實踐時間：XX年7月2日～XX年7月8日
實踐單位介紹：
xx汽修廠主要包括以下業務:
1、汽車故障的排查與維修。
2、汽車鈑金噴漆。
3、汽車清洗與日常維護。
4、汽車零部件出售 。
實踐內容：
由於缺乏專業知識與技能，在剛開始的時候， 我只是近距離的觀察師傅一步一步的修理那些損壞的車輛，汽車的修理過程其實很複雜，每一輛車的修理都要好幾個工種的師傅的配合，其中除了零部件的修理工還包括電工，漆工，焊工，錘工。在實習過了一兩天后，我逐漸認識了一些修理汽車需要的工具，然後就幫忙工人師傅拿工具，那些工具很多我都是首次見到，剛開始的時候我只是見著師傅用，但卻不知道叫什麼名，後來才逐漸熟悉它們。在整個實習期間，我也只是在師傅的指導下拆一些零件，知道要把零件拆下來需要擰哪些螺絲，別的更加複雜的工作我也只能在旁邊看著師傅做。後來我又跟著師傅學會了換機油的工作。
實踐目的：
1、熟悉汽車修理環境、修理等與機械專業有關的工具。為將來機械專業的工作打下基礎。
2、通過現場維修實習和師傅的交流指導，理論聯繫實際，把所學的理論知識和實踐結合，培養分析、解決機械工程實際問題的能力。
3、維修實習是對學生的一次綜合能力的培養和訓練。
實踐心得：
在此次實踐過程中我學到在書本中學不到的知識，它讓我開闊視野、了解社會、深入生活、回味無窮。也通過汽車部件對所學的機械專業知識有了更進一步的深入。通過實踐也讓我懂得乾任何一件事都不是那么簡單的，都要你付出行動、付出精力，用心去乾，才可以幹得好。乾我們這行，首先要不怕苦、不怕累、不怕髒，要多動手、多動腦，這樣才可以從師傅那裡學到真正的技術。我很珍惜這次社會實踐。
春節前夕，在母親的帶領下我來到了**市龍馬機械製造有限公司（**市**機械廠）。該廠是福建省最大的載貨汽車、低速貨車、多功能拖拉機生產企業，是原農業部農用車定點生產基地，現有員工450人，完成工業產值2.5億元。公司生產的福建牌汽車、龍馬牌低速貨車是中國名優產品，多功能拖拉機是省優產品，榮獲“中國低速貨車（農用車）十大知名品牌” 、“福建名牌產品”、“飛馬獎”、“誠信單位”等榮譽稱號。該廠於取得iso：質量管理體系認證證書和國家強制性產品“3c”認證，度、度連續兩年被評為“福建省民企300強”企業。
該廠主要產品有輕、中、重型載貨汽車及底盤，低速貨車，多功能拖拉機，灑水車、吸糞車等專用汽車，貨櫃牽引車等。目前經國家發改委批准上公告的有汽車35種，低速貨車16種，多功能拖拉機8種總計近60種產品。企業的行銷網路已遍布全國各地，形成集市場研究，整車銷售，技術服務，配件供應四位一體的行銷服務體系。
懷著一顆好奇的心，我坐上了該廠生產的農用車，在一位叔叔的帶領下參觀了整個廠區。 叔叔介紹說為進一步發揮技術優勢，推進產品結構的提升換代,公司投資了3億元在龍州工業園區建起了占地13萬平方米的汽車生產線，現在已建成車架、車廂、總裝、塗裝、衝壓、焊裝、車橋等總計7萬平方米的生產車間，年可生產3萬輛的汽車及低速貨車。另外還有170畝生產用地正在規劃中。我不禁感嘆，這么大的工廠要走一圈都得花上許多時間吧。參觀完工廠，我就該開始我的實習工作了。
我被分配到的第一份工作就是在衝壓車間工作，由於沒有技術，像工具機，鏟車之類的我就不能用了，所以車間主任分配給我的工作就是分類材料。我抬頭望了望車間，車床的轟鳴聲不絕於耳，原來鋼板就是在這裡被一個個不同大小的工具機截成不同的形狀，再運到不同的車間進行深加工，最終成為一輛車的。回頭看了看我即將工作的地方，各式各樣的鐵質工具，或擺在架子上，或堆在箱子裡，有些還掛在牆上。我不禁蒙了，這么多東西，我一個都叫不上名，該怎么分類？在旁邊阿姨的指導下，我才知道，原來每個材料都有自己的圖號，就好似每個人都有名一樣。我的工作就是把剛從倉庫送來的各種不同規格的材料放在指定的位置。說來這個工作也不困難，但因為對材料圖號的不熟悉及分放位置的不確定，運來的一箱材料我著實花了三個小時才擺好。擺好材料也差不多到了下班時間，因為不斷的彎腰低頭，回到家後有一種骨頭要散架的感覺。
