營業線施工安全協定

營業線施工安全協定 篇1

甲方：(設備管理單位)

乙方：(施工單位)

根據《關於 工程施工方案的審查批覆》( 文號)(審查批覆檔案)審查批覆，乙方工程在甲方管轄的運營線路施工，為加強營業線施工的安全管理，做到運輸、施工統籌兼顧，嚴格遵循“安全第一”的原則，確保行車安全，根據鐵道部《鐵路營業線施工安全管理規定》的要求，經雙方協商，制定本工程《營業線施工安全協定》，共同遵照執行。

一、工程概況

1.施工項目：

2.作業內容：

3.地 點：

4.影響範圍：(指施工作業對甲方設備的影響)

5.施工安全等級：

6.臨近營業線施工類別：

二、施工地段：

三、施工期限： 至

四、安全責任、權利和義務

㈠共同安全職責

1.甲乙雙方牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想，嚴格執行鐵道部《鐵路營業線施工及安全管理辦法》(鐵辦〔 〕 號)、《鐵路營業線施工安全管理補充辦法》(鐵運〔 〕 號)和《成都鐵路局營業線施工及安全管理規定實施細則》(成鐵運〔 〕 號)、《成都鐵路局營業線施工安全管理補充辦法》(成鐵運〔 〕 號) 等各項安全規章制度。

2.成立安全責任小組，由乙方 (聯繫電話)任組長，甲方 (聯繫電話)任副組長，雙方各出2～3人為成員。安全小組負責檢查、指導、監督施工中的安全生產情況，發現問題及時整改，防止施工對營業線可能造成的各種安全隱患，遇有危及行車安全的重大問題應立即向各自上級單位和主管部門匯報，並立即採取措施確保行車安全。

3.當行車安全與施工發生矛盾時，要嚴格遵循“安全第一”的原則，服從行車安全的需要。

4.甲、乙雙方各自建立安全檢查記錄和聯合檢查記錄，並相互簽認備查。

5.嚴格落實部、局施工安全規定，堅決執行施工“八不準”制度。即：⑴施工計畫未經審批，不準施工;⑵未按規定簽訂施工安全協定書，不準施工;⑶沒有合格的施工負責人不準施工;⑷沒有經過培訓並考試合格的人員不準施工;⑸沒有召開施工協調會、沒有準備好必需、充分的施工料具及其他準備工作的不準施工;⑹不登記要點不準施工;⑺配合單位人員不到位不準施工;⑻沒有制訂安全應急措施不準施工。

嚴禁在天窗點外進行天窗點內的作業項目，杜絕無計畫、超範圍施工，杜絕不具備列車放行條件放行列車。臨近既有線施工必須落實安全防護措施，嚴格做到“一機一人、車過機停”。

㈡甲方責任、權利和義務

1.積極協助乙方做好施工的配合工作，為施工創造條件。 具體配合內容：

⑴開工前設備現狀調查。

⑵施工計畫申報辦理。

⑶提供既有相關設備的技術資料。

⑷施工現場安全監護。

2.實行安全監督制度，對乙方施工中涉及甲方設備相關的施工安全進行全過程的安全監督，並進行檢查簽認。

3.發現施工質量不符合設計檔案和《鐵路工程質量評定驗收標準》及有施工安全隱患的情況發生，有權責令乙方立即整改，危及行車安全時必須責令乙方停止施工，並採取措施確保行車安全。

4.對未履行施工安全協定造成行車事故的，甲方負主要責任。對因監督不力造成行車事故的，除追究施工、設計、監理單位和建設項目管理機構的責任外，同時要追究甲方責任，影響其安全成績。

5.甲方應積極配合乙方檢查既有設備情況，提供地下管、線、電纜等設備的準確位置。如無法提供地下設施的準確位置時，甲、乙雙方和設計單位共同探查、核實、劃定防護範圍，制訂安全措施，確保運營設備的完好和行車安全。

6.甲方根據乙方施工內容，按照臨近營業線A類、B類、C類施工要求進行現場監管。

㈢乙方責任、權利和義務

1.乙方對施工安全全面負責。未簽訂施工安全協定或施工安全協定未經上級主管部門批准的嚴禁施工。乙方擅自施工的要給予經濟處罰。 嚴格按審定的施工組織方案、範圍和批准的封鎖慢行計畫組織施工，施工中認真落實安全措施，對因施工造成既有設備的損壞和影響行車安全並構成行車事故的，視其具體情況，乙方要承擔全部或主要責任。

2.因工程質量不合格造成甲方設備損壞和行車事故的，乙方負主要責任(工程質量按設計檔案、《施工規範》和《鐵路工程質量評定驗收標準》評定)。

3.臨近鐵路營業線A類施工，根據其中斷既有線行車的影響時間，比照《成都鐵路局營業線施工安全管理實施細則》(成鐵運〔20__〕780 號)有關施工等級的劃分按Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ級施工進行管理。

4.臨近鐵路營業線B類施工，施工單位必須編制對營業線採取“防拋、防落、防撞、絕緣”等的保護措施，所設計的防護設施必須經鐵路局主管審查批准;對影響營業線設備穩定、使用和行車安全的防護設施設定及受鐵路營業線限界限制，確不能設定防護設施時，納入施工計畫管理，並根據其中斷既有線行車的影響時間，比照《成都鐵路局營業線施工安全管理實施細則》(成鐵運〔20__〕780 號)有關施工等級的劃分按Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ級施工進行管理。

5.臨近營業線進行以下可能影響鐵路路基穩定、行車設備使用安全的施工，列為C類施工。施工單位必須結合營業線設備安全限界，劃分工程機械的安全作業範圍，設定安全警戒標誌、標線，實行“一車一人”的專人防護，列車通過前停止作業;對路基填築，基坑、孔樁開挖、電纜溝、水溝開挖及棄土堆放等施工，必須對鐵路路基基礎採取“防溜、防坍塌”措施，並專人進行監護;臨近通信、信號及供電光纜溝、電纜溝、給水管路、電力架空線10米範圍內的挖溝、取土、路基碾壓等施工，必須對既有光纜、電纜等隱蔽設施進行探測，並須劃定安全作業區，在設備管理單位的監控下施工。必要時需對營業線運營設備進行遷改、過渡後方可進行施工。

6.乙方至少在組織正式施工72小時前用書面形式向甲方提報施工日計畫、施工地點及影響範圍，提出施工作業的內容、項目及需要配合的人員數量。如甲方人員異地施工配合時需解決甲方人員的交通問題(解決方式由雙方現場協商)。

未經甲方同意或監護人員未到現場擅自施工、違反施工程式及安全建設標準構成的設備 和行車事故負全部責任，並賠償全部的直接和間接損失。

因乙方施工致使甲方設備不滿足規範要求或造成損害的，乙方必須按規範要求予以及時恢復。

雙方因賠償問題不能達成一致意見，由鐵路局安監部門裁決。

7.乙方在施工地段發生既有設備損壞時，應及時通知甲方，乙方必須立即組織搶修，甲方要積極配合，儘快恢復正常使用。

8.乙方要嚴格執行《鐵路技術管理規程》、《施工規範》和部、局有關安全管理規定。對可能發生危及設備和行車安全的作業，要制定各項“卡死”制度。施工料具要集中管理，對施工期間不能按期恢復正常狀態的設備應採取措施保證設備正常運行，必要時派人看守;對影響設備和行車的各個環節，要嚴密防範，確保行車安全。

9.乙方要建立健全安全保證體系。安全員、防護員、爆破員和工班長必須經過鐵路局有關部門安全培訓考試合格後持證(合格證)上崗。

10.乙方改動既有設備，須停水、停電、開挖、爆破、封鎖線路等影響甲方設備正常運行的施工，均應按照鐵路局《各項行車設備施工的審批與實施辦法》的程式規定，制定施工計畫、施工過渡方案和安全措施並經批准後方可實施。

11.局外施工單位，凡在成都鐵路局管內承擔營業線施工，要交納安全風險抵押金，執行《成都鐵路局營業線施工安全風險抵押金管理辦法》(成鐵安〔20__〕481號)。

五、安全防範內容和措施

1.乙方必須安排專職防護人員與甲方配合負責人對口聯繫，分別在車站進行行車防護，辦理施工手續，做好施工登消記，及時傳遞作業命令，擔任行車防護，時刻傳遞列車運行信息。

2.禁止進行帶電作業，遠離作業必須保持與帶電部分足夠的安全距離。

3.站區內施工，特別是跨道運輸金具材料要注意行車安全和人身安全，並防止短接軌道電路。

4.乙方施工路料必須指定專人管理，路料不得侵入列車限界，並採取措施，防止他人人為移動侵限影響行車。

5.支柱基礎開挖，開挖處所不得超過規定開挖數量，並採取防止路人掉落的搭板措施，設定警示標誌。

6.如遇基礎開挖中涉及爆破，必須按照爆破作業的相關規定，完善手續辦理，並由有爆破資質的專業人員進行。過程中必須採取有效措施，防止飛石砸傷供電設施，並進行有效防護，在封鎖點內進行。

7.施工中涉及供電設備改變或施工範圍內可能因施工發生變化的設備，每日作業結束前，必須採取回響的措施進行測量檢查，消除隱患，確保列車放行條件和設備運行安全。

8.每次施工前，必須認真開展工前調查，制定詳實的施工方案，並做好應急處理方案，根據實際天窗時間，合理安排施工任務。杜絕延點影響行車。

9.各點開工前，乙方必須提前三天書面通知甲方工區，並組織車間、工區人員踏勘現場。乙方向甲方車間、工區人員進行施工技術方案交底，講明對既有設備的影響，最後形成書面資料提交工區。

六、結合部安全分工

㈠基坑開挖、支柱組立、支持結構安裝等接供電線工程

1.甲方必須按照乙方的作業推進進度，隨時掌握施工現場情況，加強施工監理，特別是隱蔽工程監理，做好施工配合記錄。

2.甲方配合人員必須履行職責，有權停止乙方的違章作業。

3.由乙方向甲方提前兩日報日停電施工作業計畫。包括：申請停電時間，作業內容及作業具體地點(含所涉及的支柱桿號)。

4.由甲方派專人配合申請停送電命令，乙方指派專人任駐站防護員，傳遞停送電命令。

5.由甲方派專人監護驗電接地，乙方派專人驗電接地。

6.停電作業結束後，由乙方負責撤出施工現場的所有人員及機具並確認，然後乙方駐站防護人員通知甲方配合人員消除停電命令。

由乙方人員負責檢查所有機具和路料堆放在安全可靠位置;甲方配合人員和乙方技術人員對施工後的接觸網參數進行檢查，檢調至標準。

7.臨近營業線B類不納入鐵路局施工計畫的施工以及C 類施工納入鐵路局臨近營業線施工安全監督計畫管理，按照《成都鐵路局營業線施工安全管理補充辦法》(成鐵運〔20__〕379號)的要求：基建項目施工單位歸口各建設指揮部提報臨近營業線施工安全監督計畫;其他項目乙方書面委託甲方提報臨近營業線施工安全監督計畫。

8.配合程式：施工中凡有影響既有線設備時，乙方必須提前三天書面通知甲方所屬工區配合施工(如實指明配合時間、區間、里程、作業內容等)。甲方所屬工區必須安排人員現場施工配合，按營業線施工規定進行登記等。(甲方調度傳真電話：)

9.甲方配合及監管人員到達現場的交通問題由乙方解決。若因交通問題配合人員不能按時到位影響施工的，一切責任由乙方單位負責。甲方配合人員確需住宿的，住宿問題由乙方解決。

七、安全監督配合費

安全監督及配合費按照鐵道部《關於發布〈營業線施工配合費計費暫行標準〉的通知》(鐵建設函[20__]113號)執行。

八、違約責任

㈠甲方不履行本協定職責，造成行車事故及經濟損失的，由甲方承擔主要責任，若因監督不力造成行車事故的，也要按有關規定追究甲方責任。

㈡乙方不履行或不全部履行本協定職責，造成行車事故及經濟損失的，由乙方承擔全部責任。

㈢雙方不履行或不全部履行本協定職責，造成行車事故及經濟損失的，對事故進行聯合調查，按各自過失大小承擔相應責任及經濟損失賠償。

註：關於事故經濟賠償及處罰額度按鐵路局有關處罰辦法的規定確定。

九、各施工地段根據本規定，結合各專業實際情況，增補條款作為本協定的附屬檔案。

十、本協定未盡事宜經雙方協商後補充，與本協定一併執行。

十一、(路內施工單位)本協定一式五份，雙方各執一份，報上級主管部門、路局安全監察室或辦事處安全監察室各一份(Ⅰ、Ⅱ級施工報路局安全監察室，Ⅲ級施工報辦事處安全監察室);(路外施工單位)本協定一式六份，雙方各執一份，報上級主管部門(乙方主管部門應是具有法人資格的施工企業)、路局安全監察室及建設單位(工程管理所、建設指揮部)各一份。

十二、本協定須經上級主管部門、路局安全監察室審查蓋章後生效，協定原件返還甲方後方可開展施工配合。

甲方(蓋章) 乙方(蓋章)

經辦人 經辦人

聯繫電話 聯繫電話

主管領導 主管領導

年 月 日 年 月 日

甲方主管部門(蓋章) 乙方主管部門(蓋章)

代表 代表

年 月 日 年 月 日

安監室(辦事處安監分室)(蓋章)

代表

年 月 日

營業線施工安全協定 篇2

甲方：(設備管理單位)

乙方：(施工單位)

根據《關於 工程施工方案的審查批覆》( 文號)(審查批覆檔案)審查批覆，乙方工程在甲方管轄的運營線路施工，為加強營業線施工的安全管理，做到運輸、施工統籌兼顧，嚴格遵循“安全第一”的原則，確保行車安全，根據鐵道部《鐵路營業線施工安全管理規定》的要求，經雙方協商，制定本工程《營業線施工安全協定》，共同遵照執行。

一、工程概況

1.施工項目： 線 站 工程

2.作業內容：

3.地 點： 線 站(區間)

4.影響範圍：(指施工作業對甲方設備的影響) 區站 設備

5.施工安全等級： 級

6.臨近營業線施工類別： 類

二、施工地段： 線 區站

三、施工期限： 年 月 日至 年 月 日

四、安全責任、權利和義務

㈠共同安全職責

1.甲乙雙方牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想，嚴格執行鐵道部《鐵路營業線施工及安全管理辦法》(鐵辦〔20__〕190號)、《鐵路營業線施工安全管理補充辦法》(鐵運〔20__〕51 號)和《成都鐵路局營業線施工及安全管理規定實施細則》(成鐵運〔20__〕780號)、《成都鐵路局營業線施工安全管理補充辦法》(成鐵運〔20__〕379號) 等各項安全規章制度。

2.成立安全責任小組，由乙方 (聯繫電話)任組長，甲方 (聯繫電話)任副組長，雙方各出2～3人為成員。安全小組負責檢查、指導、監督施工中的安全生產情況，發現問題及時整改，防止施工對營業線可能造成的各種安全隱患，遇有危及行車安全的重大問題應立即向各自上級單位和主管部門匯報，並立即採取措施確保行車安全。

3.當行車安全與施工發生矛盾時，要嚴格遵循“安全第一”的原則，服從行車安全的需要。

4.甲、乙雙方各自建立安全檢查記錄和聯合檢查記錄，並相互簽認備查。

5.嚴格落實部、局施工安全規定，堅決執行施工“八不準”制度。即：⑴施工計畫未經審批，不準施工;⑵未按規定簽訂施工安全協定書，不準施工;⑶沒有合格的施工負責人不準施工;⑷沒有經過培訓並考試合格的人員不準施工;⑸沒有召開施工協調會、沒有準備好必需、充分的施工料具及其他準備工作的不準施工;⑹不登記要點不準施工;⑺配合單位人員不到位不準施工;⑻沒有制訂安全應急措施不準施工。

嚴禁在天窗點外進行天窗點內的作業項目，杜絕無計畫、超範圍施工，杜絕不具備列車放行條件放行列車。臨近既有線施工必須落實安全防護措施，嚴格做到“一機一人、車過機停”。

㈡甲方責任、權利和義務

1.積極協助乙方做好施工的配合工作，為施工創造條件。 具體配合內容：

⑴開工前設備現狀調查。

⑵施工計畫申報辦理。

⑶提供既有相關設備的技術資料。

⑷施工現場安全監護。

2.實行安全監督制度，對乙方施工中涉及甲方設備相關的施工安全進行全過程的安全監督，並進行檢查簽認。

3.發現施工質量不符合設計檔案和《鐵路工程質量評定驗收標準》及有施工安全隱患的情況發生，有權責令乙方立即整改，危及行車安全時必須責令乙方停止施工，並採取措施確保行車安全。

4.對未履行施工安全協定造成行車事故的，甲方負主要責任。對因監督不力造成行車事故的，除追究施工、設計、監理單位和建設項目管理機構的責任外，同時要追究甲方責任，影響其安全成績。

5.甲方應積極配合乙方檢查既有設備情況，提供地下管、線、電纜等設備的準確位置。如無法提供地下設施的準確位置時，甲、乙雙方和設計單位共同探查、核實、劃定防護範圍，制訂安全措施，確保運營設備的完好和行車安全。

6.甲方根據乙方施工內容，按照臨近營業線A類、B類、C類施工要求進行現場監管。

㈢乙方責任、權利和義務

1.乙方對施工安全全面負責。未簽訂施工安全協定或施工安全協定未經上級主管部門批准的嚴禁施工。乙方擅自施工的要給予經濟處罰。 嚴格按審定的施工組織方案、範圍和批准的封鎖慢行計畫組織施工，施工中認真落實安全措施，對因施工造成既有設備的損壞和影響行車安全並構成行車事故的，視其具體情況，乙方要承擔全部或主要責任。

2.因工程質量不合格造成甲方設備損壞和行車事故的，乙方負主要責任(工程質量按設計檔案、《施工規範》和《鐵路工程質量評定驗收標準》評定)。

3.臨近鐵路營業線A類施工，根據其中斷既有線行車的影響時間，比照《成都鐵路局營業線施工安全管理實施細則》(成鐵運〔20__〕780 號)有關施工等級的劃分按Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ級施工進行管理。

4.臨近鐵路營業線B類施工，施工單位必須編制對營業線採取“防拋、防落、防撞、絕緣”等的保護措施，所設計的防護設施必須經鐵路局主管審查批准;對影響營業線設備穩定、使用和行車安全的防護設施設定及受鐵路營業線限界限制，確不能設定防護設施時，納入施工計畫管理，並根據其中斷既有線行車的影響時間，比照《成都鐵路局營業線施工安全管理實施細則》(成鐵運〔20__〕780 號)有關施工等級的劃分按Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ級施工進行管理。

5.臨近營業線進行以下可能影響鐵路路基穩定、行車設備使用安全的施工，列為C類施工。施工單位必須結合營業線設備安全限界，劃分工程機械的安全作業範圍，設定安全警戒標誌、標線，實行“一車一人”的專人防護，列車通過前停止作業;對路基填築，基坑、孔樁開挖、電纜溝、水溝開挖及棄土堆放等施工，必須對鐵路路基基礎採取“防溜、防坍塌”措施，並專人進行監護;臨近通信、信號及供電光纜溝、電纜溝、給水管路、電力架空線10米範圍內的挖溝、取土、路基碾壓等施工，必須對既有光纜、電纜等隱蔽設施進行探測，並須劃定安全作業區，在設備管理單位的監控下施工。必要時需對營業線運營設備進行遷改、過渡後方可進行施工。

6.乙方至少在組織正式施工72小時前用書面形式向甲方提報施工日計畫、施工地點及影響範圍，提出施工作業的內容、項目及需要配合的人員數量。如甲方人員異地施工配合時需解決甲方人員的交通問題(解決方式由雙方現場協商)。

未經甲方同意或監護人員未到現場擅自施工、違反施工程式及安全建設標準構成的設備 和行車事故負全部責任，並賠償全部的直接和間接損失。

因乙方施工致使甲方設備不滿足規範要求或造成損害的，乙方必須按規範要求予以及時恢復。

雙方因賠償問題不能達成一致意見，由鐵路局安監部門裁決。

7.乙方在施工地段發生既有設備損壞時，應及時通知甲方，乙方必須立即組織搶修，甲方要積極配合，儘快恢復正常使用。

8.乙方要嚴格執行《鐵路技術管理規程》、《施工規範》和部、局有關安全管理規定。對可能發生危及設備和行車安全的作業，要制定各項“卡死”制度。施工料具要集中管理，對施工期間不能按期恢復正常狀態的設備應採取措施保證設備正常運行，必要時派人看守;對影響設備和行車的各個環節，要嚴密防範，確保行車安全。

9.乙方要建立健全安全保證體系。安全員、防護員、爆破員和工班長必須經過鐵路局有關部門安全培訓考試合格後持證(合格證)上崗。

10.乙方改動既有設備，須停水、停電、開挖、爆破、封鎖線路等影響甲方設備正常運行的施工，均應按照鐵路局《各項行車設備施工的審批與實施辦法》的程式規定，制定施工計畫、施工過渡方案和安全措施並經批准後方可實施。

11.局外施工單位，凡在成都鐵路局管內承擔營業線施工，要交納安全風險抵押金，執行《成都鐵路局營業線施工安全風險抵押金管理辦法》(成鐵安〔20__〕481號)。

五、安全防範內容和措施

1.乙方必須安排專職防護人員與甲方配合負責人對口聯繫，分別在車站進行行車防護，辦理施工手續，做好施工登消記，及時傳遞作業命令，擔任行車防護，時刻傳遞列車運行信息。

2.禁止進行帶電作業，遠離作業必須保持與帶電部分足夠的安全距離。

3.站區內施工，特別是跨道運輸金具材料要注意行車安全和人身安全，並防止短接軌道電路。

4.乙方施工路料必須指定專人管理，路料不得侵入列車限界，並採取措施，防止他人人為移動侵限影響行車。

5.支柱基礎開挖，開挖處所不得超過規定開挖數量，並採取防止路人掉落的搭板措施，設定警示標誌。

6.如遇基礎開挖中涉及爆破，必須按照爆破作業的相關規定，完善手續辦理，並由有爆破資質的專業人員進行。過程中必須採取有效措施，防止飛石砸傷供電設施，並進行有效防護，在封鎖點內進行。

7.施工中涉及供電設備改變或施工範圍內可能因施工發生變化的設備，每日作業結束前，必須採取回響的措施進行測量檢查，消除隱患，確保列車放行條件和設備運行安全。

8.每次施工前，必須認真開展工前調查，制定詳實的施工方案，並做好應急處理方案，根據實際天窗時間，合理安排施工任務。杜絕延點影響行車。

9.各點開工前，乙方必須提前三天書面通知甲方工區，並組織車間、工區人員踏勘現場。乙方向甲方車間、工區人員進行施工技術方案交底，講明對既有設備的影響，最後形成書面資料提交工區。

六、結合部安全分工

㈠基坑開挖、支柱組立、支持結構安裝等接供電線工程

1.甲方必須按照乙方的作業推進進度，隨時掌握施工現場情況，加強施工監理，特別是隱蔽工程監理，做好施工配合記錄。

2.甲方配合人員必須履行職責，有權停止乙方的違章作業。

3.由乙方向甲方提前兩日報日停電施工作業計畫。包括：申請停電時間，作業內容及作業具體地點(含所涉及的支柱桿號)。

4.由甲方派專人配合申請停送電命令，乙方指派專人任駐站防護員，傳遞停送電命令。

5.由甲方派專人監護驗電接地，乙方派專人驗電接地。

6.停電作業結束後，由乙方負責撤出施工現場的所有人員及機具並確認，然後乙方駐站防護人員通知甲方配合人員消除停電命令。

由乙方人員負責檢查所有機具和路料堆放在安全可靠位置;甲方配合人員和乙方技術人員對施工後的接觸網參數進行檢查，檢調至標準。

7.臨近營業線B類不納入鐵路局施工計畫的施工以及C 類施工納入鐵路局臨近營業線施工安全監督計畫管理，按照《成都鐵路局營業線施工安全管理補充辦法》(成鐵運〔20__〕379號)的要求：基建項目施工單位歸口各建設指揮部提報臨近營業線施工安全監督計畫;其他項目乙方書面委託甲方提報臨近營業線施工安全監督計畫。

8.配合程式：施工中凡有影響既有線設備時，乙方必須提前三天書面通知甲方所屬工區配合施工(如實指明配合時間、區間、里程、作業內容等)。甲方所屬工區必須安排人員現場施工配合，按營業線施工規定進行登記等。(甲方調度傳真電話：)

9.甲方配合及監管人員到達現場的交通問題由乙方解決。若因交通問題配合人員不能按時到位影響施工的，一切責任由乙方單位負責。甲方配合人員確需住宿的，住宿問題由乙方解決。

七、安全監督配合費

安全監督及配合費按照鐵道部《關於發布〈營業線施工配合費計費暫行標準〉的通知》(鐵建設函[20__]113號)執行。

八、違約責任

㈠甲方不履行本協定職責，造成行車事故及經濟損失的，由甲方承擔主要責任，若因監督不力造成行車事故的，也要按有關規定追究甲方責任。

㈡乙方不履行或不全部履行本協定職責，造成行車事故及經濟損失的，由乙方承擔全部責任。

㈢雙方不履行或不全部履行本協定職責，造成行車事故及經濟損失的，對事故進行聯合調查，按各自過失大小承擔相應責任及經濟損失賠償。

註：關於事故經濟賠償及處罰額度按鐵路局有關處罰辦法的規定確定。

九、各施工地段根據本規定，結合各專業實際情況，增補條款作為本協定的附屬檔案。

十、本協定未盡事宜經雙方協商後補充，與本協定一併執行。

十一、(路內施工單位)本協定一式五份，雙方各執一份，報上級主管部門、路局安全監察室或辦事處安全監察室各一份(Ⅰ、Ⅱ級施工報路局安全監察室，Ⅲ級施工報辦事處安全監察室);(路外施工單位)本協定一式六份，雙方各執一份，報上級主管部門(乙方主管部門應是具有法人資格的施工企業)、路局安全監察室及建設單位(工程管理所、建設指揮部)各一份。

十二、本協定須經上級主管部門、路局安全監察室審查蓋章後生效，協定原件返還甲方後方可開展施工配合。

甲方(蓋章) 乙方(蓋章)

經辦人 經辦人

聯繫電話 聯繫電話

主管領導 主管領導

年 月 日 年 月 日

甲方主管部門(蓋章) 乙方主管部門(蓋章)

代表 代表

年 月 日 年 月 日

安監室(辦事處安監分室)(蓋章)

代表

年 月 日

營業線施工安全協定 篇3

甲方：乙方：

一、 工程概況：

1.施工項目：

2.作業內容：

線路加固、吊軌束梁、開挖路基澆築混凝土支墩、架設拆除D梁、工作坑土方開挖工程、鋼筋混凝土防護涵預製，防護涵頂進工程。

3.地點和時間：

(1)施工地點:____________________。

(2)施工時間:_______年_______月_____日-_______年_______月_____日

4影響方位：施工地段中地下電纜以及甲方的相關設備。

二、 責任地段和期限：

施工責任地段：______________。

施工期限：______年_______月_____日-_______年_______月_____日

三雙方所遵循的技術標準、規章、規範和安全管理規定：

1.《鐵路技術管理規程》(普速鐵路部分)鐵總科技(_______)_______號

2.《鐵路行車組織細則》哈鐵總(_______)_______號。

3.《鐵路交通事故應急救援和調查處處理條理》(國務院令第_____號);

