2024年船舶測報站工作總結

XX年是“xx”規劃的第一年,在分局指導和中心的正確領導下,船舶測報站紮實開展學習實踐科學發展觀和創先爭優活動,緊緊圍繞中心年初制定的目標和重點工作任務,服務大局,創新思路,不斷開拓,在人手緊缺,任務繁重的情況下,科室全體人員團結一致,齊心協力,迎難而上,較好地完成了志願船安裝、調試、維修等日常工作,協助其他科室完成部分項目,出色地完成了參與其他單位的出海任務,獲取了榮譽和表彰,為防災減災做好基礎保障工作,為中心的建設和發展發揮了重要作用。

現將一年的具體工作總結如下:

一、船舶測報設備安裝維護工作:

船舶測報設備安裝維護工作一直是船舶測報工作的重點內容。船舶測報站積極落實中心的年度計畫,根據分局的要求,完成了海監46的通信衛星改造。新安裝海監53的設備安裝任務。

二、船舶測報數據回收情況:

目前,東海區現有**條志願船,其中實時回收數據的志願船有**條,其餘為非實時方式回收數據。從XX年12月到XX年11月,共獲得實時數據****條,接收率為**%, 紙質非實時數據****條。具體情況如下表:

1、實時資料

。。。。。。。

。。。。。。。

另每月有部分空數據,沒有船舶呼號,但其格式正確,現在還不清楚是什麼原因造成這樣的情況,但並不影響其他數據的接收。

三、測報儀器維護、管理和研發

由於志願船氣象儀器老化,各類儀器的維修和保養任務也十分繁重,為使測報船能正常運行,獲取更多、更準確的資料,同志們克服了車輛缺少,配件緊缺,時間緊張等困難,共跑船22次,90人次。委託中海電信大連分公司、中海電信上海分公司和國家海洋技術中心,幫助維修部分船舶。足跡遍布洋山港碼頭、外高橋二期碼頭、極地碼頭、立新船廠、吳涇電廠、東海船廠、天津聯盟國際碼頭和寧波北侖東海軍港船廠。冒著上船登高作業的危險,利用自己技術上的優勢,對志願船上的感測器,採集器等設備進行更換和校正。維修好包括雪龍號在內的*條志願船的測報設備,確保感測器運行正常,保持設備最佳運行狀態。經過對gps的改造和更換,一直困擾的gps數據缺失問題基本解決,截止到XX年10月,東海信息中心接收到數據顯示,經緯度缺失減少。同時,還對收集到的測報資料仔細分析,適時評估,確保了所收資料的準確性。與710所合作開發了新型船舶測報系統,並在海監53船上試運行。

四、站內自身建設

建立一整套制度,包括工作流程,實驗室制度,信息維護制度等;XX年11月進行人員調整,更換科室負責人,部分員工崗位調換;編制船舶檔案軟體,建立船舶電子檔案、設備儀器檔案;對倉庫進行了整理,收拾歸整了大型設備,登記並維修了以前的船舶儀器;整理了實驗室,搭建好感測器進行拷機;購買工具、勞保用品及安全設備。

五、argos剖面浮標和表面漂流浮標

1、XX年5月17-27日,船舶測報站李**、陳**參與了XX年南海部際聯合海上搜救演習,根據總局要求,承擔布放10套北斗星通信系統的表面漂流浮標任務。在近十天的航程中,工作人員輪流休息,克服了重重困難,嚴格執行國家海洋局預報減災實施方案和海上作業規程,認真做好布放記錄工作和影像資料的拍攝。分別在5月18日、22日、25日、26日分四次布放了總計10套表面漂流浮標,順利完成了此次任務,充分展示了我局的技術實力和服務水平。東海標準計量中心因此獲得了國家海洋局的集體表彰。這是我中心獲得的第一個集體榮譽

2、6月16日,船舶測報站朱謙平參與了國家海洋局環保司組織的西太平洋海洋環境放射性監測任務,承擔了布放表面漂流浮標和剖面浮標的任務。歷時19天,航程總共5000海里。共投放了*個argos剖面浮標和**個表面漂流浮標。此次任務獲取了日本福島周圍海域的第一手數據,經過分析能初步掌握了日本福島核事故對西太平洋可能造成影響的程度,為我國初步建立西太平洋海洋環境放射性監測預警體系,形成初級監測預警能力,及時發布海洋核安全監測預警信息,具有及其重要和深遠的意義。在此次監測航次過程中,朱謙平冒著極大的核輻射風險開展浮標布放工作。出海時間又正值颱風高發季節,海上風浪一度達到八九級大風,海況最大達到6級,有時還遇到大霧。6月23日,調查船作業附近海域又發生7.0級地震。連續幾天凌晨作業,甲板濕滑,船舶搖擺厲害,他冒著危險,和其他隊員精誠合作,克服困難, 布下了一個個的浮標,圓滿完成了與海洋放射性相關的樣品採集工作。收到的**個表面漂流標和*個剖面標數據一切正常。朱謙平在船上出色地完成了任務,受到了該航次領導和隊員的好評。這是中心員工第一次長時間出遠海作業,最遠到達日本以東177海里的海域。