積極主動的投入工作中去，在複雜的工作中磨練意志，增長才幹。
3、發揚孜孜不倦的進取精神，加強學習，勇於實踐，在學習的同時注意收集各類信息，同時講究學習方法，端正學習態度，提高學習效率。努力培養自己具有紮實的理論功底和踏實的工作作風。力求把工作做好，樹立良好形象。
4、當好安全員。對各項違章和出現的問題，及時提出合理化整改和解決辦法，配合各部門領導完成下達的任務。
總之，近一年來，我做了一定的工作，也取得了一些成績，但離要求有一定差距，我將不斷地總結經驗，加強學習，更新觀念，提高各方面的工作能力。以對工作、對事業高度負責的態度，腳踏實地，盡職盡責地做好各項工作。
學歷偏低、安全意識淡薄、不服從管理等諸多問題，所以做好外協人員的.三級安全教育是監管工作的重點。在工作中，我積極組織新進人員進行三級安全教育培訓，切實將安全知識帶給每位施工人員，以“以人為本”的態度認真完成培訓課程，杜絕存在流於表面的現象發生；嚴格審查外協單位資質，對農民工工資發放及人身保險購買進行過程監控，確保每位施工人員的利益。
11、做好特種設備及車輛管理工作。每當到了一個新的項目部工作，我都會立即著手對車輛及特種設備的統計。近年來，國家及相關部門對特種設備的管理越來越嚴格，如果訊息閉塞，特種設備管理不到位，項目部很有可能承受不必要的經濟損失和名譽，所以在特種設備安裝前，我都會積極到相關部門進行特種設備安裝告知工作，與他們進行溝通和諮詢，保持良好合作關係，確保特種設備審驗工作順利展開；每個項目部車輛都比較多，種類也繁雜，規範、分類管理是我的制勝法寶，多與各位司機師傅取經交流也是不可或缺的工作。
12、積極開展隱患排查工作，切實做到安全事務心中有數。我在每個項目部都積極建立隱患排查治理制度並認真開展隱患排查登記工作，切實對治理過程進行監控和指導。認真聽取、收集班組的合理化安全建議和意見，向上級切實反映職工的安全心聲。
13、對環境方面，我根據《公司重要環境因素及控制措施》的通知及業主、監理部的相關要求，制定了自己的環境控制目標，並對重要環境因素進行記錄，主要有固體廢棄物的排放、噪聲、粉塵、廢油、廢氣以及火災。控制措施有：生活區設定了生活垃圾池，用於固體廢棄物的定點堆放，並定期掩埋；在辦公生活區設定了垃圾箱，收集一般的廢棄物；施工現場固體廢物包括廢鋼材、木材、五金材料等等，由項目部物資部組織及時回收，並分類存放，儘量做到合理回收再利用，減少資源浪費；為施工人員配備防塵勞保用品；對生活區和施工區實行每月不定期檢查，主要是電氣線路的檢查，防止發生電氣火災和觸電事故發生。
14、依據業主、監理部和公司的通知精神，我協助項目部順利完成了每年的防汛檢查和準備工作，建立了生活區安全巡查制度，並制定、上報了詳細的防汛應急預案和預案演習計畫。積極組織項目部施工人員參與工區的防汛演習，在演習中總結經驗，找出不足，確保真正時刻來臨時，能夠將損失降低到最小。
15、不斷學習充實自己，完成更進一層的紮實蛻變。安全是一個永恆的話題，安全知識的海洋也是浩瀚無邊的。我在工作之餘，也在不斷對自己進行充電。熟讀相關安全生產法規、相關工種安全操作規程，多多查閱相關安全技術知識，真正做一個新時代、新思想、有內涵的專職安全管理人員。
六年來，由於對安全生產工作的高度重視，加上項目部各級領導各部門各作業隊各班組的共同努力，項目部的安全生產工作取得了一些成績，未發生一起重大安全事故，為公司的經濟發展和人員穩定作出了貢獻。在肯定成績的同時，我也清醒地認識到安全生產治理工作仍存在一些不足：第一點是少數負責人安全生產意識不強，安全生產觀念還比較淡薄，存有僥倖心理；第二點是極少數作業隊安全隱患整改不及時、不到位，並呈動態變數，一般小事故偶有發生；第三點是外協隊伍很多特殊工種沒有特殊工種上崗證，存在無證上崗問題；第四點是安全生產宣傳教育需要持久深入開展；這些問題的存在，要求我不能盲目樂觀，務必時刻保持清醒的頭腦，進一步增強憂患意識和責任意識，工作中不能麻痹大意，要盡最大力量，爭取有效措施，提高監管和綜合治理水平。我將在總結成績的基礎上，繼續尋找差距、尋找薄弱點、理清努力方向，力爭把我的安全工作推上更高水平。
安全員年度總結 篇4
本人自20xx年X月份以“專職安全員”見習生的身份在XX項目部參加了工作，以“抓安全就是做善事”為個人工作理念，以“做一名合格安全員”作為本職工作的最求目標。對於安全管理是我大學的本職專業，深知其任務的艱巨，所以我始終堅持清醒的清醒的頭腦，勤勤懇懇、踏踏實實的態度來對待我的工作，嚴格執行“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全方針，強化安全生產管理。從項目領導班子對安全工作的重視以及在支持信任與引導下，我十分珍惜這個主角和機會，以積極的態度投入到工作當中，半年來我也從實際工作中吸收到了很多實用的現場安全管理技能知識。現將個人半年來的工作情景做出如下鑑定：
1、以“做一名合格的安全員”為工作的動力，以“抓安全就是做善事”為個人工作理念，協助嚴經理認真落實安全生產職責制，紮實做好安全培訓工作，切實將安全知識傳達給施工人員，以“以人為本”的態度認真完成培訓課程，堅定的履行《安全目標職責書》承諾，確保順利實現項目部三級安全生產目標。在管理中敬業愛崗，對安全意識淡薄、經驗不足、怕麻煩、惰性思想作崇的苗頭，經過現場分析教育將隱患扼殺在萌芽狀態。
2、在帶領下，認真對施工現場的設備和人員進行安全職能監督，在檢查工作中組織相關人員對現場腳手架、特種設備及車輛進行檢查，使所有施工設施及設備能健康穩定運行；堅決狠抓無證作業，杜絕習慣性違章行為，嚴格處罰不落實整改制度的隊伍，使自我能夠掌握威脅安全生產的重大隱患與薄弱環節。
3、圍繞“安全標準化”管理體系，所謂的“安全標準化管理”也就是我們現實行的hse管理模式，從職業健康、安全、環保三大方面展開，由於剛開始從事安全工作，工作經驗還不豐富，在工作中還存在這樣或那樣的問題。這就需要我在今後的工作中不斷的去摸索去實踐來全面自我，實實在在的掌握“安全標準化”的精髓。
4、按照安排積極實施冬季施工安全技術工作，做好冬季大檢查工作，針對生活區和施工現場編制了冬季施工安全技術方案與生活區冬季安全管理方案及相關應急預，進而對東西生活區進行了徹底檢查，尤其是臨電使用，對大功率用電器進行了清查，對破損線路進行了整修，防止發生電氣火災和觸電事故的發生，確保了生活區冬季用電的安全。
5、正確處理好人際關係。在日常工作中，同上級、同事、施工人員主動溝通，儘量避免出現摩擦。年輕人很容易在工作中表現的血氣方剛、心浮氣躁，在處理問題的時候經常會研究不夠周全，意氣用事，頭腦一熱容易做出不理智的事情，在工作中我努力避免，正確處理好自我與他人的關係。
6、不斷的學習充實自我，完成更進一層的紮實蛻變。安全是一個永恆的話題，安全知識的海洋是浩瀚無邊的，需要我們自我去把握去學習，因為我們還年輕將來還有很長的路要走，熟練掌握相關工種安全操作規程及相關安全生產法規是最基本的要素，俗話說“乾一行就得愛一行”既然選擇了就不要去抱怨去後悔，扎紮實實的乾好自我的本職工作，真正做一個新時代、新思想、有內涵的專職安全管理人員。
在我參加工作學習鍛鍊的近半年時間中，由於嚴經理對安全工作的高度重視，加上項目部各級領導以及施工隊的積極配合和所有施工人員的共同努力，項目部的安全生產工作取得了一些成績，為項目部的經濟利益和人員穩定做出了應有的貢獻。可是，在肯定成績的同時，我也清楚的認識到項目安全管理的障礙和自我的不足：
1、少數施工隊管理體系不明確，負責人安全生產意識不強，安全生產觀念比較淡薄，存有僥倖心理；
2、極少數施工隊對於安全隱患整改單置若罔聞，整改不及時，不到位，並呈動態變數，引起一些不必要的小事故發生；
3、個別隊伍特殊工種沒有特種工作業證（尤其是架子工）或相關資質不齊全，擅自上崗作業；
4、個別施工隊伍安全生產防護設施、安全生產勞動保護用品等有時不能及時保質保量配備齊全，必須程度上影響施工安全質量正常進行；
5、土建施工隊人員流動性大，施工隊安全管理人員職責性不強，不能及時上報施工人數，不利於項目安全管理計畫的正常實施；
個人存在的不足：
1、對與相關法律法規及一些制度檔案的學習貫徹還不到位，組織、溝通能力還有所欠缺，獨立處置較大問題的本事還達不到標準；
2、工作中處理事情還不夠膽大不夠堅決，有事瞻前顧後，影響到自我對問題嚴重行的正確確定；
3、缺乏全局觀念，對全局掌控的本事還有待提高，看問題不夠全面不夠深入，工作實施過程中，易出現漏洞，理論知識掌握不夠全面，有時會出現捉襟見肘的.尷尬局面；
