車間工作總結

車間工作總結 篇1

一、向管理要效益,緊抓安全生產。

安全是企業發展永恆的主題。車間管理層認為沒有安全就沒有效益,因此在車間運作和管理中,以各種形式對員工灌輸“以人為本,安全第一”的安全工作思路,使員工的`安全生產意識、應急事故處理能力有了顯著增強和提高。此外,車間管理層實行夜間值班和班外巡檢相結合的方式對工藝班組的生產、工藝指標、勞紀進行監督考核,提高了員工安全生產的自覺性。特別在冬夏兩季的“四防”預案的制訂上,堅持少形式、重落實,杜絕做表面文章,以崗長為主的不定期安全普查,多出安全隱患被發現,並及時得到整改和消除。總之,各項安全措施的制訂和實施,本年度沒有出現設備、人身安全事故,為公司的安全生產打下了良好的基礎。

二、向管理要效益,不斷提高員工工作效率。

車間藉助於公司兩次加薪的東風,緊抓契機,充分調動和發揮員工潛能和聰明才智,大膽創新,參與改造,以合理化建議的方式上報車間。對個別思想落後,工作消極的員工,密切注意思想變化動態,及時做好思想教育工作,激發其勞動熱情。車間管理層自身也在不斷學習總結,積累管理經驗,結合科學管理,提高員工凝聚力。全員競聘中,對個別有強烈求知慾望的員工,大膽地進行了調崗,以滿足積極進步心態,通過半年的測評,收益甚好。在對基層管理人員的任用上,做到了知人善用,因崗設人整個車間出現了“能者發揮其長,健者不遺餘力”的空前高漲的工作熱情。下半年,因受世界金融危機影響,企業命運堪憂,員工思想動搖,工作熱情驟減,車間迅速及時調整思路,加大管理力度,在鼓舞士氣,消除疑慮方面煞費苦心,才終使各項工作穩步向前推進。

三、向管理要效益,不斷提高設備利用率。

四、向管理要效益,保證生產指標穩定運行。

五,向管理要效益,努力降低消耗,注重修舊利廢。

通過制訂結構嚴謹、合理高效的節能措施,繼續挖潛摸索,本著“大處著眼,小處著手”的原則,把節能降耗做細、做嚴,努力控制各項成本支出,同時要求員工科學合理控制電耗、油耗、水耗,堵塞一切“跑、冒、滴、漏”現象,對油房的廢油回收、保全的廢件修復、閥門組的閥門維修工作提高和加大了管理力度。以上措施的實施,成果頗豐,為公司節約了一筆客觀的資金。

六、向管理要效益,加強現場管理。

現場管理一直是車間工作的外部形象,同時也貫穿於整個管理當中。對現場衛生實行了不定期檢查考核制度,平時日常形成了以崗長、管理層齊抓共管的局面。車間整體面貌較去年有很大改觀,遠遠走在了其他兄弟車間的前面,並多次得到公司領導的讚揚和認可。

在總結和肯定成績的同時,我們不得不正視工作中所暴露出來的不足:

1、對基層管理人員管理力度不夠,導致產生了“上面雷聲大,下面雨點小”的不良局面,這在一定程度上影響了車間工作的有步驟、有計畫的推進。

2、關鍵工序上出現的操作能手的斷層現象,導致了大修後期中出現了一些制約因素如:熱交的串氣、觸媒的中毒,廢鍋安全閥的跳啟,充分暴露了員工在操作技能方面的欠缺,更為下一步工作提出了挑戰,指明了方向。

20xx年就要來了,昨天必將成為歷史。合成車間針對目前的生產和工藝狀況,講繼續加大管理力度,向管理要效益,向低成本戰略挑戰,繼續發揚勇於進取的開拓精神,進一步最佳化與挖潛,配合“1830”的發展目標,把車間工作提高到一個新的台階,具體從以下幾個方面著手:

1、針對10年度的不足,積極制訂措施,自我加壓,消除制約因素,打破被動局面,使車間各項工作在09年度能健康、平穩向前推進。

2、認真把握當前的平穩態勢,抓好工藝指標和設備的管理及運行,確保二大六機滿負荷運行,穩產、低耗,勝利完成全年生產目標任務。

3、進一步抓好安全生產工作,促進公司安全目標實現,讓安全教育深入人心,把員工安全意識提高到一個新的層次。

4、全力配合公司的各項技改,完成公司、生產處下達的各項工作指令,時刻和公司的思想保持一致,步伐保持協調,為公司的發展保駕護航。

5、加大節能降耗力度,打造低成本戰略,爭取全年噸氨耗銅30克,油耗0.54㎏,加大修舊利廢,爭創行業能手,以此來抵禦世界金融危機帶來的負面影響。

總之,過去的一年是合成車間加強管理。開拓奮進的一年,為了生產的穩定運行,各項生產指標的順利實現,生產裝置和系統流程的最佳化運行。車間管理層將不遺餘力地帶領全體員工繼續保持開拓、敬業、奉獻的精神狀態,努力開創新局面。世界經濟形勢依舊嚴峻,但我們堅信在公司決策層的英明領導下,樹立堅強的信念,做好本職工作,一切困難都將會迎刃而解的,勝利必會指日可待!冬天來了,春天還會遠嗎?

車間工作總結 篇2

20xx年是緊張忙碌的一年。一年來,餘熱發電車間全體員工在公司領導的正確領導下,一切緊緊圍繞項目建設這一中心,深入學習中聯公司“五化”管理模式,發揚團隊協作、任勞任怨的精神。堅持以人為本、科學發展、追求卓越、和諧完美的宗旨;以安全生產為導向,以優質高效發電為目標。全車間上下,同心協力,心往一處想、勁朝一處使,圓滿完成了各項工作和生產任務。下面就本車間20xx年的主要工作和完成情況及20xx年工作思路分別匯報如下:

一、20xx年主要工作情況:

1、狠抓工程建設質量

餘熱發電自20xx年3月正式開工安裝建設,到20xx年9月具備發電試車條件為止,凝聚力餘熱發電車間人員大量心血。車間在工程管理部的密切配合下,狠抓質量管理,嚴格把控進場所有設備,對設備到貨、驗貨工作一絲不苟。對鍋爐的安裝,從放線到焊接一點都不含糊,認真把好每一關,一個焊口都不放過,缺陷消除在萌芽狀態。正是車間人員的努力,四台鍋爐、汽輪機的安裝沒有出現大的問題,鍋檢所檢驗後給出了優良的評價,為今後的安全穩定運行打下了堅實的基礎。

2、狠抓職工隊伍素質

首先是要統一思想、提高認識,在思想和行動上同公司保持高度一致不動搖,緊跟指揮永向前。針對個別職工的思想波動和怕苦怕累,消極怠工,中、夜班勞動紀律鬆弛現象,除找出這些職工的思想原因,又從家庭的生活上幫助找原因,有針對性的給與了一定的困難補助和關懷,同時做好過細的思想政治工作,加強車間內部管理,杜絕了班中睡崗和工作中怕苦怕累的畏難情緒。

3、抓安全、保生產

說一千道一萬,所有的各項工作都要圍著生產轉。特別作為餘熱發電車間就是要講究效益、注重生產、保證安全這個根本。要充分利用窯的廢氣,要不斷地研究和探索並緊緊的為著優質、高效、安全地保發電、發好電、多發電、穩發電。

4、強化學習,打造戰鬥力強的團隊組織

由於餘熱發電是新建工程,新招人員基礎層次差異較大。為使他們儘快掌握新技術、新工藝,堅持每天下午一個小時理論學習和安全技術學習;周一、周三、周五集中打掃車間死角衛生;每周一次摸底考試等。通過上述一系列的集體學習和個人自學,普遍提高了大家操作水平,端正了各自的工作態度、增強了領導指揮生產的藝術、提高了工人的操作技能、擺正了安全與生產的位置。日常工作中嚴格要求,精細化管理,互相學習、努力提高自身業務水平和崗位素養。同時,對企業所有成文資料包括項目生產資料、公司紅頭檔案、招投標檔案及會議紀要等紙質資料歸檔整理。

5、樹立“三個意識、四個一樣”

牢固樹立餘熱發電“三個意識。”一是牢固樹立餘熱發電幹部職工的責任意識。二是牢固樹立餘熱發電幹部職工的奉獻意識。三是牢固樹立餘熱發電幹部職工的創新意識。堅持做到“四個一樣”。一是在安全生產工作中領導在於不在一個樣。二是在安全生產工作中人多人少一個樣。三是在安全生產工作中錢多錢少一個樣。四是在安全生產工作中白天黑夜一個樣。

6、完善各項規章制度

由於餘熱發電車間是一個新成立的車間,各項規章制度都沒有建立,車間從完善各項規章制度入手,到各班組、崗位責任制抓起。常言道,沒有規矩不成方圓,做任何事情都要有法可依,有章可循;才能按章辦事不走樣,依規操作保全全。為此,我們修訂了車間、班組的各項管理制度和工作標準、目標要求以及崗位責任制。認真的組織修訂和完善了各班組、各工種崗位的安全規章制度和“兩票操作制度”,“設備巡查制度”等措施並提出具體要求,同時細化了車間的安全“操作規程”,分解到各工種、崗位。積極開展崗位隱患自查、自糾制度,強化班組的安全管理和危險預知活動,加大車間對重點崗位、重要部位、重點環節的靜態和動態檢查,並做到目標明確、責任到位、嚴格考核、細化到人。

二、20xx年工作思路

1、以“安全第一、節能減排”為宗旨,利用技術革新對機組進行合理化改造,多利用廢氣餘熱發電,為企業創造更高的效益。

2、通過提高巡查質量、增加巡查次數、加大消缺力度,確保全年安全發電和各項工作的順利進行,做到全年無各類機械事故和人身傷害事故。同時對安全生產的各類設備、器械及工具進行校對、檢查,並對運行人員安全規程的培訓,力爭培訓率達百分之百。

3、提高隊伍素質,加大在崗人員的操作技能培訓學習,積極開展餘熱發電的各項工作,同心同德、開拓創新,實施“五個一流”。既一流的指揮藝術、一流的團隊素質、一流的精神狀態、一流的操作技能、一流的工作作風。

在取得成績的同時,也有不盡完善的地方。在今後的工作中,餘熱發電全體人員要嚴格要求自己,查找不足,多學、多問、多練,乾好本職工作,弘揚天廣八百好漢一條心、敢把青石煉成金的精神,力爭為企業創造更高的效益。

車間工作總結 篇3

回春暉漸,萬象始更新,20xx年即將過去,轉眼間又將跨過一個年度之坎,回首過去的一年,我所做的工作雖然沒有突出的業績,但也算經歷了一段不平凡考驗和磨礪。我們告別20xx,迎來了充滿希望的20xx。過去的一年,我們有付出也有收穫;一年來在公司領導的關懷和支持下,在各部門的密切配合下,軌枕車間始終保持著健康、穩步、持續的發展勢頭,以“安全生產,質量第一”為準則,高標準,嚴要求,認真完成了公司安排的各項任務。201x年1月——-11月車間總計生產各種型號軌枕根,岔枕將近組,軌枕全年一次合格率:%,最終合格率:%,外形尺寸方面與往年相比都有了大幅度的提高!作為軌枕車間的一名管理員現將過去的一年工作總結匯報如下:

一、警鐘長鳴,抓好安全工作

一年來,在公司正確領導下,車間始終把安全生產工作作為重中之重,全年車間安全事故為零,車間始終堅持以人為本的原則,把安全工作放在首位,針對在安全預防工作的基礎上,車間要求各班每周針對本班的情況做一次周總結,同時,及時解決。另外,車間每月組織班組長對車間的安全、工藝、紀律、衛生進行三次綜合檢查,在檢查中發現問題及時整改,加大檢查力度,及時發現異常情況,在平常檢查中發現的一切不安全因素及問題,車間能夠解決的安排相關負責人自己解決,解決不了的問題及時上報公司進行協調處理,一年來車間未曾出現安全事故。來年,我們將一如既往抓好安全管理工作。

二、數據統計

平時根據公司每月的生產計畫車間組織安排生產,我主要負責統計車間日常的生產日報、月報及質檢每日反饋的各類信息數據,並且,根據車間指示為了明確每日的生產進度,計畫制定了生產進度統計表,及時登記車間每天的生產情況。還有根據車間生產需要提寫物資採購計畫,不影響生產。另外,由於現在公司全部實施無紙化辦公,每次到周末的時候公司資料夾無法打開,使得一些數據無法及時得到落實。進入十月份由於車間生產任務加大,車間開雙班生產,雙班生產時,由於新進人員流動性較大,要做好新員工的登記工作,在月末我要做好各班考勤及產量雜工等統計工作,由於此項工作牽扯到各位員工的收入,不得有半點馬虎。

三、質量控制物資消耗

在質量控制方面制定了嚴格的考核細則,獎罰分明,極大的調動了全體員工的積極性,全年基本上沒有大的違規現象。在外觀控制方面,嚴格執行自檢、互檢制度,杜絕不合格流入下道工序,尤其是今年岔枕多以Ⅲ型套管為主,套管稍不注意就容易造成廢品,保證了岔枕和電容枕等特殊枕形的外觀質量,另外,車間成品輥道由於年久老化,在脫模過程中產品掉角現象增加。在外形控制方面,車間針對鋼模變形、開焊等及時進行維修,對底部壓板螺栓進行更換及時修補損壞的螺栓,從而也達到了降低物資消耗。同時保證了上保護層的合格率,今年在九千方面逐漸完善各項工作使得九年認證順利通過。另外,在關鍵崗位養護台位所存在的問題:我們現在用於記錄養護過程的有手寫記錄和電子版記錄,但是,手寫記錄在現實生產中用於參考的作用不是太大,建議取消此項記錄。還有,車間用於安裝套管螺栓用的工具小風炮使用頻率較高,損壞較多,每台工具的成本也相當高。建議解決此項問題。

新的一年,隨著訂單數量的增加,我們的任務更加繁重,我將繼續努力,與在即將到來的20xx年,我會揚長避短,完成本職工作。與公司保持高度一致,堅持安全、生產齊抓共管,集中優勢組織生產,精打細算保障成本,細心維護保養設備,穩產優質降低消耗的方針,切實抓好各項工作,確保全年生產任務的完成。

車間工作總結 篇4

作為車間主任,車間內有許多事情都是需要自己去操心的,即便完成了今年的工作也要進行總結,這樣也能從中獲得進步。

一年上半年在各級領導和全體員工的共同努力下,突破性的完成了上半年集團公司下達的工作任務。一至六月份綜合車間維修台次3021次。定點客戶維修台次1265次。現金客戶維修台次1239次。保險客戶維修台次511次。領用配件金額4166656.59元、工時金額1260013元、合計金額5426669.59元、月平均銷售額904444.93元。成績中包含著各級領導的智慧和每為員工的辛勤汗水,在原有體制的生產基礎上公司領導年後決定將公司的各項管理工作提升到一個新的高度。就車間方面做了以下幾個方面:

第一、規範公司各項管理制度,統一執行標準,我們不僅僅要在制度上完善和加控,還加強了對制度執行期間的管理,對執行中出現的問題進行及時發現、及時解決,確保制度執行的有效性。

第二、加強培訓工作,提高員工的整體素質。

一流的企業需要一流的人才。要成為地區領先、管理先進的公司,就務必有一支素質較高、結構合理、技術過硬的人才隊伍。公司在全面落實集團人力資源發展規定的基礎上,把適宜的人才用在適宜的崗位上。制定出了科學的培訓機制,激發員工的學習動力。將培訓作為一種獎勵辦法,獎勵對公司有突出貢獻的員工和業務骨幹。

第三、控制車間生產安全及衛生。

為了提高車間的生產安全和清潔狀況,在三月中旬開展了5s管理,對維修電纜、插銷、舉升機、烤漆房、消防器材等一系列的維修設備和安全器材進行了維護。並劃分了具體的擺放位置、職責班組或個人。原先每月大掃除變成了每周五下午徹底清掃,清掃部位由原先的地面和窗台增添到車間懸掛的條幅、示板、玻璃、貨架。及時的配備了擺放零件的拖車、垃圾箱,維修過程中強調班組在維修過程中四不落地。使車間的維修狀況和規範的操作流程得到相應的提高。

第四、提高員工在維修過程中的的服務意識。

為了讓班組找到維修過程中與客戶期望值的差距,今年三月份增添了客戶回訪制度,

透過每周一的班組會議使上周的回訪狀況得到良性的閉環。透過這種方法班組在實踐中找到了差距,做工的認真程度和服務意識都在原先的基礎上得到了提高,員工自身的工作習慣與公司的要求縮小了,客戶的休息室得到了改變、功夫不符有心人,在全體的努力下客戶滿意度真正得到迅速的提升。

雖然上半年的銷售額我們超額的完成了任務,但細分客戶群體和毛利潤的狀況來看,我們現金客戶和定點客戶的維修台次和遠遠超過了保險客戶,但實際的毛利潤保險車輛占銷售金額近百分之四十。定點客戶和現金客戶各站百分之三十左右。透過這種數據分析我個人認為在下半年的工作開展中就應在穩步發展保險客戶的同時,加大現金客戶和定點客戶的鞏固。在維修車型上突出我站的特色、樹立綜合車間主打車型。作出自我卓越的品牌!在下半年生產管理方面必須按照公司的各項規章制度認真執行,高舉公司發展理念、堅守公司發展思路、增強服務意識、團結協同各部門努力完成下半年指標,使車間的各項工作做的更好!

