生產實習總結合集 篇1
1、前言
對於任何一位大學生來說，畢業實習是一個很關鍵的學習內容，也是一個很好的鍛鍊機會。對於我們來說，平常學到的都是書面上的知識，而畢業實習正好就給了我們一個在投身社會工作之前把理論知識與實際設計聯繫起來的機會，畢業實習作為學校為我們安排的在校期間最後一次全面性、總結性的教學實踐環節，它既讓我們看到實際的中設計生產狀況，也我們在就業之前"實戰預演"，我們可以從中看到的不僅僅是一個車間的生產運作過程，還有大量實際設計方面的知識，以及我們還十分缺乏的實際經驗都包含在每個生產設計過程中，通過實習能夠使我們更好的完善自己。
對於畢業實習來說，其中一個主要目的就是通過實習所學的內容來完善我們的畢業設計，當然我們在實習過程中還會收集相關資料、了解相關產品設計製造的基本技術和發展現狀，從而制定畢業設計設計思路與方法，了解相關的工藝以及工序，這也是我們在畢業設計中要符合實際的現成參考檔案。認真完成好這次實習，為完成好畢業設計做好充分的準備，也為不久以後的工作打下堅實的基礎。
畢業實習只有短短的幾天，但無論是對我的畢業設計還是今後的工作，都帶來了很大的幫助。
實習是電子信息工程專業學生不可缺少的實踐環節，本次實習是在學生學完所有基礎課及技術基礎課和大部分專業課後進行。實習的目的在於通過在網路和通信公司、企業廣域網和內聯網(internet/intranet)或實習基地的生產實踐，使學生能將所學的理論和實踐相結合，鞏固消化所學的知識，培養實踐操作技能，建立網路、信息系統集成概念，並為後繼課教學及畢業環節打下基礎。
1.1實習背景
本次電子信息和通信專業的實習是根據內蒙古科技大學課程安排的，從20xx年6月25日到7月6日之間的針對電信和通信專業的實習訓練。本次實訓有別以往任何一次實訓，是真真切切地走出了學校，走進了企業。雖然時間不是太長，但是學校給我們安排的實訓的目的還是比較好的被我們所認知的。從進入學校的那天開始，我們學習的每一門課程基本上都只是抽象的理論學習，有時候甚至和當下的實用技術有一點的差距。雖然，學校也有定期的有組性的校內實訓項目，但這畢竟也只是局限在學校內部這個相對封閉的空間裡，實訓所帶來的結果是很有限的，尤其是對我們電信通信這個更新換代極其快速的行列。學校之所以特意從課程上來安排這為期兩個星期的實訓，是為了讓我們走進聯通公司、移動公司，較深刻地知道和理解當下信息通信技術發展的現狀和潮流，把握行業整體發展的大脈絡，為自己今後的學習、工作提供更加準確可靠的借鑑。
學校對於我們這次實訓的要求是與實訓目的相結合和統一的。除去第一天安排的移動公司工作人員的公開講座，剩餘的幾天裡我們被先後安排去參觀中國移動包頭分公司和中國聯通包頭分公司。其中在中國聯通包頭分公司里，我們又先後到了昆都侖區的中國聯通包頭分公司和青山區的中國聯通包頭分公司。第一天的公開課裡面，學校是要求我們通過聽移動公司工作人員的講座，進一步清晰腦海里對於一些基本的電信通信知識的認識，為接下來幾天裡的參觀活動做好了較為理想的準備工作。通過講解員細緻認真的講座，我們知道了當下移動公司、聯通公司所採用的電信通信技術。
由於我們要去的實訓地點是分開的，到學校的距離也各不相同，所以從學校到達目的地的方式也可以很很大的選擇性。參觀的第一天，我們是被安排在上午和信息專業的一班一起去中國移動包頭分公司里的昆都侖區駐地。由於內蒙古科技大學距離中國移動包頭分公司的昆都侖區駐地很近，走路也就十幾分鐘的路程，所以同學們前往的方式也就有了三種：步行、騎腳踏車、坐公車。在這三者里，我可以選擇的是步行和坐公車，由於天氣也較為讓人滿意，最終我選擇了和一個同學一起步行前往。學校安排的實訓時間是從早上八點半開始，結束時間根據現場老師的決定。由於中國移動包頭分公司的公司面積有限，並且公司還得正常地辦公，我們去的人數確實也有點多，最後只能被人為的分割成了四批，每一批大約20個人左右。我的學號決定了我被分在了第二批，所以從八點半到十點之間屬於比較漫長的等待環節，直到十點半左右我才真正開始了實訓活動里的第一次參觀。實習參觀的第二站是中國聯通包頭分公司的昆都侖區，由於地點依舊在昆都侖區，距離學校的路程適中，所以前往的方式不出意外的還是三種：步行、騎腳踏車、坐公車。這次，我還是選擇了步行的方式，走了將近半個多小時，距離還是讓人有點壓力的。原因還是人數太多，這次連帶通信專業的兩個班也一起去了，我們又被人為的分成了好幾組，算算好像是八個組了，我被分在了第六組，需要等待的時間也就更加長了。最後一個參觀的地點是中國聯通包頭分公司的青山區駐地，這次距離學校的路程就不短了，步行和騎腳踏車的方式基本被否決了，剩下最後一個選擇也只有坐公車了。至於參觀過程的安排則基本和第二次的相一致，還是兩個專業四個班一起的，只是被人為的分成了四個大組，這次我處在了第一個大組。總體來說，實習內參觀的時間主要是從八點半開始到中午十二點之間。
1.2實習環境
實習單位先後分了三家，風別是中國移動包頭分公司(昆都侖區)、中國聯通包頭分公司(昆都侖區)、中國聯通包頭分公司(青山區)。
(1)中國移動包頭分公司(昆都侖區)(China Mobile Communications Corporation )
地址：內蒙古包頭市昆都倫區鋼鐵大街27號
實習單位性質：國有移動通信運營商
公司規模：中國移動公司包頭分公司是中國移動公司的一家下屬分公司指導教師安排:主要參觀交換網路模組和無線傳輸網路模組
(2)中國聯通包頭分公司(China United Telecommunications Co. Ltd. )
昆都侖區地址：內蒙古包頭市昆都倫區阿爾丁大街27號青山區地址：內蒙古包頭市青山區文明路3號街坊實習單位性質：國有移動通信運營商
公司規模：中國聯通公司包頭分公司是中國聯通公司的一家下屬分公司指導教師安排:主要參觀交換網路模組和無線傳輸網路模組
2、實習內容
"實習內容"部分：屬報告的主要部分。
"實習過程"概述實習各階段所從事的主要工作等;"實習內容"包括內容介紹、本人從事的工作等;"實習成果"應具體列出自己所完成的主要成果及實際套用情況等;
2.1實習過程
參觀過程大體有三部分組成：參觀的第一天，我們是被安排在上午和信息專業的一班一起去中國移動包頭分公司里的昆都侖區駐地。學校安排的實訓時間是從早上八點半開始，結束時間是十二點左右。我們參觀的同學被人為的分割成了幾批，每一批大約20個人左右。實習老師會分別帶領我們進入公司內部進行參觀活動。從八點半到十點之間基本上屬於比較漫長的等待環節，直到十點半左右我才真正開始了實訓活動里的第一次參觀。我們主要被安排參觀了公司五樓的交換網路機房和六樓的無線傳輸機房。
實習參觀的第二站是中國聯通包頭分公司的昆都侖區，地點依舊在昆都侖區。原因還是人數太多，這次連帶通信專業的兩個班也一起去了，我們又被分成了好幾組，需要等待的時間也就更加長了。最後直到將近十點半了，我們才在實訓老師的帶領下去參觀了公司的內部設施。只要也是參觀了交換網路機房和無線傳輸機房。
最後一個參觀的地點是中國聯通包頭分公司的青山區駐地，參觀過程的安排基本和第二次的相一致，還是兩個專業四個班一起的，只是被人為的分成了四個大組，這次我處在了第一個大組。於是九點半左右就進入公司內部進行參觀了，先是參觀了無線網路機房，然後又參觀了交換網路機房。
總體來說，實習內參觀公司的主要也就是交換網路機房和無線傳輸機房。
2.2實習內容
其實本次實習的參觀過程也主要是參觀各個移動通信公司的交換網路機房和無線傳輸機房。
2.3主要成果
對於我們來說，平常學到的畢竟也只是書面上的理論知識，而這次實訓正好就給了我們一個在投身社會工作之前把理論知識與實際設計聯繫起來的機會，實訓作為學校為我們安排的在校期間內的一次全面性、總結性的教學實踐環節，它既讓我們看到實際的中設計生產狀況，也我們在就業之前"實戰預演"，我們可以從中看到的不僅僅是一個機器的運作過程，還有大量實際設計方面的知識，以及我們還十分缺乏的實際經驗都包含在每個生產運行過程中，通過實習能夠使我們更好的完善自己。任何強大的理論再完善再有說服力，它也畢竟只是停留在紙面上，甚至於學習了如此之多的理論知識之後，我們還很難在生活中看到與之相關的聯繫之處，這可以說是學習與生產生活較為嚴重的脫節。通過進入公司，尤其是公司內部儀器的工作室裡面的參觀，我們能看到的就不僅僅是課本上的理論公式了，而是觸手可及的實踐項目了。從大二開始學習的《信號與系統》到後來的《通信原理》，雖然說接觸到的電信通信方面的知識已經很多了，但真正能讓我們將學到的知識與實際生活結合起來的知識基本沒有。所以，自身對於專業課的認識也就多數停留在了蒼白的書面文字上。通過這次為期不長的實訓，我們對於自身所學有了較為長足的認識，為今後的學習工作打下了一個較為踏實的基礎。
3、總結
3.1實習體會
通過此次實習，讓我學到了很多課堂上更本學不到的東西，仿佛自己一下子成熟了，懂得了做人做事的道理，也懂得了學習的意義，時間的寶貴，人生的真諦。明白人世間一生不可能都是一帆風順的，只要勇敢去面對人生中的每個驛站!這讓我清楚地感到了自己肩上的重任，看清了自己的人生方向，也讓我認識到了電信通信方面工作應保持仔細認真的工作態度，要有一種平和的心態和熱心學習的精神，不管遇到什麼事都要勇敢地去思考，不要急燥，要對自己所做事負責任，不要輕易地說出放棄，對於電信通信的知識追求要永不懈怠。單位也培養了我的實踐認知能力，增加了實際操作經驗，對未來的實際工作有了一個新的認識，更好地為我們今後的工作積累經驗。
我知道工作是一項熱情的事業，並且要持之以恆的品質精神和吃苦耐勞的品質。我覺得重要的是在這段實習期間裡，我第一次真正的融入了社會，走進了企業，在實踐中了解社會，掌握了一些電信通信中實際套用的技能。並且在次期間，我注意觀察了前輩是怎樣操作儀器，怎樣調試儀器。利用這次難得的機會，也打開了視野，增長了見識，為我們以後進一步走向社會打下堅實的基礎。實習期間，我從末出現無故缺勤。我勤奮好學，謙虛謹慎，認真聽取前輩的指導，對於他們提出的學習建議虛心聽取。並能夠仔細觀察、切身體驗、獨立思考、綜合分析，努力學到把學樣學到的知道套用到實際工作中，盡力做到理論和實際相結合的最佳狀態，培養了我執著的敬業精神和勤奮踏實的工作作風。也培養了我的耐心和素質。
為期兩個星期的實習結束了，我在兩個星期的實習中學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，收益非淺。本次實習使我第一次親身感受了所學知識與實際的套用，理論與實際的相結合，讓我們大開眼界，也算是對以前所學知識的一個初審吧!這次生產實習對於我們以後學習、找工作也真是受益匪淺。在短短的兩個星期中，我們初步認識到了電信通信整個行業發展的大致脈絡，自身在哪些方面需要更加完善，哪些知識有必要更加踏踏實實地補充。這些，都會成為我們今後在學習工作中重要的借鑑。
我會把這次實習作為我人生的一個新起點，在以後的工作學習中不斷要求自己，完善自己，讓自己做的更好，迎接更具有挑戰性的明天。
3.2其它意見
感謝學校特意組織的這次實習，感謝王老師真誠用心帶領我們較出色地完成了此次實習項目，感謝中國移動包頭分公司、中國聯通包頭分公司的廣大工作人員。因為你們的辛勤付出，我們才有了這次意義非凡的實習體驗，讓我們對於自身所學有了更為透徹的認識，對於未來有了更為清晰的認知，感謝你們。
生產實習總結合集 篇2
這次生產實習，我去的是佛山知名度很高的東鵬陶瓷民營企業，靠著在裡面工作的一位師兄加同鄉引進，我進行了為期一個星期的實踐。實踐才知道書本上的東西不夠用，同時也明白了曾教授對我們的良苦用心逼我們去企業實踐體驗，是有意把我們這些平時只會在理論大陸漫步的“旱鴨子”推下水來訓練真正的“游泳課”，讓我能夠蹲下去虛心地看待企業管理管理問題，而不是站著瞎嚷理論。
我這次實習主要是進入的是生產部門的車間了解該企業陶瓷牆地磚的生產工藝流程，它的流程圖大概是這樣
一.坯料製備
坯料製備對於整個陶瓷生產的產品質量關係重大，因此要謹慎選擇坯料的製備方案，該企業牆地磚陶瓷坯料一般屬於壓制坯料，它的製備工藝有濕法和乾法兩種，企業用了濕法生產，濕法生產裡面有包括了泥漿製備和泥漿脫水兩個過程，而泥漿製備的工藝流程是這樣
