生產年終工作總結 篇1
轉眼間，一年的工作也即將接近尾聲，在班組以及各位領導的幫助下通過認真的總結經驗，仔細的分析，從已經出現的問題中吸取教訓，在困難中鍛鍊能力，在反思中進行自我提高，最終圓滿完成了全年工作。為了更好的使我在新的一年裡個人能力有所提高，工作有更大的進步，根據領導的要求現將我個人一年的工作總結如下。
一、加強培訓，做好班組工作
年初生產線開的比較緊迫，針對熟練員工較少，新員工較多的情況下，加強了新員對工作的學習能力，並安排老員工手把手教學，使新員工在短期內能夠適應本崗位的各項操作。在生產過程中，因滿卷切換易炸筒，班組消耗也逐漸增加。要求員工工作時做到，忙而不亂、緊而不散的工作方式，做好本班組的工作。同時，查找原因，對於上機紙管進行嚴格的檢查，並逐步淘汰回用次數多的紙管，減少因紙管帶來的不必要的消耗，從而減少炸筒的機率。
二、工作中存在的不足
對於班組安全教育的不完善，進行了深刻的反思，同時加強了對員工的安全教育，並對不合理的行為加以制止杜絕。在處理不是我分管的工作時，表現不夠主動，究其原因是頭腦中有怕越權、越位的思想，有時就表現出不主動提出自己的工作思路，致使工作節奏慢。對新的東西學習不夠，工作上往往憑經驗辦事，憑以往的工作套路去處理問題，表現工作上的大膽創新不夠。
三、安全事故引起的反思
班組的管理還不夠細緻，員工的安全和質量意識仍不夠強，導致本年度的安全事故。雖然事後也對當事人進行了教育和處理，針對性的作出了相應的對策。但應還是預防為主，加大平時的教育力度，提高員工的安全和質量意識，從根本上減少安全事故隱患的發生。
以上的缺點我將通過不斷的學習，努力提高自身的工作能力，工作水平的基礎上來克服缺點，完善自我，以飽滿的熱情和充實的幹勁為公司事業的發展添磚加瓦。
生產年終工作總結 篇2
20xx年，在公司的正確領導下，在各兄弟部門的支持下，我根據公司的工作精神與工作部署，結合生產部主管的崗位職責與工作實際，創新工作思路、轉變工作作風，認真踏實努力工作，較好地完成了各項生產工作任務，取得一定成績。現將20xx年工作情況具體總結如下。
一、生產任務完成情況
20xx年，我帶領生產部幹部員工團結協作，齊心協力，認真努力工作，較好地完成了生產任務，生產運行正常，無生產安全事故，全年完成台柴油發電機組生產任務。
二、全年採取的主要工作措施
（一）加強思想教育，提高員工凝聚力
20xx年，我切實加強對員工的思想工作，通過開展思想教育工作，使生產部每個員工樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，提高思想政治覺悟，熱愛企業，熱愛工作崗位，做到心往一處想，勁往一處使，增強執行力，提高工作效率，確保完成公司下達的生產任務。
（二）加強設備管理，確保生產正常進行
設備是重要的生產工具，對於完成生產任務，提高柴油發電機組質量具有極其重要作用。我切實加強設備管理，一是教育員工要愛惜設備，按操作要領使用設備，精心維護設備，保持設備的完好率和正常運行。二是開展設備使用、保養輔導，利用晨會、班會等方式對員工進行輔導，使他們懂設備結構，懂設備檢查的作用及方法，懂設備的維護保養，懂設備操作規程。在工作中，使用好設備，保養好設備，穩定設備功能，確保設備正常運行，滿足生產需要。
（三）加強質量管理，確保產品質量合格
我知道我們企業技術力量比較薄弱，產品質量上不去，返工較多。所以，我作為生產部主管，特別注重質量，為此把產品質量放在工作的首位，提高每個員工質量意識，認識產品標準和質量的重要性以及對企業的影響。我從抓質量的基礎性工作做起，在生產過程中牢記“質量是生命，生產保質量”的思想，堅決杜絕質量事故。
開展質量問題“大反思、大排查、大整治”活動，制定質量問題排查整治和督促檢查方案，針對柴油發電機組的質量特點，明確質量工作責任、目標、任務、內容和監督檢查措施，落實質量排查、登記、整治、督辦、驗收等每個環節的工作要求，切實做到質量排查徹底、督促檢查到位、整治責任明確、跟蹤督辦有力。
通過這些措施，達到及時發現質量隱患，及時整治質量問題，防止出現質量事故，確保柴油發電機組質量合格，增強柴油發電機組的質量信譽，從而促進企業的發展，也給員工帶來實在的利益。
（四）加強安全生產工作，確保生產安全
20xx年，我切實加強安全生產工作，樹立“安全為了生產，生產必須安全”的思想，杜絕一切安全事故，確保生產安全。具體抓好四項工作：
一是在生產過程中，要求全體幹部員工時刻保持清醒的頭腦，充分認識到安全生產的重要性，時刻保持高度的警覺性。形成“人人講安全，事事為安全，時時想安全，處處保全全”的思想氛圍，消除一切安全隱患。
二是制定和完善規章制度並確保有效執行。我制定安全生產管理制度，建立安全生產崗位責任制，做到責任到人，明確分工。把安全貫串於生產全過程，加強安全隱患排查，消除一切安全隱患。
三是加強安全培訓工作。我加強對員工的技術培訓，定期對員工進行培訓，對新工藝、新設備的操作使用以及近期柴油發電機組生產中的技術難點、安全隱患進行深入細緻的分析講解，提高員工的整體技術水平，確保生產安全。
四是齊心協力，共同維護安全生產。在生產過程中，要求每個員工嚴格按照制度要求，認真排查安全隱患，做好安全生產工作，把安全時刻銘記於心，做到“不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害”，共同維護安全生產，促進企業發展。
（五）加強降本增效，提高企業經濟效益
20xx年，我加強能源、原材料等方面的管理，切實提高能源利用率。教育員工要珍惜水電資源，珍惜生產材料，做到用水節約，杜絕“跑、冒、滴、漏”，不開長明燈、無人扇。對生產材料，不亂丟亂放，做到精打細算、充分利用。通過實際具體工作，樹立節約意識，為企業降本增效、提高經濟效益做出實實在在的努力與貢獻。
三、存在的不足問題
20xx年，我在取得一定成績的同時也存在一些不足，一是部分崗位員工的操作水平和理論知識不夠，管理人員的拓展思維欠缺，成本節約觀念淡薄，存在浪費和跑冒滴漏現象；二是質量意識和安全意識還不夠強，提高產品質量上措施不夠，遵守安全制度和安全操作方面有欠缺，需要繼續加強。
四、明年工作計畫
（一）堅定信心，提高產品質量
明年，我要堅定信心，重點抓好產品質量，認真檢查分析，找出薄弱環節，落實整改措施，加強質量管理，努力提高柴油發電機組的質量。
（二）加強培訓，提高員工綜合素質
我要加強對員工工作業務技能與安全生產知識培訓，提高員工的專業知識水平和安全生產知識，提高員工的戰鬥力和工作執行力，使工作效率得到有效提高。
（三）注重安全，確保全全生產不出事故
我要進一步加強安全生產力度，加強對設備的使用、保養管理，加強安全生產制度的落實與檢查，消除一切安全隱患，力爭實現無安全事故。
（四）加強管理，繼續做好降本增效工作
我要進一步加強能源管理，加強原材料管理，樹立勤儉辦廠方針，節約水電，愛護、珍惜企業財產，繼續做好降本增效工作，為公司增加經濟效益而努力。
今年，我認真努力工作，雖然取得了一定的工作成績，但是與公司的要求和員工的希望相比，還是需要繼續努力和提高。
今後，我要繼續加強學習，深化管理，按公司的要求，做好自己的本職工作，為公司健康持續發展做出應有的貢獻。
生產年終工作總結 篇3
作為一名生產主管，只有自己的業務水平高了，才能贏得同事們的支持，也才能夠帶好、管好下面的人員。這對我一個剛從學校畢業的學生來說，更是有太多的東西讓我去學習，隨著車間不斷的發展，對我們生產主管的工作提出了新的要求，通過學習，我總能提前學習好各方面的能力，為下面的員工做好指導。以下是我今年的工作總結。
一、員工管理方面
要做好了員工的管理，指導工作，生產主管雖然不算什麼大領導，但也管著一堆人，是領導信任才讓我擔此重任，因此，在工作中，我總是對他們嚴格要求，無論是誰，有了違紀，決不姑息遷就，正是因為我能嚴於律已，大膽管理，在生活中又能無微不至的關懷下面的員工，因此他們都非常尊重我，都服從我的管理，半年下來，我們從這些煩瑣的工作中也能總結出一個屬於自己的管理方法。
二、現場管理方面
這是一個很大的概念，它包含了好多的內容，從整體來說我覺得控制得不是太好，其中儀容儀表這一塊的話由於不是由車間發的工裝，這就導致員工有機會找藉口，而我還沒有一個自己的辦法去控制這一情況的出現，我要從以後的工作中吸取教訓來應對和管理員工的現場行為規範。車間衛生做得還不錯，領導總是要求我們不停的對產品進行檢查，當然通過這些檢查也從中發些不少問題並能及時的反映出來，把這些問題扼殺在萌芽狀態。
三、明年工作計畫
要發揚團隊精神。因為車間經營不是個人行為，一個人的能力必竟有限，如果大家擰成一股繩，就能做到事半功倍。但這一定要建立在每名員工具備較高的業務素質、對工作的責任感、良好的品德這一基礎上，否則團隊精神就成了一句空話。那么如何主動的發揚團隊精神呢？具體到各個員工，如果你努力的工作，業績被領導認可，勢必會影響到你周圍的同事，大家以你為榜樣，你的進步無形的帶動了大家共同進步。反之，別人取得的成績也會成為你不斷進取的動力，如此產生連鎖反應的良性循環。
要學會與部門、領導、員工之間的溝通。車間的機構分布就象是一張網，每個部門看似獨立，實際上它們之間存在著必然的聯繫。就拿現場部來說，日常業務和每個部門都要打交道。與部門保持聯繫，要他們的相互配合，從中發現問題及時糾正。這樣做有效的發揮了監督職能，能及時的把信息反饋到領導層，把工作從被動變為主動。要有一顆永攀高峰的進取之心。這就給我們基層管理人員提出了更高的要求。如果想在事業上有所發展，就必需武裝自己的頭腦，來適應優勝劣汰的市場競爭環境。
人生能有幾回博，在今後的日子裡，我們要化思想為行動，用自己的勤勞與智慧描繪未來的藍圖。
生產年終工作總結 篇4
20xx年在緊張和忙碌中過去了，回首過去的一年，內心不禁感慨萬千，這一年，雖沒有轟轟烈烈的戰果，但也算經歷了一段不平凡的考驗和磨礪。在這辭舊迎新之際，我們生產部門將深刻地對本部門一年來的工作及得失作出細緻的總結，同時祈願我們公司明年會更好。以下是我今年的工作總結。
一、生產和產量方面
在過去的一年裡，生產部門力挑重擔，進行了大量的工藝摸索試驗，衝壓方面：克服了原材料板型差、客戶質量標準大幅提高、原材料到貨不及時、客戶訂單臨時調整等困難，使得我們公司產品生產順利完成業績指標。熱處理方面根據客戶的要求，及時請教同行業廠家的相關經驗，對我公司以前傳統的退火工藝進行了大膽改進，經過一段時間的試驗，一些剛開始接觸的高效材料經過處理，產品基本上達到了客戶的要求，同時生產部也總結了很多寶貴的經驗。
新產品方面為了達到客戶在產量和質量方面的要求，生產部頂著原材料到貨不及時、產品型號雜亂、單品種需求量少、客戶訂單不穩定、模具更換頻繁的困難共為客戶加工特變產品噸，併合理調整生產計畫，利用空閒時間，開發了新產品並完成了為客戶的小批供貨。為今後公司產品多元化打下了良好的基礎。
二、產品質量方面
在完成上述產量的同時，我們生產製造部門也高度重視產品質量，嚴把生產工序的每一個質量控制關，利用例會、質量會、班前會及生產過程及時為操作工灌輸質量理念，堅持操作工為第一質檢員的觀點。根據操作工的流動量，及時為新職工安排質量、操作技能方面基本的理論培訓和現場操作實踐，保證每一個新操作工在上機獨立操作以前，都能了解基本的產品質量判別方法。
根據產品特徵分類及質量要求，在生產部內部安排專人兼職負責，我們始終堅信產品質量是生產出來的，只要生產部的每一個員工都有高度的質量意識，並付諸於生產操作的每一環節中，產品質量將會穩步提高，以達到滿足客戶質量要求的目標。
三、設備模具管理方面
在20xx這一年裡，公司投入資金購置了更加精密的模具和設備，為產品的產量和質量提供了更加有力的保證，雖然大部分設備都是新設備，故障率較低。但我們設備維修人員還是克服了技術力量薄弱的困難、按照設備維護保養的相關檔案對設備進行定期檢修保養，並且作了相應的記錄及詳細的設備點檢表、模具維修記錄、並為每套模具建立了詳細的檔案，有力地保障了設備的正常運轉，進而從很大程度上確保了生產運行的穩定性。
在即將到來的一年，我們一定努力工作，為公司的建設添磚加瓦。
生產年終工作總結 篇5
時光似箭、歲月如梭。伴著聖誕節日的歡樂氣氛，我們即將迎來新的一年。在過去的一年中生產部在上級領導的大力支持和各部門的密切配合與部門全體員工的共同努力下順利的完成了公司下達的各項任務，在此，我對生產部一年來的工作做以總結，同時也祈願我們公司明年更美好。
一、工作回顧
1、產品產量方面。
過去的一年裡，生產部在生產過程中面臨三、四產品型號的多變，批量孝技術不穩定和不完善的情況下，進行實驗和摸索。截止_年12月12日共完成兩成結構產品40kkpcs三四層結構產品3kkpcs。為到達客戶產量和質量的要求，我部門合理的調整生產計畫，和利用有限的資源，及時滿足客戶的交期，為公司今後產品的多元化打下了基矗
2、產品品質方面。
在今年工作中，在確保生產任務的情況下兩層結構產品入庫良率達到98%，三四層產品入庫良率達到96%。我堅信只要每個員工在提高產品意識情況下，全力的投入在生產每一個環節中，產品質量一定會穩步提高。
3、設備管理方面。
在過去的一年裡，各設備比較良好，並沒有因為設備的.問題影響到較大的工作，在定期的檢修和保養下保證了設備的正常運轉，進而確保了生產的穩定。
4、人員管理方面。
在每年的年初和年末，在人員變動和產線員工極不穩定的時候情況下，這無疑給生產管理帶了了極大的壓力，但在這壓力的推動下本部門還是堅持對新近員工的崗前崗中培訓，確保新進員工的順利進入崗位角色，做到基本勝任輪換崗位工作，在這我要感謝行政部對員工的教育和工程部的技術培訓和車間的各班長，的鼎力支持才始的我部門有了如今的良好局面。
5、安全生產方面。
在過去的一年裡，我部門將安全生產納入生產日常管理工作之中，隨時做到各車間員工的安全知識教育，監督和排除各車間存在的安全隱患。確保了生產車間的有序運行。全年度未發生較大的人體傷害和設備損壞事故。
二、存在的不足和對策
生產部在過去的一年裡雖然做了很多的工作，也取得了一定的成績，但也還存在較多的問題，主要有以下方面的不足。
1、質量管理方面。
(1)員工質量意識淡泊：目前在一部分員工身上還存在事不關己，漠然置之的態度。這與培養員工質量意識，樹立質量危機感，落實產品質量責任製做得不夠好，不到位有很大的關係。
(2)缺乏全員參與質量管理理念：我們現在缺乏的就是全員參與質量意思，在我們計件和沒有品管的巡檢下，有時候會出現一個真空地帶，班和班之間誰都管誰都不管的局面。而且有的時候在生產現場執行力不到位的現象。
(3)缺乏生產質量記錄意思：由於我部門全體計件化以後，在瞬速增產的同事忽略了產品生產的過程質量記錄。產品在整個製造中過程中，如何完整記錄產品過程質量狀態尤為重要。雖然這方面在逐步的改善，但離我們質量管理體系所要求的，些我們所做，做我們所寫。記我們所做的還差較遠!