車間工作總結 篇5

20xx年度CNC車間大部分員工盡職盡責,積極參與,順利完成車間的各項工作任務,我們本著一分為二的觀點,在實際的工作中也存在很多不足點,將於20xx年度進一步完善,列舉如下:

1、操作員對工具機的性能不了解,不懂基礎的調機知識。

2、對產品的品質要求不清楚。加強對新老員的培訓。

3、測量工具(遊標卡尺/菲林尺)老員工制訂詳細的培訓計畫不會使用。和實施步驟及考核項目。

技術能力車間管理者和調機人員對工具機維修方面及調刻工藝改善方面的技術欠缺希望明年在這兩方面有所改善:

1、派去廠家學習這方面的知識,包括學習機器構造及排線知識。

2、派到其它雕刻廠家學習,借鑑別人的先進經驗為我所用。

繪圖編程及調機人員儲備不足。

1、沒有危機意識

2、對車間的正常工作具有潛在威脅從操作人員中培訓一到兩個調機技術員,以備不時之需。

1、本年度cnc車間經常發生因機台故障而停機的現象。

2、對新產品的雕刻工藝經常是閉門造車,缺乏創造性與借鑑性。項目20xx年問題點表現結果基本上是做多做少一個樣,做好做壞一個樣,不能很好地刺激員工的積極性,不能調動員工“我要做,要做好”的自身責任感和成就感。20xx年改善措施及計畫計畫從20xx年1月開始試行新的員工計件考核制度,充分調動員工自身能動性和工作主動性,激發員工對工作的認同感和榮譽感。

車間工作總結 篇6

光陰似箭,歲月如梭,轉眼間充滿艱辛的20xx年即將過去,充滿希望的20xx年將要來到,在這辭舊迎新之際,我們動力車間回首過去一年,總結成績,找出不足,制定措施,揚長避短,鼓足幹勁,趁著深化改革的春風,努力完成20xx年公司交給的各項工作和目標任務。

一、主要成績:

1、全年無安全事故發生。加強全員的安全教育和培訓,充分利用班前五分鐘安全教育和組織安全演練,提高了員工的安全意識,實現了“要我安全”到“我要安全”的轉變。取得了全年工藝、設備、人員全面安全生產的好成績。

2、循環水系統和脫鹽水崗位,全年穩定運行,無影響生產台時。

3、七十五噸三廢爐經過嚴密的組織,精心的安裝調試於4月1日一次開車成功,為大氣量的生產和節能消耗奠定了良好的基礎。

4、成功實現了對新合成循環水泵的改造,原來水泵功率280千瓦/小時,改造後為195千瓦,節電約30%,全年可節約電費30餘萬元。

5、9月份又順利實現了車間合併,原供水車間和供汽車間合併為動力車間。和並後員工思想穩定。幹部齊心合力,使各崗位運行正常,生產穩定。

二、存在不足

1、上半年60噸三廢爐20噸爐子由於沒有備用爐,經常超負荷運行,加之維護保養不及時,磨損嚴重,鍋爐經常內漏,有時出現高溫結巴,低溫滅爐現象,給公司造成了一定的經濟損失。

2、末端治理崗位今年運行不穩定,特別自六月份以來,處理原水量偏小,系統工藝波動大,甚至有超標運行的現象。

3、造氣循環水系統,特別下半年以來,漲水嚴重,系統煤灰多清挖不及時,澄清池沉澱效果差。

4、設備跑、冒、滴、漏多,存在管理不到位的地方,預防性檢修和日常維護保養,工作做得不好,設備巡檢不認真,留於形式,檢修技術不過關,經常出現重複檢修現……

5、員工的操作技能和維修技能低,有待於進一步提高。

6、制度多,落實少,工作安排的多,檢查落實少。

7、生產不穩定,員工思想教育不到位,致使個別員工出現,士氣低落,積極性下降等現象。

三、20xx年的工作重點及措施

1、安全生產仍是今年的工作重點,認真組織學習安全生產法,嚴格落實安全生產責任,車間主任為第一責任人,充分發揮安全員的管理職能,繼續堅持班前五分鐘安全學習,和每周五的安全自檢活動,對違章、違紀和事故隱患,堅決整改落實,決不姑息遷就。

2、三廢爐和汽輪機長期穩定運行,特別是三廢爐,開停一次對利潤影響特別大。所以要加強對三廢爐的操作和保養。操作實行細緻分工,嚴把各項運行指標,禁止超溫超壓超負荷。確保原料煤的質量,按時排污排灰,加強維護保養,設備也要明確分工,每個部件承包到人,班班有檢查,天天有記錄,天天有考核,並且制定開停爐和崗位就急預案。

3、末端的穩定運行也是今年的重點工作,車間成立以工藝主任為組長的攻關小組,採取請進來,走出去的方式,認真技術的培訓,確保末端處理長期穩定運行,同時也解決了造氣的漲水問題。

4、加強設備管理,減少跑冒滴漏。嚴格落實執行設備的巡檢制度和維護保養制度,並且實行分片包乾制,運行效果與工資掛勾的考核辦法。確保每台設備都能長周期安全穩定運行。

5、員工的技術培訓也是今年的重點工作之一,配合公司人資企管部認真組織,篩選老師,精心備課,從基礎開始,每月進行一個問題反覆學習,必須弄懂弄會,理論和實踐雙過關,嚴格考評考核。確實能把員工的操作和維修技術提高上來,增強分析判斷和處理問題的能力。

6、加強對員工的思想教育。堅持班前教育,宣傳公司的大好形勢,傳達正能量,樹立典型,獎勤罰劣。開展多種形式的談心和幫扶活動,解決員工反應的熱點和難點問題,車間帳目公開,工資透明。充分調動員工的工作積極性和主動性。

總結過去,展望未來,我們動力車間全體員工決心在新的一年裡,加強學習,克服困難,上下齊心協力,嚴格落實各項制度,轉變工作態度和工作作風,和公司一道共同努力,走出困境,實現共同的夢想。

車間工作總結 篇7

20xx年的工作已圓滿結束,這一年是準備車間穩定提高的一年;回顧過去的一年,在公司領導的正確帶領和車間全體幹部職工的共同努力下,以公司的方針為指導,以公司的生產目標努力奮鬥,準備車間生產各方面逐步從正規走向穩定,藉此年終之際,對我車間20xx年的工作情況向領導做匯報如下:

一、生產方面

1、生產情況匯總(部分主要指標)

A、好軸率對比曲線圖

B、疵布率對比曲線圖

備註:1、本年度主要疵布率集中在1月份2月份和3月份因紗線棉結擋起經向起結疵點,上圖看出自3月份以後經公司領導與車間技術人員探討並採取措施後明顯改進;且全年疵布率一直保持較穩定的狀態。

2、生產過程開展的主要工作

2.1人員方面:20xx年市場主導生產,織造由低緯密轉向高緯密,公司領導對生產品種一系列更換對車間的生產造成一定的衝擊,加上車間個別各工序人員變化較大、流動頻繁,人員的穩定和快速培養亦成為重要工作之一;同時人員穩定即意味著生產的穩定。20xx年準備車間一直將人員問題上放在首要課程。一年來在車間領導班子的共同努力下,針對人員緊張情況做出種種措施。如:1)車間不定期與各班、組長進行人員分析,及時了解員工的思想動態,及時與員工交流,為員工解決提出的各種生產、生活問題;利用班前班後會對各員工做思想工作,穩定現有老職工加緊培養新入職員工的操作,儘早頂崗。2)充分發揮各班、組長的作用,將各崗位根據實際情況有目的的合崗、並崗、兼崗,如:自動穿幫車工由穿筘組長兼職,整經插紗工由組長兼職,並將各工序計畫產量與班長直接掛鈎,各工序如有人員休班則由班長直接頂崗操作,此措施有效地緩解了車間人員緊張的情況,相應的員工產量有所增加且全年無一例因人員而影響生產的現象。3)準備車間工序多、工種多,每個工序輔助工種較多且單一,如整經工序插紗工,此工種勞動強度較大、工種人員單一極易出現因缺少輔助工而造成影響計畫,為此車間動員一切可以調動人員班長、操作員、常白保全全部頂崗、動員內部人員自帶熟練工等等良好的保證了生產的正常運行。

2.2ISO9000管理制度的完善和補充:

根據20xx年全年實際情況,20xx年車間重抓各管理制度的檢查和來執行情況,並且根據實際運轉情況,以質量、效率為中心加大檢查執行情況,雖然有一定的進步但很多地方仍存在不足之處,需要進一步高標準、嚴要求,實事求是地做好此項工作。

2.320xx年車間繼續保持了20xx年好的操作方法,如:漿紗乾區分絞棒分層方法並加以改進、班後會制度的堅持即每天班後及時分析當班產生的各種質量問題、操作問題,如何去解決等等以及近期出現的各種織軸波動,以便出現問題第一時間著手處理;將每天每月每人的質量情況進行上牆公布。吸取以前的種種經驗教訓,加大力度對高支高密高難品種進行攻關,20xx年車間成功漿紗80支、100支1/1品種和緞紋品種,新開發天絲、莫代爾等品種並且良好的保證了漿紗、穿筘的好軸率。

2.4隨著生產的穩定,保證成品、半成品質量,一直是車間工作的重中之重,根據車間實際生產情況,車間領導班子“保優除差”,及時總結各種經驗教訓,採取各種有效措施來控制好軸率的穩定提升,主要有:1)保證整經好軸率達到98%以上。2)漿紗工序保證開車過程中A、B軸車速、壓力等工藝參數一致。3)嚴格執行車間內部《疵軸及低效考核獎勵規定》,加大對不良織軸的考核獎勵,切實落實好以質量為基礎。4)保證穿筘質量,杜絕小絞現象的產生,減少意外掉頭,全年極好的將斷頭控制在280織軸40S60S﹤4根,80S﹤6根,100S﹤10根;340織軸40S60S﹤6根,80S﹤10根,100S﹤12根。

在落實好以上措施的同時車間好軸率由20xx年初90%上升到20xx年底92%,提高2個點,全年好軸率平均在92%以上。(上圖A好軸率對比曲線圖)

2.5產品質量控制車間及時吸取前兩年的經驗教訓、總結,有目的的去控制,如定期清掃排氣罩防止漿紗油的產生,分季度掌握回潮上漿情況以減少棉球,並繼續保持原措施如:針對軸一旦發現立即組織人員更換漿輥,對清漿問題做到開車起機時適量增加濃度、粘度;正常開車時上漿率偏上限掌握;及時對各漿輥壓力、硬度進行測量、更換,以保證正常的壓窄寬度。棉球現象現已基本杜絕。漿紗油問題也通過及時對風機、風桶進行清潔、更換棍子等等,相信在以後的工作中能徹底杜絕此種現象的大規模出現。(上圖B及布率對比曲線圖)

2.6節能降耗方面:a、在保證質量的基礎上,車間對回絲節約的提高也採取了一系列顯有成效的措施,嚴格規定好各絞線之間的距離,減少起機浪費的回絲。工作中,我們做到不開車就不開燈、不開汽等等,能省則省。在公司領導的不斷激勵下,好軸、上漿、回潮、疵布都有好的發展趨勢。b、原有的打包繩、幫困鋼筘時均用絞線,現改成用漿紗回絲,絞線的二次、三次利用,都做到了節能降耗。

2.620xx年在嚴峻的條件下,煉就了我們一支堅強的善於拼搏的有力隊伍;對於新品種上機時,從頭到尾都有專人承包跟蹤,直到效率穩定;對於出現問題我們做到所有人員隨叫隨到,無論什麼問題及時分析並採取措施預防。

二、設備管理方面

俗話說“設備是基礎”,但當真正深刻意識到它基礎作用的時候,往往是在它發生負面影響的時侯,做為使用部門永遠不希望品嘗它的苦澀,如何維護保養好“基礎”,讓其發揮出最大的潛能,這是全年各項指標完成與否的先決條件。

2.1制度方面:理順各項設備方面制度並不斷補充、完善,建立起設備檢查機制,堅持每周將車間設備檢查一遍,隔天將檢查情況進行複查一遍,然後重點抓落實情況。

2.2設備維護:重視設備的維護保養工作,從原來的“搶修設備”真正做到以“預防為主”,來有目的的控制設備故障,提高設備的運轉率,一方面嚴格按照計畫對設備進行周期潤滑保養工作;另一方面對設備了機後除做好清潔工作外,全年制定車間大修計畫表安排專人負責進行徹底整機檢修,確保每6個月覆蓋全部設備一遍,將問題控制在萌芽狀態。另車間每月自定設備維護檢修計畫並報生產部審核,後公司查、車間查,查必落實,落實必考核,好則獎、壞則罰,大大提高了設備的保養力度,本年度設備未出現一例因設備原因造成的質量波動和影響待機,且全年設備完好率一直良好的控制在平均96%的良好水平。

2.3在實踐的過程中,我們不斷地進行探索、改進,對於設備設計過程中出現的缺陷,我們及時召開“分析會議”,先後完成多項改造工作,由於祖克漿紗機漿槽下側蒸汽管頻繁排氣,造成下側指針、護罩等多出生鏽、腐蝕,為此車間及時將此處用織布廢吸塵管做成連線管,將此處蒸汽引致下水道良好的解決了這一問題;錫林軸承潤滑油原用美孚航空油,此油價格昂貴車間在不影響設備正常運轉的前提下將此處換成普通632#油,每月僅此處便節省油價1500元左右、

年節約18000元左右;由於各壓漿輥均在漿鍋上方,加油後極易使油掉入漿鍋,造成大規模油污疵布,車間及時將此處外加防護皮,有效防止了油往漿鍋內掉,以及在避免絞棒在開車過程的脫落將絞棒改裝等等都取得了良好的效果。

2.5為更好的適應市場的多變性、競爭性,於20xx年x月份底公司引進史陶比爾DELTA110自動穿經機一台,近3年多的使用車間良好的控制了操作、設備等方面的問題,根據計畫及時檢修、保養,良好的發揮了該設備的先進性能。

三、創新、管理方面

基礎管理是企業管理的永恆主題,沒有嚴、細、實、恆的工作作風,就做不好管理工作,沒有好的基礎管理,就不會生產出好的產品,企業就不會有好的效益,所以我們從基礎管理入手;3.1車間的基層管理人員,多數都是生產過程中以直接任命方式上崗的,工作經驗有但學歷往往較低,通過4年的工作,出現了一系列不利於進一步提高生產管理的問題。針對這一情況,車間一方面重點培養應屆大學生,一方面對管理人員加大培訓,實行全車間“公開競聘上崗制”及將具有相關技術的人員全部充實到一線崗位,崗位的公開競聘活動,不但使在位的所有管理人員有了危機感和壓力感,提高了工作積極性,改變了工作態度和思想,而且還使一大部分有管理能力的人才走上了管理崗位,更重要的是極大地鼓舞了職工的工作幹勁和學習熱潮,為以後的人才梯隊建設奠定了堅實的基礎。3.2抓好操作管理:俗話說:“操作半邊天”,高的操作水平是產品質量的保證,車間針對本年度人員流動頻繁、新工比較多、多面手培養這一特點,採取利用班前班後加強操作培訓、強化練兵意識,以達到有效提高操作水平,車間優一級率從85.7%上升到89.2%,提高3.5個點。3.3針對本年度由於種種原因在工資分配過程中存有一定的缺陷,在公司領導的指導督促下,車間重新制訂了各崗位績效考核方案,使工資分配走向正規化、制度化;經過近期的試行,在年底針對試行期間績效考核方面出現的問題,及時的進行了修改,其更加的趨於合理高效,並且打破了職能人員的“大鍋飯”現象,對於疵布率、好軸率、設備完好率等都進行了職能管理人員分區承包責任制,並與工資進行直接的掛鈎,提高了工作幹勁。3.4眾所周知“無規矩不成方圓”,根據車間的實際情況,針對原先的管理制度,經過3年的運行,發現相互之間衝突之處較多,本年度生產部安全科牽頭對所有的管理制度進行了理順、評價,通過對不適用的地方進行了修改、合併,建立健全了一系列的符合公司程式檔案要求的內部管理制度。

3.5為提高運轉各工序之間的工作積極性,對運轉班實行“產、質量上牆”,在車間黑板上採取每天公布一次的方法,涉及到各班的質量、產量和相應扣分等,鼓舞了職工的士氣,增加了班組內每個成員的集體榮譽感。

四、培訓工作

4.1為提高培訓的效率,降低因人員的頻繁流動造成工作被動,車間克服培訓場所、職工素質參差不齊等不利因素,充分利用班前班後會和職工的業餘時間進行加班加點,對全車間職工以小組為單位進行了從理論到實踐操作的整體培訓,對培訓方式及時進行更新,使比較抽象的文字變的通俗易懂,使職工真正能掌握“一專多能”的技術,此項工作不但提高了職工學習的氣氛,而且使在崗職工之間明顯感覺到了競爭和危機意識,工作積極性明顯上升。

4.2為充分提高職工的操作技術水平,對操作工的培訓,除一方面組織操作老師進行理論基礎知識授課外,還實行操作老師分組承包培訓責任制,有操作員負責對所包小組成員的實際情況,進行實踐培訓、輔導,組織人員到下一工序學習、查看疵布、疵軸標準,對實物進行分析等措施,使車間形成了“比、學、趕、幫、超”的學習氛圍。

五、工作中出現的失誤和不足

在取得上述驕人成績的同時,工作過程中也出現了一系列的失誤和不足:

5.1個別工種人員流失現象比較大新引進人員不及時,雖然職工流失的原因是多方面的,但每一個職工從進廠開始,到熟練的頂崗位,公司為此而付出的代價是昂貴的,操作員們傾入的心血是無法用數字衡量。可想而知,一個熟練操作工的流失會給企業帶來的損失有多大。人員的不穩定勢必會造成生產始終不能處於穩定狀態,那么公司信譽、產品質量等更無從談起。

5.2職工的整體操作技術仍處於中低的水平,效果提升緩慢,作為“操作半邊天”的紡織行業,沒有一支技術過硬的操作隊伍,怎能在激烈的市場上站穩腳跟。

5.3設備的管理仍處於比較被動的局面,隨著設備的老化,如何進行修舊利廢,降低生產製造成本,避免無謂的消耗是當前面臨的又一個大問題。5.4工資分配方案尚需進一步完善,特別因品種原因、半成品質量等非擋車工人為因素造成的工作效率下降時,出現職工勞動強度增加,而收入減少的不均衡局面,對管理人員的績效考核指標不夠具體等方面。

5.5個別的管理人員不能正確地履行自己的崗位職責,工作方法方面存有一定的缺陷。

5.6有制度但檢查落實執行效果差;出現問題反映緩慢,並且不能拿出有效的預防措施;對於生產過程的數據匯總以後,未能及時進行對比分析找出問題的根源所在,進一步制訂改進措施等等。

六、20xx年工作計畫

首先針對職工流失的原因,採取相應的預防改進措施,提高管理的水平,在穩定職工隊伍的基礎上,從以下幾個方面入手,開展工作:6.1加大各方面的培訓力度,重點是操作工的操作水平和管理人員的管理水平方面,在全面提高全員素質的基礎上,提高車間的管理質量。

6.2進一步健全完善各項規章考核制度,特別是設備管理考核制度和工資績效分配,加大制度的檢查落實執行力度,杜絕拖拉、扯皮現象。

6.3制定相關降低原輔料、機物料消耗的措施,對消耗指標分解落實到班組甚至個人,進一步對設備根據生產需求進行小改小革,對配件做到修舊利廢。

6.4加強對新品種上機前的預測分析,提高突發事件的預防能力和應對能力。

6.5對於生產過程出現的問題加大分析力度,及時查根溯源,舉一反三進行糾正。6.6相應公司號召、配合分管領導的腳步提高車間的整體管理標準。回顧過去的20xx年,有“失”也有“得”。面對新的20xx年,我車間將在認真總結20xx年經驗和教訓的基礎上,全面提高各方面的工作效率和工作質量,力爭取得新的突破!

以上系本人本年度工作總結,請領導審核!

