汽車站2006年工作總結暨2006年工作安排

站出站口懸掛汽車時刻表;與新聞報刊、電信、省交通廣播電台聯合傳送車站班線信息;每逢節假日、黃金周期間緊緊抓住這一契機,提前安排,統一部署,充分發揮管理、服務、場站方面的優勢,和旅遊公司聯手,保證充足運力,提前與各大中專院校聯繫記錄主要流向、日期,並組織車輛到學校統一接學生,以方便學生出行;隨著客運市場日趨規範、營運線路的增多、車站品牌的延伸,更加滿足了旅客方便、快捷的出行需求,使我站客流穩定增長,形成良好的發展局面。

四、加強安全管理,保障出行旅客生命財產安全。

我站全面貫徹落實“安全第一,預防為主”的管理方針,崇尚“關愛生命、關注安全”的經營思想,建立健全駕駛員從業資格證檔案、第三者責任保險、車輛二級維護、線路牌檔案、營運車輛信息檔案、車輛因故停運檔案、頂班車檔案等,記錄詳細,隨時備查;要求各部門利用廣播、橫幅、標語、板面等形式對職工、車主和司乘人員進行安全宣傳教育;嚴格核查進站班車手續,對證件不齊的車輛一律不準報班;做好限時進站工作,班車按時有序進站、入位、出站;認真做好進站乘車旅客的“三品”檢查及班車出站時的超員、超載檢查;派出所與進站班車簽訂《太原汽車站站車治安協定書》計483份,對司乘人員統一製作了胸卡,進行規範化管理;同時車站積極配合行管部門,打擊站外站、治理站內外喊客、拉客、倒客、車輛亂停等行為,使站場內外秩序井然;設辛家莊、新城二檢站嚴堵超員出行,確保了旅客乘車安全,安全工作成績突出,為完成全年生產任務奠定了堅實的基矗

五、工作中存在的不足:

1、站外拉客、站外站、站外黑車、公路出租等違法違規行為未能徹底取締,客運市場不規範,形成惡性循環的客運秩序。

2、每逢客運高峰期間,一些客流較集中的線路(如朔州、大同)會出現調配加車困難的情況,由於加車空車返程,實載率降低,成本太高,導致車主不願加車出行,影響及時疏送旅客。

3、并州運業客運公司在客流高峰期,在正常報班的情況下,竟私自不進站,在站外電力大廈發車,導致大同方向的旅客出現突然滯留現象,這不僅嚴重影響道路客運形象,特別對旅客所攜帶的物品得不到安全檢測,旅客的生命財產存在極大的安全隱患,更損害了企業和合法經營者的權益。

六、2007年的工作安排:

1、我站繼續和行管部門協作,嚴厲打擊站外黑車等違法違規行為,徹底取締“站外站”,維護廣大旅客和經營者的合法權益;稽查人員、派出所人員加強早、中、晚空隙時段的查堵工作,徹底清除站內外喊客、拉客及“車托”行為。

2、關心職工生活,逐步改善職工工作環境、福利待遇,充分調動職工的積極性,提高員工主動服務意識,增強團隊凝聚力,保障車站各項工作順利完成。

3、繼續加強職工職業道德教育、業務技能培訓,安排分班組定期進行學習,要求職工掌握工作所需要的英語、啞語等日常用語,掌握新增線路的基本情況,熟記旅遊景點的基本常識,進一步提高我站的服務質量。。

4、加快小店二檢站的設立,監管出站車輛合法經營。

5、我站結合開展保持共產黨員先進性行活動,繼續加強黨風廉政建設,弘揚求真務實的工作作風,努力建設管理規範、運轉協調、文明服務、廉潔高效、民眾滿意的交通運輸行業。

2006-11-08