生產車間工作總結模板4篇

一、安全宣傳教育活動。各部門在每周例行的公司生產調度會上通報安全宣傳教育內容,各車間、工段、班組利用班前班後會宣傳公司安全文化,並製作內容豐富、形式多樣的安全月專題宣傳板報。安全處懸掛安全月主題橫幅,下發600冊由德州市安全生產監督管理局局編印的《德州市安全生產“五進”宣傳手冊》到基層班組,宣傳企業安全生產主體責任基本知識、職業安全健康基本知識和日常生活安全常識,促使全公司形成“關注安全、關愛生命”的良好氛圍。

二、隱患排查治理活動。公司安委會在安全月對全公司進行了安全綜合檢查,通過對每個車間、每個工段的細緻檢查,查找生產設備和生產工藝中存在的各類安全隱患,制定隱患整改方案和計畫,由各職能處室到期複查;各車間、工段同時進行各單位的隱患自查自改工作。通過安全檢查和隱患整改措施的落實,進一步改善了全公司安全生產環境。

三、安全生產事故警示教育活動。安全處組織各車間幹部員工總計815人觀看事故教育片《黑色瞬間》,下發100冊由德州市安全生產監督管理局局編印的《典型案例剖析彙編》到基層班組。通過對典型事故案例的剖析,教育廣大幹部員工切實增強自我防範意識和自我保護能力,堅決遏制、防範各類生產事故的發生。

四、應急救援演練活動。安全月期間,各車間、班組分別針對各自生產特點組織員工進行各種應急防護器材的使用方法學習,公司組織三大生產車間模擬重大危險源事故進行應急救援演練。通過開展應急預案培訓、演練、評估等一系列活動,進一步完善了應急救援體系,提高了幹部職工事故救援和應急處置能力。

五、知識技能現場抽問。根據公司制定的公司、處、車間、工段各層級深入一線員工技能水平抽問考核制定度的要求,6月29日,由張明副總經理帶隊,安全處組織生產處、設備處、保衛處及生產車間負責人對生產一線員工分別從巡檢、交接班制度、生產操作規程、工藝指標、異常處置、設備操作、維修規程、設備管理制度、設備異常處置、安全法律法規、廠規廠法、安全規程、重大危險源管理、事故應急處置等方面抽問,促使基層幹部職工進一步加強業務技能的學習,提高綜合素質,鞏固安全生產基礎。

安全月活動告一段落,安全生產管理工作永無止境。我們將牢記“安全第一,預防為主,綜合治理”的安全理念,積極回響上級領導的工作部署,紮實有效地將“安全生產基層基礎年”各項安全管理工作推向深入。

一、工作概述:根據審計室要求完成生產車間相關核算工作;根據人員工資情況對勞動工時定額進行核定;月生產完成產品的分類統計及產值核算;對車間設備、物品狀況統計、損耗核算;登記車間固定資產明細賬及低值易耗品台賬,並與相關部門核對;按時編制車間成本預算和產品成本計算單。

二、本月工作內容:核算電器工序定額和收集整理車間成本核算所要的基礎數據

三、本月存在的問題

1、工時定額與計件單價的矛盾:計時工資大於計件工資(經過2個月的核算都存在如此問題)

2、成本核算項目公司安排上的問題:工作關係和工作職責沒有明確,其他部門不知道這個部門是做什麼的。

3、組織機構的穩定性存在問題:組織機構人員和崗位的調整沒有及時的通知相關工作責任人或工作關係人。(1)(2)

生產車間班組長工作總結
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時光荏苒,XX年已經悄然離我們而去,回首過去的一年,內心不禁感慨萬千。一年來,在公司領導及各位同事的支持與幫助下,我嚴格要求自己,按照公司及車間的要求,較好地完成了自己的本職工作,並且通過努力,使自己在工作模式上有了新的突破,工作方式有了較大的改進。現將XX年的工作情況總結如下: 