2、人員管理方面。
員工的精神面貌和緊張感缺乏，在這方面我們在策劃一下整頓，制定完善的規章制度和培訓計畫。實施有效的激勵措施，不斷的提高員工的綜合數字，以適應企業以後發展的需要。
3、物料消耗管理方面。
由於之前我們沒有對物料消耗及成本進行考核，在飛正常成本增加時，如工具損耗率搞，物料使用質量過剩，員工裝配及存放不當影起的浪費。導致這樣的現象存在，主要是員工節約意識不強。本部門將根據實際情況實施相應的獎罰措施和節約能源降低成本的思想教育，始員工的節約意思和主人翁精神逐步的提高
三、從公司整體方面，我有一幾點建議
1、建立健全的工作質量職責制度。對公司每個部門和員工都明確規定各部門和個人在工作中的具體任務、責任和權利，以便做到質量工作事事有人管，層層、人人有專責，辦事有標準，工作有檢查，這樣才可以把質量有關的工作和廣大員工的積極性結合起來形成一個嚴密的控制體系。
2、因公司員工的流動量大，個別的團隊凝聚力和歸屬感補強，長期以來必將影響產品質量、工作效率，因此建議公司在企業文化和員工歸屬感和團隊的凝聚力加強樹立與培訓。
四、自身總結
20_年即將結束，20_年的工作也即將告一段落，在這一年裡，我經過自身努力，克服各種困難，特別是在領導的大力支持下，這一年是有意義的、有價值的、有收穫的。基本上的完成了本年度的工作，經歷這兩年來的生產管理工作。通過這些項目的管理，熟悉了公司的運作程式流程，掌握了公司系統的操作過程，這為今後的工作打下了一定的經驗基矗。
雖然20_年有所收穫，但是自身的不足之處也暴露無疑：
1.雖然年輕充滿幹勁，但是經驗缺乏，在處理突發事件和一些新問題上存在著較大的欠缺。
2.跟不上客戶在訂單上的運作需求，還缺乏主動與他們的溝通和交流的積極性，不善於有效的表達。這些個人因素直接影響到了工作的效果。
3.生產進度狀況不能完全掌控，造成拖期、延期想像比較常見。
20_年度工作規劃：
1.加強學習和實踐，繼續提高。
針對自己的崗位，重點是深入學習智慧型交通相關業務及研發相關知識，提高解決問題的能力。
2.竭盡全力完成生產任務。
在生產過程中充分溝通，過程受控，在生產上更大的力度，牢記速度、完美的執行，以健康愉快的心態積極主動地完成生產任務。
生產年終工作總結 篇6
桃花落去，梅雪冬陽，_年就要結束了，這不是普通的一年，是飽嘗辛酸的一年，在經歷了金融危機的衝擊下，許多企業停產歇業，我們公司在在各級領導的帶領下，經受住了金融危機的衝擊，機器設備的增加;人員的穩定，產量、質量都有明顯的提高，公司日趨向做大、做強。具體表現在以下八方面：
一、產量方面
短短_個月，產量翻了一倍多，這組數據正說明了在_總、_工的正確帶領下，在所有員工的共同努力下，才會創造出_公司製造部產量有史以來最高、最好水平。
二、質量方面
1、各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高，直通率由_月份_%到_月份達到_%，提高了_%，直通率也創下了某某公司製造部產量有史以來最高、最好水平。
2、客戶的投訴比以前有明顯的下降，成品出貨的質量也在從工藝、管理等方面加強控制。
3、未發生重大質量事故。
三、人員管理方面
針對內外操崗位人員協調能力差，職責不明確的情況，通過日常灌輸，手把手教，逐漸明白內操指揮外操，外操及時回饋，班長統管全局，值班長提醒及對外協調的關係。遇事做到了忙而不亂，確保了工藝操作的安全平穩有序。持續開展技能教育，創建文明和諧生產氛圍。培訓作為車間的一項長期任務，在新經濟背景下，是市場競爭、生存和發展的需要，每位員工必須擁有學習能力，一個比競爭對手學得更好更快的學習能力。建立學習型和創新型的員工隊伍是企業發展的重要途徑。班組為提升人員素質，1、發動鼓勵大家利用工作之餘，在技術上用心鑽研，理論上熟記操作規程，培養個人獨立操作能力，保證不發生誤操事故。2、把工作中遇到的問題和取得的經驗、注意的事項隨時記下來，虛心向專業組和領導請教。3、充分利用家裡網路資源。
四、物耗方面
1、主要原材料。
車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用，但少量員工因技能、機器設備不穩定性方面原因造成合格率低，加大原材料的投入量，影響了一次性直通率。
2、主要輔材料。
銀絲和手指套控制不是太好，有待於在_年中加強管制。
五、數據報表方面
產量日報表、周報表、月報表、個人產量等都能準確無誤、及時的統計好，隨著iso9000質量體系試行的推動下，產品批量卡等數據報表也能準確的統計好，方便於車間進行查找、跟蹤及總結影響產量、質量的原因。
六、工藝方面
1、為了確保產品的品質的穩定性，人工上架在_月底對操作工藝進行了修改，由原來的兩點膠規定為三點膠，在張總的指點及班組的監控下，人工上架的'員工現已熟練的按更改後的工藝進行操作。
2、在日益競爭的市場中，我們想得到客戶的垂青，得有夯實的質量保證，公司多方面的增加或改造設備。如對某些樣品增加溫特等工藝。
七、5s管理
在iso9000質量體系試行中，雖然與公司前況相比，有很大進步。但在5s管理方面我存大著很多不足，最主要是缺少持之以恆的管理方針，有時為了準時交產量而忽略5s的持之以恆的管理。
八、安全方面
在沒有任何安全設施防護的情況下，這_個月中沒有發生過一起安全事故，這讓我感到很慶幸。
如果說_年對某某公司製造部是個展翅飛躍的時段，那我更希望_年中我們能飛得更遠、更廣，擁有一片更廣闊的天地。_年八個方面中存在的不足，在_年中要加強改進，具體實施以下五方面：
(一)產量方面。
1、加強員工的穩定性;
2、加強提高員工的操作技能，提高生產效率;
3、有效的安排好生產，減少時間的滯留性。
(二)質量方面。
1、加強培訓、提高員工的操作技能，提高一次性合格率;
2、加強對設備的保養;
3、加強對重點工序的管控，減少生產質量事故的發生;
(三)物耗方面。
1、加大對返基、返修片的有效利用數量，提高一次性合格率;
2、加強對原材料物掉地現象的管制;
3、加強對銀絲、手指套等輔助材料的管控;
(四)5s管理方面。
1、加強對員工素質教育的培訓;
2、要求領班堅持持之以恆的5s管理，加強在產品工藝中因5s易造成品質事故的進行管控。
(五)在數據統計、工藝、安全方面同樣引起重視，加強管理，確保全全生產。
結語：在新的一年來臨之際，我希望公司能在新的一年中，從考慮員工的穩定性出發，不但要提高員工的工資待遇及福利、保證適當的休息時間，還要舉辦一些的活動來增加大家的凝聚力;同時我也希望管理層次的工資待遇及福利也能有所提高。
另外我認為對於一個企業來講，安全生產是最重要、關鍵的注意事項，我建議公司在_年中能把安全生產放在首位來考慮。能行動增加安全消防的基礎設施及對員工進行安全教育部對全體操作工進行了更加頻繁的安全警示教育。對一些有可能會造成人身傷害或設備模具損害隱患的人和事進行了嚴肅的處罰和批評警告。
面對即將到來的_x年，我們生產部願以最飽滿的熱情對待新年的每一天，團結協作，克服存在不足之處，重點放在提高產品質量，控制生產成本，減少材料浪費，並抓好安全生產，為公司的發展盡我們最大的努力!
生產年終工作總結 篇7
20_年已飛箭如蝗般閃過。回顧這一年來的工作，我們生產部在公司領導的大政方針指引下，通過加大改革力度、加強過程管理、最佳化班組調整的具體措施，使生產管理工作取得了較大進步。下面就簡要總結一年來的主要工作。
作為生產部的主管，是生產一線的指揮員，負有組織生產、協調經營、帶好隊伍的重要使命，我的職責包括如下內容：編制並落實生產計畫，進行作業策劃、生產管理、質量控制、成本控制、設備管理、安全管理、環境管理等等。通過對班組的調整、督導、培訓、考核與激勵來實現各個目標。
車間是整個公司的生產重心，是公司直接從事作業活動的單位，生產部各個班組在主管的帶領下，嚴格控制產品的五個要素——品種、質量、數量、交貨期和成本，落實公司的各項決策。
一、班組管理
1、素質管理。
由於班組成員所接受的教育程度各不相同，人員的素質也因此參差不齊，這就需要培訓、引導。首先，管理者的綜合素質要達到一定的高度，否則無法以身作則。其次，培訓、引導要有針對性，對不同的人要採取不同的方式進行培訓。再者，人員的素質不是培訓兩天就能提高的，這是一個日積月累的過程，持之以恆很重要。
2、紀律管理。
要使班組成員能夠自覺地遵守勞動紀律，班組必須有一套比較完善的考核制度。廠有廠規，班有班規，班規是廠規的延續和細化，且更具針對性。考核要公平，透明度要高。考核公平是避免管理者與被管理者矛盾激化的首要條件，考核及時可對應受到教育的人起到良好的警示和促進作用，考核透明就是要讓班組的每個成員都知道，從而提高對勞動紀律的認識。
3、思想管理。
思想管理是利用正確的輿論導向引導班組成員在思想和行為上向良好、健康的方向發展，思想管理是班組管理的基礎，加強思想管理可以提高人員的思想素質，提高班組人員的自覺性，使班組成員和睦相處。
4、培訓、考核與激勵。
建立以班組、車間、厂部三級評比制度，實行首位高工資、末位淘汰制、違章辭退制的三制精神，弘揚先進，激發全體職工的勞動熱情，調動積極性。
部下能按規章制度進行操作，而且取得了成績，生產主管有權對其進行物質或精神方面的獎勵。目的是激勵下屬做得更好，同時起到示範作用以期有效帶動其他員工都能積極主動地做好工作，使全車間的工作做得更好。
二、生產管理
1、保證本車間的一切生產行為完全按照生產管理檔案規定進行。
2、根據生產部門下達的生產計畫，負責組織編制氧化車間生產作業計畫指令單，並保證計畫按期完成。
3、負責氧化車間各個崗位人員的合理調配以保證生產的正常進行。
4、負責組織氧化車間有關人員研究解決生產過程中存在的工藝技術和質量問題，主持召開每天生產作業例會，安排布置車間生產。
5、制訂及編寫生產用工藝規程、原始記錄、及用於記錄的各種表式交有關部門審核，經公司負責人批准實施。並確保有關生產操作的指令能嚴格執行。
6、負責車間各級人員的培訓。
7、負責建立自查制度，對生產全過程進行監控。
三、質量管理
1、生產主管對本車間的產品質量負責。
2、堅持“質量第一”方針，正確處理好進度與質量的關係。
3、認真執行各項質量制度和質量控制程式，嚴肅工藝紀律，對本車間人員違反工藝紀律造成的質量問題負領導責任。
4、組織好車間內部的均衡生產和工序管理，把車間質量管理目標分解到班組和個人，對車間質量指標的完成負責。
5、定期召開質量分析會，及時組織不合格品的質量分析會，對質量事故及不合格品按“三不放過”的原則進行分析，及時向有關部門反饋質量信息。
生產年終工作總結 篇8
生產部年度工作總結年在緊張和忙碌中過去了，回首過去的一年，內心不禁感慨萬千，這一年，雖沒有轟轟烈烈的戰果，但也算經歷了一段不平凡的考驗和磨礪。在這辭舊迎新之際，我們生產部門將深刻地對本部門一年來的工作及得失作出細緻的總結，同時祈願我們公司明年會更好。
一、生產和產量方面
在過去的一年裡，生產部門力挑重擔，進行了大量的工藝摸索試驗，衝壓方面：克服了原材料板型差、客戶質量標準大幅提高、原材料到貨不及時、客戶訂單臨時調整等困難，使得我們公司產品生產從往年單一的品實現了向同時生產的成功過渡。順利完成噸，噸。熱處理方面：根據客戶的要求，及時請教同行業廠家的相關經驗，對我公司以前傳統的退火工藝進行了大膽改進，經過一段時間的試驗，一些剛開始接觸的高效材料經過處理，產品基本上達到了客戶的要求，同時生產部也總結了很多寶貴的經驗。共完成熱處理產品噸。新產品方面：器是客戶在今年新開發的產品，為了達到客戶在產量和質量方面的要求，生產部頂著原材料到貨不及時、產品型號雜亂、單品種需求量少、客戶訂單不穩定、模具更換頻繁的困難共為客戶加工特變產品噸，併合理調整生產計畫，利用閒時間，開發了x產品並完成了為客戶的小批供貨。為今後公司產品多元化打下了良好的基矗材料初加工及對外加工方面截至12月20日共完成材料kg。
二、產品質量方面
在完成上述產量的同時，我們生產製造部門也高度重視產品質量，嚴把生產工序的每一個質量控制關，利用例會、質量會、班前會及生產過程及時為操作工灌輸質量理念，堅持操作工為第一質檢員的觀點。根據操作工的流動量，及時為新職工安排質量、操作技能方面基本的理論培訓和現場操作實踐，保證每一個新操作工在上機獨立操作以前，都能了解基本的產品質量判別方法。根據產品特徵分類及質量要求，在生產部內部安排專人兼職負責，我們始終堅信產品質量是生產出來的，只要生產部的每一個員工都有高度的質量意識，並付諸於生產操作的每一環節中，產品質量將會穩步提高，以達到滿足客戶質量要求的目標。
三、設備模具管理方面
在這x年的一年裡，公司投入資金購置了更加精密的模具和設備，為產品的產量和質量提供了更加有力的保證，雖然大部分設備都是新設備，故障率較低。但我們設備維修人員還是克服了技術力量薄弱的困難、按照設備維護保養的相關檔案對設備進行定期檢修保養，並且作了相應的記錄及詳細的設備點檢表、模具維修記錄、並為每套模具建立了詳細的檔案，有力地保障了設備的正常運轉，進而從很大程度上確保了生產運行的穩定性。
四、人員管理方面
因公司生產任務的急劇增加，產品型號的多樣化，公司新招聘員工很多，共有很多批次的新員工進入到車間的各生產崗位，且流動量很大，各崗位人員極不穩定，給生產各方面管理帶來極大壓力，就在這樣的壓力推動下，生產部還是堅定地對各崗位進行崗前崗中的簡單培訓，保證新進員工的順利進入崗位角色，做到在領班及各級領導的正確引導下，基本勝任各自的崗位工作。
五、安全生產方面
在過去的一年裡，基於行業的特殊性，我們生產部門將安全生產納入了日常的管理工作之中，能夠經常對各崗位員工進行安全知識的教育，培訓操作工正確操作生產設備，發現問題及時處理。但是在5月4日、6月8日和10月28日仍然發生了因違反操作規程而造成的惡性人身傷害事故，針對此類事件，生產部對全體操作工進行了更加頻繁的安全警示教育。對一些有可能會造成人身傷害或設備模具損害隱患的人和事進行了嚴肅的經濟處罰和批評警告。
生產年終工作總結 篇9
20____年在緊張和忙碌中過去了，回首過去的一年，內心不禁感慨萬千，這一年，雖沒有轟轟烈烈的戰果，但也算經歷了一段不平凡的考驗和磨礪。在這辭舊迎新之際，我們生產部門將深刻地對本部門一年來的工作及得失作出細緻的總結，同時祈願我們公司明年會更好。
一、生產和產量方面
在過去的一年裡，生產部門力挑重擔，進行了大量的工藝摸索試驗，衝壓方面：克服了原材料板型差、客戶質量標準大幅提高、原材料到貨不及時、客戶訂單臨時調整等困難，使得我們公司產品生產從往年單一的____產品實現了向____、____同時生產的成功過渡。順利完成____噸，____噸。熱處理方面：根據客戶的要求，及時請教同行業廠家的相關經驗，對我公司以前傳統的退火工藝進行了大膽改進，經過一段時間的試驗，一些剛開始接觸的高效材料經過處理，產品基本上達到了客戶的要求，同時生產部也總結了很多寶貴的經驗。共完成熱處理產品__噸。
新產品方面：____器是客戶在今年新開發的產品，為了達到客戶在產量和質量方面的要求，生產部頂著原材料到貨不及時、產品型號雜亂、單品種需求量少、客戶訂單不穩定、模具更換頻繁的困難共為客戶加工特變產品__噸，併合理調整生產計畫，利用____空閒時間，開發了____產品並完成了為客戶的小批供貨。為今後公司產品多元化打下了良好的基矗材料初加工及對外加工方面截至__月__日共完成。
二、產品質量方面
在完成上述產量的同時，我們生產製造部門也高度重視產品質量，嚴把生產工序的每一個質量控制關，利用例會、質量會、班前會及生產過程及時為操作工灌輸質量理念，堅持操作工為第一質檢員的觀點。根據操作工的流動量，及時為新職工安排質量、操作技能方面基本的理論培訓和現場操作實踐，保證每一個新操作工在上機獨立操作以前，都能了解基本的產品質量判別方法。
根據產品特徵分類及質量要求，在生產部內部安排專人兼職負責，我們始終堅信產品質量是生產出來的，只要生產部的每一個員工都有高度的質量意識，並付諸於生產操作的每一環節中，產品質量將會穩步提高，以達到滿足客戶質量要求的目標。
三、設備模具管理方面
在這20____年的一年裡，公司投入資金購置了更加精密的模具和設備，為產品的產量和質量提供了更加有力的保證，雖然大部分設備都是新設備，故障率較低。但我們設備維修人員還是克服了技術力量薄弱的困難、按照設備維護保養的相關檔案對設備進行定期檢修保養，並且作了相應的記錄及詳細的設備點檢表、模具維修記錄、並為每套模具建立了詳細的檔案，有力地保障了設備的正常運轉，進而從很大程度上確保了生產運行的穩定性。
在即將到來的20____年，我們一定努力工作，為公司的建設添磚加瓦。
生產年終工作總結 篇10