4.《鐵路交通事故調查處理規則》(部令第_____號)：

5.《哈爾濱鐵路安全監督管理辦公室鐵路交通事故管理制度》(哈鐵監管安(_______)_______號)：

6.《哈爾濱鐵路局普通鐵路營業線施工安全管理實施細則》哈鐵總【_____】_____號檔案。

7.《哈爾濱鐵路局施工安全違約行為追究管理辦法》(哈鐵安(_____)_____號)。

8.《信號維護規則》鐵總運【_____】_____號。

9.《鐵路通信維護規則》鐵總運【_____】_____號。

10.《鐵路工程施工安全技術規程》TB10401.2 - _____

四、安全防護內容、措施及專業結合部安全分工：

安全防範內容：確保施工作業範圍內有關供電行車設備不被損壞。

1. 施工前，施工單位及時通知設備管理單位對直埋電務光纜進行現場勘查。由施工單位人工挖井字形探溝，嚴禁使用鎬、鐵釺和大型機械動土。明確電纜走向後方可施工，以確保地下電纜和電務設備安全。設備管理單位必須派人現在勘查探測地下電纜、電務設備的具體位置和走向，勘查探測結果(無論有無電纜)由設備管理單位在施工《施工地段光電纜走向簽認薄》上，設備管理單位與施工單位雙方簽字確認並留存。有電纜等設備時還需要由設備管理單位在現場做出標記，撒白灰並插彩旗明示。《施工地段光電纜走向簽認薄》由施工單位建立。

2. 對於時間跨度長的過渡施工，要制定出準確的配合內容和配合時間，簽訂《哈爾濱通信段施工配合簽認單》。對於地面裸露的過度電纜，施工單位要採取槽鋼或電纜槽蓋等措施加以防護。非施工期間(施工方案外、天窗外、夜間等休息時間 )，乙方要甲方簽訂《施工過渡期間電纜看護協定》。

措施：雙方嚴格執行總公司、鐵路局有關施工安全管理規定。

甲方：

1、對乙方作業給予積極配合，安排專人對施工予以及時有效地配合和監督，並對施工實施全過程監控，發現問題及時要求乙方處理。

2、施工配合時自行承擔配合人員的人身安全責任;

3、施工過程中監督乙方執行《安規》、《行規》、《技規》等規則。如乙方在施工中違反時，甲方向乙方下達《營業線施工問題整改通知》。在施工中嚴重違規影響行車時，甲方立即制止乙方施工，在消除安全隱患後方可復工;

乙方：

1、施工時必須按規定設駐站聯絡員和現場安全員、防護員，並配齊防護備品，按標準設定防護;

2、施工單位按施工方案、施工規範、批准的施工組織設計施工，按計畫項目進行施工作業，嚴禁擴大作業範圍;

3、施工作業時嚴禁超範圍破壞乙方鐵刺線防護網和安全保護區標誌，因施工需要拆除防護網和護樁，必須簽訂防護網安全協定，按設計位置進行移設，甲方派專人監督，如需拆除防護網由乙方進行施工，並將拆下防護網和護樁由乙方運到甲方指定地點，並辦理交接手續;

4、禁止乙方施工人員私自進入防護柵欄，乙方施工人員必須進入時，必須按規定穿著橘黃色防護服，並設專職防護員;

5、嚴格執行《哈爾濱鐵路局鄰近既有線大型施工機械作業管理辦法(試行)》，使用機械必須到甲方辦理許可證，機械作業時應隨車配備專職一人一機進行防護，距離既有線較近的作業，在列車到達施工現場10分鐘前提前停止作業，並加強防護，列車經過後方可繼續作業;

6、工具、材料、人員等不得侵入營業線安全限界，施工後料具在現場存放時，應派人24小時看護，不得影響既有線行車安全;

7、甲方配合人員不到現場或影響施工的設備未處理前嚴禁作業;

8、乙方施工前必須與電務、供電、車務等部門簽訂安全協定，電務、供電及甲方配合人員不到場嚴禁作業。

9、機械操作人員國家或行業認可的操作證、資質證書，必須做到持證上崗。同時，要進行一次全面的安全教育和培訓考試，考試合格後方可上崗。

10、施工使用大型機械、施工便道必須設定隔離設施、否則嚴禁施工，隔離設施必須嚴格按哈鐵建網電(20__)908號電報設定。

11、施工作業不得破壞原有設備、設施，如果破壞或移設工務設備，必須通過甲方同意，強行施工所造成的後果由乙方負責。

12、施工前，同信號、通信、電力部門聯繫，明確光纜具體位置，填記《光電纜走向簽認表》，制定安全措施後，方準作業。否則，擅自施工造成後果有乙方負全責。

13、施工中不得損壞甲方設備，禁止髒污道床，如施工損壞甲方設備、髒污道床施工結束後要負責恢復原樣。

14、遇降雨做好防護，防坍塌;降大雨及連續降雨嚴禁開挖基坑。編織袋、水泵等防洪必須設備，保證應急人員充足。

15、施工地段、施工期限內因乙方違章違規施工或安全措施不當發生的行車安全、人身安全由乙方自行承擔責任。

16、施工負責地段需設定標誌或警示標語，對施工責任地段的路外安全負責。

17、乙方施工人員不準擅自拆網、扒網、鑽網，並承擔擅自進入網內造成的一切人身安全不良事件。確因施工需要進行拆網作業的，必須提前向設備管理單位報備，並對拆網處所採取有效封閉措施，同時安排專人看守，承擔因此產生的一切責任。

18、腳手架搭設或拆除人員必須有《特種人員安全技術培訓考核管理規定》經考核合格，領取《特種作業人員操作證》專業架子工進行。操作時必須配戴安全帽、安全帶，穿防滑鞋。大霧及雨、雪天氣和六級以上大風時，不得進行腳手架上的高處作業。每天安排專人對腳手架各連線桿件、結構穩定性進行檢查維護，確保架體結構的安全穩定，承擔因腳手架結構失穩錯造成的一切後果的責任。

19、高處作業的安全技術措施及所需材料，必須列入到施工組織設計。所有施工機具設備和高空作業設備均應建立相應的資料檔案，定期檢查、維修和保養，並有安全員的簽字記錄，保證其經常處於完好狀態;不合格的機具、設備和勞動保護用品嚴禁使用。在進行吊籃施工、橋面系施工、橋上安全防護設施施工時，要做好施工設備、設施工具、料具以及工程垃圾的管理，嚴格執行營業線施工管理細則，防止橋上施工墜物影響人身和行車安全，並承擔因此引起的一切安全責任。

(三)結合部分工

甲方：

接到乙方提出的配合作業申請後，指派安全質量監督員，並提前到達作業現場，按照《作業配合單》約定的配合時間在現場監控施工。

乙方：

1、作業中遇到有妨礙施工的甲方設備，要及時通知甲方配合人員處理，未經甲方同意不得擅自移動或破壞甲方設備;

2、需要甲方配合作業時，應提前3天將配合方式、項目、具體要求和安全、技術要求以書面形式通知甲方，提前簽好《作業配合單》做好安全技術交底;

3、設計發生變更、影響線路穩定、穿跨越線路本協定涉及具體分項工程時，必須重新簽訂施工安全協定。

五、對雙方安全責任、權利和義務(包括共同安全職責和雙方各自安全職責)

甲方：

1、按乙方提出的配合作業請求進行配合作業，承擔配合不到位造成後果的責任;

2、有權對乙方的違章、違規行為進行制止，必要時停止其施工;

乙方：

1、向甲方提供設計檔案和施工組織設計檔案、作業內容、作業範圍，並進行技術交底，承擔內容不明確、交底不清楚造成後果的責任;承擔不聽甲方制止，強行作業造成後果的責任;

2、施工期間，由於施工而引起的既有線行車設備不能正常使用和危及行車安全、由因乙方原因造成的人員、設備及機械設備侵限等出現安全事故、乙方施工基礎開挖時，路基塌方侵限造成一切行車事故均由乙方負責，由於乙方原因造成甲方線路設施損壞，由乙方負責維修，並對塌方處所進行填埋、夯實達到《修規》規定，機械設備及時撤出限界，並承擔全部責任;

3、承擔日常拆卸防護柵欄、關閉不及時、管理不到位造成路外傷亡的責任，因乙方擅自拆除鐵刺防護網，封閉不及時造成的一切後果由乙方承擔;

4、承擔未與電務、供電、車務等部門簽訂安全協定及配合人員未到現場擅自施工造成一切後果的責任;

六、違約責任和賠償辦法(包括發生鐵路交通責任事故時，雙方所承擔的法律責任)

1.乙方發生責任行車事故和施工安全紅線問題，依據《哈爾濱鐵路局施工安全違約行為追究管理辦法》收繳違約金。

七、安全監督、配合費用檢查和基建、更新改造項目配合費用

按總公司、路局有關規定執行。

八、法律法規規定的其他內容

嚴格執行《鐵路安全管理條例》有關規定。

九、經雙方領導簽字後，各報主管業務部門、安全監察室審查。本協定一式5份，返還甲方後生效。

(此頁無正文)

甲方代表簽字： 乙方代表簽字：

公章： 公章：

年 月 日 年 月 日

主管業務處 工程項目管理機構

公章： 公章：

年 月 日 年 月 日

安全監察室

公章：

年 月 日

營業線施工安全協定 篇4

甲方：(工務段)

乙方：(施工單位)

為加強在營業線路施工的安全管理，做到運輸、施工統籌兼顧，嚴格遵循“安全第一”的原則，確保行車安全，根據鐵道部《鐵路營業線施工安全管理規定》的要求，經雙方協商，制定本《營業線施工安全協定書》，共同遵照執行。

一、工程概況：(施工項目、作業內容、地點和時間、影響範圍)

二、施工地段： 線 區段

三、施工期限： 年 月 日至 年 月 日

四、安全責任、權利和義務：

(一)共同安全職責

1.甲乙雙方牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想，嚴格執行鐵道部《鐵路營業線施工安全管理規定》(鐵辦[20__]133號)和成都鐵路局營業線施工安全管理規定》等各項安全規章制度。

2.成立安全責任小組，由乙方 任組長，甲方 任副組長，雙方各出2—3人為成員。安全小組負責檢查、指導、監督施工中的安全生產情況，發現問題及時整改，防止施工對營業線可能造成的各種安全隱患，遇有危及行車安全的重大問題應立即向各自上級單位和主管部門匯報，並立即採取措施確保行車安全。

3.當行車安全與施工發生矛盾時，要嚴格遵循“安全第一”的原則，服從行車安全的需要。

4.甲、乙雙方各自建立安全檢查記錄和聯合檢查記錄，並相互簽認備查。

(二)甲方責任、權利和義務

1.積極協助乙方做好施工的配合工作，為施工創造條件。具體配合內容：

①開工前設備現狀調查;

②施工計畫申報辦理;

③提供既有相關設備的技術資料;

④協助施工現場安全監護。

2.實行行車安全監督制度，甲方對乙方施工涉及本專業的安全進行全過程的安全監督，加強對施工單位的點前準備、點中控制、點後開通、逐步提速等情況的監護工作，並進行檢查簽認。

3.發現施工質量不符合設計檔案和《鐵路工程質量評定驗收標準》及有安全施工隱患的情況發生，有權責令乙方立即整改，危及行車安全時必須責令乙方停止施工，並採取措施確保行車安全。

4.對未履行施工安全協定造成行車事故的，甲方負主要責任。

對因監督不力造成行車事故的，除追究施工、建設、設計、監理單位和建設管理機構的責任外，同時要追究甲方責任，影響其安全成績。

5.甲方應積極配合乙方檢查既有設備情況，提供地下管、線、電纜等設備的準確位置。如無法提供地下設施的準確位置時，甲、乙雙方和設計單位共同探查、核實、劃定防護範圍，制訂安全措施，確保運營設備的完好和行車安全。

(三)乙方責任、權利和義務

1.乙方對施工安全全面負責。未簽訂施工安全協定或施工安全協定未經上級主管部門批准的嚴禁施工。乙方擅自施工的要給予經濟處罰。

嚴格按審定的施工組織方案、範圍和批准的封鎖慢行計畫組織施工，施工中認真落實安全措施，對因施工造成既有設備的損壞和影響行車安全並構成行車事故的，視其具體情況，乙方要承擔全部或主要責任。

2.因工程質量不合格造成行車事故的，乙方負主要責任。(工程質量按設計檔案、《施工規範》和《鐵路工程質量評定驗收標準》評定)

3.乙方組織施工前，必須在正式施工72小時前向甲方提出施工計畫、施工地點及影響範圍，提出施工作業的內容、項目及需要配合的人員數量。

未經甲方同意或監護人員未到現場擅自施工及違反施工程式、安全建設標準構成的行車事故負全部責任，並賠償全部的直接和間接損失。

雙方因賠償問題不能達成一致意見，由鐵路局安監部門裁決。

4.乙方在施工地段發生既有設備損壞時，應及時通知甲方，乙方必須立即組織搶修，甲方要積極配合，儘快恢復正常使用。

5.乙方要嚴格執行《鐵路技術管理規程》、《施工規範》和部、局有關安全管理規定。對可能發生危及行車安全的作業，要制定各項“卡死”制度。施工料具要集中管理，必要時派人看守，對影響行車的各個環節，要嚴密防範，確保行車安全。

6.乙方要建立健全安全保證體系。安全員、防護員、爆破員和工班長必須經過鐵路局有關部門安全培訓考試合格後持證(合格證)上崗。

7.乙方改動既有設備，須停水、停電、停用信聯閉、石方爆破等需封鎖線路或慢行的施工，均應按照鐵路局《各項行車設備施工的審批與實施辦法》的程式規定，制定施工計畫、施工過渡方案和安全措施並經批准後方可實施。

8.局外施工單位，凡在成都鐵路局管內承擔營業線施工，要交納安全風險抵押金，執行《成都鐵路局營業線施工安全風險抵押金管理辦法》(成鐵安[20__]481號)。(本條只針對局外施工單位)

五、安全防範內容和措施(根據各專業、各工點情況，甲乙雙方制訂細則)。

六、結合部安全分工(根據各專業、各工點情況，甲乙雙方制訂細則)。

七、安全監督配合費

安全監督及配合費按照鐵道部《關於發布〈營業線施工配合費計費暫行標準〉的通知》(鐵建設函[20__]52號)和路局的有關規定執行。

八、違約責任

(一)甲方不履行本協定職責，造成行車事故及經濟損失的，由甲方承擔主要責任，若因監督不力造成行車事故的，也要按有關規定追究甲方責任。配合單位、監護人員無故不到場，影響施工計畫執行的，追究配合單位、監護人員和設備管理單位責任。

(二)乙方不履行或不全部履行本協定職責，造成行車事故及經濟損失的，由乙方承擔全部責任。

(三)雙方不履行或不全部履行本協定職責，造成行車事故及經濟損失的，對事故進行聯合調查，按各自過失大小承擔相應責任及經濟損失賠償。

註：關於事故經濟賠償及處罰額度按鐵路局有關處罰辦法的規定確定。

九、各施工地段根據本規定，結合各專業實際情況，增補條款作為本協定的附屬檔案。

十、本協定未盡事宜經雙方協商後補充，與本協定一併執行。

十一、路內施工單位本協定一式五份，雙方各執一份，報上級主管部門、路局安全監察室或辦事處安全監察室各一份(Ⅰ、Ⅱ級施工報路局安全監察室，Ⅲ級施工報辦事處安全監察室);路外施工單位本協定一式六份，雙方各執一份，報上級主管部門(乙方主管部門應是具有法人資格的施工企業)、路局安全監察室及建設單位(工程管理總部、建設指揮部)各一份。

十二、本協定須經上級主管部門、路局安全監察室(Ⅲ級施工為辦事處安全監察室)審查蓋章後生效。

甲方：(蓋章) 乙方：(蓋章)

代表： 代表：

甲方主管部門：(蓋章) 乙方主管部門：(蓋章)

代表： 代表：

年 月 日 年 月 日

鐵路局安監室(辦事處安監分室)：(蓋章)

代表：

年 月 日

營業線施工安全協定 篇5

甲方：

乙方：

一、工程概況：

1、施工項目：接建站修庫工程

2、作業內容：基礎承台、框架柱、砌築、吊裝屋架等廠房施工項目。

3、作業時間：________年________月________日至________年________月________日。

4、影響範圍：哈南站修庫車間院內(相對王孫下行左側DK4+258---DK4+312里程)

二、施工責任地段和期限：

1、施工責任地段：哈南站修庫車間院內(相對王孫下行左側DK4+258---DK4+312里程)

2、施工期限：________年________月________日至________年________月________日。

三、雙方所遵循的技術標準、規程和規範：

甲方：

1、《鐵路技術管理規程》鐵道部令(20__)29號;

2、《行車組織規則》哈鐵總[20__]226號;

3、《鐵路交通事故應急救援和調查處理條例》國務院令(第501號);

4、《鐵路交通事故調查處理規則》(部令第30號);

5、《哈爾濱鐵路局普速鐵路營業線施工安全管理實施細則》哈鐵總【20__】33號

6、《哈爾濱鐵路安全監督管理辦公室鐵路交通事故管理制度》哈鐵監管安〔20__〕12號;

乙方：

1、《鐵路技術管理規程》鐵道部令(20__)29號;

2、《行車組織規則》哈鐵總[20__]226號;

3、《鐵路交通事故應急救援和調查處理條例》國務院令(第501號);

4、《鐵路交通事故調查處理規則》(部令第30號);

5、《哈爾濱鐵路局普速鐵路營業線施工安全管理實施細則》哈鐵總【20__】33號

6、《哈爾濱鐵路安全監督管理辦公室鐵路交通事故管理制度》哈鐵監管安〔20__〕12號;

7、《鐵路信號施工規範》TB10206-99;

8、《鐵路信號工程施工質量驗收標準》TB10419-20__;

9、《鐵路信號設備9050安裝標準》TB10419-20__;

10、《鐵路電力管理規則》及《鐵路電力安全工作規程》鐵運(1999)103號;

11、《鐵路電力設備安裝標準》(80)鐵機字1817號;

12、《接觸網安全工作規程》鐵運(20__)69號;

13、《哈爾濱鐵路局接觸網作業車管理辦法》哈鐵供電[20__]240號;

四、安全防範內容、措施

甲方：

1、行車安全：施工作業期間，施工作業地點以及施工作業影響範圍內甲方不得安排行車作業。

2、施工安全：施工作業期間，甲方在施工區域所屬信號樓設監控人員，落實好安全控制措施和行車組織辦法。

3、人身安全：施工作業期間，甲方人員進出施工作業區域，做好人身安全防護，不得干擾乙方正常天窗內施工作業。

4、結合部安全分工：甲方負責按照乙方請求，對乙方登、銷記內容進行審核和簽認，及時向上級部門申請並轉發命令。

5、按照乙方要求組織乙方工程車輛進出作業地點，對乙方作業進行監督、檢查。

乙方：

1、行車安全：施工作業期間，工程車輛在站內進行作業時，由乙方自行負責止輪;作業機具禁止超出作業地點範圍。

2、施工安全：施工作業不得擾動、破壞管線、電纜等隱蔽設備，施工負責人職務不到位，作業人員不足、準備不充分、影響範圍不符，嚴禁進行作業，施工作業安全防護措施、控制辦法。

3、人身安全：自行承擔自身作業的人身及作業安全責任，施工前乙方組織對作業人員進行安全教育，嚴格執行《安規》等相關檔案規定，確保作業人員人身安全。

4、結合部安全分工：

1)按規定在施工作業地段，行車管理單位管轄行車室(信號樓)設定專職駐站聯絡員，作業現場設定現場防護員。

2)按要求認真準備施工，設專人到車站進行登記請令，駐站聯絡員要按規定在作業前40分鐘完成《行車設備施工登記簿》、《鄰近營業線施工登記簿》登記。

3)牽引供電施工“天窗”作業應認真執行《接觸網V型天窗停電行車限制卡》相關規定，施工作業期間與車站值班員共同確認好V型停電行車限制內容。

五、對雙方安全責任、權利和義務(包括共同安全職責和雙方各自安全職責)

共同安全職責：

1、嚴格執行部、局營業線施工有關規章制度。

2、按時參加施工預備會，協商解決施工過程中發生的問題。

3、及時發現和處理施工中存在的問題，通報運輸組織要求和施工安全動態。

4、發生施工事故或危及行車安全險情時，施工單位要全力搶修，車務單位和設備管理單位要積極配合，並按規定及時上報;雙方必須積極配合有關部門進行調查。

甲方：

1、對乙方在《行車設備施工登記簿》、《鄰近營業線施工登記簿》登、銷記的內容進行嚴格把關。

2、對乙方違章、違規行為有權進行制止，必要時停止施工作業。

乙方：

1、提供作業內容，進行技術交底，承擔內容不明確，數據不清楚造成後果的責任。

2、按照施工作業計畫提供的影響範圍作業，承擔超過影響範圍造成後果的責任。

3、按照施工作業要求作業，承擔違反施工作業要求造成後果的責任。

4、乙方遇有特殊情況引起施工作業進度變更時提前通知甲方。

5、由於施工造成甲方設備、設施損壞由乙方負責。

6、電氣化區段停電單元作業時，必須憑停電的調度命令方可進行作業;送電時，在具備送電條件後，憑送電的調度命令方可送電，由乙方承擔違章作業造成後果的責任。

7、提報的牽引供電施工作業應符合《接觸網V型天窗停電行車限制卡》相關規定，由乙方承擔錯誤提報《接觸網V型天窗停電行車限制卡》造成後果的責任。

8、乙方負責對乙方人員的人身安全教育及遵紀守法教育，嚴格遵守人身安全及車站關於站序管理的有關規定，如發生問題由乙方負全責。

9、乙方進行挖掘作業前，必須與工務、電務、通信等設備管理單位簽訂安全協定，施工前通知設備管理單位人員現場採取安全措施，配合作業，如發生問題由乙方負全責;

10、在作業中產生的行車、人身安全問題均由施工方自行負責;

11、未得到車站的準許嚴禁施工機械等運輸工具在站內及線路上隨意運行，如違反由乙方負全責。

六、違約責任和經濟賠償辦法：(包括發生行車責任事故時雙方所承擔的法律責任)

按部、局有關規定辦理。

七、安全監督和配合費用：

按部、局有關規定辦理。

八、法律法規規定的其他內容：

按相關法律法規規定執行。

九、經雙方領導簽字後，各報主管業務部門、安全監察室審查。本協定一式五份。

甲方(公章)：____________乙方(公章)：___________

法定代表人 ：_____________ 法定代表人 ：____________

(或委託代理人) (或委託代理人)

_______年 ______月______日 _______年______月______日

營業線施工安全協定 篇6

甲方：

乙方：

乙方客運專線2標段臨近既有線施工工程項目，根據《鐵路營業線施工安全管理補充辦法》(鐵運[ ] 號)和根據鐵道部《鐵路營業線施工安全管理辦法》(鐵辦[ ] 號)和《成都鐵路局營業線施工安全管理實施細則》(成鐵運[ ] 號)、《成都鐵路局營業線施工安全管理補充辦法》(成鐵運[ ] 號)的相關規定和要求，為加強營業線施工的安全管理，做到運輸、施工統籌兼顧，嚴格遵循“安全第一”的原則，確保行車安全，經雙方協商，制定本《營業線施工安全協定書》。共同遵照執行。

一、工程慨況

1、施工項目鐵路臨近鐵路營業線橋樑、路基、框架橋(涵)施工;

2、作業內容：

(1)特大橋樁基、承台、墩身、箱梁架設施工;

(2)改渠施工;

(3)拆除原鐵路既有結構物(橋樑、涵洞)，

(4)路基防護柵欄、橋樑遮板、電纜槽、聲屏障、欄桿安裝;

(5)路基約束樁、聲屏障樁基施工;

二、施工地段：

三、施工期限：

四、安全責任、權利和義務

(一)共同安全職責

1、甲乙雙方牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想，嚴格執行鐵道部《鐵路營業線施工安全管理辦法》{鐵辦[20__]280號)和《成都鐵路局營業線施工安全管理實施細則》(成鐵運[20__]780號)等各項安全規章制度。

2、成立安全責任小組，由乙方 任組長，聯繫人安全總監兼安質部長，甲方 線橋車間主任)，聯繫人(電話)，雙方各出2~3人為成員，安全小組負責檢查、指導、監督施工中的安全生產情況，發現問題及時整改，防止施工對營業線可能造成的各種安全隱患，遇有危及行車安全的重大問題應立即向各自上級單位和主管部門匯報，並立即採取措施確保行車安全。

3、當行車安全與施工發生矛盾時，要嚴格遵循“安全第一”的原則，服從行車安全的需要。

4、甲、乙雙方各自建立安全檢查記錄和聯合檢查記錄，並相互簽認備查。

(二)甲方責任、權利和義務

1、積極協助乙方做好施工的配合工作，為施工創造條件。

具體配合內容：

① 開工前設備現狀調查;

② 施工計畫申報辦理;

③ 提供既有相關設備的技術資料;

④ 施工現場安全檢查、監護。

2、實行行車安全監督制度，甲方對乙方的施工安全進行全過程的安全監督，加強對施工單位涉及既有線安全的施工安全情況的監督檢查。

3、發現有施工安全隱患的情況發生，有權責令乙方立即整改，危及行車安全時必須責令乙方停止施工，並採取措施確保行車安全。

4、對因監督不力造成行車事故的，除追究施工、設計、監理單位和建設項目管理機構責任外，同時要追究甲方責任，影響其安全成績。

5、甲方應積極配合乙方檢查既有設備情況，劃定防護範圍，制訂安全措施，確保運營設備的完好和行車安全。

(三)乙方責任、權利和義務

1、乙方對施工安全全面負責，未簽訂施工安全協定或施工安全協定未經上級主管部門批准，嚴禁施工。乙方擅自施工的要給予經濟處罰。

2、乙方對施工安全全面負責，加強施工安全管理，建立和完善確保既有線行車安全的卡控措施並認真執行。施工機械、施工作業人員嚴禁擅自穿越既有線鐵路，造成行車事故，乙方負主要責任。(按照部、局營業線施工安全管理規定和《技規》、《工務安規》、《行規》更安全管理規章制度執行)

3、乙方組織施工前，至少在正式施工72小時前向甲方提出施工計畫、施工地點及範圍，提出施工作業的內容、項目及需要配合的人員數量。

未經甲方同意或監護人員未到現場擅自施工及違反施工程式、安全建設標準構成的行車事故負全部責任，並賠償全部的直接和間接損失。

雙方因賠償問題不能達成一致意見，由鐵路局安監部門裁決。

4、乙方在施工地段發生既有設備損壞時，應及時通知甲方，乙方必須立即組織搶修，甲方要積極配合，儘快恢復正常使用。

5、乙方要嚴格執行《鐵路技術管理規程》、《施工規範》和部、局有關安全管理規定。對可能發生危及行車安全的作業，要制定各項“卡死”制度;施工料具要集中管理，必須派人看守，對影響行車的各個環節，要嚴密防範，確保行車安全。

6、乙方要建立健全安全保證體系。施工作業人員必須經甲方進行開工前的安全培訓教育考試，合格後才能上崗，安全員、防護員和工班長必須經過鐵路局有關部門安全培訓考試合格後持證(合格證)上崗。

7、嚴格落實部、局施工安全規定，堅決執行施工“八不準”制度。即：(1)施工計畫未經審批，不準施工;(2)未按規定簽訂施工安全協定書，不準施工;(3)沒有合格的施工負責人不準施工;(4)沒有經過培訓並考試合格的人員不準施工;(5)沒有召開施工協調會、沒有準備還必需、充分的施工料具及其他準備工作的不準施工;(6)不登記要點不準施工;(7)配合單位人員不到位不準施工;(8)沒有制訂安全應急措施不準施工。

五、安全防範內容和措施(根據各專業、各工點情況、甲、乙雙方制訂細則)

1、既有線路路基安全及穩定防護;

2、施工地段及影響範圍的既有線線路安全及穩定防護;