一、主要完成的工作 

1.班組的建設與管理得到加強

衝壓車間成立的時間不長,因其前身“xx公司”的管理比較混亂,故在班組中存在著許多亟待解決問題。為了解決這些問題我採取了規範執行正激勵制度的措施。對於班組表現較好的員工給予加考核分,而對於表現較差的員工則堅決扣除一定的考核分。由於採取了這種獎懲分明,公平公正的考核辦法,班組員工的執行力得到了很大的提高而且提高了班組的凝聚力。 

2.狠抓安全管理

衝壓車間相對於公司其他車間來說安全隱患較多,比較容易出事故,在過去的XX年裡也發生了幾起重大的工傷事故,這些事故給公司和車間帶來的損失是巨大的。“愚者用鮮血換取教訓,智者用教訓避免事故”。身為一班之長,雖然所擁有的權力不是很大,但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此,對於安全工作我從未放鬆過,月月講,天天講。 

3.保證產品質量

隨著公司規模的擴大和品牌知名度的日益提升,消費者對xx汽車的質量要求也越來越高,因此,公司高層對產品質量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度。作為整車產業的龍頭工藝,衝壓車間所肩負的責任也越來越大。我深知作為車間班組長,自己的工作直接影響車間的工作質量。出於對公司的負責任,我在質量控制方面一直不敢有所鬆懈,積極與檢驗班的同事及時進行信息的溝通與交流,對於生產過程中出現的問題件,缺陷件從不輕易放過。同時加強員工對質量的重要性的認識,要求大家認真做好自檢互檢工作,確保不讓一個問題件從本班組流入下一道工序。 

4.積極參與車間改善活動

衝壓車間就像一個大家庭,我每天生活工作在這個溫暖的大家庭里,作為這個大家庭中的一員我覺得我有義務和責任將她建設的更加美好和諧。因此,一年來,我積極參與車間的改善活動,並調動班組員工的積極性,利用集體的智慧對車間提出了許多有價值的改善。 

5.加強自身學習,提高業務水平

由於感到自己身上的擔子很重,而自己的學識、能力和閱歷與一名優秀稱職的班組長都有一定的距離,所以總不敢掉以輕心,一直在學習,向書本學習、向周圍的領導學習,向同事學習,積極提高自身各項業務素質,努力提高工作效率和工作質量,爭取工作的主動性。通過這一年的努力感覺自己還是有了一定的進步,能夠比較從容地處理日常工作中出現的各類問題,在組織管理能力、綜合分析能力、協調辦事能力和文言語表達能力等方面都有了很大的提高,保證了本崗位各項工作的正常運行,能夠以正確的態度對待各項工作任務,具備較強的專業心,責任心。 

二、工作中出現的問題及解決方法 

一年來,我敬業愛崗、創造性地開展工作,取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現在以下幾點: 

1.安全生產方面

安全管理沒有做到位,力度不夠;安全培訓不到位;檢查不到位。很多時候,由於員工的勞動強度較大,體力消耗較多,因此在完成當天的產量,做整理現場的工作中出現忽視安全的現象,更是有在勞保用品沒有穿戴整齊的情況下進行操作的現象從而導致9月10月連續兩次發生劃傷事故。現在想來這兩起事故的發生,我有著不可推卸的責任。首先:在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產牢記於心;其次:在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最後:在發生一次事故後沒有及時總結經驗教訓,避免類似的事件再次的發生。使我的員工遭受痛苦,使車間的榮譽及利益受到損傷我很是自責。為此,我決定在今後的工作中加強安全培訓的力度並改進相關培訓的形式並強化班組安全員的責任感,使班組每位員工都認識到安全生產的重要性,從而形成“人人重視安全生產,人人參與安全生產”的良好氛圍。 

