車間班長年度總結 篇1
公司、車間在年初都制定了相關的工作制度。身為一線生產班組長，就是帶領全體職工齊心協力，好執行節能減排以及各種工作的實踐者。上半年緊緊圍繞公司、車間“節能減排”整體戰略目標開展工作，狠抓班級各項管理，落實目標管理責任，較好的完成了全年各項工作任務。主要工作如下：
一、加強管理，嚴明紀律，安全生產。
“安全為天”、“安全大於一切”、“安全是職工最好的福利”等，公司安全理念在我們班組職工心中時常在迴響。在日常工作中，我時刻牢牢繃緊安全這根弦，在班前會上講安全，班中查安全，班後總結安全。帶領大家嚴格遵守崗位安全操作規程，嚴格遵守停崗位制度；配合發車間作好危險品的安全生產工作；加強設備巡視，把事故消滅於萌芽狀態；認真執行交接班程式，手交手，口交口，雙人交接後簽字才能離開。
二、加強學習，認清形勢，適應節能減排工作新要求。
在日常工作中，我們十分注意職工的節能減排思想意識的教育工作。利用班前後會、周二周五學習會等，擠出時間，學習公司會議、車間檔案精神，學習理論知識，學習崗位操作技能，努力提高大家節能減排覺悟，理論文化水平，及業務操作技能。及時組織職工學習，準確熟練地掌握操作流程，較好的完成了生產任務。
三、搞好班組民主管理和隊伍建設。
在我們班組，民主管理是一直以來養成的.好習慣。無論是工資獎金分配、工休假的安排，還是先進職工的評選，我們全部按照公司、車間的要求，做到公平、公正、公開。還在班組成員中廣泛開展提合理化建議、開展創先爭優、講評互評等活動，極大地提高了職工的工作積極性、主觀能動性，在我們班組形成了一股黨員幹部帶頭，人人爭先進，個個當模範，一心為工作的良好氛圍。
四、認真總結不足，提高工作責任心。
加強自我修煉，提高自身素質，努力打造一支高效精幹的班組隊伍，是我一貫堅持的工作方法。然而，由於我們的生產人工操作的環節較多，在具體的操作中，存在著一些不確定的威脅因素。
x年，我們班組出現了一起質量事故和安全責任事故。而在安全責任事故中，作為帶班長的我確是此次事故的直接操作者。在具體的工作中，事故讓我警醒，並讓我再次深刻的體會到，在安全操作中，不僅要時刻在思想上繃緊安全弦，更要時時刻刻的落實到每一步的操作中去的安全生產真理。
在今後的工作中，我一定積極參加安全學習，努力提高自身素質，高標準，嚴要求，提高自己的安全意識，為班組成員樹立一個安全的工作形象。這樣才能帶領大家精心打造一支高效精幹、紀律嚴明、作風過硬的班組隊伍。把安全理念滲透到職工的日常工作中，以安全文化引導職工思想，規範職工行為。
x年，我將帶領全體成員，克服以往工作的不足，更加努力地工作，確保全全生產，為公司整體工作做出自己應有的貢獻。
車間班長年度總結 篇2
公司歌唱比賽活動總結篇一：
由湖南工業大學電氣與信息工程學院素質提升班主辦的“我們是一家”班級歌唱比賽在同學們的積極配合下，於20xx年10月24日下午在世紀風俱樂部成功舉辦。本次活動是我們面向全體12級素質提升班學生開展的歌唱比賽，得到了同學們的積極回響。
現將本次活動情況總結如下：
在活動開展前的幾天裡，準備工作有序而充分。一部分同學負責聯繫了安全又實惠的KTV，一部分同學負責買好了同學們愛吃的零食和飲料。
10月24日下午兩點整，全班同學在校門口出發，步行到公車站乘坐17路公共汽車到濱江一村，然後步行至世紀風俱樂部。途中同學們紀律非常好，無一安全事故發生。歌唱比賽從下午兩點半進行到下午五點，由於同學們的積極參與，包廂內氣氛非常活躍，同學們玩得很盡興。在比賽過程中，舞台上的每一個同學都有其自己的特色和風格，同學們的舞台表現一個比一個出色，每一首歌曲都是經過自己精心挑選的，他們的表現使現場氣氛一次次的達到高潮，台下的掌聲一次比一次熱烈。時間到了後，在活動負責人的帶領下，同學們又整隊按來時的路線安全返回學校。
本次活動的成功舉辦，與校領導的支持，大家提前所做得充足準備工作，以及各位同學的積極配合是密不可分的。首先，為了提高比賽的權威性，活動負責人周密策劃了比賽流程，比賽時要求選手自己挑選音樂表演，並使用話筒，體現了比賽的正規性。另外，還要感謝學院各部門的支持與配合。
通過此次比賽，我們也意識到了自己還需改進的地方，例如：在比賽時，由於人手緊缺，導致會場秩序有些混亂；其次，節目單上漏寫了一組選手的名單等，在今後我們一定會改進這些地方。
這次比賽的成功之處將成為今後工作的榜樣，不足之處將成為很好的教訓，作為今後的借鑑。
公司歌唱比賽活動總結篇二：
為豐富校園文化，推動校園和諧氣氛，加強學校精神文明建設，豐富校園文化娛樂活動。給全校學生創造展示自我表演天賦的機會，現我部特舉辦齊魯理工學院第二屆“校園魅力之星”歌唱大賽。
由齊魯理工學院經濟與管理學院舉辦的魅力之星歌唱大賽於11月17日於圖書館圓形大廳完滿結束，出席本次活動的有 。本次活動的成功舉辦離不開領導老師的支持，離不開學生會各部門的協助，更離不開經管學院廣大同學的喜愛與支持。
現將本次活動的流程與經驗列出，如下：
一、活動前期
1、經過文藝部全體討論與學生會主席團和學院領導審核後，同意確定此次魅力之星的主題為：一展歌喉，樂舞青春；激揚放情，魅力之星。
2、由文藝部確定比賽和評分規則、細節以及時間地點後，制定策劃書，並由學生會秘書處修改完善策劃書後，上交審核，審核成功後列印並存檔。
3、擇定日期通知外聯部拉取贊助，籌集本次活動經費。由文藝部準備獎品以及與比賽相關的一切所需用品。
4、在宣傳報名階段由學生會宣傳部製作宣傳稿、宣傳海報，於10月27日開始宣傳、報名階段:通過在教學區、生活區（布告欄、宿舍樓、食堂 ）、其他（校園主幹道）張貼海報、懸掛橫幅、廣播站以及百度貼吧、微博等網路方式宣傳。在10月27至10月31日期間，文藝部內幹事趁課間休息時間進班宣傳，向全校各班發放參賽通知，每班一份，動員學生參賽。
5、做好報名人員整理、排序。安排各個環節的相關負責人，做到工作責任具體到人。由文藝部準備活動期間的趣味互動節目，從各班中選出優秀的'主持人。
6、邀請校領導老師及主席團成員擔任評審。分好初賽、複賽、決賽三場比賽的評審人選，並及時傳送請帖到評審手中，保證其能準時到達。
二、活動安排
1、比賽前工作人員提前半個小時至一個小時到達比賽會場，進行會場布置以及現場多媒體的檢查、調控等。
2、安排專門的負責人通知比賽選手，保證其準時到達；安排專門負責人引導選手，呈遞話筒，使比賽順利進行；安排專門負責人維持會場紀律；安排專人負責攝影記錄。
3、有總負責人指揮全局，由專人負責物品資源管理，清掃衛生，使現場有條不紊的運轉。
4、安排備份的音響、麥克風、電腦等，防止發生意外狀況。
三、活動後期
1、文藝部做好工作總結，並上交秘書部審核修改。由秘書部上交存檔。
2、照片視頻等記錄將放到相關網站宣傳；比賽的獲獎者也將通過廣播等形式宣傳。
四、活動評估
1、比賽經過全經管學院師生積極配合，比賽負責人的精心編排，比賽順利進行，歌唱比賽質量非常高。尤其是規模較大的決賽，無論是燈光還是舞台效果，表演效果，都得到了觀眾的好評。
2、比賽的進行過程中，沒有出現差錯，每位歌手銜接順利，音樂配的良好，道具準備齊全。
3、獲得其他學院的廣泛好評，為我院樹立了良好形象。
4、在領導老師的支持於指導下，在學生會主席團的組織統籌下，在學生會各部門之間的配合下，一場高質量的歌唱比賽完滿落幕。
五、活動中存在的問題
1、工作人員任務分配不明確，出現一人兼多職活有人沒事做的現象。
2、各個部門人員紀律性並不強。尤其在觀眾席方面，沒有很好的帶動現場氣氛。
六、經驗總結
1、通過活動後期總結，不斷加強學生會的組織能力，協調學生會內部各成員的關係，不斷推進本院學生會的影響，樹立良好的對外對內形象。
2、學生會內部應加強溝通，增強工作默契。大型的活動應制定詳細的人員安排，並有主席團監督，嚴格推行，爭取做到不讓任何人超額負擔，也不讓任何人無事可做。
3、前期工作一定要充分，包括公關，道具，節目編排，禮儀主持服裝等。
本次校園歌手大賽本著“提高學生綜合素質，促進學生全面發展”的原則，為廣大學生提供了自我展示的舞台。同時也豐富了學生的課餘生活，促進校園文化的傳播，營造了積極向上，和諧高雅的校園氛圍，展現了大學生昂揚向上的精神面貌。
公司歌唱比賽活動總結篇三：
經過我校少先大隊、各位老師和同學們的精心準備，12月31日下午我校舉行“迎新年〃慶元旦”歌詠比賽，並取得了圓滿成功。此次活動，學校領導非常重視，給予了大力支持。特別是班主任老師，從幫助同學們確定演唱曲目，指導同學們掌握歌唱技巧，訓練同學們提高演唱能力，到活動的策劃、籌備、組織等，都做了大量、充分、細緻的工作。此次活動不僅促進了教師工作的積極性，更重要的是豐富了同學們的學習生活，激發了同學們熱愛祖國、熱愛家鄉的情感，提高了同學們的演唱能力，提升了大家的綜合素質，也是對我校“祖國萬歲”的一次驗收，並對形成我校文明風氣起到巨大的推動作用。
綜觀這次比賽，在校少先大隊精心組織下，各年級、各班級認真準備下，呈現出以下特點：
第一：主題鮮明。像演唱的《團結就是力量》、《紅星歌》等歌曲，悠揚動聽、激動人心，唱出了高度的社會責任感和強烈的愛國之情。各班在表演中也體現了良好的精神風貌。
第二：積極參與。這次比賽，全體同學都充滿了滿腔的熱情和強烈的集體榮譽感。幾個星期來，全校歌聲朗朗。特別是班主任、同學們更是不顧勞累，積極排練。大家的努力使比賽獲得了完滿成功。
第三：大膽創新。本次比賽，各班同學都集思廣益，廣出新招，取得了良好的藝術效果。特別是《團結就是力量》，隊伍宏大，氣勢恢弘，演唱效果好，加強了不同年級同學的交流，增強了校園團結、和諧的氛圍。
第四：組織得力。本次活動，從下發通知、動員、排練、特別是演出組織，領導、少先大隊、班主任教師等都付出了大量的汗水。紅領巾監督崗的同學們默默無聞的辛苦勞動，也為演出成功作出了較大的貢獻。
在歌詠比賽前夕，我們整個校園一片歌聲。每個班級都摸拳擦掌，各顯神通，時刻準備著展示自己班級嘹亮的歌聲與風采。過程是難熬的，結果是美好的。本次歌詠比賽活動達到了預期目的，取得了良好的效果，在全體同學中產生共鳴，引起震撼，意義重大，影響深遠。本次活動也是我校精神文明建設的重要組成部分,是校園生活多樣化的一種具體表現形式。通過本次活動，弘揚了愛國主義精神，營造了良好的校園文化環境，促進了學生的全面發展和健康成長，展現了我校學生積極向上的精神風貌。今後我校會搭建各種平台，更積極的組織此類活動，豐富我校的課餘生活，給同學們更多的展現自我的機會。
車間班長年度總結 篇3
車間班長年終總結XX年，我作為銀擠壓車間的班長，在過去的一年裡，認真履責，積極工作；帶領班組全體成員保質保量地完成了車間下達的各項目標任務：
1.按生產計畫和工藝技術檔，科學、合理地組織生產，及時解決生產中突出問題；2.配合職能部門開展好過程式控制制和其他有關品質活動；3.加強班組管理，以班組標準化建設內容為重點，建立、健全班組各項管理制度，不斷提高班組管理水準； 4.組織員工按照車間的統一部署積極開展各種節能降耗，人人做品管的品質觀念：5.搞好安全教育，精心維護保養設備，認真招待勞動保護法規和操作規程，堅持做到安全文明生產；6. 做好思想政治工作，教育職工堅持四項基本原則，遵守社會公德和職業道德等；
XX年是銀奕達公司成立的第一年，我們擠壓努力適應環境和參與車間的規劃，以“力制精品鋁型材，打造百年銀奕達”為工作主線，在車間領導的正確領導和指引下，在全班員工緊密團結和奮鬥下，以“發展依靠大家，發展為了大家，發展的成果與大家共用”為追求目標，以人本管理為突破口，切實轉變思想觀念，牢固樹立發展意識、競爭意識和創新意識，大力推動班組基礎管理更上一個新的臺階。較為圓滿地完成了廠、車間下達的各項生產任務；並能積極有序地開展各項工作，班組建設也得到提高。現將一年來主要工作述職：
有許許多多需要我們思考的問題，如何有效歸范生產中各種細小環節是我們當前的基本任務，需要我們首先將所預料的各種環節進行規範和部署，以便員工們有章可循，大家做到心中有數；使員工們的危機感進一步增強，進一步提高各方面知識已成為車間員工的當務之急。我班在當前的形式和任務面前，必須選擇一套較為符合新線的運行模式，來適應我班的經營活動，以便提高班組的各項工作。我們幾個班長經過幾個月的不斷探索和實踐，總結出一套較為適合我班的運行模式。
首先要讓員工有一個“省”的觀念.建議推行八大浪費1. 不良、修理的浪費 2.加工的浪費,3.動作的浪費,4.搬運的浪費,5.庫存的浪費 6.製造過多.過早的浪費,7.等待的浪費, 8.管理的浪費
其次“產品品質的體現在現場”，我們車間一向注重車間形象，現在我們車間設備在明年又有增加，搞好現場管理和設備保養是新線管理工作的重要組成部分，也是產品品質得以保證的前提和基礎。所以如何搞好設備維修和保養是新的一年工作的重點。班組根據實際情況制定了一套維護現場管理和設備保養的規章制度來規範現場管理，設備的保養細化到個人。
嚴格執行生產調度指令，認真組織生產 ，一個企業的生產是否能夠正常進行，取決於生產調度的合理調度，我們生產班堅決服從生產調度指令，為全面完成全年的生產任務打下基礎。首先，在實際生
產過程中班組能夠很好的協調各方面的工作，能從培養員工素質和提高工作效率兩方面著手開展各項工作，並且能有效運用人力資源進行合理安排，認真組織生產；其次，班組為提高班組員工的綜合素質，逐步將員工崗位進行輪換，讓他們有機會接觸和掌握各崗位的操作技能，班組為他們提供崗位輪換機會，使員工們的綜合素質得到進一步提高。
強化班組管理，搞好班組和諧建設，提升班組凝聚力。今年因為各項還需努力規範,加上“訂單和人員”因素的影響，沒有過多的時間來搞班組的凝聚力活動，但我們知道班組凝聚力是一個團體能否發揮好整體作戰能力的關鍵，同時作為班長也會主動去問員工擠壓的相關知識瞭解了多少，這樣是使大家感覺到一種自重感，和成就感，對以後的工作有很大幫助。其次，班組從以前的管理方式逐步向人性化進行過渡，班組將很多工作讓班員來完成，讓班員們既感到壓力又感到他們對於班組的重要性，使他們主動為班組出謀劃策。通過這一年的磨合，班組已經成為一個完整的整體，大家處於這個整體之中，相互配合、相互理解，為將來的工作打下了基礎。
車間班長年度總結 篇4
一、注重理論學習，不斷提高自身素質，努力提升工作能力。
提高自身素質的基礎是學習，提升工作能力的源泉還是學習。在去年的一年中，由於工作經驗的欠缺，我在實踐中暴露出了一些問題，有了這些欠缺的經驗，現在的我工作起來明顯會感覺比以往更加的順手，其實所謂事倍功半，就是每天都要儘可能地累積進步，哪怕只是幾處“微不足道”的細節，天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富。
我堅持把學習擺在重要位置，不斷提高管理水平和理論水平。時刻做到自重、自省、自質不斷提高，更好地適應工作任務需要。堅持用理論武裝頭腦，努力提高覺悟，認真學習公司各項工作精神，以一位合格的管理人員標準來時刻嚴格要求自己，保證工作任務和思想與公司保持高度一致，堅定不移，樹立全心全意為生產服務的思想，牢記“知識就是生產力”。通過不斷的學習來吸取高質量的管理模式、高效率的工作思想，並將其套用在實際工作之中。在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有很大的提高。認真學習公司的各項方針政策，全面貫徹公司的工作目標和任務，在管理中總結經驗，在工作中不斷進步。牢固樹立以黨為核心，服從組織管理的正確思想意識。
二、愛崗敬業，認真履行工作職責，努力提升工作質量
繼續發揚乾一行，愛一行的工作作風，以高度的責任感、使命感和工作熱情，積極負責地開展工作。努力熟悉各生產課的各項工作。經常組織並參加車間的各項培訓。在不斷提高自身素質的同時提高員工的整體技能，便於更好的完成各項生產任務，完善加強車間的日常管理制度，並進行不定期的檢查。我始終堅持以認真、負責、一絲不苟為工作宗旨，認真完成好上級交給的各項工作，做到不辜負領導信任，不愧對同事的支持尊重。
俗話說“火車跑的快，全靠車頭帶”。在生產時，經常在車間、現場進行檢查，發現問題及時處理，提高工作效率。設備出現故障時，我並極時搶修外理，放假前，我帶領全課人員認真做好工廠交給的各項工作，無論是清理現場衛生還是在機器保養，我都身先士卒，積極參加，與員工同甘共苦。
三、強化管理，加強思想教育，不斷提高員工思想素質
員工是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關係到工作效率和工作的完成情況。車間每月定期組織員工進行學習，教育大家樹立主人翁責任感，把個人的命運和工廠緊密的聯繫起來，同時把員工的工作表現和獎懲制度有機的結合起來，獎勤罰懶，讓大家認識到只有通過自己不斷的努力學習進步才能與企業共同發展，從而調動了員工的工作熱情，促進了車間工作的順利開展。為了做好車間員工的思想工作，我們把員工的困難當做自己的事情來辦，在工作和生活上不斷關心他們。
當員工的經濟出現困難時，我總是伸出援助之手，讓他們感受到公司的溫暖。這種做法增強了員工們的凝聚力和向心力。
10月份以後，由於今年金融市場的危機，我並向員工說明了工廠當前的形式，並做好工作讓大家看清目前的形式，讓大家在安心工作的同時對我們的企業充滿了信心。
四、班組建設，發揮班組長的帶頭作用
車間班組長的工作直接影響車間的工作質量。因此，車間不定期召開班組長會議，將發現的問題及情況作詳細的分析和討論，使員工熟練地掌握正確的生產操作技能，另一方面，又針對發生事故或發生異常情況時，所應採取的緊急處理措施進行指導，努力提高班組長的安全技術水平和對事故發生的應變處理能力。要求班組長不斷加強學習，提高自身素質，要求班組長不但能做好車間的生產工作，還能熟練使用車間機器設備，並掌握設備原理，掌握一定的修理技能，使他們真正發揮車間模範帶頭作用。
五、抓好安全工作
強調班組建設要堅持以人為本，以樹立班組團隊為核心，以強化班組管理為重點，以打造安全為主線，並提出一些與安全生產密切聯繫的措施。
1、德