而泥漿脫水是為了滿足牆地磚陶瓷坯體乾壓成性，裡面採用了噴霧乾燥法，噴霧乾燥法又分為四個工序：泥漿的輸送，熱源發生與熱氣的供給，霧化與乾燥，乾粉的收集與廢氣分離。其中最主要的是霧化與乾燥。
二.成型
該企業陶瓷牆地磚採用了粉料壓製成型，即將含有水分4%~7%的粉狀顆粒坯料餵入模具內，然後在較高壓力下壓製成磚坯。
三.生坯乾燥
生坯乾燥就是排除生坯中自由水分的過程，壓製成型的磚坯在施釉前一般要乾燥。其目的是：1。提高坯體的強度。2。使坯體具有足夠的吸釉能力。因為未經乾燥的坯體，對鈾漿的吸附能力較差，往往達不到規定的釉層厚度，經過乾燥以後，由於水分的排除氣孔率增加，因而有了較好的吸附能力。3。縮短燒成周期，減低燃料消耗，因為乾燥可以排除坯料中大部分的機械成分，因而可以採用較快的燒成制度，也不至於造成產品的變形和乾裂，提高了窯灶的利用率。
四.制釉與施釉
釉是覆蓋在陶瓷坯體表面上的玻璃薄層，釉料分為生料釉和熔塊，生料釉就是所需各種原料直接研磨，熔塊則是熔料與生料兩部分組成，它的製備是將所屬原料加工成一定的細度，稱量配化，均勻混合後，經高溫熔制的熔塊以水淬急冷製成的小碎塊。
釉料製備的製作工藝又分為以下工藝流程
施釉這項工作則有澆釉(淋釉)和噴釉，塗刷施釉方法，根據規格不同用不同方法
五.燒成
燒成是工藝流程裡面最重要的工序之一，師兄說：這道工序如果稍有閃失，則前面所付努力前功盡棄。因為燒成必須考慮到三種制度：溫度制度，氣氛制度和壓力這三種制度，這三個制度必須通過合理的燃燒操作，排煙量，冷熱風量，燒成時間和磚窯方式等參數合理配合實現。
以上就是我所觀察到的簡單流程，如果要深入觀察下去，一個星期時間根本不夠用，很多我叫不出名字的機器，很多問題的困擾，不是一時能很好的解決，幸好那個搞技術的熱情師兄耐心給我解答和糾正，再根據自己的觀察所得出的該企業一些問題
1、生產部門裡面的最底層操作員素質還是比較低，有的甚至國小都沒有畢業，他們靠以前的經驗和嫻熟技巧工作，都是固定的流程崗位，很少把目光關注其他工藝流程，最簡單的問題都不懂，造成一出現各種缺陷都不能及時發現，更不懂得處理，即使發現也很忽視，而製造陶瓷工藝很怕流程中斷或延滯，等問題變大才找到維修員來分析已經失去了第一時間的最好維修黃金點，基本上都是“操作員只管操作，不管維修;維修人員只管維修，不管操作”的習慣，所以要進行素質提高，首先要破除這習慣觀念，加強他們對流程的了解和一些必要專業知識掌握以及增強他們之間的工作交流是很好的選擇。
2、設備的庫存管理這項工作不是很好，那些機械備件的入庫，保管，發放，處理這四個流程工作不是很緊密，聽師兄反映，有時會出現備件遺失或者備件來歷不明，缺少系統擺放，造致有時要急用這些備件時出現很難快速找到甚至找不到。在這裡我覺得如果運用到曾教授所對我們課堂上強調的abc管理方法是個很好的套用，這個方法能根據備件品種規格多，占用資金和各類備件的庫存時間、價格差異等方面實行有效管理
3、該企業有龐大的部門機構，如有科研部，質檢部，信息部，人力資源部，市場行銷部，監察部，生產部，但各個部門的信息溝通不是很緊密和合作，象我師兄所說，他在生產部很少都和其他部門溝通，生產部的人對其他部門的信息掌握不是很夠，所以協調各個部門的工作必須落實。這對提高綜合效率非常重要。
當然裡面存在很多問題我可能短時間還不能發現很多，但東鵬陶瓷這個知名很高的企業作畢竟有它很多成功的一面，這裡我最欣賞的是它對問題的解決已經形成很有系統很有條理的分析，比如它的產品會出現棕眼、坯裂、釉坑、針孔、黑點、大頭、尺差、側裂、缺釉、釉泡泡等很多缺陷，但他們能夠作到很嚴密有次序的檢查分析，最終找到問題而出色解決。
生產實習總結合集 篇3
我於xx年X月X號以實習生身份正式入職歐雅，X月份我在成品部工作，成品部的工作環境有點擁擠，人比較多，工作內容是對成品的檢測，包括包裝的外觀，泄漏，等等…每種成品都有一個標樣，將成品與標樣進行對比，主要看成品包裝上字跡是否清晰，內容是否正確，有沒有條形碼，有效期，生產地的缺失…有的還附有說明書，也要檢查！測泄漏時要注意壓力！除了成品的檢測，我對外包進行分檢和入庫，一般是給理性一份，給活性一份！在成品部，讓我熟悉了歐X雅的大部分成品，也熟悉了歐X雅公司的地形！
X月份，我開始在原料實驗室工作，主要是對數據的整理！我每天會把新的單子打出來，包括quad，coa。急得優先。當他們將原料檢測完後，需要我對數據輸入，這時要注意有效期，沒有的放2年，由於quad是我來才開始使用，所以我是接觸這個系統最多的人，現在也可以熟練的使用。輸入完後，我需要將檔案歸類，放入相應的吊夾中，如果吊夾沒有，我需要新建一個！在原料部已經一個月了，裡面的工作環境比較好，不管是衛生，還是物品的擺放都相當到位。我有自己專屬的電腦，公司所有配備的全是戴爾的！我能比較快的速度完成自己的工作，當日工作當日節！
對公司的總結：歐X雅對安全非常的重視，剛進公司就要進行3次安全培訓，上個月底，老闆在原料部抽我做安全訪談，以人為本，抓住每個細節，每個可能造成危害的點！
讓我們提高警惕！對於我的工作他也提出建議，長時間打電腦比較疲勞，可以換換幹些其他的，對於無紙化的提出，也意味著我將不能繼續呆在這個部門了！無紙化，不但可以節省人力，提高效率，還可以勉於被a4紙劃傷手，這是歐X雅的一個進步！老闆還非常人性化的關注了我的椅子，建議拿個靠墊，這樣對身體好！歐X雅紀律嚴格，進入要登記。
公司自動化很高，特別是倉庫的管理！歐X雅衛生做的很好，定時會有阿姨來收垃圾，清掃地面，桌子！歐X雅關注每個人的素養，teambuilding，iq所有員工都去參加，每個部門的年終總結非常到位，下午真人cs，提高團隊合作精神！歐X雅每個人都是人才，大部分的專業是藥品，食品！以XX人居多，徐州人也不少。進入歐X雅，需要對英語，能力進行嚴格考核，門檻很高！
對於自己，除了認真工作外，還要提高效率，加強個人能力！不斷的學習，總結！總之，在歐X雅的這段時間裡過得還是很充實的，如果沒有機會留下來，至少我已經得到了一個機會就是感受歐X雅！巴黎歐X雅，你值得擁有！
生產實習總結合集 篇4
在20xx年的11月，我告別了學習3年半的母校，與同學來到了廣東省東莞市亞華機械設備有限公司實習。轉瞬之間，為期3個月的實習工作已經結束了，在工作的時間裡，我學習到了很多學校里學不到的東西，付出了很多，當然也收穫了很多，回想過往，真是酸甜苦辣，各在其中，感觸頗多。
11月22日，懷著忐忑的心情，我們來到了公司的所在地盛景大廈，迎接我們的是公司的行銷經理翁先生，在他的介紹下，我認識了公司的老闆陳先生以及將要一起工作的同事。無論是在生活上還是工作上，他們都給了我很多幫助，教會了我很多東西，讓我感受到了集體大家庭的溫暖，告別了來時的忐忑與不安，輕鬆開始了我的工作旅程。
我從事的是SMT行業，即表面貼裝技術，是新一代電子組裝技術，也是目前電子組裝行業里最流行的一種技術和工藝，我的主要工作是對Yamaha貼裝設備進行日常維護與保養，SMT所要求的貼裝設備有印刷機、檢查機、高速貼片機及回焊爐。其中貼片機的故障率比較常見，所以需要對它進行精心維護，其工作範疇主要為月度保養和年度保養，月度保養主要是對機器貼裝的氣路進行簡清潔和機器主要運動部件的清潔加油；年度保養是對氣路進行深度清潔，對已經磨損或損壞的部品進行更換，對貼片機的精度進行調整。在3個月的工作中，通過領導的悉心教導和同事的熱情幫助，我已經基本了解和掌握了貼片機的工作原理和日常維護方法，能夠對其常見故障進行簡單的維修處理。在這基礎上，我還大量閱讀了有關Yamaha貼片機方面的書籍，從機器的發展歷史，到未來的前景；從機器的基本操作，到對其故障進行簡單處理都有了很大的提高。
另外，除了對Yamaha貼片機的學習，我還掌握了Yamaha印刷機的日常保養及Kohyoung SPI檢查機的基本操作，在整個貼片的工藝流程中，印刷的質量對整個基板的貼片的質量影響很大，而檢查機是高質量印刷的重要保證。其中印刷機是將錫膏磨成微米級別的顆粒，通過刮刀在鋼網來回運動而將錫膏印刷在基板上；SPI檢查機是利用三維立體技術，對焊盤上錫膏的體積、面積、厚度等各方面進行綜合分析，並將結果反饋給上流的印刷機和下流的貼片機，從而保證貼片的質量。所以，對SMT工藝流程的學習也是我實習過程的又一個重要里程碑。
美好的東西稍縱即逝，實習的時間快樂而短暫，轉眼之間就要告別實習3個月的亞華機械設備有限公司而回到母校，我想說，3個月的實習工作我很開心，很高興能夠和你們一起工作，一起為自己、為公司而奮鬥。在此，我要感謝所有為我的實習提供幫助的領導同事們，相信這次寶貴的實習經歷回一直伴隨著我今後的工作生活。千里之行，始於足下，我將會倍加珍惜這次美好的實習，在今後的工作生活中更加努力學習知識，不斷的充實自己。
我們此次實習的最後一站是杭州發動機廠，該廠建於1958年，是由杭州動力廠和汽車修配廠等合併而成，該廠參與生產了浙江省第一輛重型染油機，第一輛拖拉機，第一輛大客車以及第一部無軌電車，曾在92年被列為國家重點大型企業，浙江省機械100強的美譽，現在該廠擁有員工1800人，具有20xx多台專業機器，該廠的x6130柴油機，wd615柴油機，stair型柴油機都在浙江省內市場上占有主流地位，年產值達10多憶元，是浙江省內重點發動機生產基地。
在此次實習中，在杭州發動機廠的時間最長，歷時12天，分別介紹了x6130柴油缸體的加工工藝（分為面加工和孔加工），凸輪軸孔的加工，數控設備的加工特點，分類及具體運用，曲軸的加工工序以及發動機的具體工作原理。在最後一天，我們還參觀了其鑄造部，參觀了其鑄造生產過程。在該廠的實習中，深刻明白了數控工具機的生產中發揮的切實作用，以及目前社會對數控工具機及數控人才的急需，而在一些重要數控產品，如量大面廣的數控車床、銑床、高速高精高性能數控工具機等的需求上，決不能過於依賴進口。
歷時將近一個月的實習結束，該次實習，真正到達機械製造業的第一前線，了解了我國目前製造業的發展狀況也粗步了解了機械製造也的發展趨勢。在新的世紀裡，科學技術必將以更快的速度發展，更快更緊密得融合到各個領域中，而這一切都將大大拓寬機械製造業的發展方向。它的發展趨勢可以歸結為“四個化”：柔性化、靈捷化、智慧型化、信息化。即使工藝裝備與工藝路線能適用於生產各種產品的需要，能適用於迅速更換工藝、更換產品的需要，使其與環境協調的柔性，使生產推向市場的時間最短且使得企業生產製造靈活多變的靈捷化，還有使製造過程物耗，人耗大大降低，高自動化生產，追求人的智慧型於機器只能高度結合的智慧型化以及主要使信息藉助於物質和能量的力量生產出價值的信息化。
當然機械製造業的四個發展趨勢不是單獨的，它們是有機的結合在一起的，是相互依賴，相互促進的。同時由於科學技術的不斷進步，也將會使它出現新的發展方向。前面我們看到的是機械製造行業其自身線上的發展。然而，作為社會發展的一個部分，它也將和其它的行業更廣泛的結合。21世紀機械製造業的重要性表現在它的全球化、網路化、虛擬化、智慧型化以及環保協調的綠色製造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動，而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來，以便有的精力從事高層次的創造性勞動，智慧型化促進柔性化，它使生產系統具有更完善的判斷與適應能力。當然這一切還需要我們大家進一步的努力。
生產實習總結合集 篇5
實習時間：20xx年6月26日至7月24日
實習地點：中國鋁業鄭州研究院
指導教師：
