製造車間員工年終總結範文

製造車間員工年終總結範文 篇1

時光荏苒,20xx年一眨眼過去了,回首過去的這一年,內心不禁感慨萬千,在平常的工作中,深諳到工作技能及知識的重要性,還有一點相對較為主要就是關係,以下是我的工作總結

一、提高自身綜合素質

通過虛心地向相關同事請教學習,已能基本運用繪圖軟體,設計各種生產輔助夾具,以及通過上級領導的教導,基本能將控制計畫的知識運用到實際生產工作中;在負責生產一車間的相關生產事務中,能及時地完成各項生產工作任務,以及解決生產異常問題,保證生產的產品出貨期,從未發生過質量事故以及生產投訴事項,當然,生產上一些細節問題不滿情緒總是會有發生的。

二、積極配合人員調動

在車間人員的頻繁調動與流失中,自認為很好地完成傳幫帶作用,使其能快速適應相關工作;至於日常的工作態度,本人自認為尚屬可以,雖處於不良的xx大環境中,但尚未至於與人同流合污。車間的跟拉方式已由過去的跟產品方式轉變為現時的真正意義上的跟拉方式,工作效率與工作主動性有所提高,生產與品管投訴率有所降低,在提高工作效率的同時亦為公司節約輸出成本,沿著公司的既定目標"精英制,縮減人員提高效率“方向發展。

三、工作中的不足與改正措施

這一年來,雖然能及時完成各項工作,但也存在一些不足,在一些細節工作中,不夠主動,生產產品的產能未能有效地在改善中得到質的提升,以及個別人員的紀律未得到有效的控制,總之,這一年來,做了一定的工作,但距離上級領導的要求還有不少的差距;不定時地對生產現場進行流程最佳化分析,以尋求工藝流程及生產效率的改善,以使產品效率得到有效的提升;車間人員頻繁調動與流失,一度處於動盪之中,但隨著人員的穩定及工作技能的提升,工作效率亦在不斷地提高;

就目前一車間而言,空間比較窄小,生產的品種不多,而且相對而言比較簡單一些,但仍然有很多工作需要去做,在日後工作中,將會逐步對生產中的產品進行流程合理最佳化,對一些殘舊的夾具進行更新,以求做到持續改善,提高生產效率。對於工作心態及紀律,因車間人員較少,在紀律上未有過失,今後仍需加強,從細節上抓起,從每一件小事做起,從我做起,認真填寫相關工作報告

隨著公司的發展,可以預料我們的工作將更加繁重,要求也將更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和各種工作技能,一定努力打開一個工作新局面,為公司的發展作出應有的貢獻。

製造車間員工年終總結範文 篇2

20xx年即將過去,新的一年即將到來之際,總結在過去的一年中,自己所做的本職工作,從接手材料方面上,均有了不同程度的熟識和進步。一年來,我在車間領導及同志們的幫助下,使車間的材料管理工作有了新的提高,但是,也存在很多的不足。我要從今年的工作中吸取經驗、教訓,查找出自身的問題,制定出行之有效的整改措施。

一、認真學習,不斷提高業務素質

作為車間材料員,認真執行段、車間的各項規章制度,按照段領導提出創建“精品材料庫”的物資管理思路,結合局、段創建精品的工作目標,加強各工種的業務學習、政治學習,努力提高自身業務素質,特別是變配電材料知識的學習,互溶互補,不斷提高材料管理水平,乾好本職工作,積極做好材料的申報發放,勞保用品的發放工作。

按時完成領導交給的各項任務,為車間安全生產做出了自己的最大努力。

二、理清頭緒細化管理

目前我車間班組工具材料員責任心參差不齊、個別班組工具材料員責任心較差,對物質管理知識掌握也較少,所以給管理也帶來很多不利因素,為此,每次到班組都進行檢查指導,每月對進步較大的班組工具材料員進行獎勵,有效的激發工具材料員的積極性。

對上月未整改的問題加大考核力度,同時與工班長的考核掛鈎。

三、履行崗位職責,嚴把工具材料出入庫關

“安全第一,預防為主”是我們鐵路的永恆主題,對我們高鐵來說要求更高。

所以說作為一名材料員,表面上我們屬於安全生產的後勤服務人員,但我們不可存在有絲毫僥倖心理,因為良好的、合格的工具材料是安全生產的基本保證。所以按照材料管理標準,做到“四定位”“五五化”的原則,材料擺放整齊,帳卡物相符,料架衛生清潔,按上級要求每月對管內班組進行檢查,嚴把工具材料出入庫,為設備安全穩定提供有力保證。20xx年澠池南供電工區被段評為精品材料庫。

四、在班組管理方面規範管理,融入企業文化建設

以人為本,科學管理給企業注入了生機。如何實現管理規範,創新發展,我們在庫房最佳化整合的同時,不僅注重了物質管理制度的健全,還對環境文化進行了改善。

同時要求班組工具材料員對班組料庫擺放整齊,衛生清潔,帳卡物相符,材料出入庫要有去向,對材料管理不善的工具材料員,我就親自到班組手把手的交他們怎樣整理料庫,給他們講材料管理方面的知識,要求班組人員要愛護公物,降低材料費用,做到真正把材料用到安全生產上,使班組材料管理有了新的提高,且達到了物流有序。

今年我車間3個變配電班都達到了可視化管理,力爭明年3個供電工區達到了可視化管理。

五、工作中存在的不足

1、存在好人主義思想,對班組材料管理要求不到位,相應放鬆了材料員崗位職責的落實。

2、存在較多的藉口因素,對班組材料管理缺少耐心。

3、工作中顧慮較多,不敢大膽管理,辦事拖泥帶水。

六、20xx年工作打算

1、20xx年加強各部門聯繫,確保材料供應:為生產及時提供優質合格材料是材料工作的主要任務。

2、20xx年要加強與技術員段材料科、高鐵技術科的聯繫,不斷轉變工作作風,做好聯勞協作。以服務班組安全生產為目的,及時提供優質合格材料,並做好及時供應,確保車間安全生產工作的順利進行。

3、合理掌握材料費的支出,保證重點照顧一般,積極做好各類材料的管理工作,最大限度的保證車間的安全生產工作。力爭不超支。用好材料費服務好車間的安全生產。

4、以創建標準化材料庫為目標,以精細化管理為載體,融入安全文化線建設,把庫房材料的管理工作建成一道靚麗的風景線。創建標準化材料庫。

5、在20xx年,要加強與兄弟車間的溝通和交流,不斷學習他人的長處,開拓思路和新的工作方法,完善各項管理制度,以精細化管理為載體。並融入到各項安全生產工作中去,把材料工作做的更精更細,持之以恆的執行建立的好的制度和辦法,多向車間領導匯報、請段科室領導多指導。

6、高度重視精品班組創建工作,真正認識到創建活動是深化基礎管理,推動整體工作的新方法,理清思路,自我加壓,穩步推進工作。

7、重點做好定額外材料的管理工作。首先在思想上要高度重視,定額外材料的管理工作是為了節約生產成本,盤活車間庫存物資,做到工區無帳外料,並嚴格按段要求集中存放,統一建賬,統一調配,和季度清查上報的要求。

隨著高鐵發展的不斷深入,適應生產力布局調整的需要,努力乾好本職工作,克服工作中的困難,以標準的管理,優質的服務,嚴格控制材料流失,在段和車間的正確領導下,團結一致,為車間安全生產做出最大努力。

合理化建議:

1、定期對工具材料員進行培訓,不斷提高業務素質。

2、每季度組織班組工具材料員進行互檢,相互學習,共同提高。

3、新工具的使用要進行培訓。

以上是我20xx年工作的回顧及20xx年工作思路,不到之處請領導同志們批評指正。謝謝大家。

製造車間員工年終總結範文 篇3

根據黨委、行政的有關安全生產會議精神的要求和安排,支架車間對安全生產工作做到早抓、早部署,堅持預防為主、防治結合、加強教育、群防群治的原則,切實加強對安全生產工作的領導。