本人能認真學習馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想，堅決擁護黨的路線、方針、政策，自覺同黨中央在政治上持續高度一致；通過政治理論學習，深刻認識到，抓好鐵路運輸安全與建設社會主義和諧社會的緊密關係，由於思想認識的提高，使自我無論在西列檢擔任列檢所主任職務期間，還是擔任運用車間車間主任職務以來，都能認真組織和帶領本車間的幹部職工，堅決貫徹執行段及段黨委制定的一系列政策、辦法和規定，服從領導、聽從指揮；能積極開拓工作新局面、勇於改革，積極為布局調整改革做貢獻；在事業上，有強烈的事業心和職責感，對工作能做到認真負責，吃苦耐勞；能團結同志一道工作，做到了任人為賢；勇於開展批評和自我批評，關心和愛護同志；能積極開展思想政治工作，教育和引導幹部職工樹正氣、抵歪風；能時刻以黨員幹部的標準嚴格要求自我，在民眾中樹立了較好形象。
2、能
無論是擔任列檢所主任職務期間還是擔任運用車間主任職務以來，都能較好地勝任本職範圍所擔負的職責，較好地組織完成了日常工作範圍內的工作任務和領導交辦的其它各項任務。尤其是擔任運用車間主任職務以來，能在較短的時光內，對新成立的x運用車間基本狀況進行全面了解和掌握，並較好的統籌安排和把握車間的工作大局，主動摸索運用車間的管理模式和管理方法，迅速制定並善了運用車間管理辦法，對運用車間在運轉中出現的問題，能敏銳覺察、思路清晰，決策果斷。具備一定處理複雜問題的潛力和膽略，能抓住重點，善於解決主要矛盾，將傾向性問題消滅在萌芽狀態。能有效地調動民眾的.工作積極性和創造性，充分發揮各方面的積極因素，知人善任，使車間班子成員心往一處想，勁往一處使，使車間班子構成團結和諧的良好局面。具備一定的協調平衡潛力，能較好地協調和平衡與相關車間、相關科室的關係，做到了相互支持、團結協助，為開創我段的新局面創造了良好的環境。具有較高的工作效率，追求高標準的工作效果，對此，不僅僅自我做到，而且也能要求分管的副職做到。能正確處理領導與被領導的關係，有較強的組織性、紀律性，能經常向上級領導匯報工作、反映問題和困難，對上級領導的批評能虛心理解，態度端正，得到了上級領導的關心、支持和幫忙。為我段的和諧發展創造了條件，為推動全局深化改革、布局調整的完成盡到了自我的一份職責。
3、勤
對待工作，做到了紮實勤奮，無私奉獻。能不分白天、晚上、節假日、星期天，時時以工作為重，處處從工作著想。能想方設法擠出時光，深入到工段班組、深入到現場一線，了解掌握班組的實際狀況，抽查發現問題，對班組進行檢查指導，幫忙解決實際困難和問題。能針對自身工作方面管理經驗和業務知識薄弱的實際，努力學習和掌握各方面的管理本領和業務知識，較快的進入了主角，為確保車間安全穩定帶給了一定的保證。對段及各業務科室部署、安排的工作，做到了一絲不苟抓落實，求真務實不走樣，對檢查發現的問題，做到了認真督促整改，嚴格進行考核，反覆抓、抓反覆。對安全上的關鍵時刻、關鍵部位、關鍵問題，做到了親臨現場、親自部署、親自解決。對車間的安全問題隱患，能深入調查研究，積極穩妥改善。
4、廉
作為一名基層黨員幹部，自我時刻想著手中的權利是黨和人民賦予的，只有全心全意為人民服務的義務，沒有謀取個人私利的職權，因此，能時刻以黨員領導幹部廉潔自律的標準嚴格要求自我，帶頭做到清正廉潔，嚴於律己、身先士卒、自覺抵制消極腐敗現象，做到了請客不到，送禮不要。在深入異地班組檢查工作或出差學習時，能當日回到的決不在外食宿，需要在外食宿時，做到了在職工食堂就餐、在鐵路招待所住宿，拒絕一切高消費活動。
在嚴格要求自我的同時，對下屬也敢於嚴格要求、嚴格管理，無論是民主生活會還是日常交班會，無論是對平時出差前的工作布置還是聽取出差後的工作匯報，都必講廉潔自律的要求、必聽廉潔自律的匯報；對社會上出現的消極腐敗現象，能當作反面教材，常敲警鐘，反覆告誡，因而使車間班子在車間中樹立了良好的廉潔自律形象。擔任運用車間主任伊始，在第一次車間交班會上就曾明確表示，堅決反對背後議論同志，對貶低別人、抬高自我的言論和行動要嚴格禁止；在貫徹執行民主集中制方面，能主動聽取民眾意見，對於不一樣意見，更能做到3思而行，對正確意見，能主動採納，不計較個人情面。由於自我能以身作則發揚民主，極大的調動了其它同志的工作積極性和創造性。
5、績
自我從列檢所主任被提拔為運用車間主任，這是組織上對我本人以前工作的充分肯定，在此對擔任運用車間主任近一年來的工作成效總結如下：
1、組織車間圓滿完成了x年度的生產任務。
2、完成各項規章的修舊補廢，親自組織制定了《x運用車間管理細則》，並組織實施。
3、親自組織擬定了《x運用車間遠期發展規劃》和《x運用車間x年年工作安排》。
4、認真組織、全面落實了局車輛處運用工作會議精神，著重狠抓車間安全基礎建設，對車間安全關鍵點、危險源進行了統一規範，制定了貼合車間實際的《安全關鍵點、危險源管理辦法》。
5、狠抓貨車運態檢測系統的運用。成功配合車輛處完成了大虎山tfds探測站的設備驗收工作；tads系統發現了我局第一起無溫升滾動軸承滾道剝離的軸承內部故障，受到了鐵道部的通報表揚，之後就連續發現兩起；tpds查扣率也位居路局統計排行的前矛。
6、對檢車員1、2號檢測樣板進行改造，通過路局認證，並命名為“貨車運用檢測樣板”，獲得在全局運用系統推廣。
7、積極推進鐵路貨車現代化管理的步伐，加強自備車管理。組織編寫了《鐵路自備車管理軟體系統》，使車間管內的自備車管理走向有序化、信息化和科學化。
8、加強車間材料管理，嚴格進行成本控制、嚴肅財務紀律，完成了各項財務計畫指標。
9、下大力氣抓了職教工作，車間自行組織或配合段教育科組織的大規模的培訓、考試14次，組織了車間技術比武，選派比賽選手參加局技術比賽，取得了檢車員、預檢員兩項技術標兵的佳績。
10、配合車輛處完成列車車輛制動試驗監測裝置的試驗工作，配合段承辦了在我車間舉行的全路“列車車輛制動試驗監測裝置現場會”。
11、較好的完成了北列檢撤消期間的安全穩定工作。
12、配合段勞人科較好的完成了大虎山裝卸和葫蘆島裝卸部分人員跨系統安置工作。
13、重新細化修訂了《洗罐作業操作規程》，並組織實施。
14、較好地完成了段領導交辦的各項臨時任務，例如，成功的組織路局車輛處在我車間舉行的貨車運用工作會議及事故救援等任務。
在總結工作所取得成績的同時，自我也沒有忘記工作中還存在不少問題，不久前發生的33014次軟管漏風職責一般事故就暴露出了我在對現場作業管理中存在的不足，雖然進行了一階段認真的整改，在標準化作業過程的落實中，在典型故障發現率上，以及在車間的精細管理上，與其它兄弟車間相比還存在一定差距。自我將以這次幹部考評為契機，發揚成績，克服不足，以更高的標準嚴格要求自我，向先進看齊，通過自身的努力並帶領身邊的同志，使x運用車間儘快跨入優秀標準化車間行列。
車間班長年度總結 篇5
工作以來，他在思想上積極進取，在技術上精益求精，並一步步成長成熟起來，20xx年被任命為機修班長，做為一名企業員工，一名班長，他深深的知道自己身上的責任。為了在安全、技術上身先士卒，作出表率，充分利用業餘時間學習科學文化知識和安全生產方針及各項規章制度，並理論結合實際，根據自身工作性質靈活用運，同時積極參加各類安全工作的學習，努力提高自身思想水平，既是先進生產力的執行者，又是先進生產力的落實者。
他所從事的機電維修工作主要包括：礦井排水，提升運輸，皮帶運輸，風機，四大件的維修、安裝，這些維修項目，工作點多、面廣。設備故障時有發生，只要有設備故障，無論大小，他都能在第一時間趕到，在最短的時間內及時判斷並解決問題，為正常的安全生產提供保障，由於搞機修工作技術含量高，技術水平要求高，他為了能夠勝任此項工作，平時善於總結工作中遇到的難題，利用業餘時間查找資料，解決問題，在工作中學習，將所學得知識用運到工作中去，主動學習新設備的性能特點。在長期的積累實踐中，個人的技術水平有了很大的提高，能做到人到故障除，故障判斷準確率達到百分之九十以上。在設備維修、電氧焊作業等工作中都能夠獨擋一面，具備了較強的技術技能，每次參加礦井大型設備的安裝和檢修工作中，都能按時順利的完成。
裝495B3的.給煤機和大型除鐵器，工作條件又在井下，又沒有大型的吊裝設備，但給煤機和除鐵器都是相當沉重，我只能靠吊掛一點一點的向上提起，而且吊裝的位置較高，並且還會不停的.流水下來，吊裝時帶來很多不安全的因素，使設備來回調動，人在下面水流在身上都濕透了，在這樣的工作環境下，張濤發揚神新人的精神，不怕苦，不怕累，因為他知道設備早一天安裝好，就可早一天投入生產，是全年的生產和安全有了更好的保障。
在井上，能夠積極主動的參與和配合其它班組成員加工製做零配件，如更換減速箱，補主帶、冷卻泵系統加工、各皮帶點的油包維修、過橋的加工、跑偏托輥的加工、主帶給煤機換扳及機尾刮板機的安裝等工作。
井下安排每天上下山巡檢工作，每天早班做好準備工作之後9點半下井，對礦所有上下山設備的使用完好情況作以檢查，並對發現的問題做及時處理。嚴格按照絞車點檢表內容做詳細檢查和嚴格按照鋼絲繩檢查內容來檢查鋼絲繩地滾轉動是否靈活、完好，發現不轉的地滾分析其原因，損壞的及時更換，對地滾被土、渣等雜物卡住不轉動的及時清理恢復。在檢查過程中有較強的責任心，一一檢查到位，發現問題及時處理，並做好記錄，將不能處理的問題匯報區隊，並說明原因，積極配合整改。對擋車器、擋車欄的檢查，跑車防護裝置檢查擋車器和擋車欄的完好情況，使用是否靈活，發現使用不規範，及時調整。
多年來，張濤同志處處嚴格要求自己，起到了一名企業班組長的先鋒模範帶頭作用。所帶領的班組成員均能做到認真執行各項安全規章制度，嚴格按照規程要求操作，用心維護設備，堅決落實“安全生產，設備管理是關鍵，技術先行是前提”的工作理念。主動學習、鑽研技術、工作中樂於奉獻，能夠圓滿的完成礦、區隊領導交給的各項工作。
在多年的工作實踐中，張濤同志已鍛鍊成長為技術全面，工作認真踏實，服務態度端正的優秀技術工人。在安裝，製做，檢修等工作中，能夠嚴把質量關，他所負責的設備，從未出現檢修質量的問題。
車間班長年度總結 篇6
20xx年一去不返，我們在總結經驗，吸取教訓，補充不足，改進創新中迎來20xx年的朝陽。20xx年重點工作安排如下：
一、搬完車間的收尾工作。
① 、搬了新車間，要有新面貌。現場管理要上新台階，工具有序放置，成品與半成品分開放置，擺放整齊。車間每天對工具、半成品擺放、場地整齊、整潔情況進行檢查、評比。
②、車間倉庫、坐標鏜床獨立操作間及磨刀房的搭建工作。
③、車間廁所的整修、改善工作。
二、提高產品質量，杜絕不合格品出車間。
從思想上增強員工質量意識，規範加工工藝，操作順序。對重點零配件，制定特殊加工流程，指定專人跟蹤，每道工序跟蹤檢驗，確保產品質量。對於一貫出質量問題的員工，加強培訓和處罰力度。
三、開發新加工商，增加加工商數量，提高加工質量。
為了減輕下單多時，車間生產壓力，確保完成生產計畫，尤其是大車床和大龍門加工中心加工商的開發。隨著企業的發展，設備越做越大，只靠車間裡一台龍門加工中心，有時遠遠不夠，目前部分大件只能依靠外加工商。加工商數量增多，對發外價格的降低也有益處。加工商的穩定性直接影響產品質量和生產進度。如何穩定加工商，提高加工商加工質量是本年度工作的重點。
四、加強設備檢修、保養。
設備精度決定產品精度。對每台設備定期進行檢修登記，要求每位操作員每天下班前清掃設備及周圍場地。做到天天小保養，每周大保養一次，發現問題，及時修理，提前預防設備隱患。
五、減少修活的幾率。
嚴格按圖紙要求加工零件，能配做的，決不分開做。對圖紙不清楚的，暫停操作，及時請教技術人員，決不擅自加工，確保產品返修率下降。
20xx年在老總領導下，機加工作圓滿完成，凝結著全體員工的智慧和辛勤努力，20xx年工作需要機加團隊再接再厲，再上新台階。
車間班長年度總結 篇7
至今任職一年多時間，大家好！年10月份任職供銷部電腦組主管。主要是分管資料組工作，對其工作進行監督、檢查、審核以及計畫，負責匯報工作。現就任職一年來的具體情況總結如下：
大家共同努力修改資料人，一年來。計畫份、計畫總數件/條、特體組計畫件/條，傳送資料郵件份。
年工作有幾方面：
一、各地市局的資料的匯總、審核、修改、新警錄入、標籤、歸檔等工作。
匯總資料、下達計畫。1各地市來函、計畫：收到來函首先電話與客戶確認計畫人數、資料的否修改,完畢後做好相關的電話記錄。
對確認已下達計畫單在縫製生產的周期內因各種原因單位人員調動、警種變動、刪除人員較多的情況下,2各地市資料修改：①全省近14萬警員資料每年修改資料約13萬多。每下計畫前都及時與客戶電話核對計畫總數、號型、人員調動情況、退休人員資料進行修改。②發放標籤與客戶核對計畫人數。先與客戶聯繫是解什麼原因，然後我部做好相關記錄，以及時補計畫。
錄入警員資料，3全省新警每年約4000人。交叉覆核，匯總下計畫服裝14個品種不包含文職之類）每一個品種都要匯總一個統計單，共19份統計單。
下達計畫單縫製車間在生產周期，4標籤列印工作。地市局要求變動單位、體型的情況，及時統計、補計畫缺號數。裝箱表。
新警及文職人員，5資料歸檔整理；計畫來函。修改資料等則以月份/地市為單位，編號歸檔以完成，方便備查。
二、內部溝通、深入了解各部門。
安排生產計畫的完成時間，1裁床、cad室是服裝生產的第一道工序。定期與裁床雙向溝通。
要隨時了解、掌握每小組定額、定量、小組變動情況，2生產部是一個縫製生產流水線整個服裝流程較為重要一個流。以安排生產計畫的時間。做好溝通和協調，定期與生產部雙向溝通，深入了解情況，能準確計畫時間編排。
訂做單、更換單、特殊單由靈活組縫製完成。服裝品種多，3技術部特體組。特體組即是靈活組。領導服裝要貨很急，會出現插單的情況，這種情況出現，計畫單及時發放，做好解釋工作、原因說明，定期了特體組定額、深入了解計畫數量情況。
4質檢部是成衣檢查質量與控制整個過程中質量檢驗。做好溝通和協調人際關係。
從質檢部下貨到成品倉，5倉庫是整個生產過程的最後一道工序。要了解、掌握其庫存數，以及時出標籤、箱號表、裝箱表及時發貨。
定時、定期關注《廳長論壇》解基層民警情況，三、公安網系統。接收各地市局發放郵件。
警服標準的學習，量體標準的學習等。增強團隊意識做到分工不分家的原則工作作風,協調配合認真完成公司領導交給任務。積極主動地把工作做到點上、落到實處,形成良好的部門工作氛圍保證各方面工作展開。全面提升個人綜合素質、不斷地加強技能學習才能有效率為做好準備。積極參加公司組織活動與各項技能培訓課程。
協調還不十分到位.二、事務性工作紛繁複雜、計畫資料管理規範化需進一步加強.三、自己理論水平需提高、新的標準加強學習等等通過一年的工作,自己還存在不足地方有:一、有些工作還不夠細。
需求服裝計畫多，明年廣州亞運會。一年後每位民警體型變化，變動單位比較多，以更好服務全省近14萬民警的穿著合體率。
成績只代表過去，以上是一年來工作匯報。新的一年，將繼續努力工作，努力學習各項業務知識，不斷提高業務能力和管理水平，使我分理處內勤工作再上一個新台階。伴著的鐘聲，給大家送上我最真摯的祝福，祝大家工作順利，萬事如意！
車間班長年度總結 篇8
時光荏苒，光陰似箭，自康傑代班以來，已有一個年頭之久，從中經歷了很多坎坷，也學到了很多東西，班組也一直在一個比較好的狀態下運轉。本以為自己對基層管理已略知一二，自八月二十四日班長考核領導點評之後，我仔細端讀試卷良久，方知自己作為最基層的企業管理者，諸多方面還深有不足。以下是我做班組長工作的一些總結。
首先是自身管理方面：作為一個優秀的班組長，本身自己必須以身作則，公司要求的規章制度自己必須帶頭做好。而自己卻一直在個人形象方面稍顯隨意，譬如上班期間，無意識的捲袖，不帶防護眼鏡等，由於過於自信對物料性質、設備運轉、生產運行崗位過於了解，知道哪些崗位可能會發生突發事件，而有選擇性的做到防護，從而不自覺地讓員工養成了壞的習慣。雖整日班前班後，包括班中巡查期間，對員工都是耳提面命，可效果依舊收之甚微。對此，以後自己會在這方面嚴格要求自己，努力執行EHS要求的防護到位，切實做好員工的安全防護工作。
其次是員工管理方面：作為一個優秀的管理者，自己必須要深入了解自己的下屬，包括他（她）的人品、性格、愛好、處事作風、工作能力等諸多方面，針對不同性格、不同年齡段、不同能力的人應該分別予以不同的管理方式、說話語氣和工作任務，做到人盡其才，物盡其用。同時要懂得關心自己的員工，真誠的關心。當他們犯錯的時候，除了批評外還要多加鼓勵，以及對其的信任，讓他（她）體會到領導層的關心與器重，讓他知道我們不但是上下級關係、同事關係，我們還是互相支持、關心的朋友關係。當然，作為管理者，同樣要在員工面前樹立自己的威信。這種威信不是靠惡語批評，也不是靠一味的做老好人樹立起來的。一個真正優秀的管理者，是要讓自己的員工中的一大部分人說你好，一小部分說你壞，才能稱之為優秀的管理者。因為管理者不是員工，只要做好自己的分內事就行了，你需要的是一個團隊的力量，你需要說你好的人的支持，你同樣需要說你壞的人的執行。因為朋友和同事概念上的執行力度的效果迥然不同，好壞恰恰能做到互補。譬如自己帶班以來，從當初的譚玉華譚師傅的接班時的百般刁難、錙銖必究，以及年輕員工的夜班隨意離崗與經驗匱乏，委實給了我巨大壓力，深感管理是一門很深的學問，是一種藝術。如何在這個濃縮的有著形形色色的代謝人物的小社會中把這個團體玩轉起來，不光需要埋頭苦幹的精神，還需要膽識和魄力。對於無理取鬧的員工要予以顏色，讓其深知自己不是誰都可以隨便捏的柿子；對於不屑你的員工要讓他認識到你的能力，無論是理論、實踐、還是為人處事方面，你都要做到讓他知道你比他強（至少不差）；對於年輕員工，要嚴格要求執行公司規章制度，事不過三，再犯同樣錯誤，絕不姑息；同樣還要讓大家了解到你一直在努力地想把這個班組帶好，想讓每個人都得到領導的肯定與認可，這樣慢慢的他們就會從心裡折服與你，慢慢的這個團隊就成型了。