全縣XX年開展的“安全生產月”活動，按照省、市安委會的統一部署和有關檔案精神，以鄧小平理論和“”重要思想為指導，認真貫徹黨的xx大精神，落實黨中央、國務院領導同志關於整頓和規範市場經濟秩序的指示精神，以全面落實《安全生產法》為主線，堅持“安全第一，預防為主”的方針，突出了活動主題：“實施安全生產法，人人事事保全全”。全縣上下按照“政府組織、部門實施、上下聯動、基層為主、活動小型多樣、簡便易行、務求實效，與防治非典有機結合”的原則，開展了一年一度的“安全生產月”活動。
一、開展了“安全生產月”宣傳和諮詢活動
一是5月31日，縣委副書記、常務副縣長就“安全生產月”活動發表了電視講話。二是開通了縣鄉兩級安監機構諮詢電話，及時答覆有關安全生產方面的問題。三是開展了多種形式的宣傳活動。充分利用廣播、宣傳欄、標語口號、懸掛橫幅、知識競賽等活動，廣泛深入地宣傳《安全生產法》等法律法規知識和有關的安全生產常識。全縣共出宣傳欄、黑板報450期次;張貼標語、懸掛橫幅1500餘幅;出動宣傳車輛70餘車次;組織安全生產法律、法規知識競賽10餘場次;集中播放安全防護知識光碟400餘場次等。大大提高了廣大民眾的安全生產知識和自我保護能力。四是縣電視台開設了“安全生產專訪欄目”，及時報導了安全生產月活動情況及好的經驗和典型。五是縣報社開闢了“安全生產知識問答”等欄目，對安全生產法律法規、安全生產知識及安全生產月活動情況進行了宣傳報導。提高了全民的安全意識和安全文化素質，營造了全社會“關注安全，關愛生命”的氛圍。
二、開展了安全生產執法督查活動
根據x安發18號《關於進行安全生產執法大檢查的通知》檔案精神，結合我縣實際，及時下發了x安發8號文《關於開展安全生產執法大檢查的通知》。並組織縣安委會39個成員單位，組成了17個安全生產執法督查組，對全縣11個鄉鎮和46家重點企業進行了全面督查。共查出存在的問題及隱患68條，提出整改措施和建議54條，集中整治了一批事故隱患。安全生產預防工作得到了進一步加強。
三、從基礎入手狠抓漁業安全生產
縣海洋與漁業部門為保障海洋漁船捕撈作業安全，在“安全生產月”活動期間，利用休魚時機舉辦漁業船員培訓班六期，培訓職務船員245人，普通船員482人，參訓船員業務素質和操作技能普遍提高。同時，為增強漁船遇險抗救能力，在辦理漁船年檢的同時，依據有關法律法規配備救生衣878件，救生圈218個，滅火器211個，大大提高了漁船及船員的遇險自救能力。根據《安全生產法》等有關規定，通過宣傳教育，船主為船員辦理僱主責任互保816份，解除了出海船員的後顧之優。為海上捕撈安全奠定了基礎。
四、開展了“安康杯”安全生產法律法規知識競賽活動。
由縣安監局、縣總工會負責組織開展了全省“安康杯”安全生產法律法規知識競賽活動。全縣11個鄉鎮、縣直有關部門、學校及規模較大的企業等單位都積極參加了《安全生產法》、《危險化學品安全管理條例》、《山東省安全生產監督管理規定》等法律法規基本知識競賽活動。全縣共印發答卷XX0份，豐富了廣大職工民眾的安全生產知識。
五、開展了安全生產知識進萬家活動。
全縣上下組織開展了安全生產知識進萬家活動，通過製作安全生產知識卡片或發一封主題為“安全你我他，幸福進萬家”內容的公開信，把安全生產知識送到千家萬戶。共製作安全生產知識卡3000餘份，發“安全你我他，幸福進萬家”公開信10000餘份。
六、開展了校園安全知識宣教活動。
縣教育部門在“安全生產月”活動期間，組織全縣教育系統開展了“安全伴我在校園”、“小手拉大手”等活動，充分利用班會、廣播、宣傳欄、黑板報、標語等宣傳手段，進一步對《安全生產法》、《消防法》、《食品衛生法》等法律法規及交通、安全用電等方面的安全防護知識，進行了大量的宣傳和教育，累計出宣傳欄、黑板報350期次;張貼、懸掛標語70餘幅;舉辦知識講座90餘場次;組織安全生產法律法規知識競賽10場次;舉辦了“安全生產月”徵文活動，徵集文章300餘篇;集中播放安全防護知識光碟400餘場(班)次;“小手拉大手活動”，發放《學生給家長的一封信》60000餘封。通過開展各種宣傳形式和教育手段，大大提高了廣大中國小學生的安全防護意識和自我保護能力，也促進了社會各界的安全意識。
生產年終工作總結 篇11
時間飛快，轉眼20__年過去了。回顧20__這一年，我們汽車零部件，在公司吳總和黨委的正確領導下，從無到有，從小樣到批產，正在逐步邁入正常生產的軌道。作為專門生產__的車間，面對全新的，從未接觸過的產品，我們經歷了太多的曲折和磨難，但都被一一克服了。在這背後，離不開全體汽車零部件工人的辛勤勞動，離不開兄弟部門的協作，離不開技術部門的大力配合，更離不開公司領導的支持。但是，我們清醒的看到，作為一個新產品，我們還面臨著很多問題，需要在20_年去努力克服和解決。
一、抓好精益生產，降低製造成本
作為個人而言，由於年紀比較輕，缺乏生產管理經驗，而且是面對一個全新的產品，使得我們汽車零部件從投入生產到現在，製造成本一直居高不下，給公司在市場上的競爭帶來了很大的難度。所以，20_，我們汽車零部件要在過去的生產中，總結經驗，吸取教訓，積極和技術部門開展合作交流，努力去開啟制約我們成本的瓶頸。此外，在平時的工作中，自身要加強學習，提高生產管理的水平，做好精益生產。
二、抓好產品質量，加強質量體系建設
產品質量是企業的生命，汽車零部件從一開始就按照這個理念組織生產。從投入生產至今，還沒有一起重大質量事故發生。但是，我們看到由於職工質量意識，對產品標準等方面缺乏必要的了解，使得一些小的質量問題始終存在。所以，在接下來的一年中，我們將和質保部、技術部開展一些定期和不定期的培訓，以提高新老職工的質量意識。此外，汽車零部件目前的質量體系也存在著很大的問題，給質量控制帶來了很大的難度，20__年我們將指定專人負責質量體系的管理，加強對過程的監控，積累經驗，以應對將來生產汽車件的需要。
三、抓好安全生產
我們總經理經常告誡我們：安全生產是企業的主旋律，只有安全生產才能保證產品的質量，保證企業長足的發展。我們汽車零部件在過去的20__年裡，在安裝調試和正常生產中，也出現過一些安全事故，給企業和個人帶來了不必要的損失和麻煩，應該來說，作為一個負責人負有不可推卸的責任。所以，在接下來的一年裡，我們汽車零部件全體員工要緊繃安全生產這根弦，要積極配合企管部、生設部，開展針對性的安全教育活動，努力實現20_年全年生產無安全事故。
在新的一年裡，汽車零部件全體員工將以上述幾點為工作重心，腳踏實地，做好本職工作，努力為實現公司年度下達的各項指標，做出自己應有的貢獻。
最後，值此新春佳節到來之際，我謹代表汽車零部件全體員工向大家拜個早年，祝大家在新的一年裡，身體健康，萬事如意。
生產年終工作總結 篇12
20xx年xx縣衛計局在縣委、縣政府正確領導下，在縣安監局的精心指導下，始終堅持“管行業必須管安全、管業務必須管安全、管生產必須管安全”的原則，通過深入開展隱患排查治理，狠抓責任落實，確保衛計系統安全生產形勢持續穩定。現將一年來工作總結如下：
一、加強組織領導，落實安全生產責任。
（一）我局高度重視安全生產工作，把安全生產作為一項長期性、經常性的工作來抓，根據人員的變動和工作調整，局黨委及時調整安全生產工作領導小組，補充領導力量。組長由局長擔任，由局級各副職領導擔任副組長，成員由衛計局各股股長、基層單位負責人、各醫院院長組成，領導小組下設辦公室在局安穩股，縣計生協會副會長高防軍擔任辦公室主任，具體負責安全生產日常工作。
（二）與各基層單位層層簽訂了安全生產目標責任書和安全生產承諾書，形成了一級抓一級、層層抓落實的安全生產責任體系。
（三）是先後4次召開了衛計系統安全生產工作會議，傳達學習中、省、市、縣、領導關於安全生產工作的重要批示精神和安全生產工作會議精神，安排部署衛計系統安全生產工作，下發了一系列關於加強安全生產工作的檔案通知，進一步強化工作，杜絕事故發生。
二、加強宣傳教育，提高安全意識
（一）為提高廣大幹部職工和醫護人員對安全生產工作的認識，增強安全意識，進一步掌握安全知識以及消防滅火器材的使用方法，我局邀請了消防專家，分別組織局級培訓2次，基層舉辦了13起消防安全培訓和消防應急演練，安全培訓。通過培訓演練，使廣大幹部職工熟悉專了滅火器材的使用方法，提高了消防安全意識、現場撲救技能和疏散逃生能力，增強了自防、自救能力和對於火災隱患的發現處置能力。
（二）在“安全生產月”期間，在6月16日xx縣公園北廣場全縣安全生產月活動中，衛計局安穩股組織下疾控中心、衛生監督所組成衛計局宣傳展台，只做宣傳展板6塊，發放宣傳資料300餘份。6月24日，在衛生監督所6樓會議室由省消防安全中心講師就消防安全知識進行培訓，全衛計系統140人參培訓。向過往民眾大力宣傳《安全生產法》等法律法規，並結合行業特色，宣傳預防接種安全、血液安全、醫療質量安全、職業衛生安全等相關知識。同時，各基層單位也同步開展了宣傳活動，在全社會營造了“人人關心安全生產、人人重視安全生產、人人參與安全生產”的良好氛圍。
三、加強隱患排查，堅決杜絕事故發生
（一）強化防範措施，全面排查安全隱患。
各單位要在“安全生產月”開展一次全面的安全生產隱患排查，切實做到排查不漏一個死角，治理不留一處隱患。要做好消防重點部位、建築施工場地以及易燃易爆危險品、劇毒和放射性物品、有毒生物製劑等安全管理工作；強化電梯、鍋爐、壓力容器、壓力管道等特種設備的安全檢查，確保設備安全運營；堅持“以病人為中心”，加大對病房的安全巡視力度，注重加強對患者的疏導和安全管理；開展消防安全宣傳教育，增強醫務人員的消防安全意識和責任意識，提高應急處置及疏散逃生自救能力。
對在檢查中發現的各類事故隱患，要按照責任、措施、資金、時限、預案“五到位”的要求，嚴格落實整改措施；對發現的重大隱患和突出問題要建立安全生產隱患庫，並跟蹤督辦，確保全全隱患得到及時有效整治。
（二）按照兩辦《關於開展“安全生產月活動”安全生產大檢查的通知》，結合打擊醫鬧侵醫專項行動和燃煤鍋爐拆改實施方案，衛計系統對各單位的安全生產工作進行了拉網式排查。
主要存在問題及整改情況如下：
一是消防安全。處於xx鎮交界的兩個民營醫院，xx醫院，醫療用房大幅度增加擴建都在近千平方，一直沒有通過消防驗收，存在較大的安全隱患。正在整改申請消防驗收。
二是建築施工。目前衛計系統正在建設的單位有三個，衛生院，三個衛生院都和施工方簽訂了安全施工協定書，兩個衛生院的施工圍擋比較規範，衛生院由於地方狹窄，施工圍擋暫不完全符合施工要求。根據施工進度正在整改。三是壓力容器。衛計系統基層5個單位雲陽、永樂、橋底、口鎮、興隆衛生院，有8台常壓鍋爐，將於6月25日前全部拆改。
（三）維穩安全。
在全縣二級醫院與公安局聯合設立警務室，配備專職安保人員和必備的安保設備的基礎上，縣醫院更新監控探頭300個，新增加安保人員16人，本次行動全縣共新增配備橡膠棒20根、防暴叉8根、防刺服1件，鋼叉2把，盾牌2把，頭盔16個。
縣醫院保衛科舉辦為期一周的體能訓練，就防暴器械使用、突發“侵醫”事件處置方法及要點進行培訓，進一步加強內保人員素質。確保醫務人員生命安全，維護正常醫療秩序。
全縣16家鎮衛生院和10家一級民營醫院均按照要求成立保衛科，配備了基本的保衛設備，制定了相關的制度職責並上牆，除一家鄉鎮衛生院正在搞基建，其餘均安裝有監控視頻。
（四）開展安全生產宣傳活動。
在6月16日xx公園北廣場全縣安全生產宣傳活動中，衛計局安穩股組織疾控中心、衛生監督所組成衛計局宣傳展台，製作宣傳展板6塊，發放宣傳資料300餘份。6月24日，在衛生監督所六樓會議室由省消防安全中心講師就消防安全知識進行培訓，全衛生計生系統140人參加培訓。有各單位召開傳達會議，安全生產教育宣傳到全系統每一名職工。
（五）安全生產宣傳“七進”三渠、橋底、王橋衛生院、分別進校園開展夏季防溺水宣傳，針對溺水急救進行講解。衛生院進校園開展禽流感宣傳，各衛生院分別到鎮屬幼兒院、國小開展手足口病預防知識宣傳和消殺工作，並指導各村委會進行手足口病預防知識宣傳和消殺工作。
（六）在安全生產活動月中，衛生院開展消防預演活動，縣醫院、xx醫院開展組織消防、安監、疾控公安人員參與的安全事故應急處置演練。通過演練進一步完善和修訂預案，提高其實用性和可操作性，有效提高生產事故救援和應急處置能力，提高了廣大職工自救和互救能力。
四、嚴格整改，消除安全隱患。
為深刻吸取xx縣連續發生的生產安全事故教訓，我局下發了重大節假日，中省市縣兩會期間下發關於開展安全生產大檢查的通知，並組成8個工作組，深入基層開展安全生產督導工作。要求各基層單位認真開展隱患排查治理，嚴防事故發生。
各基層單位根據局裡的統一安排，對本單位安全生產隱患風險部位、風險點逐一進行了排查，建立了風險隱患排查清單，明確了各風險點的責任人。
在各單位開展自查的基礎上，多次主動邀請安監、消防部門對各基層單位開展了安全生產大檢查、大排查工作，重點對各單位消防設施設備完好情況，危險化學品（毒麻藥品、有毒化學試劑、易燃易爆氣體等）管理情況，實驗室大型儀器設備電氣線路老化、超負荷情況，消控室人員上崗值守情況，醫療廢棄物安全管理情況等進行了認真仔細檢查。對檢查發現的安全隱患，下發《督辦通知》2起，督促各單位落實整改，各單位根據《督辦通知》，對存在的問題逐一進行了整改。
我局安全生產工作雖然取得了一定的成績，但離上級的要求和民眾的需求還存在一定的差距。下一步工作中，我局將一如既往的按照縣委、縣政府及上級衛計部門的要求，樹立安全生產常抓不懈的理念，繼續強化組織領導，落實保障措施，狠抓隱患排查整治，做到從嚴管理，警鐘長鳴，防患於未然，繼續為全縣經濟社會又好又快發展營造良好的安全環境。
生產年終工作總結 篇13
時光荏苒歲月如梭，不知不覺中已到了20xx年年末，回首這一年，不禁感慨萬千，在這一年中，有歡笑也有淚水，可是很充實也學到了很多東西，在領導和同事的進取幫忙下，各方面的本事都有所提高，沒有辜負大家對我的新任，現將本年度的工作總結如下：
一、加強思想政治學習，不斷提高自身素養
認真學習科學發展觀，把學習作為工作和生活中的一項重要資料，夯實理論基礎，不斷汲取新的知識，更新理念，提高自我的政治水平，堅持科學發展觀，以適應社會發展和社會經濟發展的客觀要求。
二、恪盡職守，認真完成本職工作
在工作中，嚴格遵守班組裡的各項規章制度，愛崗敬業、紮實工作、熱情服務、勤學苦幹，充分發揮一不怕苦、二不怕累、確保成功的戰鬥精神，任勞任怨，不畏困難。在本職崗位上發揮出應有的作用。
三、努力學習，不斷提升業務水平
我深知在社會發展如此之快的今日不斷學習提高是多么的重要，僅有能認真學習才能更好的完成自我的工作任務，更好的為人民服務。為了不斷提高自身技能，我從不放過每一個學習的機會，在工作中虛心求教，不斷總結完善，創新思路，科學統籌，大大的提高了工作效率。利用業餘時間參加高等教育自學考試，並於今年7月份拿下本科畢業證。為自我更好的完成本工作打下了堅實的基礎。
四、樹立工作目標，創品牌服務形象
心繫客戶，想之所想，急之所急，“客戶滿意、業務發展”始終作為我的工作目標，儘自我所能為客戶排憂解難，主動熱情，迅速辦理，及時回復，用誠心、細心、耐心、精心，為客戶供給優質熱忱的服務。
作為一名入党進取分子，發展對象的我要時刻謹記黨的教誨，時刻以黨員的行為準則來約束自我，要不斷的鞭策自我，不斷地完善自我，在班組中起先鋒模範帶頭作用。進取向黨組織靠攏，爭取早日成為黨組織中的一員。
在20xx年這一年裡，經本人在學習、工作、生活等各方面的努力，得到了分公司各位領導和班組所有員工、相關班組的一致認可。再次被組員評選為20xx年分公司先進生產工作者。本人在近些年來所取的成績，都離不開分公司領導和同事的熱心的幫忙。
在新的一年中，我必須要把工作做的更出色些，把每一位用戶都當成自我知心的朋友，熱心的為用戶服務。勇於應對各種困難和挑戰，努力鑄就生命的輝煌。儘自我最大努力，為我們的企業貢獻自我的一份力量，為我們的企業樹立新的形象，朝著“更快、更高、更強”方向邁進，突破，沒有終點。
生產年終工作總結 篇14
今年以來，我部門在安全生產管理上認真貫徹落實了公司以抓好四個井簡開拓進尺為中心，以建立安全生產制度為基礎，以抓落實、強管理為入手，以“重新認識、從嚴落實、全員共管”為安全工作要求的指導思想，做了一些具體的工作。下面就今年的生產安全工作做一簡要總結。
一、生產基本情況：
1、組織了施工大會戰。從二月份開始在四個井筒中開展了施工大會戰，進行了月進尺的考核，對完成了計畫的單位給予了獎勵，今年元月份在立井筒施工中創造了月度單進152米的好成績，按照檔案規定對完成計畫的單位給予了獎勵，對風井二個月沒有完成計畫給予了處罰。今年1-11月份共對施工單位進行了79.96萬元獎勵和38.525萬元的罰款，從而促使施工單位加快了施工進度。
