煤礦安全施工保證書 篇1
煤
為了保證煤礦安全生產和職工的人身安全，防止事故發生，作為煤礦主要負責人，我應以安全為第一前提，時刻緊繃安全弦，嚴格按照上級部門有關方針、政策、指令、檔案、會議精神要求，堅決執行《煤礦安全規程》、《安全生產法》等一系列安全制度，從大處著眼，小處著手，防微杜漸，嚴抓隱患，防患事故於未然。
使我礦20_________年安全生產無事故，我保證：
1、認真貫徹落實上級要求，以安全第一為前提，並落到實際工作行動中。
2、建立健全礦井安全管理制度，規範礦井管理體系，強化以總工程師為首技術管理職責，嚴格按照技術政策和煤礦三大規程的要求，抓好我礦安全管理的基礎性工作。
3、規範各科室、區隊管理工作，嚴格規程、措施的審批程式，保證規程措施的針對性和可操作性，嚴格執行“一工程一措施”，技術措施不到位、不完善堅決不允許生產。
做到技術超前，為生產供給安全保障。
4、嚴格執行帶班下井制度，深入井下一線，排查隱患，督導規程措施在現場落實到位，發現問題及時處理，做好事故超前防範，保證基層區隊安全生產。
5、帶頭遵守勞動紀律和礦規礦紀，認真做好本職範圍內的工作，並同其它礦級領導班子成員做好煤礦的一切安全生產工作。
6、對待工作一絲不苟，加強業務學習，提高自身素質，在工作中做到“日事日畢、日學日高”。
做好20_________年的安全生產工作，實現安全生產目標。
保證人(簽字)：單位(蓋章)：_________年_________月_________日
煤礦安全施工保證書 篇2
甲方單位名稱： 聯繫電話：
乙方單位名稱： 聯繫電話：
一、目的：
根據《中華人民共和國建築法》和國家有關安全施工管理規定的要求，為維護甲乙雙方的共同利益，保證施工質量和安全生產，保持良好的工作秩序和施工場所的安全、衛生環境，經甲乙雙方平等協商，簽定本施工協定。
二、 施工項目：
三、施工地點：
四、 施工時間：
五、協定內容：
第一條 乙方的資質審查由甲方審查確認，乙方必須具備以下條件：
1、具有有關部門頒發的營業執照和施工資質證書;
2、具有有效的法人代表資格證書;
3、具有由勞動部門頒發的“安全施工合格證”、近兩年安全施工證明;
4、安全施工的技術素質(包括負責人、工程技術人員和工人等具有安全施工的技術素質)及特種作業人員應具有相應證書;
5、配備安全施工管理機構及其人員(30人以上的承包單位必須配有專職安全員，設有二級機構的承包單位必須有專職安全管理機構);
6、配備保證安全施工的機械、工器具及安全防護設施、用具;
7、具有安全施工管理制度及辦法。
第二條 本工程的安全目標是：無重傷、死亡事故;無人身群傷事故;無重大火災事故;無設備重大損壞事故。
第三條 本工程安全管理的方針和原則：貫徹安全第一，預防為主的安全生產方針;遵循安全管理制度化、人員行為規範化、安全設施標準化、物料堆放定置化的原則。
第四條 甲方安全管理體系是施工現場安全管理的最高機構(該機構成員包括各參建單位的安全第一責任人)。該管理體系下設安全員，負責日常工作。乙方要根據本單位的具體情況，建立相適應的安全組織機構。
第五條 甲方和乙方的行政負責人是本單位的安全第一責任人，對本單位的安全施工負全責。
第六條 甲方的權利和責任：
1、甲方和監理單位有權對工程建設過程中的安全施工和文明施工進行監督管理。
2、甲方和監理單位有權嚴格審查乙方的安全資質。
3、有權參加審查乙方施工組織設計中的“安全施工、文明施工措施”，並督促執行。
4、幫助協調承包人在交叉作業中存在的安全施工、文明施工問題。
5、有權督促、檢查乙方對其分包單位的安全管理。對安全施工、文明施工嚴重失控的單位，發書面安全不符合項通知，有權視其情況責令其停工整頓。
6、負責組織相關人參加的聯合安全施工大檢查，及時消除事故隱患，協調解決存在的問題。
7、協助施工現場總平面管理，確保現場文明施工。
8、負責契約中規定由甲方承擔的有關安全、勞動保護等其他事宜。
第七條 乙方應承擔的安全責任