當然，由於自己社會閱歷，經驗方面還有所欠缺，對於員工心理等各個方面拿捏的還不是很好，對某些員工的想法沒有深入的了解，從而導致班組偶爾的不和諧。譬如七月份在U9713離心崗位的陳東風與取代崗位新進員工胡波發生口角就是一個典型例子：由於公司極少數員工的挑撥，導致其對離心崗位頗有怨言，雖予以調動，但因時間倉促，未及時深入了解新近員工胡波性格特徵，第一天相處，沒有很好的磨合，由於崗位操作方式不同，導致矛盾，最後演化為口角，雖及時制止，但此次之後深知不同員工，性格上的差異與崗位安排的重要性。以後自己會在這方面多加用心，爭取做到每位員工都在一個好的情緒下認真的工作。
最後，作為一個優秀的班組長，在下級面前要代表公司的立場說話，在上級面前要做好下級的工作，全力輔助領導的工作，從而讓整個生產工序在一個順暢的環境下進行。
總之，經過上次的考核，感觸頗多，深知自己在現場管理，人員管理，生產管理，甚至包括自身管理方面還有很大的不足，以後自己將不遺餘力的做好自己應該做的工作，爭取成為一個優秀的基層管理者，不辜負領導的期望和栽培之心！
車間班長年度總結 篇9
動力車間是我廠特種設備和特種作業人員最多的一個車間，設備多而雜，分布面廣，且工作在高溫、高粉塵、高噪聲的環境中等諸多客觀因素對安全管理工作帶來極大的不便，安全是車間工作的重中之重，車間始終堅持“安全第一，預防為主”的思想，紮實地搞好安全管理工作。20xx年至今，車間的安全工作在廠及安保科的正確領導下，及相關部門的大力配合與車間全體員工的共同努力下，取得了較好的成績，無一重大安全事故發生，確保了生產的正常供給，在廠安全專項考核中取得了較好的成績，得到了廠和安保科的充分肯定和一致好評。具體來說，做到了以下幾點：
1、充分利用生產的特點，加大對設備的維修保養力度，將隱患消除在萌芽狀態。
上半年，廠生產任務較小，停產時間較多，車間充分利用這有利時機，根據設備運行特點和日常檢查中存在的問題，有計畫有步驟地對各工段設備進行了維護保養工作，將隱患消除在萌芽狀態，確保了設備正常安全的運行，為安全生產工作創造了有利條件。
2、利用安全體系審核檢查機會，進一步對車間安全管理制度和崗位作業指導書進行完善和修訂，並加大職工的崗位培訓工作。
（1）今年年初，中煙公司對我廠安全體系運行情況進行檢查，車間根據專家組提出的意見和建議，結合車間的實際情況，向各崗位操作人員廣泛徵集意見，根據以上意見和建議，重新對車間的安全管理制度和作業指導書進行完善和修訂。
（2）利用生產間隙，召集各崗位人員學習廠安全管理制度和車間新修訂的安全體系檔案並由車間負責人親自對各崗位人員進行了考核，所有人員成績全部合格，達到了預期的目的。
（3）以提高職工的操作技能為目的，通過綜合考評和理論考試相結合的方式，對車間部分崗位進行重新競崗，以此促使各崗位人員自覺地投入到學習技術的行列之中，不斷地提升職工操作技能，取得了很好的效果。
通過制度的'完善和操作技能的培訓，為安全生產工作打下了堅實的基礎。
3、與相關部門密切配合，積極做好特種設備、勞保用品的校驗與特種作業人員證件的複審工作。
（1）我車間特種設備較多，鍋、容、管、特樣樣俱全，我們根據相關法律要求，積極與設備科等相關部門進行聯繫，做好特種設備及勞保用品的校驗工作，對檢查出來的問題及時進行整改，不能現場進行校驗的，創造條件，送黃岡市進行檢驗，到今年8月份，已完成全部特種設備和勞保用品的校驗工作，使設備的`安全使用得到了根本的保證。
（2）我車間大部分人員為特種作業人員，根據相關要求，
積極與政工聯繫，認真做好證件的轉證複審工作，到目前為止，我車間特種作業人員持證率達100%，且全部在有效期限內。
4、認真做好隱患整改工作。
我們非常重視隱患整改工作，指派專人負責，對自己能完成的項目，限期進行整改，對難度較大的項目，由車間主任親自負責，與相關部門聯繫，努力創造條件，在規定的期限里完成整改，並及時進行反饋。截止到現在，我車間的整改反饋率達100%。
5、狠抓管理與落實，強化責任，加大檢查與考核力度。
今年年初，車間與各崗位人員簽訂安全責任書，一級對一級負責，明確責任，全面落實安全責任制。車間安全領導小組每周對各工段進行一次安全大檢查，並將檢查的情況在全車間範圍內進行通報，同時，車間領導不定期對各班組、各工段進行檢查，並將檢查的結果記錄在專項記錄本中，每月將車間的檢查結果與廠相關部門的檢查結果納入到個人的績效考核之中，真正地做到獎優罰劣，充分地調動職工的積極性，使全員參與到安全管理之中。
總之，在過去的幾個月中，我車間的安全管理工作取得了一定的成績，在上級公司及廠的各級安全檢查中得到了好評，在今後的幾個月中，隨著產量的不斷加大，我們的工作相當繁重，安全工作尤為重要，我們的工作思路如下：
1、加大管理力度，確保全全生產順利進行。
（1）始終堅持“預防為主”的原則，加大檢查與考核力度。
每周一次的安全檢查是我車間安全管理工作的一大特點，它為我們解決很多實際問題，將很多隱患消除在萌芽狀態，確保了設備正常運轉，保證了各項供給，從而確保了生產正常進行。
（2）不斷地提高職工的素質，增強職工的安全意識，始終是我們工作的重點。
我車間人員結構複雜，技術參差不齊，過去有很多失誤是由於操作不當造成的，我們將加大管理與考核的力度，促使職工自覺地學習技術，確保全全無事故。
2、對照新標準，尋找差距，積極完成各項整改任務。對行業新標準，我們組織專班進行學習，找出我們的差距與不足，努力創造條件，完成各項整改任務，爭取早日完成廠安委會交給我們的任務。
3、積極配合，切實做好“零事故”活動。
組織車間全體員工學習廠檔案精神，做好宣傳發動工作；認真部署，結合車間的實際情況，做好活動方案，確保“零事故”活動目標的實現。
總之，我們將帶領車間全體員工，加強學習，不斷地提升安全管理水平，努力搞好安全管理工作，高質量地搞好供給，為我廠的安全生產創造有利條件，我們將以新的面貌迎接廠及上級公司的檢查。
車間班長年度總結 篇10
今年，在公司的領導下，我們以為公司董事會生產16萬立方中纖板為目標，認真貫徹總經理辦公會議的工作方針和各項工作部署，緊緊圍繞著實現長周期穩定運行的生產目標，統一思想、凝聚力量、振奮精神，努力抓好各項工作。注重發揮車間各層骨幹的作用，保證生產設備的穩定運行，做了大量的工作，我電氣部現總結如下：
一、生產設備維護工作。
1.加強設備的日常巡檢管理工作。我電氣部在年初根據我電氣部設備比較分散，點多面廣的特點，加強日常巡檢工作，制定了嚴格的巡檢制度。對巡檢設備制定了巡檢路線，每日巡檢落實到人，由跟常白班電氣、進行檢查、監督，並實行有效的獎懲制度。這樣就能夠使電氣人員對設備的運行情況了如指掌。在設備檢修時，能夠對有問題的設備進行重巡處理、嚴重時及時處理。這樣不僅能夠節省檢修時間，而且能有針對性的解決問題，確保檢修質量。熱油泵房P15-M01號90kw電動機、水泵房2#消防大泵75kw電機等就是在巡檢時發現軸承聲音異常，進行及時檢修消除了隱患。供壓機、磨機、制膠反應釜的間變電所的電容的熔斷器座子接頭、空壓機雙電源開關接頭等發熱多次及時更換沒有釀成事故和長時間停機、35KV隔離3113號C相燒紅及時處理沒有造成更大的設備損壞和造成長時間停機等等。
2.集中技術骨幹解決技術難題。
二、生產設備技術改造項目工作。
為了生產能夠達產達效，公司對一期生產系統進行了很多改造。在這些技術改造中，我們車間全力配合工藝進行電氣技術設計、設備安裝施工。這些技術改造電氣部分的設計、安裝都很成功。具體如下：
1、污水處理站灰水過濾罐電氣控制設計及設備安裝
2、脫鹽水站中和液下泵增大功率電氣安裝
3、低壓配電室電容器櫃改造
4、冷卻塔風機電動機風葉改造
5、供排水氯瓶間、質檢中心氣瓶間照明風機系統改造
6、氧泵兩台變頻器更換，控制迴路改造
7、p1605有站控制迴路改造
8、p1605新增油站安裝
9、雨水收集泵的改造安裝
10、801注塞泵的電氣設計、安裝
11、702、802塔上照明改造
12、鍋爐二次回收水泵的電氣安裝、設計
13、氣化火炬密封水回收水泵的電氣設計、安裝
14、撈渣機項目照明風機系統電氣設計
15、過濾機項目電氣配合
16、硫回收項目電氣配合
17、氣化新增風機、照明的電氣設計
三、年度大檢修工作。
為了提高每一位職工的責任感，確保檢修質量，我電氣實行了工作單責任制。每張工作單記錄每項工作內容、工作完成人、故障部位、完成情況、安全負責人等，並且還要求使用人驗收，驗收後該工作單存檔，以便對檢修中出現的質量問題對號入座，對相關責任人進行處罰。這樣大大增強了檢修人員的責任心，確保檢修質量。電氣檢修，安全是個大問題。由於牽扯到的崗位工種多，在停電檢修時，為避免誤操作送電，我電氣在檢修前對班組長進行了嚴格要求。在停送電時，先有申請人簽字確認後、我們電氣人員嚴格執行操作票制度，按規程操作，確保了檢修人員的安全。經過我們採取以上措施，經過我電氣檢修人員的共同努力，終於保質保量的圓滿完成這次檢修任務，為檢修工作的順利完成做出了應有的貢獻。這次大檢修共完成了：
1.氧泵電流互感器更換；307a部分主插接件更換；各配電室停電清掃緊固；所有10kv變壓器小修；現場配電櫃檢修；全廠電動機接線盒檢查等37個檢修項目。
2.110kv區設備預防性試驗，保護整組校驗；10kv設備預防性試驗，保護整組校驗；全廠接地電阻測試，直流系統、通訊系統檢查等20個試驗項目。
四、電氣檢修、維護人員培訓工作。
我們車間制定了詳細的員工崗位培訓制度，並有相應的考核細則。車間經常組織班長、技術員進行崗位練兵抽查，並組織各相關技術員講課，提高員工理論技術水平。組織班組進行模擬操作配電動機控制迴路，並由車間技術員人為製造故障，讓員工查找，提高員工的實際操作水平。五電氣設備台帳管理工作。根據公司及機動管理的要求，我電氣部對全公司電氣設備進行了詳細的統計，具體如下：
1.備品備件儲備定額統計。
2.電纜廠房固定資產統計，固定資產台帳完善。
3.xx年大檢修計畫編制，材料計畫編制。
4.動、靜密封點統計。
5.設備管理台帳完善。
7.電動機外送修理制度編寫。
五、車間在設備管理維護方面還存在許多問題：
1.各車間在辦理《檢修許可證》時不安排規定的人來辦理。按規定應由檢修負責人來辦理《檢修許可證》，但由於各種原因常常來辦票的卻是化工運行人員。
2.檢修結束送電時沒有檢修負責人持有的《檢修許可證》。由於辦票的是化工運行人員，在交接班時《檢修許可證》通常丟失。
3.車間設備管理台帳還需進一步細化。車間將按照機動管理的要求逐步進行設備管理台帳的完善、細化。
4.現場臨時線管理還存在隱患。如：現場檢修時要求安裝的照明、電焊機等臨時線，在檢修結束後經常不通知電氣人員拆除，而電氣人員也不知道現場檢修是否結束，這樣臨時線一直帶電放在現場，形成隱患。
車間班長年度總結 篇11
為不斷增強自身的思想政治素質，提高實際工作潛力，改善工作作風，加強自身修養，爭取更大的工作成績，現對一年來在德、能、勤、廉、績5個方面的狀況述職如下冒號
1、德
本人能認真學習馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想，堅決擁護黨的路線、方針、政策；通過政治理論學習，深刻認識到，抓好鐵路運輸安全與建設社會主義和諧社會的緊密關係，由於思想認識的提高，使自我無論在西列檢擔任列檢所主任職務期間，還是擔任運用車間車間主任職務以來，都能認真組織和帶領本車間的幹部職工，堅決貫徹執行段及段黨委制定的一系列政策、辦法和規定，服從領導、聽從指揮；能用心開拓工作新局面、勇於改革，用心為布局調整改革做貢獻；在事業上，有強烈的事業心和職責感，對工作能做到認真負責，吃苦耐勞；能團結同志一道工作，做到了任人為賢；勇於開展批評和自我批評，關心和愛護同志；能用心開展思想政治工作，教育和引導幹部職工樹正氣、抵歪風；能時刻以黨員幹部的標準嚴格要求自己，在民眾中樹立了較好形象。
2、能
無論是擔任列檢所主任職務期間還是擔任運用車間主任職務以來，都能較好地勝任本職範圍所擔負的職責，較好地組織完成了日常工作範圍內的工作任務和領導交辦的其它各項任務。尤其是擔任運用車間主任職務以來，能在較短的時光內，對新成立的x運用車間基本狀況進行全面了解和掌握，並較好的統籌安排和把握車間的工作大局，主動摸索運用車間的管理模式和管理方法，迅速制定並善了運用車間管理辦法，對運用車間在運轉中出現的問題，能敏銳覺察、思路清晰，決策果斷。具備一定處理複雜問題的潛力和膽略，能抓住重點，善於解決主要矛盾，將傾向性問題消滅在萌芽狀態。能有效地調動民眾的工作用心性和創造性，充分發揮各方面的.用心因素，知人善任，使車間班子成員心往一處想，勁往一處使，使車間班子構成團結和諧的良好局面。具備一定的協調平衡潛力，能較好地協調和平衡與相關車間、相關科室的關係，做到了相互支持、團結協助，為開創我段的新局面創造了良好的環境。具有較高的工作效率，追求高標準的工作效果，對此，不僅僅自己做到，而且也能要求分管的副職做到。能正確處理領導與被領導的關係，有較強的組織性、紀律性，能經常向上級領導匯報工作、反映問題和困難，對上級領導的批評能虛心理解，態度端正，得到了上級領導的關心、支持和幫忙。為我段的和諧發展創造了條件，為推動全局深化改革、布局調整的完成盡到了自己的一份職責。
3、勤
對待工作，做到了紮實勤奮，無私奉獻。能不分白天、晚上、節假日、星期天，時時以工作為重，處處從工作著想。能想方設法擠出時光，深入到工段班組、深入到現場一線，了解掌握班組的實際狀況，抽查發現問題，對班組進行檢查指導，幫忙解決實際困難和問題。能針對自身工作方面管理經驗和業務知識薄弱的實際，努力學習和掌握各方面的管理本領和業務知識，較快的進入了主角，為確保車間安全穩定帶給了一定的保證。對段及各業務科室部署、安排的工作，做到了一絲不苟抓落實，求真務實不走樣，對檢查發現的問題，做到了認真督促整改，嚴格進行考核，反覆抓、抓反覆。對安全上的關鍵時刻、關鍵部位、關鍵問題，做到了親臨現場、親自部署、親自解決。對車間的安全問題隱患，能深入調查研究，用心穩妥改善。
4、廉
作為一名基層黨員幹部，自己時刻想著手中的權利是黨和人民賦予的，只有全心全意為人民服務的義務，沒有謀取個人私利的職權，因此，能時刻以黨員領導幹部廉潔自律的標準嚴格要求自己，帶頭做到清正廉潔，嚴於律己、身先士卒、自覺抵制消極腐敗現象，做到了請客不到，送禮不要。在深入異地班組檢查工作或出差學習時，能當日回到的決不在外食宿，需要在外食宿時，做到了在職工食堂就餐、在鐵路招待所住宿，拒絕一切高消費活動。
在嚴格要求自己的同時，對下屬也敢於嚴格要求、嚴格管理，無論是民主生活會還是日常交班會，無論是對平時出差前的工作布置還是聽取出差後的工作匯報，都必講廉潔自律的要求、必聽廉潔自律的匯報；對社會上出現的消極腐敗現象，能當作反面教材，常敲警鐘，反覆告誡，因而使車間班子在車間中樹立了良好的廉潔自律形象。擔任運用車間主任伊始，在第一次車間交班會上就曾明確表示，堅決反對背後議論同志，對貶低別人、抬高自己的言論和行動要嚴格禁止；在貫徹執行民主集中制方面，能主動聽取民眾意見，對於不一樣意見，更能做到3思而行，對正確意見，能主動採納，不計較個人情面。由於自己能以身作則發揚民主，極大的調動了其它同志的工作用心性和創造性。
5、績
自己從列檢所主任被提拔為運用車間主任，這是組織上對我本人以前工作的充分肯定，在此對擔任運用車間主任近1年來的工作成效總結如下冒號
1、組織車間圓滿完成了x年度的生產任務。
2、完成各項規章的修舊補廢，親自組織制定了《x運用車間管理細則》，並組織實施。
3、親自組織擬定了《x運用車間遠期發展規劃》和《x運用車間x年年工作安排》。
4、認真組織、全面落實了局車輛處運用工作會議精神，著重狠抓車間安全基礎建設，對車間安全關鍵點、危險源進行了統一規範，制定了貼合車間實際的《安全關鍵點、危險源管理辦法》。
5、狠抓貨車運態檢測系統的運用。成功配合車輛處完成了大虎山tfds探測站的設備驗收工作；tads系統發現了我局第一起無溫升滾動軸承滾道剝離的軸承內部故障，受到了鐵道部的通報表揚，之後就連續發現兩起；tpds查扣率也位居路局統計排行的前矛。
6、對檢車員1、2號檢測樣板進行改造，通過路局認證，並命名為“貨車運用檢測樣板”，獲得在全局運用系統推廣。
7、用心推進鐵路貨車現代化管理的步伐，加強自備車管理。組織編寫了《鐵路自備車管理軟體系統》，使車間管內的自備車管理走向有序化、信息化和科學化。
8、加強車間材料管理，嚴格進行成本控制、嚴肅財務紀律，完成了各項財務計畫指標。
9、下大力氣抓了職教工作，車間自行組織或配合段教育科組織的大規模的培訓、考試14次，組織了車間技術比武，選派比賽選手參加局技術比賽，取得了檢車員、預檢員兩項技術標兵的佳績。
10、配合車輛處完成列車車輛制動試驗監測裝置的試驗工作，配合段承辦了在我車間舉行的全路“列車車輛制動試驗監測裝置現場會”。
11、較好的完成了北列檢撤消期間的安全穩定工作。
12、配合段勞人科較好的完成了大虎山裝卸和葫蘆島裝卸部分人員跨系統安置工作。
13、重新細化修訂了《洗罐作業操作規程》，並組織實施。
14、較好地完成了段領導交辦的各項臨時任務，例如，成功的組織路局車輛處在我車間舉行的貨車運用工作會議及事故救援等任務。
在總結工作所取得成績的同時，自己也沒有忘記工作中還存在不少問題，不久前發生的33014次軟管漏風職責一般事故就暴露出了我在對現場作業管理中存在的不足，雖然進行了一階段認真的整改，在標準化作業過程的落實中，在典型故障發現率上，以及在車間的精細管理上，與其它兄弟車間相比還存在一定差距。自己將以這次幹部考評為契機，發揚成績，克服不足，以更高的標準嚴格要求自己，向先進看齊，通過自身的努力並帶領身邊的同志，使x運用車間儘快跨入優秀標準化車間行列。
車間班長年度總結 篇12
今年，本車間班組在安全工作上，要堅持安全第一，預防為主，認真落實國家、集團公司、分廠、車間有關安全生產工作的決策部署和工作措施，圍繞車間、班組確定的安全工作目標，以控制事故為重點，以減少傷亡為目標，積極參加各項安全生產宣傳教育活動，強化安全生產的源頭管理，協助車間和分廠建立安全生產長效機制，推動本單位安全生產工作。以下是我下半年的工作計畫：