2、抓了月度計畫的考核兌現工作。從今年三月份開始就在每個月的月底前，根據生產實際情況對各個施工單位下達了下個月的生產施工計畫，根據下達的計畫組織了跟蹤落實和施工協調,幫助施工單位解決現場中存在的問題，對沒有完成月度計畫的月份實行在工資表中扣發相應的浮動工資，今年1-11月份扣除了*次浮動工資罰款，以此來促使公司各員工關心計畫的完成情況，想方設法為完成計畫而做好自己的本職工作，從而使月度計畫能夠基本兌現。通過月度計畫的考核，使公司的年度工作目標得以兌現。
3、抓了生產調度工作管理。今年五月我們根據公司的實際情況制定下發了**公司生產調度管理制度，明確了各施工單位和公司各員工生產調度方面的工作職責，規定了工作匯報程式和獎懲辦法，使生產調度工作初步進入了制度化管理，每天按時填報出反映生產安全真實情況的施工日報表，供各級領導掌握公司的生產情況，指導安全生產工作起到了有效的作用。
4、在原每周一公司中層管理人員碰頭會的基礎上，下發了關於強化調度會的工作通知。規定了公司有關人員每天定期定時參加調度會，規定了調度會會上解決的工作內容，使每天的工作有了很好的協調，同時還定期每周一召開了各施工項目部負責人參加的安全生產工作協調會議，協調解決了工作中的問題，促使了公司工作的正常運行。
5、深入現場了解情況，精心組織快速施工。
第一：掘進進尺完成情況：
今年1-11月份共掘進進尺3087.21米，其中：
(1)主井筒進尺827.3米，在10月5日到底;
(2)副進筒進尺905.98米，在10月31日到底;
(3)主副井井底車場及馬頭門和聯絡巷共進尺182.36米，主副井井底聯絡巷在10月13日安全貫通;
(4)進風井井筒進尺527.35米，在8月3日到底;
(5)迴風井井筒進尺401.75米，在6月28日到底;
(6)進風井和迴風井井井底車場及馬頭門和聯絡巷共進尺96.46米，進風井和迴風井井底聯絡巷，在9月14日安全貫通;
(7)風井井下變電所峒室已於12月開始進尺，預計12月底完成掘進成巷。
(8)進風井改絞工程從11月20開工，預計於今年12月底按期完成。第二：地面土建工程完成情況：
(1)綜采機修車間於今年的1月8日開工，由於碰到地基基礎軟地層，造成施工牆基基礎困難，加上施工單位的施工人員和施工組織存在某些問題，於今年的7月15日完成土建工程，10月10日通過竣工驗收。
(2)地面變電站於今年的4月1日開工，於今年的8月底完成主體土建工程。並於11月交付室內變壓器安裝。室內變壓器等相關室內安裝工程將於今年12月份結束，二迴路供電線路也將於今年12月份結束。
(3)風井地面簡易職工住房於今年的8月25日開工，經過精心組織於今年的10月15日完工。
(4)風井地面變電所於今年的11月12日破土動工，將於今年的12月底完成主體工程。
(5)地面取水站於今年的11月制定出了鑽孔取水方案，並於今年的11月13日開工打鑽鑽孔，目前正在施工第一個鑽孔。
6、籌備了在公司管理下的掘進施工隊組建工作。到10月底已經報名登記要求參加掘進隊工作的人員有338人。其中：掘進工178人，*員、放炮員、防突效檢工、抽放工31人，井下電鉗工、釘道工34人，地面配電工、絞車司機、鍋爐工、充電工95人。
二、安全基本情況
1、安全績效：今年1-7月份共發生死亡事故*起，死亡*人。其中：
2、加強了安全檢查，強化了重點工程和節假日的安全檢查工作。今天共組織了旬、月檢查18次，接待省及安監局檢查2次，接待礦務局檢查7次，接待豐城公安局及榮壙派出所檢查3次，加上公司領導和公司安全管理人員的檢查，共查隱患*條，其中：*隱患*條，B級隱患*條，C級隱患*條，已經整改或已經消除的的隱患*條，整改率達%。下發安全隱患整改的檔案份，加強“一慶雙迎”()及停產整頓安全管理工作的檔案2份。
3、認真開展了抓“三違”反事故、“長治久安”活動。今年共查出違章違紀人員**人次，罰款*元(不包括上級罰款的*萬元)，因安全事故扣罰工資*元。
4、健全安全管理制度，完善安全管理框架。今年已經首次制定出了安全生產調度管理制度、災害事故應急預預案、十六項安全管理制度，崗位安全責任制，為公司在目前和今後的安全管理上打下了良好的基礎。
5、組織了安全培訓，積極開展了多種形式的安全活動，提高員工隊伍素質。
今年共組織了*人參加了安全管理人員資格證的培訓，其中參加省級培訓有*人，局級培訓有*人。另外還安排了*人參加了放炮員培訓(以上均不包括各施工項目部的培訓情況)。
今年6月份公司首次組織了開展“安全生產月”活動，在該活動中張貼了大幅宣傳標語，大造了安全宣傳聲勢，組織了安全諮詢日，編制並散發了安全資料，開展了安全牌板、安全漫畫竟賽和安全知識竟賽，並參加了豐城礦務局組織的安全知識竟賽，參加局竟賽的4人中就有2人獲得了獎勵。受到了局領導和局宣傳部門的好評。
為公司長遠利益出發，組織了5人參加了註冊安全工程師考試，已經有4人首次通過了考試。
6、加強工程質量管理，完善質量標準化建設。抓好工程質量不但是公司長遠利益的需要，而且是安全工作的基礎。在認真抓好安全生產工作的同時沒有忽視質量管理的重要性，我們積極協技術質檢部門發現工程質量中存在的問題並積極加於處理，嚴格了工程質量檢查和驗收，對施工的工程達不到質量要求的堅決不同意簽字，如進風井的改絞工程就是一個例證。
生產年終工作總結 篇15
我自20xx年從事安全生產監管工作以來，工作始終堅持“無間歇、無終止、時時警惕、處處落實”的要求，根據相關檔案和重要會議精神，結合區實際狀況，在全面推進安全生產目標管理職責制、建立和完善安全生產管理機制、開展安全生產宣傳教育、深化專項整治、加強安全生產監督檢查等方面用心為領導獻言獻策，並取得必須成效。先後被xx市人民政府評為安全生產先進個人，以及被xx市人民政府評為安全生產先進個人和安全生產月先進個人。現將20xx年工作總結如下：
一、安全生產工作具體做法和取得的成績
20xx年，根據工作需要，我分管應急管理，重大隱患排查，重大危險源登記備案，安全生產月等工作。這些工作在各級的領導下，全區上下緊緊圍繞“安全發展、科學發展”的主題，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，按照國家、省、市的統一部署，初步構成了“分類管理、分級負責、條塊結合、屬地為主”的監督管理體制，建立了監督管理機構，加強了應急保障潛力建設，完善了應急機制，加大了安全生產宣傳教育，進一步規範了各項信息報送工作制度，提升了應對突發公共事件的潛力。
二、加強業務知識學習，不斷提高監管潛力
自任職以來能用心學習政策、法規和業務知識，注重知識的積累，能在工作、生活之餘加強學習，撐握安全監管知識，提高監管潛力。首先認真學習了《中華人民共和國安全生產法》、《生產安全事故報告和調查處理條例》和《河南省安全生產條例》，加深了對法律法規的理解，大大提高了依法辦事的潛力。其次能認真學習貫徹好上級的檔案精神，結合我區實際制定具體的工作實施方案。
三、落實安全生產職責，建立長效管理機制
為切實抓好安全生產工作，保障全區人民的生命財產安全和各企業的正常生產運行，在區黨委管委的正確領導下，安全生產工作緊緊圍繞年初制定的工作計畫，突出監管重點，做好一下幾方面工作：
1、建立安全生產職責制，明確安全職責。職責人明確到位，規定辦事處、企業、有關單位的一把手為第一職責人，誰出問題，誰負責。
2、建立安全生產隱患排查治理長效機制，進一步強化安全生產隱患排查整改主題職責，有效防止和減少事故的發生，保障了企業員工健康和財產安全。
3、制定《區安全生產事故應急救援預案》，對全區安全生產工作的基本狀況、可能發生的生產安全事故進行預測，對應對安全事故的處理潛力，將事故損失降低到最低程度起到用心的作用。
4、督查整改到位，所報安全生產隱患逐一進行檢查，發現問題，立即整改，不能整改的限期整頓、整改，有效的鞏固了安全生產工作。
四、加大宣傳力度，提高安全生產意識
1、認真做好“安全生產月”宣傳教育工作。組織開展“科學發展，安全發展”為主題的宣傳活動，參加活動單位以與民眾生產、生活密切相關的消防、道路交通、建築、校園、燃氣、用電、特種設備等安全知識為宣傳重點，透過擺放展板、張貼宣傳掛圖、發放宣傳資料、現場講解等方式向廣大民眾宣傳涉及安全生產等方面的法律法規和安全常識。發放各類宣傳單頁5000多份，小冊子20xx多本。現場參觀和諮詢民眾達20xx餘人。活動取得了良好的宣傳效應和社會效應，強化了全民安全意識，營造了“科學發展，安全發展”的輿論氛圍。
2、為全面貫徹落實《中華人民共和國安全生產法》、《生產經營單位安全培訓規定》，進一步加強企業安全管理，提高企業主要負責人和安全管理人員的素質和水平。組織企業主要負責人、安全管理員參加安全生產知識培訓班，使大家進一步學習了安全生產工作的有關政策、法律、法規，提高了企業安全生產管理人員業務素質和安全防範意識，促使安全生產管理措施進一步規範。
五、清正廉潔，樹立個人良好形象
在實際工作中堅持不以權謀私，不行賄受賄，不搞錢權交易，不徇私舞弊，不投機鑽營，不開後門。違紀違法的事一點不乾，一塵不染。要做到這樣，我主要做到了三條：一是不斷進行反腐倡廉學習，對照正反兩個方面的典型，認真反思，警鐘長鳴，努力克服享樂主義、拜金主義和極端個人主義。二是事關全局的大事以及民眾關注的熱點、難點問題，都要及時向領導匯報，經過領導班子研究決定，然後遵照執行，不獨斷專行。
簡單回顧過去一年的工作就是，立足本職崗位，做到了乾一行，愛一行，乾一行，專一行。把自我平凡的工作，作為為廣大民眾服務的起點。在工作上，爭創一流水平；在學習、工作和生活中識大體、顧大局，樹立勤政廉政、淡泊名利、勤勤懇懇的形象。
生產年終工作總結 篇16
一年來，公司實現了“安全、和諧、平穩”過渡，杜絕了重大人身傷亡、設備、環境污染等事故的發生，基本完成了今年工作目標。回顧我們的安全工作主要作了以下幾個方面：
一、建立健全各項安全規章制度，形成無死角的安全管理網路。
安全環保工作在國家是靠法制管理，在企業是靠制度管理，安全環保責任制是一切制度的中心。結合公司實際情況，我們制定了各級各崗位安全環保責任制，成立了安全環保委員會，形成了橫向到邊、縱向到底、上下配套連動的安全生產管理網路。圍繞責任制公司制定了一系列配套管理制度，比如安全教育培訓制度、安全生產檢查制度、崗位交接班制度、爆破物品管理制度、采場安全管理規定、提升系統安全管理制度、施工隊安全管理規定、安全人員跟班檢查制度、重大工程安全措施審批制度、危險化學品管理制度、消防安全管理制度和提升系統日常檢查標準、豎井和斜井提升系統安全檢查表、采場安全作業要求、安全工作考核標準，安全處罰細則等多項規章制度和安全標準，依照制度和標準嚴格企業安全管理。
二、增強安全管理力量，充實基層管理人員，建立有效的安全管理體制，嚴抓施工隊伍的安全管理。
安全問題，生命至上。公司組建以來，經營層始終把關乎職工生命健康的安全工作放在壓倒一切的重要地位，在企業管理構架上充分體現“安全是企業第一效益，安全是領導第一責任，安全是職工第一福利”的企業安全管理理念，公司經營層一名副總經理專門負責安全環保工作，成立安環科，配備專職安全管理人員，增設兩個坑口車間，每個車間配備礦井主任一名，專職安全管理人員4名，具體負責礦井安全管理；每個施工隊必須配備中段帶班長和三八班安全管理人員。公司安全科安全員對礦井實行責任區管理，礦井安全員和施工隊安全員實行跟班作業，確保24小時井下有安全管理人員帶班作業。全公司專職安全管理人員x人，兼職安全管理人員x人。同時為加強對施工隊的安全管理力度，將原有多個施工隊伍進行資質確認、淘汰整合，並簽訂《安全環保管理協定》、《相鄰施工安全協定》等，對施工隊的管理由粗放管理向精細管理轉變，實行一體化管理工作，實行同等標準、同等考核、同等獎懲，避免以包代管的現象。
三、加強現場檢查力度，抓好生產現場管理。
我礦礦岩穩固性較差，隨著作業面不斷變化，不安全因素也隨之變化。據此，我們將現場管理納入安全工作重點，加大力度，常抓不懈。
1、加大安全檢查、處罰力度，徹底消除事故隱患。要求各車間做好安全自查自糾工作，及時發現事故隱患，並進行徹底整改；嚴肅處理各種違章、違制行為。公司在每月14日、15日和26日、27日組織安全大檢查，並及時通報檢查情況，對隱患較多，整改不力的給予嚴厲處罰。自1月份至今，共處理違章、違制行為x起，事故隱患整改不力的x起，罰款金額x元。使井下違章、違制行為大為減低。
2、加強井下的文明生產，從1月1日開始到春節期間，各礦井、施工隊安排人員對大巷的水溝進行清理並改為混凝土水溝；主巷兩側所有的淤泥、雜物全部清理乾淨；川脈記憶體在的雜物、廢石全部清理；井下材料要集中存放；井下和地表的各種標牌要重新懸掛，達到醒目美觀；各中段井口要清潔衛生，無雜物；各管、纜要按標準固定，不得纏繞，通過整改井下達到了“五無”、“四化”標準。
生產年終工作總結 篇17
一、工作總結
(一)貫徹檔案精神，強化組織領導，加強安全生產的各項檢查
1、局機關和所屬企業都建立了安全生產管理機構，把全系統的安全生產工作當作中心工作來抓，全面加強對安全生產工作的領導。成立了安全生產領導小組，局長及各公司經理為安全生產第一責任人，設立了辦事機構和專職安全人員，完善了安全生產制度和職責。按照“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”的要求，建立健全協調配合、責權明確、行為規範、獎懲嚴明的安全生產責任體系，實化到崗、落實到人，切實做到管行業必須管安全、管業務必須管安全、管生產必須管安全，加大安全生產指標考核權重，嚴格獎懲，實行安全生產“一票否決”制。建立了安全隱患排查體系建設。實行安全生產隱患報告制和責任追究制。
2、堅持安全生產例會和檢查制度，隨時掌握安全生產動態。我局針對行業特點，在所屬企業日常安全檢查的基礎上，每月都召集企業負責人開安全生產例會，分析安全生產形勢，交流安全生產經驗，通報安全生產案例，研究安全生產工作中存在的問題，布置下一階段工作，根據安全生產階段性的工作，採取“四不兩直”的方式，對企業進行安全生產抽查及安全生產大檢查，不斷拓展安全生產工作思路，有效杜絕安全生產事故。
(二)安全責任落實，層層簽訂安全生產目標責任書
我局認真落實安全生產“一崗雙責”制，與所屬企業負責人簽訂了《xx區糧食局20xx年安全生產目標責任書》，並以此作為考核企業和企業法人年度工作實績的重要依據。明確了相關責任和獎懲辦法。有力地推動安全工作順利開展。各企業根據有關法律法規，不斷規範崗位操作規程，把安全生產落實到生產經營的各個環節，以確保目標任務的實現。
(三)安全教育常抓不懈，強化糧油倉儲企業規範化管理
加強安全生產教育，強化全員安全意識，讓大家時刻繃緊安全生產這根弦，防患於未然，有效杜絕各類事故發生，確保國家、個人的財產和人身安全。我們先後開展了以下教育活動：
1、深入學習了《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國道路交通法》、《消防法》等法律法規和各級有關安全生產檔案、資料，並於7月開展了“一規定兩守則”培訓會，加強了安全意識、安全法制、安全質量“三個教育”，進一步統一全員對安全工作重要性的認識。還經常利用安全工作例會、機關職工和企業員工會議，以會代訓，培訓安全生產骨幹，加大宣傳教育力度，普及安全知識，使安全教育深入人心。
2、今年年初開展的“百日安全生產活動”，及安全生產大檢查“回頭看”工作，為全年的安全生產工作開了一個好頭，圍繞“查隱患、嚴執法、壓事故、保平安為主題，各企業根據本單位的實際情況，開展了全方位的安全隱患排查，通過活動的開展，使糧食職工進一步接受了安全知識、安全法規教育，安全意識普遍增強。
3、做好了消防工作，嚴防火災事故。首先大力宣傳《消防法》、《四川省消防條例》精神，向職工傳授火災防範、救護、自救知識。加強對單位庫區、職工住宅區、辦公場所的用電、用氣、用火的管理，重點要害部位張貼警示標牌，加強守樓護院和單位日常值班工作。
4、制定了各類預案，做好搶險救災工作。為應對突發事件，我局修改並印發了《xx區糧食局安全生產事故應急預案》、《xx區糧食局自然災害救助預案》、《xx區糧食局消防預案》、《xx區糧食局防洪搶險預案》等，各企業也相應制定了各類預案。設立了工作領導小組和搶險救災、通訊聯絡、後勤保障等小組，落實了人員和物資，分工具體，任務明確，措施可行，做到在緊急狀態下有備無患，能迅速掌控局面，有效降低因災害事件帶來的損害。
5、加強安全值班制度。局機關及局屬企業在每個節假日、汛期、及各主要會議期間都安排了24小時值班，提前排好了值班表及帶班領導，值班期間通訊暢通，確保無安全事故發生。