3、施工機械、設備使用安全防護，施工用料具、機械、設備存放、管理安全防護;

4、施工地段及影響範圍內的既有線行車安全防護;

5、施工作業人員及監督、配合人員勞動人身安全防護;

安全防範的主要措施：

1、乙方應指派專人對施工地段及影響範圍內的路基、線路、封閉柵欄等設備進行定期或不定期檢查，發現問題立即停止施工並通知甲方，在甲方指導下組織處理，以確保路基、線路等設備完好穩定;

2、乙方在既有線兩側進行機械施工時，應在距鐵路線路中心線5米以外處設立警示標誌安全線，並指派專人負責監護，防止施工作業人員、機械侵限，以保證不損壞既有線設備，確保行車安全;

3、乙方應加強並規範施工用料具、機械管理，做到分類堆碼、整齊規範，標誌明顯，派專人24小時看守，確保施工材料、機具不侵入限界;

4、乙方應加強汛期防洪工作，要指派專人定期、不定期對施工地段及前後100米範圍內的既有線排水設備進行檢查和清理，以保證排水設備暢通及汛期行車安全，同時，應做好防洪應急搶險料具準備及措施落實工作;

5、乙方施工人員應經過崗前安全、質量及技術業務培訓，考試合格上崗，以提高施工人員的安全、質量意識及技術業務水平，乙方施工主要及關鍵崗位人員必須做到持有效合格證上崗;

6、乙方應加強臨近既有線施工的的勞動安全管理，所有進入鐵路安全保護區範圍的作業人員必須穿黃背心、戴安全帽，施工作業應設定防護，施工人員，機具嚴禁穿越既有鐵路線防止發生人身傷亡事故;

7、施工材料、機具和施工人員嚴禁擅自從鐵路線路上搬運和穿越，若因施工需要，橫穿鐵路必須提起與甲方聯繫，經甲方同意並設定好防護後才能進行，乙方擅自作業，造成行車和人身傷亡事故由乙方負全部責任;

8、其它安全防範未盡事宜按相關規定辦理。

六、結合部分安全分工(根據各專業、各工點情況、甲、乙雙方制訂細則)

1、 乙方在進行影響既有線設備安全及穩定施工時，甲方必須有人在現場配合、監護、以確保行車、人身安全;

2、乙方在進行影響既有線設備安全及穩定施工時，應根據甲方的要求採取必要的安全防護措施並取得甲方的認可;

3、施工地段前後100米範圍內的路基、線路等設備安全由乙方負責;

4、乙方必須按照甲方監督、配合人員的要求，在不影響既有線設備安全及穩定的前提下進行施工;

5、如乙方施工中損壞甲方的不明設備時，應立即通知甲方施工配合負責人並停止施工，甲方施工配合負責人接到乙方通知後，必須立即派人前往確認設備情況並提出臨時解決方案。

6、施工單位按照批准臨近既有線監管計畫對既有框架橋(涵)寶成下行線側拆除原有橋樑及涵洞等結構物，拆除前需對既有線進行防護。

七、安全監督配合費

安全監督及配合費按照鐵道部和路局的有關規定執行

八、違約責任

(一)甲方不履行本協定職責，造成行車事故及經濟損失的，由甲方承擔全部責任，若因監督不力造成行車事故的，也要按有關規定追究甲方責任;

(二)乙方不履行或不全部履行本協定職責，造成行車事故及經濟損失的，由乙方承擔全部責任。

(三)雙方不履行或不全部履行本協定職責，造成行車事故及經濟損失的，對事故進行聯合調查，按各自過失大小承擔相應責任及經濟損失賠償。

註：關於事故經濟賠償及處罰額度按鐵路局有關處罰辦法的規定確定。

九、本施工安全協定僅限於惺惺惜惺惺臨近既有線施工項目，若乙方進行涉及既有線安全的其他施工項目，須另行單獨簽訂施工安全協定。

十、本協定未盡事宜經雙方協商後補充、與本協定一併執行

十一、本協定一式五份，雙方各執一份，報上級主管部門(乙方主管部門應是具有法人資格的施工企業)、路局安全監察室及建設單位(工程管理總部、建設指揮部)各一份。

十二、本協定須經上級主管部門、路局安全監察室(Ⅲ級施工為辦事處安全監察室)審查蓋章後生效。

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甲方(蓋章) 乙方(蓋章)

代表 代表

年 月 日 年 月 日

甲方主管部門(蓋章) 乙方主管部門(蓋章)

代表 代表

年 月 日 年 月 日

路局安全監察室(蓋章)

代表

年 月 日

營業線施工安全協定 篇7

甲方：(設備管理單位或行車組織單位)

乙方：(路外、局外單位及哈鐵工建集團)

一、工程概況

1.施工項目

2.作業內容

2.地點和時間

3.影響範圍

二、施工責任地段和期限

三、雙方所遵循的技術標準、規程和範圍

四、安全防護內容、措施及專業結合部安全分工(根據工點、專業實際情況，由雙方制定具體條款

五、對雙方安全責任、權利和義務(包括共同安全職責和雙方各自安全職責)

六、違約責任和經濟賠償辦法(包括發生鐵路交通責任事故時，雙方所承擔的法律責任)

七、安全監督檢查和基建、更新改造項目配合費用

八、法律法規規定的其他內容

九、經雙方領導簽字後，各報主管業務部門、安全監察室審查。本協定一式五份。

ゼ追醬表簽字： 乙方代表簽字：

公章： 公章：

______年____月____日 ______年____月____日

主管業務處 工程項目管理機構

公章： 公章：

______年____月____日 ______年____月____日

安全監察室

公章：

______年____月____日

營業線施工安全協定 篇8

甲方：

乙方：

一、 工程概況：

1.施工項目：

2.作業內容：

線路加固、吊軌束梁、開挖路基澆築混凝土支墩、架設拆除D梁、工作坑土方開挖工程、鋼筋混凝土防護涵預製，防護涵頂進工程。

3.地點和時間：

(1)湯林線 (湯旺河-烏伊嶺站)間線路。

(2)施工時間: 年 月 日- 年 月 日

4影響方位：施工地段中地下電纜以及甲方的相關設備。

二、 責任地段和期限：

施工責任地段：施工地段內湯林線 (湯旺河-烏伊嶺站)間線路。

施工期限： 年 月 號至 年 月 日

三雙方所遵循的技術標準、規章、規範和安全管理規定：

1.《鐵路技術管理規程》(普速鐵路部分)鐵總科技(20__)172號

2.《鐵路行車組織細則》哈鐵總(20__)473號。

3.《鐵路交通事故應急救援和調查處處理條理》(國務院令第501號);

4.《鐵路交通事故調查處理規則》(部令第30號)：

5.《哈爾濱鐵路安全監督管理辦公室鐵路交通事故管理制度》(哈鐵監管安(20__)12號)：

6.《哈爾濱鐵路局普通鐵路營業線施工安全管理實施細則》哈鐵總【20__】33號檔案。

7.《哈爾濱鐵路局施工安全違約行為追究管理辦法》(哈鐵安(20__)31號)。

8.《信號維護規則》鐵總運【20__】238號。

9.《鐵路通信維護規則》鐵總運【20__】295號。

10.《鐵路工程施工安全技術規程》TB10401.2 - 20__

四、安全防護內容、措施及專業結合部安全分工：

安全防範內容：確保施工作業範圍內有關供電行車設備不被損壞。

1. 施工前，施工單位及時通知設備管理單位對直埋電務光纜進行現場勘查。由施工單位人工挖井字形探溝，嚴禁使用鎬、鐵釺和大型機械動土。明確電纜走向後方可施工，以確保地下電纜和電務設備安全。設備管理單位必須派人現在勘查探測地下電纜、電務設備的具體位置和走向，勘查探測結果(無論有無電纜)由設備管理單位在施工《施工地段光電纜走向簽認薄》上，設備管理單位與施工單位雙方簽字確認並留存。有電纜等設備時還需要由設備管理單位在現場做出標記，撒白灰並插彩旗明示。《施工地段光電纜走向簽認薄》由施工單位建立。

2. 對於時間跨度長的過渡施工，要制定出準確的配合內容和配合時間，簽訂《哈爾濱通信段施工配合簽認單》。對於地面裸露的過度電纜，施工單位要採取槽鋼或電纜槽蓋等措施加以防護。非施工期間(施工方案外、天窗外、夜間等休息時間 )，乙方要甲方簽訂《施工過渡期間電纜看護協定》。

措施：雙方嚴格執行總公司、鐵路局有關施工安全管理規定。

甲方：

1、對乙方作業給予積極配合，安排專人對施工予以及時有效地配合和監督，並對施工實施全過程監控，發現問題及時要求乙方處理。

2、施工配合時自行承擔配合人員的人身安全責任;

3、施工過程中監督乙方執行《安規》、《行規》、《技規》等規則。如乙方在施工中違反時，甲方向乙方下達《營業線施工問題整改通知》。在施工中嚴重違規影響行車時，甲方立即制止乙方施工，在消除安全隱患後方可復工;

乙方：

1、施工時必須按規定設駐站聯絡員和現場安全員、防護員，並配齊防護備品，按標準設定防護;

2、施工單位按施工方案、施工規範、批准的施工組織設計施工，按計畫項目進行施工作業，嚴禁擴大作業範圍;

3、施工作業時嚴禁超範圍破壞乙方鐵刺線防護網和安全保護區標誌，因施工需要拆除防護網和護樁，必須簽訂防護網安全協定，按設計位置進行移設，甲方派專人監督，如需拆除防護網由乙方進行施工，並將拆下防護網和護樁由乙方運到甲方指定地點，並辦理交接手續;

4、禁止乙方施工人員私自進入防護柵欄，乙方施工人員必須進入時，必須按規定穿著橘黃色防護服，並設專職防護員;

5、嚴格執行《哈爾濱鐵路局鄰近既有線大型施工機械作業管理辦法(試行)》，使用機械必須到甲方辦理許可證，機械作業時應隨車配備專職一人一機進行防護，距離既有線較近的作業，在列車到達施工現場10分鐘前提前停止作業，並加強防護，列車經過後方可繼續作業;

6、工具、材料、人員等不得侵入營業線安全限界，施工後料具在現場存放時，應派人24小時看護，不得影響既有線行車安全;

7、甲方配合人員不到現場或影響施工的設備未處理前嚴禁作業;

8、乙方施工前必須與電務、供電、車務等部門簽訂安全協定，電務、供電及甲方配合人員不到場嚴禁作業。

9、機械操作人員國家或行業認可的操作證、資質證書，必須做到持證上崗。同時，要進行一次全面的安全教育和培訓考試，考試合格後方可上崗。

10、施工使用大型機械、施工便道必須設定隔離設施、否則嚴禁施工，隔離設施必須嚴格按哈鐵建網電(20__)908號電報設定。

11、施工作業不得破壞原有設備、設施，如果破壞或移設工務設備，必須通過甲方同意，強行施工所造成的後果由乙方負責。

12、施工前，同信號、通信、電力部門聯繫，明確光纜具體位置，填記《光電纜走向簽認表》，制定安全措施後，方準作業。否則，擅自施工造成後果有乙方負全責。

13、施工中不得損壞甲方設備，禁止髒污道床，如施工損壞甲方設備、髒污道床施工結束後要負責恢復原樣。

14、遇降雨做好防護，防坍塌;降大雨及連續降雨嚴禁開挖基坑。編織袋、水泵等防洪必須設備，保證應急人員充足。

15、施工地段、施工期限內因乙方違章違規施工或安全措施不當發生的行車安全、人身安全由乙方自行承擔責任。

16、施工負責地段需設定標誌或警示標語，對施工責任地段的路外安全負責。

17、乙方施工人員不準擅自拆網、扒網、鑽網，並承擔擅自進入網內造成的一切人身安全不良事件。確因施工需要進行拆網作業的，必須提前向設備管理單位報備，並對拆網處所採取有效封閉措施，同時安排專人看守，承擔因此產生的一切責任。

18、腳手架搭設或拆除人員必須有《特種人員安全技術培訓考核管理規定》經考核合格，領取《特種作業人員操作證》專業架子工進行。操作時必須配戴安全帽、安全帶，穿防滑鞋。大霧及雨、雪天氣和六級以上大風時，不得進行腳手架上的高處作業。每天安排專人對腳手架各連線桿件、結構穩定性進行檢查維護，確保架體結構的安全穩定，承擔因腳手架結構失穩錯造成的一切後果的責任。

19、高處作業的安全技術措施及所需材料，必須列入到施工組織設計。所有施工機具設備和高空作業設備均應建立相應的資料檔案，定期檢查、維修和保養，並有安全員的簽字記錄，保證其經常處於完好狀態;不合格的機具、設備和勞動保護用品嚴禁使用。在進行吊籃施工、橋面系施工、橋上安全防護設施施工時，要做好施工設備、設施工具、料具以及工程垃圾的管理，嚴格執行營業線施工管理細則，防止橋上施工墜物影響人身和行車安全，並承擔因此引起的一切安全責任。

(三)結合部分工

甲方：

接到乙方提出的配合作業申請後，指派安全質量監督員，並提前到達作業現場，按照《作業配合單》約定的配合時間在現場監控施工。

乙方：

1、作業中遇到有妨礙施工的甲方設備，要及時通知甲方配合人員處理，未經甲方同意不得擅自移動或破壞甲方設備;

2、需要甲方配合作業時，應提前3天將配合方式、項目、具體要求和安全、技術要求以書面形式通知甲方，提前簽好《作業配合單》做好安全技術交底;

3、設計發生變更、影響線路穩定、穿跨越線路本協定涉及具體分項工程時，必須重新簽訂施工安全協定。

五、對雙方安全責任、權利和義務(包括共同安全職責和雙方各自安全職責)

甲方：

1、按乙方提出的配合作業請求進行配合作業，承擔配合不到位造成後果的責任;

2、有權對乙方的違章、違規行為進行制止，必要時停止其施工;

乙方：

1、向甲方提供設計檔案和施工組織設計檔案、作業內容、作業範圍，並進行技術交底，承擔內容不明確、交底不清楚造成後果的責任;承擔不聽甲方制止，強行作業造成後果的責任;

2、施工期間，由於施工而引起的既有線行車設備不能正常使用和危及行車安全、由因乙方原因造成的人員、設備及機械設備侵限等出現安全事故、乙方施工基礎開挖時，路基塌方侵限造成一切行車事故均由乙方負責，由於乙方原因造成甲方線路設施損壞，由乙方負責維修，並對塌方處所進行填埋、夯實達到《修規》規定，機械設備及時撤出限界，並承擔全部責任;

3、承擔日常拆卸防護柵欄、關閉不及時、管理不到位造成路外傷亡的責任，因乙方擅自拆除鐵刺防護網，封閉不及時造成的一切後果由乙方承擔;

4、承擔未與電務、供電、車務等部門簽訂安全協定及配合人員未到現場擅自施工造成一切後果的責任;

六、違約責任和賠償辦法(包括發生鐵路交通責任事故時，雙方所承擔的法律責任)

1.乙方發生責任行車事故和施工安全紅線問題，依據《哈爾濱鐵路局施工安全違約行為追究管理辦法》收繳違約金。

七、安全監督、配合費用檢查和基建、更新改造項目配合費用

按總公司、路局有關規定執行。

八、法律法規規定的其他內容

嚴格執行《鐵路安全管理條例》有關規定。

九、經雙方領導簽字後，各報主管業務部門、安全監察室審查。本協定一式5份，返還甲方後生效。

(此頁無正文)

甲方代表簽字： 乙方代表簽字：

公章： 公章：

年 月 日 年 月 日

主管業務處 工程項目管理機構

公章： 公章：

年 月 日 年 月 日

安全監察室

公章：

年 月 日

營業線施工安全協定 篇9

施工單位(甲方)

設備管理單位(乙方)

雙方根據沈鐵辦發( ) 號關於印發《瀋陽鐵路局營業線施工及安全管理細化辦法的通知》要求，為保證鐵路運輸正常運行，施工時確保行車安全，經雙方協商一致，簽定本協定：

一、工程概況：

1、施工項目：提速改造工程。

2、作業內容：線路、橋涵附屬。

3、地點和時間

地點：

時間： 年 月~ 年 月。

4、影響範圍：

二、施工責任地段和期限

施工責任地段：

。

期 限： 年 月~ 年 月。

三、甲乙雙方的責任與義務：

1、 提速改造工程線路、橋涵附屬施工過程的監督和各單位協調。

2、 施工範圍內涉及相關電務設備均屬安全防範內容。

3、甲乙雙方共同執行部、局有關施工安全管理規定，執行路局批准的《施工方案》和計畫，落實措施，確保全全。

四、安全權利及義務：

1、施工時，甲方要科學制定施工方案，建立完善的施工安全責任制，落實施工安全措施和責任，嚴格責任追究，確保行車安全。乙方在甲方施工過程中積極配合併做好監督和檢查工作。

2、依據施工平面圖，甲方向乙方介紹施工的時間、地點、施工工藝，使乙方明確施工有可能給地下隱蔽帶來損害和不良後果，做好防範。乙方向甲方提供地下隱蔽設施的分布和埋設深度等情況，必要時畫出示意圖，使甲方明確地下設施的分布、走向、埋深等，使之作出適宜的防範措施。

3、在施工當日，乙方向施工現場派出監護人員，對甲方施工進行監督指導，若甲方發生有危及地下設施安全的行為和傾向時，乙方有權向甲方提出糾正，在必要的時候可責令甲方停工處理。如乙方因故不能到現場配合，乙方應提前24小時告之甲方，使甲方不得擅自施工，如擅自施工，由此造成的一切後果和全部損失由甲方負責。

4、乙方派出人員熟悉並掌握地下設施的分布走向、埋深，正確指導甲方人員施工，因乙方派出人員指導失誤造成的不良後果，由乙方擔當責任和損失。

5、由於甲方施工等原因而使地下設施發生損壞時，甲方應積極採取必要措施及時予以搶修，乙方要積極配合，其修復費用由甲方承擔。

6、乙方應對甲方的施工方案及施工封鎖計畫及時審查會簽，簽字後方可上報。並在施工當日，向施工現場派出監護人員對甲方施工進行監督指導。

7、如因隱蔽設施埋設時間過長等原因乙方不能提供準確的位置時，甲方在施工前，要在乙方的指導下進行“井”字形開挖，以探明電纜的走向、埋深。開挖過程中，甲方要聽從乙方的指揮，不得野蠻開挖，不得使用機具開挖。

8、施工期間人身安全由甲乙雙方各自負責。

五、違約責任和經濟賠償辦法：

因甲方施工造成營業線設備損壞和影響行車安全構成行車事故的，視具體情況，甲方要承擔全部或主要責任，並按實際損失賠償所發生的費用。對未經乙方同意或監護人員未到現場擅自施工及違反施工程式、安全技術標準構成的行車事故甲方負全部責任，並賠償全部的直接和間接損失。

六、安全監督及配合費用

1、按瀋陽鐵路局下發的有關檔案執行。

七、其他未盡事宜有雙方協調解決。

施工單位(甲方)意見：

負責人： 職務：

年 月 日設備管理單位(乙方)意見：負責人： 職務：

年 月 日建設單位意見：

負責人： 職務：

年 月 日

局建設單位主管部門意見：

負責人： 職務：

年 月 日局設備管理(運輸)部門意見：負責人： 職務：

年 月 日局安全監察室意見：

負責人： 職務：

年 月 日

營業線施工安全協定 篇10

為貫徹“安全第一，預防為主”方針，明確雙方的安全責任，確保施工期間既有線行車、施工人員和機械設備等安全，根據鐵道部和蘭州鐵路局安全管理方面的檔案要求，經雙方協商一致簽訂本協定，雙方共同遵照執行。

甲方：

乙方：

第一條 工程項目：

第二條 施工地址：

第三條 甲方責任

1、開工前甲方對乙方進行施工安全技術交底提供相關資料。

2、甲方應積極配合乙方施工，儘量為乙方創造條件並作好與蘭州鐵路局施工組織協調工作，並為乙方委派專職安全防護員。

3、甲方協助乙方搞好安全生產、防火管理以及督促檢查工作，甲方有權檢查督促乙方執行有關安全生產方面的工作規定，對乙方影響鐵路行車安全，不符合安全施工的行為進行制止、糾正並發出安全整改通知書和經濟處罰，直至清退出場。

4、甲方有權對乙方的管理人員、施工人員和機械設備操作人員進行安全技術知識培訓和考核，未經培訓合格的人員不得上崗。

5、因乙方人為或施工造成鐵路設備發生損壞時，甲方應積極協助乙方及時組織搶修，甲方有權對乙方調查、處罰和統計上報。 6、甲方不得要求乙方未按施工安全管理規定進行施工，因甲方原因造成的事故由甲方承擔責任。

7、甲方管理人員發現乙方人員有影響既有線行車安全行為或人員、機械設備違章作業，有權制止、處罰和停工。

第四條 乙方責任

1、乙方應遵守國家安全方面的法律法規、鐵路安全規章制度和甲方安全管理制度，應為施工人員購買人身保險，並配備合格的工作服、勞保用品和安全用具等。

2、乙方在施工前，必須編制安全施工措施，無措施或未落實嚴禁施工。

3、乙方應組織全體施工人員進行崗前安全教育，並將參加安全教育人員名單(包括臨時增補或調換人員)與考試成績報給甲方備案。特種作業人員必須持有關部門核發的合格有效的資格證書，方可上崗。

4、乙方必須提供所有機械設備和人員的安全操作證、特殊作業操作證、駕駛證、身份證等相關證件報甲方備案。

5、乙方在甲方未同意和安全防護人員未到現場，擅自施工或違反施工程式、安全技術標準構成的行車事故乙方負全部責任，並承擔全部的直接和間接損失。

6、施工期間，乙方必須聽從鐵路局安全監管人員、甲方管理人員的施工安全的要求，以確保既有線行車安全為重。乙方應設有專職安全管理人員，當大型機械設備作業時，應嚴格按照“一機一人一防護”的規定。

7、乙方用於本工程項目中的機械設備、工器具及安全防護用具，經有資質檢驗單位檢驗符合安全規定後，方可使用。

8、因乙方人為或施工造成鐵路設備發生損壞時，乙方承擔全部經濟賠償。 9、乙方應在施工範圍裝設臨時圍欄或警告標誌，不得超越指定的施工範圍進行施工，無甲方防護人員乙方人員或機具不得進入既有線隔離柵內。

10、乙方必須加強人員、機具、材料的管理，不得侵入既有線機車車輛限界，不得影響正常的行車作業，做到工完料盡，否則發生不良後果由乙方負責。

11、乙方必須接受甲方的監督、檢查，對甲方發現和提出的安全隱患，必須及時整改，施工中發生安全事故，不得隱瞞，應立即報告甲方，並積極配合調查。

12、乙方因違反操作規程和安全管理規定，造成的損失由乙方自行承擔：

(1)造車行車中斷、鐵路設備損壞;

(2)造成人身傷亡事故;

(3)發生施工機械、設備嚴重損壞事故;

(4)發生火災、觸電和交通事故;

(5)發生違章作業、冒險作業不聽勸告的;

(6)應機械設備帶病作業，酒後、疲勞等駕駛所造成的損失和事故。

第五條 本協定執行過程中，如發生爭議，由雙方協商、調解解決;若經協商、調解不能解決爭議的，任何一方可以向當地人民法院提起訴訟。

第六條 本協定自簽訂之日起生效，一式兩份，甲乙雙方各執一份。

甲方(公章) 乙方(公章)

負 責 人： 負 責 人：

日 期： 日 期：

營業線施工安全協定 篇11

甲方：

乙方：

為明確施工過程中甲、乙雙方的責任，維護甲、乙雙方的利益，保證施工質量和安全生產，保持良好的工作秩序和施工場所的文明施工，根據《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國勞動法》、《煤礦安全規程》及其它有關法律、法規的有關規定，結合本工程實際情況，經甲、乙雙方平等協商，特簽定本安全施工協定。

一、協定適用範圍

本協定適用於乙方在 煤礦井下硐室裝修工程項目施工期間，進入 有限公司 煤礦地面和井下所有場所範圍內。

二、甲、乙雙方權利及義務

(一)甲方權利及義務

1、認真貫徹國家和煤炭行業有關安全生產的方針、政策，嚴格執行有關法規、法令、條例。

2、對乙方施工人員進行入井前的安全培訓，貫徹學習入井人員入井前的登記、乘坐人車的具體規定和施工現場個人行為規範的安全要求。

3、在施工前認真審核乙方開工報告、施工組織設計、安全技術措施，根據工程內容、特點進行全面的安全技術交底。

4、按照有關安全法律、法規、標準、規範及規定不定期地對施工現場進行安全施工監督、檢查與指導。對檢查發現的安全隱患，以安全隱患整改單的形式通知乙方限期整改。

5、生產中需協調時，組織召開安全生產協調會議，對在施工過程中發生和存在的安全問題及隱患進行協調解決。

6、當乙方出現嚴重違章作業、野蠻施工、管理混亂等，安全、文明施工嚴重失控，施工現場存在重大安全隱患時，甲方有權責令乙方停工整頓，限期整改。對於不聽指揮的，可採取相應強制措施，直至解除工程施工契約。

7、甲方的現場管理人員不得違章指揮，若確有甲方現場管理人員違章指揮導致安全事故，由此引起的後果由甲方負責。

8、協助乙方解決在施工過程中發生的安全事故。

(二)乙方權利及義務

1、必須遵守安全生產法和其它有關法律、法規，加強安全施工管理，建立、健全安全生產責任制度，完善安全生產條件，確保全全生產。

2、乙方應搞好從業人員的崗前培訓和安全生產教育。開工前認真編寫施工組織設計及安全技術措施，報甲方審批。對審批過的措施認真貫徹學習，並嚴格遵守甲方有關安全方面的規章制度，嚴格按照安全生產法、煤礦安全規程及批准的施工措施進行施工。

3、必須建立、健全安全生產的監督檢查管理系統，對本單位施工現場及要害場所進行定期或不定期檢查。

4、入井前由當班負責人到井口檢身處登記入井人員，並按規定有序排隊和乘坐人車，乘車過程中不得將身體部位伸出車廂外，人車停穩哨聲響後方可下車。

5、乙方人員不得在副井運輸線範圍內及要害場所行走或逗留;

6、乙方施工人員必須按照本人崗位在作業範圍內從事本專業工作，不得隨便觸摸和使用其它電器及設備。

7、對甲方在檢查過程中發現的涉及安全生產方面的隱患要及時整改，確保全全生產。

8、乙方在要害場所以及確有危及他人人身安全的場所，要有特別醒目警示牌或防護措施，嚴禁他人進入要害場所。

9、對新招收的工人必須按有關規定進行崗前培訓，經考試合格後，方可上崗作業，特殊工種必須按照有關規定經專門的安全作業培訓，取得特殊作業工種操作資格證後，方可上崗作業。

10、乙方在施工期間如須借用或租賃甲方設備，應與甲方辦理借用或租賃手續，制定有關安全使用和管理制度。乙方必須對設備和工具完好進行檢驗，並做好書面記錄，乙方一經接受，設備和工具的保管、維修應由乙方負責，並嚴格執行安全操作規程。 在使用過程中，由於設備、工具因素或使用操作不當而造成傷亡事故，由乙方負責。

