2017工程申請書4篇

尊敬的各位公司領導:

您好!感謝您在百忙之中抽出時間閱讀我的辭職申請報告。我是懷著十分複雜的心情寫這封辭職申請書的。自我進入公司之後,對我的關心、指導和信任,使我獲得了很多機遇和挑戰。經過這段時間在公司的工作,我在公司學到了很多知識,積累了一定的經驗,對此我深表感激。

由於個人原因,經過深思熟慮之後我決定辭去目前在公司所擔任的硬體工程師職位。我知道這個過程會給公司帶來一定程度上的不便,對此我深表抱歉。

我已準備好在下個月從公司離職,並且在這段時間裡完成工作交接,以減少因我的離職而給公司帶來的不便。 非常感謝您在這段時間裡對我的教導和照顧。在公司的這段經歷於我而言非常珍貴。將來無論什麼時候,我都會為自己曾經是公司的一員而感到榮幸。我確信在公司的這段工作經歷將是我整個職業生涯發展中相當重要的一部分。

祝公司領導和所有同事身體健康、工作順利!

再次對我的離職給公司帶來的不便表示抱歉,同時我也希望公司能夠體恤我的個人實際,對我的申請給予批准。

申請人:

申請日期:

工程部經理轉正申請書
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工程部經理轉正申請書

尊敬的公司領導:

我於20xx年xx月進入公司,根據公司的需要,目前在工程部工作。

本人工作認真,細心且具有較強的責任心和進取心,勤勉不懈,極富工作熱情,性格開朗,樂於與他人溝通。有很強的團隊協作能力,責任感強,確實完成領導交付的工作,和公司同事之間能夠通力合作,關係相處融洽而和睦,配合各部分負責人成功地完成各項工作,積極學習新知識、技能,注重自身發展和進步。

四個月來,我在張經理、公司領導和同事們的熱心幫助及關愛下取得了一定的進步,綜合看來,我覺得自己還有以下的缺點和不足:

一、思想上個人主義較強,隨意性較大;

二、有時候辦事不夠幹練,言行舉止沒有注重約束自己;

三、工作主動發揮的還是不夠,對工作的預見性和創造性不夠,離領導的要求還有一定的間隔;

四、相關專業知識還是不夠紮實。

在今後的工作中,我會進一步嚴格要求自己,虛心向其他領導和同事們學習,我相信憑著自己高度的責任心和自信心,一定能夠改正這些缺點,爭取在各方面取得更大的進步。

根據公司規章制度,試用職員在試用期滿三個月合格後,即可被錄用成為公司正式員工。因此,我特向公司申請:希望能根據我的工作能力、態度及表現,給出合格評價,使我定期轉為正式員工。

來到這裡工作,我最大的收穫莫過於在敬業精神、思想境界,還是在業務素質、工作能力上都得到了很大的進步,也激勵我在工作中不斷前進與完善。我明白了企業的美好明天要靠大家的努力去創造,相信在全體員工的共同努力下,企業的明天更輝煌。在以後的工作中,我將更加努力上進。

希望上級領導批准轉正!

此致

敬禮!

申請人:xxx

日期:xx年xx月xx日

公司電氣工程師辭職申請書
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下文是xx小編為你精心編輯的公司電氣工程師辭職申請書,希望對你有所幫助,更多內容,請點擊上方相關欄目查看,謝謝!

尊敬的公司領導:

您好!

在xx公司工作的近三年時間裡,我從一個剛走出校門的學生,到如今對電氣設計有初步了解的電氣工程師,專業上得到了很大的提高,生活上也變得更加成熟、理性。我深知這一切離不開**公司各位領導和同事們的信任和傾心的指導與幫助。

然而在應該對公司做出回報的時候,經過慎重考慮,我還是提出辭職申請。主要原因:首先,我與丈夫mjh同處一個單位,公司員工不多,兩個部門之間還經常配合,感覺在開展工作中有諸多不便;其次,基於家庭經濟方面考慮,夫妻在一個單位,抗風險能力太差。

提出辭職,經過了很長時間的考慮,有太多的不捨。我忘不了s部長在工作中對我的信任和生活上對我的關照,忘不了師傅zcy對我的傾心指導與幫助,忘不了我們電氣部同事之間的互相幫助、包容與提攜。電氣部是一個充滿人情味的集體,年長師傅對新人的指導和愛護毫無保留,年輕同事之間知識共享的毫無保留,都是我所感謝和懷念的。

現在,由於私人原因,我提出辭職,選擇離開這個集體,但是我心懷感激。感謝**公司,感謝電氣部,感謝領導和同事們,是**公司培養了我!在**公司的三年將是我人生的一筆寶貴財富。

在此,我自願申請辭去在一汽**自動化工程有限公司的一切職務,敬請批准。

在離開之前,我會認真做好一切的交接工作。

祝願**公司的事業蓬勃發展。**公司的領導、同事們身體健康、事業順心。

此致

敬禮!