支架車間年輕員工的自保和互保意識差,針對在七月份出現的的一起輕傷事件,車間進一步加強了安全教育活動。如利用車間班前會、安全生產影碟錄像和張貼標語等宣傳工具等形式開展豐富多彩的安全教育。並通過報刊、座談及會議等形式宣傳和學習了有關法律法規,對存在的社會焦點熱點進行剖析和討論,對不道德及違背社會公德的行為進行大膽的說出自己的觀點和看法,提高了認識,統一了思想。這一系列的安全教育活動提高了車間員工的安全意識、安全防範能力和自我保護能力,從而切實保障員工安全和財產不受損失,維護公司及車間正常的生產秩序,使得廣大員工的團隊精神觀念、法制觀念和奉獻主義精神明顯增強,達到了良好的效果。車間員工都能遵章遵紀守法,無刑事犯罪行為和無“黃、賭、毒”現象發生。

製造車間員工年終總結範文 篇4

半年的時間轉眼就過去了,在過去的半年裡,我在各位領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作,在思想覺悟方面有了更進一步的提高,新的一年即將到來了,回顧今年來的本人工作情況的,現簡述如下:

1、思想政治表現。

品德素質修養及職業道德上,能夠認真貫徹黨的基本路線方針政策,通過報紙、雜誌、書籍積極學習政治理論;遵紀守法,認真學習法律知識;愛崗敬業,具有強烈的責任感和事業心,積極主動認真的學習專業知識,工作態度端正,認真負責。在作風上,能遵章守紀、團結同事、樂觀上進,始終保持嚴謹認真的工作態度和一絲不苟的工作作風,勤勤懇懇,任勞任怨。

2、專業知識、工作能力和具體工作。

我是七月份作為石油行業的一個新進人士來到車間工作的,(車間當時也是處於起步階段。設備也是在那段時間開始又或者直至將來不短的一段時間內陸續到位。)協助車間主任做好工作,工作瑣碎,但為了搞好工作,我不怕麻煩,向渤海來的前輩請教、向同事學習、借用別人的專業書、及自己上網到處摸索,期望能在短時間內便熟悉各種鑽井方面的工具知識,明確工作的程式、的..。同時為了提高工作能力,在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路,能夠順利的開展工作並熟練圓滿地完成本職工作,在下班時間我還努力學習英語,默記專業辭彙。

在這半年,我本著“把工作做的更好”這樣一個目標,開拓創新意識,積極圓滿的完成了以下本職工作:

(1)順利完成了在天津工具車間為期一個月的短期培訓,初步達到了系統熟悉了解鑽井、鑽井工具知識等相關知識。

(2)順利完成了“五小證”的培訓,為以後的出海提供創造了必備的條件。

(3)完成了先階段所有的.存工具的保養及維護。如各種工具的除銹刷漆上黃油,又如擰扣機的拆卸修.。

(4)協助車間主任繪製車間設備工具的圖紙,及核算設備製造的所需成本。如c型台鉗底架、台鉗工作案、水泥墩、活動支架等的cad出圖和總耗材重量的估算。

(5)裝了車間辦公室及宿舍區等等。

(6)堅持每次的hse安全討論。

儘管半年的時間不算長,儘管這半年來的工作量相對來說不多,總結回顧這半年過去的種種,工作成績、效益和貢獻,也許並不能達到領導所期望的那個程度,也許創造性的工作思路還不是很多,個別工作做的還不夠完善。但是,對於在石油行業來說完全是新人的我來說至少算是開了個頭了,既然有了開頭,那么我相信通過自己不懈的努力,以後的路一定會越走越好。

製造車間員工年終總結範文 篇5

本人所在的支架車間是礦機公司主要生產車間,今年支架車間在公司有關領導的正確帶領下,全體工作人員克服困難,團結一心,進一步促進支架車間各項工作健康持續發展。全年完成公司下達的架液壓支架的大修改造任務,為公司的經濟發展作出了一定的貢獻。現就支架車間年工作情況進行如下總結:

一、加強思想,建立健全分配製度

嚴於律己,堅持原則秉公辦事;在廣大員工中樹立了良好的形象,無一人違紀違規現象發生。支架車間在分配製度上,根據目前青年員工工資低及員工獎金分配不合理等實際情況,並為下一步工作順利開展和支架修理工作逐步走向正規化、合理化、制度化,合理分配員工的收入,充分調動廣大員工工作的積極性,為更好地完成公司下達的生產任務這條主線,每月公開分配收入的透明度,讓員工享有知情權、參與權。為廣大員工創造愉悅的工作氛圍,全身心地投入到安全生產工作中去。

二、統一思想,搶抓機遇

支架車間在公司的領導和大力支持下,以提高經濟效益為中心,以思想道德建設和企業文化建設為重點,以培育“四有”員工隊伍,建設現代企業為目標,堅持以人為本,緊緊圍繞車間生產為中心,抓穩定,保全全,促效益,進一步促進支架車間各項工作健康持續發展。

在車間幹活的一線員工嚴重不足和外委件不能到的情況下,車間決定進行兩班工作,即白班和夜班,白班準備所有的零部件的組裝準備工作,夜班進行整體組裝成型,就這樣苦熬一個月的時間,終於把這塊硬骨頭給啃下了。這一任務的完成,是在液壓支架大修中史無前例的,也給集團證明大修液壓支架的實力,又一次鍛鍊了大修液壓支架在時間上的考驗。連續幾個月下來,疲憊的身影總顯現在每個員工的身上,但沒有人要求一天的休息。這正是體現大家對集體的凝聚感,不怕犧牲自己,為集體就是為自己的團結一致的真實體現。

三、加強教育,增強法制和安全意識

支架車間年輕員工的自保和互保意識差,針對出現的的一起輕傷事件,車間進一步加強了安全教育活動。如利用車間班前會、安全生產影碟錄像和張貼標語等宣傳工具等形式開展豐富多彩的安全教育。並通過報刊、座談及會議等形式宣傳和學習了有關法律法規,對存在的社會焦點熱點進行剖析和討論,對不道德及違背社會公德的行為進行大膽的說出自己的觀點和看法,提高了認識,統一了思想。

這一系列的安全教育活動提高了車間員工的安全意識、安全防範能力和自我保護能力,從而切實保障員工安全和財產不受損失,維護公司及車間正常的生產秩序,使得廣大員工的團隊精神觀念、法制觀念和奉獻主義精神明顯增強,達到了良好的效果。

四、存在的不足和急需改進的方面

青年員工占大多數,缺少培訓和教育力度。青年員工的文化素質高低不同,從而使產品質量層次不齊並在工作中缺乏主動性並且隨意性較大;現場管理不到位,造成一定的浪費。由於支架工期要求緊,加之車間場地小等因素,造成作業區混亂,時造成一定的浪費。

在今後的工作中,充分調動一切積極因素,團結並帶領車間全體員工,努力紮實的作好車間各項工作,為公司邁上一個新的台階做出應有的貢獻。

製造車間員工年終總結範文 篇6

在車間工作的時候根絕不到時間的流逝,眨眼間一年即將成為過去,實在是然人唏噓。在這一年了我認真努力,在廠領導的帶領下完成了工作。

一、積極參與工作

這一年來我來到崗位就一直積極的做好自己該做的事情,車間有什麼事情要我做的我都會第一時間做好,不會因為工作量的增加而有所抱怨,也不會因為不會做就怠慢工作,我始終抱有一顆積極的心態去工作用自己的努力自己的堅持去工作。做的不好就多做幾次,不會就請教,直到自己能夠完成工作未知,全身心的投入到公司,不會有那種身在曹營心在漢的思想,既然來到了之力就要做好,把任務做到讓靈感到滿意才行,不會因為自己做的好就驕傲,也不會因為自己做的不好就沮喪,堅定不移的工作,始終如一的工作態度。