下半年，本班將保證本班全年不出任何安全事故。把安全學習、遵守安規、預防事故作為本班全年安全工作的重點。加強班組安全思想建設，通過安全法規和規章制度的學習，從思想上增強每個員工的安全意識;重視安全制度建設，嚴格遵守各項規章制度和操作規程，從制度上保證安全生產;強化安全防範能力建設，進一步學習和掌握安全管理與防範知識，增強每個員工的安全防範意識和自衛防範能力。
利用安全學習時間和業餘時間，組織全班員工認真學習國家安全法規、集團公司安全檔案、分廠安全規章制度和本行業本崗位安全操作規程，積極參加各項安全活動，豐富安全知識，強化安全理念。
要求每個員工在工作中，從小事做起，從我做起，時刻警鐘常鳴，隨時繃緊安全這根弦，嚴格執行各項安全規定，堅持按操作規程辦事，杜絕違章作業和習慣性違章，做到不傷害他人，不傷害自己，不被他人傷害。
要結合本班、每個員工、每個崗位的安全工作職責，認真細化職責內容，明確安全管理責任，並通過紮實細緻的安全管理和全班員工的共同努力，切實把各項安全工作落到實處。
以高度的主人翁責任感和團隊精神思想，把安全工作當成是保護國家財產和人民生命財產的大事，協助車間、分廠和同事，共同搞好安全工作，確保本單位全年安全平安穩定。
動員全班員工，隨時思考安全問題，及時查找安全隱患，針對本崗位、本班組、本車間、本行業和整個分廠的安全工作實際，認真分析各個時期的安全形勢和各個環節中存在的不安全因素，積極為企業安全工作出主意，想辦法，踴躍向單位和領導提出有利於安全工作的合理化建議。
車間班長年度總結 篇13
對過去一年自己在車間的工作回顧，我也是看到我們班組的成績也是不錯的，同時自己作為班長也是明白要做好管理並不是那么的輕鬆，但也是有了一些經驗了，也是要去在來年能做得更好，在此也是就自己這一年車間班長工作來做個總結。
這是我作為班長的第一年，也是被領導信任，在生產的工作上我是做得好的，但是管理的方面也是沒有什麼經驗，但既然領導信任我，我也是積極的去做到位，一年下來也是班組的同事對於我是信服的，也是願意來配合我一起做好生產的工作，的確管理上也是不像生產那樣的是有一定的規定，而是要靈活的.運用各種方法來做到位，同時也是讓我更加的感受到作為班長，我也是在管理當中去讓自己不斷去進步了，去看管理相關的書籍，去看領導如何的管理，又是和其他班長多去交流和請教，遇到問題不是急忙的解決，而是去思考，去找到更好的處理方式，當然對於一些著急的工作我也是會慎重的去處理好，再去反思，一年下來自己管理上也是做得還是不錯的，當然我也是知道自己有些方面還是要去進步才行。
除了管理的工作，自己班組的生產任務也是去做好，自己也是帶頭來做，同時對於同事們遇到的困難也是去處理解決，而一年下來有新人來，也是有老人走，所以也是去處理好人事變動的工作，去讓班組正常的做好生產的工作，我知道要處理好並不是那么的簡單但是也是讓我得到很多的鍛鍊，讓自己對於生產的理解也是不再是之前那樣，覺得做好就夠了其實是大家一起努力才能真的做好生產的，而不是一個人的付出就好了，大家都是團結起來相互的幫助，去帶好新人，才能讓整個班組都是取得一個進步的。同時通過這一年班長的工作我也是更加的看到自身的一個不足。這些也是要去在來年做好，來讓自己能把班組帶著更好才行的，同時對於生產的理解更多也是明白以前的工作裡頭做的不夠好的方面也是要去進步才行的。
對於來年，我也是會繼續的帶著班組來做好生產的工作，同時也是會讓自己在管理上是更為出色的，也是要積極的去學習，去帶著班組進步，同時也是感激領導給予的信任和支持我也是會在崗位上作出更多的成績來的。
車間班長年度總結 篇14
x年上半年生產一直不是很穩定，生產控制及生產線設備存在一些問題，作為自己應該負有很大的責任。生產班組過程控制管理的不嚴格，現場巡檢力度不夠。生產設備檢修過後缺少檢查造成生產線存在的問題不能能及時排除。現場出現突發事件解決解決力度不夠造成停機時間長也是影響生產不穩定主要原因。
下半年工作主要放在設備巡檢檢查工作上。首先合理分工明確責任，有責任就有壓力有壓力就會產生動力。生產線操作人員每天根設備打交道是設備異常情況第一發現人，所以要進行相應的設備培訓工作使操作人員掌握巡檢工作的技能，熟悉巡檢流程。還要制定必要的激勵機制使崗位工作能長期堅持下去。
設備檢修驗收工作要提高，對於生產線檢修維護是保證生產的重要過程，檢修後的驗收工作也不能馬虎大意。檢修過後要根據設備自己制定驗收標準，驗收過程要細緻對重點要與設備人員進行復檢。這樣才能避免檢修過程中出現的漏洞得到有效地解決減少設備事故重複發生。
生產班組過程控制好對一些經常出現的問題不能有效地解決，這些簡單的問題其實都是很好解決的如壓邊不好、上膜時間長、清理模唇過程時間長清理效果差等這些看似小的問題都難能影響到正常的生產運行。工作中的“細節”、“小事”、“小問題”說得多，抓得少，喊得多，罰得少，工作力度不大，有的班組甚至對的細節、小事視而不見這種現象說明在一些小的問題上思想疏忽。在今後的工作中一定努力抓好班組內部的小事。
今後的工作中要把現場突發事件根據實際情況做好應急預案補充工作，減少因應急預案不全面造成對生產的影響。組織班組認真學習車間應急預案的內容，要求每位員工都能夠及時的有順序的處理車間現場的突發事件。
市場競爭激烈，浪費的就是成本，節約的就是效益。生產車間想提高生產效益，就一定要把節能降耗工作抓好。第一就是抓好車間用電，車間高溫高濕季節的用電較大，再能控制範圍內儘量減少各種用電設備的開啟。消耗物品的領用必須經車間同意簽字後領取，提高消耗品的利用率如膠帶、紙芯及造粒料袋等。從細節抓起，從小事做起，要求全體員工養成隨手關燈、下班前關閉電腦等一系列良好的習慣，杜絕浪費，從自身做起。
總之在下半年的工作中還是把抓生產穩定作為工作重點，努力提高自己的管理水平認認真真的學習、踏踏實實的工作，完成好領導交給的各項工作任務。為企業的發展壯大、為構建和諧車間、和諧企業、和諧社會貢獻自己的力量。
車間班長年度總結 篇15
20xx年，我作為xx車間的班長，在過去的一年裡，認真履責，積極工作；帶領班組全體成員保質保量地完成了車間下達的各項目標任務：
1、按生產計畫和工藝技術檔，科學、合理地組織生產，及時解決生產中突出問題；
2、配合職能部門開展好過程式控制制和其他有關品質活動；
3、加強班組管理，以班組標準化建設內容為重點，建立、健全班組各項管理，不斷提高班組管理水準；
4、組織員工按照車間的統一部署積極開展各種節能降耗，人人做品管的品質觀念：
5、搞好安全教育，精心維護保養設備，認真招待勞動保護法規和操作規程，堅持做到安全文明生產；
6、做好思想政治工作，教育職工堅持四項基本原則，遵守社會公德和職業道德等；
xx年是x公司成立的第一年，我們擠壓努力適應環境和參與車間的規劃，以“力制精品鋁型材，打造百年”為工作主線，在車間領導的正確領導和指引下，在全班員工緊密團結和奮鬥下，以“發展依靠大家，發展為了大家，發展的成果與大家共用”為追求目標，以人本管理為突破口，切實轉變思想觀念，牢固樹立發展意識、競爭意識和創新意識，大力推動班組基礎管理更上一個新的台階。較為圓滿地完成了廠、車間下達的各項生產任務；並能積極有序地開展各項工作，班組建設也得到提高。現將一年來主要工作述職：
有許許多多需要我們思考的問題，如何有效歸范生產中各種細小環節是我們當前的基本任務，需要我們首先將所預料的各種環節進行規範和部署，以便員工們有章可循，大家做到心中有數；使員工們的危機感進一步增強，進一步提高各方面知識已成為車間員工的當務之急。我班在當前的形式和任務面前，必須選擇一套較為符合新線的運行模式，來適應我班的經營活動，以便提高班組的各項工作。我們幾個班長經過幾個月的不斷探索和實踐，出一套較為適合我班的運行模式。
首先要讓員工有一個“省”的觀念、建議推行八大浪費
1、不良、修理的浪費
2、加工的浪費，
3、動作的浪費，
4、搬運的浪費，
5、庫存的浪費
6、製造過多、過早的浪費，
7、等待的浪費，
8、管理的浪費。
其次“產品品質的體現在現場”，我們車間一向注重車間形象，現在我們車間設備在明年又有增加，搞好現場管理和設備保養是新線管理工作的重要組成部分，也是產品品質得以保證的前提和基礎。所以如何搞好設備維修和保養是新的一年工作的重點。班組根據實際情況制定了一套維護現場管理和設備保養的來規範現場管理，設備的保養細化到個人。
嚴格執行生產調度指令，認真組織生產，一個企業的`生產是否能夠正常進行，取決於生產調度的合理調度，我們生產班堅決服從生產調度指令，為全面完成全年的生產任務打下基礎。首先，在實際生產過程中班組能夠很好的協調各方面的工作，能從培養員工素質和提高工作效率兩方面著手開展各項工作，並且能有效運用人力資源進行合理安排，認真組織生產；其次，班組為提高班組員工的綜合素質，逐步將員工崗位進行輪換，讓他們有機會接觸和掌握各崗位的操作技能，班組為他們提供崗位輪換機會，使員工們的綜合素質得到進一步提高。
強化班組管理，搞好班組和諧建設，提升班組凝聚力。今年因為各項還需努力規範，加上“訂單和人員”因素的影響，沒有過多的時間來搞班組的凝聚力活動，但我們知道班組凝聚力是一個團體能否發揮好整體作戰能力的關鍵，同時作為班長也會主動去問員工擠壓的相關知識瞭解了多少，這樣是使大家感覺到一種自重感，和成就感，對以後的工作有很大幫助。其次，班組從以前的管理方式逐步向人性化進行過渡，班組將很多工作讓班員來完成，讓班員們既感到壓力又感到他們對於班組的重要性，使他們主動為班組出謀劃策。通過這一年的磨合，班組已經成為一個完整的整體，大家處於這個整體之中，相互配合、相互理解，為將來的工作打下了基礎。
車間班長年度總結 篇16
一年的工作到現在告一段落了，我希望能夠在這個過程當中努力做好本職，在--工廠這裡我努力了，我用心了，車間的工作不是那么簡單，但是這對我來講意義非凡，我希望能夠把這些細節上面的事情不斷的完善好，作為一名車間班長我工作踏實努力，一年來我認真的做好車間的每一件工作，我希望能夠在未來發揮更多的能力，雖然一年已經過去了，但是我的工作熱情一點都不曾減少，我希望自己能夠有一個穩定踏實的工作方向，雖然在工作當中我時刻都在關注這些，但是很多時候我願意去花時間去琢磨這些，今年順利的完成了工作指標，我真心感激車間的每一位同事，大家都是對我幫助很大的，這一點是毋庸置疑的，我也歸納總結一番20__年的工作。
一年以來我聽到最多的還是產量這兩個字，在這會過程當中我願意把這些細節性的東西完善好，當然不管是做什麼事情一直都在用心的完善好，作為一名班長我的責任很大，上級給我交待的產量我從來不敢忘記，不敢耽誤，我也希望自己能夠慢慢的去做好，當然我的壓力也是很大的，下面有普通員工，上面也有車間領導，在這箇中間很多事情其實很難做，這一年來我也是用心咋為車間付出，跟同事們和睦相處在這和過程當中我願意花時間，日常的工作是非常幸苦的，但是現在想想也是非常的值得了，一年的付出沒有白費，在工作當中我希望能夠把這些細微的東西做好，車間工作雖然是枯燥，但是每一個人只要用心去感受，只要把這些都努力做好了，在今後的學習當中才能成長的更加快，當然我也是抱著非常的端正的心態，現在我也非常堅定這一點，過去很長一段時間，我都在督促著自己，我一直都希望能夠把這些好的東西一步步的發揚下去。
一年來我遵守車間的各項制度，作為班長我是要帶頭的，很多事情都需要以身作則，不好的東西都應該拋棄掉，我時刻的清楚自己的本職所在，做好表率，我希望能夠在同事們面前有一個好的映象，現在我在一步步的發揮自己，雖然說在工作上面這些都是細節的東西，但是我一點都不後悔，在今後的車間工作當中，我會承擔起更多，全面落實車間5s制度，帶頭做好，未來是全新的一年，我一定糾正自己不足的地方，努力踏實的做好本職工作。
車間班長年度總結 篇17
隨著末的到來，我也終於能暫時在工作中緩一緩了。回想年末前的那段時間，為了能在這一年的最後取得一個好成績，所有部門的同事都在拚命的努力。我作為xx部門的班長，儘管作為基層的管理人員，但在這一個月里也做的匆匆忙忙。每次結束了管理的工作，我又會到比較忙的崗位去一起個工作，幫助各個崗位的員工一起努力！如今，看著這一年來的工作成績，我感到自己的努力也得到了回饋。
如今，的工作已經基本結束。從這一年的反思中，儘管有不少的進步，但也有許多不足的地方，為此，在對這一年進行的認真的反思和回顧後，我對自己在的工作做如下總結：
一、保持嚴格的思想準則
作為xx車間組的班長，我是車間的一名基層的管理人員。為此，在工作中我必須時刻保持正確的思想和態度！在今年的工作中，我認真的聽取領導的工作指揮，認真在工作會議上學習領導對車間工作的計畫安排，並確立的好工作目標，及時且嚴格的落實到隊伍中去。
在日常中，我也不忘積極的去學習，去管理，讓自己能保持充足的工作積極性，並充分的去管理組內的員工，關員工，讓各位同事們能一同保持對工作的熱情，並嚴謹的在工作中積極前進。
二、加強自我學習
隨著市場的變化以及公司的進步，我們對產品的要求也是越來越高了。在工作中，我一直在嚴格的加強產品質量管理，除了對員工積極的教導和管理，我自己也會積極的去檢查，保證產品能達到合格標準。
但隨著產品的'要求越來高，為了能順利的完成工作要求，我及時的在工作中加強了自己的學習。在工作中，我積極的保持與質檢部門同事的交流，學習產品的要求，並及時的更新自己！且在加強了自己的認識後，我會及時的去做好負責崗位員工的培訓工作，並在工作中加強檢查，保證產品能順利的按照工作要求完成！
三、管理和不足
作為一名班長，管理好我們班組是我最重要工作。回顧這一年，我總是能及時的做好班組的培訓的和管理，能按照員工的經驗和工作能力安排適合的工作。這讓我們班組在工作中有了很多的成長。也能更好的完成工作任務。
但在如今的反思中，我卻意識到自己沒能在工作外再好好的關心大家。班組的關係不應該僅僅只是管理，我應該建設一個更加有活力，更加溫暖、團結的集體！在今後，我一定好好反思，自己的問題，並帶領我們班組變得更加優秀！
車間班長年度總結 篇18
轉眼間一年來的車間管理工作已經告一段落，身為車間班長的我也在這一年裡認真做好了自身的工作，得益於領導的信任讓我能夠從事車間班長工作，因此我在車間工作中也能夠積極表現自己，至少在這一年車間工作結束以後讓我從中進步了許多，現對一年來完成的車間班長工作進行以下總結。
認真遵守車間規定並在工作中做好表率，想要管理好底下的員工便要在工作中嚴格要求自己，既要在參與到生產一線中又要在工作能力方面得到員工們的認可，因此我在過去一年裡能夠盡職盡責地做好車間各項工作，由於每月在生產指標方面有著嚴格的規定從而讓我十分重視，主要是希望所在的班組能夠超額完成任務從而獲得領導的認可，對我來說想要在車間工作中實現這個目標是很困難的，因此我積極帶領員工做好車間的各項工作，而且我也會參與到基層建設之中並與員工們一同工作，通過親力親為的方式來與員工們在車間工作中共同奮鬥，這種在車間工作中積極表現自己的做法讓我取得不少成就。
重視管理經驗的積累並經常和其他車間班長進行探討，作為車間班長既要認真做好本職工作又要懂得如何管理班組，這便意味著用以往的工作標準要求自己是遠遠不夠的，需要明白管理層如何開展工作才能更好地履行職責，所以我經常和其他車間班長探討工作中的各項問題，了解他們在管理班組過程中的具體做法並進行借鑑，而且每次我在車間開會的時候都會發表工作中的建議，積極參與到車間各項工作之中讓我得到了相應的鍛鍊。
檢測好班組生產產品的質量並對此提出嚴格要求，雖然許多員工在車間工作中有著較高的工作效率，但由於生產的產品存在著質量問題導致整體表現大打折扣，因此我多次向員工強調這類問題並希望引起他們的重視，而且我也根據這類狀況對每天的車間工作進行了嚴格的考核，對合格率較差的員工進行嚴厲批評並教導對方應該如何去做，另外我在做好車間工作的同時也會要求員工注意安全生產方面的問題，嚴格按照操作規範開展工作則是員工們需要認真做好的。
想要在車間工作中取得進展便要始終嚴格要求自己，至少我在過去一年認真做好自身工作並取得不錯成就，我得繼續努力做好車間工作並希望在新的一年有所進步。
車間班長年度總結 篇19
作為班長，在工作中不僅僅要提升自己的進步，更要帶動整個班組的前進。下面是第一文檔網為大家整理的，供大家參考。車間班長年終個人工作總結範文
轉眼間20xx年過去了，這一年在工作上有好有壞，有成功也有失敗。作為一名班長，我在思想上嚴於律己，熱愛自己的事業，以班長的要求嚴格要求自己，鞭策自己，力爭思想上和工作上在同事心目中都樹立起榜樣的作用。積極參加工廠及公司組織的各項活動，一年來，我服從和配合領導做好生產部門各項工作。我相信在以後的工作中，我會在領導的關懷下，在同事們的幫助下，通過自己的努力，克服缺點，取得更大的進步。20xx年，我更加努力工作，勤學苦練，使自己真正成為一個經受得起任何考驗的班長。
一、安全工作
總結20xx年的工作，班組也出現了不少的問題，在這些事故中有個人原因也有客觀原因。在20xx年的工作里我將找出20xx年的不足，認真吸取事故的經驗教訓我將帶領全班人員認真學習及總結出適合自己班組的.管理。20xx年的問題大多出現在新員工身上，由於新員工的經驗不足和在學車的時候帶教x的責任心不強，導致新員工的'基礎沒有學好。自己頂崗以後，生產節奏加快新員工跟不上節奏，手忙腳亂。是導致這些事故發生的重要原因。作為班長對現場的巡檢力度不夠大，對班組存在的問題沒有及時發現和整改也是今年的事故原因。
在下一年的工作中，我將把培訓新員工作為班組的重點工作來進行，要求並監督帶教必須把自己的所學所會認真的傳授給新員工。要求帶教必須有責任心!不能存在打馬虎眼的現象發生!在班中加大現場的巡檢力度，發現問題第一時間解決及整改，今天的事情絕不推到明天。
二、操作管理工作
從事行車工作行車就是我們的飯碗，我們應該對它有崇高的敬意，不能對它有半點不在乎。行車工操作是我們的重中之重也是我們的基本技能，作為班長應該從每一名員工抓起，規範員工操作不能出現在操作時對設備造成傷害的現象發生，杜絕野蠻操作!
