公路工程材料生產個人工作總結 篇1
歲月荏苒，時光如梭，忙碌中轉眼又到年末，本著回顧過去，總結經驗，找出不足，充實自我的態度，我無時無刻都在鞭策著自己，勤勤懇懇做事，扎紮實實做人，對工作無怨無悔，從不推諉，對自己嚴格要求，團結同事，以身作則，揚長避短，更好地做好本職工作。自進入公司至今，從領導身上我體會到了敬業與關懷，在同事身上我學到了勤奮與自律，工作中我領會了責任與嚴謹，生活中我感受到了這個大家庭帶給我的關愛和溫暖，繁忙並充實是我對本年度工作最深的體會。現就個人一年來的工作情況做以下總結：
一、 日常工作：
自進入公司，我便一直從事資料員工作，主要負責：
1、負責工程項目資料、圖紙等檔案的收集、管理
1、負責工程項目的所有圖紙的接收、清點、登記、發放、歸檔、管理工作：在收到工程圖紙並進行登記以後，按規定向有關單位、部門和人員簽發，由收件方簽字確認。負責收存全部工程項目圖紙，且每一項目應收存不少於兩套正式圖紙，其中至少一套圖紙有設計單點陣圖紙專用章。竣工圖採用散裝方式摺疊，按資料目錄的順序，對工程圖紙進行分類管理。
2、收集整理施工過程中所有技術變更、洽商記錄、會議紀要等資料並歸檔：負責對每日收到的管理檔案、技術檔案進行分類、登錄、歸檔。負責項目檔案資料的登記、分辦、簽收、傳遞、立卷、歸檔等工作。負責做好各類資料積累、整理、處理、保管和歸檔立卷等工作，注意保密的原則。來往檔案資料收發應及時登記台帳，查看檔案資料的內容和性質，準確及時遞交項目經理批閱，並及時送有關部門辦理。確保設計變更、洽商的完整性，要求各方嚴格執行接收手續，所接收到的設計變更、洽商，須經各方簽字確認，並加蓋公章。設計變更(包括圖紙會審紀要)原件存檔。所收存的技術資料須為原件，無法取得原件的，詳細備註，並加蓋公章。作好信息收集、彙編工作，確保管理目標的全面實現。
2、參加分部分項工程的驗收工作
1、負責備案資料的填寫、會簽、整理、報送、歸檔：負責工程備案管理，實現對竣工驗收相關指標(包括質量資料審查記錄、單位工程綜合驗收記錄)作備案處理。對樁基工程、基礎工程、主體工程、結構工程備案資料核查。嚴格遵守資料整編要求，符合分類方案、編碼規則，資料份數應滿足資料存檔的需要。
2、根據現場實際情況進行施工資料的編制、管理，做到完整、及時，與工程進度同步：對形成的管理資料、技術資料、物資資料及驗收資料，按施工順序進行整理歸檔，保證施工資料的真實性、完整性、有效性。
3、按時向公司檔案室移交：在工程竣工後，負責將檔案資料、工程資料立卷移交公司。檔案材料移交與歸檔時，應有“歸檔檔案材料交接表”，交接雙方必須根據移交目錄清點核對，履行簽字手續。移交目錄一式二份，雙方各持一份。
4、負責向市城建檔案館的檔案移交工作：提請城建檔案館對列入城建檔案館接收範圍的工程檔案進行預驗收，取得《建設工程竣工檔案預驗收意見》，在竣工驗收後將工程檔案移交城建檔案館。
3、負責工程項目的內業管理工作
1、負責工程項目的內業管理工作：匯總各種內業資料，及時準確統計，登記台帳，報表按要求上報。對已完成工程的資料進行及時的收集和整理，確保工程項目的順利進行。
2、嚴格履行借閱手續：應建立建完善的關於檔案及資料的收
集、分類、整理、保存、傳閱、借閱、查閱等制度，嚴格按照規定的程式辦理，避免檔案資料的丟失和損壞。在工作中，收文應記錄檔案名稱、檔案摘要、發放部門、檔案編號、收文日期、收文人員應簽字;借閱或傳閱應註明借閱或傳閱的日期，借閱人名，傳閱責任人，傳閱範圍及期限，借閱或傳閱人應當簽字認可，到期應及時歸還;借閱或傳閱檔案借(傳)出後，應在資料夾的內附目錄中做上標記。