車間工作總結 篇8

員工工資收入也有了一定程度的改善,充分體現了多勞多得的原則,員工的工作積極性有了顯著的提高,對員工的穩定性也起到了很大作用。

生產部門在過去的一年裡,在公司領導的正確領導下,基本順利的完成了公司下達的各項生產任務。雖然做了很多的工作,也取得了一定的成績,但是也還存在較多的問題:

1. 補充配備一線工人迫在眉睫。

目前車間五個班組共36人,其中新員工達到1/3,而且大部分入廠時間在1~3個月,一年中平均每個月有2人離職。按今年的產量來看現有人員和素質略顯不足。更重要的是面對明年的搬遷,現有人員的不穩定性仍然極大,我公司一線工人幾乎都是熟練工種,人的因素對生產非常重要。

2. 車間新員工缺乏必要的培訓。

公司產品型號的多樣化,公司新招聘員工增多,多批次的新員工進入到車間的各生產崗位。大部分新員工以前沒有接觸到我公司產品,而且我公司很多產品缺少工藝檔案,即使老員工的操作方法也並非完全正確,生產時只是機械地將產品裝上,並不知道怎樣是對的,有利於下工序的調試,怎樣操作能提高效率。因此崗位培訓對新老員工同樣重要。

3. 外購部件的供應問題應儘早解決。

下半年生產一度陷入被動,除了人的因素以外,外購部件不及時也是一個重要原因。到目前為止,鐵芯的供應問題已基本解決,但線圈的供應問題仍然沒有徹底解決,這些產品的庫存儲備工作很難進行下去。

4. 加強部件(產品)的自入廠檢測,及時解決生產過程中的工藝技術問題。

很多外購件()沒有入廠檢測標準,入廠檢驗工作不到位,在車間使時暴露出很多問題,整型,去刺,挑選,返修時有發生,影響生產效率,浪費工時,浪費原料。

應按公司程式檔案實行評審制度,參見附屬檔案:不合格品處理流程。以便及時總結、解決日常工作中發生的問題。運行中重要的是質檢、技術、生產、採購部門傳遞連貫,有始有終,發現問題就要徹底解決問題。

XX年對生產部門來說是極具挑戰性的一年,補充配備車間班組人員、保證生產設備正常運行、儲備材料、部件及常規型號成品的庫存,為迎接公司銷售上升到一個新的台階,尤其是即將進行的搬遷工作做好充分的準備,是本年度工作的重中之重。

新的一年已經開始,生產部全體員工將以飽滿的熱情迎接新的生產任務和挑戰,團結協作,再接再厲,克服存在不足之處,提高工作質量,抓好安全生產,為公司的發展做出應有的貢獻!

車間工作總結 篇9

本人於1991年7月參加工作,20_年任職公司以來,一直從事工程造價諮詢工作,迄今已近18年時間。18年來,工程造價諮詢工作有了一定的發展,從單一的工程預算上專用軟體套價及匯總,工程結算審核聯繫對帳及工程協調。而我也慢慢從對之一知半解,逐步深入其中,體會到此中更多的內涵和精髓。現將我在這18年來的工作簡單總結如下:

一、 紮實學習專業知識,搞好工程預結算編審工作

工程造價諮詢工作的兩大重點就是工程預算(包括通常所說的標底)的編制及工程結算的審核工作。《建築工程招投標法》的實施,使得大部分建築工程採用公開或邀請招標的形式確定工程施工單位,這就使得工程預算的編制在明確工程造價、優選工程施工單位等方面顯的尤為重要。而工程造價審核更是直接控制工程造價的關鍵。

18年來,我共參與工程預算編制及工程結算審核的項目近50個,涉及金額上億元,其中規模較大的項目有:振業山水名城6號住宅樓工程編制標底(工程造價約1685萬元)、華府竹絲苑北區27—32號樓工程編制標底(工程造價約3200萬元)、華孚紡織品服裝市場a區工程編制標底(工程造價約26900萬元)、鼎盛時代廣場5號樓工程編制預算(工程造價約3061萬元)等。在上述工程的造價編審中,我主要負責安裝部分的造價編審以及整個項目的組織協調工作。從現場踏勘、工程量計算到定額套用、遺留1

問題的解決等,每一個環節的操作都決定工程造價的準確程度,而正因為在上述各個環節的細心計算,嚴格把關,才使上述各個項目的造價編審工作得以順利完成,並得到委託方的一致好評。

二、鑽研電腦及網路知識,掌握工程造價相關軟體套用工程預算及結算的編審工作,近年來已從單一的手工計算演變為手工計算和電腦軟體相結合的工作模式。於是各種電腦相關軟體的套用,逐步成為工程造價編審的關鍵所在。目前,我已能熟練套用“神機妙算”軟體進行定額套用及費率計算,熟練掌握“工程量清單報價軟體”的套用,並正在進一步學習鋼筋抽筋軟體的套用。

三、掌握工程造價相關知識,熟悉招投標工作相關流程20_年初,安徽眾望工程技術諮詢有限責任公司獲得了“工程招標代理機構資格”,我也開始參加與之相關的招標代理工作,工程招投標工作要求嚴謹,整套的工作流程在整個招投標過程中顯的尤為重要,它是建設單位能否選擇到合適的施工隊伍的關鍵,任一環節出現疏忽或遺漏都可能給招投標工作甚至是整個施工期間留下隱患。一年來完成招標代理項目共_個,總造價上億元。

回顧18年來的工作,有收穫也有遺憾,但收穫遠遠大於遺憾,工程技術諮詢的領域還有很多,不同環節也有著很多尚未可知的部分需要我去熟悉和掌握。

車間工作總結 篇10

XX年,選礦廠在湖南黃金洞礦業有限責任公司的正確領導和精心部署下,各兄弟部門的大力支持、配合以及廣大員工的共同努力下,深入貫徹落實公司年初召開的工作會議精神,廣大員工盡職盡責,和諧奮進,明確目標,理清思路,狠抓落實,繼續發揚“創新、進取、和諧、奉獻”的黃金洞精神,把“保增長”作為第一要務,在保證安全環保前提下,增加產量,降低成本,改善指標,爭取預期目標的實現,認真落實公司的生產布署,對公司下達的生產經營目標進行層層分解落實。

通過精心組織,嚴格管理,科學安排,合理調度,不斷強化各項基礎管理工作,充分調動員工的生產熱情,克服人員流動快、生產設備老化等各種不利因素的影響,努力完成了年初下達的生產經營計畫。

一、XX年工作概述

1、XX年生產產量基本情況

XX年,統計截至11月,選一廠共處理礦石303539噸,同比增加30838噸,為去年同期的111.31%,選二廠共處理礦石34323噸;黃金產量總計981.219千克,同比增加81.456千克,為去年同期的109.05%;回收率90.85%,精礦品位為113.75g/t。

2、XX年選廠生產成本情況

今年以來,公司積極推進精細化管理,選礦廠深入貫徹、落實公司的指示和目標,並將目標分解到各車間、班組和個人,充分調動全廠員工的積極性、主動性和創造性,使生產車間的產量大幅上升的同時成本下降,完成了公司年初制定的目標。通過全廠員工的共同努力,按照公司要求,以保全全、保礦量、保品位、保質量進度、保設備運轉率、保效益為目標,努力完成了全年的生產任務。

3、XX年安全、環保情況

選礦廠堅持把安全生產工作擺在首要位置,堅持“安全保生產,生產必須安全”的原則,加強領導、落實責任、完善制度,強化各種形式的安全培訓教育和現場基礎管理工作,定期開展安全生產檢查,狠抓隱患整改,有效地控制了重大安全事故的發生,實現了全年無重大設備事故和重傷級以上事故的良好生產態勢。在環保方面繼續加大環保經費投入,廠區的生產廢水採用循環利用:

(1)加強安全培訓,全面提升員工的安全生產意識和事故防範水平。

選廠對新進員工進行嚴格的“三級安全教育”;對浮選工、磨礦工等重要崗位人員進行崗位技能知識培訓,提高實際操作能力,進一步提高工藝指標。提高及時維護設備意識,可減少維修費用降低成本。通過安全教育使我廠員工對選廠的主要危險源有全方位的了解認識,提高員工安全防範意識和自我保護能力,杜絕“三違”現象的發生。

(2)選廠不定時開展安全、環保大檢查工作。

通過檢查及時排查生產中存在的事故隱患,有效防止生產中事故的發生。各車間衛生實行自查,每周五車間組織衛生大檢查。對車間內部衛生班班打掃,天天打掃,做到不留死角,給員工一個乾淨、整潔的工作環境。

(3)加強安全、環保的基礎建設。

XX年選礦廠先後完成了4次尾礦庫的子壩堆築,利用空閒時間對外管線進行逐步更換,將爆管事故的可能性降至最低。

4、XX年技改及技術創新情況

XX年選礦廠發揚“艱苦創業、開拓創新”的企業精神,凝心聚力,堅定目標,夯實基礎,迎難而上,以高度的責任心和飽滿的熱情,全力做好各項工作,實現“保增長”目標,為公司又好又快發展再立新功。

具體有:

(1)原有重選廠改造為金鎢綜合回收選廠,積極組織專業技術人員、維修人員和管理人員參與改造前的準備工作、改造中的設備安裝、投產後的調試維護工作,通過近四個月的跟蹤調試,目前已經產出了合格的金精礦,鎢精礦,為企業的發展卯足後勁。

(2)選礦二廠增加搖床工序,處理高品位原礦的同時,採取人工鏟砂,有效的回收礦石中的明金。

(3)通過實驗室試驗指導庵山金銻礦的選別,在兄弟單位新龍礦業技術人員的指導下將金銻混選工藝改為優先浮選工藝,在較短的時間內組織完成好改造工作。

(4)由於生產任務的逐年增加,公司決定十月份開始對選二廠進行擴產改造。選礦廠和總工辦一同克服種種困難,管理人員、技術人員犧牲休息時間奮戰在改造現場,12月8日選礦二廠復產,達到設計要求。

5、完善績效考核、強化內部管理

XX年度選礦廠的績效考核工作邊走邊行,在考核日常工作與經濟技術指標的基礎上,增加了成本費用考核,且將成本考核分解至各個崗位,考核指標更加細化、合理。同時積極回響公司關於定置管理方面的相關規定,做到環境衛生乾淨整潔、物品堆放合理規範。

6、加強黨支部、公會分會的建設,為生產順行做好保障

根據公司相關會議檔案精神,車間支部通過板報、宣傳欄、生產會、班前會、交談等各種途徑及時向員工宣傳公司的政策、精神,開展形勢任務教育,並採取一系列活動,激發全體員工的工作熱情,為完成全年任務奠定了堅實基礎。

積極組織員工參與公司文化體育活動,在公司運動會上取得了女子拔河比賽第一名、籃球比賽第二名的好成績。三八婦女節選廠安排管理人員代班,讓女員工放心的參與公司組織的活動。11月組織獨具特色的分會活動。為了做好今年夏季高溫期間的安全生產和防暑降溫工作,我廠大力開展了防暑降溫“送清涼”活動,厂部組織人員將涼茶等防暑降溫物品送到員工手裡,以保障高溫天氣中作業的職工的健康。

二、主要工作進展及及主要做法

1、加強與公司各部門的信息溝通。

選礦廠作為公司的重要生產部門,與公司目前所設的部門都有嚴密的相關性,特別是生產技術部、供銷部、機電中心,選廠都及時將生產中存在的問題主動與上述部門進行有效溝通,使問題及時得到解決。除此之外選礦廠特別重視廠內的信息溝通,生產會、考評會、班組班前會等會議上都會鼓勵大家暢所欲言,旨在將車間生產一線存在的問題相互協調、解決。

2、加大成本管理,整合各種資源。

選礦廠繼續深入開展“擰毛巾、降成本”工作,完成了本單位經濟責任制方案固化工作,進入全面實施階段,實現了從管理人員到基層班組的全員覆蓋,我們依據公司企管部制定的內部經濟責任制,調整選廠生產經營計畫,並納入經濟責任嚴格考核兌現,確保全年生產經營計畫完成。

企業管理以成本管理為中心,選礦廠年在成本管理上加大了力度。一是提高成本意識,每月厂部組織車間班組長以上人員召開的成本分析會,會議要求車間管理人員對當月生產情況進行認真分析、總結,特別是成本的高低做出詳細的分析,使車間一級管理人員成本意識大幅加強。二是嚴把材料申報、領用關,積極修舊利廢,有效杜絕了材料的流失與浪費現象。

3、加大廠內制度建設力度、做到有章可循。

為使選廠實現有效管理,選廠XX年先後完善了《選礦廠員工績效考核辦法》、《選礦廠設備管理制度》、《選礦廠日常工作紀律》等檔案,除此之外選廠各車間對崗位衛生責任區域和設備潤滑進行了規範,並形成了專門的管理規定。通過上述檔案、規定的貫徹執行,選廠的管理日趨高效、有序。

三、存在的問題及改進措施

XX年度我們在過去的基礎上取得了一些的成績,但是對照公司的要求我們的工作還存在一定的差距,主要表現在以下幾個方面:

1、設備管理問題。

選廠的設備大經多年運行後都存在老化現象,故障率較高,維修人員整體力量薄弱。為搞好設備管理工作,選廠將針對現有的設備完善相應的技術資料,在日常工作中加大管理力度,落實設備責任人和加強巡查考核。除此之外對部份落後的設備逐步進行淘汰,採用新型的、節能環保的現代化設備進行替代。

2、工藝管理問題。

XX年度部分月份存在指標不穩定現象,廠領導多次召開技術交流會,與員工們共同探討操作過程中存在的問題,從處理量的大小、礦石的性質、到藥劑的合理配比、使用、設備存在的問題及操作方式等方面暢所欲言、制定方案,排除一切不利因素,努力提高工藝指標。

為搞好工藝管理工作,選廠加進一步加大工藝管理的考核力度,使管理人員與操作工之間形成一種人人有責任,共同關注工藝指標的良好氛圍。

3、管理制度執行和檢查力度不夠,偶有違紀違規現象發生。

選礦廠管理人員將實施不定期查班制度,對工人出現違章違紀現象處罰起來決不手軟,從每個人自身做起,把今後的工作做細做到位。

車間工作總結 篇11

XX年是選礦廠從建設期進入生產期的關鍵一年,在這一年裡,選礦廠全體員工在礦業公司各級領導的正確指導下,伴隨著全體員工辛勤忙碌的身影,伴隨著球磨機的轟鳴聲,全體員工發揚特別能吃苦、特別能戰鬥、特別能忍耐、特別能奉獻的慶華精神,克服試生產中出現的重重困難,以飽滿的工作熱情,團結務實的工作態度,較好地完成了選礦廠的全年生產計畫。

截止11月底,共完成鐵精粉產量45.58萬噸,完成年計畫的91%,到12月底完成全年的生產任務計畫指日可待,在此我就選礦廠XX年的工作情況向公司領導做總結匯報,目的是汲取經驗教訓,發揚優良傳統,在以後的工作中為慶華集團的發展做出更大、更輝煌的成績!

XX年度主要工作完成情況

1、產量完成情況

截止11月底選礦廠共完成鐵精粉產量45.58萬噸,預計到12月底能完成53萬噸,超額完成集團公司全年50萬噸的生產計畫。

2、設備運轉率及設備效率發揮情況

今年截止十一月底,一系列總計運行3463.18小時,平均運轉率59.2%,二系列總計運行5006.16小時,平均運轉率76.9%,兩個系列總計運行8943.01小時,原礦小時產量為114噸/小時,達到設計能力的77%,設備綜合運轉率68.05%,達到設計指標的83%。

3、質量控制情況

今年截止十一月底,原礦平均鐵品位30.36%,精礦平均鐵品位62.85%,尾礦平均鐵品位7.05%,原礦硫平均品位2.4%,精礦硫平均品位0.85%。

4、安全文明生產情況

今年選礦廠在安全生產方面不容樂觀,在生產過程中共發生兩起安全事故:

(1)二月份精礦車間發生一起由於違章造成的人身傷害事故;

(2)十月份精礦車間發生一起硝酸泄露事故,雖未造成人身傷害,但也給公司財產帶來了一定的損害。

這兩起事故為我們敲響了安全的警鐘,雖然主要原因是由於投產之初員工安全知識缺乏,操作經驗不足,但同時也說明了我們在安全教育和員工培訓方面的不足,員工的安全意識還有待提高,這將是我們在xx年進行工作改進的重點之一。

5、全面預算工作情況

今年上半年由於對全面預算管理工作不夠重視,對全面預算的知識欠缺,各車間不同程度地存在預算台帳不完善,內容不完整,數據不準確,費用歸類不統一等方面的通病,下半年選礦廠配合公司財務對全面預算工作進行了全面整改,特別是借鑑了內蒙慶華全面預算方面的經驗,使全面預算工作得到了很大的改進,現在各車間均已建立了完整的預算台帳,能及時核算出當月車間各類生產成本費用,並通過費用差異分析指導生產管理的改進,為xx年車間推行全面績效考核奠定了堅實的基礎。

6、班組文化建設工作情況

今年在集團公司和礦業公司各級領導的大力倡導下,選礦廠對班組文化建設工作的重要性由開始的不認可到認可,由最初的被動執行到現在的主動推進,特別是下半年隨著班組文化牆的建設及對職工思想教育、技能培訓、安全講解、親情培養等方面的工作力度加大,班組建設對生產的促進作用充分體現了出來,通過在員工中大力宣傳慶華公司的企業理念,職業道德教育,員工在工作中的主觀能動性得到了充分的發揮,工作責任心得到加強,班組之間的團結協作得到加強,車間之間的溝通得到加強,有力地促進了下半年的生產,特別是11月份取得了月產鐵精粉8.75萬噸的好成績,生產現場秩序井然,與員工思想得到根本改變是分不開的。

7、制度建設工作情況

今年選礦廠在下半年充分認識到只有用制度約束人才是最好的管理,因此對全廠各崗位的操作規程、崗位職責、工作標準、考核辦法進行了全面的修訂和完善,對錯誤的操作逐一進行了更正,培養教育員工養成遵守制度、按章辦事、按標準操作的好習慣,這項工作在下半年取得了較好的成效,明年我們還將一如既往地繼續進行制度建設工作,形成規範、標準、按章辦事的良好工作氛圍將是我們今後工作不懈追求的目標。

8、技術改造工作情況

今年選礦廠充分發揮全體員工的聰明才智,不等不靠,對生產中出現的設備問題和工藝問題因陋就簡地進行了改造,取得了一定的成績,有力地促進了下半年的生產,所做工作主要有:

(1)針對一段球磨機進料彎管磨損太快,漏料嚴重的被動局面,檢修車間用土辦法對彎管進行了改進,焊接了擋料筋板,有效延長了進料彎管的使用壽命,提高了設備運轉率;

(2)針對磨機出料襯套法蘭漏漿問題,採用了自製的密封墊及焊接了支撐筋板,並在法蘭處加裝了加強筋板,有效防止了漏漿;

(3)針對濃縮池因處理能力小跑渾,對尾礦輸送管線進行了改造,增大了尾礦輸送能力,從9月份進行改造後再沒有出現過濃縮池跑渾而影響生產的事故發生;

(4)針對精礦車間溢流管進入攪拌桶影響精礦濃度造成陶瓷過濾機處理能力下降的問題進行了改造,並同時對過濾機的操作規程進行了修訂,徹底解決了過濾機處理能力不夠而停機的難題;

(5)針對濾液泵葉輪腐蝕造成濾液及時排不出去的問題進行了技術改造,改造後再未出現過因濾液泵問題而停機的現象,同時因省去了8台15千瓦的濾液泵電機,一年可為公司節約電費16萬元;