三、設備點檢
對員工設備點檢能力進行時常的檢查和測驗，特別是新員工在他上崗之前要認真對其進行設備點檢的學習和培訓，在設備點檢方面絕對不能麻痹大意，行車就是我們的飯碗是我們工作的保障!在交接班時要嚴格按照設備點檢流程及標準進行點檢，嚴禁走馬觀花糊弄事。嚴禁因設備點檢不到位導致發生事故的現象發生，讓自己開一個放心車!
下一步工作計畫：
1：在班中加大巡檢力度，對現場的各個危險點進行排查和消除保證班中安全有序的運行。
2：經常對員工進行安全教育加大安全學習力度增強員工的安全意識!
3：對員工出現的問題及時解決及匯報，出現問題時嚴格按照“四不放過”的原則處理。
4：在特殊的時間段對特別的人員和設備進行跟蹤並做好記錄保證不出事故。
5：規範員工的行為，嚴禁做不符合規定的事情和嚴禁有不遵守規章制度的行為，保證員工的人身安全。
作為班長在以後的工作中我會帶領班組人員共同學習、提高和進步，把工作更上一層樓!
車間班長年度總結 篇20
大家好!我叫，現在是一車間制絲線電工班的電工，我今天來競聘一車間制絲班長一職。非常感謝厂部黨委給了我展示自我、參與競爭的機會。我十分珍惜這樣一個難得的機會，將客觀地說明我所具備的應聘能力，全面地闡述我對於做好一車間制絲班長工作的總體思路和具體措施，心悅誠服地接受各位領導和評審的挑選。
我於1998年參加工作，本科學歷，助理工程師，先後從事過卷接機擋車工、制絲線電工等工作。我的工作得到了在座許多領導、評審的親切關懷和悉心指導,我不敢辜負領導們的殷切期望，幾年來，我勤勤懇懇，不斷進取，在思想上和工作能力上都有了很大的進步。因此，我今天是充滿信心走上競聘講台。
我認為我競聘一車間制絲班長有如下幾個優勢：
首先是有豐富的理論知識與實踐經驗。進廠七年來,我積累了豐富的理論知識，取得了英語等級證、計算機等級證，在思想上積極向黨組織靠攏，遞交了入黨申請書。同時通過自學企業管理方面的書籍，掌握了企業管理的一些基本方法和手段，並且經過在工作中的不斷積累，取得了一定的實踐經驗，具有了較強的組織協調能力，理解了同事之間相互協作的重要性，注重團隊的協作精神，盡忠職守，能夠靈活有效地規劃、安排處理各種事務，使我在同事中享有很好的聲譽。
其次是年齡優勢：我今年26歲，精力充沛、喜愛忙忙碌碌的工作，思想活躍，接受新事物較快，工作中能發揮主觀能動性，讓我能夠為新崗位工作的開展盡全心、出全力。
再就是有較強的公僕意識和自律能力。從進廠起我時刻嚴格要求自己，從自身做起、從細微做起，服務他人，快樂自己。使我具備了班長應具有的政治、管理、文化等基本素質，並樹立了良好的競爭、質量、信息、法制觀念。
制絲線是一車間至關重要的部門，它關係著整個車間生產的順利進行，是車間生產的橋頭堡。我深知，制絲班長的工作不是輕而易舉能夠做好的，我必須全力以赴，理清思路，找準工作的切入點和著力點。如果我有幸擔任制絲班長，我將迅速從以下幾個方面開展工作。
在人員使用方面，我將合理利用人才，設立有效的獎懲制度，充分調動大家的工作積極性，儘量做到人盡其才。就如劉禹錫詩中所說“問君哪得清如許，為有源頭活水來”，只有充分調動職工的積極性、創造性，增強他們的主人翁責任感，激發了職工的巨大潛能，才能為企業的建設發展貢獻自己的巨大能量。
在質量措施方面，我將集思廣益，狠抓提質降耗，節約挖潛，質量上做到只有零缺陷，不能有“下不為例”。
在工作創新方面，以嚴、細、實的工作態度，學習運用新技術，總結推廣先進經驗，開展合理化建議、發明創造、技術革新、技術改進活動，推動技術進步。
在現場管理方面，我將以定置管理為中心，以現場5s活動(整頓、整理、清潔、清掃、素養)為內容，對各場內的人流、物流、信息流進行有效合理的控制，營造高效、有序、舒適的生產和工作環境。
尊敬的領導、各位評審，誠懇待人、忠實正派是我的為人態度;勤奮務實、開拓創新是我的工作態度!如果組織上委以我制絲班長的重任，我將不辜負大家的期望，充分發揮我的聰明才智，以昂揚的工作熱情和高度的工作責任心，加倍努力地工作，使制絲線的工作在各方面都有新的起色，新的突破，上升到一個新的台階。
車間班長年度總結 篇21
20xx年，在領導正確帶領下，無論從班組的績效還是班組建設方面都取得了豐厚的成果。以下，在此向大家回報一下今年的工作內容以及日後的發展方向：
一、加強班組建設和管理
1、塑造班組文化建設，提升班組成員的凝聚力。充分利用例會和車間班前班後會，傳達公司的第二次創業發展方向，使班組成員真正領會到公司的發展要求、前景和目標，努力向新的方向邁進。
2、不斷參加班組長培訓。車間班組長的責任直接影響車間的工作績效，因此，在xx年的班組建設中我首先強化自身的帶頭作用。加強班組長的培訓與學習，同時為班組成員團隊學習的機會，使他們真正發揮技術骨幹和模範帶頭作用。
二、狠抓安全管理
1、充分利用周二安全例會時間，認真分析一周來的安全生產情況，將車間發生的安全事故認真分析總結，吸取經驗，杜絕類似事故的再次發生。
2、加強了對班組安全檢查力度，完善了崗位責任制，發現問題及時通報並限期整改，使安全隱患大大降低，確保了xx年的安全生產。
三、生產、技術管理得到加強。
積極配合質量管理部門對車間質量的檢查力度，並強化生產技術的管理力度，使產品質量一次抽檢合格率大大提高，水分超標現象減少，產品板結現象得到較好控制。
四、現場管理得到改善。
1、制定了現場管理制度，並在生產過程中認真執行，宣傳貫徹“5s”活動，並認真組織實施，使現場管理得到大的改善。
2、將東廠所有積壓余料進行消化，避免了原材物料的浪費，節約了生產成本，改善了現常
五、對設備進行技術改造。
1、分別對一、二、三、六車間的部分設備根據實際情況進行了改造，降低了工人勞動強度，提高了產品質量，節約了生產成本。
2、通過公司組織處出學習，對生產工藝進行改進，將新的生產工藝配方成功套用於生產，降低了生產成本。總之，xx年雖然取得了一定的成績，但仍存在著很多問題和不足，主要表現如下方面：
一、安全方面：安全管理有好多沒有到位，這主要表現在以下幾點：
1、安全管理力度不夠。安全操作制度不健全，安全培訓不到位，檢查不到位，有好多時候，由於我們的工作當中勞動量比較大，工人的體力消耗比較大，為此在生產安全檢查過程中，發現的安全隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照安全管理制度進行處罰，現在想來是完全不對的，在安全事故沒有發生以前，就應該不講情面，只有這樣，才能徹底消滅安全隱患。為此，我想在今後的工作中，對存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的，我們將嚴肅處罰當班安全責任人。
2、安全隱患整改及時不徹底。由於存在僥倖心理，有些安全隱患的整改工作存在應付現象，並且還認為這樣會降低一些生產成本，這樣在有些安全隱患的整改中沒有徹底整改，我想在今後的工作中，不論要付出多少，只要是安全隱患，只要是不符合安全管理規定的，就要堅決不折不扣的進行整改，並安排整改責任人限期整改。對整改不徹底的，嚴肅處理整改責任人。
3、違章操作的幾乎沒有處理過。在工作過程中，有好多操作沒有嚴格按照操作規程操作，但是當時又沒有發生安全事故，所以大多只是口頭批評，而沒有嚴肅處理。現在想來，這是安全隱患的重中之重。象前段時間一名操作工違章操作，作業完成後，直接從2米高的地方跳下，造成足跟撕裂。因此在今後的工作中，凡是出現的任何違章操作的，一律停工休息。
4、安全標誌仍不夠健全。到目前為止，東西兩個廠子，我自己簡單的找了找，發現像高空作業、高溫作業、高壓作業安全標誌沒有設立，準備限期解決。
二、生產、成本方面：因簡單追求產量，使有時個別班組為了當班的自身的利益，出現了：
1、交不協調。比如個別班組以清理現嘗準備交接為由，採取應付投料的方法，造成下個班次的產量降低。這一點對我作為管理者來說確實是個頭痛的事，目前解決的辦法就是首先儘可能的提高班組長的思想素質，並要求他們要考慮整體利益，其次就是硬性規定處理現場的時間，以保證工作的正常進行。對於發現有明顯故意應付投料的班組，嚴厲處罰班組長，或者扣減當班的產量。
2、設備帶病工作。個別班組在生產過程中，為了儘可能的提高產量，在設備出現故障隱患時，沒有及時進行修理，結果既縮短了設備使用壽命，又加大了設備維修資金的投入，把設備的維修時間轉移到了下一個班次，並延長了維修時間。凡是已經發現設備有簡單的小故障應該停車檢修而沒有停車的，加大處罰班組長和維修工的力度，同時我們在今後的工作中要進一步建立完善的管理制度，我在想能不能把技術工(維修工)分出幾個檔次，這可以通過考核或者評審的辦法進行分檔，這樣如果發現維修工人不處理當班設備故障的，進行降低技術工檔次的處罰。
3、技術崗位的培訓欠缺。現在看來技術崗位的培訓確實太少了，如果能經常進行技術崗位的培訓，使同一工種的技術人員的技術水平都在不斷的提高，那么我們的產量一定會提高，產品的生產成本就一定會下降。我們已經採取了一項措施就是定期召開技術研討會，要求大家在會上暢所欲言，把自己在生產過程中發現的問題和方法都說出來，是問題的，大家討論解決，是經驗的，大家共同吸齲我想還要讓他們這些技術人員從文化方面、技術方面從外面吸取更新的知識，來進一步提高技術人員的思想素質和技術水平。
4、管理不到位，有跑冒漏現象，成本考核制度不健全，落實責任不到位。加大管理力度，建立成本考核制度，量化考核。
三、質量方面：
1、成品顏色不一：原因：管理不到位。
方案：(1)找最佳標準，定量添加(2)設專人負責添加(2)隨時抽查。
2、成品內在質量不穩：
原因：(1)管理不到位，對配料沒實行監控(2)由於原料含量不一，沒與工人及時溝通(3)崗前培訓不到位。(4)由於配方含量調整，沒及時採取有效措施方案：(1)加強管理，設專人負責投料，並做好記錄(2)加強新員工的崗前培訓(3)定期不定期的抽查(4)調整配方是及時清理
3、產品的板結有時嚴重：
原因：(1)板結劑加量不準(2)沒根據產量大小及時調整添加量(3)冷卻效果差之水分不穩定，導致板結方案：(1)制定添加標準(2)設專人負責按產量，標準添加(3)加大冷卻引風效果(3)由主任負責不定期進行檢查監督
4、產品外觀大小不均，顆粒不圓：
原因：(1)生產工藝執行不嚴(2)由於原料不一，沒能與領導及時溝通，調整配方(3)管理力度不夠，致使關鍵崗位人員之間溝通不夠(4)篩子篩分不好方案：(1)制定嚴格的工藝管理制度，由專人負責檢查(2)協調管理，關鍵崗位人員及時溝通(3)根據不同的原料，及時與領導溝通，調整配方(4)對成品篩進行技術改造
四、現場管理方面：
定置管理仍沒有完全到位。到目前為止，我們還沒有真正的對所有的物品進行定置管理，只是臨時決定一些物品的擺放，同時由於工人的懶散性和素質的高低不等，有時在作業場地完成作業後，不能做到人走場地清，亂放的現象仍然存在。這一點我們準備建立定置管理圖，以便在今後的工作中能夠依圖加強巡查，對未按照標準進行擺放的，進行嚴格處罰，使“5s”管理初見成效。
五、設備現場管理沒有完全到位。
由於人人都有惰性，操作人員總是能省事就省事。這樣運行設備上面的浮塵等經常不能及時清理。為此，我們準備加強設備浮塵清掃的檢查，對能夠及時清理並及時檢查出設備隱患的，給予一定的獎勵，對沒有及時清掃的班組，則給予適當的處罰。
六、技術改造方面：
1、技術改造的獎勵政策兌現的不及時。
由於工作過程中注重工作過程，而在工作完成後，沒有及時進行回顧和總結，造成對一些小的技術改造沒有進行及時獎勵，有損技術人員的工作的積極性。為此，我們準備定期召開技術改造總結會，既能及時兌現獎勵，又能總結經驗，找出新的改造項目。
2、技術革新主動性差。
以往的技術改造大多是在工作過程中確實遇到了不得不解決的問題了，才去想辦法，或者才去同一些技術人員一起探討解決的辦法，沒有把技術人員在工作過程中的經驗充分的發揮和利用起來。為此我們準備經常召開技術研討會，讓大家把工作過程遇到的問題擺一擺，共同研究對策，找出改造的辦法。就是俗話說的“三個臭皮匠，頂個諸葛亮”。
七、培訓方面：
1、在崗位培訓方面，不要說其他人了，就是我本人，實事求是的說，學習的也少了，我現在感覺靠經驗進行管理是不行的，而現在我的技術知識又太有限了，因此在工作過程中大多靠的就是經驗了。這一點在今後的工作中，準備加強學習，首先自己能夠解決的辦法就是多召開一些崗位工人的專題會議，讓大家多談一談工作中的好的經驗和辦法，這樣既提高了其他人的崗位工作能力，對我也是一個學習。
2、一般崗位的培訓太少。我們現在只是在一些主要的崗位實行崗前培訓，但是對一般崗位的培訓幾乎沒有。這樣大多數工人的各方面的素質差距太大，一般崗位人員認為自己不被重視，挫傷了一般人員的工作積極性。
八、環境方面：
由於雙粉、篩分控制不好，大量的塵土造成了車間的工作環境差，下一步控制改造加大除塵效果。
九、個人存在問題：
1、平常的工作沒有計畫性。由於工作的繁雜，在每天的工作中，都是以自己的想法，隨意的進行安排工作，計畫性太差。這一點我準備這樣來解決。首先在每天下班後，要對各項工作進行調度，需要調整工作目標和方向的，提前計畫好，並落實將新的工作目標落實到人。其次是及時與相關部門進行溝通，以便調整工作計畫。三是對已經安排的工作在沒有非常特殊的情況下，在沒有完成以前儘可能的不再改變工作方案。
2、在平常仍有時出現布置工作後，沒有檢查、落實，甚至沒有進行考核，打擊了職工的工作積極性。比如原來要求員工從廢舊內膜中撿出可以重複利用的內膜，並有考核標準，這樣企業生產降低了生產成本，職工還可以多得到一點收入。但是最後卻沒有考核與兌現，影響了工作的積極性。因此，在今後的工作中，對已經安排的工作，要善始善終，自己不能解決的問題，要上報領導來解決。
3、雖然已經在管理層工作了多年，但感覺仍沒有學會充分利用下屬。這一點可能與本人多年的工作習慣和工作作風有關。我應該把一些工作讓下屬去處理，應該多給下屬一些鍛鍊的機會，應該多支持下屬的工作，提高下屬工作的積極性和主動性，讓他們把自己應該做的事情做好。
4、缺乏有效的溝通，一是部門之間的溝通，二是內部溝通，下一步加強溝通。
為切實抓好20xx年生產部的工作，我將按以下幾個方面進行開展工作：
1、繼續堅持“安全第一，預防為主”的方針，嚴格按照安全操文秘家園作規程進行管理。(1)重點抓好三級安全管理網路的建設，充分發揮他們的職能作用。(2)全面落實安全生產責任制，重點抓好班組管理。(3)繼續堅持每周一次的安全大檢查，對各車間存在的設備隱患違章行業仔細排查，發現問題立即處理(限期整改，嚴重的給予處罰)，並責令責任當事人制定出改進措施。(4)對查出的安全隱患，當作事故對待，按照事故三不放過的原則進行處理。小事當作大事抓，把事故消滅在萌芽之中。
2、做好節能降耗，降低生產成本。(1)認真計量好車間附助材料使用，做好班組交記錄，每月對車間班組附材進行清理考核，並將各班附材消耗每月進行對比，作為年終考核的依據。(2)會同車間制定班組交制度，加大檢查力度，提高產量，確保產品質量。(3)加大低值易耗、輔材的考核，低值易耗品、防板結劑、機械油進行計量，降低產品消耗。
3、強化質量管理(1)進一步完善生產工藝，對影響產品質量，如色澤、顆粒因素加大管理力度，著色劑、板結劑設專人計量，確保色澤一致，顆粒均勻，同時防止產品板結。(2)加大生產工藝的檢查力度，對不認真執行工藝的車間、班組進行通報批評，並上報處理。(3)積極與物資部、質檢部溝通，特別是對自備袋包裝的原料，落實好具體含量再使用，確保產品養分穩定。
4、認真落實公司下達的生產任務。(1)根據各車間用工人員情況，制定最佳用工人員方案，由生產部和車間共同配合積極招收新工人，確保正常生產人員的配備。(2)合理調度、均衡生產，根據各車間生產能力的大小，合理下達生產計畫，確保滿足銷售需要。(3)認真做好與供應、物資部門的溝通交流，使原材料的物流更加趨於合理，減少轉貨費用，降低生產成本。
5、積極做好現場管理(1)對成品或半成品進行定量存放，加強巡查，對未按要求進行處罰(2)強化設備管理，責任到人，每月由車間主任對設備管理、使用進行總結。加強產成品的防護措施，將所有產成品全部蓋好，做到防雨防塵(3)強化“5s”管理，將“5s”管理制度化，規範化，每星期對車間不低於二次的檢查，將檢查結果車間內通報。
6、繼續提倡和激勵技術革新。積極為技術人員提供技術革新和對設備進行小改小革的環境和條件，及時將新產品的標準交到技術人員手中，使他們及時配合公司有關部門學習和掌握新的產品工藝，帶動和激勵全員積極學習技術，提高自身技能。對於在技術革新和對設備小改小革上確有提高生產產量、質量和改善工作環境、保護設備等特殊貢獻，並在生產中得到證實的，報請公司給予表彰獎勵。同時繼續搞好設備的檢查、維護、保養與維修，使生產設備始終處於良好的運行狀態。對設備的維護維修費用列入生產成本，並量化到每個班次，超支自負，節約按公司規定獎勵。
7、加強自身學習，並認真注重崗位培訓
8、做好環境保護工作。將車間粉塵工作列入20xx年工作的重點，集思廣益，認真分析，將車間粉塵降到最低化，淨化環境，增加公司效益。
綜上所述，在新的一年裡，我們在做好各項工作的同時，積極配合公司搞好各項活動，全面完成公司交給的各項任務，為公司帶出一支能打硬仗，吃苦耐勞的員工隊伍。為創建一直卓越班組共同努力!