3、負責現場施工進度的統計，記錄隱蔽驗收、混凝土澆築和
各節點工期完成時間，並定期匯總上報至工程部，方便領導查閱及進行施工調整。負責施工中影像資料的收集整理工作，根據影像內容進行分類篩選歸檔。
二、學習心得體會：
資料工作看似輕鬆，實則細碎繁瑣，能夠真正做好並不容易。公路工程內業資料是直接反映施工過程工程質量控制的重要載體，是日後公路通車運營管理的重要依據，施工階段的內業資料整理是當前公路工程施工管理的一項重要內容，也是反映公路工程施工管理水平的主要方面。內業資料的管理和工程外業的管理一樣，都是工程施工管理的重要組成部分，要真正提高內業管理水平，實現內、外業同步，做到內業資料邊整理邊歸檔的目的，就要針對工程內業資料的特點提高重視程度，提高內業管理人員的業務素質，切實做到在內業資料管理中的“全”、“準”、“嚴”。“全”就是在內業資料齊全上下功夫，做到檔案、資料項目齊全，不出現缺少檔案和頻率不足等現象。“準”就是在內業資料整理上嚴把準確關，確保資料填寫的內容和數據的準確性，經得起推敲和檢查。“嚴”就是在內業資料格式和組卷上，嚴把審查關，不合格的內業資料嚴禁進入工程檔案室。
三、存在不做：
1、未能給自己一個明確的定位，認為資料員只是收集整理資
料，對於能不能交檔，自己毫無概念。與其他部門的溝通交流較少，不能及時的配合項目部其他部門的工作。
2、工程實施過程中，未能及時結合現場，資料編制與現場實
際施工較為滯後，未能如實反映現場實際情況，平時不重視內業資料的管理，沒能正確認識到工程資料的重要性，且對內業資料的整理階段性的進行，只“整”不“理”，導致內業資料邏輯性、數據性錯誤“百出”。
3、剛出校門，對工程資料業務不熟悉，對整體施工概念不了
解，工作責任心較差，好高騖遠，實際動手能力較差，導致內業資料整理中的重複返工現象經常出現;未能加強自身學習，認為學會了資料軟體的使用，就是學會了工程資料的編制。
四、20xx年工作改進：
1、明確職責、協調配合。
根據工地項目部應制定資料、檔案管理制度，明確內業資料的管理目標要求的基礎上，明確自身工作職責，給自己一個正確的定位，加強工程資料檔案的管理工作，定期檢查內業資料的整理，提交工程竣工檔案資料，對各類檔案的收發建立明確的台賬，業務水平有待提高。
2、加強自身檢查，規範檔案管理。
在編制施工資料的過程中，結合現場及相關驗收標準，定期按照內業資料、檔案管理的統一要求，對檔案資料整理的及時性、準確性、完整性和外觀質量等方面進行檢查評價，發現問題及時提示和整改，不斷規範管理。
3、學習業務、提高管理水平。
公路工程內業管理是一項專業性較強的技術工作，在即將到來新的一年，我將不斷加強自身學習，不斷汲取內業檔案管理的新知識，改進工作方法，以提高自身業務水平，整理一套屬於自己的施工資料編制體系，儘快成長起來，獨擋一面。
在這一年中，通過上級部門的多次檢查和驗收，在資料方面暴露出了許多需要整改的問題和低級錯誤。這給我們指明了改進方向，也相應的督促和提高了資料管理工作的整體水平，同時還需要多認真學習好規範規程及有關檔案資料，掌握好專業知識，提高自己的工作能力，加強工作責任感，及時做好個人的各項工作。雖然有以上的不足，但瑕不掩瑜，找出工作中的不足，以便在以後的工作中加以克服。 總之，在今後的工作中，我將不斷的總結與反省，不斷地鞭策自己並充實能量，提高自身素質與業務水平，以適應時代和企業的發展要求，爭取為公司的發展貢獻自己的力量。