11、發生安全事故後，項目責任人要迅速採取措施進行救援，防止事故擴大，減少人員傷亡和財產損失，並及時報告甲方及有關部門，不準遲報、隱瞞或謊報。

12、有權拒絕甲方現場管理人員下達的違章指令。

13、須由乙方完善的安全設施或設備，乙方必須無條件予以完善。

14、按時參加甲方召開的早調會和安全生產協調會議，對會議安排的有關安全方面的工作要積極組織，確保質量按時完成。

15、由非甲方責任造成的所有安全事故和罰款，由乙方承擔一切費用和全部責任，並負責傷亡人數的統計上報。

三、其它

1、本協定一式四份，雙方各執二份，作為契約文本附屬檔案一部分。

2、本協定自雙方簽字並加蓋公章之日起生效，工程施工完畢自行終止。

3、本協定同工程施工契約具有同等法律效力。

甲 方： 乙 方：

甲方代表： 乙方代表：

簽訂日期：二〇一八年 月 日

營業線施工安全協定 篇12

甲方：

乙方：

因甲方工程需要乙方在臨近既有線段落內施工，為了明確甲乙雙方的安全責任、權利和義務，確保雙方作業人身安全和施工生產正常進行，根據《鐵路技術管理規程》、《鐵路工務安全規則》和《玉蒙鐵路新鋪工程線施工安全管理辦法》等規章制度要求，經甲乙雙方協商簽訂本協定，並共同遵照執行。

一、工程概況：

1、施工項目：

二、施工項目：

三、施工期限

施工時間：——年——月——日至——月——日

四、甲乙雙方安全責任、權利和義務：

(一)、甲乙雙方共同的安全職責和義務

1、甲乙雙方必須把確保工程運輸安全放在首位，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，嚴格遵守鐵道部、滇南公司各項規章制度及本協定約定。

2、當施工與安全發生矛盾時，要嚴格遵守“安全第一”的原則，服從安全生產的需要，杜絕違章、盲目施工。

(二)、甲方的安全職責和義務

1、在保證既有線施工安全需要的前提下，甲方儘量為乙方施工提供施工便利條件。

2、甲方安全負責人應積極受理乙方的施工請求，加強與乙方施工負責人、駐站防護員的聯繫和溝通，確保施工生產正常進行，如因甲方施工原因不能滿足乙方作業要求時，甲方人員應做好解釋工作。

3、甲方建立、健全安全生產組織機構，下設安全質量監察室。對施工生產實施全過程安全監控。

4、落實安全生產崗位責任制，制定安全管理的各項規章制度以及各項安全技術措施。

5、在完善實施性施工組織設計的同時，編制詳細的安全操作規程。

6、開展安全教育，上崗前組織全體人員認真學習有關施工安全規定和安全技術操作規程，提高全員安全生產意識。核實乙方特種作業人員是否具有相應的有效的特種作業操作證。

7、實行安全生產檢查制度，包括由安全生產領導組組織進行的安全生產大檢查和由甲方安檢工程師進行的日常檢查。

8、甲方必須嚴格按有關法律、法規及規章制度對乙方進行監督檢查。

9、甲方有權對乙方施工現場的安全防護和安全質量管理工作進行監督，並提出整改要求，乙方必須積極配合整改。

(三)、乙方的安全職責和義務

1、乙方是施工的主體，承擔施工安全的主體責任。

2、乙方線上路上使用小平車、單軌車等軌行設備，須按照《鐵路技術管理規程》和《玉蒙鐵路新鋪工程線施工安全管理辦法》要求，制定切實可行的防溜措施報公司安質部，施工現場應由施工負責人專人落實、監控。

3、乙方施工必須在施工前一天——前向甲方安全負責人提報次日施工計畫，內容包括施工地點(具體裡程及線路)、施工作業內容、計畫施工時間、施工負責人及聯繫電話、安全防護員。尤其是使用小平車等作業前必須重點說明使用地點和用途。

4、乙方一切人員需認真重點學習《鐵路工務安全規則》、《玉蒙鐵路新鋪工程線施工安全管理辦法》和甲方制定的安全卡控措施等規章制度，作業人員不得在鋼軌上、道心裡、灰枕頭坐臥休息，嚴禁在列車接近時搶越線路，施工材料、工具不得侵限，遇列車接近時必須按《鐵路工務安全規則》相關規定提前下道避車，確保人身安全和工程運輸安全。

6、因乙方施工安全管理、防護不到位或作業人員違章操作以及機具侵限而發生的一切事故均由乙方承擔事故責任和損失。因乙方原因損壞管理單位設備時，由乙方賠償所有損失。

7、對甲方檢查發現的安全隱患必須及時整改落實，否則甲方嚴懲不貸。

8、乙方必須嚴格按照本單位下發的安全技術交底等施工。

9、乙方必須在甲方的指導下嚴格按規範施工，遵守施工協定和施工要求，牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想，嚴格執行國家和鐵路行業的有關法令、法規及操作規程，杜絕違章作業及違反勞動紀律的現象發生。嚴格服從甲方的安全組織管理，嚴禁違章作業或違章指揮。現場設專人指揮、調度。對甲方發現的問題應及時處理，堵塞漏洞，消除隱患。對存在問題嚴重的或提出整改問題限期內仍未整改的，視具體情況處以——元罰款。

10、乙方設專職安全員，生產班組設兼職民眾安全員，協助甲方安檢工程師進行日常和定期安全檢查。乙方必須嚴格遵守甲方有關安全方面的施工要求，服從甲方的指揮與調遣，做好工地的防洪防汛及文明施工工作，對於不聽從指揮、違章作業以及野蠻施工人員，甲方有權停止其施工，並做出相應處罰。

11、施工人員作業時必須按規定正確佩帶安全帽，安全帶。由於違章作業造成的人員傷亡和財產損失，由乙方負責承擔全部處理費用和損失，甲方概不負擔任何責任，一切後果均由乙方自己承擔。

12、加強環境保護意識，採取有效措施避免對自然環境、水源、植被造成污染和破壞。

13、開展安全教育，所有特種作業人員經過嚴格訓練，持證上崗，嚴格遵守操作規程，嚴禁違章作業。

14、所有機械設備、機具定期保養，使其保持良好的工作狀態，並設放機械安全操作規程牌及具備合理有效的安全裝置。

15、加強勞動保護，根據國家勞動保護的相關法規，為施工生產人員發放勞保用品。施工生產人員必須按規定正確佩帶勞動保護和防護用品。因勞保用品發放不全或未正確使用勞保用品而造成安全事故的，乙方應承擔全部責任。

16、乙方要保證所有參加施工人員熟知本工種的技術操作規程和安全操作規程。

17、對一些機電設備、電力、電路、電線等設施，在沒有經過甲方同意之前嚴禁動用、使用時要加裝保護套。

18、乙方必須根據甲方和施工圖紙要求，做好各項安全防範措施，保證工程施工始終處於安全狀態。在施工中，乙方要根據現場實際情況和要求制定相應的安全施工措施，設定安全警示標誌，高空作業要掛安全帶，設安全網，交叉作業必須戴安全帽，並在一切需要防護的地段區域按規定設定好施工防護。搭設腳手架、作業平台一定要按規定要求施工，以確保人身及施工安全。

19、乙方必須針對工程施工中的各種不安全因素，編制相應的預防及應急措施，並儲備一定規模的應急物資，預防事故發生時，能夠快速有效的進行應急救援，並避免事故的擴大，盡最大能力確保人員、物資的安全。

20、乙方須向甲方提供乙方所有人員名單(人員簽名、年齡、性別)，並附後，同時乙方必須與自身隊伍內所有施工作業人員簽訂安全施工協定，確保全員安全。

五、發生責任事故的處理辦法：

在施工期間發生責任行車事故、設備損壞事故等影響正常運輸、人身安全時，雙方本真以事實為依據，以《鐵路交通事故調查處理規則》和協定約定及現行有關規定為準繩的原則，進行定責、賠償處理。

六、雙方安全負責人及施工協調負責人：

甲方安全負責人：—— 電話：——

甲方現場負責人：—— 電話：——

七、其他事項：

1、本協定自甲乙雙方簽字蓋章後生效，施工全部結束乙方退出後自行廢止。

2、在協定執行期間如果發生施工條件改變，雙方可根據實際情況簽訂補充協定，補充協定與本協定具有同等效力。

3、本協定一式三份，甲方兩份、乙方一份，。

甲方：(蓋章) 乙方：(蓋章)

甲方負責人： 乙方負責人：

日期： 年 月 日 日期： 年 月 日

營業線施工安全協定 篇13

甲方：四川______________建築裝飾工程有限公司

乙方：

經甲乙雙方協商一致，就“銀色詩典”戶外廣告安裝安全問題達成以下協定，乙方作為承包單位，對廣告安裝過程中發生的人生、設備操作引起的安全事故及傷害承擔全部安全責任。

一、乙方必須具有正規營業執照及戶外廣告安裝許可證;

二、乙方須有從事戶外廣告製作安裝的成熟經驗，負責安裝並交付使用，當事人須明確，雙方不存在僱傭關係。

三、為確保全裝人員的人生安全，乙方必須安排專業安裝人員進行安裝，否則由此引起的一切安全事故(費用)由乙方承擔;

三、乙方的安裝人員必須身體健康，嚴禁有心臟病、高血壓病史人員進行高空安裝作業;乙方須按國家有關規定，為安裝人員進行人生保險(或已購買);

四、乙方對因安裝過程中使用工具不當造成的人員傷害及設備損害負責。

五、乙方對安裝區域、作業環境內造成的第三方傷害、安全事故承擔全部責任及一切費用;

乙方管理以及自身防範措施不利或乙方工人責任造成的案件、火災、交通事故(含施工現場內)等災害事故，事故經濟責任、事故法律責任以及事故的善後處理均由乙方獨自承擔，因此給甲方造成的經濟損失由乙方負責賠償。

六、乙方指派現場安全安裝負責人為 ，進行安全操作指導工作;

七、乙方在組織工人製作安裝過程中要特別注意安全，杜絕一切安全事故的發生，並承擔由於自身安全措施不到位造成的事故責任和由此發生的一切費用。如有此情況發生，責任一概與甲方無關。

八、本契約書正本一式兩份，具有同等效力，由雙方各持一份。

九、有效期自______年___月___日生效至 截止

甲方：______________________乙方：______________________

法定代表人：______________________法定代表人：______________________

委託代理人：______________________委託代理人：______________________

________年________月________日________年________月________日

營業線施工安全協定 篇14

甲方在舉辦並委託乙方負責展館室內國內標準展架搭建，經雙方協商達成如下標準展架施工安全協定：

一、甲方和乙方在展覽期間的一切活動，應共同遵守《中華人民共和國消防條例》、《北京市展覽展銷活動消防安全管理暫行規定》：認真貫徹執行“誰承辦、誰負責”的原則。

二、甲方或由甲方委託的承辦單位在規劃展館室內展位位置時，應主動徵詢乙方意見，並按乙方提出的具體意見修改和變更展位;

三、展覽期間如遇突發情況，甲方應支持、協助乙方在具體標準展位展架方面的變更。

四、乙方按甲方提供的圖紙進行展館室內國內標準展位展架搭建施工;

五、乙方在展館室內國內標準展位展架搭建施工過程中，承諾使用專用展覽鋁合金展架、PVC複合板(展板);電線使用雙層絕緣護套銅線、承諾標準展位內所用的地毯已經通過了北京市消防產品質量監督檢驗站認可(具體各項指標)見《檢驗報告》;

六、乙方在展覽期間派專職人員專業電工在展覽現場值班。展位展板搭建與牆壁間距不小於0.6米，高度不超過3.5米，展位內電氣設施由專業電工進行安裝並維護;

七、乙方在展覽期間每天開館、閉館時，值班電工對所負責展位展架電線、電具進行例行檢查，確保全全。

八、展覽結束後，乙方負責清理現場;

九、此協定書一式三份，消防管理部門及甲乙雙方各一份，蓋章有效;

甲方代表簽字

乙方代表簽字

(公章)

(公章) 年 月 日 年 月 日

營業線施工安全協定 篇15

甲方：

乙方：

契約期限：施工契約期限內

為保證乙方在甲方區域施工安全，依據相關法規條款，經雙方協商，簽訂以下協定：

一、各自的權利、義務及應遵循的原則

1、乙方必須嚴格遵守國家的安全法規以及甲方的各項管理制度，在安全管理方面上必須服從甲方的統一協調、管理。

2、乙方的作業區域範圍為生產現場，未經甲方允許，乙方不得超區域活動。

3、甲方有權對乙方的作業情況進行安全檢查，有權詢問有關安全措施的落實情況，對乙方作業中存在的安全隱患、違規違制有權責令其立即整改，並根據甲方相關制度進行考核。

4、甲乙雙方應各自指定安全負責人，及時溝通和協商解決施工過程中的各項安全問題，乙方安全負責人同時負責施工期間的安全。

5、未經允許乙方禁止動用甲方的各種設備設施、備件輔料或產品等物資，尤其動火作業。

6、乙方發現甲方生產活動可能影響其安全施工時，應及時提出，在解決以前應停止施工並撤離現場。

7、乙方應對所雇用的人員依法繳納工傷保險。

8、乙方自行操作的人身傷害事故與甲方無關。

二、乙方應採取的安全措施

1、施工前乙方應將甲方告知的安全要求，生產區域危險告知等對全體施工人員應進行安全教育，落實相關法規規定的安全技術措施和人身防護用品(如安全帶、安全帽等)、勞保護品以及防止高空墜落、防止高空墜落物的安全措施。

2、乙方在高處作業的人員必須具有相應的安全技術素質，同時要有安全監督、監護人員。

3、高處作業中使用的工具、物料，要妥善存放防止墜落，傳遞物品禁止拋擲。

4、因作業必需臨時拆除或變動協定範圍之外區域甲方設備、設施時，必須經甲方同意，並採取相應的可靠措施;確需進行停送電或拆接臨時線時，應聯繫甲方安排具操作資質電工進行，否則一切後果由乙方自負。

5、特殊工種作業人員(如：電氣焊作業等)必須具有特種作業人員操作證，做到持證上崗，並依照國家相關規定進行操作，乙方在施工工程中使用的甲方設備應嚴格按照甲方的設備操作規程與安全操作規程進行，使用乙方自帶設備、工具應依照該設備、工具的安全操作規程進行，否則因此引發事故，甲方不予負責。

6、生產車間內禁止吸菸，酒後禁止進入生產車間。

7、在施工過程中，乙方必須做到工完料盡場地清，達到甲方現場6S要求，否則，甲方有權對乙方現場整理情況作出考核。

8、注意叉車作業。叉車工作時，注意不要站在叉車運行線路上，儘量遠離叉車、避讓叉車，不要被叉車軋傷，碰傷等。

甲方(蓋章)：

法定代表人或委託代理人(簽字)：

乙方(蓋章)：

法定代表人或委託代理人(簽字)：

簽訂日期： 年 月 日

營業線施工安全協定 篇16

甲方：

乙方：

為了確保施工期間行車及人身安全和施工的正常進行，明確甲乙雙方各自的責任、權利和義務，經甲乙雙方人員對乙方施工地段進行調查和共同協商，簽訂施工安全協定如下：

一、施工項目：跨武廣客運專線特大橋。

二、作業內容：跨武廣客運專線特大橋(22#墩～23#墩)現澆連續梁跨越武廣客專鐵路施工。

三、地點和時間

施工地點：

施工時間： 年 月 日起至 年 月 日。

(以施工配合通知單為準)

四、雙方所遵循的技術標準、規程和規範;《鐵路工程施工安全技術規程》、《鐵路工務安全規則》、《信號維護規則》等有關規範。

五、雙方安全責任、權利和義務

共同的安全職責

各單位牢固樹立安全意識，嚴格執行(鐵辦[20__]190號)、武鐵總[20__]331號《武漢鐵路局營業線施工安全管理實施細則》及營業線施工的各項規章制度，科學制定施工方案，建立完善的施工安全責任制，落實施工安全措施和責任，嚴格責任追究;嚴格按審定的方案、範圍和批准的封鎖慢行計畫組織施工，認真落實施工安全措施。

乙方安全職責

1、乙方對施工安全全面負責。要嚴格按照審定的方案、範圍和批准的時間組織施工，施工中要認真落實各項安全措施，並制定確保行車安全的應急措施。

2、乙方應派駐站聯絡員、工地聯絡員和設專職安全員，並經培訓考試合格，持有證明有效期的上崗證書和附有照片的上崗牌、同時保持人員的相對穩定。在施工中應設主管負責人，負責施工現場的指揮聯絡，並與甲方保持緊密聯繫。

3、乙方在既有線路上的所有施工必須有甲方安全監督員進行安全監督，乙方在施工過程中必須接受甲方安全監督員的監督管理。乙方應向甲方提供詳細的施工方案、安全措施、施工圖紙等資料。

4、乙方在施工時要提前一周書面通知甲方需施工的具體範圍、內容、時間。並將月度施工計畫及時交給甲方，以便甲方及時掌握了解施工進展和安全監督重點。

5、施工期間杜絕造成電纜損傷及兩根鋼軌短路，所有跨越兩根鋼軌的金屬器材均應採取良好的絕緣防護措施。

6、施工單位對既有設施應有可靠的防護措施，防止施工中造成損壞，甲方有指導乙方做好防護的義務，乙方應按照甲方的要求採取防護措施。確保電纜完好。

7、橋墩基坑開挖前，必須開挖探溝，確認地下電纜情況。在電纜進行防護之前，乙方不得施工，待遷移並防護號後乙方方可施工。電纜遷移及防護由乙方負責，甲方現場監督指導。

8、如開挖後發現電纜長度不夠無法遷移，乙方必須停止施工，需進行電纜割接時，由甲方編制預算，待產生費用落實後乙方方可繼續施工。

9、施工過程中，減速牌、撬槓等金屬工具嚴禁插在電纜徑路上。施工必須在計畫規定的時間內完成，除此時間外，不得進行任何有可能影響鐵路正常運營的施工，在施工中要加強安全管理，因乙方施工原因造成了施工延時及影響行車安全的由乙方承擔責任，損失由乙方進行賠償，構成行車事故的，由乙方承擔全部責任。

10、乙方應現場設定防護人員，防止施工人員、材料等侵入線路，並負責及時清除施工剩餘的各種材料，恢復施工中損壞的既有線路設施。

11、乙方必須嚴格執行營業線施工的各項規章制度，科學制定施工方案，建立完善施工安全責任制，落實施工安全措施和責任，嚴格責任追究;應嚴格按審定的方案、範圍和批准封鎖慢行計畫組織施工，認真落實安全措施。

12、因施工造成營業線設備損壞和影響行車安全構成鐵路交通事故的，視具體情況，施工單位要承擔全部或主要責任;對未經設備管理單位同意或監護人員未到現場擅自施工主違反施工程式、安全技術標準構成的鐵路交通事故，施工單位負全部責任。

13、乙方施工完後，要將電纜按甲方要求深埋，做好長期防護工作。

甲方安全職責

1、甲方要委派熟悉業務的安全監督檢查人員持證上崗，對各種施工涉及行車安全的方面實行全程監督檢查。安全監督檢查人員對施工單位作業、安全措施不落實以主危及行車安全的施工，有權停止作業。

2、甲方要積極主動配合乙方施工，按時到達施工現場並在施工簽到薄上籤字，告之乙方電纜所埋入地下的地點及路徑走向。

六、違約責任和經濟賠償辦法

甲乙雙方必須嚴格履行本協定。如一方為按本協定條款執行，發生既有設備損壞或行車責任事故，按有關規定追究責任並賠償經濟損失。

七、違約責任經濟賠償辦法

在施工段內，凡因施工造成營業線設備損壞和影響行車安全，構成行車事故，乙方承擔全部責任，並按實際損失賠償發生的費用。

八、關於施工安全監督檢查費用

根據《武漢鐵路局營業線施工配合計費標準的通知》武鐵建函(20__)162號檔案，經甲乙雙方協商乙方支付甲方安全監督檢查費總計：捌仟伍佰元(8500元)整，協定簽訂時一次性支付。

九、法律法規規定的其他內容

嚴格遵守鐵路法律法規規定，產生爭議的均提報路局協調解決。

十、本協定一式六份，雙方各執三份，未盡事宜由雙方另行商定，作為本協定附屬檔案一併執行。

甲方代表: 乙方代表：

(甲方公章) (乙方公章)

聯繫人： 聯繫人：

聯繫電話： 聯繫電話：

路電：

年 月 日 年 月 日

營業線施工安全協定 篇17

立協定人：

項目單位（簡稱甲方）：____________

（名稱、營業執照號碼、法定住址、法定代表人、職務、委託代理人、身份證號碼、通信地址、郵政編碼、聯繫人、電話、傳真、帳號、電子信箱。）

施工單位（筒稱乙方）：____________

（名稱、營業執照號碼、法定住址、法定代表人、職務、委託代理人、身份證號碼、通信地址、郵政編碼、聯繫人、電話、傳真、賬號、電子信箱。）

根據《中華人民共和國礦產資源法》、《中華人民共和國民法典》和其他法律法規及政策的規定，甲乙雙方經友好協商，就___媒礦基建施工安全事宜簽訂本協定。

第一條 工程概況

1.工程名稱：

2.工程地點：

3.工程施工內容：

4.工程施工範圍：甲方將煤礦基建施工工程承包給乙方，乙方接受甲方的指導和監督在《採礦許可證》劃定的礦區範圍內依法有序施工。

5.施工期限共___個月，自___年___月___日起至___年___月___日止。

6.本協定適用於乙方從事施工的場所，即乙方施工現場、辦公現場。

第二條 甲方安全管理職責

1.按照工程施工承發包契約的要求，為乙方提供施工安全管理的方便條件。在開工前向乙方提供礦井設計的安全技術資料和圖紙，組織對重要工程設計進行會審，按照要求完成礦井專項安全設計的上報審批工作。

2.檢查督促乙方執行有關安全生產方面的工作規定，對乙方不符合安全文明施工的行為進行制止，要求其予以整改。

3.履行安全管理職責，及時組織安全隱患排查，幫助乙方加強安全管理，及時督促乙方處理事故隱患。

4.承擔因自身原因造成事故的經濟損失和賠償義務。

5.及時向上級相關部門匯報安全生產情況，發生事故時，積極幫助乙方做好搶險救災工作，並按原規定進行上報，積極配合上級部門和乙方做好事故的調查分析和處理。

第三條 乙方安全管理職責

1.按照國家法律法規、相關規程和工程施工承發包契約的要求履行義務。接受上級管理部門和甲方的安全監督檢查和綜合安全管理。

2.按照煤礦安全的要求，配備各種安全設施和人員，嚴禁不符合安全設施條件要求的工程施工建設。承擔由於自身管理不力、設備設施配備不足或不符合要求而引起的事故損失和造成甲方工程損壞而引起的經濟責任。

3.為甲方和上級部門工作人員進入乙方施工區檢查工作，提供方便。承擔在執行安全技術措施中，由於乙方原因所造成的人員傷害和設備的全部損失。

4.在施工過租中，應加強對利用甲方設施（備）的管理，採取有效保護措施，當執行保護措施不力或沒有採取保護措施而發生損害時，乙方應承擔相應的責任。

5.當發生事故時，乙方應當按照煤礦安全有關規定的要求，採取積極有效措施，進行搶險救災，並及時按照規定上報事故情況。

第四條 甲方權利和義務

1.負責貫徹執行有關安全建設的法規制度和上級部門的安全管理制度。依據安全生產法律、法規、規章和規範的規定，結合工租施工承發包契約和施工方案制定安全管理制度，對乙方的安全施工建設活動進行全方位的監督、檢查和管理。

2.監督乙方建立、健全安全管理體系、安全管理制度、施工現場安全事故應應急救援預案，完善安全施工條件，確保全全施工。定期和不定期對乙方的施工質量標準、施工工藝和施工場所、辦公及生活場所的安全設施進行全面檢查。

3.定期組織召開安全辦公會議，對乙方在施工過程中發現的安全問題應及時督促解決。對乙方施工現場存在的I大安全隱患.有權貴令停工鑫改。

4.享有對乙方承包工程的整個供電系統設備、設施的監督檢查權，對檢查中發現的安全隱患有權責令停工整改、整頓。

5.有權要求乙方建立救援體系，落實救援措施。

6.有義務對乙方開展的安全活動提供幫助，對乙方發生安全事故時提供協助救援服務。

第五條 乙方的權利和義務

1.貫徹、落實有關安全法律、法規和甲方的安全管理制度，建立工程施工安全自保體系，對工程施工範圍內的安全建設活動進行落實、檢查和管理。

2.乙方的工程施工項目負責人是本工程安全第一責任人。

3.施工前應當編制施工方案，施工條件或工藝變化時應及時補充安全技術措施。嚴格按照施工契約和施工方案購買施工材料和施工，建立、健全安全管理體系、安全施工制度，完善安全施工條件，確保全全施工。

4.建立、健全安全施工自我監督檢查管理系統，施工現場及要害場所進行定期和不定期檢查，配備專職（兼職）安全檢查員。

5.對甲方在檢查工程中發現的安全生產方面的隱患要及時解決，不能及時解決處理的，應當落實責任人，按照甲方要求限期整改。

6.對所轄範圍內的施工用電設備和用電安全負責。永久變電所以下自備的配電設備設施必須符合國家有關安全標準，對不符合安全標準的用電設備應當拒絕供電。

7.從業人員應按有關規定進行崗前培訓，經考試合格後方可上崗作業；特殊工種必須按照國家有關規定進行安全作業培訓，取得特殊作業工種操作資格後，方可上崗作業：管理人員必須按國家規定，經過培訓持證山崗，履行值班、帶班制度，確保全全生產。

8.從業人員必須使用符合國家標準的勞動防護用品，並監督、教育工作人員按照使用規則進行使用，依法參加工傷社會保險，為從業人員繳納保險費用。

9.發生安全事故後，安全第一責任人有義務迅速採取措施進行救援，防止事故擴大，減少人員傷亡和財產損失；並及時報告甲方主管領導及有關部門，不準遲報、瞞報或謊報。

l0.有權對施工現場安全工作提出意見和建議，有權拒絕甲方管理人員違反法律、法規的安全指令，對造成後果的違章指令有權檢舉和控告。

11.對所轄範圍內的安全防護設施的設定、拆除、維護和改造及其使用安全負責。安全防護設施必須符合國家有關安全標準和甲方對施工現場整體安全防護的要求。

12.按時參加甲方召開的安全會議，對會議確定的有關安全方面的問題及時解決。

第六條 施工安全保證金

甲方預留施工工程總款的___%作為乙方的安全保證金。乙方在施工過程中未發生人身重傷、電網和設備及其他事故的，甲方應於工程竣工驗收後將該保證金全額退還乙方。若施工過程中發生下列可歸責於乙方的安全事故，甲方有權扣除相應數額的安全保證金；

（l）發生人身死亡事故、電網和設備重大事故，扣除全部安全保證金；

（2）發生人身重傷事故、電網和設備事故，扣除___%的安全保證金；

（3）乙方人員發生違章行為的經濟處罰，按處罰規定從安全保證金內扣除。

第七條 違約責任

1.由於甲方或乙方責任造成對方或第三方的人身傷害、設備損壞等財產損失，由責任方承擔相應責任，並賠償對方或第三方因此造成的全部損失。

2.乙方存在以下情形時，甲方有權要求停工整改，並承擔全部損失：乙方未設定安監人員；未正確、全面執行安全技術措施、施工組織設計；施工人員未掌握本工程項目特點及施工安全措施；用於本工程項目的施工機械、工器具及安全防護用品不滿足施工需要。

3.乙方使用甲方提供的設施設備、工器具等造成損壞的，應照價賠償。

4.乙方對在施工過程中發生人身傷亡和設備事故有隱瞞行為的，除應接受政府有關部門的處理外，還應當向甲方承擔____元至____元/次的違約責任。

5.發生以下情況停工整頓，因停工造成的違約責任由乙方承擔：（1）人身傷亡事故；（2）發生施工機械、生產主設備嚴重損壞事故；（3）發生火災事故；（4）發生違章作業、冒險作業不聽勸告的；（5）施工現場髒、亂、差，不能滿足安全和文明施工要求的。