明年工作計畫：
1、認真學習，端正學習態度，廣泛聽取領導提議，提高學習效率，除掌握更多的理論知識外，更要注重自身工作本事的鍛鍊和提高，盡職盡責地完成本職工作；
2、俗話說“天道酬勤”，所以我更應當敢於承擔職責，主動找事做，做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤、腦子勤”，積極適應各種環境，在複雜的工作環境中磨礪自我增長才幹；
3、當好助手。此刻嚴經理既是我的直屬領導又是我的師傅，在工作中應對各項決策和出現的問題，及時提出合理化提議和解決辦法，配合嚴經理使我們項目部的安全工作更進一步；
4、安全管理標準化、精細化管理模式的繼續摸索和實踐。
經過這半年的工作實踐，我也發現自我離一名合格的安全管理者還有必須的差距，但慶幸的是在這半年我不僅僅從嚴經理身上學到了很多技術上和管理上的知識，更多的是學到了很多做人的道理，其實我也深刻的體會到即使把自我所有的精力都投入進去，安全工作都不可能做到完美，畢竟安全工作涉及面太廣太繁瑣，但我深知自我多付出一點，工人的生命就多一點保障，這也就貼合了我“抓安全就是做善事“的安全理念。
安全員年度總結 篇5
轉眼間20xx年已接近尾聲，回顧最近這一年，運輸一隊安全工作不容樂觀，事故頻發，運輸一隊通過認真分析生產過程中存在的突出問題，總結處理問題的經驗教訓，並針對存在問題提出改進方案，為今後工作提供重要依據，對確保全全生產，順利完成生產任務提供重要保障，以便今後工作中能有的放矢、提高效率，力爭把20xx年各項工作做得更細、更好。現將20xx年安全生產工作總結及20xx年工作計畫匯報如下：
20xx年發生了多起安全、質量事故，“4.28”掉料事故、“9.19”王志掉料事故、“9.29”車輛傷害事故、“11.14”車輛刮碰事故；險肇事故2起，“12.01”車輛撞壞暖氣事故、“12.02”撞壞升降欄桿事故；全年無職業健康、環境污染事故。
年初，運輸一隊與各組長簽訂了安全生產目標責任書及安全生產出承諾書，下達了安全工作目標，明確安全工作的指導思想，形成了“統一領導、全面負責、廣泛參與”的責任網路，確保全全工作有序開展。
運輸一隊採取周一、周三路檢方式，著重落實車輛四檢制，加強崗位自檢及例行巡檢，重點檢查車輛關鍵裝置和重點部位及特殊作業現場，對檢查發現的違章行為及時制止，隱患及時整改。每月定期檢查消防器材、消防設施，並及時將檢查結果反饋至公司。紮實開展節假日安全檢查工作，對勞動節、端午節、中秋節、國慶節、春節等重要節日進行全面檢查。
按照公司總體部署要求，運輸一隊深入開展體系建設工作，完成安全生產職責、安全操作規程、安全生產規章制度、屬地化管理、安全風險辨識、環境因素辨識、安全教育培訓考試題庫、應急預案、專項檢查表等梳理、建設、完善工作，形成了較為完整、規範、科學的安全管理體系，為今後的安全工作奠定基礎。
我們不斷創新豐富安全評價的方法和資料，把基礎管理、教育培訓、危險源辨識等作為安全評價的資料，預知預控，提高了安全培訓的系統性和有效性，使全體職工的自主參與程度，安全管理水平得到了明顯提升。我們注重抓教育培訓，加大對作業人員的安全操作規程、安全操作技能和特種作業操作等方面的培訓教育，努力提高各類人員的安全素質。還透過組織“每日一題”、規程考試為廣大職工開闢了學知識、長技能的.渠道。透過深化全員安全培訓，提高了各級人員的安全職責意識，作業人員的安全素質。
全年共開展消防演練3次，開展機動車桌面演練1次，並不定期對消防值班人員開展消防車使用培訓，提高消防值班人員應急處置能力。積極組織部門員工參與演習，在演習過程中找出不足，確保在發生意外事件中，將損失降到最低。
1、安全管理不嚴不細，存在安全管理的盲區，導致發生了多起事故。
2、安全生產宣傳教育不夠，部分人員安全意識不強，安全生產觀念較為淡薄，存在僥倖心理。
3、監督檢查力度不夠，“三違”現象比較突出。在這方面應加強監管力度，對違章作業人員加強教育及加大處罰力度。
1、繼續加強對駕駛員的安全教育培訓，以學習“十條禁令”、操作規範為抓手，強化職工安全意識，進一步規範員工行為。
2、加大現場管理力度，積極開展安全檢查和隱患排查工作，規範司機行為，避免車輛超速，裝載貨物超限等不安全行為的出現，落實隱患“五定”原則。
3、轉變思想，改進方法，將安全工作做得更仔細、更紮實。
安全生產管理工作只有起點，沒有終點，新的一年裡，我將嚴格按照上級領導的要求和指示精神，進一步狠抓安全管理，加大現場督察力度，隨時關注安全生產情況，及時糾正生產現場中的不安全行為，加強職工培訓，杜絕習慣性違章，消除安全環保短板。
安全員年度總結 篇6
為繼續強化安全生產管理和監督，實現油庫XX年全年無任何安全生產責任事故的目標。根據安監局和物流配送中心要求，結合油庫實際，在 XX年油庫的安全管理工作中，要繼續保持清醒頭腦，以hse安全管理體系為指導，加強隱患的檢查與整改，不斷提升安全管理水平。確保“六條禁令” 的貫徹實施，力爭實現全年無任何生產責任事故和職業病危害零的目標。消除火災隱患，實現長周期的安全生產局面。
一、總體思路
以“抓紀律、夯基礎、重基層、嚴管理”為安全管理方針，以落實安全生產責任制為主線，推進職業健康安全體系、班組建設為重點，樹立科學理念，落實各項措施，實現全年安全生產目標，為油庫生產經營創造一個安全、穩定的環境奠定基礎。
二、重點工作與主要措施
1、強化安全生產責任和意識，建立安全生產長效機制；
首先，建立健全安全生產責任制和各項規章制度，不斷完善的安全生產工作機制；二是落實安全生產目標責任制，油庫與各生產班組簽訂安全生產責任狀，繳納安全風險抵押金。並按照油庫要求，將安全生產指標分解到班組以及每一名職工。三是實施安全責任監控，重心下移，實現安全生產從面上指導向項目跟蹤的轉變，從事後檢查向事前預防的轉變，深入生產現場進行檢查督促，及時發現問題、治理隱患、解決難題。四是油庫各班組應認真履行各自的安全生產職責，形成一級抓一級、一級向一級負責，形成全方位的安全生產責任體系。五是堅持“四不放過”原則，對未遂事故以及發生事故的班組和有關責任人進行嚴肅處理，吸取教訓、搞好安全生產。
2、紮實做好安全基礎工作
班組是安全生產管理的.基層組織，加強班組的安全基礎工作的建設，是保證安全生產形勢穩定的必要條件。一是各班組必須嚴格執行安全檢查表制度。使安全檢查表真正起到發現和查明各種危險和隱患的作用。監督各項安全規章制度的實施，提醒職工遵章守紀，制止違章行為的作用。二是強化安全培訓教育，提高職工特別是班組長、生產骨幹的安全意識及安全技能。加強對職工《新版操作規程》、《安全生產應急預案》、《六條禁令》等規章制度有計畫做好培訓工作，從而夯實班組安全管理基礎。
三是明確職責，落實責任，完善班組規程、規章制度、標準及考核、評價情況，消除班組違章操作、違章指揮。四是選樹典型，按照省公司制定的《中國石油黑龍江銷售公司安全環保責任書考核標準》對班組進行考評，對優秀班組長給予表彰獎勵，每季度組織一次班組長經驗交流活動，充分發揮典型的示範帶動作用，實現安全生產。
3、繼續抓好消防安全演練工作
制定油庫全年演練計畫，根據計畫每月組織演練一次，並根據每次演練情況不斷修訂、完善應急救援預案。
4、是抓好關鍵作業（特種作業、檢修作業、交叉作業、臨時作業、事故處理及受限空間作業等特殊環境作業）的安全。加強安全措施及責任的的落實，細化過程管理，完善安全確認制度。
5、是抓好關鍵人員的安全。油庫共有員工31人，分為四個生產班組。對重點崗位關鍵人員要重點監管，重點培訓、重點教育。時刻關注關鍵人員的思想動態，以便及時採取相應的安全防範措施。
把安全工作落實到位。
（1）、加強對全員職工的安全確認教育、培訓工作。制定全年安全培訓計畫，並按照計畫在油庫上半年及下半年的生產淡季時間對全體員工進行安全生產教育培訓，提高職工的安全操作意識和操作技能。
（2）、做好班前、班中、班後的安全確認。重點是嚴格按照《安全檢查表》的檢查內容進行組織。
（3）、採取各項措施，加強安全檢查和治理隱患的力度
（4）突出專業安全檢查。實施三級安全檢查制度（即油庫月檢查、班組周檢查、當班人員日檢查），重點對油庫的電器、儲油、輸油設備、消防、工作紀律組織專業人員進行檢查。對查出的隱患要及時通知相關班組進行落實整改，並負責跟蹤對隱患整改情況。