二、虛心求教

在工作中經常要請教到其他人,因為自己不會或者是自己有所不足。在這時候,我不會因為其他人能力比我強就認真,能力比我差就不懈一故,對待學習我始終認真,用求學的心態去工作去請教,每一次我都會朝著解決問題去的,如果我的問題沒有得到解決我就會一直向他們請教知道清楚明白才罷手,想要進步就必須自己努力,同時也要有一個謙虛的態度,讓人感到舒服,傲慢的去請教人沒有人願意教導,他們教導的東西我都是會帶著筆記本或者是錄音,做好複習的準備,多做筆記沒有壞處。請教完了還會自己回去認真複習,了解吃透,只有把這些全部弄明白學會了才會成為自己的,所以堅持一定要那弄懂。

三、反思改正

遇到問題,不肯能事事都向被人詢問,更多的是自己思考,自己解決不了才會請教。在工作中我遇到問題時要考慮很多方面,從自身,外在和其他等多個方面考慮,把事情想全面了解清楚弄明白才行,自己思考一遍練習一遍,在其中尋找答案,得到的答案讓我感受非常深刻,考慮問題出在什麼地方,考慮解決致辭更是會考慮該怎樣作才好,不會吧問題留在以後。

四、團結一心

在工作時經常需要大家共同努力一起完成任務,因此我明白工作需要團結,一起做好才是,對於上面安排的任務我都會第一時間做好,因為如果自己在規定的時間裡沒有完成就會拖其他同事的後腿讓工作不能夠順利完成是非常不好的,這樣導致工作節奏被打亂,讓工作變得非常苦難,非常不好把握。因此我在工作時既注重與同事的關係,也注重自己工作技能的提升,做好自己該做的事情,絕不拖後腿,對待問題認真,遇到問題自己解決不了就尋求幫助共同解決。

在工作中我學會了很多,時刻在進步,我相信我以後會更加努力做好自己的任務做好自己該做的是事情成為一個優秀員工。

製造車間員工年終總結範文 篇7

時光荏苒,20__年度很快就要過去了,在走過的一年裡,合成車間在公司、生產處的領導下,立足於本車間實際,堅持繼承和創新相結合,在上年度工作的基礎上,沿著“嚴查、細管、鞏固、創新”的工作思路,使整個車間的各項工作有序推進。應該說,發展勢頭依舊良好,為公司生產經營目標的實現,做出了積極的貢獻。截止到12月15日,共生產合成氨88923.06噸,其主要經濟指標,均呈明顯下降趨勢,圓滿完成了公司下達的各項任務。

一、向管理要效益,緊抓安全生產。

安全是企業發展永恆的主題。車間管理層認為沒有安全就沒有效益,因此在車間運作和管理中,以各種形式對員工灌輸“以人為本,安全第一”的安全工作思路,使員工的安全生產意識、應急事故處理能力有了顯著增強和提高。此外,車間管理層實行夜間值班和班外巡檢相結合的方式對工藝班組的生產、工藝指標、勞紀進行監督考核,提高了員工安全生產的自覺性。特別在冬夏兩季的“四防”預案的制訂上,堅持少形式、重落實,杜絕做表面文章,以崗長為主的不定期安全普查,多出安全隱患被發現,並及時得到整改和消除。總之,各項安全措施的制訂和實施,本年度沒有出現設備、人身安全事故,為公司的安全生產打下了良好的基礎。

二、向管理要效益,不斷提高員工工作效率。

車間藉助於公司兩次加薪的東風,緊抓契機,充分調動和發揮員工潛能和聰明才智,大膽創新,參與改造,以合理化建議的方式上報車間。對個別思想落後,工作消極的員工,密切注意思想變化動態,及時做好思想教育工作,激發其勞動熱情。車間管理層自身也在不斷學習總結,積累管理經驗,結合科學管理,提高員工凝聚力。全員競聘中,對個別有強烈求知慾望的員工,大膽地進行了調崗,以滿足積極進步心態,通過半年的測評,收益甚好。在對基層管理人員的任用上,做到了知人善用,因崗設人整個車間出現了“能者發揮其長,健者不遺餘力”的空前高漲的工作熱情。下半年,因受世界金融危機影響,企業命運堪憂,員工思想動搖,工作熱情驟減,車間迅速及時調整思路,加大管理力度,在鼓舞士氣,消除疑慮方面煞費苦心,才終使各項工作穩步向前推進。

三、向管理要效益,不斷提高設備利用率。

合成車間運轉設備約計30多台,如何提高設備利用率,一直是困擾管理層的難題和追求的目標。

(1)嚴把備品備件入庫質量。在每月呈報的備件入庫時,組成了由技術員、設備員和保全崗長三方共同驗貨小組,重要、關鍵部件由主管、設備科親自驗貨,並堅持原則和標準,不含糊、不縱容,堅決不讓非合格品流入生產崗位。

(2)嚴把設備檢修質量。加大了對保全崗位的管理,提出了嚴要求、高標準。特別在10年度大修試車中,基本上無大的質量問題出現,為今明兩年的生產提供了保障。

(3)加強設備維護保養。車間將誒和設備特點,制訂了詳細地日常維護和操作管理制度。嚴查操作工和維修工的巡檢質量,嚴格執行潤滑油使用制度,把事故消滅在萌芽狀態。通過以上三措並舉,設備運行周期大大延長,好多幾台創造了安全運行歷史記錄,維修費用比去年同期大大降低,確保了生產的長周期安全運行。

四、向管理要效益,保證生產指標穩定運行。

針對工藝指標的執行,建立了嚴格的質量管理和責任追究制度,獎罰分明,公開公正,以激發員工勞動熱情。通過對生產流程和狀況分析論證,在10年度大修中,及時對一米銅塔填料、上下加熱器、2#合成塔內件和觸媒進行了更換。目前,精煉、合成系統運行平穩,雙塔能達到12.5噸每小時的生產能力,充分顯示了流程改造最佳化後的強勁勢頭,各項指標穩定運行,且操作彈性較大。

五,向管理要效益,努力降低消耗,注重修舊利廢。

通過制訂結構嚴謹、合理高效的節能措施,繼續挖潛摸索,本著“大處著眼,小處著手”的原則,把節能降耗做細、做嚴,努力控制各項成本支出,同時要求員工科學合理控制電耗、油耗、水耗,堵塞一切“跑、冒、滴、漏”現象,對油房的廢油回收、保全的廢件修復、閥門組的閥門維修工作提高和加大了管理力度。以上措施的實施,成果頗豐,為公司節約了一筆客觀的資金。

六、向管理要效益,加強現場管理。

現場管理一直是車間工作的外部形象,同時也貫穿於整個管理當中。對現場衛生實行了不定期檢查考核制度,平時日常形成了以崗長、管理層齊抓共管的局面。車間整體面貌較去年有很大改觀,遠遠走在了其他兄弟車間的前面,並多次得到公司領導的讚揚和認可。

在總結和肯定成績的同時,我們不得不正視工作中所暴露出來的不足:

1、對基層管理人員管理力度不夠,導致產生了“上面雷聲大,下面雨點小”的不良局面,這在一定程度上影響了車間工作的有步驟、有計畫的推進。

2、關鍵工序上出現的操作能手的斷層現象,導致了大修後期中出現了一些制約因素如:熱交的串氣、觸媒的中毒,廢鍋安全閥的跳啟,充分暴露了員工在操作技能方面的欠缺,更為下一步工作提出了挑戰,指明了方向。

20__年就要來了,昨天必將成為歷史。合成車間針對目前的生產和工藝狀況,講繼續加大管理力度,向管理要效益,向低成本戰略挑戰,繼續發揚勇於進取的開拓精神,進一步最佳化與挖潛,配合“1830”的發展目標,把車間工作提高到一個新的台階。

製造車間員工年終總結範文 篇8

我們告別成績斐然的20__,迎來了充滿希望的20__。過去的一年,我有付出也有收穫,有歡笑也有淚水。20__年,在領導的正確指導下,在同事們的積極支持和大力幫助下,我圓滿的完成工作任務,現將一年工作總結如下:

一、20__工作總結

1.20__年開發x模具x付,自主開發x付,模具產值x左右。注塑模具維修、冷沖模具開發及維修的模具產值x左右。x模具、x模具、x模具,共x付,模具產值x萬;

2.20__年x月份在公司和部門領導的指導下,在沒有影響新開發模具進度的同時,完成了公司的搬遷工作;

3.車間員工考核制度進行了改進,有原來的固定工資工資,改變為考核工資。考核工資制度使員工提高了工作積極性也提高了工作效率,有原來的不願加班到現在的自願加班,只有把工作完成才有考核工資,淘汰了加班不見效率的思想;

4.在技術科、注塑車間的幫助下對模具的結構進行了改進,有原來的半自動生產,到現在的全自動生產,現在基本上把,抽芯模具、下托模具、弧形L板模具、手柄按鈕模具及個別的手柄模具全部改為全自動生產,從而提高了生產效率降低了生產成本;

5.規範模具的維修方法,降低產品的不合格率,對於模具生產量比較大,容易損壞的配件進行材料特殊處理及準備備件。

二、20__年工作不足

1.模具新開發水平不高,與廣東、深圳模具的差距還很大,投產使用的合格率不夠高,磨合時間長;

2.模具設計能力不全面,製造工藝安排欠缺;

3.車間管理上,堅持每周有計畫,責任明確到人,考核制度還不夠健全。

三、20__年的工作計畫

1.提高模具開發的能力,加快模具開發進度;

2.提高全體員工的整體技術水平,對員工每周進行車間內部培訓,讓有經驗的老師傅一起與大家共同分享工作經驗,學習先進技術。通過消化吸收國內先進模具,提高模具設計開發能力;

3.加強模具供應商管理,尋找高水平模具製造商、模具加工商,使模具的精度、壽命有很大提高;

4.加強模具管理,建立模具台帳,對模具的加工工藝、注塑使用參數、使用壽命做跟蹤記錄。以便於對模具問題的分析解決;

5.提高服務質量和速度,轉變工作觀念,以服務生產線為主導思想。通過考核辦法最佳化,調動員工的積極性。達到提高速度、提高質量的目的。

隨著20__的到來,可以預料,我們的工作只會更加繁重,要求也更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和各種工作技能,為貢獻出自己的一份力量。

製造車間員工年終總結範文 篇9

我們告別成績斐然的,迎來了充滿希望的。過去的一年,我們有付出也有收穫;我們有歡笑也有淚水。,在領導的正確指導下,在同事們的積極支持和大力幫助下,完成工作任務,

一、工作總結

1、開發新注塑模具付,自主開發付,模具產值萬左右。注塑模具維修、冷沖模具開發及維修的模具產值左右。外接注塑模具、冷沖模具、鋅合金模具,共付,模具產值萬。

2、x月份在公司和部門領導的指導下,在沒有影響新開發模具進度的同時,完成了公司的搬遷工作。

3、車間員工考核制度進行了改進,有原來的固定工資工資,改變為考核工資。考核工資制度使員工提高了工作積極性也提高了工作效率,有原來的不願加班到現在的自願加班,只有把工作完成才有考核工資,淘汰了加班不見效率的思想。

4、在技術科、注塑車間的幫助下對模具的結構進行了改進,有原來的半自動生產,到現在的全自動生產,現在基本上把,抽芯模具、下托模具、弧形L板模具、手柄按鈕模具及個別的手柄模具全部改為全自動生產,從而提高了生產效率降低了生產成本。

5、規範模具的維修方法,降低產品的不合格率,對於模具生產量比較大,容易損壞的配件進行材料特殊處理及準備備件。

二、工作不足

1、模具新開發水平不高,與廣東、深圳模具的差距還很大,投產使用的'合格率不夠高,磨合時間長。

2、模具設計能力不全面,製造工藝安排欠缺。

3、車間管理上,堅持每周有計畫,責任明確到人,考核制度還不夠健全。

三、的工作知道思想

1、提高模具開發的能力,加快模具開發進度。

2、提高全體員工的整體技術水平,對員工每周進行車間內部培訓,讓有經驗的老師傅一起與大家共同分享工作經驗,學習先進技術。通過消化吸收國內先進模具,提高模具設計開發能力

3、加強模具供應商管理,尋找高水平模具製造商、模具加工商,使模具的精度、壽命有很大提高。

4、加強模具管理,建立模具台帳,對模具的加工工藝、注塑使用參數、使用壽命做跟蹤記錄。以便於對模具問題的分析解決。

5、提高服務質量和速度,轉變工作觀念,以服務生產線為主導思想。通過考核辦法最佳化,調動員工的積極性。熱門思想匯報達到提高速度、提高質量的目的。

製造車間員工年終總結範文 篇10

xx年我們從設備管理、設備維修、設備保養、設備製作和安裝、團隊建設等方面做了一些工作。

一.設備管理方面

1.1.建立健全設備檔案,每天收集機修工的維修情況,每周收集各部門設備巡查記錄,及時全面掌握設備運行狀態,做好備品備件工作,同時制定或安排相應的技改、維修和保養計畫。

2.2.及時正確處理設備突發事件(重大設備故障),部門協調,人員調度,組織搶修,在現場督促搶修進度,提供必需的後勤保障服務(所需備品備件,工具等);同時分析原因,總結經驗,把設備故障停機時間縮短在最小範圍內。

2.設備維修方面

1.1.對設備出現故障能夠快速的作出反應,認真分析故障,迅速排除故障,不出現拖修的現象;對設備出現重大故障隱患與車間協商,安排停機時間組織大修;配合生產部門提出的各項以往累積的老毛病,老大難問題,一一落實整改到位,以滿足工藝、生產、安全要求,提高設備的使用效益和安全性能。

2.2.對一些維修設備無圖紙的急缺零件,測量繪圖或者提供樣品,配合外協單位按質按時完成,對一些常用的備品備件倉庫有合理儲備。

3.3. xx年機修工維修內容有記錄的就多達500餘項,較大的維修活動如下:

1)對三台鍋爐6套給煤絞龍進行了更換;

2)對碎煤機進行了大修,更換了主軸、圓盤、篩網、環錘等;

3)對1#鍋爐引風機進行了大修,更換了主軸、軸承、葉輪;

4)對鍋爐脫硫鹼水循環泵二台進行了大修,更換了主軸、軸承、葉輪,葉輪由鋁合金改為不鏽鋼;

5)對膨化系統L203刮板頭軸斷裂進行了更換,頭軸直徑由160mm增大到200mm;

6)對預處理部分刮板的減速機機座因強度不夠進行了更換,如TP15、TP16、TP17A、TP23A、L202、L203、L204、L206、L207刮板,提高了刮板的運行穩定性;

7)對三台軟化鍋的導軌楔鐵因磨損陸續進行了更換,對鍋筒進行了加固處理;

8)對TP01斗提機減速機及機座進行了更換;

9)對TP12、TP13、TP15刮板的軌道進行了更換;

10)破碎機換輥和破碎輥重新拉絲22對;

11)對浸出器因反轉造成的履帶前部側密封部分脫落和尾部軌道彎曲進行了修理,並更換了尾軸的銅套一個;

12)對浸出9#刮板減速機進行了更換,對頭軸磨損及軸承損壞進行了改善性修理,努力做到進口設備的配件國產化;

13)對浸出5#刮板頭軸一側的軸承及座進行了更換;

14)對兩台磷脂乾燥器的下部銅套進行了更換,對銅套的潤滑方式作了改進;

15)對浸出二台循環水泵進行了大修,更換了主軸、葉輪、軸承和機封;

16)對筒倉1-B04皮帶機,1-E03斗體機更換了皮帶;