公路工程材料生產個人工作總結篇二：
我是*有限公司在20xx年8年下旬通過網路招聘加入“家庭”，並成為公司的一員。長駐*項目，並擔任該項目資料員一職。回首加入公司的20xx年，嚴格執行公司規章制度，力爭做一名合格的員工。感謝公司給我的工作平台和機會，並為公司發展做出的一點小小貢獻。現將20xx年的主要工作內容作如下匯總： 1月至3月因*項目冬季停工作業，暫時調至本公司*項目，完成了項目分部分項劃分、附屬檔案資料表格製作、填寫格式初步確定和分項資料樣本。
4月至8月因天氣轉暖進入*項目部，完成該項目的資料和計量工作，在8月底完成項目竣工資料的整理和組裝並提交給業主，送審計等工作。
9月回到*公司總部上班，等候*項目部竣工結算審計，配合審計答疑。同時在公司總部向契約預算部長學習計量規範和相關計量預算套用軟體，提高自身專業技能和知識。
10月因審計推遲，公司安排到*項目部任職，根據項目部要求擔任質檢工程師。負責項目每項工序完成時向監理報檢，對出現的問題督促整改，加強工程質量。
11月至12月正式開始審計工作。回到公司總部配合審計，現場覆核和答疑，提供相關證明資料和對原資料進行修改重新組裝。
經過領導的溝通和交流，審計工作圓滿完成。並學習配合經營部做好投標檔案資料。
通過一年的工作，做了自己擅長的和不擅長的工作內容，邊學邊乾，成長了不少，學習了不少。感謝領導的支持，包容工作上的不足，給我成長的空間、勇氣和信心。督促改正自身不足和可以提升的地方：
1、思想和道德。嚴格遵守公司紀律和相關規定，認真學習相關法律知識;愛崗敬業，工作有激情和熱度，傳遞正能量。不消極怠工，不抱怨，堅決支持領導工作，端正工作態度。
2、專業知識和技能。通過在*項目，公司契約部、預算部、經營部的短暫工作。進一步認識了橋樑工程的施工工藝和程式，契約檔案的分類和整理，預算檔案的編制和修改，投標檔案的製作和注意事項。了解到工程項目相關部門的協作配合，對項目正常運行的重要性。在資料收集和整理中要認真仔細、全面系統，做到現場和資料的一致性，力爭有據可查、有理可依。根據工作的特殊性，經常編制一些方案和報告，因自身水平原因需加強文字功底，寫作水平。規範資料、變更和計量的流程，做到資料與現場基本同步，變更同步確認，計量和進度相符，以便工程正常結算，收回投資成本。
3、工作方面。熱愛自己的本職工作，認真對待領導交辦的每一項工作，盡最大努力完成並做好。有效利用工作時間，並做到不遲到早退，按時出勤，堅守崗位。對工作不推脫、不敷衍、不消極，保持一顆向上的心。
4、發展。通過上級部門和相關領導的檢查，在資料方面暴露出了許多需改進和低級錯誤。給我指明了改進方向和督促提高資料和資料管理的水平。還需學習好相關標準和規範，掌握好專業知識，增加工作責任感。在工作中不斷總結與反省，鞭策自己並充實能量，適應時代和企業的發展要求。
在今年下半年中，利用工作之餘，考取了建築工程九大員中的試驗員。 20xx年在做好本職工作之外盡最大努力考取公路一級建造師和公路工程造價工程師，希望通過自己的努力，不斷提高自己，可以為公司項目更好的服務。
20xx年即將到來，感謝公司領導的信任和栽培，我將繼續努力為公司的發展做出最大的努力和貢獻，為公司未來的發展錦上添花。