車間班長年度總結 篇22
轉眼間20xx年就過去一半了，這半年在工作上有好有壞，有成功也有失敗。作為一名班長，我在思想上嚴於律己，熱愛自己的事業，以班長的要求嚴格要求自己，鞭策自己，力爭思想上和工作上在同事心目中都樹立起榜樣的作用。積極參加工廠及公司組織的各項活動，半年來，我服從和配合領導做好生產部門各項工作。我相信在以後的工作中，我會在領導的關懷下，在同事們的幫助下，通過自己的努力，克服缺點，取得更大的進步。接下來，我會更加努力工作，勤學苦練，使自己真正成為一個經受得起任何考驗的班長。
一、安全工作
總結20xx年前半年的工作，班組也出現了不少的問題，在這些事故中有個人原因也有客觀原因。我將找出20xx年的不足，認真吸取事故的經驗教訓我將帶領全班人員認真學習及總結出適合自己班組的管理。20xx年的問題大多出現在新員工身上，由於新員工的經驗不足和在學車的時候帶教*的責任心不強，導致新員工的基礎沒有學好。自己頂崗以後，生產節奏加快新員工跟不上節奏，手忙腳亂。是導致這些事故發生的重要原因。作為班長對現場的巡檢力度不夠大，對班組存在的問題沒有及時發現和整改也是今年的事故原因。
在下一年的工作中，我將把培訓新員工作為班組的重點工作來進行，要求並監督帶教必須把自己的所學所會認真的傳授給新員工。要求帶教必須有責任心！不能存在打馬虎眼的現象發生！在班中加大現場的巡檢力度，發現問題第一時間解決及整改，今天的事情絕不推到明天。
二、操作管理工作
從事行車工作行車就是我們的飯碗，我們應該對它有崇高的敬意，不能對它有半點不在乎。行車工操作是我們的重中之重也是我們的基本技能，作為班長應該從每一名員工抓起，規範員工操作不能出現在操作時對設備造成傷害的現象發生，杜絕野蠻操作！
三、設備點檢
對員工設備點檢能力進行時常的檢查和測驗，特別是新員工在他上崗之前要認真對其進行設備點檢的學習和培訓，在設備點檢方面絕對不能麻痹大意，行車就是我們的飯碗是我們工作的保障！在交接班時要嚴格按照設備點檢流程及標準進行點檢，嚴禁走馬觀花糊弄事。嚴禁因設備點檢不到位導致發生事故的現象發生，讓自己開一個放心車！
下一步工作計畫：
1、在班中加大巡檢力度，對現場的各個危險點進行排查和消除保證班中安全有序的運行。
2、經常對員工進行安全教育加大安全學習力度增強員工的安全意識！
3、對員工出現的問題及時解決及匯報，出現問題時嚴格按照“四不放過”的原則處理。
4、在特殊的時間段對特別的人員和設備進行跟蹤並做好記錄保證不出事故。
5、規範員工的行為，嚴禁做不符合規定的事情和嚴禁有不遵守規章制度的行為，保證員工的人身安全。
作為班長在以後的工作中我會帶領班組人員共同學習、提高和進步，把工作更上一層樓！
車間班長年度總結 篇23
在開展工作之前做好個人工作計畫，有主次的先後及時的完成各項工作，達到預期的效果，保質保量的完成工作，工作效率高，同時在工作中學習了很多東西，也鍛鍊了自己，經過不懈的努力，使工作水平有了長足的進步，為公司做出了應有的貢獻。為確保車間20__年下半年的生產工作的順利開展，充分借鑑上半年的管理工作經驗，不斷推動車間的綜合管理，現根據車間工作的實際情況，擬定了本車間20____年工作計畫。
一、認真學習會議精神
切實做好車間的各項工作，緊密聯繫本車間的工作實際及車間職工情況，堅持學以致用，用以修身，用黨的精神完善自身。進一步明確本部門的具體奮鬥目標，提出改革發展的新思路新舉措，推動車間工作的全面發展。
二、加強政治思想教育
我車間將繼續高度重視對職工的政治思想教育，將提高職工思想素質作為一項基礎工作來抓，只有提高車間的全體素質，才能保障各項工作的順利進行。踏實學習，敢於創新。
繼續落實安全第一、預防為主、綜合治理的方針，以落實安全責任制為主線，嚴抓本車間末端安全管理，打造和諧安全文化，建立健全安全工作長效機制。
三、深化管理，最佳化班組建設
根據總廠相關條例，綜合實際情況組織人員制定合理，細緻的車間考核制度。開展6S管理標準化建設，依據指定的崗位人員考核制度進行考核，以班組為基本單位，建立合理的獎懲制度，在考核機制中加入質量考核，與員工的收入掛鈎，獎優罰劣。
四、規劃生產，提高工作效率
維修保養工作進行期間，將明確班組的調配情況，根據實際情況對於設備維修單位生產時間進行人員分配，執行早中晚三班輪流制。為不斷提高設備保養技能，有力的保證了生產效率的提高和產品質量的穩定：
1、生產工具規範使用，車間將定期清點整理工具，明確維修過程使用時，定點擺放;生產完畢後即時存放，對於發現損壞和缺少工具進行申報，做到即時配備生產。
2、是制訂設備保養及管理辦法：對設備的日保、周保、月保制度化，定期檢查，實施各種激勵手段，引導職工運用正確的方法進行設備保養。
3、要加強設備保養技能交流、培訓，定期召開管理會議：主要是糾正不良設備使用和保養行為，交流工作技能。
4、是對於大修、日常保養以及定期計時保養情況所需的配件將集中分類存儲，在發現配件不足時，及時補充貨源，以保證生產正常進行。
5、定期將每月的生產數據納入結算核對後及時上報財務。做到不缺少數據，真實反映工作情況，避免總廠效益受損。
上述措施將有效的保證了設備的高效、穩定運轉，為按時保質交貨提供了強有力的支持。
在20__下半年，我們將加強生產現場管理，對生產計畫，生產組織，人員、設備、物料調配等不斷最佳化，保持生產現場的整潔有序，推進標準化生產，推進6S管理制度，力爭在下半年生產管理工作不斷提高，走上新台階。總之，為實現下半年預計目標，我們將知難奮進、開拓進取，從點滴小事做起，嚴格落實崗位責任制，內強管理，外樹形象，力爭通過紮實有效的工作實現生產目標。
車間班長年度總結 篇24
20xx年是安全形勢不容樂觀的年份，公司安全環保事故頻發，就在我們身邊，先是氧化鋁一廠3.12觸電事故，再是8.6華澤碳素廠爆燃事故，教訓深刻，令人警醒。我們只有切實做到把安全責任落實到崗位、落實到人頭，堅持管行業必須管安全、管業務必須管安全。我們一定牢固樹立“全覆蓋、零容忍、嚴考核、重實效”的理念，按照“黨政雙責、齊抓共管”的原則，高標準加強安全環保工作。只有這樣，才能確保員工生命和企業財產安全。現將20xx年安全工作總結如下：
一、及時傳達上級安全檔案精神並貫徹落實檔案精神
及時傳達分公司、中心兩級1#檔案，落實職業健康安全環保工作精神，對車間安全工作進行了計畫、安排。
堅持領導帶班作業制度，對焙燒爐等氧化鋁關鍵崗位實行保鏢，及時排除事故隱患和突發故障。各級管理人員履行“一崗雙責”，深入檢修施工現場，進行安全檢查和安全監護。
堅持班組班前會制度。車間領導參加班前會，要求每周不低於2次參見班前會，督促和指導班組工作。開展危險源辨識/評估，納入應知應會。深入開展“學規程、背規程、用規程”活動，以班前會為載體，組織員工開展“學、背”活動;利用班組安全活動反覆學習3、12觸電、8.6華澤碳素廠爆燃事故案例，深刻汲取事故教訓，防止事故的發生。
加強周二設備檢查日活動;推進班組安全標準化建設和驗收工作。
重點工作：
⑴班組要收集、組織學習班組安全生產管理制度;
⑵、建立本車間各班組作業標準卡。
⑶、規範開展班前會、班組安全活動、全員巡檢工作並作好記錄。
強力推進模範車間安全標準化工作，加強儀表巡、點檢，加強對檢修施工現場的管控等措施的落實。開展環境衛生和現場儀表整治，開展危險源辨識，安全標準化與設備管理標準化同步進行，深入開展隱患排查治理工作，開展班組、車間隱患排查和現場儀表衛生檢查工作。
二、模範車間工作積極創建，推廣目視化操作
貫徹山西企業安全生產電視視頻會議精神，嚴格落實公司安全生產“十條禁令”進行事故案例學習、教育，進行模範車間創建活動。
抓住“現場管理”這一切入點，深入開展現場改善。突出安全環保管理、裝備維護管理這兩個重點，持續最佳化專業管理水平。實現影響氧化鋁產量為零，全員參與改善，提升團隊能力這三個創建目標。強力推進模範車間安全標準化工作，加強儀表巡、點檢，加強對檢修施工現場的管控等措施的落實。開展環境衛生和現場儀表整治，開展危險源辨識，全面開展隱患排查和綜合治理工作，立足解決車間安全的突出問題，提高班組崗位自主安全管理能力，強化安全操作規程及安全技能培訓。認真開展反違章、查隱患活動，組織崗位人員對本崗位的危險及有害因素進行辨識評價，發現問題及時解決。
車間通過持續開展現場設備5S改善、設備、安全達標工作，現場標準化和管理標準化水平不斷提高，並根據車間工作實際形成一套管理作業標準。標準作業規定作業區域、作業流程、作業標準、作業圖示和周期，主要有：全員生產維護標準作業卡，專業點檢標準作業卡、故障處置單點教程、問題機制和基礎管理標準作業卡五部分。一車間目視化共分三部分，分別為理念、基礎管理和生產運營。
生產運營部分包括：崗位標準作業看板、全員生產維護、專業點檢、單點教程、應急預案、問題解決機制和關鍵業績指標(KPI)看板七種。
三、檢修作業為突破口，三段六步法和推廣行為安全觀察與溝通“6+7”工作法
在推廣行為安全模組工作中，車間結合工作實際，運用運營轉型工具和方法，針對勞保穿戴不齊、設備檢修未進行安全確認、檢修未辦理作業手續三項典型不安全行為，總結提煉出檢修施工“三段六步法”和安全觀察與溝通的“六加七”工作方法。實現了100%的作業及活動進行不安全行為辨識，100%的作業及活動有規程和標準，因不安全行為引發的事故為零的目標。
嚴格落實檢修作業“三段六步法”，推廣行為安全觀察與溝通“6+7”工作法，杜絕違章行為的發生。運用PDCA循環法，要求各班組嚴格落實檢修施工“三段六步法”，即從檢修前計畫組織、檢修中過程管控、檢修後效果評價三個階段進行管理，嚴格落實明確檢修安全責任、開展檢修動態危險因素辨識和評估、制訂落實檢修安全防範措施、開展檢修安全確認、執行作業安全監護、進行檢修效果評價六步工作。確保檢修施工的安全，實現檢修施工管理的持續改進。
一、車間安全環保管理使用PDCA動態閉環管理模式，通過工作策劃、自我檢查、自我糾正、自我完善的動態管理，確保了車間安全環保績效的持續改進和安全生產長效機制的建立。車間自成立以來，未發生一起人身傷害和死亡事故，未發生一起重大設備事故，保持了長周期安全文明生產。
二、從安全生產目標指標、組織機構、安全職責、安全會議、安全檢查、教育培訓、現場檢修、獎懲激勵等方面制定了車間的安全管理制度。
三、從班組安全生產責任、安全確認、安全生產互保聯保、安全生產檢查、安全教育培訓、安全會議、班組交接班、安全獎懲等方面建立健全了班組安全生產管理制度。
四、預防控制風險、降低事故發生的機率。
通過安全生產標準化創建工作，對危險有害因素進行了系統的識別、評估，制訂了相應的防範措施。全員巡檢和專業點檢相結合，及時發現和糾正違章指揮、違章操作、違反勞動紀律的不安全行為，使隱患排查治理工作制度化、規範化和常態化，切實改變了運動式的工作方法，對危險因素作到可防可控，全面降低了事故風險。
五、建立健全適應處置突發事件的應急管理機制。
針對焙燒爐、高壓溶出等氧化鋁生產關鍵崗位，車間堅持應急職守和焙燒爐崗位的夜間和節假日保鏢制度，確保10分鐘以內業務骨幹到達生產現場進行故障處置，有效保證了氧化鋁安全生產穩定運行。
六、推廣行為安全模組，提高員工安全防範意識。
針對員工不安全的行為，不是責備和找錯，車間組織員工識別那些關鍵的不安全行為、監測和統計分析、制定控制措施並採取整改行動，最終降低不安全行為發生的頻率。在推廣行為安全模組過程中，車間參與總結和推廣了“檢修施工三段六步法”和“6+7”安全觀察和溝通工作法。
車間班長年度總結 篇25
一、狠抓安全工作
在工作中我始終把安全放在我工作的第一位。強調班組建設要堅持以人為本，以樹立班組團隊為核心，以強化班組管理為重點，以打造安全為主線，並提出一些與安全生產密切相關的要求：
1、樹立安全生產責任意識。把安全放在心裡，把過去嘴上講安全變成了現在心中想安全。形成安全工作天天講，人人抓的良好局面。
2、切實做好班中巡迴檢查工作，對生產設備的運轉情況，對生產設備各系統進行巡迴檢查，以便及時發現異常情況，採取措施消除隱患，排除故障，防止事故的發生。
3、嚴格穿戴公司的勞動保護用品，保護自身的安全健康。通過我們的努力，我們班一年無安全生產事故的發生，確保了安全生產。
二、愛崗敬業，認真履行工作職責，努力提升工作質量
繼續發揚乾一行，愛一行的工作作風，以高度的責任感、使命感和工作熱情，積極負責地開展工作。努力熟悉生產的各項工作。經常並參加車間的各項培訓。在不斷提高自身素質的同時提高員工的整體技能，便於更好的完成各項生產任務，完善加強車間的日常管理制度，並進行不定期的檢查。我始終堅持以認真、負責、一絲不苟為工作宗旨，認真完成好上級交給的各項工作，做到不辜負領導信任，不愧對同事的支持尊重。
在20xx年擔任濃縮班副班長時，為了更好的做好檢修工作，積極地進行了精煤倉下檢修平台的，提高了檢修效率和檢修時工作的安全性。在xx年下半年，在擔任廠房浮選班班長時，面對加壓設備對生產影響時間過長，事故點多的現實情況，積極展開技術攻關，使加壓台時得到了有效地控制。其中，對4323，4324，4224加壓過濾機更換了主軸動靜片，軸套，分配頭，有效地控制了分配頭漏料，分配頭竄動影響開車的問題。另外，針對加壓密封圈經常損壞，深入現場查找問題。在進行滑道和托輥的更換和間隙處理後，其損壞的頻率得到了大x大降低，有效地促進洗煤生產。
俗話說“火車跑的快，全靠車頭帶”。在生產時，經常在車間、現場進行檢查，發現問題及時處理，提高工作效率。設備出現故障時，我並極時搶修，帶領全班人員認真做好工廠交給的各項工作，無論是清理現場衛生還是在機器保養，我都身先士卒，積極參加，與員工同甘共苦。
三、注重理論學習，不斷提高自身素質，努力提升工作能力
提高自身素質的基礎是學習，提升工作能力的源泉還是學習。在過去的一年中，由於理論知識不高，我在實踐中暴露出了一些問題，通過對設備不斷深入地了解，現在的我工作起來明顯會感覺比以往更加的順手，其實所謂事倍功半，就是每天都要儘可能地累積進步，哪怕只是幾處“微不足道”的細節，天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富。
我堅持把學習擺在重要位置，不斷提高管理水平和理論水平。時刻做到自重、自省、自質不斷提高，更好地適應工作任務需要。堅持用理論武裝頭腦，努力提高覺悟，時刻以思想來審視自己的工作態度，認真學習厂部各項工作精神，以一位合格的管理人員標準來時刻嚴格要求自己，保證工作任務和思想與厂部保持高度一致，堅定不移，樹立全心全意為生產服務的思想，牢記“知識就是生產力”。通過不斷的學習來吸取高質量的管理模式、高效率的工作思想，並將其套用在實際工作之中。在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有很大的提高。認真學習厂部和車間的各項方針政策，全面貫徹厂部和車間的工作目標和任務，在管理中總結經驗，在工作中不斷進步。
四、節能，做好節約成本的工作
浪費的都是成本，節約的都是效益，想增加生產效益，就一定要抓好節能的工作，從細節抓起，從小事做起，提高物資的使用效率，提高檢修質量，節約水，電，煤，氣，油，把車間的一切物資都合理的利用。
五、強化內業管理
為達到五型班組的工作標準，切實有效地完善各項工作記錄，以便厂部對各班組進行工作制定，對各班組的各項記錄進行不定時檢查。我們要做到各項工作記錄準確無誤，筆體工整、清晰、乾淨整潔，發現問題及時糾正，並對各記錄本進行妥善保管。
六、不足之處
1、應繼續加強管理理論知識學習，以提高自己理論素養，修養和企業管理能力，以便於能更好的開展工作，為廠里和車間發展盡心盡責。
2、對員工的思想教育工作不夠，導致出現了上下級的溝通不到位現象，一方面說明了員工的素質有待提高，一方面也說明了自身管理不到位。
3、工作力度還不夠大，個別細小環節還沒有妥善處理好，今後要把工作做細做到位。
七、xx年的工作方向
1、繼續深入學習貫徹公司的各項方針政策和工作要求，努力完成好廠領導交給的各項工作任務，加強自身思想建設，積極為員工起模範帶頭作用。
2、狠抓五型班組管理，確保各項工作順利完成。
3、重點做好員工技術培訓、崗位練習工作，打造出一支技術過硬、思想過硬的高素質隊伍。
4、抓好員工思想工作、安全工作、安全操作規程工作。
車間班長年度總結 篇26