(6)針對料漿管線彎頭使用壽命短的情況,自製了彎頭耐磨襯,並將部分磨損嚴重的管線換成了耐磨管,延長了礦漿管線的使用壽命。

通過上面所列六項技術改造及其它的一些小技改,有效地解決了長期困撓生產,影響設備運轉率的主要因素,使11月份的設備運轉率達到了90%以上,月產量達到8.75萬噸的全年最好水平。今年能圓滿完成全年生產任務,可以說技術改造的成效是功不可沒的,我們在今後的工作中將一如既往地發揮全體員工的智慧,積極對影響生產的問題進行技術改造,以使選礦廠的生產提高到更好的水平。

9、成本費用控制情況

今年選礦廠截止11月底總計發生製造費用4639.48萬元,生產鐵精粉45.58萬噸,選礦廠的單位成本費用為101.78元/噸。

車間工作總結 篇12

伴著新年歡快的氣氛, 20xx在緊張和忙碌中過去了。回首過去的一年,或許沒有轟轟烈烈的戰果,但也確實經歷了不平凡的考驗和磨礪。在這辭舊迎新之際,對本部門一年來的工作做以總結,同時祈願我們公司明年會更好。 20xx年生產車間全體員工齊心合力,克服了種.種不利因素,在相關部門的協助下,按照年初制定工作計畫展開工作,總體上完成了公司下達的工作目標:

一、生產計畫完成率100%,供貨及時率95%以上

截止xx月xx日本年度共生產公司產品↑極,其中產品(包括附屬檔案)共生產極↑,(包括附屬檔案)產品共生產極↓, 產品共生產台↑,產品共生產台↑, 產品共生產極↓。外購產品共入庫台↑,產品共入庫台↑,產品共入庫台↑,產品共入庫↑台,產品共入庫台↑, 產品共入庫台↓、產品共入庫台↓。x月份以後,、等地陸續訂貨,而且訂單大且供貨期短,為了保證按期交貨,生產車間克服了人員不充足,設備模具故障頻出,外購部件供應不及時等困難,調整工作時間,周日不休息,晚上經常加班到x:00~x:00,合理調配人員,打破班組界限,積極與外協及庫房溝通,充分利現有的人、機、料、法、環, 儘可能以最短的時間發貨。

二、設備完好率95%以上,安全事故率為0

本年度車間能按年度保養計畫進行設備的月保養,並能按設備周期檢測計畫進行關鍵檢測設備的周期校準。設備出現問題做到早準備,早發現,早解決。生產設備基本可滿足公司的生產需求。車間天天不忘安全,不管什麼情況,都嚴格遵守安全守則,按操作規程工作。全年度未發生重大人身傷害、設備損壞之類的安全事故。生產人員事故為0。 年初按設備維護保養計畫完成了熱脫扣檢測、型式試驗設備的校準工作,保證了產品檢測的可靠性。通過對端子加工機以及線圈加工設備送料氣缸的修復,解決了風壓不足0.7mpa設備不能工作的問題,現在0.5mpa左右即可正常工作。x月份更換了一台注射機的控制系統,並通過幾次集中維修,更換密封圈及易損、老化部件,解決了設備漏油的問題,同時也基本消除注射機的現有其它隱患。 另外,車間組織利用不常用的焊機改造成焊接產品靜觸頭的設備,避免了以往與產品在某些焊接工序上存在著人員設備上的衝突,現在二種產品可以由不同人員在二台設備上同步加工,大大提高了生產效率。

三、按5s進行現場管理

經過查找相關資料補充、細化了原來的5s管理規定、工位器具管理規定、周轉搬運管理規定。對車間現場的原料部件、合格品、返修品、廢品、工量具、工位器具、生活用品、生產垃圾等都做了詳細規定。並組織班組長及其成員學習,將5s管理深入傳播到員工當中。對生產現場以車間班組為單位劃分5s區域及責任人,每個班組的每台設備,工作檯都有專人負責,做到日清掃、周整理、月整頓。 完善對責任人、責任班組的考核監督制度,堅持對各班組的5s運行情況進行監督考核。按照班組5s考核表不定期對各班組的現場時行檢查,將檢查結果進行匯總分析,對多次檢查不合格的班組和個人按照相關規定處理。並根據個人德(敬業精神、責任感及道德行為規範)、勤(工作態度)、能(技術能力,完成任務的效率和質量、出差錯率的高低)、績(工作成果、能否開展創造性的工作)進行評選,將優秀員工上報到公司給予一定的獎勵。

四、制定並實施車間各項工作流程

年初按公司要求制定了各班組班組(零件班,預裝配班,裝配班,成品班,維修班)、退回產品處理、不合格品處理、廢品處理、外購整機產品檢測等工作流程,並下發各班組進行消化吸收,逐步按照已制定的工作流程進行每項工作,使之成為一種工作習慣。在實際運行中不斷對近各種工作流程做以總結,提高工作流程的適用性和有效性。經過近一年的運行,對生產管理,提高工作效率,避免質量問題起到了積極的作用。

五、減少不必要返修工序,控制返修工時

制定完善了新的工資管理規定,每批次零部件、產品完成後,由班長收集核實班組成員在本批次零部件、產品所完成工作及數量,確認無誤後在工票上籤章,並連同本批次零部件、產品的臨時計畫單、入庫票、成品轉序卡/交檢單一起交到車間統計上賬。取消原來與返修相關的計件工序,工票上只能反映出所做的返修工作及數量,返修工時由車間給出。同時,根據實際情況對車間計件工資的基數提高了1~5%,如有加班,除計件工資外,每小時還有一定的加班工資。 按新的工資統計方法計算工資後,返修工時減少了,員工工資收入也有了一定程度的改善,充分體現了多勞多得的原則,員工的工作積極性有了顯著的提高,對員工的穩定性也起到了很大作用。 生產部門在過去的一年裡,在公司領導的正確領導下,基本順利的完成了公司下達的各項生產任務。

雖然做了很多的工作,也取得了一定的成績,但是也還存在較多的問題:

1. 補充配備一線工人迫在眉睫。

目前車間五個班組共xx人,其中新員工達到x/x,而且大部分入廠時間在x~x個月,一年中平均每個月有x人離職。按今年的產量來看現有人員和素質略顯不足。更重要的是面對明年的搬遷,現有人員的不穩定性仍然極大,我公司一線工人幾乎都是熟練工種,人的因素對生產非常重要。

2. 車間新員工缺乏必要的培訓。

公司產品型號的多樣化,公司新招聘員工增多,多批次的新員工進入到車間的各生產崗位。大部分新員工以前沒有接觸到我公司產品,而且我公司很多產品缺少工藝檔案,即使老員工的操作方法也並非完全正確,生產時只是機械地將產品裝上,並不知道怎樣是對的,有利於下工序的調試,怎樣操作能提高效率。因此崗位培訓對新老員工同樣重要。

3. 外購部件的供應問題應儘早解決。

下半年生產一度陷入被動,除了人的因素以外,外購部件不及時也是一個重要原因。到目前為止,鐵芯的供應問題已基本解決,但線圈的供應問題仍然沒有徹底解決,這些產品的庫存儲備工作很難進行下去。

4. 加強部件(產品)的自入廠檢測,及時解決生產過程中的工藝技術問題。

很多外購件沒有入廠檢測標準,入廠檢驗工作不到位,在車間使時暴露出很多問題,整型,去刺,挑選,返修時有發生,影響生產效率,浪費工時,浪費原料。 應按公司程式檔案實行評審制度,參見附屬檔案:不合格品處理流程。以便及時總結、解決日常工作中發生的問題。運行中重要的是質檢、技術、生產、採購部門傳遞連貫,有始有終,發現問題就要徹底解決問題。

20xx年對生產部門來說是極具挑戰性的一年,補充配備車間班組人員、保證生產設備正常運行、儲備材料、部件及常規型號成品的庫存,為迎接公司銷售上升到一個新的台階,尤其是即將進行的搬遷工作做好充分的準備,是本年度工作的重中之重。 新的一年已經開始,生產部全體員工將以飽滿的熱情迎接新的生產任務和挑戰,團結協作,再接再厲,克服存在不足之處,提高工作質量,抓好安全生產,為公司的發展做出應有的貢獻!

車間工作總結 篇13

各位領導、同志們:

大家好! 20xx年是我公司發展史上一段重要的里程碑,在基建與生產同步進行的艱苦條件下,我們團結進取、迎難而上確保全全生產運行322天,完成全年安全生產任務。回顧20xx年的工作,首先感謝公司領導對我部門工作的支持與幫助,感謝所有班組長以及員工,在這坎坷的一年裡勤勤懇懇,兢兢業業,共同努力,圓滿的完成了公司下達的各項工作指標。在這一年裡,本部門全體職工虛心學習業務技能、踏踏實實地乾好本職工作,以飽滿的工作熱情和端正的工作態度為動力車間順利完成公司下達的各項任務做出貢獻。下面我將動力車間一年的工作情況進行一下總結:

一、安全管理工作

20xx年動力車間全體職工始終堅持“安全第一,預防為主”的方針不動搖,牢固樹立“如履薄冰,如臨深淵”的思想,積極落實安全生產責任制,加強全體職工的安全教育,堅持思想到位、責任到位、措施到位、工作到位,確保全全管理工作落實到班組、落實到個人,落實到運行的全過程。

年初,部門與班組簽訂了安全目標責任書,班組與個人簽訂了安全目標保證書,建立健全了安全網管理體系,強化了職工安全生產意識,端正了職工的工作態度,為部門搞好安全生產工作打下了堅實的基礎。創建班組安全標準化管理,真正做到“全員、全方位、全天候、全過程”抓好安全管理工作。重點從防止人身傷害、人員責任事故、設備事故和障礙、反習慣性違章上深入開展工作,切實落實各級人員的安全責任,確保本部門20xx年安全管理目標的順利實現。

在開展的春、秋季安全大檢查工作中,班組安全網成員層層落實安全生產責任制,在保護人身安全、防火、防雷、防雨、防凍保溫、防止保護不正確行為、反違章等方面開展工作,嚴抓安全管理規章制度的貫徹落實,順利完成了各項任務。

安全工作是一項長期性的工作,不能一勞永逸;安全工作是一項周到細緻的工作,決不允許出現絲毫漏洞;安全工作是一項民眾性的工作,光靠領導的重視和發口號性的檔案是遠遠不夠的,需要全體員工的積極參與與廣泛推廣;安全工作更是一項不斷產生積累效應的工作,需要不斷強化基礎,全過程管理,否則任何一個細小環節的疏忽或缺失,都可能使苦心經營的整個安全大廈轟然倒塌。而班組則是事故控制的基礎,抓好班組反違章工作,是防止事故的關鍵防線。

為實現我公司創建本質安全型企業的安全目標,本部門要切實做到運行、設備、人員、環境、管理五個方面的本質安全,認真落實執行公司的安全生產目標管理,及時檢查保證措施的執行情況,確保“創建”工作的順利進行。

二、全年任務達標

1、完成鑄錠車間#5台變壓器及0.4KV低壓配電櫃送電工作和向鑄錠車間30台鑄錠爐提供正常生產所需的水、電、氣供應,督促電建完

2 成了對鑄錠的一次水閥門的改造。確保鑄錠車間30台鑄錠爐的水、電、氣正常運行。

2、完成純化車間#4台變壓器及0.4KV低壓配電櫃送電工作和向純化車間2台電子束爐提供正常生產所需的水、電、氣供應,督促電建完成了對純化的一次水閥門的改造。並為純化車間後期6台電子束爐的水電安裝做好了前期準備工作。

3、完成了化學車間新增6面低壓配電櫃及一台乾式變壓器電纜敷設並成功送電,化學車間電容補償櫃安裝完畢並成功投運。對化學車間的引風機、中和釜、廢酸泵、鹼液循環泵、冷水機組、循環烘烤箱,以及所有檢修箱等新安裝設備成功送電並投運。

4、完成了單晶車間#1、#2、#3、#4、#5變壓器以及80台單晶爐的電纜敷設工作,並對單晶車間#1—#5變壓器送電(所帶負荷為單晶#1—80#單晶爐),保證了單晶一期80台單晶爐的正常通水供氣,為單晶二期80台單晶爐的安裝做好了前期準備工作。將單晶車間所有檢修箱進行送電投運,並對配電室及單晶爐下的電纜溝鋪設蓋板,封堵了變壓器與配電室之間的過橋母線孔洞。

5、完成了生活區配電室電容補償櫃的安裝並成功投運,先後給辦公樓、成品庫、化驗室、備品庫、機電儀修車間、宿舍樓、食堂成功送電供水,並督促電建完成了化驗室純水供水管線的改造。並為切片車間水電安裝做好了前期準備工作。

6、完成了純水系統、空壓系統、循環水系統的設備調試並投運。完成了循環水所有供水管道的連線及各供水泵單體調試、聯合調試,

3 實現遠方程控操作並成功投運。完成了循環水母聯櫃備自投裝置投運,循環水高壓配電室3台冷水機組的電纜敷設工作使冷水機組成功投運,循環水電容補償櫃安裝並成功投運,所有檢修箱安裝完成並投運。

7、完成了35KV變電所#1主變正式母線橋的安裝及14面35KV高壓櫃基礎下沉處理工作;完成了35KV變電站35KV、KV開關及綜合保護的帶電調試工作,並對kv保全段進線開關與計量櫃位置進行調換工作順利完成了KV保全段電源改造和KV、35KV系統保護調試工作。

8、完成了鑄錠車間配電室、純化車間配電室、化學車間配電室、循環水配電室、KV以及35KV配電室的絕緣膠皮的鋪設工作,封堵了施工遺留下來的孔洞,完成了電纜夾層以及電容器室,35KV、KV配電室、監控室的正式照明工作,並對35KV、KV、電纜夾層安裝屋頂風機。

9、完成了全廠的亮化工作即完成了太陽能路燈的安裝。

三、思想教育工作

本年度,本車間在抓好職工的思想教育工作上做了許多具體的工作:首先確定了部門的工作思想“虛心學習、態度端正、積極配合、不斷提高”。圍繞這一主題,部門各班組認真開好班前會班後會、事故分析會、加強政治學習,部門管理人員採取形式多樣的方式、方法與職工進行溝通、交流,加深了部門管理人員與職工之間及職工與職工之間的了解,加強了部門人與人之間的理解和寬容,提高了整個集體的凝聚力。其次搞好動力車間的合理化建議工作,認真對待班組成員提出的建議和意見,解決職工的後顧之憂,調動了職工的工作積極性。

四、設備管理工作

1、認真做好設備台帳,備品備件記錄,詳細記錄設備有關檢修、調試數據,加強巡檢力度,積極與設備廠家、儀修車間相配合,做好設備的保養和檢修,通過設備維修通知單制度,嚴格要求儀修部門做到“應修必修,修必修好”的原則。

2、為了提高設備的安全可靠性,解決設計不足帶來的問題,在設備輪換時加大檢修力度,在春檢時我部門及時處理了循環水#1變壓器在施工過程中造成的變壓器滲油問題。秋季安全大檢查中發現並集中對35KV所用變櫃、母聯櫃、計量櫃異常聲響問題進行了處理並對35KV、KV所有配電櫃及直流屏、動力櫃進行了清掃,對所有KV配電變壓器逐一進行清掃,緊固變壓器上部分鬆動的連線螺栓防止了事故的發生。處理了35KV互感器極性接反問題。及時更換了KV 5201開關柜上綜合保護裝置的主機板,並對純化車間C442開關上燒壞的3個電流互感器進行了更換維護。完善了各電纜溝以及各配電室的防火漆、防火牆工程,完成了各配電室及各變壓器室的防鼠擋板安裝加固工作。通過這些工作,進一步滿足了設備的安全穩定運行。

五、人員培訓工作

年初本部門完成了動力車間的組建,並不斷完善動力車間的各項規章制度,加強電氣、循環水運行人員培訓考核工作,加大新員工的崗位培訓力度,不斷提高部門職工專業技術水平,通過常規培訓如:技術講課、考問講解、技術問答、技術考試、事故預想、反事故演習、外出培訓及崗位取證等多種形式的培訓工作初步解決了本部門年輕職工多、專業技術理論不足,現場動手解決實際問題的能力不足等問題,從而基本實現運行人員達到 “一崗多責”,人員技術素質全面得到了提升。

六、20xx年工作中存在的問題及整改措施

1、安全意識薄弱

動力車間的員工,98%是參加工作不到一年半的新人員,工作中的安全意識薄弱,主要表現在對身邊的危險源認識不清,習慣性違章較為普遍,工作中的隨意性多;安全管理上存在驕傲自滿的心理,對安全形式盲目樂觀,缺乏憂患意識,尤其是在較長時間的安全穩定運行形勢下喪失警惕性。 措施:

(1)加強安全教育培訓工作;

(2)加強現場安全監督檢查;

(3)加大安全設施投入,加大安全考核力度;

(4)加強勞動紀律管理;

2、專業技術水平低

主要表現在,部分員工對設備工作原理及設備的工作流程不是很清楚,判斷處理事故的能力較弱,動手能力有待提高。 措施:

(1) 加強技術培訓工作,每月進行一至二次技術考試,好的獎勵,差的考核;

6 (2) 每月進行一次反事故演習,從而提高員工在事故情況下的處理能力;

(3) 每月進行一次技術講課和技術問答;

(4) 必要時可聘請設備廠家到現場進行技術講解;

(5) 必要時可派部分員工到廠家學習;

3、管理不到位

主要表現在,管理制度不完善,監督檢查不到位,管理人員少。 措施:

(1)力爭在年底完善各項管理制度,並組織全體員工大會討論通過; (2)堅決落實崗位責任制,真正實現“誰主管,誰負責”,加強檢查監督工作;

(3)管理幹部每天必須深入班組,檢查指導班組工作,遇有大型操作或事故處理時其相關專業領導必須在現場監督指導;

(4)做好職工隊伍的穩定政治工作,堅持“以人為本”,科學安排,大膽管理,並做好落後職工的思想轉化工作;

(5)建議公司儘快配齊動力車間各專業管理崗位人員,使各項管理工作程式化;

4、設備缺陷處理不及時

主要表現在,20xx年的運行工作中發現設備缺陷故障xx0多項,多次以書面形式上報,但實際故障缺陷消缺率僅為30%,施工基建方面遺留問題居多。

措施:

(1)嚴格執行公司的【設備缺陷管理辦法】;

(2)任何消缺工作必須開工作票,不允許無票私自進行消缺工作。值班期間的現場缺陷必須及時匯報部門值班領導。

(3)加強設備檢查,及時發現設備缺陷,及時聯繫處理。

(4) 積極配合廠家及檢修人員處理設備缺陷,及時驗收。

在今後的工作中,動力車間將一如既往的堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全方針,從人員無傷害、設備無缺陷、系統無故障、管理無漏洞上深入開展工作,對20xx年的安全生產和管理中暴露出來的問題要積極整改,規範班組的安全管理工作的同時,也推動班組安全文明生產的工作的順利進行,確保部門安全生產目標的順利實現。

七、20xx年工作計畫

在即將到來的20xx年裡我部門將繼續發揚20xx年安全管理中的優良作風,結合部門20xx年的安全生產目標,發揮年輕人敢於拼搏、積極進取的精神,加大對20xx年的安全管理的薄弱環節的治理,嚴格按照安全標準化管理的標準和要求,發揮每一位員工的主觀能動性,做好20xx年的安全生產工作,具體安排如下(貫穿全年):