公路工程材料生產個人工作總結 篇2
時間過得真快，20__年已將成為過去，新的一年已經到來。回顧20__年的工作，我倍感欣慰。我們生產車間在公司領導正確領導下，全體員工共同努力下，在產量，質量上較過去都有了很大一步的提升。優秀的企業需要優秀的團隊，作為這團隊的一份子，為這個團隊的成長貢獻自我微薄的力量是我們每位員工義不容辭的職責。此刻我代表生產車間將20__年的工作做一總結匯報，期望大家多提寶貴意見。
一、生產情景：
20__年全年生產釩氮合金3835.655噸。消耗V2O55308.44噸，總電耗24824703度，噸產品耗電6472.0896度噸，碳粉消耗1538.43噸。液氨噸，單耗平均1.3843.所有指標與前幾年生產情景相比有了一個很大的提升，產量提高，各項消耗指標普遍下降，生產成本明顯降低。其原因主要體此刻以下幾個方面：
1;新增7#，8#生產線的投運為全年產量的提高供給了可靠的保障。生產車間協同設備廠家完成了整體生產線的系統配套工程。新備料車間的安裝調試;高位水塔，循環水水塔的製作及全廠供水管線的連線布局與施工;全廠供配電設施的調整與安裝任務;收塵煙氣處理系統管線連線與調試;9#---11#生產線建設的前期準備工作。在保證生產正常運行的情景下，經過反覆調整，反覆論證，改善，改造自主創新，使得生產運行，環境污染治理都到達了一個夢想化狀態。在那裡要異常感激來自兄弟單位雙河釩礦和鴻源公司來支援我們的管理人員和技術人員。他們能吃苦在前，以身作則，緊密配合保質保量的完成了公司下達的各項任務。
2;生產運行過程中，經過全年15次對爐窯的搶修，對出現的問題進行綜合分析，在公司領導班子的帶領下經過技術改造，改變爐窯的內部結構，加氣排放量，減少了窯內煙氣結塊時間，延長了爐窯使用壽命。經過改善將原先的園坩堝，改為方坩堝，使得產量大幅度提升。降低了噸產品的電耗，對降低成本消耗起到極大作用。
3;在公司總經理的領導下，完成了高壓供電線路的改造。全公司上下一心，進取配合施工單位，順利完成了這次改造任務，與8月13號順利通電正常運行。為企業今後的發展打下了基礎。
20__年所取得的成績大家是有目共睹的，這與我們全體員工的共同努力是分不開的。在那裡我由衷的向大家說一聲“同志們辛苦了”.
二、生產管理方面：
1，在班組建設與管理上得到進一步加強。經過車間班前會，周例會等多種形式，將公司的會議精神及時傳達通報，使員工真正領會到公司的發展要求，提高員工愛崗敬業，團結互助，以廠為家的良好道德風尚。
2，加強員工的技能培訓工作，組織多次培訓活動，經過理論考試，實操考試，使員工能夠了解設備性能和工作原理，做到懂操作、會保養，減少了設備故障率，從而提高設備運轉率。
3，車間各工段根據各自的工作崗位制定了現場管理制度，巡檢路線，要求大家嚴格抓好各工序的工藝指標，嚴把質量關提高產品質量，經過巡查及時發現運行中存在的問題，防微杜漸，將事故處理在萌芽狀態。對生產起到了進取地推動作用。
4，實行了工段長帶班制，對設備分片包乾職責到人。及時處理運行中存在的問題，為設備的維護保養供給了可靠地保障。不斷提高設備的運轉率和完好率。同時對勞動紀律和制度管理的落實起到了極大的推動作用。經過對少數違紀員工的處理，是大家的工作態度和職責心有一個新的提高和認識。