為了有效地將理論與實際相結合，進一步增強輕冶方向本科生對鋁冶金生產實踐的感性認識，20xx年6月26日至7月24日，中南大學冶金學院02級本科專業52名學生在中國鋁業鄭州研究院下屬的電解鋁廠（國家大型預焙鋁電解試驗基地）和氧化鋁試驗廠進行了為期四周的輕冶生產實習。在實習單位各級領導的關懷和協助下，本次實習自始至終洋溢著團結、嚴肅但又不失活撥的氣氛，實習隊全體師生按質按量順利完成了學校下達的實習任務，取得了優異的實習成績，在實習教學方面也有一些創新之處，得到了實習單位的高度評價。此外，實習隊在認真完成任務的基礎上，利於業餘時間與實習單位開展了一系列有意義的活動，如與企業領導、技術人員、一線工人進行座談聯歡，為企業職工的子女進行義務家教，幫助工廠翻譯英文資料，同時部分學生還利用課餘時間進行了大學生暑期社會實踐“河南省國有企業改革狀況的調查”等活動，這些活動的開展既增強了學生的專業綜合能力和社會實踐能力，也為豐富實習單位的業餘文化生活，樹立中南大學在企業中的良好形象做出了積極的貢獻。
常言道：萬事開頭難。但是，一旦有了充分的準備，事情的開頭也就會變的容易。正因如此，我們早在實習出發前就做了周詳的準備工作。首先是成立了以指導教師為核心的實習隊組織機構和實習期間的臨時黨組織的小組，並多次召開了實習隊隊委會議商討實習的具體方案，制定詳細的實習計畫和具體的實習日程安排；其次是實習動員，為了進一步端正學生的實習態度，並請學院領導到會為實習隊全體師生做了實習動員，鼓勵同學們克服經費困難，發揚艱苦奮鬥的精神，爭當優秀實習隊。領導的鼓勵給同學們樹立了信心，領導的殷切期望更給實習隊注入了動力，為實習工作的順利進行打下了良好的基礎。
有了充分的思想準備，自然我們的實習取得了良好的開端。但是這還遠遠不夠，我們更需要一個圓滿的結局。我們知道，只有嚴格執行實習隊制定的實習紀律，同時做到指導教師、隊委幹部和全體學生三位一體，同心協力，才能順利地完成我們的實習計畫。值得驕傲的是我們用實際行動做到了這一點，我們用辛勤的汗水換取了豐碩的成果。
在實習過程中，我們嚴格按照學院制定的教學計畫和實習日程安排按部就班地開展實習工作。我們的實習內容涉及研究院下屬的電解廠、氧化鋁廠以及附近的黃河炭素廠的12個主體車間；實習環境比較差，如在電解廠我們需要長時間連續觀察高達960°C的電解槽的生產和操作過程，在氧化鋁廠我們要經常吸進高濃度強鹼蒸氣和防止地面的濃鹼侵蝕，在炭素廠我們必須忍受濃密的焦碳粉塵、刺鼻的瀝青煙氣以及隆隆的球磨機運轉聲。在短短的4周時間內如何有效地開展實習工作，讓同學們學到更多的知識，而不是像以往那樣走馬觀花似的完成實習任務就成為了全體師生共同考慮的問題。通過實習隊全體隊委的討論研究，統一了全隊的認識，樹立了同學們克服困難的自信心。
首先，我們進入一個新的分廠之前先請該廠技術人員給同學們講解本廠的主體流程、設備結構，然後採取分組交叉的方式進入各車間跟班實習，在此期間，我們要求全體同學嚴格遵守工廠的作息制度和安全制度，堅守勞動崗位，仔細觀察每個車間主體設備的運行，現場向技術人員請教有關生產問題，在下午下班前兩小時，我們再將學生集中起來，大家各抒己見，對當天所見所聞進行概括和總結，同時對發現的問題提出來一起討論，並由指導教師做綜合解答，然後第二天同學們再返回車間尋找新的發現，如此反覆，同學們覺得這種實習方式達到了事半功倍的效果，與以往走馬觀花似的實習收穫大相逕庭。
其次，我們打破了過去生產實習以查找和抄寫資料為主的模式。在實習過程中，我們要求學生堅守在設備邊觀察，而不是一味地坐在車間辦公室抄襲生產資料，只有自己通過觀察所發現的東西才能牢牢地記在腦海中。這種方式雖然辛苦，但能使同學們學到更多的將來屬於自己的知識。同學們在實習結束後由衷的感慨：這才是真正的生產實習。
此外，在實習過程中，同學們還積極主動與工人師傅們交談，詢問實習過程中發現的各種問題，同時也了解他們的工作和生活情況，學習他們淳樸的為人之道和對本職工作兢兢業業的敬業精神，為他們將來走向社會，紮根企業奠定了良好的基礎。隨著時間的推移，電解廠、氧化鋁廠的實習相繼結束了，接下來是緊張的實習報告的撰寫和考試的準備。由於大家都有詳細的聽課筆記和現場觀察及討論記錄 ，儘管實習內容繁多，工藝流程複雜，但同學們都成竹在胸，寫起來得心應手，一篇篇敘述流暢，內容豐富的實習報告僅用三天的時間就出自每一位同學的手中。在全體同學均通過實習考試後，我們的生產實習算是全部結束。
生產實習條件雖然艱苦，但同學們學習和生活的氣氛就象河南炎熱的氣候一般熱烈。同學們在實習之餘沒有忘記開展一系列積極向上的體育文化活動，以此來減輕我們的實習壓力，豐富工廠職工的業餘生活，同時也進一步拉近廠校之間的距離。在業餘時間，同學們與工廠職工和兄弟院校的實習隊開展了籃球和桌球比賽，在友誼第一、比賽第二的氛圍中增進了廠校友誼。為了讓在實習期間過生日的同學感受到親情溫暖，同學們利用周末開展了集體生日晚會，他們盡情地唱、盡情地跳，為幾位小壽星祝福和祈禱，在歡歌笑語中全體同學度過了難忘的一個夜晚。
緊張而有序的實習生活結束了，同學們在河南度過了意義非凡的一個月，中南大學02級輕冶實習隊給中國鋁業鄭州研究院全體職工留下了深刻的印象，同時研究院的先進的科研設備和現代化的企業管理模式也深深紮根在同學們的腦海中。
冶金學院02級輕冶實習實習隊
20xx年8月10日
生產實習總結合集 篇6
當前，在素質教導正在日新月異的成長，在高等教導革新賡續深化的配景之下，專業生產實習作為教授教化與生產實際相結合的緊張性變得更為突出。自我進入大學學習以來，分外是在進入大三後顛末專業根基知識的學習，對電氣工程及其自動化專業有了必然了解，然則總對本身以後可以或許從事的工作認為模糊，這就對我參加學院組織的專業生產實習有了強烈的盼望。在大三的暑期里，即在這個特殊的暑期里——大學最後一個暑期，參加學院組織的專業生產實習。對一名曾從昏黃狀態到茫然的我，再從賡續盡力，到有著必然勞績，享受勝利的喜悅，在實習之中有了許很多多的感想和體會。就此以本身在實習歷程中的所學所思所想寫下這篇申報。
(一)實習目的與意義：專業生產實習是電氣工程及其自動化專業的必修課程，支配在第三學年暑期短學期開設。該項實習是為了充分套用社會資源，加強電氣工程及其自動化專業大學本科生的實踐才能，實踐的主要目的如下：
①專業生產實習是全面推進素質教導、培養學生立異精神和實踐才能的一種緊張手段，是學生理論聯繫實際的一個緊張環節，是大學生擇業就業之前打仗社會、了解社會的一次緊張機會。
②通過專業生產實習，使學生認識電力生產的整個歷程，了解電氣工程及其自動化專業的主要內容和成長偏向，控制專業的基礎常識，為專業課程學習奠定感性認識，形成對本專業的認同感、進步學生學習本專業的興趣，激發學生的競爭意識、責任意識和開發意識。
③通過有組織的開放性專業生產實習運動。培養大學生自主治理、社會交往、互相贊助、自力完成任務等方面的綜合才能。
④學生參加生產實習時將所學理論知識和實際工作慎密聯繫，鞏固已學的理論知識，積累必然的實際生產技巧和治理知識，培養運用理論知識辦理工程實際問題的才能，注重知識立異和才能培養，為適應社會工作和生活打下堅實的根基。
(二)實習所在：
①成都——西南交通大學。
②成都——交大許繼股份責任有限公司。
③昆明——鐵路局供電段。
④昆明——雲南變壓器股份責任有限公司。
(三)實習光陰支配與主要實踐歷程：
①7月14日下午14點在西南交通大學參加學院組織的實習支配、工作部署課程。
②7月15日～17日上午9點～11點30分、下午14點～16點30分在西南交通大學參加學院組織的專業知識講座。
③7月15日上午9點～11點30分在交大許繼股份責任有限公司參不雅實習。
④7月18日～20日上午乘車前往昆明。
⑤7月20日下午14點～16點30在昆明供電段教導室參加生產實習平安教導。
⑥7月21日上午9點～下午16點30在昆明供電段(昆南)參不雅實習。
⑦7月22日上午9點～下午16點30在昆明供電段(昆西)參不雅實習。
⑧7月23日上午9點～11點30分在雲南變壓器股份責任有限公司參不雅實習。
⑨7月23日下午14點～16點30分在昆明供電段教導室參加實習總結大會。
通過這次生產實習，使我在生產實際中學習到了電氣設備運行的技巧治理知識、電氣設備的製造歷程知識及在學校無法學到的實踐知識。在向工人學習時，培養了我們困難樸素的精良風格。在生產實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統一組織及和諧一致是今世化大生產的必要，也是我們現代大學生所必須的，從而近一步的進步了我們的組織不雅念。
我們在實習中了解到了鐵路供配電系統，尤其是了解到了工廠變電所的構成及運行歷程，為小區電力網設計、建築供配電系統課程設計奠定根基。通過參不雅四川昆明供電段使我坦蕩了眼界、拓寬了知識面，為學好專業課積累需要的感性知識，為我們以後在質的變更上奠定了有力的根基。
通過生產實習，對我們鞏固和加深所學理論知識，培養我們的自力工作才能和增強勞動不雅點起了緊張作用。
在顛末半個月的實習，主要感想感染到以下體會：
1、平安教導，在實習開始時，先生對我們進行平安教導，解說了平安問題的緊張性和在實習中所要遇到的種種危險和潛在的危險等等;在實習現場，工人師傅也是再三強調平安問題。平安無小事，責任重於泰山。平安，既是掩護本身也是掩護他人，既是責任，更是義不容辭的義務。無論學習、工作照樣生活，平安永遠放在第一位。
2、組織參不雅，在實習開始時，先生組織我們對實習單位的參不雅，以便了解其概況。在實習期間，我們還到其它有關車間去進行專業性的參不雅，得到了加倍普遍的生產實踐知識，和加倍精確理解了工廠的運作模式。參不雅中我們側重了解了先進的設計思想和措施、先進工藝措施、先進工裝、先進設備的特點以及先進的組織治理形式等。
3、理論與實際的結合，為了可以或許加倍深入的進行車間實習，在實習歷程中，我們結合了所學的書本知識與實習的要求，將理論與實際進行了完美的結合，也加倍的匆匆使我們賡續地進行學習與研究。只有實踐才是檢煉真理的唯一標準，只有我們將所學知識真正運用到現實生活生產中，能力施展知識的代價。
4、實習日誌，在實習中我們將每天的工作、察看研究的結果、收集的材料和圖表、所聽申報內容等均記入到了實習日誌中。對付日誌，許多同學不予以注意和關切，只要我們細心，就會發明寫實習日誌的好處。它既能方便於我們實習現場的記錄，也便於我們日後查閱，更能培養一種優越的習慣。
生產實習是電氣工程學院為培養高素質工程技巧人才支配的一個緊張實踐性教授教化環節，是將學校教授教化與生產實際相結合，理論與實踐相聯繫的緊張道路。其目的是使我們通過實習在專業知識和人才素質兩方面獲得熬煉和培養，從而為卒業後走向工作崗位儘快成為業務主幹打下優越根基。
通過生產實習，使我們了解和控制了變電所的主要布局、生產技巧和工藝歷程;使用的主要工裝設備;產品生產用技巧材料;生產組織治理等內容，加深對變電所的工作原理、設計、試驗等基礎理論的理解。使我們了解和控制了變電所的工作原理和布局等方面的知識。為進一步學好專業課，從事這方面的研製、設計等打下優越的根基。在這次生產實習歷程中，不只對所學習的知識加深了了解，加倍緊張的是更正了我們的勞動不雅點和進步了我們的自力工作才能等。最後，感謝學院給予我們這次實習機會，分外感謝率領我們實習的先生們，沒有他們的辛勤工作，我們不可以或許取得如此富厚的實習勞績。
生產實習總結合集 篇7
一、實習目的
生產實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性環節。在生產實習過程中，也以培養學生觀察問題、解決問題和向生產實際學習的潛力和方法為目標。培養我們的團結合作精神，牢固樹立我們的群體意識，即個人智慧只有在融入民眾之中才能限度地發揮作用。透過生產實習，對我們鞏固和加深所學理論知識，培養我們的獨立工作潛力和加強勞動觀點起了重要作用。
二、實習任務
1、較全面、綜合地了解企業的生產過程和生產技術；較深入、詳細地了解企業生產的設備、工藝、產品等相關知識；了解企業的組織管理、企業文化、產品開發與銷售等方面的知識和運作過程。
2、在專業比較對口的實習崗位上，努力將所學的理論知識與實際工作密切結合，並能靈活套用，使自己的專業知識、專業技能及工程實踐潛力均得到一次全面的提升。
3、積累必須的工作經驗和社會經驗，在職業道德、職業素質、勞動觀念、工作潛力等方面都有明顯的提高，逐步掌握從學生到員工的主角轉換，為畢業後的就業打下良好的基礎，提高就業競爭力。
三、實習基本要求