申請人:xx

XX年6月8日

安全工程師辭職申請書
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尊敬的領導:

本人 xxx,男, xx歲,XX年xx省工業學校畢業,工程測量專業,xx年自學第二學曆本科政法專業。xx年被聘為政工師,xx年取得註冊安全工程師從業資格。XX年從學校畢業來到公司,在工程科測量組擔任測工,本身就是測量專業出身很快就成為測量組主力,參與測量的工程有600噸混鐵爐工程、西煉鋼工程、5號高爐大修工程等。XX年被調到工程科工作。工程科當時人才濟濟,我負責小的工號比如冷凝器工程、制氧工程、75噸蒸汽鍋爐工程等。因為時間較短沒有什麼成績但也沒有錯誤。

XX年由於公司定崗定編,工程科編制已滿,許多人走了,都下到了車間工作,我那時因為公安科缺人,就去了公安科,在公安科一乾就乾到現在,因為現在我們部門也有保衛職能。公安科是個特殊部門,初來乍到並不適應,業務不熟,那時我就負責內勤、消防、戶籍、綜治、武裝,因為公安科人少加我總共4人。從那時起開始寫材料。因為還負責消防安全工作,所以也經常到施工現場檢查。

XX年對於我公司還是我個人都是有歷史意義的一年,這一年公司開始承包,這一年第一次參加高爐大修,而我在這一年卻留下深深的遺憾。那是高爐大修中發生的事:高爐大修總工期70多天,從6月份一直到8月份,科里安排我去負責現場,由於科里人少,就科長和我兩人,白天去工地夜間在科內值班,一乾就四十多天沒有回家,已經造的不成人樣,一個該我值的夜班,丈母娘打電話讓我回去吃飯我就回去了,吃晚飯順便洗了個澡,因為我們值班要8點到,那天從工地回來已經很晚估計有7點多,加上來迴路上小一個小時,等吃晚飯洗完澡到單位已經10點了,遲到2個小時,這在平時也許沒什麼,可正是那天高爐施工遇到困難,領導火燒眉毛,終於想到用炸藥爆破方式解決問題,馬上安排人去公安科領炸藥時,公安科沒人!那時沒有手機,丈母娘家電話單位也不知道,干著急。雖然後來等我來了取了炸藥,但是這件事後果非常嚴重,不光是高爐大修評先沒有了,就連以前的工作都抹殺了。從此值班從不遲到,但好像要轉變領導的印象不是那樣容易的。

xx年開始公司走向改制,xx年改制第一年,這是新的開始也預示著一些東西的結束。公安科與安全科合併,這真是史無前例的創舉!公安科每天要值班、安全科每天要下現場,真是最累、最苦的兩個部門合併到一起,工資待遇並沒有增加,反而獎金比以前少了。以前沒接觸安全工作,現在合併才知道安全工作是如此,合併後部門5個人,安全科有兩人從事安全工作多年,公安科三人沒有什麼經驗,不知從哪下手,就這樣邊學邊乾。

xx年開始工傷事故突然多起來,xx年 xx年xx年xx年xx年每年都有死亡事故。短短几年時間,死亡事故xx起,重傷輕傷就不用說了,觸目驚心!有許多事故我是親自到事故現場勘察、甚至目睹著傷者從搶救到死亡全過程,多少家庭瞬間解體,企業和職工也蒙受巨大損失。是的,我不否認我是個感性的人,當我看到死亡的工友從我身邊象抬東西似的用破被包裹著抬走,我簡直崩潰了,我抑制不了激動地情緒,我是多么不希望看到這一切啊!我付出的努力換來的就是這樣結果嗎?雖然這些死亡的工友素不相識,都是農民工,安全意識極度缺乏,但是他們的死亡難道一點都與我無關嗎?監管不力、培訓不力的管理責任是推脫不了的。我從心裡感到愧疚,事故越多愧疚越深。所以近兩年更是加倍努力決心要把工作做好,編寫制度、起草檔案、狠抓現場、開展培訓,一心撲在工作上,不惜犧牲休息時間和家人團聚機會,每年值夜班70多個,雙休日值白班30多個,比普通職工多上100個工作日以上。但是安全工作不是想像那樣憑一己之力就能幹好。說它大,無所不包含,可以說一切日常活動都涵蓋在安全工作之中;說它小,小到一個工具、一台設備、一個違章行為,甚至一個螺絲、一個菸頭。近年來國家、省、市不斷加大安全工作治理力度,不斷出台新政策、檔案、法規、標準,其目的是讓企業不敢出事故、出不起事故,因為事故會給企業帶來巨額處罰甚至追究責任者刑事責任,可以說對待安全工作我每天都戰戰兢兢,生怕有紕漏,時間長了對救護車、消防車都產生恐懼感,當救護車、消防車從身邊呼嘯而過,頭嗡的一聲,很怕奔向單位方向。回想這么多年,上對不起父母,沒有時常回老家看看,下對不起妻兒,沒有時間多陪陪,十多年來沒有成績、無所建樹,本以為竭盡全力可還是事故頻出,所以本人深感心力憔悴,決心不再從事安全管理工作,請領導體諒。

申請人:

申請日期:

公司電氣工程師辭職申請書
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