6、針對市糧食局、區安辦發出的檔案，一些階段性的工作都落實到實處。做到及時下傳，按時上報。如今年的防汛汛前安全大檢查、“安全生產月”活動、抗洪救災工作、糧食行業安全生產大檢查深化“打非治違”專項整治工作、糧食行業“粉塵防爆”專項整治工作、四季防火防控工作等等。
(四)加強安全檢查和隱患整改工作
加強安全檢查和隱患整改是安全工作中最重要的內容。我局始終在這方面狠下功夫，堅持每季度在全系統範圍內開展一次安全生產大檢查，及時發現問題，督促隱患整改。全年開展安全大檢查7次，專項檢查和平時抽查11次。配合市局檢查5次，區安監局檢查1次，我們還根據全系統的實際情況，認真開展了冬春糧油安全大普查，重點檢查了化學藥劑的領用和保管情況、配電房、消防和用電安全、外租倉的安全管理、儲糧安全等方面。在每次的檢查中，局主要領導、分管領導都要親自帶隊參加，主要採取現場查看，調閱各種資料，向企業責任人、員工詢問等方式。對檢查中發現的問題，根據不同情況責成立即整改或限期整改，並對整個過程作好記載。各企業也堅持做好每月的安全自查自糾工作，發現問題一般都能及時給予整改，個別一時難以整改的，都制定了嚴格的防範措施，落實人員加強監督。
全年全系統共查出安全隱患4起，發出整改通知書4份，整改4起，隱患整改率x%，由於各級重視，認真排查整改，隱患大幅度下降。
(五)嚴格車輛和危險化學品管理
我局一直重視有車單位對車輛的管理工作，多次組織本系統安全人員，特別是汽車駕駛員認真學習《中華人民共和國道路交通法》，嚴禁酒後駕車、私自用車、車輛帶病運行，確保行車安全。同時加強對危險化學藥品的專管，實行“雙人雙鎖”制，嚴格實行審批購買、集中存儲、專人管理、審批領用制度，要求使用單位對化學藥品的殘渣妥善處理，不得外泄造成環境污染或釀成人身事故。每次安全生產檢查都要專門強調，以引起相關企業和人員的重視，有效杜絕了事故的發生。
(六)加強責任，再接再厲
由於全系統都狠抓了安全生產以“預防為主”這個關健，堅持了宣傳、教育、檢查、整改的辦法，配備了相應的安全生產管理人員，做到了“五落實、五到位”，建立了安全生產隱患排查治理體系，一年裡，全系統均未發生大小安全事故。
一年來，我局的安全生產工作在上下共同努力下，取得了較好成績。但由於安全生產工作的特殊性，我們不能掉以輕心，還需要我們以更加負責的態度，更加踏實的作風，更加細緻的方法，把全局的安全生產工作推上一個新的台階。
二、工作計畫
1、繼續加強隱患排查體系建設工作，督促企業設專人負責此項工作，每月的安全隱患排查情況通過網路就能一目了然，便於監督。
2、繼續抓好全員安全“三個教育”工作，即安全意識、安全法制、安全質量教育，提高其防範能力。一是學習《安全生產法》、《道路交通法》、《消防法》和一些典型安全事故案例。二是學習安全生產規章制度等，本單位崗位安全操作規程和業務技能。事故隱患的防範與處理等。制定好各項安全生產工作預案。以備不時之需。
3、加強機構建設，完善安全隱患排查治理體系建設，夯實管理基礎，進一步落實安全責任制，要高度重視安全機構的建立健全工作，明確分工，落實責任。我局將繼續實行安全責任制度，與企業簽訂安全生產責任書，要求企業與基層單位、員工也必須簽訂安全生產責任書。
4、加強對外出租場地、庫房、門市的安全管理。根據《安全生產法》的有關規定，各企業出租門市、場地要把安全生產、消防安全等內容納入契約。對不符合外租條件的場地、門市及房屋，原則上不得出租。
5、切實做好火災防控工作。一是繼續宣傳貫徹《消防法》，進一步增強職工的消防意識。二是加強對用電、用火、用氣的安全管理，對倉庫等重要防火部位要禁止火源。三是各單位要配足消防器材，對過期失效的滅火器要及時更換。四是認真做好糧食庫點、辦公地點、單位集中住宅區的日常值班工作。上半年，組織全系統安保人員開展一次安保工作基礎知識培訓活動。
6、加強車輛運輸和危險化學藥品的管理。嚴格執行各項規章制度，提高駕駛人員業務技能和職業道德水平。進一步加強化學藥品的採購、運輸、保管、領用各環節的管理，嚴防意外事故發生。
7、認真開展安全專項活動。做到活動有安排、有內容、有總結、有記載。對每次安全生產檢查，要認真對待，不得出現“走過場”或弄虛作假行為。
8、堅持安全生產例會和檢查制度，主管局和企業每月應召開一次安全生產工作例會，總結、研究、布置安全工作，及時解決存在的問題。繼續開展每一季度的安全生產大檢查，加強平時檢查和專項檢查。要堅持每月一次的安全自查整改工作，並將情況如實記錄在案。
9、加大對危倉老庫的維修及安全隱患的整改力度。對查出的隱患，要查出一件整改一件，不得以任何理由拖延。對一時難以整改的重大隱患，要及時上報並落實專人對其進行監控，待時機成熟後立即整改。
10、建立健全企業安全生產責任體系五落實、五到位規定，要樹立“生產經營，安全為先”、“安全就是效益”等觀念，加大對安全生產經費的投入，作為安全生產經費要優先考慮、及時安排。
生產年終工作總結 篇18
為認真落實省交通廳關於開展“安全生產月”活動的通知精神，省局組織各級運管機構、道路運輸企業以“綜合治理，保障安全”為主題，大力開展道路運輸安全生產月活動。各地積極行動、廣泛宣傳、落實措施、查整隱患，使這次活動從管理部門到企業，從企業班組到司乘人員，上下形成了共識，掀起了人人講安全，事事注意安全的良好風尚，從而使這次活動收到了較好的效果，安全行車事故有效遏制。6月份我省道路運輸企業共發生行車事故7起，死亡人數14人，受傷人數11人。
一、活動基本情況
(一)全面部署、認真組織。這次“安全生產月”活動由於在各級領導的高度重視下，運管部門認真組織，企業積極行動，使活動開展得豐富多彩、民眾喜聞樂見，取得了預期的成效。在5月底，省局制訂了活動方案，下發了《關於開展道路運輸“安全生產月”活動的通知》檔案，向各級運管部門及企業提出了具體要求。並成立了活動領導小組，陳蘭平局長任組長，張世傑、邵邁副局長任副組長，成員有局運輸管理科、維修管理科、計程車管理辦公室、黨辦。各地運管機構和企業也相應成立活動領導小組，並採取了一系列積極有效的措施，制定了詳細的活動計畫，全面部署開展活動。首先是召開了“安全生產月”的專題會議;第二是確保活動取得實效，運管、企業都進行了全面動員發動;第三是由單位領導帶隊，成立安全檢查小組，對轄區企業開展“安全生產月”活動進行檢查、督促、落實。
(二)形式多樣、廣泛宣傳。“安全生產月”活動期間，各地都能緊扣“綜合治理，保障安全”的活動主題，廣泛開展宣傳教育、觀摩演練、法規宣講、知識競賽、安全答卷、安全培訓等內容豐富、形式多樣的系列活動，形成了運管部門牽頭組織、企業積極參與、上下聯動的活動新局面。
一是舉辦“安全生產月”諮詢日宣傳活動。武漢、宜昌市運管處出動宣傳車到鄉鎮、車站、碼頭、和人員集中地段開展安全知識諮詢宣傳。十堰市運管處送安全教材下基層鄉鎮1000餘冊。潛江市運管處製作了圖文並茂的運管機構在安全管理上職責、權利、措施的宣傳牌，深入各企業、街頭進行宣傳諮詢活動。
二是開展安全知識競賽。知識競賽是安全教育的一種喜聞樂見，參與面廣，民眾受歡迎的好方式，全省有黃石、宜昌、十堰等地都開展此項活動。
(三)加強檢查、查整隱患。為落實省局在“安全生產月”活動期間提出的四個方面重點要求，各地深入開展安全大檢查。隨州市運管處加強危險品運輸企業的動態安全監督管理。結合新的國家法律法規、標準制定了《隨州市道路危險貨物運輸管理內部規定》，明確了運管處、運管所、各級管理人員在危貨運輸管理中應履行的職責。細化了對危險品運輸企業、車輛、從業人員的監管內容和檢查要求。以定期由運管人員與危貨車輛、及司乘人員面對面的主要形式，做到監管內容格式化，檢查時間固定化，檢查項目明確化。恩施、武漢、潛江市運管處開展了拉網式的安全大檢查。各地企業派出安全人員在易發事故的路段進行監控，及時糾正各種違章行為。十堰、林區、恩施等地，對山區行駛的車輛進行了嚴格的安全管制，如對車輛進行限速、限時間進站，拒絕了搶時間收班問題。據全省統計，這次共查出隱患315起，其中立即整改的230起，下達隱患整改通知書84份，另潛江市運管處依法註銷了一家道路危貨企業的經營資格。
(四)突出重點、強化監管。
(一)舉辦安全培訓班。為強化道路危險品運輸安全管理，提高相關業務能力和水平，努力建設一支高水平、高素質的危險品運輸管理隊伍，科學指導道路危險品運輸生產。6月13日，省局召集了全省各地、市、州、縣運管部門負責道路危險貨物運輸管理的分管領導、科(股)長及業務骨幹總計120餘人，在襄樊市南湖賓館舉辦了為期兩天的道路危險貨物運輸管理骨幹培訓班。省局對近年來涉及道路危險貨物運輸管理的法律、法規、部門規章以及國家和部門行業標準進行了收錄，編寫了《道路危險貨物運輸安全管理手冊》等培訓教材，並結合我省實際，對培訓內容進行了精心篩選。培訓班上，邀請了省安監局危化處危化品管理專家和襄樊市長期從事危險化學品運輸培訓教學的老師，分別從八個方面深入細緻的闡述了道路危險品運輸安全管理的相關知識:
1、《道路交通安全法》、《道路運輸條例》等法律、法規及部門規章中關於道路危險貨物運輸安全管理的相關規定;
2、道路運輸行業管理部門“三關一監督”安全管理職責劃分及其在危險貨物運輸管理中的落實;
3、危險品分類及物理、化學特性等基礎知識、危險品儲存、裝卸及運輸過程中安全管理知識;
4、危險品管理相關國家及行業標準;
5、危險品安全事故應急處理和救援規定、應急預案的編制、演練及實施;
6、危險貨物運輸事故處理以及危險品安全事故責任劃分;
7、道路危險品運輸車輛標誌和標識、道路危險品運輸企業及從業人員資質要求以及危貨運輸過程中動態安全監控及GPS的套用;
8、道路危險品運輸企業安全管理制度和經營行為要求。
(二)召開一級客運站安全管理座談會。6月21日，省運管局組織召開了全省客運站管理工作座談會，各市州運管處客運站管理工作分管領導、運輸科長和一級客運站站長近40人參加了會議。會上，陳蘭平局長就進一步落實客運站安全例檢制度和服務質量信譽等級評定製度講話。他指出，落實客運站安全例檢制度和服務質量信譽等級評定製度，是全面落實交通科學發展觀的要求，是全面落實道路運輸法律法規的要求，是提高客運站服務質量的要求，是客運站自身發展的要求。加強客運站管理，必須落實以人為本的科學發展觀，從源頭上遏制並減少運輸事故的發生。目前客運站整體運營和質量安全權力方面存在一些問題。各級運管機構和客運站，必須從落實機構和人員;成立安全門檢專班、運用科技手段;強化運輸安全監督力度，明確任務，確保落實到位等方面著手，加強汽車客運站生產監督管理工作。運管機構要將重點放在全省一級客運站及新建二級客運站推行安全門檢制度上，確保門檢系統、行包檢測儀配置率100%，落實客運站服務質量信譽等級評定製度，確保三級以上客運站“道路運輸安全生產年終工作總結A”質量信譽等級達到90%。
(三)開展安全應急演練。近兩年來，由於我省危險品運輸車輛的增加，隨之而來的事故不斷發生。因此，在這次“安全生產月”活動期間，部分地市開展了安全應急演練活動。宜昌市運管處於6月21日和28日分別在宜昌實華公司、五峰亞泰化工公司進行了石油車輛泄漏、黃磷運輸途中燃燒等實例救援應急演練活動。
二、當前安全工作存在的主要問題
今年的“安全生產月”活動已順利帷幕，通過各級道路運輸主管部門及企業共同努力，通過形式多樣的安全宣傳，通過積極有效的安全檢查，我省的安全管理工作上了一個台階。但也應該看到，安全管理上問題依然存在，有些是老問題，有的是新問題，因此需要我們今後引起足夠的高度重視，有效的控制事故的發生，確保運輸生產秩序正常。
(一)道路運輸企業安全事故沒有得到進一步的控制，交通事故時有發生。
(二)企業對安全管理的力度不夠，安全與生產、安全與效益的關係不能正確處理好。如部分企業對安全經費及管理人員投入不夠。現場管理、企業經營線路監控、危險路段檢查、司機行為管理沒有安排足夠的人員去管理。因此，事故往往就在這些薄弱環節中發生。
(三)農村客運安全隱患多，需要綜合治理。
三、今後安全工作的管理思路
雖然這次“安全生產月”活動結束了，但安全宣傳、安全活動、安全教育、安全培訓卻不能間斷，安全責任制的落實不能動搖，為了達到以活動促安全，保持活動成果不變，我們還需繼續加倍努力。
(一)繼續加強對安全工作的管理力度，落實安全人員和各項安全管理職能的到位，把安全放在與生產一樣的高度來抓落實，徹底糾正人浮於事的現象。
(二)進一步理順安全管理職責，嚴格落實責任追究制度。在行業管理方面認真履行安全管理職責繼續做好企業安全管理與企業信譽考核掛鈎。
(三)加強維修管理。車輛技術的好壞，是確保全全的重要保障，在完善門檢制度的同時，要對車輛實行定時、定點保養，決不能讓駕駛員自作主張，為節約經費減少維修的現象出現。
(四)繼續抓好隱患整改和特大事故的責任追究力度。對當前存在的主要問題要重點研究、重點解決。今年發生的重特大事故按照“四不放過”的原則進行跟蹤，加大對特大惡性事故的處罰力度。該吊銷經營資格或取消該線路經營資格的車輛一律從嚴處罰。
(五)研究企業經營車輛的管理形式。當前部分企業存在車輛資產屬個人，企業提供線路，只收費不管理的現象必須予以調整。對個人購車、參股購車等車輛應納入企業內部的正常管理，嚴格準駕制度。對司機教育、車輛維修、門檢制度應嚴格列入企業管理職責範圍內，發生事故不能全部推諉給個人承擔。管理部門應督促企業落實安全管理制度，從而促使企業加強對此類車輛的日常管理。
(六)以落實省交通廳《關於印發在全省交通行業和領域開展安全生產隱患排查治理專項行動實施方案的通知》(鄂交運安[20__]26號檔案)和省局制定的《全省道路運輸行業安全隱患排查治理專項行動工作方案》檔案為契機，加大對危險品的整治力度對資質、人員、車輛技術抓住不放鬆。
總之，行業安全管理是我們一項長期艱巨的任務，必須在新的形勢下，研究市場管理策略，認真履行管理職責，切實加強安全管理，確保社會穩定和人民生命財產的安全。
生產年終工作總結 篇19
在這一年的時間裡，自己在車間領導的帶領下，和同事團結合作下，學到了很多的知識，工作上取得圓滿成功。為了更好地完成工作，總結經驗，揚長避短，提高自己的業務技能，現將20xx年的工作情況總結如下：
一、工作方面
在這一年裡，我從事機動的工作。我們三個品種，四個規格交替生產。順利完成了公司和車間交給的生產任務，一次性合格率100%，保證了市場的需求。現場管理，工藝，衛生，安全，質量，紀律等在車間和公司檢查中保持零紀錄。這一年裡也換了不少的新人，每來一位新人，我都認真教給他機器的安全操作，和現場工藝操作，以便他們很快適應裝配工作。在實際工作中，也存在一些不足的地方。主要是我們在裝車的過程中發現配件有些損壞和裂紋的現象，影響了機車的美觀，也存在一定的質量隱患。我和同事們認真排查找原因，配件是主要的原因。在不能更改配件的情況下，我們只能認真檢查配件中有沒有碰傷、碰花，一有發現不合格的配件馬上就更換，這樣稍微有點改善，但還不能根本解決。其次班組建設，現場管理搞得不是很好，沒有抓到細處。
二、思想方面
車間多次組織學習了軍訓和工藝裝配質量等技術，還組織討論了“熱情，責任，忠誠”和“增強工作責任心，推行責任追究制”。徹底洗滌了職工的心靈，大大提高了工作熱情和工作責任心。從主觀意識到該為誰工作，怎樣工作。首先擺正態度，“態度決定一切”。有了正確的態度，才能運用正確的方法，找到正確的方向，進而取得正確的結果。我一直認為工作不該是一個任務或者負擔，應該是一種樂趣，是一種享受，而只有你對它產生興趣，徹底的愛上它，你才能充分的體會到其中的快樂。可以說，懂得享受工作，你才懂得如何成功，期間來不得半點勉強。其次，是能力問題，又可以分成專業能力和基本能力。具體到人，專業能力決定了你適合於某種工作，基本能力，包括自信力，協作能力，承擔責任的能力，冒險精神，以及發展潛力等，將直接決定工作的生命力。一個在事業上成功的人，必是兩種能力能夠很好地協調發展和運作的人。
三、工作目標
在今後的工作中，我會加倍的努力學習專業知識，掌握更多的業務技能，為將來的工作打好堅實的基矗
在作風上，能遵章守紀、團結同事、務真求實、樂觀上進，始終保持嚴謹認真的工作態度和一絲不苟的工作作風，勤勤懇懇，任勞任怨。始終做到老老實實做人，勤勤懇懇做事，勤勞簡樸的生活，時刻牢記自己的責任和義務，嚴格要求自己，在任何時候都要努力完成領導交給的任務。搞好班組建設，把每一項工作抓得細處，做到細化管理。
今後我將以嶄新的精神狀態投入到工作當中，努力學習，提高工作效率，熟練業務能力。積極回響公司加強管理的措施，遵守公司的規章制度，做好本職工作。
生產年終工作總結 篇20
為認真落實省交通廳關於開展“安全生產月”活動的通知精神，省局組織各級運管機構、道路運輸企業以“綜合治理，保障安全”為主題，大力開展道路運輸安全生產月活動。各地積極行動、廣泛宣傳、落實措施、查整隱患，使這次活動從管理部門到企業，從企業班組到司乘人員，上下形成了共識，掀起了人人講安全，事事注意安全的良好風尚，從而使這次活動收到了較好的效果，安全行車事故有效遏制。6月份我省道路運輸企業共發生行車事故7起，死亡人數14人，受傷人數11人。
