公路局養護公司經理先進事跡材料
xx，男，1978年出生，中共黨員，大學專科文化程度，1998年參加工作，先後在市公路局合淮公路管理處、市公路局直屬分局工作，現任市公路局xx公司養護分公司經理。在十二年的工作經歷中，多次榮獲單位先進個人、市公路系統先進工作者、市公路系統優秀共產黨員、市交通系統優秀共產黨員
等榮譽稱號。，在全國第二次公路普查工作中表現突出，被省交通廳評為先進個人；被評為省公路系統十佳技術員，並被提名為中國海員工會金橋獎獲得者。
世上無難事 只怕有心人
世上無難事，只怕有心人，這句話用在身上是最合適不過。了解他的人都知道，他肯吃別人不願吃的苦，肯學別人不願學的技術，肯動別人不願動的腦筋，肯犧牲別人不願犧牲的時間。從他參加工作至今，他始終嚴格要求自己，始終以飽滿的熱情勤勤懇懇、盡職盡責、踏踏實實的完成自己的本職工作。
十二年來，從最初的技術員成長為現在的分公司經理，經歷了大大小小十幾個項目，期間，他乾過施工員、質檢員、統計員、測量員、總工……正是憑著飽滿的工作熱情和刻苦鑽研的精神，他無論在什麼崗位，擔任什麼職務，都取得了顯著的成績。
，在合淮路大修養護工程中，利用合淮路砼路面病害處理的實踐，由他撰寫的《淺談砼路面脫空板處治》一文在《公路科技報論文集》第二期上發表並獲得一等獎，同時該論文在省公路學會江淮片區第四界學術交流會上被評為鼓勵獎。
12月底,來到安景高速01標。該標為獨立橋標，契約造價1.335億元。公司當時沒有同類的施工經驗，由於之前在六潛高速上接觸過特大橋的施工，到項目部後他立即進行圖紙審查、清單工程量審核，經細化分解，審核圖紙數理與工程量清單誤差近500萬元，為後期的計量工作打下了堅實的基礎。
迎難而上 善於破解難題
與合作過的人都知道，不管面臨多么大的困難，在他臉上看到的永遠是冷靜、理智和果斷，他讓你信任，並給你希望。其特有的親和力，也使項目成員在一種團結、親近的氛圍下工作。而領導對他的評價卻是那么的一致：不管多大的項目、多困難的項目，他總是處變不驚。
5月，來到合安路出城口道路04標擔任項目經理。合安路是市公路局投資建設的第一條出城口道路，時間緊、任務重、要求高，對市政施工項目的陌生、技術人員的缺乏、工程進度的高速快節奏等都給他帶來很大壓力，當時我感覺到肩上的擔子很重，但我是個不服軟的人，作為共產黨員的敢打硬仗的心態支撐我堅持了下來。除了對項目部人員重新進行分工、組合，針對有經驗的技術人員嚴重缺乏的狀況，他既當指導員，又當戰鬥員，深入施工一線當起了技術員。項目部的年輕的技術員們都說：跟著萬經理後面，能學到不少東西。，該路被評為省優質工程，獲得省建設系統最高榮譽--黃山杯獎。
7月，接受了又一個新的挑戰--合安路災後恢復工程。該項目是市公路局重要的養護項目，時間緊、工期短、任務量大，又屬於國道，車流量大，安全工作至關重要。在的帶領下，項目部迅速進場、如期開工，並制定了一整套詳細的安全文明施工方案，獲得了市公路局的肯定，其方案還在全局推廣。
為保質保量完成施工任務及更好地服務於現場，他把項目部的技術員組織起來，建立了一個二級網路機構，每一道工序都確定了專人負責，根據未完成施工項目，制定了專題計畫，把計畫細化到每一天，最後提前半個多月順利竣工，在隨後的竣工驗收會上，其路面平整度得到專家的一致好評，為公司樹立了良好的形象。
，虹達公司成立養護分公司，擁有豐富養護道路施工和管理經驗的受命擔任養護分公司經理，並隨即接手了北向出城口道路--北路長豐段（合水路）02標段的建設任務，儘管在之前的合安路出城口和合安路災後恢復工程中積累了大量經驗，此次的合水路施工中同樣面臨工期緊、任務重、標準高等諸多難題，加上連續陰雨等不良天氣影響，在前期的施工中，工程進展一度滯後。在的合理組織和調配下，項目部在11月份搶抓晴好天氣適合展開了水穩施工，並於12月上旬率先展開瀝青面層的攤鋪工作，為該路順利實現年底前通車做出了巨大貢獻。
甘於奉獻 不計個人得失
年初，一場罕見的冰雪災害致使的交通嚴重癱瘓，回響市局及公司的號召，帶領2台裝載機、2台平地機，連續兩天兩夜在合安路收費站至明珠廣場路段進行掃雪鏟冰活動，保障了出城口道路的及時、安全暢通。
5.12汶川地震發生後，在項目部帶頭捐款，並隨後又繳納了200元的特殊黨費，在他的帶領下，項目部的人員紛紛伸出援助之手。