20xx年，在領導正確帶領下，無論從班組的績效還是班組建設方面都取得了豐厚的成果。以下，在此向大家回報一下今年的工作內容以及日後的發展方向：
一、加強班組建設和管理
1、塑造班組文化建設，提升班組成員的凝聚力。充分利用例會和車間班前班後會，傳達公司的第二次創業發展方向，使班組成員真正領會到公司的發展要求、前景和目標，努力向新的方向邁進。
2、不斷參加班組長培訓。車間班組長的責任直接影響車間的工作績效，因此，在09年的班組建設中我首先強化自身的帶頭作用。加強班組長的培訓與學習，同時為班組成員團隊學習的機會，使他們真正發揮技術骨幹和模範帶頭作用。
二、狠抓安全管理
1、充分利用周二安全例會時間，認真分析一周來的安全生產情況，將車間發生的安全事故認真分析總結，吸取經驗，杜絕類似事故的再次發生。
2、加強了對班組安全檢查力度，完善了崗位責任制，發現問題及時通報並限期整改，使安全隱患大大降低，確保了09年的安全生產。
三、生產、技術管理得到加強
積極配合質量管理部門對車間質量的檢查力度，並強化生產技術的管理力度，使產品質量一次抽檢合格率大大提高，水分超標現象減少，產品板結現象得到較好控制。
四、現場管理得到改善
1、制定了現場管理制度，並在生產過程中認真執行，宣傳貫徹“5s”活動，並認真組織實施，使現場管理得到大的改善。
2、將東廠所有積壓余料進行消化，避免了原材物料的浪費，節約了生產成本，改善了現場。
五、對設備進行技術改造
1、分別對一、二、三、六車間的部分設備根據實際情況進行了改造，降低了工人勞動強度，提高了產品質量，節約了生產成本。
2、通過公司組織處出學習，對生產工藝進行改進，將新的生產工藝配方成功套用於生產，降低了生產成本。總之，04年雖然取得了一定的成績，但仍存在著很多問題和不足，主要表現如下方面：
（一）、安全方面：安全管理有好多沒有到位，這主要表現在以下幾點：
1、安全管理力度不夠。安全操作制度不健全，安全培訓不到位，檢查不到位，有好多時候，由於我們的工作當中勞動量比較大，工人的體力消耗比較大，為此在生產安全檢查過程中，發現的安全隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照安全管理制度進行處罰，現在想來是
完全不對的，在安全事故沒有發生以前，就應該不講情面，只有這樣，才能徹底消滅安全隱患。為此，我想在今後的工作中，對存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的，我們將嚴肅處罰當班安全責任人。
2、安全隱患整改及時不徹底。由於存在僥倖心理，有些安全隱患的整改工作存在應付現象，並且還認為這樣會降低一些生產成本，這樣在有些安全隱患的整改中沒有徹底整改，我想在今後的工作中，不論要付出多少，只要是安全隱患，只要是不符合安全管理規定的，就要堅決不折不扣的進行整改，並安排整改責任人限期整改。對整改不徹底的，嚴肅處理整改責任人。
3、違章操作的幾乎沒有處理過。在工作過程中，有好多操作沒有嚴格按照操作規程操作，但是當時又沒有發生安全事故，所以大多只是口頭批評，而沒有嚴肅處理。現在想來，這是安全隱患的重中之重。象前段時間一名操作工違章操作，作業完成後，直接從2米高的地方跳下，造成足跟撕裂。因此在今後的工作中，凡是出現的任何違章操作的，一律停工休息。
4、安全標誌仍不夠健全。到目前為止，東西兩個廠子，我自己簡單的找了找，發現像高空作業、高溫作業、高壓作業安全標誌沒有設）立，準備限期解決。
（二）、生產、成本方面：因簡單追求產量，使有時個別班組為了當班的自身的利益，出現了：
1、交接班不協調。比如個別班組以清理現場、準備交接為由，採取應付投料的方法，造成下個班次的產量降低。這一點對我作為管理者來說確實是個頭痛的事，目前解決的辦法就是首先儘可能的提高班組長的思想素質，並要求他們要考慮整體利益，其次就是硬性規定處理現場的時間，以保證交班工作的正常進行。對於發現有明顯故意應付投料的班組，嚴厲處罰班組長，或者扣減當班的產量。
2、設備帶病工作。個別班組在生產過程中，為了儘可能的提高產量，在設備出現故障隱患時，沒有及時進行修理，結果既縮短了設備使用壽命，又加大了設備維修資金的投入，把設備的維修時間轉移到了下一個班次，並延長了維修時間。凡是已經發現設備有簡單的小故障應該停車檢修而沒有停車的，加大處罰班組長和維修工的力度，同時我們在今後的工作中要進一步建立完善的管理制度，我在想能不能把技術工（維修工）分出幾個檔次。
車間班長年度總結 篇27
上半年，在公司領導及各位班組成員的幫助與支持下。按照公司及車間的要求，通過不斷的努力，較好地完成了自己的本職工作，並且在工作模式上有了新的突破，工作方式和工作效率有了很大的提升。現將20xx年上半年的工作情況總結如下：
一、主要完成的工作
1.狠抓安全管理,減少事故發生 相對於公司其他車間來說，衝壓車間存在的安全隱患較多，比較容易出事故。雖然在過去的20xx年上半年發生過幾起重大的工傷事故，給公司和車間帶來的損失是巨大的。“愚者用鮮血換取教訓，智者用教訓避免事故”。身為一班之長，雖然能力有限，但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此，對於安全工作從未放鬆。
2.保證產品質量,提高產品品質
隨著公司規模的擴大和品牌知名度的日益提升，消費者對產品的質量要求也越來越高。由此，公司高層對產品質量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度。作為產業的龍頭企業，衝壓車間所肩負的責任也
越來越大。我深知作為車間班組長，自己的工作直接影響車間的工作質量。出於對公司的負責任，我在質量控制方面一直不敢有所鬆懈，積極與檢驗班的同事及時進行信息的溝通與交流，對於生產過程中出現的問題件，缺陷件從不輕易放過。同時加強員工對質量的重要性的認識，要求大家認真做好自檢互檢工作，確保不讓一個問題件從本班組流入下一道工序。
3.加強班組建設,提高班組管理力度
衝壓車間成立的時間不長，因其前身公司的管理混亂，故在班組中存在著許多亟待解決問題。為了解決這些問題我採取了規範執行正激勵制度的措施。對於班組表現較好的員工給予加考核分，而對於表現較差的員工則堅決扣除一定的考核分。由於採取了明確的績效考核制度，公平公正的考核辦法，使班組成員的執行力得到了很大的提高，並且提高了班組的凝聚力。
4.加強自身學習，提高業務水平 由於感到自己身上的擔子很重，而自己的學識、能力和閱歷與一名優秀稱職的班組長都有一定的距離，所以總不敢掉以輕心，一直在學習，向書本學習、向周圍的領導學習，向同事學習，積極提高自身各項業務素質，努力提高工作效率和工作質量，爭取工作的主動性。通過這一年的努力感覺自己還是有了一定的進步，還要不斷努力。
車間班長年度總結 篇28
在這一年間，我們遵從領導的指令，對工作進行不斷的改革、改進，也在不斷的改正我們的管理方法。最終，在全體員工的努力下，我們最終取得了驕人的成績！這是x車間全體的勝利！
但是，作為一名基層的管理者，我在這一年間直面員工們的管理，除了大家的努力外，我也看到了很多錯誤的事情。這是過去沒能清理好的問題，會對我們今後的工作都產生不好的影響。現在一年已將結束，為了更好的完成工作，我在這裡寫下這一年的工作總結，希望能更好的帶領我收下的隊伍前進。我的工作總結如下：
一、個人的工作
作為一名班長，我在日常的工作首先從一天的早會開始。通過聽取領導對昨天工作情況的分析，我積極的將這些優點和缺點都傳達給手下的員工。對優秀的員工，加以表揚和獎勵，對工作出現問題的員工，也要進行批評，如果情節嚴重到違反規定，也會實施一定的懲罰。
之後，還要對車間的工作進行安排，針對每次車間的生產任務不同，對人員的調動都需要臨時去安排。然後，我就開始對員工的工作開始檢查和指點。這點主要是針對新員工，今年車間走走留留又換了不少人，當出現新人做陌生的產品的時候，都要我去進行簡單的培訓。
車間的人員流動非常的頻繁，所以作為一名班長，我自己要掌握車架的絕大部分生產技能，針對不同的產品都要有足夠的儲備知識。為此，我在工作後有空閒的時候，也去向技術請教學習，提升了自己不少的知識儲備。
工作中班長沒有空閒的時候，作為一名班長，自己要掌握自己負責的所有區域，那邊出現了生產的問題，哪邊又需要幫助，我都得知道，並及時的去解決。有的時候，在過於忙碌的時候，自己也會在生產線上。
二、員工管理工作
班長除了對車間進行管理，還要管理好工作的工人們。從早到晚，自己都應該掌握大家的狀態，有的時候有人和我請假，我就要及時的對第二天的工作進行重新的安排。有人違反了車間規定，我也得及時的發現並懲戒。
在管理中，老員工是比較好管理的，但是在車間中留下的老員工卻非常少。新員工的管理還需要老員工們以身作則的做好榜樣才能更好的學會。為此，我在今後，不僅要專注新員工的管理，要從整體抓起，以老員工為核心，影響新入車間的.員工遵守車間的規則。
三、不足的地方
就如上面提到的，人員的管理是最大的麻煩。哪怕是老員工也常常會犯下錯誤。甚至有些老員工，更是鑽空子的老油條。不去針對性的管理的話，這個問題就不會改變。
四、總結
儘管一年的問題留下來了不少，但是在成績方面，我們確實進步不少，在下一年的工作中，我還要繼續加油，做好自己的工作，為車間進一步提升而努力！
車間班長年度總結 篇29
在上半年的工作中，在上級的領導下，和本車間的工人一起精誠合作，將本年度安排的任務順利完成一半，同時不忘對自己的進行充電，堅持每天學習一小時，參加不同的業務培訓，讓自己的能力得到提升，現在將自己在上半年的工作總結一番，展望在下半年的工作。
一、管理工作
為了讓每一位員工都參與進行車間的管理，我將設備的管理分發到人，建立好表格，同時制定獎懲制度，讓車間的工人燃起競爭的心理，同時每月更換維護對象，讓工人對我們車間的設備更加的了解。
在工作一段時候之後，組織車間的人員對設備進行檢修，查出會出現問題的地方，及時向上級匯報，安排時間進行維修，讓車間的生產更加順利。
在年初公司倡導讓我們工作環境更加乾淨無塵，我們車間積極回響這一號召，就此建立了檢查小組，同時合理規劃人員的時間對我們的工作環境進行打掃。
二、個人工作
在上半年時間我沒有因為其他工作分心，而是充分規劃好自己的時間，在工作的時間沒有拖沓，在生產的過程積極鍛鍊自己的工作能力，了解工作中會出現的問題，將其記錄在筆記中，在空閒的時間思考解決的辦法。
三、學習方面
在繁忙的工作中保持對學習的激情，身為車間班長，我就必須要做好表率，不能放鬆對自己的要求，在工作中學習別人的長處，聆聽別人的工作經驗，補足自己的缺陷；在生活中訂閱專業的雜誌，了解當前的新興技術，擴大理論知識的儲備；在其他方面參加對管理能力的培訓，讓自己在車間樹立威信，讓我們車間的工人團結在一起建設更加強大的集體。
四、不足之處
工作的過程中就免不了會有失誤發生，只是或多或少而已，反思自己在上半年的經歷，還是有很多缺點，尤其是在管理上，執行的力度不夠，不能貫徹到每位員工身上；還有我往往都是一拍腦袋就決定一件事情，沒有經過仔細地思量；以及在對於設備的操作和管理上還需要加強培訓等等。
在上半年的工作中我明白了人就是這樣一步一步鍛鍊出來的，現在我對自己充滿了信心，經過艱苦的奮鬥和學習之後，我一定會表現得更加的出色，無論是在那一個方面，就看我在下半年的表現吧。
20xx年上半年悄然離而去。上半年，在公司領導及各位班組成員的幫助與支持下。按照公司及車間的要求，通過不斷的努力，較好地完成了自己的本職工作，並且在工作模式上有了新的突破，工作方式和工作效率有了很大的提升。現將20xx年上半年的工作情況總結如下：
一、主要完成的工作
1.狠抓安全管理,減少事故發生 相對於公司其他車間來說，衝壓車間存在的安全隱患較多，比較容易出事故。雖然在過去的20xx年上半年發生過幾起重大的工傷事故，給公司和車間帶來的損失是巨大的。“愚者用鮮血換取教訓，智者用教訓避免事故”。身為一班之長，雖然能力有限，但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此，對於安全工作從未放鬆。
2.保證產品質量,提高產品品質
隨著公司規模的擴大和品牌知名度的日益提升，消費者對產品的質量要求也越來越高。由此，公司高層對產品質量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度。作為產業的龍頭企業，衝壓車間所肩負的責任也
越來越大。我深知作為車間班組長，自己的工作直接影響車間的工作質量。出於對公司的負責任，我在質量控制方面一直不敢有所鬆懈，積極與檢驗班的同事及時進行信息的溝通與交流，對於生產過程中出現的問題件，缺陷件從不輕易放過。同時加強員工對質量的重要性的認識，要求大家認真做好自檢互檢工作，確保不讓一個問題件從本班組流入下一道工序。
3.加強班組建設,提高班組管理力度
衝壓車間成立的時間不長，因其前身公司的管理混亂，故在班組中存在著許多亟待解決問題。為了解決這些問題我採取了規範執行正激勵制度的措施。對於班組表現較好的員工給予加考核分，而對於表現較差的員工則堅決扣除一定的考核分。由於採取了明確的績效考核制度，公平公正的考核辦法，使班組成員的執行力得到了很大的提高，並且提高了班組的凝聚力。
4.加強自身學習，提高業務水平 由於感到自己身上的擔子很重，而自己的學識、能力和閱歷與一名優秀稱職的班組長都有一定的距離，所以總不敢掉以輕心，一直在學習，向書本學習、向周圍的領導學習，向同事學習，積極提高自身各項業務素質，努力提高工作效率和工作質量，爭取工作的主動性。通過這一年的努力感覺自己還是有了一定的進步，能夠比較從容地處理日常工作中出現的各類問題，在組織管理能力、綜合分析能力、協調辦事能力和文字言語表達能力等方面都有了很大的提高，保證了本崗位各項工作的正常運行，能夠以正確的態度對待各項工作任務，具備較強的專業心，責任心。
5.積極參與車間改善活動 衝壓車間就像一個大家庭，我每天生活工作在這個溫暖的大家庭里，作為這個大家庭中的一員我覺得我有義務和責任將她建設的更加美好和諧。因此，半年來，我積極參與車間的改善活動，並調動班組員工的積極性，利用集體的智慧對車間提出了許多有價值的改善。
二、工作中出現的問題及解決方法 一年以來，雖然在不斷的努力下取得了一些成績，但同時也存在一些問題和不足，以下幾點表現較為突出：
1.班組管理方面
20xx年上半年雖然班組管理加強，但是還是存在一些問題。如：員工的標準化作業情況有待改進;員工的專業技術水平有待提高;員工的工作積極性還沒有被充分的調動起來等。員工管理不好，是領導的錯。沒有高水平的管理，就沒有高素質的員工，也就沒有高質量的產品。因此，以後的工作中我會著重解決提高班組員工綜合素質的問題，充分利用業餘時間，安排有關標準化作業以及衝壓專業技術知識的培訓，爭取在較短的時間內讓員工的工作技能有較大的提升。同時組織班組成員集體學習工作相關內容，不僅提高工作技能還要提高成員的綜合素質。
2.質量控制方面 質量是生產出來的，而不是檢查出來的，就是說要講全面質量管理，要按照目標要求認真抓好每一個環節，每一道工序。同時質量檢查又十分重要，特別是在生產過程中的質量檢查可以有效地避免發生質量事故和質量問題，變事後處理為事前預防和事中控制，變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質量，但在實際操作過程中還是存在許多問題，尤其是班組之間的配合，例如在板料的運輸和成品的裝卸過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的，這需要幾個相關班組的通力合作，我認為要想做好質量工作，必須把握“嚴、細、實”的原則，要嚴格管理，認真細緻，狠抓落實。
3.安全生產方面
安全管理沒有做到位，力度不夠;安全培訓不到位;檢查不到位。很多時候，由於員工的勞動強度較大，體力消耗較多，因此在完成當天的產量，做整理現場的工作中出現忽視安全的現象，更是有在勞保用品沒有穿戴整齊的情況下進行操作的現象從而導致9月10月連續兩次發生劃傷事故。現在想來這兩起事故的發生，我有著不可推卸的責任。首先：在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產牢記於心;其次：在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最後：在發生一次事故後沒有及時總結經驗教訓，避免類似的事件再次的發生。使我的員工遭受痛苦，使車間的榮譽及利益受到損傷我很是自責。為此，我決定在今後的工作中加強安全培訓的力度並改進相關培訓的形式並強化班組安全員的責任感，使班組每位員工都認識到安全生產的重要性，從而形成“人人重視安全生產，人人參與安全生產”的良好氛圍。