（5）強化日常安全檢查。進行經常性、有針對性的定時或不定時的日常安全檢查。安全檢查要深入現場，堅決採取“邊檢查，邊整改”的原則，對作業現場發現的違章行為，及時採取有效措施予以糾正，解決事故隱患，預防和減少各類事故的發生。同時，針對季節特點對安全工作的影響，開展各種安全檢查。雨季應以防雷電、防汛、防觸電為內容進行檢查；冬季以防寒防凍、防煤氣中毒為主要內容進行檢查，確保全全生產。
（6）抓好檢修期間的安全工作。要求檢修班組技術負責人提前制定切實可行的安全措施，報油庫審核後，嚴格按照安全措施貫徹執行。
（7）嚴格設備管理，杜絕重特大事故發生。油庫將按照國家設備管理辦法，對設備的檢維修工作嚴格進行監督管理，並及時完善隱患管理台賬，實施全過程監督，確保收發儲油設備年檢率達到100%。
安全工作是一項長期的、全面的、系統的工作。我們要注重發揮各生產班組的優勢和作用，使安全工作做到齊抓共管。油庫各班組及全體員工要明確自己的安全職責和任務，切實履行好自己的職責，從而使安全管理工作滲透到各個環節，樹立團隊的合作精神，協調不同班組、不同工序、不同（崗位）工種之間的合作關係，最終實現油庫XX年全年安全生產無任何責任事故的安全工作目標。
安全員年度總結 篇7
本人於20xx年4月19日入職建築公司，從事質安工作，能遵守公司及所在項目部的各項規章制度，積極服從領導的工作安排、圓滿完成工作任務。在今年的工作上取得一些成績、是與項目經理的領導和各位同事們的合力配合分不開的、一年的經驗同時也讓我認識到工作的不足，還需要加強學習改進，為明年安全文明施工奠定基礎、
①這才是自己從事安全工作的第二個年頭，雖然懂了些專業知識、但工作經驗還不是很豐富，在工作中總是存在這樣或那樣的問題。為了在短時間內熟悉各項業務，我不斷地通過各種渠道學習安全知識來充實自己，並通過“安全質量標準化”工作鍛鍊自己逐漸成為一名合格的質安員，多多的時候能紮根生產一線，廣泛吸取各方經驗。在工作中，我更多的是投身到生產一線，才能對職業健康、安全與環境有更深入地了解，促進我更好的工作，與生產一線的職工。多多溝通，才能及時要發現問題拓展我的工作思路。
②正確處理人際關係。在日常的工作中，同上級、同事、施工班組人員的交流比較多，在日常工作過程中就有可能存在這樣或那樣的問題，難免出現摩擦。這就要求我擺正態度，積極避免此類問題的發生、在處理問題的時候就很可能考慮不夠周全、大腦一衝動做出不理智的事情。在工作中努力避免，正確外理好與其他同事的關係，積極樂觀的幫助有困難的同事、
③通過每日安全巡視及時了解安全生產情況。天天能到施工現場檢查安全生產並做好記錄，在日常檢查發現的隱患及時整改，按照項目經理要求，絕對不允許職工帶著隱患去施工，在確保全全和質量前提下搶進度。同時在施工中嚴格按照專項施工方案和各項安全技術交底進行檢查，對發現違規違紀等行為及時糾正處罰整改。
④積極開展隱患排查工作，切實做到安全事務心中有效、積極建立隱患排查治理制度。並認真開展隱患排查登記工作，為施工人員配備檢查勞保用品、對生活區不定期檢查私拉亂接、燒小鍋、食堂飲食衛生等，防止發生電氣火災，觸電事故發生以及中毒事故等、這些問題的存在，要求我們不能高日樂觀，務必保持清醒的頭腦，進一步增強憂患意思和責任意識，工作中不能麻痹大意，要盡最大的力量，爭取有效措施，提高監管和綜合治理水平、我將在總結成績的基礎上繼續尋找差距、尋找薄弱點、理清努力方向、自己還要努力學習專業知識來提高自己的安全管理水平，確保在明年的安全管理工作中做到更好。
安全員年度總結 篇8
今年的車間工作在我看來完成得還算不錯，至少作為一名車間員工能夠在生產工作中有所建樹實在是自己的榮幸，展望新的一年也會讓自己的心情變得愉快不少，只不過對我來說今年工作的經歷還需要好好沉澱一番才能從中獲得靈感，因此我對今年完成的車間生產任務進行了相應的工作總結。
首先自然應該在生產工作中秉承腳踏實地的工作作風才能沉穩一些，畢竟在車間工作比較忌諱的便是浮躁的心態，一步登天這樣的事情自然難以在車間出現，但是只要能夠腳踏實地進行車間工作便能夠從中獲得相應的經驗，至少我在今年的車間工作中就是這般沉穩才能夠得到部分老員工的認同，這樣的話就相當於通過自身的努力從而在車間之中建立了屬於自己的人脈，有些時候即便在車間工作中遇到難以解決的問題也能通過同事的幫助將其圓滿完成，當然其中不乏自己對人情世故方面比較了解才能夠獲得較為融洽的同事關係，對我而言只要在遵守車間相關規定的基礎上展開自己的工作思路就能有所成就。
其次自然是在車間工作的過程中不忘學習才能提升自身的潛力，對自己來說車間的工作經驗自然不可能從傳統的書本之中獲得，所謂的學習自然是向車間中有豐富工作經驗的老員工進行請教，畢竟對於自己這樣的新人來說若是從中獲得一些指導便相當於少走了很多彎路，只要放低姿態並懂得人情世故的話便能夠從中獲得學習的機會，當我遇到難題並有人建議自己這樣去做以後便發現了其中的好處，也許正是自己今年在工作中不忘學習的緣故才能圓滿完成車間布置的任務。
最後則是需要懂得充實自己工作之餘的閒暇時光才能將其有效利用起來，鑒於車間員工在結束工作以後的精神活動較少的緣故，這在我看來也許便是車間工作環境中比較嚴重的弊端，當自己在年初結束工作以後常常為此感到迷茫而不知道應該做些什麼，得益於以往在校學習的緣故使得自己在車間保留了喜歡寫作的好習慣，也正是因為如此才會讓我在下班以後喜歡思考當天工作的利弊，從中分析找出自身存在的不足並記錄在本子上才能讓我有著改進的餘地。
當自己總結完畢今年的車間工作以後果然從中有所收穫，至少此刻的我已經在明年的車間工作面前做好了相應的準備，也許正是因為過去有了充足的積累才會讓我有著堅定的眼神與充足的準備來迎接未來的挑戰，我相信只要能夠秉承平時的工作作風就能夠利用其中的優勢創造出車間工作中的奇蹟。
安全員年度總結 篇9
為了進一步加強安全、健康、環境管理工作，提高全員的安全生產和環境保護意識，貫徹“安全第一、預防為主”的方針，樹立精細化管理思想，把“以人為本”作為安全生產工作的準則。x項目部在集團公司和分公司領導們的關心支持和幫助下,在總項目部和有關部門的協助下，20xx年度安全生產情況良好，杜絕了各類安全生產事故，年重大事故為零，年輕傷事故為零，職業發病率為零，質量合格率為100%的優良成績。總結一年來的工作，x項目部在工作中的的具體做法：
一、加強領導，樹立“安全第一”的思想。
20xx年項目部為了確保本項目制定的安全生產目標的實現，從年度施工開始就成立了以項目經理為組長，等人為副組長，全體技術及施工人員為組員的安全生產小組，堅持每月進行一次安全生產大檢查，並根據公司有關檔案作相應獎懲。
為配合項目20xx年度樣板工程申報和“AAA”工地評選，x項目部全員行動，按照公司《安全質量標準化工地實施手冊》規定對現場施工生產、安全技術、文明施工、施工現場形象標識、施工現場辦公區、作業區、生活區設定等方面進行了設定和改善，加強了施工現場安全管理，提高了項目部安全文化和文明施工的綜合管理水平，規範施工現場視覺形象標識，切實改善施工現場安全條件和職工生活條件。
施工生產中，x項目部始終堅持樹立“安全第一”的思想把“以人為本”作為安全生產工作的準則，明確施工生產中員工和他人的生命權和健康永運高於企業利益，當職工的健康和生產權受到傷害時，必須體現個人權益優先的原則。在項目部年初的安全生產調度會上，項目經理周建生多次強調“抓質量、保全全，這兩項工作必須嚴格按照國家、公司及項目部的標準規範和規定執行，沒有任何商量的餘地”。在施工生產過程中，安全工作具有一票否決權，施工場所的安全措施不到位，具有安全隱患的堅決不得施工。充分體現了x項目部安全生產工作的權威性和安全第一的主導思想。
二、落實“預防為主”抓運行控制。
20xx年x項目部認真貫徹落實“安全第一，預防為主”的方針，狠抓運行中的過程控制，在各項施工作業前均嚴格做好安全準備工作，如施工方案、安全技術交底、安全保護設施等均嚴格達標，並須得到項目經理的簽發，同時加強了施工生產中的安全監督檢查工作，以確保各項安全措施落實到位，把各類安全隱患消滅在萌芽狀態。
項目部堅持每月一次綜合性檢查，對查出問題的地方，全部及時進行了整改，同時項目部加強每日的巡迴檢查工作，及時發現問題及時要求各隊進行了整改，使各類安全隱患，均及時得到了消除，達到了運行控制的要求，滿足了安全生產的需要 。
20xx年下半年，項目部派專人參加了公司組織的內審員培訓，並按照公司要求，建立了“質量、安全、環境綜合管理體系”，按照新的管理手冊識別和評價出了重大危害因素、重要環境因素，並制定了一系列的重點控制措施，更進一步加大了對重大危害因素如：高處墜落、物體打擊、觸電、機械傷害、火災等因素的重點預防和控制，做到了“預防為主”並進行有效運行控制的目的。