17)對粕庫2-E01斗體機,2-T02、2-T05皮帶機更換了皮帶和頭輪。

3.設備保養方面

1.1.為保證機械設備經常處於良好的技術狀態,減少故障停機時間,提高設備完好率、利用率,減少機械磨損,延長機械使用壽命,降低機械運行和維修成本,確保全全生產,推行設備的區域維護實行操作工包機制,由各車間主管劃分責任區域和規定保養內容,操作工在做好日常維護、巡迴檢查、定期維護的情況下,協助機修工做好計畫修理及故障排除等工作,已形成一種全員參與設備管理的良好局面。

2.2.對關鍵和重要的設備每周派專人定期巡檢,並認真做好記錄,有問題及時解決,對需要停機才能解決的問題,向上級領導匯報並列入停機檢修計畫之中,儘量把故障消除在萌芽狀態。

4.設備製作和安裝

4.1.TP15、TP16、TP17A、TP23A刮板,TP01斗提機減速機機座安裝。

4.2.新空壓機房製作。

4.3.預處理熱水泵、浸出器履帶高壓沖洗泵、棕櫚油齒輪泵、污水處理螺桿泵及管道的安裝。

4.4.油庫棕櫚油加熱槽製作。

4.5.廠區灌溉水泵及管道的安裝。

4.6.污水處理壓濾機及管道的安裝。

4.7.食堂消防水管的安裝。

4.8.散裝粕庫散粕溜管的製作安裝。

4.9.新散庫編織袋庫房圍欄和門的製作和安裝。

4.10.鍋爐引風機房房頂的製作和安裝。

5.團隊建設

5.1.xx年機修人員是比較穩定的一支隊伍,作為機修主管,為給員工帶好頭,在時間上的付出一定會多一點,全年來我沒休過一天法定假日,經常加班加點,本人帶頭遵守公司各項規章制度,以公司利益為重,認真履行崗位職責,努力做到秉公辦事,公道正派,不刁難下屬,對員工的考核和評價做到實事求是,平常多與下屬溝通,對員工提出的意見或合理化建議虛心接受,並加以改正,對表現好的的員工,激勵員工進取,正確引導提高員工的積極性。

5.2.搞好技能“傳、幫、帶”工作,組織機修工培訓和學習,同時對新入職的機修工真正做到了手把手的教,從理論上講道理,從實踐中講經驗,遇到複雜故障,從易到難,從點到面,一點點剖析,目的是使他們的維修技能與素質不斷提高。在工作中,有時候會出現這樣那樣的情況,在遇到一時難以解決的問題時,自己心急如焚,公司領導總是盡最大努力幫助我,使我倍受鼓舞,在困難中樹立了信心。平時,我會要求員工積極主動的分析問題,而不是被動的敷衍了事,儘量發揮每位員工的特長,善於積累各位員工好的維修經驗,這樣一來,自己的維修經驗和技能也相應得到提高。xx年,我在機修工中提拔了一位班長,並把他做為自己的助手培養。我堅信,只要這樣堅持發展下去,在公司總經理的鞭策下,我們這個團隊會給企業帶來活力和財富,為公司打造出一批設備保障的中堅力量。

二.設備現狀及改進措施

1.設備現狀

油廠設備工作容量大,生產效率高,作業連續性強,一旦發生故障停機,造成生產中斷,企業經濟損失十分巨大。我司生產設備已進入第5年運行期,設備老化、疲勞、磨損等故障會接踵而來,我們不能掉以輕心。帶病運行的設備如下:

1.1. 立筒倉倉頂1-B02皮帶機的皮帶老化嚴重,頭部滾筒損壞;

1.2. 緩蘇倉倉下皮帶機皮帶老化嚴重;

1.3. 每年梅雨季節,鍋爐給煤系統的煤斗因煤濕易堵塞,嚴重影響鍋爐正常運行;

1.4. 預處理軟化鍋導軌楔鐵易磨損,導軌易鬆動;

1.5. 預處理TP22刮板鏈磨損;

1.6. 預處理10A刮板鏈損壞嚴重;

1.7. 浸出器滾輪襯套普遍磨損、履帶鏈板部分磨損嚴重;

1.8. 浸出5刮板頭軸磨損變形,頭輪磨損;

1.9. 浸出9刮板頭軸和頭輪磨損;

1.10浸出部分離心泵機封易損壞;

1.11磷脂乾燥器上部機封易損壞,下部銅套易磨損,故障率高。

2. 解決措施

為了保證生產連續穩定地運行,強化設備管理勢在必行,要求我們正確地操作設備,精心地維護保養,進行設備狀態的監測,科學地修理改造,保持設備處於良好的技術狀態。

2.1. 操作工“三好”、“四會”要求

管好、用好、修好設備;會使用、會維護、會檢查、會修理設備,是操作工的基本要求。正確使用設備,可以防止發生非正常磨損和避免突發性故障,能使設備保持良好的工作性能和應有的精度。20xx年以來,因設備操作失誤帶來的重大損失,我們記憶猶新,這說明了規範操作的重要性。操作人員的素質水平是用好、管好設備的關鍵,要求操作人員上崗前必須經過嚴格的培訓,考試合格,明確崗位責任才能上崗。操作者要要熟悉設備安全操作維護規程,熟悉設備結構、性能、傳動原理和操作方法。操作工如因缺乏崗前培訓知識造成事故,人事部門相關責任人應負連帶責任。

2.2.強化設備三級保養

“三分使用,七分保養”的思想對機械設備而言是至關重要的。每台新設備購置之初,隨機都有一本維修保養手冊,要嚴格按照手冊相關規定,按時實施各級保養,對減緩設備的有形磨損、降低設備的運行費用和維修費用、保證設備的性能、精度和效率都有著重要作用。主動地保養可以起到預防作用,被動的保養屬於事後補救,兩者相比,前者更具明顯的經濟效益,並且在時間上掌握著主動權。現代機械設備保養要採用全員生產維護保養模式,著重於生產現場的設備管理,以提高設備綜合效益為目標,以全系統的預防維修體制為載體,以員工的的行為規範化為過程,以全體人員參與為基礎的生產和設備保養、維修體制。實行操作工包機制是貫徹設備三級保養制的重要措施。

2.2.1.日常保養

日常保養由操作工執行。操作工每天三件事:檢查、潤滑、緊固。班前檢查,班中控制、班後清理。當班操作工應認真檢查、巡視設備,填寫好《生產設備異常記錄表》,使設備經常保持清潔、整齊、潤滑良好、安全。對當班中設備發生的小故障應及時給予排除,並認真做好交接班記錄。日常保養工作由當班班長檢查監督。每周舉行的安全衛生例行檢查,應對不合格事項的直接責任人給予處罰。

2.2.2.一級保養

一級保養以操作工為主,維修工輔導,根據包機保養所規定的責任區域,在計畫停機檢修時對設備進行局部拆卸和檢查、清洗規定的部位,緊固設備並調整各部件配合間隙,以維持和保護設備完好性能和技術狀況。一級保養工作由車間主管檢查監督,對不合格事項造成停機事故責任人,給予處罰,主管負連帶責任。

2.2.3.二級保養

二級保養以專業維修人員為主,操作工輔助來完成。二級保養列入設備的月度、季度和年度檢修計畫,按要求對設備進行檢查和修理;更換或修復磨損件,清洗、換油、檢查維修電氣部分,使設備的技術狀況全面達到規定設備完好標準的要求,提高和鞏固設備完好率,延長大修時間。二級保養工作由機修主管填寫《維修工作票》,維修人員應詳細填寫檢修記錄。維修結束後,機修主管與維修工及設備使用部門主管共同簽字驗收,交設備保障部存檔。對二級保養不合格事項,造成停機事故責任人,給予處罰,機(電)主管和設備使用部門主管負連帶責任。

2.2. 加強對設備隱患的.綜合治理

首先是動態管理,是指在設備管理過程中對於發現的隱患,及時安排整改,對於暫時無法整改的隱患,及時制定有效的監護措施,並隨時掌握其劣化趨勢,根據條件限期整改。

其次是全過程管理,從隱患的發現到最後消除,均有項目負責人按照定措施、定責任人、定整改時間以及未整改前強化監護、強化整改的全過程管理、強化考核的“三定三強化”的原則來指導、執行,使設備隱患始終處於受控狀態,特別是關鍵重要的設備,不能有一絲一毫的馬虎。

