同年11月11日，《起重機廠報》登載了“機械車間被評為前後方競賽優秀單位”的訊息，並以整版篇幅刊登了焦裕祿寫的《機械車間三季度競賽總結》。12月，焦裕祿為車間基層幹部總結了十條工作經驗。這十條工作經驗是：(1)要依靠民眾；（2）要發揚民主；(3)要經常總結工作；(4)要學習政治；(5)要利用積極分子做工作；(6)要了解民眾思想，關心民眾生活；(7)要依靠黨的領導；(8)要搞好團結；(9)要學習黨的政策；(10)要主動向上級匯報情況。廠黨委採納了這十條經驗，改進了管理方法，調整了生產。
1956年底，焦裕祿同志滿載學習成果，回到洛陽礦山機器廠，擔任一金工車間主任，帶領職工投入了緊張的設備安裝工作。
1958年春，一金工車間的設備安裝，雖然還沒有完全結束，但廠黨委卻已經下達了試製兩米五雙筒卷揚機的任務。當時，設備不全，人員不齊，缺乏經驗。為了突破難關，完成任務，焦裕祿日夜不離車間，始終和工人勞動在一起，打水、送飯、遞工具、喊吊車。實在困極，就把大衣鋪在一條長板凳上合一下眼，經過兩個月的奮戰，我國第一台新型兩米五雙筒卷揚機製造出了。因為生產成績顯著，1958年底，一金工車間被評為全廠的紅旗車間。
1959年春，洛陽礦山機器廠全面投產，焦裕祿又任廠里的調度科長，擔負起全廠的生產調度任務。他工作起來細緻、踏實，經常深入車間了解情況，幫助車間解決困難和問題。在他隨身攜帶的兜兜里，經常裝著好幾種工作手冊，分門別類，記載著各車間的情況。從生產任務，設備條件，勞動力量，以致哪個工人有什麼思想問題，家庭困難等等，他都記得清清楚楚，了如指掌。工人們說：“焦科長不僅諳熟業務，還善於抓政治，抓人的思想，跟著他再重再難的任務，我們都樂於接受”。
就這樣，焦裕祿同志在黨的培養下，很快地就成了管理工業的內行。
第三部分縣委書記的榜樣（一）
內容提要：一九六二年冬，焦裕祿受黨的委派來到了蘭考，當時，正是我國國民經濟處於暫時困難時期，蘭考的風沙、內澇、鹽鹼等自然災害很嚴重，農業產量很低，民眾生活很苦……焦裕祿同志以高度的革命精神，對幹部和民眾進行思想教育、階級教育和革命傳統教育，激起縣委領導班子和人民民眾抗災自救的鬥志，掀起了挖河排澇、封閉沙丘、根治鹽鹼的除“三害”鬥爭高潮。
在除“三害”鬥爭和各項工作中，焦裕祿以身作則，帶病實幹，嚴於律己，關心民眾，後來，因積勞成疾，以身殉職。
一、激勵蘭考人民抗災自救的鬥志
一九六二年冬，焦裕祿同志懷著改變災區面貌的雄心壯志，來到了蘭考。
展現在焦裕祿面前的蘭考大地，是一幅嚴重的災荒景象。橫貫全境的兩條黃河故道，是一眼望不到邊的黃沙；片片內澇的窪窩裡，結著青色的冰凌；白茫茫的鹽鹼地上，枯草在寒風中抖動。這一年，春天風沙打毀了二十萬畝麥子，秋天淹壞了三十萬畝莊稼，鹽鹼地上有十萬畝禾苗被鹼死，全縣的糧食產量下降到歷史的最低水平。