第八條 通知

1.任何與本協定有關的需要送達或給予的通知、協定、同意或其他通信，除雙方另有約定外，應按雙方當事人在本協定中列明的地址、傳真、電話、電子郵件或其他聯繫方式進行；通過傳真、電話、電子郵件發出的任何檔案、資料、通知，在發出後即視為收訖。通過郵寄發出的任何檔案、資料、通知，在寄出10天后即視為收訖。

2.任何一方在本協定所列的地址、傳真、電話、電子郵件或其他聯繫方式發生改變的，應自變更之日起____日內以書面形式通知對方，否則，對方按照原來的地址、傳真、電話、電子郵件或其他聯繫方式發出的檔案、資料、通知等均視為在前款約定的時間內收訖，由此產生的一切後果，均由另一方自行承擔。

第九條 法律適用及爭議解決

1.本協定的訂立、效力、變更、解釋、履行、終止和由本協定產生或與本協定有關之爭議的解決，均適用中華人民共和國法律。

2.凡因本協定引起的或與本協定有關的一切爭議，雙方應友好協商解決。如果爭議自發生之日起30日內仍不能得到解決，則任何一方均有權選擇以下第____種方式解決：

（1）向____仲裁委員會申請仲裁，按照申請仲裁時該會實施的仲裁規則進行仲裁。

（2）向____人民法院起訴，以訴訟解決爭議。

第十條 協定的生效及其他

1.本協定的附屬檔案為本協定不可分割的一部分；本協定及其附屬檔案內空格部分填寫的文字與印刷文字具有同等法律效力。

2.本協定中未盡事宜或出現與本協定相關的其他事宜時，由雙方協商解決並另行簽訂書面補充協定，補充協定與本協定其有同等的法律效力。

3.本協定自雙方法定代表人或授權代表簽字或蓋章之日起生效，工程竣工後自行終止。

4.本協定一式____份，每方各執____份，具有同等法體效力。

5，本協定由甲乙雙方在中華人民共和國____簽署。

（以下無協定正文條款）

甲方：__________________（蓋章） 乙方：__________________（蓋章）

法定代表人或授權代表：__（簽字） 法定代表人或授權代表：__（簽字）

日期：__________________________ 日期：__________________________

營業線施工安全協定 篇18

甲方：

乙方：

為貫徹“安全第一，預防為主”方針，明確雙方的安全責任，確保施工中人身、設備安全，根據國家有關法律法規，經雙方協商一致簽訂本協定。

第一條 工程項目：北京鵬躍供暖有限責任公司橋梓供暖站蒸汽鍋爐拆除工程

第二條 施工地址：北京市懷柔區橋梓鎮金宇瑞產業基地內

第三條 甲方安全責任

1、開工前甲方對乙方進行施工安全技術交底。

2、甲方應要求乙方制定施工安全措施。

3、甲方有協助乙方搞好安全生產、以及督促檢查的義務。甲方有權檢查督促乙方執行有關安全生產方面的工作規定，對乙方不符合安全文明施工的行為進行制止、糾正並發出安全整改通知，直至清退出場。

4、甲方指派___________ 同志負責與乙方聯繫監督施工現場工作。

5、甲方有權對乙方參與施工的人員進行安全技術知識和安全工作規程的抽考。

6、乙方在施工中發生的甲方管網、設備事故，甲方有責任負責調查、統計上報。乙方在施工中如發生國務院《特別重大事故調查程式暫行規定》所規定的特大事故，甲方有權督促乙方立即通知當地政府和公安部門，要求派人保護現場;並有權要求乙方提供事故調查書面結論及處理意見。

7、甲方不得要求乙方違反安全管理規定進行施工。因甲方原因導致的事故由甲方承擔責任。

8、發生以下情況停工整頓，因停工造成的違約責任由乙方承擔：

(1)人身傷亡事故;

(2)發生施工設備、以及甲方運行主設備嚴重損壞事故;

(3)因操作不當導致發生公司內火災等安全事故;

(4)發生違章作業、冒險作業不聽勸告的;

(5)施工現場髒、亂、差，不能滿足安全和文明施工要求的。

第四條 乙方安全責任

乙方作為工程項目的承包單位，對施工過程中發生的人身傷害、設備損壞事故承擔安全責任。乙方應切實履行以下安全責任：

1、乙方所提供的承包工程要求的相關資質證明材料應真實、合法、有效。

2、乙方必須貫徹執行國家有關安全生產的法律法規，必須制定相應的安全管理制度;嚴格執行安全生產制度和甲方要求的公司安全生產規定。

3、現場施工應遵守國家和地方關於勞動安全，勞務用工法律法規及規章制度，保證其用工的合法性。乙方必須按國家有關規定，為施工人員進行人身保險，配備合格的勞動防護用品、安全用具。

4、施工期間，乙方應設有專職安監人員。乙方指派___________作為安全工作聯繫人。

5、乙方一切施工活動，必須編制安全施工措施，施工前對全體施工人員進行全面的安全技術交底，並在整個施工過程正確、完整地執行，無措施或未交底嚴禁布置施工。

6、乙方用於本工程項目的施工工具、器具及安全防護用具的數量和質量必須滿足施工需要，並經有資質檢驗單位檢驗符合安全規定，乙方對因使用工器具不當所造成的人員傷害及設備損壞負全部責任。

7、開工前，乙方應組織全體施工人員進行安全教育，特種作業人員必須有有關部門核發的合格有效的上崗資格證書。

8、開工前，乙方應組織人員對施工區域、作業環境及使用甲方提供的設施設備、工、器具等進行檢查，確認符合安全要求，一經開工，就表示乙方已確認施工現場、作業環境、設施設備、工器具符合安全要求並處於安全狀態。

9、乙方應在施工範圍裝設臨時圍欄或警告標誌，不得超越指定的施工範圍進行施工，禁止無關人員進入施工現場。未經甲方同意，乙方不得擅自使用與施工無關的甲方設施設備;不得擅自拆除、變更甲方防護設施及標示。

10、乙方施工過程中需使用電、水源，應事先與甲方取得聯繫，不得私拉亂接。中斷作業或遇故障應立即切斷有關開關。

11、乙方施工過程中應做到工完、料盡、場地清，確保全全文明施工。

12、乙方必須接受甲方的監督、檢查，對甲方提出的安全意見必須認真聽取。

13、乙方施工過程中發生人生傷亡、電網和設備事故或危及生產運行的不安全情況，應立即報告甲方，並積極配合調查。

14、乙方應執行國務院《特別重大事故調查程式暫行規定》、《企業職工傷亡事故報告和處理規定》。對人員在施工中發生的人身傷亡事故，還必須在第一時間向事故所在地的政府安全管理部門、公安部門、工會報告，按規定組織調查處理，並由乙方統計上報;如發生國務院《特別重大事故調查程式暫時規定》所規定的特大事故，還應立即通知當地政府、公安部門，並要求派人保護現場。

15、乙方應將事故調查組的事故調查報告及乙方事故處理意見提交甲方備案。

16、乙方在作業過程中應儘量保證甲方的房屋及其它設備的完整性，如有損壞，乙方應按市價進行賠償。

第五條 甲乙雙方聯繫方式及回響時間：甲乙雙方應以電話、面談或書面形式送達對方。雙方在接到對方的聯繫時，應立即予以回響。

第六條 違約責任

1、由於乙方責任造成對方或第三方的人身傷害、設備損壞等財產損失，由乙方承擔相應責任，並賠償對方或第三方因此造成的全部損失。

2、發現乙方現場作業人員有違章行為的，比照甲方有關安全生產獎懲規定對甲方職工相類似的違章行為應扣款數額，承擔相應的違約金。

3、乙方未設定安監人員;未能正確、全面執行安全技術措施、施工組織設計;施工人員未掌握本工程項目特點及施工安全措施;用於本工程項目的施工機械、工器具及安全防護用品不滿足施工需要，甲方有權要求乙方立即停工整改，由此引起的後果及損失由乙方承擔。

4、乙方人員未按安全工作規程操作，甲方一經發現，乙方應承擔50元/人次的違約責任;特種人員無證上崗乙方應承擔100元/人次的違約責任。

5、乙方使用甲方提供的設施設備、工器具等造成損壞的，應照價賠償。

6、乙方人員無故到其他生產區域或擅自動用甲方的設施設備等，乙方按100元至500元/人次承擔違約責任。

7、乙方對甲方提出的安全整改意見不及時整改的，每逾期一天，乙方按200元至1000元/天承擔違約責任。

8、施工過程中發生人身傷亡、設備事故有隱瞞行為的，除接受政府有關部門處理外，過錯方應承擔1000元至3000元/次的違約責任。

第七條 甲乙雙方約定的其他事項： 。

第八條 本協定執行過程中，如發生爭議，由雙方協商、調解解決;若經協商、調解不能解決爭議的，任何一方可以向當地人民法院提起訴訟。

第九條 甲乙雙方必須嚴格執行本協定，本協定的法律效力獨立於主契約。

第十條 本協定有效期限：自 年 月 日起至 年 月 日止。

第十一條 本協定經雙方法定代表人或委託代理人簽字蓋章後生效。

第十二條 本協定一式兩份，甲乙雙方各執一份。

第十三條 本協定簽訂地點在甲方住所地。

甲方(簽章)： 乙方(簽章)：

日期： 年 月 日 日期： 年 月 日

營業線施工安全協定 篇19

甲方：____________________

乙方：____________________

簽訂日期：________________

為貫徹“安全第一，預防為主”的方針，明確雙方的安全責任，確保施工中人身、設備安全，根據國家有關法律法規，經雙方協商一致簽訂本協定。

第一條 工程項目名稱

____________________鍋爐工程

第二條 施工地址

________________________廠區

第三條 甲方安全責任

1.開工前由甲方對乙方進行施工安全技術交底，並應有書面記錄或資料。

2.甲方應要求乙方制定施工安全措施，在開始施工前報甲方備案。

3.甲方有權檢查督促乙方執行有關安全生產方面的工作規定，對乙方不符合安全文明施工的行為進行制止、糾正並發出安全整改通知書，直至清退出場。

4.甲方指派________同志負責與乙方聯繫安全生產方面的工作。

5.甲方有權對乙方參與施工的人員進行安全技術知識和安全工作規程的抽考。

6.乙方在施工中發生的影響甲方或第三方電網、設備等事故，甲方有責任協調有關部門進行調查、統計上報。乙方在施工中如發生國務院《特別重大事故調查程式暫行規定》所規定的特大事故，甲方有權督促乙方立即通知當地政府和公安部門，要求派人保護現場；並有權要求乙方提供事故調查書面結論及處理意見。

7.甲方不得要求乙方違反安全管理規定進行施工。因甲方原因導致的事故由甲方承擔責任。

8.在工程施工全過程中，甲方有權制止違反操作規程的行為，對於檢查過程中的不安全行為和隱患以書面形式通知乙方。對未按照規定時間整改的，有權給予經濟處罰。

第四條 乙方安全責任

乙方作為工程項目的承包單位，對工程施工過程中發生的人身傷害、設備損壞事故承擔安全責任。

乙方應切實履行以下安全要求：

1.乙方所提供的承包工程要求的相關資質證明材料必須真實、合法、有效。

2.乙方必須貫徹執行國家有關安全生產的法律法規，必須制定相應的安全管理制度；嚴格執行以下規程與規範：

（1）《工業鍋爐安裝工程施工及驗收規範》、《蒸汽鍋爐安全技術監察規程》、《鍋爐壓力容器安全監察暫行條例》、《鍋爐大氣污染物排放標準》、《鍋爐水壓試驗技術條件》等壓力容器生產、安裝規程。

（2）《電業安全工作規程》、《電力建設安全工作規程》、《電力設備典型消防規程》等有關電力生產規程。

（3）甲方關於安全生產規定、制度。

3.現場施工應遵守國家和地方關於勞動安全，勞務用工法律法規及規章制度，保證其用工的合法性。乙方必須按國家有關規定，為施工人員進行人身保險並配備合格的勞動防護用品、安全用具。

4.乙方在技術交底後，制訂《工程安全施工方案》，並報甲方備案。

5.施工期間，乙方應設有專職安監人員，（少於____人者設兼職）。乙方指派____同志作為安全工作聯繫人。

6.乙方一切施工活動，必須編制安全施工措施，施工前對全體施工人員進行全面的安全技術交底，並在整個施工過程正確、完整地執行，無措施或未交底嚴禁布置施工。

7.乙方用於本工程項目的施工機械、工器量具及安全防護用具的數量和質量必須滿足施工需要，並經有資質檢驗單位檢驗符合安全規定，乙方對因使用工器量具不當所造成的人員傷害及設備損壞負責。

8.開工前，乙方應組織全體施工人員進行安全教育，並將參加安全教育人員名單（包括臨時增補或調換人員）與考試成績備案。特種作業人員必須有有關部門核發的合格有效的上崗資格證書。

9.開工前，乙方應組織人員對施工區域、作業環境及使用的設施設備、工器具等進行檢查，確認符合安全要求，一經開工，就表示乙方已確認施工現場、作業環境、設施設備、工器具符合安全要求並處於安全狀態。

10.乙方應在施工範圍裝設臨時圍欄或警告標誌，不得超越指定的施工範圍進行施工，禁止無關人員進入施工現場。未經甲方同意，乙方不得擅自使用與施工無關的甲方或第三方的設施設備；不得擅自拆除、變更甲方或第三方的防護設施及標示。

11.乙方施工過程中需使用電、水源，應事先與甲方取得聯繫，不得私拉亂接。中斷作業或遇故障應立即切斷有關開關。

12.乙方施工過程中應做到工完、料盡、場地清，確保全全文明施工。

13.發生以下情況停工整頓，因停工造成的違約責任由乙方承擔：

（1）人身傷亡事故；

（2）發生事故，造成甲方或第三方設備嚴重損壞；

（3）發生施工現場火災事故；

（4）發生違章作業、冒險作業不聽勸告的；

（5）施工現場髒、亂、差，不能滿足安全和文明施工要求的。

14.乙方必須接受甲方的監督、檢查，對甲方提出的安全整改意見必須及時整改。

15.乙方施工過程中發生人生傷亡、電網和設備事故或危及生產運行的不安全情況，應立即報告甲方，並積極配合調查。

乙方應執行國務院《特別重大事故調查程式暫行規定》、《企業職工傷亡事故報告和處理規定》和《電業生產事故調查規程》。對人員在施工中發生的人身傷亡事故，必須立即用電話等向事故所在地的政府安全管理部門、公安部門、工會報告，按規定組織調查處理，並由乙方統計上報；如發生國務院《特別重大事故調查程式暫時規定》所規定的特大事故，還應立即通知當地政府、公安部門，並要求派人保護現場。

乙方應將事故調查組的事故調查報告及乙方事故處理意見提交甲方備案。

第五條 甲乙雙方聯繫方式及回響時間

甲乙雙方應以當面通知或工作聯繫單、電話等形式聯繫對方。雙方在接到對方的書面聯繫時，應於4小時內予以回響。

第六條 違約責任

1.由於甲方或乙方責任造成對方或第三方的人身傷害、設備損壞等財產損失，由責任方承擔相應責任，並賠償對方或第三方因此造成的全部損失。

2.契約履行中，發現乙方提供的有關資質材料無效，甲方有權解除契約，並由乙方承擔由此造成的一切損失。

3.發現乙方現場作業人員有違章行為的，比照甲方有關安全生產獎懲規定對甲方職工相類似的違章行為應扣款數額。甲方通知後未按時整改的，視情節輕重每次給予________元至________元罰款，承擔相應的違約金。

4.乙方未設定安監人員；未能正確、全面執行安全技術措施、施工組織設計；施工人員未掌握本工程項目特點及施工安全措施；用於本工程項目的施工機械、工器量具及安全防護用品不能滿足施工需要，甲方有權要求乙方立即停工整改，由此引起的後果及損失由乙方承擔。

5.乙方人員安全工作規程抽考不合格，乙方應承擔____元/人次的違約責任；特種人員無證上崗乙方應承擔____元/人次的違約責任及當地安監部門的處罰。

6.乙方使用甲方或第三方提供的設施設備、工器具等造成損壞的，應照價賠償。

7.乙方人員無故到其他生產區域或擅自動用甲方或第三方的設施設備等，乙方按____元至____元/人次承擔違約責任。

8.乙方對甲方提出的安全整改意見不及時整改的，每逾期一天，乙方按____元至____元/天承擔違約責任。

9.施工過程中發生人身傷亡、電網和設備事故有隱瞞行為的，除接受政府有關部門處理外，過錯方應承擔____元至____元/次的違約責任。

第七條 協定執行

本協定執行過程中，如發生爭議，由雙方協商、調解解決；若經協商、調解不能解決爭議的，任何一方可以向當地人民法院提起訴訟。

第八條 遵守協定

甲乙雙方必須嚴格執行本協定，本協定的法律效力獨立於主契約。

第九條 協定有效期限

自乙方進入施工現場之日起，至工程完工驗收合格簽字認可之日止。

第十條 協定生效

本協定經雙方法定代表人或委託代理人簽字蓋章後生效。

第十一條 協定份額

本協定一式四份，甲、乙雙方各執二份，雙方簽字蓋章後生效，同具法律效力。

甲方：________________ 乙方：________________

單位名稱：（章）______ 單位名稱：（章）______

法定代表人：__________ 法定代表人：__________

委託代理人：__________ 委託代理人：__________

電話：________________ 電話：________________

傳真：________________ 傳真：________________

______年_____月_____日 ______年_____月_____日

營業線施工安全協定 篇20

甲方：電務段

乙方：項目經理部

為了確保施工期間行車及人身安全和施工的正常進行，明確甲乙雙方各自的責任、權利和義務，經甲乙雙方人員對乙方施工地段進行調查和共同協商，簽訂施工安全協定如下：

一、施工項目：

二、作業內容：現澆連續梁跨越武廣客專鐵路施工。

三、地點和時間

施工地點：

施工時間：_______年_______月_____日起至_______年_______月_____日。

(以施工配合通知單為準)

四、雙方所遵循的技術標準、規程和規範;《鐵路工程施工安全技術規程》、《鐵路工務安全規則》、《信號維護規則》等有關規範。

五、雙方安全責任、權利和義務

共同的安全職責

各單位牢固樹立安全意識，嚴格執行(鐵辦[20__]190號)、武鐵總[20__]331號《武漢鐵路局營業線施工安全管理實施細則》及營業線施工的各項規章制度，科學制定施工方案，建立完善的施工安全責任制，落實施工安全措施和責任，嚴格責任追究;嚴格按審定的方案、範圍和批准的封鎖慢行計畫組織施工，認真落實施工安全措施。

乙方安全職責

1、乙方對施工安全全面負責。要嚴格按照審定的方案、範圍和批准的時間組織施工，施工中要認真落實各項安全措施，並制定確保行車安全的應急措施。

2、乙方應派駐站聯絡員、工地聯絡員和設專職安全員，並經培訓考試合格，持有證明有效期的上崗證書和附有照片的上崗牌、同時保持人員的相對穩定。在施工中應設主管負責人，負責施工現場的指揮聯絡，並與甲方保持緊密聯繫。

3、乙方在既有線路上的所有施工必須有甲方安全監督員進行安全監督，乙方在施工過程中必須接受甲方安全監督員的監督管理。乙方應向甲方提供詳細的施工方案、安全措施、施工圖紙等資料。

4、乙方在施工時要提前一周書面通知甲方需施工的具體範圍、內容、時間。並將月度施工計畫及時交給甲方，以便甲方及時掌握了解施工進展和安全監督重點。

5、施工期間杜絕造成電纜損傷及兩根鋼軌短路，所有跨越兩根鋼軌的金屬器材均應採取良好的絕緣防護措施。

6、施工單位對既有設施應有可靠的防護措施，防止施工中造成損壞，甲方有指導乙方做好防護的義務，乙方應按照甲方的要求採取防護措施。確保電纜完好。

7、橋墩基坑開挖前，必須開挖探溝，確認地下電纜情況。在電纜進行防護之前，乙方不得施工，待遷移並防護號後乙方方可施工。電纜遷移及防護由乙方負責，甲方現場監督指導。

8、如開挖後發現電纜長度不夠無法遷移，乙方必須停止施工，需進行電纜割接時，由甲方編制預算，待產生費用落實後乙方方可繼續施工。

9、施工過程中，減速牌、撬槓等金屬工具嚴禁插在電纜徑路上。施工必須在計畫規定的時間內完成，除此時間外，不得進行任何有可能影響鐵路正常運營的施工，在施工中要加強安全管理，因乙方施工原因造成了施工延時及影響行車安全的由乙方承擔責任，損失由乙方進行賠償，構成行車事故的，由乙方承擔全部責任。

10、乙方應現場設定防護人員，防止施工人員、材料等侵入線路，並負責及時清除施工剩餘的各種材料，恢復施工中損壞的既有線路設施。

11、乙方必須嚴格執行營業線施工的各項規章制度，科學制定施工方案，建立完善施工安全責任制，落實施工安全措施和責任，嚴格責任追究;應嚴格按審定的方案、範圍和批准封鎖慢行計畫組織施工，認真落實安全措施。

12、因施工造成營業線設備損壞和影響行車安全構成鐵路交通事故的，視具體情況，施工單位要承擔全部或主要責任;對未經設備管理單位同意或監護人員未到現場擅自施工主違反施工程式、安全技術標準構成的鐵路交通事故，施工單位負全部責任。

13、乙方施工完後，要將電纜按甲方要求深埋，做好長期防護工作。

甲方安全職責

1、甲方要委派熟悉業務的安全監督檢查人員持證上崗，對各種施工涉及行車安全的方面實行全程監督檢查。安全監督檢查人員對施工單位作業、安全措施不落實以主危及行車安全的施工，有權停止作業。

2、甲方要積極主動配合乙方施工，按時到達施工現場並在施工簽到薄上籤字，告之乙方電纜所埋入地下的地點及路徑走向。

六、違約責任和經濟賠償辦法

甲乙雙方必須嚴格履行本協定。如一方為按本協定條款執行，發生既有設備損壞或行車責任事故，按有關規定追究責任並賠償經濟損失。

七、違約責任經濟賠償辦法

在施工段內，凡因施工造成營業線設備損壞和影響行車安全，構成行車事故，乙方承擔全部責任，並按實際損失賠償發生的費用。

八、關於施工安全監督檢查費用

根據《武漢鐵路局營業線施工配合計費標準的通知》武鐵建函( ) 號檔案，經甲乙雙方協商乙方支付甲方安全監督檢查費總計： 元( 元)整，協定簽訂時一次性支付。

九、法律法規規定的其他內容

嚴格遵守鐵路法律法規規定，產生爭議的均提報路局協調解決。

十、本協定一式六份，雙方各執三份，未盡事宜由雙方另行商定，作為本協定附屬檔案一併執行。

甲方代表: 乙方代表：

(甲方公章) (乙方公章)

聯繫人： 聯繫人：

聯繫電話： 聯繫電話：

路電：

_______年_______月_____日_______年_______月_____日

營業線施工安全協定 篇21

契約編號： 簽約地點： 簽約日期： 年 月 日

甲方： 工程股份有限公司(發包方)

乙方： 建設集團有限公司(承包方)

為保證天立環保工程股份有限公司內蒙古港原年產42萬噸電石項目空分空壓間設備安裝施工期間甲方、乙方以及受影響的第三方的安全生產，有效控制施工活動對環境的影響，甲乙雙方協商達成如下安全協定：

第一條甲方的權利

1、 對乙方的安全、環保資質進行審查、備案。

2、 監督乙方不得與其他任何單位簽訂分包、轉包契約。

3、 依據甲方關於相關安全、環保管理有關規定對乙方進行安全環保管理。

4、 對乙方的施工現場以及安全、環保情況進行監督、檢查，發現問題及時糾正，並按國家現行《環境/職業健康安全管理考核辦法》對乙方進行考核。

5、 發現乙方有違反安全生產、環境保護法律法規的行為，甲方有權要求乙方限期整改並報告業主方安全管理部門。

6、 發生事故或其他危及安全生產的緊急情況時，要求乙方積極救援，調用乙方人員、設備、機具等。

第二條乙方的權利

1、 有權拒絕甲方違反安全生產法律、法規的指令。

2、 發現業主方、甲方、現場交叉作業第三方的事故隱患，有權要求甲方進行整改或督促整改。

3、 發生事故或者其他危及安全生產的緊急情況時，有權要求甲方協助救援。

第三條 甲方的責任和義務

1、 向乙方提供施工現場和毗鄰區域地下管線、地下工程、建構築物、架空管線有關資料，或在施工前進行確認、確認後向乙方技術交底。

2、 不得向乙方提出不符合建設工程有關法律、法規、強制性標準規定的要求，不得壓縮契約約定的工期。

3、 不得明示或暗示乙方購買、租賃、使用不符合安全施工要求的安全防護用具、機械設備、施工機具及配件、消防設施和器材等。

4、 乙方發生事故或其他危及安全生產的緊急情況時，甲方有義務提供協助救援服務。

5、 負責統一協調乙方與施工現場其他各方交叉作業的安全管理。

6、 乙方的施工地點如在甲方生產區域，或乙方的施工作業與甲方的生產經營活動交叉，甲方在本協定簽訂時，徵求生產區域所在二級單位或生產經營活動所屬二級單位的安全管理部門的意見，商定進入其生產區域或交叉作業的安全措施，並填寫在本協定第八條中。

第四條乙方的責任和義務

1、 自覺遵守國家關於安全生產、職業病防治、環境保護、建築安裝施工等方面的法律法規、標準，自覺履行有關法律義務，獨立承擔因違反上述規定產生的一切後果和相關責任。

2、 乙方應具備與所承擔的施工任務相適應的安全、環保資質，乙方參加工傷社會保險，為職工繳納保險費，建立、健全環保管理制度和以安全生產責任制為核心的各項安全管理規章制度。

3、 接受甲方的資質審查和備案，接受甲方及甲方各級安全環保部門的安全檢查、安全評估、環保檢查，遵守甲方關於工程施工、相關安全管理規定。

4、 乙方要明確施工項目安全負責人和專職安全員，負責本單位的安全管理工作，要將安全負責人、專職安全員姓名、聯絡方式、聯繫電話書面報告甲方。

5、 乙方從事特種作業人員必須取得政府有關部門核發的有效特種作業操作證方可上崗操作;乙方從事特種作業人員在甲方工作期間必須隨身攜帶政府有關部門核發的特種作業操作證原件或複印件(複印件必須清晰)否則視為無證操作。

6、 乙方人員進入施工區域必須按照國家有關規定穿戴好符合規定的勞動保護用品，在安全帽、工作服明顯位置標明乙方單位名稱或簡稱，安全帽、工作服與甲方有明顯區別。

7、 乙方負責其員工的安全教育培訓工作，乙方人員工作期間必須嚴格執行安全操作規程、落實安全措施。

8、 乙方施工前要針對所承擔的項目，對施工現場進行安全確認，劃分作業活動並進行危險源辨識，對潛在的危險源不熟悉或不了解時要主動與甲方聯繫，認真制定具體安全環保措施方案，做到每一個作業活動都有安全措施，現場交叉作業的安全措施既要保證本單位施工安全又要保證交叉作業相關方的安全，在報批開工報告時，附安全措施方案。

9、 禁區內動火、拆除、爆破、大型吊裝、開挖、進入閉塞空間等高危作業，必須事先制定專項安全措施，按甲方相關規定辦理許可手續，安排專人進行現場管理，並不得擅離職守。

10、 乙方在動力介質管、重要設備、原有建構築物附近及燃氣、氧氣、配電室等重要部位作業時，必須制定專項安全措施，安排專人進行現場管理，並不得擅離職守。

11、 從施工人員、施工機械(工、器具)、施工技術三方面對每項具體施工項目進行安全技術交底並簽字，安全技術交底記錄由交底人、接受交底人、施工單位現場安全負責人各持一份。