5，提倡厲行節儉，反對浪費。抓好產品物料的回收工作，降低損耗，加強清理、清潔、整頓，物料歸類，廢舊材料回收利用。經過對修窯材料的整理回收利用，如2#窯修理，大部分利用舊材料修復。為企業節儉一大筆材料消耗費用。
6，對磨粉，壓球，包裝崗位實行了記件承包制，充分體現了多勞多得的分配政策，調動了員工的工作進取性。改變了以前大鍋飯，出勤不出力的不良局面。
三、安全禮貌生產：
經過安全培訓，技能培訓和各項勞動管理制度的學習，使得廣大員工的生產安全意識都有所提高。對重點易發生不安全事故的部位，定期檢查，排查，將事故隱患消滅在萌芽狀態。確保設備安全和人身安全。今年安裝技改項目較多任務繁重，總體來講全年未發生重、特大不安全事故。但還是出現了一些不該法生的小事故。5月16號備料車間上料機架由於操作失誤引起的塌架事故;違章操作電葫蘆引起的傷手事故;開叉車瘋跑引起的撞壞設備、大門等事故。這一系列問題都給我們敲響了警鐘，安全無小事，必須按章操作，用心操作，才會減少事故的發生。
在20__年的工作中，湧現了一大批優秀的管理幹部和優秀員工，他們能夠一身作則，服從安排，吃苦肯乾，職責心強，能急企業所急，將企業的事放在首位。他們是我們這個團隊中堅力量。但還有少數管理幹部和部分員工工作不負職責，斤斤計較。今年車間工作成績大家是有目共睹的，但存在的問題也較多，主要體此刻以下幾個方面：
1，勞動管理制度的執行力度不夠，檢查、督查處理不及時，同樣的錯誤一犯再犯，不能夠有效遏制。
2，由於設備的不斷老化，設備保養維護跟不上，沒有健全的設備維修保養計畫記錄，只當坐診醫生。
3，工作主動性不高，機械的做事，工作拖拖拉拉。
4，上下工序配合不到位，各行其事。
5，員工的操作技能較差，還需進一步加強培訓。
6，勞動保護意識淡薄，安全環保意識較差。
新的一年要有新的氣象，保留髮揚以前好的工作作風，改正不足之處。20__年車間工作目標是：
1，進一步加強紀律、制度的落實。實行督查考核制。
2，全面實行產量，質量，安全掛鈎的承包制。
3，加大培訓力度，提高全員操作技能和思想素質。
4，強化細節管理，控制好各項指標，不斷提高產品質量。
5，加大設備維護保養力度。建立健全設備維修保養計畫、記錄。
6，加快新生產線的建設，完善系統配套工程建設。
火車跑得快，全靠車頭帶。在新的一年理，我們生產車間全體員工，會在公司領導的正確帶領下，各部門領導的共同協作下，去迎接各項挑戰。我們要用全部的熱情和智慧為企業創造更高的效益。在工作中不斷學習、總結，提升個人素質，為企業不斷發展壯大貢獻力量。
公路工程材料生產個人工作總結 篇3
已飛箭如蝗般閃過。回顧這一年來的工作，我們生產部在公司領導的大政方針指引下，通過加大改革力度、加強過程管理、最佳化班組調整的具體措施，使生產管理工作取得了較大進步。下面就簡要總結一年來的主要工作。
作為生產部的主管，是生產一線的指揮員，負有組織生產、協調經營、帶好隊伍的重要使命，我的職責包括如下內容：編制並落實生產計畫，進行作業策劃、生產管理、質量控制、成本控制、設備管理、安全管理、環境管理等等。通過對班組的調整、督導、培訓、考核與激勵來實現各個目標。
車間是整個公司的生產重心，是公司直接從事作業活動的單位，生產部各個班組在主管的帶領下，嚴格控制產品的五個要素——品種、質量、數量、交貨期和成本，落實公司的各項決策。
一、班組管理
1、素質管理