車間班長年度總結 篇30
一年來，制絲班以厂部戰略方針和年初職代會精神為指引，在車間班子的正確領導下，緊緊圍繞車間年度工作思路開展工作，狠抓班級各項管理，落實目標管理責任，推行績效考核，較好的完成了全年各項工作任務。主要工作如下：
一、目標管理成效明顯，各項任務指標基本完成。
二、績效考核與企業文化推廣結合進行，員工面貌煥然一新。
績效考核和企業文化深度推廣是車間年初確定的全年工作重點,我們按照車間“管理升級、文化造勢”的思想，將兩項工作結合進行，取得了較好的效果。績效考核作為一門新的管理方法在我廠實施，必然面臨一系列新舊觀念及行為的劇烈衝突，需要的文化軟力量來化解。針對這些特點，班委會認為把兩項工作結合進行可以相得益彰。
班委會針對績效考核的要求制訂了詳細的考核標準，並通過班前班後會和專題會討論宣傳績效考核的基本思想、運作模式及其作用意義等。將績效考核的先進管理思想和企業文化“超越精神”、“核心價值觀”等聯繫在一起，提出“績效考核就是不斷超越，績效考核就是要求‘做好每件事，成就每個人’”，使績效考核的先進管理思想與企業文化一道深入人心。工作開展以來，員工思想發生了徹底的轉變，由過去的要我做變成了我要做，員工的積極性、主動性、規範性進一步加強，生產效率、工藝質量進一步提高。提前進班、準時交接班蔚然成風，隨意性離崗現象基本杜絕。連續幾個月份，先後有曹勝文、魏道華、譚敦明等員工獲得車間聯合檢查組、生產管理處、工藝品質處的表揚獎勵。
三、以人為本，以質量為核心，以設備完好為保障，集中精力抓好三項工作。
1、員工管理。在工作中對員工制定規範、嚴格的操作規程和考核標準，並對員工提出班級抽查、組內巡查和個人自查的三級考核要求。以“做好每件事，成就每個人”的人本思想關注每一位員工，注意調動員工的積極性，化解員工中的消極思想。為提高員工們參與班級管理的積極性，我們公開了班級管理內務，具體措施是對班級月獎金分配情況進行張貼公開。
2、工藝質量。生產工藝上，我們在繼續執行新版捲菸工藝規範的基礎上，與質檢部門一道落實“關鍵設備工藝性能點檢技術”，取得了不錯的效果，工藝質量進一步穩定，為車間獲得厂部“關鍵設備工藝性能點檢先進單位”的榮譽作出了貢獻。年初車間制絲工藝員跟班措施的落實，也使工藝質量管理更加嚴格規範。針對跟班檢查中發現的問題，班裡組織員工進行了質量分析會和一定的工藝質量培訓。成績獲得厂部和車間的肯定，湧現了“最佳質量先進個人”羅亞明、方美麗及“質量細節先進個人”祝華珍等優秀員工，質改項目“增強EMS221金屬探測器靈敏度，提高葉絲質量”還被厂部評為“工藝質量改進先進項目”。
3、設備維保。設備完好是生產順利、質量達標的保障。設備完好取決於維保工作。設備維護方面，由於車間成立制絲技術組，並從生產班分離，給班級設備管理造成了一定的難度。針對這一問題，我們除加強和技術組的協調外，同時進一步完善設備信息反饋制度，要求操作工加強對所轄設備的檢查，並每天作好反饋記錄，以便技術組及時解決。對記錄情況的質量我們一併納入員工們的月度績效考核。通過這些措施有力的保障了生產的順暢進行。在設備保養上，我們嚴格按照3W1H標準保養內容和程式進行，保養組全體員工全部以優秀成績通過3W1H培訓考試，使保養工作進一步規範、專業。
一年的工作中，我們也暴露出一些問題，主要體現在兩方面：1、7月初技術中心下達了新的工藝標準和制絲工藝參數，因新工藝參數中的部分大品牌貯葉時間發生較大改變，由過去貯葉4小時以上變為貯葉時間2小時，這一改變導致工藝標準的執行與現行生產管理組織方式發
車間班長年度總結 篇31
一是加大宣傳力度，宣講開展班組安全活動的重要性，讓車間每一個員工都從思想上真正認識到班組安全活動的意義，明確開展班組安全活動是國家、企業及每一個員工的需要，確實提高員工的安全意識。
二是車間指導幫助，跟蹤督促。引導各班組有計畫、有步驟地組織班組安全活動，要求活動必須達到有形式、有內容、有記錄，並收到好的效果，讓班組每一個成員都能從中有所收益、有所啟發，能夠將它運用到實際工作中去。
三是不斷總結，查找不足，不斷完善。
在六月初，第一次組織班組安全活動時，班長、班員都感到很盲目，不知所措，在活動中只是車間、班長針對存在的問題講一講，班長念一念有關法律、法規及安全知識。這不免有些流於形式，或有一種說在嘴上、寫在紙上，玩弄虛招的嫌疑。通過安環處領導的現場指導，並結合學習安環處下發的《關於開展班組安全活動的指導意見》，車間利用上下班會進行學習，開展了“怎樣開展班組安全活動”的討論，找到了問題與不足。六月下旬，車間班組安全活動有了一個質的飛躍，在二班楊愛軍組織的班組安全活動中，班長準備充分，針對習慣性違章展開討論，班員踴躍發言，都能聯繫自己的崗位實際，找到自己工作中存在的不足或習慣性違章，從班員發自心底的話，足以看出班組每一個成員對自身存在的不足與習慣性違章有了深刻的認識和改正的決心。三班周永兵組織的班組安全活動開展得更深入更細緻，針對各崗位重點部位巡查內容，現場進行了相互學習，回顧了車間三次火災事故的經過，同時發動不同崗位人員提出了不同崗位的疑問，通過互相提問、互相解答，達到了互相學習、共同提高的目標，讓大家知道了戶外巡查、崗位巡查、重點部位巡查的重要性，明確了巡查的具體內容、注意事項，認識到了過去巡查時走過場帶來的後果和危害，真正明確了自己在班組安全生產中的職責。
由於車間採取的措施得當，班組安全活動在實踐中收到了很好的效果，真正體現了“人人講安全，事事重安全”的原則。我相信班組安全活動的經常化、持久化必然會確保車間安全生產，促進公司各項管理工作的開展，推動公司快速、穩步的發展。
1、方便統計生產數量：
2、方便物料管控，良品不良=投入
3、有利於員工自檢與互檢，因其流程卡記錄其相關標準參數，要求員工作業據實際參數填寫作業;且針對上工作之不良，下工位員工可以據標準參數及實際填寫參數作互檢動作;同時推行‘使用者付費’觀念;
4、針對出貨後之產品，流程卡採用保存放置，方便針對客訴品起追訴作用!
(1針對重點工位作相關品質考核與培訓，要求關注重點工位，班長及上級管理加強對重點工位的管控;且對重點工位採用5W/1H理念加以技能及理論培訓，一段時間加強督促後，再加理論及現場操作考核，考核上崗後，其上崗員工薪資將與其它員工每月多30-50元不等;另上崗員工來源自上班工作認真表現，且頭腦反應較快有很強的學習能力者，人員將由班長推薦產生。
(2針對生產現場不良，建議招聘一部分有潛質開發的年輕員工，要求心態端正，對物理電磁學有一點的了解與興趣，其工作安排是，協同分析員朱靜一同針對生產現場之不良認真做好分析，具體分析要求落實到工位每個實際操作人上，並將要求及時知會不良原因到相關班長身上，相關班長得知訊息後，要求其針對不良作相關糾正與改善動作!建議產線使用一內部品質單，要求責任班別班長認真填寫及認真落實糾正與預防措施!其發單班別班長作相關工作工作跟進及處理!針對相關班別班長末認真執行改善對策導致不良或類似錯誤再次重演的班長，將要求加以金錢處罰，其罰金將作為製造部內部表現獎勵基金使用;
(3認真加以思想及品質意思教育，堅持一次做對原則，因客觀原因不能達成，也要求做到同類錯誤絕不再犯!
車間班長年度總結 篇32
回顧20__年，化水專業工作主要有以下：
一 積極主動配合熱電部完成公司下達的20__年經濟指標。明確任務，確保向熱電供合格的除鹽水、向造紙供應合格的清水。具體工作如下：
1、再生離子交換器80多次;
2、清洗反滲透9次;
3、清洗超濾裝置12次;
4、供除鹽水32.5萬噸;
5、化驗入廠煤44船;
6、化驗玖、海龍入爐煤800多個煤樣;
7、油樣分析150餘次，送油樣外檢一次;
8、污泥發熱量、水份分析180餘次。
二、主抓生產管理。嚴格執行二票三制，細化工作中有競爭意識。積極引發專業崗位競爭機制，親力親為，不走形式，不超脫，三位一體，量身定做，交叉評價，實現效益目標和管理目標。具體如下：
1、化水專業共發現缺陷135項;
2、日常整改140多項;
3、發現水質異常109次並及時處理。
三、 加強培訓。安全培訓放在第一位。起到安全第一責任人的作用，加強自身素質教育，徹底抓好安全工作，進
一步提高員工的安全意識。結合員工的專業水平，強化業務技術培訓，學習領悟公司領導的精神，嚴格考核，不折不扣地完成培訓工作。
四、 節約降耗。以降低生產成本的主導思想開展工作，嚴格控制好成本消耗，在專業內部制定化工輔料消耗指標，做到與年終考核掛勾。
1、消耗鹽酸83噸;
2、消耗液鹼148噸;
3、消耗次鈉35噸;
4、消耗磷酸鹽0.9噸;
5、消耗亞納4噸;
6、除氧劑0.95噸;
7、消耗7112 2.2噸;
8、消耗7029 3.3噸;
9、消耗7042 1.8噸;
10、消耗9027 2.3噸;
11、消耗PAC 70噸。
20__年3月對RO用藥量進行了調整，阻垢劑從兩天1桶降到了五天一桶，並減輕了RO污堵，延長了RO運行時間。
五、配合集團化工輔料審計，化工輔料規範化管理日驅完善化水運行。
七、配合行政部、食堂等用水單位對自來水用水事宜進行了規範。
八、20__年計畫 ：
1、繼續抓好人員培訓工作;
2、繼續管控輔料消耗;
3、完成全年度化水的保供任務;
車間班長年度總結 篇33
通過以往在車間班長崗位上的努力讓我得以轉正，能夠在車間工作中有著這樣的收穫得益於領導的支持，我也明白肩負著車間班長的職責便應當為了集體利益的提升而努力，因此我在入職以來能夠認真做好車間領導部署的各項任務，而且我在試用期內也能盡職盡責地做好本職工作，雖然目前已經得以轉正卻也有不少新的挑戰等待著自己去應對，以下是我轉正前完成車間班長工作的總結。
認真做好車間管理工作並對班組進行巡視，我明白加強管理力度對車間發展十分重要，所以我在試用期內能夠根據領導的指示對車間員工進行監管，主要是通過巡視的方式了解本班組員工的工作狀況，而且我在巡視的過程中也會參與到一線的生產工作中去，與車間員工們攜手完成每個階段的生產指標，而且在完成指標的過程中對員工們進行指導，糾正他們在工作中的錯誤並對生產任務的完成進行探討，聽取他們對車間管理工作的建議並予以採納。
完善車間管理制度並做好車間班長的本職工作，制度的完善與執行對車間發展而言是不可缺少的，所以我能夠積極做好這方面的工作並與員工們進行探討，了解他們對車間制度的看法並聽取建議，而且我也會嚴格執行車間制度並在工作中起到榜樣作用，身為班長的我能夠在工作中執行車間制度，那么底下的員工也會認真遵從並努力完成車間各項工作，而且我除了管理方面付出不少精力以外還會認真做好本職工作，超額完成每月的生產指標從而為了車間發展而努力，即便在工作中表現不佳也會與員工們在會議上進行反思。
積極與其他班組員工交流從而積累管理經驗，我明白作為新晉車間班長的自己存在著經驗不足的問題，所以我在做好本職工作的基礎上會與其他班組負責人進行溝通，主要是了解他們在管理班組的具體做法並進行借鑑，這樣的話我也能夠將其運用到班組管理工作中去，對於車間班組的發展而言這種善於學習與溝通的做法是很不錯的，而且我也會寫好工作日誌並對完成的車間工作進行反思，通過經驗的積累讓我在車間班組工作中取得了很大的進步。
為了追求儘快轉正讓我在車間工作付出了不少的努力，現如今終於實現車間工作中的目標讓我感到十分充實，我會繼續履行好車間班長的職責並為班組的發展而努力。
車間班長年度總結 篇34
20__年即將結束，回顧這一年所做工作、為今後工作的順利進行做好充分的準備。一年來，在領導的關心和幫助以及車間全體同仁的共同努力下較好的完成了各級領導下達的任務，保障了鍋爐、汽機的安全運行。化水車間全體，立足本職崗位、務實創新。同時取得了技能上的提高，學習上的進步，全心全意愛崗敬業。現將化水車間在本年度的各項工作總結如下：
一、完成全年生產任務、節約單位成本與積極實現企業精細化管理。
一年裡，在廠各級領導的正確管理方針策略下霍爾果斯南崗熱電廠化水車間較好的完成了公司下達的各項任務，其中包括：1.全年水處理及時、滿足鍋爐除鹽水的供給。2.水汽取樣拌熱管道的安裝工作，保證水汽分析系統能較好的抵禦低溫天氣。3.辦公樓生活水管、排水管道的疏通和檢修，職工洗澡堂的管道改裝。4.板房生活水的供排管路安裝。5.綠化管道的鋪裝調試，並積極參與綠化帶的種植工作。保證了我廠綠化區全年正常供水，使我廠工作環境得到了極大的改善。
6.生活水泵和消防水泵的檢查維護保障生活用水和消防用水。7.今年供暖前，化水車間提前搶修六十二團供熱管道，為確保該團今冬順利供暖。8.今年七月完成鍋爐八米暖氣的安裝工作，九月完成電收塵暖氣和員工板房暖氣的安裝工作等。在工作實踐中結合實際工作經驗，本著節能、降耗、增效的原則，對一些設備及工藝積極提出了合理化
建議。如：冷渣機所用的除鹽水回收利用的合理化建議;反滲透管路與淡水管路分開的改裝建議等。很大程度上節約我廠的生產成本。一年以來，我們本著企業精細化管理的目標，規則的系統和細化，運用程式化、標準化和數據化的手段，使車間管理單元精確、高效、協調和持續運作。在管理上精耕細作，落實好班組管理的專業化、標準化、數據化和信息化。 簡單說，就是在常規管理基礎上，進一步把管理工作做精、做細，以全面提高企業管理水平和工作質量的管理理論和方法。工作上刻苦鑽研、勤奮努力，為公司盡職、盡力技術上精益求精。為本車間平穩、安全順利的運行儘自己應盡的義務。精心維護，保質保量地巡檢，及時發現跑、冒、滴、漏等現象，以保障正常運行，由於平時巡檢時的聽、摸、測做的到位?使得設備能夠長周期平穩運行，也保障了熱電的安全運行。
二、遵守我廠各項規章制度
班組“兩票三制”執行及反習慣性違章的落實，安全責任制落實，狠抓車間管理職責的落實、全力提升車間管理水平。大力整治違章行為和現場髒、亂、差等不安全文明現象，全面加強了生產設備及現場設施隱患的整治工作，加強安全教育培訓的力度和深度，廣泛開展安全教育培訓活動，從改變人員安全意識來從深層次鞏固安全基礎。
三、狠抓安全生產和綜合治理
今年公司安全生產工作緊密圍繞“鞏固基礎、狠抓落實、確保全全”這一中心主題，狠抓安全體系建設、安全責任制落實、安全教育培訓以及重點打擊管理現場違章行為。
1、領導高度重視安全管理工作，親自部署並指揮安全生產工作，結合公司在安全生產方面存在的薄弱環節和突出問題，提出明確要求，同時身體力行，不僅在各種會議上進行安全思想的宣貫。
2、從抓員工的安全意識入手，落實全員安全教育培訓工作。全年公司開展多次安全教育培訓活動。對所有施工單位和特種作業人員開展安全培訓考試和現場安全交底工作，同時完成了全員每月安規考試。用多形式、多樣化、全方位宣傳教育培訓活動，來提高員工和其他工作人員的安全意識，以增強安全基礎。組織車間員工及外包檢修單位觀看安全施工電教光碟，通過這些針對性和實效性比較強的方法，提高工作人員的安全素質，對保證安全生產起到了積極作用。6月，組織開展“安全生產月”活動，設計製作安全月宣傳專欄，深入開展安全宣傳、培訓。
3、根據各項安全管理制度、規定以及三級安全網的人員配置，明確各級生產人員的安全職責。簽署了安全生產責任狀，明確了各部門的安全責任、義務以及考核細則。讓每一個基層管理者和工作人員都明白其所擔負的安全職責。
4、加大日常安全監督、考核力度，嚴格執行以“兩票三制”為主要內容的各項安全生產規章制度，全方位加大反“三違”查處力度，嚴厲打擊現場違章行為，有效地懲治了不安全行為，較好地起到了警示、打擊作用。
5、積極開展設備整治工作，增強安全基礎。落實公司的《缺陷管理制度》和《設備定期巡視檢查維護制度》等制度，並嚴格落實，
將設備的定檢、維護逐漸標準化、制度化，力求將設備維護工作做細、做踏實。設備部、維護單位加大對設備缺陷的改造治理和消缺工作，利用停機檢修和低負荷機會精心安排消缺、組織技改，對不夠理想的輔助設備加大整改力度，經過多次改造和消缺，全面加強了生產設備及現場設施隱患的整治工作，設備的健康水平不斷提高，安全隱患逐漸減少，有力保證了設備的安全運行。