12、 乙方的施工地點如在甲方生產區域，或乙方的施工作業與甲方的生產經營活動交叉，乙方必須在進點施工前，與甲方生產區域所在單位或生產經營活動所屬單位的安全管理部門報告，經許可後方可進點施工。

13、 乙方在現場的施工可能威脅到甲方或現場第三方的安全時，必須主動與被影響方聯繫，根據具體情況共同協商並採取安全措施，安全措施應書面記錄並傳達到作業人員;需要甲方協調的，服從甲方的協調和指揮。

14、 乙方在施工期間自備的設備、設施、工器具必須符合安全要求;如需借用或租賃甲方設備、設施、工器具，經甲方單位領導書面同意後，甲、乙雙方辦理借用或租賃手續。甲方出租、出借的設備、設施、工器具應符合安全要求，交接時乙方必須進行驗收、確認，乙方一經接受使用，表示該設備、設施、工器具完好無安全隱患，如果造成事故或其他後果由乙方負責。

15、 乙方應在施工現場入口處、施工起重機械、臨時用電設施、腳手架、出入通道口、樓梯口、電梯井口、孔洞口、基坑邊沿、爆破物及有害危險氣體、液體存放處等危險部位設定明顯的安全警示標誌。安全警示標誌必須符合國家規定。

16、 乙方對施工現場的各種危險部位必須進行有效的安全保護。

17、 乙方不得雇用、借用甲方的雇員。如乙方私自雇用、借用甲方的雇員，其在被雇用、借用工作期間發生的事故，由乙方負責。

18、 乙方在施工現場不得擅自動用或操作本單位以外的設備、設施、工器具等。

19、 乙方要安全、文明施工。施工過程物料擺放整齊，安全通道暢通、施工完畢做到工完、料淨、場地清。

20、 施工期間應保護施工現場周圍的環境，防止對環境造成的不應有的破壞、防止粉塵、噪聲、振動、污水等對周圍環境的污染和危害;施工垃圾、廢棄物料要固定存放地點，按時清除。

21、 使用產生噪聲和振動的設備，機動車輛以及其他噪聲源，應當採取消聲減振措施，產生的噪聲、振動不得超過國家標準。

22、 施工、物料運輸過程中，應當採取有效的防塵措施。

23、 施工結束後，應修整和恢復受到破壞的現場環境。

第五條 乙方獨立的施工現場由乙方負責管理 ，甲方進行監督、檢查、考核;與乙立生產區域交叉的施工現場和同一施工現場有甲方的其他乙方時，由甲方統一協調、管理，乙方接受甲方的協調、管理、監督、檢查、考核、

第六條 事故責任劃分

1、由於甲方單方面責任造成乙方或其他人員安全事故時，由甲方承擔安全事故責任和經濟損失。

2、 由於乙方單方面責任造成甲方或其他人員安全事故時，由乙方承擔安全事故責任和經濟損失。

3、無法明確事故責任方的，由當地政府安全生產監督管理部門進行事故調查、取證、責任劃分，明確各方應承擔的事故責任或進行協商解決，任何一方對責任劃分意見不一致時，由北京市安全生產監督管理部門裁定或通過法律途徑解決。

第八條 乙方負責其雇員工傷事故調查、分析、統計、上報、處理等工作，發生重傷以上事故時，應及時通報甲方。

第九條 其他約定事項

由於乙方責任造成人員安全事故的，每發生一人次死亡扣罰乙方 ~ 元;每發生一人次重傷扣罰乙方 ~ 元;每發生一人次輕傷扣罰乙方 ~ 元。

第十條 本協定作為契約的不可分割部分與其具有同等法律效力，甲、乙雙方要共同遵守。

第十一條 乙方違反本協定約定，甲方按國家《環境/職業健康安全管理辦法》對乙方實行相關處罰，此處罰並不免除乙方違反本協定第六條的規定而給甲方或業主方造成的一切損失。

第十二條 本協定在執行過程中如有未盡事宜，經雙方協商後補充追加。

第十三條 本協定所有條款均為協定雙方在充分調查研究的基礎上自願、平等、協商後達成，是雙方真實意願的表達。本協定一式八份，自甲乙雙方簽字蓋章之日起生效，甲乙雙方各執四份，具同等法律效力。

第十四條 本協定自簽字蓋章之日起生效，至工程全部完工主契約執行完畢結束。

(以下無內容)

(本頁無正文)

甲方：

地址：

授權代表：

電 話： 傳 真：

日 期： 年 月 日

乙方：

地址：

授權代表：

電 話：

傳 真：

日 期： 年 月 日

營業線施工安全協定 篇22

工程名稱________用房工程

工程地址：

甲 方:__________有限公司

________用房工程項目部

乙 方：________設租賃公司

為保證工程施工有個良好的安全、文明施工作業環境和正常的工作秩序，確保施工安全，避免各類人身傷害事故的發生，明確雙方在施工中的安全責任，以約束和規範雙方行為，使甲乙雙方在工作中都能認真執行落實上級及項目的各項管理規定，提高安全意識，為有效的避免事故發生，特制定本協定，具體條款如下：

一、共同責任

雙方負責人是各自安全生產第一責任人，對安全工作負全責。

1、人員進場後必須經項目安全教育後，方可作業。

2、項目部設專職安全員，各班組(隊)設一名兼職安全員，共同對工地安全狀況和作業人員的安全行為進行檢查，及時糾正人的不安全行為和物的不安全狀態。

3、分部分項安全技術交底工作，由雙方共同進行並認真落實實施。

4、發生事故後，應積極搶救受傷者，保護好事故現場，並迅速上報上級有關部門。

5、積極配合上級部門對事故的調查並提供相關資料。

6、雙方不得隱瞞事故細節，均應如實對待，冷靜積極地為妥善處理好事故做好各自工作。

二、甲方責任

1、為了施工安全，現場的安全防護設施、設備，消防器材必須安全可靠有效，險要點、段、部位必須懸掛醒目安全警示標誌，必須為作業者提供必要的勞動防護用品，必須為作業人員提供一個良好的安全施工作業環境。

2、及時對進場作業人員進行安全教育，在安排施工任務前必須由工長或施工員對作業人員進行詳細的安全技術交底，並在施工中監督實施。

3、制定相關規章制度，對作業人員的各類違章作業，違反勞動紀律行為，依據項目安全規定進行處罰。

4、發現事故隱患及時下發整改通知書。

5、凡甲方沒有設定，可靠有效安全防護設施，造成事故的，甲方負主要責任。

6、凡甲方違章指揮強令乙方人員作業，乙方有權拒絕執行，如再強令違章指揮發生事故，甲方負全責。

一、乙方責任

1、有關營業執照、質資證、安全生產許可證等證件必須齊全有效。配合項目部做好塔吊的技術安全檢測和備案。

2、進場的塔吊司機必須持證上崗，提供本人身份證複印件、進場人員的基本情況(姓名、性別、年齡、籍貫、工種、身份證號)造冊上報項目安全部門，及時進行安全教育。無證人員絕對不得上崗操作，如若發現無證人員上崗操作，項目部將按安全管理規定給以處罰。

3、嚴格遵守項目部制定的各項安全生產、文明施工管理規定和“十不吊”規定。

4、作業時嚴格按相關安全技術操作規程、安全技術措施要求作業，正確使用“三寶”，穿戴好自身勞動防護用品，不得違章作業;不得兩人同時在塔吊駕駛室內;不得在駕駛室內做任何與工作無關的事;不得無故在塔吊駕駛室外塔機上逗留。要自覺遵守勞動安全紀律，在工作中做到不傷害自己，不傷害別人，不被別人傷害。

5、班前做好安全自查、安全喊話等安全活動工作，並認真做好安全活動記錄，加強班組(隊)內部人員安全管理。

6、應經常對塔吊各個部位進行常規檢查、維修，確保塔吊安全可靠有效地運行。

7、嚴格按項目安全技術交底規定要求作業，接到項目下發的事故隱患整改通知書後，應立即安排專人負責，按“三定”原則落實整改。

8、作業前應對作業現場的安全狀況進行自查，確認安全後方可作業。發現問題及時上報處理。

9、嚴格用工管理，嚴禁使用童工、未成年工、年老(60周歲以上人員)體弱和身體有缺陷的人員進入施工現場作業。嚴禁將小孩帶入施工現場。

10、教育好本勞務隊、班組人員，不得有違法治安行為發生。

11、甲方對其進行了安全教育、安全技術交底後，各安全防護設施到位，安全可靠有效的情況下，操作人員仍違章作業，發生事故，乙方負責。

12、未經項目負責人同意，私自拆除安全防護設施，發生事故，有乙方負責。

13、不遵守勞動紀律，在作業打鬧、戲耍，發生事故，有乙方負責。

14、不按操作規程作業、不正確使用“三寶”和穿戴勞動防護用品及不能按照“十不吊”規定操作，而造成事故的均由乙方負責。

15、項目部下發的事故隱患通知未落實，隱患未整改，又置安全人員勸阻不理，造成事故，乙方負責。

16、積極配合事故調查，安撫受害者家屬。

此安全協定，雙方應共同遵守。

甲 方：(章) 乙方(章)

代表人： 代表人：

簽訂日期： 年 月 日

營業線施工安全協定 篇23

由於施工中存在交叉作業，根據《中華人民共和國安全生產法》、《建築安全生產管理條例》、《工傷事故的認定》有關規定，就工程項目的交叉作業安全防護等相關事宜，按照安全第一、平等互利的原則，訂立本協定：

特別註明：施工現場閒人免進，進入施工現場的人員必須佩戴安全帽

高空作業必須佩戴安全帶

若施工人員因沒有佩戴安全帽或安全帶造成的安全事故，後果自負

交叉作業的管理原則：

1、施工各方在同一區域內施工，應互相理解，互相配合，建立聯繫機制，及時解決可能發生的安全問題，並儘可能為對方創造安全施工條件、作業環境。干擾方應向被干擾方提供施工計畫，被干擾方據此提前安排施工，以減少干擾所帶來的損失;如雙方無法協調一致，或被干擾方必須停工時，則應報請管理公司幫助協商解決。

2、在同一作業區域內施工應儘量避免交叉作業，在無法避免交叉作業時，應儘量避免立體交叉作業。雙方在交叉作業或發生相互干擾時，應根據該作業面的具體情況共同商討制定安全措施，明確各自的職責。

3、因施工需要進入他人作業場所，必須向對方現場負責人當面申請;說明作業性質、時間、人數、動用設備、作業區域範圍、需要配合事項。其中必須進行告知的作業有：土石方開挖、起重吊裝、高處作業、模板安裝、腳手架搭設拆除、焊接(動火)作業、施工用電、材料運輸、其他作業等。

4、雙方應加強從業人員的安全教育和培訓，提高從業人員作業的技能，自我保護意識，預防事故發生的應急措施和綜合應變能力，做到“三不傷害”，各工種交叉作業有衝突時必須報公司現場工長協調，嚴禁發生爭執或打架鬥毆現象，如有發現任何後果自己承擔，並且我公司將處以重罰。

5、雙方在交叉作業施工前，應當互相通知或告知對方單位施工作業的內容、安全注意事項。當施工過程中發生衝突和影響施工作業時，各方要先停止作業，保護相關方財產、周邊建築物及水、電、氣、管道等設施的安全;由各自的負責人或安全管理負責人進行協商處理。施工作業中各方應加強安全檢查，對發現的隱患和可預見的問題要及時協調解決，消除安全隱患，確保施工安全和工程質量。

具體落實事項：

1、雙方單位在同一區域內進行高處作業、模板安裝、腳手架搭設拆除時;應在施工作業前對施工區域採取全封閉、隔離措施，應設定安全警示標識，警戒線或派專人警戒指揮，防止高空落物、施工用具、用電危及下方人員和設備的安全，所有料具、建築垃圾等任何東西必須集中後由塔吊運吊，嚴禁高空拋物。

2、在同一區域內進行土石方開挖時;必須按設計規定坡比放坡，做好施工現場的防護，設定安全警示標誌;做好現場排水措施，並及時清理邊坡浮碴，不準堵塞作業通道，確保暢通，棄碴堆放應安全可靠(必須有防石頭滾落措施，如防護網、擋碴牆、滾石溝等)。

4、在同一作業區域內進行起重吊裝作業時;應充分考慮對各方工作的安全影響，制定起重吊裝方案和安全措施。指派專業人員負責統一指揮，檢查現場安全和措施符合要求後，方可進行起重吊裝作業。與起重作業無關的人員不準進入作業現場，吊物運行路線下方所有人員應無條件撤離;指揮人員站位應便於指揮和瞭望，不得與起吊路線交叉，作業人員與被吊物體必須保持有效的安全距離。索具與吊物應捆綁牢固、採取防滑措施，吊鉤應有安全裝置;吊裝作業前，起重指揮人通知有關人員撤離，確認吊物下方及吊物行走路線範圍無人員及障礙物，方可起吊。

5、在同一區域內進行焊接(動火)作業時;施工單位必須事先通知對方作好防護，並配備合格的消防滅火器材，消除現場易燃易爆物品。無法清除易燃物品時，應與焊接(動火)作業保持適當的安全距離，並採取隔離和防護措施。上方動火作業(焊接、切割)應注意下方有無人員、易燃、可燃物質，並做好防護措施，遮擋落下焊渣，防止引發生火災。焊接(動火)作業結束後，作業單位必須及時、徹底清理焊接(動火)現場，不留安全隱患，防止焊接火花死灰復燃，釀成火災。

6、各方應自覺保障施工道路、消防通道暢通，不得隨意占道或故意發難。凡因施工需要進行交通封閉或管制的，必須報項目部審批，且一般應在30分鐘內恢復交通。運輸超寬、超長物資時必須確定運行路線，確認影響區域和範圍，採取防範措施(警示標識、引導人員監護)，防止碰撞其他物件與人員。車輛進入施工區域，須減速慢行，確認安全後通行，不得與其他車輛、行人爭搶道。

7、同一區域內的施工用電：應各自安裝用電線路。施工用電必須做好接地(零)和漏電保護措施，防止觸電事故的發生。各方必須做好用電線路隔離和絕緣工作，互不干擾。敷設的線路必須通過對方工作面，應事先徵得對方得同意;同時，應經常對用電設備和線路進行檢查維護，發現問題及時處理。

8、施工各方應共同維護好同一區域作業環境，切實加強施工現場消防、保衛、治安，文明施工管理;必須做到施工現場文明整潔，材料堆放整齊、穩固、安全可靠(必須有防垮塌，防滑、滾落措施)。確保設備運行、維修、停放安全;設備維修時，按規定設定警示標誌，必要時採取相應的安全措施(派專人看守、切斷電源、等)，謹防誤操作引發事故。

9、由於一方施工不當對另一方造成損失時，所有損失均由施工不當方承擔。

甲方單位(章) 乙方單位(章)

代表人： 項目負責人：

年 月 日 年 月 日

營業線施工安全協定 篇24

甲方：

乙方：

根據《中華人民共和國民法典》、《中華人民共和國安全生產法》要求，生產經營單位與承包單位、承租單位必須簽訂專門的安全生產管理協定或在承包契約、租賃契約中明確各自的安全生產職責。因此，為了貫徹《中華人民共和國安全生產法》，明確乙方進駐甲方廠區工作的安全、環保職責，以及發生安全生產事故後的處理程式，確保各項工作順利實施。在乙方已知悉甲方相關企業規定的情況下，雙方簽訂本安全生產、環保協定書。

第一條：甲方責任

1.1對施工單位的資質進行審查，確定乙方單位為獨立法人並擁有安全生產許可證，向乙方提供本單位的安全生產規章制度。

1.2負責對乙方進入甲方工廠內施工人員的安全知識培訓。

1.2對乙方安全、環境、治安、防火進行監督檢查，糾正違章指揮和違章作業，發現嚴重違紀和事故隱患，有權責令停工，監督整改並按照甲方的管理辦法進行處理，對拒不執行甲方意見，情節嚴重者終止契約，所造成的一切經濟損失由乙方承擔。

1.3甲方安全主管人員負責對施工現場的安全、環境、治安、防火進行檢查與協調，監督乙方識別危險源，制定防範措施，制定預案，告知施工人員在緊急情況下應當採取的緊急措施。

第二條：乙方責任

2.1乙方進駐甲方廠區應遵守甲方的安全、環保規定。

2.1.1必須遵守國家及甲方安全生產管理制度。

2.1.2特種作業人員必須持證上崗。

2.1.3必須穿戴好勞動防護用品。

2.1.4廠區不準亂停車輛，並限速行駛15KM/H。

2.1.5臨時用電、動火作業及危險作業必須到甲方相關部門辦理審批手續，經審批同意後方可使用。

2.1.6從事動火及危險作業，必須有可靠的安全措施，並指定專人進行安全監護。

2.1.7乙方應保證進入甲方作業人員的身體狀況及精神狀態良好，不得安排有作業禁忌症人員、生理缺陷、勞動紀律差、喝酒及有不良心理狀態等人員直接從事危險作業。

2.1.8必須接受甲方安全監督檢查，並對查出的安全隱患及時整改;因缺乏安全保障又不能按期整改，被各級安監部門強令停止施工的一切後果由乙方來承擔，給甲方造成損失的應承擔相應的賠償責任。

2.1.9必須接受甲方在安全監督檢查中發現的安全違章行為按照甲方相關規定所作出的處理決定。

2.1.10乙方工作人員只允許在規定的作業現場工作，未經甲方允許嚴禁進入甲方廠區的其它區域。

2.1.11乙方應加強施工過程水電利用管理，節約能源，嚴禁跑冒滴漏、長明燈、長流水現象的發生。嚴禁使用碘鎢燈、大功率電器照明取暖，嚴禁使用電爐，違者按甲方有關規定處理。

2.2、乙方進駐廠區應遵守的安全生產職責

2.2.1乙方法定代表人或主要負責人是安全生產、環境保護第一責任人。乙方應設專人負責施工現場安全生產管理。

2.2.2危險作業(易燃易爆場所、高空作業等)需制訂安全生產施工方案報甲方。

2.2.3乙方對所承包工程若進行分包，乙方須與分包方簽訂施工安全、環境協定。

2.2.4乙方對進駐甲方的工作人員的安全負責，在施工過程中發生的一切事故，均由乙方自負;

2.2.5發生安全事故必須立刻上報甲方安全主管部門，保護好現場，配合調查，並及時組織搶救。不得瞞報、謊報、遲報。甲方安全主管人員有權參與事故調查處理。

2.2.6當發生安全事故時，乙方應以救護傷者為第一責任，包括籌措資金、安排人員救護等，甲方視情況可使用乙方的工程款(或貨款)代乙方處理安全事故。

2.2.7乙方責任人負責對進駐甲方廠區的工作人員進行安全、環境教育，使其了解並掌握國家、甲方的安全生產、環境管理制度，杜絕“三違”現象，切實做到三不傷害，確保一方平安。因乙方原因造成甲方人員傷害，其搶救及善後產生的一切費用由乙方承擔。

2.2.8乙方必須對進駐甲方的工作人員辦理工傷保險，實施安全教育，提供安全保障。

2.2.9乙方進駐甲方的工作人員有賭博、偷竊、打架鬥毆等違法行為，將按國家法律法規及甲方有關規定處理，情節嚴重的送交公安機關追究刑事責任。

2.2.10乙方按規定配備足夠數量的消防器材，並接受甲方安全主管人員日常性的檢查。

2.2.11乙方必須愛護甲方的公物和綠化設施，損壞應照價賠償，同時必須遵守甲方內部公共秩序和公共道德，否則甲方有權按有關規定處理。

2.2.12乙方的設備、工具、物資等進入甲方區域時，必須提供物資清單，經門衛檢查無誤後方可進入施工區域。進入甲方施工現場區域後，必須自行妥善管理，謹防失竊，因保管不善而造成的損失由乙方自負。

2.1.13乙方必須確保進入甲方施工現場設備為完好設備，嚴禁使用存在安全隱患的設備進行施工作業。

2.2.15施工所用原材料必須為國家規定環保產品，施工過程產生的廢棄物按甲方要求處置，危險廢棄物按要求放到指定場所，對施工現場應隨時進行清理，保持清潔有序。

第三條：違約責任

3.1乙方在甲方工廠內發生安全生產事故(乙方責任)，除承擔由於事故給甲方造成損失外，並對乙方處罰100-100000元，嚴重的加倍負激勵，必要時追究相關人員法律責任。

3.2未簽訂相關安全協定或在工廠內違章指揮、違章作業、違規進入生產現場，或給工廠造成隱患，對乙方處罰100-10000元。

3.3乙方施工人員在作業現場存在“三違”現象的，且違犯施工安全協定規定的，對乙方進行處罰500-10000元。

3.4 乙方必須提供真實、有效的資質證明，嚴禁弄虛作假、偽造、塗改資質證明;一經查實，將取消其進廠施工資格，並對責任單位處罰200-5000元。

3.5 甲方為保證相關方在廠區施工過程的安全管理工作受控，為督促乙方做好施工過程自我安全管理到位，自主有效做好其施工監控工作，杜絕“三違”現象，預防事故發生，確保相關方施工安全狀態，乙方應繳納兩萬元安全質量保證金。

3.6 如若乙方在合作過程中，未發生“三違”行為與野蠻施工現象，按規定要求安全、文明施工，且未被甲方檢查通報考核，合作結束後繳納的安全質量保證金原數返還乙方;如若乙方合作過程中，管理不到位，不按要求安全施工，作業現場存在施工“三違”現象，而被工廠安全檢查通報，則由甲方按協定要求沒收乙方繳納的安全質量保證金。

3.7 如若乙方年內累計被甲方通報負激勵處理達三次以上(含三次)，將取消乙方進入甲方廠區施工資格，永不錄用。

第四條：其他

4.1本協定在履行過程中發生的一切爭議，由雙方當事人協商解決;若無法達成一致，則由協定簽訂地有管轄權的人民法院裁決。

4.2 本協定一式六份，甲、乙雙方各持三份，雙方簽字蓋章生效。

甲方：(蓋章) 乙方：(蓋章)

代表簽字： 代表簽字：

營業線施工安全協定 篇25

甲方：____________________________________

乙方：____________________________________

為了進一步貫徹“安全第一，預防為主”的方針，堅持安全生產，文明施工，杜絕一切安全、火災等事故發生，特簽訂本協定書_______

一、安全目標：

杜絕一切安全、火災等事故發生，確保石材幕牆安裝工作順利完成。

二、甲方責任：

1.貫徹“安全第一，預防為主”的方針，把安全生產工作放在首位。

2.嚴格執行國家、地方及公司各項安全法規、規程、標準、條例等，督促乙方實施落實。

3.加強安全管理，督促乙方成立安全領導小組及防火領導小組。

4.不違章指揮，不強令冒險作業。

5.乙方違章作業，甲方有權令其停工整頓。

6.乙方提出安全等方面的合理化建議，甲方須認真接受，並儘快採取措施。

7.甲方負責協調各班組間的配合作業。

8.甲方提供施工場地，施工用電，宿舍，水源。

三、乙方責任：

1.嚴格遵守本工種安全操作規程，不違章作業，不野蠻施工，遵守“安全生產六大紀律”、“十項安全技術措施”。

2.嚴格遵守本公司、項目部制定的各項安全生產、防火管理、文明施工的各項規章制度。(見附屬檔案一)

3.建立安全生產領導小組，向甲方提供現場負責人、安全負責人及全體員工的_______崗位證書、操作證、身份證等複印件。乙方自帶的施工器械必須有當地安全部門出示的安全檢測證明。

4.乙方職工的人身安全、施工設備、生活設施、機電設備及施工安全由乙方負全部責任。

5.在作業前，應先對作業環境進行檢查，同一垂直面上是否有人施工，是否有可靠的立足點，安全防護設施是否符合安全作業條件，排除安全隱患後，方可進行作業。

6.因乙方原因引起的傷亡事故，不論事故危及者是乙方人員還是他人，由乙方負全部責任。

7.乙方必須建立防火領導小組，並指派專人負責工程項目的施工防火工作;進場後先向甲方提供防火施工方案，並嚴格按方案施工。

8.施工現場嚴禁隨意動用明火，若因生產需要動用明火，必須到甲方辦理動火審批手續，並做好防火措施。若違章作業，引發火災事故，一切損失全部由乙方承擔。

9.服從和接受甲方施工管理人員的管理，有權拒絕違章指揮，並及時向甲方提出合理化建議。

10.乙方必須保證保證宿舍的衛生，防火，用電安全。(見附表二)

四、協定書效益、有效期：

1.乙方違反此協定時，甲方有權對乙方處以罰款、勒令停工等管理措施。

2.自本協定書籤訂之日起生效，至本專項工程完工退場後失效。

五、本協定書一式兩份，甲、乙方各執一份。

甲方負責人：____________________________________

乙方負責人：____________________________________

______年______月_____日

營業線施工安全協定 篇26

甲方：

乙方：

根據國家有關安全生產規定，為了使乙方來甲方施工時採取有效的安全措施，避免事故的發生，確保人身安全，經雙方協商達成如下一致意見：

1、 乙方應認真學習國務院頒布的“三大法規”、“五項規定”、“消防法”及甲方所規定的安全生產規章制度、甲方《員工日常行為規範》及《違反<員工日常行為規範>處理辦法》。經常教育施工人員提高安全意識和安全操作水平，遵守甲方《員工日常行為規範》。

2、 乙方施工時隨帶的特種設備、壓力容器等必須符合勞動部門所規定的要求。

3、 乙方在高溫、大風、陰雨不良天氣條件下工作應採取防高溫、防風、防雨、防滑、防觸電等安全措施，確保施工安全。

4、 乙方施工用電、用水、用氣、動用明火或使用甲方設備，應預先通知甲方的有關部門，按規定填寫《電氣臨時線申請單》、《危險作業審批單》等，經同意後方可使用，甲方提供必要的方便。如造成人身、設備、財產損失和影響生產，乙方應負賠償責任，並在工程款中扣除。

5、 乙方單位人員發生工傷事故，一切費用由承包單位負責。

6、 甲方安全、保衛及有關部門有權對不安全因素提出整改意見，在緊急危害安全情況下，有權停止乙方的施工，因此延誤工期由乙方負責。

7、 氧氣瓶、乙炔瓶是屬於易燃易爆受壓容器，操作者要身體健康，須經專業培訓考試合格，頒發操作證方可上崗操作，其它人員一律不能操作和亂動。

8、 乙方在氣瓶使用前要認真驗收其檢查日期是否在安全期內，氣瓶外觀是否完好，連線螺絲是否鬆動及減壓閥、阻火裝置是否有缺陷，如果發現有問題應立即更換。

9、 嚴禁用粘有油脂的手套、棉紗頭等去接觸瓶閥、閥桿及減壓閥，嚴禁用鐵器敲擊瓶殼或猛擰減壓器的調節螺絲桿，嚴禁把氧氣管和乙炔管代用或混用。

10、 瓶閥或減壓器發生凍結時嚴禁用明火烘烤，要用40℃的溫水解凍，氣瓶使用時要注意留有餘氣，氧氣一般情況為0.05Mpa，乙炔一般為0.1-0.3Mpa。

11、 乙方施工結束後，應及時清理現場，保持現場整潔，需整改內容應按照甲方要求時間內進行整改。

12、 乙方違反上述規定的條款，甲方有權在在工程款中扣除。

13、 本協定壹式貳份，甲乙雙方各持壹份。

甲方代表： 乙方代表：

(建設單位) (施工單位)

