關於車間的個人年終工作總結

關於車間的個人年終工作總結 篇1

伴著新年歡快的氣氛,_X_在緊張和忙碌中過去了。回首過去的一年,或許沒有轟轟烈烈的戰果,但也確實經歷了不平凡的考驗和磨礪。在這辭舊迎新之際,對本部門一年來的工作做以總結,同時祈願我們公司明年會更好。

__年生產車間全體員工齊心合力,克服了種種不利因素,在相關部門的協助下,按照年初制定工作計畫展開工作,總體上完成了公司下達的工作目標:

一、生產計畫完成率100%,供貨及時率95%以上

8月份以後,長沙、瀋陽、鄭州、北京、四川等地陸續訂貨,而且訂單大且供貨期短,為了保證按期交貨,生產車間克服了人員不充足,設備模具故障頻出,外購部件供應不及時等困難,調整工作時間,周日不休息,晚上經常加班到6:00~8:00,合理調配人員,打破班組界限,積極與外協及庫房溝通,充分利現有的人、機、料、法、環,儘可能以最短的時間發貨。

二、設備完好率95%以上,安全事故率為0

本年度車間能按年度保養計畫進行設備的月保養,並能按設備周期檢測計畫進行關鍵檢測設備的周期校準。設備出現問題做到早準備,早發現,早解決。生產設備基本可滿足公司的生產需求。車間天天不忘安全,不管什麼情況,都嚴格遵守安全守則,按操作規程工作。全年度未發生重大人身傷害、設備損壞之類的安全事故。生產人員事故為0。

年初按設備維護保養計畫完成了熱脫扣檢測、型式試驗設備的校準工作,保證了產品檢測的可靠性。通過對端子加工機以及線圈加工設備送料氣缸的修復,解決了風壓不足0。7mpa設備不能工作的問題,現在0。5mpa左右即可正常工作。5月份更換了一台注射機的控制系統,並通過幾次集中維修,更換密封圈及易損、老化部件,解決了設備漏油的問題,同時也基本消除注射機的現有其它隱患。

另外,車間組織利用不常用的焊機改造成焊接___產品靜觸頭的設備,避免了以往___與___產品在某些焊接工序上存在著人員設備上的衝突,現在二種產品可以由不同人員在二台設備上同步加工,大大提高了生產效率。

三、按5s進行現場管理

經過查找相關資料補充、細化了原來的5s管理規定、工位器具管理規定、周轉搬運管理規定。對車間現場的.原料部件、合格品、返修品、廢品、工量具、工位器具、生活用品、生產垃圾等都做了詳細規定。並組織班組長及其成員學習,將5s管理深入傳播到員工當中。對生產現場以車間班組為單位劃分5s區域及責任人,每個班組的每台設備,工作檯都有專人負責,做到日清掃、周整理、月整頓。

完善對責任人、責任班組的考核監督制度,堅持對各班組的5s運行情況進行監督考核。按照班組5s考核表不定期對各班組的現場時行檢查,將檢查結果進行匯總分析,對多次檢查不合格的班組和個人按照相關規定處理。並根據個人德(敬業精神、責任感及道德行為規範)、勤(工作態度)、能(技術能力,完成任務的效率和質量、出差錯率的高低)、績(工作成果、能否開展創造性的工作)進行評選,將優秀員工上報到公司給予一定的獎勵四、制定並實施車間各項工作流程。

年初按公司要求制定了各班組班組(零件班,預裝配班,裝配班,成品班,維修班)、退回產品處理、不合格品處理、廢品處理、外購整機產品檢測等工作流程,並下發各班組進行消化吸收,逐步按照已制定的工作流程進行每項工作,使之成為一種工作習慣。在實際運行中不斷對近各種工作流程做以總結,提高工作流程的適用性和有效性。經過近一年的運行,對生產管理,提高工作效率,避免質量問題起到了積極的作用。

四、減少不必要返修工序,控制返修工時

制定完善了新的工資管理規定,每批次零部件、產品完成後,由班長收集核實班組成員在本批次零部件、產品所完成工作及數量,確認無誤後在工票上籤章,並連同本批次零部件、產品的臨時計畫單、入庫票、成品轉序卡/交檢單一起交到車間統計上賬。取消原來與返修相關的計件工序,工票上只能反映出所做的返修工作及數量,返修工時由車間給出。同時,根據實際情況對車間計件工資的基數提高了1~5%,如有加班,除計件工資外,每小時還有一定的加班工資。