1、認真執行公司安全生產目標管理,制定部門的安全生產目標和班組確保目標實現的保證措施,並且車間管理人員要及時檢查保證措施的執行情況,確保本質安全所要求實現的人員無傷害、設備無缺陷、系統無故障、管理無漏洞得以順利實現。

2、始終堅持“ 安全第一,預防為主、綜合治理”的方針,認真執行安全操作規程,做到安全、文明生產;全面完成公司下達的各項工作任務,做到月、周有計畫,日有布置,月有總結;認真搞好部門安全教育培訓工作,組織職工廣泛開展安全技術革新,不斷提高工作效率,營造良好的班組氛圍,調動班組成員的工作積極性,促使職工主動擔負起安全責任,形成“我要安全”的工作氛圍。

3、進一步完善車間各項管理制度、運行規程。

4、認真執行落實兩措計畫並實施,在每個季度末進行檢查。

5、抓好員工技術培訓工作,用高素質的基層員工隊伍保障企業的持續發展。抓好“師傅帶徒”活動的落實,結合崗位需求,重點強化以應知應會、崗位技能、安全環保、操作規程等為主要內容的基礎性培訓工作,使全體崗位操作人員的基本素質邁上一個新的台階。針對重要設備,我們將進一步強化關鍵崗位的培訓,採取“請進來,送出去”的培訓方式,不斷提高基層技

6、安全活動方面,開展職工能夠接受的多種形式的安全生產活動,如安全講座、事故演習、安全知識競賽、安全技能訓練、事故通報學習、違章分析與反思、每周的安全生產分析例會等。認真組織班組學習上級下發的各類檔案,督促檔案精神的領會落實,對典型事故要加強分析討論,強化自我保護意識,使職工從“要我安全”向“我要安全”轉變。對季節性安全大檢查的查出問題的整改情況不夠具體進行整改,將查出問題的整改情況細化落實到人,制定整改項目的完成時間及完成情況,形成閉環。

7、加強兩票三制的監督執行力度,尤其是安全措施的執行與恢復

9 過程,以及杜絕單人無監護的情況下進行工作,杜絕盲目的憑經驗進行的工作,保證人身和設備的安全,及時補充正確符合現場實際的安全措施和注意事項。

8、對電氣工器具、安全防護用品的定期檢查要嚴格執行。

9、對春秋季安全大檢查、安全月活動要認真動員,組織開展,除了按照檢查的項目開展外,尤其是對檢查出來的問題要及時形成自查表,將查出問題的整改情況細化落實到人,制定整改項目的完成時間及完成情況,形成閉環。另外,要積極開展迎峰度夏及防凍保溫工作的專項整治大檢查活動,對排查到的隱患要及時整改,保證運行設備的穩定運行。

10、開展個人十項不安全因素的查找,並制定出相應的措施進行整改,形成自查表,有人負責監督、檢查。

11、認真開展文明生產工作,加大巡檢的力度,消除事故隱患,提高動力車間班組事故預控能力。使動力車間的安全生產管理工作上了一個新的台階,保證各生產車間的水、電、氣正常供應,安全順利完成全年指標。

12、班組標準化管理達到xx0%。

車間工作總結 篇14

今年以來,本車間在廠黨政的領導和安環保部門的正確指導下,以安全生產為中心,貫徹落實“安全第一、預防為主”的工作方針,因地制宜地開展了一系列查“三違”、查隱患、杜違章、督整改的活動,以及嚴格檢查排查和危險作業簽字的審批手續等,主要具體做法是:

一、“三違”是釀成事故的主要因素。因此,我們一方面嚴格要求員工按標準化作業,認真學習本崗位安全操作規程。給員工灌輸違章就是事故的思想。另一方面加大對“三違”工作檢查和考核力度。一至十二月份,我們共查處“三違”人員11人,根據嚴重性進行考核扣款,另外,對“三違”人員進行安全教育,讓他們清楚地認識到“三違”的危害性,從而杜絕事故的發生。

二、查隱患、督整改、提建議、堵漏洞。隱患險於明火,隱患是個定時,不排除隱患,就難保證安全生產。因此,我們勤查勤檢,尤其對要害崗位更是該毫不放鬆,同時我們要求各工段、班組、員工共同查隱患,通過大家努力,1-12月我們共查出隱患19條,均已整改完畢,隱患整改率達到100%,從根本上把隱患消滅在萌芽狀態有效保證了安全生產,給生產的安全、順暢奠定基礎。

四、制定了消防器材的管理、考核制度。消防器材定點管理,由專人保管、維護、兌換,每天由保管人巡檢且詳細記錄檢查情況,對各保管區域消防器材擺放記錄完好,符合消防規定,每季度進行獎懲兌現。

五、抓制度、嚴落實,生產、大修兩不誤。今年2#焦爐原地大修,面對人員緊、設備單線運行、現場環境異常繁雜即要保生產,又要保大修,工期質量兩不誤的情況下,我們克服了重重因難,保證了正常安全生產。又確保了2#焦爐大修無任何安全事故,提前一個月投產,給公司帶來巨大經濟效益,贏得了廠和公司領導高度好評。

今年1-12月以來雖然取得了一些成績,員工的`安全意識有所轉變和提高,安全工作有了一定的進步,但我們工作中也存在一些不足和遺憾,如10月15日,本車間乙工段推焦組員工廖志清由於安全意識不強,注意力不集中。冒煙工作時未注意攔焦行駛,被攔焦車擠壓右腿造成一起重傷事故;7月20日,本車間員工李某在交接班中發生地面扭傷的輕傷事故。今後我們將加強對員工的安全教育,對安全操作規程不斷完善,提高員工的危害辯識能力,認真貫徹職業安全健康方針,揚長避短,在今後的工作中不出任何安全事故,確保全全工作上一個新台階。

明年工作目標:實現安全生產五個零的目標。具體措施如下:

一、貫徹落實上級精神,增強員工安全責任崗

及時傳達上級部門關於安全生產工作的精神,認真開展安全生產專項整治,對安全生產工作的嚴峻性和艱巨性有更深的認識,進一步增強安全生產的使命感和緊迫感。

車間建立安全生產委員會,每月召開一次會議,專題研究安全生產的突出問題,對今後的安全生產工作提出明確的要求。車間始終保持安全管理機構穩定,並使之不斷得到充實加強。在安全生產管理上,車間堅持各級齊抓共管的運行機制,堅持“安全第一,預防為主”的方針,實現目標管理,層層落實責任,要使抓好安全生產成為車間各級骨工的自覺行動。

二、貫徹落實《安全生產法》,加強基礎管理工作

《安全生產法》的實施,為加強安全生產監督管理、規範生產經營中安全行為提供了法理依據。車間在進行大量調研的基礎上,修證完善《煉焦車間安全考核條例》、《煉焦安全生產檢查制度》等一批規章制度,進一步規範安全生產管理。正確把握處理“教育與認識、管理與落實、隱患與整改、規程與習慣、責任與追究、穩定與安全”六個方面的關係,努力實現“四個強化”,即:“強化領導責任,落實責任追究;強化安全教育,提高全員安全意識,提高安全操作及個人防護技能;強化安全檢查,落實隱患整改,減少習慣性違章;強化安全獎懲,層層落實。基礎管理工作的穩步推進、安全管理生產的制度化、標準化、程式化,為各級各類人員落實安全生產責任制、建立安全生產長效機制奠定基礎。

車間明確安全生產“誰主管誰負責、誰檢查誰負責、誰參與誰負責”的原則與各工段簽訂安全生產承包契約,認真實施隱患整改制度,對查出隱患記錄在案,限期整改按時驗收,杜絕不檢查、不落實的現象。按照“四不放過”的原則,對發生的各類事故進行認真分析,嚴肅處理。安全小分隊的檢查加大力度,組織開展起重設備、壓力容器、危險建(構)築物等專業檢查,發現問題及時整改。車間以抓班組建設為重點,不斷夯實安全生產基礎管理,規範班組安全管理。

三、加大教育培訓力度,不斷提高管理水平和操作技能

本著“以人為本、教育為先”的原則,車間將緊緊圍繞貫徹落實安全生產方針政策和法律法規,普及安全生產知識,深入開展多層次多形式的安全生產教育和培訓活動。大張旗鼓地宣傳《安全生產法》,在全車間形成強大的輿論氛圍和宣傳聲勢。

全車間組織開展全員學規程、用規程活動。為檢驗規程學用情況,車間組織抽查考試,車間將舉辦安全生產理論與管理知識培訓班,通過培訓不斷提高安全管理水平。及時修改、完善安全操作規程和安全管理規章制度,促進安全生產。

四、“以人為本”,加強安全建設

安全工作要“以人為本”,努力創造愛護職工、關懷職工、體貼職工、尊重職工、激勵職工安全生產自覺性的良好氛圍,促進車間骨幹和廣大員工的安全意識不斷提高,安全生產科學管理不斷上台階、上檔次、上水平,實現“要我安全”向“我要安全”的轉變,實現個人安全向整體安全轉變。使職工樹立正確的安全價值觀,樹立安全就是效益、隱患就是事故的新理念,提倡安全自控、互控、他控的團隊精神,形成“人人講安全、人人要安全、人人會安全”的新風尚,為確保實現全年安全生產目標努力。

車間工作總結 篇15

今年生產車間認真貫徹落實廠安全一號檔案精神,堅持樹立“安全第一,預防為主”和“安全發展、國泰民安”的活動主題和按廠安委會在個不同時期活動安排意見,車間加強安全管理強化安全檢查,提高職工的安全意識,在安全活動中嚴密組織,認真發動,講究實效使安全工作取得近幾年來較好的效果,全年實現了五項重大事故為零的目標,扭轉了車間幾年來的安全被動局面。總結一年來安全工作成效車間主要做了以下幾點:

( 1 )制定安排成立組織機構,按照厂部一號檔案部署車間首先成立了以生產車間主任為組長,支部書記、副主任為副組長,其他班子成員和各班大組長任成員的安全月活動領導小組,負責對個班組安全活動的組織、發動、實施、檢查等項工作指導。

( 2 )領導小組成員分片包乾層層發動,發動共分三層,首先是車間利用全體職工會,由生產車間主要領導貫徹厂部對安全月活動的安排部署,進行發動講清目的、意義和要求,並貫徹車間安全活動的指導思想及活動安排,提出活動重點及全員參加的隱患整改的重要性,領導小組成員分片利用周一安全活動和班前、班後會的時間貫徹廠一號檔案精神,並結合各工序的實際進行動員,提出要求和安全工作重點,使轉爐車間職工安全意識明確,自我防護能力和反事故搞好預知預測能力不斷加強,有的放矢的開展安全各項工作,收到了很大的效果。

車間工作總結 篇16

尊敬的各位領導,空分車間的全體員工:

大家好!

根據組織上的安排,__年初我被調到空分車間工作,任職專責工程師,分管技術及培訓工作,由於以前沒有這方面的工作經驗,難免工作中出現這樣那樣的問題,不過在相關領導的關心和指導下,通過自身努力,與車間全體員工一起,在前任的工作基礎上較好的完成了今年自身分管的工作,下面就一年來的工作情況作如下述職:

一、 履行職責方面

生產技術方面:

第一、完成了工藝技術台帳的規範整理工作。年初按照廠生產運行部的統一安排,同時參照對一廠和三厂部分車間的生產技術工作的交流學習情況,同時根據生產部的具體要求對所有生產技術相關台帳進行了規範和整理,同時投用了公司下發的受控資料櫃和資料夾等專用設備,這樣就在形式和內容上讓車間的技術管理工作達到了一個前所未有的高度。並多次在廠綜合崗檢和公司生產技術處的專項檢查中獲得好評。特別是在今年公司的達標建設中,空分車間被評為公司級達標單位,作為幾個專項工作之一,車間的生產技術工作做出了自己應有的貢獻,為廠和車間爭得了榮譽,更為員工帶來了實惠。

第二、在生產受控方面,首先車間加大了宣傳力度,設立了宣傳欄,定期更新受控知識,使員工對生產受控有了更深的認識;其次,__年車間操作規程修訂工作按照公司要求順利完成,車間在年初制定了修訂方案,成立了組織機構,明確了要求,同時對相關人員進行了分工並對階段任務進行跟蹤考核,最終高質量完成此項長線工作;再有就是車間對現有操作卡進行了完善和增補,新增操作卡10項,徹底杜絕了無卡操作的情況,操作卡的格式按生產部的要求也進行了改進,使之更貼近生產實際,較以前操作更加方便高效。在平時管理中,嚴格落實“四有一卡”的要求,做到了生產操作“有指令、有規程、有確認、有監控、卡片化”。正常操作以規程為依據,按工藝技術規程和操作規程進行控制。特殊操作實行了確認票制,按確認單進行操作確認簽字。突發問題以應急預案為控制手段,突發性事故發生時緊急啟動應急預案,立即實施操作,以減少事故和防止事故擴大。

第三、mes系統順利上線運行。我們根據車間的實際情況,確定由工藝員對此項工作具體負責,納入其每天的檢查內容,並在試運行前再次對崗位具體操作人員進行了一對一的培訓,最大限度的減少了誤操作的可能性,同時根據試運行情況,隨時收集發現的問題,並積極地與項目組成員溝通解決,從而順利完成了試運行任務,於__年5月底順利上線運行。目前運行情況良好,它為管理層及時的了解裝置運行情況併合理的調整生產方案提供了一個很好的平台。

培訓方面:

第一、按照人事部要求順利開展了“培訓進班組”活動。按照人事部統一部署,車間迅速制定了實施方案,動員全體崗位人員和管理人員積極參與,成立了專職教師隊伍,確定了崗位師徒結對關係,利用交接班和安全活動時間定期開展培訓工作,同時將“崗位練兵和技能比武”及“學用規程杜絕違章”等活動納入培訓內容,豐富了“培訓進班組”活動的內涵。車間不定期對學習效果進行跟蹤考核,對好的班組及崗位員工進行了適當的獎勵,以鼓勵其積極性。同時車間內部根據實際情況不定期確定車間級師徒結對關係,目前已有5對師徒完成學習,經考核達到新崗位的上崗要求,還有3對正在學習期間,這樣就很好的提高了車間的二崗率、三崗率水平,也為將來實施五班三運轉提供了很好的條件。通過每日一題、每周一卡、每月一課及每季一考等形式的“培訓進班組”活動,有針對性地對全體員工進行了培訓,使他們能更好從事現有工作;

第二、開展了崗位練兵和技能比武活動。車間根據上屆比武和目前的具體情況,制定了本屆技能比武的活動方案,明確了目標和相關措施,詳細制定了員工脫產和在崗培訓方案,定期進行有針對性的仿真測試,對重點人員進行了跟蹤強化學習。不過本次比武成績較上屆有所下滑,有待進一步總結經驗教訓。但是我們為此已經付出了很大的努力,所以我們無怨無悔,同時我們最終也達到了崗位練兵的目的。

二、 思想政治、廉政建設方面

1、思想政治方面:__年車間主要是利用周二安全活動及周三政治學習的時間對中共xx大、公司及廠等各種會議精神進行了詳細的傳達,通過該渠道,我也了解了國家的相關政策、公司及廠的相關信息,對自身工作的方向性有了很好的指引。在自身的業務學習上,今年主要通過領導幹部的“五個一”活動,樹立了自身學習的榜樣,制定了學習方案,對車間的相關制度、工藝原理和項目改造情況等進行了詳細學習,使自身業務能力逐步得到了提高。

2、廉政建設方面:自__年1月到空分車間工作以來,我時刻提醒自己,工作上要經得起誘惑,頂得住壓力,乾好自己的本職工作。同時做工作一定要就事論事,一視同仁,經得起同事、員工和領導的檢驗。另外在班子建設方面,車間內部在作出各種決定之前都要經過班子成員集體討論通過,小到各種獎罰、評優創先,大到各種檢修方案的制定等,這充分體現了車間班子民主管理、團結協作的優良作風,同時對個人的廉政自律也提到了積極的作用。

三、 存在的問題

1、技術方面基礎工作有待加強,還存在應付檢查的情況;

2、專業技術知識儲備有待提高;

3、工作的積極主動性不足,存在等靠現象;

四、 今後努力方向

1、在11年工作基礎上,09年要強化技術基礎工作,尤其是台帳管理、資料歸檔和制度的掌握上要下狠功夫,讓工作常態化,減少應付現象;

2、通過各種渠道了解和學習相關專業技術知識,解決自身技術瓶頸;

3、強化工作的主體意識,積極主動介入自身工作,不等不靠,按照工作職責及業績契約要求主動開展自身工作,尤其0年是大修年,要多下現場,了解第一手資料。

以上就是我11年度的述職情況,有不當之處,請批評指正。

車間工作總結 篇17

不知不覺中,充滿希望的20_年就伴隨著新年的伊始即將的臨近,20_年就快結束.回首20_,給我最多的是喜悅與收穫,車間工人工作總結。

我:.二車間粗洗班配液間的一名普通工人.在這一年的工作中,我先後做過洗大瓶、洗小瓶、配液等工作。但更多的時間還是在配液間工作。

在這一年的工作中,讓我學到了很多知識。讓我熟悉了配液間的工作性質,操作規程以及操作知識。在同事(更應該稱為師傅)耐心教導下,使我喜歡上了配液間的工作,也讓我熟悉了配液間的基本工作。在班組中,有班長的關心支持和同事的關懷讓我倍感工作的快樂,讓我總是以飽滿的熱情投入到每一天的工作中。在未來的時間裡,我將努力學習,使自已能夠熟練地掌握工作技能,提高自身的工作能力,工作總結《車間工人工作總結》。在與同事的相處中,我將做到有求必應,做自已力所能及的事。

20_,讓我倍感我們粗洗間是一個大家庭,雖然大家的年齡與輩份不同,但讓我感受到了家庭般的溫暖與和諧.當有人受傷和需要幫助時,大家所表現出來的那種關懷和熱情讓我感動.

20_即將結束,展望20_,我們廠會更加興旺,同事彼此之間更加包容關愛.我為有這樣一個好廠感到自豪,更期望我們廠的明天更美好!