衝壓是汽車製造所有工序的第一步，成卷的鋼板首先要在切割機上切割成不同規格的小板，然後由沖床進行初始的切割，在進行簡單的沖孔，切邊後，就會進入真正的衝壓成形工序。衝壓成形由沖床和模具實現，模具的作用非常大，模具的質量直接決定這工件的質量。每一個工序大多都是先經過衝壓成形，然後再經過衝壓，切邊，翻邊等等工序最後才會成為所需要的工件。剛開始工作特別容易感到累，車間主任對我非常關心，總是把最輕的活交給我做。我也主動會去乾一些重活，像切片的時候我也會在一旁幫忙，希望多體驗一些不一樣的工作。
後來的幾天時間我又被調去不同的車間嘗試不同的工作，在焊裝車間我負責給即將焊接的鋼材上紅漆；在塗裝車間由於粉塵比較大，所以我的工作是將噴好漆的車頭推到空曠處晾曬；而在倉庫的工作，我本以為會是最輕鬆的，其實不然，由於進庫出庫的貨物非常多，而且每種型號的材料需求不同，為此我經常是忙的焦頭爛額。
作為一個女生到汽車工廠里工作確實非常的辛苦，在廠里都是一些粗重的活，而且正趕上農用車生產的旺季，每天的工作量都非常的大。但是想想那些同齡的工人不是都做的好好的，我知道千萬不能再把自己當一個孩子來看待了，畢竟已經20歲了。
在後來的工作中，我認識到要做好工作不但要認真，而且要有責任心，一個人在工作崗位上的那份熱情，不管這份工作是高貴還是貧賤,都應該用一顆認真的心去對待。在實踐的過程中，我認真、負責地做好每一件自己該做的事，對自己產生的疑問，都得到了一個滿意的答案。原本以為自己已經學會了一些基礎的知識就夠用了，可到了真正實踐的時候才知道原來自己要學的東西還有很多，以後自己要走的路還很長，不能只安於現狀，一定要勇往直前。我也認識到和同齡甚至比我們還小的老工人進行交流的重要性。他們多是在國中畢業後就出來打工了，我雖然受過高等教育，但在社會實踐經歷上我遠遠不如他們。十幾年的學習時間讓我忽視了實踐。只學不實踐，那么所學的就等於零，而實踐也可為以後找工作打基礎，理論應該與實踐相結合。相信參加過實踐的人都可以深刻的體會到這些道理。通過幾天的工作我積累了社會經驗，使我在社會中接觸各類人群時有了更靈活的應對手段，使我學會了去與人接觸認識，並且與人交流，使我在此過程中，充分地克服了自己害羞畏縮的心理，使我在與陌生人的接觸中多了一份自信，添了一份自如。
到龍馬的實踐工作雖然和專業不對口，但是我相信這對於我之後的學習還是很有幫助的。通過幾天的觀察和了解，我發現公司在生產經營實踐中逐步形成了自己的企業文化。從管理學角度來看，企業文化是企業的靈魂，是一種對行為的約束方式，是推動企業發展的不竭動力。強烈的企業文化是全體員工對企業信仰所共享的價值系統。一個好的企業，不論是建立之初員工的開創精神，還是發展過程中體現出的團結進取，這些都是不可多得的寶貴精神財富。龍馬公司遵循“質量第一，用戶至上”的原則，“龍馬與您共創財富”的宗旨，抓住機遇，吸納人才，懂得產品質量要過硬、行銷要靠信譽這一原則，但公司管理者還沒有把這些收集起來，形成統一的價值觀念和思想體系，並外化為規章制度和企業精神，將之灌輸到每一位職工的頭腦中，體現在公司運轉的方方面面。龍馬先前沒有意識到建設發展企業精神文化的重要性，並引起足夠的重視，沒有專門人員搞本公司企業文化的研究和開發。但另人欣喜的是龍馬的觀念和理念正在更新和發展，目前人力資源科由總經理助理直接管轄，負責本公司的職工管理、人員調動、提拔及人才流動等工作，也正準備引進企業形象識別系統，作好公司形象宣傳。現在公司也擁有了較強的產品開發能力，專門設立了汽車技術研發中心，擁有各類工程技術人員40餘人，也逐漸整合出一套從產品設計，工藝製造到銷售，維修，服務等一整套現代企業管理體系。