年 月 日 年 月 日

營業線施工安全協定 篇27

建設單位(以下簡稱甲方)：

承包單位(以下簡稱乙方)：

工程名稱：

工程地點：

為了切實加強施工現場安全生產管理，依照《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國建築法》、《中華人民共和國民法典》以及《建設工程安全生產管理條例》建設部《施工現場臨時用電安全技術規範》(JGJ46-)、《建築施工安全檢查標準》(JGJ59-)，雙方本著平等、自願的原則，簽訂本協定書。甲方和乙方均嚴格遵守本協定書規定的權力、責任和義務，確保施工現場的安全生產和施工現場臨時用電的安全。

工程施工必須堅持“安全第一、預防為主”的方針和“誰管理、誰負責”、“誰在崗、誰負責”原則，甲、乙雙方都必須履行契約中規定的“安全責任”，確保“零違章、零事故、零死亡、零損壞”。

一、甲方的權利、責任和義務：

1、貫徹落實國家有關施工現場安全生產、文明施工的法規和管理規定，對乙方施工現場和區域進行全面的安全生產管理和監督檢查並對施工現場臨時用電進行安全檢查與指導。

2、及時糾正乙方施工人員違章指揮和違章作業行為，並按照有關規定予以查處。對乙方施工區域內的重大安全事故隱患，應開具隱患通知單。

3、有權利要求乙方按照相關規定，制度安全措施和施工現場《安全事故應急救援預案》。

4、建立健全施工現場各項安全生產管理制度。

5、對乙方的安全生產培訓、勞動保護用品的使用和危險預知工作提出指導意見，並監督落實情況。

6、協助乙方進行安全生產檢查，督促乙方執行有關安全生產方面的工作，對乙方不符合安全文明行為的進行制止和糾正。發現安全隱患的，甲方有權利要求對乙方進行整改;對整改不徹底或拒不整改的責令暫停服務，並加大經濟處罰，同時追究其它責任，直至清退出場

7、對乙方提出的安全生產要求積極提供幫助。

8、向乙方提供電源時，應與乙方辦理交接驗收手續。

9、按照有關臨時用電標準對乙方的臨時用電設備設施進行監督和檢查。發現乙方在臨時用電中存在隱患必須責成乙方以整改。並監督整改落實情況。

10、對乙方特種作業人員的名單、操作證複印件及培訓記錄進行存檔備案。

11、對乙方相關資質、營業執照、稅務登記證等相關資料進行審查，備案。

二、乙方的權利、責任和義務：

1、遵守國家有關施工現場安全生產管理的法律法規和管理規定，對現場進行全面的契約約定的安全管理。

2、設立安全生產管理機構，配備安全員，建立健全安全生產責任制和安全生產管理制度。嚴格執行國家施工現場臨時用電及機械設備使用有關技術規範和安全操作規程，對施工區域內自行管轄的臨時用電負全面管理責任。

3、接受甲方的合理檢查建議，並負責提供有關資料。

4、服從甲方施工現場文明施工管理，建立健全安全防護和文明服務制度;

①乙方必須做好服務期間的安全保障;

②應派出足夠的管理人員;

③制定專項方案和安全保障措施，杜絕安全事故的發生。

5、乙方必須為施工作業人員參加人身意外保險。

6、在現場建立消防安全責任制度及使用明火申請批准制度。

7、乙方造成生產安全事故，導致人員傷亡時，乙方承擔全部事故責任和經濟責任。

8、未經安全生產教育培訓和無證人員，不得上崗作業。

9、設定施工現場安全防護設施和安全標誌牌。

10、乙方不得隨意更換技術人員。如果確定要更換的話必須以書面形式提出申請，甲方同意後方可更換。

11、乙方必須在一周內向甲方提供現場施工作業《人員花名冊》及《特種人員花名冊》和《特種作業證》。

12、乙方車輛必須停放到指定位置停放整齊 ，不得隨意擺放，如有違反將進行罰款200元/次。

三、協定內容：

(一) 登高上架要求

1、 施工採用的腳手架、安全網必須由專業人員搭設,由項目經理(工地負責人)組織技術部、安全部門的有關人員驗收合格後,方可投入使用,應按類別逐項查驗,並應有驗收記錄。

2、高空作業時,嚴禁立體交叉作業。水平作業時,各工位間必須有一定的距離,作業人員必須配備相應勞動保護用品如安全帽、安全帶、防護眼鏡、防護手套、防護工作服等,並應正確使用,施工作業現場周邊設定相關安全標誌牌,並設專人巡查。

3、進入施工現場的人員必須佩帶安全帽。凡在2m以上高處作業人員,必須正確使用安全帶，安全帶應高掛低用。

4、工程施工前,除工程技術人員對施工作業人員進行書面安全技術交底,並履行簽字手續外,必須各施工班組長向施工人員進行班組交底及履行簽字手續。

5、特殊工程施工項目如：電氣、易燃、易爆容器、管道等,必須持有效證件及上崗證的專業人員操作。

6、拆除施工現場,必須設有臨時急救人員及藥品。

7、嚴禁在工作前和工作中飲酒，不許穿高跟鞋、硬底鞋、拖鞋，應穿防滑鞋。

8、進入施工現場須服從領導和安檢人員的指揮，遵守勞動紀律、嚴守崗位、不串崗，作業時思想要集中。

9、嚴禁隨意拆除或損壞防護欄桿、拉桿、安全網、跳板、腳手板、支撐等防護設施。

10、面磚搬運、安裝時應注意安全，防止因面磚翻倒而受傷。

11、各種材料加工時注意操作安全及施工用電，不得隨便亂接亂拉電線。

12、施工現場各周邊的坑、壕、溝，必須有符合安全規範要求的安全防護，若因施工作業場地要求而拆除的，操作完成後，立即恢復。

13、腳手架上禁止有探頭板、飛跳板，腳手架上應滿鋪腳手板，腳手架上禁止堆放砂漿、磚塊、面磚等物料。

14、不準從正在起吊、運吊中的物件下通過，以防突然事件，不準從高處往下跑、跳;不準在沒有防護的外牆和外懸挑板等建築物上行走;不準站在小推車等不穩定的物件上操作;不得攀登起重臂、繩索。

15、作業中不得往下投擲物件、碎磚、灰渣等，清理物料時應設溜槽或使用垃圾桶;手持工具和零星物料應隨時放在工具袋中。

16、年齡未滿18周歲者，患有心臟病、貧血、高血壓、低血壓、癲癇病及其他不適於高空作業的病症者嚴禁從事外牆施工作業。

17、遇到雷雨、大風等天氣外牆施工應暫停作業。

18、手持電動工具使用前應進行檢查，空載試驗運轉正常合格後方可使用，轉移工作點應切斷電源，潮濕場所嚴禁使用手持式電動工具。

19、作業前必須認真檢查機械設備的安全裝置，調整機器或更換刀具時應先切斷電源並由機械員進行。

(二) 用電要求

1、配電箱的箱櫃門處應有名稱,用途,分路、標記及內部系統接線圖,以防失誤操作。

2、配電裝置均應配鎖,並有專人負責開啟和關閉上鎖。

3、電工和用電人員用電時,必須按規定穿戴絕緣,防護用品,使用絕緣工具。

4、施工現場下班停止工作時,必須將班後不用的配電裝置分閘斷電,並上鎖,班中停止工作1小時以上時,相關動力開關箱應斷電上鎖,暫時不用的配電裝置也應斷電上鎖。

5、配電箱、開關箱內的電氣配置和接線,嚴禁隨意改動、並不得隨意掛接其他用電設備。

6、配電裝置的漏電保護器,應每次使用時用試驗按鈕試跳一次,只有試跳正常才可繼續使用。

7、用電設備的保護接地線應並聯接地,並嚴禁串聯接地或接零。

8、使用中的電氣設備應保持完好的工作狀態,嚴禁帶故障運行。

9、現場臨時用電及照明必須由項目經理同意，由專業電工按JGJ46-20__《施工現場臨時用電安全技術規範》要求進行操作。

10、現場所有用電設備必須用插頭與插線板連線，禁止將線頭直接插入插線板。

(三)電焊機使用要求

1、操作人員應具有上崗證書，嚴禁無證操作。

2、所有交、直流電的金屬外殼，都必須採取保護接地或接零。焊接的金屬和結構本身接地。

3、電焊機二次焊把線，地線需接長使用時，應保證搭接面積，接點處用絕緣膠帶包裹好，地線良好不能有破皮裂口存在。

4、遇有雨、雪、霧或六級以上強風，影響施工安全時應停止室外焊接，雨雪後應先清除施工地點的積水、積雪後方可施焊。

5、焊接時，操作人員應穿戴好所有防護用具。

6、各種用電設備，照明設備在露天使用時必須設有防水、防雨設施，各種設備的防護罩必須齊全。

7、無鉻牌的電氣設備不得隨意接通電源，各種電氣設備應鉻牌齊全。

(四)動火要求

1、進入施工現場，必須向施工班組人員進行消防及動火知識教育。

2、施工現場嚴禁吸菸及隨意動火，如需動火必須向項目經理提出申請，經項目經理同意簽字後方可使用。

3、施工中所需使用的易燃物品，如，汽油、汽瓶等，必須設專門的臨時存放庫房並設定滅火器，沙袋等，由專人管理。

4、施工現場認真執行“三清，五好”管理制度，尤其對木製品的刨花、鋸末、料頭，作到每天工完場清，各類材料都要碼放成垛，整齊堆放。

5、電焊、氣焊作業前要明確作業任務，認真了解作業環境，確定出動火危險區域，並立出明顯標誌，危險區內的一切易燃品都必須移走，對不能移走的可燃物，採取可靠的保護措施。

6、焊工必須持證上崗，無證者不能進行操作。

7、屬一、二、三級防火範圍的焊割作業，未經辦理動火審批手續，不準進行焊割作業。

(五)人身安全防護措施

1、安裝隊員進入施工現場必須戴安全帽。要選擇合格產品，有檢驗部門批量驗證和工廠檢驗合格證。施工人員進入現場前必須系好下額帶，以防發生高處墜落，帽飛人落的現象。

2、高空施工操作時必須系好安全帶。安全帶要選用合格產品，有廠家永久字樣的商標，合格證。進入現場必須先檢查安全帶是否完好。安全帶必須掛在牢固結實的地方。

3、施工人員應配製工具袋，工具箱，以防工具的掉落。工具用後放入工具袋，工具箱內。施工中待用物料放置時距洞口及樓板沿水平距離為1m以上。收工後，做到工完場清。

(六)機電設備使用

1、乙方應向甲方提供機械設備相關的技術檔案和出廠說明書，還必須提供具有專業資質的檢測、檢驗單位出具的安全技術檢測證明，否則， 不得投入使用。

2、機械設備的安裝和拆卸必須由有資格的單位和專業人員進行，並應有專人定期進行維修和保養，對達不到安全要求又不能修復的機械設備，必須即停用，撤離施工現場。

(七)安全管理

1、成立安全生產領導小組，由項目經理負責，設定專職安全員檢查工程的安全生產工作，嚴格執行安全生產制度及安全操作規程的各項規定。

2、編制施工組織設計方案和施工技術措施時，都必須有針對性的安全措施。

3、做好各分部分項安全交底工作，施工班組每天開班前會，對工人進行針對性安全教育，新工人未經三級安全教育不得上崗。

4、保證和完善各項安全宣傳措施，醒目位置設立安全生產宣傳牌，場內安全生產宣傳牌警告。

(八)文明施工要求

1、進入施工現場嚴禁酗酒，滋事打架及進行各種賭博等違法違章行為，輕者清除現場，重者送執法機關依法處理。

2、嚴禁帶病上崗操作，一經發現必須由各施工班組長負責安排換崗或休息，以保證所有施工人員的人身安全。

3、施工現場嚴禁隨地大小便。

4、嚴禁現場人員出現偷盜工具及材料現象，一經發現，必須清除現場，

並視情節對班組負責人進行一定的經濟處罰。

5、施工現場嚴禁容留一切不明身份的非工作人員，更不準帶小孩進入

施工現場。

6、進入施工現場不得違反所有規章制度，如有違反，視情節輕重對班組負責人及違反人進行一定的處罰。

(九)、安全施工

1、乙方必須遵守國家、地方政府、建設方的相關制度和規定，服從管理。

2、乙方現場管理人員及施工人員進入場區施工現場前,必須經過入場安全教育,才能進入場施工，乙方必須根據工程特點對施工人員進行有針對性的安全教育。

3、乙方在開工前，必須編寫出詳細的施工方案，並落實施工安全措施。按有關規定辦理進場、用電、用火、動土等手續，施工方案報監理單位審批後方可進行施工。

4、乙方承擔施工作業活動中的安全、衛生、環保等責任。

5、乙方應為施工作業人員，提供必要的、性能安全的機械、工具和設備，並保證設備良好，乙方為施工人員提供並督促使用合乎標準的勞動保護用品。

6、乙方應遵守工程建設安全生產有關管理規定，嚴格按安全標準組織施工，並隨時接受行業安全檢查人員依法實施的監督檢查，採取必要的安全防護措施，消除事故隱患。由於乙方安全措施不力造成事故的責任和因此發生的費用，由乙方承擔。

7、因乙方責任造成的傷亡事故，由乙方承擔責任和費用，因此給甲方造成損失的，由乙方負責賠償;非乙方責任造成的傷亡事故，由責任方承擔相關責任和有關費用。

8、乙方對所有施工項目要進行工作危險性分析，確保所有施工作業安全有序地進行。

9、乙方在施工中發生違反管理制度、規定的不良行為，經安全管理部門查實後，將嚴格按照行政主管部門或建設單位有關規定進行處罰，並視嚴重程度給予停止資格複審、中止契約直至清退處理。如乙方未遵守相關約定的安全協定、規範和制度，甲方有權依照現場實際情況給予1000-5000元的經濟處罰，並責令提交整改方案按實實施完成，由此造成的損失由乙方承擔。處罰費用可採用從乙方交納的履約保證金、質量保證金、工程進度款內扣取，也可採用現金及支票方式繳納。

10、乙方應建立執行本契約的施工現場管理體系並確保體系正常運行。

11、乙方在施工過程中，對甲方生產設施，設備造成的損壞等事故責任由乙方承擔，並負責賠償事故所造成的一切損失，並按規定追究乙方相關人員的法律責任。

12、甲乙雙方對事故責任有爭議時，應按政府有關部門的認定處理。

(十)施工現場環境要求

1、施工現場分別設定一座10平米的磚砌封閉式建築垃圾站和一座5平米的磚砌封閉式生活垃圾站，定期清理外運施工垃圾。

2、施工現場細顆散體材料裝卸運輸時，必須採取遮蓋等有效措施，材料入庫存放，出入廠汽車要保證不將渣土遺撒在廠區。

3、施工現場設定封閉式的油庫、油漆庫，必須做防水處理，容量必須做到不慎不漏，室外不得亂置油料、油漆等易燃、易爆危險化學物品。

4、施工現場各種機械使用時必須採取有效地降噪措施，降低噪聲頻率，對強噪聲機械採取封閉措施。

5、在容易產生粉塵的場所，施工人員必須佩帶防護口罩，並採取有效地除塵、降塵措施，保障施工人員的身體健康。

(十一)、 違反安全管理規定處罰辦法

1、對嚴重違規操作及存在重大安全隱患未能造成損失和影響的，處予罰款500元，造成損失或影響的，除承擔所造成的全部經濟損失及責任外，處予罰款1000元～5000元。

2、進入施工現場乙方人員必須佩帶安全帽 未佩帶安全帽進入現場罰款200元，進入施工現場未按正確配戴安全帽的罰款50元。

3、赤腳、赤膊、穿高跟鞋和拖鞋進入施工現場作業以及不遵守安全規定施工作業的罰款200元/次。

4、不允許施工人員酒後作業酒後進入現場罰款500元，並責令離開施工現場。

5、高空作業不系安全帶或亂拋材料工具而未造成傷害的罰款200元，造成傷害由所在的班組負全責。

6、在外架上放置各種用具和材料的罰款500元/處。

7、高空掉物的未造成傷害的每次罰款500元;造成傷害的負完全法律責任。

8、各施工班組所有現場施工人員，要避免垂直上下重疊作業面，在高空作業時不準從上往下亂拋東西，如發現一次罰款500元。

9、廠區內任何區域都不允許吸菸，違者罰款500元。

10、非專業操作人員嚴禁使用各種機械設備，違反罰款100元～1000元。

11、施工現場嚴禁打架鬥毆、聚眾賭博，違反罰款1000元。

12、未經允許拆除各種安全設施的罰款500元/次。

13、故意損壞各種標識牌或塗改安全標語的罰款200元/次。

14、住宿區域或施工區域私拉亂接電源的罰款500元/次。

15、各工種分項施工結束申請隱蔽驗收前，作業面清理工作未徹底完成的罰款1000元/次。

16、故意損害建築成品或半成品的罰款500元/件。

17、在施工區域隨地大小便的罰款500元(不清除者加倍)。

18、酗酒、煽動工人擾亂項目部正常工作及生活秩序的罰款1000元/人，並不得再進入工地;聚眾鬧事、靜坐、圍堵公路、政府等，罰款5000-50000(視情況而定)，嚴重情況下將移交公安處理。

19、無理生事或不聽指揮辱罵、毆打管理人員的罰款20__-5000元，並追究法律責任。

20、進入施工現場、上下樓層不走安全通道，攀爬塔吊、外架、電梯的罰款500元/次。

21、嚴禁非作業人員、家屬及帶小孩進入施工現場，違者罰款100 元。

22、嚴禁在樓板面、臨邊、腳手架上及其它有危及人身安全的危 險處休息、睡覺或玩耍，違者罰款100元/人。

23、施工作業過程中違章作業或現場不聽管理人員指揮的，每人每次罰款500元。

24、收到整改通知單後，在整改期內未逐條整改好的每條罰款500元，拒不整改的每條罰款1000元，並承擔相關質量及安全隱患的全部責任。

25、機械設備應設專人操作，並如實填寫相關運行記錄，做到人離機停、下班蓋機，違規者每次罰款200元。

26、現場施工時必須節約用水，用完水時必須把水龍頭擰緊，如發現有漏水，甚至讓水自流無人管的現象，發現一次罰款200元。處罰承包人。

27、架子工搭外架時，應嚴格按照安全操作規程進行施工，如發現立桿、外架底座未設墊木，未按規定與牆體拉結或拉結數量不足、支撐節點有鬆動，架板綁紮不牢固，四周臨邊未有防護好的，每處每次罰款200元。

28、新工人進場必須在一個星期內以班組為單位遞交“三級安全教育登記表、身份證複印件、三張近期彩照”，一周內不遞交個人資料存檔的視為非本工地勞務人員，如發生一切安全及人身事故均由其本人負責，同時項目部將處以每人罰款500元。

29、電箱必須加鎖管理，配電箱內不得存放工具和其它雜物，凡是發現不符合的配電箱，對操作人員和操作電工各罰款100元。

30、凡是電器設備未按規定接零、接地的，對操作人員和操作電工各罰款100元。

31、凡是發現電線和金屬綁紮，拖地(含拖地碾壓)，泡在水裡的對用電人員和操作電工各罰款100元。

32、電工應按用電規範進行作業，非電工不得擅自進行作業，違者罰款200元。

33、移動開關電箱破損後不及時維修，給予責任人罰款100元。

34、開關箱在乾燥的地方應直立放置使用，有水或潮濕的地方應懸掛，離地至少60cm，違者罰款100元。

35、不準以任何理由將任何物品堆放在電纜及接地線上，違者罰款200元。

36、施工現場動火作業未申報安全管理部門辦理相關手續，擅自動火作業的，罰款500元。

37、損壞或隨意動用消防設施的，發現一次罰款100元。

38、施工場地內各工種未做到工完料盡場地清的罰款200元。

39、施工單位，禁止使用童工、未成年工和老年工，違者罰款100-500元。

40、氧氣、乙炔瓶作業無安全距離的違者罰款200元。

41、違反公司規章制度及其他要求的罰款300元。

42、對甲方、監理、政府監管單位下發的通知、表格、安全隱患整改通知書不及時整改和反饋者，罰款200元。

43、甲方處罰通知以書面形式告知乙方項目管理人員，一式兩份。

44、違反其他規定應根據《施工單位考核細則》進行處罰。(另附)

(十一)工程質量的要求

工程質量應符合國家現行施工驗收規範(含國家或行業安全技術標準)、以及甲方工程項目安全技術要求和需要，必須達到專業質量檢驗評定的優良以上等級。因乙方盲目蠻幹、只求速度不按操作規程施工，造成工程質量不符合設計安全技術要求、質量不合格，甲方可要求乙方停工或返工，返工費用由乙方承擔，由此造成之材料浪費及經濟損失全部由乙方負責賠償，工期不予順延。

本協定與雙方簽定的施工契約時效相同，本協定書一式兩份，甲乙雙方各保存一份，簽定施工契約的同時簽定本協定。施工契約到期後，本協定同時終止。

甲方單位(章)：

代表人：

年 月 日

乙方單位(章)：

項目負責人：

年 月 日

營業線施工安全協定 篇28

我公司是火災重點防護單位，為保障工程施工、動火的安全，確定雙方安全防火的權利與責任，特規定以下要求，乙方必須遵章守法，如乙方違反以下規定，甲方有權制止乙方違反相關作業，並由乙方承擔因此造成的經濟損失，嚴重的將依法追究刑事責任：

動火前“八不準”

(1)未辦理《動火證》，防火、滅火設施不落實不準動火;

(2)周圍的易燃雜物未清除不準動火;

(3)附近難以移動的易燃結構未採取安全防範措施不準動火;

(4)凡盛裝過油類等易燃液體的容器，未經排除殘存的易燃液體並洗涮乾淨不準動火;

(5)凡記憶體易燃氣體受熱膨脹有爆炸危險的容器不準動火;

(6)在高空進行焊接或切割作業時，下面的可燃物品未清理或未採取安全防範措施不準動火;

(7)動火監護人未到位或人員配備不夠不準動火;

(8)未配備相應的滅火器材不準動火;

動火中“四要”

(1)動火中要有保全作現場安全總指揮，動火和監火人員必須服從安全總指揮的統一調配;

(2)現場安全責任人和動火人員要隨時注意動火情況，發現不安全苗頭要立即停止動火;

(3)發生燃燒爆炸事故時，要及時撲救;

(4)動火人員要嚴格執行安全操作規程。

動火後“一清”

動火人員完成動火作業後應徹底清理現場火種，經安全總指揮人員和動火監護人檢查合格以後才能離開現場。

當班值班保全作為現場監護的總指揮，有權對動火現場的監護人員進行合理的調度安排，有權對違反動火“八不準”、“四要”、“一清”的行為予以堅決制止，對制止不理者上報人力資源部處理。

進入生產區域：手機一律不能開機，手機一律放在保全崗亭處保管。我公司安排保全現場監督，對違反規定的，一律按我公司規定處罰。

嚴禁攜帶煙火;車輛必須佩戴防火罩，車輛限速5km/小時;

外來人員只允許從2#崗亭進入生產廠區，嚴禁從其他區域出入;

進入2#崗亭的，必須按照我司規定佩戴“綠牌”，違者每次處罰20次;

未經批准，嚴禁在廠區各區域內拍照;

工程施工人身安全由承建單位自行管理，如發生安全事故，費用一律由乙方承擔。

甲方:

乙方：

承包單位名稱：

代表(或委託人)：

簽訂日期：

營業線施工安全協定 篇29

甲方：

乙方：

乙方因 施工，需在甲方架空電力線路電力設施(以下簡稱：電力設施)保護區內進行施工作業。為貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”方針，確保500kV及以上超、特高壓輸電線路安全可靠供電，切實保障人身、電網、設備安全，根據《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國電力法》、《電力設施保護條例》、《電力設施保護條例實施細則》、《河南省供用電條例》等法律法規，經雙方協商一致，就電力設施保護相關事宜達成如下協定：

一、工程概況

1、工程名稱：

2、工程地點：

3、工程內容及範圍：

4、穿越或臨近甲方電力設施線路名稱及桿塔號：

5、計畫開工日期： 計畫竣工日期：

6、乙方現場負責人及聯繫方式：

甲方現場負責人及聯繫方式：

二、術語解釋

1、電力設施是指：桿塔、基礎、拉線、接地裝置、導線、避雷線、金具、絕緣子、登桿塔的爬梯和腳釘，巡視檢修專用道路等有關輔助設施。

2、電力設施保護區：導線邊線向外側水平延伸並垂直於地面所形成的兩平行面內的區域。各級電壓導線的邊線延伸距離如下：

500kV線路 20米

1000kV線路 30米

±800kV線路 30米

3、線下外部施工：施工機械、起重設備、大型自卸車輛及車輛吊臂全部伸展時可能進入電力設施保護區域內的作業。

4、安全距離：在電力設施保護區內作業，確保工作人員、工器具、材料、設備等與帶電導線保持不低於以下的安全距離：

500kV線路 8.5米

1000kV線路 ---米

±800kV線路 ---米

三、約定事項

1、甲方有向乙方宣傳有關電力設施保護法律、法規的義務。

2、乙方進入甲方電力設施保護區內施工時，甲方應派有資質的人員去施工現場監護。

3、乙方嚴禁在電力設施保護區範圍內從事以下任何施工、經營、生產等行為：

(1)在桿塔、拉線基礎規定的範圍內取土;

(2)堆放垃圾、易燃物、易爆物，傾倒酸、鹼、鹽及其他影響安全供電的物品;

(3)使用甲方電力設施，拆除、變更、移動甲方電力設施及標識、標牌;

(4)興建建築物、構築物;

(5)爆破作業;

(6)種植可能危及電力設施安全的植物;

(7)在電力設施保護區下堆砌物體，導致安全距離不滿足第二條第4款規定的;

(8)攀爬電力桿、塔設施，擅自在架空電力桿、塔上搭掛各類纜線、廣告牌等外掛裝置;

(9)其他危害電力設施的行為。

3、乙方在電力設施保護區內進行下列作業或活動，必須經甲方現場勘察確認並批准後方可開始作業：

(1)在電力設施保護區內進行作業;

(2)起重機械、吊車吊臂任何部位全部伸開時可能進入電力設施保護區內的作業。

4、乙方如需在電力設施周圍進行爆破作業，必須按照國家有關規定，確保電力設施的安全。

5、乙方在電力設施保護區內作業時，應在現場設定明顯的安全警示標識和警告標誌，採取必要的技術防範措施，杜絕乙方設備不滿足第二條第四款要求導致事故發生。

7、乙方在第三條第3款列舉的作業或活動範圍內開展作業前，必須電話提前告知甲方，待甲方到現場監護後，方可開始作業。否則，一經發現擅自施工作業，甲方應按照有關規定，要求乙方停止施工並上報當地政府相關部門。

8、乙方如需在上述電力設施保護範圍內從事本協定第三條第3、4款列舉的作業或活動，應編制安全技術措施，經甲方確認並滿足第二條第4款規定和有關規定。同時，乙方應接受甲方對電力設施保護的監督，對甲方提出的有關危及電力設施安全的整改要求應及時予以落實。如乙方未按甲方要求及時進行整改，甲方有權按相關規定製止乙方作業並上報當地安監部門、公安部門。

9、乙方在甲方電力設施保護區內施工應做到“工完、料淨、場地清”。

10、乙方負責保證提供給甲方的檔案資料正確、完整、有效。

四、安全責任

1、甲方負責在開工前對乙方(進入電力設施保護區內的作業)主要負責人進行全面的安全技術交底，告知施工現場及附近區域內的帶電線路、危險點及預防措施，雙方簽字確認，記錄存檔備查。

2、甲方有權制止乙方在電力設施保護區內作業時的不安全行為、不安全狀態，有權對發現的重大問題提出整改要求，對不落實整改措施的有權要求停工整頓並上報當地政府相關部門。

3、乙方必須嚴格執行國家有關安全生產方針、政策、法律、法規等，執行本行業部門的有關安全生產的規章和制度，負責按照有關規定有序、文明組織施工，統一施工安全管理，完善施工安全條件，採取必要的措施，消除事故隱患，確保完成施工安全目標。

4、乙方進入電力設施保護區內作業時，應編制針對性的安全施工措施和技術措施，經乙方領導批准報甲方備案後方可作業。

5、乙方進入電力設施保護區內作業時，應組織全體員工參加安全技術交底，使全體施工人員均明白施工安全措施、施工作業中的危險點及防範措施，並將安全技術交底記錄報甲方備查。

6、進入電力設施保護區內作業時，乙方應派專職安全監護人進行現場安全監護，及時制止違章、違規、違反勞動紀律的不安全行為以及不滿足第二條第四款的安全行為，消除不安全狀態，確保全全生產。

五、違約責任

1、發生安全事故，乙方應按有關規定立即上報政府有關部門，同時按政府有關要求進行處理。

2、乙方違反本協定約定導致電力設施發生破壞、損壞、停電等事件的，甲方有權依法要求乙方進行經濟賠償。經濟賠償標準參照《最高人民法院關於審理破壞電力設備刑事案件具體套用法律若干問題的解釋》 (法釋〔20__〕15號)，包括電量損失金額、修復費用，以及因停電給第三方用戶造成的損失。

六、補充條款

七、附則

1、甲乙雙方自本協定簽訂後都應嚴格履行協定，在協定執行過程中如有矛盾，雙方協調解決，協商不成的可向仲裁委員會、人民法院提請仲裁或訴訟。

2、本協定一式兩份，甲、乙雙方各執一份，雙方簽字、蓋章後生效。

3、本協定有效期： 年 月 日至 年 月 日。

甲方(章)： 乙方(章)：

負責人： 負責人：

聯繫電話： 聯繫電話：

簽訂時間： 年 月 日

營業線施工安全協定 篇30

甲方： 電務段

乙方： 項目部

營業線施工必須嚴格執行鐵道部《鐵路營業線施工安全管理辦法》(鐵運〔20__〕280號)及烏魯木齊鐵路局關於重新公布《鐵路營業線施工安全管理實施細則》的通知(烏鐵總〔20__〕540號)檔案要求。涉及電氣化區段，還必須嚴格執行鐵道部《電氣化鐵路有關人員電氣安全規則》及《烏魯木齊鐵路局電氣化鐵路勞動安全規定(暫行)》(烏鐵安〔20__〕428號)和電信函(20__)36號《烏魯木齊鐵路局電氣化鐵路電務人員技術作業安全規則》的相關內容及要求。切實搞好營業線施工安全管理，保證施工期間安全，經甲乙方雙方充分協商，達成以下協定：

一、工程概況：

施工項目作業內容施工時間、地點(地段)影響範圍配合內容

蘭新線紅煙段電氣化改造工程涵洞上、下游順坡疏通開挖土石方。施工時間: 年 月 日至 年 月 日.