2.3. 設備的維修

將設備維修從恢復性維修模式轉變到預防性維修模式,運用最優維修標準提高設備維修效率、降低運行維護成本、改善設備可靠性的方法和措施。最優維修的標準包括:(1)維修人員100%接受工作指令指導;(2)90%的工作指令按照預防性維修檢查結果產生;(3)全部工作的30%是預防性維修工作;(4)90%的工作按照計畫/工期進行;(5)全部工作時間100%達到要求的可靠性標準;(6)極少出現零部件短缺的情況(每月少於一次);(7)加班時間低於總維修時間的2%;(8)維修費用不超預算。做到最優維修,措施如下:

2.3.1良好的企業文化做背景。加強對先進技術的引進和維修力量的重視,充分調動維修工的工作積極性和創造性,對維修工人定期進行技能培訓。分析所有崗位工作任務,明確維修員工所需技能水平,並進行知識和技能評估。分析所需技能和現有技能之間的差距,確定消除技能差距所需進行培訓的數量和水平。採取技能與薪酬掛鈎。(本車間理論知識培訓計畫附後)

2.3.2編制預防性維修計畫。標準的維修程式檔案應包括零備件、材料、消耗品需求,執行任務所需工藝和技能水平以及任務頻次或操作所需時間。預防性維修計畫文檔包括:(1)日常預防性維修。潤滑、清理、巡查、次要備件更換等;(2)預防性更換。按運行小時數更換主要備件;(3)按時間表改造或大修設備;(4)先兆維修;(5)基於狀態監測或運行狀況的維修。

2.3.3. 抓好備件用、管、修、供四個環節。合理安排維修材料、備件的採購、庫存管理工作。備件是設備修理的主要物質基礎,及時供應備件,可以縮短修理時間、減少機械損失,供應質量優良的備件,可以保證修理質量和修理周期,提高設備的可靠性。備件管理中的備件補充是備件管理的重要一環,切不可等閒視之。

三.結束語

xx年是我們公司在激烈的市場競爭尋求發展壯大的一年,挑戰和機遇並存。隨著二期工程的即將開工,我們覺得肩上的擔子更重了。企業內新設備、設施不斷增加,對設備管理和操作人員的技術水平的要求也隨之提高。新形勢下,企業設備管理、操作人員不能只是一個純工程技術人員,而應該通過學習提高自身素質,將自己培養成為技術經濟複合型人才,只有這樣才能從市場的、經濟的角度,在原來設備管理內容的基礎上進行拓展,以便運用自己的技術知識和經濟知識為企業創造更大的利潤。

在新的一年裡,設備管理的工作重心是構築五道防線,實現四化管理。五道防線指全員維護、預防檢修、快速搶修、確保全全、持續創新。四化管理就是做到生產保障最大化、運行成本最低化、安全風險最小化、創新增值常態化。努力做到讓每一位操作工成為設備維護者,讓每一位機修工成為設備管理者。

機械設備的日常管理需要從點滴做起,謹小慎微,精心組織,合理計畫,著眼全局,責任重於泰山!在公司決策層正確領導下,我相信,xx年設備管理工作會走進一個新天地!

製造車間員工年終總結範文 篇11

今年工廠內的工作在眾人的攜手努力下將其圓滿完成,但是仔細回顧的話便會因為工作中存在的些許小瑕疵感到有些不滿意,儘管這種工作中存在的損耗即便再怎么用心對待都難以避免,但若是存在著提升工作效率的方式自然需要進行嘗試才能得到進步,因此我在思考一番以後決定對今年的工廠工作進行簡單的總結。

在工廠的基礎工作中較好地處理同事之間的關係並改善自身的不足,至少作為工作履歷並非十分豐富的工廠員工需要認真應對才能產生效益,如果能夠憑藉自身努力從而在工廠打開新的局面自然是令人感到欣喜的,因此今年自己在工作的之後比較注重自身不足的改善以及基礎能力的提升,鞏固現有的基礎工作能力並將其與其他員工的成功進行對比,這樣的話在工作之餘進行探討也能在當前的任務中找到穩步提升的辦法,按照這個思路來解決工廠工作中的難題為自己提供了許多的便捷之處,因此這方面的優勢可以在明年的工廠工作中繼承下來並進行發揚。

在技能培訓中做好相應的學習以及遵從領導的指示,由於以往沒有在技能培訓中引起重視導致自己措施了許多提升能力的機會,因此在今年的技能培訓中自己著重記錄了每個重要的知識點並將其與實際結合起來,在這方面我發現技能培訓的相關內容的確與員工當前從事的工作息息相關,也得益於今年的重視使得自己的工作能力相對於以往有了很大的提升。另外則是領導額外布置的任務通過自身的能力將其很好地完成,除了基礎的獎勵之外讓我比較看重的還是通過這類機會逐漸在工作中獲得了領導的認可。

在重要的工廠工作中請教了經驗豐富的老員工並從中學到了很多道理,實際上即便為了在將來的工作中少走彎路都應當敬重工廠的老員工,由於自己平時便注重人情世故的關係使得自己在工作中遇到困難的時候得到了相應的幫助,尤其是今年完成領導指定的幾次大型任務都的得到了同事們的幫助,只不過在這個過程中重要的還是將他們的講解轉化為自己能夠套用的經驗,因此經過多次的請教以及總結使得自己在處理工廠大多數任務的時候得心應手。

在工廠的環境之中應當注重維護集體的利益才能得到同事們的認可,經過長時間的努力並融入工廠這個集體也讓我感到很高興,因此在總結完今年的工廠工作以後應當將目光放在未來的挑戰之中,這樣的話便能夠憑藉著積極向上的心態從而在不斷地挑戰之中成為優秀的工廠員工。

製造車間員工年終總結範文 篇12

20xx年即將過去,新的一年即將到來之際,在過去的一年中,自己所做的本職工作,從接手材料方面上,均有了不同程度的熟識和進步。一年來,我在車間及同志們的幫助下,使車間的材料管理工作有了新的提高,但是,也存在很多的不足。我要從今年的工作中吸取經驗、教訓,查找身的問題,制定出行之有效的整改措施。

一、認真學習,不斷提高業務素質

作為車間材料員,認真執行段、車間的各項規章制度,按照段提出創建“精品材料庫”的物資管理思路,結合局、段創建精品的工作目標,加強各工種的業務學習、政治學習,努力提高自身業務素質,特別是變配電材料知識的學習,互溶互補,不斷提高材料管理水平,乾好本職工作,積極做好材料的申報發放,勞保用品的發放工作。

按時完成交給的各項任務,為車間安全生產做出了自己的最大努力。

二、理清頭緒細化管理

目前我車間班組工具材料員責任心參差不齊、個別班組工具材料員責任心較差,對物質管理知識掌握也較少,所以給管理也帶來很多不利因素,為此,每次到班組都進行檢查指導,每月對進步較大的班組工具材料員進行獎勵,有效的激發工具材料員的積極性。

對上月未整改的問題加大考核力度,同時與工班長的考核掛鈎。

三、履行崗位職責,嚴把工具材料出入庫關

“安全第一,預防為主”是我們鐵路的永恆主題,對我們高鐵來說要求更高。

所以說作為一名材料員,表面上我們屬於安全生產的後勤服務人員,但我們不可存在有絲毫僥倖心理,因為良好的、合格的工具材料是安全生產的基本保證。所以按照材料管理標準,做到“四定位”“五五化”的原則,材料擺放整齊,帳卡物相符,料架衛生清潔,按上級要求每月對管內班組進行檢查,嚴把工具材料出入庫,為設備安全穩定有力保證。20xx年澠池南供電工區被段評為精品材料庫。