一、活動基本情況
(一)全面部署、認真組織。這次“安全生產月”活動由於在各級領導的高度重視下，運管部門認真組織，企業積極行動，使活動開展得豐富多彩、民眾喜聞樂見，取得了預期的成效。在5月底，省局制訂了活動方案，下發了《關於開展道路運輸“安全生產月”活動的通知》檔案，向各級運管部門及企業提出了具體要求。並成立了活動領導小組，陳蘭平局長任組長，張世傑、邵邁副局長任副組長，成員有局運輸管理科、維修管理科、計程車管理辦公室、黨辦。各地運管機構和企業也相應成立活動領導小組，並採取了一系列積極有效的措施，制定了詳細的活動計畫，全面部署開展活動。首先是召開了“安全生產月”的專題會議;第二是確保活動取得實效，運管、企業都進行了全面動員發動;第三是由單位領導帶隊，成立安全檢查小組，對轄區企業開展“安全生產月”活動進行檢查、督促、落實。
(二)形式多樣、廣泛宣傳。“安全生產月”活動期間，各地都能緊扣“綜合治理，保障安全”的活動主題，廣泛開展宣傳教育、觀摩演練、法規宣講、知識競賽、安全答卷、安全培訓等內容豐富、形式多樣的系列活動，形成了運管部門牽頭組織、企業積極參與、上下聯動的活動新局面。
一是舉辦“安全生產月”諮詢日宣傳活動。武漢、宜昌市運管處出動宣傳車到鄉鎮、車站、碼頭、和人員集中地段開展安全知識諮詢宣傳。十堰市運管處送安全教材下基層鄉鎮1000餘冊。潛江市運管處製作了圖文並茂的運管機構在安全管理上職責、權利、措施的宣傳牌，深入各企業、街頭進行宣傳諮詢活動。
二是開展安全知識競賽。知識競賽是安全教育的一種喜聞樂見，參與面廣，民眾受歡迎的好方式，全省有黃石、宜昌、十堰等地都開展此項活動。
(三)加強檢查、查整隱患。為落實省局在“安全生產月”活動期間提出的四個方面重點要求，各地深入開展安全大檢查。隨州市運管處加強危險品運輸企業的動態安全監督管理。結合新的國家法律法規、標準制定了《隨州市道路危險貨物運輸管理內部規定》，明確了運管處、運管所、各級管理人員在危貨運輸管理中應履行的職責。細化了對危險品運輸企業、車輛、從業人員的監管內容和檢查要求。以定期由運管人員與危貨車輛、及司乘人員面對面的主要形式，做到監管內容格式化，檢查時間固定化，檢查項目明確化。恩施、武漢、潛江市運管處開展了拉網式的安全大檢查。各地企業派出安全人員在易發事故的路段進行監控，及時糾正各種違章行為。十堰、林區、恩施等地，對山區行駛的車輛進行了嚴格的安全管制，如對車輛進行限速、限時間進站，拒絕了搶時間收班問題。據全省統計，這次共查出隱患315起，其中立即整改的230起，下達隱患整改通知書84份，另潛江市運管處依法註銷了一家道路危貨企業的經營資格。
(四)突出重點、強化監管。
(一)舉辦安全培訓班。為強化道路危險品運輸安全管理，提高相關業務能力和水平，努力建設一支高水平、高素質的危險品運輸管理隊伍，科學指導道路危險品運輸生產。6月13日，省局召集了全省各地、市、州、縣運管部門負責道路危險貨物運輸管理的分管領導、科(股)長及業務骨幹總計120餘人，在襄樊市南湖賓館舉辦了為期兩天的道路危險貨物運輸管理骨幹培訓班。省局對近年來涉及道路危險貨物運輸管理的法律、法規、部門規章以及國家和部門行業標準進行了收錄，編寫了《道路危險貨物運輸安全管理手冊》等培訓教材，並結合我省實際，對培訓內容進行了精心篩選。培訓班上，邀請了省安監局危化處危化品管理專家和襄樊市長期從事危險化學品運輸培訓教學的老師，分別從八個方面深入細緻的闡述了道路危險品運輸安全管理的相關知識:
1、《道路交通安全法》、《道路運輸條例》等法律、法規及部門規章中關於道路危險貨物運輸安全管理的相關規定;
2、道路運輸行業管理部門“三關一監督”安全管理職責劃分及其在危險貨物運輸管理中的落實;
3、危險品分類及物理、化學特性等基礎知識、危險品儲存、裝卸及運輸過程中安全管理知識;
4、危險品管理相關國家及行業標準;
5、危險品安全事故應急處理和救援規定、應急預案的編制、演練及實施;
6、危險貨物運輸事故處理以及危險品安全事故責任劃分;
7、道路危險品運輸車輛標誌和標識、道路危險品運輸企業及從業人員資質要求以及危貨運輸過程中動態安全監控及GPS的套用;
8、道路危險品運輸企業安全管理制度和經營行為要求。
(二)召開一級客運站安全管理座談會。6月21日，省運管局組織召開了全省客運站管理工作座談會，各市州運管處客運站管理工作分管領導、運輸科長和一級客運站站長近40人參加了會議。會上，陳蘭平局長就進一步落實客運站安全例檢制度和服務質量信譽等級評定製度講話。他指出，落實客運站安全例檢制度和服務質量信譽等級評定製度，是全面落實交通科學發展觀的要求，是全面落實道路運輸法律法規的要求，是提高客運站服務質量的要求，是客運站自身發展的要求。加強客運站管理，必須落實以人為本的科學發展觀，從源頭上遏制並減少運輸事故的發生。目前客運站整體運營和質量安全權力方面存在一些問題。各級運管機構和客運站，必須從落實機構和人員;成立安全門檢專班、運用科技手段;強化運輸安全監督力度，明確任務，確保落實到位等方面著手，加強汽車客運站生產監督管理工作。運管機構要將重點放在全省一級客運站及新建二級客運站推行安全門檢制度上，確保門檢系統、行包檢測儀配置率100%，落實客運站服務質量信譽等級評定製度，確保三級以上客運站“道路運輸安全生產年終工作總結A”質量信譽等級達到90%。
(三)開展安全應急演練。近兩年來，由於我省危險品運輸車輛的增加，隨之而來的事故不斷發生。因此，在這次“安全生產月”活動期間，部分地市開展了安全應急演練活動。宜昌市運管處於6月21日和28日分別在宜昌實華公司、五峰亞泰化工公司進行了石油車輛泄漏、黃磷運輸途中燃燒等實例救援應急演練活動。
二、當前安全工作存在的主要問題
今年的“安全生產月”活動已順利帷幕，通過各級道路運輸主管部門及企業共同努力，通過形式多樣的安全宣傳，通過積極有效的安全檢查，我省的安全管理工作上了一個台階。但也應該看到，安全管理上問題依然存在，有些是老問題，有的是新問題，因此需要我們今後引起足夠的高度重視，有效的控制事故的發生，確保運輸生產秩序正常。
(一)道路運輸企業安全事故沒有得到進一步的控制，交通事故時有發生。
(二)企業對安全管理的力度不夠，安全與生產、安全與效益的關係不能正確處理好。如部分企業對安全經費及管理人員投入不夠。現場管理、企業經營線路監控、危險路段檢查、司機行為管理沒有安排足夠的人員去管理。因此，事故往往就在這些薄弱環節中發生。
(三)農村客運安全隱患多，需要綜合治理。
三、今後安全工作的管理思路
雖然這次“安全生產月”活動結束了，但安全宣傳、安全活動、安全教育、安全培訓卻不能間斷，安全責任制的落實不能動搖，為了達到以活動促安全，保持活動成果不變，我們還需繼續加倍努力。
(一)繼續加強對安全工作的管理力度，落實安全人員和各項安全管理職能的到位，把安全放在與生產一樣的高度來抓落實，徹底糾正人浮於事的現象。
(二)進一步理順安全管理職責，嚴格落實責任追究制度。在行業管理方面認真履行安全管理職責繼續做好企業安全管理與企業信譽考核掛鈎。
(三)加強維修管理。車輛技術的好壞，是確保全全的重要保障，在完善門檢制度的同時，要對車輛實行定時、定點保養，決不能讓駕駛員自作主張，為節約經費減少維修的現象出現。
(四)繼續抓好隱患整改和特大事故的責任追究力度。對當前存在的主要問題要重點研究、重點解決。今年發生的重特大事故按照“四不放過”的原則進行跟蹤，加大對特大惡性事故的處罰力度。該吊銷經營資格或取消該線路經營資格的車輛一律從嚴處罰。
(五)研究企業經營車輛的管理形式。當前部分企業存在車輛資產屬個人，企業提供線路，只收費不管理的現象必須予以調整。對個人購車、參股購車等車輛應納入企業內部的正常管理，嚴格準駕制度。對司機教育、車輛維修、門檢制度應嚴格列入企業管理職責範圍內，發生事故不能全部推諉給個人承擔。管理部門應督促企業落實安全管理制度，從而促使企業加強對此類車輛的日常管理。
(六)以落實省交通廳《關於印發在全省交通行業和領域開展安全生產隱患排查治理專項行動實施方案的通知》(鄂交運安[20xx]26號檔案)和省局制定的《全省道路運輸行業安全隱患排查治理專項行動工作方案》檔案為契機，加大對危險品的整治力度對資質、人員、車輛技術抓住不放鬆。
總之，行業安全管理是我們一項長期艱巨的任務，必須在新的形勢下，研究市場管理策略，認真履行管理職責，切實加強安全管理，確保社會穩定和人民生命財產的安全。
生產年終工作總結 篇21
伴著新年歡快的氣氛，___在緊張和忙碌中過去了。回首過去的一年，或許沒有轟轟烈烈的戰果，但也確實經歷了不平凡的考驗和磨礪。在這辭舊迎新之際，對本部門一年來的工作做以總結，同時祈願我們公司明年會更好。
__年生產車間全體員工齊心合力，克服了種種不利因素，在相關部門的協助下，按照年初制定工作計畫展開工作，總體上完成了公司下達的工作目標：
一、生產計畫完成率100%，供貨及時率95%以上
截止12月27日本年度共生產公司產品779862極，其中___產品(包括___附屬檔案)共生產375215極，___(包括___附屬檔案)產品共生產107888極，___產品共生產20298台，____品共生產28254台，__x_品共生產40400極。外購x_x_品共入庫34107台，x_x_品共入庫1645台，x_x_品共入庫331台，x_x_品共入庫2475台，x_x_品共入庫1748台，x_x_品共入庫12043台、x_x_品共入庫20321台。
8月份以後，長沙、瀋陽、鄭州、北京、四川等地陸續訂貨，而且訂單大且供貨期短，為了保證按期交貨，生產車間克服了人員不充足，設備模具故障頻出，外購部件供應不及時等困難，調整工作時間，周日不休息，晚上經常加班到6：00～8：00，合理調配人員，打破班組界限，積極與外協及庫房溝通，充分利現有的人、機、料、法、環，儘可能以最短的時間發貨。
二、設備完好率95%以上，安全事故率為0
本年度車間能按年度保養計畫進行設備的月保養，並能按設備周期檢測計畫進行關鍵檢測設備的周期校準。設備出現問題做到早準備，早發現，早解決。生產設備基本可滿足公司的生產需求。車間天天不忘安全，不管什麼情況，都嚴格遵守安全守則，按操作規程工作。全年度未發生重大人身傷害、設備損壞之類的安全事故。生產人員事故為0。
年初按設備維護保養計畫完成了熱脫扣檢測、型式試驗設備的校準工作，保證了產品檢測的可靠性。通過對端子加工機以及線圈加工設備送料氣缸的修復，解決了風壓不足0。7mpa設備不能工作的問題，現在0。5mpa左右即可正常工作。5月份更換了一台注射機的控制系統，並通過幾次集中維修，更換密封圈及易損、老化部件，解決了設備漏油的問題，同時也基本消除注射機的現有其它隱患。
另外，車間組織利用不常用的焊機改造成焊接___產品靜觸頭的設備，避免了以往___與___產品在某些焊接工序上存在著人員設備上的衝突，現在二種產品可以由不同人員在二台設備上同步加工，大大提高了生產效率。
三、按5s進行現場管理
經過查找相關資料補充、細化了原來的5s管理規定、工位器具管理規定、周轉搬運管理規定。對車間現場的原料部件、合格品、返修品、廢品、工量具、工位器具、生活用品、生產垃圾等都做了詳細規定。並組織班組長及其成員學習，將5s管理深入傳播到員工當中。對生產現場以車間班組為單位劃分5s區域及責任人，每個班組的每台設備，工作檯都有專人負責，做到日清掃、周整理、月整頓。
完善對責任人、責任班組的考核監督制度，堅持對各班組的5s運行情況進行監督考核。按照班組5s考核表不定期對各班組的現場時行檢查，將檢查結果進行匯總分析，對多次檢查不合格的班組和個人按照相關規定處理。並根據個人德(敬業精神、責任感及道德行為規範)、勤(工作態度)、能(技術能力，完成任務的效率和質量、出差錯率的高低)、績(工作成果、能否開展創造性的工作)進行評選，將優秀員工上報到公司給予一定的獎勵。
生產年終工作總結 篇22
20__年，在縣委縣政府的正確領導下，在市交通運輸局的監督指導下，在縣級相關部門、鄉鎮的大力支持下，我局安全生產工作全面貫徹落實黨的、十八屆二中、三中全會和系列重要講話精神，堅持以科學發展安全發展為主題，以“平安交通”建設為主線，強化底線思維和紅線思維，加強安全生產宣傳教育，強化科技支撐，夯實安全基礎，建立隱患排查治理體系和安全預防控制體系，深化“打非治違”活動，有效防範和堅決遏制重特大事故發生，確保了交通運輸安全形勢持續穩定。現將工作情況總結如下:
一、20__年主要工作
(一)加強組織領導，強化責任落實。充分認識安全生產工作的重要性和搞好安全生產工作的必要性，進一步增強工作責任感、使命感和緊迫感，始終把安全生產工作擺在各項工作的首位，並列入黨政重要議事日程，成立了以局長為組長，其他班子成員為副組長，局屬各單位及機關各股室負責人為成員的安全生產工作領導小組;年初，制發了《20__年交通運輸安全生產工作意見》，把安全生產管理納入重要議事日程，簽訂了《安全生產目標責任書》，每月定期或不定期召開一次安全生產工作會，組織學習貫徹上級黨委、政府和行業主管部門有關安全工作的方針、政策、領導重要指示、會議和檔案精神，通報事故案例，開展舉一反三，研究部署下階段安全生產工作。還在每月的工作例會上對安全工作提出要求，布置任務，強調安全生產工作的重要性，要求各單位層層分解落實安全目標任務，做到責任到人、落實到位、各司其職、各盡其責，按照“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”和“管生產必須管安全、管業務必須管安全”的要求，切實將安全生產第一責任人、安全管理和業務管理部門、關鍵崗位的責任落到實處。
(二)加強宣傳培訓，提高安全意識。通過多種渠道各種形式，加強交通安全法律法規、政策宣傳和安全管理人員、從業人員安全學習教育培訓，不斷提高隊伍素質，培育企業安全文化，增強全民安全責任意識。
一是我局及時召開會議、印發檔案，傳達貫徹上級安全工作會議、檔案精神，讓國家安全生產方針政策能及時不折不扣地傳達貫徹到基層抓落實;
二是強化安全生產法律法規、政策宣傳，結合“百安活動”、“春運”、“安全生產月”、“道路交通安全綜合整治攻堅年行動”等活動，通過會議、設點宣傳、標語、專欄、警示教育片、開展各類培訓等向基層管理人員、從業人員和廣大民眾進行交通安全知識宣傳教育;
三是以典型事故案例進行警示教育，對全國、全省以及市、縣內交通事故及時進行通報，並要求逐級通報到所有從業人員，進行事故原因分析和安全警示教育，強化駕駛員(船員)行車(船)技能和應急處置培訓及運輸生產過程安全監管，強化對安全例檢、三品檢查、進出站門崗、GPS、CDMA監控平台人員等關鍵崗位人員的敬業教育和技能培訓，杜絕違規違章作業、違法經營行為;
四是組織開展交通行政執法人員和企業安全管理人員、從業人員安全教育培訓，努力提升管理隊伍的業務水平和全民的安全意識。全年共召開安全例會和安全工作會議20餘次，組織水陸交通安全培訓8次，懸掛橫幅標語92幅，張貼小標語500餘幅，散發宣傳資料10000餘份，舉辦宣傳板報(專欄)70餘期，播放安全教育警示片60餘場次，通過GPS、CDMA監控平台傳送安全提示信息15000餘條。
(三)加強隱患排查，強化隱患整治。全面貫徹落實各級關於加強安全工作和開展安全生產大檢查的工作部署，按照“全覆蓋、零容忍、嚴執法、重實效”要求，開展經常性隱患排查治理，嚴格細緻、不留死角。對檢查出來的各類隱患，進行仔細分析和深入研究，堅持“一對一”落實專人負責，制定整改方案，明確整改時限，落實整改措施，定期督查督辦，能及時整改的及時整改，確不能及時整改的限期整改，落實監控措施，直至整改完畢，切實消除各類安全隱患，預防和杜絕安全事故的發生。全年共組織開展交通運輸安全生產大檢查12次，日常督查300餘次，檢查客貨船舶1836艘次、客貨車輛3297台次，查處違章行為70餘起，整改隱患15起清排路障862處，查處違章建築案件12起;完成公路波形防護欄設定139公里;完成了儀華路大中修、廣高路改造工程，完成了儀華路羅渡鯉魚橋、羅渡一、二號橋整治工程。
(四)突出工作重點，強化源頭管理。把符合安全生產標準。作為市場準入的前置條件，嚴格安全標準核准制度，嚴把水陸客貨運輸企業、業主和營運車船、從業人員市場準入關。
一是水上交通嚴把“三關”，海事部門做好船舶按期檢驗發證和船員的培訓考試發證工作，嚴把業主經營資質關、船舶檢驗和簽證關、從業人員資格關，確保營運船舶適航、船員適任;指導督促各鄉鎮按照《鄉鎮船舶安全管理規範化工作指南》要求建立鄉鎮船舶安全管理制度，搞好鄉鎮船舶安全管理和水上交通安全生產管理規範化建設;深化“救生衣行動”，督促船舶所有人、經營業主、船員嚴格執行交通安全法律法規、規章、安全生產操作規程和“六不發航”、“五不出港”規定以及汛期減載、停航封渡特殊規定。
