依法行政，鐵面無私鑄路魂
從事路政管理，就得要依法行政，沒有鐵的手腕是無法管理好路政的。有一段時間，xx發現一些單位個人私利嚴重，經常利用夜間在公路上亂倒建築及生活垃圾。這種情況不僅影響公路的美觀，還不利於公路的暢通。然而，狡猾的偷盜垃圾者往往是借著夜幕的掩護，和路政人員打起游擊戰、玩起捉迷藏，使他們一時很難抓住現行。等執法人員發現後根本無從查起，執法人員充當清理工的現象屢見不鮮。如何解決這個“老大難”，徹底治理亂倒渣土及垃圾的現象，xx陷入了沉思。經過深思熟慮，他決定在媒體公布執法大隊的電話，接受民眾舉報，對於舉報者給予適當獎勵，並為舉報者保密。為了能夠準確及時地接到舉報投訴，快速成趕到現場，xx還特地將自己的手機號碼也一同公布，手機24小時開機，接到投訴舉報後，不管白天黑夜，他總會在第一時間內趕到現場。有一次，xx正在外面進行路政執法檢查，突然接到民眾舉報，有車將垃圾倒在公路上，希望能趕到現場制止處理。接到舉報後，xx立即驅車趕到現場，發現原來是市政府行管局生活用車將生活垃圾倒在公路上。面對這樣的情況，讓xx犯了難。按照《公路法》的有關規定，該單位此次的行為，至少可處6000元的罰款，但是作為政府的生活用車，應該怎么處理呢？正在這時，他相繼接到市處及市府有關領導的說情電話。“政府的車更應一視同仁，不罰不足以平民心”在這種情況下，xx作出果斷決定，對於該車給予了元的罰款。由於他在工作中一視同仁，公正執法，依法行政，從而為路政事業帶來了良好的面貌，在公路上亂倒渣土的現象得到了徹底改觀，百姓們無不拍手叫好。既要嚴格執法，又要熱情服務。在工作中，xx通過人性化的執法，收到了良好的執法效果。在一個暴雨如注的下午。當時，由於黃龍電廠和當地一個村民因為一些經濟矛盾，沒有處理清楚，該村民就利用電廠擴建的機會，在公路上砌了一堵牆，阻止電廠工程車輛通行。而暴雨越積越深，一直流到路上，致使主公路上車輛都無法通行，堵塞車輛十分嚴重。接到報告後，xx頂風冒雨，立即帶領執法人員趕到現場，經過對該村民講道理，宣傳法律，使該村民認識到了堵塞公路的違法行為，隨後將路障拆除，雙方就相關問題也達成了和解協定，並且都感到十分滿意，矛盾也得了到化解。化干戈為玉帛，xx功不可沒。
維護路產，為重點建設保駕護航
長路漫漫，奉獻不止。初，全國開展公路治理超限運輸工作。接到籌建xx城區公路段大峽超限檢測站的任務時，xx剛剛住院出院。由於路政科人員手，且建站資金不足、場地不夠，在這種情況下，xx便四處做拆遷戶的思想工作，節約支出。作為xx首批建站，他帶著科里其他同志和民眾協商，關於拆遷補償、征地等事宜，自3月開始決定建站到6月開工建設，xx幾乎一直都是奔波在建站工作上，日夜奮戰，風雨兼程，和民眾協商，跑手續，他真誠的工作感動了當地民眾，當地民眾接受了他們的補償標準。檢測站建站十分順利，當年7月即投入使用。然而由於全國治理超限剛剛開始，當地許多有車的司機因為關係到自己的利益，從這裡經過時都無法接受超限管理，xx就耐心地給司機做好解釋，直至司機理解為止，如今超限治理工作已得到了廣大司機的理解和配合，超限檢測站運營正常。檢測站運行初期，由於人員配備沒有到位，xx就白天在城區開展正常路政工作，晚上又趕到三四十公里外的大峽檢測站，直到將這項工作理順，安排一位站長上任後為止。為了搞好治理超限工作，xx帶領科室人員，堅持依法治理的原則，以《公路法》、《條例》、《超限運輸車輛行駛公路管理規定》等法律、法規為依據，以綜合治理為原則，堅持專項治理與源頭治理相結合，堅持部門聯手與區域治理相結合，行政手段與經濟手段相結合，治理力度與社會可接受相結合，處罰與人性化管理相結合，開展科學檢測，卸裝放行的原則，建立了超限運輸車輛檔案，抓好站點設定，建章立制，同時合理配置了執法人員。檢測站自運營以來，有效地治理了超限運輸問題，僅去年一年就檢測車輛58800餘台次，查處超限車輛3960台次，收取補償費百餘萬元。與此同時，由於襄十高速公路的開通，根據省政府的要求，原白浪收費站需要西遷，市政府選址在舒家。剛剛完成大峽檢測站的建站工作，xx又馬不停蹄，隨即又投入了收費站的遷建工作。白浪收費站遷建完畢後，由於涉及收費問題，當地一些司機因為考慮到自己利益，便糾集民眾集體鬧事，xx又耐心地給當地村民做好解釋工作，最終使舒家收費站正常運行，直到現在沒再發生過類似事件。收費站同時開展文明收費，展現視窗形象活動，從而贏得了社會各界的廣泛讚譽。近年來，隨著城市建設的加快，城區公路段承擔的改造、維修路段也較多，公路沿線各條線路的改、移牽扯到電信、移動、供電等多個部門。在日常工作中，xx就積極主動地與這些部門進行協調，先後積極協助工程部門做好了209國道改造路段的通信、供電線路的拆遷工作。316國道大峽段改造工程因黃龍電廠拆建工程的影響不能全線竣工，大型運輸車輛的通行使部分路段路基嚴重受損。為維護路產，同時又支持地方大型工程建設，xx多次與黃龍電廠領導、施工方溝通、協商、向市主管領導匯報，從而圓滿解決了這個問題。與此同時，xx帶領隊友們一方面積極主動與相關部門協調溝通，促進了大型工程的建設，維護好了路產，另一方面對於一些建設不得不破壞路產的情況，他又積極爭取對方給予補償，從而保證對於路產進行維修。今年在建設高速公路中，勢必要涉及到破壞部分甘肅路面設施。他就積極主動地與對方協商，最終爭取補償路產維修費用150萬元。而這些作為國家重點工程建設，加上又是省局下屬的一個指揮部，補償可給可不給，但是經過他耐心地做工作，積極爭取，最終為路政執法大隊爭取了補償資金。