四、在班組管理方面規範管理,融入企業文化建設

以人為本,科學管理給企業注入了生機。如何實現管理規範,創新發展,我們在庫房最佳化整合的同時,不僅注重了物質管理制度的健全,還對環境文化進行了改善。

同時要求班組工具材料員對班組料庫擺放整齊,衛生清潔,帳卡物相符,材料出入庫要有去向,對材料管理不善的工具材料員,我就親自到班組手把手的交他們怎樣料庫,給他們講材料管理方面的知識,要求班組人員要愛護公物,降低材料費用,做到真正把材料用到安全生產上,使班組材料管理有了新的提高,且達到了物流有序。

今年我車間3個變配電班都達到了可視化管理,力爭明年3個供電工區達到了可視化管理。

五、工作中存在的不足

1、存在好人主義,對班組材料管理要求不到位,相應放鬆了材料員崗位職責的落實。

2、存在較多的藉口因素,對班組材料管理缺少耐心。

3、工作中顧慮較多,不敢大膽管理,辦事拖泥帶水。

六、20xx年工作打算

一、20xx年加強各部門聯繫,確保材料供應:為生產及時優質合格材料是材料工作的主要任務。

二、20xx年要加強與技術員段材料科、高鐵技術科的聯繫,不斷轉變工作作風,做好聯勞協作。以服務班組安全生產為目的,及時優質合格材料,並做好及時供應,確保車間安全生產工作的順利進行。

三、合理掌握材料費的支出,保證重點照顧一般,積極做好各類材料的管理工作,最大限度的保證車間的安全生產工作。力爭不超支。用好材料費服務好車間的安全生產。

四、以創建標準化材料庫為目標,以精細化管理為載體,融入安全文化線建設,把庫房材料的管理工作建成一道靚麗的風景線。

創建標準化材料庫。

五、在20xx年,要加強與兄弟車間的溝通和交流,不斷學習他人的長處,開拓思路和新的工作方法,完善各項管理制度,以精細化管理為載體。

並融入到各項安全生產工作中去,把材料工作做的更精更細,持之以恆的執行建立的好的制度和辦法,多向車間匯報、請段科室多指導。

六、高度重視精品班組創建工作,真正認識到創建活動是深化基礎管理,推動整體工作的新方法,理清思路,自我加壓,穩步推進工作。

七、重點做好定額外材料的管理工作。首先在上要高度重視,定額外材料的管理工作是為了節約生產成本,盤活車間庫存物資,做到工區無帳外料,並嚴格按段要求集中存放,統一建賬,統一調配,和季度清查上報的要求。

隨著高鐵發展的不斷深入,適應生產力布局調整的需要,努力乾好本職工作,克服工作中的困難,以標準的管理,優質的服務,嚴格控制材料流失,在段和車間的正確下,團結一致,為車間安全生產做出最大努力。

合理化建議

1、定期對工具材料員進行培訓,不斷提高業務素質。

2、每季度組織班組工具材料員進行互檢,相互學習,共同提高。

3、新工具的使用要進行培訓。

以上是我20xx年工作的回顧及20xx年工作思路,不到之處請同志們批評指正。謝謝大家!

製造車間員工年終總結範文 篇13

算是和我們說再見了,這一年,我們xx車間的工作開展的還算順利,完成了上級領導給我們下達的要求,而且最終的完成情況也不錯,所以還受到了領導們的表揚,說起來這都是因為車間裡的同事共同努力才有的結果,現在已至,我也該總結一下自己全年的工作情況了,這對於我新一年的工作必然會有著不小的指示。

在已經過去的里,我特別注重個人能力的提升,這是上級領導對我的要求,也是我自己一直都在思索的問題。那么如何才能儘快盡好的提升自己的工作效率以及各方面的能力呢,這就得通過自己的學習和摸索才行了,在工作的時候我除了認真按照車間裡的`操作流程嚴格執行自己的工作外,我還去學習了不少和車間裡的機械有關係的知識,並且還參加了不少次公司里組織的技能培訓,正是靠著這樣一點點的學習,讓我在工作的時候很難再出現什麼意外的狀況了,我的工作效率也漸漸地向著車間裡面的老員工門看齊了。

在工作這一方面,我一改往年的頹廢,同時還加強了自己思想上的學習。本年度,我一直認真聽從上級領導的指示和任務要求,不再出現那種頂撞上級或者消極怠工的現象,畢竟在工作的時候還是得跟著領導們的要求來工作,要是自己的太任性了,那么肯定會在工作中出現一些小問題。根據我的個人表現來看,我在里的進步還是比較明顯的,首先是在出勤這方面,很少遲到,而且缺勤的次數也極少,此外還加了不少班,只為能儘快完成上級領導給我們下達的任務。在車間裡面,我除了注重個人的工作效率外,也十分的注意和安全相關的問題,各大車間因為操作不規範導致出現了多起安全事件,所以這給我們下了一個警告,那就是得時刻打起精神來,不然一旦出了什麼事情,就連後悔都已經晚了,所以每當領導們為我們這些工人舉辦了安全知識講座時,我聽得十分認真,並且還為我周圍的同事們進行了講解。

現在,我依然沒有停下自己提升個人能力的步伐,在里,我要讓自己的工作效率再上幾個台階,爭取早日能成為車間裡面的骨幹員工,希望領導們能多多給我一點提點,讓我成長的更快一些!

製造車間員工年終總結範文 篇14

20xx年即將過去,在這年終之際,作為一名車間的操作工人,我在各位領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作,在思想覺悟方面有了更進一步的提高,新的一年即將到來了,回顧今年來的本人工作情況,現總結如下:

一、解決困難,樹立信心

每一台電解槽都是經過我們從培燒到啟動到淨化再到換鋁一步一步的慢慢成長起來,但我堅信再大的困難也押不倒我們,經過公司全體員工的共同努力下,我們完成了電路修復,並以最快的速度摳開了電解槽,然後就是啟動電解槽,每啟動一台槽子我們都會積累很多經驗,從最初的難以起動,到今天的正常啟動,讓我們更深入的了解了電解槽,至今為止大部分生產槽已經恢復正常生產,每個人的臉上又露出了笑容,經過這件事後,公司的全體員工受到了集團公司領導的高度讚揚,挫折是再所難免的,重要的是在挫折中我總結了自己的不足,積累了很多工作經驗,特別是在班組和領導的指導下,讓我有了很大的進步能夠更好的完成工作任務。

二、加強紀律,正視錯誤

以後我特別注重自己的紀律性和吃苦耐勞精神,雖然我在工作中學習到不少東西,但是感覺到關鍵時候還是不能滿足工作的需要,著讓我乾起活來感覺到很吃力,在這種緊張的工作氣氛中,我得到了很大的提高,總結了不少的工作經驗,懂得了如何的團隊合作才能使工作得到最大效益。在工作中我坦然面對自己的錯誤,更不會掩飾錯誤,哪怕是一個小小的錯誤我都不會放過。

三、積累經驗,改善思路

轉眼到了年底,看到領導和同事們笑容,體會到從緊張氣氛中得到的那種愉悅,看到大家辛苦努力的勞動成果,回顧自己在這年中學到的不少知識和積累了不少經驗,在此,我要感謝我的領導和同事們,感謝領導熱誠的接納我指導我,感謝同事誠懇的對待我,以後的我一定會努力工作,繼續奮鬥。總結一年的工作,儘管有了一定的進步和成績,但在一些方面還存在著不足。比如有創造性的工作思路還不是很多,個別工作做的還不夠完善,這有待於在今後的工作中加以改進。

在新的一年裡,我將認真學習各項政策規章制度,努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平,為公司的發展做出更大更多的貢獻。

製造車間員工年終總結範文 篇15

這幾個月來的壓力也釋然了,工作中保持著那種緊張的工作狀態,xx工廠或許是一個壓力非常大的工廠,但是這幾個月的時間下來倒也讓我看到了很多充實的東西,就比如說在工作的時候總是能夠感受到時間過的很快,時間一旦過的很快的,工作就很快,其實在工廠工作的每一個人都希望自己的工作變得很快,每一個人都在告訴自己的工作一定是要保持充實,這段時間緊張的工作結也有了不錯的成績,幾個月下來在xx工廠領導班子的帶領下,充實的完成了工作,也該總結一下。

