車間青年文明號集體先進事跡材料

立足本崗創一流業績

林業局人造板廠刨花板車間青年文明號集體先進事跡材料

人造板廠刨花板車間青年文明號創建於一九九六年,幾年來,該集體緊緊圍繞“立足本崗做奉獻”這一承諾,以抓產量、抓質、降成本為目標,結合本車間實際,開展了大量技術改造、技術革新、修舊利廢、生產突擊等具有實效性工作,取得了良好的經濟效益,受到了工廠領導、車間領導及車間工友們的一致好評,並於九八年至XX年連續受到局團委的表彰。

一、基本情況

刨花板車間青年文明號集體由車間二十名團青職工組成,平均年齡30歲,其中團員6名,黨員1名,所有成員文化程度均為技校和高中,他們大多是建廠就在車間工作,本資料權屬文秘資源網,放上滑鼠按照提示查看文秘寫作網更多資料始終從事機械修理、電氣修理等技術工種。

刨花板車間青年文明號集體根據青年文明號管理辦法,在車間設定醒目青年文明號標誌,認真制定了規章制度,提出“立足本崗做奉獻”這一承諾口號,建立服務卡及服務手冊,為集體成員配製胸卡,並在局團委的協調下,在營林管理處認捐林地一畝,積極組織青年文明號成員充分利用植樹節和公休時間到認捐林地植樹和撫育。使青年文明號的各項基礎設施進一步完善。多年來,他們通過在生產實踐中的學習與鍛鍊,積累了豐富的經驗,練就了一手過硬的技術本領。在進幾年的生產過程中他們充分發揮自己所學的技術,對機械、電氣設備進行巡檢、日檢、班檢,定期對設備進行維護保養,積極排除生產故障,為車間順利完成工廠下達的各項生產任務,奠定了堅實的基礎。

二、圍繞經濟建設深入開展雙增雙節、技術革新、修舊利廢等活動

為適應新形勢下國有企業改革的需要,人造板廠團委根據局團委在全局團青中開展“創新創效”活動和林業局開展的“增一節一”活動的號召,帶領全廠廣大團員、青年立足本崗做奉獻,積極圍繞經濟建設這一中心,大力開展雙增雙節、技術革新、修舊利廢等活動,為林業局和工廠的經濟建設貢獻了力量。刨花板車間青年文明號集體,積極回響局團委、廠團委的號召,緊緊圍繞“立足本崗做奉獻”這一承諾,充分發揮主觀能動性,以企業經濟建設為中心,根據車間實際情況,積極深入地開展了技術革新、修舊利廢等活動,為我廠的經濟建設做出了突出的貢獻。

1、改造壓機前壓輥及底部結構,提高等級品率,全年為工廠創造效益十二萬元

在九九年初車間生產出現了前所未有的大好局面,產量直線上升,與往年同期相比提高了近40%左右,這時,比較突出的便是質量的問題了,一等品率為50%左右,沒有達到預期的目的,影響質量的原因當然很多,但刨花板壓痕占的比例相當大,僅第一張板粘結物壓痕便使一等品率降低了十個百分點,嚴重影響了刨花板的質量,為了解決這一難題,廠生產部、設備部等有關技術人員多次來車間,協助車間進行整改。未見明顯效果。這時,刨花板車間青年文明號集體,在組長的帶領下,想工廠之所想,急工廠之所急,多次召開技術專題討論會,對粘結物壓痕這一問題進行討論,他們根據自己的工作經驗,紛紛提出合理化建議,並將這些建議集中到一起,反覆實驗,反覆探討,對正在運轉工作的壓機、網帶等主要設備以及其他附屬設備進行細緻的觀察和研究,最後,從壓機出口處的第一道壓輥的工作時間以及底部結構上找到了答案,原來,由於車間自建廠以來至今以有十餘年了,每天始終二十四小時不停地運轉,大部分設備均以應損過限,壓機出口處,第二道抽板壓輥應損嚴重,外徑減小,致使出板時的速度下降,低於網帶運動速度,產生滯後現象,同時,由於網帶使用一段時間以後,網紋磨損,表面變得光滑,使網帶與板之間的摩擦力減小,開始時,板面與網帶接觸面較大,反映不明顯,到板出來一半以後,網帶與板面之間的接觸減小,摩擦力變小,這時板又產生滯後現象,這就導致了板在離開壓機時,滯後與網帶,使尾部鬆散刨花落入壓機內,待下張網帶進入壓機後,將刨花壓在網帶下,壓出板後便形成了粘結物壓痕。經過論證以後,他們決定將第一張道壓輥的工作時間加長,直至板與網帶全部離開壓機以後,再抬起,同時將下部結構加強、調平,使壓輥能夠將運動的毛板與網帶的運動同步,使毛板始終保持在網帶上,直至離開壓機,避免了尾部零散刨花落入壓機內,解決了粘結物壓痕這一難題,使刨花板的一等品率一下就提高了7-8個百分點,每月可為工廠節約創利潤一萬餘元。