2.質量控制方面

質量是生產出來的,而不是檢查出來的,就是說要講全面質量管理,要按照目標要求認真抓好每一個環節,每一道工序。同時質量檢查又十分重要,特別是在生產過程中的質量檢查可以有效地避免發生質量事故和質量問題,變事後處理為事前預防和事中控制,變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質量,但在實際操作過程中還是存在許多問題,尤其是班組之間的配合,例如在板料的運輸和成品的裝卸過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的,這需要幾個相關班組的通力合作,我認為要想做好質量工作,必須把握“嚴、細、實” 的原則,要嚴格管理,認真細緻,狠抓落實。 

3.班組管理方面

雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題,如:員工的標準化作業情況有待改進,員工的專業技術水平有待提高,員工的工作積極性還沒有被充分的調動起來等。我深知:沒有高水平的管理,就沒有高素質的員工,就沒有高質量的產品。因此,我會在以後的工作中著重解決提高班組員工綜合素質的問題,充分利用業餘時間,多安排一些有關標準化作業以及衝壓專業技術知識的培訓,爭取在較短的時間內讓員工的綜合素質有較大的提升。 

三、今後努力方向 

新的一年意味著新的起點,新的機遇,新的挑戰。我會再接再厲,認真提高業務、工作水平,為公司和車間發展,貢獻自己的力量。

我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點: 

1.加強學習,拓寬知識面。努力學習衝壓專業知識和相關管理知識; 

2.本著實事求是的原則,做到上情下達、下情上報;真正做好領導的助手; 

3.加強與車間兄弟班組的溝通合作,向先進班組學習,加強管理,努力使班組形成團結一致,勤奮工作的良好氛圍; 

4.全面完成車間交給的各項任務,為車間帶出一個能打硬仗,吃苦耐勞的412班組。 

最後,希望各位領導能在以後的工作中一如既往的支持我,我將以更加優秀的工作業績回報各位領導的關心與厚愛,因為我會一直努力!謝謝!

生產車間工作總結
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回顧08全年的工作,我們車間以圍繞安全生產、保質保量完成生產任務為前提主要做了以下幾方面的工作:1、合理調整勞動組合確保完成生產任務

在生產工作中包裝車間根據生產科的生產計畫安排,為了確保生產計畫的順利完成 ,特別是在旺季生產的時期,充分調動生產技術骨幹和員工的積極性,在勞資部門和生產科的積極支持下合理招收短期契約工,合理調整勞動力、有效利用工作時間。通過車間.工段長和各班組長的積極配合努力,本年度1-10月車間完成了公司及生產科下達的生產任務,及各項生產質量技術指標。保證了銷售的供貨需求。

2、嚴把質量關

1.車間在生產過程中各班組對自己的產品負有主人翁的責任感,

對產品的質量有高度的認識。本著對消費者負責和對公司利益負責的精神,嚴格按生產工藝要求嚴格把好質量關,不管是工段長.班組長對自己所包裝的成品負責,配合檢驗員層層把關,有效的杜絕不合格的產品流入下道工序,保證了產品質量,降低了生產成本,提高了產品的市場競爭力。

2.在生產旺季到來以前車間配合質管和其他部門對淨化間進行了管理提升,增加了專用擦手毛巾以及專用消毒噴霧機和專用消毒液。對車間員工進行質量的意識教育,做到自覺遵守規則,人人自覺消毒。更進一步加強了淨化間的管理有效地阻止細菌產生。保證產成品的無菌入庫率為100%。

3.在新產品面膜的試製和產品的生產過程中,在操作技術都不建全的情況下,車間本作對產品質量和產品銷售負責地太度積極地配合質管以及相關部門反覆摸索,成功地完成了新產品地試製和生產。在批量生產的過程中車間將繼續不斷地摸索,提高,逐步規範適應今後各種新產品的產生。

4.今年七月質檢部門發現黃芪系列出現質量問題,是公司從未出現而且是生命力十分頑強的芽孢菌。公司和質管部門對此事高度重視積極的出主意想辦法到處尋醫問藥查資料。我們車間也極積的配合質管和其他部門解決芽孢菌。同時動員車間力量組織人員利用休息時間(期間正處於公司放年休假),對全車間所使用全部設備以及生產用具進行全面酒精浸泡清洗和雙氧水消毒,經過質管部門反覆抽查,化驗確定無菌後此項工作才算完成,成功地杜絕了細菌在此地的發生。