按新的工資統計方法計算工資後,返修工時減少了,員工工資收入也有了一定程度的改善,充分體現了多勞多得的原則,員工的工作積極性有了顯著的提高,對員工的穩定性也起到了很大作用。

生產部門在過去的一年裡,在公司領導的正確領導下,基本順利的完成了公司下達的各項生產任務。雖然做了很多的工作,也取得了一定的成績,但是也還存在較多的問題:

1。 補充配備一線工人迫在眉睫。

目前車間五個班組共36人,其中新員工達到1/3,而且大部分入廠時間在1~3個月,一年中平均每個月有2人離職。按今年的產量來看現有人員和素質略顯不足。更重要的是面對明年的搬遷,現有人員的不穩定性仍然極大,我公司一線工人幾乎都是熟練工種,人的因素對生產非常重要。

2。 車間新員工缺乏必要的培訓。

公司產品型號的多樣化,公司新招聘員工增多,多批次的新員工進入到車間的各生產崗位。大部分新員工以前沒有接觸到我公司產品,而且我公司很多產品缺少工藝檔案,即使老員工的操作方法也並非完全正確,生產時只是機械地將產品裝上,並不知道怎樣是對的,有利於下工序的調試,怎樣操作能提高效率。因此崗位培訓對新老員工同樣重要。

3。 外購部件的供應問題應儘早解決。

下半年生產一度陷入被動,除了人的因素以外,外購部件不及時也是一個重要原因。到目前為止,鐵芯的供應問題已基本解決,但___線圈的供應問題仍然沒有徹底解決,這些產品的庫存儲備工作很難進行下去。

4。 加強部件(產品)的自入廠檢測,及時解決生產過程中的工藝技術問題。

很多外購件(___)沒有入廠檢測標準,入廠檢驗工作不到位,在車間使時暴露出很多問題,整型,去刺,挑選,返修時有發生,影響生產效率,浪費工時,浪費原料。

應按公司程式檔案實行評審制度,參見附屬檔案:不合格品處理流程。以便及時總結、解決日常工作中發生的問題。運行中重要的是質檢、技術、生產、採購部門傳遞連貫,有始有終,發現問題就要徹底解決問題。

__年對生產部門來說是極具挑戰性的一年,補充配備車間班組人員、保證生產設備正常運行、儲備材料、部件及常規型號成品的庫存,為迎接公司銷售上升到一個新的台階,尤其是即將進行的搬遷工作做好充分的準備,是本年度工作的重中之重。

新的一年已經開始,生產部全體員工將以飽滿的熱情迎接新的生產任務和挑戰,團結協作,再接再厲,克服存在不足之處,提高工作質量,抓好安全生產,為公司的發展做出應有的貢獻!

關於車間的個人年終工作總結 篇2

一、加強我們產品質量管理工作,確保產品質量

為確保我們產品質量,嚴格按照產品要求對進行檢驗,以防止漏檢、錯檢。檢驗過程中嚴格執行公司相關的檢驗規程及技術要求。對合格產品進行入庫、流轉。對不合格產品,按照不合格品相關流程,開具不合格評審處理單並上報相關部門、並配合他們進行原因分析、改善措施、跟蹤總結。

二、在檢驗技能方面的培訓和提高

1、與去年培訓工作相比,無論是在培訓方式方法上還是培訓質量上都有了顯著的提高。主要體現在委外專業知識的培訓和同行業技術經驗的交流,為我們今後工作的開展積累了寶貴的經驗。能根據客戶對產品的不同要求提供檢驗保障,對產品要求的共識上達成一致。

2、通過共檢和現場反映的情況,對檢驗員在檢驗產品時的要求進行了強調,嚴格按照工藝卡片和檢驗規程進行驗收。

三、在原材料和產品性能檢驗方面

1、因型砂對產品起著至關重要的作用,根據工藝要求,要求型砂檢驗員每天對車間混砂機的型砂性能做檢測,每月對砂、樹脂、固化劑的流量做檢測,確保型砂的穩定性。減少鑄件氣孔、疏鬆等問題的產生,減少樹脂、固化劑的使用量,一方面提高產品的良率,同時也大大降低生產的成本。今年新增8字試塊抗拉強度的檢測,更好的為型砂的性能提供了有力的保障。