三、“以人為本”抓好教育，提高素質促進管理。
為了提高本項目全體員工的安全生產意識和自我保護能力，項目部要求進入本工地的施工作業人員必須進行安全教育。6月份項目部組織了“安全生產月”安全知識答題教育、施工現場緊急意外事故的人員急救專題培訓教育、重大危害因素和重要環境因素運行控制與監測的培訓教育；項目部有關領導還參加了部分施工隊“安全活動日”的安全教育活動；組織項目部全員職工和各施工隊，認真學習了《中華人民共和國安全生產法》和公司“質量、安全、環境綜合管理體系”標準和檔案。極大的提高了全體員工的安全生產、環境保護意識，提高了本項目工程安全管理人員的業務素質，促使安全管理的基礎工作得到了進一步的加強。
環境方面，我項目部全面落實環境管理細則，嚴格執行國家環境法、內蒙古環境管理條例的各項規定。對大氣、噪聲、水、廢棄物等的排放做了嚴格的監督與管理。
四、保證安全投入，杜絕各類事故的發生。
安全技術措施費用的投入，是各項安全措施實施的保障，是防止發生各類事故的關鍵，20xx年3月項目部購入安全網、安全標誌牌、消防滅火器材，現場臨時用電線路改造，推行TN-S系統三相五線制、三級配電兩級保護等，滿足了本工程安全生產的需要，從而保證了施工現場各項安全措施到位，杜絕了各類安全生產事故。
經過對20xx年項目部各項管理工作的總結，我們的成績優異，探索出了許多優秀的工作方法，同時我們也發現了許多不足之處，需再接再厲。百尺竿頭更進一步，x項目部全體人員有信心在現有基礎上繼續開拓創新，勇於奮進，來年再創化二建人的輝煌！闖出化二建人的一片天地！
安全員年度總結 篇10
一、以情服務、用心做事。
工作中我對來訪的客人以禮相待，保持著熱情，耐心地幫助他們，對他們提出的問題自己不能回答時，我向主任、同事請教後，給予解答，工作中時刻想著自己代表的是公司，對處理違規違紀的事情都是做到“禮先到”，不擺架子，耐心地和他們溝通，於他們談心，避免和他們矛盾，影響公司形象。
二、遵守制度、敢抓敢管。
項目施工期間，我按制度、按程式對工人進行管理，對進出的人員、貨物進行嚴格的檢查，以免可疑人員進入、公司財物被盜;對於那些安全措施不到位的，比如：“進入施工區域吸菸及沒戴安全帽;高空作業沒系安全帶;動土時沒有動土票”等之類的現象，我都按照公司的制度、程式要求整改，對拒不整改的進行處罰，把各項安全措施落實到位，以確保施工期間無事故。
三、任勞任怨、孜孜不倦。
對領導的安排是完全的服從，並不折不扣的執行，以堅持到“最後一分鐘”的心態去工作，一如既往地做好每天的職責，始終以一個學者的身份向他們請教工作中的經驗。
本部門的工作中，我勤奮工作，獲得了本部門領導和同事的認同。當然，在工作中我也出現了一些小的差錯和問題，部門領導也及時給我指出，促進了我工作的成熟性。
如果說剛來的那幾天僅僅是從簡介中了解公司，對公司的認識僅僅是皮毛的話，那么隨著時間的推移，我對公司也有了更為深刻的了解。公司融洽的工作氛圍、團結向上的企業文化，讓我很快進入到了工作角色中來。
在今後的工作中，我會更加嚴格要求自己，在作好本職工作的同時，積極團結同事，搞好大家之間的關係。在工作中，要不斷的學習與積累，不斷的提出問題，解決問題，不斷完善自我，使工作能夠更快、更好的完成。
總之，在這三個月的工作中，我深深體會到有一個和諧、共進的團隊是非常重要的，有一個積極向上、大氣磅礴的公司和領導是員工前進的動力。公司給了我這樣一個發揮的舞台，我就要珍惜這次機會，為公司的發展竭盡全力。在此我提出轉正申請，希望自己能成為公司的正式員工，懇請領導予以批准。
安全員年度總結 篇11
自去年11月份從事安全工作以來，我在各級領導的關懷和同事的幫忙下，認真貫徹落實《安全生產法》和“安全第一、預防為主”的安全生產工作方針，履行自己的安全生產職責，認真做好每一項工作，積累了必須的工作經驗，取得了必須的成績。
近一年的安全工作圍繞“安全標準化”這一管理體系，主要從職業健康、安全、環保三大方面開展。剛開始從事安全工作時，工作經驗還不是很豐富，在工作中存總是存在這樣或那樣的問題。為了在短時間內熟悉各項業務，我不斷地透過各種渠道學習安全知識來充實自己，並透過“安全標準化”工作鍛鍊自己逐漸稱為一個合格的安全員。
以下簡單介紹一下我在xx年做的主要工作，以及今後工作的打算。
一、按照《危險化學品從業單位安全標準化規範》要求開展各項安全工作
去年9月，我參加了省安科中心舉辦的“危險化學品從業單位安全標準化”一期培訓班，《危險化學品從業單位安全標準化規範》正處於試行階段，它對安全生產的各項工作，做出了更加明確、具體的規定。作為一名安全員，我用心主動的學習《規範》，按照10個A級要素和51個B級要素編制了詳細的“安全標準化實施方案”，並按照這些要素逐步開展工作，以使規範資料真正貫穿於生產活動中，發揮其應有的作用，促進我廠的安全生產。
xx年7月，安全標準化考核小組對工作進行了自評，評得了98分的好成績。在此次自評結束後，對自評中不貼合的項目逐一進行了整改，並於xx年12月2日至3日順利透過了省安科中心的驗收。
二、多多紮根生產一線，廣泛吸取各方經驗
在新的一年裡，我期望自己能有更多機會投身到生產一線，因為那裡能給與我成長的充足養分。只有真正紮根於生產一線，才能對於職業健康、安全與環保有更深入地了解，促進我更好的`工作；與生產一線的職工多多溝通，廣泛吸取各方經驗，才能及時發現問題，拓展我的工作思路，真正實現職業健康、安全與環境的協調發展。
三、正確處理好人際關係
在日常的工作中，同上級、機關同事、車間人員的交流比較多，在日常工作過程中就有可能存在這樣或那樣的問題，難免出現摩擦。這就要求我擺正態度，用心避免此類問題的發生。年輕人很容易在工作中表現得心浮氣躁，在處理問題的時候就很可能思考不夠周全，頭腦一衝動做出不理智的事情，在今後的工作中我會努力避免。正確處理好與其他同事的關係，用心樂觀的幫忙有困難的同事。
四、對化工廠今後工作的推薦
期望安全管理更加人性化，在對車間的檢查中，不僅僅要發現不足，還要更多地發現優點，鼓勵員工提出對安全工作有幫忙的推薦，並適時對其進行獎勵。
不斷對職工進行安全方面的宣傳教育，增強職工的安全意識，真正使其從“要我安全”向“我要安全”轉變。
安全員年度總結 篇12
首先， 我們很榮幸地成為了第二xx屆世界大學生運會的捷運安檢員，為深圳大運會的成功舉辦貢獻出自己微薄的力量。大運會的捷運安檢工作不僅讓我們有幸親身感受國際體育盛會的恢弘盛大，也讓我們在大運會的一點一滴的工作中一步步地成長成熟。
此次大運會安保工作，我們的職責是負責捷運安檢，地點是捷運1號線(羅寶線)購物公園站。購物公園站是一個很忙很特殊的換乘站!
購物公園站是深圳捷運1號線(羅寶線)和深圳捷運3號線(龍崗線)的一個換乘站，位於中心區商業圈，附近有城建購物公園，星河COCO PARK，天虹商場，君上百貨等大型購物中心；中心商務大廈，華融大廈，國際商會大廈，投資大廈等大廈；五星級的好日子馬可波羅酒店，時代廣場，卓越廣場等。購物公園是個很繁忙的捷運站，由車站站務人員統計的每天購物公園站的客流量是八到十萬人次。除了客流量大這個站還是個很特殊的站：購物公園站是一個像世界之窗那樣的換乘站，但並沒有世界之窗那么大，而是分為兩個小站；每天有像車公廟站那樣的客流量，但車站並沒有車公廟站那樣合理的布局，這樣一個很忙很特殊的車站，給我們捷運安檢工作帶來了很大的挑戰!
由於站小客流量大，乘客大都能自覺接受安檢，但是工作還是有很多挑戰，比如：安檢隊伍太長乘客不願意排隊；乘客直接沖崗；容易和乘客發生衝突等我們就積極想辦法解決，一方面我們向學院和保全公司及時反映車站的情況，一方面我們也自己想辦法解決，我們向車站借鐵欄桿圍蛇形路線，安排多名前引導員進行引導乘客，客流高峰期時我們請民警，站務人員，車站保全來幫忙，力求做到“逢包必檢，逢液必查，逢疑必查”。
雖然在購物公園站很累很辛苦，但我們安檢員從來沒抱怨過，由始至終以微笑來面對廣大中外乘客，因為我們相信挑戰和機遇是共存的。
現在雖然大運結束了，但我們的安檢工作並沒有結束，前兩個月的工作經驗我們要總結，後面的工作我們更要做好。
最後就讓我用一首小詞來表述我內心的感受:
學競江河，登高處，巍巍崑崙滿山雪，對酒長歌，人生幾何?
默默無語安檢路，無私奉獻大運會。回首望，安檢路漫漫。
談大運，說安檢，不求報，傲中華，揚國威，登祁連遠望大運健兒， 七十五金壓群雄。 青海湖畔笑吟吟，友愛互助並奉獻，看未來，安檢同健兒共進步!