由於班組成員所接受的教育程度各不相同，人員的素質也因此參差不齊，這就需要培訓、引導。首先，管理者的綜合素質要達到一定的高度，否則無法以身作則。其次，培訓、引導要有針對性，對不同的人要採取不同的方式進行培訓。再者，人員的素質不是培訓兩天就能提高的，這是一個日積月累的過程，持之以恆很重要。
2、紀律管理
要使班組成員能夠自覺地遵守勞動紀律，班組必須有一套比較完善的考核制度。廠有廠規，班有班規，班規是廠規的延續和細化，且更具針對性。考核要公平，透明度要高。考核公平是避免管理者與被管理者矛盾激化的首要條件，考核及時可對應受到教育的人起到良好的警示和促進作用，考核透明就是要讓班組的每個成員都知道，從而提高對勞動紀律的認識。
3、思想管理
思想管理是利用正確的輿論導向引導班組成員在思想和行為上向良好、健康的方向發展，思想管理是班組管理的基礎，加強思想管理可以提高人員的思想素質，提高班組人員的自覺性，使班組成員和睦相處。
4、培訓、考核與激勵
建立以班組、車間、厂部三級評比制度，實行首位高工資、末位淘汰制、違章辭退制的三制精神，弘揚先進，激發全體職工的勞動熱情，調動積極性。
部下能按規章制度進行操作，而且取得了成績，生產主管有權對其進行物質或精神方面的獎勵。目的是激勵下屬做得更好，同時起到示範作用以期有效帶動其他員工都能積極主動地做好工作，使全車間的工作做得更好。
二、生產管理
1、保證本車間的一切生產行為完全按照生產管理檔案規定進行。
2、根據生產部門下達的生產計畫，負責組織編制氧化車間生產作業計畫指令單，並保證計畫按期完成。
3、負責氧化車間各個崗位人員的合理調配以保證生產的正常進行。
4、負責組織氧化車間有關人員研究解決生產過程中存在的工藝技術和質量問題，主持召開每天生產作業例會，安排布置車間生產。
5、制訂及編寫生產用工藝規程、原始記錄、及用於記錄的各種表式交有關部門審核，經公司負責人批准實施。並確保有關生產操作的指令能嚴格執行。
6、負責車間各級人員的培訓。
7、負責建立自查制度，對生產全過程進行監控。
三、質量管理
1、生產主管對本車間的產品質量負責。
2、堅持“質量第一”方針，正確處理好進度與質量的關係。
3、認真執行各項質量制度和質量控制程式，嚴肅工藝紀律，對本車間人員違反工藝紀律造成的質量問題負領導責任。
4、組織好車間內部的均衡生產和工序管理，把車間質量管理目標分解到班組和個人，對車間質量指標的完成負責。
5、定期召開質量分析會，及時組織不合格品的質量分析會，對質量事故及不合格品按“三不放過”的原則進行分析，及時向有關部門反饋質量信息。
四、成本控制
1、預算控制人力資源和物質資源的消耗。
2、建立資源消耗台帳，實行資源消耗的中間控制。
3、套用成本與進度同步跟蹤的方法控制部分項目工程成本。
4、建立項目月度財務收支計畫制度，按計畫控制成本費用支出。
5、加強質量管理，控制質量成本。
6、堅持現場管理標準化，堵塞浪費漏洞。
五、設備管理
設備技術狀況的管理對所有設備按設備的技術狀況、維護狀況和管理狀況分為完好設備和非完好設備，並分別制訂具體考核標準。
各單位的生產設備必須完成上級下達的技術狀況指標，即考核設備的綜合完好率。專業部門，要分別制訂出年、季、月度設備綜合完好率指標，並層層分解逐級落實到崗位。
1、我們健全設備管理機構，有效開展設備點檢定修。
2、積極開展tpm全員設備管理活動，在全公司推行六位一體的tpm管理模式。
3、抓好輔助設備管理的基礎工作。
4、加大設備系統培訓工作力度，促進了全員設備管理整體水平的提高。