俗話說:三分造型,七分熔煉。爐前的光譜檢測,給熔煉提供了參考的數據確保配料成份的正確性和穩定性;化學成份檢測,對鑄件產品成份的爐後分析提供了依據;此外今年新增了化學微量元素:鈦、銅、鉻的檢測,對產品微量元素的控制起到了一定的幫助;原材料方面新增加樹脂、固化劑來料檢驗,並把數據信息及時的反饋給相關部門,確保產品的穩定性。

2、鑄件試塊的管理也是我們今年的一項重點改善項目:原有的管理很不規範,通過理化人員的努力,克服困難,將試塊按客戶進行分類擺放,建立詳細台賬,完整公司試塊庫房的建立。

四、對於本年度產量和良率目標

針對今年計畫年產量3萬噸和合格率94%的目標,20__年1月至__月,實際產量為29390T,合格率為91%,與去年相比基本持平,尤其是今年的輪轂、底座、行星架、箱體的質量問題,在很大程度上影響了今年的良率狀況。希望明年再接再厲,爭取完成目標值。

五、ISO質量體系情況

為了更好的完善和推行ISO質量體系在企業中發揮作用,利用6、7月份時間完成了質量體系三級檔案整理與彙編工作,在8月份年審時順利通過ISO質量體系認證審核。之後相繼通過韓國LG、三一電氣、日本三菱、美國GE等客戶的質量體系認證及審核。

六、供應商評定考察情況

對供應商進行評審目的是從源頭開始抓起,避免潛在的問題,把風險降到最低。今年我們完成了對生鐵、廢鋼、型砂、塗料、樹脂、固化劑等生產供應商的評審。為生產提供了有力的保障,同時完善了“供應商質量索賠管理辦法”。一是有效的控制了產品質量,二減少了我們的損失及生產成本。

七、檢驗不足之處

1、由於今年新開發產品較多,品種多樣化,除了之前以球鐵件為主,現在同時生產灰鐵件。導致檢驗無法掌握重點,造成了一定程度的漏檢,尤其在尺寸檢測方面還有待提高。

2、檢驗員在工作上對產品缺乏先見性,經驗不足,責任心還有待加強。發現產品問題應及時反饋,多於生產、技術溝通,爭取儘快提出改善措施解決問題。

3、自身對產品的認識不夠,檢驗技能薄弱。對再三出現的質量問題沒有找到其根本原因,對下的措施沒有形成閉環,導致類似問題一再發生。

展望20__年的工作重點:

加強團隊建設及人員技能培訓,強抓過程控制與後道檢驗。加強員工的質量意識,培養員工的責任心,讓每位員工有主人翁意識,人人成為質管員,讓下道工序成為我們的客戶。認識自身的不足,學習借薦他人的經驗和成果。推行產品質量跟蹤卡,嚴格執行工藝要求,排除給產品帶來的隱患,杜絕不良品。

八、20__年我們的奮鬥目標:

鑄件合格率95%,中檢錯檢漏檢率<2%,理化檢測合格率>98%,成品出廠合格率100%,外部質量處理<2個工作日,月質量分析報告準確率100%,質量培訓計畫達成率100%。

我們將為實現明年的目標作出努力並為之奮鬥,這也離不開各位領導的關懷指導及各位同仁的大力支持和配合。在揮手昨天的時刻,我們將迎來新的一年,腳踏實地一步一個腳印走下去,對過去的不足,將不懈的努力爭取做到最好。我們將會用行動來證明我們的成果,靠結果生存。

20__年,是全新的一年,也是自我挑戰的一年,我將努力改正過去一年工作中的不足,把新一年的工作做的更好,為__的明天作出努力,讓我們攜手合作,創造出輝煌的明天!