安全員年度總結 篇13
一、工程概況
金沙社區薛屋居民小組新一輪綜合整治消防安全工程均隸屬於深圳市坪山新區坑梓辦事處金沙社區。管線雜亂，每戶陽台及房間視窗均安裝有防盜網，但所有陽台防盜網均未設定逃生出口，未設定專門的消防通道和消防給水管道。且建築物周圍環境混亂，亂搭、亂建、亂張貼等現象嚴重。
二、施工內容
薛屋消防整治工程，由深圳市坪山新區坑梓辦事處投資興建，深圳市葵榮建築工程有限公司承包施工，由湖南中大設計院有限公司設計，由深圳市建星項目管理顧問有限公司監理，現場項目經理：周正文，負責整個工程現場施工。針對現狀我司項目部增建消防道路，以滿足消防通道的需要；增設消防管道，為消防給水專用；增設排水管道為雨水管道使用；對“三線”和“六亂”進行整治。
三、施工質量管理
（一）原材料
我單位對進場材料進行先送檢後使用的原則。所有原材料、水泥按廠家批號抽檢，砂石按地域抽檢，鋼材按廠家抽檢，送檢結果全部達到合格要求。
（二）基礎施工的質量保證
我司項目部在施工過程中嚴格按照設計要求及規程、規範要求，對消防管道和排水管道、消防道路等隱蔽工程回填及砌筑前均經過業主、監理及我司三方現場認定後，再進行回填和砌築，從而保證了路基的承載力要求。有效的為下一步的施工工藝流程創造了有力的條件。
四、工程質量自檢評定
工程所用材料均有合格證及原材檢驗報告，消防管道經現場沖水、消毒、試壓，氣密性良好，並滿足用戶的安全使用要求；消防道路設施工，符合設計及施工規範要求；消防逃生口數量達到設計要求；"三線"、"六亂"等整治符合施工規範要求，建築物外觀觀感質量良好，周圍環境得到改善。本工程現場施工記錄準確、齊全；施工質檢報告全部合格。施工管理和技術資料齊全，並且符合設計及施工規範要求，施工單位自評為合格。
安全員年度總結 篇14
20xx年,公司始終把安全工作放在首位，認真貫徹執行“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全工作方針，狠抓落實安全生產管理工作，回顧這半年來安全管理主要做了以下幾個方面的工作：
一、建立健全安全管理網路架構。為了切實加強對安全生產工作的組織領導，強化安全生產管理，公司建立健全了安全管理網路架構,定期召開了安全管理委員會會議，及時修訂安全管理網路架構。
二、建立健全安全管理體系，認真落實安全管理制度。沒有規矩不成方圓，完善的制度是保證安全的基礎，因此今年我花費了大量的精力修訂安全生產管理制度，包括安全生產責任制、人員進出管理制度、禁菸制度、安全培訓教育制度、安全檢查制度、交通安全管理制度、基建施工安全檢查制度、勞保用品制度的修訂。為公司安全管理工作打下了良好的基礎。
三、強化安全培訓教育活動，不斷提高全員安全意識為全面貫徹落實“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全工作方針，今年我們重點強化了對職工的安全教育的培訓力度。
1、分部從員工一入廠開始，組織開展新員工入廠“三級”安全教育，從廠級的教育“宣傳國家的法律法規、公司的安全管理規章制度”，到車間級的“車間工藝生產情況、危險源辨識”，最後到班組的“工位操作技能和安全操作規程的培訓”，一步步確保的我們的新員工受到一個系統的、有層次的、全面的職業健 康安全環境教育。確保新員工入廠“三級”安全教育率達100%並保證了培訓的效率。
2、在六月份“安全生產月”活動中，根據上級檔案精神的要求，積極參與安全生產競賽活動。組織全體員工通過板報、錄像的形式積極學習安全、消防知識。“安全生產月”活動的開展，提高了廣大員工安全生產的積極性。
3、消防演練、消防知識培訓：在去年組織分部職工參與的應急疏散及消防滅火演習的基礎上，今年分部又組織了一次消防知識培訓，結合最新的消防知識和技術，為廣大員工講述生動形象的一堂教學課，不僅xx員工一些日常中使用的滅火常識，還重點講解了如何正確的使用各類滅火器，並收到了很好的效果。
4、在組織“安全生產月”活動時分部廠房內懸掛了安全警示標誌，醒目位置張貼了安全宣傳標語，以提高人們的防範能力，減少或避免事故的發生。
5、今年共組織了多項安全專項培訓工作：其中生產經營單位負責人安全資質證書複審培訓3人，特種作業資格證的培（復）訓，其中叉車2人，電工1人，電焊6人，起重3人。通過一系列的培訓、教育和實際操作訓練，大大提高了全員的法律知識、xx處理問題的能力和技能，增強了全體職工搞好安全生產的自覺性，提高隊伍的整體素質，從根本上解決安全生產意識、水平和責任心的問題，有效地加強管理的執行力。
四、加強“源頭”管理工作，堅決制止“三違”現象
1、安全檢查是消除事故隱患的主要手段，xx年共組織各類抽查20餘次，日常檢查每天1次，對查出的隱患基本按時進行了整改。
2、繼續嚴格執行《動火作業審批》、《臨時電審批》等安全制度，杜絕了違章指揮、違章作業。
3、加大外包服務單位管理，強化施工安全措施，確保施工安全。一是進行安全資格審查，不具備安全資格的外來施工隊伍不得進入廠區施工。二是要求外來施工隊進廠施工前，必須先簽訂《外包服務建築施工安全管理協定》，經過相應安全資質驗證，外來供應商人員接受安全告知後，方可允許施工。
4、居安思危，開展“警示性”安全教育，做到安全工作警鐘長鳴。xx年螺桿泵分部共發生各類事故0起，同時將公司內發生的事故在分部進行通報，為廣大職工敲響安全警鐘，讓職工在真實的事例中加深認識，使職工從教訓中得到教育，不斷提高職工的安全防範能力和事故應變能力。
五、強化施工現場管理，確保消除事故隱患。為了正確處理改造施工和生產同時進行的矛盾，確保改造施工和生產作業的安全，著重做以下方面的工作：
1、加強學習《動火作業審批》、《臨時電審批》等直接作業環節安全監督管理規定，嚴格執行公司《安全管理制度》。
2、與施工單位簽訂安全協定、加強施工隊伍施工前和施工後過程中的安全教育後方予以上崗，杜絕施工過程中出現安全真空現象的發生。
3、通過修訂《外包服務建築施工安全管理協定》強化對承包商的管理，落實承包商安全生產責任制，加強直接作業環節的安全監控，提升現場施工管理水平。
4、不管大小的項目，由雙方事先制定施工方案和安全防護方案，雙方同意後在安全措施落實後再開始施工；
5、及時總結施工過程中存在的問題和經驗，在保質保量的前提下，抓緊工程進度。
六、健全安全環境管理體系，積極推行安全質量標準化。為確保管理體系的有效運行，xx年下半年公司組織人員對qhse管理體系進行內部審核，並請專家進行了外部審核，建立修訂了各類安全質量標準化檔案，對提升我分部的整體安全水平具有重要的促進作用。同時各部門通過內部培訓、宣傳等方式對質量、環境及安全方針進行了宣傳貫徹，確保了全體員工對質量、環境及安全方針的理解和標準化貫徹落實。
七、認真貫徹執行《職業病防治法》，改善員工工作環境。為提高員工對職業病和危險化學品的認識，公司組織職工認真學習《職業病防治法》和《危險化學品安全管理條例》。xx年8月對20餘名接觸職業健康危害因素的崗位一線員工進行了職業健康體檢查體。同時為各個崗位的員工配備了適合的勞動防護用品，確保了員工的身心健康。
八、開展多種形式的安全檢查，及時發現各種事故隱患。為加大安全檢查力度，促進各項安全工作真正落實到實處，發揮安全職能“監管”的作用，在日常工作中我特別注重各項檢查制度的落實情況：查設備，看有無漏油跑氣、部件失靈、損壞現象；查電氣運行，看各種防雷、防靜電裝置是否良好；查消防器材、設備，看齊全、有效情況；查訓練，看操作是否熟練、迅速。從而保證了我們的安全基礎工作紮實有效。
九、安全績效
在xx年公司安全工作計畫中，我們制定了了本年度的安全考核指標。
1、全年死亡、重傷事故為0；
2、重大廠內交通事故為0；
3、中毒、中暑事故為0；
4、輕傷事故頻率≤6‰；
5、火災事故損失0；
6、塵毒點合格率100%。以上指標均順利地完成。
十、存在的問題等
安全員年度總結 篇15
10月份xx車間各類安全事故發生為零，實現了安全生產。現就本月生產安全工作總結如下：
一、在消防科有關人員的積極配合下，對合成回收罐區的八具滅火器進行了合理移位，並裝備了兩個消防箱。
二、在工段停產檢修時機，對主要設備管道進行了防腐處理;對腐蝕比較嚴重的防暴電器管路、開關進行了更換;對三足離心機所存在的安全隱患進行了消除，並擬在其底部鋪設膠皮，從而防止皮帶輪脫落造成摩察起火的事故。
三、國慶節期間加強了安全檢查力度，保證每個工段、班組每天、每個班次都有人巡查跟班，確保了節日期間安全生產的正常運行。
四、嚴格按照公司管理制度，認真履行監管職責，加強了對外來人員的安全管理工作。杜絕了送貨、拉貨、外來施工人員在防爆區打手機、吸菸及車輛隨意通行等各類違章事故的發生。
五、認真做好本職工作，積極完成公司交給的各項任務。
六、存在的問題：
目前，工段使用的型乾燥器存在安全隱患，由於氣缸振打力度大，致使捕集架與連線枝桿的銷子經常被震斷，極易產生火花，從而導致塵暴、甲醇氣體爆炸。擬請公司派維修、電儀專家前來協助解決。
下一步車間將加大安全管理力度，嚴抓嚴管，配合生計處開展的管理風暴行動，對違章人、違章單位負責人、進行嚴厲懲處，及時曝光。尤其是對打手機、吸菸、野蠻操作等現象，決不留情，嚴肅處理，震懾以身試法者，保護員工及企業財產的安全。
安全員年度總結 篇16
一、員工安全生產意識培訓及增強情況
為了實現20xx—20xx年榨季安全生產目標，認真貫徹“增強意識，健康安全”的職業健康安全管理基本方針，根據《人力資源管理控制程式》及《新進廠員工崗前培訓管理制度》等的規定，12年設備解體、檢修期開始前，組織各車間員工進行施工作業前安全知識培訓；12/13榨季開榨前開展了崗前培訓、針對新員工（含季節工、外包工）實施三級安全教育，並考試合格方允許上崗操作。榨季生產期間組織各生產車間、班組利用班前班後會對生產一線員工進行日常安全生產教育，進一步提高了廣大員工的安全生產意識；
二、職業健康安全管理體系運行及檔案制度執行情況
