第七條 質量保證
1．本船修理完工驗收後，經承修方修復的固定部件保修期為六個月，運動部件保修期為三個月。在保修期內，如屬承修方的修理質量問題而引起的故障或缺陷，承修方應及時予以免費修復。
2．若因委託方提供的配件、備件和器材的質量問題或操作不當而引起的故障、缺陷和損失，則應由委託方負責。
第八條 工程驗收
1．本船修理需提交船檢局檢驗的項目應由委託方申請。單項工程修理完工或檢驗合格，由委託方指派代表簽字驗收。全部修理工程完工（或碼頭試驗結束）後，由雙方代表簽署船舶修理完工《總驗收書》作為交船的依據。
2．本船修理工程的技術要求和驗收標準，按雙方簽訂的《技術協定》執行。在試驗和試航中，船檢局及委託方提出的屬承修方修理工程中的缺陷和遺漏項目，承修方應及時修復和完成。若不屬承修方修理工程的範圍而又需要承修方修理時，則可按加帳工程處理。
3．本船的碼頭試驗、試航及其他有關試驗，經報驗合格後，承修方應在_________天內向委託方提供有關證明檔案資料。
第九條 工程修理
1．在船舶修理施工中拆下的廢舊設備、材料及其他物品，除艉軸和推進器外，均應由承修方處理。若屬委託方需要的舊件和設備，委託方應在拆卸前以書面形式向承修方提出並須經同意，拆卸後應及時運走。
2．船舶在廠修理期間，非經承修方同意，委託方不得外雇勞動力在船上進行有關工程的修理。在不影響承修方施工的情況下，承修方應支持委託方船員的自修工作。但委託方必須在本船修理工程項目和進度安排以書面形式通知承修方。
第十條 消防安全工作
1．船舶進廠、站修理前，應符合下列要求：
（1）油船（包括液化石油氣、天然氣體船，散裝危險化學品液貨船）應當按照中華人民共和國船舶檢驗局制定的《船舶清除可燃氣體檢驗規則》的要求，清除艙內油、氣，由船舶檢驗部門或其認可的機構檢驗，確認符合消防安全要求並出具檢驗合格證書。
（2）非油船的燃油、滑油、污油艙（櫃）以及與其相連通且無法拆卸的管系，如需動火作業，其要求與油船相同；如不需動火作業，且所裝載油料閃點在60℃及其以上的，可不清除存油，委託方應設定明顯禁火標誌。
（3）船舶的易燃易爆化學危險物品必須清除乾淨。
2．修船中使用易燃易爆物品，必須符合下列要求：
（1）承修方須有專人負責管理、監護。
（2）在作業場所周圍劃定安全警戒區，設定禁火標誌。警戎區內嚴禁使用明火和非防爆插座、開關、電器設備。
（3）當班作業完畢，須將油料、油漆、油棉紗等易燃易爆物品全部帶離船舶，不得存留在船上。
3．修船中應當對船舶電氣設備和施工用電嚴格管理。凡臨時拉接線路要採用絕緣物架空，嚴禁拖、拽、擠、壓。
4．承修方不得擅自拆除或改變船上的防火結構、消防設備和管系。如確需改動的，應當經船舶檢驗部門同意。
5．船上配置的消防器材和消防設施，任何人不得隨意動用或挪作他用。
第十一條 爭議的解決
在執行契約過程中，雙方如有爭議應通過協商解決。若協商不成，則應將爭議提交中國海事仲裁委員會，按照申請仲裁時該會現行有效的仲裁規則進行仲裁。仲裁裁決是終局的，對雙方均有約束力。