1、施工現場安全由乙方負責。
2、嚴格執行國家有關安全的標準和規範、施工安全管理規定等規章制度，服從甲方在安全施工、文明施工方面的管理、監督和指導。
3、根據施工現場的實際情況，建立安全管理的各項規章制度。單項施工項目必須編制安全施工措施，經甲方審查後實施。
4、承包人的特種作業人員，必須是經過安全技術培訓，經有關部門考試合格持證上崗的;所有作業人員中沒有未成年工和不適應現場安全施工的老、弱、病、殘人員。否則，發包人現場管理人員有權要求上述人員立即停止作業並離開施工現場。
5、施工機械、工器具及安全防護用品必須是專業廠家生產並經檢驗合格產品，符合檢驗周期。
6、起重設備、壓力容器等設備的報裝、驗收、效驗由乙方負責辦理，甲方協助。
7、乙方必須按國家規定為施工人員配備勞動防護用品、用具，辦理施工人員的工傷保險及意外傷害保險。
8、乙方在現場設定各種安全標誌及安全保護設施，並要考慮與其它單位整體的協調性。
9、施工現場嚴禁存在“三合一”(辦公、倉庫、生活)場所，夜間現場值班人員應向發包人備案。
10、凡由乙方責任造成的傷亡事故，由乙方承擔全部責任及經濟損失;凡由乙方責任造成的火災和設備損壞等事故，由乙方承擔一切經濟損失。發生的事故必須按“三不放過”的原則調查處理，並按規定統計上報。
11、嚴格按基建程式、施工程式、建設工程安全工作規程進行施工。 第八條 乙方向甲方交納 元作為安全施工保證金，契約到期無安全事故後返還。
第九條 甲方發現施工中的不安全行為，有權糾正或立即停止其工作;施工中存在習慣性違章、嚴重違章的，甲方根據情節對乙方進行處罰 元的違約金。違約金應以現金的形式給甲方上交。
第十條 本協定書一式兩份，雙方各執一份，自雙方法定代表人或其代理人簽字蓋章後生效。
甲方(公章或契約專用章)： 乙方(公章或契約專用章)：
法定代表人或授權代表(簽字)： 法定代表人(或授權代表)(簽字)：
簽訂日期：
簽訂地點：
註：”三不放過”原則： 指在調查處理工傷事故時，必須堅持事故原因分析不清不放過，事故責任者和民眾沒有受到教育不放過，沒有採取切實可行的防範措施不放過的原則。
煤礦安全施工保證書 篇3
甲方:
乙方:
為確保營業線施工安全，明確雙方各自承擔的安全責任、權利和義務等，根據《鐵路營業線施工及安全管理辦法》(鐵運〔20__〕190號)《昆明鐵路局營業線施工及安全管理實施細則》(昆鐵辦〔20__〕387號)《昆明鐵路局營業線施工安全管理補充實施細則》(昆鐵辦〔20__〕158號)的有關規定，經甲乙雙方協商，達成如下協定。
一、工程概況
本工程為昆明鐵路局廣通工電段橋樑加固二期工程。
二、施工方案
㈠加厚梁兩端各三塊橫隔板;梁兩端腹板中間各增設一塊橫向聯結板;跨中腹板上部增設橫向聯結板。
施工時間20__年5.10-10.31
㈡施工地段和內容
屬臨近營業線C類施工。
三、雙方遵循的技術、規程和規範
1.施工圖紙;
2梁體跨中橫向自振頻率和橫向振幅滿足《鐵路橋樑檢定 規範》要求;
3儘量控制新增聯結重量，減小加固後梁跨中的恆載彎矩;
4新增聯結按預應力結構考慮，應具有足夠的耐久性;
5加固工程的實施不影響線路的正常運營;
6加固工程採用的機具、設備應小型、輕便。
7採用《鐵路橋涵鋼筋混凝土和預應力混凝土結構設計規範》(TB10002.3-20__)
四、安全防護內容、措施及專業結合部安全分工
㈠施工安全培訓。
1.開工前乙方應成立專門安全生產管理機構，建立安全生產保證體制，制訂完善各項安全管控制度和措施，足額配備具有相應資歷的與運輸安全相關專業的專職安全管理人員。
2.開工前，乙方施工、監理單位各級管理人員必須經過內蒙古錫多鐵路股份公司安全教育和培訓，主要學習鐵道部、集團公司關於營業線施工安全管理的有關規定，並考試合格後，持證上崗。
3. 入場前，乙方施工防護員必須經過甲方進行鐵路安全知識和臨近營業線鐵路施工安全相關知識培訓，考試合格後，持證上崗。