在職業健康安全體系運行方面，我廠已基本實現標準化、規範化管理。通過內部審核，查找出在體系運行當中出現的問題，其中涉及職業健康安全管理體系的不符合項有45項，主要集中在法規和其他要求、運行控制、績效測量和監測、記錄和記錄管理等標準條款。通過對內審不符合項的整改和體系管理上的持續改進，提高了體系運行的效率和企業安全管理水平，並順利通過外部監督審核，目前OHSAS體系運行基本有效。
在檔案制度執行方面，《生產過程安全控制程式》、《安全標誌使用管理制度》、《特種作業安全管理制度》、《消防安全管理辦法》、《勞動防護用品管理制度》、《常用工具管理制度》等安全生產管理制度的執行情況基本到位，但在日常監督檢查中也發現存在一定問題，主要表現在危險作業場所的安全標誌設定問題、特種作業人員的安全防護問題、員工勞保用品的正確穿戴問題，以及常用工具、消防設施的使用和管理問題。二、安全生產年度目標完成情況
1、目標完成情況表（20xx年7月1日至20xx年5月15日）
安全生產目標分項實際發生情況目標完成情況完成不發生重傷、死亡、火實際不發生災、爆炸事故防止職業病發生增強員工安全意識輕傷事故少於2人次實際不發生完成進一步提高員工安全意完成識實際不發生（註：發生完成人身記錄事故一起）不發生重大設備事故實際發生1起不完成
2、目標完成情況分析：
（1）人身記錄事故1起
20xx年12月22日上夜班9時15分，根據車間安排，清潔機崗位工楊乃寧開機開始通洗1#蒸發罐，11時40分左右，通罐工阮亮和黃動兩人正在1#蒸發罐內進行通罐作業時，黃動突然感覺頭昏眼花，並跌倒在罐內，造成左手中指挫裂傷。阮亮當時問他要不要緊，他說沒問題，出去休息一下就好，然後自已爬出罐外，在走到2#罐附近時昏倒在地上，崗位工發現後立即停機處理。
通過對這起人身記錄事故的調查和分析結果，主要原因是由於車間對外包工的安全監督管理不到位，外包工內部工作安排不合理，造成通罐工連續疲勞作業造成的；本季輕傷以上人身安全事故為零，基本杜絕人身安全事故，安全生產形勢比上個榨季有所好轉。
（2）重大設備事故1起
20xx年2月18日8時48分，壓榨車間快速膠帶在正常運行時突然發生局部斷裂並導致膠帶翻轉後卡死主動輪，造成生產中斷，經進一步檢查，該快速膠帶已出現多處橫向斷裂口，已無修復的可能，立即停機更換新膠帶，處理事故共造成失榨時間18小時12分。
重大設備事故比上榨季減少一起，同比下降50%。通過對該起重大設備事故的調查和分析，設備產品質量問題及運行檢查維護等方面存在的不足是造成事故發生的主要原因。
（註：本榨季3#鍋爐兩起設備事故作為洗機時間安排處理，未上報集團，因此不列入重大事故進行統計）
三、安全隱患排查及日常安全監督檢查執行情況
在安全隱患排查和安全監督檢查方面，實行了三級安全監督檢查制度，分別為廠級、部門及車間級。安委會實行不定期安全大檢查制度；企業管理科作為安全監督檢查的主要負責和組織部門，設備解體、檢修和榨季生產期間，每月制定有安全專項監督檢查計畫，每周有安全專項檢查結果及整改情況的匯報，每月有安全管理體系檔案執行情況的匯報；各車間（部門）根據生產情況的不同，每月對本部門進行定期和不定期的自檢自糾活動，並將安全生產運行情況和危險源控制情況匯報企業管理科和分管領導。
在安全隱患的整改方面，廠安委會以檢查通報的形式傳達至責任部門，企業管理科以安全隱患整改通知書的形式反饋至責任部門並要求限期整改。由於安全檢查及隱患治理排查橫向到邊，縱向到底，各種安全隱患得到及時發現和處理，危險源得到有效控制，避免了輕傷以上人身安全事故、火災爆炸等重大安全生產事故的發生。四、存在不足及建議
1、員工安全防範意識有待進一步提高
極個別員工在生產作業過程中未能嚴格執行安全生產規章制度和操作規程，存在習慣性違章操作等不良行為，未能嚴格按規定穿戴勞動防護用品，如進入正在運行的危險設備內檢修、作業；實施高空作業未能按要求穿戴安全帶；設備解體、檢修作業未能按要求穿戴安全帽，吊車工、焊工等特種作業人員未能嚴格執行崗位安全操作規程等，存在人身事故安全隱患，這些員工的安全生產防範意識有待進一步提高。
2、基礎設施（廠房）方面存在的安全問題及整改建議
機修廠房、澄清工段的屋頂鋼瓦片腐蝕、鬆動問題是我廠目前最為嚴重的危險因素之一，特別是大風天氣隨時都有瓦片掉落的現象。建議及時檢修或拆除重建，以確保員工的人身安全，防止意外事故的發生。
3、職業衛生管理方面存在的主要問題
根據《職業病防治法》的有關規定，企業應開展職業危害因素監測並向員工公布檢測信息。目前我廠只有內部定期對崗位噪聲的檢測，無第三方對所有職業病危害因素進行系統的檢測和評價，不符合《職業病防治法》的有關規定。
安全員年度總結 篇17
悠悠萬事，制度為先，安全為大，質量為本，這是我今年一切工作的出發點。以計畫作為先導，以管理貫穿過程，以效益注釋成績。我在部門負責施工管理、安全生產、質量控制、計畫統計、維修回訪等5個方面的工作。下面就我個人全年的工作，總結如下：
一、建章立制明確責任
公司運作後不久，在領導支持下，部門對全年的工作做出安排。在專業會上，公司領導與所屬11個主要負責人簽訂了安全責任狀，落實安全責任。建立並完善了各項規章制度，參照《項目管理手冊》、安全責任狀、質量創優等資料，部門先後制定出台了《安全檢查制度》等**個管理規定，規範機關和項目的管理，從根本上理順了公司與項目經理部工作的責任和權利的關係，使公司施工生產日常工作有序進行。
二、計畫施工文明生產
20xx司的生產任務，相比而言，結構要合理一些。在建的6個項目中，工程在進行地下室施工，，兩項目在進行主體施工，、在進行裝修收尾，進場作前期準備。9月底，、**項目先後交付業主使用。在上級領導的關心、幫助下，通過全體員工的共同努力，20xx累計完成施工生產產值3.6億元，其中自行完成2.23億元。
我受領導委託，主管公司施工生產，從施工計畫入手，在監督、協調、控制、組織等方面，在公司班子的領導下，在機關部門的配合和支持下，對施工各項目做了一些工作。堅持每月的安全檢查和生產調度，協助項目解決生產中存在的疑難，總是在第一時間到存在質量、安全等的問題施工一線，確保生產順利進行。
在抓生產的同時，我十分注重現場的文明施工。因為它不僅是一個企業的形象，提高企業的知名度，而且為項目創造和諧的施工環境。所以在每月的檢查和巡視中，都將文明施工放在很重要的位置，積極協助項目開展CI創優工作。
三、安全預防立體防護
堅持項目施工檢查，每月18～20日，公司部門安全管理人員依實際對各項目的不同階段，有側重的檢查;每季度的第三個月，組織了項目施工檢查組，工程、物資、財務、綜合等部門參加，對所屬的在建項目，進行了以安全生產為主的項目施工綜合大檢查。對腳手架、井字架、塔吊等重要設施，對高處作業、“三寶四口”、臨邊防護，施工用電的等進行了重點檢查。
今年前11個月，共發整改通知單44份，提出整改措施192條，累計罰款5188元。對檢查中出現的違章指揮、違章作業行為，當場進行糾正，查出的安全隱患，發整改通知單，限期進行整改。項目對檢查組提出的問題都進行了回復，按照整改通知的要求整改完畢。
要加強安全工作的統一管理，實現安全管理人員的有效管理，就必須實行垂直管理制度，而召開安全例會是實現垂直管理的一種很好的方式。部門重新完善了安全班例會制度，每月22日全體安全員在一起召開安全例會。主要內容為傳達上級檔案、精神，匯報工作情況和困難，以及在項目進行檢查交流等等。通過這種方式，公司能夠更加及時的了解項目安全生產情況，增進安全員之間和安全文秘家園員與公司之間的溝通，及時解決安全員工作中的困難等等。使公司安全工作開展得更全面、有效。
四、全員教育專業培訓
強化教育、培訓工作是我工作重心之一。為提高公司全員安全意識，增強公司全員工程質量創優意識，部門訂購了《建設工程重大安全事故警示錄》7本，建築安全宣傳掛圖9套，安全專題知識展板，《建築安全檢查標準(JGJ59-99)釋義》20本等安全教育宣傳資料，常年訂閱《建築工人》雜誌，分發到項目和機關有關部門。
為加快公司發展，改變目前人才緊張的局面，滿足公司生產經營的實際，推動公司管理向縱深發展，適應建築技術日新月異的形式，面對建築市場競爭激烈的實際，提供員工個人發展的空間，將公司辦成“學習型”的企業，由部門和辦公室牽頭，開展全員教育和培訓工作，將公司創建成為一個員工接受學習和再學習的學校。依據公司施工生產的實際，機關和項目經理部兩個層面，開展全員學習的活動，先後學習了《建設工程安全管理條例》、《國標預拌混凝土》、《竣工工程質量技術資料驗收管理規定》、《安全獎罰條理》、《施工安全生產保證體系管理資料手冊》、《中華人民共和國道路交通安全法》等，收到良好效果。在緊張的日常事務中，抽出時間學習，採取走出去請進來的辦法，借鑑別人的先進經驗和好的做法，來提高公司的管理水平。
五、維修回訪實現雙贏
到去年底，公司有5個項目交付業主使用，我們在交鑰匙時，就將公司的維修小組的電話告知，對在使用過程中出現的問題，及時維修，及時幫助業主想辦法出主意，解決實際問題，獲得業主和主管部門的交口稱讚。
同時，對所有交工項目公司按計畫，主動、及時進行三輪迴訪，對存在的問題及時維修和處理。到目前為止，我們沒有接到一起業主投訴和曝光電話。
通過上述工作，不僅履行了我們的職責，更讓我們嘗到了甜頭，業主稱讚我們是一支過硬的隊伍，為我們工程結算和後續工程承接作了良好的鋪墊。
安全員年度總結 篇18
轉眼間20xx年已悄然向我們揮手作別。到紅星這個大家庭已經9個多月，回首一年來的工作和生活，感悟良多，在這段時間來，在領導的正確指導和同事的全力配合和支持下，我牢記自己的崗位職責，認真完成自己應盡的義務，圓滿的完成了領導交辦的工作，年底了，靜下心來總一年工作中的得失、查找自己的不足，為來年的工作做好安排和計畫。因此，本人就這一年的工作總如下：
一、日常安全工作落實情況
剛進入商場的時候，一切對我來說都是新鮮的，也是陌生的，許多東西都需要老員工的帶教才能完成，我感覺自己需要學習的東西太多了。他們做什麼我都仔細的看，認真的學，從剛開始的巡場慢慢掌握了各個展位的所在位置，再後來通過培訓各個崗位的職責到慢慢的掌握，其中崗位職責包括：各個機房位置、消防器材操作、監控操作、聯動系統操作等。
每月還要進行各種緊急預案的培訓和演習，應急預案包括：火警處置、噴淋爆裂事件、電梯困人事件、停電事件、倒閘操作事件、儲能充換電站應急處置事件。