在我看來老龍馬自1970年成立以來經過了改革開放的三十年，由小變大，由弱變強，走過了一條不平凡的路。但由於管理及經營不善，企業領導沒有與時俱進的管理觀念，沒有把握住科技是第一生產力，沒有創新，在成立三十年之際就已經破產倒閉。現在的新龍馬要避免走老路就要應該建立一套技術改革和創新機制體系，加大科技投資比例，加強同科研機構的聯繫和協作，利用科研機構的優勢結合自身的需要建立良好的合作關係；員工是企業的根本，應該增加投入，鼓勵員工深造，在招收人員的時候也要注意任人唯賢，要建立一套符合企業自身特點的工作機制。企業不但要適應市場需求的變化，也要順應國家管理思維和調控方式的轉變，大力提高自己的市場與技術應變能力。如此，才能在今後的市場競爭中立於不敗之地。
寒假社會實踐活動已經結束了，驀然回首，雖然沒有經過長時間的鍛鍊，但給我帶來的影響卻遠沒有結束。它使我走出校園，走出課堂，走向社會，走上了與實踐相結合的道路，到社會的大課堂上去見識世面、施展才華、增長才幹、磨練意志，在實踐中檢驗自己。這幾天的社會實踐雖然比較辛苦，也不知道這是慶幸還是依戀,但回想起來才發覺，原來乏味中充滿著希望，苦澀中流露出甘甜。 這次社會實踐是有趣的、豐富的、快樂的。我親身經歷了從一塊鋼板到一輛汽車的偉大轉變，我想這是沒有去過的同學所難以體會到的。完成生產計畫的滿足感、學習新技能的欣喜、幫助他人的快樂、被別人幫助的快樂等等。這次實踐經歷所帶給我的是一次能力的全面提升，我也認識到自己的很多不足，長期的學習使我遠離了社會實踐，動手能力特別弱，對壓力的承受能力也不足。也許有了這次的體驗，會使我在以後的日子裡更加坦然地面對生活中所遇到的每一難關。
今天是社會實踐的第三天，我們一行人來到了xxxx工業有限公司。
據了解xxxx工業有限公司，地處中國東南沿海港口城市――xx，公司註冊資本1200萬美元，建築面積15,000㎡, 現有員工400餘人。
是一家致力於生產高精密五金零部件產品的外商獨資企業，公司生產工藝涵蓋機加工、磨削、熱沖、冷鐓、拋光、陽極處理等眾多領域, 致力於生產高精密的五金零部件產品。公司產品覆蓋汽車精密零件、通訊精密零件、焊接及切割精密零件、液壓和閥泵類精密零件、家用及商用空調、汽車空調製冷閥芯等產品。廣泛套用於通訊設備、切割設備、汽車、汽車空調、醫療器械、液壓泵閥、工程機械等諸多領域。
公司執行嚴格的質量管理體系，目前公司已通過英國sgs公司的iso9001：XX質量體系認證、iso/ts16949汽車工業質量控制體系和西凱質量認證公司的iso 14001：XX環境管理體系認證。
我們在公司負責人的帶領之下首先來到了該公司的會議室，雖然剛到公司，對公司的一切都比較陌生，在這之下，公司負責人先向我們介紹了公司的一些簡介。經過將近一個小時的ppt講解之下，我們團隊對該公司基本有些了解了。
接下來將近一個小時的時間裡我們團隊在車間主任的帶領之下去了數控加工中心參觀。隨著有序的隊伍我進到了期待已久的加工一開始剛到加工中心，就給了我們很大的感慨，這樣的感慨是平常在學校里不曾見的到的，映入我的第一眼帘的是一排排的數控工具機和加工中心。只見到工人在數控工具機旁有序的加工零件，在負責人的一邊講解之下我們也在被灌輸這種知識雖然 沒有學過這方面的知識，我們還是比較幸運的，因為我們比其他的同學更加的多了一些機械類工廠的東西，我認為這些東西會在無形中給予我們很大的幫助。邊走邊參觀中我們都看到了擺在車床旁的加工過的精密零件，這些零件的加工不是一步就能完成的，而是經過一道道工序完成。裡面的工作在我們看來是比較累的，在我看來日後我們也會從最基本的乾起，我們在這個車間觀察的一個小時裡了解到了日後我們工作的一些。這也對日後我們的學習有了更加好的一個學習技術的方向。