1、學生在實習企業務必遵守企業的各種規章制度和相應的勞動紀律，不能無故請假和擅離崗位。有特殊狀況需要請假或改變實習企業的務必徵得實習企業和指導教師的同意。
2、學生在實習期間務必嚴格遵守崗位操作規程和安全管理制度，嚴防工作職責事故和人身安全事故的發生。
3、務必遵紀守法，模範遵守公民的社會公德，不得從事法律法規、廠紀廠規、校紀校規所不允許的各項活動。生產實習報告。
4、努力工作，用心完成實習單位指定的工作任務，虛心學習，主動、誠懇地向工人師傅、工程技術人員及企業管理人員求教，刻苦鑽研。
5、應多與指導教師聯繫交流，及時得到教師指導。
生產實習總結合集 篇8
走過20xx，再回首，思考亦多，感慨亦多，收穫亦多。
這半年，在所領導的關心、指導和同事們的幫助、支持下，我嚴格要求自己，勤奮學習，積極進取，努力提高自己的理論和實踐水平，，學到了很多在課本上學不到的知識和感悟，非常感謝公司給我們提供了這么好的學習發展平台，在這個平台上我們可以將實踐和理論知識融合在一起，進行思考分析，發現問題，解決問題。現將一年來的學習、工作中的收穫與不足簡要總結如下：
一、增強素質，提高修養，完善自我
首先，初入職場，要學會把每一天都當成一個新的起點，每一次工作都從零開始。記得培訓時，王所長教導我們說要把學習當成一種生活態度，一種過程，抓住一切可以利用的時間，當別人睡覺，玩遊戲，逛街，打麻將的時候，他仍在學習，把付出當作自己的職責，在付出中成長壯大，是永遠不會覺得累的，等到時間積累到一定的程度時，效果就出來了。
其次，學會從多個角度考慮問題，要有全局思維。在車間工作的時候碰到很多技術上和生產上的問題，比如麥克維爾正壓控制櫃主柜上放大器和變壓器“打架”;雪迪龍隔爆箱上按鈕的螺距不正確;煙臺儀表正壓櫃的減壓閥沒有出水口等等。主任經常教導我們，做任何事情，一定要考慮全面，拿到一個技術通知單，一定要根據料單看看東西是不是全都到齊了，產品是否符合要求，安裝布局時一定要綜合考慮，比如各個電器元件的尺寸，接線，排線是否方便。
最後，團結協作，共同發展。一個人離開社會，不可能得到幸福，正如植物離開土地被拋棄到荒漠不能生存一樣，同樣一個人離開了團隊或者集體便不可能會成功。獨木不成林，單槳不能行舟，一花獨放不是春。通過所里的全體大會，我看到了公司的巨大成就：公司的效益顯著提高，在國內外的知名度越來越高，受到國家上層領導部門的表揚等等。王所長，吳所長的講話，更讓我感受到一種朝氣蓬勃、奮發進取的團隊精神，這種精神深深感染，吸引著我，使我堅信在這裡必定能夠創造出一片廣闊的天空。
二、立足本職，勤奮努力，敬業愛崗
“做誠信人，懷感恩心，以研究所為家”，在車間這個大家庭里，我努力地去適應、融入，結合著生產實際對隔爆型、增安型、正壓型、澆封型等類型的防爆產品的防爆原理，優缺點有了一定的了解，比如防爆空調，正壓控制櫃，加熱器，電纜引入裝置等。
記得剛開始的時候我對工作中一些問題總是弄不明白，工作效率也不是很高，就連簡單的按鈕都不會安裝，工具也不知道如何使用。但是在孫主任和師傅們的幫助下，我每天擠出一定的時間不斷充實自己，堅持不斷地學習理論知識、總結實踐工作經驗，目前已能獨立完成大部分生產工作。比如我現在已經能夠制定空調(壁掛機、櫃機)，壓縮機改造方案，並獨立完成防爆改造，檢驗工作;能夠對正壓櫃和隔爆箱進行安裝調試，能夠根據內部電路圖能夠獨立地接線、排線、實驗。
我所學的專業是機械設計，故對防爆產品的結構觀察較為細心一點，目前已能夠根據用戶要求設計隔爆箱並進行圖紙設計，對指示燈、按鈕、觀察窗等防爆結構出圖。
當然，我在工作學習的過程中也存在了一些不足之處：
一、應該在空閒時間多到中心車間看看，取其精華、去其糟粕，學習其他生產廠家的防爆產品，比如這個產品是如何實現防爆的，它能實現什麼功能，為什麼要用這個部件，這個結構，這種材料，腦子裡多問幾個為什麼。在知識積累的基礎上，改革創新。
二、多向師傅專家們學習，虛心請教，夯實基礎，學習他們身上優秀的工作習慣，豐富的專業技能，並嚴格要求自己，把每一項工作當做一次寶貴的學習機會，培養自己的工作協調能力，發現生產技術上存在的問題，並不斷的進行總結，努力提高自己的工作能力。
三、工作謹慎小心。在麥克維爾的正壓控制櫃中，我把防爆電磁閥(進氣、排氣)的地線接到火線上，直接導致電磁閥燒壞，正壓櫃帶電，出現了意外。我必須進行深刻反思，防爆產品是和機械電氣打交道，做防爆就是做良心，我們的一個小失誤就會給別人帶來巨大的安全隱患，不得有絲毫的馬虎。
車間實習學習技術的過程中，我非常感謝所領導師傅們的幫助，特別是老員工們的諄諄教導，他們不但教會我很多技術知識，也讓我學會了很多做人的學問。半年過去了，所里各位師傅員工的關懷和幫助使我們的距離更近了，彼此之間的距離近了，團結的凝聚力就會強大的像鋼鐵一樣，防研所又怎能不會在向前發展的道路上飛速前進呢!
既然選擇了遠方，便只顧風雨兼程。既然選擇了防研所，便不再退卻，並深深地為做一名防研人感到驕傲和自豪。我非常希望能成為一名正式員工，為公司盡一份綿薄之力。我一定會努力工作，團結同事，共同把防爆產業做強做大，和公司共同成長，所興我榮，以謙虛的態度和飽滿的熱情做好自己的本職工作，為研究所的發展做出自己的貢獻。
生產實習總結合集 篇9
為了可以使我們加深對學過的書本上的知識的理解，畢業後能更好的適應市場的發展和社會的要求，根據教學計畫，通過老師的介紹，這個暑假我去了柳州市廣雅大橋項目部實習。我們所做的是廣雅大橋東西岸的引道、匝道、下穿通道。
生產實習是土木工程專業本科教學計畫中的一個重要環節。通過生產實習，可以鞏固學到的專業知識，增加感性認識，補充課堂教學的不足，並為後續的專業課程的學習打下基礎，可以培養學生運用所學的專業知識分析問題、解決問題和提高實際工作的能力。
這次生產實習，我從6月18日做到8月10日，這短暫的生產實習很快就結束了，在這過程中，在師傅們的教導下、在自己的努力下，我學到了很多，學到了很多課本上沒法給我的東西。
這次實習，在工地里主要是負責測量、現場指導等工作。在做這些工作的過程中，使我各方面都有所提升。下面就和大家分享我的收穫：
第一、角色轉換；擺正心態：
在我去到工地的第一天，老闆就跟我說起了他的創業的經歷，他是從農村出來的，沒有上過大學，白手起家。我想，他為什麼要對一個實習生說這些呢？道理很簡單“皇侯將相寧有種乎？”，他是想通過講自己的故事來感染我，讓我擺正好心態，適應、克服工地里的艱苦、寂寞、無聊的生活環境。
我想，作為土建人，在你選擇這個專業的時候就應該做好心理準備，要知道我們畢業以後所面臨的工作環境，要知道我們身上所肩負的責任。因此我很快就適應了在工地實習的生活，看到師父們在這種環境下工作了那么久都還是那么的有激情，自己在剛開始，又有什麼理由不做好呢？在工地的第一堂課中我學會了：千萬別帶‘情緒’來上班；沒有不可能，凡事沒有絕對的，潛力是逼出來的；勇於負責，在工作中要起到帶頭作用。
緊記：良好的心態，是做事的基礎。
第二、讀懂圖紙；靈活套用：
我們所負責的項目是城市主幹道，所涉及到的工程很多，排水、電網、燃氣、綠化等等，所以我們的施工圖紙上所涉及的知識面也很廣；同時，我們的項目還設計到舊路改建等工程。
在實習期間，每天中午休息或者沒有工作的時候我都會拿著圖紙看，渴望弄懂圖紙上的每一個知識點。記得我第一次看的時候，我發現圖紙上的樁號的前綴字母有很多種，當時我就不知道其中的意思，在學校的時候我們習慣上都一“K”最為前綴字母，後來向師傅請教之後才明白，這些前綴字母並沒有什麼特殊的含義，只是為了把不同線段區分開來，便於施工。
有時候不要完全依照圖紙來施工，因為現場存在很多不確定的因素是設計院在做設計的時候沒有考慮到位的，因此作為施工員的我們要時刻學會靈活變通、靈活套用圖紙，顧全大局。在我們所負責的工程中就有這樣的情況發生了，在東引道的主引道與廣雅路連線的路段，如果按照圖紙上面的標高來施工，就會出現路面不平的現象，經過與乙方商量之後，我們決定按照現場的實際條件來施工。
在施工圖紙上，很多情況下，在路段比較短的情況下，設計院只給出路段的起點、終點的中樁坐標，那么我們想要準確的將這段路做好，這兩點是遠遠不夠的，在這種情況下就要我們自己在圖紙上去尋找其它條件了，我們要知道十米樁的坐標，在算這些坐標的時候我們要知道中線的方位角，以及垂直於中線的左右兩個方向線的方位角，那么在現場沒有書本、不知道公式的情況下，我們怎樣計算方位角呢？這時候我們就得用到我們的全站儀了，我們通過輸進同意直線的兩點坐標在全站儀中算出方位角。這樣我們就不用記那複雜的公式了。這樣我們就輕而易舉的把我們所要求的點的坐標給算出來了。
緊記：謙虛請教、靈活變通，這是做好事的關鍵。
第三、細心謹慎；省時省力：
在我們進行東引道下穿通道雅儒路水穩層鋪築的時候，由於我的粗心大意，把標高給測錯了，結果導致水穩層填高了。這一個錯誤不僅浪費了大家的時間，同時還浪費了金錢，同時還導致橋下淨空不夠。對於我來說是一個很大的打擊、同時也是一個很好的教訓。在工地里唯一一次加班就是因為我的出錯所帶來的，我們要加班將高出來的那部分水穩層給剷除掉。
在操作儀器的時候也要特別的小心與專注，因為在放樣與測標高的過程中，如果你不小心或者不專注，則會導致你坐標輸錯，進而導致點位放錯、線路就不對了。
在看圖紙的時候一定要細心，不僅要看圖還要看圖的注釋，要懂得圖上所標的數據是適用於那裡。在一次人行道施工中，就差點將尺寸給弄錯了，幸好及時查看圖紙的注釋才避免了錯誤。
緊記：細心謹慎的施工，省時省力更省錢。
第四、工作要有條不紊；合理安排：
一項工程的開始，要準備的東西很多、所涉及到的領域也很多、需要調節的事情也很多。道路施工的主要流程有：施工準備、清表及基礎處理、路基施工、路面結構施工、工程驗收。因此我們要有一個合理的方案、合理的工作安排，只有這樣，我們工作起來才不會亂了陣腳，做起事來才會有條不紊、效率才會大大的提高。
在西引道的施工中，由於工程的複雜性，同時工程涉及到拆遷房屋的問題，還經過河西國小的校門口，因此這工程可以說是非常重要以及緊迫。通過我們現場的考察，以及時間上的考慮，我們決定先做一條便道，讓車輛繞行，這樣我們就好先進行國小門口路段的施工，提前把這段路給完成好，避免對國小開學時帶來不必要的麻煩。
不僅在施工順序上要合理的安排，在人員上也要進行合理的安排和利用。這個方面我覺得我們工地里就做得很好，比如說在東引道即將完工的時候，我發現工地上明顯的少了很多民工，就連技術人員也被調派到其他工地了。
緊記：合理的方案，事半功倍。
第五、拓展知識面；鞏固知識：
這次生產實習是在我們上完基礎課以及一部分專業課之後才去的，因此這是一次理論套用於實際的好機會、同時也是檢驗我們在校所學的知識是否紮實的一次絕好機會。
當我去到工地的時候我才知道，當時我在學校里所學的知識很多都已經忘記了，就連剛學沒多久的道路勘測也不怎么記得了，還有就是測量；這兩門課程在我們道路施工中是用得最多的，可是我基本上都不記得了，很多知識都是似懂非懂。因此，在看圖以及聽師傅們說的專業名詞中，很多時候都有點反應不過來。每當這個時候，我都會對自己說“一定要好好學習專業知識”。日復一日，我學會了使用全站儀來放樣測高程等、學會了使用水準儀來測標高等等，這些是我在學校里所不懂的，通過這次實習，我的測量知識及現場操作能力得到了大大的提升。還有就是對道路勘測設計課程的相關知識有了更加深刻的理解，基本上懂得了理論運用於實際。
緊記：要有過硬的專業知識。
另外，在這次實習環節中，我也發現自己存在的一些不足和缺點，主要有以下三點：
一、專業知識掌握的不夠全面。儘管大學三年中認真學習了專業知識，但是當前所掌握的知識面不夠廣，尚不能輕鬆勝任土木工程工作，因此，儘管即將走上工作崗位，但我應該將所從事的工作看作是新的學習的開始，只是在實踐中學習，才會掌握更多專業知識和技能。
二、專業實踐閱歷遠不夠豐富。由於以前專業實習時間較少，因此很難將所學知識運用與實踐中去，通過實踐所獲取的閱歷更是很短缺。所以，今後我們在工作崗位上，一定要抓住機會，多向路橋工程工人師傅學習，同時要轉換學習方法和態度，改變以往過於依賴老師的被動吸收學習方式，應主動積極向他人學習和請教，同時加強自學能力和駕馭解決難題的本領。
