在同事的眼中，羅陽性格稍顯內向，平日溫文爾雅、很少發脾氣，但工作起來毫不含糊。羅陽原來的同事，我國首席殲擊機設計專家孫聰說，羅陽決策很慎重，但只要一決策就堅持到底，絕不輕易放棄，“我最怕羅陽請我吃飯，他一說吃飯我就知道，這是要我的部門在科研上闖關了，但沒有他的強力支持，沈飛的科技水平絕不會進步得這么快。”
沈飛14廠職工趙傳印參加工作已近40年了，他說：“羅陽絕對是個好乾部，是我們沈飛任務太重，讓他受苦了。羅陽對基層幹部要求特別嚴格，車間生產出現問題，他一個集團老總居然第一時間趕到現場、立即解決問題。沈飛在他的率領下，工人特別關心生產質量，團隊意識也特彆強。”
將羅陽未竟的事業進行到底
27日的瀋陽寒風陣陣，街上少有行人。而設定在沈飛賓館內的公祭堂，卻源源不斷湧來要悼念羅陽的人們，各行各業送來的花圈把偌大的公祭堂圍了整整三層，“鞠躬盡瘁為中華復興，殫精竭慮鑄航空大業”兩道黑底白字的輓聯垂下。
沈飛退休職工，今年已經74歲的夔長青說：“我擔心進不了悼念現場，就帶齊整了退休證、進門證、以前的介紹信，不圖別的，就想給英雄送一程、道個別!”
沈飛的國際合作夥伴、加拿大龐巴迪公司得知羅陽去世的訊息後，也派出代表趕來祭奠。
龐巴迪公司工作人員羅斯告訴記者，他個人與羅陽並沒有交情，但了解到羅陽對整箇中國航空業作出了巨大貢獻，羅陽去世無論是對沈飛還是中國都是巨大的損失。“我很敬重羅先生，他在中國航空業很有影響力，很難想像沈飛失去羅陽會有怎樣的影響。
這幾天來，網上也是悼念如潮。新浪網友白楊說：“作為現場總指揮，羅陽承受的精神壓力可想而知。持續體力與精神的高強度消耗，壓垮了這位為中國殲擊機發展做出卓越貢獻的功臣。”也有網友說，中國空軍已經能撐起遼闊的藍天，中國海軍的步伐也將從祖國的黃色海洋到藍色的星辰大海，總會有人倒在黎明，深鞠一躬，然後，繼續前進，沿著他們未竟之路……
“今年8月遼寧號入列時，海外媒體預計中國艦載機成功套用至少需要1年半，沒想到我們僅用2個多月，就成功實現了最為關鍵的起降試驗!”中航工業集團董事長林左鳴說，這一奇蹟的背後，是像羅陽這樣千千萬萬航空人的不懈努力。
“‘才見霓虹君已去，英雄謝幕海天間’，航空人要化悲痛為力量，完成羅陽未竟事業，為中國航空工業的偉大戰略做出更大貢獻。”林左鳴說。