20xx年11月9日“消防日”組織的商場全員消防滅火疏散演習。
二、工作中存在的'不足之處：
在日常的工作中，因為沒有及時溝通引起的一些工作中的問題，在以後的工作中要與領導和同事加強溝通，有效的溝通可以消除誤會，增近融洽關係，保證工作質量，提高工作效率，同時還需加強團隊意識，培養大局意識，加強與同事之間的坦誠、互幫互助。積累工作經驗，改進工作方法，向周圍同事學習，學習他們處理問題的方法，查找自身不足，提升自己。
三、20xx年工作計畫
首先加強了自身學習，結合實際情況，多從細節考慮，緊跟領導意圖，協調好內外部關係，多為領導分憂解難，同時我也通過自己的努力和學習取得了高壓電工證，在這方面還是缺少一些實踐經驗，應該查缺補漏，在空閒時間請教經驗豐富的同事，使自己在這方面儘快的得到完善。
感謝領導和同事們的支持和幫助，我深知自己還存在很多缺點和不足，工作方式也不夠成熟，在今後的工作中，我要積累經驗教訓，努力克服缺點，在工作中磨練自己，盡職盡責的做好各項工作！
物業安全部
安全員年度總結 篇19
根據學工處《關於開展“紀律安全教育月”活動的通知》的要求，三月份以來，我院開展了“以人為本，安全第一”為主題的紀律安全教育活動，現將開展活動總結如下：
一、成立工作領導小組，重視安全教育活動
安全穩定是做好學生工作的前提和基礎。為了更好的落實學校學工處的相關指示。我院成立了土建學院安全教育工作領導小組。組長：張銳；副組長：李琳莉、向靜安；組員為各年級輔導員和班主任。
二、採取多種形式宣傳，積極營造活動氛圍
自三月中旬，我院開展了紀律安全活動，各年級、各專業積極回響學院的號召，利用主題班會、寢室、板報進行宣傳，各年級分別召開了本年級班主任會、各年級班委會議、各年級寢室長會議等。認真布置、落實安全教育工作。
三、積極開展各項活動、安全教育落到實處
1、積極舉辦紀律安全教育月的相關知識講座。3月18日，土建學院一千三百多名學生在大學生體育館聽取了保衛處胡處長《關於大學生日常行為安全教育的講座》；4月初，我院邀請三峽醫院婦產科主任為我院女生和水環學院女生作了《女生健康保健知識講座》。提高學生的安全意識，增加學生的安全知識。
2、積極開展文明寢室評比活動。我院把每周日的`寢室衛生大檢查和每周不定期輔導員、班主任寢室安全抽查相結合，每周評選出優秀寢室和最差寢室，每月評選出文明寢室和後進寢室。對每月評出的文明寢室學院進行公開表彰；對每月評出的後進寢室則由輔導員、班主任找其成員進行談話。
3、學院成立了土建學院心理協會。3月底，正式成了了土木與建築學院心理協會，有學工辦具體指導，協會成員為各班的心理委員、女生委員。建立QQ工作群，定期對他們進行工作培訓；每月上交班級報表，及時了解班級學生的心理動態。心理協會積極開展寒假學生心理健康狀況的摸底排查工作，關注春夏季心理問題高發時期的學生狀況，及早發現、預防和有效幫助學生解決心理問題，對嚴重心理或精神問題的學生及時上報學院。
4、加強對寢室長的管理和工作培訓。由於學分制改革後，班級的功能正逐步弱化，我院則加強了對寢室的管理。由院學生會生活部負責管理各寢室長，分年級確定負責人、建立QQ工作群、聯繫表。在3月底，學公辦分年級對寢室長進行了工作培訓，進一步明確寢室長的工作職責，溝通了工作方法。寢室長對寢室的各類信息及時反饋；發生突發事件及時上報，及時、有效處理，避免事態進一步蔓延擴大。
四、加強對輔導員、班主任的考核，安全穩定責任到人
牢固樹立“穩定壓倒一切”的思想觀念，進一步樹立政治意識、大局意識和責任意識，建立穩定工作責任制和責任追究制，一級抓一級，層層抓落實，把學生穩定工作落到實處。進一步完善了輔導員、班主任的考核制度。把輔導員和班主任的工作進一步量化。規定了輔導員每周必須查寢一次，班主任每兩周必須深入學生寢室一次。輔導員和班主任必須對本年級（班級）同學的早操、晨讀、學習情況進行監督和檢查。輔導員和班主任必須對本年級（班級）同學的狀況隨時了解，做到心中有數，發現問題及時處理等。
五、擬定各項規章制度，確保全全教育工作的推進。
自3月份以來，我院先後擬定的通知和制度有《土木與建築學院文明寢室評比辦法》《土木與建築學院優良學風班級評比辦法》《寢室長職責》《土木與建築學院對寢室安全管理的規定》《土木與建築學院文明寢室評比標準》《土木與建築學院關於禁止學生酗酒的規定》《土木與建築學院關於禁止學生校外住宿的通知》等。各項制度出台以後，分年級、分班、分寢室進行學習、並檢查落實。
安全教育月的活動雖然告一段落，但是抓好安全紀律教育是一項長期的工作和責任。我相信在學校學工處的正確指導下，在學院副書記的具體領導下，在學院師生的高度配合下，一定能夠將各項安全工作落到實處。
安全員年度總結 篇20
一、實習目的 ：
通過一年的捷運專業知識的學習，我們學生掌握了一定專業知識，需要到捷運站去實習，以此來檢驗我們所學的知識是否到家。此次的捷運實習工作不僅能鞏固我們所學知識，同時我們學生也可以學到書本上沒有的知識或老師課堂講不到的專業知識。通過這次的捷運實習工作可以增強我們學生的社會意識，有利於以後出去工作的適應。本次的實習要求學生認真刻苦完成實習內容，秉承廣州地下鐵道公司的服務宗旨，以誠懇的服務態度服務乘客。
希望通過這次的捷運實習工作，我們學生能從中獲取寶貴的實習經驗，為我們以後從事捷運相關工作打下堅實的基矗
二、實習單位及崗位介紹：
廣州捷運(GuangZhou Metro)是廣州市的城市軌道交通系統，由廣州市地下鐵道總公司負責營運管理，於1997年6月28日開通。現有1號線(西朗—廣州東站)、2號線(嘉禾望崗—廣州南站)、3號線(機場南—體育西路、天河客運站—番禺廣場)、4號線(黃村—金洲)、5號線(滘口—文沖)、8號線(鳳凰新村—萬勝圍)、廣佛線(魁奇路—西朗)及APM線(赤崗塔—林和西)正在營運中，廣州捷運現時的運營總里程為236公里(含廣佛線佛山段)。但遠遠無法滿足交通需求，為解決擁阻的道路交通，廣州捷運在亞運後將進行新一輪的建設。廣州捷運的遠期規劃長度為600公里。 廣州捷運(含APM線和廣佛線)大部分線路及車站都是建在地下，其中也有例外：4號線往南沙方向的後8座車站全為高架站，1號線有兩座車站為地面車站，5號線有兩座車站為高架車站。
廣州捷運20xx年——20xx年發展規劃：
20xx-20xx年線網建設的原則：一是銜接珠三角城際軌道交通及周邊城市交通線網、促進都市圈一體化發展；二是落實“中調”戰略，加密中心城區線網和提升線網服務水平；三是與城市建設計畫和舊城改造計畫相結合，完善城市空間結構；四是與土地綜合利用相結合，促進功能區建設，提升城市整體現代化水平；五是支持重大項目建設及城市新經濟成長極發展；六是兼顧效益，以客流疏導型線路為主，以利捷運事業的持續發展；七是兼顧需要與可能，既考慮城市發展和交通疏導的需要，又要根據市區兩級財力，量力而行。據此原則，經反覆研究，從全局統籌考慮，計畫將如下新線納入20xx-20xx年間實施：
(一)3號線東延線：從番禺廣場到海傍，經過廣州亞運城，主要為亞運城服務。
(二)4號線南延線：自四號線金洲站經資訊科技園延伸至南沙客運港，長11.7公里。主要功能為支持南沙臨港經濟區發展。
(三)7號線二期：由大學城南至黃埔大沙東，線路長11.3公里。主要功能為與一期共同增強廣州南站客流集散能力，最佳化珠江後航道城市功能布局，支持大學城和長洲島、黃埔區發展。
(四)8號線北延段：由在建的文化公園站繼續向北延至白雲湖，全長15.0公里。主要功能為疏解同德圍地區交通並支持白雲湖地區發展。
(五)11號線(環線)：行經琶洲、新滘路、逸景路、芳村大道、火車站、廣園路、火車東站、員村二橫路，至琶洲閉合。全長42.4公里。主要功能為串聯城市主要交通集散點，完善線網結構，提升服務水平。
(六)13號線(東西快線)一期：由魚珠至新塘段，線路長28.3公里。主要功能為對接穗莞深城際線，加強東部地區與中心城區的聯繫。
(七)13號線(東西快線)二期：由魚珠至凰崗段，全長31.5公里。主要功能為與首期共同構建城市東西快線，加強城市東西部區域與中心城區聯繫。
(八)14號線首期及支線(從化線及知識城線)：主線嘉禾至街口段及支線新和至知識城段(知識城線)，主線長51.2公里，知識城線長13.4公里。主要功能為落實城市“北優”發展戰略、支持從化及知識城地區發展。
(九)16號線(荔城線)：始於新塘鎮，沿荔新公路經清水塘至荔城，全長31.7公里。主要功能為貫徹城市“東進”發展戰略，最佳化我市東部交通體系，支持增城發展。
(十)21號線：由增城廣場至黃村，主要功能為連線增城於市區。
廣州捷運20xx年規劃方案 ：
我市新一輪軌道交通規劃在加強城市外圍與中心城區聯繫同時，著力提升中心城區軌道交通的服務水平，加密中心城區線網，同時支撐中心城區與蘿崗、番禺、南沙、花都、增城、從化四區兩市的互聯互達。規劃線網結構由“環形線+放射線+X對角線”構成，並構建由13號線與3號線形成的十字快線，支持“兩軸兩帶” (南部產業拓展軸、北部最佳化發展軸，東部產業發展帶、西部區域聯動帶)的產業發展。與此同時，為貫徹《珠江三角洲地區改革發展規劃綱要(20xx-20xx年)》，預留與城際軌道交通及周邊城市軌道交通對接條件，增強了線網的開放性。在20xx年線網基礎上，20xx年線網增加了3號線東延段(番禺廣唱清流)、4號線南、北延段(金洲-資訊園，黃村-水西)、5號線東延段(文沖-黃埔客運港)、6號線東延段(香雪-永和)、7號線(廣州南站—大沙東)、8號線北延段(文化公園-白雲湖)、10號線(天河客運站—東沙)、11號線(環線)、12號線(槎頭—大學城南)、13號線(凰崗—新塘)(東西快線)、14號及支線(從化線及知識城線)、16號線(新塘-荔城，荔城線)、20號線(廣州南站—琶洲，新客站聯絡快線)和白鵝潭聯絡快線(廣州南站—白鵝潭)，線網總里程677公里。
三、 實習內容及過程：
為期兩個星期的`捷運實習工作大概可以分為兩個過程：一是作為一位捷運站務員在動物站大廳內巡視，二是在中低峰期作為一位跟車巡視員要上車進行巡視和文明乘車引導。我們上車後對列車衛生情況進行仔細巡視，同時對列車乘客的不文明進行引導，引導乘客給有需要的乘客讓座!