5、穩定設備狀況，防止惡性事故的發生，設備事故數量與去年同期相比大幅度減少。
6、認真做好特種設備年的年檢工作。
7、認真組織完成大型設備大修改造任務，並取得提前5天竣工的好成績；順利完成計畫內設備大修、改造、中修、檢修任務；按時保質完成了年檢。
8、積極推進設備應急維修管理工作。
9、認真組織開展清倉查庫工作。
六、安全管理
1、認真執行勞動保護和安全生產方針、政策、法令、規章制度以及本公司的.指示、通知、決定、對其氧化車間範圍的“三產”（安全生產、文明生產、有效生產）工作負責。
2、認真做到計畫、布置、檢查、評比、總結、評比生產工作的同時，計畫、布置、檢查、評比、總結、評比安全工作。
3、按時提出車間，班組安全措施項目，經上級批准後，負責對措施項目的實施；在工作中制訂作業和工藝規程，做到符合勞動安全衛生要求。
4、積極認真工作。按時完成和超額完成厂部下達的生產任務，並保質保量。
5、制訂和修訂本車間、班組的安全技術操作細則，經安全科審核，提出意見，公司管理委員會批准後，負責貫徹執行。
6、定時或不定期檢查生產現場的建築物，機器設備、安全設備、原材料、成品、工作地點和生活用房等有關安全衛生髮現問題及時分析解決。或向上級反映。請求幫助解決。
7、經常向職工進行安全生產知識、安全技術規程和勞動紀律的教育，提高職工安全生產的思想認識和專業知識水平，同時對新調入車間、班組的職工進行現場安全教育，對特種作業人員要按規定進行培訓，堅持有證操作的規定。
8、對本車間或班組的傷亡事故報告、統計、調查的及時性和正確性負責。並分析事故原因，故育職工、吸取教訓，擬訂整改措施，督促檢查有關方面貫徹執行。
七、環境管理
為了改善職工身體健康的衛生環境，防止職業病和職業中毒，保證環境達到生產要求為目的的一切設施
1、為保證空氣清潔削除空所中揮發的化學品，使空所合乎勞動保護要求而安設的通風換氣裝置。
2、為採用合理的自然通風和改善自然採光而開設窗和側窗。
3、增強或合理安裝車間、通道及工作區人工照明。
4、對有害健康的地點實行隔離設施。
5、為改善和保證供應職工在工作中的飲料而採取的設施（如配置清涼飲料或解毒飲料的設備。飲水清涼、消毒、保溫的裝置等）。
6、為減輕或消除工作中的噪聲及振動的設施。
八、存在的問題
1、專業技術管理人員匱乏，制度標準不細緻、可操作性差、教育培訓缺乏專業針對性等基礎管理方面存在諸多薄弱環節，與專業化、精細化管理要求尚有較大差距。
2、設備管理工作的激勵機制尚不健全，制約了管理水平的提升。
3、缺乏工作計畫性。
九、明年工作計畫
，我們將在總結今年工作經驗的基礎上，繼續加強生產管理，提高生產保障能力，進一步深化管理創新，穩步推進生產管理規範化、專業化建設。
1、建立健全安全生產機構，加大安全生產管理力度和安全生產經費投入，加強安全生產隱患整治，確保職工生命、財產安全和公司安全生產全面發展。
2、繼續深入開展源頭回溯工作，持續改進基礎管理，奠定公司發展根基。
3、繼續開展6S體系管理活動，健全設備管理工作的激勵機制，進一步提高管理水平。在整理、整頓、清掃的形式化基礎上，持續改進，實現習慣化、品格化轉變，全面提升員工的素養。
4、做好成本控制工作，重點加強原材料、水、電、油管理和修舊利廢工作。
5、繼續做好科技創新相關工作。
6、做好“標準化倉庫”和“設備管理源頭回溯”兩個單項管理。
7、樣板培育工作。
8、做好員工專業技能培訓工作，持續完善立體化培訓機制。