3、安全生產

1.包裝車間在xx年生產過程中認真宣傳貫徹公司的各項規章制度,嚴格執行安全生產條例,嚴格按操作規程進行操作。車間向員工進行安全教育、培訓、答卷,使員工清楚的認識到安全工作的重要性,提高員工的安全工作防範意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,有效的避免了各類事故的發生。

2.車間對安全事故做到了齊抓共管。九月出了一個輕傷事故,由於臨工本人操作不當造成托盤倒下砸傷事件,車間配合勞資部門對當事人進行教育以及醫療鑑定妥善地解決了此事。車間同樣對此事高度重視,找原因,排故障,做到了安全事故“四個不過”的原則。並採取了相應的措施,杜絕此類事件的再度發生。通過此事車間再次對車間長期契約工和短期契約工進行操作規程和安全的意識教育。把事故消滅在發生之前。

3.通過車間工段班組細緻的工作,車間在本年度的安全生產基本達到了公司對車間的指標和要求。

4、學習、提高

車間領導,工段長以及班組長在部門主管領導的帶領下,發揚團結協作的精神,戰勝了“5.12”給大家帶來的重重困難,員工們努力克服自己的恐懼心理,調整好心態,加強理論和技術方面的學習,提高自身的政治素質和管理水平帶領全車間各班組員工,不斷學習提高,重視產品質量,配合各部門保證安全生產不折不扣地完成公司下達的生產任務和各項指標。

生產車間年終工作總結範文
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生產三車間xx~xx年度工作總結

生產三車間是高線廠的生產隊伍之一,現有員工20人,其中黨員6人,團員8人;大專以上文化程度16人,其中本科5人;三車間自xx年2月份組建以來,經過不斷學習和生產實踐,逐漸鍛鍊成了一支能打硬仗、善打硬仗的隊伍。

值逢歲末,回顧這一年的工作,真是幾多欣喜,幾多收穫。xx年已經過去了,在這一年中,在分廠領導的指引下,我們三車間團結一致,發奮拼搏,開拓創新。克服了重重困難,確保了全年各項工作任務和管理目標的全面完成,我們在困境中謀發展,在挑戰中尋機遇。面對取得的成績,我們在感到由衷自豪和驕傲的同時也更進一步增強了我們對公司事業必勝的信心和勇氣。

現把一年來的工作從安全、班組建設、技能提高、培養鍛鍊儲備人才等方面向領導作以匯報,具體

一、齊抓共管,建立車間安全例會制度

安全是什麼?安全是企業的生命,是家庭的幸福,是工作的快樂,是單位的效益;是平安、也是一種幸福,更是一種珍愛生命的人生態度。安全責任為天,生命誠貴無價;所以安全生產我們容不得半點馬虎,從以往安全事例分析,教育職工安全事故一般會出現在以下幾種人身上:

1.做事粗心、大意、馬虎;

2.上班期間精神狀態不好,注意力不能集中;

3.違章操作;

4.技術不夠硬,對現場和設備情況了解不夠;

針對以上情況,三車間在成長的過程中逐步完善安全管理制度,配備了一個車間安全員和兩個班組安全員,定期召開安全專題會,對安全事例加以分析,藉此提高員工安全技能,認真開展現場隱患排查、整改和自查自糾活動,出台了安全考核細則,加大對違規違紀人員的考核力度,我們的安全目標是:安全零隱患,全年工傷事故為零,工亡事故、重大火災事故、污染事故為零。安全管理再嚴也不為過,所以安全管理一定要做到“三公”精神,即抓安全檢查要有包公精神——鐵面無私,抓安全管理要有愚公精神——矢志不移,抓安全督教要有濟公精神——言傳身教,嚴格遵循“三公”安全管理精神,把安全隱患消除在萌芽狀態之中。