二是道路運輸嚴格“三把關一監督”，運管部門做好企業、營運車輛、駕駛員的年度審驗工作，指導督促各企業按規定健全落實安全生產管理規章制度和檔案，按規定配齊營運車輛安全、消防設施及駕駛員等從業人員，客運站嚴格執行車輛例檢、“三品”檢查和“三不進站、六不出站”、駕駛員安全承諾等規定。
三是公路安全督促養護、路政部門對所管轄的公路定時進行養護巡查，搞好危險路橋、事故多發路段監測、整治和施工路段安全管理，設立和完善安全警示標牌，強化路政管理，確保道路安全暢通。
(五)豐富管理內涵，開展管理活動。以“平安交通”創建活動為主線，狠抓活動載體，豐富管理內涵。一是開展“平安車站”創建活動，嚴格履行“三把關一監督”職能，加強道路運輸源頭安全管理，嚴格執行“三不進站、六不出站”、車輛安全例檢、“三品”檢查、駕駛員安全承諾、客車駕駛員凌晨2-5點強制落地休息等規定，在高速客運開展安全帶-生命帶教育活動，確保旅客安全;二是開展“平安航道”、“平安渡口”創建活動，增強船員安全意識，提升渡口碼頭及船舶安全係數;三是開展“平安工地”創建活動，促進交通工程建設安全管理水平提高;四是開展“平安公路”創建活動，以公路養護、排障、治超為重點，確保公路安全暢通;五是開展“安全生產月”活動，擴大安全教育面、安全常識普及面，營造良好的安全生產氛圍。
(六)狠抓關鍵時段，強化重點監管。我們在全面抓好日常安全管理的同時，正確分析安全生產形勢，積極應對元旦、春節、春運、“五一”、節假日、汛期、高考、暑運期間等重點時段的運輸安全工作。我們精心組織，強化措施，狠抓落實，合理調配運力，積極組織運輸，強化道路橋樑、客運站場、渡口碼頭、車輛、船舶、修理廠、車間安全檢查。在重點路段、橋樑開展保暢通疏通工作，在超長、高速公路、旅遊、公交、出租、農村客運等重點線路對客車加大管控力度，在客運碼頭對各類船隻進行現場簽證和監管，在交通建設工地強化現場施工安全監管，保證了道路、水路、城市公共客運、交通建設施工安全無事故，實現了安全、平穩、有序的總體要求。
(七)關注民意民生，提升服務水平。以適應人民民眾日益。增長出行需求為宗旨，著力構建農村客運網路、發展公共運輸，切實惠及廣大民眾。一是及時對經營期滿的15輛公車和25輛出租汽車進行了更新投放，切實增強公共運輸服務能力;二是大力發展顧縣、東板、長田、雙鄢農村片區農村客運，投放農村車輛30輛，大力改善民眾出行條件;三是對經營期滿的客運車輛及時進行更新投放，新增客運線路2條(顧縣--嘉陵)，改造縣際客運線路4條、農村客運線路16條，新增或更新農村客運車輛103輛;四是新發展普通貨運企業1家，新發展大噸位貨車149輛(其中重型、特種貨車7輛);五是加強新建汽車站建設工作，目前已完成圖紙設計等前期工作，正在進行項目工程預算等工作。
(八)強化打非治違，規範運輸秩序。堅持注重關口前移，重心下移，密切協作，堅持日常執法、重點執法和跟蹤執法相結合，以集中開展“六打六治”打非治違專項行動為契機，主動出擊，依託公安、鄉鎮，嚴厲打擊非法違法客運行為，共查處各種非法違法客運車輛61輛(其中長安車22輛，轎車10輛電動三輪20輛兩輪摩托9輛)，查處計程車和班線客運車輛不規範經營行為166起，打擊外籍車輛不按規定載客等行為9起，有力地打擊了非法違法客運行為，維護了客運市場正常經營秩序，保障了道路運輸安全生產。
(九)紮實開展道路交通安全綜合整治。
一是我局高度重視，按照省、市、縣的統一部署，我局成立了以局長為組長，其他班子成員為副組長，相關單位及股室負責人為成員的交通運輸系統道路交通安全綜合整治領導小組;
二是制發了《縣交通運輸系統道路交通安全綜合整治攻堅年行動實施方案》、《關於分解20__年道路交通安全綜合整治目標任務的通知》，對道路交通安全綜合整治工作進行了安排部署，對整治工作目標任務細化分解到了局屬相關單位，並加強督促檢查，確保了整治工作有序開展;
三是按照縣上要求，積極抽派運管、路政人員參加高速公路入口管控點和國省幹道的治超工作，實行24小時不間斷管控，認真檢查每台進入高速公路和國省幹道的貨運車輛，確保超限超載車輛不得進入高速公路和國省幹道行駛;
四是加強羅渡超載超限檢測站管理，對經檢測確認嚴重超載超限的車輛，依法嚴格執行實施卸載，違法狀態未消除的，一律不予放行，共檢查貨運車輛50062台次，處理超限車輛44635台次，勸返車輛403台次，卸載轉運超限貨物51台次;
五是會同公安、工商、質監、運管等部門聯合開展機動車非法改裝、拼裝源頭整治工作，重點對我縣7家二類維修企業進行全面檢查，未發現非法改裝、拼裝等違法違規行為;六是深入貨運企業開展禁止超限超載專項整治，未發現貨運車輛擅自超限、超載等現象，並與取得道路運輸許可的貨運企業簽訂安全生產責任書和不得超載超限承諾書8份，與貨運經營者(個體)簽訂安全生產責任書和不得超載超限承諾書300餘份。
(十)強化督查督辦，確保工作實效。局領導帶領安全管理人員經常深入交通運輸安全生產一線進行督促檢查，同時加強對運管、海事部門安全工作的督查，發現問題，及時處理;運管、海事部門加強對客運企業、重點有船鄉鎮等安全生產主體單位的安全監督檢查，形成一級抓一級，層層抓落實的工作格局;對安全工作走過場、安全管理混亂、安全隱患整改不力的單位和責任人，嚴格按照相關規定嚴肅處理，確保全全工作落到實處、取得實效。
二、存在主要問題
(一)安全宣傳教育亟待加強。部分運輸企業安全教育不夠到位，針對性不強，從業人員特別是駕駛人員的安全意思仍比較淡薄，超載、超速行為時有發生。
(二)安全責任制有待再落實。在落實安全生產責任制上，存在“重責任書籤訂、輕責任制考核”;一些單位還存在貫徹執行上級檔案精神不力和落實安全工作不到位的問題。
(三)安全生產監管有待強化。一些運輸企業還不同程度地存在安全制度不健全，安全管理人員配備不足，日常監管不力等問題，優質文明行車不到位;行業管理部門對所屬重點企業的安全生產監管力度還不夠到位。
(四)安全隱患治理有待深化。一些單位對開展安全隱患排查治理工作還存在重視程度不夠、投入精力不足、隱患排查不夠深入、隱患整治不夠徹底等問題。
(五)非法客運打擊亟待加強。非法客運特別是農村非法客運依然突出，給道路交通安全形成了巨大壓力，存在極大安全隱患。
三、20__年工作打算
(一)提高認識，加強領導。始終堅持把安全生產工作放在各項工作的首位，始終堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，加強領導，深化認識，落實責任，加強監管，真抓實幹，嚴防死守，確保全縣水陸交通運輸安全。
(二)加強宣傳，強化教育。廣泛開展水陸交通運輸安全生產法律法規、職業道德、安全知識及《安全生產法》、《省道路運輸條例》的宣傳培訓，強化對從業人員、車(船)主、駕駛員和廣大民眾的教育力度，不斷提高全員安全意識，力爭做到人人講安全、事事保全全，努力營造交通運輸安全齊抓共管的良好社會氛圍。
(三)加強監管，強化整改。進一步加強道路運輸安全、水上交通安全、公路暢通安全及工程施工安全等監管;紮實開展各項整治活動，加大安全隱患排查整治力度，對排查出的安全隱患，採取有效措施及時進行整改;進一步完善隱患整治的排查、跟蹤、回復及驗收制度，建立隱患整治的長效機制，實現常態化管理。
(四)明確職責，落實責任。進一步健全完善安全生產制度，層層落實“一崗雙責”責任制，全面履行和落實安全監管責任，切實落實企業安全生產的主體責任，形成“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”的安全生產格局，促進交通運輸安全形勢持續穩定好轉。
(五)完善預案，提升能力。健全完善安全事故應急救援、防汛搶險應急、交通突發事件應急等各項工作預案，落實應急人員、運輸搶險車輛和工程搶險機械，建立水陸交通運輸安全應急保障體系，為全局安全生產工作奠定堅實的基礎。
生產年終工作總結 篇23
20xx年度，我公司在縣相關主管部門的監督和指導下，圍繞“關愛生命，安全發展”的主題，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，深入宣傳貫徹落實《道路交通安全法實施條例》、《交通運輸管理條例》及《安全生產法》。認真組織開展安全隱患排查治理工作，加強安全運輸監督管理，消除安全隱患，進一步落實安全生產“一崗雙責”。確保了公司的健康、穩定、和諧有序發展。透過嚴密組織，精心安排，全體員工團結一致，上下一心，努力拚搏，以不怕苦、不怕累、不怕髒的精神，實現了無重大交通事故、無火災爆炸事故，安全運輸形勢持續穩定。現將20xx年工作狀況總結如下：
一、高標準、高起點，把危貨運輸安全工作做深做實。
今年我們根據危貨運輸的特性，從高標準、嚴要求做起，著手抓了三件事：
1、制定出了高標準的安全工作目標。具體來講就是“五個100%、三個杜絕”即：從業人員受教育面到達100%、各種證件年審率到達100%、持證上崗率到達100%、車輛警示標誌齊全率到達100%、隱患整改率到達100%;杜絕違章違法事件發生、杜絕重大安全職責事故的發生;杜絕危險品泄漏、燃燒、爆炸等重大事故的發生。年初，公司及時組織召開了安全生產經營管理會，對20xx年度的安全工作作了詳細的安排和部署，明確了全年安全生產工作的指導思想、目標任務、工作重點和措施。
公司經理和各部門、車隊、科室負責人簽訂了《20xx年度“一崗雙責”目標考核職責書》。主管安全生產的副經理和各車駕駛員簽訂了《20xx年度“一崗雙責”目標考核職責書》和《20xx年度駕駛員安全生產職責書》。簽訂率100%，並將安全目標指標量化，分解到各部門人員，並作為全年安全生產工作的重要考核資料，做到了橫向到邊，縱向到底的安全職責管理體系。
2、成立了車隊安全科領導小組。以總經理為組長，副總經理為副組長，各車隊、部門負責人為成員的安全科領導小組，明確了安全教育、GPS監控、違章違紀懲處等工作職責和任務。
二、細微著手，強化教育，普遍提高全員運輸的安全意識。
運輸的危險無時不有，無時不在，要防止危險的發生，首先就務必使從事貨物運輸的人員，在思想上真正把安全放在第一位。為了時刻擰緊全員思想上的“安全閥”，我們紮實有效的抓了二個方面的工作：
1、全方位開展從“要我安全”到“我要安全”的教育活動，由被動執行到主動預防的根本性轉變。安全學習教育是安全工作的立本之舉，安全預防是安全運輸的根。為了讓每個駕駛員時時刻刻不放鬆安全，每一分秒都持續高度的警惕，我們堅持開展每月安全教育培訓會，安全教育會議一方面要及時學習安全運輸的法律法規，傳達上級主管部門的指示精神，一方面還要定期總結安全運輸的實際狀況，還要經常對一些安全案例進行分析，是駕駛員和押運員理解安全教育的形式。
2、定期用運輸專業知識，引導全員防範危險災害的發生。運輸與普通貨運相比具有很強的專業性，要確保運輸不出事故，不造成任何危害，就要定期對從業人員進行專業知識的培訓和訓練。我們先後將《危險品儲存運輸基本知識》、《道路貨物運輸管理規定》、《危險貨物分類和品名編號》等相關專業知識，採取邀請有關部門領導以以會代訓的方式，組織所有從業人員進行學習和培訓。從而保證我公司從業人員的基本素質，到目前為止，沒有發生過一齊比較危險的事故。
三、認真做好“查隱患、抓整改、重落實、保全全”。
在安全隱患排查治理工作中，首先實行安全檢查與安全自查相結合，組織駕駛員查找自身車輛安全隱患，明確安全隱患排查治理的工作資料，即：安全設施配備是否到位;車輛安全技術狀況是否完好;從業人員有沒有持證上崗;車輛應急處置器材和防護用品配備等狀況，進行認真細緻排查，對查出的安全隱患責令及時整改，並建立安全隱患統計台帳。確保全全運輸，使駕駛員充分認識到安全隱患存在的危害性。
四、加大對危險品運輸車輛GPS監控。
認真執行《道路運輸行業GPS監控系統技術規範》，加強GPS監控平台的使用和管理，充分發揮GPS系統的動態監管功能，對本公司車輛進行24小時監控和服務，及時以打電話或發信息的方式提醒或警告駕駛員超速、故意損壞、禁止等行為。明年工作安排
新的一年我們務必以新的管理模式和工作態度來開展20xx年的運輸配送工作，結合目前工作存在的問題，對明年工作作如下安排：
1、進一步做好從業人員的安全教育工作。運輸安全工作有多方面因素，但人為因素最為重要。做好從業人員的思想教育工作，提醒大家時刻把安全工作放在首位。全面貫徹落實車隊各項管理規章制度，大力推進車隊公司化管理體系理念。
2、為促進車輛的運行安全。重點加強GPS監控平台的管理，對所有車輛實行24小時監控，做好監控記錄。公司20xx年將嚴懲GPS超速、故意損壞、禁止等行為。超速車輛辦公室從即日起不給予警告，直接進行獎懲制度(超速1次並時速在85以下罰款50元;時速在100以上罰款100元;以此類推)。對於一年內未超速違章車輛車隊將用罰款金給予相應的獎勵。對故意損壞、禁止等行為給予500?1000元不等罰款。
3、進一步加強車輛設備、設施的管理工作。隨著車輛的使用率越來越高，車輛出現故障的頻率會越來越多。為了使車輛處於完好的技術狀況下，定時進行二級維護，堅決做到車輛不超期上路行駛，把安全隱患消除在萌芽下，確保明年安全運輸再上一個台階。
20xx年即將結束，我們將要迎來新的一年，繼往開來，20xx年是創新的一年，具有競爭力的一年，我公司要在主管部門的監督及關懷下努力打造一個凝聚力競爭力、優質高效、充滿活力的公司，力爭將公司發展成為青島地區的冷鏈物流龍頭企業，為城陽的經濟發展做出新的更大的貢獻。
生產年終工作總結 篇24
20xx年，在公司的正確領導下，緊緊圍繞公司的整體工作思路及工作重點，不斷提高工程監理的水平，杜絕重大安全事故的發生。以公司質量目標為工作目標，本著嚴格監理、熱情服務、守法公正、科學誠信的企業精神，經過一年的努力，本人基本實現了本年度的工作目標。作為監理公司的一員，現將本年度工作、學習情景向領導作以下匯報：
一、現場工作總結
1、在工程進行過程中掌握工程設計圖紙，找出質量控制難點確定控制目標，同時查閱本工程各種專業的施工規範和質量檢驗標準以滿足本工程的需要。對進場的專業施工單位進行資質及方案審查。
2、重視對進場材料、構配件的檢查和驗收，要求施工單位進場材料必須附產品出廠合格證，並及時報監理部進行進場材料的外觀檢驗和質量證明檔案審查，並簽署合格材料報審資料。對於外觀檢驗和檢測結果不合格的材料，要求承包單位立即清出現場，不得使用。同時在監理過程中對使用的材料採取跟蹤監督，杜絕承包單位在使用材料時存在以次充好，偷梁換柱的現象發生。
3、對隱蔽工程和關鍵部位的施工實行旁站監理，並要求監理人員做好旁站監理記錄。嚴格要求承包單位分項分部的施工報檢程式，避免工程實體與資料脫節，確保施工進度與資料同步進行。對於施工過程過程中存在的質量、安全及進度問題先口頭交流，再書面要求並追蹤最終開專題會議進行解決。組織召開專業質量專題會議、安全會議及進度專題會議，並協調現場相關人員每周對施工現場進行安全大檢查。
4、與建設單位做好緊密配合，對施工單位編制的施工進度計畫進行提前審查，經與業主協商並徵得同意，對施工單位不合理的工序安排提出意見，要求其合理調整，使進度計畫滿足實際工程需要，對於每個工種施工前必須做樣板間經我監理部及業主檢查驗收合格方可大面積展開，並同時構成書面記錄。施工過程中的每單項工程工程量完成情景做到心中有數，每完成一個項目工程及時報業主進行確認。
二、存在的不足和提議
1、在工作過程中我發現自身業務水平、專業技術之局限，知識面的不足。如a、對部分細部驗收規範、強制性規定的界限不明確;b、在工作中，對施工單位的口頭指令比較多;c、與施工方溝通不夠等造成監理工作很被動。在以後的工作中，對工程進度的控制還應當從實施情景著手，避免進度計畫與實體脫節。同時加強自身安全生產管理專業知識的學習積累，以滿足安全生產需要。
2、提議公司能夠在適當的時候多組織經驗豐富的專業人員，對我們監理人員進行培訓，以增強專業水平。
三、下一步工作打算和體會
我做為監理工程師，從事工程師工作時間不算太長，工作中還存在許多不足之處，今後我會更加的嚴格要求自我，努力鑽研業務、不斷更新和補充新的知識，提高業務水平和工作本事，總結經驗，更好的完成監理工作。
生產年終工作總結 篇25
20xx年我局在縣委、縣政府和市運管局的領導下，在縣安委會的大力指導下，本著安全至上，預防為主的指導思想，加大工作力度，強化安全監管，使我縣道路運輸安全生產形勢穩中有升，較好的完成全年安全生產工作任務。現將全年安全生產工作情況進行匯報:
(一)及時部署全年工作