上午參觀的時間裡，感覺時間過的比平常更加快，轉眼我們在公司的安排之下去公司的食堂吃中飯，這也是我們熟悉了解公司的一個環節。排隊買飯給我們的感覺就是公司里也講究秩序，這或許是一個公司成功的秘訣。雖然這對我們的體驗幫助相對來說沒那么大，但是總歸會潛移默化我們的思維。
短暫的午餐過後，我們一行人在會議室短暫的休息過後，其餘團隊在大廳拍照留念之後紛紛的回東校區了，在組長與公司的負責人溝通之下，我們得以能在下午還能在車間老師傅一帶二的形式之下去深入了解精密零件的加工和後續處理，我們團隊成員人手各一本筆記本認真的在師傅講解之下記著筆記，雖然我們還沒學到這方面的知識，但憑藉著課堂中的一些涉獵，我們才對不了解的操作真真切切的有所了解。我能感受到我們今天的參觀對我們有所幫助，能夠在日後學習課本知識或自學過程中給予我們指向標，我們也能有幸的以參觀為目的的去對公司運營的一些基本了解。
當第三天的參觀接近尾聲，我們對這家公司的熟悉度也有所增加。我們對日後的工作目標也越來越清晰，其中也包括我們日後的職業規劃。當我們回顧一天的參觀，我們感覺到很充實。
為適應不久將來的工作競爭壓力，這個暑假我來到了國際化大都市xx，希望在那裡見識一下。在親人的介紹下我進入xxxx焊割機械有限公司的生產線上工作。在這裡體驗了一個月左右的工廠生產學習，學到了許多在學校沒有學到的東西，增強了自身綜合素質的培養，鍛鍊了自身意志同時也體驗到了勞動帶來的快樂!
第一天上班，我被安排到受話器組，我們學生工主要是剪公司產品的一些次品和廢品，以及幫忙打雜，每天的工資不一樣的，多勞多得。第一天我清楚的記得我一天的工資才22.5，這一天，我剪次品剪了900個，1000個才30元，晚上到家發現自己的手上起了4個水泡，很疼，但是又不敢拿針把它刺破，因為刺破後會更加的疼痛。
晚上在床上睡覺的時候，我想過放棄，一方面我父母不忍心，不說我從小嬌生慣養的，但是我沒有吃過這么大得苦;另一方面我自己發現，第一天上班就這樣了，一個月下來，那我的手估計要殘廢了。第二天早上的時候，我爸問我還做不做，我說做，不去的話丟人，不就一個月么，咬咬牙就過去了，實在不行的話，我請假休息幾天。
就這樣，我每天早上6點起床，7點15坐車去上班，到公司8點不到，下午5點半下班，每天的工作就是剪次品和廢品和打雜，手上的水泡是消了再起，起了再消，總共不下於10個，有的變黃了，變成了應該是傳說的“老繭”。雖然會很痛苦，但是堅持下來就行了。昨天是我上班的最後一天，一個月完了，我把自己的手套脫下來，摸摸手套上的自己裹得膠布，一層層，左手大拇指和食指的指套最厚，有十幾層。只記得每天下班時把手套脫下來，自己的手指有些白，那些有水泡的地方破了，會散發出一股難聞的味道，手上有時候會很髒，黑黑的，洗也洗不掉。
我最喜歡剪的次品就是16h，因為它的價錢最高，如果是要把上面的黑拿無水乙醇塗掉的話，就是1000個34元，不塗掉的就是1000個30元。最討厭的次品就是18d、28d，這種次品要四道手續，第一步要把外面的鐵片去掉，第二步要拿大針(不是繡花針)把裡面的塑膠薄膜挑出來，第三步拿對應的“公章”，所謂的“公章”就是能剛好放進次品中的小鐵管，中間是實心的，有一點凹凸，把次品最中間的磁鋼撬動，最後一步就是拿吸鐵石把磁鋼吸出來，但是可恨的是這么複雜的次品價錢更其他的一樣，也是1000個30元。所以每次我看見這樣的次品我就避而遠之，知道沒有其他的次品了，我才去剪它，一天才弄不到1500個，不合算。
上班一個月，我發現了一些好玩好笑的事情。就說打雜吧，給廠長打雜是5.3一小時，給副廠長和組長打雜是4元一小時，所以每次打雜，我們都搶著幫廠長打雜，組長叫不理。因為公司是電子廠，所以男生的話就比較少了，除了一些電工，我們學生工男生還算多的了，那些員工基本上是女的，年齡20至45之間，多數是30以下的，我們看見了，不論誰都叫阿姨。我有一次就尷尬了，叫了一個比我還小的女的阿姨，那個叫我無地自容…….