二、班組制度建設的基本情況

班組是企事業的細胞,是企事業基礎單位,是企事業單位一切工作的基礎和落腳點,也是各級工會組織聯繫職工,履行維權責任的第一起點。加強班組建設,是工會落實工作方針的必然要求和基礎工作。我車間的班組建設工作主要從以下幾個方面著手:是建立班組學習培訓制度。班組人員綜合素質決定著工作的質量、任務指標的完成和企業的發展速度。學習和有針對性的培訓是提高職工素質的有效途徑,是推動公司發展的基礎工作。

2、是建立班組交流制度。公司的發展是通過全面工作水平提高來體現的。班組交流可以取長補短,提高認識,統一思想,統一工作方向,形成團結的氛圍。

3、是建立班組考勤制度,班組內通過考勤的形式,考察記錄班組成員的出勤情況、為選優和考評創造條件。

4、是建立班組考核制度。實踐證明考核機制是非常有效的,是切實可行的管理手段。班組考核制度的建立將有效的促進班組人員榮譽感、責任感的加強,有效的促進班組凝聚力和加強,有效的促進班組競爭意識和競爭本領的提高。

5、是建立民主管理制度。充分發揮工會的監督保障職能,積極推行政務公示制。成立班組建設資金理財小組,成立公示制度實施以來,制度成立以來每位員工都能認真執行,詳細填寫,及時公布,堵塞了跑、冒、滴、漏現象,杜絕了弄虛作假行為,使班組建設資金得到充分利用。

6、加大硬體建設,建設職工小家,為職工辦好事、辦實事。

為給職工營造一個舒適、溫馨的休息環境,車間加大了對職工休息室和辦公室的美化,購買了花卉、盆景和方便職工用針線包、鐘錶、空氣清新劑、菸灰缸等物品。並且車間全體肢體職工照了一個“全家福”,讓每位員工都有家的感覺。附圖片:

7、營造團結向上的工作氛圍

團隊精神在班組建設中猶為重要,看一個班組團不團結,有沒有凝聚力,關鍵是看這個班組的勞動紀律抓的怎么樣,人性化管理方法開展的是否到位,一把散沙是永遠也捏不到一起的,那就不如做一把黃泥,緊緊的抱在一起,骨肉相連,唇亡齒寒,風險共擔,利益均沾。上班就要有上班的樣子,要做到職責明確,要求嚴格,賞罰公開公正,而日常生活就應做到對同事關心愛護,當以兄弟姐妹相稱,親如家人,上面幾點,是贏得班組團結的有效途徑。

8、制定有效的班組理念,堅持以人為本

班組理念是班組文化的精髓和靈魂,班組理念有強大的凝聚力、感召力和約束力,是班組成員對班組的責任感、榮譽感、自豪感的集中體現,是班組在管理過程中占統治地位的思想觀念、立場觀點和精神支柱。“不講藉口,爭創一流”,“細節決定成敗,問題到我為止”,“勵志點亮人生,奮鬥改變命運”等等富有哲理的名言佳句警句如同馬兒揚鞭,催人奮進。

班組管理需要人去完成,班組建設必須堅持以人為本的管理理念。堅持以人為本的理念,首先班組長要與職工達到心往一處想,勁往一處使,形成合力,增強凝聚力的作用。其次,要尊重職工,關心職工,維護職工的合法權益,切實幫助職工解決工作、學習、乃至家庭中出現的問題。第三要增強民主意識,對職工的意見和建議,要高度重視,能解決的要認真處理和答覆。第四,班組要多開展一些健康有益的活動,增強班組的親和力和凝聚力。 附圖片

9、建立合理的用人機制

抓好班組長的選拔、培養與使用。一是對新任職班組長的選拔必須堅持"公開、公正、公平"的原則,嚴格按班組長的任職條件,任命班組長為提升班組管理水平提供重要保證。二是全面提高班組長綜合素質。一方面應創造條件鼓勵他們自學管理知識、管理方法、拓寬知識面、增強管理意識;另一方面,採取走出去,請進來的方式,搭建學習交流的平台。三是注重業績評價。班組長的業績要同班組所承擔的各項考核指標掛鈎,採取對班組生產任務安全管理等方面完成情況進行考核。 