為了加強對我縣道路運輸安全生產管理，落實安全生產責任制，縣局在年初開了《全縣道路運輸春運工作會議》，下發了《20xx年道路運輸安全工作計畫》部署了20xx年主要工作，成立了安全生產領導小組，並與各運輸企業簽訂了《20xx年度安全生產責任書》。
(二)確保春運安全生產
每年春運工作是對道路運輸行業安全監管工作的綜合檢驗，今年春運以來，我局按照以人為本、安全有序、方便快捷的原則，以安全為重點，以服務為主題，強化領導，紮實工作，春運期間未發生過一起客運安全事故，圓滿完成了春運工作任務，實現了安全春運階段性的目標。
(三)認真開展各項專項安全生產整治工作
1、開展全縣道路運輸安全整治專項行動工作，為預防和減少道路運輸企業安全生產事故，切實保護人民民眾生命財產安全，我局在全行業開展了安全生產專項整治工作，該項整治工作自4月20日開始至12月底結束，全縣各運輸企業高度重視，加強了對違法違規從業人員的處罰和教育，組織違法違規駕駛員進行學習，通過各種措施，使該項整治工作開展得具體而深入，從業人員素質明顯提高。
2、開展了嚴厲打擊非法生產經建設設行為專項行動，道路客運隱患整治專項行動和安全生產事故遏制行動。根據省、市、縣安排和會議檔案精神，我局深入企業，逐項、逐車檢查，排除隱患，為我縣道路運輸安全生產打好了基礎。
3、11月下旬認真開展了在全縣道路運輸行業開展安全生產事故大排查，大整治工作。我局汲取11.16校車發生特大交通事故的深刻教訓，舉一反三，切實加大行業安全監管能力，進一步明確職責，強化道路運輸安全生產責任意識，加大道路客運隱患整治專項行動，對各運輸企業加強了安全監管，嚴格排查安全隱患，並開展了自查自糾，對道路運輸行業的安全隱患，逐一清查，限期整改，及時落實。
(四)加強日常監管
20xx年我局不斷加強道路運輸安全管理基礎工作，形成安全管理制度化，把安全監管工作融入到全年工作中。
1、領導重視。我局始終把道路運輸安全管理工作置於重要的議事日程，擺在突出位置來抓，把客、貨運輸市場整治及安全生產監管作為全年的重要工作。按時召開企業安全生產工作會議，部署安全生產主要工作，及時解決在安全生產工作中出現的問題與困難。
2、加強宣傳教育，營造安全氛圍。我局一直重視道路安全生產宣傳教育。結合全國安全生產月，成立組織強化宣傳，營造安全生產良好氛圍，在春運、五一及十一期間，我局利用各種方式，進行安全宣傳和從業人員教育工作。
3、加強安全監管。在春運五一及十一黃金周期間，我局全力以赴，建立24小時值班制度，與各運輸企業簽訂了安全生產責任書，並以查處超員為主要內容，深入車站進行統一監管指揮，確保節假日運輸安全。加強對客運站場源頭監管，對所有客車規範程式，進行安全檢查，對夜間通行達不到安全通行條件的班車及時給予調整，實行夜間休息。我局還堅持開展經常性的現場監督檢查，及時發現和糾正違法行為，針對發現的問題，及時研究並整治，對重點時段，重點場所做到責任制，盡最大努力排除隱患，確保全全。
4、嚴格執行三關一監督、三不進站、五不出站等具體規定，加強對道路運輸行業管理，不斷增強運政執法人員素質，加強對道路運輸企業安全生產的監管，提高從業人員的安全生產意識，消除事故隱患。
(五)存在的問題
雖然在20xx年我們做了一些工作，但道路運輸安全形勢依然嚴峻，存在問題主要表現在:
1、認識，投入和安全管理水平存在差距，道路運輸工作任務重，矛盾多，安全生產工作人、財、物投入有待增加，具體工作人員安全管理水平有待提高。
2、道路運輸安全形勢依然嚴峻，我縣唯一的客運站地處縣城繁華十字，出入客車，存在安全隱患，站場建設陳舊，規模小，設施落後，安檢設施無法安裝運行，站務人員思想落後，工作積極性不強，對車輛的安檢、檢查還不能符合要求，客運企業對安全生產工作還待進一步加強。對鄉鎮班線不途經縣城進站的客車，監管困難，無法實施安全檢查和車輛檢測。
(六)下一步工作
進一步規範和完善我縣道路運輸安全管理基礎工作，建立健全組織領導，安全生產責任，安全例會，安全宣傳，安全教育培訓，安全檔案管理及安全檢查，安全評估，安全隱患整改，安全考核及事故責任追究制度，盡最大努力確保全全生產，為我縣經濟發展營造良好的道路運輸安全環境。
生產年終工作總結 篇26
不知不覺，我進入國泰鹽湖已經兩個多月了。回顧以往，我已經是第三次踏入公司了。但是行政文員這個職務我是第一次接觸。在這段時間中，我努力學習讓自己適應公司快節奏、高效率的工作環境。在領導和同事們的關心幫助下，我勤奮踏實地完成了自己的本職工作，學習了我該學習以及領導讓我學習的所有內容，雖然沒有完全學會，更沒有達到爐火純青的地步，但是在以後的工作中我會理論結合實踐，進一步去學好這些內容。同時我也順利完成了領導交辦的各項任務。在此，我向關心幫助過我的領導和同事們表示真誠的感謝!下面，我將這兩個多月以來的工作做一個總結：
一、學習了公文的寫作、公文排版、檔案歸檔、制度彙編、人力資源六大系統、商品條碼培訓手冊、企業禮儀、產品知識等內容。1、我花了近一個星期的時間學習了公文的寫作、排版，到目前為止在領導和同事們熱情的幫助下，我已基本能獨立完成這項工作。但是還有很多不足的地方，在以後的工作中我會進一步去努力。2、我用幾天的時間學習了《生產管理制度》《安全管理制度》《行、政管理制度》等，學習完之後按領導的要求獨立編寫了《檔案管理制度》和《辦公用品管理制度》。
3、學習了《商品條碼系統成員》(培訓手冊)和《商品條碼套用指南》(編碼快速入門)，學習完之後聯繫了商品條碼製作商。4、學習了《企業人禮儀手冊》和《公文寫作教程》兩本書。學習完之後製作了“企業禮儀培訓”的幻燈片。5、學習了一部分產品知識，了解了我們公司現有的產品，但是對化肥市場以及其他公司的產品了解甚少，在這方面還有待加強。
二、在公司領導的幫助下完成了公司公文的寫作、發布、審批、歸檔等工作。1、這兩個月我完成了從第一期到第五期的全體員工會議紀要、財務核算部第一期會議紀要、市場行銷部第一期會議紀要，發布了“國泰辦51號―62號的公司公文”，並在公司CRM平台予以展現。2、根據工作需要，對開發公司和化肥公司的契約類檔案分門別類的做了正本和副本歸檔，並製作了相應的電子表格，在公司平台上的檔案類欄目予以展現。同時完成了領導交代的列印、複印、傳真等工作。對公司所發放的通知及檔案，及時做到了上傳下達。三、整理了檔案櫃裡的所有檔案、製作了員工花名冊和員工通訊錄。1、由我和唐玉婷一起整理了檔案櫃裡所有的檔案和資料並製作了相應的表格發給了劉經理。2、重新製作了員工花名冊，在CRM平台裡面錄入了所有員工的個人資料。3、完成了員工通訊錄的表格，發到了每位員工的信箱里。四、辦理了社保。1、我和唐玉婷一起辦理了十一月份的社保。2、我獨自辦理了順興物流的社保和我們公司十二月份的社保。目前我已經明確了社保辦理的所有程式和地點，但是還不會算應繳金額。這兩次去交社保都是在別人已經算好並填好表格的基礎上去完成的，所以，接下來的一年我首要熟悉的就是這塊內容。五、完成了公司的接待工作。六、把辦公用品納入到公司的統一管理之中。1、我和唐玉婷一起統計了公司的辦公用品庫存並做了相應的表格，然後做了辦公用品台賬。2、發布了《辦公用品管理制度》的檔案，從20__年開始實行。來國泰這兩個月學習了很多，收穫了很多。現在我將自己這兩個月的收穫和認識做一下匯報：一、懂得事情輕重緩急，做事較有條理。行政人事部是企業運轉的一個重要樞紐部門，對企業內外的許多工作進行協調、溝通，做到上情下達，這就決定了行政人事部工作繁雜的特點。每天除了本職工作外，還經常有計畫之外的事情需要臨時處理，並且一般比較緊急，讓人不得不放下手頭的工作先去解決。二、工作中雖然學到了一些知識，但還是學的不精，在以後的工作中我會積極向同事請教，努力學習，把在學校學到的理論知識運用到實踐當中，爭取做一名優秀的員工。三、“有緣千里來相會，無緣對面不相識”，大家能在同一公司上班並非易事。在日常工作中我能與同事相處融洽，同時也能夠積極的配合及協助其他部門完成工作。四、工作收穫：1、工作積極性有所提高，能夠較積極地向領導匯報工作進度與結果。2、工作適應力逐步增強，對後期安排的工作，現已能基本應付。3、學到了我以前從沒接觸過的一些知識。五、工作中存在的不足：1、工作細心度仍有所欠缺。在日常工作中，時常有些工作因為不夠細心，從而浪費時間或是再做一遍。相信在接下來的一年中，我一定會仔細、仔細、再仔細來完成每項工作。2、公文寫作遣詞造句方面有所欠缺。雖然我以前是學中文的，但是畢竟實踐操作經驗不足，所以經常寫出來的公文沒有深度、沒有廣度，不能站在公司的高度去表述。在接下來的一年中，我希望在這方面能有所加強。3、綜合素質欠缺，懂的知識太少。行政人事部的工作比較瑣碎，但涉及的知識面很廣，我在這方面的能力嚴重不足。在接下來的一年中我會不斷充電，不斷擴大自己的知識面，一定會多讀書，同時讀好書。六、接下來的工作計畫：會根據以上工作中存在的不足，不斷改進，提高自我工作意識及工作效率，努力做好工作中的每一件事情,提高自己的悟性。
生產年終工作總結 篇27
20xx年以來，特別是元旦、春節期間，為確保全鎮民眾生命財產安全和社會歡樂祥和，鎮黨委政府牢固樹立＂安全第一＂的思想，及早部署節日期間安全生產工作。通過紮實開展大檢查，嚴格值班巡查，全面落實責任和措施，嚴密監控安全重點部位和重大危險源，有效地穩定了節日期間的安全生產形勢。現將安全生產工作總結如下：
一、精心組織，及早安排
針對當前安全生產形勢，我鎮進一步明確職責，落實責任，做到了早動員、早部署、早防範。元旦前夕專門召開安全生產專題會議，並成立由鎮長任組長，分管領導任副組長，派出所、司法所、安監辦等相關職能部門負責人和各村主任為成員的安全生產大檢查領導小組。會上要求切實克服鬆懈麻痹思想，把各項安全防範措施落到實處，及時整改存在的安全隱患。同時結合維穩綜治工作，派出所要加強治安巡邏力量，各村密切配合，保障信息暢通、及時。
二、突出重點，加強防範
煙花爆竹和消防安全管理。根據縣裡檔案及會議精神，鎮黨委政府切實開展了煙花爆竹和消防安全專項整治活動；對全鎮人口密集的場所進行消防安全檢查，以排查重大火災隱患、消防知識宣傳為重點，預防各類火災群死群傷事故的發生。危房校舍、食品衛生安全。結合實際，組織開展學校危房校舍及防火設施安全檢查；對全鎮食品加工點進行全面檢查。
道路交通安全方面。加強對非專用校車的安全管理，加大對車輛超載和農用車、拖拉機、機車違法載人的監管，對不符合安全要求的車輛堅決禁止上路。防火用電安全。組織供電所全體員工對全鎮境內的高壓、低壓線路安全進行全面排查處理，確保農戶用電安全。對民眾加強防火意識大力宣傳，對重點防火單位，針對其特點，檢查了其消防器材、應急預案等，並當場詢問了當班人員安全操作規範等，對節日期間的安全工作進行了強調。建築施工安全。臨近元旦，我鎮的建築施工全部停止，我們對建築施工的留守場所進行了安全檢查，對確保節日期間的安全進行了強調。
三、廣泛宣傳，提高全民安全意識
在春節期間，我鎮安監辦緊密結合當前安全生產工作實際，組織各村利用廣播和標語等形式廣泛宣傳法律知識和安全生產規章制度，提醒各企業業主、廣大民眾＂關愛生命關注安全＂。
四、加強值班巡查，確保信息暢通
檢查小組督促各村、各企業業主加強春節期間24小時值班。對各單位值班情況堅持不定期抽查，落實了責任和防範措施。通過以上措施，有效地提高了全鎮民眾的安全意識，及時整改了存在的安全隱患，確保了節日期間安全生產無事故。
五、下一步的工作打算
全國＂兩會＂召開在即，為進一步營造我鎮穩定和諧的＂兩會＂環境，在下一步的安全生產工作中，我鎮將著重採取以下措施：
1、狠抓安全生產責任制落實。
進一步明確安全生產主體責任，切實抓好一崗雙責、崗位責任制、責任追究制、隱患整改責任制等制度的落實，將安全生產責任目標逐級分解，具體到每個村、企業和職工，明確責任，層層簽訂目標責任狀。
2、強化安全生產教育培訓力度。
大力宣傳安全生產法律法規，進一步增強廣大幹部民眾的安全責任意識。
3、加強安全隱患的監督整改力度。
堅持開展隱患排查整治工作，進一步加大隱患排查治理力度。對發現的安全隱患，通過下達整改指令書、掛牌督辦、建立信息台帳等有效措施進行整改；對整改不力或拒不進行整改的堅決要求其停產整頓或取締。
4、進一步加大執法力度，紮實推動打非治違專項行動。
一要突出道路交通、消防、危險化學品、建築施工等重點行業領域，突出打擊無牌無證無照生產、不具備安全生產條件或關閉取締後擅自生產等非法違法行為。
二要加大懲治力度，嚴格按照＂四個一律＂要求，嚴厲打擊非法違法生產經建設設行為。
三要強化打非治違責任，加強聯合執法和協調聯動，集中執法力量，形成打非治違強大合力。
四要強化專項檢查，加強跟蹤執法，加大事故查處力度，確保執法效果，進一步健全和完善安全生產打非治違工作的長效機制。
生產年終工作總結 篇28
20__年，我院在省局和地方政府的正確領導下，始終堅持“安全第一，預防為主”的安全生產方針，從提高認識入手，加強領導，完善制度，強化管理，深入開展安全檢查，積極消除事故隱患。通過全院職工的共同努力，較好的完成了省局和院下達的安全責任目標，實現了零傷亡指標;無中毒事故及重大交通事故的發生。我院在安全工作方面的具體做法是：
一、提高認識，加強領導，層層落實安全生產責任制
安全責任重於泰山。安全生產維繫職工生命和國家財產安全;事關我院經濟的興衰。我院自今年以來，院領導高度重視安全工作，始終把它列為“一把手”工程，擺在重要議事日程，主要領導親自抓，分管領導具體抓，各崗位專業一起抓，形成了齊抓共管的局面。並從加強學習，提高認識入手，全面提高我院職工對安全生產工作重要性的認識;及時傳達省局關於安全生產的指示精神，經常利用本系統所發生的安全事故案例來教育大家，特別是對《安全生產法》以及相關法律、法規的學習更是抓緊抓實。通過學習，使全院職工認識到，安全生產是一項重要的細緻的工作，稍有馬虎，即可能釀成事故，從而進一步加強了從業人員自我保護能力。
加強領導，健全組織，是安全生產管理基礎，我院自20__年改制之後，便成立了以院長為組長，分管領導為副組長，安保科及有關科室負責人為成員的安全生產領導小組，並設立專(兼)職安全員，形成了橫向到邊，縱向到底的安全生產管理體系，使安全管理工作在組織上不脫節。為了進一步落實安全生產責任制，層層落實責任，在年初第一季度的安全例會上，院長與各科室負責人分別簽定了安全生產目標責任書，從而使職責明確，責任到人，收到了良好的效果。
二、制定安全生產規章制度，使安全工作做到標準化、規範化
俗話說：“沒有規矩，不成方圓”。為確保我院的安全生產，自去年年底開始，我院根據省局有關規定，結合我院安全工作的實際特點，制定《__安全生產責任制》、《__消防安全責任制》、《__安全生產管理制度》和《__管理制度》等一系列規章制度。並列印裝訂成冊，下發至各科室班組，規章制度的建立，保證了我院安全工作有章可循，使所有從業人員做到日常工作有秩序，行為有規範。為了保證各項安全生產規章制度得到落實，院有關科室及負責人堅持經常對照進行檢查，院安全領導小組定期召開安全生產例會，對每次安全生產檢查中發現的違規行為，按照安全生產規章制度有關規定，追究責任。用制度管理人，這樣做既教育了大家，又有效地促進了從業人員遵章守紀的自覺性，保證了我院日常性的安全生產。
三、強化宣傳培訓，增強安全意識
提高我院職工的安全素質，是搞好我院安全生產的基矗今年以來，我院充分利用安全生產例會、廣播、宣傳欄、安全知識競賽等多種形式對職工進行安全教育，組織職工學習《中華人民共和國安全法》、《安全生產法》及其相關法律、法規，學習省局有關安全生產規定及院安全生產規章制度，並組織職工進行安全生產應知應會考試，考核合格後方準上崗，是他們熟悉崗位的安全要求，提高安全操作技能和自我保護意識。
為了搞好我院的安全生產，今年來，我院先後開展了“安全生產周”、“安全生產月”和“安康懷”知識競賽等一系列活動。院特種作業人員都按要求進行外培，並做到持證上崗，從而有效的提高了特種作業人員的安全生產技能，為實現我院生產奠定了堅實的基矗四、強化監督檢查，注重隱患整改。
常言道：“磨刀不誤砍柴工”，寧願多點時間檢查安全，排除隱患，也不能違章作業，在我院客房部、康復部、鍋爐房等部門日常性的工作中，大家倍感安全檢查的必要性和重要性，麻痹、僥倖、湊合、敷衍的思想萬萬要不得。只有通過檢查，才能發現問題。在每天上班前後，客房部、鍋爐房、車輛、康復部等部門負責人兼職安全員都堅持對現場進行安全檢查。
同時，我院還主動接受地方各級安全監督管理部門的檢查。無論是內部查處的隱患還是外部查處的隱患，一律按照“三定”原則進行整改，努力創造良好的安全生產環境。總之，今年我們在安全生產中雖然取得一點成績，但與省局要求仍有一定差距，我們將認真總結利用今年的經驗，在來年使我院安全工作再上一個新的台階。