一、腳踏實地做好工作

在工廠這個環境下大家都在這么用心的工作,一定是不能急,之前就是有過這樣的教訓,凡是急於求成的工作起來一定會問題,腳踏實地可能會慢一點,但是這倒也是恰好符合我們xx工廠的職業素養,我們做好自己分內的事情就好了,這幾個月的來的工作我按照領導的要求腳踏實地的在搞好工作,做好這些工作,不管是做什麼事我們一定要有一個準確的心態,之前的一些反面例子一直在提醒著我一定要腳踏實地。

二、規範自身

在工廠工作其實很多東西需要在意的,我們工作效率高是一方面,自身的一個素養也要重視起來,每一個人都在想著提高自己,這幾個月的時間我一直在努力的規範自己,我不認為我自己有多么多么自覺,但是我一定會讓大家看到我在努力要求自己,其實規範好自己是從多方面出發的,第一個就是工作,工作就是我們在車間的時候一定要尊規守矩,這些都是必然的,對於每一個產品的要求一定要嚴格,對於上級交待下來的產量要求一定要做到,發生在工作中的種種事情我們要以身作則,發揚工廠吃苦耐勞的精神。

還有一個就是自身,我一直注重確自己的形象,來到了xx工廠這個環境中我一直遵守了這種規則,遵守我們xx工廠的廠規發揚我們熱愛工作的精神,一定在工作的時候就不會懶惰,這幾個月的時間其實就是一個態度,我們對待工作有很多的態度,但是好好規範自己的態度一定不能少。

三、自身不足

在工作的時候我也是有著些許的不足,對待工作的態度就是這種萬無一失,小小的問題都不能夠存在,其實這些問題都是我去改變的,我在車間工作的時候偶爾會犯困,在xx工廠工作到現在,我的毛病最明顯的就是這個,領導經常說對待工作前提就是打起精神,我這一點沒有做到,接下里我會好好完善自己的。

製造車間員工年終總結範文 篇16

新的一年即將來臨,20_年不知不覺地過去了。在過去的一年中,沒有一點前展。在即將踏入20_年之際,作為一名車間主任我對我在20_年的工作有必要做一個總結,爭取明年好了點。

1、首先在生產上為了加強生產管理,車間制定了詳細的規章制度。在制度的約束下,和質檢部門的配合下能夠及時完成上級下達的生產任務,確保生產出來的產品要高質量,要求員工認識到質量的重要性。

2、在生產過程中進行質量監控,協助質檢做好產品的檢查工作,確保生產出來的產品要高質量,真正做到我們正典人所提倡的“正品”。

3、在管理方面提出的三效管理方式

A:向管理要效益,向質量要效益,緊抓安全生產,沒有安全就談不上效益,要求員工能夠合理規範的進行操作。沒有質量也就沒有效益,產量再高也是徒勞,相反還會對企業造成損失。

B:向管理要效率,合理進行工作分工,做到知人善用,對員工定員定崗,讓每位員工都在最適合的崗位工作,提高設備的利用率,提高工作效率。節約生產成本。

C:向管理要效力,對效力的理解我個人認為就是發揮個人的能力。在這點上要注意員工的思想動態,根據我個人的管理經驗做好員工的思想工作,提高員工的凝聚力。這樣才能出效力。杜絕員工出人不出力的現象。我覺得一個好的管理者,對上級要讓上級放心,對下級要讓員工覺得和你乾有奔頭。

4、生產設備方面,每個月都進行維護保養,有專人負責。車間主任負責監督,確保正常生產,一年當中基本上沒有因為設備損壞而耽誤生產。

5、對新員工的培訓做到先易後難,在新員工剛剛來的時候,連打包帶都不會換,經過培訓現在車間的工人都可以使用所有的生產設備。員工的思想素質低,針對這個現象,車間一個星期開一次工作例會,一個月開一次質量事故會議。提高員工的思想素質,和技術素質,使員工慢慢成為一個合格的正典人。

6、在GMP信息系統使用上,所有的產品都做了記錄,原來的記錄是一個人做,從10月份開始我們的兩個班組有一個班組已經能夠獨立的填寫記錄。用系統來指導生產,減少質量事故的發生。

7、車間的衛生和廠房的維護也做的比較不錯。除了有個別的門有輕微的擦痕之外沒有發現員工故意的損壞。沒有發現門鎖不能正常使用。衛生也搞的一塵不染,每個衛生區域都有專人負責,生產輔助設備有專人清洗,工衣和洗手間都有專人清洗打掃,分工明確大大提高員工的工作積極性。

8、在原料的採購方面,基本上做到及時準確。在生產上也是按照先報先生產,確保正常供貨。

9、員工的待遇方面,車間配備了潔淨工作服,一次性手套。口罩按月定量發放。工資採取記件制,提高了員工的工作熱情,每個月的工資表都能準時交到財務部,配合財務部門按時發放工資。

車間不足的地方主要在以下幾個方面:

1、員工的安全意識不強。

2、對新員工的監督不到位,在生產速補的時候有多裝和少裝的現象。

3、員工和質檢配合不是很好。

4、員工的質量意識不強,認為質量就是質檢的事情。

年時間已經過去,我們將會爭取在新得一年中取得新的成績,總結過去經驗,揚長避短,不斷開拓創新,創造新的輝煌,做出新的突破。

製造車間員工年終總結範文 篇17

現負責照明事業部所有設備維護,設備保養,固有資產管理,安全教育及SMT生產工藝改善工作。具體做了如下工作:

一、設備管理與驗收

1、參與設備的性能分析,參與和監督設備的安裝調試,設備性能驗證、數據收集,輯寫驗收報告及其他驗收工作。設備的驗收評估主要做了以下幾點:

(1)設備部件及功能驗證是否與技術契約一致

(2)測試機台穩定性測試

(3)機台端系統檢查

(4)已建立設備履歷表,驗收報告和固資清單,完成清單如下:

2、學習並掌握所管理的設備設施使用和維護技術;協調參加所管理的設備設施驗收安裝調試工作。

3、參與制定所管理設備設施安全操作SOP;編寫了設備檢查表8份和設備年度預防保養表清單8份如下:

4、制定所管理設備設施維修技術方案,提出所管理設備設施預修理計畫,備品備件計畫;提出所管理設備設軟體(升級)計畫及方案。

5、對設備故障的原因進行統計、分析,提出糾正措施,降低設備的故障率;建立設備維修質量、維修成本控制。統計表如下:

二、安全生產的管理

確保照明安全生產,必須對有害物品及有安全隱患的物料設備進行管理,為消除隱患做了如下管理:

1、錫膏安全使用事項:

錫膏中雖不含《有機溶劑中毒預防規則》中所規制的有機溶劑,但錫膏含有多種金屬成份,仍應注意避免溶融錫膏所散發氣體的吸入以及錫膏沾染皮膚,若有錫膏沾染皮膚,應立即用含有乙醇的毛巾等物擦拭,再用肥皂與水沖洗乾淨;

2、回焊爐安全使用注意事項:

(1)回流焊爐內部含加熱器會產生高溫,在將回焊爐蓋掀開時切勿把手放入爐腔中以防止高溫造成人身傷害;

(2)將回焊爐蓋關閉時,需一直按住鑰匙關閉按鈕直到爐蓋關閉,然後再仔細檢查以保證爐蓋完全關閉,防止高溫氣體外泄影響焊接;

3、貼片機設備使用安全注意事項:

(1)SMT貼片機屬於高速運轉設備,在機器運轉時,禁止作業人員將手或頭伸入機台內,禁止上下料槍,防止造成人員傷亡事故;

(2)正常生產時,若需要伸手或頭部進入機台檢查時,請將機器的就近緊急保護按鈕按下;然後才能進行檢查動作;

(3)SMT貼片設備安全門蓋上的保護連鎖開關,禁止拆除或禁止處。