三、專業知識在工程中運用不夠靈活。通過這次實習，我切實感受到以前所學的專業知識運用欠靈活。這主要是對所學的知識沒有形成一套完整的體系，這些零散的知識點運用起來很困難，因此，今後在學習和實踐中應該重視積累和運用，使所學的知識由量變到質變，發揮更大的指導作用。
實習期間，我始終以求知者的身份求知，以施工員的身份嚴格要求自己，不管是傾盆大雨，還是烈日高照，我每天都會準時上下班，每天的任務我都能按時按量完成。同時我不怕苦不怕累，每天堅持在烈日下觀看工人施工，有時候還自己動手參與施工。我想通過此可以鍛鍊我的耐性、毅力和加強吃苦耐勞的精神。
“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”，緊張的一個多月的實習生活就這樣結束了，一個多月的時間的確不能說是很長，可是它給我的卻是永遠也忘不了的經歷。在這一個多月里，我接觸了有關公路及其施工的更多知識，了解了公路施工的工序和方法，知道了公路及其施工的大體分類，學到了一些施工技術和具體的操作方法和流程。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，這次實踐是將我以前所學的知識初步地與現實聯繫起來，不僅讓我堅信了以前所學的知識的正確性，同時也拓展了我的知識面，接觸了好多有用的新名詞、新術語，也為我明年進行畢業設計鋪下道路。
總之，在這次實習中，我的各方面都有了一定的進步，相信通過這次外業的道路實習，使我們對城市道路的路基、路面的設計與施工有了一次比較全面的感性認識，進一步理解接受課堂上的知識，使理論在實際的生產中得到了運用。近年來，我國的公路事業特別是高速公路得到了迅猛的發展，並且其需求也越來越大，這對於從事道路的工作者來說，既是一個機遇，也是一個挑戰。作為將要走出學校的學生來說，更應該在有限的時間內，掌握更多的專業知識，加強實踐和設計能力，這樣更有利於將來的發展，使自己在此領域內也有所作為。
生產實習總結合集 篇10
（範本）
我們生物技術有限公司，在以董事長先生為首的公司董事會的領導下，200*年上半年在各位同仁的共同努力下，取得了驕人的業績，生產部工作總結。下面我將200*年度生產部上半年的工作總結向公司領導和同事們會匯報如下：
1、 以人為本，實施管理標準化、科學化
我們生產部在今年上半年，圍繞管理做了大量工作，我們深知“人“是所有工作中最基本的要素，最重要，所以我們的所有工作，都是以人為本，我們的所有工作的展開必須得到大多數員工的理解和支持；我們更明白：沒有規矩不成方圓的道理，因此我們在以人為本的前提下，制定了生產部的各項規章制度，我們的管理理念是：以人為本，實施管理標準化、科學化；制度給我們的管理提供了管理的標準，提供了依據，只有有了標準，我們的管理工作才能更科學，才能更公平，才能更公正。同時我們也向廣大的員工表明我們的思想：以人為本，實施管理標準化，科學化，並不是不要管理，以人為本是為管理服務的，所有的行為必須為管理這一中心任務服務，以人為本是為了我們更好的實施管理，以人為本只是說我們在管理時更人性化，我們在提倡管理的時候，堅決反對野蠻粗暴地管理。
2、定期召開員工會議，了解員工對我們管理人員的意見，對生產部管理的意見和建議，同時我們也通過這樣的
會議交流工作經驗和溝通思想，取得了很好的效果，增強團隊精神：
我們有一句口頭禪：生產部的門永遠向我們所有的員工敞開，我們24小時可以接待員工反映問題和向我們提意見，只要有利於我們的.工作，不論多難聽的話我們都能聽；我們歡迎所有員工提合理化建議，只有我們生產部所有員工思想統一了，有了團隊精神，我們的工作才能做的更好。通過這一段時間的嘗試我們認為效果很好，可以說我們的思想統一了，我們的行動統一了。
3、加大生產部門的軟體建設，制定了生產部各項規章制度和各工序作業指導書以及操作規程。
生產部門人員相對較多，而且大多是剛從學校畢業的大學生
思想活躍，有活力，這些是他們的優點，但我們深知他們由於受各思潮的影響，普遍存在著組織觀念淡薄，不能嚴格要求自己，相對的動手能力差等不足，針對這些情況，我們制定了《生產部管理制度》、《生產部員工違紀處罰條例》等規章制度，並組織員工學習，增強員工的組織觀念，工作總結《生產部工作總結》。
針對員工相對的動手能力差這一情況，我們組織技術骨幹
編寫各工序作業指導書，以及相關設備的操作規程，
組織員工進行培訓，努力提高員工的操作技能。
4、 加大生產現場的管理力度，保質保量按時完成公司下達的各項任務：
上半年，我們一方面加大軟體方面的建設，制定了各項規章制度和操作規範，另一方面我們加大了生產現場的管理力度，加強生產現場的巡檢，發現問題及時解決，發現違反規章制度的，堅決處理，可以說我們通過處理極少部分人，教育了廣大的員工，起到了很好的警示作用，這些工作的開展，我們知道有很大的壓力和難度，但我們深知我們有公司領導的大力支持，我們做了，我們也可以說取得了階段性的成績。謝謝公司領導對我們工作的支持！
5、合理安排、積極調度，克服不利因素，努力提高人員的勞動效率和設備利用率。
今年上半年，公司根據個別員工思想不穩定，不安心工作的特殊情況，及時果斷地採取整頓措施，我們生產部門積極主動配合公司行動，通過合理安排、積極調度，變被動為主動，不但沒有影響我們的生產，相反我們通過這一特殊情況，發揮員工的主人翁精神，在提高員工勞動效率方面，做大做足文章，提高了員工的勞動效率，克服了設備不足等困難，現在我們的產量和質量比去年有了很大的提高。
6、存在的不足與問題
上半年通過全體員工的共同努力，我們在以董事長為首的公司董事會的正確領導下取得了一定的成績，為下半年的各項工作打下了堅實的基礎，但是我們還應清醒的看到我們的工作中仍存在許多不盡人意的地方，亟待在今後的工作中加以解決，具體總結如下：
（1） 思想方面:仍有極小部分員工思想懈怠，不積極主動，組織觀念淡薄，進而表現在工作中不求上進，無工作熱情，責任心差，這直接影響其他員工的工作情緒。
（2） 技能方面：由於人員流動較大，致使部分員工在技能方面得不到加強，在一定程度上影響了產品的產量和質量。
（3） 制度方面: 20xx年上半年，生產部在公司領導的大力支持下，根據生產部的實際工作需要，制定了各項規章制度，保障了各車間的生產次序，規範員工在生產現場的行為，促進了生產部各項工作的開展，經過一段時間的施行，我們發現我們的制度還有許多不完善的地方，需要我們進一步的完善；另一方面，在制度執行方面，由於我們部分領導的認識仍然不高，在生產現場執行制度不夠堅決，致使我們的生產現場仍然不時出現這樣或那樣的問題，我們的管理工作真的有待加強。
7、2xx年下半年工作計畫
下半年，我們將針對生產部存在的問題與不足，加強工作：
（1）進一步加強員工的思想教育工作，增強員工的組織觀念、
團隊精神以及對企業的忠誠度。
（2）加強培訓工作：我們將進一步完善我們的培訓體系，加強員工的操作技能和相關知識的培訓工作，努力提高員工的操作操作技能和解決問題的能力，為我們的生產服務。
（3）進一步完善我們的規章制度，使我們的規章制度更合理、更科學。
（4）加強與相關部門的溝通、協調與配合。
20xx年上半年，由於各種原因，我們和相關部門的溝通、協調的不理想，致使我們在工作中配合的不好，儘管對工作沒有產生太大的影響，我們認為這將嚴重影響公司的利益，是極大的人力資源的浪費。下半年我們將主動與相關部門溝通、協調，相互配合好工作，為公司創造一個、有效的工作環境貢獻出我們的一份力量。
總結人：
200*年*月**日
生產實習總結合集 篇11
“讀萬卷書，行萬里路”。在學校學習理論的同時，也需要出去看看，去現場更近距離接觸和自己所學專業相關的東西，讓理論與實際相結合，增加自身的理解，此次生產實習正是給了我一個很好的機會去“行路”。
在xx年的11月初，學院組織了我們給排水專業的學生進行了為期兩周的生產實習。生產實習的第一站來到天津市北辰區雙青污水處理廠。
水廠的技術人員先介紹了水廠，然後領導我們看了水廠的中控室，設備間，還去看了它的工藝流程。在水廠實習中，給自己最大的感觸就是作為一個水專業學習者，應當有著強烈的社會責任感，在當下水環境局勢不容樂觀的情況下，我們更應該認真學習相關知識，豐富自己閱歷，在水領域發揮自己的作用。
除此之外，在實習的過程中，自己也看到了自己的問題，也讓自己對今後水專業有了更深的理解，理論與實際的結合才算是真正的升華學習，只有書本上的理論知識是局限的，僅有實際沒有理論的指導也是寸步難行，因此，兩者中的哪一個都是不可或缺的。作為一個水專業從事者，當在工作中遇到問題，要有著平靜的心態，及時發現解決問題。
在實習周內學院安排的兩場講座也真正讓自己受益匪淺。在以給水廠為主題的講座上，專家以自己幾十年的工作經驗和我們分享了水從業者應當秉承著認真，專心的理念，有著“靠技術吃飯”的觀念。
最後以海綿城市為主題的講座上，專家舉了許多海綿城市的例子，讓自己更加的理解給排水專業在海綿城市建設中的重要性，也讓自己對以後的工作充滿了期待，希望能在以後工作中為海綿城市建設付出更多的努力，發揮更大的價值。
生產實習總結合集 篇12
我對我這次生產實習談談自己的感悟，經過過去一段時間的實踐和實習，我深刻體會到了以下幾點：
1、在處理突發事件的過程中，千萬不能與消費者發生衝突，因為與消費者發生衝突再怎么有力也會變成無理，處理不好反而會影響公司形象。
2、針對自己的商品首先消費群體要定位好，並且要能適當的採取一些銷售手段和促銷活動。
3、不論是做什麼活動，一定要對活動的效果進行評估，做活動我們是投入資金的，如果活動做出來了卻沒有任何效果，那么這個活動不如不去做，對活動效果進行評估有利於分析消費者的心理，同時還能夠察覺活動執行的不足，以便在下一次活動執行是及時改正。
4、一個人的能力再強也是弱小的，只有充分發揮好團隊每個人的力量才能把公司經營好。
5、再小的生意也是生意，不能因為它小就忽視，有時候小生意總能給人帶來意想不到的收穫。
在未來的日子，我將努力做到以下幾點：
第一繼續學習，不斷提升理論素養。
在資訊時代，學習是不斷地汲取新信息，獲得事業進步的動力。作為一名年輕同志更應該把學習作為保持工作積極性的重要途徑。走上工作崗位後，我積極回響單位號召，結合工作實際，不斷學習理論、業務知識和社會知識，用先進的理論武裝頭腦，用精良的業務知識提升能力，以廣博的社會知識拓展視野。
第二努力實踐，自覺進行角色轉化。
“理論是灰色的，生活之樹常青”，只有將理論付諸於實踐才能實現理論自身的價值，也只有將理論付諸於實踐才能使理論得以檢驗。同樣，一個人的價值也是通過實踐活動來實現的，也只有通過實踐才能鍛鍊人的品質，彰現人的意志。
從學校走向社會，首要面臨的問題便是角色轉換的問題。從一個學生轉化為一個單位人，在思想的層面上，必須認識到二者的社會角色之間存在著較大的差異。學生時代只是單純的學習知識，而社會實踐則意味著繼續學習，並將知識套用於實踐，學生時代可以自己選擇交往的對象，而社會人則更多地被他人所選擇。諸此種種的差異。不勝枚舉。但僅僅在思想的層面上認識到這一點還是不夠的，而是必須在實際的工作和生活中潛心體會，並自覺的進行這種角色的轉換。
公司現狀的一個分析
在這個階段的學習期間我發現了公司里的薄弱環節，而這些環節我個人認為他是會阻礙公司的進步和更好的房展的。
1、在公司里的磨邊車間，磨邊人員在會磨邊的基礎上除了會量外徑和看矢高外，其他方面基本不太熟悉。磨邊車間的報廢率較高其實和他們不會檢有一部分關係，首先可能是檢測人員一天在一段時間內不會去抽檢，而是等產品磨了結束或是一個工作時間段才去，這大大會提高不良品的比例。我各人認為我們應該提高檢測人員的抽檢次數，不該等磨完才去檢這個型號產品，檢測時如果發現問題可以讓工作人員馬上調整機台，避免造成更多的浪費。同時還可以通過培訓增加機台操作人員的其他技能，比如學習一部分呢檢測技能，他們可以在磨邊的情況下自己也可以檢產品，對一些沒必要的錯誤可以及時處理。