車間工作總結 篇18

光陰似箭日月如梭,轉眼間,20xx年已過去了一半。回頭想想這大半年,不禁使人思緒萬千。裝配車間職責是保質保量、準確及時地完成包裝發貨任務。20xx年,在公司領導指導及關心下,車間全體員工通過不懈努力,順利完成上半年工作任務。工作中,我們眾志成城共度難關。下面就半年來車間工作中所取得的成績及工作中存在的不足作如下總結:

一、 工作成績和方法

1. 包裝發貨任務圓滿完成 新春過後,隨著銷售業務的增長、訂單增加,裝配車間包裝出貨生產任務持續上升;面對此景,應對時機,我們不斷充實力量,最大程度的保障了出貨及時性;1-6月,車間完成發貨19691359.48件;其中內銷累計完成發貨18120804.38件,外貿累計完成發貨1570555.1件。為有效提升發貨能力,最大程度上發揮發貨員潛能,保障發貨任務完成的及時性,車間採取發貨員發貨區域負責制、客戶定向定員等措施,順利完成了生產任務。

2. 車間賬務,財務盤點首度實現0差異 裝配庫存發貨直接關係到公司切身利益,面對過去的差異,車間從源頭抓起,採取完工掃描、系統核銷、發貨員裝箱核查、每周盤點一次、月末大盤點、盤點異常追查等措施,自3月份以來,連續3個月庫存實現0差異,有效地杜絕了裝配內外貿庫庫存差異,從根本上解決了庫存問題。

3. 車間現場改善 過去,由於車間場地限制,大批物料堆積現場,造成物料標識不清混亂局面;針對此情況,車間在公司領導的支持下迅速整改,將半成品待檢物料鎖定在車間以外的備料待檢區域,從而有效地避免了物料混料風險,保障了車間整體清潔清爽。

4. 統一思想、最佳化工作崗位、明確工作職責 在人員較多的情況下,車間從實際出發,實行專人專崗環環相扣,這樣一來,誰出問題,問題出在哪,都能在第一時間明確的體現出來並有效遏制。

5. 生產安全 半年以來,車間0安全事故;為消除安全隱患,杜絕安全事

故的發生,車間採取每日早會宣導,上崗前班組長對操作工進行正確操作指導,車間管理人員不定時檢查,發現異常、隱患及時糾正,真正意義上做到“安全第一,預防為止,綜合治理”的總方針。

二、 不足之處及改善措施

1. 質量事故,客戶投訴 半年以來,客戶反饋車間發貨因包裝出現的問題總計27次,發錯貨、漏發貨、漏裝密封圈、磕碰等事故在一定程度上給公司造成了負面影響。應對此情況,車間在接到客戶反饋及投訴後及時糾正,採取每日早會宣導、班組長現場對員工觀摩指導等措施,以防止事故再次發生。為有效杜絕事故再次發生,車間正努力制定長久性有效控制措施,完善標準,嚴格執行“三檢”原則。

2. 備料現場目前車間雖已劃分備料區,但離理想目標還是有差距的,為使外圍備料區能有一個乾淨整齊的環境,車間正著手實施區域責任制措施。

三、 下半年工作計畫

面對當前的市場形勢,工程機械行業已進入了休眠期,銷售業務訂單隨之減少;生產任務量相對降低;在此情況下,裝配車間下半年規劃如下:

1. 持續推進外貿發貨;力爭在8月完成所有外貿訂單發貨;

2. 生產淡季期間,車間將加強自身鍛鍊,紮實基礎,推進員工技能訓練及對包裝知識的了解,為迎戰20xx年下半年工作任務“練好內功”。

3. 保產量,抓質量 在有效時間內完成本部門工作任務,降低生產成本,嚴把質量關;車間將在生產淡季對本部門全體員工進行現場培訓指導,對上半年所發生的質量事故全方位總結,以實例進行現場指導,對可能存在的質量事故隱患提前預防。

四、車間目標

1. 在有效時間能,實現生產任務、訂單發貨任務的零缺陷零差異;

2. 使客戶滿意我們的包裝,保質保量最大程度的滿足客戶要求;

3. 庫存、發貨持續保持0差異;

車間工作總結 篇19

公司領導:

半年的時間轉眼就過去了,在過去的半年裡,我在各位領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作,在思想覺悟方面有了更進一步的提高,新的一年即將到來了,回顧今年來的本人工作情況,現簡述如下:

1、思想政治表現、品德素質修養及職業道德上,能夠認真貫徹黨的基本路線方針政策,通過報紙、雜誌、書籍積極學

習政治理論;遵紀守法,認真學習法律知識;愛崗敬業,具有強烈的責任感和事業心,積極主動認真的學習專業知識,工作態度端正,認真負責。在作風上,能遵章守紀、團結同事、樂觀上進,始終保持嚴謹認真的工作態度和一絲不苟的工作作風,勤勤懇懇,任勞任怨。

2、專業知識、工作能力和具體工作。

我是七月份作為石油行業的一個新進人士來到車間工作的,(車間當時也是處於起步階段。設備也是在那段時間開始又或者直至將來不短的一段時間內陸續到位。)協助車間主任做好工作,工作瑣碎,但為了搞好工作,我不怕麻煩,向渤海來的前輩請教、向同事學習、借用別人的專業書、及自己上網到處摸索,期望能在短時間內便熟悉各種鑽井方面的工具知識,明確工作的程式、方向。同時為了提高工作能力,在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路,能夠順利的開展工作並熟練圓滿地完成本職工作,在下班時間我還努力學習英語,默記專業辭彙。

在這半年,我本著“把工作做的更好”這樣一個目標,開拓創新意識,積極圓滿的完成了以下本職工作:(1)順利完成了在天津工具車間為期一個月的短期培訓,初步達到了系統熟悉了解鑽井、鑽井工具知識等相關知識。(2)順利完成了“五小證”的培訓,為以後的出海提供創造了必備的條件。(3)完成了先階段所有的庫存工具的保養及維護。如各種工具的除銹刷漆上黃油,又如擰扣機的拆卸修理。(4)協助車間主任繪製車間設備工具的圖紙,及核算設備製造的所需成本。如c型台鉗底架、台鉗工作案、水泥墩、活動支架等的cad出圖和總耗材重量的估算。(5)裝整了車間辦公室及宿舍區等等。(6)堅持每次的hse安全討論。

儘管半年的時間不算長,儘管這半年來的工作量相對來說不多,總結回顧這半年過去的種.種,工作成績、效益和貢獻,也許並不能達到領導所期望的那個程度,也許創造性的工作思路還不是很多,個別工作做的還不夠完善。但是,對於在石油行業來說完全是新人的我來說至少算是開了個頭了,既然有了開頭,那么我相信通過自己不懈的努力,以後的路一定會越走越好。

車間工作總結 篇20

尊敬的各位領導:

大家好,我叫徐曉剛,現任甲醇分廠合成車間副主任,32歲,大專學歷,來到陝西黑貓焦化股份責任有限公司已經有6年時間了,在這幾年工作的時間裡,通過自己的不懈努力,積極奮鬥與學習在工作上取得了一定的成果,但也發現了諸多不足。現將這幾年工作總結如下:

一、工作簡歷:

20xx.9.3進入陝西黑貓焦化責任有限公司,進入陝西石油化工學校進行學習培訓,在學習期間,以優異的學習成績和認真的辦事態度被分配擔任班幹部,又在榆林市天然氣化工有限公司為期三個月的實習期被分到調度崗位,進行全廠工藝的學習,並以優異的成績結束了學習過程。

20xx.7.25——20xx.9月進入黑貓甲醇項目部進行現場工作,從事調度職務,負責全廠的工藝生產及其生產負荷的平衡。工作(開車)初期,經驗不足,把學習的理論與現場的實際生產很難聯繫起來,工作處處顯得力不從心,這就激發了我的學習(經驗)興趣,不懂的就找領導、同事、老的工人師傅進行諮詢探討,有時間時到現場進行實地學習,通過一年多的開停車與學習,對甲醇分廠的各種工藝,都有了很好的認知,再後來的工作中,能夠很好的平衡好生產負荷,科學合理的分配好水、電、氣、汽等出色地完成本班生產任務,在

大橫班進行的產量評比中多次以最高的產量穩居榜首,就是以這種不怕困難、不服輸的工作態度,在20xx年度工作中被評為工作先進個人。

20xx.9至今在甲醇分廠合成車間擔任副主任一職。隨著工作內容的變化,許多新的問題又出現在前,工作重心下移,還有設備上的許多問題,都是以前從沒接觸過的,但是我相信,總有辦法解決的。在工作閒暇中,認真學習設備、材料相關知識,用來充實自己,並積極參與車間各項技術改造工作,特別是20xx年底,對綜合灌區噴淋水的技術改造,從投運以來運行情況看,不論是運行安全還是節能環保方面都效果明顯;在20xx年,代表車間出外對甲醇合成催化劑的選型進行考察,積累了寶貴的第一手資料,從考察中也學到許多新的生產管理經驗,並套用於實踐,現在車間各項工作都能安全順利穩步開展。

二、工作心得

1、在工作實踐中,我參與了許多集體完成的工作,和同事的相處非常緊密和睦,在這個過程中我強化了最珍貴也是最重要的團隊意識。在信任自己和他人的基礎上,思想統一,行動一致,這樣的團隊一定會攻無不克、戰無不勝。在工作中,大家互相提醒和補充、溝通,大大提高了工作效率,所有的工作中溝通是最重要的,一定要把信息處理的及時、有效和清晰。才能達到預期的效果。

2、工作的每一步都要精準細緻,力求精細化,在這種心態的指導下,我在平時工作中取得了令自己滿意的成績。能夠積極自信的行動起來是這幾年我在心態方面最大的進步。

現在的我經常冷靜的分析自己,認清自己的位置,問問自己付出了多少;時刻記得工作內容要精細化精確化,個人得失要模糊計算;遇到風險要及時規避,出了問題要勇於擔當。

3、在工作中,我學到了很多技術上和業務上的知識,也強化了生產的質量、成本、安全意識;與身邊同事的合作更加的默契,都是我的師傅,從他們身上學到了很多知識技能和做人的道理,也非常慶幸在剛上路的時候能有他們在身邊。我一定會和他們凝聚成一個優秀的團隊,為甲醇生產做出更好的成績。

在以後的工作中,我時時刻刻注意修正自己不足的地方,繼續以“辦法總比困難多”為信條,以一絲不苟的工作態度,爭取成長為一名公司優秀的管理人才,為黑貓美好的明天奉獻自己的青春。

車間工作總結 篇21

時光荏苒,20xx年度很快就要過去了,在走過的一年裡,合成車間在公司、生產處的領導下,立足於本車間實際,堅持繼承和創新相結合,在上年度工作的基礎上,沿著“嚴查、細管、鞏固、創新”的工作思路,使整個車間的各項工作有序推進。應該說,發展勢頭依舊良好,為公司生產經營目標的實現,做出了積極的貢獻。截止到12月15日,共生產合成氨88923。06噸,其主要經濟指標,均呈明顯下降趨勢,圓滿完成了公司下達的各項任務。

一、向管理要效益,緊抓安全生產。

安全是企業發展永恆的主題。車間管理層認為沒有安全就沒有效益,因此在車間運作和管理中,以各種形式對員工灌輸“以人為本,安全第一”的安全工作思路,使員工的安全生產意識、應急事故處理能力有了顯著增強和提高。此外,車間管理層實行夜間值班和班外巡檢相結合的方式對工藝班組的生產、工藝指標、勞紀進行監督考核,提高了員工安全生產的自覺性。特別在冬夏兩季的“四防”預案的制訂上,堅持少形式、重落實,杜絕做表面文章,以崗長為主的不定期安全普查,多出安全隱患被發現,並及時得到整改和消除。總之,各項安全措施的制訂和實施,本年度沒有出現設備、人身安全事故,為公司的安全生產打下了良好的基礎。

二、向管理要效益,不斷提高員工工作效率。

車間藉助於公司兩次加薪的東風,緊抓契機,充分調動和發揮員工潛能和聰明才智,大膽創新,參與改造,以合理化建議的方式上報車間。對個別思想落後,工作消極的員工,密切注意思想變化動態,及時做好思想教育工作,激發其勞動熱情。車間管理層自身也在不斷學習總結,積累管理經驗,結合科學管理,提高員工凝聚力。全員競聘中,對個別有強烈求知慾望的員工,大膽地進行了調崗,以滿足積極進步心態,通過半年的測評,收益甚好。在對基層管理人員的任用上,做到了知人善用,因崗設人整個車間出現了“能者發揮其長,健者不遺餘力”的空前高漲的工作熱情。下半年,因受世界金融危機影響,企業命運堪憂,員工思想動搖,工作熱情驟減,車間迅速及時調整思路,加大管理力度,在鼓舞士氣,消除疑慮方面煞費苦心,才終使各項工作穩步向前推進。

三、向管理要效益,不斷提高設備利用率。

合成車間運轉設備約計30多台,如何提高設備利用率,一直是困擾管理層的難題和追求的目標。

(1)嚴把備品備件入庫質量。在每月呈報的備件入庫時,組成了由技術員、設備員和保全崗長三方共同驗貨小組,重要、關鍵部件由主管、設備科親自驗貨,並堅持原則和標準,不含糊、不縱容,堅決不讓非合格品流入生產崗位。

(2)嚴把設備檢修質量。加大了對保全崗位的管理,提出了嚴要求、高標準。特別在xx年度大修試車中,基本上無大的質量問題出現,為今明兩年的生產提供了保障。

(3)加強設備維護保養。車間將誒和設備特點,制訂了詳細地日常維護和操作管理制度。嚴查操作工和維修工的巡檢質量,嚴格執行潤滑油使用制度,把事故消滅在萌芽狀態。通過以上三措並舉,設備運行周期大大延長,好多幾台創造了安全運行歷史記錄,維修費用比去年同期大大降低,確保了生產的長周期安全運行。

四、向管理要效益,保證生產指標穩定運行。

針對工藝指標的執行,建立了嚴格的質量管理和責任追究制度,獎罰分明,公開公正,以激發員工勞動熱情。通過對生產流程和狀況分析論證,在xx年度大修中,及時對一米銅塔填料、上下加熱器、2#合成塔內件和觸媒進行了更換。目前,精煉、合成系統運行平穩,雙塔能達到12.5噸每小時的生產能力,充分顯示了流程改造最佳化後的強勁勢頭,各項指標穩定運行,且操作彈性較大。

五,向管理要效益,努力降低消耗,注重修舊利廢。

通過制訂結構嚴謹、合理高效的節能措施,繼續挖潛摸索,本著“大處著眼,小處著手”的原則,把節能降耗做細、做嚴,努力控制各項成本支出,同時要求員工科學合理控制電耗、油耗、水耗,堵塞一切“跑、冒、滴、漏”現象,對油房的廢油回收、保全的廢件修復、閥門組的閥門維修工作提高和加大了管理力度。以上措施的實施,成果頗豐,為公司節約了一筆客觀的資金。

六、向管理要效益,加強現場管理。

現場管理一直是車間工作的外部形象,同時也貫穿於整個管理當中。對現場衛生實行了不定期檢查考核制度,平時日常形成了以崗長、管理層齊抓共管的局面。車間整體面貌較去年有很大改觀,遠遠走在了其他兄弟車間的前面,並多次得到公司領導的讚揚和認可。

在總結和肯定成績的同時,我們不得不正視工作中所暴露出來的不足:

1、對基層管理人員管理力度不夠,導致產生了“上面雷聲大,下面雨點小”的不良局面,這在一定程度上影響了車間工作的有步驟、有計畫的推進。

2、關鍵工序上出現的操作能手的斷層現象,導致了大修後期中出現了一些制約因素如:熱交的串氣、觸媒的中毒,廢鍋安全閥的跳啟,充分暴露了員工在操作技能方面的欠缺,更為下一步工作提出了挑戰,指明了方向。

20xx年就要來了,昨天必將成為歷史。合成車間針對目前的生產和工藝狀況,講繼續加大管理力度,向管理要效益,向低成本戰略挑戰,繼續發揚勇於進取的開拓精神,進一步最佳化與挖潛,配合“1830”的發展目標,把車間工作提高到一個新的台階,具體從以下幾個方面著手:

1、針對xx年度的不足,積極制訂措施,自我加壓,消除制約因素,打破被動局面,使車間各項工作在09年度能健康、平穩向前推進。

2、認真把握當前的平穩態勢,抓好工藝指標和設備的管理及運行,確保二大六機滿負荷運行,穩產、低耗,勝利完成全年生產目標任務。

3進一步抓好安全生產工作,促進公司安全目標實現,讓安全教育深入人心,把員工安全意識提高到一個新的層次。

4、全力配合公司的各項技改,完成公司、生產處下達的各項工作指令,時刻和公司的思想保持一致,步伐保持協調,為公司的發展保駕護航。

5加大節能降耗力度,打造低成本戰略,爭取全年噸氨耗銅30克,油耗0。54㎏,加大修舊利廢,爭創行業能手,以此來抵禦世界金融危機帶來的負面影響。

總之,過去的一年是合成車間加強管理。開拓奮進的一年,為了生產的穩定運行,各項生產指標的順利實現,生產裝置和系統流程的最佳化運行。車間管理層將不遺餘力地帶領全體員工繼續保持開拓、敬業、奉獻的精神狀態,努力開創新局面。世界經濟形勢依舊嚴峻,但我們堅信在公司決策層的英明領導下,樹立堅強的信念,做好本職工作,一切困難都將會迎刃而解的,勝利必會指日可待!冬天來了,春天還會遠嗎?