公司養了一條很大的狗，是用來看門的，剛上幾天班的時候，我看見一個廢舊車廂上寫著惡犬和凶犬，我心想就哪裡有狗，就跑近了看看，誰知道那條狗堵在下面，一衝出來，把我嚇得不輕，我就拿東西狠狠的揍了它，反正它是被栓起來的，沒事情。結果，我每次只要一經過那裡，它就跑出亂叫，我就大搖大擺的過去，活活氣死它。後來有人開玩笑說：你人品可真差，那條狗是不是和你有仇啊，你是它殺父仇人?
最可氣的是，公司的食堂中午雖然不供飯，但是供菜吃。那個菜很難吃，我就常說，它就是煮豬食，我以為是我嘴刁，可是發現很多人都自己帶菜吃的，重點不是這個，是菜不衛生，我發現菜里有蟲子，很噁心的。自從發現菜里有蟲子，我就沒在食堂吃過。
每天最開心的就是，下班前我們要把那些次品的殼子用袋子裝起來，送到一個小棚子裡面，那裡面有幾頭豬，所以我們叫這個“餵豬”。沒事情的時候我們就拿棍子敲敲豬，結果豬叫了，餵豬的老奶奶過來了，看見我們幹的壞事情，就說我們，我們趕緊跑掉，以為沒事情的。結果她說到廠長那裡去了，這下壞了，她是廠長的母親。自從那次犯事後我們看見她就叫她奶奶這，奶奶那的，誰讓我們在屋檐下呢，不得不低頭。
打工一個月，我也發現了一些廠里的人際關係。比如說，會計不像會計，會計應該就是管錢的，可是呢，這個會計她不僅管錢，還是廠長的助理，什麼雞毛蒜皮的小事情都要她來說上一說，這個東西壞了，那個有人鬥嘴了，都要她來處理，可真累。組長也不是好當的，每個組長要管理20多個員工，哪個員工出事情了就找組長負責，組長並不是每天不幹活，而是在管理別人的時候，自己每天還要幹活，也不是很閒的。別以為做員工就很輕鬆，那是不可能的，要是惹毛了組長，組長當面不說你，她可以玩陰的，把工價低得產品可以，你又有何辦法?
我還發現這個廠有點不像一個工廠，很大的一個地方就三棟大樓，一個是車間，一個是住宿樓，一個是食堂。剩下來的地方全部用來種東西，什麼冬瓜、黃瓜、黃豆、大蒜、茄子、通菜等等。後來我知道了，食堂每天做的菜大部分是自身的，不是買得，這就叫“自產自銷”。
廠里的效益我個人估計不是很好，至少職工待遇不好，像我們暑假工必須滿一個月，否則一分錢都沒有，哪怕29天都不行，但是可以請假的。長期工必須簽滿三個月，在這三個月中，如果你不幹了，是沒有錢給你的，三個月後，如果你想走，你必須在上個月打辭職報告。但是想走還沒有那么容易的，會計會找出各種理由讓你留下的，最後看你決心已定才放你走，廠長的臉色就難看了，招工有人來很高興，走人了就不開心了。上次就有一個人打辭職報告打了一下午搞定，其實說白了，辭職報告就是一張紙，簽個就可以了，但是不給你，沒辦法。
廠里做的產品還是有一些毒性的，不是說產品有毒，只是在做的過程中，會有一些難聞的味道，我用過甲苯洗過東西，用甲苯洗後，發現自己的手指全部變白，還黏黏的，如果手上破，還會很疼的。用無水乙醇洗，手指變黑，很難一次性把手洗乾淨，好幾天才幹淨的。
匆忙一個月過去了，我很開心，雖然我的工資不是很高，但是這是靠我自己的力量完成的，我堅持了，我做到了，我沒有放棄。
社會是一個很好的鍛鍊基地，能將學校學的知識聯繫於社會。實踐是學生接觸社會，了解社會，服務社會，運用所學知識實踐自我的最好途徑。親身實踐，而不是閉門造車。實現了從理論到實踐再到理論的飛躍。增強了認識問題，分析問題，解決問題的能力。為認識社會，了解社會，步入社會打下了良好的基礎。從這次實踐中，我真的學到了很多很多。
“艱辛知人生，實踐長才幹”。通過開展豐富多彩的社會實踐活動，使我逐步了解了社會，開闊了視野，增長了才幹，並在社會實踐活動中認清了自己的位置，發現了自己的不足，對自身價值能夠進行客觀評價。這在無形中使我對自己有一個正確的定位，增強了我努力學習的信心和毅力。我是一名大二學生，更應該提早走進社會、認識社會、適應社會。
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