4. 乙方在施工前，必須對所有施工作業人員進行鐵道部、集通鐵路集團公司臨近營業線施工安全培訓。
㈡安全防範內容、措施
5.乙方開工前三天通知甲方，甲方接通知後安排現場施工安全監管員到現場進行安全監管。乙方安全、技術人員針此段施工對甲方施工監管人員進行技術交底，未進行技術交底嚴禁開工。
6.乙方指派的防護員必須經過培訓考試合格後的員工持證上崗。一經任用的防護員不得兼職，但也不能隨意更換。
7.乙方凡在區間，站內營業線或臨近營業線進行各類施工時必須在相鄰車站設駐站聯絡員，施工現場設現場電話防護員和現場施工安全防護員。
8.乙方駐站聯絡員必須攜帶插孔小電話。現場電話防護員防護攜帶信號旗(黃色)、喇叭、手持對講機和插孔小電話。現場防護員攜帶信號旗(黃色)、喇叭、手持對講機。
9.甲方在臨近車站設定駐站聯絡員，施工前，甲方駐站聯絡員利用無線通訊設備與現場監管人員核對當日施工項目、施工里程、施工作業開始和結束時間、防護員數量、其他設備管理單位到場情況。
10.乙方在施工前2天通知甲方，甲方必須根據現場施工情況為乙方配備足夠的施工監管人員。乙方所有施工必須在甲方的施工監管人員的監督下進行施工，甲方施工監管人員不到場禁止施工，如乙方場擅自施工，甲方有權按照集通鐵路集團公司臨近營業線施工安全管理辦法和安全責任追究考核辦法進行考核。
11.乙方駐站聯絡員與現場(電話)防護員要執行3-5min聯繫制度，全面了解現場安全和防護情況。如施工現場發生危及行車安全時，現場防護員要立即通知駐站聯絡員，駐站聯絡員立即告知車站值班員，禁止向施工區間放行列車，現場防護員同時設定停車防護。
12.同一區間有兩處以上施工時，乙方駐站聯絡員按照施工地點相對營業線公里標進行編號，當列車由車站開車時，駐站聯絡員通知區間所有防護員，防護員按照遠近依次逐個進行聯控。列車通過施工地點時，該施工點防護員須利用無線通訊設備通知列車運行方向下一個施工點防護員。
13.施工結束後，甲方駐站防護員利用無線通訊設備與現場監管人員逐項核實，確認具備施工結束離場條件後，甲方駐站防護員和乙方駐站聯絡員方可離開行車室。
14.甲方根據乙方的施工範圍、施工地形、施工天氣等情況配備足夠施工監管人員，對施工安全進行全面監管。
15.甲方施工監管領導小組不定期對乙方的施工安全進行巡迴檢查，發現施工單位存在安全隱患時，及時責令糾正，危及行車安全時立即責令其停工，並督促整改。
16.乙方嚴格按照臨近營業線施工安全監督計畫表施工，絕對不能超出範圍施工，一經甲方檢查發現，責令其停止，不聽勸阻的，進行停工整頓，並按照臨近營業線施工安全責任追究考核辦法進行考核。
17.甲方為確保乙方人身安全，不得隨意跨越營業線，上下班和搬運材料時必須設專人防護，在確認無列車通過的情況下，最短的時間通過營業線線路。
18.乙方在上下班或搬運材料時，必須按甲方要求設定防護。搬運大宗材料時，必須提前1日通知甲方施工監管領導小組，甲方根據作業量，合理安排現場施工監管員。
19.乙方在施工作業區段範圍內必須距營業線中心線不少於2.6m處設定安全防護繩，高度距施工線軌面40cm，所有施工作業人員、施工機具和材料禁止超越安全防護繩侵入營業線限界。
20.所有施工人員、現場防護員在作業中或上下班途中絕對禁止走行營業線。
21.甲方施工監管人員應積極配合乙方施工，進行現場施工安全監控指導，確保行車安全。當甲方施工監管人員不到位時，乙方不得施工。
22.施工中，雙方均應配備現場安全監管人員對施工現場全過程監控檢查，避免操作不當和大意造成行車事故，乙方還必須配備施工現場防護員。安全監管和現場防護員應配戴“施工安全監管員”和“施工防護員”標誌牌。
23.乙方在施工中，應確保鐵路設備完好和行車安全。因乙方造成鐵路橋樑、線路涵渠設備損壞、道床污染、路基坍塌沉陷等均由乙方負責恢復完好，並承擔全部費用。
㈢結合部安全
24.結合部施工時乙方必須聽從甲方指揮，嚴格按照《橋隧大維修規則》《線路修理規則》要求辦理，避免兩不管等推諉扯皮的發生，確保結合部的安全。