2、在鍍膜車間裡是我時間在的最長的地方，在我身邊存在的問題也很多。我們公司是以鍍膜為中心發展的公司，所以我們的生存基本以此為中心。但是身邊我總覺得存在一些不和諧的東西，中小型企業的發展本來就是一個艱辛的過程，所以我們要珍惜這來之不易的機會。生產過程中的浪費是任何企業中都存在的問題，但是我一直都認為我們可以節約成本而達到給客戶降低銷售價格，也就是通過成本的節省的這個值和出售價格的下調之間的相互轉換。但是通過我的觀察我們的成本控制這方面沒有做的很好，首先就是車間裡的工作人員隨便丟產品現象，我覺得如果公司里那個負責對公司東西進行一段時間的盤點應該知道這個問題。因此在計畫規定生產的數量內該有個報廢比值，就說吧在要求交出多少合格品的前提下允許你報廢多少，假如報廢多的可以給於相應懲罰，如果沒有報廢的可以用這個準許報廢的比率折算成獎勵，但是這要控制好提供基片的數量的準確性。我覺得如果我們有一定的措施來約束就可以大大減低浪費，這樣擦基片時也許掉落現象，下玻璃時弄壞，講話的口水映子都可以很好的控制。
3、企業有時候最害怕的就是家族企業，為什麼？我認為假如身邊工作的人都是些老員工或是有一定職位的親戚朋友這會帶動企業後退，我們必須有一定的方式來管理這個問題。不然如果出現問題親戚之間相互包容，時間久了每個人都養成習慣，對企業來說是非常危險的。
如何提高工作效率
1.正確的制度
俗話說：“沒有規矩，不成方圓。”沒有完善的制度，或不善於運用制度，顧此失彼，工作必然無法展開，制定出大家共同遵守和依據的工作準則，不僅保證了成員們行動的正確規範，而且還有利於調動和發揮人的積極性。同時，制定出正確的制度之後，還必須要引導團隊成員積極自覺、一絲不苟地遵守制度。用制度來約束人，讓員工們一言一行有法可依，有標可考。首先，企業的最高管理者必須下大決心去推行，企業任何制度都會對員工起著一定的約束，因此多數員工對制度的執行都會產生一定的牴觸作用，這是因為他們認識到的是企業對員工的不信任及控制，作為企業的最高管理者應該讓每一位員工都明確，任何制度都是促進。制度對工作表現優良的員工是一種激勵，對表現差的員工是一種鞭策，所以應該讓員工深刻理解這一點。在這裡面，企業的最高管理者應該以身作則，有一種“敢為天下先”的胸懷。發現缺陷、尊重缺陷並及時解決缺陷。
2.和諧的管理
和諧是一種最佳狀態，好的管理狀態自然是和諧的。什麼是和諧管理呢？首先，管得有理。管理不能強詞奪理，更不能顛倒是非。其次，管得合理。日常管理要有理性，危機管理要有理智，衝突管理要立足於理解，避免情緒化、極端化、片面化、絕對化。防止“小事弄大，大事弄炸；”管理過程要順理成章，管理行為要合情合理。但如果處理不好，它也間接影響企業的經濟效益。企業管理的目標就是創建和諧，更好的調動和發揮人的積極性，把企業做大、做強。
3.持續有效地培訓
培訓就是生產力。員工是企業最寶貴的財富。只有做好了員工的工作，解決了員工的問題，公司才能真正取得長久的成功。可以說，優秀的企業員工是企業最寶貴的財富，更是企業成長的生力軍和戰鬥隊。同樣，成功的企業也都非常重視吸收、培養企業優秀的人才。人才戰略已經成為當今企業的核心競爭力之一。培訓對企業的重要性日益受到各級企業管理者的重視。今天，面臨市場經濟激烈的競爭，沒有人會否認培訓對企業的重要性。培訓的價值帶給企業的不僅僅是業績的提升，培訓已成為提高企業核心競爭力一部分。
個人目標
在所學光電子技術的基礎下又學習了商務管理，想在光電子技術成熟的條件下在把自己的商務管理知識結合上去。管理做好是一個艱辛，但同時也是一個非常鍛鍊人的東西。書本上得東西給我們的提供了參考的前提，在真正的生產和實踐中必須要自己真正的去歷練。現公司給我們提供了這個機會，所以我們必須去努力在這種機會的條件下創造出他該有的價值。但是這些的前提是自己必須對所有的一切有一個全局性的知道和了解後才能做好一切，所以眼前的目標是加緊學習，儘量用最少的時間學會更多的東西。
以上屬於個人想法和建議。
生產實習總結合集 篇13
一、實習目的
1.通過學習，對一般工業與民用建築施工前的準備工作、整個施工過程和監理的基本知識體系有較清晰的了解。鞏固課本上的知識。
2.理論聯繫實際，鞏固和深入理解已學的理論知識，並為以後課程的學習積累感性知識。積累經驗。
3.通過親身參加施工實踐，培養分析問題和解決問題的獨立工作能力，用理論聯繫實際，為將來參加工作作好準備。
4.通過實習和勞動，了解施工的基本生產工藝過程中的生產技術規範的監理細則。
5.了解目前我國過施工技術與施工組織管理與監理的實際水平，聯繫專業培養目標，樹立獻身社會注意現代化建設，提高我國建築施工水平的遠大志向。
6.與工人和基層生產幹部密切接觸，學習他們的優秀品質和先進事跡。
7.虛心學習，了解具體施工細節，學習工人師傅在長期的實踐中總結的寶貴經驗。
二、實習要求
參加實習的學生，應在工地實習指導老師的幫助下，參加具體有關的技術工作和生產工作，在工作中參照課本的內容，全面地完成生產實習工作。
實習期間要求做到：
(1)認真按時完成實習指導人員和老師布置的實習和研究工作;
(2)每天寫好實習日記，記錄施工情況、心得體會、建議等;
(3)對組織的專業參觀、專業報告都要詳細記錄並加以整理;
(4)實習結束前寫好實習報告，對政治思想和業務收穫進行全面總結;
(5)對實習指導人員和指導教師布置的專題作業要及時完成並寫出報告
(6)利用業餘時間，結合本工地或本地區自選專題進行社會調查，寫出報告。
三、實習總結
實習的最後一周，我們在老師的帶領下來到了陝南安康。在這裡，我們要進行五天的關於道路橋樑方面的實習。在我們來時的路上，我看到鐵路公路在崇山峻岭間穿行，不時要穿過長長的隧道，或者通過高架橋。我不禁想起了李白的《蜀道難》。果然名不虛傳。在沒有重型機械設備的古代，儘管我們的祖先有著傑出的智慧，但要修築這在委蛇的蜀道，也是幾乎不可能完成的工程，另後人嘆為觀止。
我們來到安康後，首先參觀了漢江一號橋。此橋為簡支梁式橋。它最富有特色的是該橋兩側為城牆式河堤。雄偉的河堤綿延在漢江兩側，簡約不失雄偉。該橋是安康市的交通樞紐，連線江北和江南。為雙向四車道。
我們又來到了正在建設的七里溝漢江大橋。該橋也被稱為漢江三號橋。土木工程專業優秀實習報告各類報告。該橋走投資8700萬元。其中橋上安裝費5500萬元。跨度389米，共9個墩，為陝西省第一座部分斜拉橋。中間為箱梁，兩邊跨為75米，中間跨為120米。此部分由兩個索塔和若干跟鋼索支撐。現在，該橋正在建設索塔。因為前幾天的洪水，影響了該橋的正常施工進度。但明年該橋會正式投入使用。
實習的最後一天，我們來到了正在修建的西康高速小康段。建設單位為陝西省公路局。監理單位為北京路橋通監理諮詢公司。起訖樁號：K190+400K194+891.65。全長4491.65m。路基挖方91萬立方米。路基填方為93萬立方米。全線共14座結構物。其中大橋兩座，單幅1360m，1.2m的鑽孔灌注樁96根，總計3366.4m;1.3m的鑽孔灌注樁48根，總計1370.4m。1.8米的鑽孔灌注樁22根，總計762.8m，後張20m箱梁100片。後張30m箱梁112片。薄壁空心墩6座。跨線橋2座。涵洞10道，排水工程690立方米。防護工程3.4萬立方米。1.2m樁基6根總計100m。1.0m的樁基12根總計148m。1.8m樁基8根總計144m。該工程預計20xx年建成，屆時將成為我國中西部地區南北向的交通動脈。該工程位於群山之中，環境惡劣。
從安康歸來，我們為期一個月的《土木工程施工》實習，也正式結束。一個月來的學習，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，我想我們最寶貴的是學到了許多書本上沒有的實踐經歷。近距離的觀察、學習，我對土木工程施工有了更加全面的認識。掌握的一些實用的具體的施工知識，而這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識。對我將來的工作有著重大意義的知識。現場的體會，還讓我了解到土木工程施工是一個艱苦的行業，所以，我們應端正思想，屏棄享樂主義，耐得艱辛，才能更好的為祖國的四化建設服務。我還要感謝辛勞為我們指導的老師們，還有工地上無私為我們傳授經驗的技術人員，你們的教誨讓我們受益非淺。請允許我在實習報告的最後向老師們表示最真誠的謝意。
生產實習總結合集 篇14
通過這次為期5周的生產實習，我對自動化在工業生產中的運用，工藝流程，工作對象，特殊的工程環境，自動化設備等一些自動化專業相關知識有了一個全新的認識和更深的理解，鞏固了專業知識的同時，也使我對生產實際有了進一步的認知，增強了我的行業責任感。在實習的這段日子裡，也增進了同志間的友誼，培養了團隊精神。現在我將生產實習期間的一些專業認識，所見所聞和一些個人總結如下：
天津鋼管集團股份有限公司(tpco)原名天津鋼管公司，俗稱“天津大無縫”。它位於天津市濱海新區海河下游工業區，占地面積3.44平方公里，西距市區23公里，東距塘沽新港15公里，南瀕海河，北靠京津塘高速公路和京山鐵路，與天津濱海機場相距10公里，交通十分便利。
公司歷經十餘年的不懈奮鬥由生產單一無縫鋼管產品的專業廠發展成為集無縫鋼管、不鏽鋼管、彩板、海綿鐵、鐵合金、銅線桿、鋁線等多種冶金產品為一體的集團公司。XX年生產管坯157萬噸、鋼管141萬噸，銷售收入完成210.65億元。公司堅持“三步走”總體發展戰略，XX年公司提前一年實現“十五”規劃的“三個100”奮鬥目標(100萬噸鋼、100萬噸材、100億元銷售收入),在提前一年實現第一步“三個一百”目標的基礎上，20xx年實現第二步“三個三百” (300萬噸鋼、300萬噸材、300億元銷售收入)發展目標，20xx年實現第三步“建成國際的石油鋼管制造基地，成為具有國際競爭力的世界知名大型企業集團”的目標。
目前，XX年已形成產生146萬噸無縫鋼管，其中石油專用管材80萬噸。XX年上半年第三套機組投產後公司將形成160萬噸的無縫鋼管生產能力，無縫鋼管生產能力居世界單廠產量之首，而且產品質量處於世界地位。根據對今後市場的預測和公司發展的定位，天津鋼管集團股份有限公司將辦成以優質石油專用管為主的無縫鋼管精品開發和生產基地，同時發展優質合金鋼產品，企業向"專、精、特、新"方向發展，將公司技術中心建成新材料研製、開發中心。為此，在硬體建設方面，擬建中間試驗廠;以投資2億元建設的鋼研所作為依託，繼續加強技術中心的科技研究與開發手段。
按公司近期規劃，tpco擬再建第四套無縫鋼管生產機組，到20xx年公司將形成年產300萬噸鋼管的生產能力。天津鋼管集團股份有限公司1995年12月通過工程驗收，其中環保投資7.83億元人民幣，占總投資的5.8%。配套建設環保設施112台(套)，配套率為。廠區綠化覆蓋率為百分之三十一點二，綠化總面積總計五十七萬平方米，兼有園林小品點綴廠區，天津鋼管公司嫣然渤海之濱的一顆綠色明珠。
安全環保處是公司環境保護工作的歸口管理部門，鋼研所環境保護與工業衛生監測站按國家二級站水平設定，負責公司外排污染物和區域環境質量監測。
在技術方面：1995年8月經國家經貿委等單位批准該公司建立技術中心以來，公司重點加強了技術中心的建設和完善工作，建立以技術中心為核心的科技開發體系及有效的運行機制。1999年國家經貿委對全國231家技術中心的評比中該公司名列第22名。1998年的科技經費超過了3000萬元，1999年的科技經費達到了4300萬元，今年上半年的科技經費就已達到5600萬元，這些投入極大地調動了廣大科技人員的研究開發積極性，提高了科研和技術創新項目的力度和水平。
生產實習總結合集 篇15
今天是實習的第x天，來到車間，對它並不陌生。它給我的大體的感覺就是：安靜又很讓人敬畏。
這次學校開展生產實習絕不單單只是培養了我們大家的動手能力，更是讓我們大家學到了獨立思考解決問題的能力，同時也使我們大家意識到了自己在某些方面的不足，這次的實習可以說是為我們大家日後正式踏足社會公司起到了一定的緩衝作用。
進車間對於衣帽的要求很嚴格，進入外包裝車間前，穿上白大褂，套上鞋套，以防止細菌的帶入。因為製藥車間需要一個良好的衛生環境，潔淨區內的要求更高，畢竟製備的藥劑是要被人吃進肚子裡的。