一流業績是靠員工的積極性創造出來的;甚至有人認為員工>質量>品牌>效益,可見人在整個過程中的重要性,中國蒙牛乳業老總曾多次強調過他的用人標準,有才有德,堅決用之;有德無才,培養用之;無德有才,謹慎用之;無德無才,決不用之。動態競爭制度和末位淘汰制度的結合,讓每位員工居安思危,讓他們明白“能者上,庸者下”的道理,極大的加快了每個人的前進步伐。

三、生產技能培訓、提高和經驗的積累

生產技能和生產經驗是我們作為一個生產車間必備的本領;三車間歷來把提升員工個人技能作為增強班組戰鬥力的的有力保證,在xx年這一年的學習當中,我們把理論、實踐和生產經驗相結合,多總結,多交流,多動手,老帶新,學習效果明顯,上崗後證明,這一段的努力均使每位員工練就了一身過硬的生產本領。詳細過程可以分為以下幾個階段:棒材廠實習階段(xx年2月~4月);這一階段主要是學習前18架軋機的有關內容,從最基本的東西入手,苦練基本功,例如:割槍的正確使用與日常維護,打大榔頭的動作要領,量料的正確姿勢與站位,導衛的調整,軋機的調整,料型的控制,突發事故的預處理(停電、全線跳閘、失火、斷輥等),在現場實踐的同時,不忘記理論指導實踐的巨大作用,一個倒班分調整和主操各出一套試卷,考試後認真講解,在理論的指導下加速了現場疑惑問題的消化。

2、高線廠實習階段(xx年5月);這一時期,高線廠的國內設備基本安裝調試完畢,與棒材廠的前18架軋機有相同但也存在很大差別之處,基於在棒材廠學習的基礎,我們認真觀察研究短應力軋機的布置形式和軋機、導衛的結構形式,反覆拆卸和安裝,提高了動手能力和熟練程度,積累了經驗,為以後的生產打下了堅實的基礎。

3、管坯生產階段(xx年6月~7月);管坯的生產是設備的前期磨合,也是生產車間的前期磨合,崗位人員分配、生產協調、崗位工個人技能驗證、交接班、質量保證、爐號管理等一切均是正常生產模式,在這一過程中,使每位職工都有了全新的體驗,也感受到了正常生產的緊張氣氛,所以把這一階段稱為試生產前的一次大練兵一點也不為過。

4全線熱負荷試車和試生產階段(xx年8月~至今);全線熱負荷試車期間,我們的學習、工作重心開始轉移到美國摩根設備,其包括盤圓線:3#飛剪、精軋機組(ntm)、減定徑機組(rsm)、3#夾送輥(pr)、吐絲機(ls)以及斯太爾摩風冷線,其中精軋機組(ntm)、減定徑機組(rsm)是摩根六代產品,技術先進堪稱國際領先,國內一流。主要學習其輥環拆卸安裝、導衛安裝、張力控制、溫度控制等,學習的內容還包括精整區域設備的使用與維護,這一過程是全面提升過程,成熟的工藝、成熟的技術、成熟的團隊,這些將會保證高線廠早日實現達標達產的目標。

轉眼之間,我們又將要踏上嶄新的征程。新的一年,挑戰和機遇並存,困難與希望同在。面對“寒冬”的來襲,我們肩上的責任更重,我們的信心也更強。我們一定要不折不扣地按照分廠的總體部署,腳踏實地地強化內部管理,提高綜合素質,以飽滿的工作熱情和頑強的拼搏精神,通過我們更加科學的管理和更加細緻的工作,將分廠的工作全面推向前進。同時也全力打造南鋼公司更加燦爛輝煌的明天!

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