車間工作總結 篇22

回顧13全年的工作,我們車間以圍繞安全生產、保質保量完成生產任務為前提主要做了以下幾方面的工作:

一、積極配合各部門確保完成生產任務

在生產工作中根據生產管理部的生產計畫安排,為了確保生產計畫的順利完成,不影響需方的生產安排,車間與生產管理部、倉儲部、銷售部,進行了密切的溝通。當生產計畫需要臨時變更時,面對生產上臨時調整的諸多難題,車間管理人員通過與各班組長一道積極努力的配合,充分調動生產技術骨幹和員工的積極性,以及時保質保量的完成生產任務。車間完成了公司及生管理部下達的生產任務,及各項生產質量技術指標,保證了銷售的供貨需求。

二、嚴把質量關

1.車間在生產過程中各班組對自己的產品負有責任感

作為集團六家子公司中藥飲片原材料的指定供應商,我們深知自己肩上擔負的責任的重大,對產品工藝的穩定性和質量的均一性都提出了很高的要求。我們將書面培訓方式和現場操作技能相結合,並實時的進行督促和思想教育,使員工對產品的質量和自身工作的重要性與整個集團及相關公司的利害關係有高度的認識。車間本著對消費者負責和對公司利益負責的精神,嚴格按生產工藝要求嚴格把好質量關,在批生產記錄、物料標示簽、中間產品流轉證的基礎上車間實施了物料、標籤交接審核登記制度,做到人人監督、有據可查,不管是工段長、班組長都對自己所生產成品負責,配合質檢員層層把關,有效的杜絕不合格的產品流入下道工序,保證了產品質量,降低了生產成本,提高了產品的市場競爭力。隨著我公司對外市場的逐漸放大,車間也正在積極努力的提高自己的生產水平,以滿足市場多元化的需求。

2.穩步提升的人員競爭力

我公司現處於操作員工新老交替的關鍵時期,明後兩年將陸續有老員工退休,車間將新員工的培養作為重點項目來抓,以滿足新設備、新技術、新產能、新需求對於人員素質的基本要求,人員是企業存在的根本,專業技術人員是企業成長、發展的核心競爭力,對於新一代90後青年員工的培養才用了循序漸進的教育方法,樹立正確的人生觀、價值觀。引導並幫助他們度過人生迷茫的擇業階段,調整積極心態,培養良好的職業素養。針對不同崗位分別培訓崗位SOP、相設備SOP、清潔SOP、維修維護保養,並以考試的形式對學習效果進行考核。

3. 新設備、新技術提升生產能力

我公司所使用生產設備均為現代中藥飲片加工技術最前沿的創新科技,今年較去年又新增了QG-37氣流網帶乾燥機一台、最新型的自控溫燃油炒藥機二台、TDP-600大型破碎機一台、剁刀機二台,加工小包裝的多功能切片機一台、加工川芎飲片的旋料式切片機一台、磨刀機一台,使車間的加工能力在去年的基礎上又提高了40%以上。通過9月份的人參加工項目的初步摸索,總結為生產設備是限制生產能力主要瓶頸,因此公司在10-11月份對人參烘乾房進行改造擴建、並建設了人參淨制房、購買了大量的晾曬乾燥工具、新增了人參蒸箱一台、現在籌劃建設的樓頂陽光房項目將大大的降低乾燥的勞動強度、節約生產時間。突破設備的瓶頸後預計明年人參的瞬時加工能力、總能力將是現在的三倍以上。為了能夠滿足需方對炮製品種產量需求,公司於11月份新購入了5T蒸製箱一台、多功能提取罐一台,使炮製工序的生產能力增加了一倍。隨著車間新技術、新原理的生產設備的增加,在增加了產能的同時對於設備管理方面也提出了新的要求,要求員工要會使用、會維修、會保養、而且要能創新。車間對現有設備的小改進如:轉盤式切藥機的電機護板、剁刀式切藥機的底座等。合理的生產安排、熟練的操作技能、正確維護保養才能夠完全的將設備的全部能力發揮出來,車間將通過不斷地培訓學習、加強現場管理、設備管理來保證生產設備安全、有序的正常運轉。

4.物料管理

不同的需方對同一品種的使用方式、質量需求、需貨日期不同的這樣一個問題,最終會體現在生產上。為了能夠滿足不同的需求,車間加強了物料的管理並與不同的質量需求相結合,嚴格按照生產管理部下發的生產計畫和需方信息,按照藥典要求並有針對性的進行生產加工,物料管理員與質檢員、物料接受人員共同核對,減少誤差的產生。加強了物料擺放、標示標籤的管理,做到帳物相符、清晰明了。物料管理員、質檢員嚴格監督物料平衡,出現偏差立即按照偏差處理規程執行。在嚴格按照GMP的物料管理執行的基礎上,車間建立了物料收率統計、物料接受發放登記制度,凡是與物料管理員直接交接的物料均有簽字審核。做到了接收發放有審核,出現差錯有據可查、責任到人,從而增強了員工物料管理、質量管理的責任意識。

5、環境衛生

車間整體環境衛生有了很大的升,隨著生產管理的日趨穩定,在完成生產任務的同時能夠將環境衛生良好的保持。全年多次迎接大、小型參觀數十次,面對中藥飲片加工生產的特殊性,多次受到參觀人員的好評。一個良好的生產環境,能夠給予員工良好的工作狀態,從而為完成生產任務打下基礎。一個良好的生產環境,代表了一個企業的管理水平、員工素質和企業的整體形象。我們將不懈努力的保持下去,並爭取做得更加好。

三、安全生產

1.年生產過程中認真宣傳貫徹公司的各項規章制度,嚴格執行安全生產條例,嚴格按操作規程進行操作。車間向員工進行安全教育、培訓、答卷,使員工清楚的認識到安全工作的重要性,提高員工的安全工作防範意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,有效的避免了各類事故的發生。另外,今年對《消防安全緊急疏散預案》、《消防安全知識》、用火、用電、節約用水等多方面安全知識進行了培訓,組織人員實物、實地的進行消防演練和緊急疏散。

2.車間對安全事故做到了齊抓共管。九月一名員工將煙火帶入車間,車間配合人力資源部對當事人進行教育及嚴格按照人力資源管理規定執行。車間對此事高度重視,再一次對全體員工進行了安全教育培訓,增強員工的安全意識。車間安全員嚴格履行安全職責,做到平時多巡檢巡查、有廠房、設備改造、動火的關鍵作業能抓住安全重點,一旦發現安全隱患的苗頭,就一直採取跟蹤、改進等相應的措施,杜絕安全事故的發生。車間力爭做到人人講安全,人人懂安全,人人做安全。

3.通過車間工段、班組、安全員的細緻工作,車間在本年度的安全生產基本達到了公司對車間的指標和要求。

四、最佳化車間管理、加強團隊建設

1.員工薪酬

車間在今年施行了工資定額制度,一改以往的按產值係數分配方式的決算方式,通過近大半年的施行,車間員工的生產積極性有了顯著的提高,薪酬與每日的工作息息相關,每個員工都有了積極主動生產的動力,不勞不得,多勞多得是現在員工的普遍心態。但此種方式也有一定弊端,就是不顧質量,只求數量。車間利用現有的管理團隊進行加大力度的質量監督,並提高了相應的質量問題的處罰力度,通過培訓樹立員工良好的工作心態、職業道德。在管理上圍繞著質量第一的管理觀念,以質量第一工作重心,使員工明白,一切與質量相違背的行為都是不可取的。

2.整體素質的提升

人員是企業存才的最基本單位,是企業的未來發展的主要決定因素,是企業總體競爭力的體現,因此提高員工整體素質是車間必抓的一件大事,公司先後派遣人員到省內參加與GMP相關的培訓、到延邊公司參加生產管理類的培訓、公文寫作基礎知識培訓,提高了員工的管理水平。公司與摩爾拓展訓練基地合作開展了一次軍事化戶外拓展訓練,通過此次訓練,達到了預期的訓練目標,增強了團隊凝聚力、建立高品質溝通、拓寬思維、增強員工抗壓能力、解決問題的能力、團隊協作能力和執行力,使我公司員工的整體素質得到明顯的提升,並且員工在本次培訓中挑戰自我、突破自我,為自己的人生打開新的一頁。此次活動受到員工的一致好評,對員工的生產生活產生了巨大的影響。

3.豐富員工業餘文化生活,增強車間凝聚力

公司於8月份舉辦了全廠職工的球類運動會,車間在比賽前組織員工利用個人休息時間訓練,車間員工在完成生產任務的同時不畏炎熱、疲倦,始終用飽滿的熱情為車間的榮譽而戰,賽場上的運動員相互合作、相互信任、勇於拼搏、勝不驕、敗不餒,很好的體現了車間員工的精神面貌,賽場外的車間員工同樣以整齊、洪亮的口號為車間隊加油助威,通過此次運動會,車間員工的凝聚力、團隊合作能力得到了很大的提升。在比賽中我們賽出了友誼、賽出了風格。

五、明年的計畫與目標

xx年就要到了,在即將開始的新的一年的工作,車間將繼續帶領員工加強自身的思想和業務學習,將繼續調動生產技術骨幹和工段,班組人員的積極性,配合各部門保質保量的完成公司、生產管理部下達的生產任務和各項指標。在生產過程中加強加大現場管理的力度做到安全生產,消除隱患。要讓安全生產在車間員工心目中警鐘長鳴,安全生產意識不減。加強質量管理嚴把質量關,杜絕各類事故的發生。隨著生產設備的逐漸增加,生產產能的逐漸放大,對外市場的不斷推展,車間在新一年的工作任務將會任重而道遠,我們會積極配合各部門、努力完善生產現場條件完全符合GMP要求,高標準的完成cc年的各項工作。

車間工作總結 篇23

時光荏苒,20xx已經悄然離我們而去,回首過去的一年,內心不禁感慨萬千。一年來,在公司領導及各位同事的支持與幫助下,我嚴格要求自己,按照公司及車間的要求,較好地完成了自己的本職工作,並且通過努力,使自己在工作模式上有了新的突破,工作方式有了較大的改進。現將20xx的工作情況總結如下:

一、主要完成的工作

1、班組的建設與管理得到加強

衝壓車間成立的時間不長,因其前身xx公司的管理比較混亂,故在班組中存在著許多亟待解決問題。為了解決這些問題我採取了規範執行正激勵制度的措施。對於班組表現較好的員工給予加考核分,而對於表現較差的員工則堅決扣除一定的考核分。由於採取了這種獎懲分明,公平公正的考核辦法,班組員工的執行力得到了很大的提高而且提高了班組的凝聚力。

2、狠抓安全管理

衝壓車間相對於公司其他車間來說安全隱患較多,比較容易出事故,在過去的20xx里也發生了幾起重大的工傷事故,這些事故給公司和車間帶來的損失是巨大的。愚者用鮮血換取教訓,智者用教訓避免事故。身為一班之長,雖然所擁有的權力不是很大,但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此,對於安全工作我從未放鬆過,月月講,天天講。

3、保證產品質量

隨著公司規模的擴大和品牌知名度的日益提升,消費者對汽車的質量要求也越來越高,因此,公司高層對產品質量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度。作為整車產業的龍頭工藝,衝壓車間所肩負的責任也越來越大。我深知作為車間班組長,自己的工作直接影響車間的工作質量。

出於對公司的負責任,我在質量控制方面一直不敢有所鬆懈,積極與檢驗班的同事及時進行信息的`溝通與交流,對於生產過程中出現的問題件,缺陷件從不輕易放過。同時加強員工對質量的重要性的認識,要求大家認真做好自檢互檢工作,確保不讓一個問題件從本班組流入下一道工序。

4、積極參與車間改善活動

衝壓車間就像一個大家庭,我每天生活工作在這個溫暖的大家庭里,作為這個大家庭中的一員我覺得我有義務和責任將她建設的更加美好和諧。因此,一年來,我積極參與車間的改善活動,並調動班組員工的積極性,利用集體的智慧對車間提出了許多有價值的改善。

5、加強自身學習,提高業務水平

由於感到自己身上的擔子很重,而自己的學識、能力和閱歷與一名優秀稱職的班組長都有一定的距離,所以總不敢掉以輕心,一直在學習,向書本學習、向周圍的領導學習,向同事學習,積極提高自身各項業務素質,努力提高工作效率和工作質量,爭取工作的主動性。

通過這一年的努力感覺自己還是有了一定的進步,能夠比較從容地處理日常工作中出現的各類問題,在組織管理能力、綜合分析能力、協調辦事能力和文字言語表達能力等方面都有了很大的提高,保證了本崗位各項工作的正常運行,能夠以正確的態度對待各項工作任務,具備較強的專業心,責任心。

二、工作中出現的問題及解決方法

一年來,我敬業愛崗、創造性地開展工作,取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現在以下幾點:

1、安全生產方面

安全管理沒有做到位,力度不夠。安全培訓不到位。檢查不到位。很多時候,由於員工的勞動強度較大,體力消耗較多,因此在完成當天的產量,做整理現場的工作中出現忽視安全的現象,更是有在勞保用品沒有穿戴整齊的情況下進行操作的現象從而導致9月10月連續兩次發生劃傷事故。現在想來這兩起事故的發生,我有著不可推卸的責任。

首先:在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產牢記於心。

其次:在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查。

最後:在發生一次事故後沒有及時總結經驗教訓,避免類似的事件再次的發生。使我的員工遭受痛苦,使車間的榮譽及利益受到損傷我很是自責。

為此,我決定在今後的工作中加強安全培訓的力度並改進相關培訓的形式並強化班組安全員的責任感,使班組每位員工都認識到安全生產的重要性,從而形成人人重視安全生產,人人參與安全生產的良好氛圍。

2、質量控制方面

質量是生產出來的,而不是檢查出來的,就是說要講全面質量管理,要按照目標要求認真抓好每一個環節,每一道工序。同時質量檢查又十分重要,特別是在生產過程中的質量檢查可以有效地避免發生質量事故和質量問題,變事後處理為事前預防和事中控制,變被動為主動。

雖然目前公司從上至下都開始重視質量,但在實際操作過程中還是存在許多問題,尤其是班組之間的配合,例如在板料的運輸和成品的裝卸過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的,這需要幾個相關班組的通力合作,我認為要想做好質量工作,必須把握嚴、細、實的原則,要嚴格管理,認真細緻,狠抓落實。

3、班組管理方面

雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題,如:員工的標準化作業情況有待改進,員工的專業技術水平有待提高,員工的工作積極性還沒有被充分的調動起來等。我深知:沒有高水平的管理,就沒有高素質的員工,就沒有高質量的產品。

因此,我會在以後的工作中著重解決提高班組員工綜合素質的問題,充分利用業餘時間,多安排一些有關標準化作業以及衝壓專業技術知識的培訓,爭取在較短的時間內讓員工的綜合素質有較大的提升。

三、今後努力方向

新的一年意味著新的起點,新的機遇,新的挑戰。我會再接再厲,認真提高業務、工作水平,為公司和車間發展,貢獻自己的力量。

我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點:

1、加強學習,拓寬知識面。努力學習衝壓專業知識和相關管理知識。

2、本著實事求是的原則,做到上情下達、下情上報。真正做好領導的助手。

3、加強與車間兄弟班組的溝通合作,向先進班組學習,加強管理,努力使班組形成團結一致,勤奮工作的良好氛圍。

4、全面完成車間交給的各項任務,為車間帶出一個能打硬仗,吃苦耐勞的412班組。最後,希望各位領導能在以後的工作中一如既往的支持我,我將以更加優秀的工作業績回報各位領導的關心與厚愛,因為我會一直努力!

車間工作總結 篇24

即將過去的20xx是充實忙碌而又快樂的一年。在這歲末年初之際,我回首過去、展望未來。過去的一年裡,在公司的指引下,在上級領導的關心幫助及同事之間的友好合作下,我在工作上、學習上得到了很大的進步。在這一年裡,總的來說我在公司還算順利、平穩。20xx對我來說,是有意義、有價值、有收穫的一年。一年來,我始終堅持嚴格要求自己,勤奮努力,時刻牢記為客戶服務的宗旨,在平凡而普通的工作崗位上,努力做好自己的本職工作,在上級領導和同事們悉心關懷的指導下,通過自身的不懈努力,在工作上取得了一定的成果,但是也存在有一定的問題和不足。

1、工作中有急躁情緒,有時生產任務急於完成,反而影響了生產進度和質量。

2、處理一些工作關係時,還不能得心應手,工作起來顯得措手不及,無從著手。

我的主要任務是負責噴畫生產進度,派車出貨和處理一些客戶的要求意見,以及公司裡面噴畫所發生的問題,同時還要負責跟好“天地寬廣告”的所有噴畫安裝業務,以及一些其他散戶的跟蹤服務。廣告20xx的.總業務量已突破26.7萬,去年19.3萬,比去年增長了7.4萬,在公司客戶業績排行榜上名列前三名,當然,這些都不是我個人的工作成績,是經過大家的共同努力而來的成績。在此,我要感謝甘總、甘主任、以及工程部的全體人員,公司的各部門領導、員工對我的大力支持和幫助,沒有你們的支持和幫助,也就沒有我今天的成績,今天我在這裡藉此機會向在座的各位領導、各位同事說一聲,謝謝你們!

回顧一年來的工作,我在思想上、學習上、工作上取得了新的進步,也認識到了自己的不足之處,理論知識水平還比較底,電腦辦公技能還不夠強,針對自己經驗不足及知識面薄弱的問題,我對來年的工作作好自步的構想。

1、加強理論學習;

2、加強現場管理力度;

3、提高溝通能力。

一定要認真克服自己的缺點,發揚成績,自覺地把自己置於上級領導和同仁的監督之下,刻苦學習,勤奮工作,做一名對太陽村有力量的人,為太陽村的發展作出自己的貢獻。最後,感謝大家的辛勤工作以及各位對我的大力支持,在此我在這裡先給大家拜個早年,祝大家兔年吉祥、合家歡樂、在新的一年裡工作順利、萬事如意、謝謝大家!

車間工作總結 篇25

我是縱梁班組的一名後備人才,積極支持車間、班組工作,我將XX年的全部工作從以下幾個方面進行總結:

1.改善方面:XX年工作中我共完成改善16項,改善金額達1.1萬餘元其中現場改善“蓋板凹坑防護改善”和“防護踏板安全改善”消除安全隱患,提高作業效率,降低衛生清掃時間,其收益達到3553.53餘元,設備改善其中有“夾具防護改善”和“油缸防護改善”防止操作失誤導致設備損壞,延長設備使用壽命,為公司節約資金4286.余元。

2.設備方面:在日常工作中班前和班中對設備認真點檢,曾發現夾具油管接頭鬆動4次,液壓機過熱和夾具壓緊塊螺絲鬆動和定位銷脫落以及焊機電源線裸漏等異常,經過及時報修,消除了生產過程中的異常停線130分鐘,減低了異常停線率,修班後對設備徹底執行清掃清潔,並通過清掃對設備進行點檢,發現異常及時解決。

3.安全方面:作為一名後備人才,帶領機組消除安全隱患4項,現場安全改善5項,最佳化了作業現場的環境,參加班組qc改善小組《消除d22左縱梁歪拉斜吊》改善消除了安全隱患,降低步行次數30步,節約資金3500餘元.