第一部分：
捷運站務員
以捷運站務員工作任務：按照票務規章規定，負責售票、檢票及其它的票務工作，按照捷運客運規章的規定，確保票務工作的正常進行，同時負責車站內其它客運工作。出現緊急情況時，儘快恢復正常工作狀態。保持積極的工作態度與熱情，不斷提升個人服務水平。
工作範圍
執行下列工作任務：
負責在售票處售票、檢票、處理壞票、補票及處理乘客問詢等工作。
負責從售票機收集票款和更換票盒，從出站檢票機收票及更換票盒。
負責站廳和站台等處的站務工作，主動向需要幫助的乘客提供服務。
負責車站售票設備和其它設備的操作。
監視乘客客流情況，巡查出入口、站廳和站台。
監控設備的維修情況。
1、崗位的主要工作介紹
按照票務規章規定，負責售票、檢票及其它的票務工作，同時負責車站內其它客運工作。保持積極的工作態度與熱情，不斷提升個人服務水平。
2、崗位的工作難點及挑戰
站務員工作要求認真負責，保持積極向上，對乘客要熱情周到，保證高水平的服務質量。
1.衣著平整，配套穿戴，不可敞胸露懷。禁止缺扣、立領、挽褲、挽袖、拖拉鞋。
2.無論是否當班，穿著制服均視為上崗。
3.服務牌應佩戴於左前胸第一粒扣子上方。
4.肩章應佩戴於左肩距肩膀5厘米處。
5.鞋襪要標準，保持乾淨。
6.頭髮整潔，髮型優美，男職工頭髮長度適宜，女職工應梳短髮或束髮。
7.面部乾淨整潔，淡妝上崗，精神飽滿。
8.主動熱情，誠懇周到，文明禮貌，全面服務做到“四心”，重點照顧做到“四鼓勁”。
第二部分
捷運列車巡視員：
巧遇來自動物園站的捷運列車巡視員郭，1米78的個身子在車廂內格外顯眼。
一路尾隨，深深感受到捷運列車巡視員的不容易。列車開動及靠站的引力、行進中搖曳的車廂內揀垃圾、不文明行為勸說被漠視、穿梭人群時遞來的異樣眼光……
覺得做捷運列車巡視員遇過最難受的事是什麼?“就是你對他不文明行為的勸阻，他們不理會我，但也不會難受，因為我也盡力了。”那最開心的是事呢?“我給老人家找位置，他們很開心；我撿了垃圾，到終點站保潔阿姨都對我說謝謝；問路的，也知道怎樣走，我自己也開心起來。”
曾多次，筆者都被遠遠拋在後面，然而郭文波的腳步從未停止、速度保持平穩，原來在多日的工作中，他已練就一身站如松的好功夫。筆者算過，大概6分鐘他能在車廂走一個來回，從動物園至滘口約20分鐘車程，來回40多分鐘，約7個來回，即走了14遍車廂。
來到廣州火車站，上車的人多了許多，小郭的左手已拿著一定的垃圾，單手扶著扶手桿依舊往前進，漸漸地，那高大的身影又在人群中消失，我佇在原地，百感交集……
作為一位捷運列車巡視員，最大的職責就是在列車上巡視各種情況，如發現異常情況，以最快的方式通知捷運站的工作人員，或是正在駕駛室的捷運司機。引導乘客文明乘車，告知乘客勿在車廂內飲食，注意衛生，為有需要的乘客(老、弱、並殘、及懷抱嬰兒者、孕婦)讓座。
四、實習總結及體會：
為期十五天的捷運實習工作的結束，伴隨而來的是經驗的總結!在實習中，我儘自己的最大的努力去完成學習任務。我以誠懇的態度服務每一位需要幫助的乘客以及極力協助捷運工作人員處理遇到的各種情況，從而學習了解到捷運站的各部門的分工與協調，了解認識到直接面向乘客的站務員的基本工作任務。以及了解到捷運的環境(溫度，隧道通風，照明控制，熟悉進路排列，捷運列車運行圖)
這次的實習使我深刻的認識到，對於我們捷運專業的學生而言，親自到捷運站去，是一種提前認識熟悉工作環境，以便以後的工作 指導教師批閱意見。
安全員年度總結 篇21
"落實安全規章制度，強化安全防範措施"是每個建築施工中的重點.抓好施工安全,確保工程的順利發展,至關重要,在重慶安全員培訓班學習的每個學員,都應該牢記,認真貫徹“安全第一，預防為主”的方針，增強職工的安全意識和安全防護能力.建築類考試的臨近,安全員培訓指導的跟進今天我們就來總結下前期所學習的內容:
1.土建安全員的責任:
①積極貫徹和宣傳上級的各項安全規章制度，並監督檢查執行情況。
②制定安全工作計畫，進行方針目標管理，建立健全安全保證體系。
③協助領導組織安全活動，制訂或修訂安全制度。
④對廣大職工進行安全教育，對特殊工種的培訓、考核、簽發合格證。
⑤參加組織設計，施工方案的會審，參加生產會、掌握信息，預測事故發生的可能性。
⑥深入基層分析研究安全動態，提出改進意見，制止違章作業。
⑦及時填報安全報表，協助教育有關人員辦理安全合格證並跟蹤管理。
⑧參加傷亡事故調查，進行傷亡事故統計和分析，對事故責任者提出處理意見。
⑨鑑定專控勞動保護用品，並監督其符合要求。
2、土建安全員的權利:
⑴遇有嚴重隱患或違反規章制度的行為，有可能立即造成重大傷亡事故危險，特別緊急的不安全情況時，安全員培訓指導有權指令先行停止生產，並且立即報告領導研究處理；
⑵有權檢查所在單位對安全生產方針或上級批示貫徹執行的情況；
⑶對不認真執行安全生產法律法規、標準規範的單位或個人，有權越級向上匯報。
3.安全事故查處的“四不”放過:
⑴原因不查清不放過；
⑵不採取改進措施不放過；
⑶責任人和廣大民眾不受到教育不放過；
⑷安全員培訓指導對於事故有關的領導和責任人不查處不放過。
4、安全評價階段分為五個階段，即：
（1）施工準備評價階段；
（2）深基坑施工評價階段；
（3）結構施工評價階段；
（4）裝飾施工評價階段；
（5）竣工評價階段。
5、安全員培訓指導防止高處墜落、物體打擊的十項基本安全要求
（1）、高處作業人員必須著裝整齊，嚴禁穿硬塑膠底等易滑鞋、高跟鞋，工具應隨手放入工具袋。
（2）、高處作業人員嚴禁相互打鬧，以免失足發生墜落危險。
（3）、在進行攀登作業時，攀登用具結構必須牢固可靠，使用必須正確。
（4）、各類手持機具使用前應檢查，確保全全牢靠。洞口臨邊作業應防止物件墜落。
（5）、施工人員應從規定的通道上下，不得攀爬腳手架、跨越陽台，在非規定通道進行攀登、行走。
（6）、進行懸空作業時，應有牢靠的立足點並正確係掛安全帶；現場應視具體情況配置防護攔網、欄桿或其他安全設施。
（7）、高處作業時，所有物料應該堆放平穩，不可放置在臨邊或洞口附近，並不可妨礙通行。
（8）、高處拆除作業時，對拆卸下的物料、建築垃圾都要加以清理和及時運走，安全員培訓指導不得在走道上任意亂置或向下丟棄，保持作業走道暢通。
（9）、高處作業時，不準往下或向上亂拋材料和工具等物件。
（10）、各施工作業場所內，凡有墜落可能的任何物料，都應先行撤除或加以固定，拆卸作業要在設有禁區、有人監護的條件下進行。
安全員年度總結 篇22
xx年我作為航空安全員各方面的工作取得了很大的成績，這些成績是在公司上司的正確指導和關懷下、各部門領導的正確領導和幫助下，以下是xx年度的主要工作和業績總結如下。
(一)嚴於律已是準則，作風建設是重點。近一年來我對自身嚴格要求，始終把耐得住平淡、捨得付出、默默無聞作為自己的準則，始終把作風建設的重點放在嚴謹、細緻、紮實、求實腳踏實地埋頭苦幹上。在工作中，以制度、紀律規範自己的一切言行，嚴格遵守公司各項規章制度，尊重領導，團結同志，謙虛謹慎，不斷改進工作質量;堅持做到不利於公司形象的事不做，不利於公司形象的話不說，積極維護公司的良好形象。
(二)內務方面事情小，點點滴滴從頭做。對航安部多年來的檔案材料進行了整理、分類和歸類做到了整齊、有序，能方便、迅速地找到所需的檔案資料;對電腦與投影儀的日常維護，做好了會議前所需設備的準備工作。
(四)文字功底是硬體，加強學習是關鍵。文字工作是我的核心工作，貫穿於各項工作的始終。文字工作要求多讀書，多練習，多專心，多積累。由於對新聞稿件的編寫不熟悉，導致了工作上的壓力。我把這種壓力看作是領導對我的信任，工作給予我的歷練。空餘時間注重加強相關專業知識的學習，虛心向領導、同事請教，認真學習和琢磨文字的運用，反覆鑽研與修改，直到自己覺得滿足為止。尤其是通過對《新建、改擴建機場航空保全系統的實施建議》前言的編寫，經過多次的修改，和同事之間的討論交流，積累了寫作經驗，在語言表達方面也有了一定的提高。
以上航空安全員年終總結就為您介紹到這裡，希望它對您有幫助。如果您喜歡這篇文章，請分享給您的好友。