我們大家在走廊向車間裡看，各種大型的、沒見過的儀器，一股興奮和渴望湧上心頭，製藥的行業與我們大家所學專業很相近，也許有一天我們大家會到這裡來操作他們也說不定。現在就是要在學校學好基礎文化知識，給將來出社會打下堅實基礎。
這次實習旨在培養和鍛鍊我們大家的動手能力、開闊眼界，強化和鞏固我們在學校所學的知識，提高整體素質。
生產實習總結合集 篇16
第一次到工地實習，剛來的時候心裡很沒底，不明白怎樣與別人相處。實習幾天后發現，與同事相處並不難。當你遇到不明白的地方時，你就要多問，在問的同時，就增添了你和同事交流的機會，這樣，不僅僅問題解決，也很快融入了民眾。在那裡，要勤學好問，多與人交流，要以誠待人。
作為一名大學生，社會實踐是我們在大學生活中的一個重要環節。這個暑假，過的真的很快，我不僅僅去了工地，也去了公司，在將近一個半月的實習里，我初步接觸了建築的一些基礎知識，同時也積累了不少社會經驗。實習，不僅僅是學習，更多的是體驗生活，在實習開始之前我就想：這次去實習，我不僅僅是去學習實踐，更重要的是去觀察那些在工地上生活的人們，不論是民工、施工員還是老闆。雖然他們的稱呼不一樣，但我相信在他們每一個人的身上都有值得我學習的東西。
第一次到工地實習，十分期盼，也很好奇，還想著到底該怎樣與別人相處，早早的就到了工地的項目部，老闆給我指定了個師傅，之後什麼都要看自己了，師傅她是做資料的，第一天我都不明白要做什麼，師傅給了我一套圖紙讓我自己看，說如果有什麼不明白的都能夠問的，拿到一套圖紙，我按著老師上課講的摸索了起來，說明、建施、結施，大概的東西都還是能夠看懂的，但是有些細部的節點構造還是不怎樣對應的起來，第一天就在翻閱圖紙中度過，一個人靜靜的，明白了不管做什麼，基本功必須要很紮實。當遇到不明白的地方時，必須要多問，在問的同時，就增添了和師傅交流的'機會，這樣，不僅僅問題解決，也很快融入了民眾。此刻的社會是很現實的，必須要勤學好問，多與人交流，以誠待人。在工地實習的這段時間，我踏入過現場，在師傅的悉心教導下，使我熟悉了工地上許多最基本的知識，師傅結合我在學校學習的資料和我講解了關於鋼筋這一塊的知識，梁與柱子的箍筋加密與非加密，當柱子高度不大於1.2米時，箍筋不分加密和分加密，也能夠說是全部加密，當梁與柱子交接時，箍筋不需要重複設定，只要在豎直方向設定就能夠，梁一般箍筋加密不得少於5個，樓板的鋼筋一般狀況是根據兩塊板之間的淨距除以鋼筋的間距再加上1計算而來的。鋼筋是一項隱蔽工程，是工地里最該嚴格把關的一項東西，師傅說我們在實地現場看到的與我們根據圖紙計算得來的數量往往會有很大差異，作為一名造價專業的學生更就應注意這一細節，因為這關係到經濟的問題，所以看似簡單的東西就更就應仔細。師傅簡簡單單的幾句話講的都是現場實際操作十分需要的東西，使我對專業的基礎知識也更為了解。
之後的一個月我又去了公司實習，那裡的環境還是比較簡單的，員工不多，所見到的事情，接觸的人也不是很複雜。每一天乘坐公司的班車，實習生活過的挺有規律的，每一天上班下班，看上去還真有點像上班族的感覺，似乎都能感受到以後真正去上班的時候的感覺。
生產實習總結合集 篇17
這次我們去長春一汽實習，採用講座及到工廠進行現場參觀學習相結合的教學方法，克服了實習時間短，實習經費少的困難，圓滿完成了本次實習任務。通過觀看汽車衝壓件、鍛件、鑄件、焊接件的製造工藝、熱處理工藝、汽車零件的機加工工藝、模具的製造工藝，以及卡車和轎車的裝配生產線，使學生們對汽車零件的製造工藝及過程和裝配過程有了初步的感性認識;實習管理科周科長採用多媒體做了關於汽車廠的介紹，使同學們了解到我國汽車工業的發展史和一汽人的艱苦創業精神，鍛造廠朱老師的講座，不僅使同學們學習了鍛造專業知識，還使學生們對本次實習的重要意義及實習過程中遇到的一些問題有了理論上的、系統的認識。
通過到鍛造廠現場參觀，同學們不僅了解了傳統的模鍛工藝和設備，還了解了一些目前較先進的鍛造技術和設備，如電液錘、熱鐓機，擺輾機，楔橫軋，輾環機等。通過參觀工具廠鍛造車間，同學們目睹了軸類件和圓環件的自由鍛工藝，增加了自由鍛工藝的知識，同時系統地了解了鍛造工藝過程。
通過參觀車身廠薄板和厚板車間，使學生們了解到汽車覆蓋件和大梁的生產工藝和設備，通過參觀車輪廠、吉發配件廠，使同學們了解了衝壓新技術如車輪的旋壓，同時還了解了在汽車覆蓋件批量不大的情況下，採用簡易的衝壓工藝、設備及模具可大大降低成本，顯著提高效益。如焊接結構的拉深模代替鑄造結構的拉深模，可大大節省材料，無須鑄造用的模型;通用油壓機代替雙動壓力機，可大大降低設備的費用。
通過參觀第二鑄造廠使同學了解了鑄件的生產工藝流程，如發動機缸體的鑄造工藝及後續的打磨清理工藝。
通過參觀車身廠、吉發配件廠、車輪廠使學生了解了板材零件的焊接方法、工藝及設備，如點焊、CO2氣體保護焊，埋弧焊。
通過參觀工具廠機加車間、三鑫模具廠，使學生了解了鍛模和沖模的製造工藝和設備，了解了模具材料和模具結構。
通過參觀第二發動機廠、底盤廠，學生們了解了汽車零件的切削加工工藝和自動生產線。
通過參觀卡車裝配線、一汽大眾橋車裝配線，使學生對汽車裝配流水線有了全面的了解。
我們採用現場參觀、講解和講座相結合，相互間穿插進行，使學生們能夠將感性的認識與相關理論有機地結合，大大提高了實習效果，達到了預期的目的。
通過這次生產實習，學生們不僅對汽車零件的製造工藝及過程有了感性的認識，對下學期的專業學習起到積極作用，而且使他們更加感到自己肩上的責任，這將對他們今後的學習和工作產生不可估量的作用。
按照學校關於實習的要求，我們實習隊由6名實習教師組成，結構合理，在6名實習教師的積極配合下，順利地完成了實習期間的各項任務。
這次實習中主要存在的問題：
汽車卡車的生產任務少，與卡車有關的工廠處於半停產狀態，因此現場的生產過程看到的很少。為此及時作了調整：(1)工廠有生產任務時，就及時趕到參觀;(2)聯繫有生產任務的較小企業參觀，以彌補大廠看不到生產過程的不足。
生產實習總結合集 篇18
一.實習目的和任務
1.目的
(1)通過學習，對—般工業與民用建築施工前的準備工作、整個施工過程和監理的基本知識體系有較清晰的了解
(2)理論聯繫實際，鞏固和深入理解已學的理論知識(如測量、建築材料、建築製圖、建築結構、建築施工等)，並為後續課程的學習積累感性知識
(3)通過親身參加施工實踐，培養分析問題和解決問題的獨立工作能力，為將來參加工作打下基礎
(4)通過工作和勞動，了解房屋施工的基本生產工藝過程(樁基礎工程、鋼筋工程，混凝土工程，裝飾工程等)中的生產技術技術規範和監理細則
(5)了解目前我國施工技術與施工組織管理與監理的實際水平，聯繫專業培養目標，樹立獻身社會主義現代化建設、提高我國建築施工、水平的遠大志向
(6)與工人和基層生產幹部密切接觸，學習他們的優秀品質和先進事跡
2.任務
(1)培養學生尊重生產實踐，注重調查研究，勤於總結，能夠抓住重點，分析問題，全面的辨證的看問題的思想方法。通過對已建和在建的建築工程的參觀、考察、及參加施工和實踐管理中的實踐環節，學生收集分析和掌握原始資料，了解設計意圖、設計方案、施工技術、施工組織及管理技術，學習前人的生產實踐經驗，井分析存在的問題，為今後解決工程實際問題打下基礎。
(2)在生產實習中受到一定的工程實踐訓練，培養學生理論聯繫實際、解決實際問題的能力，提倡運用所學的基礎理論與專業知識，在生產實踐中，大膽提出創新的見解和技術革新措施建議，提倡創造精神與科學態度相結合的作風。
(3)培養學生熱愛勞動，熱愛勞動人民的思想品德，尊重施工人員的勞動，樹立謙虛謹慎的工作態度，和多看、多聽、多問、多記、多總結的“五多”學習方法。
(4)了解建築工程在我國國民經濟中的地位，培養學生認真學習、堅決貫徹黨和國家經濟建設的方針政策，特別是有關建築建設的方針政策，激發學生熱愛土木工程專業，樹立為建築建設作貢獻的精神。
二.方式和組織形式
以班級為單位由實習老師帶隊到在建和已建工程進行參觀，聽取有關人員的設計、施工管理、監理等方面的報告。如果是在建工程，應深入到工程的施工現場考察或跟班進行技術值班等活動。
三.實習內容
1.了解該實習工程的自然條件。包括地形地貌、地質、水文、氣象等設計原始資料。
2.了解該工程樞紐布置的特點和任務。
3.了解該工程各種建築物的結構形式及特點，並了解為什麼要選擇該種形式。
4.了解該工程施工分期和施工進度計畫安排。
5.了解該工程投資等情況。
6.了解該工程在設計、施工等方面採用了哪些先進技術和經驗。
7.了解該工程監理方面的情況。
四.實習時間
xx年7月15日——xx年8月4日（三周）
五.注意事項
1.進入施工現場要戴安全帽、穿膠底鞋。
2.未經許可不準亂動工地機具設備，不準損壞施工工具，學習了解並遵守工地各項安全規程規定。
3.對施工人員要文明禮貌，不要防礙施工作業。
4.守紀律，集體活動準時集合。
5.有事離開崗位和駐地需向負責老師請假。
6.注意安全，無論是在旅途、還是在駐地。
六﹑實習主要內容
按照我們土木工程本科教學計畫，我於xx年7月15日至8月4日在XX市進行了生產實習。實習要求是，採用分散實習方式，學生到指定的實習單位以基層技術人員或管理人員助手的身份，參加現場工地生產活動和技術管理工作。學生可根據工程具體情況選擇以下幾項內容進行實習：
1組織安排生產和施工管理。
2各工種工程的施工工藝；
3建築機械化施工的配套和組織；
4編制施工預算及單位工程組織設計；
5工程統計，施工質量檢查及驗收；
6經濟核算及技術經濟分析。
我所到的單位是XX市城規監理有限公司的一個監理項目部，實習的職務是土建專業監理員。這次生產實習，是我第一次真正接觸監理工作。在工作的時間裡，我在專業監理工程師的指導下，對金豪華府項目的小高層進行了監理實習。
作為一個土木的學生，我們能深刻體會到實踐對我們的誘惑，因為它會快速的提高我們的專業能力，俗話說實踐是大學生活的第二課堂,是知識常新和發展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛鍊成長的有效途徑。現在到處都在修建房屋、無論是居住還是辦公或是其他作用的結構，我們總能隨處可見，但施工現場是不能隨便進入的，所以以前也都是遠距離的觀望，只能看到外部結構。總想進去看看裡面的內容。我們都知道一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用,才能得到豐富、完善和發展。大學生成長,就要勤於實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續學習,不斷總結,逐步完善,有所創新,並在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力,為自己事業的成功打下良好的基礎。因此生產實習是土木工程專業教學計畫中必不可少的實踐教學環節，它是所學理論知識與工程實踐的統一。所以學校能給我們這個機會，我們都很珍惜，希望能通過這次實習提高我們的專業知識和素質，為我們以後的工作打下基礎。
根據學院的安排，我們於20xx年06月25日到07月4日進行了為期十天的土木工程生產生產實習。我們組被分到西區清香坪，引入我們眼帘的是三幢正在進行修建的大樓，經師兄介紹後才得知，這一號樓、二號樓、三號樓，都是廉租房。我的第一感覺就是便宜的房子，但後來才知道廉租房是國家出錢修建的民生工程，專門為一些貧困群體修建的住房。三個塔吊機整有條不紊的工作著。目測高度已經修到三十米高了。由於地理位置比較特別，這三幢樓修建在一個山坡上，從背面看他們的地基要比路面高出十幾米。看起來比較壯觀。還有一個工程正在進行場地整平。一些工作人員都在辛苦的工作著，場地上有挖土機，運渣車。由於攀枝花地質特殊，地基也都是一些延岩石，場地上還有兩輛碎石的機器，用來破碎岩石。我們現在外面仔細觀察了幾番。後又帶著安全帽在師兄的帶領下進入了一號樓觀察內部作業。進去後的第一眼是感覺空間特別小，無論是臥室、廚房、還是客廳，都感覺特別小。全部都是一室一廳的格局。師兄說這是為貧困群體建造的房租，都是這樣的，這也是我第一次見到廉租房。由於工人都在上面工作呢，所以我們在下面幾層逗留了一會就往上面走去。走到上面看到一些工人正在做填充牆的工作，還能看到一些構造柱的內部鋼筋布置。上面的還在澆築混凝土，混凝土由塔吊機運送上去再由工人推到施工現場旁邊以方便工人作業。無論做什麼，都有很多我們是學習的地方，我們雖然接受了這么多年的教育，但還都是“文弱書生”，我們連最簡單的砌磚都還做不好，一些更複雜的更不會了，有句話說：紙上得來終覺淺，我想這就是現在大學生的現狀，理論知識很豐富，但實踐區委一竅不通。所以能現場觀察是每個學生都期望的。而學校給我們提供了這個機會，讓我們在畢業前先體會一下工地生活，所以我們都特別認真去觀察去學習。