4.士氣方面:積極參加車間後備人才培訓,以車間優異的成績參加公司監督者培訓。在休息時間,和同事交流我對設備點檢及保養的方法以及做6s的目的和重要性。積極支持班組工作,完成班組交給我的所有任務。和班組成員進行溝通,了解每一位同事的.狀態,對狀態不好的同事進行思想上的交流,從思想上正確引導他們,幫助他們。

5.參加活動:曾在XX年底參加公司春節晚會開幕式,憑藉我們出色的表演取得了開幕式獎。XX年積極參加公司和車間組織的活動:太極拳、跳遠、跳繩、踢毽子等。通過活動增加了班組的活力,更凝聚了班組裡不可或缺的團隊力量。XX年積極參加車間,公司組織的各項活動:11月份參加公司組織的太極拳比賽。

XX年榮獲優秀員工,設備先進個人,和co2焊接技術比武13名等榮譽稱號。

車間工作總結 篇26

1.質量風險評估的目的

人員及其活動被視為最大的污染源和風險因素。一方面人員對環境的污染間接影響產品帶菌量,另一方面,某些生產操作中,人員與物料或藥液有可能相互接觸,從而直接污染產品。在市場暴漏出得一些重大藥品質量事故,均為人員不規範操作所致。運用風險管理的工具,全面評估現有丸劑車間所有人員 ,通過質量風險管理方法評估後確定人員進入車間潔淨區及操作過程中所要注意的關鍵點,完善員工培訓制度,提高人員的操作水平,養成良好的衛生習慣,以確保生產出符合要求的藥品。

2.風險評估

丸劑車間於6月26號所有員工討論了人員可能帶來的風險,力爭採取措施後將人員風險降到最低,現將大家討論的結果整理如下: 人員帶來的風險: 人員的健康問題; 人員操作不規範; 人員的姿勢、講話;

非生產人員的潔淨操作意識不強而導致環境、設備、藥品的污染; 目前的潔淨區防護裝置無法保證人員本身帶來的污染; 操作人員不及時消毒或者進入潔淨區操作區域未消毒; 外來人員把打火機帶入車間;

操作人員的運動或動作過大會帶來塵埃、人體排泄物以及微生物的增加

和污染;

操作人員可能穿越潔淨生產區域淨化死角而被污染; 動作過多; 人數過多;

操作人員將未經消毒的檢修工具、清潔用具,直接帶入潔淨區,對藥品

生產產生質量隱患。

潔淨區更衣帶來的風險:

人體污染源在更衣過程中操作不當很有可能污染潔淨服;

環境在更衣過程中很有可能污染潔淨服; 地面在更衣過程中很有可能污染潔淨服; 潔淨工作服存在著以下的風險:

人體所需得隔離方式(潔淨服、帽子、口罩等) 材料性能(編織特性、纖微類型、抗靜電等)

款式和縫製,與人體不匹配過於寬鬆出現污染物排放的縫隙; 舒適性,過緊人員不舒服;

多次洗滌有脫落物;洗滌後被污染,造成在生產過程中會污染環境和產品; 破裂;或無法阻隔人體的污染;

潔淨服管理不當,已穿、未穿會交差污染。 更新、包裝、儲存、發放。 潔淨區手套存在如下的風險:

輕微破裂無法肉眼觀察,會引起操作污染; 手套太緊,容易出汗,有可能帶來污染; 手套的後處理很關鍵,內部污染物較多。 口罩存在著如下的風險:

戴的寬鬆,口腔中污染物會隨氣流進入環境; 過濾效果不好,不能阻隔口腔中污染物; 太密,操作人員呼吸不好; 材質不好,本身脫落物多; 口罩的重複使用問題。

3.控制風險因素方法與措施

(1)員工的工作服

一般生產區選擇淺綠色滌棉府綢,樣式均為夾克裝,帽子為圓頂鬆緊口帽,袖口收緊,工作服上印有孔聖堂和工作服編號字樣,夏裝根據公司不同操作崗位,可選用長袖工裝或短袖工裝。崗位鞋為雙星球鞋,夏季崗位工作鞋可以穿塑膠涼鞋。

潔淨區潔淨服材料為防靜電、防脫落的特質碳纖維滌綸長絲綢,C級區以上潔淨區操作人員崗位服選擇潔淨服為藍色。

(2)人員進入車間、潔淨區注意事項

在車間外的踏板上擦去鞋底的污物。進入門廳鞋櫥前,換工作鞋,在此操作期間注意不要讓雙腳著地。

更完鞋後,進入更衣室,換工作服,然後戴上工作帽(頭髮不得外露)。最後穿上工作褲,對著鏡子檢查著裝情況,調整至符合要求。

換潔淨工作鞋:坐在轉換鞋凳上,面對門外,脫去一般區工作鞋,彎腰,用手把一般工作鞋放入轉換鞋凳外側寫有自己編號的外鞋櫥內。 脫一般區工作服。

使用足量的洗滌劑,嚴格按要求進行洗手。

穿潔淨服,確保全部捂蓋住頭髮、嘴、鼻(男操作者包括鬍鬚)。

使用75%酒精按要求進行手部消毒。

然後進入潔淨區相應的操作間。

(3)人員培訓

車間每年組織一次培訓需求調查,根據培訓需求調查結果,制定有針對性的培訓計畫或方案。需求調查的內容包括:GMP、藥品管理等法規、生產質量體系檔案、新訂或修訂檔案、專業技能類培訓和員工素質提升等內容。

分為定期或不定期的再培訓。以GMP、《藥品管理法》及藥品管理實施條例等國家新藥政法規、新的標準操作規程、新的作業系統為主,新檔案或修訂檔案辦法後,檔案生效前、偏差、投訴、OOS調查後,為防止同樣問題再發生需要對人員重新進行培訓,及因特殊原因或臨時需求產生的培訓。

外來人員培訓:對於外來必須進入車間生產區和質量控制區的人員,必須有車間對其進行的個人衛生、更衣等相關程式培訓。

(4)勞動保護用品

安全員負責對崗位操作人員進行勞動防護用品的有關使用注意事項的培訓工作。

勞動防護用品按照規定的有效期使用,超過有效期的及時報廢,並領取新的勞動防護用品。

在進行一些特殊操作時,操作人員必須進行相應的防護措施。

(5)合理的核查制度

制定人員在車間、崗位操作和行為的SOP。

質量員對車間人員定期、不定期進行檢查。

對違反操作規程的人員進行必要的考核。

對表現好的員工進行相應的獎勵,增加員工的積極性。

4.總結與結論

通過對丸劑車間的人員方面的風險評估,考慮了車間所有員工在自身行為、規範操作和人員安全等方面所能引起風險的因素,並針對這些因素都分別實施了有效的風險控制策略與方案,使人員可能引起的風險都在可控範圍之內。

5. 審核分發名單:

車間工作總結 篇27

轉眼我到單位工作已經半年多了。這半年是我人生旅途中的重要一程,期間在領導的培養幫助、在場職工的關心支持下我逐步完成了從校園到社會、從大學生到職場新手這種環境和角色的雙重轉變和適應,較為圓滿地完成了自己所承擔的各項工作任務,靜心回顧這半年的工作生活,收穫頗豐。

現將我這半年來的學習工作情況總結如下:

(一)抓學習,不斷提高自身素質

1、加強專業知識學習,掌握公司產品信息。初入職場,前方的未知有許多,我只有不斷加強自身的學習才能做好本職工作,為公司爭取最大的效益。

2、韓語快速入門,掃清工作障礙。基於我自身喜歡韓國文化,同時為了工作需要,我會利用有限時間,快速高效的掌握部分常用韓語,使工作更加有效率。

(二)強化工作職能,做好備件管理。

1、積極協助車間生產。認真完成本職工作之後,積極協助車間高效率完成工作任務。

2、在工作中能夠嚴格要求自己,保證入庫、出庫、領料的數據準確,爭取做到“百無一疏”。

3、認真完成領導交付的任務。並積極反應備件情況,記錄到檔案里,便於統籌管理。

4、做好倉庫管理工作,將庫內打掃整潔。

(三)存在問題及今後工作計畫

在總結工作的同時,針對自己工作中存在的年輕氣躁,不善講究工作方式等問題也要端正態度、努力克服,做到腳踏實地,提高工作主動性。

我對今後工作也提出了初步構想:一是繼續加強業務學習,提高工作效率,使工作再上新台階;二是加強計算機學習,為未來公司網路管理做好充分準備。

半年來,我在學習和工作中逐步成長、成熟,經過拓展訓練之後使我更清楚的認知自身的不足,所以實踐是非常重要的,能讓人快速的提高,取得長足的進步。在今後的工作當中,我會努力學習,汲他人之長補自己之短。希望領導和同事給予我幫助和指導。

車間工作總結 篇28

回顧全年的工作,我們車間以圍繞安全生產、保質保量完成生產任務為前提主要做了以下幾方面的工作:1、合理調整勞動組合確保完成生產任務

在生產工作中包裝車間根據生產科的生產計畫安排,為了確保生產計畫的順利完成,個性是在旺季生產的時期,充分調動生產技術骨幹和員工的用心性,在勞資部門和生產科的用心支持下合理招收短期契約工,合理調整勞動力、有效利用工作時間。透過車間.工段長和各班

組長的用心配合努力,本年度1-10月車間完成了公司及生產科下達的生產任務,及各項生產質量技術指標。保證了銷售的供貨需求。2、嚴把質量關

1.車間在生產過程中各班組對自己的產品負有主人翁的職責感,

對產品的質量有高度的認識。本著對消費者負責和對公司利益負責的精神,嚴格按生產工藝要求嚴格把好質量關,不管是工段長.班組長對自己所包裝的成品負責,配合檢驗員層層把關,有效的杜絕不合格的產品流入下道工序,保證了產品質量,降低了生產成本,提高了產品的市場競爭力。

2.在生產旺季到來以前車間配合質管和其他部門對淨化間進行了管理提升,增加了專用擦手毛巾以及專用消毒噴霧機和專用消毒液。對車間員工進行質量的意識教育,做到自覺遵守規則,人人自覺消毒。更進一步加強了淨化間的管理有效地阻止細菌產生。保證產成品的無菌入庫率為100%。

3.在新產品面膜的試製和產品的生產過程中,在操作技術都不建全的狀況下,車間本作對產品質量和產品銷售負責地太度用心地配合質管以及相關部門反覆摸索,成功地完成了新產品地試製和生產。在批量生產的過程中車間將繼續不斷地摸索,提高,逐步規範適應今後各種新產品的產生。

4.今年七月質檢部門發現黃芪系列出現質量問題,是公司從未出現而且是生命力十分頑強的芽孢菌。公司和質管部門對此事高度重視用心的出主意想辦法到處尋醫問藥查資料。我們車間也極積的配合質管和其他部門解決芽孢菌。同時動員車間力量組織人員利用休息時間(期間正處於公司放年休假),對全車間所使用全部設備以及生產用具進行全面酒精浸泡清洗和雙氧水消毒,經過質管部門反覆抽查,化驗確定無菌後此項工作才算完成,成功地杜絕了細菌在此地的發生。

3、安全生產

1.包裝車間在XX年生產過程中認真宣傳貫徹公司的各項規章制度,嚴格執行安全生產條例,嚴格按操作規程進行操作。車間向員工進行安全教育、培訓、答卷,使員工清楚的認識到安全工作的重要性,提高員工的安全工作防範意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,有效的避免了各類事故的發生。

2.車間對安全事故做到了齊抓共管。九月出了一個輕傷事故,由於臨工本人操作不當造成托盤倒下砸傷事件,車間配合勞資部門對當事人進行教育以及醫療鑑定妥善地解決了此事。車間同樣對此事高度重視,找原因,排故障,做到了安全事故四個但是的原則。並採取了相應的措施,杜絕此類事件的再度發生。透過此事車間再次對車間長期契約工和短期契約工進行操作規程和安全的意識教育。把事故消滅在發生之前。

3.透過車間工段班組細緻的工作,車間在本年度的安全生產基本到達了公司對車間的指標和要求。4、學習、提高車間領導,工段長以及班組長在部門主管領導的帶領下,發揚團結協作的精神,戰勝了5.12給大家帶來的重重困難,員工們努力克服自己的恐懼心理,調整好心態,加強理論和技術方面的學習,提高自身的政治素質和管理水平帶領全車間各班組員工,不斷學習提高,重視產品質量,配合各部門保證安全生產不折不扣地完成公司下達的生產任務和各項指標。5.發揚成績找差距

1.公司經過改制透過全員購買的方式轉成了民營企業員工又轉成了股東。多年的國營企業機制在員工心目根深蒂固,不管是需求,心態和勞動態度以及用心性都和民營企業的要求差之甚遠。要改變現狀只有公司加深改革力度,要么就用時間來磨合完成。6.XX年工作計畫

XX年就要到了,在即將開始的新的一年的工作,車間將繼續帶領員工加強自身的思想和業務學習,將繼續調動生產技術骨幹和各工段,班組人員的用心性,配合各部門保質保量的完成公司、生產科下達的生產任務和各項指標。在生產過程中加強加大現場管理的力度做到安全

生產,消除隱患。要讓安全生產在車間員工心目中警鐘長鳴,安全生產意識不減。加強質量管理嚴把質量關,杜絕各類事故的發生。用心配合、完善生產現場條件到達《化妝品生產企業衛生規範〔XX年版〕要求,高標準的完成XX年的各項工作。

車間工作總結 篇29

夯實基礎促生產,團結務實創佳績。

**年是選礦廠從建設期進入生產期的關鍵一年,在這一年裡,選礦廠全體員工在礦業公司各級領導的正確指導下,伴隨著全體員工辛勤忙碌的身影,伴隨著球磨機的轟鳴聲,全體員工發揚特別能吃苦、特別能戰鬥、特別能忍耐、特別能奉獻的慶華精神,克服試生產中出現的重重困難,以飽滿的工作熱情,團結務實的工作態度,較好地完成了選礦廠的全年生產計畫。截止11月底,共完成鐵精粉產量45.58萬噸,完成年計畫的91%,到12月底完成全年的生產任務計畫指日可待,在此我就選礦廠**年的工作情況向公司領導做總結匯報,目的是汲取經驗教訓,發揚優良傳統,在以後的工作中為慶華集團的發展做出更大、更輝煌的成績!

**年度主要工作完成情況

1、 產量完成情況

截止11月底選礦廠共完成鐵精粉產量45.58萬噸,預計到12月底能完成53萬噸,超額完成集團公司全年50萬噸的生產計畫。

2、 設備運轉率及設備效率發揮情況

今年截止十一月底,一系列總計運行3463.18小時,平均運轉率59.2%,二系列總計運行5006.16小時,平均運轉率76.9%,兩個系列總計運行8943.01小時,原礦小時產量為114噸/小時,達到設計能力的77%,設備綜合運轉率68.05%,達到設計指標的83%。

3、質量控制情況

今年截止十一月底,原礦平均鐵品位30.36%,精礦平均鐵品位62.85%,尾礦平均鐵品位7.05%,原礦硫平均品位2.4%,精礦硫平均品位0.85%。

4、安全文明生產情況

今年選礦廠在安全生產方面不容樂觀,在生產過程中共發生兩起安全事故:

(1)二月份精礦車間發生一起由於違章造成的人身傷害事故;

(2)十月份精礦車間發生一起硝酸泄露事故,雖未造成人身傷害,但也給公司財產帶來了一定的損害。

這兩起事故為我們敲響了安全的警鐘,雖然主要原因是由於投產之初員工安全知識缺乏,操作經驗不足,但同時也說明了我們在安全教育和員工培訓方面的不足,員工的安全意識還有待提高,這將是我們在20xx年進行工作改進的重點之一。

5、全面預算工作情況

今年上半年由於對全面預算管理工作不夠重視,對全面預算的知識欠缺,各車間不同程度地存在預算台帳不完善,內容不完整,數據不準確,費用歸類不統一等方面的通病,下半年選礦廠配合公司財務對全面預算工作進行了全面整改,特別是借鑑了內蒙慶華全面預算方面的經驗,使全面預算工作得到了很大的改進,現在各車間均已建立了完整的預算台帳,能及時核算出當月車間各類生產成本費用,並通過費用差異分析指導生產管理的改進,為20xx年車間推行全面績效考核奠定了堅實的基礎。

6、班組文化建設工作情況

今年在集團公司和礦業公司各級領導的大力倡導下,選礦廠對班組文化建設工作的重要性由開始的不認可到認可,由最初的被動執行到現在的主動推進,特別是下半年隨著班組文化牆的建設及對職工思想教育、技能培訓、安全講解、親情培養等方面的工作力度加大,班組建設對生產的促進作用充分體現了出來,通過在員工中大力宣傳慶華公司的企業理念,職業道德教育,員工在工作中的主觀能動性得到了充分的發揮,工作責任心得到加強,班組之間的團結協作得到加強,車間之間的溝通得到加強,有力地促進了下半年的生產,特別是11月份取得了月產鐵精粉8.75萬噸的好成績,生產現場秩序井然,與員工思想得到根本改變是分不開的。

7、制度建設工作情況

今年選礦廠在下半年充分認識到只有用制度約束人才是最好的管理,因此對全廠各崗位的操作規程、崗位職責、工作標準、考核辦法進行了全面的修訂和完善,對錯誤的操作逐一進行了更正,培養教育員工養成遵守制度、按章辦事、按標準操作的好習慣,這項工作在下半年取得了較好的成效,明年我們還將一如既往地繼續進行制度建設工作,形成規範、標準、按章辦事的良好工作氛圍將是我們今後工作不懈追求的目標。

8、技術改造工作情況

今年選礦廠充分發揮全體員工的聰明才智,不等不靠,對生產中出現的設備問題和工藝問題因陋就簡地進行了改造,取得了一定的成績,有力地促進了下半年的生產,所做工作主要有:

(1)針對一段球磨機進料彎管磨損太快,漏料嚴重的被動局面,檢修車間用土辦法對彎管進行了改進,焊接了擋料筋板,有效延長了進料彎管的使用壽命,提高了設備運轉率;

(2)針對磨機出料襯套法蘭漏漿問題,採用了自製的密封墊及焊接了支撐筋板,並在法蘭處加裝了加強筋板,有效防止了漏漿;

(3)針對濃縮池因處理能力小跑渾,對尾礦輸送管線進行了改造,增大了尾礦輸送能力,從9月份進行改造後再沒有出現過濃縮池跑渾而影響生產的事故發生;

(4)針對精礦車間溢流管進入攪拌桶影響精礦濃度造成陶瓷過濾機處理能力下降的問題進行了改造,並同時對過濾機的操作規程進行了修訂,徹底解決了過濾機處理能力不夠而停機的難題;

(5)針對濾液泵葉輪腐蝕造成濾液及時排不出去的問題進行了技術改造,改造後再未出現過因濾液泵問題而停機的現象,同時因省去了8台15千瓦的濾液泵電機,一年可為公司節約電費16萬元;

(6)針對料漿管線彎頭使用壽命短的情況,自製了彎頭耐磨襯,並將部分磨損嚴重的管線換成了耐磨管,延長了礦漿管線的使用壽命。

通過上面所列六項技術改造及其它的一些小技改,有效地解決了長期困撓生產,影響設備運轉率的主要因素,使11月份的設備運轉率達到了90%以上,月產量達到8.75萬噸的全年最好水平。今年能圓滿完成全年生產任務,可以說技術改造的成效是功不可沒的,我們在今後的工作中將一如既往地發揮全體員工的智慧,積極對影響生產的問題進行技術改造,以使選礦廠的生產提高到更好的水平。

9、成本費用控制情況

今年選礦廠截止11月底總計發生製造費用4639.48萬元,生產鐵精粉45.58萬噸,選礦廠的單位成本費用為101.78元/噸。

車間工作總結 篇30

一、主要管理工作

1、認真學習傳達中海油、油氣利用公司年度工作會議精神,學習公司“以人為本、恪盡職守”的企業文化。嚴格各項安全制度的落實和執行,強化工藝紀律、勞動紀律檢查,加強安全隱患巡查和整改,做好大修期間各項施工的安全監護,確保大修及生產、發貨安全。

2、認真做好原油上岸工作,本月上岸36-1原油44005噸。本月蒸汽消耗量6420噸,比上月增加455噸,電消耗量125500kwh,比上月減少56800kwh。積極做好原油降耗工作,認真做好節能減排工作,配合裝置做好大修前後的開停車,加強罐區生產管理,確保原油輸送及產品儲存和發貨的順利進行。

3、做好各大修項目的實施:完成6#原油罐的清罐、罐底罐壁測厚、盤管試壓等工作;完成兩台裝置原料泵的拆檢維修及過濾器清洗;完成常二、減二發貨泵及消防補水泵的拆檢維修;完成碼頭原油輸油臂垂臂的修理;完成減二伴熱線的檢查更換和部分易損蒸汽管線的更換;完成南瀝青電纜溝積水的清理和整改。

4、努力做好“三基”工作,以“三基”工作為抓手,認真開展“三零”、“三無”活動。強化設備基礎管理和現場管理,切實做好機泵的維護和保養。妥善做好大修後的現場清理工作。

6、強化發貨管理,認真做好瀝青發車無水確認和重質油品發船排凝確認,加強發貨人員法制教育和安全教育,規範發貨行為,搞好優質服務。

7、認真做好油品盤點和統計工作,加強原油上岸管理,妥善做好原油取樣、封倉、計量等工作,認真做好原油船隻裝油誤差統計,努力降低原油損耗。

二、存在問題

1、職工崗位責任心需要進一步加強;

2、大修後的現場衛生需要進一步提高。

三、下月工作打算

1、妥善做好大修後的現場衛生清理;

2、繼續做好低加工量情況下的節能減排工作;

3、完成自動切水器的移位。