關於車間的個人年終工作總結 篇3

20xx年工作總結20xx年即將過去,新的一年即將到來之際,總結在過去的一年中,自己所做的本職工作,從接手材料方面上,均有了不同程度的熟識和進步。一年來,我在車間領導及同志們的幫助下,使車間的材料管理工作有了新的提高,但是,也存在很多的不足。我要從今年的工作中吸取經驗、教訓,查找出自身的問題,制定出行之有效的整改措施。

一、認真學習,不斷提高業務素質作為車間材料員

認真執行段、車間的各項規章制度,按照段領導提出創建“精品材料庫”的物資管理思路,結合局、段創建精品的工作目標,加強各工種的業務學習、政治學習,努力提高自身業務素質,特別是變配電材料知識的學習,互溶互補,不斷提高材料管理水平,乾好本職工作,積極做好材料的申報發放,勞保用品的發放工作。

按時完成領導交給的各項任務,為車間安全生產做出了自己的最大努力。

二、理清頭緒細化管理

目前我車間班組工具材料員責任心參差不齊、個別班組工具材料員責任心較差,對物質管理知識掌握也較少,所以給管理也帶來很多不利因素,為此,每次到班組都進行檢查指導,每月對進步較大的班組工具材料員進行獎勵,有效的激發工具材料員的積極性。

對上月未整改的問題加大考核力度,同時與工班長的考核掛鈎。

三、履行崗位職責

所以說作為一名材料員,表面上我們屬於安全生產的後勤服務人員,但我們不可存在有絲毫僥倖心理,因為良好的、合格的工具材料是安全生產的基本保證。所以按照材料管理標準,做到“四定位”“五五化”的原則,材料擺放整齊,帳卡物相符,料架衛生清潔,按上級要求每月對管內班組進行檢查,嚴把工具材料出入庫,為設備安全穩定提供有力保證。20xx年澠池南供電工區被段評為精品材料庫。

四、班組管理方面規範管理

同時要求班組工具材料員對班組料庫擺放整齊,衛生清潔,帳卡物相符,材料出入庫要有去向,對材料管理不善的工具材料員,我就親自到班組手把手的交他們怎樣整理料庫,給他們講材料管理方面的知識,要求班組人員要愛護公物,降低材料費用,做到真正把材料用到安全生產上,使班組材料管理有了新的提高,且達到了物流有序。

今年我車間3個變配電班都達到了可視化管理,力爭明年3個供電工區達到了可視化管理。

五、工作中存在的不足

1、存在好人主義思想,對班組材料管理要求不到位,相應放鬆了材料員崗位職責的落實。

2、存在較多的藉口因素,對班組材料管理缺少耐心。

3、工作中顧慮較多,不敢大膽管理,辦事拖泥帶水。

六、20xx年工作打算

1、20xx年加強各部門聯繫,確保材料供應:為生產及時提供優質合格材料是材料工作的主要任務。

2、20xx年要加強與技術員段材料科、高鐵技術科的聯繫,不斷轉變工作作風,做好聯勞協作。以服務班組安全生產為目的,及時提供優質合格材料,並做好及時供應,確保車間安全生產工作的順利進行。

3、合理掌握材料費的支出,保證重點照顧一般,積極做好各類材料的管理工作,最大限度的保證車間的安全生產工作。力爭不超支。用好材料費服務好車間的安全生產。

4、以創建標準化材料庫為目標,以精細化管理為載體,融入安全文化線建設,把庫房材料的管理工作建成一道靚麗的風景線。

5、在20xx年,要加強與兄弟車間的溝通和交流,不斷學習他人的長處,開拓思路和新的工作方法,完善各項管理制度,以精細化管理為載體。

並融入到各項安全生產工作中去,把材料工作做的更精更細,持之以恆的執行建立的好的制度和辦法,多向車間領導匯報、請段科室領導多指導。

6、高度重視精品班組創建工作,真正認識到創建活動是深化基礎管理,推動整體工作的新方法,理清思路,自我加壓,穩步推進工作。

7、重點做好定額外材料的管理工作。首先在思想上要高度重視,定額外材料的管理工作是為了節約生產成本,盤活車間庫存物資,做到工區無帳外料,並嚴格按段要求集中存放,統一建賬,統一調配,和季度清查上報的要求。

隨著高鐵發展的不斷深入,適應生產力布局調整的需要,努力乾好本職工作,克服工作中的困難,以標準的管理,優質的服務,嚴格控制材料流失,在段和車間的正確領導下,團結一致,為車間安全生產做出最大努力。

七、合理化建議

1、定期對工具材料員進行培訓,不斷提高業務素質。

2、每季度組織班組工具材料員進行互檢,相互學習,共同提高。

3、新工具的使用要進行培訓。

以上是我20xx年工作的回顧及20xx年工作思路,不到之處請領導同志們批評指正。謝謝大家任建民20xx年11月18日