回顧這些天的經歷，我們確實學到了許多實在的東西，也思考了許多問題。我們感觸頗多，也受益良多。此次在施工現場實習，能親眼看到各個班組的施工過程，能親耳聽到技術人員針對問題的討論，能親身參加工程的例會，是我們最大的收穫。這些都使自己對於工程管理的基本情況有了感性的認識，也為馬上踏上工作崗位作了很好的熱身。在現場的短期學習也提高了我的專業技能。以下就為這次實習的一些收穫、認識和感想：
1.通過這次實習，書本上的知識在實習過程中得以消化，對於一些專業術語、具體的施工程式都有了深入的了解，鞏固了理論知識。以前老師講一些知識的時候我們腦海中就沒這種
概念，很難產生畫面感，腦子裡一片空白，理解起來也事倍功半。比如說對於鋼筋加工的過程，構造柱鋼筋的綁紮，從前只是聽老師講解和書本上學習，但對於具體操作並不清楚。這次在現場親眼看到了以後，將理論同實際聯繫起來就很直觀，印象特別深刻。在實習中我們每天還會看一些施工圖紙，做一些電子文檔，這些也都加強了我們對CAD和電子表格EXCEL在工程中的運用，這對今後的工作有很大幫助。
2.在施工過程中，很多時候實際施工操作與書本上的理論知識並不一定相符合。書本上的都是理論情況下的，但工程中會遇到許多複雜的實際情況。這時書本上的就不在適合，就要靠工作人員的經驗了，這些對我們幫助很大，它能提高我們的隨機應變能力。比如：一根400m的梁其下部鋼筋為12φ32，在理論上要求保證鋼筋間的最小間距>25mm，但在實際操作時是因為某處鋼筋太多而往往辦不到。這就需要多年的施工經驗積累同理論知識相結合，做出適當的變通。我們必須學好紮實的理論知識，很多東西雖然說都在課堂上學過，可我們還沒有學精，沒有將其轉化為自己的資本，不能夠學以致用。不管將來從事施工或者預算，都需要我們平時多留心，多觀察，多發問，需要我們不斷的積累和廣泛收集信息。我們生活的四周，許多東西都是值得去學習去思考的。因此，我們需要打下紮實的基本功，牢固掌握專業知識，培養自己運用理論知識解決實際問題的能力，這樣才能在自己的工作領域上站穩腳跟。
3.目前，我國建築市場的發展還不是很完善，信息缺乏，管理力度不夠，建築規和相關法律法規沒有徹底的貫徹和執行。在實習現場，同樣存在著許多問題。比如施工準備不足，道路以及臨時設施都沒有達到規範要求，沒有採取雨季施工措施，鋼筋不注意保養，浪費嚴重等等。相信隨著制度的發展完善，各種問題都應該會解決和避免的。
4.當今社會競爭激烈，作為即將畢業入行的新人，我們應該端正自己的態度，給自己作一個好的定位，不要自恃甚高也不應該妄自菲薄。對每項工作都要認真踏實，創造出價值才有所收穫。對人應該熱忱，處理好周邊的關係。所謂“先做人後做事”，在建築行業這個大圈子裡尤其需要為人處世的能力。並且我們還要學會虛心向他人學習，不懂就問，態度要誠懇，讓別人願意將自身的積累傳授於你。這樣一點一滴地積累才能是自己不斷發展。
5.無論從事什麼樣的工作都需要認真細心的工作態度，土木工程專業更明顯，俗話說：差之毫厘、謬之千里。因為一點點小的失誤都可能會減少工程的壽命，甚至會釀成大禍，這種情況也越來越多，工程剛建好就出現各種各樣的問題，這些都會給戶主帶來很大的困擾，甚至會對他們的生命帶來威脅。而且也會給公司帶來巨大的損失。所以我們要謹慎做事，處處留心。
這短短的實習，讓我大開眼界，也深刻體會到自己的不足，同時也學會了很多實用的東西，也讓我對自己今後要從事的行業有所思考。理論和實際的差距只有自己親身經歷才能明了，原來的那種心高氣傲沒有了，取而代之的是腳踏實地的努力工作學習的決心和信心。短短十天，仿佛思想又得到了一次升華，心中又多了一份人生感悟。這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑，但是多一些實踐，暢徉於實踐當中接觸實際的工作，觸摸一下社會的脈搏，給自己定個位，也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。作為一名現代的大學生，我們肩負著建設四化的歷史性任務，不能只顧埋頭書堆，紙上談兵，用自己所學到的知識來造福社會才是我們的最終歸宿。因此，我們因該在學習至於多參加一些這樣的實踐，從而跟好的提升自己。
生產實習總結合集 篇19
一、企業簡介
實習單位名稱：xx公司。
實習單位地址：。
實習單位簡介：x公司直屬xx集團，業務範圍涉及能源環保、機電工程、安防電子、新型建材等領域，是一家集研發、生產、銷售為一體的中型綜合企業。主要代表產品為智慧型採暖調溫器（簡稱新型節能空調），其生產技術國內一流。xx公司充分發揮產品設計新穎，生產過程嚴格，品牌管理完善，網路銷售成熟等優勢，為國內中小投資者供給專業化、系統化的服務。
二、實習說明
1、實習時間：20xx年x月x日—x月x日。
2、實習目的
1、訓練學生從事專業技術工作及管理工作所必須的各種基本技能和實踐動手本事。
2、培養學生理論聯繫實際、從實際出發分析問題、研究問題和解決問題的本事，將學生所學知識系統化。
3、培養學生熱愛勞動、不怕苦、不怕累的工作作風。
4、熟悉手工焊錫的常用工具的使用及其維護與修理。
5、基本掌握手工電烙鐵的焊接技術，能夠獨立的完成簡單電子產品的安裝與焊接，熟悉電子產品的安裝工藝的生產流程。
6、了解電子產品的焊接、調試與維修方法。
7、了解和體驗生產過程中的各種辛酸。
三、實習過程
根據學校要求，我於20xx年x月x日到x月x日之間，和同學一齊，在xx公司進行了為期三周的畢業實習。雖然不是我的第一份工作，可是卻是體驗我自我的工作。在那裡我學到了我在學校所學不到的東西，這次實習經歷必定讓我終生難忘，以後在工作崗位上必須會倍加努力，做好本職工作，愛崗敬業，為國家做貢獻。
我們剛來公司的時候，公司內部管理規範，工作量分配均衡，但人員變動比較頻繁。所以，這項工作除了要有吃苦耐勞的精神，還需要我們的極力配合。我們被分配到該公司的裝配廠，當了一名操作員。實習過程中我們主要從事的工作主要是電子器件的裝配與焊接，並參與電子產品的調試工作。工作為流水線生產作業，所以必須緊繃神經，不能有絲毫的分心。否則整條流水線都會因為一個人的拖延而導致生產效率的下降。當一名操作員首先要學會如何作好一名操作員，它最起碼的要求就是：首先要認真了解公司的整體運作、服務承諾和工作制度，其次要熟悉生產流程，最終要做到安全生產。僅有這樣，工作起來才能得心應手。
工廠中有許多的車間，各車間有各自不一樣的事情。所以在工作中必須做到：
（1）服從班、組長的安排；（2）嚴格按照作業指導書操作；（3）嚴格遵守工廠各項規章制度；（4）熟悉公司流程及生產流程。
一開始，工作組長要求我們從外掛程式開始做起。我們的任務是插四個二極體和兩個電阻。開始時我按部就班地插著元件，過了一會，發現這樣插下去有點跟不上其他人的速度。於是我就跟旁邊的同學商量了一下，兩人合作，我只負責插二極體，他負責插電阻，這樣一來，我們就基本上能跟上流水線的速度了。到了第三天，我和其他同學換了下位置，感受一下不一樣元件的插法，嘗試去了解其中的技巧。之後經過自我的總結與實踐，我外掛程式的速度已經高於流水線的平均速度了。
實習一個星期後，我們的任務也改變了，那就是電路板的焊接。其實，我們在學校的電子工藝實習和其他課程設計中，已經接觸過了電路板元件的焊接，所以，接手這個任務時，我們都信心滿滿。沒想到的是，這一次卻受到了打擊。進入車間後，我們發現，此刻電子廠的電路板焊接基本上已經採用了自動化的焊接裝置，僅有幾個工作檯還是人工焊接。這幾個人工台便是我們接下來的工作地點。去的時候有幾個老工人正在工作，我們便躍躍欲試，想上去大顯身手。沒想到剛一上手便遭到了老員工的說教。我們在學校實驗室中焊接時，只要求電路板能通路，焊點較為美觀就行了。而那裡的要求完全不在一個等級，組長要求我們：（1）焊點必須是倒錐形；（2）相同元件處的焊點大小基本相同；（3）焊點帶有光澤，不能是灰暗；（4）要堅持電路板清潔。我們焊的焊點在老員工的眼裡，簡直就是廢品。好在電子廠的老員工對我們很有耐心，為我們細心講解焊接時的技巧，並實際操作給我們示範。我們練習了整整一天，雖然也做出了很多失敗的作品，但最終總算基本合格。從焊接工作中，我見識到了電子器件實際生產過程中的嚴格與謹慎。
焊接工作做了5天，實習的最終一項工作是器件的組裝與調試。器件的組裝是按照產品的說明書進行的。根據組裝圖來組裝器件，這項工作我們在學校中也接觸過。同樣的，電子廠的要求更為嚴格，要求器件的外殼不能有明顯的縫隙，器件要美觀，不能有劃痕等等。並且，那裡生產的器件比在學校中組裝的器件要複雜的多。在組裝前，組長要求我們必須仔細閱讀產品的說明書，在組裝過程中，必須嚴格按照組裝圖中的要求來操作，要注意每個部分的位置不能弄錯。並且要保證固定裝置，如螺絲等，必須上緊。剛開始組裝時我遇到了一些問題，比如排線的位置不對，螺絲不夠牢固等等。等做成了幾個成品之後，後邊的組裝工作就比較順利了。組裝完之後，要通電進行調試，只要器件上的顯示正常運行的燈亮即可。看著自我親手裝配好的電子器件，一種滿足感油然而生。在調試過程中，組長還要求我們必須要注意用電安全，調試時必須要用萬用表測量器件是否出現漏電等問題，強調安全生產是企業的立命之本。對調試不合格的產品，要回到生產車間進行檢測與修理。
經過一周的組裝與調試工作之後，我們的實習就圓滿地結束了。
四、實習總結
經過這次實習，總體來說給我的益處確實要大於弊處。人的一生中無論你是處於那個行業，無論你是乾什麼的，我們的生活總是有目標的有方向的。我們每一天在為夢想而奮鬥。在奮鬥者中對於一帆風順的沒有幾個，其中總是要遇上各種挫折各種自我無法想像的災難，在我的心中似乎每個奮鬥都要經歷灼燒他們心理承受力和人格尊嚴的故事，而對於其所到達的成績就與他們內心所經受的煎熬的程度所成正比。生活中的奮鬥者多，而至於有所成績的奮鬥者卻十分的少，大部分人無法承受內心的煎熬而放棄了，最終無法成功。人生中既然選擇了自我奮鬥的目標而堅持“努力不必須成功，放棄必須失敗”的心態來奮鬥來努力，至於成功與失敗在天意了，過分的計算結果只能讓自我猶豫前，錯失成功的機會。工作技能上，因為從事的是測試工作，對於自我來說是一個全新的概念，一切都是從頭開始的，而更需要自我的努力、耐心和細心。這些都是自我欠缺的，可是在工作了這幾個月後，真的發現自我有了很大的改善。雖然離真正的產品質量測試人員的要求還有很大的距離，可是自我必須會努力，向著自我的目標前進。其次，在為人處事方面，也讓自我成熟了許多。雖然不能用語言來描述，可是確實能夠從生活中的點點滴滴感覺得到。經歷使人成長，僅有真正的經歷過，才能夠讓自我真的成熟起來，要想真的出人頭地，好的為人是前提雖然不認同學校和工廠的一些做法，雖然我的利益被侵占了，我的時間被壓榨了，可是我磨練了自我。經過這次的實習，讓自我了解了企業生產，在實踐中增長見識，鍛鍊了自我的才能，培養自我的刻苦耐勞的習慣，更重要的是發現了自我的不足之處，同時也學到了在學校永遠學不到的知識和經驗。這樣使我認識到社會實踐和生產實習是大學生活必不可少的一部分。
工作不只是做事，更重要的是與人相處，我發現，如果不與自我的同事交流，那么有些工作就很難做好，如果不和上級交流，永遠也不會有深造和發展的機會。但只要多問、多與同事溝通，就能夠學到更多的知識，就能與同事更加接近，更好的相處。只要和上司多溝通、多交流就能使他更多地了解自我的長處與不足，使他們更好地安排自我工作，更好地幫自我彌補不足和發揮長處。苦中作樂，這四個字是讓我堅持過來的唯一動力。