工程木工班組安全施工協定

工程木工班組安全施工協定 篇1

施工單位:工程名稱:

一、腳手架搭設

1.入施工現場的操作人員必須戴好安全帽,扣好帽帶。

2.當腳手架基礎下有設備基礎、管溝時,在腳手架使用過程中不應開挖,否則必須採取加固措施。

3.嚴禁將外徑48㎜與51㎜的鋼管混合使用。

4.腳手板應鋪滿、鋪穩,離開牆面120~150㎜。

5.在拐角、斜道平台口處的腳手板,應與橫向水平可靠連線,防止滑動。

6.自頂層作業層的腳手板往下計,宜每隔12m滿鋪一層腳手板。

二、腳手架拆除:

1.入施工現場的操作人員必須戴好安全帽,扣好帽帶。

2.應清除腳手架上雜物及地面障礙物。

3.拆除作業必須由上而下逐層進行,嚴禁上下同時作業。

4.連牆件必須隨腳手架逐層拆除,嚴禁先將連牆體整層或數層拆除後再拆腳手架;分段拆除高差不應大於兩步,如高差大於兩步,應增設連牆件加固。

5.各構配件嚴禁拋擲至地面。

6.運至地面的構配件應及時檢查、整修與保養,並按品種、規格隨時碼堆存放。

7.酒後及患有高血壓、心臟病、癲癇症的人員,嚴禁參加高空作業。

違章操作後果自負

甲方簽字:乙方簽字:

工程木工班組安全施工協定 篇2

施工單位: 公司 工程名稱:

一、模板安裝:

1.進入施工現場的操作人員必須戴好安全帽,扣好帽帶。操作人員嚴禁穿硬底鞋及有跟鞋作業。

2.高處和臨邊洞口作業應設護欄,張安全網,如無可靠防護措施,必須佩帶安全帶,扣好帶扣。高空、複雜結構模板的安裝與拆除,事先應有切實的安全措施。

3.支模應按規定的作業程式進行,模板未固定前不得進行下一道工序。嚴禁在連線件和支撐件上攀登上下。

4.二人抬運模板時要互相配合,協同工作。傳遞模板、工具套用索具系牢,採用垂直升降機械運輸,不得亂拋,組合鋼模板裝拆時,上下有人接應。鋼模板及配件應隨裝拆隨運送,嚴禁從高處擲下。高空拆模時,應有專人指揮。地面應標出警戒區,暫停人員過往。

二、模板拆除:

1.進入施工現場的操作人員必須戴好安全帽,扣好帽帶。

2.側模,在混凝土強度能保證其表面及稜角不因拆除模板而受損壞後,方可拆除。

3底模,應在同一部位同條件養護的混凝土試塊強度達到要求時方可拆除.

4.拆除高度在5m以上的模板時,應搭腳手架,並設防護欄桿,防止上下在同一垂直面操作。

5.拆模時、臨時腳手架必須牢固,不得用拆下的模板作腳手板。

違章操作後果自負

甲方簽字: 乙方簽字:

年 月 日 年 月 日

工程木工班組安全施工協定 篇3

公司鏟車安全施工契約

甲方:_________________

乙方:_________________

為貫徹“安全第一,預防為主”方針,甲方派遣乙方擔任甲方鏟車的司機。為明確雙方的安全責任,確保鏟車施工中人身和設備安全,根據國家有關法律法規,經雙方協商一致簽訂本協定。

第一條 工程項目:______________

第二條 施工地址:______________

第三條 甲方安全責任

1.工作前甲方對乙方進行施工安全技術培訓,要求乙方遵守鏟車司機安全操作規程。

2.甲方有協助乙方搞好安全生產以及督促檢查的義務。甲方有權檢查督促乙方執行有關安全生產方面的工作規定,對乙方不符合安全操作的行為進行制止、糾正並發出安全整改通知書,直至清退。

3.乙方在施工中發生設備事故和人身事故,甲方有責任負責調查、統計上報。乙方在施工中如發生國務院《特別重大事故調查程式暫行規定》所規定的特大事故,甲方有權督促乙方立即通知當地政府和公安部門,要求派人保護現場;並有權要求乙方提供事故調查書面結論及處理意見。

4.甲方及其委託的公司管理人員不得要求乙方違反安全管理規定進行施工。因甲方原因導致的事故由甲方承擔責任。

第四條 乙方安全責任

1.乙方所提供的操作資質證明材料應真實、合法、有效。

2.乙方必須貫徹執行國家有關安全生產的法律法規,嚴格執行《建築業安全工作規程》等有關安全生產規定、制度。

3.現場施工應遵守國家和地方關於勞動安全法律法規及規章制度;乙方必須按國家有關規定,為自己進行人身保險,配備合格的勞動防護用品、安全用具。

4.開工前,乙方應對施工區域、作業環境及使用甲方提供的設施設備、工器具等進行檢查,確認符合安全要求,一經開工,就表示乙方已確認施工現場、作業環境、設施設備、工器具符合安全要求並處於安全狀態。

5.乙方必須接受甲方和甲方委託公司的監督、檢查,對甲方和甲方委託公司提出的安全整改意見必須及時整改。

6.乙方操作過程中發生人生傷亡、設備事故的不安全情況,應立即報告甲方及其甲方委託的公司,並積極配合調查

7.起步前觀察四周,確認無妨礙行車安全的保障後,先鳴笛,後起步。起步時不得突然加速,應平穩起步。

8.運載物料時,應保持動臂下鉸點離地面400mm以上,不得將鏟斗提升到最高位置運送物料。

9.禁止在前後車體形成角度時鏟裝貨物。取貨前,應使前後車體形成直線,對正並靠近貨堆,同時使鏟斗平等接觸地面,然後取貨。

10.不準邊行駛邊起升鏟斗。鏟斗鏟裝貨物應均衡,不準鏟斗偏重裝載貨物。

11.駕駛員離車前,應將鏟斗放在地面,禁止在鏟斗懸空時駕駛員離車。

12.起升的鏟斗下面嚴禁站人或進行檢修作業,若必須在鏟鬥起升時檢修車輛,應對鏟斗採取支撐措施,並保證牢固可靠。

13.禁止用鏟斗舉升人員從事高處作業。

14.在架空管線下面作業,鏟鬥起升時應注意不要碰到上方的障礙物。在高壓輸電線路下面作業時,鏟斗還應與輸電線路保持足夠的安全距離。

15.在為載重汽車傾卸物料,鏟斗前翻時不得刮碰車輛,卸載動作要緩和。

16.在卸車作業時,應注意鏟斗不要刮碰車廂。在推運或刮平作業中,應隨時觀察運行情況,發現車輛前進受阻,應審慎操作,不得強行前進。

第五條 違約責任

1.協定履行中,發現乙方提供的有關資質材料無效,甲方有權解除契約,並由乙方承擔由此造成的一切損失。

2.發現乙方有違章行為的,比照甲方委託公司有關安全生產獎懲規定對甲方職工相類似的違章行為應扣款數額,承擔相應的違約金。

3.乙方使用甲方提供的設施設備、工器具等造成損壞的,應照價賠償。

4.乙方對甲方或甲方委託公司提出的安全整改意見不及時整改的,每逾期一天,乙方按____元至____元/天承擔違約責任。

第六條 本協定有效期限:自開工之日起至完工之日止。

第七條 本協定經雙方簽字後生效。

第八條 本協定一式二份,甲乙雙方各執一份。

第九條 本協定簽訂地點在甲方住所地。

甲方:__________ 乙方:__________

聯繫電話:______ 聯繫電話:______

簽訂時間:______ 簽訂時間:______