施工地段: 涵洞上、下游埋設的信號電纜在開挖路徑上。不影響行車,在以上地點施工，如有影響設備管理單位所屬設備時，需提前通知設備管理單位配合。施工單位要於施工前3天(72小時)以“施工配合通知單”形式，書面通知設備管理單位;如影響電務設備，電務人員進行配合，不影響電務設備的，經現場核實確認，不進行配合。

配合要求：施工單位要於施工前3天(72小時)以“施工配合通知單”形式，書面通知設備管理單位;設備管理單位接到施工單位的通知後，安排人員，於施工作業開始前40分鐘到現場進行施工監控。點內施工按批覆的計畫落實配合工作;點外施工，如影響電務設備，須提前通知電務人員進行配合，不影響電務設備的，經現場核實確認，不進行配合。涉及電氣化區段的施工，在影響範圍中，必須界定影響行車情況、接觸網是否停電以及施工中採取的防護措施。

二、施工責任地段和工程期限：

責任地段：蘭新線景峽至思甜間K1215+500-K1222+000。

工程期限： 年 月 日 至 年 月 日

三、雙方所遵循的技術標準、規程和規範：

甲方：

1.執行《技規》、《行規》和烏魯木齊鐵路局關於重新公布《鐵路營業線施工安全管理實施細則》的通知(烏鐵總〔20__〕540號)檔案等有關規定。

2.施工中涉及電務電纜設備的，嚴格執行烏鐵電電(20__)449號《關於防止挖斷光電纜加強營業線施工安全管理的通知》要求。

3.施工中涉及信號室內機械室的工作，嚴格執行烏鐵總《烏魯木齊鐵路局信號機械室出入管理制度》，做好防護和監護工作。

4. 涉及電氣化區段，還必須嚴格執行鐵道部《電氣化鐵路有關人員電氣安全規則》及《烏魯木齊鐵路局電氣化鐵路勞動安全規定(暫行)》(烏鐵安〔20__〕428號)和電信函(20__)36號《烏魯木齊鐵路局電氣化鐵路電務人員技術作業安全規則》的相關內容及要求。

5.設備管理單位應依據與本工程相關的設計、施工、驗收規範和技術、質量標準及施工工藝，對施工單位編制的《施工組織設計方案》、《施工安全措施》認真審查，並派出持有局有關業務處核發的《施工安全監督證》的安全監督人員到場進行安全監督。

乙方：

1.執行《技規》、《行規》和烏魯木齊鐵路局關於重新公布《鐵路營業線施工安全管理實施細則》的通知(烏鐵總〔20__〕540號)檔案等有關規定。

2.施工中涉及電務電纜設備的，施工單位必須嚴格執行烏鐵電電(20__)449號《關於防止挖斷光電纜加強營業線施工安全管理的通知》要求。

3.施工中涉及信號室內機械室的工作，施工單位必須嚴格執行烏鐵總《烏魯木齊鐵路局信號機械室出入管理制度》。

4. 涉及電氣化區段，還必須嚴格執行鐵道部《電氣化鐵路有關人員電氣安全規則》及《烏魯木齊鐵路局電氣化鐵路勞動安全規定(暫行)》(烏鐵安〔20__〕428號)和電信函(20__)36號《烏魯木齊鐵路局電氣化鐵路電務人員技術作業安全規則》的相關內容及要求。

5.嚴格執行鐵道部、路局有關本項施工的設計、施工、驗收規範和技術、質量標準及施工工藝。

6.應嚴格按編制的《施工組織設計方案》、《施工安全措施》和簽訂施工安全協定內容落實施工作業。

四、安全防護內容、措施及專業結合部安全分工：

1.施工單位要建立各級領導安全責任制，對施工組織方案及安全措施，加強日常檢查。

2.聯絡員、防護員、安全員一律持證上崗。

3.加強聯繫，確保信息暢通、準確無誤。

4.建立健全安全檢查制度。下班前設備管理單位檢查人員會同施工單位的有關人員對施工地段進行安全檢查，確保行車安全。

5.施工單位必須遵照局防洪指揮部的部署，制訂得力的防洪措施，並在施工中逐項落實。

6.結合部的安全由甲、乙雙方共同負責。

7.共同確定隱蔽設備的位置及走向、埋深等，提前做好安全防護工作。

8.工程開工前一天，施工單位應及時通知設備管理單位。由設備管理單位派出施工安全監督人員，到現場進行安全監督。無設備管理單位施工安全監督人員到場工程不得開工。

9.信號設備干擾未排除前，不準施工;設備防護未到位前，不準施工;施工料具、施工準備工作未到位前，不準施工。

10. 涉及電氣化區段，必須按照電氣化安全卡控和安全防護要求進行落實。

11.與施工單位協商，為電務配合部門提供運送配合、監護人員和材料、機具使用的交通工具。

五、雙方安全責任、權利和義務

(一)雙方共同責任、權利和義務：

確保施工安全是施工、設備管理部門的共同責任。各單位要牢固樹立安全意識，嚴格執行施工的各項規章制度，正確制定施工方案，建立健全安全責任制，落實安全措施和責任，實行責任追究制度。做到分工明確，責任清楚，措施具體，管理到位。

(二)甲方責任、權利和義務：

1.設備管理單位要加強對施工安全和工程質量的監督檢查。對施工單位的施工作業進行過程監督，發現質量不合格及安全隱患要責令施工單位立即糾正，有權發放《施工安全通知書》，按照烏鐵安(20__)334號《烏魯木齊鐵路局既有線施工安全重點環節考核辦法》，對施工單位向路局安監室提報考核;設備管理單位的配合人員和檢查監護人員在配合和監護中發現危及行車安全的施工，有權責令其立即停止施工。

2.設備管理單位對因自身未履行施工安全協定造成行車事故的，負主要責任;因監督不力發生行車事故的，還要追究設備管理單位及部門的責任，影響安全成績。

3.設備管理單位要加強對施工的點前準備、點中控制、點後開通、逐步提速等情況的監護工作，實行開通、提速檢查簽認制度。

4.選派責任心強、施工經驗豐富符合要求的人員擔任設備單位檢查人，持“施工安全監督證”對施工單位的施工安全及質量進行過程監督。

5.檢查人員應熟悉施工技術圖紙，掌握關鍵內容，檢查、落實施工方案及安全措施的執行情況。對施工現場要經常進行檢查，並做好記錄，發現各種安全隱患，督促施工單位及時處理。發現下列情形之一者，有權下令停工整頓：

①擅自變更施工計畫或擴大施工範圍時;

②安全組織和技術措施不落實時;

③對新工、臨時工、民工及關鍵崗位人員未進行安全培訓時;

④對需整改的安全隱患，在規定期限內未整改時。

(三)乙方責任、權利和義務：

1.施工單位是施工安全的主體，承擔施工安全的主體責任。施工單位要嚴格執行營業線施工的各項規章制度，科學制定施工方案，建立完善的施工安全責任制，落實施工安全措施和責任，嚴格責任追究;應嚴格按審定的方案、範圍組織施工，認真落實施工安全措施。

2.應具備相應的施工資質，達不到資質的嚴禁施工。

3.施工期間須把行車安全放在首位，當施工與行車安全發生矛盾時，要嚴格遵循“安全第一”的原則。

4.施工前，應制定切實可行的施工組織方案及安全措施，並嚴格按照施工方案設計和施工組織設計組織施工。

5.施工前須將施工圖紙、施工方案及安全措施，施工計畫提供給設備管理部門及行車組織部門各1份。

6.施工時，要嚴格按照施工程式進行作業，保證施工質量達到有關技術標準。

7.參加施工的人員必須進行崗前安全培訓、法制教育，特殊工種必須持雙證上崗(上崗證、職工技能鑑定合格證)。

8.施工單位在營業線施工未經電務段許可不得擅自擾動電務設備和影響電務設備安全，施工單位施工前必須提前與電務段辦理手續。

9.施工安全協定簽定後72小時，送達設備管理單位的相關信號車間。施工開工前，必須提前三天通知電務段調度和相關的信號車間，並向設備管理車間提報施工配合通知單，雙方簽認後，按照簽認要求落實施工和配合工作。

10.施工過程中，施工單位每日收工前將次日的施工內容通報相關的信號及電務配合、安全監護人員，電務配合、安全監護人員未到現場禁止施工作業，施工單位必須按照規定落實防護工作，確保行車和作業人員的安全。

11.施工項目結束後，施工單位應按有關規定、標準和要求恢復設備，並做到工完料盡場地清。

12.因需要在《鐵路安全保護區內》建造建築物、取土、采空、堆放物品等或拆移影響行車安全的設備(如各種標誌、牌、樁等)，必須經路局有關部門同意簽認，並與電務設備管理單位簽定相關的安全責任協定，制定落實確保電務設備安全的措施後，方可進行撤除或移設，否則視為嚴重違章施工。

13.凡線上路兩側動土施工，必須與電務設備管理單位現場確定電纜位置及走向，必要時畫圖簽認。施工前以書面提前通知設備管理單位到現場監控，設備管理單位配合、安全監護人員未到現場，禁止進行動土施工作業。

14.施工單位項目主管有義務參加設備管理單位組織的每月召開的施工例會，如接到通知後施工單位項目主管沒有參加施工例會，設備管理單位有權拒絕配合施工單位施工。

15.防護人員資質不夠或沒有持證上崗，嚴禁施工。

16.施工時與作業內容和作業範圍不符嚴禁施工。

17.違反施工安全協定規定所造成的後果和損失，由違反方承擔責任，並負責賠償。

六、違約責任和經濟賠償辦法：

如因違反本協定，出現安全問題、造成設備損壞或由於施工單位在封閉時間段內未完成施工造成延點者，由乙方負責賠償一切損失。同時，雙方應嚴格執行《烏魯木齊鐵路局施工安全抵押金管理辦法》(烏鐵安〔20__〕126號)和烏鐵安電(20__)583號關於補充《烏魯木齊鐵路局營業線施工安全抵押金管理辦法》等檔案有關規定。

七、安全監督和配合費用：

安全監督和配合費分別按鐵道部《鐵路基本建設工程設計概(預)算編制辦法》(鐵建設〔20__〕113號)、《烏魯木齊鐵路局營業線施工安全監督配合費暫行標準》(烏鐵計〔20__〕276號)的規定，由項目管理機構在建設管理費中直接向營業線施工的配合單位支付。

大型養路機械或設備管理單位自行施工時，無論何種修程，只與有關部門簽訂安全協定，不向任何部門或單位支付配合費。

八、其他：

1.施工前，施工區段若存在影響施工的甲方設備，乙方必須按要求先排乾，對影響區段的設備做好防護後方可施工。

2.施工時，施工區段涉及到甲方設備的甲方配合，不涉及甲方設備的甲方不需配合。

3.施工中涉及信號室內機械室的工作，嚴格執行烏鐵總《烏魯木齊鐵路局信號機械室出入管理制度》，進入信號機械室須有電務段調度準入命令，嚴格履行出入登記手續;外單位施工作業人員進入信號機械室前，必須持有路局批准的施工電報和與電務段簽定的施工安全協定書，履行出入登記手續，在電務值班人員監護下作業。旅客列車自鄰站發出、貨物列車接近本站預告信號機(自動閉塞區段為進入二接近)和本站準備排列發車進路時，立即停止信號機械室內一切作業;嚴禁攜帶易燃、易爆品進入信號機械室;嚴禁在信號機械室內吸菸。

4.施工中涉及電務電纜設備的，嚴格執行烏鐵電電(20__)449號《關於防止挖斷光電纜加強營業線施工安全管理的通知》要求。明確防止損壞電纜設施的安全措施，明確雙方的安全責任。對設備分布複雜、不能準確確認電纜位置的，設備管理單位和施工單位雙方應現場探測，沿初步確定位置，由施工單位每隔20米挖橫豎探溝(探溝尺寸為橫向10米、豎向3米、深度1.5米以內)，找出電纜準確位置;新(改)建路基、管線等建築與既有電纜重疊或交叉時，施工單位和設備管理單位應現場勘探，研究確定排乾擾施工方案後，安排施工計畫;嚴格按照《規範》要求的防護距離設定並做好防護(排乾擾產生的任何費用均由施工方承擔);設備管理和施工單位共同確定電纜準確位置後，由施工單位負責在電纜位置中心線兩側各1.0米處噴灑白色石灰粉進行明示，特殊地段(如：電纜預留地段、接續地段、上橋涵地段)根據電纜埋設情況相應加寬，同時在電纜位置中心線上方拉0.5米高的尼龍警示繩旗警示，並每隔50米設“下有電纜，注意安全”的警示牌，施工單位應確保其完整。

5.電纜位置兩側各3米範圍內的施工，必須人工進行作業。當穿越既有電纜、與既有電纜交叉處所的作業更應有明顯標記、標誌。嚴禁在電纜徑路上插設移動信號牌、釘標樁及在安全保護區、點火燒烤等損傷電纜的作業。大型機械和車輛穿越電纜徑路前，必須在電纜徑路上覆蓋厚度不小於1米、寬度不少於3米的土層並覆蓋防護蓋板，防止直接碾壓電纜徑路，損傷電纜。

6.電纜位置兩側各1米範圍內施工時，施工單位須會同設備管理單位研究和履行已批准的施工方案，明確安全措施，嚴格使用輕型施工器具作業，嚴禁擅自進入電纜位置明示區域內施工。施工開始前，施工單位負責人或施工現場指揮人必須到位，進行全過程盯控。同時必須在電務段配合人員現場監控下進行作業。要做到輕挖、慢挖，嚴禁使用鎬及銳利器具刨;光電纜外露後，抹擦乾淨仔細檢查有無破損，發現情況立即上報，嚴禁拖延瞞報;凡未按照要求進行施工，而發生挖斷光電纜事故時，將嚴肅追究有關單位的責任;挖出的光電纜不能及時回填過夜或(穿越電纜徑路、橋樑、涵洞、管道、渡槽、油氣管線以及鋪設道口、平過道、坑、平整路基等設備設施的施工)開挖光電纜不能避開時，使用PVC管(或槽鋼對扣)進行防護，PVC管(槽鋼)兩端至少多出10cm插入坑壁或地面，管內灌細沙，切口使用防水膠帶包紮後方可進行下一工序;對地面及深土處不明光電纜，按有用光電纜保護;施工單位要規範施工方案內容，明確挖斷光電纜應急預案，發現挖斷光電纜，要立即啟動應急預案，並立即通知設備管理單位，同時迅速做好搶修準備工作：找出光電纜斷頭，開挖接頭坑，開挖的接頭坑至少保證兩個人可以工作，積極配合光電纜搶修人員，使事故造成的損失降到最低;發現責任單位將光電纜斷頭掩埋，人為延誤搶修時間、擾亂鐵路運輸秩序的行為，將按有關規定嚴肅處理;因施工造成電纜中斷、信號事故、信號設備嚴重損壞，施工單位須及時到電務段繳納罰款及賠款，並重新簽訂施工安全協定書後，方準再繼續施工。

7.信號電纜過軌施工，深度必須達到距自然地表面500毫米以上;電纜過軌施工時嚴禁與既有信號光電纜同一位置穿越，嚴禁與信號既有光電纜同溝敷設，平行埋設必須距既有信號電纜3m以上。施工電纜與既有信號光電纜間距離(垂直交叉或平行)，須在下方進行，並大於500mm以上，必須採用管、槽進行防護。

8.施工電纜穿越線路離信號機不得少於15米。

9.信號電纜溝開挖、電纜敷設前要設備管理單位進行溝深確認，要現場確認電纜測試合格後方可埋設。箱盒的安裝時應對箱盒內電纜按設計配線。鋼軌引接線預先安裝固定好，不連鋼軌，並將塞釘頭用絕緣包裹，避免接觸鋼軌影響既有軌道電路使用。

10.涉及電氣化區段，必須對全員進行電氣化安全知識教育;自接觸網設備第一次受電開始，在未辦理停電接地手續之前，所有單位、部門及人員均須按有電對待;作業人員必須按規定正確佩戴和使用勞動防護用品;任何人不準直接或間接地(通過任何物體)與接觸網的各導線及相連部件接觸，並與接觸網設備的帶電部分必須保持2m以上的距離;發現接觸網導線斷落時要遠離10m以外並對該處進行防護，立即通知設備管理單位進行處理。作業人員在距離接觸網帶電部分不足2m的建築物、構築物等設施設備上作業時，接觸網必須停電並按鐵道部《電氣化鐵路有關人員電氣安全規則》第十條的規定辦理。停電後要裝設可靠的臨時接地線並設專人監護;施工結束後要確認所有人員進入安全地點方可通知正式完工，撤出接地線並辦理銷令手續;撤出接地線後嚴禁再次進入作業地點;在接觸網支柱及接觸網帶電部分5m範圍內的金屬結構上均需裝設接地線。

11.涉及電氣化區段電務安全規定：作業人員在上信號機前必須確認接地良好，設專人防護，作業時其身體及所持工具與接觸網帶電部分保持2m以上的安全距離;雷雨天嚴禁攀登信號機;更換扼流變壓器、中心連線線、軌道電路送受電端的扼流變壓器引接線、站內橫向連線線等器件時，按規定做好安全防護，採取保證牽引電流暢通的措施後方準作業;更換軌道電路絕緣時，應在確認扼流變壓器連線線和相鄰兩軌道抗流變壓器中心連線線等各部連線良好後，方準開始作業，嚴禁斷開接向扼流變壓器的連線線中任何一側或兩個扼流變壓器中心點之連線;在對電氣化鐵路區段的信號設備作業可能接觸牽引回流線、安全地線時，必須按規定穿著、正確使用防護用品;整修電纜時，應確認電纜金屬護套接地良好，與繼電器箱、盒、架的鐵殼連線堅固，同一電纜溝內數條電纜的金屬護套應相互焊接良好後，方準開始工作;在軌道電路作業時，當軌道變壓器與扼流變壓器連結的低壓線圈斷開之前，嚴禁切斷扼流變壓器與鋼軌連線的任何一側;在更換扼流變壓器或扼流變壓器上的牽引連線線時，當兩條鋼軌與相鄰軌道電路的扼流變壓器的中心點尚未連線之前，嚴禁切斷扼流變壓器與鋼軌連線的任何一側;在更換扼流變壓器箱及引接線、中心連線線時，為保證鋼軌牽引回流的暢通，應使用“兩橫一縱”連線線進行防護;在更換軌道電路相鄰兩扼流變壓器的中心點連線線或原牽引連線線時，當兩個扼流變壓器的中心點連線線或通牽引電流的單軌條牽引連線線未可靠連線前嚴禁切斷原有連線線。

12. 涉及電氣化區段結合部安全規定：電務施工遇距接觸網帶電部分不足2m或距回流線不足1m的高柱信號機上作業和電務部門拆除、移設接有吸上線、接觸網地線的扼流變壓器或空芯線圈時，須事先通知供電部門做好準備工作、採取安全措施;在接觸網供電的情況下，豎立或撤除信號機機柱、更換信號機構時，接觸網必須停電;在配合工務更換鋼軌或道岔時，必須首先確認工務安裝的牽引回流線作用良好後，方可拆除鋼軌或道岔。

13.施工人員必須嚴格服從設備管理單位工作人員指揮，嚴禁超計畫、超範圍的施工;施工危及信號設備安全時，電務施工配合、監護人員有權制止施工方施工;施工單位違反上述規定造成行車事故，施工方負全責;施工單位違反本協定的規定，電務段有權發停工整改通知單，並對施工單位處以罰款。

14.施工單位施工前期工作、整修便道、應急救援等都遵循協定相關規定。

15.電務車間、班組在核對完施工單位各項手續(包括施工方案、安全協定、施工計畫、施工影響範圍、施工作業配合單等)後，必須做好人員安排、材料的準備及配合施工監控;監督施工方現場確認地下電纜具體位置並做醒目標記;監督施工方現場做好防護工作，防止施工時損壞地下電纜及其它信號設備。

16.影響電務正常使用的施工，每站每天儘可能安排一處，若當天電務工區有需配合點內施工2項以上(含2項)的，點外施工不予配合。

17. 施工中不得損害電纜徑路及電務設備，當挖出既有信號電纜時，電纜不得外漏過夜，必須掩埋或採用管、槽對電纜進行防護處理。損害電纜徑路時必須原樣恢復，所有修復費用由施工單位承擔。

18.嚴格按照烏鐵電《烏魯木齊鐵路局電務作業安全防護辦法》的防護規定落實。當電務配合其他部門上道作業同一項目少於3人(不含3人)時，由主體作業方負責一體化防護，電務不設專職防護員，由主體作業方按照內部作業人員進行防護，電務配合作業人員聽從主體作業方防護人員的指揮;電務配合人員超過3人(含3人)時，應設專職防護員防護。

19.未盡事宜，增加協定附屬檔案進行說明。施工期間雙方嚴格按照“施工協定”進行施工與配合施工作業，嚴格落實防護職責，確保現場作業人員人身與設備安全。

九、本協定有效期至 20__年7月31日

十、說明事項：

1.雙方發生爭議時，由建設管理單位調解，調解無效時，按司法程式辦理。

2.甲乙雙方違反本協定時，按鐵道部、鐵路局的有關規定處理。

3.本協定雙方簽字、蓋章後生效，不得擅自更改。

4.本協定一式 3份，甲方1份，乙方2份，各自保存備查。

甲方：(單位公章) 乙方：(單位公章)

甲方負責人(簽字)： 乙方負責人(簽字)：

甲方經辦人(簽字)： 乙方經辦人(簽字)：

電 話： 電 話：

簽字日期：20 年 月 日 簽字日期：20 年 月 日

營業線施工安全協定 篇31

甲方：

乙方：

為了保證施工生產的順利進行，確保雙方對高空施工作業的安全責任落實到位，消除安全隱患，杜絕安全事故發生，經甲乙雙方商定，嚴格遵守下列協定規定：

一、 甲方的責任、權利：

1、甲方在乙方施工前，確認塔吊已經專業安裝公司人員安裝完畢，並具備上塔施工作業條件。

2、甲方應提供乙方上塔安裝廣告牌的安全作業條件，並對乙方現場提出安全方面合理的要求予以滿足。

3、甲方工長負責對乙方上塔作業人員進行安全教育和安全技術交底。

4、甲方排安全管理人員進行現場旁站，並對施工區域的地下部分禁止人員走動。確保施工安全。

5、甲方如發現乙方施工人員違反安全規定的行為，有權要求乙方停止施工作業，乙方必須服從甲方安全人員的管理。

二、 乙方的責任、權利：

1.乙方工程施工負責人應對工程的高處作業安全技術負責,並建立相應的責任制。高空作業必須由具備高空作業資格的專業人員完成。施工前,應逐級進行安全技術教育及交底,落實所有安全技術措施和人身防護用品,未經落實時不得進行施工。

2.乙方施工中對高處作業的安全技術設施,發現有缺陷和隱患時,必須及時解決;危險人身安全的,必須停止作業。

3.乙方高處作業中的安全防護用品、安全標誌、工具、儀表、防護設施和各種設備,必須在施工前加以檢查,確認其完好,方能投入使用。

4.雨天和雪天進行高處作業時,必須採取可靠的防滑、防寒和防凍措施。凡水、冰、霜 均應及時清除。對進行高處作業的高聳建築物,應事先設定避雷設施。遇有6級以上大風、濃霧等惡劣氣候,不得進行露天攀登與懸空高處作業,暴風雪及颱風暴雨後,應對高處作業安全設施逐一加以檢查,發現有鬆動、變形、損壞或脫落等現象,應立即修理完善。

5.乙方施工作業場所所有可能墜落的物件,應一律先行撤除或加以固定。高處作業中所用的物料,均應堆放平穩,不妨礙通行和裝卸。工具應隨手放入工具袋;作業中的走道、通道板和登高用具,應隨時清掃乾淨;拆卸下的物件及余料和廢料均應及時清理運走,不得隨意亂置或向下丟棄。傳遞物件禁止拋擲。

6.乙方對安裝在塔吊配重臂上的廣告板必須確保牢固可靠，並應具備抗7-8級大風的能力，並對安裝不牢所造成的後果負責。

7.乙方因作業必需臨時拆除或變動安全防護設施時,必須經施工負責人同意,並採取相應的可靠措施,作業後應立即恢復。

8.乙方高處作業的安全技術措施及其所需料具,必須列入工程的施工組織設計，經技術部門負責人驗算確認後方可使用。

9.乙方攀登和懸空高處作業人員以及搭設高處作業安全設施的人員,必須經過專業技術培訓及專業考試合格,持證上崗,並必須定期進行體格檢查。

10.高處作業安全設施的主要受力桿件,力學計算按一般結構力學公式,強度及撓度計算按現行有關規範進行。

以上條款如有與現行國家、地方或行業標準衝突之處，按現行標準執行。本協定一式兩份，雙方各執一份，並遵守執行。

甲方： 乙方：

項目經理(簽字)： 單位負責人(簽字)：

日期： 日期：